智能交通交通事件檢測系統(tǒng)方案

1、浙江大華交通事件檢測系統(tǒng)方案編p修訂內(nèi)容簡述修訂日期修訂后版本號(hào)修訂人1創(chuàng)立2021-6-22V1.0胡明舒2>1),明確交通事件檢測平臺(tái)通過IPSAN擴(kuò)展報(bào)警錄像和圖片的存儲(chǔ)空間；2),明確視頻治理平臺(tái)支持帶智能規(guī)那么的錄像信息存儲(chǔ)和回放功能2021-9-10V1.1陳志華浙江大華技術(shù)股份斷江大華技市股忸有限后司目錄浙江大華交通事件檢測系統(tǒng)方案1.第一章.方案需求分析3.1.1概況3.第二章.方案特點(diǎn)4.方案簡介4.方案功能特性4.檢測指標(biāo)6.第三章.方案架構(gòu)7.方案拓?fù)?.3.1.1 中央檢測方式-方案拓?fù)?3.1.2 前端檢測方式-方案拓?fù)?第四章.交通事件檢測系統(tǒng)-治理平臺(tái)介紹1

2、.2治理平臺(tái)介紹12方案總體優(yōu)勢12第五章.推薦設(shè)備1.4事件檢測智能盒-DH-IVS-T300114事件檢測效勞器-DH-IVS-T700016交通事件檢測平臺(tái)-DSS-T81301.7第一章.方案需求分析1.1概況高速公路和城市道路是承當(dāng)我國公路運(yùn)輸和城市道路運(yùn)輸?shù)闹饕缆?具有車速快、流量大等特點(diǎn),一旦發(fā)生交通事件,極易引發(fā)交通事故,嚴(yán)重影響道路的通行水平和運(yùn)營效率.在日常的交通運(yùn)行和交通治理中,如果僅僅依靠人眼查看的方法發(fā)現(xiàn)交通事件,不但浪費(fèi)人力和時(shí)間,而且不夠全面及時(shí),不利于快速解決異常事件.視頻交通事件自動(dòng)檢測系統(tǒng)是利用安裝在高速道路和隧道內(nèi)的攝像機(jī)采集的視頻圖像作為輸入,通過對(duì)視

3、頻圖像的處理分析,在圖像的覆蓋范圍內(nèi),能夠進(jìn)行交通參數(shù)的檢測及各種交通事件、事故的自動(dòng)檢測,包括車輛事故,車輛停駛、交通擁堵、車輛慢行、車輛遺棄物,煙氣和火災(zāi)檢測等.系統(tǒng)應(yīng)能夠?qū)崟r(shí)地快速報(bào)警,為道路的交通平安治理和道路的運(yùn)行提供極大的幫助.第二章.方案特點(diǎn)方案簡介本方案定位為高速路政行業(yè)的交通事件檢測業(yè)務(wù)系統(tǒng),支持多種類型的交通事件檢測和交通流量參數(shù)分析上報(bào)展示-并具有檢測參數(shù)配置治理,報(bào)警事件及錄像治理,報(bào)警和交通車流量情況地圖展示等功能；方案功能特性本交通事件檢測系統(tǒng)方案的主要功能有:交通事件檢測功能上報(bào)功能:采用槍機(jī)對(duì)檢測區(qū)域內(nèi)的道路情況進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)發(fā)現(xiàn)的交通事件進(jìn)行檢測,并記錄錄像整個(gè)

4、事件過程；相機(jī)安裝高度一般是9米,檢測距離為<=150米高速公路場景下,1080P;D1視頻分辨率下,檢測距離<=100米系統(tǒng)支持夜間紅外檢測模式/激光模式；對(duì)于帶云臺(tái)的攝像機(jī),在云臺(tái)操作過程中,不支持交通事件的檢測,在攝像機(jī)位置復(fù)位后,視頻交通事件檢測功能自動(dòng)恢復(fù)；<11廠高速公路道路場景示意圖系統(tǒng)現(xiàn)階段可以支持的交通事件類型：支持的事件類型：停止事件、行人事件、逆行事件、拋灑物事件、慢行事件、擁堵事件、煙霧火災(zāi)事件、超速事件；系統(tǒng)支持的交通流量參數(shù)類型：流量、平均速度、占有率斷江大華技沛股惜有假總司;田gQdC.附叫#TECHrOLQG匚0當(dāng)檢測到交通事件時(shí),檢測器能夠自

