新能源電動車鋰離子電池創(chuàng)業(yè)計劃書

1、新能源電動車（鋰離子電池）創(chuàng)業(yè)計劃書新能源電動車（鋰離子電池）創(chuàng)業(yè)計劃書新能源電動車（鋰離子電池）創(chuàng)業(yè)計劃書第一章執(zhí)行總結1.1 項目簡介在傳統(tǒng)能源日趨緊張及環(huán)境危機的情況下，新型能源越來越成為人們關注和研究的熱點。大容量鋰離子電池是能夠代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源作為機械驅動的一種較成熟、可行的新型能源。本項目將同時生產(chǎn)制備工藝相近、市場關聯(lián)度大、科技含量高、應用前景廣闊的新能源器件：動力鋰離子電池。擬建成日產(chǎn)3萬Ah（年產(chǎn)900萬Ah）動力鋰離子電池生產(chǎn)線。1.2 產(chǎn)品介紹動力鋰電池的特點是容量大、工作電壓高、重量輕體積小、自放電率小、循環(huán)壽命長、環(huán)境友好、安全性能好等特點，其性價比高，在國內(nèi)屬領先水平。

2、1.3 市場分析鋰離子電池具有工作電壓高、比能量高等其他二次電池所不具備的特點，使該產(chǎn)品幾乎可以完全取代其他類型的二次電池而應用于包括民用、工業(yè)、交通、國防等各個領域，而具有廣闊的國際國內(nèi)市場隨著世界石油資源的日益枯竭，及對于環(huán)境造成的污染，汽車的動力源將不得不逐步擺脫石油資源的束縛而采用一些新的能源取代，這直接推動著汽車業(yè)的一次重大技術革命。該產(chǎn)品具有相當?shù)募夹g優(yōu)勢，仍在市場孕育中。新能源電動車（鋰離子電池）創(chuàng)業(yè)計劃書1.4 營銷策略產(chǎn)品開始投入市場時，產(chǎn)品以高價格和高額的促銷費用快速推向市場。定高價給消費者以質(zhì)優(yōu)價高的形象，高額的促銷可以快速提高產(chǎn)品的知名度。當產(chǎn)品成長到一定階段：1、提高

3、產(chǎn)品的質(zhì)量，增加產(chǎn)品規(guī)格。2、進行品牌宣傳推廣。3、適當降低價格，遏制競爭對手進入市場。4、開發(fā)新產(chǎn)品。5、拓展市場，對市場進一步進行細分，開發(fā)新的目標市場。1.5 管理策略我們的企業(yè)以創(chuàng)新求發(fā)展，同時不忽視夯實基礎，建立一套高效完整科學的管理體系，用規(guī)則化、程序化、科學化來系統(tǒng)性的塑造和改變員工的行為，提高整體的組織能力，為創(chuàng)新提供孕育和發(fā)展的土壤。第二章產(chǎn)品介紹2.1 項目計劃簡介2.1.1 項目建設意義當今世界，石油資源日漸緊張，環(huán)境污染日趨嚴重，人們對以鋰離子電池超級電容器等二次能源越來越重視。在大容新能源電動車（鋰離子電池）創(chuàng)業(yè)計劃書量動力型二次儲能系統(tǒng)領域，鉛酸電池依然居主導地位，

4、但由于其存在鉛污染和酸污染，何況其體積和質(zhì)量能量密度均低，也限制了其在動力型領域的廣泛應用。而電動工具、電動車輛、航空航天、國防軍工、電子信息和儀器儀表等領域的巨大需求，使得以超級電容器和鋰離子動力電池為代表的新一代動力型綠色儲能器件步入快速發(fā)展的階段。此項目即解決了環(huán)境問題，也為開發(fā)利用新能源作曲了貢獻，同時有利于開發(fā)攀枝花市石墨資源，促進社會經(jīng)濟發(fā)展。2.1.2 項目概況項目占地面積約20畝，總投資1918.683萬元人民幣，年產(chǎn)900萬Ah動力鋰離子電池。建設內(nèi)容主要是鋰離子動力電池的生產(chǎn)及生產(chǎn)所需的廠房及相關設施。2.2 技術介紹以細鱗片石墨為負極材料的原料，以磷酸鐵鋰為正極材料生產(chǎn)1

