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文檔簡介
1、LOGO采煤機(jī)液壓系統(tǒng)簡介2組成:v 動力元件動力元件:液壓泵或氣源裝置,其功能是將原動機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成流體的壓力能,為系統(tǒng)提供動力 v 執(zhí)行元件執(zhí)行元件:液壓缸或氣缸、液壓馬達(dá)或氣馬達(dá),功能是將流體的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,輸出力和速度或轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速),以帶動負(fù)載進(jìn)行直線運動或旋轉(zhuǎn)運動 v 控制元件控制元件:壓力、流量和方向控制閥,作用是控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)中流體的壓力、流量和流動方向,以保證執(zhí)行元件達(dá)到所要求的輸出力(或力矩)、運動速度和運動方向 v 輔助元件輔助元件:保證系統(tǒng)正常工作所需要的輔助裝置,包括管道、管接頭、油箱或儲氣罐、過濾器和壓力計 v 工作介質(zhì)工作介質(zhì): :液壓油。典型液壓系統(tǒng)組
2、成概典型液壓系統(tǒng)組成概述述3 無級調(diào)速。無級調(diào)速。 體積小、重量輕。體積小、重量輕。 運動平穩(wěn)。運動平穩(wěn)。 過載保護(hù)。過載保護(hù)。 較長的使用壽命。較長的使用壽命。 便于設(shè)計、制造。便于設(shè)計、制造。 效率低效率低, ,不宜作遠(yuǎn)距離傳動。不宜作遠(yuǎn)距離傳動。 不能保證定比傳動。不能保證定比傳動。 對溫度變化較敏感。對溫度變化較敏感。 造價高。造價高。 故障難查找。故障難查找。優(yōu)點優(yōu)點缺點缺點液壓傳動的優(yōu)缺點4液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,其作用是把原動機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能,向系統(tǒng)提供一定壓力和流量的液流。液壓馬達(dá)、液壓缸則是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,它把輸入油液的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動的機(jī)械能,用來推
3、動負(fù)載作功 。液液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸5一、液壓泵1.工作原理及類型容積式泵:利用利用密封密封容積的變化容積的變化來實現(xiàn)吸油和壓油的,來實現(xiàn)吸油和壓油的,其排油量的大小取決于其排油量的大小取決于密封腔的容積變化值。密封腔的容積變化值。液液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸6軸軸向向柱柱塞塞泵泵徑徑向向柱柱塞塞泵泵葉葉片片泵泵齒齒輪輪泵泵定定量量泵泵軸軸向向柱柱塞塞泵泵葉葉片片泵泵變變量量泵泵泵泵類型液液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸7液壓泵的圖形符號單向定量泵雙向定量泵雙向變量泵單向變量泵液液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸8外嚙合齒
4、輪泵實物結(jié)構(gòu)外嚙合齒輪泵實物結(jié)構(gòu)2.泵的結(jié)構(gòu)(1)齒輪泵液液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸9齒輪泵原理吸油區(qū)和壓油區(qū)特點:結(jié)構(gòu)簡單,抗污染能力強(qiáng),價格便宜。但工作壓力不高。一般機(jī)械的潤滑泵以及輔助泵采用齒輪泵。液液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸102.柱塞泵優(yōu)點:加工比較方便,精度易保證。能達(dá)到較高的工作壓力和容積效率,變量方便。缺點:結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價格高,對油液的污染敏感。 應(yīng)用: 高壓大流量的綜采機(jī)械設(shè)備中 。 類型軸向柱塞泵徑向柱塞泵斜軸式斜盤式液液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸11軸向柱塞泵(斜盤式)液液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸
