油品儲運靜電安全培訓

1、 主要內(nèi)容事故案例介紹 油品裝卸由于靜電放電引燃油品導致災難發(fā)生的重大安全事故越來越多，已經(jīng)給世界各國造成了巨大的經(jīng)濟損失。給員工的人身安全帶來了巨大的威脅。20092009年年1010月月1919日上午，浙江衛(wèi)星丙烯酸制造有日上午，浙江衛(wèi)星丙烯酸制造有限公司成品罐區(qū)發(fā)生爆炸火災事故。該公司是限公司成品罐區(qū)發(fā)生爆炸火災事故。該公司是一家專業(yè)從事丙烯酸及丙烯酸酯類產(chǎn)品的開發(fā)、一家專業(yè)從事丙烯酸及丙烯酸酯類產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售的企業(yè)，公司現(xiàn)有職工生產(chǎn)、銷售的企業(yè)，公司現(xiàn)有職工122122余人，年余人，年產(chǎn)丙烯酸酯產(chǎn)丙烯酸酯4 4萬噸。該起事故首先由成品罐區(qū)的萬噸。該起事故首先由成品罐區(qū)的V010

2、4V0104號儲罐（該儲罐有效容積為號儲罐（該儲罐有效容積為30003000立方米，立方米，當時儲存有當時儲存有151.57151.57噸丙烯酸乙酯）突然發(fā)生爆噸丙烯酸乙酯）突然發(fā)生爆炸，罐頂被沖開掀翻落地，并引發(fā)大火，導致炸，罐頂被沖開掀翻落地，并引發(fā)大火，導致圍堰內(nèi)相同大小的圍堰內(nèi)相同大小的V0101V0101（裝有丙烯酸甲酯（裝有丙烯酸甲酯7575噸）、噸）、V0102V0102（裝有丙烯酸丁酯（裝有丙烯酸丁酯345345噸）兩個儲噸）兩個儲罐相繼發(fā)生了爆炸。造成直接經(jīng)濟損失罐相繼發(fā)生了爆炸。造成直接經(jīng)濟損失600600多萬多萬元。元。n爆炸的直接原因是：在用泵向該罐內(nèi)輸送丙烯爆炸的直接

3、原因是：在用泵向該罐內(nèi)輸送丙烯酸乙酯過程中產(chǎn)生并積聚靜電，引爆罐內(nèi)混合酸乙酯過程中產(chǎn)生并積聚靜電，引爆罐內(nèi)混合性氣體，并形成火災性氣體，并形成火災。 靜電危害的發(fā)生必須滿足以下三個條件：產(chǎn)生并積累靜電荷、發(fā)生靜電放電產(chǎn)生并積累靜電荷、發(fā)生靜電放電放電場之內(nèi)所有可燃混合氣體達到爆炸放電場之內(nèi)所有可燃混合氣體達到爆炸極限濃度極限濃度靜電放電能量大于、等于可燃混合氣的靜電放電能量大于、等于可燃混合氣的最小點火能量最小點火能量認識靜電認識靜電靜電現(xiàn)象：靜電現(xiàn)象： 任何兩個物體體，不論其化學組成是否相任何兩個物體體，不論其化學組成是否相同，只要它們的物理狀態(tài)不同，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)中同，只要它們的物理狀態(tài)不同，

4、其內(nèi)部結(jié)構(gòu)中電荷載體能量的分布也就不同。這樣兩個物體電荷載體能量的分布也就不同。這樣兩個物體接觸時，在表面就會發(fā)生電荷的再分配。在它接觸時，在表面就會發(fā)生電荷的再分配。在它們重新分離之后，每一固體將帶有比接觸或摩們重新分離之后，每一固體將帶有比接觸或摩擦前更多的正（或負）電荷。這種現(xiàn)象稱為靜擦前更多的正（或負）電荷。這種現(xiàn)象稱為靜電現(xiàn)電現(xiàn)接觸面物體A物體B接觸面物體A物體B接觸面分離物體A物體B (a)接觸產(chǎn)生的電荷移 (b)形成雙層電荷 （c）分離產(chǎn)生的靜電 因接觸分離而引起的靜電產(chǎn) 1 1、物體的接觸分離帶電：、物體的接觸分離帶電： 2 2、摩擦起電：、摩擦起電：毛皮摩擦的橡膠棒帶帶電實驗

