車廂可卸式垃圾車使用說明書(2014年)

1、潔神（JIESHEN）牌系列車廂可卸式垃圾車使用維修安全說明書 青海潔神裝備制造集團有限公司地址：青海省西寧市柴達木路134號郵編：810017電話：（0971）5220177、5220267傳真：（0971）5222055前 言歡迎您使用青海潔神裝備制造集團有限公司產(chǎn)品。QJS5020/5070/5080/5121/5160/5161/5165/5254/5255XXL車廂可卸式垃圾車是青海潔神裝備制造集團有限公司與歐洲著名的芬蘭HIYAB公司合作開發(fā)的新產(chǎn)品。產(chǎn)品底盤采用東風(fēng)、重汽、陜汽、長安、福田、慶鈴牌等柴油、燃?xì)廨d貨汽車底盤，上裝為原裝進口MULTILIFT（馬提力）整體自裝卸拉臂鉤

2、。該產(chǎn)品配裝弧形板箱體，集吊裝、運輸、傾卸于一身，具有一車多斗、循環(huán)運輸、作業(yè)成本低等特性；廣泛用于城建、環(huán)衛(wèi)、醫(yī)療、軍隊、運輸?shù)炔块T的生活、建筑及工業(yè)廢物或貨物的收集清運。產(chǎn)品以其成熟的技術(shù)，穩(wěn)定的質(zhì)量，卓越的性能而成為垃圾收集轉(zhuǎn)運車輛的首選產(chǎn)品。 說明書介紹了車廂可卸式垃圾車的簡要技術(shù)特性、結(jié)構(gòu)、使用、保養(yǎng)和故障分析等內(nèi)容。關(guān)于底盤結(jié)構(gòu)、使用、保養(yǎng)和故障分析等請參閱底盤的“駕駛員手冊”。 請您在使用車廂可卸式垃圾車前，認(rèn)真閱讀本書和隨車底盤“駕駛員手冊”；以便盡快地熟悉車輛，掌握正確操作方法及維護知識。說明書是根據(jù)2007年7月生產(chǎn)的產(chǎn)品編制而成的。由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在不斷地改進和完善，可能出現(xiàn)

3、本書與產(chǎn)品不符的情況，請您接到新車后，認(rèn)真檢查、核對，按照本書和底盤說明書進行使用和維護，更改恕不通知。青海潔神裝備制造集團有限公司 二O一三年七月目 錄1. 使用本手冊. 1.1 根據(jù)預(yù)定目標(biāo)使用本手冊.2. 產(chǎn)品描述. 2.1主要技術(shù)參數(shù) . 2.2 主要零部件.2.3 產(chǎn)品標(biāo)識.3. 安全性指示和規(guī)范.3.1 設(shè)備上的安全指示說明.4. 在使用過程中的一般性安全措施. 4.1 地面狀況.4.2 工作區(qū)域內(nèi)推薦使用的安全措施.4.3 健康和安全風(fēng)險.4.4 拉臂鉤設(shè)備中的安全設(shè)施.4.5 操作箱的安全性.4.6 緊急事故處理. 4.7 安全指示和日常保養(yǎng).5. 裝載或卸載箱體過程中的安全性

4、措施.5.1 拾起箱體.5.2 機械鎖定. 5.3 液壓箱體鎖定（可選項）.5.4 裝載或卸載箱體.5.5 箱體凍結(jié)在地面上.5.6 緊急事故處理.6. 在卡車的裝載、卸載和自卸過程中的安全性措施.6.1 倒退卡車.6.2 空氣懸掛裝置.6.3 卡車和箱體不在同一條線上. 6.4 箱體前面的障礙物.6.5 拾起箱體. 6.6 檢查箱體導(dǎo)輪（后輥輪）.6.7 在裝載、卸載和自卸過程中留意周邊情況. 7. 操作和使用常規(guī)說明.7.1 操作箱體.7.2 裝載箱體.7.3 卸載箱體.7.4 在有重載的情況下裝卸長形物體.7.5 自卸/降低箱體.8. 在拖車或者平臺上裝載/卸載箱體.8.1 將箱體推到拖

5、車或者平臺上.8.2 從拖車或者平臺上拉動箱體.9. 在將卡車開走之前. 10. 緊急事故處理.11. 箱體.11.1 箱體的長度 11.2 鉤環(huán)中心高度/軌道高度.12. 定期檢查和保養(yǎng)計劃.12.1 駕駛員進行的每日檢修和保養(yǎng).12.2 駕駛員進行的每日檢修和保養(yǎng).12.3 駕駛員進行的每月保養(yǎng). 12.4 年度保養(yǎng). 13. 故障排除. 14. 技術(shù)規(guī)范.14.1 尺寸.14.2 潤滑. 14.3 液壓油. 1. 使用本手冊 本手冊是為負(fù)責(zé)操作潔神牌QXL5046/5066/5163/5166/5168/5252/5256/5257/5258ZXXL/QJS5251/5252ZXXL車廂

6、可卸式垃圾車的人員而準(zhǔn)備的，主要介紹了如何安全地操作設(shè)備及如何正確地對它進行保養(yǎng)。本手冊適用于配裝XR2S，XR3S，XR5S，LHT 150, LHT 190, LHT 250, LHT 260和LHT 320等型號拉臂鉤的系列車廂可卸式垃圾車。 駕駛員必須首先在工程技術(shù)人員和本手冊的指導(dǎo)下熟悉系統(tǒng)控制開關(guān)。開始時可以在無箱體的條件下練習(xí)操作，然后可以使用空的箱體來練習(xí)操作。即使是經(jīng)驗豐富的老駕駛員，也必須先在無箱體的條件下熟悉系統(tǒng)控制的各項功能。當(dāng)您經(jīng)過一段時間的閱讀，已經(jīng)對本手冊中的內(nèi)容很熟悉的時候，您才可以對此拉臂鉤設(shè)備進行操作。請格外注意此手冊中的安全指示部分。 當(dāng)您感到身體不適、疲

