紫荊廣場(chǎng)智能化系統(tǒng)方案623_第1頁
紫荊廣場(chǎng)智能化系統(tǒng)方案623_第2頁
紫荊廣場(chǎng)智能化系統(tǒng)方案623_第3頁
紫荊廣場(chǎng)智能化系統(tǒng)方案623_第4頁
紫荊廣場(chǎng)智能化系統(tǒng)方案623_第5頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、“金唐金唐新城市廣場(chǎng)新城市廣場(chǎng)”智能化系統(tǒng)詮釋智能化系統(tǒng)詮釋2014.06工程部主講介紹工程部主講介紹項(xiàng)目概況項(xiàng)目概況智能化內(nèi)容介紹智能化內(nèi)容介紹各子系統(tǒng)展示介紹各子系統(tǒng)展示介紹項(xiàng)目概況項(xiàng)目概況項(xiàng)目概況項(xiàng)目概況1項(xiàng)目概況:項(xiàng)目概況:1.1項(xiàng)目名稱:金唐項(xiàng)目名稱:金唐新城市廣場(chǎng)。新城市廣場(chǎng)。1.2項(xiàng)目性質(zhì)及使用功能組成:項(xiàng)目性質(zhì)及使用功能組成:1#樓:一類超高層商業(yè)樓:一類超高層商業(yè)辦公綜合樓;辦公綜合樓;2、3#樓:樓:1類高層商住樓;類高層商住樓;4#樓(已樓(已建):建):1類高層商住樓類高層商住樓;5#樓:多層商業(yè);樓:多層商業(yè);6#樓中心商業(yè)樓中心商業(yè)16區(qū)區(qū)7#樓樓;地下車庫。地下車

2、庫。1.3本項(xiàng)目本次設(shè)計(jì)共有本項(xiàng)目本次設(shè)計(jì)共有1棟超高層棟超高層;(1#樓)地上樓)地上37層,層,地下地下3層層,建筑高度建筑高度147.65m,2棟高層住宅(棟高層住宅(2、3#樓),樓),地上地上27層,地下層,地下3層層,建筑高度建筑高度89.95m。5#商業(yè),地上商業(yè),地上3/吊吊1層,建筑高度層,建筑高度25.9m。6#商業(yè),地上商業(yè),地上3/吊吊1層,建層,建筑高度筑高度18.6m。建筑智能設(shè)計(jì)內(nèi)容介紹建筑智能設(shè)計(jì)內(nèi)容介紹項(xiàng)目總體規(guī)劃內(nèi)容項(xiàng)目總體規(guī)劃內(nèi)容1紫荊廣場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)了紫荊廣場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)了1 13 3個(gè)智能化子系統(tǒng)如下:個(gè)智能化子系統(tǒng)如下:1.視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)2

3、.停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)一、電子路障系統(tǒng)二、遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)三、車位引導(dǎo)系統(tǒng)四、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)五、牌照識(shí)別系統(tǒng)六、臨時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)3.巡更系統(tǒng)巡更系統(tǒng)4.綜合布線系統(tǒng)綜合布線系統(tǒng)5.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)6.公共廣播及背景音樂系統(tǒng)公共廣播及背景音樂系統(tǒng)7.保安無線對(duì)講系統(tǒng)保安無線對(duì)講系統(tǒng)8.信息引導(dǎo)及發(fā)布系統(tǒng)信息引導(dǎo)及發(fā)布系統(tǒng)9.人數(shù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)人數(shù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)10.機(jī)房工程機(jī)房工程11.綜合管網(wǎng)系統(tǒng)綜合管網(wǎng)系統(tǒng)12.可視樓宇對(duì)講系統(tǒng)(門禁系統(tǒng)可視樓宇對(duì)講系統(tǒng)(門禁系統(tǒng))電梯電梯IC卡管理系統(tǒng)卡管理系統(tǒng)項(xiàng)目總體規(guī)劃內(nèi)容項(xiàng)目總體規(guī)劃內(nèi)容1各樓棟子系統(tǒng)說明:各樓棟子系統(tǒng)說明:1#樓:樓:一

4、類超高層商業(yè)辦公綜合樓一類超高層商業(yè)辦公綜合樓視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)電子巡更系統(tǒng)電子巡更系統(tǒng)綜合布線系統(tǒng)綜合布線系統(tǒng)通訊系統(tǒng)通訊系統(tǒng)(光纖入戶、有線電視、電話)(光纖入戶、有線電視、電話)公共廣播及背景音樂系統(tǒng)公共廣播及背景音樂系統(tǒng)保安無線對(duì)講系統(tǒng)保安無線對(duì)講系統(tǒng)信息引導(dǎo)及發(fā)布系統(tǒng)信息引導(dǎo)及發(fā)布系統(tǒng) 電梯電梯IC卡管理系統(tǒng)卡管理系統(tǒng)人數(shù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)人數(shù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)可視樓宇對(duì)講系統(tǒng)可視樓宇對(duì)講系統(tǒng)(門禁系統(tǒng))(門禁系統(tǒng)) 對(duì)講系統(tǒng)室內(nèi)布置緊急報(bào)警按鈕、紅外移動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)室內(nèi)布置緊急報(bào)警按鈕、紅外移動(dòng)報(bào)警報(bào)警)項(xiàng)目總體規(guī)劃內(nèi)容項(xiàng)目總體規(guī)劃內(nèi)容1各樓棟子系統(tǒng)說明:各樓棟子系統(tǒng)說明:2、3#樓:樓:一

5、類高層商住樓一類高層商住樓視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)電子巡更系統(tǒng)電子巡更系統(tǒng)綜合布線系統(tǒng)綜合布線系統(tǒng)公共廣播及背景音樂系統(tǒng)公共廣播及背景音樂系統(tǒng)保安無線對(duì)講系統(tǒng)保安無線對(duì)講系統(tǒng)信息引導(dǎo)及發(fā)布系統(tǒng)信息引導(dǎo)及發(fā)布系統(tǒng) 電梯電梯IC卡管理系統(tǒng)卡管理系統(tǒng)可視樓宇對(duì)講系統(tǒng)可視樓宇對(duì)講系統(tǒng)(門禁系統(tǒng))(門禁系統(tǒng)) 對(duì)講系統(tǒng)室內(nèi)布置緊急報(bào)警按鈕、紅外移動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)室內(nèi)布置緊急報(bào)警按鈕、紅外移動(dòng)報(bào)警及門磁防盜報(bào)警報(bào)警及門磁防盜報(bào)警通訊系統(tǒng)通訊系統(tǒng)(光纖入戶、有線電視、電話)(光纖入戶、有線電視、電話)項(xiàng)目總體規(guī)劃內(nèi)容項(xiàng)目總體規(guī)劃內(nèi)容1各樓棟子系統(tǒng)說明:各樓棟子系統(tǒng)說明:5#樓:多層商業(yè)樓:多層商業(yè)視頻安防

6、監(jiān)控系統(tǒng)視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)電子巡更系統(tǒng)電子巡更系統(tǒng)綜合布線系統(tǒng)綜合布線系統(tǒng)公共廣播及背景音樂系統(tǒng)公共廣播及背景音樂系統(tǒng)人數(shù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)人數(shù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)保安無線對(duì)講系統(tǒng)保安無線對(duì)講系統(tǒng)信息引導(dǎo)及發(fā)布系統(tǒng)信息引導(dǎo)及發(fā)布系統(tǒng)項(xiàng)目總體規(guī)劃內(nèi)容項(xiàng)目總體規(guī)劃內(nèi)容1各樓棟子系統(tǒng)說明:各樓棟子系統(tǒng)說明:6#樓中心商業(yè)樓中心商業(yè)16區(qū)(與區(qū)(與5號(hào)樓相同)號(hào)樓相同)視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)電子巡更系統(tǒng)電子巡更系統(tǒng)綜合布線系統(tǒng)綜合布線系統(tǒng)公共廣播及背景音樂系統(tǒng)公共廣播及背景音樂系統(tǒng)人數(shù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)人數(shù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)保安無線對(duì)講系統(tǒng)保安無線對(duì)講系統(tǒng)信息引導(dǎo)及發(fā)布系統(tǒng)信息引導(dǎo)及發(fā)布系統(tǒng)項(xiàng)目總體規(guī)劃內(nèi)容項(xiàng)目總體規(guī)劃內(nèi)容1各樓棟子系