5、毛皮摩擦的橡膠棒帶帶電實驗摩擦只不過是接觸分離的一種特殊形式。摩擦摩擦只不過是接觸分離的一種特殊形式。摩擦的作用僅在于增加兩種物質(zhì)達到一個分子距離以下的的作用僅在于增加兩種物質(zhì)達到一個分子距離以下的接觸面積，再把兩物體分開時就各帶有不同符號的靜接觸面積，再把兩物體分開時就各帶有不同符號的靜電電。3 3、靜電感應帶電、靜電感應帶電 電場作用在中性導體時，該導體的自由電子受到電電場作用在中性導體時，該導體的自由電子受到電場力的作用將逆著外電場的方向移向?qū)w的一端，而另場力的作用將逆著外電場的方向移向?qū)w的一端，而另一端即顯正電，這個現(xiàn)象叫靜電感應。一端即顯正電，這個現(xiàn)象叫靜電感應。 靜電的放電形式

6、靜電的放電形式放電有電暈放電、刷形放電和火花放電三種形式p電暈放電能量小而分散，引起火災的幾率較小。p刷形放電因放電不集中，所以釋放的能量也較小，但具有一定的危險性，比電暈放電的災害幾率高。p火花放電是兩極間的氣體被擊穿而形成通路，又沒有分叉的放電，這時電極有明顯的放電集中點，在瞬間內(nèi)能量集中釋放，因而危險性最大。 電暈放電是在非均勻電場中電場強度極高的部分發(fā)生局部電離的放電。電暈放電一般伴隨著微弱嘶嘶聲與圖所示的發(fā)光。（發(fā)生電暈放電曲率半徑小于1mm）電暈放電 一般是隨著“啪”的較強聲響與圖所示的樹枝狀發(fā)光的放電，在帶電很多的物體(一般為非導體)與其離數(shù)厘米以上的較平滑形狀的接地導體之間易產(chǎn)

7、生這種放電。 刷型放電易發(fā)生刷型放電的場所舉例：易發(fā)生刷型放電的場所舉例： 油品鶴管裝車時，如果金屬鶴管不放入底部，當帶電油面接觸金屬鶴管頭時，易發(fā)生刷型放電 油罐內(nèi)如果有金屬尖端突出物，當油面與其接觸時，易發(fā)生刷型放電 接地的鋼帶檢尺尺與帶電油面接觸時，易發(fā)生刷型放電 氫氣、乙烯氣體、液化汽、丙烯氣體等可燃氣體在高壓噴出時，當空間電場強度達到1.2kV/cm時，易發(fā)生刷型放電 一般是隨著“啪”的較強聲響與圖所示的樹枝狀發(fā)光的放電，在帶電很多的物體(一般為非導體)與其離數(shù)厘米以上的較平滑形狀的接地導體之間易產(chǎn)生這種放電?；鸹ǚ烹?在帶電物體與接地導體的形狀都較平滑時，伴隨著強烈的聲響和圖示的一

8、條發(fā)光而在大氣中突然產(chǎn)生的放電。用蒸汽清洗油槽車時，蒸氣膠管前端的金屬管若沒有接地，金屬管帶電后與接地的槽車接觸時，會發(fā)生火花放電油罐采樣時，如果采樣繩為絕緣繩，當采樣器帶電后就會與油罐采樣口處的接地體發(fā)生火花放電 用金屬桶接油時，如果金屬桶不接地，當金屬桶帶電后就會與接地體發(fā)生火花放電易發(fā)生火花放電的場所舉例：易發(fā)生火花放電的場所舉例：油品鶴管裝車時，如果車體不接地，帶電的車體與接地的金屬體會發(fā)生火花放電帶電的人體與接地導體接觸時，會發(fā)生火花放電油品儲運中產(chǎn)生靜電的原因o 員工人體攜帶的靜電員工人體攜帶的靜電; ;o 收發(fā)油、氣的作業(yè)過程中產(chǎn)生的靜電收發(fā)油、氣的作業(yè)過程中產(chǎn)生的靜電; ;o

