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文檔簡介
1、梁場建設(shè)方案1、工程概況1. 1、工程簡介至國家高速公路G85陽至至大橋村段限制性工程試驗(yàn)段路基、橋梁、隧道工程PDSY-1標(biāo)起點(diǎn)為嵯響區(qū)草峰鎮(zhèn)城村甘寧界右線KO+00Q左線ZK0+00.,順接銀昆國家高速公路段.路線下穿黃土堤后沿大路河谷布設(shè),至終點(diǎn)草峰鎮(zhèn)河村附近K5+64.,全長5.64kmc其中有4座橋梁.大橋4座,分別為大路河1#大橋、大路河2#大橋、大路河3#大橋、大路河4#大橋.結(jié)合本工程的實(shí)際情況,方案建設(shè)本預(yù)制梁場,負(fù)責(zé)40米箱梁348片的生產(chǎn)任務(wù),方案工期10個(gè)月.1.2、工程數(shù)量梁板類型及數(shù)量表類別橋名左右幅橋梁中央樁號(hào)結(jié)構(gòu)型式單位梁板數(shù)量大橋大路河1帙橋左ZK3+0604
2、0m硅箱梁m40m箱梁40片右YK3+13040m硅箱梁m40m箱梁28片大路河2帙橋左ZK3+61040m硅箱梁m40m箱梁24片右YK3+61040m硅箱梁m40m箱梁24片大路河3帙橋左ZK4+21040m硅箱梁m40m箱梁76片右YK4+21040m硅箱梁m40m箱梁76片大路河4帙橋左ZK5+43040m硅箱梁m40m箱梁40片右YK5+43040m硅箱梁m40m箱梁40片2、預(yù)制梁場總體規(guī)劃原那么預(yù)制梁場根據(jù)“工廠化、專業(yè)化的要求進(jìn)行選址和規(guī)劃,明確預(yù)制梁場設(shè)置規(guī)模及位置,包括選址、占地面積、功能區(qū)劃分、場地道路布置、排水系統(tǒng)以及電力設(shè)施布置等.本著平安適用、經(jīng)濟(jì)合理、綠色環(huán)保的原
3、那么,統(tǒng)籌規(guī)劃,合理設(shè)計(jì),根據(jù)本標(biāo)段的路線走向、地形地貌、橋梁位置分布、工期方案安排、梁板數(shù)量、拌合站位置、地理交通及材料供給等方面考慮,因地制宜,已到達(dá)梁板預(yù)制快速、質(zhì)量高、場地建設(shè)費(fèi)用低和節(jié)約占地的目的.2.1、 主要布置原那么(1)、每個(gè)預(yù)制場制梁片數(shù)原那么上不少于300片.(2)、模板數(shù)量不少于臺(tái)座數(shù)量的1/6.(3)、預(yù)制場的占地面積不小于8000n21.(4)、預(yù)制梁場四周磚砌圍墻,場地必須進(jìn)行硅硬化處理,使用不小于15cm厚的片、碎石墊層,不小于10cm厚的C15硅進(jìn)行硬化處理,行車道必須使用不小于15cm厚的C20硅進(jìn)行硬化.(5)、場地硬化根據(jù)四周低、中央高的原那么進(jìn)行,外表
4、排水坡度不小于1.5%,排水7底用M7.5砂漿抹面,做到雨天場地不積水、不泥濘、晴天不揚(yáng)塵.(6)、場地根據(jù)梁板養(yǎng)生時(shí)間及臺(tái)座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動(dòng)噴淋設(shè)施,保證每片梁的每個(gè)部位都能養(yǎng)護(hù)到位,并且將管道埋入地下.(7)、冬季施工必須設(shè)置蒸汽養(yǎng)生設(shè)施.2.2、 預(yù)制場功能區(qū)劃分預(yù)制梁場主要由生產(chǎn)區(qū)(制梁區(qū)、存梁區(qū)、生產(chǎn)保證區(qū))、輔助生產(chǎn)區(qū)(倉庫、材料堆放區(qū))、辦公生活區(qū)三大局部組成(1)、生活區(qū)根據(jù)工藝流程分區(qū)劃塊,結(jié)構(gòu)緊湊,盡量減少中間環(huán)節(jié)作業(yè)量,并有足夠的施工作業(yè)和活動(dòng)空間,各區(qū)塊間由道路相連,互不干擾.其中生產(chǎn)區(qū):分為制梁去、存梁區(qū).存梁區(qū)包括存梁臺(tái)座和運(yùn)梁車行走車道.生產(chǎn)保證去主
