預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋施工組織設(shè)計(jì)

1、第一章概況一、工程概況XX市XX區(qū)XX河XX橋建設(shè)工程，位于XX市XX區(qū)保和鎮(zhèn)的宴（雁）家壩村二社的XX地段，是為連接雁家壩與卓家壩的級鄉(xiāng)村公路擬建的橋梁，橋梁橫跨沱江一級支流XX河，全橋長126.575m，設(shè)計(jì)為橋跨620m的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。板面寬9m，采用嵌巖樁基，樁徑1.4m，橋的兩端設(shè)級鄉(xiāng)村公路引道，路面寬8.5m，引道長350m。二、計(jì)劃工期本工程于計(jì)劃工期根據(jù)招標(biāo)文件要求，總?cè)諝v天數(shù)180天。計(jì)劃開工日期為2011年2月21日，竣工日期為2011年8月20日。三、工程項(xiàng)目施工內(nèi)容工程項(xiàng)目的主要施工內(nèi)容有土石方開挖、土石方填筑、漿砌標(biāo)磚及條石、砼及鋼筋砼澆筑、預(yù)制C50砼空心板

2、及吊裝、機(jī)械鉆孔及澆筑和引道道路等工程。四、項(xiàng)目區(qū)施工條件（一）氣象特征場地氣候?qū)僦衼啛釒駶櫦撅L(fēng)氣候區(qū)，四季分明，春早夏長，秋短冬暖，夏日雷雨多而不酷熱，冬天霜雪少而無嚴(yán)寒，雨量相對充沛。年平均氣溫17左右；年降水量950mm左右；年日照1250小時(shí)左右；最熱月8月，平均氣溫26.5左右；最冷月1月，平均氣溫6.5左右；極端最高氣溫40.2；極端最低氣溫5.4。常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)。（二）地形地貌橋址位于XX市XX區(qū)保和鎮(zhèn)晏家壩二社、沱江左岸一級支流XX河上，河床寬緩，縱坡比降小，呈U字型，常年水面寬約70m，河床微彎，岸坡坡面平緩，呈臺階狀，北側(cè)岸坡高程介于361.40368.30m，高差

3、6.90m，平均坡度約16°；南側(cè)岸坡高程介于361.25366.08m，高差4.83m，平均坡度約13°，屬XX河漫灘及階地地貌。（三）地層巖性根據(jù)地質(zhì)調(diào)查及鉆探揭露，構(gòu)成橋基地層主要為第四系全新統(tǒng)耕土（Q4pd）及沖洪積層（Q4al+pl），下伏侏羅系中沙溪廟組（J2s）砂質(zhì)泥巖，現(xiàn)將各巖土層的特征，由新至老分層敘述如下：1、第四系全新統(tǒng)耕土（Q4pd）耕土：灰褐色，主要由粘性土組成，富含植物根系，松散、稍濕，分布于場地地表，層厚0.601.50m。2、第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4al+pl）粉質(zhì)粘土：黃褐、灰褐色，濕很濕，可塑軟塑，搖振反應(yīng)無，無光澤反應(yīng)，韌性、干強(qiáng)度中

4、等，可塑粉質(zhì)黏土分布于ZK1ZK5、ZK12、ZK14、ZK16號鉆孔地段，層厚2.804.60m；軟塑粉質(zhì)黏土僅分布于ZK13號鉆孔地段，層厚3.4m。粉土：灰褐色為主，稍濕飽和，中密密實(shí)，中密粉土分布于ZK4ZK5、ZK15號鉆孔地段，層厚1.501.90m；密實(shí)粉土分布于ZK1、ZK2、ZK14ZK16號鉆孔地段，層厚1.906.30m。細(xì)砂：黃褐色，松散，飽和，主要由長石、石英、云母、方解石組成，僅分布于ZK3號鉆孔地段，層厚2.90m。卵石質(zhì)土：雜色，主要由輝長巖、石英砂巖組成，次圓形，粒徑組成：200100mm占10%，10060mm占5%，6040mm占30%，4020mm占10

5、%，202mm占20%，余為粘性土或砂，稍密，飽和，分布于ZK8ZK16號鉆孔地段，層厚0.201.40m。砂質(zhì)泥巖：紫紅色，以粘土礦物為主，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，薄中厚層狀構(gòu)造，鈣泥質(zhì)膠結(jié)，強(qiáng)風(fēng)化帶巖芯破碎，呈土塊狀，層厚3.504.60m，裂隙較發(fā)育，裂隙間距0.21.0m不等，多屬張裂隙，裂面不光滑，屬極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為級；中風(fēng)化層巖質(zhì)較軟，巖芯較破碎較完整，為軟巖，巖體基本質(zhì)量等級級，整個(gè)場地均有分布。（四）交通條件項(xiàng)目區(qū)的對內(nèi)對外交通十分方便。保和鎮(zhèn)相距XX市城區(qū)約17公里，有XX樂至的瀝青路面和XX丹山鎮(zhèn)的水泥路面相通，而晏家壩村在XX至保和鎮(zhèn)之間，且該村為省級新農(nóng)村建設(shè)示范村。從公路

6、至項(xiàng)目區(qū)有34m寬的水泥路田間道相連接。工程施工點(diǎn)的材料運(yùn)輸，需要修筑臨時(shí)施工便道，且目前正在加寬路面施工中。（五）施工用水條件工程項(xiàng)目區(qū)沒有自來水源和蓄水工程，僅依靠從XX河提取，生活用水有農(nóng)村飲水安全井，完全能滿足施工要求。（六）施工用電條件保和鎮(zhèn)是XX電網(wǎng)覆蓋區(qū)，而工程項(xiàng)目區(qū)相距10KV高壓線僅100余米。動(dòng)力電源及照明電源可安裝變壓器解決，而低壓照明線路已到各家各戶，施工照明滿足要求。但要考慮臨時(shí)停電，因此，可配備柴油發(fā)電機(jī)兩臺，以滿足施工要求。五、施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)1、XX市XX區(qū)XX河XX橋建設(shè)工程施工招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖紙。2、相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范規(guī)程。（1）公路橋

