第3章 汽車(chē)空調(diào)的暖風(fēng)、通風(fēng)與空氣凈化裝置

1、第三章第三章汽車(chē)空調(diào)的暖風(fēng)、通風(fēng)與汽車(chē)空調(diào)的暖風(fēng)、通風(fēng)與空氣凈化裝置空氣凈化裝置 3-1 汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)裝置汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)裝置汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)裝置的分類汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)裝置的分類1汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)與工作原理汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)與工作原理汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的組成汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的組成 一一 汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)裝置汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)裝置定義：定義：是將新鮮空氣送入熱交換器，吸收某種熱源的是將新鮮空氣送入熱交換器，吸收某種熱源的熱量，從而提高空氣的溫度，并將熱空氣送入車(chē)內(nèi)的熱量，從而提高空氣的溫度，并將熱空氣送入車(chē)內(nèi)的裝置。裝置。分類：分類：按熱源不同可分為按熱源不同可分為水暖式暖風(fēng)裝置水暖式暖風(fēng)裝置：利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液：利用

2、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液氣暖式暖風(fēng)裝置氣暖式暖風(fēng)裝置：利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的熱量：利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的熱量獨(dú)立燃燒式暖風(fēng)裝置獨(dú)立燃燒式暖風(fēng)裝置：裝有專門(mén)燃燒的機(jī)構(gòu)：裝有專門(mén)燃燒的機(jī)構(gòu)綜合燃燒式暖風(fēng)裝置綜合燃燒式暖風(fēng)裝置：既利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液又裝有專：既利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液又裝有專門(mén)燃燒的機(jī)構(gòu)。門(mén)燃燒的機(jī)構(gòu)。根據(jù)循環(huán)方式不同可分為根據(jù)循環(huán)方式不同可分為內(nèi)氣式內(nèi)氣式（內(nèi)循環(huán)式內(nèi)循環(huán)式）外氣式外氣式（外循環(huán)式）（外循環(huán)式）內(nèi)外氣并用式內(nèi)外氣并用式（內(nèi)外混合式）（內(nèi)外混合式）汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)裝置結(jié)構(gòu)及工作原汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)裝置結(jié)構(gòu)及工作原理理水暖式暖風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)與工作原理水暖式暖風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)與工作原理汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)裝置結(jié)構(gòu)及工作原

3、汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)裝置結(jié)構(gòu)及工作原理理水暖式暖風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)與工作原理水暖式暖風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)與工作原理結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)：進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)（由進(jìn)風(fēng)筒、出風(fēng)筒、（由進(jìn)風(fēng)筒、出風(fēng)筒、出風(fēng)口和控制風(fēng)口組出風(fēng)口和控制風(fēng)口組成），成），暖風(fēng)機(jī)本體暖風(fēng)機(jī)本體（由直流電動(dòng)機(jī)、鼓（由直流電動(dòng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、本體進(jìn)風(fēng)口、風(fēng)機(jī)、本體進(jìn)風(fēng)口、機(jī)箱和本體出風(fēng)口以機(jī)箱和本體出風(fēng)口以及螺旋室等組成）。及螺旋室等組成）。工作原理：工作原理：以水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的冷卻液為熱源，將冷卻以水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的冷卻液為熱源，將冷卻液引入車(chē)廂內(nèi)的熱交換器中，使鼓風(fēng)機(jī)送來(lái)的車(chē)廂內(nèi)液引入車(chē)廂內(nèi)的熱交換器中，使鼓風(fēng)機(jī)送來(lái)的車(chē)廂內(nèi)空氣（內(nèi)氣式）或外部空