5、要布置有波紋管加工車間、鋼絞線存放區(qū)、庫房、拉工具房等.輔助生產(chǎn)區(qū)配套設(shè)施有供水管道,蒸汽管道,供電線路,自動(dòng)噴淋設(shè)施等.辦公生活區(qū)主要由生活區(qū)、辦公區(qū)和停車場等設(shè)施組成.(2)、為充分保證平安生產(chǎn),壓力容器、變壓器和發(fā)電機(jī)房要遠(yuǎn)離人流密集區(qū).(3)、電力線、蒸汽管道、養(yǎng)生管道等要盡可能在預(yù)制場硬化時(shí)預(yù)埋在地下.3、預(yù)制梁場的選址3.1、 選址原那么(1)、預(yù)制梁場最好設(shè)置在橋梁比擬集中的路基主線上,預(yù)防大面積占用耕地,減少臨時(shí)用地.(2)、預(yù)制梁場的位置應(yīng)盡量選擇在地形、地質(zhì)條件較好的地方,減少土石方工程數(shù)量,降低工程費(fèi)用,縮短建設(shè)工期.(3)、預(yù)制梁場圍必須交通便利,滿足架梁、運(yùn)梁要求.(
6、4)、預(yù)制梁場要布置在橋梁集中地段,縮短架梁運(yùn)距.(5)、原材料要供給便利、及時(shí).(6)、盡量靠近硅集中拌合站.(7)、考慮場地排水,保證雨季施工平安.3.2、 分布位置根據(jù)本標(biāo)段圍的工程特點(diǎn)及周邊環(huán)境,為滿足G85大高速公路試驗(yàn)段的標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)的要求,我工程部準(zhǔn)備建設(shè)預(yù)制梁場建在K4+650K5+000處路基主線上,梁場長度350米,平均寬度28米,占地10800平方米.此梁場的建設(shè)規(guī)模均滿足標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求.4、預(yù)制梁場平面布置規(guī)劃4.1、 布置依據(jù)梁場路基處理預(yù)制梁場路基設(shè)計(jì)縱坡為0.7%,根據(jù)梁場建設(shè)及龍門最大平安縱坡度要求,梁場路基最大縱坡W2%滿足規(guī)要求.為了龍門吊梁時(shí)的平安,我
7、工程部準(zhǔn)備對(duì)路基高的一端進(jìn)行超挖,路基低的位置回填至一定標(biāo)高,保證路基縱坡限制在1.5%之.箱梁預(yù)制完成后,采用較好材料對(duì)超挖局部進(jìn)行回填碾壓處理.設(shè)備相關(guān)參數(shù):(1)、采用2X80T的大龍門吊提梁,輪胎式運(yùn)梁車運(yùn)梁.(2)、5T的小龍門吊用于鋼筋、模板安裝及撤除和硅的澆筑.(3)、根據(jù)大工程公司下發(fā)的?高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南工地建設(shè)(試行)?標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求,加大制梁、存梁臺(tái)座配置和模板數(shù)量,設(shè)置自動(dòng)噴淋養(yǎng)生和蒸汽養(yǎng)生設(shè)備.(4)、制梁區(qū)和存梁區(qū)預(yù)留足夠的行車道,保證施工車輛通行暢4.2、 平面布置規(guī)劃預(yù)制梁場建在K4+650K5+000處路基主線上,梁場長度350米,平均寬度28米,占地
8、10600平方米含生活區(qū)面積:800平方米.制梁臺(tái)座和存梁臺(tái)座均位于大小龍門吊左右軌道之間,制梁臺(tái)座和存梁臺(tái)座根底均位于挖方路基上面,要對(duì)臺(tái)座基底進(jìn)行特殊處理.場地制梁區(qū)位于陽端,存梁區(qū)位于大路河端,鋼筋場地位于梁場中間.場功能區(qū)劃分:制梁區(qū)、存梁區(qū)、運(yùn)梁區(qū)、生產(chǎn)保證區(qū)庫房等、輔助生產(chǎn)區(qū)自動(dòng)噴淋養(yǎng)生設(shè)施、蒸汽養(yǎng)生設(shè)施等、辦公生活區(qū)、水電局部、排水局部、軌道區(qū)、管線局部、交通便道等.本合同段40米箱梁348片.根據(jù)預(yù)制場采用的生產(chǎn)工藝、梁的外型尺寸、工程辦要求的工期,并綜合考慮場區(qū)道路、作業(yè)空間等因素,根據(jù)我標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化治理規(guī)定要求總體布置設(shè)計(jì)施工本標(biāo)段的預(yù)制梁場.我合同段的制
