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文檔簡介
1、Good is good, but better carries it.精益求精,善益求善。cu軌道交通隧道光面爆破設(shè)計(jì)及開挖監(jiān)測施工方案cu軌道交通隧道光面爆破設(shè)計(jì)及開挖監(jiān)測施工方案軌道交通隧道光面爆破設(shè)計(jì)及開挖監(jiān)測施工方案1、線路概況 XX隧道(YD1K1+327YD1K1+805)全長478m。場區(qū)地處XX河與XX河分水嶺以西高原臺地之上,位于XX湖水庫以東約5km,海拔為12301295m,地貌類型主要為溶蝕殘丘、洼地。地處巖溶洼地,地形平緩,整體來說,該區(qū)段地勢起伏不大,局部山丘地形較陡。2、地質(zhì)情況沿線地層分布工程區(qū)洼地附近多由第四系地層覆蓋,基巖出露于周邊溶蝕殘丘,基巖主要為三疊
2、系系統(tǒng)大冶組及安順組地層,其巖性特征由新至老分述如下:第四系覆蓋層雜填土層(Qm1):為磚塊、碎石、混凝土塊、生活垃圾及粘土組成,結(jié)構(gòu)松散 ,于民房區(qū)及道路附近零星分布,厚度 0.51.5m。基巖:場區(qū)出露地層為大冶組、龍?zhí)督M和茅口組,由新到老分述如下:二疊系下統(tǒng)茅口組一段至二段(P2m1+2):以淺灰色中厚層塊狀亮晶灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r為主,夾中厚厚層灰?guī)r、竹葉狀灰?guī)r及少量頁巖,鮞狀灰?guī)r,厚度134190m,主要分布在YD1K1+327425段。地質(zhì)構(gòu)造區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造單元屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(一級構(gòu)造單元)、黔北臺?。ǘ墭?gòu)造單元)、遵義斷拱(三級構(gòu)造單元 )、XX復(fù)雜構(gòu)造變形區(qū)(四級構(gòu)造單元),構(gòu)造形跡
3、以南北向?yàn)橹?。隧道分別有f1(YD1K1+500)及f2(YD1K1+575)正斷層及F2(YD1K1+740)逆斷層三條斷層破碎帶穿過軌道交通線。3、不良地質(zhì)XX隧道主要不良地質(zhì)有危石落石、巖溶及巖溶水、斷層破碎帶等,受構(gòu)造影響,隧道通過斷層破碎帶時(shí),隧道穩(wěn)定性較差。巖體完整性較差,易出現(xiàn)拱頂?shù)魤K、坍方、剝落等地質(zhì)災(zāi)害;隧道洞身局部存在煤層,施工過程中可能會出現(xiàn)瓦斯聚集區(qū)。4、開挖方式下西隧道采用礦山法暗挖隧道;結(jié)合圍巖、埋深等具體情況,選擇臺階法、CD法、CRD法和雙側(cè)壁導(dǎo)坑法,控制爆破及機(jī)械、人工開挖,下穿既有建筑時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對建筑手和隧道的監(jiān)測。5、其它線路于YD1K1+417附近下穿環(huán)
4、城高速,開挖時(shí)應(yīng)控制裝藥量及開挖進(jìn)尺;隧道北側(cè)為環(huán)城高速金朱大橋橋臺,隧道距橋臺最小距離為11m左右,開挖過程中,應(yīng)對橋臺位置進(jìn)行監(jiān)測;YD1K1+460+518段埋深較淺,上方為環(huán)城高速路肩和涵洞,東側(cè)16m左右分布若干23層民房,施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制裝藥量及開挖進(jìn)尺;場區(qū)內(nèi)無其他重要建筑物及地下管線。6、工程責(zé)任主體單位二、編制依據(jù)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法建質(zhì)200987號文;建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011;鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10304-2009;公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTGF60-2009;公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTG076-95;公路工程水泥及水泥混凝土
5、試驗(yàn)規(guī)程JTGE30-2005;爆破安全規(guī)程GB6722-2003;建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2012;建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011;鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ 18-2012;施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005;建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-91;混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB50666-2011;混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程JGJ/T 10-2011;錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范GB50086-2001;地下工程防水技術(shù)規(guī)范(GB50108-2001);鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程(TB10121-2007 J21-2007);巖土工程勘察報(bào)告
6、;用于本工程的施工組織設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)施工圖。三、施工計(jì)劃1.施工隊(duì)伍安排隧道組織一個(gè)架子隊(duì)施工,分隧道進(jìn)出口兩個(gè)工點(diǎn),兩端同時(shí)掘進(jìn)。2.分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃參照XX市軌道交通1號線工程XX站XX站XX隧道設(shè)計(jì)圖紙有關(guān)進(jìn)度指標(biāo),按平均先進(jìn)性水平綜合安排本隧道施工進(jìn)度指標(biāo)。 主要進(jìn)度指標(biāo)一覽表序號工程項(xiàng)目單位進(jìn)度指標(biāo)備注1施工準(zhǔn)備月232洞身開挖臺階法m/月60CD法m/月50CRD法m/月40雙側(cè)壁導(dǎo)坑法m/月203.總體施工進(jìn)度計(jì)劃工期為9個(gè)月。4.材料計(jì)劃表XX隧道材料用量表5.設(shè)備計(jì)劃表主要施工機(jī)械設(shè)備表四、施工工藝技術(shù)1、測量施工洞內(nèi)布置雙導(dǎo)線,形成閉合導(dǎo)線,利用全站儀、精密水準(zhǔn)儀等測量儀器
