熱工技能競(jìng)賽簡(jiǎn)答題匯總

1、熱工技能競(jìng)賽簡(jiǎn)答題匯總文稿歸稿存檔編號(hào)：KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-1、在汽輪機(jī)檢修后，熱工需要重新安裝軸系TSI探頭，在安裝探頭時(shí)，軸位移的安裝必須推軸并嚴(yán)格控制安裝誤差，而安裝軸振探頭時(shí)只要求間隙電壓在合適范圍內(nèi)即可，請(qǐng)問(wèn)軸振探頭安裝要求為什么比軸位移探頭安裝要求松答：軸振測(cè)量原理為測(cè)量的是峰峰值，探頭的安裝位置不影響軸振的測(cè)量，只需在探頭的檢測(cè)范圍內(nèi)，且不與軸系轉(zhuǎn)動(dòng)部位摩擦即可，而軸位移測(cè)量的直接是位移（距離）信號(hào)，必須準(zhǔn)確。答出峰峰值2分，探頭檢測(cè)范圍或摩擦1分，距離或位移2分。2、火力發(fā)電廠常用化學(xué)儀表有哪些（煙氣分析儀除外）答：硅表

2、、鈉表、氧表、電導(dǎo)、PH、氫氣純度、氫中氧、氧中氫、酸堿濃度計(jì)、總磷表、余氯表3、影響脫硝調(diào)節(jié)品質(zhì)的因素有哪些答：煙氣流量測(cè)量、氨氣流量測(cè)量、CEMS儀表測(cè)量遲延及校準(zhǔn)（NOx、02）、鍋爐燃燒系統(tǒng)變化（或負(fù)荷變化、啟停磨煤機(jī)、煤質(zhì)變化、氧量控制差異、煙道內(nèi)流體分布不均勻等）、催化劑特性變化、噴氨噴嘴堵塞情況、噴氨調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)特性變化。答出以上點(diǎn)各得1分4、為確保控制系統(tǒng)故障時(shí)機(jī)組安全運(yùn)行，單元機(jī)組至少應(yīng)設(shè)計(jì)獨(dú)立于分散控制系統(tǒng)什么配置。答：1、后備監(jiān)視儀表（0.5分）：鍋爐汽包電接點(diǎn)水位計(jì)，水位電視監(jiān)視器（直流爐除外），爐膛火焰電視監(jiān)視器等；（舉例0.5分舉出一個(gè)實(shí)例即可）2、雙后備操作按鈕（0

3、.5分）：必須有兩個(gè)獨(dú)立的操作按鈕節(jié)點(diǎn)串接，每個(gè)按鈕輸出兩副以上接點(diǎn)，在送入DCS系統(tǒng)的同時(shí)，直接連至獨(dú)立于DCS控制對(duì)象執(zhí)行部分繼電器的邏輯回路（0.5分）。如：緊急停爐按鈕，緊急停機(jī)按鈕，發(fā)電機(jī)解列按鈕。（舉例0.5分舉出一個(gè)實(shí)例即可）3、單后備操作按鈕（0.5分）；接點(diǎn)信號(hào)在送入DCS系統(tǒng)的同時(shí)，直接作用于DCS控制對(duì)象的單個(gè)強(qiáng)電控制回路（0.5分）。如：手動(dòng)啟座鍋爐安全門按鈕（機(jī)械式除外），汽包事故放水門手動(dòng)按鈕，凝汽器真空破壞門按鈕，交、直流潤(rùn)滑油泵啟動(dòng)按鈕，停汽泵按鈕，啟動(dòng)柴油機(jī)按鈕。（舉例0.5分舉出一個(gè)實(shí)例即可）火電廠熱控系統(tǒng)可靠性配置與事故預(yù)控345、簡(jiǎn)述熱工保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)遵守的

4、“獨(dú)立性”原則。答：1、機(jī)、爐保護(hù)系統(tǒng)的邏輯控制器應(yīng)單獨(dú)冗余設(shè)置；2、保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)有獨(dú)立的I/O通道，并有電隔離措施，冗余的I/O信號(hào)應(yīng)通過(guò)不同的I/O模件引入；3、觸發(fā)機(jī)組跳閘的保護(hù)信號(hào)的開(kāi)關(guān)量?jī)x表和變送器應(yīng)單獨(dú)設(shè)置，當(dāng)確有困難而需與其他系統(tǒng)合用時(shí)，其信號(hào)應(yīng)首先進(jìn)入保護(hù)系統(tǒng)；4、機(jī)組跳閘命令不應(yīng)通過(guò)通訊總線傳送?；痣姀S熱工自動(dòng)化系統(tǒng)試驗(yàn)324每個(gè)要點(diǎn)1分，意思點(diǎn)到即可。6、述中國(guó)大唐集團(tuán)二十五項(xiàng)反措對(duì)分散控制系統(tǒng)配置的基本要求P104答：1DCS系統(tǒng)配置應(yīng)能滿足機(jī)組任何工況下的監(jiān)控要求（包括緊急故障處理），CPU負(fù)荷率應(yīng)控制在設(shè)計(jì)指標(biāo)之內(nèi)并留有適當(dāng)裕度。2主要控制器應(yīng)采用冗余配置，重要1/0點(diǎn)