9、梁生產(chǎn)方案如下:梁場建設(shè)嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)進(jìn)行施工.預(yù)制梁場方案建40m箱梁底座16個(gè).具體見預(yù)制梁場平面布置圖.40m箱梁預(yù)制施工:根據(jù)臺(tái)座及模板數(shù)量,40m箱梁根據(jù)每個(gè)臺(tái)座一個(gè)月3片計(jì)算,預(yù)制梁場一個(gè)月可以出梁48片,2021年12月15日可以完成40m箱梁預(yù)制任務(wù).具體見預(yù)制梁場平面布置圖.5、預(yù)制梁場建設(shè)方案5.1 、施工流程1、嚴(yán)格根據(jù)批復(fù)的預(yù)制梁場建設(shè)方案完成預(yù)制場段路基施工O(2)、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求對(duì)此段路基的防護(hù)、排水設(shè)施進(jìn)行施(3)、對(duì)預(yù)制場電力線路及配電設(shè)施進(jìn)行安裝.(4)、根據(jù)?標(biāo)準(zhǔn)化治理強(qiáng)制性規(guī)定?的要求對(duì)場地和施工便道填筑砂礫墊層.(5)、對(duì)各種管道(包括自動(dòng)噴
10、淋養(yǎng)生水管、蒸汽養(yǎng)生管、電纜線預(yù)埋管等)進(jìn)行預(yù)埋.(6)、對(duì)場地的排水設(shè)施進(jìn)行施工.(7)、對(duì)制、存梁臺(tái)座及龍門吊根底進(jìn)行施工.(8)、對(duì)制、存梁臺(tái)座進(jìn)行施工.(9)、根據(jù)?高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南工地建設(shè)(試行)?標(biāo)準(zhǔn)的要求對(duì)整個(gè)場地用硅進(jìn)行硬化處理.(10)、安裝龍門吊軌道及龍門吊.(11)、修建生產(chǎn)保證區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)的設(shè)施.(12)、對(duì)已完成的各項(xiàng)工作進(jìn)行報(bào)檢,對(duì)預(yù)制梁場進(jìn)行驗(yàn)收.5.2 制存梁底座布置及數(shù)量根據(jù)合同工期要求及施工進(jìn)度方案安排,我合同段方案建預(yù)制梁場40m箱梁底座16個(gè).5.3 模板設(shè)備配置根據(jù)施工進(jìn)度安排,預(yù)制梁場方案投入40m箱梁模板4套,吊裝系統(tǒng)為80T龍門吊2臺(tái)
11、,用于箱梁吊移和提升,5T龍門吊1臺(tái)用于模板安裝、硅澆筑、拉設(shè)備運(yùn)輸及其它.硅由硅罐車運(yùn)送,成品梁由龍門吊移動(dòng)、裝車,運(yùn)梁車拖運(yùn)移動(dòng).配備1臺(tái)160T的架橋機(jī),架橋機(jī)由大路河3#橋19#臺(tái)和大路河4#大橋0#臺(tái)分別向橋梁起點(diǎn)或終點(diǎn)方向架設(shè)箱梁,架橋機(jī)各配備200KW勺發(fā)電機(jī),以保證架梁的連續(xù)性.5.4 地基處理(1)、地基處理目標(biāo)根據(jù)?高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南工地建設(shè)(試行)?標(biāo)準(zhǔn)和?橋涵檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?對(duì)預(yù)制梁場地基施工的要求如下:、場地和便道根據(jù)?高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南工地建設(shè)(試行)標(biāo)準(zhǔn)要求用砂礫和硅進(jìn)行硬化.、龍門吊軌道根底及制梁臺(tái)座根底必須坐落在挖方路基上.、存梁臺(tái)座應(yīng)根據(jù)要求進(jìn)