7、,對隧道尺寸精確控制。采用線路中線法進(jìn)行洞內(nèi)測量,中線點(diǎn)橫向偏差不得大于5mm。洞內(nèi)標(biāo)高以右線軌頂標(biāo)高進(jìn)行控制。隧道洞身施工測量根據(jù)隧道設(shè)計(jì)文件,精確計(jì)算出線路百米樁的坐標(biāo)及結(jié)構(gòu)的相關(guān)尺寸和標(biāo)高,并按每10m編制出所有隧道標(biāo)高表。測量工程師利用洞內(nèi)測量控制點(diǎn),及時(shí)向開挖面?zhèn)鬟f中線和高程;由測量班用斷面測量儀測設(shè)隧道開挖輪廓線、支護(hù)鋼架架立前后和二次襯砌立模前后輪廓尺寸,并進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)準(zhǔn)確后再進(jìn)行下道工序施工,并對混凝土凈空斷面用激光隧道限界檢測儀檢查。在洞內(nèi)進(jìn)行施工放樣時(shí),隨時(shí)配帶氣壓標(biāo)、溫度計(jì),隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況對儀器進(jìn)行氣壓、溫度的修正。2、超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)技術(shù)XX隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)類型為B
8、類,采用物探及鉆探相結(jié)合的探測手段,其探測方法如下表超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法及探測范圍3、鉆爆設(shè)計(jì)光面爆破對圍巖擾動小,又盡可能保存了圍巖自身原有的承載能力,從而改善了襯砌結(jié)構(gòu)的受力狀況;由于圍巖輪廓圓順、壁面平整,減少了應(yīng)力集中和局部落石、掉塊現(xiàn)象。確定合理的光面爆破參數(shù),是獲得良好光面爆破效果的重要保證。3.1 炮眼深度炮眼深度受開挖面大小的影響,炮眼過深,周邊巖石的夾制作用較大,結(jié)合循環(huán)進(jìn)尺情況,掏槽眼按進(jìn)尺長度1.1鉆孔,其余炮眼按進(jìn)尺長度1.05倍鉆孔。鉆孔采用YT-28風(fēng)鉆,炮眼孔徑為42mm。 3.2 光面爆破不耦合系數(shù)(D)及裝藥直徑(d)炮眼直徑dk與藥卷直徑di之比稱為不偶合系數(shù),
9、合適的周邊眼不偶合系數(shù)應(yīng)使爆炸后作用于炮眼壁的壓力小于圍巖抗壓強(qiáng)度,理論與實(shí)踐證明,當(dāng)不偶合系數(shù)在1.52.0范圍時(shí),緩沖作用最佳,光爆效果最好3.3 掏槽眼參數(shù)本設(shè)計(jì)中,雙側(cè)壁導(dǎo)坑法采用垂直直形掏槽,其余開挖方式采用垂直楔形掏槽。垂直楔形掏槽爆破參數(shù)夾角取75°,b值取30cm,見下圖:垂直楔形掏槽(單位:cm)3.4 周邊眼間距(E)、最小抵抗線(W)、周邊眼密集系數(shù)(K)周邊眼應(yīng)考慮0.030.05的外插斜率,周邊眼間距一般取值范圍為(818)dk,即336756mm。根據(jù)本隧道圍巖改制,E值取500mm,最小抵抗線W=1.25E=625mm;周邊眼密集系數(shù)K=E/W=0.8。
10、3.5 裝藥集中度()周邊眼裝藥集中度按規(guī)范取值范圍為0.070.35kg/m,本隧道裝藥集中度取值0.3kg/m時(shí)3.6 炮眼數(shù)量N=qS/式中: 3.7 炮眼裝藥、堵塞及起爆周邊眼及輔助眼采用不連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu),其中周邊眼為導(dǎo)爆索連接傳爆,其它炮眼采用底部放置非電毫秒延時(shí)雷管反向起爆裝藥結(jié)構(gòu),導(dǎo)爆管傳爆。炮孔裝藥完畢后,炮泥堵塞長度不小于20cm。炮眼起爆采用非電毫秒延時(shí)雷管分段起爆,使用1、3、515段,順序?yàn)椋禾筒垩圯o助眼周邊眼底眼。4、開挖方法4.1臺階法臺階法采用微震動控制爆破和光面爆破開挖。采用挖掘機(jī)輔助裝載機(jī)裝碴,自卸車出碴。采用濕噴機(jī)噴混凝土。施工中合理調(diào)整工序,實(shí)行“鉆爆、裝碴
11、、運(yùn)輸、噴錨”機(jī)械化一條龍作業(yè)。1)開挖順序開挖部施作部初期支護(hù)滯后部35米開挖部施作部初期支護(hù)滯后部2530米開挖部施作部初期支護(hù)鋪設(shè)防水層灌筑仰拱及仰拱填充混凝土整體灌筑二次襯砌混凝土。在上臺階噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí)方可開挖下臺階。臺階法施工工序示意圖2)注意事項(xiàng)a.上下臺階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不應(yīng)大于1榀鋼架間距;邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)不得大于2榀鋼架間距。仰拱每循環(huán)開挖尺寸不得大于3m。隧道開挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán),、級圍巖封閉位置離掌子面不得大于35m。b.個(gè)別破碎地段配合錨噴支護(hù)和掛鋼筋網(wǎng)施工,如遇到局部地段石質(zhì)變壞,圍巖穩(wěn)定性較差,要及時(shí)架設(shè)臨時(shí)支護(hù)或考慮變換施工方
12、法,留好拱腳平臺,采用先拱后墻法施工,以防止落石和崩塌。c.重視解決上下斷面作業(yè)干擾問題,要注意作業(yè)施工組織,質(zhì)量監(jiān)控和安全施工;減少干擾。4.2雙側(cè)壁導(dǎo)坑雙側(cè)壁導(dǎo)坑以人工配合機(jī)械開挖,需要時(shí)輔以弱爆破,挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車運(yùn)輸,開挖前采用注漿小導(dǎo)管或大管棚超前支護(hù),開挖后及時(shí)進(jìn)行支護(hù),施工循環(huán)進(jìn)尺與鋼架間距一致(充分發(fā)揮支護(hù)效果)。1)開挖順序利用上一循環(huán)架立的鋼架施做超前小導(dǎo)管及22水平錨桿超雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序橫斷面示意雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序平面示意雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序縱斷面示意2)施工注意事項(xiàng)隧道施工應(yīng)堅(jiān)持"管超前、嚴(yán)注漿、弱爆破、少擾動、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測&quo