7、倦或者受到藥物、酒精影響的時候，切勿操作此設(shè)備。 如果您在實際操作之前沒有認(rèn)真地學(xué)習(xí)此拉臂鉤設(shè)備的操作手冊，那么可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的事故或損傷。 此手冊使用了以下象形圖和符號： 設(shè)備或者設(shè)備零部件存在危險。請認(rèn)真按照指示進行操作。 可能會對您或旁觀者造成傷害，也可能會對設(shè)備或其它物體造成損壞。請認(rèn)真地按照指示進行操作。 可能造成人員死亡或重傷。請認(rèn)真地按照指示進行操作。 1.1 根據(jù)預(yù)定目標(biāo)使用本手冊 拉臂鉤設(shè)備在出廠時就已經(jīng)滿足了各種安全性和穩(wěn)定性規(guī)范。只能當(dāng)此設(shè)備運行狀態(tài)良好的時候才能對它進行操作，而且只能進行設(shè)計范圍內(nèi)的操作，必須嚴(yán)格按照此手冊中的相關(guān)指示說明來進行操作。 2. 產(chǎn)品描述 潔

8、神牌車廂可卸式系列垃圾車是選用MULTILIFT拉臂鉤設(shè)備安裝在卡車底盤上的。這個系統(tǒng)可以裝載、運輸和卸載箱體。系統(tǒng)上配備有液壓起重裝置（下一頁圖中的CK）。液壓起重裝置可以將箱體從卡車的副梁（I）上卸下來，也可以將箱體拉上卡車的副梁。此拉臂鉤設(shè)備也可以用來自卸箱體。注意：機械鎖定鉤（適用于XR型系列鉤臂）和液壓自卸鎖J（適用于LHT型系列鉤臂）必須被鎖住。 2.1主要技術(shù)參數(shù)表1車型參數(shù)QJS5020ZXXLQJS5070ZXXLQJS5080ZXXLQJS5121ZXXLQJS5160ZXXL底盤型號SC1022DB4N4QL1070A1HAYBJ5089XXY-FADFL1120B3DF

9、L1160BX4發(fā)動機型號JL466Q14KH1-TCG40ISF3.8s5141ISDe160 40 ISDe180 40 EQH180-40ISDe210 40 ISDe180 40 ISDe185 40 EQH180-40發(fā)動機功率（kw）50.788105118、132、132155、132、136、132整備質(zhì)量（）11352690350061407740總質(zhì)量（）1810730082801249516000載質(zhì)量（）5454480458561608065裝載箱體時間s6030303040卸載箱體時間s6035353555自卸垃圾時間s6035353545最大自卸角度 º4

10、548484850鉤臂型號1-20-HXR3SXR5SXR 5S-3650XR10S-4150外形尺寸長38005475570066307300寬14801880203024202490高18102160223027603100作業(yè)空間前端38005475570066307330后端6800845595001135011350左側(cè)/右側(cè)1000010000100001000010000垃圾斗容積m324/57713軸距25003360380038004500前懸4801015109514301430后懸8201100124514001370最小轉(zhuǎn)彎半徑55006800725075009500接

11、近角°5824212020離去角°1519181619爬坡度%3030303030最小離地間隙190190180230230燃油種類汽油柴油柴油柴油柴油排放標(biāo)準(zhǔn)國IV國IV國V國IV國IV百公里油耗L7.717.86222426液壓系統(tǒng)最大工作壓力MPa1825253030表2車型參數(shù)QJS5161ZXXLQJS5165ZXXLQJS5254ZXXLQJS5255ZXXL底盤型號SX1168MK461TLEQ1160GD5NJZZ1257M 4647E1LDFL1250A11發(fā)動機型號WP6NG210E50 WP6NG240E50YC6J190N-52T10.27-50；T

12、10.29-50； T10.32-50ISDe245 40 ISDe270 40 發(fā)動機功率（kw）155 、176140196、213、235184、198整備質(zhì)量（）880078901260011960總質(zhì)量（）16000160002500025000載質(zhì)量（）700579151220512910裝載箱體時間s40404040卸載箱體時間s55555555自卸垃圾時間s45454545最大自卸角度 º50505050鉤臂型號XR10S-4150XR10S-4150LHS260.56LHS260.56外形尺寸長7455730088008630寬2490250024962470高29

13、70308018603050作業(yè)空間前端7455730088008630后端11505113501440013960左側(cè)/右側(cè)100001000100010000垃圾斗容積m313132020軸距460045004600+13504350+1300前懸1485143015001460后懸1370137013501520最小轉(zhuǎn)彎半徑95009000100009200接近角°18181620離去角°20201915爬坡度%30303030最小離地間隙280260243365燃油種類NGNGNG柴油排放標(biāo)準(zhǔn)國V國V國V國IV百公里油耗L30液壓系統(tǒng)最大工作壓力MPa3030303

14、02.2 主要零部件 2.2.1 XR系列型鉤臂：Hookarm with gripping hook 裝有抓鉤的鉤臂 Hydraulic Tank 液壓油箱 Sub-frame 副梁 Middle frame 中部梁 Rear Frame 尾部梁 Control Valve 控制閥 Tipping lock 自卸鎖 Body lock (standard) 箱體鎖（標(biāo)準(zhǔn)） Hydraulic Body Lock (optional) 液壓箱體鎖 （可選擇） Rear rollers 后輥輪 2.2.2 LHT系列型鉤臂： A 鉤臂 B 抓鉤 C 中部梁 D 機械鎖（可選項） E 鉤臂油缸 F

