RFID漁船進(jìn)出港統(tǒng)計(jì)管理方案資料

1、RFIDRFID漁船身份漁船身份識(shí)別及進(jìn)出港自動(dòng)識(shí)別及進(jìn)出港自動(dòng)管理方案管理方案目目 錄錄一、項(xiàng)目背景二、方案介紹三、產(chǎn)品報(bào)價(jià)一、項(xiàng)目背景一、項(xiàng)目背景 漁船是捕撈生產(chǎn)的載體。漁船的多少，功率的大漁船是捕撈生產(chǎn)的載體。漁船的多少，功率的大小，反映著捕撈能力的強(qiáng)弱，影響著漁業(yè)資源的小，反映著捕撈能力的強(qiáng)弱，影響著漁業(yè)資源的增衰。多年來(lái)，我國(guó)海洋漁船居高不下，屢控屢增衰。多年來(lái)，我國(guó)海洋漁船居高不下，屢控屢增。漁船過(guò)多，捕撈能力過(guò)強(qiáng)，已制約了海洋漁增。漁船過(guò)多，捕撈能力過(guò)強(qiáng)，已制約了海洋漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展，也成為各級(jí)漁業(yè)管理者的一塊業(yè)可持續(xù)發(fā)展，也成為各級(jí)漁業(yè)管理者的一塊“心病心病”。根據(jù)目前漁業(yè)安全生

2、產(chǎn)總體情況，依根據(jù)目前漁業(yè)安全生產(chǎn)總體情況，依托現(xiàn)代無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別、數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用等技術(shù)，將無(wú)托現(xiàn)代無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別、數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用等技術(shù)，將無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)（線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）應(yīng)用到漁業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)）應(yīng)用到漁業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)域中，建設(shè)漁業(yè)船舶身份識(shí)別及漁船管理系統(tǒng)，域中，建設(shè)漁業(yè)船舶身份識(shí)別及漁船管理系統(tǒng)，對(duì)漁船實(shí)施對(duì)漁船實(shí)施“實(shí)時(shí)、有效實(shí)時(shí)、有效”的監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)漁船證的監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)漁船證書(shū)電子化，現(xiàn)場(chǎng)檢查取證電腦化書(shū)電子化，現(xiàn)場(chǎng)檢查取證電腦化。二、方案介紹二、方案介紹 采用采用智能化的電子標(biāo)簽（智能化的電子標(biāo)簽（RFID）系統(tǒng)，在大馬力等漁船）系統(tǒng)，在大馬力等漁船上固定一個(gè)包含有智能化電子標(biāo)簽的身份標(biāo)志牌

3、，并同上固定一個(gè)包含有智能化電子標(biāo)簽的身份標(biāo)志牌，并同時(shí)為每條被監(jiān)管漁船配備可攜帶式的包含有智能化電子時(shí)為每條被監(jiān)管漁船配備可攜帶式的包含有智能化電子標(biāo)簽的身份標(biāo)志牌，同時(shí)配合相應(yīng)的信息化管理系統(tǒng)，標(biāo)簽的身份標(biāo)志牌，同時(shí)配合相應(yīng)的信息化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)執(zhí)法等管理的電子化與信息化。電子標(biāo)簽在檢查過(guò)實(shí)現(xiàn)執(zhí)法等管理的電子化與信息化。電子標(biāo)簽在檢查過(guò)程中通過(guò)非接觸的手持式電子標(biāo)簽識(shí)別終端讀取漁船身程中通過(guò)非接觸的手持式電子標(biāo)簽識(shí)別終端讀取漁船身份數(shù)據(jù)，通過(guò)與電腦中的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行查詢(xún)，自動(dòng)顯示該份數(shù)據(jù)，通過(guò)與電腦中的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行查詢(xún)，自動(dòng)顯示該船的所有數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)有效的管理和監(jiān)控。船的所有數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)有效的管理和