5、00AH疊片工鋰離子動力電池，使其達到國標QC/T743-2006（電動汽車用鋰離子蓄電池標準）。開發(fā)由日產(chǎn)3000Ah該鋰離子動力電池的生產(chǎn)技術、全套工藝流程和工裝設備。主要內(nèi)容：1、采用國內(nèi)先進技術，以細鱗片石墨為原料，生產(chǎn)鋰離子電池用負極材料，使負極材料產(chǎn)品球形化度、堆積密度、粒度等都達到相關標準，采用多次包覆、滲硅摻碳等先進技術對球形石墨進行改性，使所得負極材料充放容量、循環(huán)性能等都達到先進水平；2、兩級漿料分散設備及工藝研究，定制、改造全自動卷新能源電動車(鋰離子電池)創(chuàng)業(yè)計劃書繞機和激光切割設備；3、產(chǎn)品結構的設計，生產(chǎn)工藝的設計，工藝設備選型、研制，生產(chǎn)線的布局、公共設施配套等，

6、通過技術和工藝優(yōu)化使得動力電池產(chǎn)品達到如下指標：(1)按QC/T標準進行試驗，容量恢復不低于額定值95%(2)按QC/T標準進行試驗，其循環(huán)壽命不少于500次(3)按QC/T標準進行過放電、充電、短路、跌落、加熱、擠壓、針刺等試驗，不爆炸、不起火、不漏液2.3 擬建生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品規(guī)格鋰離子動力電池擬建設規(guī)模為900萬Ah/年。產(chǎn)品規(guī)格有10Ah、50Ah、100Ah磷酸鐵鋰動力電池。第三章市場分析與預測3.1 需求分析當前許多知名的汽車制造商都致力于開發(fā)動力鋰電池汽車，如美國福特、克萊斯勒，日本豐田、三菱、日產(chǎn)、韓國現(xiàn)代、法國Courreges、Ventury等。而國內(nèi)汽車制造商比亞迪、吉利、

7、奇瑞、力帆、中興等車企也需要新能源動力電池。根據(jù)日本IIT總合研究所2003年調(diào)查報告預估，全世界小型二次電池的市場需求量，在2003年時達32.97億顆，其中二次鋰電池的需求量達12.53億顆(38%),銀氫電池占的需求量達6.58億顆(20%),銀鎘電池的需求量達13.86億顆(42%)。從1998年至2003年，銀鎘電池需求量的年平均成長率為-0.4%,銀氫電池需求量的年平均成長率為-3%,而新能源電動車(鋰離子電池)創(chuàng)業(yè)計劃書二次鋰電池需求量的年平均成長率仍高達63刈上。目前已商品化的二次鋰電池，包括圓筒型鋰鋰離子電池(CylindricalLIB)、方型鋰離子電池(Prismatic

8、LIB)、鋰高分子電池(LithiumPolymerBattery)三類。其中方型鋰離子電池在2003年的需求量達8.39億顆，占整體二次鋰電池需求量(12.53億顆)的67%;圓筒型鋰鋰離子電池需求量達3.13億顆，約占整體二次鋰電池25%鋰高分子電池需求量達1.01億顆，約占整體二次鋰電池8%3.2 市場調(diào)查及預測未來新能源汽車替代傳統(tǒng)汽車趨勢將成為必然，汽車鋰電池作為新能源汽車的“心臟”，將催生龐大的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟效應。據(jù)了解，由科技部牽頭聯(lián)合國家相關部委將連續(xù)3年，每年在10個不同城市分別投放1000輛混合動力汽車作為示范應用。國家有關部門的扶持，將會進一步推動混合動力汽車的示范應用，以此來

