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文檔簡介
1、由于本人近期想自己動手更換空調(diào)濾芯、清洗空調(diào)管道,所以一直關(guān)注這方面的帖子。找了很久,有關(guān)更換空調(diào)濾芯的很多,但清洗管道的好作業(yè)很少,今天終于看到個,所以轉(zhuǎn)了過來。-以下是轉(zhuǎn)貼-正如很多車主一樣,我的小福用久了(兩年半,總里程3.5萬公里),每次開空調(diào)總會聞到一股淡淡的“幽香”。前幾天終于忍不住了,跑去附近的維修店(SSSS肯定是敲詐的,這個簡單的事情就不用麻煩那些大哥了)想搞個空調(diào)清洗。沒想到居然被我碰上了這店搞活動免費清洗!我想起碼要省上幾十個大洋吧,不知道市場價幾何?SSSS價幾何?俗語說“便宜沒好東西”,但我想也未必的在那家維修店里,前后才用了20分鐘就全部搞妥了,清洗過程中所用的清洗
2、劑估計才噴了那么一丁點,但效果已經(jīng)非常明顯,起碼已經(jīng)沒有了以前的臭味。更重要的是,我從旁仔細地偷師,學(xué)習(xí)了怎樣操作。由于對店里技工噴入的劑量較少而耿耿于懷的緣故,決定自己DIY,更徹底地清洗一次。想到眾多小福車主有DIY的興致,現(xiàn)將過程奉上(大眼睛看世界版主此前有相關(guān)內(nèi)容,也說明得比較詳細,所以本帖可視作補充材料):1、工具、材料的準(zhǔn)備(1)清洗劑。我是根據(jù)大眼睛看世界版主圖上透露的資料在淘寶上選購的,由于考慮到家里的空調(diào)也想DIY一下,所以聽從了賣家的推薦,購入了2罐被賣家稱作是配方有所不同的版本,35元/罐,運費10元封頂了。后來事實表明車子用去一半左右(個人看來足矣)、剩下的用作分體式空
3、調(diào)的清洗。未免賣廣告的嫌疑或是免費做宣傳,圖就不上了,相信大家都能買到好東西!(2)短小精悍的十字螺絲刀。我選的是前期中國電信話費積分兌換回來的小禮品,估計車主們都會找到類同的。【經(jīng)驗】要做到短時間就可以裝、卸那個萬惡的空調(diào)濾芯擋板,所選螺絲刀一定要足夠短小和硬度足夠,記著是十字的。那個一字螺絲刀可以用作發(fā)動機倉內(nèi)卡扣的卸載工具。點擊查看原圖 (53.08 KB)2009-05-13 19:01(3)手電粗細的硬物,待用。2、拆卸空調(diào)濾芯。這一步驟的目的,為的是把阻擋在空調(diào)進氣口與散熱片之間的空調(diào)濾芯給拿掉,好讓清洗劑能從進氣口吸附到散熱片上?!窘?jīng)驗一】先要拆卸萬惡的空調(diào)濾芯擋板(估計有DIY
4、更換空調(diào)濾芯的車主比較有經(jīng)驗了),抽出空調(diào)濾芯之后再裝上,避免清洗劑從此處流到駕駛室地板上(記得大眼睛看世界就是這個中招了,流了一些清洗劑到地毯上)。【經(jīng)驗二】我親眼看到維修店的技工用了不到1.5分鐘就把空調(diào)濾芯給抽了出來,非常驚訝、非常佩服!因為以前DIY更換空調(diào)濾芯的車主,都說這個最難搞位置實在是太刁鉆了:蹲在車外、手難以夠著;趴在車內(nèi),頭難以抬起!事實上,這次免費清洗過程讓我見識到了設(shè)計師當(dāng)初的意圖讓大家舒服地躺一下??怂沟牡靥?!方法:(1)把車門打開到盡頭;(2)把座椅向后排推到最盡頭;(3)用報紙之類的東西把地毯給覆蓋起來不為別的,為的是你個人的衛(wèi)生而已;(4)自己背向車子、腰部貼近
