護(hù)坡防護(hù)工程施工組織設(shè)計方案

1、K0+000K3+000護(hù)坡防護(hù)施工技術(shù)方案一、工程概況1、概述本標(biāo)段全長9.2Km,起點位于廣水市武勝關(guān)鎮(zhèn)南側(cè)殷家皈，與346國道鮑家皈至殷家皈段終點對接，與107國道廣水境改建段平交，終點位于廣水市十里街辦程家灣北側(cè)，與廣水南環(huán)線相接，路線總體走向由西向東。2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項目采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80km/h;路基計設(shè)寬度為24.50m,路面設(shè)計寬度為23.0m;汽車荷載等級：公路-I級；設(shè)計洪水頻率：1/10003、地形地貌本項目位于湖北省東北部，沿線地貌為構(gòu)造剝蝕丘陵與河溝沖積平原相間，地形起伏不平，丘陵多為山嶺或崗瓏，平原狹窄，多為山間帶狀沖溝地帶。地勢總體南高北低，相

2、對高差較大，沖溝呈爪形分布，與丘陵相間排列。最低點為路線中部廣水和河谷，最高點在路線后段玉皇頂帽子山，相對高差較大。4、工程地質(zhì)全線基巖埋藏較淺，覆蓋層薄。在河流兩側(cè)河漫灘和沖溝低地覆蓋有可塑狀的粉質(zhì)粘土和硬塑老粘土；在河床在分布有松散狀的卵石和礫砂；在丘陵地表覆蓋薄層含角礫碎石土，厚度很薄，重丘山體多基巖露出。本線路可分為三種巖性：長石石英片巖、絹云石英片巖和石英片巖。沿線沒有危及公路安全建設(shè)的滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)，無溶洞和暗坑;未見明顯斷層和破碎帶通過。路線所經(jīng)區(qū)域沒有軟土和膨脹土。二、主要工程數(shù)量本段工程樁號為K0+000-K3+000，該段防護(hù)工程有襯砌拱、浸水路堤、護(hù)腳墻3種

3、防護(hù)形式，本方案主要介紹浸水路堤、護(hù)腳墻施工方法。為確保路基邊坡穩(wěn)定，防止其沖刷和水毀，結(jié)合沿線地形地質(zhì)特點，工程防護(hù)與生物防護(hù)相結(jié)合，力求形式合理，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，最大限度保護(hù)自然植被。該段防護(hù)工程主要工程數(shù)量:序號樁號防護(hù)形式長度（m）備注1K0+910-K0+960段路基左側(cè)浸水路堤50圖紙S3-24第6頁2K0+900-K0+952段路基右側(cè)護(hù)腳墻52圖紙S3-24第6頁三、施工組織部署及施工前期準(zhǔn)備在工程開工前，我經(jīng)理部將對人員、設(shè)備、材料進(jìn)行合理組織和部署，在人員方面我部抽調(diào)有經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員成立工區(qū)負(fù)責(zé)該工程的現(xiàn)場管理和施工任務(wù)；在設(shè)備籌備上，我部經(jīng)過充分準(zhǔn)備，已將相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備和器

4、材組織到位；在材料供應(yīng)方面，我部與已取得業(yè)主和監(jiān)理處試驗室認(rèn)可的廠家和料場聯(lián)系好，保證施工期間的材料供應(yīng)。做好施工前的準(zhǔn)備工作，首先對施工場地進(jìn)行清理，并對施工場地進(jìn)行合理布局，以方便施工。測量組進(jìn)場進(jìn)行實地放樣，并將測量資料報監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。做好施工前原材料的抽檢，并且調(diào)整混凝土及砂漿的施工配合比。所有的試驗資料報監(jiān)理工程師認(rèn)可。四、目標(biāo)計劃1、工期：計劃于2017年9月1日開工，2017年10月15日完工2、質(zhì)量目標(biāo)：質(zhì)量是打開市場的金鑰匙，也是體現(xiàn)一個施工企業(yè)綜合實力的標(biāo)志，所以對本投標(biāo)人來說，工程質(zhì)量，我們絕對把它放在首要位置。本工程的質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良工程。3、安全目標(biāo)：安全生產(chǎn)是工

