1300膠帶順槽單軌吊運(yùn)行作業(yè)規(guī)程

1、山東能源龍礦集團(tuán)鄲城煤礦項(xiàng)目管理處編號(hào)：LKYM-CM02-1300-041300膠帶順槽單軌吊運(yùn)行安全技術(shù)措施措施名稱(chēng)：1300膠帶順梢單軌吊運(yùn)行安全技術(shù)措施施工單位：采煤工區(qū)編制人：賈永編制日期：2014年4月16日編審單位簽字欄編制人：2014年4月日單位負(fù)責(zé)人：2014年4月日技術(shù)科：2014年4月日安監(jiān)處：2014年4月日調(diào)度室：2014年4月日總工程師：2014年4月日編審單位簽字欄編制人：2014年4月日單位負(fù)責(zé)人：2014年4月日技術(shù)科：2014年4月日安監(jiān)處：2014年4月日調(diào)度室：2014年4月日總工程師：2014年4月日編審單位簽字欄編制人：2014年4月日單位負(fù)責(zé)人：2

2、014年4月日技術(shù)科：2014年4月日安監(jiān)處：2014年4月日調(diào)度室：2014年4月日總工程師：2014年4月日編審單位簽字欄編制人：2014年4月日單位負(fù)責(zé)人：2014年4月日技術(shù)科：2014年4月日安監(jiān)處：2014年4月日調(diào)度室：2014年4月日總工程師：2014年4月日審批意見(jiàn)措施目的：為保證1300工作面單軌吊機(jī)車(chē)的運(yùn)行及調(diào)運(yùn)物料的安全，特制訂本安全技術(shù)措施。一、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)1、單軌吊車(chē)場(chǎng)、充電碉室、換裝站必須設(shè)有充足的照明。2、軌道線(xiàn)路終點(diǎn)或機(jī)車(chē)運(yùn)輸終點(diǎn)處，必須裝設(shè)軌端阻車(chē)器、警示燈光、警示牌板裝置，以提醒司機(jī)準(zhǔn)確停車(chē)。3、單軌吊車(chē)場(chǎng)、道岔（前、后20n）、充電碉室、換裝站兩端必須設(shè)有警

3、示牌板。道岔斷開(kāi)處安設(shè)阻車(chē)器。4、巷道沿途每隔50m應(yīng)設(shè)置巷標(biāo)。5、單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，持證上崗（電機(jī)車(chē)司機(jī)證）；每班開(kāi)車(chē)前要對(duì)單軌吊的吊掛情況和制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查。確認(rèn)完好后方可運(yùn)行。6、軌道線(xiàn)路質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，特殊地點(diǎn)不能滿(mǎn)足安全間隙的必須報(bào)運(yùn)輸副總批準(zhǔn)后方可運(yùn)行。二、使用規(guī)定1、嚴(yán)格執(zhí)行單軌吊運(yùn)輸考核制度。2、單軌吊車(chē)使用單位計(jì)劃物料時(shí)，一次最少計(jì)劃3天的物料（即每次運(yùn)料的數(shù)量一般應(yīng)滿(mǎn)足3個(gè)圓班的生產(chǎn)需要），以確保物料能夠集中進(jìn)出，提高單軌吊的使用效率，應(yīng)急使用要通過(guò)調(diào)度室安排單軌吊進(jìn)料。3、單軌吊車(chē)由調(diào)度室負(fù)責(zé)根據(jù)生產(chǎn)需要統(tǒng)一調(diào)配

4、并通知運(yùn)搬區(qū)，安排司機(jī)調(diào)車(chē)，并安排專(zhuān)人對(duì)軌道線(xiàn)路擋車(chē)設(shè)施進(jìn)行處理，清理軌道、車(chē)場(chǎng)的人員并進(jìn)行把關(guān)，確保軌道無(wú)人施工、逗留和行走。通知相關(guān)單位疏通單軌吊運(yùn)行線(xiàn)路（車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛及沿途物料等）。4、單軌吊車(chē)在主平巷軌道上運(yùn)行前，由調(diào)度室通知相關(guān)單位疏通單軌吊運(yùn)行線(xiàn)路（車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛及沿途物料等）。5、除個(gè)人必須隨身攜帶的工具（如維修工具、鉗子、扳手等），其他物品一律用單軌吊運(yùn)輸。三、運(yùn)行規(guī)定1、運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)的電控系統(tǒng)、吊掛情況和制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴等部件等出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車(chē)處理。2、正常運(yùn)行中，必須設(shè)跟車(chē)工（由使用物料單位提供），機(jī)車(chē)前后50m內(nèi)嚴(yán)禁行人，上下坡道嚴(yán)禁行人或施工。行走人員必須走

