汽車維修質(zhì)量檢驗-第4章-1

1、授課教師：宋真玉授課教師：宋真玉 電話：電話：1593482225815934822258 汽車維護原則與維護周期汽車維護原則與維護周期n 教學(xué)重點與難點：教學(xué)重點與難點：n 汽車的維護原則與分級汽車的維護原則與分級n 汽車維護的周期的確定汽車維護的周期的確定n 汽車走和期和季節(jié)維護內(nèi)容汽車走和期和季節(jié)維護內(nèi)容汽車維護工藝質(zhì)量的檢驗汽車維護工藝質(zhì)量的檢驗 汽車在使用過程中，受各種因素的影響，其零件必然產(chǎn)汽車在使用過程中，受各種因素的影響，其零件必然產(chǎn)生不同程度的磨損、損傷、變形和松動等。及時地采取相應(yīng)生不同程度的磨損、損傷、變形和松動等。及時地采取相應(yīng)維護措施，對避免零件的早期損壞，防止或減少

2、故障，延長維護措施，對避免零件的早期損壞，防止或減少故障，延長汽車的使用壽命有重要的作用。汽車的使用壽命有重要的作用。 汽車在使用過程中，隨著行駛里程的增加，其技術(shù)狀況汽車在使用過程中，隨著行駛里程的增加，其技術(shù)狀況逐漸變壞，導(dǎo)致汽車動力性能下降、經(jīng)濟性能變差和安全可逐漸變壞，導(dǎo)致汽車動力性能下降、經(jīng)濟性能變差和安全可造性能降低。為確保車況良好，延長大修間隔里程，降低運造性能降低。為確保車況良好，延長大修間隔里程，降低運輸成本，保證行車安全，根據(jù)汽車零件的磨損規(guī)律，把磨損輸成本，保證行車安全，根據(jù)汽車零件的磨損規(guī)律，把磨損、松動、臟污和易于發(fā)生故障部位等項目集中起來，在達(dá)到、松動、臟污和易于發(fā)

3、生故障部位等項目集中起來，在達(dá)到允許工作極限之前，分級分期強制進(jìn)行相應(yīng)的清潔、檢查、允許工作極限之前，分級分期強制進(jìn)行相應(yīng)的清潔、檢查、補給、潤滑、緊固和調(diào)整。補給、潤滑、緊固和調(diào)整。汽車的維護原則與分級汽車的維護原則與分級 汽車維護就是為了減少機件磨損，保證汽車具有良好的汽車維護就是為了減少機件磨損，保證汽車具有良好的工作性能，預(yù)防故障產(chǎn)生和延長車輛使用壽命而采取的維持工作性能，預(yù)防故障產(chǎn)生和延長車輛使用壽命而采取的維持性的技術(shù)措施。性的技術(shù)措施。 交通部發(fā)布的汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定明確規(guī)交通部發(fā)布的汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定明確規(guī)定了車輛維護要遵循定了車輛維護要遵循“預(yù)防為主，定期檢測

4、，強制維護預(yù)防為主，定期檢測，強制維護”的的原則，在車輛維護作業(yè)中，必須根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)原則，在車輛維護作業(yè)中，必須根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T183442001汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范的要求執(zhí)行。汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范的要求執(zhí)行。汽車的維護原則與分級汽車的維護原則與分級 規(guī)定中明確了規(guī)定中明確了“車輛維護應(yīng)貫徹預(yù)防為主，強制維護的車輛維護應(yīng)貫徹預(yù)防為主，強制維護的原則。原則?！?預(yù)防維護是指維護作業(yè)的內(nèi)容和時機，是按預(yù)先規(guī)定的預(yù)防維護是指維護作業(yè)的內(nèi)容和時機，是按預(yù)先規(guī)定的計劃執(zhí)行的，其目的是為了預(yù)防故障的發(fā)生，維持汽車的良計劃執(zhí)行的，其目的是為了預(yù)防故障的發(fā)生，維持汽車的良好技術(shù)狀況。好技術(shù)