13、t;的原則。下穿交通涵出口、翼墻前后淺埋段隧道采用人工或機(jī)械開挖,其余段采用控制爆破。臨時(shí)鋼架應(yīng)在主體結(jié)構(gòu)的初期支護(hù)施工完畢并穩(wěn)定后拆除,拆除前后應(yīng)加強(qiáng)拱頂下沉量及周邊變形量的觀測,每次拆除長度不大于10m,臨時(shí)鋼架拆除后,二襯應(yīng)盡早施作。4.3CD法1)開挖順序 利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁42小導(dǎo)管及22水平超前錨桿;開挖部,人工配合整修,噴射4cm厚混凝土封閉掌子面及側(cè)壁;施作部初期支護(hù),即初噴4cm厚混凝土,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),架立鋼架和18臨時(shí)鋼架,并設(shè)置鎖腳錨桿;鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。 在滯后于部35米開挖部;噴4cm厚混凝土封閉掌子面,臺階周邊初噴4cm厚混凝土,鋪設(shè)
14、鋼筋網(wǎng);接長鋼架;鉆設(shè)徑向錨桿及鎖腳錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。 在滯后于部35米,弱爆破開挖部,施作隧底初期支護(hù)。、步同上。CD法施工工序橫斷面圖CD法施工工序縱斷面圖2)施工注意事項(xiàng):隧道施工應(yīng)堅(jiān)持"管超前、嚴(yán)注漿、弱爆破、少擾動、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測"的原則,施工中應(yīng)注意中隔壁拆除應(yīng)在初期支護(hù)成環(huán)和變形穩(wěn)定后進(jìn)行。隧道V級圍巖地段、隧道淺埋、下穿建筑物及鄰近既有線地段施工開挖應(yīng)按照爆破安全規(guī)程采用控制爆破或采用非爆破方法開挖,嚴(yán)格控制裝藥量,控制爆破振速。淺埋、軟弱圍巖地段上臺階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不應(yīng)大于1榀鋼架間距,邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間
15、距;仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿,每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于3m;隧道開挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)封閉成環(huán);圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m。CRD法施工工序橫斷面圖CRD法施工工序縱斷面圖2)施工注意事項(xiàng):隧道施工應(yīng)堅(jiān)持"管超前、嚴(yán)注漿、弱爆破、少擾動、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測"的原則,施工中應(yīng)注意中隔壁拆除應(yīng)在初期支護(hù)成環(huán)和變形穩(wěn)定后進(jìn)行。隧道V級圍巖地段、隧道淺埋、下穿建筑物及鄰近既有線地段施工開挖應(yīng)按照爆破安全規(guī)程采用控制爆破或采用非爆破方法開挖,嚴(yán)格控制裝藥量,控制爆破振速。淺埋、軟弱圍巖地段上臺階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不應(yīng)大于1榀鋼架間距,邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得
16、大于2榀鋼架間距;仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿,每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于3m;隧道開挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)封閉成環(huán);圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m。工序變化處之鋼架(或臨時(shí)鋼架)應(yīng)設(shè)鎖腳錨桿,以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定。鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)及時(shí)施作并連接牢固。I18臨時(shí)鋼架(豎撐)端頭及鋼架上設(shè)鋼墊板(240*200*16mm);豎撐分段腳處設(shè)28a墊槽鋼。 施工時(shí),須按有關(guān)規(guī)范及參考圖的要求,進(jìn)行監(jiān)控量測,根據(jù)監(jiān)控量測的結(jié)果進(jìn)行分析,確定灌筑二次襯砌的時(shí)機(jī)及調(diào)整支護(hù)參數(shù)。4.5仰拱部位開挖仰拱開挖至高程時(shí),底面應(yīng)圓順,清除虛碴,并做好排水設(shè)施,清除積水;隧道兩隅與側(cè)墻聯(lián)接處應(yīng)圓順;仰拱開挖時(shí),應(yīng)
17、采取架設(shè)臨時(shí)便橋、專人看守等措施保證施工交通安全。4.6安全步距控制 根據(jù)鐵建設(shè)【2010】120號文規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行、級圍巖上臺階開挖進(jìn)尺不應(yīng)大于1榀鋼架,下臺階開挖進(jìn)尺不應(yīng)大于2榀鋼架,仰拱開挖前完成鋼架鎖腳錨桿,每循環(huán)開挖進(jìn)尺不大于3m;隧道開挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán),、級圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m;軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路 隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作,二次襯砌距離掌子面多的距離 級圍巖不得大于90m,級圍巖不得大于70m。4.7控制超欠挖措施隧道不應(yīng)欠挖。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí),方允許巖石個(gè)別突出部分(每1m2 不大于0.1m2)侵入襯砌,整體式襯砌應(yīng)小于10cm,其它襯砌
18、不應(yīng)大于5cm。拱腳和墻腳以上內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖;隧道拱頂超挖按平均線性超挖值控制,即超挖橫斷面積/爆破設(shè)計(jì)開挖斷面周長(不包括隧底),邊墻按平均值控制,各類圍巖允許超挖值見下表(單位cm):根據(jù)不同地段情況,選擇合理的鉆爆參數(shù):采用一炮一分析制度,每次鉆爆循環(huán)后,根據(jù)爆破震動速度,炮痕保存率、裝藥量、殘眼深度及數(shù)量、拋碴距離、堆碴高度、巖碴塊度等多方面的測量和數(shù)據(jù)對比分析,選擇合理的鉆爆參數(shù),不斷優(yōu)化鉆爆設(shè)計(jì)。用APS自動測設(shè)斷面定炮眼:距掌子面20m,將儀器定位在線路中線上,對中整平后根據(jù)鉆爆設(shè)計(jì)中炮眼的個(gè)數(shù),孔間距、斷面開挖尺寸輸入儀器鍵盤之中,通電后在掌子面顯出開挖輪廓、中線位置、炮眼位置