12、行設(shè)計(jì)和計(jì)算.、施工中做好臨時(shí)排水,務(wù)必保證場地不積水,保持地基穩(wěn)定.、施工中嚴(yán)格限制施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).(2)、場地的硬化處理根據(jù)大工程公司下發(fā)的?高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南工地建設(shè)(試行)?標(biāo)準(zhǔn)的要求,對(duì)預(yù)制梁場所有場地使用不小于15CM片、碎石墊層,不小于10cm厚的C15硅進(jìn)行硬化處理.預(yù)制梁場的施工車道使用不小于15cm厚片、碎石墊層,20cm厚的C20硅進(jìn)行硬化處理.(3)、制梁臺(tái)座地基處理制梁臺(tái)座地基處理根據(jù)臺(tái)座結(jié)構(gòu)圖嚴(yán)格施工.40m箱梁預(yù)制臺(tái)座做成2mx2亦1m的擴(kuò)大根底;澆筑C30鋼筋硅,要求地基承載力大于300Kpa(4)、存梁臺(tái)座根底處理存梁底座按每個(gè)底座單端長度4m為一
13、片箱梁,根底做成通長80mx0.5mx0.4m的條形根底,澆筑C20硅.(5)、龍門吊軌道根底處理龍門吊軌道根底處理:龍門吊設(shè)1條軌道,中對(duì)中間距為24m長度為330m從根底頂面最少開挖深40cm,寬100cm,澆筑40cm高的C25擴(kuò)大根底硅,上部為20cmx50cmC30鋼筋硅軌道根底,鋼筋主筋為20cmx20cm012,縱向330m橫向0.5m.門吊根底做成1.5%橫坡和0.5%的縱坡,用水準(zhǔn)儀嚴(yán)格限制標(biāo)高.5.5 制、存梁臺(tái)座施工(1)、臺(tái)座根底施工、臺(tái)座根底開挖在已經(jīng)整平的場地上根據(jù)測量放樣的根底輪廓線和水準(zhǔn)點(diǎn)確定基坑開挖線和開挖深度,人工配合機(jī)械開挖,挖至設(shè)計(jì)深度,并作承載力檢測,
14、如果承載力小于300Kpa,將對(duì)地基采取相應(yīng)的處理舉措.、鋼筋制作、綁扎鋼筋在加工場制作成型,運(yùn)到現(xiàn)場后根據(jù)設(shè)計(jì)要求安裝.、模板安裝根據(jù)臺(tái)座結(jié)構(gòu)形式,制梁臺(tái)座主要以15mm厚方木和鋼管支撐為主,存梁臺(tái)座以組合鋼模板和鋼管支撐為主、澆筑硅制、存梁臺(tái)座根底均為C25鋼筋硅,臺(tái)身均為C30鋼筋硅,采用電子自動(dòng)計(jì)量的強(qiáng)制式拌和機(jī)拌制硅,根據(jù)規(guī)要求做好硅試件,罐車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場入模,插入式振搗棒振搗密實(shí),澆筑完成后及時(shí)覆蓋,派專人灑水養(yǎng)生,并在硅終凝前安放連接鋼筋并鑿毛.2、制梁臺(tái)座施工、制梁臺(tái)座直接在已經(jīng)澆筑臺(tái)座根底上用鋼筋硅澆筑制成,臺(tái)座厚度不小于30GR1先在根底平面彈出每條臺(tái)座線,以保證臺(tái)座頂面距離
15、場地最小高度30Gm為基線,在臺(tái)座線側(cè)兩邊根據(jù)設(shè)計(jì)間距打入一排鋼筋.、為預(yù)防預(yù)制梁上拱過大,及預(yù)制梁與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過大收縮差,存梁期不超過90d,假設(shè)累計(jì)上拱值超過計(jì)算值10mm應(yīng)采取限制舉措.不同存梁期上拱值計(jì)算值見下表表中各位移以向上為正,反之為負(fù):連續(xù)箱梁反預(yù)拱值設(shè)置表單位:mm工程預(yù)制梁上拱值理論值二期恒載撓度反預(yù)拱度建議值梁位鋼束拉時(shí)存梁30d存梁60d存梁90d40m箱梁邊梁邊跨24.340.343.244.7-7.3邊跨:-25中跨:-15中跨11.817.418.218.64.9中梁邊跨27.044.647.749.4-8.1中跨13.820.721.822.4
