(整理)必學(xué)噪聲聲壓級(jí)

1、第5章噪聲監(jiān)測(cè)本章教學(xué)目的、要求1掌握噪聲的概念、分類、危害；2了解噪聲監(jiān)測(cè)參數(shù)；3掌握噪聲測(cè)量?jī)x器結(jié)構(gòu)、原理、操作方法4掌握噪聲監(jiān)測(cè)方法。本章重點(diǎn)噪聲的分類、危害；等效連續(xù)聲級(jí)、計(jì)權(quán)聲級(jí)、聲級(jí)計(jì)；噪聲監(jiān)測(cè)本章難點(diǎn)等效連續(xù)聲級(jí)、噪聲監(jiān)測(cè)本章教學(xué)目錄5.1概述5.2噪聲監(jiān)測(cè)5.1概述5.1.1噪聲的概念聲音：受作用的空氣發(fā)生振動(dòng)，當(dāng)振動(dòng)頻率在20-20000Hz時(shí)作用于人的耳鼓膜而產(chǎn)生的感覺(jué)。噪聲：為人們生活和工作所不需要的聲音。5.1.2噪聲的分類5.1.2.1機(jī)理分類從噪聲發(fā)生的機(jī)理，可將噪聲分為三大類：(1) 空氣動(dòng)力性噪聲：是由氣體振動(dòng)產(chǎn)生的，當(dāng)氣體中存在渦流或發(fā)生壓力突變時(shí)引起氣體的擾

2、動(dòng)。(2) 機(jī)械性噪聲：是固體振動(dòng)產(chǎn)生的，在撞擊、摩擦、交變作用應(yīng)力作用下，機(jī)械金屬板、軸承、齒輪等發(fā)生的振動(dòng)。(3) 電磁性噪聲：是由于磁場(chǎng)脈動(dòng)、磁致伸縮、電源頻率脈動(dòng)等引起電氣部件的振動(dòng)而產(chǎn)生的。5.1.2.2按來(lái)源分類一是交通噪聲：指機(jī)動(dòng)車輛、船舶、航空器等交通運(yùn)輸工具在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲；二是工廠噪聲：指工礦企業(yè)在生產(chǎn)活動(dòng)中各種機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的噪聲；三是建筑施工噪聲：指在施工活動(dòng)中由各種建筑施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪聲；四是社會(huì)生活噪聲：指人類的社會(huì)活動(dòng)和家庭活動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。五是自然噪聲：指除去交通、工業(yè)、建筑施工、社會(huì)生活噪聲的其他噪聲。5.1.3環(huán)境噪聲的主要特征(1)噪聲是感覺(jué)公害(

3、2)噪聲具有局限性和分散性5.1.4噪聲的危害(1) 損傷聽(tīng)力，造成噪聲性耳聾在強(qiáng)噪聲下工作一天，只要噪聲不是過(guò)強(qiáng)(120分貝以上)，事后只產(chǎn)生暫時(shí)性的聽(tīng)力損失，經(jīng)過(guò)休息可以恢復(fù)；但如果長(zhǎng)期在強(qiáng)噪聲下工作，每天雖可以恢復(fù)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，就會(huì)產(chǎn)生永久性的聽(tīng)力損失，過(guò)強(qiáng)的噪聲還能殺傷人體。見(jiàn)表5-1。(2)干擾睡眠(3)干擾語(yǔ)言通訊。見(jiàn)表5-2。(4) 影響人的心理變化(5) 能誘發(fā)多種疾病5.1.5噪聲監(jiān)測(cè)參數(shù)及其分析5.1.5.1聲功率、聲強(qiáng)和聲壓(1)聲功率(W)聲功率是指單位時(shí)間內(nèi)，聲波通過(guò)垂直于傳播方向某指定面積的聲能量。在噪聲監(jiān)測(cè)中，聲功率是指聲源總聲功率。單位為W。(2)聲強(qiáng)(I)