5、人行道，機(jī)運(yùn)合一巷道不得有人行走和施工。因特殊情況（新安裝單軌吊試車(chē)、試驗(yàn)支架車(chē)、試驗(yàn)?zāi)Ｐ蛙?chē)等）確需跟車(chē)時(shí)，必須由施工單位制定安全措施，報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行。跟車(chē)工必須在牽引車(chē)前（后）方10m以外（坡道處，應(yīng)站在坡道上方）行走，并負(fù)責(zé)打道岔、開(kāi)風(fēng)門(mén)等工作，發(fā)現(xiàn)異常立即警示停車(chē)，進(jìn)行處理。3、嚴(yán)禁設(shè)備不完好時(shí)開(kāi)車(chē)，嚴(yán)禁軌道線(xiàn)路不合格時(shí)開(kāi)車(chē)，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。4、運(yùn)行時(shí)，單軌吊機(jī)車(chē)司機(jī)在必須在前進(jìn)方向操作室。工作時(shí)，必須精力集中。5、司機(jī)不準(zhǔn)在車(chē)下開(kāi)車(chē)，以防機(jī)車(chē)傾斜擠人。暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)，應(yīng)閉鎖電源開(kāi)關(guān)。6、機(jī)車(chē)運(yùn)行到車(chē)場(chǎng)、道岔、充電碉室、換裝站、彎道、上下坡、卸載點(diǎn)前20m必須減速(0.5m

6、/s)鳴笛示警。7、運(yùn)送綜采支架、特殊物料及A5噸的物料時(shí)車(chē)速不超過(guò)1mJs,其它物料不超過(guò)1.5m/s。四、檢修制度2、每班要對(duì)機(jī)車(chē)的制動(dòng)裝置進(jìn)行全面檢查一次并填寫(xiě)檢查記錄。3、每班要對(duì)機(jī)車(chē)的各種保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)一次并填寫(xiě)試驗(yàn)記錄。4、每班要對(duì)機(jī)車(chē)的吊掛裝置、連接裝置進(jìn)行全面檢查一次并填寫(xiě)檢查記錄。5、每天要對(duì)機(jī)車(chē)的承載裝置及固定情況進(jìn)行全面檢查一次并填寫(xiě)檢查記錄。6、每月要對(duì)機(jī)車(chē)的電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、起吊裝置進(jìn)行全面檢查一次并填寫(xiě)檢查記錄。7、每年要對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行全面檢查一次并填寫(xiě)檢查記錄。5、驅(qū)動(dòng)輪、承載輪、制動(dòng)閘塊磨損量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的應(yīng)及時(shí)更換，連接軸銷(xiāo)及其它連接件磨損量超過(guò)原規(guī)格的15%

7、時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。五、蓄電池管理制度1、蓄電池的充電(1)、充電前認(rèn)真檢查充電機(jī)充電插銷(xiāo)的正負(fù)極與蓄電池極性相同閉鎖復(fù)位后，方可送電充電。(2)、充電前必須將透氣螺塞全部打開(kāi)，充電結(jié)束后再蓋齊。(3)、蓄電池每次使用后，電壓降到214V應(yīng)進(jìn)行完全充電，蓄電池充電電流保持在62A充電時(shí)間710小時(shí)后，延續(xù)充電35小時(shí)，充電電流31A充電量應(yīng)不低于上次使用中放電量的120%,充電電壓達(dá)到302V停止充電。(4)、充電過(guò)程中電解液溫度必須保持在45c以下，如有超過(guò)45c的趨勢(shì)，必須采取降溫措施。(5)、保持蓄電池電解液液面高出極板2025mm達(dá)不到要求時(shí)及時(shí)補(bǔ)加蒸儲(chǔ)水，嚴(yán)禁使用防塵水或水溝水，嚴(yán)禁水量不