4、氣（外氣式）與熱交換器中空氣（內(nèi)氣式）或外部空氣（外氣式）與熱交換器中的冷卻液進(jìn)行交換，鼓風(fēng)機(jī)將加熱后的空氣送入車(chē)廂的冷卻液進(jìn)行交換，鼓風(fēng)機(jī)將加熱后的空氣送入車(chē)廂內(nèi)。內(nèi)。工作工作過(guò)程：過(guò)程：氣暖式暖風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)與工作原理氣暖式暖風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)與工作原理結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：如圖如圖3-3所示所示工作過(guò)程：工作過(guò)程：通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)上的冷卻液控制閥分流出來(lái)的冷卻液一路送入暖風(fēng)機(jī)的加熱器心，放熱后的冷卻液由管道回到發(fā)動(dòng)機(jī)；另一路冷卻液通過(guò)管道進(jìn)入散熱器，放熱后的冷卻液由管道回到發(fā)動(dòng)機(jī)。冷空氣則在鼓風(fēng)機(jī)的作用下，通過(guò)加熱器加熱后，由不同的風(fēng)口吹向車(chē)廂內(nèi)。（暖風(fēng)裝置的暖風(fēng)流流經(jīng)駕駛室，供室內(nèi)取暖；為防止風(fēng)窗玻璃結(jié)霜，暖

5、風(fēng)通過(guò)風(fēng)窗玻璃下面的出風(fēng)口，將暖風(fēng)吹到風(fēng)窗玻璃上，以保持風(fēng)窗玻璃內(nèi)側(cè)溫度在零攝氏度以上。）工作原理：工作原理：利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的余熱來(lái)給車(chē)廂供暖。將利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的余熱來(lái)給車(chē)廂供暖。將冷空氣（或發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻空氣的一部分）導(dǎo)入并聯(lián)于排冷空氣（或發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻空氣的一部分）導(dǎo)入并聯(lián)于排氣管的熱交換器里，使其接受發(fā)動(dòng)機(jī)排氣帶出的熱量，氣管的熱交換器里，使其接受發(fā)動(dòng)機(jī)排氣帶出的熱量，通過(guò)熱交換器使其溫度升高，然后導(dǎo)入車(chē)廂內(nèi)供車(chē)內(nèi)通過(guò)熱交換器使其溫度升高，然后導(dǎo)入車(chē)廂內(nèi)供車(chē)內(nèi)采暖和除霜。采暖和除霜。缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：效率低、復(fù)雜、體積較大，笨重，車(chē)速及發(fā)效率低、復(fù)雜、體積較大，笨重，車(chē)速及發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況對(duì)供暖效果影

6、響顯著，且由于腐蝕、動(dòng)機(jī)的工作狀況對(duì)供暖效果影響顯著，且由于腐蝕、熱應(yīng)力和高壓作用，使消聲器壁及熱交換器漸漸漏熱應(yīng)力和高壓作用，使消聲器壁及熱交換器漸漸漏氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)排出的有毒廢氣進(jìn)入車(chē)廂，供暖能力氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)排出的有毒廢氣進(jìn)入車(chē)廂，供暖能力有限，需另一種輔助裝置解決除霜問(wèn)題。目前很少有限，需另一種輔助裝置解決除霜問(wèn)題。目前很少使用該取暖方式。使用該取暖方式。獨(dú)立燃燒式暖風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)及工作原理獨(dú)立燃燒式暖風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)及工作原理結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：燃燒室、燃燒室、熱交換熱交換器、供器、供給系統(tǒng)給系統(tǒng)及控制及控制系統(tǒng)。系統(tǒng)。工作過(guò)程：工作過(guò)程：當(dāng)暖風(fēng)裝置中的電動(dòng)機(jī)接通電源開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，帶當(dāng)暖風(fēng)裝置中的電動(dòng)機(jī)