4、聲強(qiáng)是指單位時(shí)間內(nèi)，聲波通過(guò)垂直于聲波傳播方向單位面積的聲能量。單位為W/米2(W/m2)。(3)聲壓(P)聲壓是空氣受聲波干擾而產(chǎn)生的壓力增值。單位為Pa。聲波在空氣中傳播時(shí)形成壓縮和稀疏交替變化，所以壓力增值是正負(fù)交替的。但通常講的聲壓是取均方根值，叫有效聲壓，故實(shí)際上總是正值，對(duì)于球面波和平面波，聲壓與聲強(qiáng)的關(guān)系：I=P2/pC式中：P-空氣密度；C-聲速。5.1.5.2分貝、聲功率級(jí)、聲強(qiáng)級(jí)和聲壓級(jí)(1)分貝人們?nèi)粘Ｉ钪新?tīng)到的聲音，若以聲壓值表示，由于變化范圍非常大，可以達(dá)六個(gè)數(shù)量級(jí)以上，同時(shí)由于人體聽(tīng)覺(jué)對(duì)聲信號(hào)強(qiáng)弱刺激反應(yīng)不是線形的，而是成對(duì)數(shù)比例關(guān)系。所以采用分貝來(lái)表達(dá)聲學(xué)量值。

5、所謂分貝是指兩個(gè)相同的物理量(例A和A。)之比取以10為底的對(duì)數(shù)并乘以10(或20)。N=10lg(A1/A0)分貝符號(hào)為"dB"，它是無(wú)量綱的。式中：A0是基準(zhǔn)量(或參考量)，A是被量度量。被量度量和基準(zhǔn)量之比取對(duì)數(shù)，這對(duì)數(shù)值稱為被量度量的"級(jí)"。(2)聲功率級(jí)Lw=10lg(W/W0)式中：L聲功率級(jí)(dB)；WW聲功率(W)；W0基準(zhǔn)聲功率，為10-12W。(3)聲強(qiáng)級(jí)L=ioig(io)式中：L聲強(qiáng)級(jí)(dB)；I聲強(qiáng)(W/m2)；I0基準(zhǔn)聲強(qiáng)，為10-i2W/m2o(4)聲壓級(jí)LP=20lg(P/P0)式中：Lp聲壓級(jí)(dB)；P聲壓（Pa）；P

6、0基準(zhǔn)聲壓，為2X10-5Pa,該值是對(duì)1000Hz聲音人耳剛能聽(tīng)到的最低聲壓。5.1.5.3噪聲的疊加和相減（1）噪聲的疊加兩個(gè)以上獨(dú)立聲源作用于某一點(diǎn)，產(chǎn)生噪聲的疊加。聲能量是可以代數(shù)相加的，設(shè)兩個(gè)聲源的聲功率分別為W.和W2,那么總聲功率W12總=W+W2。而兩個(gè)聲源在某點(diǎn)的聲強(qiáng)為I和厶時(shí)，疊加后的總聲強(qiáng):I=人+12。但聲壓不能1212總12直接相加。總聲壓級(jí)：LP=10lg10（Lp1/10）+10（Lp2/10）式中Lp總聲壓級(jí)，dB；Lp1聲源1的聲壓級(jí)，dB；Lp2聲源2的聲壓級(jí)，dB。如Lp1=Lp2，即兩個(gè)聲源的聲壓級(jí)相等，則總聲壓級(jí)：Lp=Lp1+101g2=Lp1+3（

7、dB）也就是說(shuō)，作用于某一點(diǎn)的兩個(gè)聲源聲壓級(jí)相等，其合成的總聲壓級(jí)比一個(gè)聲源的聲壓級(jí)增加3dB。當(dāng)聲壓級(jí)不相等時(shí)，按上式計(jì)算較麻煩。可以利用圖11-1或表11-3查值來(lái)計(jì)算。方法是：設(shè)Lp1>Lp2，以Lp1-Lp2值按表或圖查得ALp,則總聲壓級(jí)LpLp1+ALp。0123456789101112131415Lpi-LP2(dB)5051X1XSp)d7v圖5-1兩噪聲聲源疊加曲線表5-3分貝和的增值表Lp1和Lp2的級(jí)差（Lp1%2）012345678910增值A(chǔ)Lp3.02.52.11.81.51.21.00.80.60.50.42）噪聲的相減噪聲測(cè)量中經(jīng)常碰到如何扣除背景噪聲問(wèn)題