5、程順利進(jìn)行的重要保證，也是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要因素。安全生產(chǎn)總控制目標(biāo)：做到施工期間無重大傷亡事故。五、施工方法1 .浸水路堤防護(hù)1.1 施工工藝施工前準(zhǔn)備T測量放線一坡面修整f基礎(chǔ)開挖f砂礫墊層鋪設(shè)一坡面漿砌.養(yǎng)護(hù)。1.2 施工放樣路基填筑成型后，開始邊坡的修整，當(dāng)填方邊坡高度H<8m時，邊坡坡率采用為1:1.5;當(dāng)填方邊坡高度8<H<12m時，上部8m采用1:1.5,8m以下采用1:1.75的折線坡；當(dāng)填方邊坡高度12<H020m時，上部8m采用1:1.5,在8m變坡處設(shè)2m寬向外傾斜3%的平臺，8m以下變坡為1:1.75。在確保路基邊坡坡度準(zhǔn)確，路基穩(wěn)固，坡面平

6、整后，即可進(jìn)行護(hù)坡的放樣，放樣嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙幾何尺寸進(jìn)行。1.3 護(hù)坡基礎(chǔ)開挖護(hù)坡基礎(chǔ)采用機(jī)械配合人工開挖，并嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙幾何尺寸進(jìn)行。1.4 砂墊層鋪設(shè)在護(hù)坡基礎(chǔ)開挖完成后，清除坡面松散結(jié)構(gòu)，并進(jìn)行灑水，在基底平整密實后即可進(jìn)行砂礫墊層的鋪設(shè)，砂礫墊層鋪設(shè)厚度為10cm,鋪設(shè)平整、密實。1.5 漿砌片石護(hù)坡砌筑(1)原材料要求水泥：采用進(jìn)場合格的華新P.O32.5R水泥，并且保證使用中水泥存放符合要求。砂：采用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈的中砂。片石：用于漿砌工程的片石強(qiáng)度不得低于30MPa,片石砌筑前必須澆水濕潤，并將表面灰塵、泥土沖洗干凈。砂漿：采用M7.5砂漿。砂漿全部采用機(jī)械拌

7、和，嚴(yán)格按照試驗室提供的經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)的砂漿配合比進(jìn)行拌和，采用體積比配料。經(jīng)監(jiān)理批復(fù)的7.5#砂漿重量比為：水泥：砂：水=270kg:1440kg:210kg,比例為：水泥：砂：水=1:5.3:0.78,現(xiàn)場計量工具為涂料塑料桶，經(jīng)試驗室標(biāo)定，將砂漿重量比轉(zhuǎn)換為施工體積比，每桶砂重29.5kg,每桶水重19.5kg,按每袋水泥(50kg)配料，現(xiàn)場施工體積比為：1袋水泥：9桶砂：2桶水。(2)砌筑施工時須掛線砌筑，并經(jīng)常對其復(fù)核，以保證線形平順、砌體平整。砌體與坡面緊密結(jié)合，砌體片石咬合緊密、錯縫砂漿飽滿，不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞，砌體要牢固美觀。根據(jù)設(shè)計圖紙位置設(shè)置伸縮縫和沉降縫，按

8、設(shè)計分段砌筑。砌縫寬度、錯縫距離應(yīng)符合規(guī)定。1.6 漿砌片石護(hù)坡養(yǎng)護(hù)在砂漿初凝后灑水覆蓋養(yǎng)生7-14d。養(yǎng)護(hù)期間避免碰撞、振動或受壓。特別是每個工作班結(jié)束后要求整體養(yǎng)生一遍，在每個工作班砌筑前將砌體表面砂漿用水浸透，方可開始砌筑。2 .護(hù)腳墻防護(hù)施工方法同浸水路堤防護(hù)，不再贅述。3 .質(zhì)量檢查與質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)1） 質(zhì)量檢查a、砌石的砌體強(qiáng)度必須符合施工圖紙的要求。b、砌體的幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求。c、砌體密度和空隙率檢查，由監(jiān)理人與承包人共同檢查，所測的密度和空隙率必須達(dá)到施工要求。d、砌縫應(yīng)密實，無架空，漏漿現(xiàn)象。e、砌體表面砌縫寬度滿足規(guī)定要求。f、砌體抹面應(yīng)平整、壓光、直順，不得有裂縫

