(整理)42m×69m矩形頂管施工方案.

1、精品文檔3 .施工籌劃3.1 施工進(jìn)度計(jì)劃本工程頂管工程施工計(jì)劃需根據(jù)始發(fā)井、接收井的土建施工進(jìn)度進(jìn)行安排。當(dāng)兩井的混凝土結(jié)構(gòu)澆筑完成，并經(jīng)養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度指標(biāo)后，即認(rèn)為具備頂管進(jìn)場施工條件。我方將根據(jù)總包要求的時(shí)間組織人員進(jìn)場進(jìn)行場地布置， 并隨即進(jìn)行設(shè)備的安裝和調(diào)試工作?？偣て?0日歷天。附圖-03施工進(jìn)度計(jì)劃圖。3.2 機(jī)械設(shè)備計(jì)劃根據(jù)工程量及施工需要，頂管頂進(jìn)主要施工機(jī)械設(shè)備配備情況見表3-1。主要施工機(jī)械設(shè)備配備表表3-1廳P機(jī)械或設(shè)備 名稱型號規(guī)格數(shù)量國別制造年份額定功率 kW1矩形頂管機(jī)及配套設(shè)施4.2m>6.9m（外 尺寸）1套中國20103302主頂裝置自制1套中

2、國20103注漿泵SYB50-50-11臺中國200544汽布吊300T1臺中國20055履帶吊150T1臺中國20066潛水泵2.2KW3臺中國20052.27污泥泵NL100-162臺中國200598電焊機(jī)ZXG-3002臺中國2006219空壓機(jī)3m31臺中國200610全站儀GTS-61臺日本200611經(jīng)緯儀J21臺中國200612水準(zhǔn)儀S31臺中國20063.3 材料供應(yīng)計(jì)劃根據(jù)工程量和施工需要，頂管頂進(jìn)主要材料供應(yīng)見表3-2。頂管主要材料供應(yīng)表表3-2廳P主要設(shè)備用 量 J1矩形管節(jié)（1.5m/節(jié)）23節(jié)2特殊管節(jié)1節(jié)3襪套（橡膠簾布）1根4止水帶24根5聚硫密封膏150kg6水

3、泥10噸7膨潤土10噸820mm厚膠合板200m292寸白鐵管100m101寸白鐵管30m3.4 勞動(dòng)力安排計(jì)劃根據(jù)工期及頂管施工工藝要求，現(xiàn)場勞動(dòng)力配置見表3-3勞動(dòng)力配置表表3-3工種人數(shù)工作內(nèi)容工長2r管理和指導(dǎo)各工種工作電焊工4現(xiàn)場焊接、切割等起重指揮2指揮各類吊車吊車司機(jī)2現(xiàn)場設(shè)備吊運(yùn)和管節(jié)、土箱吊放挖機(jī)司機(jī)2出土拌漿工4拌制各類漿液電工1電器和電路檢修機(jī)修工2負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)操作司機(jī)2負(fù)責(zé)操作頂管機(jī)輔助工12負(fù)責(zé)配合頂管施工測量人員2負(fù)責(zé)工程放樣及測量合計(jì)353.5施工現(xiàn)場平面布置根據(jù)甲方提供的現(xiàn)場允許使用范圍， 結(jié)合實(shí)際的施工需要，在始發(fā)井附近地 面配置一臺150T的桁架式履

4、帶吊，同時(shí)在場地內(nèi)進(jìn)行頂管動(dòng)力站、集土坑、拌 漿系統(tǒng)、管節(jié)堆場、料庫、危險(xiǎn)品倉庫、辦公區(qū)域等設(shè)施的布置。由于涉及到頂 管機(jī)頭和管節(jié)的吊裝，使用包括300噸汽車吊在內(nèi)的大量重型機(jī)械，要求施工便 道具備相應(yīng)的承載力。為此施工道路施工前首先使用壓路機(jī)壓實(shí)路面,先鋪15cm厚的碎石基層壓實(shí)，在此基礎(chǔ)上制作鋼筋混凝土道路，承重道路結(jié)構(gòu)為厚20cm的C30混凝土，配筋1620吸向網(wǎng)片。我方同時(shí)配備一定數(shù)量的路基板和厚鋼板，滿足某些 重型機(jī)械施工臨時(shí)需求。場地內(nèi)各材料堆場采用10cm厚道渣基層，上設(shè)10cm厚素碎面層。為了防止揚(yáng)塵，在施工圍墻內(nèi)其它位置設(shè)57cm厚素碎。附圖-04施工場地平面布置圖。4 .頂