8、足時(shí)使用或充電。(6)、蓄電池進(jìn)行充電或使用時(shí)，保險(xiǎn)管?chē)?yán)禁使用銅、鐵絲代替。(7)、蓄電池充放電過(guò)程應(yīng)做好詳細(xì)記錄。2、蓄電池的維護(hù)(1)、嚴(yán)禁低電壓使用，單體蓄電池的電壓不得低于1.70V。(2)、保持蓄電池面貌清潔，嚴(yán)禁蓄電池內(nèi)落入任何有害雜質(zhì)(金屬碎屑、水泥、沙)。(3)、蓄電池應(yīng)避免過(guò)充電、過(guò)放電及充電不足。(4)、每周對(duì)電解液酸比重測(cè)試一次，并做好記錄，電解液密度達(dá)不到1.23g/cm3時(shí),及時(shí)調(diào)配。六、裝車(chē)規(guī)定1、起吊重物時(shí)符合以下要求：(1)起吊位置應(yīng)留有操作人員躲閃重物突然下落或歪倒方向的間隙。(2)起吊重物時(shí)，操作人員注意觀察吊鏈運(yùn)行情況，防止斷鏈傷人。(3)裝卸物料，要清理

9、周?chē)e雜人員。(4)操作人員應(yīng)避開(kāi)重物可能突然下落或歪倒方向的地點(diǎn)操作。(5)起吊物料時(shí)，必須保持物料重心平衡，不得出現(xiàn)歪斜。2、起吊載荷要符合起吊梁噸位16T,嚴(yán)禁超負(fù)荷提升。3、集裝箱裝載物料的高度不得超過(guò)1.5米，并且不得超過(guò)起吊臂，起吊物距地面100mmz上。4、起吊單件物料寬度不得超過(guò)1.5米，高度不得超過(guò)1.5米,長(zhǎng)度不得超過(guò)6米，重量不得超過(guò)16噸，超過(guò)16噸的物料應(yīng)解體吊運(yùn)，長(zhǎng)物料使用專(zhuān)用吊裝鏈或繩套吊裝、捆綁。運(yùn)送超長(zhǎng)物料時(shí)，使用單位應(yīng)制定特殊措施。5、起吊物料必須使起吊梁兩鉤載荷均勻，并且高低水平一致，嚴(yán)禁拖拉物料。6、起吊大型設(shè)備(液壓支架)必須懸掛專(zhuān)用起吊梁。7、使用機(jī)

10、車(chē)專(zhuān)用集裝箱起吊時(shí)，集裝箱專(zhuān)用掛鉤應(yīng)掛牢固。8、吊運(yùn)一噸礦車(chē)必須使用專(zhuān)用礦車(chē)集裝箱。嚴(yán)禁直接吊運(yùn)一噸礦車(chē)。七、乘人規(guī)定1、運(yùn)行人行車(chē)時(shí)，須設(shè)押車(chē)工且持證上崗。人行車(chē)尾部掛紅燈警示。2、押車(chē)工坐在人行車(chē)尾部外側(cè)第一個(gè)座位上，通過(guò)觀察窗隨時(shí)觀察運(yùn)行前方情況。3、司機(jī)要與押車(chē)工通過(guò)哨子作為行車(chē)、停車(chē)信號(hào)。二聲哨響為機(jī)車(chē)運(yùn)行，一聲哨響為停車(chē)，一聲哨長(zhǎng)響為緊急停車(chē)。4、押車(chē)工檢查乘坐人員坐穩(wěn)后，吹哨通知司機(jī)可以行車(chē)，當(dāng)司機(jī)聽(tīng)到可以行車(chē)信號(hào)后，回復(fù)二聲哨響信號(hào)后，方可運(yùn)行機(jī)車(chē)。5、到達(dá)目的地后，押車(chē)工吹哨發(fā)出停車(chē)信號(hào)，通知司機(jī)停車(chē)；當(dāng)機(jī)車(chē)停穩(wěn)后，押車(chē)工通知乘車(chē)人員下車(chē)。6、當(dāng)押車(chē)工發(fā)現(xiàn)有異常情況無(wú)法繼續(xù)前