9、、空鼓現(xiàn)象。2）質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)浸水路堤、護(hù)腳墻防護(hù)施工質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定。砌體擋土墻施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強(qiáng)度符合設(shè)計要求同一配合比，每工作班2組2平卸位置（mm）50經(jīng)緯儀：每20m測3處3頂向圖程（mm）士20水準(zhǔn)儀：每20m檢查1點4豎直度或坡度（%）0.5吊垂線：每20m檢查2點5斷面尺寸（mm）不小于設(shè)計尺量：每20m量2個斷面6底面圖程（mm）士50水準(zhǔn)儀：每20m檢查1點7表面平整度（mm）塊石202m直尺：每20m檢查3處，每處檢查豎直和墻長兩個方向片石混凝土塊、料石3010六、施工質(zhì)量保證體系及保證措施本公司是一支過硬的路橋?qū)I(yè)施工隊伍，

10、具有幾十年的路橋施工經(jīng)驗，擁有新型的工程裝備、高素質(zhì)的職工隊伍和高水平的施工技術(shù)。多年來，工程質(zhì)量一直是本公司賴以生存的堅實基礎(chǔ)，“百年大計、質(zhì)量第一”是我公司的質(zhì)量方針，以“建一個工程，創(chuàng)一塊牌子，占一方市場”的企業(yè)宗旨取勝于全國交通基礎(chǔ)建筑市場，具有較高的知名度和良好的社會信譽。多年的施工生產(chǎn)實踐，使我們積累了充足的經(jīng)驗和完善的施工管理制度，形成了一個完整的質(zhì)量管理體系，確保公司的質(zhì)量目標(biāo)在每一項工程項目中得以實現(xiàn)。質(zhì)量是企業(yè)的信譽，是企業(yè)的生命，切實保證工程質(zhì)量是我公司的根本宗旨，施工中我們將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的要求進(jìn)行全面質(zhì)量管理，做到好中求快，科學(xué)合理，消除一切質(zhì)量隱患。（一）質(zhì)量目標(biāo)

11、我們的質(zhì)量目標(biāo)是：“確保分項工程工程一次檢驗合格率100%、單位工程優(yōu)良率大于90%,消除質(zhì)量通病，杜絕重大質(zhì)量事故和隱患，確保在施工過程中不發(fā)生重大安全責(zé)任事故，確保在總工期內(nèi)建設(shè)一條優(yōu)質(zhì)、安全、高效、節(jié)約、環(huán)保、美麗的廣悟大道?！蔽覀冊谑┕ぶ袊?yán)格按照交通部頒發(fā)的公路工程施工規(guī)范和招標(biāo)文件及合同文件的規(guī)定，加強(qiáng)施工管理，從嚴(yán)控制工程質(zhì)量。我公司策劃將346國道殷家皈至十里段改擴(kuò)建工程項目第二合同段建設(shè)成部頒標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良工程。（二）工程質(zhì)量保證體系本項目推行IS09001質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，實行“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”保證體系，建立以“質(zhì)量崗位目標(biāo)責(zé)任制”為核心的標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量管理，將每項

12、工作和每道工序的關(guān)鍵環(huán)節(jié)作為突破口，以此帶動全方位的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理具體見下頁質(zhì)量保證體系框圖。經(jīng)濟(jì)法規(guī)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制項目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量第為用戶月艮務(wù)下道工序是用制定教育計劃質(zhì)量工作檢查現(xiàn)場QC小組活崗,、八刖技術(shù)培訓(xùn)熟悉圖紙掌握規(guī)范技術(shù)交底質(zhì)量計劃測量復(fù)核應(yīng)用新技術(shù)工藝一檢查落實技術(shù)崗位責(zé)任質(zhì)量責(zé)任制（三）質(zhì)量檢查每道工序完如下圖：程序成后，質(zhì)量檢驗流程圖（四）工程質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)由項目經(jīng)理掛帥和項目副經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢人員參與組成的質(zhì)量管理小組是本工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)和組織實施、實現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo)。（五）確保工程質(zhì)量的自檢體系質(zhì)量保證自檢體系由人員技術(shù)素質(zhì)保證、執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