9、帶動鋰電池技術的發(fā)展，以及關鍵零部件和整車技術的提高，為2010年后新能源汽車產(chǎn)業(yè)化打下基礎。據(jù)中投顧問發(fā)布的2008-2010年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析及投資咨詢報告顯示，結合中國的能源資源狀況和國際汽車技術的發(fā)展趨勢，預計到2012年，新能源汽車年產(chǎn)量將達到100萬輛，而預計到2025年后，中國普通汽油車占乘用車的保有量將僅占50溢右，而先進柴油車、燃氣汽車、生物燃料汽車等新能源汽車將迅猛發(fā)展。3.3 克爭分析隨著全球汽車電池產(chǎn)業(yè)邁入快速發(fā)展期，電池廠商為爭奪新能源電動車（鋰離子電池）創(chuàng)業(yè)計劃書市場展開激烈競爭，跨行業(yè)聯(lián)盟將更加普遍，整車廠和零部件供應商又可能呈現(xiàn)新的競爭格局?；旌蟿恿σ埠茫?/p>

10、純電動車也罷，作為現(xiàn)階段新能源車最現(xiàn)實的解決方案，追根溯源，新能源車的競爭焦點都落在它們的驅動核心一一動力電池上。這樣看來，將電池形容為改變世界的驅動核心，并不為過。正因如此，越來越多的汽車制造商將電池作為搶占新能源汽車高地的重中之重。新能源汽車零部件還沒有形成產(chǎn)業(yè)化，不僅是動力電池，包括電機的產(chǎn)業(yè)化、基礎原材料國產(chǎn)化這兩個核心領域，都沒有產(chǎn)業(yè)化基礎。第四章營銷策略4.1 銷售渠道（客戶多，產(chǎn)品單價低）采取制造商一代理商一批發(fā)商一零售商-最終消費者。同時進行公司的網(wǎng)絡銷售，主要針對大客戶和市場比較集中的地區(qū)?？缧袠I(yè)聯(lián)盟在實現(xiàn)動力電池產(chǎn)業(yè)化的過程中，將產(chǎn)業(yè)鏈上下游的電池生產(chǎn)企業(yè)與整車或者中間供應

11、商捆綁在一起，這樣做遠比一個企業(yè)單打獨斗有效得多。包括豐田、本田和日產(chǎn)在內(nèi)的整車廠已經(jīng)和電子業(yè)巨頭形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，通過成立合資公司將雙方利益捆綁，各取所長。與分銷商合作企業(yè)希望盡快打入新市場、擴大市場份額，應該采用密集分銷，即選擇較寬的分銷渠道，并且穩(wěn)步推進，維護良好聲新能源電動車（鋰離子電池）創(chuàng)業(yè)計劃書譽，精心挑選分銷商，采取選擇分銷，突生產(chǎn)品獨特，為保持競爭優(yōu)勢，控制市場。4.2 項目產(chǎn)品服務與介紹磷酸鐵鋰離子動力電池可歸納下述特點。1高效率輸由：標準放電為25C、連續(xù)高電流放電可達10C,瞬間脈沖放電（10S）可達20C;2高溫時性能良好：外部溫度65c時內(nèi)部溫度則高達95C,電池放電結束

12、時溫度可達160C,電池的結構安全、完好；3即使電池內(nèi)部或外部受到傷害，電池不燃燒、不爆炸、安全性最好；4極好的循環(huán)壽命，經(jīng)500次循環(huán)，其放電容量仍大于95%5過放電到零伏也無損壞；6可快速充電；7低成本；8對環(huán)境無污染。由于磷酸鐵鋰動力電池具有上述特點，并且生產(chǎn)由各種不同容量的電池，很快得到廣泛地應用。它主要應用領域有：1大型電動車輛：公交車、電動汽車、景點游覽車及混合動力車等；2輕型電動車：電動自行車、高爾夫球車、小型平板電瓶車、鏟車、清潔車、電動輪椅等；3電動工具：電鉆、電鋸、割草機等；4遙控汽車、船、飛機等玩具；5太陽能及風力發(fā)電的儲能設備；6UPS及應急燈、警示燈及礦燈（安全性最好