7、統(tǒng)說明:各樓棟子系統(tǒng)說明:地下車庫地下車庫視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)機(jī)房工程機(jī)房工程停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)一、電子路障系統(tǒng)一、電子路障系統(tǒng)二、遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)二、遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)三、車位引導(dǎo)系統(tǒng)三、車位引導(dǎo)系統(tǒng)四、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)四、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)五、牌照識(shí)別系統(tǒng)五、牌照識(shí)別系統(tǒng)六、臨時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)六、臨時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)初步規(guī)劃,智能化系統(tǒng)中控室設(shè)置在車庫負(fù)一層合適位置初步規(guī)劃,智能化系統(tǒng)中控室設(shè)置在車庫負(fù)一層合適位置視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)電子巡更系統(tǒng)電子巡更系統(tǒng)公共廣播及背景音樂系統(tǒng)公共廣播及背景音樂系統(tǒng)保安無線對(duì)講系統(tǒng)保安無線對(duì)講系統(tǒng)各子系統(tǒng)規(guī)劃介紹各子系統(tǒng)規(guī)劃介紹 紫荊廣場(chǎng)

8、為高檔商業(yè)區(qū),人流車流將會(huì)十分密集,所以安全防范不紫荊廣場(chǎng)為高檔商業(yè)區(qū),人流車流將會(huì)十分密集,所以安全防范不僅是必不可少,而且將是本項(xiàng)目一切工作的重中之重,而視頻監(jiān)控僅是必不可少,而且將是本項(xiàng)目一切工作的重中之重,而視頻監(jiān)控是安全防范系統(tǒng)中不可缺少的重要組成部分。是安全防范系統(tǒng)中不可缺少的重要組成部分。 視頻監(jiān)控系統(tǒng)是用于對(duì)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的人流、物流情況進(jìn)行宏觀監(jiān)控視頻監(jiān)控系統(tǒng)是用于對(duì)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的人流、物流情況進(jìn)行宏觀監(jiān)控防范,它可以通過監(jiān)控圖像及時(shí)掌握監(jiān)控區(qū)域的情況,并通過硬盤防范,它可以通過監(jiān)控圖像及時(shí)掌握監(jiān)控區(qū)域的情況,并通過硬盤錄像機(jī)可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)圖像進(jìn)行記錄、存儲(chǔ),在需要以往監(jiān)控資料時(shí)可進(jìn)錄像

9、機(jī)可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)圖像進(jìn)行記錄、存儲(chǔ),在需要以往監(jiān)控資料時(shí)可進(jìn)行回放及取證。行回放及取證。 視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用基于視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用基于TCP/IPTCP/IP基礎(chǔ)上的基礎(chǔ)上的全數(shù)字化的技術(shù)路線全數(shù)字化的技術(shù)路線,攝像,攝像機(jī)選用純機(jī)選用純網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)IPIP攝像機(jī)攝像機(jī),傳輸網(wǎng)絡(luò)采用智能化專用網(wǎng),傳輸線纜采,傳輸網(wǎng)絡(luò)采用智能化專用網(wǎng),傳輸線纜采用六類非屏蔽雙絞線和光纖。系統(tǒng)主控和存儲(chǔ)在系統(tǒng)主控機(jī)房?jī)?nèi);用六類非屏蔽雙絞線和光纖。系統(tǒng)主控和存儲(chǔ)在系統(tǒng)主控機(jī)房?jī)?nèi);各級(jí)其他部門可經(jīng)過授權(quán)通過智能化專用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程分控和調(diào)閱各級(jí)其他部門可經(jīng)過授權(quán)通過智能化專用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程分控和調(diào)閱監(jiān)控資料。監(jiān)控資料。視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)

10、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)說明:說明: 系統(tǒng)主要由:系統(tǒng)主要由:前端前端IPIP攝像機(jī)、傳輸網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)管理服務(wù)器、用戶工作攝像機(jī)、傳輸網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)管理服務(wù)器、用戶工作站、控制鍵盤、視頻存儲(chǔ)器、顯示設(shè)備以及相關(guān)的管理軟件站、控制鍵盤、視頻存儲(chǔ)器、顯示設(shè)備以及相關(guān)的管理軟件組成。組成。 其中:顯示設(shè)備由若干臺(tái)液晶屏組成,具體數(shù)量將按照攝像機(jī)數(shù)其中:顯示設(shè)備由若干臺(tái)液晶屏組成,具體數(shù)量將按照攝像機(jī)數(shù)量的量的16:116:1來配置。視頻存儲(chǔ)的硬盤容量將按照來配置。視頻存儲(chǔ)的硬盤容量將按照3030天配置。天配置。 視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)視頻安防監(jiān)控系統(tǒng) 在廣場(chǎng)周邊區(qū)域、室外步行街內(nèi)重要區(qū)域

11、、室內(nèi)步行街中庭及走廊、室在廣場(chǎng)周邊區(qū)域、室外步行街內(nèi)重要區(qū)域、室內(nèi)步行街中庭及走廊、室外主要交叉路口、廣場(chǎng)中央休閑區(qū)設(shè)置彩色快球,可以監(jiān)看較廣范圍內(nèi)目外主要交叉路口、廣場(chǎng)中央休閑區(qū)設(shè)置彩色快球,可以監(jiān)看較廣范圍內(nèi)目標(biāo);標(biāo); 在地下停車場(chǎng)各出入口、停車場(chǎng)內(nèi)部車道、生活水箱間、生活水泵房、在地下停車場(chǎng)各出入口、停車場(chǎng)內(nèi)部車道、生活水箱間、生活水泵房、各建筑物進(jìn)出地下停車場(chǎng)的出入口等位置設(shè)置低照度槍式攝像機(jī),對(duì)以上各建筑物進(jìn)出地下停車場(chǎng)的出入口等位置設(shè)置低照度槍式攝像機(jī),對(duì)以上位置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控;位置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控; 在銷售中心的出入口、走道、電梯前室及其他重要區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控布點(diǎn)設(shè)在銷售中心的出入口、走

12、道、電梯前室及其他重要區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控布點(diǎn)設(shè)置低照度半球型攝像機(jī);其電梯轎廂設(shè)置電梯專用彩色攝像機(jī)。置低照度半球型攝像機(jī);其電梯轎廂設(shè)置電梯專用彩色攝像機(jī)。返回返回1#樓樓返回返回2、3#樓樓返回返回5#樓樓返回返回6#樓樓返回車庫返回車庫停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)規(guī)劃說明:規(guī)劃說明:當(dāng)停車庫內(nèi)的車位超過當(dāng)停車庫內(nèi)的車位超過5050個(gè)時(shí),就需要考慮建立停車庫管理系統(tǒng),個(gè)時(shí),就需要考慮建立停車庫管理系統(tǒng),以提高車庫管理的質(zhì)量、效益與安全性同時(shí)。以提高車庫管理的質(zhì)量、效益與安全性同時(shí)。本廣場(chǎng)作為一流商業(yè)區(qū),每天的車流量將十分龐大,如果不能有序本廣場(chǎng)作為一流商業(yè)區(qū),每天的車流量將十分龐大,

13、如果不能有序管理,將極易造成交通擁堵,進(jìn)而給安全帶來隱患。管理,將極易造成交通擁堵,進(jìn)而給安全帶來隱患。本項(xiàng)目建本項(xiàng)目建14001400個(gè)停車位,作為高檔商業(yè)綜合體,應(yīng)建一套智慧型停個(gè)停車位,作為高檔商業(yè)綜合體,應(yīng)建一套智慧型停車管理系統(tǒng),體現(xiàn)本項(xiàng)目高端。車管理系統(tǒng),體現(xiàn)本項(xiàng)目高端。另外車輛的停放便利是房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)及物業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要保證,另外車輛的停放便利是房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)及物業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要保證,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,服務(wù)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)發(fā)展到了輔助性設(shè)施的競(jìng)爭(zhēng)隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,服務(wù)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)發(fā)展到了輔助性設(shè)施的競(jìng)爭(zhēng),以安全及完善的輔助設(shè)施,來吸引商戶和游客,增加客流,作為,以安全及完善的輔助設(shè)施,