5、應(yīng)考慮采用非同一板件的冗余配置。冗余配置的過(guò)程控制單元、通訊接口、通訊環(huán)路必須處于良好的熱備用工作狀態(tài)。3系統(tǒng)電源應(yīng)設(shè)計(jì)有可靠的兩路供電電源（如一路為UPS電源，一路為保安電源），并可自動(dòng)切換，切換時(shí)間應(yīng)小于5ms（應(yīng)保證控制器不能初始化）。操作員站如無(wú)雙路電源切換裝置，則必須將兩路供電電源分別連接于不同的操作員站，系統(tǒng)電源故障應(yīng)在控制室內(nèi)設(shè)有獨(dú)立于DCS之外的聲光報(bào)警。定期檢查電源回路端子排、配線、電纜接線螺絲無(wú)松動(dòng)和過(guò)熱現(xiàn)象，電源保險(xiǎn)絲容量是否持續(xù)保持與設(shè)計(jì)圖紙相一致。加強(qiáng)對(duì)DCS系統(tǒng)的UPS電源管理，定期對(duì)用于UPS的蓄電池進(jìn)行充放電試驗(yàn)。嚴(yán)禁非DCS系統(tǒng)用電設(shè)備，接到DCS系統(tǒng)的UPS

6、電源裝置上。4 DCS主系統(tǒng)及與主系統(tǒng)連接的所有相關(guān)系統(tǒng)（包括專用裝置）的通訊負(fù)荷率設(shè)計(jì)必須控制在合理的范圍之內(nèi)（保證在高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)不出現(xiàn)“瓶頸”現(xiàn)象），其接口設(shè)備（板件）應(yīng)穩(wěn)定可靠。定期進(jìn)行各控制站、計(jì)算站、數(shù)據(jù)管理站、數(shù)據(jù)通訊總線的負(fù)荷率在線測(cè)試工作，并建立技術(shù)檔案登記本，做到定期測(cè)試不逾期，不漏項(xiàng)。5 DCS的系統(tǒng)接地必須嚴(yán)格遵守技術(shù)要求，所有進(jìn)入DCS系統(tǒng)控制信號(hào)的電纜必須采用質(zhì)量合格的屏蔽電纜，且有良好的單端接地。6 操作員站及少數(shù)重要操作按鈕的配置應(yīng)能滿足機(jī)組各種工況下的操作要求，特別是緊急故障處理的要求。緊急停機(jī)停爐按鈕配置，應(yīng)采用與DCS分開(kāi)的單獨(dú)操作回路。7 公用系統(tǒng)的重要設(shè)

7、備（如循環(huán)水泵、空冷系統(tǒng)的輔機(jī)）應(yīng)納入各自單元控制網(wǎng)，避免由于公用系統(tǒng)中設(shè)備事故擴(kuò)大為兩臺(tái)或全廠機(jī)組的重大事故。8 在沒(méi)有充分技術(shù)保證的情況下，嚴(yán)禁將單元機(jī)組控制網(wǎng)、公用控制網(wǎng)、輔控網(wǎng)相互連接，單元機(jī)組與其它信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)時(shí)，應(yīng)采取有效的隔離措施（DCS系統(tǒng)只單向發(fā)送）【1】熱控系統(tǒng)的硬接線設(shè)計(jì)和后備監(jiān)控設(shè)備配置主要有哪些內(nèi)容。答案：1）FSS、ETS和GTS的執(zhí)行部分必須由獨(dú)立于？DCS（或PLC）的安全型繼電器（或經(jīng)多年運(yùn)行證明是?安全可靠的繼電器）、按故障安全型的原則設(shè)計(jì)、能接?受三重冗余或二路并串聯(lián)（2X2）冗余的解列指令信號(hào)?進(jìn)行三選二或2X2判別的硬接線邏輯回路組成。2）?單元機(jī)組保

8、護(hù)發(fā)出的鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的跳?閘指令，以及聯(lián)跳制粉系統(tǒng)、油燃燒器、一次風(fēng)機(jī)、給?水泵汽輪機(jī)、關(guān)閉過(guò)熱器和再熱器噴水截止閥、調(diào)節(jié)閥?等的重要保護(hù)信號(hào)，不應(yīng)通過(guò)安全等級(jí)較低的其他控制?系統(tǒng)處理后再轉(zhuǎn)傳至安全等級(jí)較高的保護(hù)系統(tǒng)，或僅通?過(guò)通信總線傳送，還應(yīng)通過(guò)硬接線直接接至相應(yīng)控制對(duì)?象的輸入端（參見(jiàn)附錄C）。3）?輸入ETS、MFT的保護(hù)動(dòng)作信號(hào)必須專用，通？過(guò)硬接線直接接入。汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓力低聯(lián)鎖信號(hào)應(yīng)同?時(shí)連接DCS輸入通道和油泵的電氣啟動(dòng)回路。4）從不同控制單元獲取的重要設(shè)備的聯(lián)鎖、保護(hù)信?號(hào)，應(yīng)采用硬接線接入，必要時(shí)可采用硬接線與通信信?號(hào)進(jìn)行或邏輯判斷，以提高可靠性。?5）為確?？刂?/p>

9、系統(tǒng)故障時(shí)機(jī)組安全停運(yùn)，單元機(jī)組?至少應(yīng)設(shè)計(jì)獨(dú)立于分散控制系統(tǒng)的下列配置：a）后備監(jiān)視儀表：鍋爐汽包電接點(diǎn)水位表、水位？電視監(jiān)視器（直流爐除外）和爐膛火焰電視監(jiān)視器。b）雙后備操作按鈕：必須有兩個(gè)獨(dú)立的操作按?鈕接點(diǎn)串接，且每個(gè)按鈕輸出兩副及以上接點(diǎn)，在送入?DCS系統(tǒng)（或獨(dú)立的保護(hù)控制器）的同時(shí)，直接連接?至獨(dú)立于DCS控制對(duì)象執(zhí)行部分繼電器的邏輯回路。?應(yīng)配置雙后備操作按鈕的有：緊急停爐按鈕（手動(dòng)?MFT）、緊急停機(jī)按鈕（手動(dòng)ETS）、發(fā)電機(jī)解列按鈕？（手動(dòng)GTS）。c）單后備操作按鈕：接點(diǎn)信號(hào)在送入DCS系統(tǒng)？的同時(shí)，直接作用于DCS控制對(duì)象的單個(gè)強(qiáng)電控制回？路。至少應(yīng)配置單后備操作按鈕