8、，這就是噪聲相減問(wèn)題。通常是指噪聲源的聲級(jí)比背景噪聲高，但由于后者的存在使測(cè)量讀數(shù)增高，需要減去背景噪聲。方法是：以LP>LP1，例：為測(cè)定某車間中一臺(tái)機(jī)器的噪聲大小，從聲級(jí)計(jì)上測(cè)得聲級(jí)為104dB，當(dāng)機(jī)器停止工作，測(cè)得背景噪聲為100dB，求該機(jī)器噪聲的實(shí)際大小。解：設(shè)有背景噪聲時(shí)測(cè)得的噪聲為L(zhǎng)p,背景噪聲為L(zhǎng)p1，機(jī)器實(shí)際噪聲級(jí)為L(zhǎng)p2。由題意可知Lp-Lp1=4dB，從圖11-2中可查得ALp=2.2dB，因此該機(jī)器的實(shí)際噪聲聲級(jí)為：Lp2=Lp-ALp=104dB-2.2dB=101.8dB。5.1.5.4響度和響度級(jí)（1）響度（N）響度是人耳判別聲音由輕到響的強(qiáng)度等級(jí)概念，它不

9、僅取決于聲音的強(qiáng)度（如聲壓級(jí)），還與它的頻率及波形有關(guān)。響度的單位為"宋"，1宋的定義為聲壓級(jí)為40dB,頻率為1000Hz，且來(lái)自聽(tīng)者正前方的平面波形的強(qiáng)度。如果另一個(gè)聲音聽(tīng)起來(lái)比1宋的聲音大n倍，即該聲音的響度為n宋。（2）響度級(jí)（Ln）響度級(jí)是建立在兩個(gè)聲音主觀比較基礎(chǔ)上的。定義1000Hz純音聲壓級(jí)的分貝值為響度級(jí)的數(shù)值，任何其他頻率的聲音，當(dāng)調(diào)節(jié)1000Hz純音的強(qiáng)度使之與這聲音一樣響時(shí)，則這1000Hz純音的聲壓級(jí)分貝值就定為這一聲音的響度級(jí)值。響度級(jí)用Ln表示，單位是"方"。如果某噪聲聽(tīng)起來(lái)與聲壓級(jí)為120dB，頻率為1000Hz的純音一樣

10、響，則該噪聲的響度級(jí)就是120方。見(jiàn)圖5-3。（3）響度與響度級(jí)的關(guān)系根據(jù)大量的實(shí)驗(yàn)得到，響度級(jí)每改變10方，響度加倍或減半。它們的數(shù)學(xué)關(guān)系式為：N=2燈40）/10或Ln=40+33lgN5.1.5.5A計(jì)權(quán)聲級(jí)為了能用儀器直接反映人的主觀響度感覺(jué)的評(píng)價(jià)量，有關(guān)人員在噪聲測(cè)量?jī)x器聲級(jí)計(jì)中設(shè)計(jì)了一種特殊濾波器，叫計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)測(cè)得的聲壓級(jí)，已不再是客觀物理量的聲壓級(jí)，而叫計(jì)權(quán)聲壓級(jí)或計(jì)權(quán)聲級(jí)，簡(jiǎn)稱聲級(jí)。通用的有A、B、C、D四種計(jì)權(quán)聲級(jí)。A計(jì)權(quán)聲級(jí)是模擬人耳對(duì)55dB以下低強(qiáng)度噪聲的頻率特性；人們發(fā)現(xiàn)A聲級(jí)（La）用來(lái)作噪聲度量標(biāo)準(zhǔn)，能較好地反映出人們對(duì)噪聲吵鬧的主觀感覺(jué)。因此，A聲級(jí)

11、幾乎成為一切噪聲評(píng)價(jià)的基本值。對(duì)穩(wěn)定噪聲可以直接用A聲級(jí)評(píng)價(jià)。見(jiàn)圖5-4。有聽(tīng)覺(jué)很安靜安靜吵很吵太響0102030405060708090100110120130附近大炮大拖拉機(jī)紡織車間公共汽車洗衣機(jī)收音機(jī)低聲談話宿舍輕聲耳語(yǔ)播音室蚊子飛過(guò)dB圖5-4常見(jiàn)環(huán)境噪聲5.1.5.6等效連續(xù)聲級(jí)、噪聲污染級(jí)和晝夜等效聲級(jí)（1）等效連續(xù)聲級(jí)A計(jì)權(quán)聲級(jí)能夠較好地反映人耳對(duì)噪聲的強(qiáng)度與頻率的主觀感覺(jué)，因此對(duì)一個(gè)連續(xù)的穩(wěn)態(tài)噪聲，它是一種較好的評(píng)價(jià)方法，但對(duì)一個(gè)起伏的或不連續(xù)的噪聲，A計(jì)權(quán)聲級(jí)就顯得不合適了。例如，交通噪聲隨車流量和種類而變化；又如，一臺(tái)機(jī)器工作時(shí)其聲級(jí)是穩(wěn)定的，但由于它是間歇地工作，與另一臺(tái)