9、設(shè)備運轉(zhuǎn)過程產(chǎn)生的靜電。設(shè)備運轉(zhuǎn)過程產(chǎn)生的靜電。人體產(chǎn)生靜電人體產(chǎn)生靜電 人體是最普遍存在的靜電危害源，帶電的人體與接地導體接觸時，會發(fā)生火花放電，在空氣干燥的地區(qū)，人們穿衣脫衣、用手拉門、在塑料地板或合成材料地毯上行走、觸碰其他物體時，經(jīng)常會產(chǎn)生靜電現(xiàn)象，使人有麻痹感。我們經(jīng)常會遇到這樣的經(jīng)歷： 用塑料梳子梳頭時感到毛發(fā)被梳子吸引，也會聽到輕微的放電聲； 脫衣后，手靠近椅子或門把手等金屬體，會遭到電擊。 人體表面電阻率微小，同其他物體分離過程中電荷迅速反流、中和，因而不能起電。人體靜電主要由衣服、鞋等起電后傳導給人體并積聚起來的。 有關(guān)資料表明，人體電容在150300pF之間，若操作人員不按

10、規(guī)定著裝，人體靜電可達5000V，其儲存能量達1.853.75mJ。即使20的能量轉(zhuǎn)化為熱能，也足以引燃較多的可燃蒸氣與空氣混合物。 最小點火能最小點火能可燃物名稱空氣中最小點火能原油、汽油、石腦油、航煤、柴油等油品0.20.26mJ甲苯2.5mJ苯0.2mJ甲醇0.215mJ己烷0.22mJ甲乙酮0.27mJ甲烷0.28mJ收發(fā)油品過程中的靜電收發(fā)油品過程中的靜電靜電電壓的高低或靜電電荷量大小主要與下列因素有關(guān)1 1、油品流速越快，摩擦越劇烈，產(chǎn)生靜電電壓越高。、油品流速越快，摩擦越劇烈，產(chǎn)生靜電電壓越高。2 2、空氣越干燥，靜電越不容易從空氣中消除，電壓越容易升高。、空氣越干燥，靜電越不容

11、易從空氣中消除，電壓越容易升高。3 3、油管出口與油面的距離越大，油品與空氣摩擦越劇烈，油溜對油面的攪動和、油管出口與油面的距離越大，油品與空氣摩擦越劇烈，油溜對油面的攪動和沖擊越厲害，電壓就越高。沖擊越厲害，電壓就越高。4 4、管道內(nèi)壁越粗糙，流經(jīng)的彎頭閥門越多，產(chǎn)生靜電電壓越高。油品在轉(zhuǎn)輸中、管道內(nèi)壁越粗糙，流經(jīng)的彎頭閥門越多，產(chǎn)生靜電電壓越高。油品在轉(zhuǎn)輸中含有水分時，比不含水分產(chǎn)生的電壓高幾倍到幾十倍。含有水分時，比不含水分產(chǎn)生的電壓高幾倍到幾十倍。5 5、非金屬管道，如帆布、橡膠、石棉、水泥、塑料等管道比金屬管道更容易產(chǎn)、非金屬管道，如帆布、橡膠、石棉、水泥、塑料等管道比金屬管道更容易