10、的有：手動(dòng)啟座鍋爐安?全門按鈕（機(jī)械式除外）、汽包事故放水門手動(dòng)按鈕、?凝汽器真空破壞門按鈕、交流潤(rùn)滑油泵啟動(dòng)按鈕、直流?潤(rùn)滑油泵啟動(dòng)按鈕、停汽動(dòng)給水泵按鈕、啟動(dòng)柴油發(fā)?電機(jī)?！?】根據(jù)DL/T774規(guī)程要求，在不影響機(jī)組安全運(yùn)行的前提下，測(cè)量?jī)x表精度檢查和校準(zhǔn)如何進(jìn)行答：可在運(yùn)行中逐個(gè)進(jìn)行（1分）。在運(yùn)行中不能進(jìn)行的，則隨機(jī)組檢修同時(shí)進(jìn)行（2分）。若現(xiàn)場(chǎng)條件許可，儀表運(yùn)行質(zhì)量檢查還可采用狀態(tài)（零點(diǎn)和運(yùn)行點(diǎn)）核對(duì)方式進(jìn)行（2分）。意思點(diǎn)到給分,如果回答的是:做好安全措施等,按檢修流程進(jìn)行的給2.5分本題得分率%，為規(guī)程知識(shí)題，來(lái)自本次大賽指定參考資料?？疾檫x手對(duì)規(guī)程的學(xué)習(xí)掌握程度。3】簡(jiǎn)述分散

11、控制系統(tǒng)制定的應(yīng)急處理措施，至少應(yīng)包括哪幾種主要故障情況參考答案：1）系統(tǒng)電源故障（1.5分）2）操作員站全部（1分）或部分死機(jī)（1分）3）冗余主控制器都不能工作（1.5分）點(diǎn)到上述內(nèi)容給分.本題得分率%，為反事故措施知識(shí)題，來(lái)自本次大賽指定參考資料內(nèi)容?！?】根據(jù)DL/T774與火電廠熱控系統(tǒng)可靠性配置與事故預(yù)控有關(guān)要求，請(qǐng)你談?wù)剬?duì)“每三年進(jìn)行一次全爐膛滅火動(dòng)態(tài)試驗(yàn)”的看法。反措?yún)⒖即鸢福喝珷t膛滅火動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，對(duì)機(jī)組有一定的潛在危害性，因此除新上機(jī)組或控制系統(tǒng)有較大修改的機(jī)組應(yīng)進(jìn)行外，一般宜以靜態(tài)試驗(yàn)方法確認(rèn)（2分）；必須進(jìn)行的FSSS系統(tǒng)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，宜放在機(jī)組啟、停過(guò)程中進(jìn)行（1分）；試驗(yàn)前要

12、充分考慮并做好安全防范措施，試驗(yàn)方案經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行（2分）。評(píng)分：意思點(diǎn)到得分本題得分率%，為規(guī)程知識(shí)綜合題，來(lái)自本次大賽指定參考資料，25項(xiàng)反措要求“每三年進(jìn)行一次全爐膛滅火動(dòng)態(tài)試驗(yàn)”，提醒選手學(xué)習(xí)規(guī)程與相關(guān)文件時(shí)，也要分析?！?】某電廠停機(jī)過(guò)程中，運(yùn)行人員投微油點(diǎn)火裝置助燃后，發(fā)生用于微油燃燒器壁溫測(cè)量的熱電偶測(cè)量模件中的一點(diǎn)故障，顯示無(wú)效。熱工人員對(duì)模件復(fù)位后恢復(fù)正常。之后在小修和開(kāi)機(jī)過(guò)程中多次發(fā)生投微油點(diǎn)火裝置助燃時(shí)該點(diǎn)故障，但均能夠通過(guò)復(fù)位得以恢復(fù)正常，期間也更換過(guò)模件，但現(xiàn)象依舊且機(jī)組復(fù)役后該模件運(yùn)行穩(wěn)定，更換電纜也無(wú)效果。請(qǐng)給出該問(wèn)題的查找思路和可能的故障原因答：1）查找思路：

13、（1）檢查接入故障模件的熱電偶元件安裝位置與其它熱電偶的安裝位置的不同點(diǎn)；2分（2）將接入故障模件的該點(diǎn)熱電偶信號(hào)線連接到其它模件通道上，看是否出現(xiàn)相同情況；（3）調(diào)整熱電偶與點(diǎn)火槍安裝位置，投運(yùn)微油點(diǎn)火裝置過(guò)程看此故障是否會(huì)再發(fā)生1分2）可能的故障原因：熱電偶與微油點(diǎn)火槍距離過(guò)近，微油點(diǎn)火槍點(diǎn)火時(shí)高能電磁干擾通過(guò)電纜串入模件，造成模件離線。2分評(píng)分：（1）2分，（2）或（3）1分；2）2分；意思點(diǎn)到得分，本題得分率%，為故障分析題。本次大賽指定參考資料外內(nèi)容?？疾檫x手對(duì)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的分析能力和經(jīng)驗(yàn)?！?】請(qǐng)簡(jiǎn)述脫硫煙氣主要工藝流程。答：從鍋爐引風(fēng)機(jī)后的煙道（旁路煙道）上引出的原煙氣，假如有GGH

