09-32搗固車標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程解析

1、精品文檔0932 型搗固車作業(yè)流程及標(biāo)準(zhǔn)1 目的規(guī)范各號(hào)位操作手作業(yè)程序，保證作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)效率和人身、設(shè)備安全2 適用范圍 適用于線路維修搗固施工中的 0932 型搗固車作業(yè)。3 引用標(biāo)準(zhǔn)3.1 鐵路線路修理規(guī)則鐵運(yùn) 2006146 號(hào)。3.2 鐵路工務(wù)安全規(guī)則鐵運(yùn) 2006177 號(hào)。3.3 大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)則鐵運(yùn) 2006227 號(hào)。4 作業(yè)程序4.1 操作號(hào)位分布圖 :三號(hào)位一號(hào)位二號(hào)位四號(hào)位作業(yè)方向4.2 一號(hào)位作業(yè)程序 :4.2.1 運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作1) 撤除搗固車后轉(zhuǎn)向架防溜鐵鞋。2) 檢查后駕駛室 B5箱面板上所有儀表、報(bào)警指示燈顯示是否正確 , 不正確 時(shí)通知車長(zhǎng)進(jìn)行檢

2、查處理。3) 檢查后駕駛室 B2 箱面板上所有開關(guān)、 按鈕、電位器等是否在作業(yè)前的正 確位置，不正確則要調(diào)整好。4) 協(xié)助車長(zhǎng)檢查隨車所帶的安全防護(hù)用品是否齊全完好。4.2.2 放車1) 機(jī)械車到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)后， 停車后施加 0.15Mpa至 0.36Mpa 的小閘制動(dòng)壓力， 關(guān)閉ZF變速箱鑰匙，將檔位選擇器退至空檔。2）降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至怠速 , 按下停機(jī)按鈕使發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)； 停機(jī)后點(diǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 與二號(hào)位配合結(jié)合液壓泵， 直至三個(gè)作業(yè)泵結(jié)合后， 重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)， 提高發(fā)動(dòng) 機(jī)轉(zhuǎn)速至 1600r/min 。3）打開作業(yè)主電源開關(guān)，接通軸支撐四通閥，氣動(dòng)作業(yè)系統(tǒng)塞門。4）按下列順序順時(shí)針關(guān)閉液壓系統(tǒng)截止

3、閥： 作業(yè)系統(tǒng)壓力控制閥； 作業(yè)系統(tǒng)蓄能器卸荷閥； 高壓系統(tǒng)壓力控制閥； 高壓系統(tǒng)蓄能器卸荷閥； 中間搗鎬張開壓力控制閥。5）按住安全系統(tǒng)起動(dòng)開關(guān)直至綠燈亮后松手。6）選擇放車位后， 確認(rèn) B、C點(diǎn)測(cè)量小車已解開安全繩， 放 B、C點(diǎn)小車（按 提升解鎖下降程序） 。7）提升抄平小車，解鎖，放下抄平小車。8）將左右起撥道裝置提升按鈕按下 , 確認(rèn)提升后將其氣動(dòng)解鎖閥旋至右位； 按下左側(cè)起撥道裝置提起并保持按鈕 （ 指示燈亮 ） ，按下右側(cè)起撥道裝置下降按 鈕，同時(shí)旋轉(zhuǎn)手動(dòng)撥道開關(guān)進(jìn)行必要的橫向位置調(diào)整， 使右側(cè)撥道輪與右側(cè)鋼軌 對(duì)中，當(dāng)夾鉗未能正確落到鋼軌上時(shí)， 必須重復(fù)上述步驟； 按下右側(cè)起撥