11、行時(shí)，要立即發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)，司機(jī)聽(tīng)到緊急停車(chē)信號(hào)后，要采取有效措施緊急停車(chē)。7、押車(chē)工負(fù)責(zé)維持乘人秩序，乘車(chē)人員必須在指定的候車(chē)區(qū)域內(nèi)乘車(chē)，人車(chē)未到位嚴(yán)禁走出候車(chē)區(qū)域。8、人車(chē)每排乘坐兩人，不得超員乘車(chē)，押車(chē)工負(fù)責(zé)清點(diǎn)人數(shù)。以乘車(chē)人員坐到座位上為判斷標(biāo)準(zhǔn)。9、乘車(chē)人員在乘坐單軌吊人行車(chē)時(shí)，不得攜帶超長(zhǎng)、超重、利器等物品上車(chē)。身體不得探出車(chē)外。10、人員要在車(chē)輛停穩(wěn)后先下后上。11、嚴(yán)禁人員和物料混合運(yùn)輸。12、押車(chē)工在運(yùn)行人行車(chē)前，必須先檢查人行車(chē)的連接裝置、吊掛裝置及車(chē)體安全可靠后，方可掛人行車(chē)，否則不得運(yùn)行并立即通知維修單位組織處理。八、管理制度1、機(jī)車(chē)管理單位建立建全檢修制度、保護(hù)試驗(yàn)

12、記錄、設(shè)備點(diǎn)檢記錄、事故分析記錄和蓄電池檢查檢修充放電記錄。2、運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)對(duì)單軌吊軌道線(xiàn)路進(jìn)行不定期檢查，重點(diǎn)檢查單軌吊車(chē)軌道線(xiàn)路的吊掛錨桿（錨索），確保吊掛錨桿（錨索）可靠無(wú)失效，對(duì)檢查不合格的項(xiàng)目要督促整改并嚴(yán)格考核。九、運(yùn)行與操作1、每臺(tái)機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)必須配備一名司機(jī)，一名跟車(chē)工（使用物料單位）主要負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē)、吊裝物資、操作道岔、操作風(fēng)門(mén)、設(shè)備檢查維護(hù)等工作。必須遵守煤礦安全規(guī)程，嚴(yán)格按照集團(tuán)公司手指口述操作要領(lǐng)執(zhí)行。2、單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，持證上崗；每班開(kāi)車(chē)前要對(duì)單軌吊的吊掛情況、制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)完好方可運(yùn)行。嚴(yán)禁司機(jī)在設(shè)備不完

13、好、吊掛不可靠、超負(fù)荷、車(chē)外開(kāi)車(chē)。3、運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)的吊掛情況、制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴等部件出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車(chē)處理。4、單軌吊正常運(yùn)行中，機(jī)車(chē)前后50m內(nèi)嚴(yán)禁行人或施工。因特殊情況（新安裝單軌吊試車(chē)、試驗(yàn)支架模型等）確需跟車(chē)時(shí)，必須制定安全措施，由礦總工程師批準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行。5、起吊和下放物品時(shí)，在距起吊物5m范圍內(nèi)不得有人。6、機(jī)車(chē)脫軌墜落處理、處理前，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須檢查所用工具、連接裝置、起吊設(shè)備、起吊固定點(diǎn)符合規(guī)定后，方準(zhǔn)施工。、起吊時(shí)，非作業(yè)人員嚴(yán)禁在起吊物5m范圍內(nèi)逗留?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員要集中精力，注意狀況，確保自身安全。7、單軌吊因故在中途損壞無(wú)法運(yùn)行而確需將其運(yùn)出時(shí)，必

14、須由可靠的制動(dòng)措施，防止跑車(chē)事故發(fā)生。十、技術(shù)要求(1)、吊鏈采用©18X64mnM以上的園環(huán)鏈懸，吊鏈鉛垂偏角不得大于60°。(2)、軌道線(xiàn)路的連接螺栓，必須采用直徑不小于020mm勺高強(qiáng)螺栓(材質(zhì)宜采用40C),長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)，緊固牢靠，配齊彈平墊圈。嚴(yán)禁采用普通螺栓代替高強(qiáng)螺栓。(3)、軌道線(xiàn)路懸吊高度保證運(yùn)輸物料下方與底板距離，不得小于0.1m。(4)、軌道接頭平整度：水平、垂直偏差均不得大于2mm(5)、方向：接頭擺角水平方向不超過(guò)3°,垂直方向不超過(guò)7°。直線(xiàn)段目視直順，軌道無(wú)明顯變形。曲線(xiàn)段，曲線(xiàn)圓順，水平曲率半徑不小于4m垂直曲率半徑不小于

