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1、舊橋伸縮縫改造施工質(zhì)量控制措施|大橋伸縮縫(內(nèi)蒙古自治區(qū)公路工程局,內(nèi)蒙古 呼和浩特 010010)摘 要:通過對110二級輔道舊橋伸縮縫改造過程的 施工控制,分析p 了在半幅通車、半幅施工情況下拆除舊縫、安裝新縫的具體操作辦法,為以 后此類施工提供可參考的經(jīng)驗(yàn)?!娟P(guān)鍵詞】:p :舊橋;伸縮縫;改造工程中圖分類號:U445 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:C 文章編號:10076921(2022)14008301 國道110線興和至呼和浩特段舊路改擴(kuò)建工程是自治區(qū)“三縱九橫十二出口”公路網(wǎng)主框架 的重要組成部分,也是京藏高速公路呼集老段的重要輔道。它的改建可以改善呼 集老高速公路擁堵現(xiàn)狀及沿線廣大人民群眾出行條件
2、,對促進(jìn)所經(jīng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到 重要作用。由于該路段便道不暢通,不允許整幅封閉交通對伸縮縫進(jìn)行整體更換改造,根據(jù) 工程施工具體情況,采取半幅安裝半幅通車,后半幅安裝采取對接焊接,取得了很好的效果 。下面具體介紹一下關(guān)鍵施工過程。1 控制進(jìn)場原材質(zhì)量專職實(shí)驗(yàn)人員對進(jìn)場的碎石、砂子、水泥進(jìn)行嚴(yán)格抽檢,專職質(zhì)檢員對廠家提供的伸縮 縫裝置按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真核對(包括伸縮縫裝置的型號、長度及相應(yīng)配件是否齊全)。2 設(shè)置交通安全標(biāo)志及施工安全標(biāo)志 施工前三天,對施工現(xiàn)場進(jìn)行交通 布控。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程(JTG H30-20_),對大橋前后設(shè)立醒目的 安全標(biāo)志,夜間設(shè)置導(dǎo)向燈,派專職安全員進(jìn)
3、行二14h不間斷監(jiān)控。3 施工細(xì)則3.1 鑿除舊縫,切開槽口根據(jù)兩側(cè) 防撞護(hù)欄上的構(gòu)造縫中心標(biāo)記,畫出槽口 邊線,對已經(jīng)鋪好的瀝青混凝土面層按邊線進(jìn)行切縫,要求切縫邊口整齊無缺損??p間的瀝 青混凝土和水泥混凝土用風(fēng)鎬鑿除,梁端和梁端、梁端和橋臺的縫隙即構(gòu)造縫中的雜物必須 清理干凈,并用高壓水槍對槽口和構(gòu)造縫進(jìn)行認(rèn)真清洗,構(gòu)造縫中混凝土如 有破損要采取 相應(yīng)的補(bǔ)救措施。3.2 槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋對槽內(nèi)已經(jīng)預(yù)埋好的U型鋼筋進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有破損、裂縫、折斷現(xiàn)象應(yīng)及時按圖紙要 求的尺寸和鋼筋型號進(jìn)行補(bǔ)焊,檢查伸縮縫錨筋處的預(yù)埋鋼筋是否與錨筋和型鋼有干涉,如 有干涉則應(yīng)切斷鋼筋并彎到型鋼下面。3.3 填塞構(gòu)造
4、縫用相應(yīng)厚度的泡沫板塞入構(gòu)造縫內(nèi),要有足夠的深度和厚度,保持嚴(yán)密性,上面應(yīng)和槽 底相平,不能松動和較大的縫隙,防止漏漿。3.4 伸縮縫的吊裝、調(diào)平和焊接伸縮縫吊裝應(yīng)注意吊點(diǎn)的位置和吊裝的方法,并檢查吊繩的強(qiáng)度,保其平衡、安全、不 變形。伸縮縫吊裝到位后,用靠尺進(jìn)行調(diào)平,使其滿足伸縮縫的平整度和直線度要求,經(jīng)驗(yàn)建 議其表面略低于路面12mm為宜。伸縮縫粗平后,利用靠尺、塞尺和千斤頂配合調(diào)整伸縮縫高度進(jìn)行精平,并使其中心線 和橋梁中心線重合成直線,進(jìn)行定位焊接。焊接順序?yàn)閺闹虚g向兩端先點(diǎn)焊,然后,檢查復(fù) 測平整度、順直度、縫寬都符合要求時,再由中間向兩端加密補(bǔ)焊。要保證焊接牢固,每米 每邊至少有兩
5、處焊接,焊縫長度不少于4cm。焊完后,馬上解除伸縮縫裝置的約束并敲除焊 渣,為澆注混凝土做準(zhǔn)備。此道工序完成后,伸縮縫裝置進(jìn)入正常伸縮狀態(tài),這時選擇厚度 比縫寬厚5mm、高度比槽口低5mm的泡沫板塞入兩邊梁中間,泡沫板一定要擠緊嚴(yán)密,保證不 串漿、不上溢。確保水泥混凝土成型后,伸縮縫防水膠帶順利安裝和良好的伸縮作用。3.5 混凝土的澆筑澆筑前再次清理槽內(nèi)焊渣和雜物,并用空壓機(jī)進(jìn)行徹底清理。將伸縮縫兩側(cè)兩米范圍內(nèi) 的垃圾雜物清理干凈?;炷灵_始澆筑后,要保證澆筑的連續(xù)性和密實(shí)性。澆筑的混凝土要 有良好的和易性,塌落度不大于10cm,混凝土完成后 的表面應(yīng)略高于伸縮縫頂面1mm。混凝 土終凝后,用
6、3m直尺檢查水泥混凝土與瀝青混凝土的整體平整度,若不符合要求,用混凝土 磨光機(jī)將水泥混凝土磨平,若不可磨平需在澆筑48h內(nèi)返工。3.6 混凝土養(yǎng)生由于工程的特殊性,為了加快施工周期保證半幅通車,采用了蒸汽養(yǎng)生法。使用簡易鍋 爐、加工好的帶孔塑料管、厚塑料布結(jié)合,只須4天時間混凝土強(qiáng)度就能達(dá)到90%以上,可以 放行通車。若不采取特殊措施養(yǎng)生,7天內(nèi)不允許任何車輛通行,以防止水泥混凝土破壞和 伸縮縫裝置松動,降低伸縮縫的使用壽命。4 結(jié)語通過工程實(shí)踐,要延長伸縮縫的使用壽命關(guān)鍵是控制好三點(diǎn):控制好鋼筋的焊接;控制好水泥混凝土的塌落度;控制好混凝土的養(yǎng)生?!緟⒖嘉墨I(xiàn)】:p 1 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).JT/T 327-200 4.公路橋梁伸縮裝置.北京:人民交通出版社.2 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)
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