5、動(dòng)將報(bào)警和相關(guān)視頻通道的圖片上報(bào)交通事件檢測平臺(tái),平臺(tái)可對(duì)報(bào)警進(jìn)行類型劃分和優(yōu)先級(jí)限制,并設(shè)置告警的顯示刷新策略；檢測器會(huì)定時(shí)具體周期可根據(jù)工程要求來設(shè)置上傳交通參數(shù),平臺(tái)會(huì)分門別類進(jìn)行存儲(chǔ),供系統(tǒng)和用戶統(tǒng)計(jì)分析檢測斷面和流量使用.事件錄像功能對(duì)于上述類型的交通事件,交通事件檢測系統(tǒng)會(huì)對(duì)發(fā)生的事件自動(dòng)進(jìn)行錄像記錄,記錄事件發(fā)生前和事件發(fā)生后的錄像；前后記錄時(shí)間的長短可以根據(jù)用戶的需求進(jìn)行設(shè)置；當(dāng)檢測到以上交通事件時(shí),中央的交通事件檢測效勞器會(huì)將檢測到的事件上報(bào)給平臺(tái),并同時(shí)在交通事件檢測效勞器端啟動(dòng)錄像,在錄像文件完成后,會(huì)及時(shí)上傳事件聯(lián)動(dòng)錄像文件保存到平臺(tái)；采用智能盒方式,那么交通事件檢測系

6、統(tǒng)支持從大華視頻綜合平臺(tái)獲取事件的聯(lián)動(dòng)錄像進(jìn)行保存；平臺(tái)具有完整的事件錄像數(shù)據(jù)庫治理功能,事件錄像保存時(shí)間可設(shè)置,默認(rèn)保存30天；支持多樣的前端類型和組網(wǎng)方式交通事件檢測支持效勞器和智能盒兩種硬件模式.交通事件檢測效勞器-通常放置在中央機(jī)房,具有相對(duì)較大的本地存儲(chǔ)硬盤空間,可以暫存較長時(shí)間的事件聯(lián)動(dòng)錄像；交通事件檢測智能盒-通常根據(jù)現(xiàn)場組網(wǎng)的具體要求,就近部署在高速公路前端,進(jìn)行前端事件分析,可以進(jìn)一步節(jié)省網(wǎng)絡(luò)傳輸帶寬,提升處理效率；同時(shí)智能盒也可以根據(jù)工程的需求放置在中央機(jī)房進(jìn)行中央分析；智能盒由于硬件的限制,需要交通事件檢測平臺(tái)從視頻綜合平臺(tái)獲取交通事件的關(guān)聯(lián)錄像進(jìn)行保存和治理.查詢和報(bào)表

7、統(tǒng)計(jì)功能交通事件查詢和導(dǎo)出-指定時(shí)間、區(qū)域、事件類型的交通事件查詢和導(dǎo)出,包括誤報(bào)事件查詢交通事件統(tǒng)計(jì)和報(bào)表導(dǎo)出功能-指定時(shí)間、區(qū)域、事件類型的交通事件統(tǒng)計(jì)和報(bào)表導(dǎo)出,包括誤報(bào)事件統(tǒng)斷江大華技市股情有跟后司J-tllA'JGGAfUATECHrOLQQ'-CO.iTD計(jì),包括事件處理去除統(tǒng)計(jì)事件處理率,操作員確認(rèn)時(shí)間,事件恢復(fù)平均時(shí)間；交通流查詢統(tǒng)計(jì)和報(bào)表功能-指定區(qū)域、時(shí)間、類型、車道的交通流量查詢統(tǒng)計(jì)和報(bào)表導(dǎo)出,交通流支持實(shí)時(shí)查詢功能；地圖顯示功能可選功能模塊地圖顯示事件點(diǎn)位位置-具有以地圖形式顯示整條道路的交通狀況,發(fā)生交通事件事故時(shí)能夠快速確定其發(fā)生的位置.地圖板顯示顯