7、梁施工技術(shù)規(guī)范JTJ0412000（2）市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ290（3）公路橋梁地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ02485（4）建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ9494（5）地質(zhì)勘察資料（6）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ1896（7）鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)GB502052001（8）建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB503002001（9）鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ2042002（10）砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502032002（11）建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收GB5020220023、現(xiàn)場踏勘所收集的資料（二）編制原則1、根據(jù)招標(biāo)文件要求，在施工工期、施工程序、施工方法上對本合同標(biāo)段

8、工程進(jìn)行深入細(xì)致研究，明確工程的關(guān)鍵線路，解決好本工程關(guān)鍵的技術(shù)難點(diǎn)和施工難點(diǎn)，確保工程質(zhì)量和施工工期。2、施工平面布置本著節(jié)約用地的原則，突出各區(qū)域功能性集中與分散相結(jié)合布置，所有布置均在業(yè)主提供的施工場地范圍內(nèi)。在布置中應(yīng)注重自始至終確保場內(nèi)交通。3、根據(jù)XX地區(qū)水文、氣象條件及工程所在的地質(zhì)條件和當(dāng)?shù)夭牧系奶攸c(diǎn)，以及工程結(jié)構(gòu)和工藝等特點(diǎn)，結(jié)合我單位類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，工程設(shè)備和實(shí)力，制定切實(shí)可行的施工方案，合理的施工措施，確保施工安全、施工質(zhì)量和施工工期。4、配備具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理、工程技術(shù)人員和技術(shù)工人，配備足夠數(shù)量的性能良好的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行本標(biāo)段工程的施工。六、主要項(xiàng)目施工方

9、案（一）土石方開挖一般土石方和溝、渠等土石方開挖及運(yùn)輸均采用機(jī)械為主，輔以人工施工方法。（二）利用土石料回填以機(jī)械為主，輔以人工的施工方法。（三）砼澆筑砼工程均采用機(jī)械拌合，機(jī)械或人力運(yùn)輸，機(jī)械振搗的施工方法。（四）漿砌條石和漿砌標(biāo)磚施工標(biāo)磚和條石采用外購，1T農(nóng)用汽車運(yùn)至砌筑工作面人工砌筑。（五）樁基及空心橋板的安裝施工采用機(jī)械輔以人工的施工方法。七、施工目標(biāo)1、進(jìn)度目標(biāo)本合同工期為180天。我司承諾，在規(guī)定工期內(nèi)工程全面竣工。2、質(zhì)量目標(biāo)施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行我單位質(zhì)量控制目標(biāo)，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。質(zhì)量方針：以向業(yè)主提供滿意的工程(產(chǎn)品)和服務(wù)為宗旨，以人為本，科技創(chuàng)新，嚴(yán)格過程控制，持續(xù)

10、改進(jìn)質(zhì)量管理體系的有效性，以質(zhì)量樹信譽(yù)，開拓市場，求效益。質(zhì)量目標(biāo)：合同履約率100，顧客滿意率90以上，確保交付工程質(zhì)量等級滿足合同要求，爭創(chuàng)優(yōu)良工程，確保工程優(yōu)良率90以上，合格率100。3、安全目標(biāo)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，使廣大職工深入貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。安全管理目標(biāo)為：保證安全生產(chǎn)，做到無重大人身傷亡事故發(fā)生，無重大機(jī)械設(shè)備事故發(fā)生，無重大火災(zāi)事故發(fā)生，無重大交通事故發(fā)生，無重大垮塌事故，無重大職業(yè)衛(wèi)生傷害事故發(fā)生。控制事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)“事故零目標(biāo)”。4、文明施工目標(biāo)建立健全本工程文明施工管理小組，力爭在XX市XX區(qū)XX河XX橋建設(shè)工程招標(biāo)文件中樹立文明施工的模范。第二章施工布

11、置概述一、施工布置的依據(jù)和原則施工總平面布置依據(jù)招標(biāo)文件、業(yè)主要求及現(xiàn)場情況，遵循“因地制宜、因時(shí)制宜”和利于生產(chǎn)、生活和管理，以滿足施工臨時(shí)設(shè)施需要，經(jīng)濟(jì)的、合理的原則進(jìn)行布置。1、根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況；2、盡可能減少占地面積；3、按有關(guān)施工組織技術(shù)規(guī)范；4、采用靈活機(jī)動(dòng)的施工方案；5、采用平行、流水作業(yè)、分散又集中相結(jié)合。二、交通道路（一）對外交通XX市XX區(qū)保和鎮(zhèn)的晏家壩村，位于XX至保和鎮(zhèn)之間，XX至保和鎮(zhèn)有縣級瀝青路面公路，從瀝青路面至XX橋有45m寬的水泥路面田間道，可直通建橋橋址區(qū)，僅有約200m的農(nóng)田地段需要修筑加寬臨時(shí)便道，而XX河右岸是卓家壩。也有保和的水泥田間道通往建橋區(qū)