4、道裝置 提起并保持按鈕 （指示燈亮 ） ，按下左側(cè)起撥道裝置下降按鈕， 同時(shí)旋轉(zhuǎn)手動(dòng)撥道 開關(guān)進(jìn)行必要的橫向位置調(diào)整 , 使左側(cè)撥道輪與左側(cè)鋼軌對(duì)中，當(dāng)夾鉗未能正確 落到鋼軌上時(shí)， 必須重復(fù)上述步驟； 當(dāng)夾鉗正確落到鋼軌上時(shí)， 同時(shí)按下左右起 撥道裝置下降按鈕。9）選擇夾鉗的工作方式：（視作業(yè)情況而定）夾鉗閉合受控于搗固裝置下 插信號(hào)；夾鉗閉合受控于工作小車走行信號(hào)；夾鉗作業(yè)始終處于閉合狀態(tài)。10）將枕端夯實(shí)器操作開關(guān)旋到左側(cè)提升位， 按夯實(shí)器解鎖開關(guān)解鎖， 再將 夯實(shí)器操作開關(guān)旋到工作位， 夯實(shí)器開始振動(dòng)； 確認(rèn)夯拍器已解鎖完畢， 鳴笛一 長(zhǎng)聲，按下只起撥不搗固開關(guān)，最后踩 1X10 下降踏

5、板將夯拍器放下。11）將工作小車縱向鎖定氣閥與橫向鎖定氣閥轉(zhuǎn)至解鎖位， 下壓工作小車前 進(jìn)-中位- 后退撥桿至后退位， 待縱向鎖定桿解鎖后， 上推工作小車控制撥桿至前 進(jìn)位將工作小車推到前位。12）提升搗固裝置， 解搗固裝置氣鎖， 打開搗固頭控制 2X19 開關(guān)至作業(yè)位， 按下起撥搗開關(guān)， 前后移動(dòng)工作小車使搗鎬對(duì)準(zhǔn)枕木間空隙后踩 1X10下降踏板， 下降搗固裝置；釋放腳踏板后，搗固裝置提升至工作上位。13）選擇搗固方式（手動(dòng)、1X、2X、3X）；夾持時(shí)間（一般打到 “3”即 0.6s ）； 下插深度（保證下插到位后鎬掌上沿距離枕木底下沿為 15 ，一般 型枕選擇 370 左右， 型枕選擇 4

6、10 左右）。14）選擇搗固裝置的下降速度：上下兩開關(guān)均撥到“ 1”位為正常速度 ； 上開關(guān)撥到“1”位 , 下開關(guān)撥到“ 2”位為速度加快； 上開關(guān)撥到“ 2”位 , 下 開關(guān)撥到“ 1”位為速度降低；下插速度根據(jù)道床板結(jié)程度選擇。15）關(guān)閉左、右搗固裝置振動(dòng)截止閥，左、右搗固裝置開始振動(dòng)。16）確認(rèn) A、B、C、D 測(cè)量小車及抄平小車解鎖報(bào)警指示燈報(bào)警，各測(cè)量小 車全部正確的落在鋼軌上。17）張緊抄平弦、撥道弦。18）打開起道總開關(guān) （起道總開關(guān)指示燈亮） ；打開夾鉗脫軌感應(yīng)替代開關(guān)。19）聽到二號(hào)位發(fā)出“加載左（或右 ） 側(cè)”的指令后 , 將撥道系統(tǒng)的預(yù)加載 開關(guān)旋至相應(yīng)的一側(cè)，相應(yīng)指示

7、燈亮，選擇超高股（超高指示燈亮） 。20）根據(jù)二號(hào)位通知，選擇撥道系統(tǒng)作業(yè)方式（ 3 點(diǎn)法或 4 點(diǎn)法，一般情況 下使用 4 點(diǎn)法），將三點(diǎn)撥道開關(guān)旋至右位，指示燈亮?xí)r為 3 點(diǎn)法。21）按下工作小車自動(dòng)橫移跟蹤開關(guān)，撥動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速開關(guān)至作業(yè)轉(zhuǎn)速 2000r/min 。22）將工作小車輥支撐開關(guān)打至右位，確認(rèn)工作小車輥支撐到位。23）緩解大車空氣制動(dòng)，若主、輔驅(qū)動(dòng)馬達(dá)未結(jié)合時(shí)，將大車后退撥桿向后 撥動(dòng)，讓大車低速后退，使主、輔驅(qū)動(dòng)馬達(dá)結(jié)合（結(jié)合指示紅燈亮） 。24）確認(rèn)各開關(guān)、按鈕、指示燈、儀表等均正確無誤后 , 等候二號(hào)位發(fā)出 “二 號(hào)位準(zhǔn)備完畢 , 可以開始作業(yè)”的指令 , 準(zhǔn)備開始作業(yè)。