14、來吸引商戶和游客,增加客流,作為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有效手段。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有效手段。停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng) 設(shè)置停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)將給本廣場(chǎng)車輛的智能化管理帶來便利設(shè)置停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)將給本廣場(chǎng)車輛的智能化管理帶來便利,保證人員和車輛的安全,同時(shí)還可產(chǎn)生一定經(jīng)濟(jì)效益。,保證人員和車輛的安全,同時(shí)還可產(chǎn)生一定經(jīng)濟(jì)效益。停車場(chǎng)管理是物業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)。良好的車場(chǎng)管理,可促進(jìn)整個(gè)停車場(chǎng)管理是物業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)。良好的車場(chǎng)管理,可促進(jìn)整個(gè)物業(yè)管理的經(jīng)營(yíng),提高物業(yè)管理的綜合效益。物業(yè)管理的經(jīng)營(yíng),提高物業(yè)管理的綜合效益。有利于維護(hù)交通秩序,保障人身及財(cái)產(chǎn)安全,使區(qū)內(nèi)的車輛有秩序有利于維護(hù)交通秩

15、序,保障人身及財(cái)產(chǎn)安全,使區(qū)內(nèi)的車輛有秩序的停放,保證停車安全,保證通道的暢通,保證行人的安全,防止的停放,保證停車安全,保證通道的暢通,保證行人的安全,防止車輛被偷、被毀,并可減少噪音和環(huán)境污染。車輛被偷、被毀,并可減少噪音和環(huán)境污染。能夠給商戶和游客帶來停車的便利,為其提供安全的保證,同時(shí)還能夠給商戶和游客帶來停車的便利,為其提供安全的保證,同時(shí)還可提供車輛清洗等專項(xiàng)服務(wù)。可提供車輛清洗等專項(xiàng)服務(wù)。 根據(jù)陳總建設(shè)性建議、項(xiàng)目定位及樓盤實(shí)際情況,本次停車庫(場(chǎng)根據(jù)陳總建設(shè)性建議、項(xiàng)目定位及樓盤實(shí)際情況,本次停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)了電子路障系統(tǒng)、遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)、車位引導(dǎo)系統(tǒng))管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)了電

16、子路障系統(tǒng)、遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)、車位引導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、牌照識(shí)別系統(tǒng)、臨時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)等子系統(tǒng)。、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、牌照識(shí)別系統(tǒng)、臨時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)等子系統(tǒng)。 地面有幾個(gè)消防車出入口,在地面道設(shè)置電子路障。地面有幾個(gè)消防車出入口,在地面道設(shè)置電子路障。停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)按照國(guó)家規(guī)范要求,消防車道嚴(yán)禁占用;本廣場(chǎng)高峰時(shí)消防車道占按照國(guó)家規(guī)范要求,消防車道嚴(yán)禁占用;本廣場(chǎng)高峰時(shí)消防車道占用在所難免,這將大大影響廣場(chǎng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力;用在所難免,這將大大影響廣場(chǎng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力;系統(tǒng)可與消防系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng);也可與停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配套使用。系統(tǒng)可與消防系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng);也可與停車場(chǎng)管理

17、系統(tǒng)配套使用。系統(tǒng)采用液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)強(qiáng)制性攔截;可通過管理人員手動(dòng)或消防聯(lián)系統(tǒng)采用液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)強(qiáng)制性攔截;可通過管理人員手動(dòng)或消防聯(lián)動(dòng)向控制系統(tǒng)發(fā)出指令,由液壓傳動(dòng)使路障裝置快速升降動(dòng)向控制系統(tǒng)發(fā)出指令,由液壓傳動(dòng)使路障裝置快速升降, ,車輛通過車輛通過后,經(jīng)電感檢測(cè),自動(dòng)指令路障裝置快速升障后,經(jīng)電感檢測(cè),自動(dòng)指令路障裝置快速升障; ;以達(dá)到控制車道、大以達(dá)到控制車道、大門放行或封閉,有效防止車輛強(qiáng)行沖卡的目的。門放行或封閉,有效防止車輛強(qiáng)行沖卡的目的。電子路障系統(tǒng):電子路障系統(tǒng): 本商業(yè)廣場(chǎng)地下車庫共有本商業(yè)廣場(chǎng)地下車庫共有 3 3 處出入口處出入口 ,對(duì)應(yīng)需設(shè)置,對(duì)應(yīng)需設(shè)置 3 3 套停車

18、套停車庫管理和庫管理和 一套車庫管理系統(tǒng);地面設(shè)置臨時(shí)機(jī)動(dòng)車停車位。由物一套車庫管理系統(tǒng);地面設(shè)置臨時(shí)機(jī)動(dòng)車停車位。由物業(yè)統(tǒng)一管理。業(yè)統(tǒng)一管理。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,本次為廣場(chǎng)停車庫(場(chǎng))管理設(shè)計(jì)兩套管理方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,本次為廣場(chǎng)停車庫(場(chǎng))管理設(shè)計(jì)兩套管理方案。一種是傳統(tǒng)使用的刷卡式停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng);一種是全新。一種是傳統(tǒng)使用的刷卡式停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng);一種是全新的全視頻智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)。的全視頻智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)。停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)方案一(刷卡式停車庫管理系統(tǒng))方案一(刷卡式停車庫管理系統(tǒng)) 系統(tǒng)主要由出入口控制機(jī)和道閘,收費(fèi)管理崗

19、亭,車位探測(cè)器等系統(tǒng)主要由出入口控制機(jī)和道閘,收費(fèi)管理崗?fù)?,車位探測(cè)器等設(shè)備組成,系統(tǒng)具有防砸車功能,入口自動(dòng)出卡功能。設(shè)備組成,系統(tǒng)具有防砸車功能,入口自動(dòng)出卡功能。 系統(tǒng)基于系統(tǒng)基于TCP/IPTCP/IP網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一計(jì)時(shí)收費(fèi)和免費(fèi)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一計(jì)時(shí)收費(fèi)和免費(fèi)停車等不同管理標(biāo)準(zhǔn)。停車等不同管理標(biāo)準(zhǔn)。停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng) 系統(tǒng)采用遠(yuǎn)距離與近距離讀卡相結(jié)合的方式,即固定用戶使用遠(yuǎn)距離卡、系統(tǒng)采用遠(yuǎn)距離與近距離讀卡相結(jié)合的方式,即固定用戶使用遠(yuǎn)距離卡、臨時(shí)用戶使用紙質(zhì)出票卡,以便于提高出入口通行率。臨時(shí)用戶使用紙質(zhì)出票卡,以便于提高出入口通行率。

20、 遠(yuǎn)距離讀卡除具有普通近距離讀卡的特點(diǎn)外,還具有普通卡無法比擬的優(yōu)遠(yuǎn)距離讀卡除具有普通近距離讀卡的特點(diǎn)外,還具有普通卡無法比擬的優(yōu)勢(shì)勢(shì)。停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)讀卡速度快,讀卡距離遠(yuǎn),具有良好的方向性,讀卡距離可控制讀卡速度快,讀卡距離遠(yuǎn),具有良好的方向性,讀卡距離可控制(1-5米、米、5-10米、米、10-20米可調(diào)米可調(diào))。1060公里時(shí)速可不停車讀卡;公里時(shí)速可不停車讀卡;不停車不停車,不開窗讀卡;惡劣的天氣車主不再受車窗外的風(fēng)雨雪影響;不開窗讀卡;惡劣的天氣車主不再受車窗外的風(fēng)雨雪影響;上下坡道、彎道出入口不停車讀卡,避免車輛熄火,半坡起動(dòng);上下坡道、彎道出入口不停車讀