13、保證、儀器設(shè)備性能保證、檢測環(huán)境保證、數(shù)據(jù)保證等內(nèi)容組成，施工過程控制見下圖質(zhì)量檢驗過程程序框圖委托方取代表性試樣人員儀器環(huán)素質(zhì)設(shè)備性能境保保證保證證培專人環(huán)境管理控制定期訓(xùn)檢查記錄考試XX的的V核人檢人檢查查頒證準(zhǔn)予上崗允許使用允許開展檢測填寫委托送達(dá)中心試驗里事故處理程序重新檢測提出處理意見懷疑原結(jié)果處理記錄存檔上報重新檢測提出處理意見處理意見記錄存檔技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人組織調(diào)查，T,分析原因處理記錄存檔上報檢查儀器設(shè)備、被測件情況，并作記錄里中訴處理程序技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人組織調(diào)查，分析原因處理記錄存檔上報無異數(shù)據(jù)處理質(zhì)量填寫9f復(fù)核人審檢測查簽報告發(fā)不合格合格肯定原結(jié)果七、質(zhì)量保證措施1、組織措施

14、(1)工程質(zhì)量實行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任終身制從項目經(jīng)理部到各工程施工隊實行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任終身制，質(zhì)量目標(biāo)層層分解，終身責(zé)任，一級包一級，一級保一級，從嚴(yán)格技術(shù)把關(guān)入手，抓好施工生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管理，做到“六不施工、三不交接”?！傲皇┕ぁ笔牵翰贿M(jìn)行技術(shù)交底不施工，圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工，測量和資料未經(jīng)審核不施工，材料無合格證或試驗不合格不施工，隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證不施工，未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可或批準(zhǔn)不施工?！叭唤唤印笔牵簾o自檢記錄不交接，未經(jīng)監(jiān)理工程師或技術(shù)人員驗收不交接，施工記錄不全不交接。(2)健全質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查在項目經(jīng)理部設(shè)置質(zhì)檢部，有專職質(zhì)檢工程師對整個工程進(jìn)行全方位施工檢測。同時各施

15、工隊配備1名質(zhì)檢員負(fù)責(zé)質(zhì)檢工作。施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度,使工程質(zhì)量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中2、管理及技術(shù)措施1) 人員管理工程開工前，組織進(jìn)場的職工認(rèn)真學(xué)習(xí)本工程關(guān)于質(zhì)量管理的文件，明確本工程持質(zhì)量目標(biāo)，讓全體職工心中有數(shù)，牢固樹立質(zhì)量第一的思想，鼓勵職工為質(zhì)量管理獻(xiàn)計獻(xiàn)策。(1)組織全體職工、合同工學(xué)習(xí)與工作崗位相關(guān)的合同文件和技術(shù)規(guī)范。(2)施工技術(shù)方案在實施前必須進(jìn)行認(rèn)真、詳細(xì)的交底，確保方案實施順利。(3)利用雨天和施工間隙，組織技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交流。(4)對現(xiàn)場施工人員，盡量使其從事單一化施工項目，不隨意調(diào)換工作，以提高生產(chǎn)熟練程度和穩(wěn)定施工質(zhì)量。(5)尊重監(jiān)理工程師

16、的意見，在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，嚴(yán)格執(zhí)行合同及技術(shù)規(guī)范，精心施工。(6)項目工程質(zhì)檢小組貫徹“質(zhì)量第一”的方針，堅持以預(yù)防為主，深入認(rèn)真開展質(zhì)檢小組活動，做好班組自檢、互檢、專檢工作，執(zhí)行誰負(fù)責(zé)，就負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的原則，建立以技術(shù)施工，檢驗為主體的質(zhì)量保證體系。(7)采用先進(jìn)的檢測設(shè)備，選派責(zé)任心強(qiáng)的檢測員，建立工地試驗室，按規(guī)范要求進(jìn)行各項試驗，提供科學(xué)依據(jù)，做好各項工程施工組織設(shè)計，從方案，技術(shù)上保證工程質(zhì)量，施工方案報總工程師審批，經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后方可實施。(8)各種材料進(jìn)場：由試驗室對該項目所需各種材料(半成品，成品)進(jìn)行檢驗，同時在使用過程中加強(qiáng)抽檢，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場，對混合