5、12軸向柱塞泵(斜軸式)液液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸13軸向柱塞泵工作原理 改變斜盤(斜軸)傾角的大小,就能改變柱塞的行程長度,也就改變了泵的排量。改變斜盤(斜軸)傾角的方向,就能改變吸、壓油方向(雙向變量軸向柱塞泵)。液液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸14二、液壓馬達(dá)液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)中的一種執(zhí)行元件,它將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,推動負(fù)載作功 。 從能量轉(zhuǎn)換的觀點看,液壓馬達(dá)和液壓泵是相互可逆工作的液壓元件。但由于液壓泵和液壓馬達(dá)的功能不同,工作條件不同,它們的實際結(jié)構(gòu)有差別。 所以,二者不可以互逆使用。 液液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸壓泵、液壓馬達(dá)和液
6、壓缸151.類型及圖形符號馬達(dá)馬達(dá)齒輪式馬達(dá)齒輪式馬達(dá)柱塞式馬達(dá)柱塞式馬達(dá)葉片式馬達(dá)葉片式馬達(dá)定量馬達(dá)定量馬達(dá)徑向柱塞馬達(dá)徑向柱塞馬達(dá)軸向柱塞馬達(dá)軸向柱塞馬達(dá)定定量量馬馬達(dá)達(dá)變量馬達(dá)變量馬達(dá)液液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸二、液壓馬達(dá)16馬達(dá)馬達(dá)高速小扭矩馬達(dá)高速小扭矩馬達(dá)低速大扭矩馬達(dá)低速大扭矩馬達(dá)齒輪馬達(dá)齒輪馬達(dá)徑向柱塞馬達(dá)徑向柱塞馬達(dá)葉片馬達(dá)葉片馬達(dá)軸向柱塞馬達(dá)軸向柱塞馬達(dá)M150200r/min Ml500Nm、n150200r/min 液液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸17液壓馬達(dá)的圖形符號單向定量馬達(dá)雙向定量馬達(dá)單向變量馬達(dá)雙向變量馬達(dá)液液壓泵、液壓馬
7、達(dá)和液壓缸壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸18三、液壓缸將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,帶動工作機(jī)構(gòu)作往復(fù)直線(或擺動)運動的液壓執(zhí)行元件。(1)類型:活塞式柱塞式單活塞桿式雙活塞桿式擺動缸組合缸按結(jié)構(gòu)形式分液液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸19按作用方式分單作用式雙作用式兩腔均能進(jìn)出壓力油,活兩腔均能進(jìn)出壓力油,活塞(缸體)能作正、反兩塞(缸體)能作正、反兩個方向的移動個方向的移動只有一腔能進(jìn)出壓力油,只有一腔能進(jìn)出壓力油,活塞(缸體)只能依靠活塞(缸體)只能依靠液壓力作單向運動,回液壓力作單向運動,回程需借助自重程需借助自重/ /外力的液外力的液壓缸壓缸應(yīng)用:采煤機(jī)調(diào)高油缸、移溜器油缸應(yīng)用:采煤