12、產(chǎn)生靜電。生靜電。6 6、管道上安裝濾網(wǎng)其柵網(wǎng)越密，產(chǎn)生靜電電壓越高。、管道上安裝濾網(wǎng)其柵網(wǎng)越密，產(chǎn)生靜電電壓越高。7 7、大氣的溫度較高（、大氣的溫度較高（22402240攝氏度），空氣相對濕度在攝氏度），空氣相對濕度在1324%1324%時，急易時，急易產(chǎn)生靜電。產(chǎn)生靜電。8 8、在同等條件下，輕質(zhì)燃料油比潤滑油易產(chǎn)生靜電。、在同等條件下，輕質(zhì)燃料油比潤滑油易產(chǎn)生靜電。設(shè)備運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的靜電設(shè)備運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的靜電p過濾器、流量計、泵、槽車、油輪等都會產(chǎn)生有靜電p油品鶴管裝車時，如果金屬鶴管不放入底部，當帶電油面接觸金屬鶴管頭時，易發(fā)生刷型放電p油罐內(nèi)如果有金屬尖端突出物，當油面與其接觸時，易發(fā)

13、生刷型放電p油品鶴管裝車時，如果車體不接地，帶電的車體與接地的金屬體會發(fā)生火花放電p油罐采樣時，如果采樣繩為絕緣繩，當采樣器帶電后就會與油罐采樣口處的接地體發(fā)生火花放電p用金屬桶接油時，如果金屬桶不接地，當金屬桶帶電后就會與接地體發(fā)生火花放電防范措施 我們知道，靜電事故的發(fā)生需要同時具備三個條件只要設(shè)法完全控制其中的一個條件，使其不再危險的范圍之內(nèi)，九能防止事故的發(fā)生，但是，由于靜電現(xiàn)象無法憑人的感覺知道它的危險程度，即使是使用儀器檢測，測得的結(jié)果難以充分相信。因此，為了確保安全，就不能只考慮控制一個條件。也就是說，必須從下列幾個方面考慮加以控制：1、減少靜電產(chǎn)生，防止易燃性液體大量帶電。2、

14、使生產(chǎn)的電荷盡快散失，不使其積聚起來。3、積聚的電荷，每次的放電量要少，即放電能量小。具體的說，要采取下列各項措施：減少靜電產(chǎn)生減少靜電產(chǎn)生 油品流速愈高，則產(chǎn)生的靜電量也愈大，因此控制流速是減少靜電產(chǎn)生的有效措施。油品中含水量在1%至5%范圍時，進罐流速不得超過1m/油罐：在注入口未浸沒前，初始流速不應大于1m/s，當注入口浸沒200mm后，可逐步提高流速，但最大流速不應超過7m/s火車與汽車槽車：鶴管埋沒前流速1m/s，鶴管埋沒后流速：v d0.5 (汽車) v d0.8(火車) 船舶裝油初速度不大于1m/s，當人口管浸沒后，可提高流速，但不應大于7m/s。油品通過精細過濾器時，從其出口到

15、貯器應留有30秒的緩和時間。緩和時間不足時應采用緩和器。 向油罐、油罐汽車、鐵路槽車裝有時，要避免采用靜電預防油面頂部落下的方式，應采用落管從底部注入。預防噴濺產(chǎn)生對注油口的放電減少油品的沖擊和與空氣的摩擦，并可有效的控制氣泡的生產(chǎn)。 電導率很低的高分子聚合物、絲綢、水、雜質(zhì)、空氣等都是高起電材質(zhì)。禁止在加油管口、加油槍口加裝綢套進行過濾。輸油前，注意排放輸油系統(tǒng)的水分和雜質(zhì)，吸入口系統(tǒng)的連接和填料應密封，不讓空氣吸入。不要用高起電材質(zhì)制作輕油容器和輸油管，不能用非導電的塑料桶裝汽油。 在油品儲運中操作人員在危險場所頻繁作業(yè)和接觸設(shè)在油品儲運中操作人員在危險場所頻繁作業(yè)和接觸設(shè)備，由于員工操作

