ACC細粒式瀝青混凝土鋪設

1、一、編制依據(jù)二、工程概況三、施工部署四、施工準備四、重要工序五、質(zhì)量標準六、安全生產(chǎn)14七、防暑措施一、編制依據(jù)1.1 唐家?guī)X舊村改造項目二標道路及市政配套工程施工招標文件；1.2 唐家?guī)X安置回遷住宅區(qū)外部市政工程- 道路工程 - 施工圖(2010-046S路 A101) ；1.3 公路瀝青路面施工技術規(guī)范( JTG F40-2004) ；1.4 北京市城市道路工程施工技術規(guī)程( DBJ01-45-2000) ；1.5 城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗標準( DBJ-01-11-2004) ；1.6 市政基礎設施工程質(zhì)量檢驗及驗收統(tǒng)一標準( DBJ01-90-2004) ；二、工程概況本次進行施工的A

2、C-20C型中粒式瀝青混凝土( 6cm) 攤鋪， 為唐家?guī)X北街市政道路，唐家?guī)X北街為城市支路，計算行車速度30km/h。道路橫斷面采用一幅路形式，路面寬度為7m， 兩側(cè)人行步道各寬2.5米， 道路路拱采用支線型路拱，為雙向橫坡度1.5%，向道路外側(cè)傾斜。唐家?guī)X北街為東西走向道路，起點路口與友誼渠東路交，終點路口與唐家?guī)X東路交，道路北側(cè)為綠化帶，無進出口，南側(cè)為盛景創(chuàng)業(yè)園、眾唐興業(yè)園及唐家?guī)X新成都有進出口。主要工程量乳化瀝青透層油及下封層5499 m 2AC-20C型中粒式瀝青混凝土(6cm)5499 m 2三、施工部署1 、時間：整體施工時間：2011年 10月 19日開始2011年 10月

3、20日結束2、施工部署瀝青砼施工在兩個工作日完成，2011年 10月 19日完成乳化瀝青透層油及下封層的施工，2011年 10月 20日進行AC-20C型中粒式瀝青混凝土攤鋪。施工前清掃路面石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層，然后依次進行乳化瀝青透層油噴灑、石屑的鋪散、然后進行AC-20C型中粒式瀝青混凝土攤鋪、碾壓成活。瀝青攤鋪分兩部分攤鋪：1. 唐家?guī)X北街K0+020 K0+290；2. 唐家?guī)X北街K0+349 K0+819.23；先進行唐家?guī)X北街K0+020 K0+290瀝青攤鋪，再進行唐家?guī)X北街K0+349 K0+819.23瀝青的攤鋪。唐 家 嶺 北 街 K0+020 K0+290從 西 向 東

4、 攤 鋪 ， 家 嶺 北 街 K0+349K0+819.23從東向西攤鋪，使用1臺攤鋪機（1板成活） 、 3臺碾子聯(lián)合施工。攤鋪采用8820攤鋪機，3臺壓路機聯(lián)合施工，其中1 臺 12噸壓路機，1臺 18噸壓路機，1 臺 2噸的壓路機（專用壓路緣石處的瀝青砼）， 并配備相應機械、人力及照明設施（詳見機械材料附表）。攤鋪機板寬選擇：每板7米。攤鋪瀝青工序前，項目部與瀝青供應廠家簽訂供貨合同，預定好運輸車輛，AC-20C瀝青混凝土約329.94m3，材料進場，材料員要抽檢材料噸位，并要求瀝青廠單獨出具合格報告。四、施工準備本工程項目經(jīng)理部負責整個工程施工管理工作，在項目經(jīng)理領導下建立路面施工管理體

5、系，成立各職能部門，以項目經(jīng)理為主導，各職能部門為確保工程質(zhì)量，攤鋪機配備專職管理人員、道路施工人員8人及相應攤鋪施工組織框圖現(xiàn)場指揮：王維軍攤組鋪 2、技術準備 ： 李 慶 華 法、攤鋪路線、材料用量，機械數(shù)量，小型工具準備情況等。在每道工序：馬玉梅質(zhì)量、安全保障組：王振興（ 1） 協(xié)同業(yè)主及監(jiān)理等單位，提前對施工完成道路石灰粉煤灰穩(wěn)定碎（ 2） 根據(jù)現(xiàn)場實際情況并結合工程特點，組織具有豐富道路施工經(jīng)驗（ 3） 與攤鋪作業(yè)隊進行交底，根據(jù)機械性能及規(guī)范要求，確定攤鋪機4） 施工區(qū)域內(nèi)的所有覆蓋施工項目及路緣石已經(jīng)完成，導行設施已具備。（ 5）對施工相關單位（河北建設集團）提前通知，并溝通告知