16、4.6簡支箱梁反預(yù)拱值設(shè)置表單位:mm工程預(yù)制梁上拱值理論值二期恒載撓度反預(yù)拱度建議值梁位鋼束拉時(shí)存梁30d存梁60d存梁90d40m箱梁邊梁44.977.683.987.2-21.7-45中梁45.778.284.487.6-24.1、吊裝孔的設(shè)置:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑奈恢妙A(yù)留吊裝孔.、在臺(tái)座上預(yù)埋留箱梁側(cè)模底端對(duì)拉螺桿穿孔.臺(tái)座頂面采用6m南岡板,與側(cè)面型鋼焊接固定在臺(tái)座上.、臺(tái)座承載力計(jì)算:預(yù)制箱梁最大起吊重量142.3T,拉起拱后臺(tái)座兩端各承受71.15T重量,兩端臺(tái)座擴(kuò)大根底尺寸為2mx2mX0.5m.基地承受壓力P=F/A=711.5KN/4n2Fl77.88Kpa.臺(tái)座建在挖方路基
17、上,滿足地基承載力要求.(3)、存梁臺(tái)座施工存梁臺(tái)座同制梁臺(tái)座.臺(tái)身:長X寬X高=16m0.5mx0.5m,共4組.臺(tái)座承載力計(jì)算:預(yù)制箱梁最大起吊重量142T,考慮存放2層,一端承受142.3T重量.存梁間距為1ni(4)、預(yù)防制、存梁臺(tái)座不均勻沉降舉措在臺(tái)座施工時(shí)我工程部將采取以下舉措嚴(yán)格限制:、增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)格限制臺(tái)座地基處理、硅澆筑工序,保證臺(tái)身施工質(zhì)量.、澆筑臺(tái)身硅前,用水準(zhǔn)儀限制硅頂面標(biāo)高,并適當(dāng)加密高程限制點(diǎn).、制、存梁臺(tái)座到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,在施工進(jìn)度允許的條件下,對(duì)臺(tái)座實(shí)施超載預(yù)壓,在消除大局部彈性變形并相對(duì)穩(wěn)定后卸載.、移梁至存梁臺(tái)座前,用水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確測量頂面高程.、在存梁過程
18、中,布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)高程監(jiān)控網(wǎng),密切監(jiān)測存梁臺(tái)座的沉降,發(fā)現(xiàn)沉降變化異?;虿痪鶆虺两导觿〉那闆r及時(shí)采取舉措.、建立完善的梁場排水設(shè)施,預(yù)防個(gè)別臺(tái)座處積水,影響根底的穩(wěn)定性,引起不均勻沉降.5.6 門吊的設(shè)置預(yù)制梁場布置2臺(tái)大龍門吊跨徑24m高9nl起重量80T,主要用于起梁、喂梁;1臺(tái)小龍門吊跨徑24m起重量5T,主要拆、立模板、澆筑硅、拉設(shè)備的運(yùn)輸,軌道坡度0.5%設(shè)計(jì).5.7 養(yǎng)生供水系統(tǒng)布置預(yù)制梁場的供水系統(tǒng)在梁場外側(cè)開挖一集水井抽取,通過高揚(yáng)程水泵抽至預(yù)制場的蓄水池里,利用水池與預(yù)制場的高差形成高壓水,接入預(yù)制場中的供水系統(tǒng).5.8 排水系統(tǒng)布置排水溝布置:在平面位置上,預(yù)制場縱向排水共布置