19、,以提高炮眼定位精度。降低爆破對圍巖的震動影響:全斷面一次爆破使用115段毫秒雷管作為掏槽眼與擴(kuò)槽眼的起爆雷管,其它炮眼配裝秒差為50ms的310段等差雷管,可獲得較理想的效果,由于毫秒雷管1段、2段、3段、4段間,延期秒差小于50ms,所以除掏槽眼外一般跳段使用。提高裝藥質(zhì)量和炮眼口堵塞質(zhì)量:在裝藥前,事先用竹片,導(dǎo)爆管和雷管按設(shè)計(jì)裝藥量和間隔距離綁扎成藥串,各段鉆孔裝藥量嚴(yán)格控制,不能超裝,雷管不能混裝和錯(cuò)裝。炮眼裝藥后,認(rèn)真堵塞炮泥,邊堵邊用炮棍搗實(shí)。加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)工作:配備一名有專業(yè)特長的地質(zhì)工程師進(jìn)行掌子面地質(zhì)描述,對巖性、地層結(jié)構(gòu)、裂隙節(jié)理發(fā)育情況及水文地質(zhì)情況作出描述,并配合有關(guān)設(shè)
20、備或儀器作出開挖前方的地質(zhì)預(yù)報(bào),協(xié)助爆破人員進(jìn)行修正和改善裝藥參數(shù),達(dá)到提高爆破效果,控制超欠挖的目的。堅(jiān)持?jǐn)嗝鏅z測及信息反饋:開挖放炮后,及時(shí)了解斷面超欠挖情況、爆破效果等,以便制定下一個(gè)循環(huán)的改進(jìn)措施。用激光斷面儀檢測爆破斷面的誤差程度,將其測得的斷面與設(shè)計(jì)開挖斷面進(jìn)行比較,得到這個(gè)循環(huán)的最大超挖、最大欠挖、平均線性超挖等數(shù)據(jù),并準(zhǔn)確標(biāo)出超欠挖部位的位置,提醒司鉆人員糾正偏差,根據(jù)信息反饋及時(shí)調(diào)整鉆爆參數(shù),優(yōu)化鉆爆設(shè)計(jì)。對超挖地段的處理A、邊墻腳至其上1米范圍內(nèi)和拱部超挖地段用與襯砌同級砼回填,邊墻腳1米以上至起拱線之間的超挖采用襯砌同級砼一次灌注或用C15片石砼回填。其他部位采用襯砌同級
21、砼、M10水泥砂漿片石或C15片石砼回填,如若由塌方造成大面積超挖時(shí),應(yīng)及時(shí)與監(jiān)理溝通制定新的變更方案及處理措施。B、底板超挖部分按設(shè)計(jì)要求處理,并請示現(xiàn)場監(jiān)理工程師后處理。對欠挖地段的處理A、對較大超欠挖地段,可采取補(bǔ)炮處理,補(bǔ)炮原則上應(yīng)進(jìn)行松動爆破,防止造成超挖情況。B、對個(gè)別突出點(diǎn)侵入二襯超限時(shí),可用風(fēng)搞等器具鑿掉處理,使其表面盡量圓順。5、隧道監(jiān)控量測現(xiàn)場監(jiān)控量測是判斷圍巖和隧道的穩(wěn)定狀態(tài)、保證施工安全、指導(dǎo)施工生產(chǎn)、進(jìn)行施工管理和提供設(shè)計(jì)信息的重要手段。根據(jù)以往類似隧道施工經(jīng)驗(yàn),結(jié)合設(shè)計(jì)文件,在施工過程中,將按照現(xiàn)行鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行監(jiān)控量測,以量測資料為基礎(chǔ)及時(shí)修
22、正支護(hù)參數(shù),使支護(hù)參數(shù)與地層相適應(yīng)并充分發(fā)揮圍巖的自承能力,圍巖與支護(hù)體系達(dá)到最佳受力狀態(tài),并在施工中進(jìn)行信息化動態(tài)管理,達(dá)到確保工程質(zhì)量、施工安全和進(jìn)度,合理控制投資的目的。在隧道正洞洞身支護(hù)完成后,尤其是仰拱施工完畢后,噴錨支護(hù)已閉合成環(huán),及時(shí)進(jìn)行全斷面監(jiān)控量測,隨時(shí)掌握初期支護(hù)的工作狀態(tài),指導(dǎo)確定二次襯砌施作時(shí)間。 量測項(xiàng)目根據(jù)本標(biāo)段工程的地形地質(zhì)條件、支護(hù)類型和施工方法等特點(diǎn),初步選擇確定本標(biāo)段隧道監(jiān)控量測必測項(xiàng)目和選測項(xiàng)目。必測項(xiàng)目:洞內(nèi)、外觀察、水平相對凈空變化值得量測及拱頂下沉量測;淺埋地段進(jìn)行地表下沉量測。選測項(xiàng)目:地表下沉、地下水位、圍巖位移、二次襯砌應(yīng)力、圍巖條件、初期支護(hù)
23、應(yīng)力狀態(tài)等。洞口段、明洞段及淺埋段增設(shè)開挖邊坡及地表變形量測。 量測頻率洞內(nèi)外觀察分開挖工作面觀察、已施工工區(qū)觀察及地表觀察,開挖工作面觀察在每開挖后進(jìn)行一次,內(nèi)容包括節(jié)理裂隙發(fā)育情況、工作面穩(wěn)定狀態(tài)、圍巖變形等,當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況基本無變化時(shí),每天進(jìn)行一次,觀察后繪制開挖工作面略圖并做好地質(zhì)素描,填寫工作面狀態(tài)記錄表及圍巖級別判定卡。對已施工工區(qū)的觀察每天至少一次,觀察內(nèi)容包括噴射混凝土、錨桿、鋼架的狀況,以及施工質(zhì)量是否符合規(guī)定的要求。洞外觀察包括洞口地表情況、地表沉陷、邊坡及仰坡的穩(wěn)定、地表水滲透的觀察。注:淺埋段的量測頻率不宜小于深埋段的2倍。錯(cuò)誤!不能通過編輯域代碼創(chuàng)建對象。地面沉降觀測點(diǎn)示
24、意圖 監(jiān)測方法監(jiān)測方法與要求見表6-12,本投標(biāo)人擬在隧道拱頂下沉和水平收斂量測中采用目前比較先進(jìn)的無接觸圍巖量測技術(shù)。它具有快速、準(zhǔn)確、靈活方便等優(yōu)點(diǎn)。量測方法:無接觸法圍巖量測觀測方案見下圖。測量人員按量測頻率要求對隧道斷面上布設(shè)的觀測點(diǎn)進(jìn)行全自動多測回全圓觀測,得到這些點(diǎn)的收斂信息。無接觸法圍巖量測觀測方案示意 監(jiān)測資料整理、數(shù)據(jù)分析及反饋在取得監(jiān)測數(shù)據(jù)后,及時(shí)由專業(yè)監(jiān)測人員整理分析監(jiān)測數(shù)據(jù)。結(jié)合圍巖、支護(hù)受力及變形情況,進(jìn)行分析判斷,將實(shí)測值與允許值進(jìn)行比較,及時(shí)繪制各種變形或應(yīng)力時(shí)間關(guān)系曲線,預(yù)測變形發(fā)展趨向及圍巖和隧道結(jié)構(gòu)的安全狀況,及時(shí)向項(xiàng)目總工程師及監(jiān)理工程師匯報(bào)。 監(jiān)控量測管
25、理監(jiān)測控制標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、設(shè)計(jì)資料及類似工程經(jīng)驗(yàn),制定本工程監(jiān)控量測變形管理等級見下表,據(jù)觀察及量測發(fā)現(xiàn)異常時(shí),及時(shí)修改支護(hù)參數(shù)。一般正常狀態(tài)須同時(shí)滿足以下條件:當(dāng)位移、周邊收斂、拱頂下沉量達(dá)到達(dá)到最終預(yù)測值的8090,凈空變化速度小于0.10.2mm/d時(shí),拱頂下沉速率小于0.070.15mm/d時(shí),噴射混凝土表面無裂縫或有少量微裂縫,認(rèn)定圍巖基本穩(wěn)定,施作二次襯砌;另位移速度除在最初12天允許有加速外,逐漸減少;當(dāng)凈空變化速度持續(xù)大于1.0mm/d時(shí),加強(qiáng)初期支護(hù);二次襯砌混凝土施作時(shí)間滿足鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范要求。變形管理等級施工通風(fēng)布置圖(2)通風(fēng)除塵隧道施工通風(fēng)的好壞能