8、機(jī)調(diào)高油缸、移溜器油缸 液液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸202.常用液壓缸的結(jié)構(gòu)1)雙活塞桿液壓缸)(422dDqvpdDF4)(22因活塞桿直徑相等,當(dāng)輸入液壓缸兩腔的流量、壓力相等時,則活塞往復(fù)移動的速度、推力相等液液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸212)單桿活塞液壓缸組成:缸筒、活塞、活塞桿、密封件、缸蓋等。有桿腔、無桿腔 液液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸223)柱塞缸柱塞缸是單作用液壓缸,為了得到雙向運動,柱塞缸需成對使用。 液液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸234)組合式液壓缸伸縮缸伸縮缸是由兩級或多級活塞缸套裝而成,又稱多
9、級缸。c.齒輪齒條缸活塞往復(fù)移動帶動齒輪軸轉(zhuǎn)動。液液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸24方向控制閥壓力控制閥流量控制閥液壓閥的類型液壓控制閥液液壓控制閥壓控制閥用于控制油液壓力, 以滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)的力或力矩的需要??刂埔簤合到y(tǒng)中油液流動的方向或液流的通與斷??刂屏黧w流量的閥。25一、方向控制閥 控制液壓系統(tǒng)中油液流動的方向或液流的通與斷。1.單向閥單向閥的作用是控制油液只能向一個方向流動,而不允許反向流動。普通單向閥 液液壓控制閥壓控制閥26液控單向閥下部有一控制油口X,當(dāng)控制口不通壓力油時,此閥的作用與單向閥相同;但當(dāng)控制口通以壓力油時,閥就保持開啟狀態(tài),液流雙向都能自由通過。液控
10、單向閥 (液壓鎖)液液壓控制閥壓控制閥2728液控單向閥鎖緊回路液液壓控制閥壓控制閥292.換向閥 作用是利用閥芯和閥體間的相對運動,來變換油液的流動方向,接通或關(guān)閉油路。1)工作原理 圖6-5 換向閥換向原理液液壓控制閥壓控制閥302)換向閥的圖形符號方格表示閥的位置,方格數(shù)即“位”數(shù),三格即三位。 n箭頭表示兩油路連通,但不表示流向?!啊北硎居吐凡煌ā在一個方格內(nèi),箭頭或“”符號與方格的交點數(shù)為油路的通路數(shù),即“通”數(shù)。nP表示壓力油的進(jìn)口;T表示與油箱連通的回油口;A、B表示連接閥與執(zhí)行元件的工作油口。n控制方式和復(fù)位彈簧的符號應(yīng)畫在方格的兩端。在液壓系統(tǒng)圖中,換向閥的符號與油路的連接
11、一般應(yīng)畫在常態(tài)位(即閥芯在未受到外力作用時的位置)上。液液壓控制閥壓控制閥313)類型(1)按操作方式分:手動換向閥、機(jī)動換向閥(亦稱行程閥)、電磁換向閥、液動換向閥和電液換向閥等。手動手動機(jī)動機(jī)動電磁動電磁動彈簧復(fù)位彈簧復(fù)位液動液動液壓先導(dǎo)控制液壓先導(dǎo)控制電電- -液先導(dǎo)控制液先導(dǎo)控制液液壓控制閥壓控制閥32(2)按閥芯工作時在閥體中所處的位置和換向閥所控制的通路數(shù)不同分:二位二通換向閥、二位三通換向閥、二位四通換向閥、三位四通換向閥等。二位二通二位二通二位三通二位三通二位四通二位四通二位五通二位五通三位四通三位四通三位五通三位五通液液壓控制閥壓控制閥33二、壓力控制閥 用于控制油液壓力,
12、以滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)的力或力矩的需要。溢流閥減壓閥順序閥壓力控制閥壓力繼電器共同特點:利用作用于閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理進(jìn)行工作液液壓控制閥壓控制閥34溢流閥實物溢流閥實物液液壓控制閥壓控制閥1.溢流閥溢流閥351)直動式溢流閥的工作原理依靠系統(tǒng)中的壓力油直接作用在閥芯上與彈簧力相平衡,以控制閥芯的啟閉動作。用于低壓小流量液液壓控制閥壓控制閥36 2)先導(dǎo)式溢流閥由先導(dǎo)閥和主閥兩部分組成. 主閥:控制主油路溢流的開口先導(dǎo)閥:控制主閥的開啟壓力用于高壓大流量系統(tǒng)液液壓控制閥壓控制閥373839溢流穩(wěn)壓 在采用定量泵節(jié)流調(diào)速中,調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開口大小可調(diào)節(jié)進(jìn)入執(zhí)行元件的流量。溢流閥常開,保持泵