8、示交通情況-系統(tǒng)應(yīng)具有以地圖道路形式顯示每個(gè)檢測斷面內(nèi)和整條道路的交通通行狀態(tài)；地圖功能屬于可選功能模塊,需要第三方地圖廠商的產(chǎn)品支持,會(huì)產(chǎn)生額外的地圖采購費(fèi)用；設(shè)備監(jiān)控狀態(tài)維護(hù)功能支持設(shè)備和通道的健康狀態(tài)報(bào)警-當(dāng)視頻信號(hào)喪失、視頻異常狀態(tài)視頻遮擋、喪失、和相機(jī)的移動(dòng)偵查效勞器網(wǎng)絡(luò)斷連、視頻處理器錯(cuò)誤、網(wǎng)絡(luò)通訊故障時(shí),系統(tǒng)能夠進(jìn)行自檢測,并將故障進(jìn)行告警上報(bào)到交通事件檢測平臺(tái)進(jìn)行展示;檢測指標(biāo)根據(jù)GB/T28789-2021標(biāo)準(zhǔn),在“隧道內(nèi)測試環(huán)境照度不小于50lx,外場測試環(huán)境照度不小于2000lx,能見度情況良好的情況下,有以下檢測性能指標(biāo)：交通流檢測功能實(shí)車流量>95%際測試環(huán)境中

9、指標(biāo)會(huì)存在偏差平均速度>90%平均占有率>90%交通事件檢測功能實(shí)際測試環(huán)境中指標(biāo)會(huì)存在偏差擁堵事件>5%逆行事件>5%停車事件>5%行人事件>5%拋灑物事件>90%慢行事件>90%超速檢測NA煙霧檢測渤誤報(bào)率01次/天/攝像機(jī)第三章.方案架構(gòu)方案拓?fù)鋵?duì)于交通事件檢測,提供兩種典型的方案：1 .基于交通事件檢測效勞器的中央方式；2 .基于交通事件檢測智能盒的前端部署方式;3.1.1中央檢測方式-方案拓?fù)渲醒敕绞椒桨竿負(fù)鋱D視頻綜合平臺(tái)中央效勞器CMSMTS+SS錄像存儲(chǔ)IPSANESS3系列數(shù)據(jù)庫效勞器交通事件檢測系統(tǒng)交通事件檢測效勞器DH-IVS

10、-T7000/DH-IVS-T3001交通事件檢測平臺(tái)DSS-T8130事件錄像存儲(chǔ)IPSANESS3系列客戶端斷江大華技市股惘有限總司TKKNQLQGt'rn.iip中央方式方案拓?fù)湔f明：交通事件檢測系統(tǒng)1 .交通事件檢測器：交通事件檢測效勞器-DH-IVS-T7000通用效勞器負(fù)責(zé)獲取前端視頻的數(shù)字信號(hào)1臺(tái)效勞器支持可以4路高清1080p數(shù)字輸入進(jìn)行分析,當(dāng)檢測到交通事件時(shí),檢測效勞器負(fù)責(zé)將產(chǎn)生的報(bào)警和相關(guān)的事件圖片發(fā)送給交通事件檢測平臺(tái)；檢測效勞器檢測到交通事件的同時(shí),會(huì)啟動(dòng)事件發(fā)生前后的錄像,并將事件的錄像文件上傳到交通事件檢測平臺(tái)；交通事件檢測效勞器支持從視頻綜合平臺(tái)DSS平