15、10m(6)、下軌面接頭軌縫，直線(xiàn)段不得大于6mm曲線(xiàn)段不得大于3mm(7)、軌道規(guī)格、扣件規(guī)格及焊接質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。(8)、軌道終點(diǎn)應(yīng)裝設(shè)軌端阻車(chē)器，以防發(fā)生發(fā)生機(jī)車(chē)脫軌墜車(chē)事故。H一、安全規(guī)定1、操作時(shí)，司機(jī)保持正常自然姿勢(shì)，坐在座位上，經(jīng)常目視前方，注意觀察軌道、道岔及軌道聯(lián)接情況，右手控制操作手把，腳踏安全閥，嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外。2、司機(jī)不得擅自離開(kāi)工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)行駛中或尚未停穩(wěn)車(chē)前離開(kāi)司機(jī)室。司機(jī)暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)，不得關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)燈。（使用鑰匙閉鎖駕駛室控制器）過(guò)道岔時(shí)注意道岔閉合情況，防止機(jī)車(chē)脫軌造成事故。3、起吊物料時(shí)，必須吊穩(wěn)，吊平衡，貨載不得超過(guò)規(guī)定，否則拒絕開(kāi)車(chē)

16、。4、接到發(fā)車(chē)信號(hào)后，先鳴笛示警，然后敞閘并將主令控制手把扳到相應(yīng)位置，使車(chē)速逐漸增加到相應(yīng)速度位置。5、接到停車(chē)信號(hào)后，將主令控制器手把打倒停止位置，并操作制動(dòng)裝置，使機(jī)車(chē)制動(dòng)。十二、正常操作1、每臺(tái)機(jī)車(chē)必須有一名司機(jī)，一名跟車(chē)工（使用物料單位），司機(jī)在前進(jìn)方向操作室負(fù)責(zé)觀察機(jī)車(chē)進(jìn)行情況，防止物料碰撞造成事故。2、用鳴笛、哨子聯(lián)系開(kāi)車(chē)準(zhǔn)備情況，打開(kāi)機(jī)車(chē)前照明燈和尾燈，鳴號(hào)發(fā)出開(kāi)車(chē)警號(hào)。3、右手操作速度控制閥，使機(jī)車(chē)向前運(yùn)行。4、開(kāi)車(chē)后先讓機(jī)車(chē)低速運(yùn)行幾分鐘再緩慢加速，直至全速運(yùn)行。5、起吊梁上的工作鏈不起吊物料，在機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)，必須將鏈固定（收回），以防機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)擺動(dòng)撞擊巷道內(nèi)的設(shè)施造成事故。

17、6、機(jī)車(chē)在運(yùn)行中非緊急情況下，嚴(yán)禁使用緊急制動(dòng)停車(chē)。7、機(jī)車(chē)在巷道里原地不行走、不工作時(shí)，超過(guò)20分鐘應(yīng)關(guān)閉油泵電機(jī)。司機(jī)暫時(shí)離開(kāi)機(jī)車(chē)前必須拔出鑰匙，并妥善保管。起吊物料：1、將機(jī)車(chē)起吊工作手把推到起吊工作位。2、操作起吊梁操作閥，使起吊梁工作鏈上升，下落吊裝物料。3、使用機(jī)車(chē)專(zhuān)用集裝箱起吊時(shí)，集裝箱專(zhuān)門(mén)用掛鉤應(yīng)掛牢固，長(zhǎng)材物料使用專(zhuān)用吊裝鏈或繩套吊裝、捆綁物料必須牢靠、平穩(wěn)起吊。4、起吊物料必須使起吊梁兩鉤載荷均勻，并且高低水平一致。起吊載荷要符合起吊梁噸位要求，拒絕超載起吊。5、起吊大型設(shè)備(液壓支架)(1)、起吊梁架與大件設(shè)備吊運(yùn)時(shí)必須吊掛牢固。(2)、起吊大件設(shè)備不得超高、超寬，離地面高度大于100mm起吊后物料底面與巷道底板平行。(3)、承載起吊臂必須均勻分配。(4)、行速度控制在1.5m/s內(nèi)。6、卸放物料時(shí)，不得在斜坡上卸料。必須平穩(wěn)