21、卡,避免車輛熄火,半坡起動(dòng);不停車讀卡,大大提高車流通過量,避免交通高峰期堵車排長(zhǎng)龍現(xiàn)象;不停車讀卡,大大提高車流通過量,避免交通高峰期堵車排長(zhǎng)龍現(xiàn)象;提升廣場(chǎng)形象,使物業(yè)管理與眾不同,體現(xiàn)人性化服務(wù)。提升廣場(chǎng)形象,使物業(yè)管理與眾不同,體現(xiàn)人性化服務(wù)。遠(yuǎn)距離不停車通行遠(yuǎn)距離不停車通行遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng):遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng):RFIDRFID 在地下車庫中各建筑物進(jìn)出地下停車場(chǎng)的出入口和地面設(shè)置若干在地下車庫中各建筑物進(jìn)出地下停車場(chǎng)的出入口和地面設(shè)置若干臨時(shí)收費(fèi)臨時(shí)收費(fèi)點(diǎn)點(diǎn)停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)車輛出入地下車庫,計(jì)費(fèi)等候占用車主和管理人員大量時(shí)間;交通高峰車輛出入地下車庫,計(jì)費(fèi)等候占用車

22、主和管理人員大量時(shí)間;交通高峰期出入口出現(xiàn)堵車排長(zhǎng)龍現(xiàn)象在所難免;期出入口出現(xiàn)堵車排長(zhǎng)龍現(xiàn)象在所難免;設(shè)置臨時(shí)收費(fèi)點(diǎn),泊車者隨時(shí)刷卡取車,避免出入時(shí)計(jì)費(fèi)等候,大大提設(shè)置臨時(shí)收費(fèi)點(diǎn),泊車者隨時(shí)刷卡取車,避免出入時(shí)計(jì)費(fèi)等候,大大提高了輛通行速度高了輛通行速度 ;提升廣場(chǎng)形象,使物業(yè)管理與眾不同,體現(xiàn)人性化服務(wù)。提升廣場(chǎng)形象,使物業(yè)管理與眾不同,體現(xiàn)人性化服務(wù)。臨時(shí)收費(fèi)系統(tǒng):臨時(shí)收費(fèi)系統(tǒng): 地下車庫共有停車位地下車庫共有停車位1 14 40000多個(gè),為了提高停車庫(場(chǎng))的信息化、智能化多個(gè),為了提高停車庫(場(chǎng))的信息化、智能化管理水平,給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境,管理水平

23、,給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境,實(shí)現(xiàn)停車庫(場(chǎng))運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)保化,我們結(jié)合廣場(chǎng)實(shí)際情實(shí)現(xiàn)停車庫(場(chǎng))運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)?;覀兘Y(jié)合廣場(chǎng)實(shí)際情況,規(guī)劃設(shè)計(jì)了超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)。況,規(guī)劃設(shè)計(jì)了超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)。停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)管理者每天無法及時(shí)統(tǒng)計(jì)不同時(shí)期的車流量,不能及時(shí)優(yōu)化車位資源配置,管理者每天無法及時(shí)統(tǒng)計(jì)不同時(shí)期的車流量,不能及時(shí)優(yōu)化車位資源配置,導(dǎo)致停車場(chǎng)利用率低下;導(dǎo)致停車場(chǎng)利用率低下;泊車者進(jìn)入停車庫(場(chǎng))后無法迅速的進(jìn)入停車位置停放車輛,只能在場(chǎng)內(nèi)泊車者進(jìn)入停車庫(場(chǎng))后無法迅速的進(jìn)入停車位置停放車輛,只能在場(chǎng)內(nèi)

24、無序流動(dòng)尋找空余車位,不但占用場(chǎng)內(nèi)出入主車道資源,甚至?xí)斐蓤?chǎng)內(nèi)交無序流動(dòng)尋找空余車位,不但占用場(chǎng)內(nèi)出入主車道資源,甚至?xí)斐蓤?chǎng)內(nèi)交通擁堵;通擁堵;必須配備大量的專職管理人員在停車庫(場(chǎng))內(nèi)人工引導(dǎo)車輛停放,增加停必須配備大量的專職管理人員在停車庫(場(chǎng))內(nèi)人工引導(dǎo)車輛停放,增加停車場(chǎng)管理成本;車場(chǎng)管理成本;設(shè)置車位引導(dǎo)系統(tǒng),可以自動(dòng)引導(dǎo)車輛快速進(jìn)入空車位,降低管理人員成本設(shè)置車位引導(dǎo)系統(tǒng),可以自動(dòng)引導(dǎo)車輛快速進(jìn)入空車位,降低管理人員成本,消除車主尋找車位的煩惱,節(jié)省時(shí)間使停車場(chǎng)形象更加完美,消除車主尋找車位的煩惱,節(jié)省時(shí)間使停車場(chǎng)形象更加完美 ,體現(xiàn)人性化,體現(xiàn)人性化服務(wù)。服務(wù)。車位引導(dǎo)系統(tǒng):

25、車位引導(dǎo)系統(tǒng): 車位引導(dǎo)系統(tǒng)在每個(gè)車位安裝超聲波車位檢測(cè)器和指示燈,探測(cè)車位上有車位引導(dǎo)系統(tǒng)在每個(gè)車位安裝超聲波車位檢測(cè)器和指示燈,探測(cè)車位上有無車輛,并發(fā)布到在入口引導(dǎo)屏和通道引導(dǎo)屏,供駕車者參考。無車輛,并發(fā)布到在入口引導(dǎo)屏和通道引導(dǎo)屏,供駕車者參考。 車位引導(dǎo)指示燈采用車位引導(dǎo)指示燈采用LEDLED燈,可以替代或作為照明系統(tǒng)的補(bǔ)充,指示燈照燈,可以替代或作為照明系統(tǒng)的補(bǔ)充,指示燈照明亮度可調(diào)節(jié),功耗小,起到節(jié)能省電的效果。明亮度可調(diào)節(jié),功耗小,起到節(jié)能省電的效果。停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)車位引導(dǎo)系統(tǒng):車位引導(dǎo)系統(tǒng):停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)方案二(全視頻智慧

26、管理停車庫系統(tǒng))方案二(全視頻智慧管理停車庫系統(tǒng)) 全視頻智慧停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)由兩大部分組成,分別是:全視頻智慧停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)由兩大部分組成,分別是:“視頻不停車視頻不停車收費(fèi)系統(tǒng)收費(fèi)系統(tǒng)”及及“停車場(chǎng)尋車系統(tǒng)停車場(chǎng)尋車系統(tǒng)”,依靠系統(tǒng)本身的強(qiáng)大功能及在車牌識(shí)別,依靠系統(tǒng)本身的強(qiáng)大功能及在車牌識(shí)別方面的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)了從車輛快速進(jìn)場(chǎng)、快速停車;車主返回車場(chǎng)時(shí)快速方面的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)了從車輛快速進(jìn)場(chǎng)、快速停車;車主返回車場(chǎng)時(shí)快速找車、快速繳費(fèi)等全自動(dòng)化智能停車場(chǎng)管理應(yīng)用;找車、快速繳費(fèi)等全自動(dòng)化智能停車場(chǎng)管理應(yīng)用;停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng) “視頻不停車收費(fèi)系統(tǒng)系統(tǒng)視頻不

27、停車收費(fèi)系統(tǒng)系統(tǒng)”是以一套完善的基于車牌的收費(fèi)系統(tǒng)作為車輛是以一套完善的基于車牌的收費(fèi)系統(tǒng)作為車輛出入停車場(chǎng)憑證,通過出入口識(shí)別車牌號(hào)碼,來判斷車輛進(jìn)出場(chǎng)的權(quán)限并判出入停車場(chǎng)憑證,通過出入口識(shí)別車牌號(hào)碼,來判斷車輛進(jìn)出場(chǎng)的權(quán)限并判斷車輛的停放時(shí)間及所需繳納的停車費(fèi);改變了往昔由人工管理或者刷卡斷車輛的停放時(shí)間及所需繳納的停車費(fèi);改變了往昔由人工管理或者刷卡/ /取取票管理帶來的停車效率低、服務(wù)差、人為的亂收費(fèi)和拒繳停車費(fèi)等諸多問題票管理帶來的停車效率低、服務(wù)差、人為的亂收費(fèi)和拒繳停車費(fèi)等諸多問題。 “停車場(chǎng)尋車系統(tǒng)停車場(chǎng)尋車系統(tǒng)”通過視頻圖像拍攝及處理技術(shù),通過輸入車牌號(hào)或刷卡通過視頻圖像拍攝