12、，因此對外交通十分方便。（二）場內(nèi)交通解決場內(nèi)交通是十分重要的內(nèi)容，采用措施是：第一：橋的兩岸各修建施工便道，并維修好水泥田間道；第二：因施工期在枯水季節(jié)，橫跨XX河的交通采用架設(shè)臨時(shí)鋼架交通橋或浮橋或交通船只。三、施工用水、電（一）施工用水該區(qū)村民生活用水來自農(nóng)村飲水安全井，農(nóng)業(yè)灌溉用水采用電力提灌取水于XX河。因此，建橋施工用水也采用電力提水和抽取地下井水解決。（二）施工用電保和鎮(zhèn)是我區(qū)電網(wǎng)覆蓋區(qū)，10KV輸電線路橫跨工程區(qū)而過。只需安裝電力變壓器一臺，計(jì)劃裝機(jī)250KVA于相距橋址約100m處可滿足施工用電需求。四、通訊本工程施工對內(nèi)對外通訊全部采用移動(dòng)電話。五、辦公、生活住房及其附屬設(shè)

13、施辦公生活用房主要項(xiàng)目有：職工宿舍、辦公室、食堂、公共衛(wèi)生等房屋建筑及設(shè)施；治安保衛(wèi)、消防等建筑及設(shè)施。（一）辦公、生活用房在XX河左岸靠近水泥路面租用當(dāng)?shù)卮迕衩穹?0m2作項(xiàng)目部，解決工程辦公用房，便于工程施工指揮。職工宿舍等生活用房根據(jù)本工程施工進(jìn)度計(jì)劃安排及當(dāng)?shù)卮迕竦木幼l件，租用民房完全可以滿足要求。（二）醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)設(shè)施工地不設(shè)衛(wèi)生所，僅設(shè)兼職衛(wèi)生員，施工人員傷病送XX市區(qū)醫(yī)院救治。六、綜合加工場的布置綜合加工場在橋的兩岸均可設(shè)置，根據(jù)交通條件以左岸布置為主。1、鋼筋、木模、模板等加工場設(shè)于左引道左側(cè)。2、本工程主體結(jié)構(gòu)的砼均采用商品砼、行車道空心板在專用預(yù)制場預(yù)制，僅有少量砼及構(gòu)件

14、在現(xiàn)場澆筑，其施工布置如下：（1）砼拌合場（包括砂、石骨料場）設(shè)于左引道左側(cè)，緊靠引道路面。（2）預(yù)制場及成品區(qū)兩岸均設(shè)置緊靠砼拌和場。3、金屬構(gòu)件加工場在成品區(qū)設(shè)置。4、河道右岸設(shè)綜合加工場100m2。七、配電房及電工房配電房及電工房設(shè)置于左岸引道左側(cè)。八、倉儲系統(tǒng)（一）水泥庫：在砼拌合場邊搭建面積30m2。（二）物資器材庫：緊靠鋼模房搭建30m2。（三）油庫：少量的汽、柴油及各種潤滑油、特種油料儲備集中存放，汽、柴油用罐露天存放并加土或石碴覆蓋，各種潤滑油和特種油用桶裝，室內(nèi)存放。油庫位置由監(jiān)理工程師和公安部共同指定。大量的汽、柴油在當(dāng)?shù)丶佑驼窘鉀Q。九、砂、標(biāo)磚及條石等堆碼場本工程所需砂、

15、標(biāo)磚、條石、木材及鋼材均采用外購，根據(jù)項(xiàng)目的情況分別在項(xiàng)目點(diǎn)設(shè)砂石骨料場于砼攪拌場內(nèi)；標(biāo)磚需要量少，臨時(shí)設(shè)堆放場；木材鋼材設(shè)于鋼木加工場內(nèi)；條石用于擋土墻，就近堆放，但其位置有利于運(yùn)輸、有利于使用，場地足夠。十、棄土場棄土場按業(yè)主規(guī)劃和監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)堆放。十一、砼及砂漿拌和系統(tǒng)（一）概況根據(jù)本標(biāo)施工總進(jìn)度。該混凝土及砂漿拌和系統(tǒng)采用固定拌和站，站內(nèi)安裝2臺JL350砼攪拌機(jī)和350型磨盤式攪拌機(jī)組成拌和站及相應(yīng)附屬設(shè)施。（二）平面布置砼及砂漿拌和系統(tǒng)的平面位置，選擇在預(yù)制場側(cè)的平坦、開闊地域，滿足布置考慮的設(shè)施主要有：JL350或350型磨盤式拌和機(jī)共3臺、水泥庫房、骨料堆放場、試驗(yàn)室和其

16、他生產(chǎn)用房等。同時(shí)考慮有利于運(yùn)輸和使用，減少材料損耗。水泥采用符合國標(biāo)的袋裝水泥，建30m2的臨時(shí)水泥庫房，人工膠輪車運(yùn)輸送水泥進(jìn)拌和機(jī)料斗，水泥總儲量滿足高峰期35天用量。附：XX橋建設(shè)工程施工平面布置圖第三章施工進(jìn)度計(jì)劃安排一、施工總進(jìn)度計(jì)劃編制的依據(jù)和原則（一）施工總進(jìn)度計(jì)劃編制的依據(jù)1、招標(biāo)文件控制性的工期建設(shè)工期總?cè)諝v天數(shù)180天，開工日期以總監(jiān)理工程師簽發(fā)開工令為準(zhǔn)，初擬開工日期為2011年2月21日。2、工程區(qū)域內(nèi)的地理、水文、氣象資料。3、標(biāo)書界定的施工條件。4、主要施工程序和方法。（二）施工總進(jìn)度計(jì)劃編制的原則1、急需的臨建工程優(yōu)先施工；可與前期主體工程交叉施工的臨時(shí)工程項(xiàng)目