26、夠決定性影響施工進(jìn)度,為此隧道施工通風(fēng)排煙是快速施工隧道的決定性因素之一。根據(jù)以下通風(fēng)防塵標(biāo)準(zhǔn),施工時(shí)具體計(jì)算分析,確定風(fēng)機(jī)設(shè)備配置功率、數(shù)量以及風(fēng)帶長度。通風(fēng)除塵標(biāo)準(zhǔn):隧洞內(nèi)氧氣含量按體積不小于20;有害氣體濃度容許值:一氧化碳最高容許濃度為30mg/m3;二氧化碳按體積不大于0.5;氮氧化物(NO2)濃度不超過5mg/m3。每立方米空氣中的粉塵允許含量: 含10以上游離二氧化硅的粉塵不超過2mg/m3;含10以下游離二氧化硅的粉塵濃度不超過4 mg/m3。最低的排塵風(fēng)速不小于0.15m/s;坑道內(nèi)氣溫不高于28;噪聲不應(yīng)大于90dB。除塵措施:放炮后噴霧灑水;噴射混凝土?xí)r加強(qiáng)通風(fēng);鉆眼前先
27、送水后送風(fēng);施工人員佩戴防塵口罩;采用水壓爆破技術(shù)。7、不良地質(zhì)和特殊地段的施工不良地質(zhì)主要包括軟弱巖層和斷層破碎帶、超淺埋段等,施工時(shí)容易發(fā)生坍方、涌水、等影響施工安全和施工質(zhì)量,給工程帶來損失和延誤工期。7.1、涌水地段施工 首先根據(jù)地質(zhì)素描、超前鉆探和設(shè)計(jì)文件及地質(zhì)調(diào)查資料,在明確涌水水源補(bǔ)給、水質(zhì)、涌水量、水壓等情況后,確定有針對性的治理方案,采取先治水后開挖原則。施工中嚴(yán)格遵循:“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、勤測量、早封閉”的原則進(jìn)行施工。 涌水預(yù)測方法選擇 相似比擬法是通過導(dǎo)坑開挖時(shí)的實(shí)測涌水量來推算正洞涌水量,或用正洞已開挖地段實(shí)測涌水量來推斷未開挖地段的涌水量。它建立在巖層
28、裂隙比較均勻,比擬段的水文地質(zhì)條件相似,涌水量與坑道體積成正比的基礎(chǔ)上。施工中著重對富水段進(jìn)行超前鉆孔探水,利用鉆孔臺車施工探水孔,每次探水段長15m,開挖10m,保留5m開始下一次探水。探水孔徑為55mm,鉆孔外偏角為100。 實(shí)際施工中用噴距代替射速進(jìn)行預(yù)報(bào),施作程序:暫時(shí)封閉水量較小的探孔,只留一個(gè)噴距最遠(yuǎn)的測量其噴距離(如完全封閉有困難,可盡量堵塞,減少其流量);把實(shí)測噴距換成標(biāo)準(zhǔn)條件下的噴距。即高出水平面1m(y=1)時(shí)的噴距;根據(jù)換算后的噴距,對涌水量進(jìn)行預(yù)報(bào)。一般噴距小于5m,流量小于100400m3/h為小型突水,可加大探孔長度,試挖前進(jìn);噴距912m流量400m3/h以上為中
29、型突水,停止施工,查明情況;噴距12m以上,為大型突水,立即停止施工,查明情況,從速處理。此方法要求在探孔揭露之前,巖體承受管道水的壓力而保持穩(wěn)定。因此在臨近突水地段,多打一些超前探孔,并改放小炮,避免工作面出現(xiàn)沖潰現(xiàn)象;若探孔水噴距逐漸縮短,說明遇到儲量不大的靜儲量水,危害不大。噴距大于5m時(shí),可加補(bǔ)幾個(gè)探孔加速施工,查清水情,若探孔水噴距突然縮小,或時(shí)大時(shí)小,說明管道中有較多的泥砂堵塞,以初噴距為準(zhǔn)。探孔水噴距和隧洞涌水量之間的關(guān)系還受到一些因素的影響,特別時(shí)炮眼直徑、炮眼流水段長度和含水層靜水壓力。對于隧道的每一出水段,建立單獨(dú)的預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)。 對于巖溶裂隙水地段采取全斷面帷幕注漿技術(shù)進(jìn)行封
30、堵。施工前先進(jìn)行試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)確定注漿的各項(xiàng)參數(shù),注漿順序是先外后內(nèi),同一環(huán)注漿孔自上而下間隔注漿,注漿同時(shí)將小于30L/min的出水孔一并堵住,當(dāng)涌水量30L/min200L/min時(shí),選用膠凝時(shí)間為46min的單液或雙液漿;當(dāng)涌水量大于200L/min時(shí),選用膠凝時(shí)間為46min的單液或雙液漿。注漿速度可選取80150L/min,當(dāng)用水量大時(shí)可選用3580L/min。注漿方式可采取分段前進(jìn)式注漿或全孔一次壓入式注漿。當(dāng)注漿量小于20L/min,且檢查孔涌水量小于0.2L/min時(shí),單孔注漿合格;全斷面所有注漿孔都符合單孔注漿標(biāo)準(zhǔn),且檢查預(yù)測涌水量小于1.0m3/(d·m)時(shí),全斷
31、面注漿合格。7.2巖溶地段施工施工方法提前預(yù)報(bào)溶洞位置:查清溶洞形態(tài)和性質(zhì):76鋼花管平面布置示意圖76鋼花管斷面布置示意圖下穿交通涵路面施工示意圖YD1K1+488YD1K1+500段開挖斷面及防護(hù)示意圖YD1K1+488YD1K1+500拱部護(hù)拱斷面示意圖3.安全生產(chǎn)保證措施建立健全各項(xiàng)安全制度安全生產(chǎn)責(zé)任制度建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。建立安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,項(xiàng)目經(jīng)理部將預(yù)留一定額度的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。對安全事故責(zé)任者除按有關(guān)規(guī)定處罰外,還將扣除安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。安全教育培訓(xùn)制度本專項(xiàng)方案實(shí)施前,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
32、向現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。專項(xiàng)安全施工管理措施堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,制定切合實(shí)際的安全管理方案和行之有效的安全技術(shù)措施,完善安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管理,強(qiáng)化重大危險(xiǎn)源識別、監(jiān)控和應(yīng)急救援預(yù)案,開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)。安全教育管理措施加強(qiáng)安全教育工作,開工前組織干部職工學(xué)習(xí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),特殊作業(yè)人員持證上崗。深化安全教育,強(qiáng)化安全意識,堅(jiān)持安全員持證上崗,施工生產(chǎn)中時(shí)刻樹立“安全第一”的思想。教育職工在施工現(xiàn)場養(yǎng)成按規(guī)定使用個(gè)人防護(hù)用品的良好習(xí)慣,施工負(fù)責(zé)人和安全檢查人員隨時(shí)檢查防護(hù)用品穿戴情況,未按規(guī)定穿戴防護(hù)