13、）；7替代照相機中3V的一次性鋰電池及9V的銀鎘或銀氫可充電電池（尺寸完全相同）；8小型醫(yī)療儀器設備及便攜式儀器等。4.3 營銷計劃4.3.1 概要1、年度銷售目標100萬元;新能源電動車（鋰離子電池）創(chuàng)業(yè)計劃書2、經(jīng)銷商網(wǎng)點50個；3、公司在鋰離子電池市場有一定知名度；4.3.2 營銷目標1 .鋰離子電池應以長遠發(fā)展為目的，力求扎根攀枝花。2 .擠身一流的電池產(chǎn)品供應商；成為快速成長的成功品牌；3 .以超大容量電池產(chǎn)品帶動整個電池產(chǎn)品的銷售和發(fā)展。4 .市場銷售近期目標：在很短的時間內(nèi)使營銷業(yè)績快速成長，一年內(nèi)使自身產(chǎn)品成為行業(yè)內(nèi)知名品牌，取代國同水平產(chǎn)品的一部分市場。5 .致力于發(fā)展分銷市

14、場，上市一年發(fā)展到50家分銷業(yè)務合作伙伴；4.4客戶關系管理為了能夠更高效的獲得志成顧客，我們將傳統(tǒng)的被動“吸引”及“等待”改為主動“拉攏”和“培養(yǎng)”。首先，接待新客戶方面，要求做到讓客戶感覺溫馨、親切,為接下來與客戶建立關系奠定基礎。其次，切實為客戶著想，哪怕是犧牲自己的時間也要幫助客戶解決難題，使客戶滿意。再次，客戶遇到任何麻煩，都能耐心細致地給客戶講解。最后，要與客戶保持溝通，詢問產(chǎn)品的使用情況。新能源電動車（鋰離子電池）創(chuàng)業(yè)計劃書第五章公司戰(zhàn)略與管理5.1 公司文化作為新能源產(chǎn)業(yè)的開拓者，努力改善和提高人們的社會生活水平，同時提高生活環(huán)境的質(zhì)量，為保護環(huán)境和子孫后代的發(fā)展作由自身應有而

15、最大的努力。內(nèi)部行為精神：豉勵員工創(chuàng)新，并肯定他們的業(yè)績；引進先進技術適應變化的外部環(huán)境；在企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)造和諧的工作氣氛；重視員工的忠誠度，開展公平競爭；以最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品回報社會。5.2 公司戰(zhàn)略我們想讓開拓者公司成為全國乃至世界最強大的鋰離子電池公司。我們不僅是，而其想成為一個革新的，進取的，有倫理道德的，成功的市場競爭者。利用并擴大自身優(yōu)勢占領鋰離子超大容量電池的主要市場，開啟新能源的新紀元。積極尋求加強與汽車等相關行業(yè)的合作，早日實現(xiàn)“脫石油”的目標。為達到此目的，我們將不斷創(chuàng)新研究新產(chǎn)品。5.3 組織結構新能源電動車（鋰離子電池）創(chuàng)業(yè)計劃書執(zhí)行經(jīng)理綜合部董事會0結算中心執(zhí)行經(jīng)理物業(yè)部信息管

16、理中心營銷部5.4 人員培訓按公司的經(jīng)濟效益和市場反應情況來安排個部門人員的培訓時間及地點。首選地址為高校和相關的培訓部門，可以不定期的邀請相關的人士來公司做講座。5.5 人員業(yè)績考核方法對于管理人員績效考核主要依據(jù)有兩方面：一是工作質(zhì)量考核，主要以量化內(nèi)容進行考核，（認真完成自己的工作、工作投入、求勝欲望非常強烈、樂于學習、創(chuàng)新意識強等）新能源電動車（鋰離子電池）創(chuàng)業(yè)計劃書二是素質(zhì)考核，主要以領導和員工打分為主，主要內(nèi)容：認真、誠信、團隊精神良好、服務意識、自動、自發(fā)的能力、善于分析、判斷、推理和應變的能力等。對于銷售人員的考核采取KPI（KeyPerformanceIndicator）關鍵