5、“門檻”、右手拉方向盤、左手扶著座椅、身子慢慢向后靠、借助左右手的力量躺到地毯上,并調(diào)整好位置以便左右手能靈活操作;(5)拆卸螺絲、抽出空調(diào)濾芯。必要時可以按壓油門的踏腳,因為地方實在是太局促了,這時你可以發(fā)現(xiàn)長長的螺絲刀根本無法下手。螺絲位置見圖紅圈所示;(6)隨手馬上把擋板裝上,避免“中招”?!窘?jīng)驗三】方向盤左下方(平時左腿膝蓋對上)的位置,有一供檢測電腦插入接頭的位置,那里可以擺放剛才提及的十字螺絲刀和拆卸下來的螺絲?!窘?jīng)驗四】最好找一些有磁性的螺絲刀、避免螺絲到處跑。點擊查看原圖 (66.55 KB)2009-05-13 19:013、露出空調(diào)進氣口。(1)打開發(fā)動機倉蓋。也是萬惡的設(shè)
6、計呀,把車頭帶有“Ford”logo的蓋子輕輕地拉出一點兒、并逆時針轉(zhuǎn)動,露出鑰匙孔。插入鑰匙先往左、再往右各轉(zhuǎn)動一次,開鎖,掀起發(fā)動機倉蓋、并支好撐桿;(2)按圖中紅色圈所示,拆卸4個卡扣;可以用上面提及的一字螺絲刀輔助,準(zhǔn)確的方法應(yīng)該是有點兒往上(有很小的鉤子)、再往發(fā)動機倉鑰匙孔方向推,就可以順利拆卸了。裝入時可以先輕微地按壓一下再裝?!窘?jīng)驗】先仔細觀察一下卡扣的結(jié)構(gòu),大膽操作就可以了。應(yīng)該不會存在個別車主所說的那么容易弄壞的。(3)從撐桿側(cè)開始,打開剛才被卡扣夾著的上下兩個塑料件,由于它們各自都有一定的張力,所以必須找個手電大小的硬物,墊在圖中藍色圈位置,把塑料件給撐開。(4)空調(diào)進氣
7、口大概就在圖中黃色圈所示位置,而白色圈位置應(yīng)該就是喇叭了。點擊查看原圖 (58.62 KB)2009-05-13 19:014、啟動車子,關(guān)閉冷氣、開啟外循環(huán)(??怂鼓J就是開啟的了)、把風(fēng)扇跳到第四檔(最高速)。5、用清洗劑的導(dǎo)管把清洗劑送到空調(diào)進氣口,好借助風(fēng)扇的吸力把清洗劑吸進內(nèi)部、附著在散熱片上達到清洗的目的。我買的產(chǎn)品噴出來是泡沫,大約相間67秒噴一次,差不多噴了一半左右。此時,車底開始有滴水的現(xiàn)象了(清洗劑經(jīng)過了內(nèi)部的散熱片,并流出車外),見下面的圖中紅色圈所示。點擊查看原圖 (55.2 KB)2009-05-13 19:016、清洗過后,可以關(guān)閉風(fēng)扇、車子熄火。7、抽出那個手電大
8、小的硬物、仔細把塑料件還原、裝上卡扣、關(guān)閉發(fā)動機艙蓋、把“Ford”logo撥正(我是習(xí)慣支撐好后就馬上把這個給撥正的)。8、重新躺進駕駛室,打開空調(diào)濾芯擋板、放入空調(diào)濾芯、裝上空調(diào)濾芯擋板。9、完工,享受真正的淡淡幽香!當(dāng)然了,大家也可以想我當(dāng)天的免費服務(wù)那樣,在空調(diào)的出風(fēng)口給噴一些清洗劑進去,但我想要有思想準(zhǔn)備估計那些清洗劑泡沫會到處亂飛的。題外話:我自己堅持登記了從SSSS起步的那一刻開始所購買的每一滴燃油,走了3.5萬多公里,油耗為8.69升/百公里(1.8MT的三廂,大多是城鄉(xiāng)之間的車多、人多、紅燈多的道路,高速里程較少),而且近幾個月甚至逼近8.2升/百公里的水平(當(dāng)?shù)匦薜罔F、到處是工地、上下班被迫繞路了,而且在意了地控制了一下自己起步急的陋習(xí)、并盡量少剎車、少切線畢竟是老了,心態(tài)變得越來越“和諧”了,哈哈)。除了大約4000公里左右由于啟動后怠速不穩(wěn)被SSSS忽悠了一個進氣歧管拆洗(400大洋)之外、期間每次保養(yǎng)均讓SSSS幫忙清洗(可能會是簡單
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