19、6條排水溝,場地兩側(cè)的主排水溝做成30cnt30cm矩形,臺(tái)座區(qū)域的排水溝做成20cnt20cm矩形,與橫向排水溝20cmX20cm相連,排水方向按地勢排水,根據(jù)梁場縱坡方向排至K53+750人行通道.排水溝施工:先施工兩側(cè)的縱向主排水溝,按設(shè)計(jì)對(duì)水溝進(jìn)行開挖后,用M7.5砂漿和磚塊將水溝砌成“12的墻,墻體用砂漿抹面,在溝底鋪砌5cm厚硅進(jìn)行硬化.水溝沿主線縱向做1.0%的坡度,再同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)施工臺(tái)座區(qū)域的縱向和橫向排水溝構(gòu)成排水系統(tǒng).5.9 供電系統(tǒng)的布置電源從3#拌和站(K5+150左側(cè))的高壓電路線引入場外電纜在預(yù)制梁場右側(cè)紅線外架設(shè)三相五線供電線路,并配備有標(biāo)準(zhǔn)配電柜.梁場運(yùn)輸、起重
20、設(shè)備來往頻繁,場電纜均采用埋地式,在地勢低洼處與水溝并行,既方便檢修又保證外觀整潔.生產(chǎn)區(qū)配電箱間距原那么上不超過30m充分保證拖地電纜30m工作,為保證電纜過溝平安,在電纜過溝處均加鋼管防護(hù).所有的電器設(shè)備均根據(jù)平安生產(chǎn)的要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化安裝,所有穿過施工便道的電力線路采用從硬化地面下預(yù)埋管路穿過或架空穿過.5.10 環(huán)保、水保,平安警示牌的布置(1)環(huán)保、水保以及平安警示牌均布置在預(yù)制梁場進(jìn)口處;(2)在各種作業(yè)區(qū)設(shè)置對(duì)應(yīng)的標(biāo)識(shí)牌,具體位置為并列于主線路基兩側(cè),呈一字型布置;(3)在梁場各處設(shè)置行車路線指示標(biāo)志;(4)在各種機(jī)械及危險(xiǎn)區(qū)設(shè)置平安警示牌;(5)在梁場設(shè)置環(huán)境保護(hù),水土保持宣傳標(biāo)
21、示牌;5.11 必要的施工輔助設(shè)施(1)自動(dòng)噴淋養(yǎng)生設(shè)施自動(dòng)噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)包括存水池、壓力泵、主出水管、支出水管、淋噴頭以及薄膜、土工布等.養(yǎng)護(hù)管道布置時(shí)考慮預(yù)防破壞,主管路埋置在縱向和橫向排水溝底部,每排臺(tái)座一端布置自動(dòng)噴淋養(yǎng)生支管路,每個(gè)臺(tái)座端部安裝兩個(gè)三通,作為噴淋管的接頭.噴淋管采用塑料管,懸掛在箱梁兩側(cè)的翼板鋼筋上.淋噴管上安裝兩排噴頭,一排噴頂板一排噴側(cè)面.噴頭間距1m,保證梁板的每個(gè)部位均能養(yǎng)護(hù)到位,尤其是翼緣板底面及橫隔板部位.(2)蒸汽養(yǎng)生系統(tǒng)布置蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)施由2T蒸汽鍋爐、蒸汽養(yǎng)護(hù)罩、蒸汽管道和監(jiān)測儀器組成.蒸養(yǎng)罩采用輕型型鋼框架和防水高密度無紡布組成.蒸汽主管采用DN8撫縫
22、鋼管,支管采用DN5吮縫鋼管,蒸汽養(yǎng)生管在臺(tái)座端部安裝三通.布置與淋噴管道根本相同.蒸汽養(yǎng)護(hù)罩采用鋼管棚上罩篷布.(3)其他設(shè)施由鋼筋加工場加工移動(dòng)式鋼筋棚1個(gè),移動(dòng)鋼筋棚立柱采用20cm鋼管,用I12梢鋼焊接相連,頂部搭設(shè)鐵皮做頂蓋.鋼筋棚每個(gè)立柱下均焊接多向滑輪1個(gè),便于人工移動(dòng)鋼筋棚.加工鋼筋定位架3套,定位預(yù)制箱梁的底腹板鋼筋,另加工2套預(yù)制箱梁頂板鋼筋胎架,箱梁橫隔板底模采用6mm板和型鋼加工,固定于制梁底座,箱梁拆模時(shí),橫隔板底模不予撤除.鋼筋保護(hù)層墊塊使用梅花形高強(qiáng)度砂漿墊塊.5.12 輔助生產(chǎn)區(qū)的布置制梁區(qū)、存梁區(qū)施工以及運(yùn)梁便道凈寬為6.1m,施工便道采用20cm厚的C20硅