28、及處理技術(shù),通過輸入車牌號(hào)或刷卡,顯示車主及車輛所處的位置,并在查尋機(jī)顯未頻上描出尋車路徑,幫助顧,顯示車主及車輛所處的位置,并在查尋機(jī)顯未頻上描出尋車路徑,幫助顧客盡快找到車輛停放的區(qū)域。消除尋找車位的煩惱,提高顧客對(duì)停車場(chǎng)乃至客盡快找到車輛停放的區(qū)域。消除尋找車位的煩惱,提高顧客對(duì)停車場(chǎng)乃至其所屬物業(yè)公司的滿意度;加快停車場(chǎng)的車輛周轉(zhuǎn),提高停車場(chǎng)的使用率和其所屬物業(yè)公司的滿意度;加快停車場(chǎng)的車輛周轉(zhuǎn),提高停車場(chǎng)的使用率和經(jīng)濟(jì)效益;提升停車場(chǎng)管理水平,提高停車場(chǎng)所屬物業(yè)公司的對(duì)外形象。經(jīng)濟(jì)效益;提升停車場(chǎng)管理水平,提高停車場(chǎng)所屬物業(yè)公司的對(duì)外形象。停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)進(jìn)出

29、車輛管理:進(jìn)出車輛管理:采用停車場(chǎng)出入口的車牌識(shí)別軟件進(jìn)行車輛入場(chǎng)時(shí)間統(tǒng)計(jì)、采用停車場(chǎng)出入口的車牌識(shí)別軟件進(jìn)行車輛入場(chǎng)時(shí)間統(tǒng)計(jì)、出場(chǎng)費(fèi)用結(jié)算;出場(chǎng)費(fèi)用結(jié)算;停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)特殊車輛管理:對(duì)于某些特殊車輛管理:對(duì)于某些“無車牌無車牌”或或“車牌受損車牌受損”等原因?qū)е聼o法識(shí)等原因?qū)е聼o法識(shí)別車牌號(hào)的車輛,通過車型、顏色識(shí)別后將照片歸入別車牌號(hào)的車輛,通過車型、顏色識(shí)別后將照片歸入“待選待選”名單,出名單,出場(chǎng)時(shí)人工比對(duì)照片進(jìn)行收費(fèi);系統(tǒng)對(duì)無法識(shí)別的車輛進(jìn)行人工車牌信息場(chǎng)時(shí)人工比對(duì)照片進(jìn)行收費(fèi);系統(tǒng)對(duì)無法識(shí)別的車輛進(jìn)行人工車牌信息修改,出場(chǎng)時(shí)利用模糊查詢匹配;車輛入場(chǎng)、出場(chǎng)

30、進(jìn)行車輛整體高清拍修改,出場(chǎng)時(shí)利用模糊查詢匹配;車輛入場(chǎng)、出場(chǎng)進(jìn)行車輛整體高清拍照,以備查詢使用;照,以備查詢使用; 停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)車輛自動(dòng)定位:車輛自動(dòng)定位:當(dāng)車輛停泊到車位時(shí),視頻車位檢測(cè)終端會(huì)主動(dòng)檢測(cè)車輛信當(dāng)車輛停泊到車位時(shí),視頻車位檢測(cè)終端會(huì)主動(dòng)檢測(cè)車輛信息,并傳輸?shù)蕉嗦芬曨l處理器中進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,處理后的車牌號(hào)數(shù)據(jù)及車輛息,并傳輸?shù)蕉嗦芬曨l處理器中進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,處理后的車牌號(hào)數(shù)據(jù)及車輛所停放的位置信息會(huì)儲(chǔ)存到服務(wù)器中。車主可以通過輸入車牌號(hào)就查找到車所停放的位置信息會(huì)儲(chǔ)存到服務(wù)器中。車主可以通過輸入車牌號(hào)就查找到車輛所停泊的位置;輛所停泊的位置;找尋車:找尋車

31、:當(dāng)車主通過安裝在車場(chǎng)入口或電梯出口處的尋車查詢終端輸入自己當(dāng)車主通過安裝在車場(chǎng)入口或電梯出口處的尋車查詢終端輸入自己汽車的車牌時(shí),觸摸屏?xí)@示車主當(dāng)前所在的停車場(chǎng)地圖,并在地圖上標(biāo)明汽車的車牌時(shí),觸摸屏?xí)@示車主當(dāng)前所在的停車場(chǎng)地圖,并在地圖上標(biāo)明車主所處位子和其車輛所停放的位子,并根據(jù)停車場(chǎng)總體路線情況選擇一條車主所處位子和其車輛所停放的位子,并根據(jù)停車場(chǎng)總體路線情況選擇一條最佳取車路線顯示在該停車場(chǎng)地圖上,從而引導(dǎo)車主快速取車,避免長(zhǎng)時(shí)間最佳取車路線顯示在該停車場(chǎng)地圖上,從而引導(dǎo)車主快速取車,避免長(zhǎng)時(shí)間找車,帶來的心情煩躁,而影響對(duì)本項(xiàng)目評(píng)價(jià);找車,帶來的心情煩躁,而影響對(duì)本項(xiàng)目評(píng)價(jià);

32、停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)車位自動(dòng)引導(dǎo):車位自動(dòng)引導(dǎo):車輛入場(chǎng)后,車位引導(dǎo)系統(tǒng)通過視頻車位檢測(cè)終端,自動(dòng)車輛入場(chǎng)后,車位引導(dǎo)系統(tǒng)通過視頻車位檢測(cè)終端,自動(dòng)檢測(cè)車位占用或空閑的狀態(tài),并將檢測(cè)到的車位狀況變化實(shí)時(shí)送至車位引導(dǎo)檢測(cè)車位占用或空閑的狀態(tài),并將檢測(cè)到的車位狀況變化實(shí)時(shí)送至車位引導(dǎo)屏顯示,車位引導(dǎo)屏指引車輛找到最佳的空閑停車位置,引導(dǎo)車主快速地找屏顯示,車位引導(dǎo)屏指引車輛找到最佳的空閑停車位置,引導(dǎo)車主快速地找到滿意的空車位。每個(gè)車位還裝有車位指示燈,車位被占用指示燈顯示一種到滿意的空車位。每個(gè)車位還裝有車位指示燈,車位被占用指示燈顯示一種色,空余車位顯示另一種色,殘障人土專

33、用車位用專色表示、色,空余車位顯示另一種色,殘障人土專用車位用專色表示、VIPVIP或者預(yù)訂或者預(yù)訂車位用專色表示;車位用專色表示; 停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)停車庫(場(chǎng))管理系統(tǒng)車位管理:車位管理:系統(tǒng)可對(duì)車位進(jìn)行實(shí)時(shí)控制管理,管理人員可以查看相關(guān)情況系統(tǒng)可對(duì)車位進(jìn)行實(shí)時(shí)控制管理,管理人員可以查看相關(guān)情況,停車后,可以進(jìn)行停車時(shí)間監(jiān)測(cè)。車輛停入車位后開始計(jì)時(shí),在控制室可,停車后,可以進(jìn)行停車時(shí)間監(jiān)測(cè)。車輛停入車位后開始計(jì)時(shí),在控制室可隨時(shí)了解各車位的停車時(shí)間;采用隨時(shí)了解各車位的停車時(shí)間;采用LEDLED顯示屏,可用中文顯示歡迎詞語、空顯示屏,可用中文顯示歡迎詞語、空車位數(shù)量、車位已滿等停車場(chǎng)相關(guān)

34、信息。車位數(shù)量、車位已滿等停車場(chǎng)相關(guān)信息。 返回車庫返回車庫v 電子巡更系統(tǒng)的主要作用是督促保安人員按時(shí)、按地巡邏既定的重要區(qū)域。電子巡更系統(tǒng)的主要作用是督促保安人員按時(shí)、按地巡邏既定的重要區(qū)域。v 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,系統(tǒng)采用根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,系統(tǒng)采用離線式巡更系統(tǒng)離線式巡更系統(tǒng),系統(tǒng)主要由前端巡更鈕、數(shù)據(jù)采,系統(tǒng)主要由前端巡更鈕、數(shù)據(jù)采集器、數(shù)據(jù)變送器和巡更管理軟件等組成。集器、數(shù)據(jù)變送器和巡更管理軟件等組成。電子巡更系統(tǒng)電子巡更系統(tǒng)說明:說明:電子巡更系統(tǒng)電子巡更系統(tǒng)v 在需要保安人員巡邏的檢查地點(diǎn)設(shè)置巡更鈕(如地下車庫、室外公在需要保安人員巡邏的檢查地點(diǎn)設(shè)置巡更鈕(如地下車庫、室外公共區(qū)域、銷售