5、管施工方案及技術(shù)措施4.1 頂管施工工藝流程頂管機(jī)分解、吊出接收井拆除管內(nèi)設(shè)備、嵌縫、清理、接頭處理附圖-05頂進(jìn)工藝圖。4.2 頂進(jìn)前的施工準(zhǔn)備工作4.2.1 地面準(zhǔn)備工作1）在頂管推進(jìn)前，按常規(guī)進(jìn)行施工用電、用水、排水及照明等設(shè)備的安裝。2）施工材料、設(shè)備及機(jī)具必須備齊，以滿足本工程的施工要求。3）井上、井下建立測量控制網(wǎng)，并經(jīng)復(fù)核、認(rèn)可。4.2.2 井下準(zhǔn)備工作4.3 門密封圈安裝由于洞圈與管節(jié)間存在著10cm的建筑空隙，在頂管出洞及正常頂進(jìn)過程中 極易出現(xiàn)外部土體涌入始發(fā)井內(nèi)的嚴(yán)重質(zhì)量安全事故。為防止此類事故發(fā)生，施工前在洞圈上安裝簾布橡膠板密封洞圈，橡膠板采用12mm厚鋼壓板作靠山，

6、壓板的螺栓孔采用腰子孔形式，以利于頂進(jìn)過程中可隨管節(jié)位置的變動(dòng)而隨時(shí)調(diào) 節(jié)，保證簾布橡膠板的密封性能。2）基座安裝基座定位后必須穩(wěn)固、正確，在頂進(jìn)中承受各種負(fù)載不位移、不變形、不沉 降?；系膬筛壍辣仨毱叫?、等高。后靠自身的垂直度、與軸線的垂直度對今后的頂進(jìn)也至關(guān)重要。 鋼后靠根據(jù) 實(shí)際頂進(jìn)軸線放樣安裝時(shí)，與始發(fā)井內(nèi)襯墻預(yù)留一定的空隙，固定后在空隙內(nèi)填 C20素碎，使鋼后靠與墻壁充分接觸。這樣，頂管頂進(jìn)中產(chǎn)生的反頂力能均勻分 部在內(nèi)襯墻上。3）頂管機(jī)吊裝下井矩形頂管機(jī)頭設(shè)計(jì)總重量約13僚噸，可以分為前后兩段：前段重約 80噸， 后段重約50噸。吊裝時(shí)選用性能優(yōu)良的300噸汽車調(diào)來吊裝機(jī)頭，

7、為了避免頂管精品文檔精品文檔機(jī)頭吊裝中工作井、路面及路面下管線的損壞，在起吊時(shí)，在四個(gè)支腿下方鋪鋼制路基箱(7mK 2.2mx 0.43m)四塊，降低吊車對地面的壓強(qiáng)。頂管機(jī)頭的吊裝：頂管機(jī)從平板車上被吊起后，要作片刻的停頓，一是確定頂管機(jī)頭的實(shí)際重量是否在吊車的起重范圍內(nèi)；二是觀察吊車對路面及工作井的影響。 在確定是安全的情況下，將頂管機(jī)頭緩慢吊入工作井，準(zhǔn)確地停放在基座的軌道上。先吊前段再吊后段，分兩次吊裝完畢。在頂管機(jī)頭起吊過程中，加強(qiáng)對周圍地面的觀測，如發(fā)現(xiàn)路基變形，立即將機(jī)頭放下，吊車移位，同時(shí)對井周圍原有的混凝土地面下進(jìn)行注漿加固。4) 主頂?shù)亩ㄎ患罢{(diào)試驗(yàn)收主頂?shù)亩ㄎ粚㈥P(guān)系到頂進(jìn)軸