12、聲級(jí)相同但連續(xù)工作的機(jī)器對(duì)人的影響就不一樣。因此提出了一個(gè)用噪聲能量按時(shí)間平均方法來(lái)評(píng)價(jià)噪聲對(duì)人影響的問(wèn)題，即等效連續(xù)聲級(jí)，符號(hào)“L”。它是用一個(gè)相同時(shí)間內(nèi)聲能與之相等的連續(xù)穩(wěn)定的A聲級(jí)eq來(lái)表示該段時(shí)間內(nèi)的噪聲的大小。例如，有兩臺(tái)聲級(jí)為85dB的機(jī)器，第一臺(tái)連續(xù)工作8小時(shí)，第二臺(tái)間歇工作，其有效工作時(shí)間之和為4小時(shí)。顯然作用于操作工人的平均能量是前者比后者大一倍，即大3dB。因此，等效連續(xù)聲級(jí)反映在聲級(jí)不穩(wěn)定的情況下，人實(shí)際所接受的噪聲能量的大小，它是一個(gè)用來(lái)表達(dá)隨時(shí)間變化的噪聲的等效量。Leq=10lg1/TT100.1LAdteq0式中：LA某時(shí)刻t的瞬時(shí)A聲級(jí)（dB）；T規(guī)定的測(cè)量時(shí)間

13、（s）。聲效聲級(jí)的計(jì)算*等效聲級(jí)用Leq表示。等效聲級(jí)指的是一段時(shí)間內(nèi)的聲壓級(jí)（Li）的能怙平均。計(jì)算公式如下：Ua=10Xlogig（l/ny1001）/=1Li笫i次采樣測(cè)得的1秒等效聲級(jí)h一一采樣總數(shù)例如，計(jì)算10分鐘的等效聲級(jí)，可以每秒采一個(gè)一個(gè)1秒等效聲級(jí)，10分鐘共采到600個(gè)1秒等效聲級(jí)，每個(gè)I秒等效聲級(jí)除以10后，再求以10為底的幕，600個(gè)結(jié)果累加起來(lái)后除以600求平均，再求以10為底的對(duì)數(shù)，乘以10就可以得到這10分鐘的等效聲級(jí)了。如果數(shù)據(jù)符合正態(tài)分布，則可用下面近似公式計(jì)算：LuL“+d2/60,eq50d=L10-L90其中L10、L50、L90為累積百分聲級(jí)，其定義是

14、：L10測(cè)量時(shí)間內(nèi)，10%的時(shí)間超過(guò)的噪聲級(jí)，相當(dāng)于噪聲的平均峰值；L50測(cè)量時(shí)間內(nèi)，50%的時(shí)間超過(guò)的噪聲級(jí)，相當(dāng)于噪聲的平均值；L90測(cè)量時(shí)間內(nèi)，90%的時(shí)間超過(guò)的噪聲級(jí)，相當(dāng)于噪聲的背景值；d噪聲的起伏程度。累積百分聲級(jí)L10、L50和L90的計(jì)算方法有兩種：其一是在正態(tài)概率紙上畫(huà)出累積分布曲線，然后從圖中求得；另一種簡(jiǎn)便方法是將測(cè)定的一組數(shù)據(jù)（例如100個(gè)），從小到大排列，第10個(gè)數(shù)據(jù)即為L(zhǎng)90，第50個(gè)數(shù)據(jù)即為L(zhǎng)50，第90個(gè)數(shù)據(jù)即為L(zhǎng)10。（2）噪聲污染級(jí)許多非穩(wěn)態(tài)噪聲的實(shí)踐表明，漲落的噪聲所引起人的煩惱程度比等能量的穩(wěn)態(tài)噪聲要大，并且與噪聲暴露的變化率和平均強(qiáng)度有關(guān)。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明，