35、中心、安防中心控制室等處,巡更點(diǎn)可以實(shí)際要求隨共區(qū)域、銷售中心、安防中心控制室等處,巡更點(diǎn)可以實(shí)際要求隨時(shí)調(diào)整),巡更管理主機(jī)設(shè)置在系統(tǒng)主控機(jī)房?jī)?nèi)。安保人員根據(jù)預(yù)時(shí)調(diào)整),巡更管理主機(jī)設(shè)置在系統(tǒng)主控機(jī)房?jī)?nèi)。安保人員根據(jù)預(yù)設(shè)的巡更路線,定時(shí)巡查,并將巡查信息輸入到管理主機(jī)上,定期設(shè)的巡更路線,定時(shí)巡查,并將巡查信息輸入到管理主機(jī)上,定期打印巡更報(bào)表打印巡更報(bào)表。返回返回1#樓樓返回返回2、3#樓樓返回返回5#樓樓返回返回6#樓樓綜合布線系統(tǒng)綜合布線系統(tǒng)v本方案綜合布線系統(tǒng)主要應(yīng)用于本方案綜合布線系統(tǒng)主要應(yīng)用于智能化專用部分智能化專用部分 ,即應(yīng)用于,即應(yīng)用于IPIP監(jiān)控監(jiān)控、停車庫(場(chǎng))管理、停

36、車庫(場(chǎng))管理/ /信息發(fā)布:信息發(fā)布:涵蓋區(qū)域:涵蓋區(qū)域:室外公共區(qū)域、地下車庫;室外公共區(qū)域、地下車庫;水平部分:水平部分:采用采用6 6類非屏蔽系統(tǒng);類非屏蔽系統(tǒng);弱電間管理:弱電間管理:?jiǎn)为?dú)設(shè)置機(jī)柜單獨(dú)設(shè)置機(jī)柜/ /數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī);數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī);垂直干線:垂直干線:采用多模光纖;采用多模光纖;(預(yù)留后期接入余量)(預(yù)留后期接入余量)核心設(shè)備:核心設(shè)備:位于系統(tǒng)主控機(jī)房?jī)?nèi)。位于系統(tǒng)主控機(jī)房?jī)?nèi)。返回返回1#樓樓返回返回2、3#樓樓返回返回5#樓樓返回返回6#樓樓一、網(wǎng)絡(luò)電視系統(tǒng)一、網(wǎng)絡(luò)電視系統(tǒng) 通訊系統(tǒng)通訊系統(tǒng)vIPTV(InteractivePersonalityTV)IPTV(Int

37、eractivePersonalityTV)又稱為交互式網(wǎng)絡(luò)電視,是利用寬帶網(wǎng)的又稱為交互式網(wǎng)絡(luò)電視,是利用寬帶網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施,以電視機(jī)、個(gè)人電腦、手機(jī)等智能設(shè)備作為主要終端設(shè)備,集互基礎(chǔ)設(shè)施,以電視機(jī)、個(gè)人電腦、手機(jī)等智能設(shè)備作為主要終端設(shè)備,集互聯(lián)網(wǎng)、多媒體、通信等多種技術(shù)于一體,通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議聯(lián)網(wǎng)、多媒體、通信等多種技術(shù)于一體,通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議(IP) (IP) 向家庭用戶向家庭用戶提供包括數(shù)字電視在內(nèi)的多種交互式數(shù)字媒體服務(wù)的技術(shù)。提供包括數(shù)字電視在內(nèi)的多種交互式數(shù)字媒體服務(wù)的技術(shù)。v在目前的商用寬帶網(wǎng)絡(luò)中,用戶在家中可以通過兩種方式享受在目前的商用寬帶網(wǎng)絡(luò)中,用戶在家中可以通過兩種方

38、式享受IPTVIPTV服務(wù)。其服務(wù)。其一是個(gè)人電腦一是個(gè)人電腦( PC ) ( PC ) ,用戶通過電腦上網(wǎng)的同時(shí),可以收聽廣播節(jié)目或欣賞,用戶通過電腦上網(wǎng)的同時(shí),可以收聽廣播節(jié)目或欣賞音樂,也可以直接在電腦上收看電視或電影等視頻節(jié)目;其二是電視機(jī)音樂,也可以直接在電腦上收看電視或電影等視頻節(jié)目;其二是電視機(jī)+ I P + I P 機(jī)頂盒機(jī)頂盒(STB) (STB) ,用戶家里增置機(jī)頂盒,由機(jī)頂盒直接和普通電視機(jī)相連,用,用戶家里增置機(jī)頂盒,由機(jī)頂盒直接和普通電視機(jī)相連,用戶通過控制機(jī)頂盒選擇收看寬帶網(wǎng)絡(luò)電視節(jié)目。它能夠很好地適應(yīng)當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)戶通過控制機(jī)頂盒選擇收看寬帶網(wǎng)絡(luò)電視節(jié)目。它能夠很好地適

39、應(yīng)當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)飛速發(fā)展的趨勢(shì),充分有效地利用網(wǎng)絡(luò)資源。飛速發(fā)展的趨勢(shì),充分有效地利用網(wǎng)絡(luò)資源。v再有,再有,IPTVIPTV既不同于傳統(tǒng)的模擬式有線電視,也不同于經(jīng)典的數(shù)字電視。因既不同于傳統(tǒng)的模擬式有線電視,也不同于經(jīng)典的數(shù)字電視。因?yàn)?,傳統(tǒng)的和經(jīng)典的數(shù)字電視都具有頻分制、定時(shí)、單向廣播等特點(diǎn)。盡管為,傳統(tǒng)的和經(jīng)典的數(shù)字電視都具有頻分制、定時(shí)、單向廣播等特點(diǎn)。盡管經(jīng)典的數(shù)字電視相對(duì)于模擬電視有許多技術(shù)革新,但只是信號(hào)形式的改變,經(jīng)典的數(shù)字電視相對(duì)于模擬電視有許多技術(shù)革新,但只是信號(hào)形式的改變,而沒有觸及媒體內(nèi)容的傳播方式。而沒有觸及媒體內(nèi)容的傳播方式。IPTVIPTV已將媒體內(nèi)容承載在已將媒體內(nèi)

40、容承載在IPIP網(wǎng)絡(luò)之上,真網(wǎng)絡(luò)之上,真正實(shí)現(xiàn)了電視產(chǎn)業(yè)媒體傳播方式的改變。正實(shí)現(xiàn)了電視產(chǎn)業(yè)媒體傳播方式的改變。 通訊系統(tǒng)通訊系統(tǒng)v目前電信、移動(dòng)、聯(lián)通通信運(yùn)營(yíng)商已開始將發(fā)展目標(biāo)定義為目前電信、移動(dòng)、聯(lián)通通信運(yùn)營(yíng)商已開始將發(fā)展目標(biāo)定義為FTTHFTTH,并已開始對(duì)重慶市網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改造,已逐步將光纖布放到小區(qū)用戶家并已開始對(duì)重慶市網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改造,已逐步將光纖布放到小區(qū)用戶家門口。相比較而言,有線電視的門口。相比較而言,有線電視的FTTHFTTH的改造則比較滯后,目前采用的改造則比較滯后,目前采用的仍然在采用光纖到樓棟的技術(shù),原因是光纖到戶成本較大。但是的仍然在采用光纖到樓棟的技術(shù),原因是光纖到戶成本