8、4.2.3 作業(yè)1）作業(yè)開始順坡時(shí)，當(dāng)撥道表指針回紅區(qū)后方可打開撥道主開關(guān)（撥道開 關(guān)指示燈亮）。2）作業(yè)向前走行：選擇搗固小車“連續(xù)步進(jìn)”開關(guān)至連續(xù)位，踩走行踏 板搗固車前行， 根據(jù)作業(yè)要求調(diào)整作業(yè)速度電位計(jì)選擇適當(dāng)?shù)那斑M(jìn)速度， 松開走 行踏板即停車；作業(yè)向后退行時(shí)，選擇搗固小車“連續(xù)步進(jìn)”開關(guān)至步進(jìn)位， 根據(jù)作業(yè)要求調(diào)整作業(yè)速度電位計(jì)選擇適當(dāng)?shù)暮笸怂俣龋?確認(rèn)車后無人將后退撥 桿開關(guān)扳至后位 ,搗固車退行（后退時(shí)， 必須鳴電喇叭二長(zhǎng)聲， 等候3秒鐘方可動(dòng) 車）。3）搗固：按照選定的搗固方式進(jìn)行作業(yè)；根據(jù)作業(yè)的實(shí)際情況調(diào)整夾持時(shí) 間，數(shù)字越大 , 夾持時(shí)間越長(zhǎng)。4）在軌枕間距較大時(shí)應(yīng)打開搗鎬

9、的加寬塊 , 當(dāng)搗固裝置處于提升位時(shí)左手 推動(dòng)中繼開關(guān)至前位 , 分別打開各加寬塊動(dòng)作開關(guān)。5）當(dāng)?shù)来草p微板結(jié)時(shí) , 打開搗固裝置輔助下插開關(guān) , 當(dāng)板結(jié)十分嚴(yán)重時(shí)禁 止機(jī)械車搗固作業(yè)。6）抄平：每搗固一次，確認(rèn)左、右抄平表、中擺水平表指針回到紅區(qū)后再 執(zhí)行下一次操作，保證作業(yè)質(zhì)量。抄平表指針偏左表示需要起道， 相應(yīng)指示燈亮 , 表針回零后指示燈滅 , 指針偏右說明不需要起道。7）橫向水平表偏離左側(cè)紅區(qū) , 表示左股低 , 需向左側(cè)調(diào)整起道校正電位計(jì)， 其調(diào)整范圍為 0 5mm，直至橫向水平表指針回到紅區(qū)； 當(dāng)隨著作業(yè)的進(jìn)行 , 左 股的起道量不需要增加， 需將起道校正電位計(jì)數(shù)值回零； 如果橫

10、向水平表指針偏 離右側(cè)紅區(qū)，則表示右股低，其操作方法與左股相同。8）根據(jù)線路的具體情況調(diào)整自動(dòng)起道沉降補(bǔ)償電位計(jì)，最大補(bǔ)償百分比為 100%。9）撥道：每搗固一次，確認(rèn)撥道表指針回紅區(qū)后方可進(jìn)行下一步操作，在 重型鋼軌地段進(jìn)行撥道作業(yè)時(shí)，當(dāng)撥道量大于 5Omm時(shí) ，應(yīng)打開自動(dòng)超量撥道開 關(guān)，以減少鋼軌的反彈量， 其數(shù)值的給定應(yīng)根據(jù)線路的具體情況及操作手的經(jīng)驗(yàn) 通過調(diào)整超量撥道值電位計(jì)。10）作業(yè)中時(shí)刻監(jiān)視撥道表針的變化， 當(dāng)表針打到底時(shí)， 立即停止撥道作業(yè) 前后移動(dòng)車不少于 1Om，觀察表針的變化是否正常，以確定是線路的問題還是設(shè) 備問題。11）當(dāng)進(jìn)行只撥道不搗固作業(yè)時(shí)， 按下?lián)艿啦粨v固開關(guān)，