14、,則通過(guò)增壓風(fēng)機(jī)升壓后送至煙氣換熱器（GGH）降溫，然后再進(jìn)入吸收塔。（1分）吸收塔內(nèi)脫硫凈化，經(jīng)除霧器除去液滴后，經(jīng)煙氣換熱器升溫，再接入煙道經(jīng)煙囪排入大氣。（2分）原先機(jī)組在主體發(fā)電工程煙道上設(shè)置旁路煙氣擋板門，當(dāng)FGD裝置停運(yùn)時(shí)煙氣走旁路煙道；但隨著環(huán)保要求的提高，類似設(shè)計(jì)將被取消。（2分）意思點(diǎn)到給分，回答與參考答案不同，經(jīng)命題組與評(píng)卷組合議后，認(rèn)為符合實(shí)際則給分?！?】如果你在運(yùn)行中，需停用熱工某測(cè)量?jī)x表進(jìn)行維護(hù)時(shí)，該注意那些事項(xiàng)答案：1）重要測(cè)量系統(tǒng)需經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；2）用于保護(hù)的信號(hào)應(yīng)退出對(duì)應(yīng)的保護(hù)；3）信號(hào)進(jìn)入調(diào)節(jié)或控制回路的在線運(yùn)行儀表，停用前須先將調(diào)節(jié)切至手動(dòng)；4）維護(hù)前關(guān)

15、斷儀表電源及電源盤內(nèi)電源開(kāi)關(guān)；5）因檢修需拆除儀表接線和儀表時(shí)，應(yīng)做好標(biāo)志并包扎好接線和取樣口。意思點(diǎn)到給分，參考答案每點(diǎn)1分，回答不同，經(jīng)命題組與評(píng)卷組合議后，認(rèn)為符合實(shí)際則給分?！?】通過(guò)對(duì)機(jī)組熱工設(shè)備的可靠性梳理，專工李工列出了熱工保護(hù)聯(lián)鎖系統(tǒng)存在的單點(diǎn)信號(hào)保護(hù)的清單，并針對(duì)這些單點(diǎn)信號(hào)，在專業(yè)講座會(huì)上提出了從控制邏輯上進(jìn)行優(yōu)化和完善的3條建議：1）通過(guò)增加測(cè)點(diǎn)的方法，將單點(diǎn)信號(hào)保護(hù)邏輯，改為信號(hào)三取二選擇邏輯。2）無(wú)法實(shí)施1）的，通過(guò)對(duì)單點(diǎn)信號(hào)間的因果關(guān)系研究，加入證實(shí)信號(hào)改為二取二邏輯。3）另外還有一些無(wú)法實(shí)施上述2條的單測(cè)點(diǎn)信號(hào)改為報(bào)警。假設(shè)你是參加會(huì)議人員，你是否完全同意李工的建

16、議，并寫出理由。答案：第三點(diǎn)有不同意見(jiàn)，應(yīng)改為“無(wú)法實(shí)施上述2條的單測(cè)點(diǎn)信號(hào)，經(jīng)過(guò)專題論證確認(rèn)可行才能改為報(bào)警（3分）。此外實(shí)施上述措施的同時(shí)，應(yīng)對(duì)模擬量信號(hào)，合理設(shè)置變化速率保護(hù)（0.5分）、延時(shí)時(shí)間（0.5分）和縮小量程以提高壞值信號(hào)剔除作用靈敏度（0.5分）等故障診斷功能，設(shè)置保護(hù)聯(lián)鎖信號(hào)壞值切除與報(bào)警邏輯。（0.5分）意思點(diǎn)到給分，回答與參考答案不同，經(jīng)命題組與評(píng)卷組合議后，認(rèn)為符合實(shí)際則給分?！?】分散控制系統(tǒng)軟件的升級(jí)管理有哪些規(guī)定答案：1）計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的軟硬件升級(jí)應(yīng)在保證安全、經(jīng)濟(jì)的前提下提出升級(jí)方案，經(jīng)討論證和批準(zhǔn)后，在制造廠的技術(shù)支持下進(jìn)行；2）軟硬件升級(jí)前應(yīng)編寫升級(jí)實(shí)施方

17、案，升級(jí)過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格按照升級(jí)實(shí)施方案的要求和步驟進(jìn)行。3）升級(jí)前，對(duì)所有相關(guān)硬件的規(guī)格型號(hào)、版本號(hào)和相關(guān)軟件（包括固化軟件）的名稱、版本號(hào)等應(yīng)作好記錄，并做好系統(tǒng)所有軟件和數(shù)據(jù)的完全備份；4）軟硬件升級(jí)應(yīng)注意保持系統(tǒng)的兼容性，操作系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)硬件升級(jí)的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)升級(jí)相應(yīng)的設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序，對(duì)有關(guān)的硬件及其固化軟件、系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件和/或工具軟件等在升級(jí)后仍有不兼容現(xiàn)象，則應(yīng)及時(shí)作備份并同時(shí)予以升級(jí)更換。若數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)（如數(shù)據(jù)庫(kù)、文件系統(tǒng)等）在升級(jí)中有變化，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，并備份轉(zhuǎn)換后的數(shù)據(jù)；5）升級(jí)后，應(yīng)對(duì)系統(tǒng)的所有軟件和數(shù)據(jù)進(jìn)行完全備份，并對(duì)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的性能和功能進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試結(jié)果應(yīng)符合