17、型材料由試驗室進(jìn)行配比，其數(shù)據(jù)經(jīng)計算機(jī)分析對比后，選擇質(zhì)量可靠性高的配比經(jīng)自檢工程師的審查并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再實施。(9)質(zhì)檢員、試驗人員必須跟班作業(yè)，每一工序完工，經(jīng)自檢人員自檢合格，報專業(yè)工程師復(fù)核簽字后，填寫報檢單，由全面質(zhì)量小組復(fù)核，確認(rèn)合格，再報請監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進(jìn)行下一道工序施工(10)對于連續(xù)施工工序，交班自檢員就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項向接班人員做詳細(xì)說明，并認(rèn)真填寫交班記錄。(11)定期檢查、校正檢測儀器，避免由于檢測儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。(12)當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度發(fā)生矛盾時，必須確保工程的施工質(zhì)量。(13)對于關(guān)鍵工序的工程質(zhì)量，必須采用

18、雙控措施，經(jīng)項目總工程師同意后上報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(14)抓進(jìn)度的同時把好工程質(zhì)量關(guān)，施工過程中利用我公司擁有的先進(jìn)儀器,設(shè)備進(jìn)行施工質(zhì)量檢測，盡可能杜絕工程質(zhì)量隱患及其事故，確保施工工期。(15)運用計算機(jī)管理工程形象進(jìn)度信息數(shù)據(jù)，根據(jù)各分項工程的特點施工工期，選擇最優(yōu)越的施工方案。(16)加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度，若出現(xiàn)單項工程滯后于計劃進(jìn)度的情況，馬上調(diào)整力量進(jìn)行突擊，以達(dá)到原定的工期目標(biāo)。(17)根據(jù)規(guī)范要求制定詳細(xì)的內(nèi)部工程質(zhì)量檢測制度和工程質(zhì)量檢查站評分方法，質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組自檢每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查和評分并將結(jié)果予以通報，工程處質(zhì)量自檢小組每天進(jìn)行質(zhì)量小結(jié)，每周進(jìn)行一次自檢自評，并將結(jié)果報

19、質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。(18)采取各種途徑，提高施工人員技術(shù)素質(zhì)，利用雨天和施工間隙，請工程師講授技術(shù)要求和施工操作方法，并組織技術(shù)比賽。(19)如出現(xiàn)質(zhì)量事故，由總工程師或質(zhì)檢工程師組織有關(guān)人員對事故原因進(jìn)行分析，提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量事故措施，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施，對事故責(zé)任者予以經(jīng)濟(jì)處罰、通報批評，以杜絕類似事故的發(fā)生。(20)尊重業(yè)主要求，服從甲方監(jiān)理制度，密切與各方配合，排除一切干擾，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程2）材料管理材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，只有合格的工程材料才能做出合格的工程。為此應(yīng)對進(jìn)場各種材料嚴(yán)把質(zhì)量驗收關(guān)，同時按有關(guān)規(guī)定抽樣檢查，只有符合設(shè)計及國家有關(guān)材料規(guī)范要求的才能使用。水泥：進(jìn)場后按

20、種類、批號分別存放在干燥、通風(fēng)良好、防風(fēng)雨、防潮濕的倉庫內(nèi)并設(shè)立，水泥盡量做到及時使用，先存先用，對存放日期超過三個月的重新取樣檢驗，不合格的降級使用或廢棄。粗細(xì)集料：進(jìn)場后要分料場、分批次、尺寸堆放，存放地點避開污染源，粗集料堆放時要防止離析。3）施工記錄各種工程驗收表格按實際情況認(rèn)真填寫；各種原始記錄必須由現(xiàn)場技術(shù)員據(jù)實填寫，報監(jiān)理審核。質(zhì)檢、測量、試驗等資料應(yīng)按總監(jiān)辦有關(guān)文件要求據(jù)實及時填寫，要制訂資料管理辦法，以保證資料的完整和整齊。所有資料均應(yīng)妥善保管，并作為竣工資料。八、安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施1、加強(qiáng)對工程施工的安全管理工作，遵守標(biāo)書、合同和政府有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，施工負(fù)責(zé)人對本