17、盡可能安排與主體工程平行施工，少占用直線工期。2、機(jī)械選型、用量和生產(chǎn)能力與工程規(guī)模、工期、施工強(qiáng)度相適應(yīng)；3、工程項(xiàng)目和工序施工的合理安排、減少施工設(shè)備的停置和施工人員的窩工、提高其利用率。4、道路路基工程、圍堰工程、預(yù)制場、便橋等工程優(yōu)先施工，緊接機(jī)械鉆孔、道路砼路面、預(yù)制空心橋板工程立即安排，機(jī)電與金屬結(jié)構(gòu)件安裝只要具備條件抓緊跟上，保證總工期的實(shí)現(xiàn)。二、施工總進(jìn)度安排根據(jù)招標(biāo)文件精神以及目前準(zhǔn)備工作情況，初步擬定開工日期為2011年2月21日，施工期180日歷天，則竣工期為2011年8月19日。在計(jì)劃安排上，我公司承諾在2011年8月19日主體工程全部竣工（如有人為或自然的因素除外）。

18、（一）施工準(zhǔn)備工程施工準(zhǔn)備工程包括施工臨時(shí)便道、便橋、預(yù)制場、砼攪拌站、臨時(shí)房建、臨時(shí)用電線路架設(shè)，急需物資器材、機(jī)具進(jìn)場及急需開工的施工放線等工作，安排在2011年2月21日至2月28日，施工期8天。（二）主體工程施工1、左岸引道路基工程長180m。率先施工，便于主橋施工交通，計(jì)劃10天完成，從2011年3月1日至3月10日。2、左右岸引道路面工程長170m，當(dāng)路基施工完成后，應(yīng)滿足主橋工程施工交通，因此，作砼路面澆筑，計(jì)劃在2011年7月完成，工期31天。3、右岸引道路基170m，計(jì)劃工期10天完成，從2011年3月11日至3月20日。4、圍堰工程：總工程量29400m3，分兩期施工，第一

19、期填筑左岸，第二期填筑右岸，計(jì)劃總工期41天完成，從2011年3月1日至3月20日和4月1日至10日。5、機(jī)械鉆孔及水下砼澆筑，鉆孔直徑1.4m，總鉆孔及澆筑砼236m，計(jì)劃工期41天完成，從2011年3月11日至4月20日。6、砼下部結(jié)構(gòu)187.68m3，包括橋臺、耳墻、系梁、橋墩、蓋梁等砼的澆筑，計(jì)劃工期51天完成，從2011年3月21日至5月10日。7、預(yù)制C50砼空心板401.09m3，計(jì)劃工期61天，從2011年3月1日至4月30日。8、C50砼空心板的安裝：每跨5個(gè)、6跨共30塊，計(jì)劃安裝工期30天完成，即2011年6月內(nèi)。9、橋面鋪裝及欄桿安裝、搭板澆筑等工程。計(jì)劃31天內(nèi)完成，

20、從2011年7月內(nèi)完成。（三）竣工清場竣工清場包括竣工資料整理，竣工初步驗(yàn)收，物資、機(jī)具、材料等拆除場地，安排最后50天完成，即2011年8月19日前完成。附：施工進(jìn)度計(jì)劃安排表施工進(jìn)度計(jì)劃安排表序號主要工程名稱單位工程數(shù)量二一一年備 注二月三月四月五月六月七月八月上中下上中下上中下上中下上中下上中下上中下一施工準(zhǔn)備項(xiàng)18天二主體工程施工1左岸引道路基工程m18010天2右岸引道路基工程m17010天3左岸引道路面工程m17031天與橋連接段后作4右岸引道路面工程m16031天與橋連接段后作5圍堰工程m32940020天左岸10天右岸6機(jī)械鉆孔及水下砼澆筑m23641天7砼下部結(jié)構(gòu)m3187.

21、6851天8預(yù)制C50砼空心板m3401.0961天9C50砼空心板安裝m3401.0930天10橋面鋪裝及欄桿安裝m3179.7831天三竣工清場50天第四章施工機(jī)械配置根據(jù)工程實(shí)際情況，大型的挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備適宜在本工程中使用，施工方案上宜采用機(jī)械、人工相結(jié)合的施工方案，工程材料的運(yùn)輸車輛、砼及砂漿的拌和機(jī)械、抽排水機(jī)具等也必不可少，我公司計(jì)劃擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備配置如下表，并保證在工程中的施工使用。序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)250、607臺各2統(tǒng)一項(xiàng)目部安排使用2推土機(jī)T-170臺1道路工程用3壓路機(jī)16T臺1道路工程用4自卸汽車1-5T輛6材料運(yùn)輸5裝載機(jī)50、

22、30型臺各2材料裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)6汽車吊50T臺2空心板、鋼筋籠及設(shè)備吊裝7鉆機(jī)GPS-15臺8機(jī)械鉆孔用8四輪柴油車1T輛4砼或材料轉(zhuǎn)運(yùn)9砂石泵6BS臺9供反循環(huán)鉆探10砼拌和機(jī)350型臺3備用一臺11泥漿泵3PNL臺10供正循環(huán)和排泥用12砂漿拌機(jī)350型（磨盤式）臺3備用一臺13蛙式或立式打夯機(jī)臺5統(tǒng)一在工地調(diào)配14手推雙輪車或獨(dú)輪車輛10015柴油發(fā)電機(jī)10KW臺216砼振搗器2.2KW臺1017三相或二相潛水泵個(gè)8統(tǒng)一在工地調(diào)配18柴油抽水機(jī)810馬力臺4統(tǒng)一在工地調(diào)配19施工測量全站儀GTS-ZZZ臺1統(tǒng)一在工地調(diào)配20施工測量水平儀S2臺2統(tǒng)一在工地調(diào)配21檢查儀套1統(tǒng)一在工地調(diào)配注：