15、在等效連續(xù)聲級(jí)的基礎(chǔ)上加上一項(xiàng)表示噪聲變化幅度的量，更能反映實(shí)際污染程度。用這種噪聲污染級(jí)評(píng)價(jià)航空或道路的交通噪聲比較恰當(dāng)。故噪聲污染級(jí)（LNP）公式為：LNP=Leq+KO式中：K常數(shù)，對(duì)交通和飛機(jī)噪聲取值2.56；O噪聲測(cè)量的標(biāo)準(zhǔn)偏差。（3）晝夜等效聲級(jí)也稱日夜平均聲級(jí)，符號(hào)“Ldn”。用來(lái)表達(dá)社會(huì)噪聲晝夜間的變化情況，晝夜等效聲級(jí)Ldn表達(dá)式為：dnr16X100.1Ld+8X100.1（Ln+10）Ld=10lgdn*24式中：Ld白天的等效聲級(jí)，時(shí)間從6:0022:00,共16個(gè)小時(shí)；dL夜間的等效聲級(jí)，時(shí)間從22:00第二天的6:00，共8個(gè)小時(shí)。n為表明夜間噪聲對(duì)人的煩擾更大，故

16、計(jì)算夜間等效聲級(jí)這一項(xiàng)時(shí)應(yīng)加上10dB。5.1.5.7噪聲的頻譜分析除頻率單一的純音外，一般聲音都是由許多不同頻率、不同強(qiáng)度的純音組合而成。以聲壓級(jí)為縱坐標(biāo)，頻率的橫坐標(biāo)繪制成的噪聲特性曲線稱為噪聲頻譜圖，見(jiàn)圖5-5。研究噪聲的頻譜分析很重要，它能深入了解噪聲聲源的特性，幫助尋找主要的噪聲污染源，并為噪聲控制提供依據(jù)。圖5-5某鼓風(fēng)機(jī)的噪聲頻譜SP、奩IflK橐迪噪聲頻譜能形象地反映出聲音的頻率分布和聲級(jí)大小的關(guān)系。人耳不僅對(duì)聲壓微小變化的識(shí)別能力較差，同樣對(duì)聲頻的微小變化也難于識(shí)別。因此，在噪聲監(jiān)測(cè)中，為了方便，將動(dòng)態(tài)范圍內(nèi)大的連續(xù)聲譜(2020000Hz)劃分為若干個(gè)部分，每個(gè)部分叫做頻帶

17、。f、片、fi分別為該頻節(jié)的中心頻率、最低頻率、最高頻率。5.2噪聲監(jiān)測(cè)5.2.1 噪聲測(cè)量?jī)x器了解噪聲測(cè)量?jī)x器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握儀器的功能和適用場(chǎng)合，學(xué)會(huì)儀器的正確使用方法，并能判別和排除儀器的常見(jiàn)故障，應(yīng)是監(jiān)測(cè)人員所具備的最基本技能。噪聲測(cè)量?jī)x器的測(cè)量?jī)?nèi)容有噪聲的強(qiáng)度，主要是聲場(chǎng)中的聲壓，至于聲強(qiáng)、聲功率的直接測(cè)量較麻煩，故較少直接測(cè)量；其次是測(cè)量噪聲的特征，即聲壓的各種頻率組成成分。隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的飛速發(fā)展，噪聲測(cè)量?jī)x器發(fā)展也很快。在噪聲測(cè)量中，人們可根據(jù)不同的測(cè)量與分析目的，選用不同的儀器，采用相應(yīng)的測(cè)量方法。常用的測(cè)量?jī)x器有聲級(jí)計(jì)、頻譜分析儀、自動(dòng)記錄儀、錄音機(jī)和實(shí)時(shí)分析儀