4、監(jiān)控。 RFID標(biāo)簽將安裝在所有漁船上，可以滿(mǎn)足漁港簽證管理、標(biāo)簽將安裝在所有漁船上，可以滿(mǎn)足漁港簽證管理、高危漁船及黑名單漁船監(jiān)管的需要。系統(tǒng)的建成將對(duì)進(jìn)高危漁船及黑名單漁船監(jiān)管的需要。系統(tǒng)的建成將對(duì)進(jìn)出港漁船實(shí)施出港漁船實(shí)施“實(shí)時(shí)、有效實(shí)時(shí)、有效”的監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)船舶證書(shū)電的監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)船舶證書(shū)電子化，實(shí)時(shí)檢查、現(xiàn)場(chǎng)取證數(shù)字化。子化，實(shí)時(shí)檢查、現(xiàn)場(chǎng)取證數(shù)字化。1、方案特點(diǎn)、方案特點(diǎn) 一一船一標(biāo)簽：船一標(biāo)簽：標(biāo)簽具有唯一性，通過(guò)專(zhuān)有的加密技術(shù)和封裝技術(shù)，使得標(biāo)簽具有不可復(fù)制性，從而保證了標(biāo)簽的真實(shí)性和可靠性，消除了標(biāo)簽被偽造的可能性。 識(shí)別距離識(shí)別距離遠(yuǎn)：遠(yuǎn)：采用了RFID識(shí)別技術(shù)的識(shí)別距離可以達(dá)

5、到并超過(guò)10m，而且可以根據(jù)實(shí)際情況需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。 進(jìn)進(jìn)出港管理：出港管理：在港口安裝讀卡器，當(dāng)船舶進(jìn)出港口時(shí)，信息將實(shí)時(shí)記錄下來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)船舶進(jìn)港或者出港的監(jiān)管。2、系統(tǒng)架構(gòu)示意圖、系統(tǒng)架構(gòu)示意圖3、系統(tǒng)功能、系統(tǒng)功能3.1 3.1 漁船漁船進(jìn)出港自動(dòng)記錄統(tǒng)計(jì)進(jìn)出港自動(dòng)記錄統(tǒng)計(jì)每當(dāng)作業(yè)漁船在進(jìn)入港口和離開(kāi)港口時(shí)都可以獲得船只數(shù)每當(dāng)作業(yè)漁船在進(jìn)入港口和離開(kāi)港口時(shí)都可以獲得船只數(shù)據(jù)信息，這些數(shù)據(jù)信息將傳輸?shù)竭M(jìn)出港監(jiān)管系統(tǒng)的監(jiān)控中據(jù)信息，這些數(shù)據(jù)信息將傳輸?shù)竭M(jìn)出港監(jiān)管系統(tǒng)的監(jiān)控中心平臺(tái)，使得平臺(tái)可以立刻獲得當(dāng)前船只進(jìn)出港的狀態(tài)，心平臺(tái)，使得平臺(tái)可以立刻獲得當(dāng)前船只進(jìn)出港的狀態(tài)，同時(shí)這些信息將記錄在

6、平臺(tái)上，供今后統(tǒng)計(jì)和查詢(xún)同時(shí)這些信息將記錄在平臺(tái)上，供今后統(tǒng)計(jì)和查詢(xún)。3.2 3.2 漁船漁船在港情況統(tǒng)計(jì)在港情況統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)能快速準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)出當(dāng)前漁船在港情況，包括漁船在各系統(tǒng)能快速準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)出當(dāng)前漁船在港情況，包括漁船在各港口的分布情況。漁船在港情況統(tǒng)計(jì)能讓漁業(yè)主管部門(mén)迅速港口的分布情況。漁船在港情況統(tǒng)計(jì)能讓漁業(yè)主管部門(mén)迅速獲取目前在港漁船的統(tǒng)計(jì)信息、在水上作業(yè)的漁船統(tǒng)計(jì)信息，獲取目前在港漁船的統(tǒng)計(jì)信息、在水上作業(yè)的漁船統(tǒng)計(jì)信息，在出現(xiàn)災(zāi)害性天氣時(shí)，漁業(yè)主管部門(mén)能把工作重點(diǎn)放在未進(jìn)在出現(xiàn)災(zāi)害性天氣時(shí)，漁業(yè)主管部門(mén)能把工作重點(diǎn)放在未進(jìn)港的漁船上，并有效地調(diào)配管理資源和執(zhí)法力量，從而加強(qiáng)港的漁船上

7、，并有效地調(diào)配管理資源和執(zhí)法力量，從而加強(qiáng)了工作的針對(duì)性和有效性。了工作的針對(duì)性和有效性。3.3 3.3 跟蹤跟蹤問(wèn)題船舶問(wèn)題船舶當(dāng)違章船舶、年檢過(guò)期、證書(shū)過(guò)期、未辦理進(jìn)出港當(dāng)違章船舶、年檢過(guò)期、證書(shū)過(guò)期、未辦理進(jìn)出港等問(wèn)題漁船進(jìn)出港口時(shí)，主管部門(mén)通過(guò)系統(tǒng)馬上獲等問(wèn)題漁船進(jìn)出港口時(shí)，主管部門(mén)通過(guò)系統(tǒng)馬上獲得信息，可以采取有效措施進(jìn)行跟蹤，整改，直至得信息，可以采取有效措施進(jìn)行跟蹤，整改，直至解決問(wèn)題，及時(shí)消滅安全隱患。解決問(wèn)題，及時(shí)消滅安全隱患。3.4 3.4 流量流量統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)能有效地、精確地檢測(cè)到經(jīng)過(guò)讀頭附近的船舶數(shù)量，系統(tǒng)能有效地、精確地檢測(cè)到經(jīng)過(guò)讀頭附近的船舶數(shù)量，以每天、每月或每年