6、施工時間。3、材料、機械準備（ 1） 與瀝青混凝土廠簽訂好供貨合同，并經(jīng)有關單位進行考察，資質(zhì)報審。（ 2）與機械租賃公司簽訂好租賃合同。材料要求：瀝青砼面層油瀝青采用B級，標號為70號。骨料選用堅韌耐磨的石料，以保證對石料磨光值的要求。道路一般路段路面抗滑系數(shù)45。4、人員準備在項目部的統(tǒng)一領導下，由經(jīng)驗豐富的管理人員和施工人員組成健全的路面施工體系和質(zhì)量檢驗體系，攤鋪期間項目管理人員全部到崗，且24小時保持通訊暢通。5、施工工藝（1） 、清掃配備水車、三輪運輸車等施工機械及人工配合對基層進行清掃。（2） 、乳化、下封層施工：噴灑瀝青粘油層之前，使用清掃車對基層進行吹掃，并對已施成品（如路緣

7、石）使用塑料薄膜覆蓋防護，或者使用擋板，以防污染。然后方可由瀝青灑布車噴灑乳化瀝青，遺漏點或局部邊角由人工灑鋪。灑鋪瀝青封層后，禁止車輛通行。施工時注意以下幾個方面：（ 1）準備灑布乳化瀝青的工作面，必須整潔無塵土。（ 2） 乳化瀝青采用瀝青灑布車均勻灑布，灑布車配備有適用于不同稠度的瀝青噴灑的專用噴嘴，瀝青灑布機噴不到的地方采用人工灑布。（ 3）乳化瀝青在2011年 9月 19日灑布。（三） 、測量放線（ 1）施工前明確復核內(nèi)容、部位、復核人員及復核方法，并在施工過程中嚴格執(zhí)行。（ 2）現(xiàn)場水準點、標高、高程點均需在測量復核合格后方可使用。（ 3） 工程施工中，未經(jīng)復核或復核不合格的均不得進

8、行下道工序施工。（ 4） 施工中先按布設鋁梁控制點并測量高程，灑油后根據(jù)情況進行補點。四、重要工序（一）瀝青混凝土施工1 、準備工作由測量人員先期進行道路基層的高程復測，根據(jù)測量成果劃分每幅攤鋪邊界線及基準線高程，建立高程控制網(wǎng)，每 6米布設一個控制點，以備攤鋪使用。最后人工對現(xiàn)場進行認真清掃。2、瀝青混合料的質(zhì)量控制擇優(yōu)選取瀝青混合料生產(chǎn)廠家，并對原材料、混合料進行相關的規(guī)范規(guī)定的試驗。確?；旌狭系馁|(zhì)量滿足設計要求，瀝青混合料到作業(yè)現(xiàn)場后，由質(zhì)檢人員對每車來料進行外觀檢查及溫度檢測，瀝青混凝土到場溫度控制在145 150，達不到要求的禁止使用，同時拌合廠要提供充足的供料車輛，充分考慮到交通阻

9、塞等不利因素的影響，確保攤鋪作業(yè)持續(xù)進行，運料車輛到作業(yè)現(xiàn)場后由專人疏導調(diào)度。3、攤鋪前準備首先對現(xiàn)場進行清掃，重點是路緣石、平緣石根部；用塑料薄膜將路緣石頂部、外露立面，防止噴灑粘層油時和攤鋪過程中人員踩蹋污染路緣石，或者使用木質(zhì)擋板在噴灑過程中將路緣石遮蓋。使用較粘稠的白灰漿液涂刷在檢查井蓋上，防止噴灑粘層油和瀝青混凝土攤鋪后粘在檢查井蓋上；對攤鋪機起步處的橫茬立面、檢查井蓋立面處用小刷子均勻涂刷上乳化瀝青；使用霧化式乳化瀝青灑布車對攤鋪路面噴灑乳化瀝青，機械噴灑不到的部位采用人工淋灑；重新對地面上的導軌點進行描畫，并按測量高程架設鋁梁；碾壓機剛剛起步時，必須用水將鋼輪及清洗干凈，防止碾壓

10、起步處的瀝青混凝土時污染路面。施工機械就位；4、攤鋪（ 1）初次攤鋪的100米路面作為試驗段（選取唐家?guī)XK0+020 K0+120段作為試驗段）， 取得攤鋪參數(shù)，經(jīng)檢測及測量應取得攤鋪虛厚系數(shù)、碾壓遍數(shù)等參數(shù)。2） 采用先進的攤鋪機和壓路機組合，按當日供料總量計算攤鋪長度，且以當日整幅成活為準。（ 3）攤鋪機開始前進時，攤鋪機必須提前兩次預熱，每次15分鐘，預熱溫度達到100以上時方可攤鋪。起步保證平穩(wěn)，行走速度必須均勻，攤鋪時控制在4m/min左右，攤鋪虛系數(shù)為1.15。（ 4） 攤鋪溫度嚴格按規(guī)范要求控制，開始攤鋪時，每臺攤鋪機前等候卸料的運料車不得少于5輛。（ 5） 運料車與攤鋪機密切配