5、狀況。 強制維護是汽車一經(jīng)行駛到規(guī)定的維護周期，必須按規(guī)強制維護是汽車一經(jīng)行駛到規(guī)定的維護周期，必須按規(guī)定強制維護，并在維護作業(yè)時保證質(zhì)量。車輛維護應(yīng)根據(jù)車定強制維護，并在維護作業(yè)時保證質(zhì)量。車輛維護應(yīng)根據(jù)車輛的結(jié)構(gòu)特點、使用條件、故障規(guī)律和經(jīng)濟效益等綜合考慮輛的結(jié)構(gòu)特點、使用條件、故障規(guī)律和經(jīng)濟效益等綜合考慮，合理地制定維護分級、維護周期和維護項目。，合理地制定維護分級、維護周期和維護項目。汽車的維護原則與分級汽車的維護原則與分級 1、日常維護由駕駛員在出車前、行車中和收車后進(jìn)行。、日常維護由駕駛員在出車前、行車中和收車后進(jìn)行。 2、一、二級維護周期的確定，根據(jù)、一、二級維護周期的確定，根據(jù)

6、GB/T183442001汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，應(yīng)以汽車汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，應(yīng)以汽車行駛里程為基本依據(jù)，參照汽車使用說明書及汽車使用條件行駛里程為基本依據(jù)，參照汽車使用說明書及汽車使用條件由省級交通行政主管部門規(guī)定。由省級交通行政主管部門規(guī)定。4.1.2汽車維護的周期的確定汽車維護的周期的確定 3、對于不便于用行駛里程統(tǒng)計、考核的車輛，可用行駛、對于不便于用行駛里程統(tǒng)計、考核的車輛，可用行駛時間間隔確定車輛一、二維護周期。時間間隔確定車輛一、二維護周期。4.1.2汽車維護的周期的確定汽車維護的周期的確定汽車保養(yǎng)周期如何確定汽車保養(yǎng)周期如何確定 保養(yǎng)周期是以里程表上

7、的讀數(shù)或距上次保養(yǎng)的時間與使保養(yǎng)周期是以里程表上的讀數(shù)或距上次保養(yǎng)的時間與使用條件來決定的。車輛在下列任何一個或多個條件下，應(yīng)使用條件來決定的。車輛在下列任何一個或多個條件下，應(yīng)使用嚴(yán)荷條件的保養(yǎng)周期。用嚴(yán)荷條件的保養(yǎng)周期。 1.拖有尾車或經(jīng)常從事戶外活動。拖有尾車或經(jīng)常從事戶外活動。 2.在灰塵路、崎嶇不平路、泥濘或含鹽分的路面行駛。在灰塵路、崎嶇不平路、泥濘或含鹽分的路面行駛。4.1.2汽車維護的周期的確定汽車維護的周期的確定汽車保養(yǎng)周期如何確定汽車保養(yǎng)周期如何確定 3.重復(fù)重復(fù)32公里內(nèi)短程行駛。公里內(nèi)短程行駛。 4.經(jīng)常長時間怠速運轉(zhuǎn)或低速長距離行駛。經(jīng)常長時間怠速運轉(zhuǎn)或低速長距離行駛

8、。4.1.2汽車維護的周期的確定汽車維護的周期的確定4.1.3.1走走合合期期 走合又稱走合又稱“磨合磨合”。新的或大修后的汽車（或機器）在新的或大修后的汽車（或機器）在開始使用階段，通過限速、減載使配合件正常穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的一開始使用階段，通過限速、減載使配合件正常穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的一種措施。是有意安排的磨損過程，可使摩擦零件接觸面上的種措施。是有意安排的磨損過程，可使摩擦零件接觸面上的加工痕跡磨光和配合形狀密合，以延長使用期限，以及提高加工痕跡磨光和配合形狀密合，以延長使用期限，以及提高經(jīng)濟性和可靠性。汽車走合期的行駛里程不應(yīng)少于經(jīng)濟性和可靠性。汽車走合期的行駛里程不應(yīng)少于1000千米千米，走合結(jié)束須作