8、的形式統(tǒng)計(jì)漁船的流量情況。漁船以每天、每月或每年的形式統(tǒng)計(jì)漁船的流量情況。漁船流量統(tǒng)計(jì)能讓管理部門(mén)了解漁船進(jìn)出港和錨泊信息，掌流量統(tǒng)計(jì)能讓管理部門(mén)了解漁船進(jìn)出港和錨泊信息，掌握航道是否擁擠，并且能根據(jù)流量統(tǒng)計(jì)信息，在漁船流握航道是否擁擠，并且能根據(jù)流量統(tǒng)計(jì)信息，在漁船流量大的時(shí)候加強(qiáng)對(duì)漁船的管理，防止由于漁船流量過(guò)大量大的時(shí)候加強(qiáng)對(duì)漁船的管理，防止由于漁船流量過(guò)大造成違法漁船蒙混出海、航道內(nèi)漁船碰撞等情況的發(fā)生。造成違法漁船蒙混出海、航道內(nèi)漁船碰撞等情況的發(fā)生。4 4、系統(tǒng)特點(diǎn)、系統(tǒng)特點(diǎn) 大大流量流量:極極高的防沖突性，采用多種防沖突方案，可高的防沖突性，采用多種防沖突方案，可支持支持200個(gè)

9、以上標(biāo)簽的同時(shí)讀?。粋€(gè)以上標(biāo)簽的同時(shí)讀?。?支持高速度移動(dòng)支持高速度移動(dòng)讀取讀取:標(biāo)識(shí)標(biāo)識(shí)卡的移動(dòng)時(shí)速可卡的移動(dòng)時(shí)速可達(dá)達(dá)60公里公里/小時(shí)以上。小時(shí)以上。 高高可靠性可靠性:工作溫度工作溫度-4085，防水，防沖擊，滿(mǎn)，防水，防沖擊，滿(mǎn)足工業(yè)級(jí)環(huán)境的應(yīng)用。足工業(yè)級(jí)環(huán)境的應(yīng)用。 高高抗干擾抗干擾:對(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種干擾源無(wú)特殊要求，安裝方便現(xiàn)場(chǎng)各種干擾源無(wú)特殊要求，安裝方便簡(jiǎn)單。簡(jiǎn)單。 船舶船舶通行通行記錄記錄:船舶船舶每次經(jīng)過(guò)監(jiān)控點(diǎn)，都會(huì)自動(dòng)地每次經(jīng)過(guò)監(jiān)控點(diǎn)，都會(huì)自動(dòng)地100%地被記錄到中心數(shù)據(jù)庫(kù)中。地被記錄到中心數(shù)據(jù)庫(kù)中。 流量流量、運(yùn)量、運(yùn)量統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì):可可精確自動(dòng)統(tǒng)計(jì)出過(guò)往船舶的流量精確自動(dòng)統(tǒng)計(jì)出過(guò)往船舶的流量以及貨運(yùn)量。以及貨運(yùn)量。三、產(chǎn)品報(bào)價(jià)三、產(chǎn)品報(bào)價(jià)發(fā)卡機(jī)一體式讀寫(xiě)器標(biāo)簽（可選）關(guān)于我們關(guān)于我們深圳市萬(wàn)全物聯(lián)技術(shù)有限公司 資深RFID產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，可根據(jù)用戶(hù)自身行業(yè)需求，定制開(kāi)發(fā)非標(biāo)產(chǎn)品。公司主要經(jīng)營(yíng) RFID產(chǎn)品 ， 一體式讀寫(xiě)器 、 手持式讀寫(xiě)器 、 分體式讀寫(xiě)器 、 天線(xiàn) 、各種電子標(biāo)簽、讀寫(xiě)模塊等，并在倉(cāng)儲(chǔ)物流管理、資產(chǎn)管理、數(shù)據(jù)采集終端等領(lǐng)域進(jìn)行系統(tǒng)集成開(kāi)發(fā)和配套的非標(biāo)產(chǎn)品定制等。 公司名稱(chēng)公司名稱(chēng)：