密級配瀝青穩(wěn)定碎石ATB-25試驗段總結(jié)報告

1、密級配瀝青穩(wěn)定碎石(ATB-25)試驗段總結(jié)報告我部于2021年9月6日在K6+660K6+860段右幅機動道路面進行了密級配瀝青穩(wěn)定碎石瀝青碎調(diào)平層(ATB-25)試驗段的施工,進行了各項指標的檢測.通過試驗段的現(xiàn)場攤鋪和試驗檢測,我工程部確定了密級配瀝青穩(wěn)定碎石瀝青碎調(diào)平層科學合理的施工工藝、最正確施工機械的類型、數(shù)量及組合方式、人員配置等方案,現(xiàn)總結(jié)如下：一、試驗段施工依據(jù)1、?公路瀝青路面施工技術標準?(JTGF40-2004)2、?公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程?(JTGE20-2021)3、?公路工程集料試驗規(guī)程?(JTGE42-2005)4、?公路工程質(zhì)量檢驗評定標準?(JTG

2、F80/1-2004)5、施工設計圖二、試驗段概況試驗路段選在K6+660K6+860段右幅機動車道,全長200m,距離瀝青碎拌合站18km.瀝青調(diào)平層層設計為密級配瀝青穩(wěn)定碎石瀝青碎(ATB-25),寬度11.75m,采用集中廠拌,機械攤鋪.由K6+660K6+860施工；在9月6日9:0012:30完成右幅調(diào)平層攤鋪,當日天氣為多云,氣溫23C31C.三、施工準備工作1、試驗段主要施工人員治理人員現(xiàn)場總指揮：現(xiàn)場技術負責人：現(xiàn)場負責人：試驗負責人：測量負責人：平安及環(huán)保負責人：現(xiàn)場機械負責人：機械操作手及勞務人員機械操作手：拌和站操作手5人,裝載機操作手5人,車輛駕駛員20人,攤鋪機操作手

3、3人,壓路機操作手4人,灑油車3人,水車1人共40人.勞務人員：拌和站輔助工人5人、攤鋪輔助工人10人、測量放樣4人、交通管制2人,共21人.2、主要機械設備廳P名稱單位型號、規(guī)格數(shù)量狀況1瀝青拌和站套HB30001良好2瀝青攤鋪機臺福格勒1800-22良好3雙鋼輪壓路機臺CC522、CC6222良好4瀝青灑布車臺5000L1良好5封層車臺1良好6膠輪壓路機臺XP2611良好7小型壓路機臺BOMAG1良好8灑水車臺東風1良好9吹風機臺4良好10混合料運輸車輛載重15T20良好3、主要測量、試驗儀器設備試驗設備廳P儀器名稱數(shù)量廳P儀器名稱數(shù)量1馬歇爾擊實儀1臺13平整度儀1臺2抽提儀1臺14擺式

4、儀1臺3烘箱1個15構造深度儀1臺4馬歇爾穩(wěn)定度1臺16彎沉儀(貝克曼梁)1臺5瀝青針入度儀1臺17瀝青混合料攪拌鍋1臺6瀝青軟化點儀1臺18真空理論寬度測試儀1臺7瀝青延度儀1臺19壓碎值儀1臺8瀝青枯度儀1臺20洛杉磯磨耗值儀1臺9薄膜烘箱1臺10電子稱4kg/0.1g1臺11方孔集料篩1套12路向取芯機1臺測量設備名稱數(shù)量名稱數(shù)量自動安平水準儀1臺六米直尺1把鋼尺2把4、材料準備瀝青：瀝青穩(wěn)定碎石調(diào)平層采用70號道路石油A級瀝青,乳化瀝青采用BC-1型,改性瀝青采用SBSI-D改性瀝青,均由廈門新立基股份供給.檢驗工程技術要求針入度(25C,100g,5s)(0.1mm)60-80針入度