8、線控制的難易程度，故在定位時(shí)要力求與管節(jié)中心軸線成對稱分布，以保證管節(jié)的均勻受力。主頂定位后，需進(jìn)行調(diào)試驗(yàn)收，保證 12個(gè)千斤頂?shù)男阅芡旰谩?) 頂管機(jī)就位、調(diào)試驗(yàn)收為保證頂管出洞段的軸線控制，頂管機(jī)吊下井后，需對頂管機(jī)進(jìn)行精確定位，盡量使頂管機(jī)軸線與設(shè)計(jì)軸線相符。在頂管機(jī)準(zhǔn)確定位后，必須進(jìn)行反復(fù)調(diào)試，在確定頂管機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可進(jìn)行頂管出洞和正常頂進(jìn)工作。附圖 -06 始發(fā)井內(nèi)平、剖面布置圖；附圖 -07 管節(jié)斷面布置圖。4.2.3 技術(shù)交底、崗位培訓(xùn)在頂管施工前，對參加施工的全體人員按階段進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使施工人員全面了解施工中將可能出現(xiàn)的各種工程難點(diǎn)，并努力提供施工人員的質(zhì)量和安全意

9、識。參與施工人員需按工種進(jìn)行崗位培訓(xùn)，考核合格后方可上崗操作。4.3 頂管出洞段頂進(jìn)施工頂管機(jī)頂出洞圈至頂管機(jī)切口距工作井 2.65m范圍為出洞段。4.3.1 封門形式本工程始發(fā)井圍護(hù)為 80屏占孔灌注樁，混凝土擋墻內(nèi)預(yù)埋鋼洞圈，灌注樁外采用4排三軸攪拌樁做出洞加固，靠近灌注樁的一排三軸攪拌樁內(nèi)密插型鋼，該排密插型鋼的三軸攪拌樁即為工作井的洞圈封門，頂管的出洞過程即為鑿除出洞口范圍內(nèi)灌注樁，攪拌樁內(nèi)拔除H型鋼和頂管機(jī)頭經(jīng)過出洞段加固區(qū)并進(jìn)入原 狀土體的過程。4.3.2 頂管出洞的施工步驟鑿除出洞口范圍內(nèi)鉆孔灌注樁設(shè)備調(diào)試頂管機(jī)頭靠上攪拌樁封門H型鋼拔除頂管機(jī)切削加固土體機(jī)頭切口進(jìn)入原狀土、提高

10、正面土壓力值至理論計(jì)算值。4.3.3 出洞段頂進(jìn)施工1) 起拔H 型鋼前的準(zhǔn)備工作對全套頂進(jìn)設(shè)備做一次系統(tǒng)調(diào)試，由于本工程始發(fā)井出洞加固區(qū)攪拌樁設(shè)計(jì)強(qiáng)度為1.2MPa,在頂管機(jī)進(jìn)入加固區(qū)時(shí)，應(yīng)注意刀盤在穿越加固層時(shí)的切削性能，把機(jī)頭頂進(jìn)洞圈內(nèi)距SMW樁10cm左右。H型鋼拔除前工程技術(shù)人員、施工人員應(yīng)詳細(xì)了解現(xiàn)場情況和封門圖紙，分析可能發(fā)生的漏水情況，并準(zhǔn)備相應(yīng)措施，制訂拔樁順序和方法，分工明確，并由專人統(tǒng)一指揮。2)起拔HH鋼措施H型鋼拔除按由一邊向另一邊一次拔除的原則進(jìn)行。起拔時(shí)，起重吊裝人員 應(yīng)配合默契，保證H型鋼拔出時(shí)迅速和安全。3) 頂進(jìn)施工在洞圈內(nèi)的H型鋼全部拔除后，應(yīng)立即開始頂進(jìn)

11、機(jī)頭，由于正面為全斷面的水泥土，為保護(hù)刀盤，頂進(jìn)速度應(yīng)放慢。另外，可能會出現(xiàn)螺旋機(jī)出土困難，必要時(shí)可加入適量清水來軟化或潤滑水泥土。頂管機(jī)進(jìn)入原狀土后，為防止機(jī)頭“磕頭 ”，拉緊機(jī)頭和前三節(jié)管節(jié)之間的拉桿螺絲，同時(shí)適當(dāng)提高頂進(jìn)速度，使正面土壓力稍大于理論計(jì)算值，以減少對正面土體的擾動(dòng)及出現(xiàn)地面沉降。4.3.4 出洞段的各類施工參數(shù)頂管機(jī)從始發(fā)井出洞后，應(yīng)盡量減少水土流失，控制好地面沉降。應(yīng)不斷根據(jù)地面沉降數(shù)據(jù)的反饋進(jìn)行參數(shù)調(diào)整，及時(shí)摸索出正面土壓力、出土量、 頂進(jìn)速度、注漿量和壓力等各種施工參數(shù)最佳值，為正常段施工服務(wù)。4.4 頂管正常段頂進(jìn)施工4.4.1 各類施工參數(shù)的控制1) 正面土壓力的

