頻技術(shù)論文：電梯PLC控制系統(tǒng)研究

1、論文發(fā)表專(zhuān)家一頻技術(shù)論文：電梯PLC控制系統(tǒng)研究【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及城市人口的急劇增加，現(xiàn)代城市中的高層建筑也日益增多，大批的高樓大廈拔地而起，十幾層乃至幾十層的賓館飯店、寫(xiě)字樓、住宅樓等鱗次櫛比。而電梯作為這些高層建筑中不可缺少的垂直運(yùn)輸工具，其性能的好與壞對(duì)人們?nèi)粘Ｉ畹挠绊懺絹?lái)越顯著，所以努力提高電梯系統(tǒng)的性能，保證電梯的運(yùn)行既可靠安全又節(jié)能高效是設(shè)計(jì)時(shí)的重中之重，另外在此基礎(chǔ)上還需要滿(mǎn)足乘客的舒適感等等。所以對(duì)電梯控制系統(tǒng)的深入研究也就具有了重要的意義?！娟P(guān)鍵詞】頻技術(shù)；電梯pic1.電梯的結(jié)構(gòu)1.1電梯拽引系統(tǒng)拽引系統(tǒng)包括拽引機(jī)，拽引鋼絲繩，導(dǎo)向輪和反繩輪等裝置。作用為輸出

2、和傳遞動(dòng)力以驅(qū)動(dòng)電梯進(jìn)行上下往復(fù)運(yùn)行。拽引機(jī)是電梯的動(dòng)力裝置，又稱(chēng)為電梯主機(jī)，為電梯的運(yùn)行提供動(dòng)力。分為有齒輪拽引機(jī)、無(wú)齒輪拽引機(jī)二類(lèi)。主要是由電動(dòng)機(jī)，拽引輪，連軸器，減速箱以及電磁制動(dòng)器等部分組成。拽引鋼絲繩的兩端分別連接轎廂和對(duì)重，轎廂的升降就是依靠鋼絲繩和拽引輪之間的摩擦力來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的。導(dǎo)向輪的作用是用來(lái)分開(kāi)轎廂和對(duì)重之間的間距。電磁制動(dòng)論文發(fā)表專(zhuān)家一器是機(jī)械系統(tǒng)中的主要安全設(shè)施之一，一旦系統(tǒng)突然斷電，它能使正在運(yùn)行中的電梯轎廂和對(duì)重立即抱閘，從而強(qiáng)制電梯停止，并定位不動(dòng)。另外制動(dòng)器還影響電梯的平層精確度以及乘坐時(shí)的舒適感。1.2導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)的作用是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度，在井道

3、中確定轎廂與對(duì)重的相互位，使得轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌做升降運(yùn)動(dòng)。由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架三部分組成。1.3門(mén)系統(tǒng)門(mén)系統(tǒng)分為廳門(mén)和轎門(mén)兩部分。廳門(mén)是被動(dòng)門(mén)，只能由轎門(mén)通過(guò)吸合裝置控制開(kāi)門(mén)或關(guān)門(mén)；轎門(mén)（也稱(chēng)自動(dòng)門(mén)）以交流或調(diào)速直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，由裝在轎箱頂部的自動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)來(lái)控制開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)。門(mén)鎖裝置是電梯的一種安全設(shè)施，一般安裝在廳門(mén)的內(nèi)側(cè)，在廳門(mén)關(guān)閉后門(mén)鎖閉合，同時(shí)自動(dòng)接通門(mén)機(jī)聯(lián)鎖電路。電梯只有在聯(lián)鎖電路接通后方能運(yùn)行。1.4轎廂轎廂由轎廂架和轎廂體兩部分組成，是用來(lái)運(yùn)送乘客或運(yùn)送貨物的電梯部分。轎廂架由立柱、底梁、橫梁以及和斜拉桿等部分組成，是轎廂體的承重機(jī)構(gòu)。而轎廂體是由廂底、廂壁、廂頂、轎廂內(nèi)操縱

4、按鈕板以及照明通風(fēng)裝置等部分組成。論文發(fā)表專(zhuān)家一1.5重量平衡系統(tǒng)該系統(tǒng)是由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置兩部分組成。其中對(duì)重由對(duì)重架和對(duì)重塊組成，是用來(lái)平衡轎廂的自重以及部分額定載重的。而重量補(bǔ)償裝置是用來(lái)補(bǔ)償高層電梯中轎廂和對(duì)重側(cè)拽引鋼絲長(zhǎng)度變化對(duì)電梯平衡設(shè)計(jì)影響。1.6電力拖動(dòng)系統(tǒng)電力拖動(dòng)系統(tǒng)的作用是給電梯提供動(dòng)力、對(duì)電梯進(jìn)行速度控制。由電源系統(tǒng)、拽引電動(dòng)機(jī)、速度檢測(cè)反饋裝置（旋轉(zhuǎn)編碼器）、調(diào)速裝置（變頻器）等部分組成。拽引電動(dòng)機(jī)為電梯提供動(dòng)力源，根據(jù)電梯的配置情況可選用交流電機(jī)或直流電機(jī)。速度反饋系統(tǒng)是為調(diào)速系統(tǒng)提供系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的速度信號(hào)，而供電系統(tǒng)是為電機(jī)提供電源的，調(diào)速裝置是用來(lái)對(duì)拽引電機(jī)進(jìn)行速度控制。1.7電氣控制系統(tǒng)電梯的電氣控制系統(tǒng)是根據(jù)電梯的運(yùn)行邏輯功能要求，對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制，一般設(shè)置在機(jī)房中的控制柜中。由操縱裝置、位置顯示、平層裝置以及控制等部分組成其中控制裝置是用來(lái)控制電梯的運(yùn)行。操縱裝置是指轎內(nèi)及廳外的操縱按