5、指數(shù)PI不小于-1.5+1.0軟化點R&B不小于C4660c動力粘度不小于Pa.s18010c延度不小于cm1515c延度不小于cm100蠟含量蒸儲法不大于cm2.2閃點C不小于cm260溶解度不小于%99.5密度(15C)不小于g/cm3實測記錄質(zhì)量變化不大于%±0.8針入度比25C不小于%61TFOTdERTFOT殘留延度10C不小于cm6殘留延度15C不小于cm15集料：采用經(jīng)破碎生產(chǎn)的成品集料,石料結(jié)晶密、強度高、具有很好的嵌擠效果.填料：礦粉采用富華礦產(chǎn)生產(chǎn)石灰石經(jīng)磨細而成的礦粉.5、瀝青混合料配合比設計瀝青混凝土配合比設計分三個階段進行,分別為目標配合比設計、生產(chǎn)

6、配合比設計和生產(chǎn)配合比驗證三個階段.目標配合比設計委托廈門合誠工程檢測設計,并指導生產(chǎn)配合比設計.目標配合比附后生產(chǎn)配合比確定：按目標配合比確定的混合料比例上料,經(jīng)過拌和樓振動篩二次篩分,再從熱料倉取樣篩分.對礦料進行級配計算,使混合料級配與目標配合比接近.用目標配合比設計確定的瀝青用量土0.3%范圍三個配比上機試拌,制備試件測定各項指標.以確定的生產(chǎn)配合比制作試件進行驗證各項指標且到達要求,得出生產(chǎn)配合比.四、施工方案與施工工藝試驗路施工由工程經(jīng)理全面組織協(xié)調(diào),工程總工負責施工技術工作,工程副經(jīng)理負責施工組織協(xié)調(diào),各專業(yè)工程師各負其責,各崗位人員密切配合.施工路段為全部封閉施工狀態(tài),瀝青混合

7、料攤鋪方向為：由K6+660向K6+860方向施工.1、機械設備拌和設備本合同段瀝青拌合站采用HB3000型拌和樓一座,產(chǎn)量250t/h以上.該機具有自動進料、自動稱量、自動控溫的功能和二次除塵裝置,且可將生產(chǎn)時的各項數(shù)據(jù)逐盤自動打印.拌和時采用3臺ZL50裝載機上料,料斗上安置相應大小的人工篩將超粒徑篩出.混合料的拌和時間、溫度、速度按試驗段確定的數(shù)據(jù)或方式進行,嚴格限制,認真操作,保證拌制的混合料均勻、無花白、無離析.(2)運輸車輛我部采用有緊密、清潔、光滑的金屬底板的載重為15噸以上自卸翻斗車輛運送混合料.為了預防塵埃污染和熱量過分損失,運輸車輛備有覆蓋設備,并有專人覆蓋,以免在行駛中吹

8、落；車廂四角密封鞏固.瀝青混和料運輸車的運量應較拌和水平或攤鋪速度有所充裕,施工過程中攤鋪機前方應有料車處于等待卸料狀態(tài),為此,我部投入20輛大型自卸車,保證攤鋪的連續(xù)性.(3)攤鋪設備我部使用福格勒1800-2型攤鋪機,具有自動找平功能,具有振搗夯擊功能,且精度高,能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青面層.攤鋪機雙側(cè)裝有非接觸式平衡梁,可以自動限制路面的平整度,保證面層的平整度.(4)壓實設備我部投入雙鋼輪壓路機2臺,輪胎式壓路機1臺,小型壓路機1臺.2、施工準備安排人員將舊混凝土路面(銃刨拉毛2cmj)多余的雜物清掃干凈,使用鼓風機把灰塵吹干凈；進行透層油灑布,24小時后進行調(diào)平層施工.3、瀝青混合料拌和

9、拌和前完成的準備工作試驗室檢查集料的級配,提供施工配合比.現(xiàn)場試驗人員及時檢查各種材料的規(guī)格及技術指標、堆放情況是否符合要求.對拌和機的冷料倉進行流量標定,對熱料倉進行稱重標定、各粒徑集料的篩分檢驗,以及對拌和倉混合料的篩分檢驗.拌和機在拌和前空機運行3-5分鐘,檢查各部運行是否良好.瀝青混合料溫度限制應滿足下表要求工程溫度(C)瀝青混合料出料溫度145-165混合料攤鋪溫度不低于140開始碾壓混合料內(nèi)部溫度不低于130復壓內(nèi)部溫度不低于120終壓內(nèi)部溫度不低于110拌和機限制室要逐盤打印瀝青及各種集料的用量和拌和溫度,并定期對拌和樓的計量和測溫進行校核.拌和時間由試拌確定,以混合料拌和均勻、