23、硬化處理.場外便道:路基右側(cè)主便道-預(yù)制梁場運(yùn)梁便道一施工現(xiàn)場預(yù)制箱梁硅采用3#拌和站集中拌制,用罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場,運(yùn)距為300m預(yù)制梁場的主要材料如鋼筋、硅、波紋管、鋼絞線等均從拌和站和鋼筋加工場運(yùn)輸至梁場.5.13 污水處理設(shè)施布置預(yù)制梁場在K5+000處路基主線左側(cè)設(shè)置尺寸4mx4m,深1.5m一級(jí)沉淀池、尺寸4mx3m,1.5m二級(jí)沉淀池,制梁及壓漿污水均先通過支排水溝排入兩側(cè)主排水溝,再由主排水溝排入沉淀池,在沉淀池凈化后通過K5+000通道排出路基紅線外.沉淀池定期組織人員清理,務(wù)必到達(dá)凈化效果.5. 14生活辦公區(qū)生活辦公區(qū)設(shè)置在K5+10dK5+200段路基左側(cè)有個(gè)現(xiàn)有板房,一
24、一3占地面積600M,將其改造成住房.6、鋼筋加工及成品現(xiàn)場拼裝方案鋼筋拼裝、波紋管加工場布置占據(jù)場地大局部區(qū)域,采用輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房,廠房尺寸:27.5mx17m廠房主要分鋼筋原材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)和成品堆放區(qū)、波紋管加工區(qū)以及鋼絞線存放區(qū).廠房右側(cè)設(shè)5m寬的過車便道,主要為原材料運(yùn)輸車及成品鋼筋運(yùn)輸車通行,車輛可由預(yù)制場便道駛?cè)霃S房.材料堆放區(qū)及成品堆放區(qū)用紅磚或硅修筑支墊的臺(tái)座.7、門吊的平安分析龍門吊結(jié)構(gòu)組成:本標(biāo)段采用2臺(tái)80T龍門大桁車進(jìn)行起吊,龍門吊跨徑32m上縱梁為整體桁架,起重卷揚(yáng)機(jī)為5T,16道25鋼絲繩,每部龍門吊可起吊80T,2個(gè)門吊共計(jì)起吊量為160T,滿足使用.16
25、0T龍門吊軌道根底地基承載力驗(yàn)算:按最大梁重142.3T計(jì)算,加上2個(gè)門吊自身重量共計(jì)50T,地基總計(jì)受力192.3T.考慮到門吊行走等其它方面增加的荷載設(shè)1.5平安系數(shù),那么實(shí)際受力按192.3TX1.5=288.45T,門吊共計(jì)有8個(gè)支點(diǎn),那么每個(gè)支點(diǎn)受力為36T.即:360K睜支點(diǎn)主要受力分布在1.5m圍.每個(gè)支點(diǎn)軌道根底地基受力集中面積:S=0.8x1.5=1.2m2.根底承受應(yīng)力:p=360/1.2=300Kpa.預(yù)制梁場建立在以挖方路基上,地基承載力滿足要求.起吊作業(yè)生產(chǎn)的一個(gè)根本特征就是以現(xiàn)場作業(yè)為主,是人直接面對(duì)起吊物品、車輛和機(jī)械設(shè)備的作業(yè).作業(yè)過程和質(zhì)量設(shè)計(jì)人身平安、機(jī)械設(shè)
26、備平安、行車平安等諸多方面.而在各種裝卸作業(yè)中,門吊作業(yè)作為一項(xiàng)集體協(xié)作型作業(yè),具平安治理具有代表性,進(jìn)行全面分析對(duì)裝卸平安生產(chǎn)有著重要意義.7.1 人身平安人身平安是裝卸作業(yè)平安中最具出現(xiàn)問題的一環(huán),是裝卸治理的重點(diǎn),門吊作業(yè)過程中的人身平安主要包括以下方面.7.1.1 司索作業(yè)人身平安司索人員在作業(yè)中直接面對(duì)箱梁,作業(yè)過程中需頻繁掛取鋼絲繩、選擇站位、擺放和碼放箱梁、取防支墊物等.稍有不慎,極易發(fā)生人身平安事故.因此,作業(yè)過程中司索工之間、司索工業(yè)門吊司機(jī)之間需要密切協(xié)同,嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)作業(yè)指揮信號(hào)規(guī)定及呼喚應(yīng)答制度,工作人員之間做好自控、互控和他控.7.1.2 附屬作業(yè)人員平安起重作業(yè)中