18、制造廠和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求?！?】DEH控制系統(tǒng)基本功能主要有哪些自動(dòng)啟動(dòng)功能;轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)控制;手動(dòng)操作;轉(zhuǎn)速保護(hù)功能;自動(dòng)緊急停機(jī)功能;允許狀態(tài)監(jiān)視?！?】按照DL/T774-2004,發(fā)生MFT的條件有哪些送風(fēng)機(jī)全停;引風(fēng)機(jī)全停;爐水泵全停;緊急停機(jī)按鈕;汽機(jī)跳閘;發(fā)電機(jī)跳閘;汽包水位高高;汽包水位低低;汽包水位高高;計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)電源失去;鍋爐總風(fēng)量低;爐膛壓力高高;爐膛壓力低低;交流電源失去;火焰無(wú)火;燃料失去?！?】協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)主要包括控制回路及控制子系統(tǒng)機(jī)組負(fù)荷指令控制;汽輪機(jī)主控;鍋爐主控;壓力設(shè)定;頻率校正BTU校正，RB等控制回路.給水控制系統(tǒng),汽溫控制系統(tǒng),燃燒控制系統(tǒng)和汽

19、輪機(jī)控制系統(tǒng)?！?】一只準(zhǔn)確度為1級(jí)的彈簧管壓力真空表，其測(cè)量范圍：真空部分為-0.1OMPa，壓力部分為00.25MPa,試求該表的允許基本誤差和回程誤差。允許基本誤差土025-(-01)*1/100=±00035MPa回程誤差允許基本誤差的1/2=0.00175MPa【5】簡(jiǎn)述在什么情況下進(jìn)行爐膛吹掃,其目的和要求有哪些點(diǎn)火前吹掃或MFT點(diǎn)火前吹掃：目的是為了防止?fàn)t膛內(nèi)燃料積存而發(fā)生爆燃。為保證被吹起的燃料不沉積下來(lái)，吹掃要求有一定的空氣流速，其換氣量不少于爐膛容積的5倍空氣量，空氣流量不少于額定風(fēng)量的25%。MFT后吹掃，目的是防止?fàn)t膛內(nèi)有未燃盡的燃料積存而發(fā)生爆燃。要求吹掃風(fēng)

20、量為額定風(fēng)量的25%吹掃連續(xù)時(shí)間至少5分鐘。如果MFT因二臺(tái)風(fēng)機(jī)跳閘引起，應(yīng)盡可能使鍋爐自然通風(fēng)的同時(shí)，盡快開(kāi)啟風(fēng)機(jī)對(duì)鍋爐進(jìn)行吹掃，吹掃風(fēng)量為25%。P190【6】敘述在設(shè)計(jì)一個(gè)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)時(shí)應(yīng)考慮哪些安全保護(hù)措施，才能確保系統(tǒng)安全運(yùn)行(1) 答案：設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)系統(tǒng)時(shí)應(yīng)考慮的安全措施有：(2) 系統(tǒng)應(yīng)有手動(dòng)、自動(dòng)雙向無(wú)擾切換的功能。(3) 系統(tǒng)應(yīng)有故障報(bào)警功能(如參數(shù)越限、過(guò)量程、執(zhí)行機(jī)構(gòu)失氣等)，對(duì)重要參數(shù)應(yīng)采用三取中和故障剔除取平均的邏輯處理方法。(4) 系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)有輸出限制功能(如高低限限制、速率限制等)，并根據(jù)工藝系統(tǒng)需要設(shè)計(jì)必要的跟蹤條件和具體跟蹤值。(5) 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)計(jì)二斷(斷電

21、、斷信號(hào))保護(hù)，氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)計(jì)三斷(斷電、斷氣源、斷信號(hào))一鎖保護(hù)。對(duì)一些重要系統(tǒng)，在PID處理環(huán)節(jié)，應(yīng)根據(jù)需要采用微分前饋、指令前饋、變比例、變積分、串級(jí)PID調(diào)節(jié)及模糊控制等控制策略。(7) 根據(jù)需要設(shè)計(jì)一定的后備盤硬手操，實(shí)現(xiàn)與DCS軟操作間的無(wú)擾切換。(8) 就地儀表選擇性能可靠的測(cè)量?jī)x表。參考答案意思點(diǎn)到每點(diǎn)1.5分，回答不同，經(jīng)命題組與評(píng)卷組合議后，認(rèn)為符合實(shí)際則給分?！?】從控制系統(tǒng)配置評(píng)估角度分析，如何進(jìn)行控制器冗余和分散配置提高可靠性機(jī)組DCS、DEH、脫硫以及外圍輔控等主要控制系統(tǒng)的控制器均應(yīng)單獨(dú)冗余配置，單元機(jī)組控制系統(tǒng)的控制器均應(yīng)冗余配置，其對(duì)數(shù)應(yīng)嚴(yán)格遵守機(jī)組重要保

22、護(hù)和控制分開(kāi)的獨(dú)立性原則配置，并滿足分散度要求，任一控制器配置原則上每對(duì)不大于400點(diǎn)。(2) MFT、ETS等主保護(hù)系統(tǒng)控制器應(yīng)單獨(dú)冗余配置，其處理周期應(yīng)不大于30mS。(3) 送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、空氣預(yù)熱器、給水泵、凝結(jié)水泵、真空泵、重要冷卻水泵、重要油泵、增壓風(fēng)機(jī)、A段廠用電、B段廠用電，以及非母管制的循環(huán)水泵等多臺(tái)組合或主、備運(yùn)行的重要輔機(jī)(輔助)設(shè)備的控制，應(yīng)分別配置在不同的控制器中，但允許送、引風(fēng)機(jī)等按介質(zhì)流程的縱向組合分配在同一控制器中。(4) 300MW及以上機(jī)組磨煤機(jī)、給煤機(jī)和油燃燒器等多臺(tái)冗余或組合的重要設(shè)備控制設(shè)備，應(yīng)按工藝流程要求縱向組合，配置至少三對(duì)控制器，同一