10、所有集料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,間歇式拌和機每鍋盤拌和時間宜為50s以上(其中干拌時間不得小于5-10S),從生產(chǎn)的瀝青混合料外觀來看,瀝青裹覆均勻、無花白料、無結(jié)塊和離析現(xiàn)象.檢驗瀝青含量、集料級配和瀝青混凝土的物理力學性質(zhì).每車裝料后,試驗人員會同拌和人員及時從表觀方面觀察成品料,應無花白料、離析、冒青煙、顏色暗淡或過分油亮的現(xiàn)象,出現(xiàn)問題及時分析整改.在拌和站的成品料出口處設專人測量出場溫度,并逐車記錄,如有溫度超標或達不到要求的,要及時向拌和站匯報,采取舉措.考前須知保證出場溫度符合要求的幾項舉措：第一：預先加熱烘干筒,保證集料能夠迅速升溫至要求溫度；第二：限制好噴油裝置的風油比,

11、隨著溫度的升高或降低減小或增加風油比；第三：對施工中出現(xiàn)異常溫度的熱料倉白料進行放空處理,直至溫度符合要求后才能拌和瀝青混合料.4、瀝青混合料運輸準備工作運輸隊長及時同前場工區(qū)長聯(lián)系卸料地點,根據(jù)施工量的大小、運距的長短,安排運輸車輛的數(shù)量、行車順序、行車路線.瀝青混合料的運輸車的運量應根據(jù)拌和水平和攤鋪速度有所充裕,攤鋪機前方應多于五輛運輸車等候卸料.運輸車每次使用前后必須清掃干凈,為了預防瀝青混合料與車廂板粘結(jié),在車廂兩側(cè)擋板及其底板處涂刷一薄層油水混合液,但不得有余液集聚在車廂底部.裝料運輸車輛按順序依次排隊,等待裝料.駕駛員將空車輛開到料斗下停放,等待裝料.裝料應分三次,分別裝在車廂的

12、前、后、中部,并保持裝料高度大致相同,減小混合料的離析.駕駛員收到發(fā)料員的發(fā)料單,并接到限制室發(fā)出的發(fā)車鳴笛前方可駛出.運輸車設置厚帆布篷覆蓋以保溫、防塵,卸料過程中繼續(xù)覆蓋直到卸料結(jié)束取走篷布.在覆蓋帆布篷的同時,試驗人員使用數(shù)字顯示插入式溫度計測量混合料出場溫度,插入深度要大于150mm在運輸車側(cè)面中部設專用檢測孔,孔口距車廂底面約300mm對于溫度值超出規(guī)定范圍的,應予以廢除處理.行駛行駛中應隨時觀察周圍環(huán)境,對彎道、上下坡處應減速行駛,減少混合料的離析.卸料卸料車輛要聽從指揮人員統(tǒng)一安排,有序卸料,不得亂停亂放,車輛卸料后,要立即開走,以免影響其它車輛卸料.卸料車輛靠近攤鋪機時緩慢倒車

13、,在攤鋪機前10-30cm處停止,不得碰撞攤鋪機,然后緩慢將混合料一次卸入攤鋪機料.卸料時應掛空擋,由攤鋪機推動前移,開始攤鋪時等候的運料車不宜少于5輛.瀝青混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場的溫度不低于150co否那么不能使用到工程中.考前須知運輸車輛在卸料過程中應保證攤鋪機的連續(xù)攤鋪,預防造成攤鋪機作業(yè)過程中出現(xiàn)中斷現(xiàn)象.卸料時嚴禁運輸車輛沖撞攤鋪機.運輸車輛輪胎應保持清潔干凈,預防造成層間污染.5、瀝青混合料攤鋪攤鋪前的準備工作：清理下承層：攤鋪組組織人員提前清理下承層,對施工路段清掃干凈,去除各類雜物及散落材料,對局部損壞或變形處要消除干凈并補灑粘層油,在攤鋪時用瀝青混合料填充、壓實.測量放線,調(diào)平層采