41、較大。但是FTTHFTTH是今后網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的必然趨勢(shì),只有光纖才能達(dá)到是今后網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的必然趨勢(shì),只有光纖才能達(dá)到100Mbps100Mbps以上帶以上帶寬到戶,因此寬到戶,因此 FTTHFTTH已成為必然的選擇和發(fā)展方向。已成為必然的選擇和發(fā)展方向。返回返回1#樓樓返回返回2、3#樓樓返回返回5#樓樓返回返回6#樓樓二、光纖入戶(二、光纖入戶(FTTH)FTTH) 背景音樂系統(tǒng)有聲音源、傳輸系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成,其主要功能如下:背景音樂系統(tǒng)有聲音源、傳輸系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成,其主要功能如下:公共廣播及背景音樂系統(tǒng)公共廣播及背景音樂系統(tǒng)規(guī)劃說明:規(guī)劃說明:創(chuàng)造寬松、舒適的購物環(huán)境;制造購物情趣、增加休

42、閑樂趣創(chuàng)造寬松、舒適的購物環(huán)境;制造購物情趣、增加休閑樂趣 ;在緊急情況下和消防報(bào)警系統(tǒng)一起提供緊急廣播;在緊急情況下和消防報(bào)警系統(tǒng)一起提供緊急廣播;有利于提升廣場(chǎng)形象,體現(xiàn)人性化服務(wù)。有利于提升廣場(chǎng)形象,體現(xiàn)人性化服務(wù)。 公共廣播及背景音樂系統(tǒng)公共廣播及背景音樂系統(tǒng) 為了后期接入方便和節(jié)約建設(shè)成本,本系統(tǒng)采用基于為了后期接入方便和節(jié)約建設(shè)成本,本系統(tǒng)采用基于TCP/IPTCP/IP基礎(chǔ)上的基礎(chǔ)上的IPIP數(shù)字廣數(shù)字廣播系統(tǒng)進(jìn)行閉環(huán)通訊;數(shù)字廣播系統(tǒng)具有傳統(tǒng)廣播系統(tǒng)無法比擬的優(yōu)勢(shì);播系統(tǒng)進(jìn)行閉環(huán)通訊;數(shù)字廣播系統(tǒng)具有傳統(tǒng)廣播系統(tǒng)無法比擬的優(yōu)勢(shì);更強(qiáng)功能:純數(shù)字廣播系統(tǒng),涵蓋了傳統(tǒng)廣播系統(tǒng)的所有

43、功能。并充分利用更強(qiáng)功能:純數(shù)字廣播系統(tǒng),涵蓋了傳統(tǒng)廣播系統(tǒng)的所有功能。并充分利用了廣域網(wǎng)資源,可隨時(shí)隨地獲取網(wǎng)絡(luò)上的音頻資源。由于每個(gè)終端有獨(dú)立的了廣域網(wǎng)資源,可隨時(shí)隨地獲取網(wǎng)絡(luò)上的音頻資源。由于每個(gè)終端有獨(dú)立的IPIP地址,因而可以控制任意一個(gè)終端播放不同的節(jié)目地址,因而可以控制任意一個(gè)終端播放不同的節(jié)目 ;更好音質(zhì):由于采用了網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù),使音頻信號(hào)無傳輸干擾及失真。采用更好音質(zhì):由于采用了網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù),使音頻信號(hào)無傳輸干擾及失真。采用了了MP3MP3壓縮算法占用網(wǎng)絡(luò)帶寬低壓縮算法占用網(wǎng)絡(luò)帶寬低(8k-128k)(8k-128k)又能保證音質(zhì)保真度;又能保證音質(zhì)保真度;公共廣播及背景音樂

44、系統(tǒng)公共廣播及背景音樂系統(tǒng) 本系統(tǒng)涵蓋區(qū)域:室外公共區(qū)域和地下車庫;本系統(tǒng)涵蓋區(qū)域:室外公共區(qū)域和地下車庫;室外公共區(qū)域音箱與周邊環(huán)境相符,采用草坪音箱或其他造型的音箱室外公共區(qū)域音箱與周邊環(huán)境相符,采用草坪音箱或其他造型的音箱;地下車庫采用壁掛音箱或吸頂?shù)叵萝噹觳捎帽趻煲粝浠蛭敚桓饕粝涓鶕?jù)區(qū)域、使用功能進(jìn)行分區(qū)控制,各音箱根據(jù)區(qū)域、使用功能進(jìn)行分區(qū)控制,每個(gè)分區(qū)都可以播放獨(dú)立音每個(gè)分區(qū)都可以播放獨(dú)立音樂節(jié)目樂節(jié)目 ;音箱布置應(yīng)與周邊環(huán)境一致,聲音悅耳并保持連貫性,即在無音樂盲區(qū);音箱布置應(yīng)與周邊環(huán)境一致,聲音悅耳并保持連貫性,即在無音樂盲區(qū);采用定壓式揚(yáng)聲器,揚(yáng)聲器功率不應(yīng)過高,以不影響環(huán)

45、境為準(zhǔn),采用定壓式揚(yáng)聲器,揚(yáng)聲器功率不應(yīng)過高,以不影響環(huán)境為準(zhǔn),地下車地下車庫采音箱庫采音箱, ,室外采音箱。室外采音箱。返回返回1#樓樓返回返回2、3#樓樓返回返回5#樓樓返回返回6#樓樓v本項(xiàng)目占地范圍比較廣,建筑物比較密集,由于建筑原因(鋼筋水泥結(jié)構(gòu)屏本項(xiàng)目占地范圍比較廣,建筑物比較密集,由于建筑原因(鋼筋水泥結(jié)構(gòu)屏蔽較嚴(yán)重,鋼筋水泥結(jié)構(gòu)的墻壁、樓板、立柱等對(duì)射頻信號(hào)衰減吸收很大)蔽較嚴(yán)重,鋼筋水泥結(jié)構(gòu)的墻壁、樓板、立柱等對(duì)射頻信號(hào)衰減吸收很大),特別是一些地下建筑,往往是覆蓋盲區(qū)。,特別是一些地下建筑,往往是覆蓋盲區(qū)。v為方便對(duì)整個(gè)廣場(chǎng)的管理,需單獨(dú)設(shè)置一套無線對(duì)講系統(tǒng),作為物業(yè)管理的

46、為方便對(duì)整個(gè)廣場(chǎng)的管理,需單獨(dú)設(shè)置一套無線對(duì)講系統(tǒng),作為物業(yè)管理的內(nèi)部通訊服務(wù)。內(nèi)部通訊服務(wù)。v室內(nèi)無線對(duì)講通信對(duì)大樓物業(yè)管理的高效率帶來可能;也是業(yè)主和保安管理室內(nèi)無線對(duì)講通信對(duì)大樓物業(yè)管理的高效率帶來可能;也是業(yè)主和保安管理大樓最簡(jiǎn)潔和方便的一種通信工具。大樓最簡(jiǎn)潔和方便的一種通信工具。v無線對(duì)講系統(tǒng)的無線對(duì)講信號(hào)有效覆蓋區(qū)域?yàn)榈叵录暗厣辖ㄖ源_保無線無線對(duì)講系統(tǒng)的無線對(duì)講信號(hào)有效覆蓋區(qū)域?yàn)榈叵录暗厣辖ㄖ?,以確保無線對(duì)講系統(tǒng)通信之清晰、流暢。對(duì)講系統(tǒng)通信之清晰、流暢。v保障業(yè)主內(nèi)部管理、物業(yè)使用和維護(hù),以及保安、消防、緊急通信之要求等保障業(yè)主內(nèi)部管理、物業(yè)使用和維護(hù),以及保安、消防、緊急

47、通信之要求等,使其內(nèi)部管理、維護(hù)以及保安、消防人員之間方便、快捷地保持聯(lián)系、通,使其內(nèi)部管理、維護(hù)以及保安、消防人員之間方便、快捷地保持聯(lián)系、通訊。訊。說明:說明:v系統(tǒng)主要由差轉(zhuǎn)臺(tái)、對(duì)講機(jī)、干線放大器、吸盤天線、耦合器、功分器、射系統(tǒng)主要由差轉(zhuǎn)臺(tái)、對(duì)講機(jī)、干線放大器、吸盤天線、耦合器、功分器、射頻傳輸電纜組成。頻傳輸電纜組成。v規(guī)劃時(shí)應(yīng)綜合考慮天線的數(shù)量、位置及輸出功率,以及所需覆蓋的范圍,保規(guī)劃時(shí)應(yīng)綜合考慮天線的數(shù)量、位置及輸出功率,以及所需覆蓋的范圍,保證無線對(duì)講信號(hào)的均勻分布。證無線對(duì)講信號(hào)的均勻分布。v按各不同功能區(qū)的樓層結(jié)構(gòu)情況,綜合考慮建筑布局、裝潢等情況,合理的按各不同功能區(qū)的