21、單位的安全工作負(fù)責(zé)，要做到有針對性的詳細(xì)安全交底，提出明確安全要求，并認(rèn)真監(jiān)督檢查。對違反安全規(guī)定冒險蠻干的要勒令停工，嚴(yán)格執(zhí)行安全一票否決制度。2、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)管理，機(jī)械設(shè)備的操作人員和起重指揮人員做到經(jīng)過專門訓(xùn)練，并考試合格取得主管部門頒發(fā)的特殊工種操作證后方可獨立操作。3、設(shè)備安全防護(hù)裝置做到可靠有效，起重機(jī)械嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定和安全操作規(guī)程。所有吊索具確保滿足六倍以上安全系數(shù)，捆綁鋼絲繩確保滿足十倍以上安全系數(shù)。禁止在6級以上大風(fēng)、暴雨、雷、電、大霧等惡劣天氣下從事吊裝作業(yè),4、施工現(xiàn)場有健全電氣安全管理責(zé)任制度和嚴(yán)格的安全規(guī)程。電力線路和設(shè)備的選型需按國家標(biāo)準(zhǔn)限定安全載流

22、量，所在電氣設(shè)備的金屬外殼做到具備良好的接地或接零保護(hù)，所有的臨時電源和移動電具安裝有效的漏電保護(hù)裝置，做到經(jīng)常對現(xiàn)場的電氣線路、設(shè)備進(jìn)行安全檢查，對電氣絕緣、接電零電阻和漏電保護(hù)器是否完好，指定專人定期測試。5、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全警告牌，進(jìn)入施工現(xiàn)場須戴好安全帽，上、下溝槽有扶梯，過溝槽設(shè)有扶欄的走道板。6、建立安全檢查制度，項目部專職安全員負(fù)責(zé)對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和對安全制度的學(xué)習(xí)，組織定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，執(zhí)行按季評比，增強(qiáng)全休職工安全意識和自我保護(hù)觀念。7、針對本工程特點，施工外部和內(nèi)部環(huán)境以及業(yè)主的有關(guān)要求，制定各工序具體的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)，下達(dá)作業(yè)計

23、劃的同時下達(dá)安全防護(hù)要求。8、在施工區(qū)域和生活區(qū)域及道路上設(shè)置照明系統(tǒng)，保證夜間照明和生活用電。9、現(xiàn)場施工的坑、洞、危險處，設(shè)防護(hù)設(shè)施和明顯的警示標(biāo)志，不任意移動。10、搭設(shè)施工腳手架、支撐要按照設(shè)計嚴(yán)格執(zhí)行并加掛檢查驗收牌，對重要的承重型或支撐結(jié)構(gòu)要經(jīng)設(shè)計驗算后確定。11、加強(qiáng)工地臨時施工便道的保養(yǎng)工作，教育司機(jī)遵守交通規(guī)則，文明駕駛，并加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)工作。12、加強(qiáng)同氣象部門的聯(lián)系，注意氣象預(yù)報，及時掌握氣候變化情況，搞好預(yù)防措施，避免惡劣天氣造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。13、施工機(jī)械的安全控制措施(1)各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人

24、員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案專人管理。(2)操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。(3)駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。(4)機(jī)械設(shè)備選擇安全的停放地點，夜間派專人看管。(5)用手柄起動的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機(jī)械加油時要嚴(yán)禁煙火。(6)嚴(yán)禁對運轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。(7)指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可讓人瞭望的安全地點并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。(8)使用鋼絲繩的機(jī)械，在運行中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲純。用鋼絲純拖拉機(jī)械或重物時，人員應(yīng)遠(yuǎn)離

25、鋼絲純。(9)定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。14、安全防護(hù)用品的設(shè)置措施(1)安全帽：安全帽質(zhì)量必須經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格后方能使用；正確使用安全帽并扣好帽帶；(2)安全帶：安全帶質(zhì)量須經(jīng)有關(guān)部門檢驗后方能使用；安全帶使用兩年后，按規(guī)定抽驗一次，對抽驗不合格的，必須更換安全繩后才能使用；(3)安全網(wǎng)：網(wǎng)絕無破損，并扎系牢固、繃緊、拼接嚴(yán)密；網(wǎng)寬不小于2.6m,里口離墻不得大于15cm,外高內(nèi)低，每隔3m設(shè)支撐，角度為45°立網(wǎng)隨施工層提升，網(wǎng)高出施工層1m以上。網(wǎng)與網(wǎng)之間拼接嚴(yán)密，空隙不大于10cm0九、施工環(huán)境保證體系及保證措施（一）環(huán)境保護(hù)體系環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：保護(hù)生態(tài)環(huán)境，使社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人類的生存環(huán)境相