33、用品的禁止上崗。推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),抓好現(xiàn)場管理,搞好文明施工。認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工,嚴(yán)肅勞動紀(jì)律。施工各班組間,建立完善的交接班制度。交班人將本班組工作情況及有關(guān)安全問題,向接班人詳細(xì)交待,并記載于交接班記錄薄內(nèi),雙方簽字認(rèn)可。工地負(fù)責(zé)人、領(lǐng)工員要認(rèn)真檢查交接班情況。認(rèn)真做好安全交底和檢查落實(shí)工程開工前,工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)向參加施工的各類人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底,使大家明白工程施工特點(diǎn)及各時(shí)期安全施工的要求,這是貫徹施工安全措施的關(guān)鍵。施工過程中,現(xiàn)場管理人員應(yīng)按施工安全措施要求,對操作人員進(jìn)行詳細(xì)的工序、工種安全技術(shù)交底,使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作
34、方法,這是貫徹施工方案中安全措施的補(bǔ)充和完善過程。工序、工種安全技術(shù)交底要結(jié)合安全操作規(guī)程及安全施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,避免口號式、無針對性的交底。并認(rèn)真履行交底簽字手續(xù),以提高接受交底人員的責(zé)任心。同時(shí)要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實(shí)情況,糾正違章,使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行,達(dá)到既定的施工安全目標(biāo)。火工品的使用與管理安全措施爆破器材的運(yùn)輸必須事先辦理爆破物品運(yùn)輸證。使用符合規(guī)定的運(yùn)輸工具;禁止爆破器材同其他貨物混裝或炸藥同起爆器材混裝;由專職押運(yùn)員押運(yùn),無關(guān)人員不準(zhǔn)搭乘;遇雷雨或暴風(fēng)雨時(shí),停止裝運(yùn)爆破器材;遇城鎮(zhèn)市區(qū),繞道經(jīng)過,中途停歇遠(yuǎn)離居民區(qū)。爆破器材在專用庫房內(nèi)貯存。建庫前向當(dāng)?shù)毓簿稚暾垼?/p>
35、建成后經(jīng)檢查驗(yàn)收合格并發(fā)給爆炸物品儲存許可證存儲爆破器材;保證庫房符合安全規(guī)定。設(shè)專職保管人員看守、管理庫房。建立來客登記制度;按照爆破器材入庫驗(yàn)收、收發(fā)流水帳、三聯(lián)式領(lǐng)料單和退料單制度進(jìn)行管理;爆破器材堆放整齊,不混存,不超量;過期失效變質(zhì)的爆破器材要及時(shí)清理并妥善處理;庫房要安裝警報(bào)器,庫區(qū)要拴養(yǎng)警犬;庫區(qū)晝夜設(shè)警衛(wèi),嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。爆破器材的使用由爆破員領(lǐng)?。辉谑┕がF(xiàn)場選擇合適地點(diǎn)存放爆破器材,雷管或起爆體不得和炸藥放在一起;建立爆破器材現(xiàn)場領(lǐng)用登記制度;裝藥作業(yè)由爆破員進(jìn)行,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行裝藥并遵守安全規(guī)程和安全操作細(xì)則;安全員對爆破器材的使用過程進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正;對施工
36、現(xiàn)場進(jìn)行封閉,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)場;每天將剩余的爆破器材如數(shù)及時(shí)交回庫房。機(jī)械設(shè)備安全管理措施崗前培訓(xùn)、定期考核制度。提高機(jī)械作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和操作維修技能。定人、定機(jī)、定崗制度。保證機(jī)械作業(yè)人員的相對穩(wěn)定,使各個(gè)環(huán)節(jié)責(zé)任明確,責(zé)任到人。崗位責(zé)任制度。使用機(jī)械必須堅(jiān)持“兩定三包”即定人、定機(jī)、防火安全管理措施消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源,嚴(yán)格火源、易燃易爆物及助燃物的管理。組織工地義務(wù)消防隊(duì),對職工進(jìn)行消防安全訓(xùn)練,生活區(qū)及施工現(xiàn)場配備足夠的滅火器材。密切配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門做好施工現(xiàn)場周圍山區(qū)林木的防火工作,在林區(qū)設(shè)置防火標(biāo)志,加強(qiáng)平時(shí)警戒巡邏。重點(diǎn)抓好炸藥庫、材料庫、油庫、變電所、木工房
37、等部位的防火防爆工作。在炸藥庫等地設(shè)置接地和避雷裝置,防止雷電引起火災(zāi)。對職工進(jìn)行防火安全教育,杜絕職工使用電爐、亂扔煙頭等行為。防洪防汛安全管理措施設(shè)立氣象汛情預(yù)報(bào)站,負(fù)責(zé)每天與當(dāng)?shù)貧庀?、水文有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系,獲取有關(guān)氣象、汛情等情報(bào)資料,作出科學(xué)的預(yù)測分析,為防洪、防汛工作的決策、實(shí)施提供充分依據(jù)。合理安排工序,防止汛期洪水影響施工安全。對營區(qū)、庫房、電線路架設(shè)、變配電位置,物料機(jī)具擺放、現(xiàn)場道路等設(shè)施進(jìn)行周密的安排布置,要符合防洪、防坍塌滑坡、防雷擊的要求。高空作業(yè)安全管理措施高空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處,必須視具體情況配置安全網(wǎng),欄桿等安全設(shè)施以防止工人、工具或物體、材料墜落。架子工、結(jié)