13、出口壓力恒定,并將多余油液溢回油箱。液液壓控制閥壓控制閥40限壓安全作用(安全閥)變量泵時用溢流閥限制系統(tǒng)壓力。此時閥是常閉的。只有當(dāng)系統(tǒng)壓力超過溢流閥調(diào)整壓力時,閥才打開,油液經(jīng)閥流回油箱,系統(tǒng)壓力不再增高,因而可以防止系統(tǒng)過載,起安全作用。液液壓控制閥壓控制閥412.減壓閥減壓閥:使出口壓力(二次壓力)低于進(jìn)口壓力(一次壓力)的一種壓力控制閥。作用:1)用來減低液壓系統(tǒng)中某一回路的油液壓力,從而用一個油源就能同時提供兩個或幾個不同壓力的輸出;2)用在回路中串接一減壓閥來保證回路壓力穩(wěn)定。液液壓控制閥壓控制閥423.順序閥 控制液壓系統(tǒng)中各執(zhí)行元件的先后動作順序。 直動順序閥先導(dǎo)式順序閥液控
14、(外控)順序閥液液壓控制閥壓控制閥434.壓力繼電器 它是一種將油液壓力信號轉(zhuǎn)換成電信號的電液控制元件。 液液壓控制閥壓控制閥44工作原理:利用改變節(jié)流口的大小來控制流體流量,從而控制執(zhí)行元件的運動速度。類型:節(jié)流閥、調(diào)速閥。調(diào)速方法:v 節(jié)流調(diào)速:用定量泵供油,采用流量控制閥調(diào)節(jié)進(jìn)入執(zhí)行元件的流量實現(xiàn)調(diào)速。v 容積調(diào)速:改變變量泵的排量或改變變量馬達(dá)的排量實現(xiàn)調(diào)速v 容積節(jié)流調(diào)速:用自動改變排量的變量泵與流量控制閥聯(lián)合調(diào)速。液液壓控制閥壓控制閥流流量控制閥量控制閥451.節(jié)流閥2.調(diào)速閥液液壓控制閥壓控制閥46流量閥的應(yīng)用裝在進(jìn)油路上,回油路上或旁油路上都可達(dá)到改善速度負(fù)載特性使速度穩(wěn)定性提
15、高的目的。vq液液壓控制閥壓控制閥47一、蓄能器蓄能器是一能量儲存裝置。 作用:v作輔助動力源v作緊急動力源v補(bǔ)償泄漏和保持恒壓v消除脈動和降低噪音v吸收液壓沖擊類型重錘式彈簧式充氣式符號液液壓輔助元件壓輔助元件48二、濾油器功用維護(hù)油液的清潔。液壓系統(tǒng)的油液中的各種污染物液壓系統(tǒng)的油液中的各種污染物外部污染物外部污染物: :切屑、銹垢、橡膠顆粒、漆片、棉絲切屑、銹垢、橡膠顆粒、漆片、棉絲內(nèi)部污染物:零件磨損的脫落物、油液因理化作用內(nèi)部污染物:零件磨損的脫落物、油液因理化作用 的生成物的生成物液壓系統(tǒng)的故障中液壓系統(tǒng)的故障中75%以上是由于液壓油中混入雜質(zhì)以上是由于液壓油中混入雜質(zhì)造成的造成的
16、液液壓輔助元件壓輔助元件49機(jī)械式濾油器機(jī)械式濾油器網(wǎng)式濾油器;網(wǎng)式濾油器;線隙式濾油器;線隙式濾油器;片式濾油器;片式濾油器;紙芯式濾油器;紙芯式濾油器;燒結(jié)式濾油器;燒結(jié)式濾油器;磁性濾油器磁性濾油器濾油器的類型圖形符號:圖形符號:粗濾油器粗濾油器精濾油器精濾油器液液壓輔助元件壓輔助元件50三、油箱作用:儲油、散熱,分離油液中的空氣和沉淀污物。油箱的類型:開式油箱:開式油箱:油液的液面與大氣相通。油液的液面與大氣相通。 整體式整體式 開式油箱開式油箱 分離式分離式閉式油箱:閉式油箱:油箱中油液的液面與大氣油箱中油液的液面與大氣隔絕。隔絕。符號符號液液壓輔助元件壓輔助元件51SL300采煤機(jī)
17、簡介采煤機(jī)簡介功率參數(shù)功率參數(shù)功率功率kW電壓電壓V截割電機(jī)2 x 4803300牽引電機(jī)2 x 80460泵電機(jī) (液壓)2 x 9600裝機(jī)總功率1138泵電機(jī)泵電機(jī)型號直流防爆水冷電機(jī)功率9 kW頻率50Hz轉(zhuǎn)速1420r.p.m.電壓600V電流13A最小冷卻水流量8 l/min最大工作壓力35 bar重量100kg種類齒輪泵每轉(zhuǎn)排量16cm/rev流量22.5 l/min轉(zhuǎn)速1420 r.p.m.最大壓力250bar(25Mpa)重量15kg液壓油缸液壓油缸型號D 190/115 差動缸行程645mm工作壓力250bar限壓壓力活塞缸300bar油缸腔400bar重量350kg52M