11、臺(tái)中獲取視頻流進(jìn)行分析默認(rèn)方式；交通事件檢測效勞器支持直接從設(shè)備取流進(jìn)行分析；將檢測到的交通流量參數(shù)上傳給交通事件檢測平臺(tái)；交通事件檢測效勞器-DH-IVS-T3001智能盒模式除效勞器,在中央也可以采用智能盒方式的交通事件檢測器DH-IVS-T3001進(jìn)行事件檢測,T3001智能盒支持1路高清視頻的分析檢測；智能盒方式由于受硬件限制,對(duì)于事件聯(lián)動(dòng)錄彳t功能的支持-由交通事件檢測平臺(tái)從智能盒實(shí)時(shí)收到交通事件報(bào)警后,會(huì)實(shí)時(shí)的從DSS視頻綜合平臺(tái)獲取報(bào)警時(shí)間點(diǎn)前后各1分鐘可設(shè)置的視頻錄像此方式要求視頻綜合平臺(tái)對(duì)所有通道的視頻進(jìn)行全錄像,并進(jìn)行保存治理；2 .交通事件檢測治理平臺(tái)：支持從視頻綜合平臺(tái)

12、獲取設(shè)備樹信息,對(duì)檢測器的視頻通道來源進(jìn)行配置；對(duì)交通事件檢測器的檢測參數(shù)進(jìn)行智能配置,智能配置過程中,交通事件檢測平臺(tái)客戶端可提供通道的實(shí)時(shí)畫面協(xié)助進(jìn)行維護(hù)人員進(jìn)行智能配置；負(fù)責(zé)對(duì)檢測效勞器上報(bào)的交通事件進(jìn)行展現(xiàn)和治理,對(duì)交通流量參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和展現(xiàn)；提供交通事件的報(bào)表和統(tǒng)計(jì)功能；集中存儲(chǔ)檢測結(jié)果,包括：報(bào)警記錄、報(bào)警圖片和聯(lián)動(dòng)視頻序列；報(bào)警圖片和聯(lián)動(dòng)視頻支持外接IPSAN進(jìn)行存儲(chǔ)擴(kuò)容；簡單設(shè)備健康狀態(tài)治理；提供對(duì)外的報(bào)警查詢接口,視頻綜合平臺(tái)根據(jù)策略從交通事件檢測平臺(tái)獲取報(bào)警,進(jìn)行上墻等進(jìn)一步操作；支持實(shí)時(shí)從檢測器獲取交通事件錄像保存,或者實(shí)時(shí)從大華視頻綜合平臺(tái)獲取交通事件錄像進(jìn)行保存；

13、3 .工作站客戶端：使用web登錄頁面,進(jìn)行日常報(bào)警監(jiān)控查看和治理操作；用戶在客戶端上,可以對(duì)重要的報(bào)警記錄和錄像進(jìn)行導(dǎo)出操作；視頻監(jiān)控平臺(tái)：視頻綜合平臺(tái),負(fù)責(zé)根據(jù)交通事件檢測系統(tǒng)的請求,將實(shí)時(shí)的視頻轉(zhuǎn)發(fā)給交通事件檢測系統(tǒng)進(jìn)行視頻分析檢測；支持根據(jù)交通事件檢測平臺(tái)的請求,將交通事件相關(guān)的事件錄像回傳給交通事件檢測平臺(tái)進(jìn)行存儲(chǔ)和治理；支持根據(jù)客戶具體需求,在大華視頻綜合平臺(tái)上進(jìn)行手動(dòng)/方案錄像；支持從交通事件檢測器獲取視頻流進(jìn)行錄像存儲(chǔ),并在回放界面展示智能規(guī)那么；支持從交通事件檢測平臺(tái)通過接口獲取交通事件報(bào)警進(jìn)行聯(lián)動(dòng)視頻上墻；支持視頻通道實(shí)時(shí)監(jiān)控；前端視頻光環(huán)網(wǎng)：在前端視頻光環(huán)網(wǎng)中,高清數(shù)字云