15、 液壓箱體鎖（可選項） G 后輥輪 H 后梁 I 副梁 J 液壓自卸鎖 K 主油缸 L 標(biāo)識牌 2.3 產(chǎn)品標(biāo)識 為了標(biāo)識設(shè)備，在設(shè)備出廠之前，標(biāo)識代碼就被刻入LHT拉臂鉤設(shè)備中。 1. 序列號 2. 設(shè)備類型，例如LHT260.51 260總的載重量26噸51總長度5100毫米 3. 安全性指示和規(guī)范 如果不是嚴(yán)格按照此手冊中的安全指示說明來進行操作，或者在操作、調(diào)整、保養(yǎng)和修理此拉臂鉤設(shè)備時由于疏忽大意而導(dǎo)致發(fā)生意外事故，青海潔神裝備制造集團有限公司將不承擔(dān)任何責(zé)任。根據(jù)特殊的工作環(huán)境，可能還需要遵循額外的安全規(guī)范。如果您在使用此拉臂鉤設(shè)備時遇到了任何未在手冊中說明的情況，請立刻聯(lián)系青海潔

16、神裝備制造集團有限公司以尋求幫助。 3.1 設(shè)備上的安全指示說明 設(shè)備上的安全指示說明是構(gòu)成整個設(shè)備的組成部分之一，絕對不允許擅自將這些指示說明從設(shè)備上取下來，也不允許涂改或者使之變得難以辨認(rèn)。在設(shè)備的整個使用期內(nèi)，都要將這些指示說明放在設(shè)備的正確位置上，并要求它們是清晰易懂的。如果不滿足這些要求，請立刻更換指示說明。 危險：請不要站在裝載/卸載車或自卸車的工作區(qū)域內(nèi)。 位置：卡車的兩側(cè)及其后部。 修理：關(guān)閉發(fā)動機，在自卸位置處安放支撐架。 位置：在底盤的兩側(cè)或者側(cè)面保護裝置 禁止：呆在工作車輛的周圍。 位置：在底盤的兩側(cè)或者側(cè)面保護裝置 設(shè)備能力：最大技術(shù)能力 位置：在底盤的兩側(cè)或者側(cè)面保護

17、裝置 保養(yǎng)：保養(yǎng)計劃進度表 位置：油箱上。 注意事項：更換指定的過濾器部件。 位置：在油箱上 警告：柴油發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)速，依賴于PTO比率和泵流量。 位置：在儀表板的顯眼位置。 注意事項：重心（理論的）。 位置：在底盤的兩側(cè)或者側(cè)面保護裝置定位：請參考軸負(fù)載的計算值！ 理論重心標(biāo)簽僅僅指示了縱向位置。在裝載、卸載或者自卸箱體的時候，為了獲得最佳的軸載重和穩(wěn)定性，負(fù)載應(yīng)該被定位在理論重心這一點位置上。重心的垂直高度依賴于卡車的類型、懸架、拉臂鉤起重類型、箱體高度和負(fù)載類型。駕駛員在駕駛的時候，必須事先確定負(fù)載的安全高度。 注意事項：在開始使用此設(shè)備進行工作之前，請認(rèn)真閱讀此指示說明書。 位置：在

18、駕駛員一側(cè)的門板上。 如果您還沒有仔細(xì)閱讀此拉臂鉤設(shè)備的操作手冊，那么可能會出現(xiàn)致命事故或者造成嚴(yán)重的人身傷害。 在您使用此設(shè)備時，請確保您符合國家的健康和安全法規(guī)（例如，資格證書、佩戴安全帽、穿上安全鞋等等。）。 4. 在使用過程中的一般性安全措施 駕駛員必須嚴(yán)格按照手冊上的規(guī)定來進行操作，將卡車調(diào)整到最佳的工作狀態(tài)?？刂坪脩壹埽⒄{(diào)整好輪胎、輪胎壓力，同時還要負(fù)責(zé)處理好不夠牢固或者不對稱的箱體。 4.1 地面狀況 開始使用此設(shè)備進行裝載或者卸載之前，必須首先檢查以下內(nèi)容： 地面必須是牢固的，并且地面不能有任何洞穴，否則卡車在移動的時候可能會墜入洞穴中。 地面不能打滑, 地面必須是水平的。

19、危險區(qū)域一般安全距離前端卡車的全長后端卡車全長箱體的長度左側(cè)和右側(cè)十米 電壓與絕緣電纜之間的最小距離與非絕緣電纜之間的最小距離電纜類型<380 V 0.5 m 2m 建筑物>380 V 1.5m 6m 高壓電線4.2 工作區(qū)域內(nèi)推薦使用的安全措施 只有當(dāng)有足夠的空間時，才能進行裝載或者卸載操作；同樣的規(guī)則也適用于高度方向，請參考前面的表格和圖形。 檢查周圍環(huán)境是否存在潛在的危險。 在卸載的時候，箱體必須和車輛的行駛方向成一條直線。 如果在無自然光照的條件下進行操作，推薦使用后端的工作燈，也可以使用卡車的常規(guī)照明系統(tǒng)。 4.3 健康和安全風(fēng)險 提示： 用錐形體等物體表示出工作區(qū)域。4

20、.4 拉臂鉤設(shè)備中的安全設(shè)施 如果箱體沒有鎖定或者液壓自卸鎖沒有關(guān)閉的話，那么警報燈箱上的警報燈將會自動亮起來?？梢酝ㄟ^按下控制元件上的按鈕來“松開”這些裝置。（請參看下一頁中的圖形） 附近的開關(guān)可以指示出這些安全系統(tǒng)是否處于正確的位置上。如果這些警報信號（警報燈）沒有亮，那么您就必須想辦法找到安全系統(tǒng)的故障所在，或者立刻聯(lián)系您的經(jīng)銷商，在問題解決之后才能再次進行操作。 為了增加安全性，液壓系統(tǒng)采取了相應(yīng)的安全措施來防止箱體的異常移動，這樣就可以保證負(fù)載一直處于控制之中。液壓油缸上配備有負(fù)載保持閥，這樣就可以確保設(shè)備的移動都是可控的。而且在液壓軟管出現(xiàn)故障的時候，這些閥門還具有一定的安全性能。