18、G500/1130-WD采煤機(jī)簡介采煤機(jī)簡介功率參數(shù)功率參數(shù)功率功率kW電壓電壓V截割電機(jī)2 x 5003300牽引電機(jī)2 x 55380泵電機(jī) (液壓)203300裝機(jī)總功率1130泵電機(jī)泵電機(jī)型號交流防爆水冷電機(jī)功率30kW頻率50Hz轉(zhuǎn)速1470r.p.m.電壓3300V最小冷卻水流量10L/min最大工作壓力 1.5Mpa種類雙聯(lián)齒輪泵每轉(zhuǎn)排量25ml/rev+10ml/rev轉(zhuǎn)速1470 r.p.m.壓力主泵23Mpa付泵2Mpa53采煤機(jī)液壓系統(tǒng)組成圖采煤機(jī)液壓系統(tǒng)組成圖 控制單元控制單元 控制單元控制單元 液壓箱液壓箱 液壓箱液壓箱 左牽引左牽引 右牽引右牽引 降低 制動閥 降低
19、 制動閥 右搖臂右搖臂 左搖臂左搖臂 M M 54SL300采煤機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖采煤機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖序號序號說明說明技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)1 1吸油過濾器(1.1), (1.2)100 m2 2透氣塞(2.1), (2.2)3 3液壓泵(3.1), (3.2)22,5 l/min4 4解壓閥(4.1), (4.2)280 bar5 5過濾器(5.1), (5.2)17 m6 6壓力開關(guān)(6.1), (6.2)7 bar7 7壓力表(7.1), (7.2)0-400 bar8 8雙聯(lián)控制閥板(8.1), (8.2)9 9液壓油缸(9.1), (9.2)1010下降閉鎖閥(10.1), (10.2),(
20、10.3), (10.4)1111單向閥(11.1), (11.2),(11.3), (11.4)1212二級壓力安全閥(12.1), (12.2)300/400 bar55搖臂調(diào)高油缸元件介紹搖臂調(diào)高油缸元件介紹 v 搖臂調(diào)高油缸通過接點A和B與可調(diào)控制塊相連。單向閥C打開后壓力油進(jìn)入A端,油液經(jīng)R進(jìn)入油缸的活塞桿腔,這時油缸收縮。同時,通過控制管D使節(jié)流單向閥開啟,于是活塞腔的油液經(jīng)閥E節(jié)流,通過B點流回油箱。相反,壓力油由B端進(jìn)入,相對位置的元件動作使油缸伸長。 一旦控制過程結(jié)束或萬一油管迸裂,油缸立即被閥C和E鎖住。假如難以承受的巨大外力作用在油缸上,安全閥F將通過控制管道D使閥E開啟
21、,且使油液由閥E和接點A流回油箱。EKRABFCD300 bar400 bar56控制閥塊元件介紹控制閥塊元件介紹 vS* = 控制供油量 U*= 系統(tǒng)閥v用戶所需要的功能是由一個四位三通主閥(1)來實現(xiàn)。根據(jù)設(shè)定方向,主油液經(jīng)過壓力管路 (P-1),由(1)到(H3)或(H4),之后到達(dá)工作點,然后再從(1)流回到(T)。該主閥(1)由電磁閥(2)來控制。電磁閥(2)通過計算機(jī)從遙控器或手動指令發(fā)射器獲得指令。 v閥塊(A)給電磁閥(2)提供15bar的控制油壓。此壓力是在系統(tǒng)安全閥(3)上設(shè)定的,最小值為15bar。工作狀態(tài)壓力超過35 bar時,減壓閥(6)動作以保護(hù)電磁閥。這是因為控制
22、油壓和工作油壓都來自(P)管。v一旦減壓閥(6)損壞,壓力值超過45 bar時,安全閥(5)就對電磁閥進(jìn)行附加保護(hù)。v在工作狀態(tài)下,所要求的工作壓力油通過載荷油管(7)作用在系統(tǒng)安全閥上,并且封閉以后部分。安全閥(4)把工作壓力限制在250bar以內(nèi)。56ATP43 0ABabTba0Pb0bABaabb0PT2B2B1MPM1H3H471S*U*.0.445bar270bar.130bar.0.615bar57西安西安1130采煤機(jī)液壓原理圖采煤機(jī)液壓原理圖585960616263646566一、一、幾種常有的國產(chǎn)工作液體幾種常有的國產(chǎn)工作液體1.1.普通液壓油(機(jī)床液壓油)普通液壓油(機(jī)床