23、控制系統(tǒng)的縱向設(shè)備布置應(yīng)在同一控制器中。(5) 應(yīng)保證重要監(jiān)控信號(hào)在控制器故障時(shí)不會(huì)失去監(jiān)視，汽包水位、主蒸汽壓力、主蒸汽溫度、再熱蒸汽溫度、爐膛壓力等重要的安全監(jiān)視參數(shù)，應(yīng)配置在不同對(duì)的控制器中(配置硬接線后備監(jiān)控設(shè)備的除外)。P13（6）根據(jù)規(guī)程要求，簡(jiǎn)述熱工保護(hù)系統(tǒng)動(dòng)作后，從管理角度考慮應(yīng)做些什么工作（國(guó)家行業(yè)）答案：1）保護(hù)系統(tǒng)動(dòng)作后，應(yīng)記錄動(dòng)作時(shí)的時(shí)間、主要運(yùn)行參數(shù)、首次故障信號(hào)、動(dòng)作過(guò)程；（1分）2）查清動(dòng)作原因，制定相應(yīng)措施；（1分）3）原因不明的保護(hù)系統(tǒng)動(dòng)作，由廠安全監(jiān)察部門組織專題分析、查找；（1分）4）匯總、整理有關(guān)保護(hù)系統(tǒng)動(dòng)作資料存檔待查。（1分）評(píng)分：每點(diǎn)意思點(diǎn)到1分，

24、4點(diǎn)全點(diǎn)到加1分（7）進(jìn)行軟件或數(shù)據(jù)備份結(jié)束后，應(yīng)做那些工作答案：1）在備份上正確標(biāo)明編號(hào)、名稱、備份時(shí)間等內(nèi)容；（1分）2）對(duì)備份進(jìn)行讀出質(zhì)量檢查，應(yīng)無(wú)介質(zhì)損壞或不能讀出等現(xiàn)象發(fā)生；（1分）3）檢查備份的內(nèi)容、文件大小和日期等應(yīng)正確；（1分）4）存放在無(wú)強(qiáng)電磁干擾、無(wú)高溫、清潔干燥的地方，分類保存。（1分）評(píng)分：每點(diǎn)意思點(diǎn)到1分，4點(diǎn)全點(diǎn)到加1分（8）某機(jī)組在基建調(diào)試階段，發(fā)生#1機(jī)組脫硫增壓風(fēng)機(jī)振動(dòng)突然跳變，導(dǎo)致增壓風(fēng)機(jī)跳閘。經(jīng)檢查脫硫增壓風(fēng)機(jī)振動(dòng)模件與前置器已損壞，經(jīng)檢查和仿真試驗(yàn)，事件原因是電焊機(jī)在TSI測(cè)量機(jī)柜附近進(jìn)行焊接工作引起，請(qǐng)分析當(dāng)時(shí)為何會(huì)出現(xiàn)這種情況。事故分析答：1）因機(jī)柜

25、處于電焊機(jī)接地點(diǎn)與焊接點(diǎn)間，（1分），2）焊接時(shí)導(dǎo)致TSI機(jī)柜附近接地線上有電勢(shì)差產(chǎn)生（2分），3）該電勢(shì)差在TSI測(cè)量電纜屏蔽層上產(chǎn)生環(huán)流，經(jīng)電場(chǎng)耦合在信號(hào)線上產(chǎn)生感應(yīng)電壓引起（或電磁干擾，2分）。評(píng)分：意思點(diǎn)到給分【1】直流爐調(diào)節(jié)中，典型方案分為“燃水”式方案和“水燃”式方案，試解釋兩種方案的含義，并說(shuō)明各適用于什么場(chǎng)合答：直流爐調(diào)節(jié)中，典型方案分為“燃水”式方案和“水燃”式方案，其中“燃水”式方案是以燃料為主的控制系統(tǒng)，燃料調(diào)節(jié)器接受負(fù)荷指令，給水量跟蹤燃料量，保持一定的燃水比?！八肌笔椒桨甘且越o水為主的控制系統(tǒng)，是把負(fù)荷（功率）指令送到給水調(diào)節(jié)器，燃料量跟蹤給水量，保持一定的燃水比。

26、一般來(lái)說(shuō)“燃水”適用于基本負(fù)荷，“水燃”式方案適用于帶變動(dòng)負(fù)荷情況?！?】簡(jiǎn)述角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝與鏈接要點(diǎn)有哪些答：1、?角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)從全關(guān)到全開(kāi)的行程，應(yīng)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的全行程相應(yīng)。在50%開(kāi)度時(shí)，它們的轉(zhuǎn)臂分別與連桿近似垂直。?2、角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)臂應(yīng)在同一平面內(nèi)動(dòng)作，否則，應(yīng)加裝中間裝置或球型絞鏈。3、?球型絞鏈應(yīng)緊密安裝在轉(zhuǎn)臂的錐孔內(nèi)，并用鎖緊螺母鎖緊。4、連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的連桿宜使用鍍鋅直管，長(zhǎng)度應(yīng)盡量短且可調(diào)，不宜大于5m,并有足夠強(qiáng)度，其絲扣連接處應(yīng)有壓緊螺母，傳動(dòng)動(dòng)作應(yīng)靈活、不顫動(dòng)、無(wú)空行程及卡澀現(xiàn)象。5、模擬量控制系統(tǒng)中的角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)臂和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)臂與連桿