23、以上機(jī)械設(shè)備可以根據(jù)工程需要再行增加。第五章項(xiàng)目組織管理及勞動(dòng)力配置確保該工程按時(shí)、順利、高效、優(yōu)質(zhì)地完成所有合同項(xiàng)目，我司將組建機(jī)構(gòu)健全、管理高效、靈活，并一專多能的現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)并抽調(diào)有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場施工。成立XX市XX區(qū)保和鎮(zhèn)XX河XX橋建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部。下設(shè)五科一室，即：施工技術(shù)科、質(zhì)檢科、安全保衛(wèi)科、材料供應(yīng)科、后勤科及試驗(yàn)室。一、項(xiàng)目經(jīng)理主體工程施工期間的各種重大決策的確定和對外關(guān)系協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)對工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)施進(jìn)行控制，協(xié)調(diào)項(xiàng)目部各職能部門的關(guān)系，是我司在本工程施工項(xiàng)目部的最高行政長官。項(xiàng)目經(jīng)理長駐現(xiàn)場，項(xiàng)目經(jīng)理離開工地須經(jīng)業(yè)主同意，項(xiàng)目經(jīng)理離開工地后，其

24、職權(quán)由項(xiàng)目副經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人接替。二、技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)制定工程施工期間的各種重大技術(shù)決策和技術(shù)方案，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞好工程施工期間的各種對外關(guān)系，協(xié)調(diào)項(xiàng)目部職能部門的關(guān)系，對現(xiàn)場施工進(jìn)行管理、監(jiān)督和協(xié)調(diào)。三、施工員全面負(fù)責(zé)工程施工期間各項(xiàng)目的施工技術(shù)方案的制訂、優(yōu)化和協(xié)助項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人制定、實(shí)施工程期間的各種重大技術(shù)決策，并將所有技術(shù)方案組織實(shí)施和對實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督，管理好各專業(yè)工長及其隊(duì)伍，努力做到文明施工，處理工程施工期間的測量放線、試驗(yàn)、計(jì)量、內(nèi)業(yè)技術(shù)等有關(guān)工程施工的具體事務(wù)。對項(xiàng)目各作業(yè)進(jìn)行技術(shù)管理與指導(dǎo)。四、質(zhì)檢員負(fù)責(zé)有關(guān)整個(gè)工程施工的質(zhì)量管理及隱蔽工程的驗(yàn)收，并對各基層作業(yè)的質(zhì)量實(shí)

25、施進(jìn)行監(jiān)督、管理。負(fù)責(zé)具體處理工程質(zhì)量事故，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行管理決策。五、安全員負(fù)責(zé)整個(gè)工程的施工安全管理，確保施工過程的安全生產(chǎn)。參與日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全的隱患應(yīng)及時(shí)采取安全措施處理。做好防盜、防火等宣傳工作，并協(xié)調(diào)處理施工場內(nèi)的安全事故。六、材料員有關(guān)工程的各種建筑材料、設(shè)備及零配件的采購和各種施工建材、設(shè)備的使用計(jì)劃、維修保養(yǎng)與使用管理，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理決策。七、后勤科負(fù)責(zé)為保障工程施工高效、快速、順利進(jìn)行的后勤服務(wù)，提供勞資、財(cái)務(wù)保障，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理具體管理施工營地。八、試驗(yàn)室負(fù)責(zé)工程原材料和中間產(chǎn)品的檢驗(yàn)與試驗(yàn)，為工程施工提供依據(jù)和保障。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組成表及項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖附后：項(xiàng)目

26、管理機(jī)構(gòu)組成表職務(wù)姓 名職稱執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格證明備注證書名稱級別證號專業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理工程師建造師注冊證二級水利公路技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師上崗證道橋施工員工程師上崗證土建安全員工程師上崗證水工建筑材料員工程師上崗證工民建質(zhì)檢員助理工程師上崗證建筑造價(jià)員助理經(jīng)濟(jì)師資格證土建公司領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng) 目 經(jīng) 理技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理后 勤 科安全保衛(wèi)科施工技術(shù)科質(zhì) 檢 科試 驗(yàn) 室材料供應(yīng)科作業(yè)班組作業(yè)班組作業(yè)班組作業(yè)班組作業(yè)班組作業(yè)班組作業(yè)班組作業(yè)班組施 工 項(xiàng) 目 部九、勞動(dòng)力配置本工程施工組織管理采用項(xiàng)目施工管理，現(xiàn)場成立項(xiàng)目經(jīng)理部，密切配合業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及質(zhì)監(jiān)部門進(jìn)行工程質(zhì)量、施工進(jìn)度等全方位的目標(biāo)管理，根據(jù)工程

27、量及工期要求，制定勞動(dòng)力計(jì)劃如下：序號工種人數(shù)責(zé)權(quán)范圍1測量工2施工測量放線2水電工2現(xiàn)場水電安裝管理3材料工2材料收發(fā)管理4機(jī)械工15機(jī)械車輛運(yùn)輸、運(yùn)行、維修管理5電焊工6鋼筋及鋼結(jié)構(gòu)焊接6機(jī)械鉆孔工10鉆孔成孔7鋼筋工20鋼筋制作和安裝8管架工8管架搭設(shè)和拆除9模板工15砼模板制作、安裝、拆除10澆筑工15澆筑所有工程砼11石工20擋墻條石安砌12泥工20所有泥作工程的砌磚、抹面、砼收面等13空心橋板安裝工10空心橋面板的安裝14普工80負(fù)責(zé)本工程的輔助工15后勤雜工8負(fù)責(zé)現(xiàn)場文明施工及后勤服務(wù)16道路維修工6負(fù)責(zé)工地場內(nèi)外交通道路維修管理合計(jì)239注：季度性用工不在此表內(nèi)。第六章施工方法