21、 以下功能具有安全性能： 1、 機械自卸鎖或液壓箱體鎖在自卸過程中是不能打開的。 2、 液壓箱體鎖在裝載和卸載過程中是不能關(guān)閉的。 3、 如果箱體鎖關(guān)閉了，那么就無法移動鉤臂。 4、 在自卸過程中是不能移動鉤臂的。 5、 在自卸過程中，尾梁和中部梁被液壓自卸鎖固定在一起。 6、 如果正在對液壓箱體鎖進行操作（如果有的話），那么液壓自卸鎖就會自動關(guān)閉。 4.5 操作箱的安全性 只有當(dāng)您坐在駕駛員的位子上時，才能對此拉臂鉤設(shè)備進行操作。 在控制裝置的附近不能有障礙物或者松動的物體，否則可能導(dǎo)致開關(guān)設(shè)備被意外觸發(fā)。 如果已經(jīng)有兩周或者更長的時間未使用此設(shè)備，那么在重新使用此設(shè)備之前，必須先檢查所有的

22、安全功能是否正常。 盡量避免使用主壓力安全閥。對潤滑油加熱將會降低潤滑油的質(zhì)量，并且會降低定位環(huán)和墊片的使用壽命。 請確保卡車沒有出現(xiàn)超載。請查看工廠內(nèi)關(guān)于最大允許軸負(fù)載/GVW）的相關(guān)數(shù)據(jù)。并參看軸負(fù)載的計算結(jié)果。 4.6 緊急事故處理 危險在出現(xiàn)緊急事故時： 斷開離合器； 關(guān)閉PTO。 4.7 安全指示和日常保養(yǎng) 請按照保養(yǎng)指示說明來進行操作，并且只能使用青海潔神裝備制造集團有限公司提供的Multilift的原裝配件。 5. 裝載或卸載箱體過程中的安全性措施 在進行裝載的時候，軸荷不能超出允許的范圍。此設(shè)備不能在超載條件下進行工作，設(shè)備的最大載重量，請參考2.1主要技術(shù)參數(shù)。5.1 拾起箱

23、體 在拾起箱體之前，請首先檢查以下內(nèi)容： 鉤環(huán)中心高度（系統(tǒng)高度箱體高度，請參看章節(jié)11.2）。 軌道寬度和高度（請參看章節(jié)11.2）。 液壓箱體鎖的鎖定點位置（可選項，請參看章節(jié)5.3）。 5.2 機械鎖定 鉤臂可以自動地完全延伸出去，它能機械鎖定箱體。 可選配的接近開關(guān)可以檢測出在正確鎖定位置上的箱體（如下頁圖5.01所示的情形）。如果這些接近開關(guān)正處于運行狀態(tài)的話，駕駛員將很容易地觀察到，因為當(dāng)它們處于接通狀態(tài)時就會發(fā)出光亮。如果接近開關(guān)沒有發(fā)出光亮，那么也就說明該開關(guān)出現(xiàn)了故障。 5.3 液壓箱體鎖定（可選項） 通過控制操作箱上的按鈕，就可以打開或者關(guān)閉液壓箱體鎖（請參看章節(jié)7.1）。

24、 在裝載或者卸載箱體的時候，請確保液壓箱體鎖定裝置是處于打開狀態(tài)的。如果液壓箱體鎖定裝置處于打開狀態(tài)的話，警報燈裝置上的信號燈就會點亮。 5.4 裝載或卸載箱體 在裝載或卸載箱體之前，請檢查負(fù)載的外包裝是否安全。無論是在水平方向上還是垂直方向上，請盡可能地確保負(fù)載的重心較低，而且盡可能確保負(fù)載重心處于箱體的中心。如果必須固定負(fù)載的話，請在箱體尚處于地面的時候進行固定。 自卸鎖（鎖定尾梁到中部梁，適用于XR型系列鉤臂） 一個機械式自卸鎖位于尾梁和中部梁之間。當(dāng)鉤臂完全縮回時，鉤子是完全露出的。當(dāng)伸縮式鉤臂向前伸出約100多毫米時，鉤子將自動鎖定。 當(dāng)自卸時，通過自卸鎖將中部梁與尾部梁鎖定。當(dāng)鉤臂

25、工作時，該鎖將自動工作。 下圖在鎖定位置上的自卸鎖與尾梁鎖定在一起的中部梁（自卸時） 鉤臂從最末端的位置向前伸出100多毫米。Middle Frame 中部梁 Rear Frame 尾梁 Locking hook 鎖定鉤 下圖在打開位置的自卸鎖未鎖定的中部梁（卸載/裝載箱體時） 鉤臂完全縮回。Middle Frame 中部梁 Rear Frame 尾梁 Locking hook 鎖定鉤 5.5 箱體凍結(jié)在地面上 如果箱體凍結(jié)在地面上的話，請不要使用拉臂鉤設(shè)備來拉動箱體，應(yīng)該使用鏟車之類設(shè)備先分離。 5.6 緊急事故處理 當(dāng)出現(xiàn)緊急事故時： 斷開離合器 關(guān)閉PTO 6. 在卡車的裝載、卸載和自卸