9、走合保養(yǎng)。，走合結(jié)束須作走合保養(yǎng)。4.1.3 汽車走汽車走合合期和季節(jié)維護內(nèi)期和季節(jié)維護內(nèi)容容4.1.3.1走走合合期期 走合期的特征：走合期的特征： 新配合副的間隙小，表面較粗糙，相對運動中會產(chǎn)生較新配合副的間隙小，表面較粗糙，相對運動中會產(chǎn)生較大的摩擦力，磨掉的金屬屑?xì)埩粲谀Σ帘砻嫘纬赡チ夏p，大的摩擦力，磨掉的金屬屑?xì)埩粲谀Σ帘砻嫘纬赡チ夏p，最后導(dǎo)致摩擦更加劇烈。最后導(dǎo)致摩擦更加劇烈。4.1.3 汽車走汽車走合合期和季節(jié)維護內(nèi)期和季節(jié)維護內(nèi)容容4.1.3.1走走合合期期 走合期用車特點：走合期用車特點： 1 零件磨損劇烈零件磨損劇烈 2潤滑油易變質(zhì)潤滑油易變質(zhì) 3連接件易松動連接件易松

10、動 4行駛故障多行駛故障多 5油耗量高油耗量高4.1.3 汽車走汽車走合合期和季節(jié)維護內(nèi)期和季節(jié)維護內(nèi)容容4.1.3.1走走合合期期 走走合合期維護一般分走合前期、走期維護一般分走合前期、走合合中期和走中期和走合合后期的維后期的維護。護。 （1）走合前期維護的主要內(nèi)容：）走合前期維護的主要內(nèi)容： 1）洗全車，檢查各部位的聯(lián)接及緊固情況。）洗全車，檢查各部位的聯(lián)接及緊固情況。 2）檢查散熱器存水量，并檢查冷卻系各部位有無漏水）檢查散熱器存水量，并檢查冷卻系各部位有無漏水現(xiàn)象?，F(xiàn)象。 3）檢查發(fā)動機、空氣濾清器、變速器及助力器裝置用）檢查發(fā)動機、空氣濾清器、變速器及助力器裝置用油的數(shù)量和質(zhì)量，視需

11、添加或更換，并檢查有無漏油現(xiàn)象。油的數(shù)量和質(zhì)量，視需添加或更換，并檢查有無漏油現(xiàn)象。4.1.3 汽車走汽車走合合期和季節(jié)維護內(nèi)期和季節(jié)維護內(nèi)容容4.1.3.1走走合合期期 （1）走合前期維護的主要內(nèi)容：）走合前期維護的主要內(nèi)容： 4）檢查變速器的換擋情況）檢查變速器的換擋情況 5）檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各部位有無松曠和發(fā)卡現(xiàn)象。）檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各部位有無松曠和發(fā)卡現(xiàn)象。 6）檢查電氣設(shè)備、燈光、儀表工作是否正常，檢查蓄）檢查電氣設(shè)備、燈光、儀表工作是否正常，檢查蓄電池電解液密度和液面高度。電池電解液密度和液面高度。 7）檢查和調(diào)整輪胎氣壓，使之符合標(biāo)準(zhǔn)。）檢查和調(diào)整輪胎氣壓，使之符合標(biāo)準(zhǔn)。 8）檢查制動效