14、臺(tái)槍機(jī)通過光電轉(zhuǎn)換器,連接到光環(huán)網(wǎng)路中,并和中央機(jī)房的視頻綜合平臺(tái)相連通.采用光環(huán)網(wǎng)組網(wǎng)可以有效的提升網(wǎng)絡(luò)的可靠性,當(dāng)某一處光鏈路斷連時(shí),系統(tǒng)可立即切換到另一段光鏈路上,保證業(yè)務(wù)的高可用性；3.1.2前端檢測方式-方案拓?fù)涔怆娹D(zhuǎn)換器I轉(zhuǎn)換器光電轉(zhuǎn)換;光電轉(zhuǎn)換器;換器策換器高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)'數(shù)字?jǐn)z像機(jī)IVS-30(高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)電轉(zhuǎn)換器光電轉(zhuǎn)換;：-3001檢測智能盒IVS-3001檢測智能盒IVS-3001檢測智能盒IVS-3001檢測智能盒標(biāo)清模擬攝像機(jī)IVS-3001檢測智能盒標(biāo)清模擬攝像機(jī)IVS-3001、檢測智能盒高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)IVS-3001檢測智能盒'前端視頻光環(huán)網(wǎng)外

15、場檢測智能盒前端視頻光環(huán)網(wǎng)隧道標(biāo)清模擬攝像機(jī)IVS-3001檢測智能盒標(biāo)清模擬攝像機(jī)IVS-3001檢測智能盒標(biāo)清模擬攝像機(jī)I根底視頻平臺(tái)中央效勞器CMSDSS平臺(tái)MTS+SS錄像存儲(chǔ)IPSANESS3系列數(shù)據(jù)庫效勞器交通事件檢測系統(tǒng)事件錄像存儲(chǔ)IPSANESS3系列交通事件檢測平臺(tái)DSS-T8130前端方式方案拓?fù)鋱D前端方式方案特點(diǎn)：使用前端方式,主要是使用IVS-T3001智能盒在前端就近進(jìn)行事件分析.IVS-T3001智能盒支持1路標(biāo)清模擬信號(hào)的直接接入分析,智能盒在分析視頻的同時(shí)可以對(duì)視頻畫面進(jìn)行編碼輸出；IVS-T3001智能盒支持1路高清數(shù)字信號(hào)的接入分析；通常隧道和外場會(huì)分開進(jìn)行

16、組網(wǎng),因此在拓?fù)鋱D中分開進(jìn)行表達(dá)；前端方式方案的特點(diǎn)和優(yōu)勢：1 .對(duì)于模擬標(biāo)清,就近分析,不需要再進(jìn)行編碼-解碼過車,提升分析效率和事件檢測實(shí)時(shí)性；另外智能盒同時(shí)具有編碼輸出功能,不需要再部署編碼設(shè)備；2 .對(duì)于高清數(shù)字視頻,不需要再在平臺(tái)除取流,可以節(jié)省中央視頻平臺(tái)的轉(zhuǎn)發(fā)壓力和帶寬壓力,同時(shí)可以可以提升事件檢測的實(shí)時(shí)效率;第四章.交通事件檢測系統(tǒng)-治理平臺(tái)介紹治理平臺(tái)介紹交通事件檢測平臺(tái)是交通事件檢測系統(tǒng)的治理平臺(tái),負(fù)責(zé)對(duì)交通事件檢測業(yè)務(wù)進(jìn)行相關(guān)的展示和治理配置.用戶可以在大華交通事件檢測平臺(tái)上：可以對(duì)報(bào)警記錄,包括報(bào)警圖片和報(bào)警錄像進(jìn)行治理,支持導(dǎo)出事件和錄像；支持從檢測器獲取事件錄像,或