7、接通電源開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)燃料泵動(dòng)燃料泵2 2、燃料分布器、燃料分布器3 3、燃燒空氣送風(fēng)機(jī)、燃燒空氣送風(fēng)機(jī)1313、暖風(fēng)送風(fēng)機(jī)、暖風(fēng)送風(fēng)機(jī)1717運(yùn)轉(zhuǎn)。燃料由燃料泵運(yùn)轉(zhuǎn)。燃料由燃料泵2 2從燃料箱中經(jīng)燃燒濾清器進(jìn)入燃料從燃料箱中經(jīng)燃燒濾清器進(jìn)入燃料吸氣管吸氣管1515吸出，吸出的燃料由燃料分布器吸出，吸出的燃料由燃料分布器3 3內(nèi)部滴下，由于內(nèi)部滴下，由于離心力作用使其霧化。當(dāng)燃燒空氣送風(fēng)機(jī)離心力作用使其霧化。當(dāng)燃燒空氣送風(fēng)機(jī)1313將被燃燒空氣由將被燃燒空氣由燃燒空氣吸入管燃燒空氣吸入管1414吸進(jìn)與燃料（汽油、柴油、煤油等）混合，吸進(jìn)與燃料（汽油、柴油、煤油等）混合，經(jīng)點(diǎn)火在燃燒室經(jīng)點(diǎn)火在

8、燃燒室5 5中進(jìn)行燃燒。一旦燃燒開(kāi)始，電火花塞即中進(jìn)行燃燒。一旦燃燒開(kāi)始，電火花塞即行斷電，由燃燒熱和燃燒環(huán)行斷電，由燃燒熱和燃燒環(huán)1111保持燃燒，燃燒后的高溫氣體保持燃燒，燃燒后的高溫氣體由排氣管由排氣管1616排出。而電動(dòng)機(jī)前端安裝的空氣送風(fēng)機(jī)送入空氣，排出。而電動(dòng)機(jī)前端安裝的空氣送風(fēng)機(jī)送入空氣，經(jīng)過(guò)燃燒室經(jīng)過(guò)燃燒室5 5和外筒間壁以及外筒外側(cè)被加熱。加熱的空氣和外筒間壁以及外筒外側(cè)被加熱。加熱的空氣由暖氣排出口由暖氣排出口8 8排出，進(jìn)入車(chē)室內(nèi)的管道，為各風(fēng)口供暖。排出，進(jìn)入車(chē)室內(nèi)的管道，為各風(fēng)口供暖。綜合預(yù)熱式暖風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)及工作原理綜合預(yù)熱式暖風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)及工作原理新型暖風(fēng)裝置新型

9、暖風(fēng)裝置必要時(shí)只能靠提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加暖風(fēng)熱源。必要時(shí)只能靠提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加暖風(fēng)熱源。增加輔助電動(dòng)水泵增加輔助電動(dòng)水泵在大型暖風(fēng)散熱器中增加在大型暖風(fēng)散熱器中增加PTCPTC正溫度系數(shù)熱敏電阻正溫度系數(shù)熱敏電阻 發(fā)熱元件作為輔助熱源。發(fā)熱元件作為輔助熱源。采用電加熱器采用電加熱器采用熱泵式空調(diào)系統(tǒng)采用熱泵式空調(diào)系統(tǒng)利用摩擦熱取暖利用摩擦熱取暖 3-2 汽車(chē)空調(diào)通風(fēng)裝置汽車(chē)空調(diào)通風(fēng)裝置作用：作用：在汽車(chē)運(yùn)行中從車(chē)外引入一定量的新鮮空氣，在汽車(chē)運(yùn)行中從車(chē)外引入一定量的新鮮空氣，并將車(chē)內(nèi)的污濁空氣排出車(chē)廂外，同時(shí)還可以防止風(fēng)并將車(chē)內(nèi)的污濁空氣排出車(chē)廂外，同時(shí)還可以防止風(fēng)窗玻璃起霧。窗玻璃起霧。方式