28、一、施工測量放線測量放線以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的控制測量文件為依據(jù)，施工放樣原則為根據(jù)施工順序逐層控制；放樣方法為主要里程樁位采用全站儀極坐標(biāo)法放樣與校核，高程用水準(zhǔn)儀測設(shè)。二、土石方開挖及填筑（一）土方開挖1、開挖程序：測量放線開挖運(yùn)輸棄碴2、開挖方法：采用機(jī)械開挖和運(yùn)輸為主，輔以人工開挖。（二）石方開挖1、開挖程序：測量放線鉆孔爆破運(yùn)輸棄碴或測量放線人工硬打人力運(yùn)輸棄碴2、人工開挖方法：對巖層風(fēng)化較嚴(yán)重的石方，可采用人工使用鉆子，鋼釬、二錘或大錘硬打。除碴同樣用人工清除。3、機(jī)械開挖方法：弱風(fēng)化的石方開挖采用微量松動(dòng)爆破，擬采用鉆孔爆破自上而下開挖，移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)供電，手電鉆造孔，2#巖石硝銨

29、炸藥爆破，人工裝藥連線，非電雷管引爆，人工翻碴，自卸汽車或人力膠輪車運(yùn)至指定棄碴場。（1）分層開挖：采用手電鉆造孔，縱向分臺階方式分層開挖。（2）爆破設(shè)計(jì)：為控制爆破出石碴料塊度，便于出碴，主爆區(qū)采用微差擠壓爆破；為控制超欠挖，周邊采用光面爆破；為減少爆破對周邊巖體的擾動(dòng)，最后一層炮孔造孔深度預(yù)留0.3m保護(hù)層。（3）所有建基面開挖均作基礎(chǔ)保護(hù)，軟弱建基面破碎基礎(chǔ)預(yù)留1030cm保護(hù)層，采用人工清除，堅(jiān)硬巖石基礎(chǔ)范圍內(nèi)嚴(yán)格控制裝藥量，少藥量淺孔多循環(huán)爆破，防止對基礎(chǔ)產(chǎn)生震動(dòng)破壞，嚴(yán)格遵照SBJ21183有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4、施工排水施工排水利用在開挖邊線外設(shè)排水溝排水或電潛泵抽排。5、開挖施工進(jìn)度

30、開挖施工采用機(jī)械開挖與人工開挖相結(jié)合，施工條件滿足機(jī)械作業(yè)盡量采用機(jī)械開挖。施工進(jìn)度結(jié)合各工序作業(yè)綜合考慮，盡可能采用流水作業(yè)滿足各項(xiàng)目工期計(jì)劃要求。（三）開挖施工質(zhì)量控制1、開挖施工邊線控制開挖前對開挖剖面及邊線進(jìn)行放線，并通知監(jiān)理工程師對開挖剖面的實(shí)地放線成果進(jìn)行復(fù)核，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才進(jìn)行開挖。2、超欠挖控制溝渠開挖時(shí)，由于底部為異形斷面，采用人工削坡清理，減少超欠挖；一般土石方開挖用人工控制。（四）土石方填筑1、填筑施工程序基礎(chǔ)清理測量放線鋪料灑水壓實(shí)取樣。（1）清基檢底：采用人工操作進(jìn)地基礎(chǔ)面的清基檢底。（2）鋪料：采用人工取料，人工鋪料，人工平料。（3）灑水：填筑灑水采用人工灑水

31、。（4）壓實(shí)：采用機(jī)械壓實(shí)輔以人工夯實(shí)，壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。（5）取樣：采用試坑灌砂法。2、填筑質(zhì)量控制（1）利用料在填筑之前，其基礎(chǔ)均須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方能進(jìn)行填筑。每填筑層段均須取樣檢測合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后才進(jìn)行下一層段填筑。（2）嚴(yán)格控制回填料的質(zhì)量，不合格料不準(zhǔn)使用。（3）建立健全質(zhì)量監(jiān)控體系，實(shí)施全面質(zhì)量管理。三、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工（一）場地準(zhǔn)備鉆孔樁施工前，先放出墩臺輪廓線，然后用機(jī)械平整場地，人工配合，以保證鉆機(jī)置于平坦、穩(wěn)固的地基上，同時(shí)作好水池及排水通道，防止施工時(shí)泥漿污染附近環(huán)境。場地平整完成后，精確放出樁位中心點(diǎn)，并測設(shè)出護(hù)樁。（二）護(hù)筒的制作及埋設(shè)護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，

32、用6mm厚鋼板卷制。護(hù)筒直徑較樁徑大30cm。頂節(jié)護(hù)筒上部留兩個(gè)高40mm寬200mm的進(jìn)出漿口，并在頂端設(shè)吊環(huán)。底節(jié)護(hù)筒下部設(shè)刃。護(hù)筒采用挖孔埋設(shè)，保證護(hù)筒頂端高出地下水位1.52.0m，且高出周圍原地面30cm。（三）泥漿制備鉆孔泥漿采用符合規(guī)定的優(yōu)質(zhì)粘土在造漿池內(nèi)制備，泥漿池容積為60m3，并設(shè)容積為40m3沉淀池二個(gè)，串聯(lián)使用。造好的泥漿用泥漿泵抽入鉆孔，從孔中掏出的泥漿流入沉淀池，沉淀后可繼續(xù)使用的泥漿轉(zhuǎn)入造漿池備用。（四）鉆孔1、鉆機(jī)就位前，對鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維修。2、鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移或深陷。鉆頭中心與鋼護(hù)筒中心位