27、,經(jīng)常需要開啟、關(guān)閉貨車車門,開關(guān)車門過程中作業(yè)人員的相互配合、呼喚容許、人員的站立位置、車門的固定都有著嚴(yán)格的規(guī)定,這也是裝卸作業(yè)中人身平安事故的多發(fā)地,作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度的規(guī)定.7.1.3 冬、夏季作業(yè)平安門吊作業(yè)是室外作業(yè),司索工作業(yè)又屬于體力作業(yè),對(duì)夏季的防暑降溫工作,冬季的防寒防滑工作及雨天的防滑工作都有嚴(yán)格的要求,需要裝卸治理部門在物質(zhì)準(zhǔn)備與發(fā)放使用監(jiān)管上進(jìn)行嚴(yán)格治理.7.1.4 勞動(dòng)保護(hù)用品的使用起重作業(yè)中,司索人員在箱梁與車輛間工作,傳遞索具,極易磕碰頭部,手部扎傷,碰傷,門吊作業(yè)中,也經(jīng)常會(huì)有箱梁中夾帶的雜物自空中落下,必須嚴(yán)格規(guī)定穿戴工作服和使用防護(hù)用品,如佩戴平安
28、帽、戴勞保手套等.同時(shí),作為大型電動(dòng)設(shè)備,門吊上有著諸多的電器,因此作業(yè)中必須嚴(yán)格按規(guī)定穿絕緣靴,以防漏電傷人.7.1.5 電器設(shè)備的使用檢修平安門吊作為大型電動(dòng)設(shè)備,必須嚴(yán)格遵守電器設(shè)備操作規(guī)定,操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)測試合格方能操作,暴雨、雷雨天氣不得作業(yè),衣服和手潮濕不得操作,不得帶點(diǎn)檢修,以防漏電發(fā)生人身平安事故.7.2 設(shè)備平安門吊在裝卸機(jī)械設(shè)備平安治理中有著非常重要的地位,是裝卸設(shè)備平安治理的重點(diǎn),主要應(yīng)注意以下方面.7.2.1 門吊的防風(fēng)平安第門吊威脅最大的事故就是大風(fēng)引起的門吊脫線,傾翻事故.門吊的受風(fēng)面積較大、重心較高、自重大導(dǎo)致慣性也大,一旦因大風(fēng)吹刮而一定后,極易發(fā)生脫線和傾
29、翻事故.因此在門吊上有多種防風(fēng)平安裝置,如:風(fēng)速儀,緊急防風(fēng)制動(dòng)、夾軌器、地錨等.風(fēng)速儀能對(duì)風(fēng)力進(jìn)行準(zhǔn)確測量和顯示,風(fēng)力一旦到達(dá)或超過6級(jí),就能自動(dòng)報(bào)警和切斷電源;緊急防風(fēng)制動(dòng)那么與風(fēng)速儀聯(lián)動(dòng),在風(fēng)速儀報(bào)警和切斷電源后自動(dòng)對(duì)門的進(jìn)行延時(shí)強(qiáng)力制動(dòng);夾軌器和地錨那么能將門的可靠的固定咋停車位置.因此,在門吊的平安治理中,保證各項(xiàng)防風(fēng)平安裝置靈敏、有效是工作的重點(diǎn).7.2.2 門吊的起重平安對(duì)與門吊而言,門吊鋼結(jié)構(gòu)的承重水平在設(shè)計(jì)制造時(shí)已經(jīng)確定,日常作業(yè)中起重是門吊的一大威脅,它可能引起鋼結(jié)構(gòu)變形導(dǎo)致門吊報(bào)廢,甚至引起門吊主梁的折斷、鋼絲繩的拉斷而導(dǎo)致重大事故的發(fā)生.因此,當(dāng)前鐵路門吊上都必須安裝起重重量限制器對(duì)門吊進(jìn)行保護(hù),日常治理中必須保證起重限制器的準(zhǔn)確、靈敏、有效.7.2.3 門吊的平安作業(yè)門吊上有許多限位裝置、制動(dòng)裝置、平安開關(guān),都是為了保護(hù)門吊在作業(yè)中各項(xiàng)動(dòng)作及使用的平安而設(shè)置的,如鉤頭限位器,制動(dòng)器保護(hù)門吊起升平安,艙口開關(guān)保護(hù)檢修平安等,在日常治理、交接班中都應(yīng)保證這些裝置靈敏有效.7.2.4 門吊的運(yùn)行平安門吊是在固定的軌道上運(yùn)行的,如果有其他車輛、人員、箱梁侵入門吊限界,就會(huì)與門吊發(fā)生碰撞,損壞門吊、車輛、箱梁,危及人員平安.因此,規(guī)章專門規(guī)定其他單位的設(shè)備、人員未經(jīng)允許不得作業(yè)
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