11、 同時(shí)二號(hào)位應(yīng)設(shè)置 適當(dāng)?shù)钠鸬懒恳员ＷC撥道作業(yè)后的質(zhì)量12）夯實(shí)：維修作業(yè)過程中原則上要全程夯實(shí)，遇障礙時(shí)按地面標(biāo)記或三、 四號(hào)位指揮操作。13）收車順坡時(shí)，當(dāng)撥道表指針回紅區(qū)后方可關(guān)閉撥道開關(guān)。14）作業(yè)時(shí)必須確保作業(yè)質(zhì)量，滿足鐵路線路修理規(guī)則要求。4.2.4 過程監(jiān)控1）必須在搗固車停穩(wěn)后方可下插搗固裝置。2）嚴(yán)禁在搗固裝置下插過程中突然松開下降踏板。3）作業(yè)時(shí)根據(jù)地面標(biāo)記和三、四號(hào)位的指揮進(jìn)行特殊操作，在絕緣接頭作 業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)線路上的標(biāo)記采取相應(yīng)的操作（如雙搗，只起撥不搗，提夾鉗，停 止夯拍等）。4）作業(yè)過程中與二號(hào)位和隨車質(zhì)量驗(yàn)收員保持聯(lián)系，堅(jiān)持呼喚應(yīng)答。5）作業(yè)時(shí)注意觀察各儀表，判

12、斷作業(yè)是否正常；遇特殊情況時(shí)立即停車并 通知車長(zhǎng)， 排除故障確認(rèn)儀表正常后方可繼續(xù)作業(yè)， 遇突發(fā)故障時(shí)應(yīng)首先將搗固 頭提升并鎖定。6）通過道口或道岔時(shí)應(yīng)及時(shí)收好各作業(yè)裝置。4.2.5 作業(yè)結(jié)束（聽到二號(hào)位發(fā)出“撤加載收車”的命令后，開始進(jìn)行收 車作業(yè)）1）大車停車后，將工作小車向后拉至后位。2）關(guān)閉工作小車自動(dòng)跟蹤橫移。3）將發(fā)動(dòng)機(jī)油門電控開關(guān)扳至左位，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至作業(yè)怠速位。4）松開抄平弦線、撥道弦線。5）關(guān)閉起道總開關(guān)。6）旋動(dòng)測(cè)量小車預(yù)加載開關(guān)至中間位，關(guān)閉預(yù)加載。7）打開左、右搗固裝置振動(dòng)開關(guān)閥。8）提升搗固裝置并鎖定。9）提升夯拍器并鎖定。10）張開夾鉗輪，提升起撥道裝置并鎖定。

13、11）提升 B、C 點(diǎn)小車并上鎖，然后下降到位。12）提升抄平小車并上鎖，然后下降到位。13）關(guān)閉工作小車輥支撐。14）鎖定工作小車縱向鎖定桿，在 3、4 號(hào)位的電臺(tái)指揮下鎖定橫向鎖定。15）鳴笛，按順序打開液壓截止閥： 中間搗鎬張開壓力控制閥。 高壓系統(tǒng)蓄能器卸荷閥。 高壓系統(tǒng)壓力控制閥。 作業(yè)系統(tǒng)蓄能器卸荷閥。 作業(yè)系統(tǒng)壓力控制閥。16）斷開氣動(dòng)系統(tǒng)塞門、液壓支撐。17）根據(jù)作業(yè)裝置與測(cè)量小車解鎖指示燈， 確認(rèn)各作業(yè)裝置與測(cè)量小車全部 收到位，關(guān)閉作業(yè)主電源。18）確認(rèn)主馬達(dá)、 輔助馬達(dá)及工作小車走行馬達(dá)紅色指示燈滅， 綠色指示燈 亮。19）鳴笛，按下柴油機(jī)停機(jī)按鈕，熄火，通知二號(hào)位脫開三

14、個(gè)作業(yè)泵。4.2.6 返回駐地：1）設(shè)置搗固車后轉(zhuǎn)向架防溜鐵鞋。2）按 D0932 搗固車日常檢查保養(yǎng)要求負(fù)責(zé)對(duì)液壓系統(tǒng)、柴油機(jī)進(jìn)行檢查保養(yǎng)。3）完成車長(zhǎng)安排的其它任務(wù)。4.3 二號(hào)位作業(yè)程序 :4.3.1 運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作 :1）撤除搗固車前轉(zhuǎn)向架鐵鞋，松開手制動(dòng)。2）正確輸入曲線要素（具體操作方法見 ALC操作手冊(cè)），并復(fù)核。3）確認(rèn)前駕駛室所有作業(yè)開關(guān)、大小閘、掛檔盒、變矩器鑰匙等在正確位 置，否則進(jìn)行調(diào)整。4.3.2 放車：1）確認(rèn)到達(dá)當(dāng)日作業(yè)地段后，上小閘制動(dòng)。2）1 號(hào)位在點(diǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，配合其使三個(gè)作業(yè)泵的離合器結(jié)合， 鳴笛一長(zhǎng)聲通知一號(hào)位起機(jī)。3）解開 D 點(diǎn)小車安全繩。