12、設(shè)定本工程采用土壓平衡式頂管機(jī)，是利用土壓力平衡開挖面土體，達(dá)到支護(hù)開挖面土體和控制地表沉降的目的，平衡土壓力的設(shè)定是頂進(jìn)施工的關(guān)鍵。精品文檔精品文檔土壓力采用Rankine壓力理論進(jìn)行計(jì)算：P±=K0憶上Pr = K0伺下P上：管道頂部的側(cè)向土壓力P 下：管道下部的側(cè)向土壓力軟粘土的側(cè)向系數(shù)（參考基坑開挖手冊及本工程詳堪資料），此處取0.573丫： 土的容重，取 17.7 kN / m。Z:覆土深度。Z上約為5.68m, Z下約為9.88m根據(jù)以上理論計(jì)算，本工程初始土壓力設(shè)定為 P上=0.057Mpa, FT = 0.10Mpa。以上數(shù)據(jù)為理論計(jì)算值，只能作為土壓力的最初設(shè)定值，

13、 隨著頂進(jìn)施工，土 壓力值應(yīng)根據(jù)實(shí)際頂進(jìn)參數(shù)、地面沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)作相應(yīng)的調(diào)整。2）主頂力的設(shè)定總拉力為初始拉力與各種阻力之和。Fo =/ DiLfk NfFo :總頂力標(biāo)準(zhǔn)值（KNd :管道的外徑（mFk :管道外壁與土的平均摩阻力（KN/m），此處取5.0 KN/m2L :頂進(jìn)長度（項(xiàng)Nf :頂管機(jī)的迎面阻力（KN）NF =a* b* Hs=4.2 X6.9 義 17.7 X 5.0=2565KNM總頂力 Fo=2X （4.2+6.9 ） *36*5+2565=6561KN主頂力隨頂進(jìn)距離的增加而增大。 頂管掘進(jìn)機(jī)頭出洞，在進(jìn)入原狀土且正面 土壓力沒有建立之前，要控制主頂力不能過大。在正常推進(jìn)

14、中，要注意主頂力的 增大應(yīng)該是緩慢的，而不允許有突變。經(jīng)計(jì)算，實(shí)際最大主推力為 6564kN ,遠(yuǎn)金巾巾小于頂管機(jī)額定主頂力（為24000kN），小于管道允許頂力（Fdc = 0.5乎看3 fcAp,c: I c p 7Qd 5取 fdc=0.309 fcAp計(jì)算,為 23127KN。精品文檔精品文檔3）出土方案及出土量控制本工程管節(jié)內(nèi)鋪設(shè)16kg/m軌道，采用1臺平板車和1只3.0 m3土箱出土運(yùn)輸方 案。在主頂平臺上固定一臺卷揚(yáng)機(jī)用作拖動(dòng)平板車的動(dòng)力。一節(jié)管節(jié)的理論出土量為6.9 M.2 X1.5=43.47 m3,在頂進(jìn)過程中，應(yīng)盡量精 確地統(tǒng)計(jì)出每節(jié)的出土量，力爭使之與理論出土量保持一

15、致，確保正面土體的相 對穩(wěn)定，減少地面沉降量。4.4.2 頂進(jìn)軸線控制頂管在正常頂進(jìn)施工中，必須密切注意頂進(jìn)軸線的控制。在每節(jié)管節(jié)頂進(jìn)結(jié) 束后，必須進(jìn)行機(jī)頭的姿態(tài)測量，并做到隨偏隨糾，且糾偏量不宜過大，以免土 體出現(xiàn)較大擾動(dòng)及管節(jié)間出現(xiàn)張角。由于是矩形頂管，因此對管道的橫向水平要求較高，所以在頂進(jìn)過程中對機(jī) 頭的轉(zhuǎn)角要密切注意，機(jī)頭一旦出現(xiàn)微小轉(zhuǎn)角，應(yīng)立即采取刀盤反轉(zhuǎn)、加壓鐵等 措施回糾。頂進(jìn)軸線偏差控制要求：高程 +100mm, -80mm；水平：+100mmo4.4.3 地面沉降控制在頂進(jìn)過程中，應(yīng)合理控制頂進(jìn)速度，保證連續(xù)均衡施工，避免出現(xiàn)長時(shí)間 擱置情況；不斷根據(jù)反饋數(shù)據(jù)進(jìn)行土壓力設(shè)定