26、過程中的安全性措施 6.1 卡車和箱體不在同一條線上 如果卡車和箱體不在同一條線上，可以將箱體的前端提升10厘米，然后向前拉動，直到它與卡車處于同一條直線上，如圖7.21和7.22所示。在操作的時候，必須避免將箱體拉出（脫離）后滾輪的外側(cè)，也不能損壞后車燈或者撞壞減震器。 6.2 箱體前面的障礙物 在將箱體移動到和卡車呈一條直線的位置上時，請首先將箱體前面的障礙物全部清除掉。 6.3 拾起箱體 在拾起箱體之前，必須確保箱體的鉤環(huán)處于起重鉤的內(nèi)側(cè)。這樣就可以避免在提升箱體的時候，箱體意外墜落下來。同時還必須檢查鉤子的安全鎖定裝置是否正常。 6.4 檢查箱體導(dǎo)輪（后輥輪） 在裝載和卸載的時候，請確

27、保箱體可以在后輥輪之間順利地滑動。 6.7 在裝載、卸載和自卸過程中留意周邊情況 在裝載、卸載和自卸的過程中，請留意卡車周圍區(qū)域的情況，并注意箱體的移動是否正常。如果箱體的移動突然中止了，請立刻斷開離合器，然后關(guān)閉PTO。在重新啟動設(shè)備之前，必須首先排除故障。 當(dāng)處于下列危險情況的時候，嚴(yán)禁進行裝載、卸載或者自卸等操作。 負(fù)載的重量左右不均勻 負(fù)載的重量超出指定的范圍 處于斜坡上，或者地面打滑 地面太軟或者地面易碎 卡車側(cè)面有強風(fēng) 負(fù)載凍結(jié)或者粘結(jié)在地面上 卡車故障 一側(cè)的彈簧失去彈力了 輪胎狀況不好 只有當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速非常穩(wěn)定，并且自卸油缸的轉(zhuǎn)速很小的時候，才能開始或者停止設(shè)備操作。 另外，不

28、能超出泵速（也就是馬達速度）的推薦值。 當(dāng)負(fù)載的重量左右不均勻或者地面有斜坡的時候，請不要對設(shè)備進行裝載、卸載或者自卸等操作。 7. 操作和使用常規(guī)說明 在操作箱體的時候，請事先檢查箱體是否適合于運輸允許的負(fù)載量和長度。 注意事項如果箱體內(nèi)裝有很重的負(fù)載，那么在裝載和卸載的時候就必須格外小心，請參看7.4。 警告如果當(dāng)系統(tǒng)被鎖定的時候，操作箱上的信號燈還沒有熄滅的話，那就表明系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，請立刻排除故障。 注意事項當(dāng)橋支撐裝置或者支撐鐵輪裝置（后端的支撐滾輪）處于放下狀態(tài)時，切勿啟動車輛。否則可能會影響到剎車系統(tǒng)。 必須定期地檢查箱體的狀況。尤其是當(dāng)您在操作不太熟悉的箱體時。重點檢查鎖定點和

29、鉤環(huán)的狀況。 起重鉤環(huán)的最大允許磨損量：鉤環(huán)名義尺寸的10。 箱體底部的縱向鐵桿承受了巨大的壓力。請每周檢查它們的磨損量是否超標(biāo)，或者是否出現(xiàn)損壞。 請每月檢查起重鉤環(huán)的磨損量是否超標(biāo)。下圖給出了鉤環(huán)的各項尺寸要求。 警告如果鉤子的某個尺寸不符合上圖中的要求，那么您必須立刻聯(lián)系Multilift授權(quán)的經(jīng)銷商，以更換新的鉤子。 7.1 操作箱 拉臂鉤設(shè)備的操作箱安裝在駕駛員座位的一側(cè)。 1 控制桿：向前主油缸收回 向后主油缸伸出 2 控制桿：向前鉤臂向前 向后鉤臂向后 3 按鈕： 鎖定裝置打開 4 按鈕： 鎖定裝置關(guān)閉 5 按鈕： 橋支撐裝置/支撐鐵輪裝置啟用 6 按鈕： 橋支撐裝置/支撐鐵輪裝

30、置松開 7 警報燈：鎖定裝置打開 8 警報燈：橋支撐裝置/支撐鐵輪裝置啟用 主油缸和鉤臂的控制桿是成比例關(guān)系的，比如說，你越是推動/拉動控制桿，該功能的工作速度就越快。 注意事項請記?。罕玫淖畲笤试S速度推薦使用的發(fā)動機轉(zhuǎn)速 注意事項當(dāng)您打開或者關(guān)閉液壓箱體鎖定裝置的時候，請讓發(fā)動機空轉(zhuǎn)。在進行拉臂鉤起重操作的開始一段時間和最終一段時間，請讓發(fā)動機在低速條件下工作。 注意事項必須按照一定的順序來操作拉臂鉤設(shè)備。一次只能進行一項操作。 提示：在使用拉臂鉤起重系統(tǒng)的時候，發(fā)動機的噪音會因為負(fù)載增大而變大。而且在裝載或卸載的時候，如果箱體被沿著地面拖動的話，發(fā)動機的噪音也會增大。在操作此系統(tǒng)的時候，如

31、果小心謹(jǐn)慎或者方式得當(dāng)?shù)脑挘部梢越档驮胍舻拇笮　?7.2 裝載箱體 在您開始裝載箱體之前，請檢查負(fù)載的外包裝是否安全。并確保負(fù)載重心盡可能低，而且負(fù)載重心處于箱體之內(nèi)。如果需要增加負(fù)載的安全措施，請在箱體處于地面的時候進行。 在拾起箱體之前，請檢查設(shè)備的鉤子和軌道高度是否正常（請參考11.2和11.3中的相關(guān)說明），并確保箱體鎖定裝置的槽口處于正確的位置上。（請參考5.2和5.3中的相關(guān)說明）。 注意事項在進行裝載操作的時候，不能使用手閘，除非箱體的后半部分已經(jīng)脫離了地面。 1. 小心地將卡車向箱體的位置處倒退，直到箱體距離鉤環(huán)大約5米。 2. 松開離合器，然后閉合PTO。 液壓箱體鎖定裝置