33、置偏差不得大于2cm。3、鉆進(jìn)前每個(gè)孔位繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺上。針對不同地質(zhì)層選用不同的鉆進(jìn)速度，并及時(shí)調(diào)整泥漿指標(biāo)。4、開始鉆孔時(shí)，應(yīng)以小沖程施鉆，并開動(dòng)泥漿泵向護(hù)筒內(nèi)注漿。鉆進(jìn)到護(hù)筒底部時(shí)，應(yīng)以小沖程慢速鉆進(jìn)，以使底腳處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。如護(hù)筒底土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時(shí)，可提起鉆頭，向孔內(nèi)倒入粘土塊，再放入鉆頭沖擊，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中應(yīng)經(jīng)常注意地層變化，每進(jìn)尺2m或在土層變化處應(yīng)撈取渣樣，判斷土層，記入鉆進(jìn)記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對。操作人員必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制，隨時(shí)填好鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)詳細(xì)交待本班鉆進(jìn)情況及下一班需注意的事項(xiàng)。5、鉆孔

34、過程中要保持孔內(nèi)有1.5m2.0m的水頭高度，并要防止板手、管鉗等金屬工具或其它異物掉落孔內(nèi)。鉆進(jìn)作業(yè)必須保持連續(xù)進(jìn)行，掏渣時(shí)提升掏渣筒要平穩(wěn)，不得碰撞護(hù)筒或孔壁。6、樁孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進(jìn)行檢查，滿足設(shè)計(jì)要求后請監(jiān)理工程師進(jìn)行終孔檢驗(yàn)，并填寫終孔檢驗(yàn)記錄。（五）清孔1、終孔檢驗(yàn)合格后，立即進(jìn)行清孔作業(yè)，采用掏渣法清孔。清孔過程中必須始終保持孔內(nèi)原有水頭高度，以防塌孔。2、清孔時(shí)將附著于護(hù)筒壁的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。3、當(dāng)孔底沉渣土的厚度不大于設(shè)計(jì)規(guī)定的量值時(shí)，即可終止清孔。（六）鋼筋骨架制作與安裝1、鋼筋骨架在鋼筋加工場集中制作，根據(jù)起吊高

35、度分段制作。運(yùn)至現(xiàn)場后用16T的汽車吊吊也孔內(nèi)，并在孔口進(jìn)行焊接接長。主筋接頭采用100KVA的對焊機(jī)進(jìn)行對焊。為使鋼筋骨架有足夠的剛度以保證在運(yùn)輸和吊過程中不產(chǎn)生變形，每隔2m2.5m用18mm鋼筋設(shè)置一道加強(qiáng)箍。在箍筋上設(shè)穿心圓式混凝土墊塊，以控制鋼筋骨架或孔壁凈距。2、鋼筋骨架用16T汽車吊起吊時(shí)，第一段放入孔內(nèi)后用鋼管或型鋼臨時(shí)擱支在護(hù)筒口，再起吊另一段，對正位置焊接后逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計(jì)標(biāo)高，最后將最上面一段的掛環(huán)掛在孔口并臨時(shí)與筒口焊牢，防止混凝土灌注過程中鋼筋籠浮起或位移。鋼筋骨架在下放時(shí)要注意防止碰撞孔壁，如放入困難，應(yīng)查明原因，不得強(qiáng)行插入。鋼筋骨架安放后的頂面和底面標(biāo)高應(yīng)符合

36、設(shè)計(jì)要求，其誤差不得大于±5cm。3、在安放鋼筋骨架時(shí)，為確保鋼筋的保護(hù)層厚度，在鋼筋骨架周徑上用細(xì)鐵絲等間距地綁扎混凝土預(yù)制墊塊，沿樁長的間距不超過2m。（七）灌注水下混凝土1、灌注混凝土之前，要對孔內(nèi)進(jìn)行二次清孔，使孔底沉淀層厚度符合規(guī)范規(guī)定，認(rèn)真做好澆灌前的各項(xiàng)檢查記錄并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)行灌注。2、水下混凝土的灌注采用導(dǎo)管法。導(dǎo)管直徑300mm，壁厚10mm，每節(jié)長度為1m2m。節(jié)與節(jié)之間采用法蘭盤及螺栓連接，兩法蘭盤間墊以石棉墊，內(nèi)壁光滑圓順。導(dǎo)管中間節(jié)長2.0m，底管節(jié)長4.0m，漏斗下配節(jié)長1.0m、0.5m導(dǎo)管。導(dǎo)管在使用前應(yīng)進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。3、導(dǎo)

37、管在吊入孔內(nèi)時(shí)，其位置應(yīng)居中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。4、鉆孔樁的混凝土采用混凝土攪拌站供料，HBT60混凝土輸送泵直接灌入導(dǎo)管內(nèi)，進(jìn)行灌注。5、在灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在25cm40cm，且使導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1m。剪球灌注開始時(shí)，須連續(xù)進(jìn)行，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間；灌注過程中應(yīng)經(jīng)常用測錘探測孔內(nèi)混凝土面位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管的埋深控制在2m6m為宜。6、在水下混凝土灌注過程中，設(shè)專人測量導(dǎo)管埋深，填寫好水下混凝土灌注記錄表。（八）破樁頭及樁的檢測為確保樁頂質(zhì)量，實(shí)際灌注樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)高出0.51.0m，鑿除此范圍內(nèi)的混凝土。