11、合，不得撞擊攤鋪機或提前卸料遺灑，卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進。為車卸料后，不得隨便將剩余料遺灑在未攤鋪的作業(yè)面上?；旌狭先缫绯鰞α隙吠?，落在行車輪前面要迅速清除放回料斗內(nèi)。（ 6）攤鋪機均采用雙電腦控制。攤鋪機兩側(cè)電腦由專職人員控制，在鋪筑過程中，攤鋪要螺旋送料器不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)保持有不少于送料器高 2/3 的瀝青混凝土，并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。（ 7） 機械攤鋪的瀝青混凝土嚴禁用人工進行修整，攤鋪好的瀝青混凝土表面未經(jīng)碾壓，禁止在上面行走。（ 8）攤鋪過程中，技術人員隨時對已鋪路面的高程、厚度、橫坡、縱坡進行跟蹤測量，發(fā)現(xiàn)超偏差時，及時通知攤鋪負責人并進行調(diào)整。

12、（ 9）為保證瀝青混合料攤鋪質(zhì)量，采用攤鋪機聯(lián)合攤鋪。（ 10）人工攤鋪，卸料后應及時覆蓋保溫；并宜采用“三快二及時”操作法，即：卸料快、攤鋪快、摟平快，及時修整、及時碾壓。（ 11）攤鋪機收工后駛到作業(yè)面以外進行清理，采用汽車將雜物外棄。（二）瀝青混凝土碾壓瀝青混凝土采用機械碾壓，按初壓、復壓、終壓三個階段進行。壓路機要以慢而均勻的速度碾壓，碾壓速度、碾壓溫度見下表。碾壓時在現(xiàn)場路邊立標示牌，由質(zhì)控人員進行測量并填寫碾壓瀝青混凝土測溫記錄。壓路機碾壓速度表（km/h）壓路機類型初壓復壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大雙鋼輪 壓路機1.5 2（靜壓）5（靜壓）4 54 52 3（靜壓）5（靜壓）普

13、通瀝青砼鋪筑溫度：（）工作狀態(tài)控制溫度到場溫度140 150攤鋪溫度135 150初壓溫度130復壓溫度120終壓溫度不低于70開放交通溫度降至大氣溫度50改性瀝青砼鋪筑溫度：（）工作狀態(tài)控制溫度到場溫度170-180攤鋪溫度155 160初壓溫度150終壓溫度不低于120開放交通溫度降至大氣溫度501 、初壓：初壓在瀝青混凝土攤鋪后較高溫度下進行，并不得產(chǎn)生轉(zhuǎn)移、開裂，壓實溫度應根據(jù)瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混凝土類型經(jīng)試鋪試壓確定。初壓控制溫度150，采用12噸雙鋼輪壓路機靜壓兩遍，低速行駛，速度控制在1.52km/h以內(nèi)；壓路機從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶寬重疊1/3 1/

14、2 輪寬，最后碾壓路中心部分（但為了保證縱向熱接縫的質(zhì)量和外觀，在初壓時，每道縱縫要首先靜壓一遍，隨著攤鋪機的行進，出現(xiàn)縱縫后就緊跟碾壓）。2、復壓：復壓緊隨初壓進行，控制溫度在130-140之間，碾壓速度控制在 2.5 4km/h，使用振動雙鋼輪壓路機碾壓3 4遍，碾壓按規(guī)定的線路縱向沿同一輪跡返回，并以全壓路機寬度平移到對邊，每次重疊1/2 1/3 輪寬以防漏壓，達到規(guī)范要求的壓實度。并無顯著輪跡。3、終壓：終壓緊接在復壓后進行，終壓采用18噸振動壓路機靜壓兩遍，消除所有壓路機輪跡，壓實度達到質(zhì)量標準。4、每次碾壓作業(yè)長度，用紅、黃、綠三色標志牌標示，具體位置由測油溫的試驗、質(zhì)檢人員控制。

15、碾壓過程中，壓路機行駛必須平穩(wěn)，起、停車必須緩慢，嚴禁突然停車。壓路機按“先起動后起振、先停振后停車”的原則進行作業(yè)。5、隨攤鋪隨碾壓，緊跟慢壓，初壓和復壓要低速進行，以免對熱料產(chǎn)生推移、開裂，影響混合料內(nèi)在質(zhì)量和表面平整度。壓實過程中要及時測量并記錄混凝土溫度以便指揮碾壓作業(yè)。每次碾壓作業(yè)的長度，由測油溫的試驗人員控制。6、壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。7、碾壓過程中壓路機行駛必須平穩(wěn)，禁止壓路機急起急停，終壓前，壓路機盡量減少在作業(yè)面上