27、之間的連接，宜采用球型絞鏈。6、當(dāng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)隨主設(shè)備產(chǎn)生熱態(tài)位移時(shí)，角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安裝應(yīng)保證和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的相對(duì)位置不變?！?】簡(jiǎn)述校驗(yàn)壓力表（或壓力變送器）全過(guò)程（含校驗(yàn)記錄和檢驗(yàn)報(bào)告填寫）中的主要步驟和關(guān)鍵點(diǎn)有哪些答：1、選擇檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)器的量程和準(zhǔn)確度要求；2、示值、回程誤差的校驗(yàn)；3、耐壓試驗(yàn)要求；4、輕敲變動(dòng)量記錄要求；5、變送器還需要測(cè)試絕緣；6、誤差計(jì)算和數(shù)據(jù)有效數(shù)字位數(shù)要求；7校驗(yàn)結(jié)論?！?】某機(jī)組配置兩臺(tái)凝結(jié)水泵，運(yùn)行方式為一用一備，聯(lián)鎖條件有出口母管壓力低和運(yùn)行泵跳閘聯(lián)啟備用泵；閉鎖條件有凝汽器水位低；跳閘條件有凝汽器水位低二值和出口門關(guān)閉；啟動(dòng)方式有手動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)聯(lián)鎖啟動(dòng)兩種方式

28、，請(qǐng)編寫檢修后凝泵啟動(dòng)和聯(lián)鎖試驗(yàn)卡。答：主要試驗(yàn)步驟參見(jiàn)各單位實(shí)際的運(yùn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)卡，關(guān)鍵要點(diǎn)：1、停送電要求；2、手動(dòng)拉合閘試驗(yàn)；3、啟動(dòng)閉鎖條件試驗(yàn)；4、自動(dòng)聯(lián)鎖啟動(dòng)條件試驗(yàn)；5、聯(lián)鎖出口門試驗(yàn)；6、跳閘條件試驗(yàn)。關(guān)鍵步驟要有方式解投，聯(lián)鎖啟動(dòng)試驗(yàn)時(shí)應(yīng)解除其中之一條件防止相互影響，跳閘試驗(yàn)應(yīng)分別執(zhí)行等?！?】鍋爐過(guò)熱器安全門與汽包安全門用途有何不同答：鍋爐過(guò)熱器安全門和汽包安全門都是為了防止鍋爐超壓的保護(hù)裝置。過(guò)熱器安全門是第一道保護(hù)，汽包安全門是第二道保護(hù)。整定時(shí)要求過(guò)熱器安全門先動(dòng)作，這是因?yàn)檫^(guò)熱器安全門排出的蒸汽對(duì)過(guò)熱器有冷卻作用，而汽包安全門排出的蒸汽不經(jīng)過(guò)過(guò)熱器，這時(shí)過(guò)熱器失去冷卻

29、容易超溫，故只有在過(guò)熱器安全門失靈的情況下或過(guò)熱器安全門動(dòng)作后壓力仍不能恢復(fù)時(shí)，汽包安全門才動(dòng)作?！?】筒述鍋爐燃燒過(guò)程自動(dòng)調(diào)節(jié)的任務(wù)。答：(1)維持過(guò)熱器出口壓力恒定，以燃料量調(diào)節(jié)蒸汽量，維持蒸汽壓力；(2)保持燃燒充分，當(dāng)燃料改變時(shí)，相應(yīng)調(diào)節(jié)送風(fēng)量，維持適當(dāng)風(fēng)煤比例；(3)保持爐膛負(fù)壓不變，調(diào)節(jié)引風(fēng)與送風(fēng)配合比，以維持爐膛負(fù)壓?！?】汽輪機(jī)緊急跳閘保護(hù)系統(tǒng)(ETS)保護(hù)功能包括哪些內(nèi)容你對(duì)差脹保護(hù)有無(wú)必要投入有和理解和建議答：汽輪機(jī)電超速保護(hù)；軸向位移保護(hù)：軸承潤(rùn)滑油壓低保護(hù)；EH油壓低保護(hù)；真空低保護(hù)；軸承振動(dòng)保護(hù)；MFT主燃料跳閘停機(jī)保護(hù)；DEH失電停機(jī)保護(hù)；差脹越限保護(hù)；高壓缸排汽壓

30、力高停機(jī)保護(hù)；發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障停機(jī)保護(hù)；手動(dòng)緊急停機(jī)。差脹變化量為緩慢變化量，與蒸汽溫度變化有關(guān)系，在機(jī)組正常運(yùn)行期間汽機(jī)進(jìn)汽溫度不會(huì)大幅度變化，在正常運(yùn)行中投入此保護(hù)只會(huì)增加機(jī)組保護(hù)誤動(dòng)的機(jī)會(huì)，建議正常運(yùn)行期間解除脹差保護(hù)，只在機(jī)組啟動(dòng)期間投運(yùn)【1】簡(jiǎn)述角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝與鏈接要點(diǎn)有哪些答：1、?角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)從全關(guān)到全開(kāi)的行程，應(yīng)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的全行程相應(yīng)。在50%開(kāi)度時(shí)，它們的轉(zhuǎn)臂分別與連桿近似垂直。?2、角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)臂應(yīng)在同一平面內(nèi)動(dòng)作，否則，應(yīng)加裝中間裝置或球型絞鏈。3、?球型絞鏈應(yīng)緊密安裝在轉(zhuǎn)臂的錐孔內(nèi)，并用鎖緊螺母鎖緊。4、連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的連桿宜使用鍍鋅直管，長(zhǎng)