14、用鋼線牽引高程限制攤鋪的方法施工,保證路面平順,試驗段松鋪系數(shù)按1.21并進行17cm松鋪試壓驗證.檢查攤鋪機各部位是否處于正常狀態(tài),所有平安防護設施配備齊全.攤鋪采用兩臺福格勒1800-2型攤鋪機組成梯隊聯(lián)合攤鋪,兩臺攤鋪機前后相距5-10m,靠近中央分隔帶側(cè)攤鋪機在前,靠近路肩側(cè)攤鋪機在后.指揮自卸汽車往攤鋪機料斗卸料,保證攤鋪機不缺料.攤鋪機提前10分鐘空轉(zhuǎn)預熱,攤鋪時待螺旋輸送器橫向送料槽中貯備的混合料到達輸送軸高度2/3時,緩慢、勻速、連續(xù)不斷地進行攤鋪作業(yè).在攤鋪過程中,不得隨意變換攤鋪速度或中途停頓,保證瀝青混合料最低攤鋪溫度不低于150c.當攤鋪機攤鋪5-10m時,用鋼釬檢測攤

15、鋪厚度,發(fā)現(xiàn)問題,及時調(diào)整攤鋪機熨平板高度后再繼續(xù)攤鋪.混合料未壓實前,施工人員不得進入踩踏.一般不用人工整修,只有在特殊情況下,如局部離析,需在現(xiàn)場主管人員指導下,允許人工找補或更換混合料,缺陷嚴重時應予以鏟除,并調(diào)整攤鋪機或改良攤鋪工藝.6、瀝青混合料碾壓碾壓機械組合試驗段碾壓方案壓路機類型初壓復壓終壓組合方式雙鋼輪壓路機膠輪壓路機雙鋼輪壓路機碾壓遍數(shù)2靜5振4靜碾壓速度(km/h)344碾壓工藝要求在混合料完成攤鋪和找平后應立即對路面進行檢查,對不規(guī)那么之處及時用人工進行調(diào)整,攤鋪機攤鋪后跟進壓實.壓實分初壓、復壓和終壓三個階段.壓路機以緩慢而均勻速度碾壓,碾壓時,相鄰碾壓帶重疊1/3-

16、1/2的碾壓輪寬度,壓路機速度應符合下表的規(guī)定.壓路機碾壓速度km/h壓路機類型初壓復壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大輪胎壓路機2-343-564-68振動壓路機2-3靜壓3靜壓3-4.5振動5振動3-6靜壓6靜壓為預防碾壓時混合料推擠,碾壓時應將驅(qū)動輪朝向攤鋪機,從外側(cè)向中央碾壓,在超高段那么由低向高碾壓,在坡道上應將驅(qū)動輪從低處向高處碾壓.碾壓路線及碾壓方向不能忽然改變,壓路機起動、停止必須減速緩行,不準剎車制動,碾壓區(qū)段限制在50m左右.初壓：初壓應在混合料不產(chǎn)生嚴重推移和裂縫的前提下,初壓、復壓、終壓都應在盡可能高的溫度下進行.初壓緊跟攤鋪機后碾壓,并保持較短的初壓區(qū)長度,以盡快使外表壓

17、實.初壓時采用鋼輪壓路機靜壓,相鄰碾壓帶應重疊1/3-1/2輪寬,從外側(cè)向中央碾壓,最后碾壓路中央局部,壓完全幅往返為一遍.復壓：復壓采用輪胎壓路機和鋼輪壓路機組合碾壓：用鋼輪壓路機振動碾壓,相鄰碾壓帶應重疊1/3-1/2的碾壓輪寬度,振動壓路機倒車時應先停止振動,并在向另一方向運動后再開始振動,以預防混合料形成鼓包.用輪胎壓路機進行搓揉碾壓以增加密水性,碾壓時,相鄰碾壓帶重疊寬度為10-20cm.終壓：終壓緊接在復壓后進行,終壓采用鋼輪壓路機靜壓,消除輪跡終壓溫度滿足標準要求.整個壓實過程中溫度限制應符合下表要求施工工序溫度C開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度,不彳氐于130復壓的混合料內(nèi)部溫度,不彳