18、等。5.2.1.1 聲級(jí)計(jì)聲級(jí)計(jì)也稱噪聲計(jì)，它是用來(lái)測(cè)量噪聲的最基本儀器。(1) 聲級(jí)計(jì)的工作原理工作原理是：聲壓大小經(jīng)傳聲器后轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，此信號(hào)經(jīng)前置放大器放大后，輸哀減器O外接濾波器電表RMS檢波器輸出輸出放大器輸出衰減器精品文檔最后從顯示儀上指示出聲壓級(jí)的分貝數(shù)值。見(jiàn)圖5-6。圖5-6聲級(jí)計(jì)工作方框圖圖5-7PSJ-2聲級(jí)計(jì)外形圖152）種類聲級(jí)計(jì)整機(jī)靈敏度是指在標(biāo)準(zhǔn)條件下測(cè)量1000Hz純音所表現(xiàn)出的精度。根據(jù)該精度，聲級(jí)計(jì)可分為兩大類：一類是普通聲級(jí)計(jì)，它對(duì)傳聲器要求不太高，其動(dòng)態(tài)范圍和頻響平直范圍較狹，一般不與帶通濾波器相聯(lián)用；另一類是精度聲級(jí)計(jì)，其傳聲器要求頻響寬、靈敏度高，

19、穩(wěn)定性好，且能與各種帶通濾波器配合使用，放大器輸出可直接和電平計(jì)錄器、錄音機(jī)相聯(lián)接，可將噪聲訊號(hào)顯示或貯存起來(lái)。圖5-7是一種普通聲級(jí)計(jì)的外形圖。5.2.1.2其它噪聲測(cè)量?jī)x器（1）頻譜分析儀頻譜分析儀是測(cè)量噪聲頻譜的儀器，它的基本組成大致與聲級(jí)計(jì)相似，只是設(shè)置了完整的計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)（濾波器）。借助于濾波器的作用，可以將聲頻范圍內(nèi)的頻率分成不同的頻帶進(jìn)行測(cè)量。一般情況下，都采用倍頻程劃分頻帶。如果對(duì)噪聲要進(jìn)行更詳細(xì)的頻譜分析，可用1/3頻程劃分頻帶。在沒(méi)有專用的頻譜分析儀時(shí)，也可以把適當(dāng)?shù)臑V波器接在聲級(jí)計(jì)上進(jìn)行頻譜分析。（2）自動(dòng)記錄儀在現(xiàn)場(chǎng)噪聲測(cè)量中，為了迅速、準(zhǔn)確、詳細(xì)的分析噪聲源的特性，常把聲

20、級(jí)頻譜儀與自動(dòng)記錄儀連用。自動(dòng)記錄儀與聲級(jí)計(jì)或頻譜分析儀聯(lián)合使用時(shí)，可以連續(xù)測(cè)量、記錄聲級(jí)與頻譜，并能將噪聲隨時(shí)間的變化情況記錄下來(lái)。（3）錄音機(jī)在噪聲測(cè)量中，用聲級(jí)計(jì)或頻譜分析儀往往不能把噪聲的全部情況（如瞬時(shí)噪聲）測(cè)試下來(lái)。為獲得噪聲的全部情況，可先用磁帶錄音機(jī)將噪聲錄制下來(lái)，然后在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行測(cè)定和研究。（4）實(shí)時(shí)分析儀實(shí)時(shí)分析儀是一種數(shù)字式譜線顯示儀，能把測(cè)量范圍內(nèi)的輸入信號(hào)在極短時(shí)間內(nèi)同時(shí)反應(yīng)在一系列信號(hào)通道示屏上，通常用于較高要求的研究、測(cè)量。5.2.2噪聲監(jiān)測(cè)城市環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)包括：城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)、城市交通噪聲監(jiān)測(cè)、城市環(huán)境噪聲長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)和城市環(huán)境中擾民噪聲源的調(diào)查測(cè)試等。11

21、.2.2.1城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)基本測(cè)量?jī)x器為精密聲級(jí)計(jì)或普通聲級(jí)計(jì)。儀器使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行校準(zhǔn)，檢查電池電壓，測(cè)量后要求復(fù)校一次，前后靈敏度不大于2dB。布點(diǎn)：將要普查測(cè)量的城市分成等距離網(wǎng)格（例如500mX500m）,測(cè)量點(diǎn)設(shè)在每個(gè)網(wǎng)格中心，若中心點(diǎn)的位置不宜測(cè)量（如房頂、污溝、禁區(qū)等），可移到旁邊能夠測(cè)量的位置。網(wǎng)格數(shù)不應(yīng)少于100個(gè)。測(cè)量：測(cè)量時(shí)一般應(yīng)選在無(wú)雨、無(wú)雪時(shí)（特殊情況除外），聲級(jí)計(jì)應(yīng)加風(fēng)罩以避免風(fēng)噪聲干擾，同時(shí)也可保持傳聲器清潔。四級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止測(cè)量。聲級(jí)計(jì)可以手持或固定在三角架上。傳聲器離地面高1.2米。放在車內(nèi)的，要求傳聲器伸出車外一定距離，盡量避免車體反射的影響，與地