16、不當而引起的靜電事故頻繁發(fā)生，所以備，由于員工操作不當而引起的靜電事故頻繁發(fā)生，所以人體的靜電防護就極為主要人體的靜電防護就極為主要 穿防靜電工作服和工作鞋穿防靜電工作服和工作鞋 現(xiàn)場不準脫衣服、鞋、帽、梳頭拍打衣服等類似行為現(xiàn)場不準脫衣服、鞋、帽、梳頭拍打衣服等類似行為 作業(yè)前應先放掉人體所帶的靜電作業(yè)前應先放掉人體所帶的靜電 做好外來人員的靜電防護做好外來人員的靜電防護勿用化纖和絲綢類紗布去擦試油罐口、量油口等勿用化纖和絲綢類紗布去擦試油罐口、量油口等防靜電鞋： 人體對地絕緣才能積靜電,如果產(chǎn)生的靜電由大地消散了,人體就不可能帶電。為保證防靜電鞋可靠,穿防靜電鞋應遵守下列規(guī)定:不要穿羊毛和

17、化纖的厚襪子,有導電纖維的除外;禁止墊鞋墊;不要使鞋底受到油脂、漆等污染,鞋底不可沾有絕緣的雜質(zhì)。穿防靜電服： 防靜電服中有導電纖維,不能蓄積靜電。穿防靜電服應注意以下幾點:禁止在靜電危險場所穿脫，要穿戴整齊;禁止在靜電工作服上附加或佩戴任何金屬件,必須使用金屬件時,不得外露。必須與防靜電鞋配套使用;如果穿防靜電服的人有電擊的感覺,或脫衣時感到電擊3時,以及工作服上有大量油漆、樹脂等附著時,不宜穿用; 洗衣應輕柔,不可使用強酸強堿。人體靜電消除器人體靜電消除器 防爆人體靜電消除器是利用靜電泄放的原理來消除靜電的，防爆人體靜電釋放器接有靜電接地裝置，防爆人體靜電消除器一般放在工作區(qū)門口，或者是人

18、員必經(jīng)之處，靜電防護區(qū)的人員經(jīng)過時，觸摸一下防爆人體靜電消除器上的金屬導電球，人體靜電即會通過防爆人體靜電消除器上的接地裝置導入大地。 一定要徒手觸摸靜電消除器一定要徒手觸摸靜電消除器觸摸靜電消除器的時間要保持觸摸靜電消除器的時間要保持2s以上以上要對靜電消除器進行定期檢查是否好用要對靜電消除器進行定期檢查是否好用 防爆人體靜電消除器是利用靜電泄放的原理來消除防爆人體靜電消除器是利用靜電泄放的原理來消除靜電的，防爆人體靜電釋放器接有靜電接地裝置，防爆靜電的，防爆人體靜電釋放器接有靜電接地裝置，防爆人體靜電消除器一般放在工作區(qū)門口，或者是人員必經(jīng)人體靜電消除器一般放在工作區(qū)門口，或者是人員必經(jīng)之

19、處，靜電防護區(qū)的人員經(jīng)過時，觸摸一下防爆人體靜之處，靜電防護區(qū)的人員經(jīng)過時，觸摸一下防爆人體靜電消除器上的金屬導電球，人體靜電即會通過防爆人體電消除器上的金屬導電球，人體靜電即會通過防爆人體靜電消除器上的接地裝置導入大地。靜電消除器上的接地裝置導入大地。 案例二、永平礦煉廠采樣事故事故經(jīng)過： 2000年12月12日，該廠一操作工在汽油罐上采樣，采樣結(jié)束后蓋采樣口時發(fā)生了閃爆；2002年2月2日，在采樣時也發(fā)生了類似事故。原因分析： 現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，當日空氣濕度約25%RH，采樣繩電阻高達1011，采樣結(jié)束后操作工沒有釋放人體靜電就蓋采樣口，可認為是帶電人體與采樣口蓋發(fā)生了放電。類似事故在國內(nèi)外已