16、值調(diào)整， 使之達(dá)到最佳狀態(tài)；嚴(yán)格 控制出土量，防止欠挖或超挖。4.4.4 管節(jié)減摩為減少土體與管道間摩阻力，在管道外壁壓注觸變泥漿，在管道四周形成一 圈泥漿套以達(dá)到減摩效果，在施工期間要求泥漿不失水，不沉淀，不固結(jié)。1）泥漿配比（按公斤每立方米計(jì)）見下表：表5-2膨潤土水純堿CMC稠度40085062.512 14備注：此配比為重量比。2）壓漿孔及壓漿管路布置壓漿系統(tǒng)分為二個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng)。一路為了改良土體的流塑性，對機(jī)頭內(nèi)及 螺旋機(jī)內(nèi)的土體進(jìn)行注漿。另一路則是為了形成減摩泥漿套，而對管節(jié)外進(jìn)行注 漿。3）壓漿設(shè)備及壓漿工藝精品文檔采用泥漿攪拌機(jī)進(jìn)行制漿，按配比表配制泥漿，泥漿要充分?jǐn)嚢杈鶆?。?/p>

17、漿泵采用HENY泵，將其固定在始發(fā)井口，拌漿機(jī)出料后先注入儲漿桶，儲漿桶中 的漿液拌制后需經(jīng)過一定時(shí)間方可通過 HENY泵送至井下。注漿壓力控制在 0.05MPa& 右。4) 壓漿施工要點(diǎn):(1)壓漿應(yīng)專人負(fù)責(zé)，保證觸變泥漿的穩(wěn)定，在施工期間不失水，不固結(jié)， 不沉淀。(2)嚴(yán)格按壓漿操作規(guī)程施工，在頂進(jìn)時(shí)應(yīng)及時(shí)壓注觸變泥漿，充填頂進(jìn)時(shí)所形成的建筑空隙，在管節(jié)四周形成一泥漿套，減少頂進(jìn)阻力和地表沉降。(3)壓漿時(shí)必須遵循“先壓后頂、隨頂隨壓、及時(shí)補(bǔ)漿”的原則。(4)壓漿順序地面拌漿啟動(dòng)壓漿泵總管閥門打開管節(jié)閥門打開送漿(頂進(jìn)開始)管節(jié)閥門關(guān)閉(頂進(jìn)停止)總管閥門關(guān)閉井內(nèi)快速接頭拆開下管節(jié)

18、 接2寸總管循環(huán)復(fù)始。5) 壓漿量的計(jì)算(每節(jié)管節(jié))為了保證注漿效果，注漿量應(yīng)取理論值的 23倍。3V= (6.960 4.260-6.9 4.2) X1.5 X(200300%) =23m4.4.5 止退裝置由于矩形頂管掘進(jìn)機(jī)的斷面較大，前端阻力大，實(shí)際施工中，即使管節(jié)頂進(jìn)了較長距離，而每次拼裝管節(jié)或加墊塊時(shí)，主頂油缸一回縮，機(jī)頭和管節(jié)仍會一起后退2030cmi當(dāng)頂管機(jī)和管節(jié)往后退時(shí)，機(jī)頭和前方土體間的土壓平衡受到破壞， 土體面得不到穩(wěn)定支撐，易引起機(jī)頭前方的土體坍塌，若不采取一定的措施， 路面和管線的沉降量將難以得到控制。本工程采取特有的止退裝置，可有效阻止管節(jié)的后退和避免由此帶來的前方土