38、構(gòu)安裝工等高空、懸空作業(yè)人員須經(jīng)培訓(xùn)和考核合格后,起重作業(yè)安全制度起重機(jī)械操作人員和車輛駕駛?cè)藛T,必須取得操作合格證,對機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理。操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中觀察及工作后檢查保養(yǎng)制度。駕駛室或操作室要保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。起重設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時(shí),選擇安全的停放地點(diǎn),夜間設(shè)有專人看管。嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。起重機(jī)械作業(yè)指揮人員,必須站在可以了望的安全地點(diǎn),并明確指揮聯(lián)絡(luò)信號。各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)。夜間進(jìn)行
39、高空作業(yè)時(shí),必須有足夠的照明設(shè)備。爬梯、空洞等處設(shè)明顯的照明標(biāo)志。雙層作業(yè)或靠近交通要道施工時(shí),設(shè)置防護(hù)網(wǎng)及防護(hù)欄。滾石危及范圍內(nèi)的道路,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志,作業(yè)時(shí)坡下設(shè)置禁止通行標(biāo)志。作業(yè)人員撤離安全通道設(shè)置作業(yè)人員撤離安全通道采用內(nèi)徑800mm的承插鋼管,管節(jié)長56米,壁厚不小于10mm,管節(jié)間采用套管連接。安全通道設(shè)置起點(diǎn)為已施作好的二襯端頭附近,距二襯端頭應(yīng)小于2米,安全通道設(shè)置終點(diǎn)為距掌子面10以內(nèi)的適當(dāng)位置。安全通道由初期支護(hù)一側(cè)向掌子面布置,管內(nèi)預(yù)留牽拉繩,方便撤離、搶險(xiǎn)聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。安全通道應(yīng)隨時(shí)采用草墊、麻袋等加以覆蓋,以降低坍塌巖塊及爆破飛石對鋼管的沖擊。二襯臺車移動就位過
40、程中臨時(shí)拆除安全通道,拆除時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次性拆除到位,以隨時(shí)確保逃生。圖 逃生通道示意圖分項(xiàng)工程安全技術(shù)措施隧道施工一般安全技術(shù)措施任何人進(jìn)洞必須佩戴安全帽和其它防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮;同時(shí)加強(qiáng)安全保衛(wèi),禁止閑雜人員進(jìn)入。進(jìn)洞前進(jìn)行登記并接受洞口值班人員檢查,經(jīng)班組長點(diǎn)名,并執(zhí)行進(jìn)洞掛牌、出洞摘牌制度。施工中發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險(xiǎn)情,工班長、領(lǐng)工員必須立即在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯標(biāo)志或派人看守,并迅速報(bào)告施工領(lǐng)導(dǎo)人員及時(shí)采取處理措施。若情況嚴(yán)重,要立即將工作人員全部撤離危險(xiǎn)地段。爆破器材運(yùn)輸及爆破施工安全措施嚴(yán)格爆破器材的管理,庫房內(nèi)和施工現(xiàn)場設(shè)足夠的消防設(shè)備,庫房管理人員熟悉消防設(shè)備的性能和使
41、用方法。庫房設(shè)置要符合要求并取得當(dāng)?shù)毓膊块T同意;爆破器材儲存于干燥的倉庫內(nèi),溫度保持在1830,不同性質(zhì)的炸藥分開;雷管和炸藥分庫儲存,運(yùn)到工地的炸藥若當(dāng)天未使用完,必須如數(shù)交回,不得在工地留存過夜?;鸸て肥褂谩⑦\(yùn)輸過程中必須有公安人員負(fù)責(zé)押運(yùn)。在進(jìn)行爆破作業(yè)之前,要取得當(dāng)?shù)毓膊块T的批準(zhǔn),并提前14天以書面形式通知監(jiān)理,提出相應(yīng)的安全防護(hù)措施,經(jīng)監(jiān)理同意后實(shí)施。遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,向公安局申請購買、運(yùn)輸、儲存及使用爆炸物品的許可證,定期或不定期地接受當(dāng)?shù)毓膊块T的檢查。加強(qiáng)火工品的管理。爆破物資由爆破工程師提前23天上報(bào)用料計(jì)劃。建立火工品領(lǐng)用、發(fā)放登記制度,將雷管編號落實(shí)到每一個(gè)爆破作業(yè)人
42、員,有關(guān)管理信息按照公安部的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)報(bào)送所在地縣級人民政府公安機(jī)關(guān)備案。隧道開挖和鉆爆施工安全技術(shù)措施掘進(jìn)是隧道安全控制的最重要環(huán)節(jié),針對不同地質(zhì)情況,采取合理的開挖方案,嚴(yán)格控制循環(huán)進(jìn)尺,選擇最佳的爆破參數(shù),確保施工安全;采用兩頭掘進(jìn)時(shí),當(dāng)時(shí)兩端掌子面距離小于1530m,應(yīng)改為單頭掘過。淺埋段、破碎帶地段隧道開挖要采用機(jī)械開挖或淺孔控制爆破方法。爆破后加強(qiáng)監(jiān)測,根據(jù)監(jiān)測和地質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù),保證爆破安全。不良地質(zhì)隧道先治水,短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌,穩(wěn)步前進(jìn)。裝碴與運(yùn)輸安全技術(shù)措施采用無軌運(yùn)輸方案的隧道,隧道內(nèi)空間狹窄、作業(yè)面小,運(yùn)輸量大、車輛頻繁,為保證安全,必須制定一套調(diào)
43、度、信號、避讓、洞內(nèi)物料存放等制度。無軌運(yùn)輸應(yīng)避免汽油動力型車輛進(jìn)洞,并嚴(yán)格控制車速,即作業(yè)區(qū)不大于15km/小時(shí),成洞區(qū)不大于20km/小時(shí),裝碴、出碴車掉頭、倒車時(shí)應(yīng)有專人指揮,發(fā)現(xiàn)爆破殘藥及時(shí)通知專業(yè)人員進(jìn)行處理。建立有效運(yùn)輸規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程;每次爆破后,先保證通風(fēng)達(dá)到15min以上,再進(jìn)洞,待找頂、清危和初噴完成,保證掌子面安全的情況下,再進(jìn)行裝碴;工作人員進(jìn)出隧道應(yīng)走預(yù)設(shè)通道,不得在運(yùn)輸范圍內(nèi)隨意走動;非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入、運(yùn)輸場地;較大坡度地段、洞口平交道、施工作業(yè)地段以及有障礙物地段,必須設(shè)置明顯的標(biāo)志,汽車通過以上地段時(shí),應(yīng)減速鳴號。不良地質(zhì)地段及溶洞安全技術(shù)措施