20、發(fā)生多起，事故原因幾乎都是人體帶電并與周圍接地體放電造成的，少數(shù)也有靜置時間不夠造成的。案例三、給汽車加油時人體放電引燃事故 一汽車司機在加油站加油，卸下油箱蓋子握在手里加油，然后脫下套頭毛線杉，扔到車里。當加完油重新蓋油箱蓋子時，發(fā)生了火花放電，油箱起火。當時該司機穿普通絕緣鞋。案例一、某石化公司測溫閃爆事故事故經(jīng)過： 兩操作工在晚間測鐵路槽車油溫時，由于懷疑溫度不準，一名操作工去取手電筒，另一名操作工在槽車欄桿上等待，取回手電筒后，當兩名操作工在車頂交接時發(fā)生爆炸起火，兩名操作工摔到車底受傷。原因分析： 事故前兩名操作工都有靜電起電機會，但從現(xiàn)場操作過程和燃痕分析，車上操作工帶電放電可能性

21、較大：該操作工手腕表帶處燒傷嚴重，可認為是手表帶與槽車口邊緣放電，發(fā)生了這起事故。當時為噴濺式加油，人在車上時間過長，可能吸附荷電液霧帶電并發(fā)生了放電。 人體靜電消除器危險爆炸場所應設(shè)人體靜電消除器 促進靜電流散促進靜電流散（1）靜電接地與跨接。金屬儲罐、泵房工藝設(shè)備、輸油管線、鶴管等均應可靠地接地。不允許有與地相絕緣的金屬設(shè)備或金屬零部件。地上或管溝敷設(shè)的輸油和輸氣管道的始端、末端和分支處應設(shè)防靜電接地裝置。卸車場地，應設(shè)用于罐車卸車時用的防靜電接地裝置，為卸油設(shè)施跨接的靜電接地裝置。油罐測量孔應有接地端子，以供采樣器、測溫盒、導電繩子等接地。需接地的設(shè)備應與接地干線或接地體直接相連，不得彼

22、此串聯(lián)。油品的輸油、輸氣管道的法蘭接頭、膠管兩端、閥門等連接處應用金屬線跨接。（2）其他導靜電措施。其他措施主要有汽車油罐車采用導電橡膠拖地帶，以消除油罐車運輸途中產(chǎn)生的靜電；在可能產(chǎn)生靜電危險的危險場所的入口處設(shè)置人體導靜電的接地柱，以消除人體靜電；場地噴水，增加濕度；在儲油罐進口設(shè)靜電緩和器；油料中加靜電添加劑；在油罐車裝卸系統(tǒng)消靜電器等。避免或減少放電機會避免或減少放電機會 罐、管、泵都有良好接地，與零電位大地相通，使他們彼此間成為等電位，則無發(fā)生電火花可能。如設(shè)備、管道用金屬法蘭連接時、鐵軌和鶴管之間、灌桶間的灌桶嘴和灌裝油桶之間等都必須設(shè)置跨接線，汽車油罐車和灌裝油管路之間應設(shè)置臨時

23、夾（卡），使之成為導靜電通道。 儲油容器內(nèi)的靜電來源主要由油品輸送過程中，油品同管道摩擦，泵、閥門及過濾器等部位能產(chǎn)生大量的靜電，流入儲罐中后，在儲罐中產(chǎn)生靜電，靜電電位隨裝卸結(jié)束后逐漸下降。因此為防止靜電事故的發(fā)生，對剛進油和運輸后的容器進行檢測作業(yè)時，油品需靜置一段時間，保證容器內(nèi)靜電荷泄漏后，方可進行檢尺、測溫、采樣等作業(yè)。汽車、鐵路罐車不得少于2分鐘50m3及以下油罐不得少于3分鐘50-5000m3油罐不得少于10分鐘5000m3以上油罐不得少于30分鐘微孔(30m以下)過濾器距出油口的距離，應留有30s的靜電消散時間(一般管線長度應在100m以上)m 取樣或測溫設(shè)備的金屬部件必須與罐