48、樓層結(jié)構(gòu)情況,綜合考慮建筑布局、裝潢等情況,合理的布置天線點(diǎn)位。布置天線點(diǎn)位。返回返回1#樓樓返回返回2、3#樓樓返回返回5#樓樓返回返回6#樓樓 當(dāng)今社會(huì)是信息爆炸的時(shí)代,人們?cè)谌粘I钪幸率匙⌒械雀鱾€(gè)方面的決策對(duì)當(dāng)今社會(huì)是信息爆炸的時(shí)代,人們?cè)谌粘I钪幸率匙⌒械雀鱾€(gè)方面的決策對(duì)信息的依賴程度越來越大,這就需要我們隨時(shí)隨地地向商戶和游客提供各種信信息的依賴程度越來越大,這就需要我們隨時(shí)隨地地向商戶和游客提供各種信息,使商戶和游客能夠方便地獲取自己想知道的信息。室內(nèi)、外的息,使商戶和游客能夠方便地獲取自己想知道的信息。室內(nèi)、外的LEDLED電子屏和電子屏和電子引導(dǎo)牌就是解決這個(gè)問題的一個(gè)絕佳

49、的方案。電子引導(dǎo)牌就是解決這個(gè)問題的一個(gè)絕佳的方案。 信息引導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于戶內(nèi)外公共場(chǎng)所的廣告宣傳、信息引導(dǎo)、信息發(fā)信息引導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于戶內(nèi)外公共場(chǎng)所的廣告宣傳、信息引導(dǎo)、信息發(fā)布。布。信息引導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)信息引導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)說明:說明:多種形式電子引導(dǎo)牌可以引導(dǎo)游客不必?zé)o目的游覽商業(yè)街,體現(xiàn)人性化服務(wù);多種形式電子引導(dǎo)牌可以引導(dǎo)游客不必?zé)o目的游覽商業(yè)街,體現(xiàn)人性化服務(wù);有些也可以作為商戶指引牌,也可以作來廣告平臺(tái),物業(yè)可以進(jìn)行收費(fèi)管理有些也可以作為商戶指引牌,也可以作來廣告平臺(tái),物業(yè)可以進(jìn)行收費(fèi)管理;LEDLED屏也可以發(fā)布物業(yè)管理部門提供的管理信息、服務(wù)信息、天氣預(yù)報(bào)及重大屏也可以發(fā)布

50、物業(yè)管理部門提供的管理信息、服務(wù)信息、天氣預(yù)報(bào)及重大事件等的顯示,提升商業(yè)街形象;也可以進(jìn)行廣告招租,是業(yè)主創(chuàng)收的一種手事件等的顯示,提升商業(yè)街形象;也可以進(jìn)行廣告招租,是業(yè)主創(chuàng)收的一種手段段 。 為了后期接入方便和節(jié)約建設(shè)成本,系統(tǒng)是基于為了后期接入方便和節(jié)約建設(shè)成本,系統(tǒng)是基于TCP/IPTCP/IP基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù)字化基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù)字化傳傳輸,將服務(wù)端的所有節(jié)目、節(jié)目表、字幕以及播出任務(wù)發(fā)送顯示終端,系統(tǒng)輸,將服務(wù)端的所有節(jié)目、節(jié)目表、字幕以及播出任務(wù)發(fā)送顯示終端,系統(tǒng)通過通過LANLAN局域網(wǎng)絡(luò)局域網(wǎng)絡(luò)(智能化專用網(wǎng))遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)(智能化專用網(wǎng))遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)控制中心對(duì)前端設(shè)備的控制與管控制中心對(duì)前端

51、設(shè)備的控制與管理。理。 在出入口、中央廣場(chǎng)、大堂、電梯轎相、前室設(shè)置在出入口、中央廣場(chǎng)、大堂、電梯轎相、前室設(shè)置LEDLED顯示屏,室外若干地區(qū)顯示屏,室外若干地區(qū)設(shè)置電子設(shè)置電子LEDLED引導(dǎo)牌引導(dǎo)牌。 LEDLED顯示屏和顯示屏和LEDLED引導(dǎo)牌安裝可以因地制宜,采用嵌墻壁掛、落地支架安裝等引導(dǎo)牌安裝可以因地制宜,采用嵌墻壁掛、落地支架安裝等多種安裝方式。顯示內(nèi)容可以是固定的,也可以實(shí)時(shí)更新。多種安裝方式。顯示內(nèi)容可以是固定的,也可以實(shí)時(shí)更新。 系統(tǒng)主要由系統(tǒng)主要由核心服務(wù)器、管理工作站、播放終端和顯示設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)葞缀诵姆?wù)器、管理工作站、播放終端和顯示設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)葞撞糠謽?gòu)成部

52、分構(gòu)成 ,中心控制系統(tǒng)由管理電腦和控制軟件等組成,中心控制系統(tǒng)由管理電腦和控制軟件等組成 。 為了系統(tǒng)減少管理、運(yùn)營(yíng)的成本,信息源(上位控制)由統(tǒng)一的系統(tǒng)主控機(jī)為了系統(tǒng)減少管理、運(yùn)營(yíng)的成本,信息源(上位控制)由統(tǒng)一的系統(tǒng)主控機(jī)房控制。房控制。信息引導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)信息引導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)返回返回1#樓樓返回返回2、3#樓樓返回返回5#樓樓返回返回6#樓樓人數(shù)統(tǒng)計(jì)是大型商場(chǎng)、購物中心、博物館、展覽館等公共場(chǎng)所在管理和決策人數(shù)統(tǒng)計(jì)是大型商場(chǎng)、購物中心、博物館、展覽館等公共場(chǎng)所在管理和決策方面不可缺少的數(shù)據(jù)。人流量更是非?;A(chǔ)的指標(biāo)。因其與銷售量直接的正比方面不可缺少的數(shù)據(jù)。人流量更是非常基礎(chǔ)的指標(biāo)。因其與銷售量

53、直接的正比關(guān)系,人們對(duì)人流量計(jì)數(shù)數(shù)據(jù)的重視由來已久。本項(xiàng)目有必要設(shè)計(jì)人數(shù)統(tǒng)計(jì)系關(guān)系,人們對(duì)人流量計(jì)數(shù)數(shù)據(jù)的重視由來已久。本項(xiàng)目有必要設(shè)計(jì)人數(shù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)來準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)通道口出入人數(shù)、及統(tǒng)來準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)通道口出入人數(shù)、及5、6#樓商鋪人流量及人員停留時(shí)間獨(dú)立樓商鋪人流量及人員停留時(shí)間獨(dú)立統(tǒng)計(jì)和提供人群流動(dòng)方向等信息。統(tǒng)計(jì)和提供人群流動(dòng)方向等信息。人數(shù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)是一種先進(jìn)的監(jiān)控人群流動(dòng)的智能安防系統(tǒng),是一種運(yùn)用視頻人數(shù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)是一種先進(jìn)的監(jiān)控人群流動(dòng)的智能安防系統(tǒng),是一種運(yùn)用視頻圖像分析技術(shù)進(jìn)行人流量統(tǒng)計(jì)的視頻智能化應(yīng)用系統(tǒng)。通過內(nèi)置算法對(duì)視頻中圖像分析技術(shù)進(jìn)行人流量統(tǒng)計(jì)的視頻智能化應(yīng)用系統(tǒng)。通過內(nèi)置算法對(duì)視頻中人數(shù)和人群流動(dòng)方向等信息進(jìn)行有效統(tǒng)計(jì)并根據(jù)用戶的需要,把統(tǒng)計(jì)信息生成人數(shù)和人群流動(dòng)方向等信息進(jìn)行有效統(tǒng)計(jì)

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