17、者從大華視頻綜合平臺(tái)獲取事件錄像,將獲取到的事件錄像在交通事件檢測系統(tǒng)內(nèi)做統(tǒng)一的保存和治理；在平臺(tái)上對(duì)前端效勞器上報(bào)的交通事件報(bào)警進(jìn)行查看和處理操作；能夠?qū)煌ㄊ录鶕?jù)規(guī)定條件如時(shí)間、區(qū)域點(diǎn)位、事件類型等進(jìn)行查詢；系統(tǒng)檢測到事件事故后,能夠自動(dòng)報(bào)警且對(duì)警報(bào)進(jìn)行優(yōu)先分級(jí)以防止對(duì)同一事件進(jìn)行屢次或重復(fù)報(bào)警.能夠指定時(shí)間、區(qū)域、事件類型的交通事件統(tǒng)計(jì)和報(bào)表導(dǎo)出,包括誤報(bào)事件統(tǒng)計(jì),包括事件處理去除統(tǒng)計(jì)事件處理率,操作員確認(rèn)時(shí)間,事件恢復(fù)平均時(shí)間指定區(qū)域、時(shí)間、類型、車道的交通流量查詢統(tǒng)計(jì)和報(bào)表導(dǎo)出,交通流支持實(shí)時(shí)查詢功能；支持在地圖上查看交通事件報(bào)警地點(diǎn)和檢測斷面和通道的交通流量情況統(tǒng)計(jì)時(shí)間可設(shè)置-可

18、選模塊;對(duì)事件檢測效勞器分析的視頻源進(jìn)行配置,假設(shè)檢測器從平臺(tái)取流,那么平臺(tái)支持從視頻綜合平臺(tái)中獲取設(shè)備樹,進(jìn)行源視頻通道的配置；可以設(shè)定在平臺(tái)上對(duì)每個(gè)檢測通道的智能參數(shù)進(jìn)行基于視頻畫面的規(guī)那么配置；設(shè)置事件報(bào)警錄像的策略和交通事件上報(bào)、展示和處理策略；支持設(shè)備和通道的健康狀態(tài)報(bào)警-當(dāng)視頻信號(hào)喪失、視頻異常狀態(tài)視頻遮擋、喪失、和相機(jī)的移動(dòng)偵查；效勞器網(wǎng)絡(luò)斷連、視頻處理器錯(cuò)誤、網(wǎng)絡(luò)通訊故障時(shí),系統(tǒng)能夠進(jìn)行自檢測,并將故障進(jìn)行告警上報(bào)到交通事件檢測平臺(tái)進(jìn)行展示；支持用戶權(quán)限治理和設(shè)備治理,在治理員端的設(shè)備樹中展示檢測器和視頻通道；在操作員端看到視頻通道即可；方案總體優(yōu)勢大華交通事件檢測系統(tǒng)方案具有

19、以下優(yōu)勢和特點(diǎn):1 .支持豐富的交通事件檢測類型以及交通流參數(shù)檢測類型,客戶可根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)場景進(jìn)行選擇和配置;2 .具有中央組網(wǎng)效勞器or智能盒和前端組網(wǎng)智能盒兩種檢測部署方案,方便客戶根據(jù)實(shí)際組網(wǎng)和工程需求進(jìn)行選擇部署;3.治理平臺(tái)具有強(qiáng)大的交通事件治理和展現(xiàn)功能,并可在GIS地圖上實(shí)時(shí)了解整體高速路段的情況,作出分析判研;4 .系統(tǒng)支持前端檢測效勞器事件錄像方式和后端視頻平臺(tái)事件錄像兩種方式,交通事件檢測系統(tǒng)具有事件錄像存儲(chǔ)和治理功能;5 .系統(tǒng)高可用性-系統(tǒng)檢測器采用高可靠嵌入式設(shè)計(jì)電信級(jí),并具有交通事件斷網(wǎng)續(xù)傳功能,方案支持采用光環(huán)網(wǎng)方式來保證傳輸網(wǎng)絡(luò)的高可用性;淅江大華枝市般陽有幗總