16、倒軸，停機要開出當日作業(yè)面。壓路機碾壓過程中有瀝青混凝土粘輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑少量加洗滌靈的水溶液。要少噴、勤噴、勻噴。當鋼輪受熱溫度升高不再出輪時應關閉噴灑。8、注意事項：嚴禁壓路機在未冷卻的油路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動，從熱油面上下來的壓路機必須將鋼輪進行降溫，方可停放在舊油路面上。碾壓過程中，質(zhì)量組人員與碾壓組人員及時溝通，如發(fā)現(xiàn)問題及時由專人處理缺陷（篩補、點豆等）。（三）接縫處理1、 、 由于工作間斷等原因產(chǎn)生冷接后，采用垂直接縫法。在橫斷面上人工用鏨子鑿毛修整，清除松散的混合料，邊緣裂紋、松動、厚度不足及局部不平整處均須刨除，注意不要擾動碎石聯(lián)結層。將縫邊緣清掃干凈，涂抹粘層油后

17、進行接縫施工，攤鋪接縫時，在已壓實的面層上用熱混合料覆蓋預熱 5 10min后清除，以加強粘結，換新熱料接茬攤鋪。碾壓時先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層100mm 150mm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面100mm 150mm，充分將接縫壓實緊密。2、 上下層的橫向接縫均錯位1m以上。橫向縫繼續(xù)施工前涂刷粘層油并用熨平板預熱。3、 從接縫處起繼續(xù)攤鋪瀝青混凝土前用3m直尺檢查端部平整度，當不符合要求時，切割清除。攤鋪時調(diào)整好預留高度，接縫處攤鋪層施工結束后由質(zhì)控人員再用3m直尺檢查平整度，每斷面檢查5點，超差時及時處理，并填寫接縫測量表，當有不符合要求者，趁瀝青混凝土尚未冷卻時立即處理。

18、4、 橫向接縫的碾壓應先用雙鋼輪壓路機進行橫向碾壓。碾壓時壓路機應位于已壓實的瀝青混凝土層上，伸入新鋪層的寬度為150mm。 然后每壓一遍向新鋪瀝青混凝土移動150mm 200mm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時又有縱縫時，先用鋼輪式壓路機沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為150mm 200mm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進行正常的縱向碾壓。不論何種情況壓路機都應在作業(yè)面之外的路面上調(diào)向，且不許猛拐。5、為保證檢查井與路面銜接平順，底面層攤鋪時檢查井采用反嵌法處理，表面層采用檢查井長至設計高直鋪法施工，且在攤鋪機行進至檢查井前20米左右時，根據(jù)導軌下返高度調(diào)整檢

19、查處的導軌高程，并順延檢查井前后各 10米范圍內(nèi)的導軌高程，使檢查井處的瀝青混凝土與檢查井接順，攤鋪機行進過檢查井后，由專人使用小鏟刀手工清理檢查井周邊，先使用平板夯初壓瀝青混凝土，再由碾子正常碾壓，碾壓過后由質(zhì)控人員負責檢查并填寫檢查井檢查記錄。6、瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接順平，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上、下層的縱縫應錯開150mm（熱接縫）或300 400mm（冷接縫）以上。接縫施工應用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。7、支路順接：本工程支路路口較多，高質(zhì)量完成路口的順接，不但能保證主路不發(fā)生啃邊等病害，而且能保證道路的美觀。五、質(zhì)量標準1 、混凝土面層表面應平整、堅實，顆粒分布

20、均勻，不得有脫落、掉渣、裂縫、擁動、爛邊、搓板、粗細料集中等現(xiàn)象。2、 攤鋪時應嚴格掌握攤鋪厚度和平整度，避免礦料離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，壓實度、厚度、寬度、橫坡、標高和平整度應符合設計要求和驗評標準。3、 12t以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。4、接茬應緊密、平順、燙縫不枯焦。5、面層與路緣石及其它構筑物應接順，不得有積水現(xiàn)象。6、瀝青混凝土面層質(zhì)量或允許偏差應符合規(guī)定。（見附表）瀝青混凝土面層質(zhì)量或允許偏差序號項目規(guī)定值或允許偏差檢驗頻率檢驗方法1壓實度 96%1000m21個點用蠟封法測定2厚度+10,-5mm1000m21個點用鋼尺量3平整度 3mm20m /<9m1 個點 20m /<915m2個點 20m />15m3個點用 3 米直尺和塞尺連 續(xù)量取兩尺取最大值4寬度設計值40m1個點測距儀或用尺量5中線高程± 10mm20m1個點用水準儀測量6中線線位020mm200m4個點用經(jīng)緯儀測量7橫斷高程± 10 且橫坡不大于0.3%20m /<9m2個點20m