22、面距離仍保持1.2米左右。如固定在車頂上要加以注明，手持聲級(jí)計(jì)應(yīng)使人體與傳聲器距離0.5米以上。測(cè)量的量是一定時(shí)間間隔（通常為5秒）的A聲級(jí)瞬時(shí)值，動(dòng)態(tài)特性選擇慢響應(yīng)。測(cè)量時(shí)間：分為白天（6：00-22：00）和夜間（22：00-6：00）兩部分。隨地區(qū)和季節(jié)不同，上述時(shí)間可稍作更改。測(cè)點(diǎn)選擇：測(cè)點(diǎn)附近有什么固定聲源或交通噪聲干擾時(shí)，應(yīng)加以說(shuō)明。按上述規(guī)定在每一個(gè)測(cè)量點(diǎn)，連續(xù)讀取100個(gè)數(shù)據(jù)（當(dāng)噪聲漲落較大時(shí)應(yīng)取200個(gè)數(shù)據(jù)）代表該點(diǎn)的噪聲分布。白天和夜間分別測(cè)量，測(cè)量的同時(shí)要判斷和記錄周圍聲學(xué)環(huán)境，如主要噪聲來(lái)源等。數(shù)據(jù)處理：由于環(huán)境噪聲是隨時(shí)間而起伏的非穩(wěn)態(tài)噪聲，因此測(cè)量數(shù)據(jù)一般用統(tǒng)計(jì)噪聲

23、級(jí)或等效連續(xù)A聲級(jí)表示，即把測(cè)定數(shù)據(jù)代入有關(guān)公式，計(jì)算L10、L50、L90、Leq的算術(shù)平均值（L）和最大值及標(biāo)準(zhǔn)偏差（。），確定城市區(qū)域環(huán)境噪聲污染情況。評(píng)價(jià)方法：1）數(shù)據(jù)平均法：將全部網(wǎng)點(diǎn)測(cè)得的連續(xù)等效A聲級(jí)做算術(shù)平均運(yùn)算，所得到的算術(shù)平均值就代表某一區(qū)域或全市的總噪聲水平。2）圖示法：即用區(qū)域噪聲污染圖表示。為了便于繪圖，將全市各測(cè)點(diǎn)的測(cè)量結(jié)果以5dB為一等級(jí)，劃分為若干等級(jí)（如56-60,61-65,66-70分別為一個(gè)等級(jí)），然后用不同的顏色或陰影線表示每一等級(jí)，繪制在城市區(qū)域的網(wǎng)格上，用于表示城市區(qū)域的噪聲污染分布。11.2.2.2城市交通噪聲監(jiān)測(cè)布點(diǎn)：在每?jī)蓚€(gè)交通路口之間的交通

24、線上選擇一個(gè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)設(shè)在馬路邊的人行道上，離馬路20cm，這樣的點(diǎn)可代表兩個(gè)路口之間的該段道路的交通噪聲。測(cè)量：測(cè)量時(shí)應(yīng)選在無(wú)雨、無(wú)雪的天氣進(jìn)行。測(cè)量時(shí)間同城市區(qū)域環(huán)境噪聲要求一樣，一般在白天正常工作時(shí)間內(nèi)進(jìn)行測(cè)量。每隔5秒記一個(gè)瞬時(shí)A聲級(jí)（慢響應(yīng)），連續(xù)記錄200個(gè)數(shù)據(jù)。測(cè)量的同時(shí)記錄車流量（輛/h）。數(shù)據(jù)處理：測(cè)量結(jié)果一般用統(tǒng)計(jì)噪聲級(jí)和等效連續(xù)A聲級(jí)來(lái)表示。將每個(gè)測(cè)點(diǎn)所測(cè)得的200個(gè)數(shù)據(jù)按從小到大順序排列，第20個(gè)數(shù)據(jù)即為L(zhǎng)90,第100個(gè)數(shù)據(jù)即為L(zhǎng)50，第180個(gè)數(shù)據(jù)即為L(zhǎng)10。經(jīng)驗(yàn)證明城市交通噪聲測(cè)量值基本符合正態(tài)分布，因此，可直接用近似公式計(jì)算等效連續(xù)A聲級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)偏差值。LeqL5