15、4）放 D 點(diǎn)小車：按照提升解鎖下降的順序。5）放下測(cè)距輪。6）使用激光作業(yè)時(shí)，打開激光接收器蓋子，協(xié)助五號(hào)位做好各項(xiàng)激光接收 準(zhǔn)備工作。7）在進(jìn)入曲線地段前打開 ALC，并確認(rèn)其顯示狀態(tài)與線路狀態(tài)一致。8）選擇正確的加載方向 （曲線上加載超高股， 但有超高調(diào)整時(shí)加載基準(zhǔn)股； 直線上可加載任意一股， 但是原則上加載原始線路方向比較好的一股） 及撥道方 式（三點(diǎn)法或四點(diǎn)法）并通知一號(hào)位，根據(jù)指示燈判斷一號(hào)位操作是否正確，不 正確則通知一號(hào)位更正。9）緩解大車制動(dòng)，當(dāng)一號(hào)位準(zhǔn)備好后通知一號(hào)位開始作業(yè)。4.3.3 作業(yè)：1）根據(jù)地面標(biāo)記，按照鐵路線路修理規(guī)則的要求做好作業(yè)起點(diǎn)順坡， 按一定的順坡率順

16、時(shí)針旋動(dòng)前端起道量給定旋鈕，直至要求的起道量為止。2）作業(yè)中觀察撥道表、左右抄平表、水平表的顯示，發(fā)現(xiàn)異常立即通知1號(hào)位停止作業(yè)并通知車長(zhǎng)，確認(rèn)正常后方可繼續(xù)作業(yè)。3）作業(yè)中確認(rèn)地面標(biāo)記和提供的資料數(shù)據(jù)是否相符， 正確按技術(shù)資料作業(yè)。4）在有曲線地段作業(yè)時(shí)正確操作 ALC，當(dāng) D點(diǎn)小車到達(dá) ZH、YH點(diǎn)時(shí)準(zhǔn)確操 作鍵盤按下同步點(diǎn)，并確認(rèn) ALC輸出的正矢值、前理論超高、作業(yè)區(qū)理論超高、 后理論超高是否正常，進(jìn)出曲線時(shí)通知一號(hào)位（包括進(jìn)出緩和曲線、圓曲線） 。5）在進(jìn)入超高 120mm的曲線及水平較差的線路時(shí)，按亮 B11 箱的前軸支 撐轉(zhuǎn)換開關(guān)松解前轉(zhuǎn)向架鎖定油缸。6）精確法施工時(shí)，兩測(cè)點(diǎn)間的

17、前端起道量、前端偏移量數(shù)據(jù)的輸入要根據(jù)前后標(biāo)注的起、撥道值內(nèi)差順調(diào)。7）使用激光撥道時(shí)，將 B77箱的 b1 開關(guān)扳至工作位，將 B4箱上的激光控 制開關(guān) 4b1扳至“調(diào)整位 adj ”，按動(dòng) B4箱上的 4b13鈕或 4b14鈕，將接收器橫 移至0位或設(shè)定的基準(zhǔn)位。 當(dāng)激光發(fā)射器對(duì)接收器進(jìn)行對(duì)中后， 搗固車前端接收 指示燈的中位燈亮而左右燈有節(jié)奏的交替閃亮， 即完成了激光對(duì)中任務(wù)， 此時(shí)將 4b1 開關(guān)扳至“跟蹤位 on”，接收器處于自動(dòng)跟蹤狀態(tài)。轉(zhuǎn)移激光發(fā)射裝置時(shí)， 必須將激光作業(yè)開關(guān) 4b1 轉(zhuǎn)到“調(diào)整位 adj ”并停車后， 方可進(jìn)行下一作業(yè)程序。4.3.4 過程監(jiān)控：1）與五號(hào)位和一