24、連接。m 不準使用絕緣和非絕緣材質(zhì)的檢尺、測溫、采樣工具進行作業(yè)m 油罐的測量口應當設(shè)置銅（鋁）護板、導尺槽、接地端子。m 進行油品采樣、計量、測溫時，不得猛拉快提，上提速度不得大于0.5m/s，下落速度不得大于1m/s。m 導電繩的阻值不應大于108。m容器中殘留的油類需要吸出時，要使用棉制的拖把并小心地操作，避免使用海綿狀制品。m檢查棒、采樣罐要用導電性好并接地的繩索系吊，而且液面電位不能太高。在液面電位較高的情況下，必須考慮帶電液面放電的危險性。m貯槽或油罐內(nèi)的結(jié)構(gòu)不能有其他放電危險的突出物。m在貯槽或油罐內(nèi)設(shè)有分離電場的金屬柱，對抑制電場也是有利的。m直徑大于2.5m或容積大于50m3

25、的大型金屬裝置應有兩處以上的接地點。較長的輸送管道應每隔80-100m設(shè)一接地點。m不宜采用非金屬管輸送易燃液體。如必須使用，應采用可導電或內(nèi)設(shè)金屬絲、網(wǎng)的管路，并將金屬絲、網(wǎng)的一端可靠接地，或采用靜電屏蔽。m各生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的總泄露電阻都應在1106以下，各專設(shè)的靜電接地體的接地電阻不應大于10。m金屬設(shè)備與設(shè)備之間，管道與管道之間，如用金屬法蘭連接時，可不另接跨接線，但必須有5個以上的螺栓連接，其總泄漏電阻必須符合上述要求。油庫內(nèi)嚴禁向塑料桶利灌裝輕質(zhì)燃料油，禁止在影響油庫安全的區(qū)域內(nèi)用塑料容器倒裝輕質(zhì)燃料油。船舶裝油時，要使加油管出口與油船的進油口保持金屬接觸狀態(tài)。盡量避免油水混流出現(xiàn)，防

26、止雨水等的侵入。在空氣特別干燥、溫度較高的季節(jié)，尤應注意檢查接地設(shè)備，適當放慢速度，必要時可在作業(yè)場地和導靜電接地極周圍澆水。要確保在液面上沒有浮動的物體。檢修后要認真清理，千萬不要把空桶等一流在貯槽或油罐內(nèi)。加入添加劑，是液體的電阻率下降，能有效地防止靜電事故。但要注意防止液體的性質(zhì)發(fā)生變化。采樣、測溫繩必須是防靜電繩，且接地良好油罐： 接地點應設(shè)兩處以上，沿油罐外圍均勻布置，其間距不應大于30m. 當油罐內(nèi)壁采用導靜電型防腐涂料時，應采用本征型導靜電防腐蝕涂料或非碳系的淺色添加型號靜電防腐蝕涂料，圖層的表面電阻率應為（10*810*11）. 輕質(zhì)油品的進出口管口應接近油罐底部。 對于電導率

27、低于ps/m的油品，在主入口未盡沒前，初始流速不應大于1m/s，當注入口200m后，可逐步提高流速，但最大流速不應大于7m/s。如采用其他有效防靜電措施（如防靜電添加劑，靜電消除器等），可不受上述限制。 油罐內(nèi)不應存在任何未接地的浮動物。 裝油完畢應靜止10min后在再進行采樣、測溫、檢尺等作業(yè)。若油罐容積大于5000m3時，應靜置30min后作業(yè)。GB13348-2009汽車罐車在裝卸油前，應先檢查罐車內(nèi)部，不應有未接地的浮動物。裝油鶴管、管道、罐車應跨接和接地。采用頂部裝油時，裝油鶴管口應深入到距槽罐的底部200mm.裝油速度宜滿足：VD0.5，V-油品流速(m/s)，D-鶴管管徑（m）裝