32、（如果有的話）： 3. 通過操作箱上的控制按鈕打開箱體鎖定裝置。如果箱體鎖定裝置處于打開的狀態(tài)，那么警報燈箱中的信號燈就會自動閃爍。當(dāng)箱體鎖定裝置完全打開后，液壓自卸鎖就會自動打開。 橋支撐裝置或者支撐鐵輪裝置（如果有的話） 通過操作箱上的按鈕就可以控制液壓橋支撐裝置或支撐鐵輪裝置。如果此裝置已經(jīng)被觸發(fā)的話，那么警報燈箱中的信號燈就會自動閃爍。 注意事項按住按鈕，直到橋支撐裝置或支撐鐵輪裝置內(nèi)油缸的壓力達到最大值。 提示：如果是對空的箱體進行操作的話，那么就沒有必要使用橋支撐裝置或支撐鐵輪裝置。 向后操作鉤臂。 5. 緩慢地將操縱桿向后移動，這樣鉤臂/中部梁就可以向箱體做旋轉(zhuǎn)運動。 6. 請確

33、保打開的鉤子和箱體的鉤環(huán)處于同一條水平線上。 7. 慢慢地倒車，直到鉤子進入箱體的鉤環(huán)之中。 氣動插銷（如果可行的話）：氣動插銷通過彈簧彈力關(guān)閉后，就可以自動打開了。 氣動插銷鉤 自動鉤 自動鉤（如果有的話）： 8. 鉤子的支點必須位于鉤環(huán)中心的下方。而不能位于鉤環(huán)中心的上方。 正確位置 與鉤環(huán)發(fā)生碰撞 9. 緩慢地倒車，直到鉤子中心處于箱體鉤環(huán)中心的下方。 10. 通過操作中部梁（主油缸），可以將鉤子提起來。此時鉤子將掛上鉤環(huán)。 11. 緩慢地移動操縱桿1，直到中部梁/鉤臂被提升起來。 警告如果您使用了一個可調(diào)整的自動鉤，那么您就必須將鎖定銷A放入正確的孔中，孔的高度必須等于箱體的卡緊高度。

34、 12. 檢查箱體是否被正確地提升起來了，是否可以看見后端底板。 13. 檢查箱體是否與后滾輪正確接觸上了。 提示：當(dāng)對自動鉤或者固定鉤進行操作的時候，那么建議您在裝載箱體的時候，請保持箱體和卡車處于一條直線上。如果確實無法保持箱體和卡車處于一條直線上，那么對于自動鉤而言，箱體和卡車之間的角度不能超過10度，而對于固定鉤而言，箱體和卡車之間的角度不能超過20度。 提示：如果卡車和箱體沒有處于同一條直線上，則需要調(diào)整箱體的位置，直到箱體處于后滾輪之間的正確位置上。如果無法實現(xiàn)這個目標(biāo)的話，那么您就必須將箱體提高約10厘米，然后緩緩地開動卡車，直到箱體與卡車處于同一條直線上。 注意事項只有當(dāng)箱體配

35、有后輪，并且地面堅硬的情況下，才能拖動箱體向前移動。 14. 增加發(fā)動機的轉(zhuǎn)速（請參考儀表板上的最大發(fā)動機轉(zhuǎn)速）。 15. 將操縱桿1向前移動一段距離。 16. 如果箱體的后半部分已經(jīng)離開地面的話，那么就可以使用手閘了。 17. 如果箱體處于后輪之間的位置上，那么就可以將箱體裝載到卡車上了。 注意事項 在操作裝有負(fù)載的箱體時，請使用橋支撐或者支撐鐵輪（在配備位置上）。這樣可以避免起重的時候出現(xiàn)意外，并可以避免對卡車造成損害。18. 將鉤臂推向前，直到箱體主體位于運輸狀態(tài)。 警告請確保箱體的后端面不能超出卡車的后輪。液壓箱體鎖定裝置 19. 按下控制裝置上的按鈕，以關(guān)閉液壓箱體鎖定裝置。此時自卸

36、鎖將會自動關(guān)閉，而“鎖定裝置未關(guān)閉”這盞信號燈將會熄滅。 橋支撐裝置或支撐鐵輪裝置（如果有的話）： 20. 通過控制裝置上的按鈕，將橋支撐裝置或支撐鐵輪裝置收回來。如果此項功能關(guān)閉的話，開關(guān)上的信號燈就會自動熄滅。21. 斷開離合器，然后斷開PTO。 危險在您將卡車開走之前： - 檢查箱體的定位是否正確，并確保鎖定裝置都處于閉合狀態(tài)。 - 檢查負(fù)載所處的位置正確，并有著正確的外包裝。 - 確保箱體門已經(jīng)關(guān)閉了，并且負(fù)載也被遮蓋住了。 - 橋支撐裝置或支撐鐵輪裝置已經(jīng)完全退回。 - 操作箱/儀表板上的所有的信號燈都已經(jīng)熄滅了。 - 檢查是否已經(jīng)將空氣懸掛裝置提升至乘坐高度了。 7.3 卸載箱體