18、號(hào)位保持聯(lián)系，并將需注意的問題及時(shí)通知一號(hào)位，確保 施工順利進(jìn)行。2）進(jìn)入曲線前與五號(hào)位核實(shí)曲線要素。3）遇緊急情況采取緊急停機(jī)措施。4）按隨車質(zhì)量驗(yàn)收記錄要求做好施工中的各種記錄（如不搗、雙搗、 缺碴位置等），在高溫季節(jié)記錄好軌溫。4.3.5 作業(yè)結(jié)束（收車）：1）根據(jù)地面標(biāo)記要求，按照鐵路線路修理規(guī)則的要求做好收車順坡作 業(yè)。按一定的順坡率逆時(shí)針旋動(dòng)前端起道量給定旋鈕， 至給定起道量為 0 時(shí)繼續(xù) 向負(fù)值旋動(dòng)，直至左、右起道表指針指向右側(cè)時(shí)為止。2）當(dāng)撥道表指針歸零時(shí)通知一號(hào)位注意關(guān)閉撥道、撤除預(yù)加載。3）左、右起道表指針指向右側(cè)、順坡完畢后，鳴電喇叭一長(zhǎng)聲，并用內(nèi)部 通話通知一號(hào)位向前走

19、 20 米后準(zhǔn)備收車。4）按“提升上鎖下降”次序收 D 點(diǎn)小車及測(cè)距輪，系上安全繩。5）柴油機(jī)停機(jī)后，推動(dòng)三個(gè)作業(yè)泵的離合器操縱桿，使離合器脫開，并鳴 電喇叭一長(zhǎng)聲。6）操縱各作業(yè)開關(guān)回到正確位置，關(guān)閉 ALC。7）使用激光作業(yè)時(shí)， 協(xié)助五號(hào)位收好激光小車， 將激光接收器的罩子關(guān)閉。8）作業(yè)完畢后及時(shí)督促工務(wù)質(zhì)量驗(yàn)收員在作業(yè)命令單上簽字驗(yàn)收。4.3.6 返回駐地1）設(shè)置好前轉(zhuǎn)向架防溜鐵鞋，擰緊手制動(dòng)。2）按 D0932 搗固車日常檢查保養(yǎng)要求負(fù)責(zé)對(duì)動(dòng)力走行系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn) 行檢查保養(yǎng)。3）完成車長(zhǎng)安排的其它任務(wù)。4.4 三號(hào)位作業(yè)程序：4.4.1 運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作：1）檢查作業(yè)車右側(cè)（作業(yè)方向

20、）的工作裝置的安全繩、氣鎖，確保處于良 好鎖定狀態(tài)。2）檢查右側(cè)車輛下方有無影響行車的障礙物，前列車管，前車鉤，前折角 塞門，右側(cè)風(fēng)缸排風(fēng)閥是否關(guān)閉，否則要處理好方可動(dòng)車。4.4.2 作業(yè)1）到達(dá)要點(diǎn)站后，根據(jù)作業(yè)需要與四號(hào)位一起準(zhǔn)備好材料車照明設(shè)備。2）到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)后與二號(hào)位一起負(fù)責(zé)作業(yè)車前部聯(lián)掛車的摘掛工作。3）當(dāng)車長(zhǎng)發(fā)布放車作業(yè)命令后迅速下車負(fù)責(zé)解除作業(yè)車右部的 A、B、C 點(diǎn) 小車、抄平小車、搗固裝置、起撥道裝置、夯拍器的安全繩及鎖銷。4）按提升解鎖下降次序把 A 點(diǎn)小車放置到位。5）用電臺(tái)指揮一號(hào)位將起拔道裝置放置到鋼軌上。6）協(xié)助一號(hào)位放車完畢后，檢查各測(cè)量小車、小車探測(cè)桿、夯拍器