12、能，如不符合標(biāo)準(zhǔn)要及時進(jìn)行檢查調(diào)整）檢查制動效能，如不符合標(biāo)準(zhǔn)要及時進(jìn)行檢查調(diào)整。4.1.3 汽車走汽車走合合期和季節(jié)維護內(nèi)期和季節(jié)維護內(nèi)容容4.1.3.1走走合合期期 （2）走合中期維護的主要內(nèi)容：）走合中期維護的主要內(nèi)容： 走走合合中期的維護是汽車行駛中期的維護是汽車行駛500km左右時進(jìn)行的。其主要左右時進(jìn)行的。其主要內(nèi)容有：內(nèi)容有： 1）清潔發(fā)動機潤滑系，更換潤滑油和濾芯。清潔發(fā)動機潤滑系，更換潤滑油和濾芯。 2）潤滑全車各潤滑點。潤滑全車各潤滑點。 3）檢查制動效能和制動管路。檢查制動效能和制動管路。 4）檢查調(diào)整離合器踏板檢查調(diào)整離合器踏板，制動踏板，方向盤，制動踏板，方向盤自由行

13、程。自由行程。 5）檢緊氣缸蓋及進(jìn)排氣歧管螺栓和螺母，檢緊輪胎螺絲。檢緊氣缸蓋及進(jìn)排氣歧管螺栓和螺母，檢緊輪胎螺絲。4.1.3 汽車走汽車走合合期和季節(jié)維護內(nèi)期和季節(jié)維護內(nèi)容容4.1.3.1走走合合期期 (3) 走走合合后期后期特點特點 零件工作表面形成一層防止配合表面金屬直接接觸的氧化零件工作表面形成一層防止配合表面金屬直接接觸的氧化膜，零件直接進(jìn)入氧化磨損過程。膜，零件直接進(jìn)入氧化磨損過程。4.1.3 汽車走汽車走合合期和季節(jié)維護內(nèi)期和季節(jié)維護內(nèi)容容4.1.3.1走走合合期期 (3) 走走合合后期維護的主要內(nèi)容后期維護的主要內(nèi)容 走走合合結(jié)束時應(yīng)對汽車進(jìn)行一次二級維護，使汽車達(dá)到良好結(jié)束時

14、應(yīng)對汽車進(jìn)行一次二級維護，使汽車達(dá)到良好的技術(shù)狀況后，投入正常運行。作業(yè)內(nèi)容主要有的技術(shù)狀況后，投入正常運行。作業(yè)內(nèi)容主要有: 1）清洗潤滑油道和集濾器，更換機油和濾芯。清洗潤滑油道和集濾器，更換機油和濾芯。 2）測量氣缸壓力，清除燃燒室積炭，視需研磨氣門。測量氣缸壓力，清除燃燒室積炭，視需研磨氣門。 3）按規(guī)定緊固氣缸蓋螺栓。按規(guī)定緊固氣缸蓋螺栓。 4）清洗變速器、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向器并更換潤滑油。清洗變速器、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向器并更換潤滑油。 5）緊固前后鋼板緊固前后鋼板U形螺母。形螺母。 6）檢查和調(diào)整制動器檢查和調(diào)整制動器4.1.3 汽車走汽車走合合期和季節(jié)維護內(nèi)期和季節(jié)維護內(nèi)容容4.1.3.1走

15、走合合期期 (3) 走走合合后期維護的主要內(nèi)容后期維護的主要內(nèi)容 7）檢查調(diào)整離合器踏板自由行程。檢查調(diào)整離合器踏板自由行程。 8）檢查、調(diào)整、緊固前橋轉(zhuǎn)向機構(gòu)。檢查、調(diào)整、緊固前橋轉(zhuǎn)向機構(gòu)。 9）按規(guī)定力矩檢緊底盤各部連接螺栓。按規(guī)定力矩檢緊底盤各部連接螺栓。 10）檢查并緊固車身、車廂各部連接，調(diào)整車廂栓鉤。檢查并緊固車身、車廂各部連接，調(diào)整車廂栓鉤。4.1.3 汽車走汽車走合合期和季節(jié)維護內(nèi)期和季節(jié)維護內(nèi)容容4.1.3.2 季節(jié)性維護季節(jié)性維護 夏季夏季與冬季的最大區(qū)別與冬季的最大區(qū)別 1）溫度溫度 夏天溫度高，潤滑油黏度降低夏天溫度高，潤滑油黏度降低; 冬天溫度低，潤滑油黏度增大，冷卻