19、體沉降問題。4.5 頂管進(jìn)洞段施工4.5.1 接收井封門形式本工程接收井圍護(hù)為鉆孔灌注樁，灌注樁外采用4排三軸攪拌樁做出洞加固， 靠近灌注樁的一排三軸攪拌樁內(nèi)密插型鋼，該排密插型鋼的三軸攪拌樁即為工作井的洞圈封門。頂管機(jī)開始頂進(jìn)時(shí)，即可開始灌注樁混凝土的剝離鑿除工作，頂管機(jī)進(jìn)洞前預(yù)留20cm左右厚度的混凝土，待機(jī)頭進(jìn)洞時(shí)拔除H型鋼后，再開精品文檔精品文檔始鑿除預(yù)留的混凝土。4.5.2 頂管機(jī)位置、姿態(tài)的復(fù)核測量當(dāng)頂管機(jī)頭逐漸靠近接收井時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)測量的頻率和精度，減少軸線偏差，確保頂管機(jī)能準(zhǔn)確進(jìn)洞。對洞門位置的坐標(biāo)測量確認(rèn)，根據(jù)實(shí)際標(biāo)高安裝頂管機(jī)接收基座。頂管貫通前的測量是復(fù)核頂管所處的方位、確

20、認(rèn)頂管狀態(tài)、評估頂管進(jìn)洞時(shí)的姿態(tài)和擬訂頂管進(jìn)洞的施工軸線及施工方案等的重要依據(jù)，使頂管機(jī)在此階段的施工中始終按預(yù)定方案實(shí)施，以良好的姿態(tài)進(jìn)洞，正確無誤地坐落到接收井的基座上。4.5.3 進(jìn)洞接收架搭設(shè)由于機(jī)頭重量重達(dá)100噸，加上土倉內(nèi)殘留的土，重量將達(dá)到135噸左右，如果機(jī)頭直接推進(jìn)到接收井底板上，容易造成接收井底板結(jié)構(gòu)的損傷，因此， 進(jìn)洞前，應(yīng)在接收井內(nèi)預(yù)先搭設(shè)接收架。接收井施工時(shí)底板上預(yù)制兩條400cnrjg的鋼筋砼梁作接收架的基礎(chǔ)（高度為底板至洞圈面，長度為接收井后壁至洞圈前200mg上部焊接6 =3屏風(fēng)板和12#工字鋼軌道制作而成。接收架的具體高程根據(jù)進(jìn)洞前實(shí)測的機(jī)頭姿態(tài)計(jì)算確定，應(yīng)

21、保證機(jī)頭順利跑上接收架，同時(shí)不產(chǎn)生大的落差。4.5.4 頂管進(jìn)洞因接收井洞門和管節(jié)間存在15cm勺周邊間隙，頂管機(jī)頭進(jìn)洞時(shí)容易引起水土流失，嚴(yán)重時(shí)會導(dǎo)致路面沉降、損害地下管線，所以必須采取相應(yīng)的措施，讓頂管機(jī)頭順利進(jìn)洞。1 .在頂管機(jī)到達(dá)距接收井6mB,開始停止第一節(jié)管節(jié)的壓漿，并在以后頂進(jìn) 中壓漿位置逐漸后移，保證頂管進(jìn)洞前形成完好的6mfc右的土塞，避免在進(jìn)洞過 程中減摩泥漿的大量流失而造成管節(jié)周邊摩阻力驟然上升。2 . 在頂管機(jī)切口進(jìn)入接收井洞口加固區(qū)域時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減慢頂進(jìn)速度，調(diào)整出土量，逐漸減小機(jī)頭正面土壓力，以確保頂管機(jī)設(shè)備完好和洞口結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。3.頂管機(jī)切口距接收井Hffi鋼50cm

22、e右時(shí)，頂管機(jī)暫停頂進(jìn)，等待H型鋼的 拔出。H型鋼拔除后，頂管機(jī)繼續(xù)推進(jìn)，緩緩地靠上預(yù)留混凝土。此時(shí)要掌握好 實(shí)際頂進(jìn)距離和主頂?shù)膲毫?，?dāng)主頂壓力突然升高，立即停止推進(jìn)，等待預(yù)留混凝土的鑿除。4當(dāng)預(yù)留混凝土鑿除完畢后，應(yīng)立即進(jìn)行推進(jìn)，第一節(jié)管節(jié)前端離接收井內(nèi)壁約35cm寸停止推進(jìn)。然后將頂管機(jī)頭與管節(jié)脫開,當(dāng)頂管機(jī)完全推入接收井內(nèi)，用300噸吊車將頂管機(jī)頭吊出。4.6 頂管進(jìn)洞后的施工4.6.1 頂管機(jī)頭吊出頂管機(jī)吊出接收井的具體實(shí)施步驟如下：1) 清除機(jī)頭土壓倉內(nèi)和螺旋機(jī)內(nèi)的土體；2) 拆除刀盤、螺旋機(jī)系統(tǒng)相關(guān)的液壓油管和電線電纜；3) 拆除兩臺螺旋機(jī)，將拆下的螺旋機(jī)用出土小車?yán)凉ぷ魇及l(fā)井