44、本隧道可能存在涌水等問題,對施工的安全危害非常大,擬采用以下安全技術(shù)措施確保施工順利進(jìn)行。按照“預(yù)支護(hù)、短開挖、快噴錨、勤量測、早襯砌”的施工原則,制定切實(shí)可行的洞身開挖施工方案和安全措施。開挖方法宜采用分步開挖法,涌水可能增大時(shí),應(yīng)加強(qiáng)超前鉆孔探測,溶巖段爆破開挖時(shí),宜采用多打眼、打淺眼、多分段的措施,嚴(yán)格控制單段起爆藥量和總裝藥量,控制爆破震動。用超前鉆孔并輔以TSP203、地質(zhì)雷達(dá)、紅外線探水儀等物探手段進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),探明前方地下水的含量、壓力、分布等,提前發(fā)現(xiàn)涌水、涌泥、塌方的可能性及征兆,針對不同的情況采用相應(yīng)的技術(shù)措施。隧道用電及照明安全技術(shù)措施項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專人負(fù)責(zé)用電安全管理
45、人員,負(fù)責(zé)安全技術(shù)檔案的建立和管理。建立健全各種規(guī)章制度,并認(rèn)真執(zhí)行。電工必須熟悉用電安全規(guī)程、規(guī)范,認(rèn)真執(zhí)行。并建立臨電檔案,及時(shí)記錄有關(guān)資料。電工負(fù)責(zé)填寫臨電紀(jì)錄和維護(hù)臨電線路及操作開關(guān)。線路開關(guān)及設(shè)備每月檢查一次,包括線路的絕緣測試,接地電阻測試,設(shè)備絕緣測試及線路設(shè)備的檢查等。配電系統(tǒng)全部采用TN-S系統(tǒng),所有用電設(shè)備的外殼必須與專用的PE線相連通,總接地電阻必須小于4。手持式用電設(shè)備的保護(hù)地線應(yīng)在移動電纜芯內(nèi),其截面大于1.5mm2。維修和操作開關(guān)時(shí),電工必須穿戴絕緣鞋、手套,必須使用絕緣工具。4.重大危險(xiǎn)源的分析、預(yù)防及救援措施詳情請參考此網(wǎng)址巖土相關(guān)資料:一、免費(fèi)資料下載高速公路
46、樁基礎(chǔ)人工挖孔樁安全施工方案錨墩、錨碇施工方案場地拌灰土施工方案廈門市深基坑支護(hù)工程技術(shù)管理規(guī)定青島市深基坑工程管理規(guī)定南京某廣場基坑支護(hù)掛網(wǎng)噴漿施工方案FLAC軟件沉井基礎(chǔ)和鉆孔灌注樁基礎(chǔ)粉噴樁施工工藝流程圖旋噴樁施工方案 二、超值精品推薦 煙草配送中心基坑開挖支護(hù)及降水施工方案地鐵車站深基坑開挖支護(hù)監(jiān)測施工方案商業(yè)廣場深基坑開挖支護(hù)及降水施工方案輸油管道錘擊預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)施工方案大廈基坑支護(hù)施工方案(懸臂樁 噴錨)地下連續(xù)墻深基坑支護(hù)施工方案(旋噴樁 降水)大廈深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案(鉆孔樁 攪拌樁)深基坑支護(hù)施工方案商住樓沖擊鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工方案人工挖
47、孔樁施工方案地鐵深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案(抓斗)高層商務(wù)樓深基坑開挖支護(hù)及降水施工方案下穿地道基坑支護(hù)開挖專家評審方案(鋼支撐)小高層地下車庫施工組織設(shè)計(jì)(基坑圍護(hù) 降水)劇院深基坑降水、土方挖運(yùn)、邊坡支護(hù)施工方案某基坑降水設(shè)計(jì)方案某高速公路沉降觀測工作大綱某斜井棄碴場防護(hù)方案某工程鋼管樁沉樁施工方案某工程鎖扣鋼板樁(拉森樁)圍護(hù)施工方案某住宅樓深基坑土釘噴錨支護(hù)及樁基礎(chǔ)施工方案村鎮(zhèn)滑坡地質(zhì)災(zāi)害治理人工挖孔抗滑樁施工方案某住宅小區(qū)人工挖孔樁施工及保障措施基坑排樁土釘噴錨支護(hù)施工方案(旋挖鉆 錨索)某住宅樓基坑排樁及錨索噴錨支護(hù)開挖施工方案某金融大廈人工挖孔樁基礎(chǔ)施工方案某安置房工程基坑
48、支護(hù)結(jié)構(gòu)及土方開挖施工方案歐式住宅基坑噴錨支護(hù)開挖及加固工程施工方案高層住宅樓人工挖孔樁施工及吊架承載力計(jì)算書軌道交通隧道光面爆破設(shè)計(jì)及開挖監(jiān)測施工方案七、附圖31薃肀莂蒃袂肀肂蠆袈聿芄薂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿莃裊肅芁薈螁膄莃莁蚇膄肅薇薃膃芅荿羈膂莈蚅袇膁蒀蒈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈羋莄蟻襖羋蒆蒄螀芇膆蝕蚆袃莈蒃螞袂蒁螈羀袁膀薁袆袁芃螆螂袀蒞蕿蚈衿蕆莂羇羈膇薇袃羇艿莀蝿羆蒂薆螅羅膁蒈蟻羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇肁芀蟻薃肀莂蒃袂肀肂蠆袈聿芄薂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿莃裊肅芁薈螁膄莃莁蚇膄肅薇薃膃芅荿羈膂莈蚅袇膁蒀蒈螃膀膀蚃蠆腿節(jié)蒆羈羋莄蟻襖羋蒆蒄螀芇膆蝕蚆袃莈蒃螞袂蒁螈羀袁膀薁袆袁芃螆螂袀蒞蕿蚈衿
49、蕆莂羇羈膇薇袃羇艿莀蝿羆蒂薆螅羅膁蒈蟻羅芄蚄罿羄莆蕆裊羃蒈螞螁羂膈蒅蚇肁芀蟻薃肀莂蒃袂肀肂蠆袈聿芄薂螄肈莇螇蝕肇葿薀罿肆腿莃裊肅芁薈螁膄莃莁蚇膄肅薇薃膃芅荿螀羀膆蒃蚆肀羋芆薂聿羈蒂蒈肈肀芅袆?wù)仄M薀螂肆蒞莃蚈肅肅薈薄螞膇莁蒀蟻艿薇蝿螀罿荿蚅蝿肁薅薁螈膄莈薇螈莆膀袆螇肆蒆螁螆膈艿蚇螅芀蒄薃螄羀芇葿袃肂蒃螈袂膄芅蚄袂芇蒁蝕袁肆芄薆袀腿蕿蒂衿芁莂螁袈羈薇蚇袇肅莀薃羆膅薆葿羆羋荿螇羅羇膁螃羄膀莇蠆羃節(jié)芀薅羂羂蒅蒁羈肄羋螀羀膆蒃蚆肀羋芆薂聿羈蒂蒈肈肀芅袆?wù)仄M薀螂肆蒞莃蚈肅肅薈薄螞膇莁蒀蟻艿薇蝿螀罿荿蚅蝿肁薅薁螈膄莈薇螈莆膀袆螇肆蒆螁螆膈艿蚇螅芀蒄薃螄羀芇葿袃肂蒃螈袂膄芅蚄袂芇蒁蝕袁肆芄薆袀腿蕿蒂衿芁莂螁袈
50、羈薇蚇袇肅莀薃羆膅薆葿羆羋荿螇羅羇膁螃羄膀莇蠆羃節(jié)芀薅羂羂蒅蒁羈肄羋螀羀膆蒃蚆肀羋芆薂聿羈蒂蒈肈肀芅袆?wù)仄M薀螂肆蒞莃蚈肅肅薈薄螞膇莁蒀蟻艿薇蝿螀罿荿蚅蝿肁薅薁螈膄莈薇螈莆膀袆螇肆蒆螁螆膈艿蚇螅芀蒄薃螄羀芇葿袃肂蒃螈袂膄芅蚄袂芇蒁蝕袁肆芄薆袀腿蕿蒂衿芁莂螁袈羈薇蚇袇肅莀薃羆膅薆葿羆羋荿螇羅羇膁螃羄膀莇蠆羃節(jié)芀薅羂羂蒅蒁羈肄羋螀羀膆蒃蚆肀羋芆薂聿羈蒂蒈肈肀芅袆?wù)仄M薀螂肆蒞莃蚈肅肅薈薄螞膇莁蒀蟻艿薇蝿螀罿荿蚅蝿肁薅薁螈膄莈薇螈莆膀袆螇肆蒆螁螆膈艿蚇螅芀蒄薃螄羀芇葿袃肂蒃螈袂膄芅蚄袂芇蒁蝕袁肆芄薆袀腿蕿蒂衿芁莂螁袈羈薇蚇袇肅莀薃羆膅薆葿羆羋荿螇羅羇膁螃羄膀莇蠆羃節(jié)芀薅羂羂蒅蒁羈肄羋螀羀膆蒃蚆肀羋芆薂聿
51、羈蒂蒈肈肀芅袆?wù)仄M薀螂肆蒞莃蚈肅肅薈薄螞膇莁蒀蟻艿薇蝿螀罿荿蚅蝿肁薅薁螈膄莈薇螈莆膀袆螇肆蒆螁螆膈艿蚇螅芀蒄薃螄羀芇葿袃肂蒃螈袂膄芅蚄袂芇蒁蝕袁肆芄薆袀腿蕿蒂衿芁莂螁袈羈薇蚇袇肅莀薃羆膅薆葿羆羋荿螇羅羇膁螃羄膀莇蠆羃節(jié)芀薅羂羂蒅蒁羈肄羋螀羀膆蒃蚆肀羋芆薂聿羈蒂蒈肈肀芅袆?wù)仄M薀螂肆蒞莃蚈肅肅薈薄螞膇莁蒀蟻艿薇蝿螀罿荿蚅蝿肁薅薁螈膄莈薇螈莆膀袆螇肆蒆螁螆膈艿蚇螅芀蒄薃螄羀芇葿袃肂蒃螈袂膄芅蚄袂芇蒁蝕袁肆芄薆袀腿蕿蒂衿芁莂螁袈羈薇蚇袇肅莀薃羆膅薆葿羆羋荿螇羅羇膁螃羄膀莇蠆羃節(jié)芀薅羂羂蒅蒁羈肄羋螀羀膆蒃蚆肀羋芆薂聿羈蒂蒈肈肀芅袆?wù)仄M薀螂肆蒞莃蚈肅肅薈薄螞膇莁蒀蟻艿薇蝿螀罿荿蚅蝿肁薅薁螈膄莈薇螈莆膀袆螇
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