16、水及電解液容易凍結(jié)冬天溫度低，潤滑油黏度增大，冷卻水及電解液容易凍結(jié).4.1.3 汽車走汽車走合合期和季節(jié)維護內(nèi)期和季節(jié)維護內(nèi)容容4.1.3.2 季節(jié)性維護季節(jié)性維護 (1)夏季夏季 1）用酸堿清洗發(fā)動機水套、清除冷卻系水垢。）用酸堿清洗發(fā)動機水套、清除冷卻系水垢。 2）清洗發(fā)動機潤滑系和底盤各總成，換夏季潤滑油。）清洗發(fā)動機潤滑系和底盤各總成，換夏季潤滑油。 3）清洗燃料系調(diào)整化油器，以適應(yīng)季節(jié)。）清洗燃料系調(diào)整化油器，以適應(yīng)季節(jié)。 4）調(diào)整蓄電池電解液密度。）調(diào)整蓄電池電解液密度。 5）檢查并檢查并調(diào)整火花塞間隙。調(diào)整火花塞間隙。 6）清洗變速器、驅(qū)動橋、前后輪轂，換用夏季油。）清洗變速器

17、、驅(qū)動橋、前后輪轂，換用夏季油。4.1.3 汽車走汽車走合合期和季節(jié)維護內(nèi)期和季節(jié)維護內(nèi)容容4.1.3.2 季節(jié)性維護季節(jié)性維護 (2)冬季冬季 1）發(fā)動機及底盤各總成換用冬季潤滑油。）發(fā)動機及底盤各總成換用冬季潤滑油。 2）清洗燃料系各部以防有水結(jié)冰，并調(diào)整化油器。）清洗燃料系各部以防有水結(jié)冰，并調(diào)整化油器。 3）相應(yīng)調(diào)整火花塞間隙及電解液密度。）相應(yīng)調(diào)整火花塞間隙及電解液密度。 4）檢查冷卻液冰點，視需更換冷卻液。）檢查冷卻液冰點，視需更換冷卻液。 5）采取防寒防凍措施，裝用保溫罩。）采取防寒防凍措施，裝用保溫罩。 4.1.3 汽車走汽車走合合期和季節(jié)維護內(nèi)期和季節(jié)維護內(nèi)容容水與冷卻液相關(guān)

18、知識水與冷卻液相關(guān)知識 水：水： 水由于來源廣、價格低、無毒、不燃燒、比熱大和粘度水由于來源廣、價格低、無毒、不燃燒、比熱大和粘度小等優(yōu)點，至今仍廣泛地用作各種中、低檔發(fā)動機的冷卻介小等優(yōu)點，至今仍廣泛地用作各種中、低檔發(fā)動機的冷卻介質(zhì)。質(zhì)。 水作冷卻介質(zhì)存在的問題主要有：冰點高，冬季水作冷卻介質(zhì)存在的問題主要有：冰點高，冬季0以下以下易結(jié)冰，凍裂散熱器和發(fā)動機缸體，產(chǎn)生化學(xué)腐蝕和電化腐易結(jié)冰，凍裂散熱器和發(fā)動機缸體，產(chǎn)生化學(xué)腐蝕和電化腐蝕，損壞冷卻系統(tǒng)蝕，損壞冷卻系統(tǒng);天然水中含有鈣和鎂等金屬鹽類物質(zhì)，受天然水中含有鈣和鎂等金屬鹽類物質(zhì)，受熱后易生成水垢，附著在發(fā)動機水套和散熱器的內(nèi)壁上，起熱后易生成水垢，附著在發(fā)動機水套