23、液壓油) 在在精制的礦物油中加入適量抗氧化、抗磨、抗泡、精制的礦物油中加入適量抗氧化、抗磨、抗泡、防銹等添加劑制成的。防銹等添加劑制成的。性能:性能:氧化安定性氧化安定性、抗泡性、防銹性和粘溫性均較好,具、抗泡性、防銹性和粘溫性均較好,具有中等程度的耐磨性,但凝點較高,只能在環(huán)境溫度有中等程度的耐磨性,但凝點較高,只能在環(huán)境溫度0 0C C以以上的條件使用。上的條件使用。用途:用途:一般一般適用于要求較高的中、低壓(適用于要求較高的中、低壓(p8MPa)p8MPa)機(jī)床液機(jī)床液壓系統(tǒng)和壓力為壓系統(tǒng)和壓力為8 816MPa16MPa的高壓設(shè)備。的高壓設(shè)備。工工作液體(液壓油)作液體(液壓油)67
24、2.2.抗磨液壓油抗磨液壓油 在在普通液壓油中加入高效抗磨添加劑制成普通液壓油中加入高效抗磨添加劑制成的。它的顯著特點就是有特別高的抗磨性。的。它的顯著特點就是有特別高的抗磨性。我國我國抗磨液壓油的牌號:抗磨液壓油的牌號:N22N22、N32N32、N4ON4O、N68N68、NlOONlOO和和Nl50Nl50等等6 6個。個。用途:用途:用于用于壓力壓力16MPa16MPa以上的高壓系統(tǒng)以上的高壓系統(tǒng)。如。如采煤采煤機(jī)機(jī)的截割臂升降液的截割臂升降液壓系統(tǒng)中就采用該油品。壓系統(tǒng)中就采用該油品。工工作液體(液壓油)作液體(液壓油)68液壓油分類液壓油分類產(chǎn)品產(chǎn)品名稱名稱HLHL抗氧防銹型抗氧防
25、銹型HMHM抗磨型抗磨型HGHG液壓導(dǎo)軌液壓導(dǎo)軌HVHV低溫抗磨低溫抗磨HSHS合成烴型抗磨合成烴型抗磨68工工作液體(液壓油)作液體(液壓油)69二、二、工作液體的使用維護(hù)工作液體的使用維護(hù)1.1.污染物種類及其危害污染物種類及其危害(1)(1)固體顆粒固體顆粒會會加速元件磨損,堵塞縫隙及加速元件磨損,堵塞縫隙及過濾器,使液壓泵和閥性能下降,產(chǎn)生噪聲。過濾器,使液壓泵和閥性能下降,產(chǎn)生噪聲。(2)(2)水水液壓油液壓油會加速工作液體的氧化,并與會加速工作液體的氧化,并與添加劑起作用產(chǎn)生粘性膠質(zhì),堵塞濾心。添加劑起作用產(chǎn)生粘性膠質(zhì),堵塞濾心。(3)(3)空氣空氣會會降低工作液體的體積模量,引起
26、降低工作液體的體積模量,引起氣蝕,降低潤滑性能。氣蝕,降低潤滑性能。(4)(4)溶劑、表面活性化合物等溶劑、表面活性化合物等化學(xué)物質(zhì)化學(xué)物質(zhì)使使金金屬腐蝕。屬腐蝕。(5)(5)生成的微生物生成的微生物使使工作液體變質(zhì),降低潤工作液體變質(zhì),降低潤滑性能,加速元件滑性能,加速元件腐蝕。腐蝕。工工作液體(液壓油)作液體(液壓油)70 2.2.污染原因污染原因工作液體遭受污染的原因是多方面的工作液體遭受污染的原因是多方面的: :一是在液壓裝置組裝時殘留下來的污染物,主要一是在液壓裝置組裝時殘留下來的污染物,主要是指切屑、毛刺、型砂、磨粒、焊渣、鐵銹等;是指切屑、毛刺、型砂、磨粒、焊渣、鐵銹等;二是從周
27、圍環(huán)境混入的污染物,主要是指空氣、二是從周圍環(huán)境混入的污染物,主要是指空氣、塵埃、水滴等;塵埃、水滴等;三是在工作過程中產(chǎn)生的污染,主要是指金屬微三是在工作過程中產(chǎn)生的污染,主要是指金屬微粒、銹斑、涂料和密封件的剝離片、水分、氣泡以粒、銹斑、涂料和密封件的剝離片、水分、氣泡以及工作液體變質(zhì)后的膠狀生成物等。及工作液體變質(zhì)后的膠狀生成物等。工工作液體(液壓油)作液體(液壓油)71 3.3.工作液體的污染控制工作液體的污染控制(1)(1)嚴(yán)格清洗元件和系統(tǒng)。液壓元件在加工的每遭工序后都嚴(yán)格清洗元件和系統(tǒng)。液壓元件在加工的每遭工序后都應(yīng)凈化,裝配后再仔細(xì)清洗,以清除在加工和組裝過程中殘留應(yīng)凈化,裝配后再仔細(xì)清洗,以清除在加工和組裝過程中殘留的污染物。系統(tǒng)在組裝前,先清洗油箱和管道,組裝后再進(jìn)行的污染物。系統(tǒng)在組裝前,先清洗油箱和管道,組裝后再進(jìn)行全面徹底的沖洗。全面徹
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