17、績效指標考核法：銷售人員的薪酬由3個部分組成：基本工資+銷售提成+績效考核?？冃Э己艘粋€季度進行一次?？冃Э己擞扇齻€部分組成：數(shù)據(jù)比較（50%）,工作態(tài)度（50%和例行工作的完成情況）。數(shù)據(jù)比較（50%）考慮四個方面：銷售收入、貸款回收額、銷售費用、新增客戶數(shù)。工作態(tài)度（50%和例行工作的完成情況）定性指標滿分評分值責任心上級對其本職工作指不、監(jiān)督，也能迅速地完成工作。5在工作時，不推拖，不敷衍了事。5工作失誤時，不逃避責任，不敷衍上司。5對安排的工作不講條件，勇挑重任，盡量多做事。5積極進取樂于接爻任務，勇于向困難挑戰(zhàn)。6有追求完美不斷改善現(xiàn)狀的工作態(tài)度和高昂的工作熱情。6積極主動地學習相關

18、專業(yè)知識，積極主動地向同事、上司學習。8新能源電動車（鋰離子電池）創(chuàng)業(yè)計劃書團隊協(xié)作善于與他人合作共事，相互支持，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，保持良好的團隊工作氛圍。10能夠與別人很好地溝通，建立相互信任與良好的協(xié)作關系，協(xié)調(diào)處理工作中問題。10客戶關注對內(nèi)部及外部客戶能夠堅持關注其期望值及需求。5掌握客戶的第一手資料并用于改進自身的產(chǎn)品及服務。5對客戶的需求進行積極響應并提由改進辦法。5以客戶為中心進行交談并付諸行動。5計劃性能夠有效制定自我工作計劃并確定資源8能夠準確劃定工作和項目的期限及難度。6能夠預測問題并制定預案6新能源電動車（鋰離子電池）創(chuàng)業(yè)計劃書5.6 薪酬獎懲制度公司通過考評員工在崗位

19、上的工作業(yè)績表現(xiàn)，確定其為公司業(yè)績作曲的貢獻，進而確定員工獎金的發(fā)放比率。薪酬結構：固定薪酬+業(yè)績薪酬+福利懲處規(guī)定：1、懲處的形式：行政處分，包括警告、通報批評、記過、轉崗、降職、撤職、留廠察看、辭退開除。1.1 降職、撤職人員的工資級別隨之調(diào)整。1.2 留廠察看期限一般不超過二年，留廠察看期間表現(xiàn)好的可繼續(xù)留用；表現(xiàn)不好的，可隨時給予辭退或開除。2 經(jīng)濟處罰，包括賠款、罰款、降級、停薪。2.1 由于員工本人嚴重失職造成公司利益直接損失的，可給予賠款處罰。2.2 每月賠款、罰款金額原則上不得超過月勞動報酬總額的25%2.3 對留廠察看員工在留廠察看期間可給予停薪，只發(fā)給基本生活費。3 對同類

20、問題反復重犯的人員，可加重懲處。4 給予員工行政處分和經(jīng)濟處罰的，僅限于員工的行為尚未構成犯罪的情形。如果員工的行為情節(jié)嚴重，已觸犯刑法，則由司法機關追究其刑事責任。2、懲處的條件對于有下列行為之一的員工，應當視情況給予懲處：2.1 違反廠紀廠規(guī)和勞動紀律,經(jīng)常遲到、早退、曠工、消極怠工、沒有完成生產(chǎn)工作任務新能源電動車（鋰離子電池）創(chuàng)業(yè)計劃書2.2 無正當理由不服從工作分配、調(diào)動、指揮，或者無理取鬧，影響生產(chǎn)工作秩序的。2.3 濫用職權，營私舞弊，損公肥私，揮霍浪費公司資財?shù)摹?.4 玩忽職守，違反技術操作規(guī)程和安全生產(chǎn)制度，造成重大財產(chǎn)損失和人身傷亡事故的。2.5 工作不負責，經(jīng)常產(chǎn)生廢品