37、1. 將卡車行駛到卸載箱體的位置處。 2. 檢查工作區(qū)域，并確保卡車的前端和后端都有足夠的工作空間。 3. 啟動手閘。 4. 閉合PTO。 5. 通過控制裝置上的按鈕打開液壓箱體鎖定裝置和自卸鎖，此時警報燈箱上的警報燈都將點亮。橋支撐裝置或者支撐鐵輪裝置（如果可行的話） 6. 通過操作箱上的按鈕來控制液壓橋支撐裝置或支撐鐵輪裝置。如果此裝置已經(jīng)被觸發(fā)的話，那么警報燈箱中的信號燈就會自動閃爍。如果卡車上配備有空氣懸掛裝置的話，那么必須首先將其中的空氣全部放出。 注意事項按住按鈕，直到橋支撐裝置或支撐鐵輪裝置內(nèi)油缸的壓力達到最大值。 提示：如果是對空的箱體進行操作的話，那么就沒有必要使用橋支撐裝置

38、或支撐鐵輪裝置。 7. 慢慢啟動發(fā)動機，然后加大發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，使用操作箱上的控制桿來移動鉤臂，直到它完全處于向后的位置上。 8. 慢慢地向后移動操縱桿1，這樣鉤臂/中部梁就可以做旋轉(zhuǎn)運動。只要箱體的后部接觸到地面，就可以松開手閘了。 9. 向下慢慢地移動中部梁，直到鉤子脫離了鉤環(huán)。向前開動卡車，直到鉤子與鉤臂完全脫離開。 氣動插銷（如果有的話）： 在箱體的前端即將接觸到地面時，請按下安裝在控制裝置上的按鈕，這樣就可以打開氣動插銷。將鉤臂慢慢地向下移動，直到鉤子與鉤環(huán)完全脫離開。 提示：需要將卡車向前開動。必要時請使用操縱桿來完成此項操作。 注意事項請檢查箱體，不能使之接觸上減震器。 注意事項只

39、要箱體放置在地面上以后，就立刻停止中部梁的運動。如果鉤臂的運動沒有及時停止下來的話，那么卡車自身也可能會倒地：那么就可能導(dǎo)致箱體、卡車或者拉臂鉤設(shè)備出現(xiàn)損壞 注意事項在卸載重型的箱體時，卡車車身可能被翹離地面。如果沒有啟用橋支撐裝置/支撐鐵輪裝置，或者空氣懸掛裝置內(nèi)的空氣沒有完全排出來的話，就很有可能會出現(xiàn)這種情形。 自動鉤（如果可行的話） 10. 為了使得鉤子可以鉤住鉤環(huán)，必須使用主錘來調(diào)低箱體的水平位置。當(dāng)箱體的后端接觸到地面時，就可以松開手閘了。 11. 繼續(xù)調(diào)低箱體的水平位置。當(dāng)箱體的前端接觸到地面時，繼續(xù)降低鉤子的位置，直到它自動與鉤環(huán)分離開來。然后將卡車開走。 12. 啟用手閘。

40、13. 將中部梁向前移動，直到它完全處于副梁的下方。 14. 通過按下操作箱上的按鈕，將鉤臂完全向前移，此時拉臂鉤設(shè)備就處于運輸狀態(tài)了。 15. 關(guān)閉液壓箱體鎖定裝置。液壓自卸鎖也會自動關(guān)閉，此時警報燈就會熄滅。 16. 橋支撐裝置或者支撐鐵輪裝置（可選項）：按下按鈕至少5秒鐘，直到液壓橋支撐裝置或者支撐鐵輪裝置完全退回來。如果系統(tǒng)已經(jīng)關(guān)閉了，那么警報燈箱上的信號燈就會自動熄滅。17. 斷開離合器，然后斷開PTO，并確保警報燈箱/儀表板上的所有信號燈都已經(jīng)熄滅了。 7.4 在有重料負(fù)載的情況下裝卸長形物體 在有重料負(fù)載的情況下裝卸長形物體時，必須格外小心謹(jǐn)慎。因為可能會出現(xiàn)鉤環(huán)和鉤子相互脫開的

41、情況。 這樣的情況是可以避免的： 1. 裝載時：將中部梁向前移動至大約40度角的位置，伸出鉤臂，然后將中部梁放在底盤上，接著將鉤臂向前移動，直到箱體處于運輸狀態(tài)上。如果設(shè)備上配有機械箱體鎖定裝置，那么請確保箱體的卡緊點不要在設(shè)備的鎖爪上。 2. 卸載時：首先將鉤臂（1）向后移動，接著將中部梁（2）提高400毫米至500毫米，此時箱體就可以接觸到機械爪（它被向前移動了800毫米）。然后向前移動鉤臂大約800毫米（3），再使中部梁形成大約40度角，最后就可以完成整個自卸過程了（5）。 7.5 自卸/降低箱體 1. 首先檢查箱體上是否存在懸掛物。距離X不能超出距離Y。 警告如果箱體上的懸掛物太長的話

42、，那么在自卸的過程中，箱體的后半部分就會接觸到地面，并且可能會損壞箱體、卡車或者拉臂鉤設(shè)備。 注意事項在自卸的過程中，嚴(yán)禁啟用橋支撐裝置或者支撐鐵輪裝置！ 2. 將卡車開到卸載位置上。 3. 檢查工作區(qū)域的狀況，請確保在卡車和箱體的前端和后端都有足夠的工作空間。請格外注意高壓電纜線。 4. 啟用卡車的手閘。 5. 閉合PTO。 6. 按下控制裝置上的按鈕啟動鎖定功能。這將啟用液壓自卸鎖和液壓箱體鎖，此時警報燈將會熄滅。 液壓自卸鎖處于關(guān)閉狀態(tài)。 7. 打開箱體的后擋板，進行此項操作的時候，請站在箱體的側(cè)面！ 8. 檢查箱體，請確保它已經(jīng)被鎖住了。必須關(guān)閉中部梁和尾梁的鎖定裝置（也就是自卸鎖）。