10、：方式：動(dòng)壓通風(fēng)、強(qiáng)制通風(fēng)和綜合通風(fēng)。動(dòng)壓通風(fēng)、強(qiáng)制通風(fēng)和綜合通風(fēng)。動(dòng)壓通風(fēng)動(dòng)壓通風(fēng)動(dòng)壓通風(fēng)也稱動(dòng)壓通風(fēng)也稱自然通風(fēng)自然通風(fēng)，它是利用汽車(chē)行使時(shí)對(duì)車(chē)，它是利用汽車(chē)行使時(shí)對(duì)車(chē)身外部所產(chǎn)生的身外部所產(chǎn)生的風(fēng)壓風(fēng)壓為動(dòng)力，在適當(dāng)?shù)牡胤介_(kāi)設(shè)進(jìn)為動(dòng)力，在適當(dāng)?shù)牡胤介_(kāi)設(shè)進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口，以實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)的通風(fēng)換氣。風(fēng)口和排風(fēng)口，以實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)的通風(fēng)換氣。進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在正風(fēng)壓區(qū)，并且距地面盡可能高以免引入汽車(chē)行使時(shí)揚(yáng)起的帶有塵土的空氣。排風(fēng)口則設(shè)置在汽車(chē)車(chē)廂后部的負(fù)風(fēng)壓區(qū)，并且應(yīng)盡量加大排氣口的有效流通面積，提高排氣效果，還必須注意到防塵、噪聲以及雨水的侵入。轎車(chē)的轎車(chē)的進(jìn)風(fēng)口設(shè)在車(chē)窗的下部正風(fēng)壓區(qū)進(jìn)風(fēng)口設(shè)在車(chē)窗的下部正

11、風(fēng)壓區(qū)，而，而排風(fēng)口設(shè)置在轎車(chē)排風(fēng)口設(shè)置在轎車(chē)尾部負(fù)風(fēng)壓區(qū)。尾部負(fù)風(fēng)壓區(qū)。強(qiáng)制通風(fēng)強(qiáng)制通風(fēng) 強(qiáng)制通風(fēng)是強(qiáng)制通風(fēng)是利用鼓風(fēng)機(jī)利用鼓風(fēng)機(jī)將車(chē)外新鮮空氣送入車(chē)廂內(nèi)將車(chē)外新鮮空氣送入車(chē)廂內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)換氣，這種方式需要能源和設(shè)備。進(jìn)行通風(fēng)換氣，這種方式需要能源和設(shè)備。綜合通風(fēng)綜合通風(fēng) 綜合通風(fēng)是指一輛汽車(chē)上綜合通風(fēng)是指一輛汽車(chē)上同時(shí)采用動(dòng)壓通風(fēng)和強(qiáng)制同時(shí)采用動(dòng)壓通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)通風(fēng)。采用綜合通風(fēng)的汽車(chē)要比單獨(dú)采用強(qiáng)制通風(fēng)或。采用綜合通風(fēng)的汽車(chē)要比單獨(dú)采用強(qiáng)制通風(fēng)或動(dòng)壓通風(fēng)的汽車(chē)結(jié)構(gòu)要復(fù)雜的多。最簡(jiǎn)單的綜合通風(fēng)動(dòng)壓通風(fēng)的汽車(chē)結(jié)構(gòu)要復(fù)雜的多。最簡(jiǎn)單的綜合通風(fēng)系統(tǒng)是在動(dòng)壓通風(fēng)的車(chē)身基礎(chǔ)上，安裝強(qiáng)制通風(fēng)扇，系統(tǒng)是在