18、氐于120碾壓終了的內(nèi)部溫度,不彳氐于110考前須知：壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等侯.壓路機啟動停止應低速緩慢進行,振動壓路機在已成型的路面行使時應關閉振動.壓路機不得停留在溫度較高的已經(jīng)壓過的混合料上,同時,應采取有效舉措,預防油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上.對初壓、復壓、終壓段落設置明顯的標志,便于壓路機操作手識別.對松鋪厚度、碾壓順序、壓路機組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度設專人治理、檢查,使面層做到既不漏壓也不超壓.應向壓路機輪上噴灑或涂刷含有隔離劑的水溶液,噴灑應呈霧狀,數(shù)量以不粘輪為度.7、接縫處理施工時施工接縫采用

19、豎直接縫,在已鋪筑瀝青碎路面上用六米直尺檢測接頭處的路面平整度,選擇平整度較好的路面上確定接縫處,劃線用切割機沿斷面線進行切割,切割后立馬進行清掃和沖洗接頭,同時在切割面涂刷乳化瀝青,以利于與新鋪路面粘結(jié).接縫處碾壓時用鋼輪壓路機進行橫向壓實,從已鋪路面上跨縫逐漸向新鋪面層上碾壓,碾壓后及時用六米直尺檢測平整度是否到達標準要求.五、試驗段結(jié)論1、機械設備及勞動力組合通過試驗段驗證了上述的機械設備組合合理,勞動力能夠滿足密級配瀝青穩(wěn)定碎石瀝青碎調(diào)平層(ATB-25)施工要求,能夠保證調(diào)平層的正常施工.2、瀝青混凝土拌和本次試拌混合料拌和采用HB3000型拌和樓,該拌和樓的全部生產(chǎn)過程均由限制式電

20、子計算機限制,其步驟如下：向限制計算機輸入瀝青混合料的配合比數(shù)據(jù),由裝載機將各種材料裝入相應的冷料倉,經(jīng)傳輸帶初步計量傳送后進入加熱滾筒加熱,自動限制其加熱溫度,再經(jīng)篩分進入各種料倉,由計算機發(fā)出指令自動計量后進入攪拌缸,同時自動參加經(jīng)過計量的礦粉和瀝青,經(jīng)過自動計量拌和機進行了屢次調(diào)試,從二次篩分后進入各熱料倉的集料取樣進行篩分,根據(jù)篩分結(jié)果,通過計算,使礦質(zhì)混合料的級配接近目標配合比并符合標準及設計的規(guī)定,以確定各熱料倉集料和礦粉的用料比例,以到達供料均衡.用生產(chǎn)配合比進行試拌,瀝青混合料的技術指標合格后鋪筑試驗段.經(jīng)過試拌得出：嚴格限制瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度.瀝青加

21、熱溫度限制在160C,集料加熱溫度限制在175C,混合料出廠溫度160C,且在貯料過程中溫度降低不超過10Co試驗段出料溫度檢測記錄見下表溫度檢測次數(shù)123456混合料出料溫度162163161163163162通過試拌,確定生產(chǎn)配合比為附后通過打印數(shù)據(jù)分析,拌和站稱量系統(tǒng)準確,誤差在允許范圍之內(nèi).拌和時間：拌和時間為干拌10秒,濕拌35秒,每盤生產(chǎn)周期約為50秒,生產(chǎn)的瀝青混合料外觀裹覆均勻、無花白料、無結(jié)塊和離析現(xiàn)象,符合要求.3、瀝青混合料的攤鋪壓實攤鋪本次密級配瀝青穩(wěn)定碎石瀝青碎調(diào)平層ATB-25采用的兩臺福格勒1800-2攤鋪機梯次進行攤鋪,攤鋪時沿鋼絲繩找平.用攤鋪機攤鋪的混合料未