20、司TECHIXX口rn.iin第五章.推薦設(shè)備事件檢測智能盒-DH-IVS-T3001技術(shù)參數(shù):產(chǎn)品型號(hào)IVS-T3001系統(tǒng)主處理器高性能工業(yè)級(jí)嵌入式微限制器操作系統(tǒng)嵌入式LINUX壓縮標(biāo)準(zhǔn)圖像壓縮標(biāo)準(zhǔn)H.264音頻壓縮G711A視頻監(jiān)視視頻輸入1路高清數(shù)字輸入/1路標(biāo)清模擬信號(hào)輸入圖像畫質(zhì)圖像畫質(zhì)6檔可調(diào)區(qū)域覆蓋全屏內(nèi)可設(shè)置任意大小的一塊區(qū)域遮擋保護(hù),最大支持4塊區(qū)域遮擋回向信息通道信息、時(shí)間信息、區(qū)域遮蓋首頻音頻輸入1路音頻輸入語音對(duì)講1路語音對(duì)講輸入(JACKLINEIN)1路語音對(duì)講輸出(JACKLINEOUT)網(wǎng)絡(luò)功能網(wǎng)絡(luò)限制遠(yuǎn)程訪問前端通道監(jiān)控畫面通過網(wǎng)絡(luò)客戶端軟件或?yàn)g覽器訪問、

21、設(shè)置系統(tǒng)參數(shù)通過客戶端或?yàn)g覽器網(wǎng)絡(luò)升級(jí)程序,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)通過網(wǎng)絡(luò)查看視頻喪失等報(bào)警網(wǎng)絡(luò)云臺(tái)限制與相關(guān)軟件中央治理軟件配套可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)共享信息雙工透明串口網(wǎng)絡(luò)方式報(bào)警輸入、輸出語音對(duì)講視頻檢測與報(bào)警動(dòng)態(tài)檢測區(qū)域設(shè)置：每畫面力設(shè)置396PAL22X8NTSC22M5個(gè)檢測區(qū)域.檢測靈敏度設(shè)置：區(qū)域可設(shè)置多級(jí)靈敏度.可聯(lián)動(dòng)外部報(bào)警輸出視頻喪失可聯(lián)動(dòng)外部報(bào)警輸出視頻遮擋可聯(lián)動(dòng)外部報(bào)警輸出外部報(bào)警可聯(lián)動(dòng)外部報(bào)警輸出.手動(dòng)報(bào)警限制可以使能或禁止某個(gè)報(bào)警輸入通道可以模擬產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)輸出到某個(gè)報(bào)警輸出通道報(bào)警輸入4路報(bào)警輸入通過設(shè)置常開或常閉開關(guān),可選擇報(bào)警產(chǎn)生類型報(bào)警輸出報(bào)警2路報(bào)警輸出接口網(wǎng)絡(luò)接口R

22、J4510M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口RS485云臺(tái)限制接口,支持多種協(xié)議RS232用于普通用口調(diào)試電源DC12V,AC24V日志查找顯示系統(tǒng)日志,可達(dá)1024條,并支持按時(shí)間和類型的查找日志信息系統(tǒng)版本顯示報(bào)警輸入輸出通道數(shù),系統(tǒng)版本號(hào),發(fā)布日期等用戶治理用戶治理多級(jí)用戶治理；多種治理模式,用口、網(wǎng)絡(luò)的用戶今治理,用戶權(quán)限可設(shè)置用戶和組的添加和權(quán)限修改密碼平安性保護(hù)密碼修改,有用戶帳號(hào)權(quán)限的用戶還可設(shè)置其它用戶的密碼帳號(hào)鎖定策略：每30分鐘內(nèi)僅可試密碼5次,否那么鎖定；降低攻擊的可能性程序升級(jí)通過升級(jí)工具常規(guī)參數(shù)電源DC12V功耗(+3W)21W不含SD卡使用溫度-30C+70C使用濕度20%90%大氣壓86kpa106kpa