21、，浪費原材料、能源，造成經(jīng)濟損失的。2.6 有貪污盜竊、行賄受賄、敲詐勒索及其他嚴重違法亂紀行為的。2.7 有其他有損公司利益和社會公益行為的。5.7 媒介計劃平面媒體：目的詳細介紹產(chǎn)品功能，提高品牌認知度要求一一以當?shù)胤€(wěn)重性、權威性、教育引導性更強的報紙媒體為主，選擇發(fā)行量大、目標區(qū)域覆蓋面廣、與本產(chǎn)品相關性強的當?shù)匾涣髅襟w。版面安排在科技欄目或緊靠電子產(chǎn)品欄目版面，如日報、早報的科學技術欄目等。第六章財務分析6.1 廠房建筑投資基建投資估算表：單位：萬元新能源電動車（鋰離子電池）創(chuàng)業(yè)計劃書、房屋及建筑物單位單價總計其中：土地畝2013260廠房M240000.04160辦公樓M24000.

22、140宿舍M23000.130食堂M21000.055四、辦公設備30五、運輸工具輛31030合計555該項目所需廠房等要求如下表所示:廠房要求:項目面積/數(shù)量備注廠房（含裝修）24000m涂布配料車間2000吊，卷繞車間1000m2,注液化成車間500m2,檢測、原材料及成品倉庫共500要求吊頂，達到器件制造所要求的清潔度，消防設施齊備，動力電到車間，裝控制柜。辦公室2400m簡單裝修，配備正常工作的桌椅，技術管理人員配電腦，安裝空調(diào)。新能源電動車（鋰離子電池）創(chuàng)業(yè)計劃書宿舍2300m按每人5m計算餐廳100m2按25-40人同時就餐計算6.2 生產(chǎn)設備鋰離子動力電池設備投入（含老化與檢測）

23、：500萬元；6.3 管理費用每月辦公費用（通訊、文印、接待）每月按10000元計算，以45天為周期，則共需15000元。公司管理人員27人，總經(jīng)理1人，副總經(jīng)理1人，生產(chǎn)、技術和銷售主管（3人，各1人），生產(chǎn)技術和質(zhì)量檢測人員10人（每個工段1人），機修（2人），倉管（1人），文員（2人），采購（1人），司機（3人），會計（2人），由納（1人）。其中管理人員工資按每月2000元計算，則每月所要工資為：27X2000=54000元以45天為周期，則所需工資投資為：54000X1.5=81000元6.4 能源動力電：500KVA24Hx25X0.8元/度X0.5=12萬元/月以45天為周期，則共

24、需18萬元。水：10噸/天X30天X1.58元/噸=474元/月以45天為周期，則共需711元新能源電動車（鋰離子電池）創(chuàng)業(yè)計劃書6.5 原料成本成品率為98%則每生產(chǎn)1Ah鋰離子動力電池材料成本約：3-98%=3.06元每條生產(chǎn)線日產(chǎn)量為30000Ah,每天電池原材料成本約：30000AhX3.06元/h=91800元每月生產(chǎn)25天，則每月所需購買原材料的資金為：91800X25=2295000元以45天為周期，則所需購買原材料的資金為：2295000X1.5=3442500元6.6 日產(chǎn)30000安時鋰離子動力電池每天所需加工費為30000X2=60000元每月生產(chǎn)25天，則每月所需加工費為：60000X25=1500000元以45天為周期，則所需加工費為：1500000X1.5=2250000元6.7 銷售費用考慮周轉因素，銷售費用每月按20000元計算，以45天為周期，則共需30000元。6.8 設備折舊費用設備折舊按10年計算，每年按12個月，則每月所需設備折舊費用為：500萬10+12=41