22、壓實前,施工人員不得進入踩踏攤鋪機前未攤鋪路面也不得隨意踩踏,一般不用人工不斷地整修,只有在特殊情況下,如局部離析,需在現(xiàn)場主管人員指導下,允許用人工找補或更換混合料,缺陷較嚴重時予以鏟除,并調(diào)整攤鋪機或改良攤鋪工藝.調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器,并使料門開度、鏈板送料器和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配.螺旋布料器內(nèi)混合料外表以略高于螺旋布料器2/3為度,使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持致,預防攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象.在攤鋪機輸送螺旋的前擋板下部加設擋板；攤鋪機集料斗在刮板尚未露出,尚約10cm厚的熱混合料時,下一料車即開始卸料,做到連續(xù)供料,以有效預防粗料集中,保證攤鋪均勻性.將邊緣處的螺

23、旋撤除,使靠近邊緣的料自然堆積,減少攤鋪層出現(xiàn)離析.鋪筑過程中攤鋪機應調(diào)整好熨平板的振搗或夯錘壓實裝置同樣適宜的振動頻率和振幅,攤鋪機夯實裝置強度限制在3.5級,以提升路面的初始壓實度初始壓實度應大于85%.攤鋪機的熨平板初始仰角要仔細進行調(diào)整,以保證路面平整度,熨平板提前0.51小時預熱至不低于100C.混合料正常攤鋪溫度不低于145c.此次試驗段攤鋪溫度檢測記錄見下表.溫度檢測次數(shù)123456混合料攤鋪溫度150c151C149C152c151c152C連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪,是提升平整度最主要的舉措.攤鋪機攤鋪速度根據(jù)拌和樓產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、寬度,此次試驗段按3m/min進行攤鋪

24、,做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪碾壓調(diào)平層碾壓過程分為初壓、復壓、終壓三個階段,為保證壓實度和平整度,初壓、復壓、終壓都應在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進行.下表是此次試驗段的碾壓方案:壓路機類型初壓復壓終壓組合方式雙鋼輪壓路機雙鋼輪及膠輪壓路機雙鋼輪壓路機碾壓遍數(shù)2靜3遍振動、3靜壓3靜碾壓速度km/h2.544現(xiàn)場碾壓溫度檢測記錄表C：溫度檢測次數(shù)123456初壓溫度146145147146145145復壓溫度135137136134135137終壓溫度122123125124122123根據(jù)現(xiàn)場隨機鉆芯測得此碾壓方案的壓實度:試件編號123456789101112壓

25、實度%98.498.198.597.798.298.39898.197.298.797.998.6檢測報告附后調(diào)平層松鋪系數(shù)用定點測量外表高程、調(diào)平層松鋪高程、調(diào)平層壓實高程方法計算得到調(diào)平層松鋪系數(shù)為1.207K6+660-K6+860段右幅密級配瀝青穩(wěn)定碎石ATB-25調(diào)平層松鋪系數(shù)樁號位置距中樁m原狀路面標高項ATB-25調(diào)平層頂面設計標高m松鋪標圖壓實后標高m松鋪厚度m壓實厚度項松鋪系數(shù)K6+660218.83219.01319.04419.0060.2120.1741.2211118.60718.78818.82418.7810.2170.1741.248K6+680219.0641

26、9.23919.27319.2380.2090.1741.2001118.83919.01419.04919.0130.2100.1741.209K6+700219.29519.47219.50719.4670.2120.1721.2321119.07019.24719.26919.2420.1990.1721.158K6+720219.52819.69919.73119.6950.2030.1671.2161119.30319.47419.49719.4700.1940.1671.164K6+740219.76019.94219.98319.9410.2230.1811.2341119.53

27、519.71719.75219.7160.2170.1811.199K6+760219.99220.14720.16620.1420.1740.1501.1601119.76719.92219.95019.9170.1830.1501.221K6+780220.22420.39820.43420.3910.2100.1671.2561119.99920.17320.19620.1660.1970.1671.182K6+800220.45620.65220.68620.6460.2300.1901.2081120.23120.42720.46120.4210.2300.1901.210K6+820220.68820.86320.89320.8600.2050.1720.1721.1901120.46320.63820.67220.6350.2091.214K6+840220.92021.06321.08821.0590.1680.1391.2