28、油方式應盡量采用底部裝油。不應使用無擋板汽車罐車運輸輕質(zhì)油品。裝油完畢，宜靜置不少于2min，再進行采樣、測溫、檢尺、拆除接地線等操作。汽車罐車未經(jīng)清洗不應換裝油品。鐵路罐車在裝卸油前，應先檢查罐車內(nèi)部，不應有未接地的浮動物。裝油鶴管、管道、槽罐應跨接和接地。頂部裝卸油時，裝卸油鶴管應深入到槽罐的底部，裝油速度宜滿足： VD0.8，V-油品流速(m/s)，D-鶴管管徑（m）大鶴管裝車出口流速可疑超過計算值，但不應大于5m/s.裝油完畢，應靜置不少于2min，再進行采樣，測溫、檢尺、拆除接地線等操作。鐵路罐車未經(jīng)清洗不應換裝油品。油輪和舶船作業(yè)前應用絕緣護套導線通過防爆開關(guān)將碼頭與船體跨接，作業(yè)

29、后拆除跨接線，輸油臂或軟管上如裝油25k2500k的絕緣法蘭或防靜電軟管，不宜設(shè)跨接線，使用軟管輸送輕質(zhì)油品前，應做電氣連續(xù)性檢查。禁止采用外部軟管從艙口直接灌裝輕質(zhì)油品。不應使用空氣或惰性氣體將管中剩油驅(qū)人油艙內(nèi)。裝油初速度不大于1m/s，當人口管浸沒后，可提高流速，但不應大于7m/s。油艙內(nèi)不應存在任何未接地的浮動物。裝油完畢應靜置10min，再進行采樣，測溫，檢尺等操作。若油艙容積大于5000m3時，應靜置30min后作業(yè)。當油艙裝有閃點小于60的油品時，油艙系統(tǒng)宜配備惰性氣體裝置。油桶當采用金屬管嘴或金屬漏斗向金屬油桶裝油時，各部分應保持良好的電氣連接，并可靠接地。不應使用絕緣性容器加

30、注汽油、煤油等。防靜電容器加注油品時，容器上的任何金屬部件應與裝油管線跨接，若使用金屬漏斗加注，金屬漏斗也應接地。管路管路系統(tǒng)的所有金屬件，包括護套的金屬包裹層應接地，管路兩端和每隔200300m處，應有一處接地。當平行管路相距10cm以內(nèi)時，每隔20m應加連接。當管路交叉間距小于10cm時，應相連接地。對金屬管路中間的非導體管路段，除需做屏蔽保護外，兩端的金屬管應分別與接地干線相接。非導體管路段上的金屬件應跨接、接地。管道泵及過濾器、緩沖器等應可靠接地。用管路輸送油品，應避免混入空氣、水、灰塵等物質(zhì)。攪拌、混合和調(diào)合攪拌、混合和調(diào)合設(shè)備的所有金屬等部件均進行電氣連接并接地。如果設(shè)備有絕緣內(nèi)襯，可采取內(nèi)部電荷泄放措施。不應用壓縮空氣進行汽油、煤油、輕柴油的調(diào)合。重柴油等用壓縮空氣調(diào)合時，應控制風壓不大于343kPa，并使油品調(diào)合溫度至少低于該油品閃點20。吹掃和清洗采用蒸汽進行吹掃和清洗時，受蒸汽噴出的管線、導電物體應與油罐或設(shè)備進行接地連接。不應使用壓縮空氣對汽油、柴油、苯、輕柴油等產(chǎn)品的管線進行清掃。不應使用汽油、苯類等易燃溶劑對設(shè)備、器具吹掃和清洗。使用液體噴洗容器時，壓力不得大于980kPa。采樣、測溫、檢尺采樣、測溫、檢尺工具的金屬部件應可靠接地。作業(yè)應根據(jù)靜置時間的要求進行。進行油品采樣、計量和測溫時，不得猛拉塊提，上提速度不大于0.5m/s，下落速度不得大于