12、動(dòng)壓通風(fēng)的車(chē)身基礎(chǔ)上，安裝強(qiáng)制通風(fēng)扇，根據(jù)需要可分別使用或同時(shí)使用。根據(jù)需要可分別使用或同時(shí)使用。 3-3 空氣的凈化處理空氣的凈化處理 一一 對(duì)粉塵的凈化對(duì)粉塵的凈化 二二 除臭去毒除臭去毒 三三 負(fù)離子發(fā)生器負(fù)離子發(fā)生器 一一 對(duì)粉塵的凈化對(duì)粉塵的凈化過(guò)濾除塵過(guò)濾除塵：主要是對(duì)塵埃起主要是對(duì)塵埃起過(guò)濾和攔截過(guò)濾和攔截作用，還有作用，還有慣性和擴(kuò)散慣性和擴(kuò)散作用。作用。主要采用由無(wú)紡布、過(guò)濾纖維紙組成的干式纖維過(guò)濾器對(duì)空氣進(jìn)行過(guò)濾除塵。對(duì)于較大的塵埃，可利用其慣性作用，來(lái)不及隨氣流轉(zhuǎn)彎而碰在纖維孔壁上；對(duì)于微小顆粒，在圍繞縱橫交錯(cuò)的纖維表面作布朗運(yùn)動(dòng)時(shí)，和纖維接觸而沉積下來(lái)，并且與纖維摩擦產(chǎn)

13、生靜電作用，被纖維吸附在其表面。汽車(chē)空調(diào)中，一般選用直徑約為10m的中孔聚氨脂泡沫塑料、化纖無(wú)紡布和各種人造纖維作過(guò)濾器。干式纖維過(guò)濾器干式纖維過(guò)濾器:簡(jiǎn)單、價(jià)廉，但空氣阻力大。簡(jiǎn)單、價(jià)廉，但空氣阻力大。金屬網(wǎng)格浸油過(guò)濾器：簡(jiǎn)單、價(jià)廉，效果好。金屬網(wǎng)格浸油過(guò)濾器：簡(jiǎn)單、價(jià)廉，效果好。靜電除塵靜電除塵：是利用是利用高壓電場(chǎng)，對(duì)空氣進(jìn)行電離高壓電場(chǎng)，對(duì)空氣進(jìn)行電離，使，使塵粒帶電，然后在電場(chǎng)作用下產(chǎn)生定向運(yùn)動(dòng)，沉降在塵粒帶電，然后在電場(chǎng)作用下產(chǎn)生定向運(yùn)動(dòng)，沉降在正、負(fù)電極上而實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣的過(guò)濾除塵。其結(jié)構(gòu)如圖正、負(fù)電極上而實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣的過(guò)濾除塵。其結(jié)構(gòu)如圖3-83-8所示。所示。如圖如圖3-93-9所

14、示為一靜電集塵式空氣凈化裝置的結(jié)構(gòu)示所示為一靜電集塵式空氣凈化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。其工作如下：意圖。其工作如下：1、由粗濾器除去空氣中較粗的塵粒。2、由靜電集塵器吸附細(xì)微塵埃。3、通過(guò)活性炭濾清器除去煙氣和臭氣。4、再由負(fù)離子發(fā)生器供給負(fù)離子。5、最后由鼓風(fēng)機(jī)將凈化的空氣送入車(chē)內(nèi)。 二二 除臭去毒除臭去毒利用活性炭吸附作用利用活性炭吸附作用催化反應(yīng)器催化反應(yīng)器吸收法：利用化學(xué)反應(yīng)原理來(lái)吸收有害氣體，也稱吸收法：利用化學(xué)反應(yīng)原理來(lái)吸收有害氣體，也稱化學(xué)吸收法化學(xué)吸收法。 三三 負(fù)離子發(fā)生器負(fù)離子發(fā)生器輕離子：輕離子：由一個(gè)電荷的離子吸附若干個(gè)中性分子組由一個(gè)電荷的離子吸附若干個(gè)中性分子組成的集合物。成的集合物。中離子：中離子：是一個(gè)很小的帶電顆粒，比輕離子大是一個(gè)很小的帶電顆粒，比輕離子大100100倍倍以上。以上。重離子：重離子：是一個(gè)帶電的顆粒，比輕離子大是一個(gè)帶電的顆粒，比輕離子大10001000倍以倍以上。上。負(fù)離子發(fā)生器一般利用負(fù)離子發(fā)生器一般利用電暈電暈放電法使空氣離子化。放電法使空氣離子化。其原其原理如圖理如圖3-103-10所示，所示，