21、、搗固 裝置、起拔道裝置、 抄平及拔道測(cè)量弦線是否處于正確狀態(tài)； 不正確時(shí)迅速通知 一號(hào)位并協(xié)助將其放置到位。7）作業(yè)過程中每 5 10 分鐘對(duì)作業(yè)車右側(cè)的液壓系統(tǒng)、 氣動(dòng)系統(tǒng)、 柴油機(jī)、 動(dòng)力傳動(dòng)及走行制動(dòng)系統(tǒng)等巡視檢查一次確認(rèn)是否工作正常。 發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí) 通知一號(hào)位、車長(zhǎng)，若遇非常情況，應(yīng)立即采取停車措施。8）作業(yè)過程中每 510 分鐘對(duì)作業(yè)車右側(cè)的搗固裝置、夯拍器、起拔道裝 置巡視檢查一次， 確認(rèn)是否有異響， 聯(lián)結(jié)部位是否松脫。 發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)通知 一號(hào)位、車長(zhǎng)，若遇非常情況，應(yīng)立即采取停車措施。9）作業(yè)過程中每 510 分鐘對(duì)作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)巡視檢查一次，確認(rèn)是否 有異響。各發(fā)電

22、機(jī)連接部是否松動(dòng)，各傳動(dòng)皮帶是否斷裂，是否有降功現(xiàn)象，是 否有漏油等情況。發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)通知一號(hào)位、車長(zhǎng)，若遇非常情況，應(yīng)立即 采取停車措施。11歡迎。下載精品文檔10）作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)夾鉗脫軌時(shí)要及時(shí)鳴笛通知一號(hào)位， 并協(xié)助一號(hào)位將其 恢復(fù)到位。11）注意觀察線路右側(cè)附近各種設(shè)備和障礙物是否影響機(jī)械的作業(yè)。 若影響 時(shí)應(yīng)及時(shí)通知一號(hào)位，并協(xié)助一號(hào)位采取相應(yīng)措施進(jìn)行作業(yè)。12）收車過程中負(fù)責(zé)將 A 點(diǎn)小車提起鎖閉到位，系好作業(yè)車右側(cè)的 A、B、C 點(diǎn)小車、夯拍器的安全鏈，系好搗固裝置、抄平小車、起撥道裝置的鎖銷。13）檢查作業(yè)車的右側(cè)的各測(cè)量小車的安全繩、 氣鎖，對(duì)搗固裝置、 夯拍器、 起撥道

23、裝置的鎖定狀態(tài)進(jìn)行檢查，確認(rèn)以上裝置均處于安全鎖定狀態(tài)。4.4.3 返回駐地：1）按 D0932 搗固車日常檢查保養(yǎng)要求負(fù)責(zé)對(duì)起撥道裝置、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、搗 固裝置進(jìn)行檢查保養(yǎng)。2）完成車長(zhǎng)安排的其它任務(wù)。4.5 四號(hào)位作業(yè)程序：4.5.1 運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作：1）檢查作業(yè)車的左側(cè)（作業(yè)方向）的工作裝置、安全繩、氣鎖，確保處于 良好鎖定狀態(tài)。2）檢查左側(cè)車輛下方有無影響行車的障礙物，后列車管、后車鉤、后折角 塞門，左側(cè)風(fēng)缸排風(fēng)閥是否關(guān)閉，否則要處理好方可動(dòng)車。3）檢查末級(jí)離合器，按要求確保其處于接通（或脫離）位。4）檢查各作業(yè)泵，確保其拉桿處于離合器斷開位。5）到達(dá)施工要點(diǎn)站后根據(jù)作業(yè)需要與三號(hào)位準(zhǔn)備

24、好材料車照明設(shè)備。4.5.2 作業(yè)：1）到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)與五號(hào)位一起負(fù)責(zé)解除作業(yè)車后部聯(lián)掛車的摘掛工作。2）當(dāng)車長(zhǎng)發(fā)布放車作業(yè)命令后，迅速下車負(fù)責(zé)解除作業(yè)車左側(cè)的A、B、C點(diǎn)小車、抄平小車、搗固裝置、起拔道裝置、夯拍器的安全鏈及鎖銷。3）用電臺(tái)指揮一號(hào)位將起拔道裝置正確放置到位。4）在一號(hào)位放車完畢后，檢查各測(cè)量小車、小車探測(cè)桿、夯拍器、搗固裝 置、起拔道裝置、 抄平及拔道測(cè)量弦線是否處于正確狀態(tài)。 如有問題迅速通知一 號(hào)位并協(xié)助其置于正確位置。5）根據(jù)作業(yè)需要啟動(dòng)材料車照明設(shè)備。6）作業(yè)過程中每 5-10 分鐘對(duì)作業(yè)車左側(cè)的液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、柴油機(jī)、 動(dòng)力傳動(dòng)及走行制動(dòng)系統(tǒng)等巡視檢查一次確認(rèn)是