31、度應(yīng)盡量短且可調(diào)，不宜大于5m,并有足夠強(qiáng)度，其絲扣連接處應(yīng)有壓緊螺母，傳動(dòng)動(dòng)作應(yīng)靈活、不顫動(dòng)、無(wú)空行程及卡澀現(xiàn)象。5、模擬量控制系統(tǒng)中的角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)臂和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)臂與連桿之間的連接，宜采用球型絞鏈。6、當(dāng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)隨主設(shè)備產(chǎn)生熱態(tài)位移時(shí)，角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安裝應(yīng)保證和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的相對(duì)位置不變?！?】簡(jiǎn)述校驗(yàn)壓力表（或壓力變送器）全過(guò)程（含校驗(yàn)記錄和檢驗(yàn)報(bào)告填寫）中的主要步驟和關(guān)鍵點(diǎn)有哪些答：1、選擇檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)器的量程和準(zhǔn)確度要求；2、示值、回程誤差的校驗(yàn)；3、耐壓試驗(yàn)要求；4、輕敲變動(dòng)量記錄要求；5、變送器還需要測(cè)試絕緣；6、誤差計(jì)算和數(shù)據(jù)有效數(shù)字位數(shù)要求；7校驗(yàn)結(jié)論?！?】某機(jī)組配置兩臺(tái)凝結(jié)水

32、泵，運(yùn)行方式為一用一備，聯(lián)鎖條件有出口母管壓力低和運(yùn)行泵跳閘聯(lián)啟備用泵；閉鎖條件有凝汽器水位低；跳閘條件有凝汽器水位低二值和出口門關(guān)閉；啟動(dòng)方式有手動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)聯(lián)鎖啟動(dòng)兩種方式，請(qǐng)編寫檢修后凝泵啟動(dòng)和聯(lián)鎖試驗(yàn)卡。答：主要試驗(yàn)步驟參見(jiàn)各單位實(shí)際的運(yùn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)卡，關(guān)鍵要點(diǎn)：1、停送電要求；2、手動(dòng)拉合閘試驗(yàn)；3、啟動(dòng)閉鎖條件試驗(yàn)；4、自動(dòng)聯(lián)鎖啟動(dòng)條件試驗(yàn)；5、聯(lián)鎖出口門試驗(yàn)；6、跳閘條件試驗(yàn)。關(guān)鍵步驟要有方式解投，聯(lián)鎖啟動(dòng)試驗(yàn)時(shí)應(yīng)解除其中之一條件防止相互影響，跳閘試驗(yàn)應(yīng)分別執(zhí)行等?！?】鍋爐過(guò)熱器安全門與汽包安全門用途有何不同答：鍋爐過(guò)熱器安全門和汽包安全門都是為了防止鍋爐超壓的保護(hù)裝置。過(guò)熱器安

33、全門是第一道保護(hù)，汽包安全門是第二道保護(hù)。整定時(shí)要求過(guò)熱器安全門先動(dòng)作，這是因?yàn)檫^(guò)熱器安全門排出的蒸汽對(duì)過(guò)熱器有冷卻作用，而汽包安全門排出的蒸汽不經(jīng)過(guò)過(guò)熱器，這時(shí)過(guò)熱器失去冷卻容易超溫，故只有在過(guò)熱器安全門失靈的情況下或過(guò)熱器安全門動(dòng)作后壓力仍不能恢復(fù)時(shí)，汽包安全門才動(dòng)作?！?】筒述鍋爐燃燒過(guò)程自動(dòng)調(diào)節(jié)的任務(wù)。答：(1)維持過(guò)熱器出口壓力恒定，以燃料量調(diào)節(jié)蒸汽量，維持蒸汽壓力；(2)保持燃燒充分，當(dāng)燃料改變時(shí)，相應(yīng)調(diào)節(jié)送風(fēng)量，維持適當(dāng)風(fēng)煤比例；(3)保持爐膛負(fù)壓不變，調(diào)節(jié)引風(fēng)與送風(fēng)配合比，以維持爐膛負(fù)壓?！?】汽輪機(jī)緊急跳閘保護(hù)系統(tǒng)(ETS)保護(hù)功能包括哪些內(nèi)容你對(duì)差脹保護(hù)有無(wú)必要投入有和理解和建議答：汽輪機(jī)電超速保護(hù)；軸向位移保護(hù)：軸承潤(rùn)滑油壓低保護(hù)；EH油壓低保護(hù)；真空低保護(hù)；軸承振動(dòng)保護(hù)；MFT主燃料跳閘停機(jī)保護(hù)；DEH失電停機(jī)保護(hù)；差脹越限保護(hù)；高壓缸排汽壓力高停機(jī)保護(hù)；發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障停機(jī)保護(hù)；手動(dòng)緊急停機(jī)。差脹變化量為緩慢變化量，與蒸汽溫度變化有關(guān)系，在機(jī)組正常運(yùn)行期間汽機(jī)進(jìn)汽溫度不會(huì)大幅度變化，在正常運(yùn)行中投入此保護(hù)只會(huì)增加機(jī)組保護(hù)誤動(dòng)的機(jī)會(huì)，建議正常運(yùn)行期間解除脹差保護(hù)，只在機(jī)組啟動(dòng)期間投運(yùn)10】爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)檢修