25、0+d2/60，歸L10-L90評(píng)價(jià)方法：（1）數(shù)據(jù)平均法：全市測(cè)量結(jié)果應(yīng)得出全市交通干線的L10、L50、L90、L平均值105090eqL和最大值、標(biāo)準(zhǔn)偏差，以作為城市間比較。L二1£LIlkkk=1式中：l全市交通干線的總長(zhǎng)度(km)；lk第k段干線的長(zhǎng)度(km)；kLk第k段干線測(cè)得的等效聲級(jí)L或統(tǒng)計(jì)聲級(jí)L10(dB)。keq10(2) 圖示法：即用噪聲污染圖表示。當(dāng)用噪聲污染圖表示時(shí)，評(píng)價(jià)量為L(zhǎng)或L10，eq10按5dB一等級(jí)，以不同顏色或不同陰影線劃出每段馬路的噪聲值，即得到全市交通噪聲污染分布圖。5.2.2.3 工業(yè)企業(yè)噪聲監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)選擇的原則是：(1) 若車間內(nèi)各處A聲

26、級(jí)波動(dòng)小于3dB,則只需在車間擇1-3個(gè)測(cè)點(diǎn)；(2) 若車間內(nèi)各處聲級(jí)波動(dòng)大于3dB，則應(yīng)按聲級(jí)大小，將車間分成若干區(qū)域，任意兩區(qū)域的聲級(jí)應(yīng)大于或等于3dB,而每個(gè)區(qū)域內(nèi)的聲級(jí)波動(dòng)必須小于3dB,每個(gè)區(qū)域取1-3個(gè)測(cè)點(diǎn)。這些區(qū)域必須包括所有工人為觀察或管理生產(chǎn)過(guò)程而經(jīng)常工作、活動(dòng)的地點(diǎn)和范圍。(3) 如為穩(wěn)態(tài)噪聲則測(cè)量A聲級(jí)，記為dB(A)；如為不穩(wěn)態(tài)噪聲，測(cè)量等效連續(xù)A聲級(jí)。測(cè)量時(shí)使用慢檔，取平均讀數(shù)。(4) 測(cè)量時(shí)要注意減少環(huán)境因素對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響，如應(yīng)注意避免或減少氣流、電磁場(chǎng)、溫度和濕度等因素對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。5.2.2.4 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲監(jiān)測(cè)測(cè)量工業(yè)企業(yè)廠界噪聲應(yīng)在工業(yè)企業(yè)邊界線1m處進(jìn)行。據(jù)初測(cè)結(jié)果，聲級(jí)每漲落3dB布一個(gè)測(cè)點(diǎn)。如邊界模糊，以城建部門(mén)劃定的建筑紅線為準(zhǔn)。如與居民住宅毗鄰時(shí)，應(yīng)取該室內(nèi)中心點(diǎn)的測(cè)量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，此時(shí)標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)比室外標(biāo)準(zhǔn)值低10dB(A)。如邊界設(shè)有圍墻、房屋等建筑物時(shí)，應(yīng)避免建筑物的屏障作用對(duì)測(cè)量的影響。計(jì)數(shù)特性選擇A聲級(jí)，動(dòng)態(tài)特性選擇慢響應(yīng)。穩(wěn)態(tài)噪聲，取一次測(cè)量結(jié)果。非穩(wěn)態(tài)噪聲的聲級(jí)漲落在310dB范圍，每隔5s連續(xù)讀取100個(gè)數(shù)據(jù);聲級(jí)漲落在10dB以上，連續(xù)讀取200個(gè)數(shù)據(jù)，求取各測(cè)點(diǎn)等效聲級(jí)值。測(cè)量應(yīng)在工業(yè)企業(yè)的正常生產(chǎn)時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。必要時(shí)，適當(dāng)增加測(cè)量次數(shù)。3兩種方法的比較FFT法對(duì)CPU運(yùn)算精度要求不高，但內(nèi)存要求多，計(jì)算速