23、，吊上地面；4) 通過伸縮糾偏千斤頂和加設(shè)墊塊使機(jī)頭與管節(jié)脫開，機(jī)頭整體向前頂出，并平穩(wěn)地落在接收平臺上；5) 利用300噸吊車將頂管機(jī)頭吊出接收井。4.6.2 漿液置換頂管機(jī)頭吊出接收井后，馬上用磚頭砌墻，將兩頭洞門與管節(jié)間的間隙封堵。然后在首末各三節(jié)管壁后注入雙液漿，雙液漿注入24小時(shí)后，在中間管節(jié)后注入水泥漿，置換出觸變泥漿，對管節(jié)外的土體進(jìn)行加固。漿液置換結(jié)束后盡快將管節(jié)和工作井鋼洞門用鋼板焊接連成一體，澆注混凝土，和工作井內(nèi)壁澆平。4.6.3 管節(jié)間嵌縫頂管施工結(jié)束后，管節(jié)間的縫隙采用雙組分聚硫密封膏填充。嵌縫前必須將縫隙內(nèi)的雜質(zhì)、油污清理干凈，做到平整、干凈、干燥。配制好的聚硫膏在

24、縫兩側(cè)先刮涂一遍，第二次在縫中刮填密封膏到所需高度。要求壓緊刮平，防止帶入氣泡而影響強(qiáng)度和水密性。密封膏表干時(shí)間為24h， 7天后才達(dá)到80強(qiáng)度，在密封膏在未充分固化前要注意保護(hù)，防止雨水侵入。4.7 頂管施工測量4.7.1 頂進(jìn)軸線架設(shè)按業(yè)主所提供的城市坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)連接出洞和進(jìn)洞之間的兩點(diǎn)坐標(biāo)及高程，以坐標(biāo)值的計(jì)算建立獨(dú)立坐標(biāo)系。精品文檔精品文檔4.7.2 建立施工頂進(jìn)軸線的觀測臺按獨(dú)立坐標(biāo)系放樣后靠觀測臺（后臺），使它精確地移動(dòng)至頂管軸線上，用 它正確指揮頂管的施工，以后按施工的情況，決定定期復(fù)測后臺的平面和高程位 置。4.7.3 坡度計(jì)算按三等水準(zhǔn)連測兩井之間的進(jìn)出洞的高程，計(jì)算實(shí)際頂

25、進(jìn)坡度。4.7.4 施工頂管測量在后臺架設(shè)J2型經(jīng)緯儀一臺，在井壁上設(shè)置后視控制點(diǎn)（頂進(jìn)軸線）測頂管 機(jī)的前標(biāo)和后標(biāo)的水平角和豎直角的全測回，采用 fx4500P計(jì)算器編排程序計(jì)算 頂管的頭尾的平面和高程偏離值，正確指導(dǎo)頂管施工。4.7.5 注意事項(xiàng)由于頂管施工不同于盾構(gòu)施工，所以初次放樣及頂進(jìn)中測量極為重要。 另外 由于頂管后靠位置在頂進(jìn)中可能發(fā)生變化， 后臺的布置應(yīng)保持固定不動(dòng)，確保頂 管施工測量的正確性。4.8 施工用電4.8.1 頂管內(nèi)照明隧道照明電源電壓采用220v,帶隔離變壓器和漏電開關(guān)，供電線路采用三 相五線制，用蝴蝶絕緣夾子敷設(shè)電線。4.8.2 場地照明在工作井井口處，管節(jié)堆放場地及其它需要照明處設(shè)置場地照明。場地照明采用投光燈立桿架設(shè)，每桿裝設(shè)投光燈二個(gè)和相應(yīng)電纜配線。井口照明采用 DDG-3500商燈，在井口安置二個(gè)。4.8.3 施工用電負(fù)荷統(tǒng)計(jì)頂管施工用電負(fù)荷統(tǒng)計(jì)表表5-5設(shè)備名稱功率（KW動(dòng)力設(shè)備330照明25其它30合計(jì)385因此需要總包單位提供不少于4