43、9. 慢慢地移動操縱桿1，這樣主油缸/中部梁和尾梁就可以移動至理想的或者最大的傾角。箱體不能接觸到后減震器。 10. 在自卸過程的最后階段，為了避免出現(xiàn)突然停止現(xiàn)象，請放慢自卸的速度。 11. 如果必要的話，將卡車向前開動幾米，以將箱體徹底卸載下來。 放下箱體 1. 將操縱桿1向前移動，這樣系統(tǒng)就可以降低了。 2. 檢查拉臂鉤設(shè)備是否處于最低位置。 3. 關(guān)閉后擋板。 4. 斷開PTO。 注意事項如果需要在箱體前端處于最高處的時候行駛車輛，那么請注意周邊環(huán)境是否存在潛在危險，以避免拉臂鉤設(shè)備/箱體與橋梁、隧道或者高壓電線發(fā)生碰撞！ 行駛速度放慢一點，并請格外小心。 注意事項如果在行駛過程中，自

44、卸角度發(fā)生了變化，那么齒輪變速箱就將承擔(dān)更大的負(fù)載。如果此時卡車行駛在打滑的地面上，那么卡車的運動可能會出乎意外。 8. 在拖車或者平臺上裝載/卸載箱體 8.1 將箱體推到拖車或者平臺上 警告請注意下列情況： - 拖車或者放置箱體的工作臺必須低于拉臂鉤設(shè)備的滑道。 - 為了將箱體正確地卸載到拖車上，請事先閱讀拖車制造商提供的操作手冊。在卸載的過程中，首先需要確定好拖車的位置，要求只需使用鉤臂就可以將箱體放在拖車上。 - 為了降低高度，可以將拖車內(nèi)的空氣懸掛裝置降低。 - 卡車內(nèi)的空氣懸掛裝置應(yīng)該保持在乘坐高度，也可以提升一段距離。 - 啟用拖車剎車閘門。 - 對于穩(wěn)定性很好的卡車，不必啟用剎車

45、閘門。 - 如果箱體需要在滑動軌道上進行滑動的話，那么事先必須打上潤滑脂。 - 如果需要通過滾輪來裝載箱體，那么請確保滾輪的狀態(tài)良好，可以自由地滾動。如果滾輪存在任何問題的話，那么請不要裝載箱體。 提示：建議使用后端滾輪將箱體裝載/卸載到拖車或者工作臺上。 提示：有很多種不同類型的拖車，有時候箱體是從拖車前端實現(xiàn)裝載的，有時候是從拖車后端實現(xiàn)裝載的。關(guān)于拖車的具體操作說明，請參考拖車供應(yīng)商提供的操作手冊。 1. 倒退卡車，這樣箱體的后端就可以處于拖車或者工作臺的上方。 2. 請確?？ㄜ嚭屯宪?工作臺處于同一條直線上。 3. 閉合PTO。 液壓箱體鎖定裝置 4. 打開液壓箱體鎖定裝置。如果鎖定裝

46、置打開了，那么警報燈就會自動點亮。 5. 啟動發(fā)動機，低速運行一段時間后，增大發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。 6. 啟用手閘。 7. 控制鉤臂動作，以確保它處于完全向后的位置上。 8. 慢慢地向后移動中部梁/箱體，直到箱體的前端將要接觸拖車/工作臺。 9. 控制鉤臂或者中部梁，讓箱體向后滑動，并保持箱體前端略微高于工作臺表面，直到箱體的整體已經(jīng)完全處于拖車/工作臺的上方。 10. 慢慢地移動鉤臂，直到鉤子與鉤環(huán)完全脫離開。 氣動操作插銷（如果可行的話）： 打開氣動操作插銷，讓箱體的前端面接觸到拖車/工作臺。 慢慢地移動鉤臂，直到鉤子與鉤環(huán)完全脫離開。 自動鉤（如果有的話）： 10a. 使用主油缸將箱體放低。

47、10b. 繼續(xù)將箱體放低 11. 慢慢地開動卡車，直到鉤子與鉤環(huán)脫離開。 12. 操作拉臂鉤設(shè)備至運輸狀態(tài)。 液壓箱體鎖定裝置 13. 關(guān)閉箱體鎖定裝置。警報燈箱上的信號燈將會熄滅。 14. 斷開PTO。 15. 將空氣懸掛裝置提升至乘坐高度。 8.2 從拖車或者平臺上拉動箱體 警告拖車或者工作平臺的位置必須低于拉臂鉤設(shè)備的滑動輪高度。 拖車不能連接在卡車上。 為了降低高度，可以將拖車內(nèi)的空氣懸掛裝置降低。 卡車內(nèi)的空氣懸掛裝置應(yīng)該保持在乘坐高度，也可以提升一段距離。 啟用拖車剎車閘門。 1. 啟用PTO。 液壓箱體鎖定裝置（可選項）： 2. 打開箱體鎖定裝置。只要箱體鎖定裝置打開了，那么信號

48、燈就會自動熄滅。 3. 將鉤環(huán)移動到完全向后的位置上。 4. 慢慢地向后撥動主油缸的操縱桿，這樣鉤臂/中部梁就可以向箱體做旋轉(zhuǎn)運動。 5. 請確保打開的鉤子和箱體的鉤環(huán)（固定鉤子）處于同一條水平線上，通過這個方法可以將中部梁（鉤臂）提高或放低。 6. 慢慢地倒車，直到鉤臂處于箱體鉤環(huán)的中間。 氣動插銷（如果有的話）：氣動插銷通過彈簧彈力關(guān)閉后，就可以自動打開了。 提示：建議使用后端輥輪將箱體裝載/卸載到拖車或者工作臺上。 自動鉤（如果可行的話）： 6a. 鉤子的支點必須位于鉤環(huán)中心的下方。而不能位于鉤環(huán)中心的上方。 6b. 緩慢地倒車，直到鉤子中心處于箱體鉤環(huán)中心的下方。 6c. 通過操作中部梁（主油缸），可以將鉤子提起