25、否工作正常。 發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí) 通知一號(hào)位、車長(zhǎng)，若遇到非常情況，應(yīng)立即采取停車措施。7）作業(yè)過程中每 5-10 分鐘對(duì)作業(yè)車左側(cè)的搗固裝置、 夯拍器、 起拔道裝置 巡視檢查一次， 確認(rèn)是否有異響、 聯(lián)結(jié)部位是否松脫。 發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)通知一 號(hào)位、車長(zhǎng)，若遇非常情況，應(yīng)立即采取停車措施。8）作業(yè)過程中每 5-10 分鐘對(duì)作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)巡視檢查一次， 確認(rèn)是否有 異響，各發(fā)電機(jī)連接部是否松動(dòng)，各傳動(dòng)皮帶是否斷裂，是否有降功現(xiàn)象，是否 有漏油等情況。 發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)通知一號(hào)位和車長(zhǎng)， 若遇非常情況， 應(yīng)立即采 取停車措施。9）作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)夾軌鉗脫落時(shí)鳴笛通知一號(hào)位，并協(xié)助一號(hào)位將其放置 到

26、位。10）注意觀察線路左側(cè)附近各種設(shè)備和障礙物是否影響機(jī)械的作業(yè)。 若影響 應(yīng)及時(shí)通知一號(hào)位，并協(xié)助一號(hào)位采取相應(yīng)措施進(jìn)行作業(yè)，并監(jiān)督執(zhí)行情況。11）作業(yè)時(shí)， 與工務(wù)隨車質(zhì)量驗(yàn)收人員對(duì)作業(yè)后線路質(zhì)量進(jìn)行檢查， 并將質(zhì) 量檢查情況通知一號(hào)位。12）收車過程中負(fù)責(zé)系好作業(yè)車左側(cè)的 A、B、C 點(diǎn)小車、夯拍器的安全鏈， 系好搗固裝置、起拔道裝置、抄平小車的鎖銷。13）檢查作業(yè)車左側(cè)各測(cè)量小車的安全繩、氣鎖，對(duì)搗固裝置、夯拍器、起 拔道裝置的鎖定狀態(tài)進(jìn)行檢查，確認(rèn)以上裝置均處于安全鎖定狀態(tài)。4.5.3 返回駐地：1）按 D09-32 搗固車日常檢查保養(yǎng)要求負(fù)責(zé)對(duì)操縱裝置和電氣、 氣動(dòng)控制系 統(tǒng)進(jìn)行檢查

27、保養(yǎng)。2）完成車長(zhǎng)安排的其它任務(wù)。4.6 五號(hào)位作業(yè)程序：4.6.1 運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作： 檢查搗固車的各個(gè)油位（柴油油位，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位， ZF 箱油位，液壓油 油位，各齒輪箱油位，中央潤(rùn)滑系統(tǒng)及搗固裝置振動(dòng)軸 N100號(hào)潤(rùn)滑油油位）是 否正常，發(fā)現(xiàn)不足要及時(shí)補(bǔ)充并報(bào)告車長(zhǎng)。4.6.2 作業(yè)：1）當(dāng)車長(zhǎng)發(fā)布放車作業(yè)命令后，在作業(yè)起點(diǎn)位置作好標(biāo)記。2）巡視前方線路按規(guī)定做好作業(yè)標(biāo)記，并及時(shí)通知二號(hào)位。3）確認(rèn)前方線路有無影響作業(yè)的障礙物，若影響應(yīng)及時(shí)通知二號(hào)位，且協(xié) 助一號(hào)位采取相應(yīng)措施進(jìn)行作業(yè)，并監(jiān)督執(zhí)行情況。如無法作業(yè)要先通知車長(zhǎng)， 并積極與工務(wù)段配合人員聯(lián)系采取適當(dāng)措施，確保施工順利進(jìn)行。4）與工務(wù)段施工配合人員核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)曲線資料。5）根據(jù)作業(yè)需要測(cè)量軌溫（作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后各側(cè)一