38、鉆孔灌注樁施工完成且樁基混凝土達(dá)到的設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后，采用超聲波法對樁進(jìn)行檢測。（九）樁的質(zhì)量檢驗(yàn)為了保證樁基承載力及樁本身混凝土質(zhì)量，對所有樁進(jìn)行樁身無破損的超聲波檢測法進(jìn)行檢測。檢測儀器采用低應(yīng)變樁身完整性測試儀（EP-10010），此種儀器可檢測到樁身混凝土質(zhì)量，確定樁身缺陷所在位置。在樁灌筑混凝土?xí)r事先預(yù)埋兩根內(nèi)徑為50mm的塑料管，管的下口封死，測試時(shí)管內(nèi)注滿水，兩根管分別放入射探頭和接收探頭，兩探頭置于同一水平面或有一定高差，沿管提升或下降，提升速度為200mms。當(dāng)超聲波每秒發(fā)射10次時(shí)，沿樁身20mm可量測一次?；炷恋目箟簭?qiáng)度和聲速關(guān)系如下表所示：混凝土的抗壓強(qiáng)度和聲速關(guān)系

39、聲速（ms）抗壓強(qiáng)度（MPa）聲速（ms）抗壓強(qiáng)度（MPa）3750400035325035002535003750303000325020樁身混凝土的質(zhì)量評價(jià)如下表所示聲速（ms）20002000300030003500350040004000混凝土質(zhì)量極差差中好優(yōu)樁類別（十）基杭回填基礎(chǔ)混凝土施工完成并達(dá)到強(qiáng)度后，按設(shè)計(jì)人工分層夯實(shí)回填土施工。回填土質(zhì)及密實(shí)度符合規(guī)范、規(guī)定要求。四、墩蓋梁施工（一）測量放線施工前對結(jié)構(gòu)各部位進(jìn)行準(zhǔn)確的測量放線，定出結(jié)構(gòu)軸線及邊線。（二）支架1、墩臺身及蓋梁支架采用鋼支架，為了使支架立于穩(wěn)固可靠的地基上，防止不均勻沉陷造成梁體開裂，因此支架地基要進(jìn)行夯實(shí)，上

40、面鋪設(shè)截面為30cm×20cm的方木，支架立于方木上。2、在墩臺身周圍搭建腳手架及工作平臺。腳手架采用碗式支架搭設(shè)，立桿間距1.5m，橫桿步距1.2m，剪刀掌自架體端頭起以與地面4560°角每3m一組連續(xù)布置。為了滿足工作需要搭設(shè)雙排架，工作平臺以上設(shè)1.5m高的安全護(hù)欄網(wǎng)。（三）鋼筋各部位的鋼筋在現(xiàn)場集中加工，現(xiàn)場綁扎，鋼筋的加工和綁扎嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和施工規(guī)范規(guī)定施工，主筋采用閃光對焊。（四）模板1、定型模板選用5mm鋼板做面板，10mm鋼板做肋帶，整體加工制作。加工模板時(shí)嚴(yán)格控制下料及加工精度，加工完成后，對角線誤差小于2mm，模板加工幾何尺寸偏差控制在2mm內(nèi)，拼裝后接

41、縫誤差在2mm內(nèi)，錯(cuò)臺誤差控制在1mm內(nèi)。2、墩柱模板支立（1）模板支立前需認(rèn)真清洗干凈，之后涂刷脫模劑，在拼裝時(shí)采用海綿條夾在模板接縫處以防漏漿。（2）模板支立前精確放樣結(jié)構(gòu)外輪廓線，并將基底精確找平，找平誤差控制在2mm內(nèi)，此項(xiàng)是為了保證模板拼后的垂直度符合規(guī)范要求。（3）模板安裝采用人工配合汽車吊，在設(shè)計(jì)時(shí)已考慮機(jī)械吊裝，在吊裝需用設(shè)計(jì)吊點(diǎn)以防吊裝變形。每吊裝一節(jié)模板即檢查一次模板的垂直度及幾何形狀，無誤后方續(xù)拼上層。（4）模板立好后，采用經(jīng)緯儀調(diào)整橫縱方向，并使用纜風(fēng)繩加固，保證施工時(shí)穩(wěn)固。（五）澆筑混凝土1、蓋梁混凝土澆筑前應(yīng)檢查孔洞、預(yù)埋件位置是否正確并加固，使之不至于因混凝土的振

42、搗而移位。2、混凝土在拌和站集中拌制，運(yùn)至澆筑處，用混凝土輸送泵泵送的方法澆筑。當(dāng)混凝土自由下落高度超過2m時(shí)采用鐵皮串筒，防止混凝土離析。澆筑時(shí)在墩臺整個(gè)平面內(nèi)水平分層進(jìn)行，每層厚度控制在30cm左右，用插入式振動(dòng)器分層搗固，以保證混凝土密實(shí)。3、混凝土在澆筑過程中，要有專人值班，觀察各種預(yù)埋件的位置是否移動(dòng)，模板與支架有無變形或沉降，如發(fā)現(xiàn)有，應(yīng)立即采取措施予以校正加固。4、混凝土澆注完畢要及時(shí)養(yǎng)護(hù)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度時(shí)方可拆模，拆模后，檢查混凝土的澆筑質(zhì)量及結(jié)構(gòu)尺寸，后用塑料薄膜包裹并澆水濕潤養(yǎng)護(hù)。五、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制施工（一）制梁臺座及模板工程1、模板制作及要求底模：底

43、模為三層結(jié)構(gòu)，下層漿砌片石30cm厚，修建于經(jīng)壓實(shí)的路基或經(jīng)壓實(shí)的場地上；中層采用厚度為30cm的C40鋼筋混凝土，上層為厚10cm的細(xì)石混凝土。底模的上表層用水磨石機(jī)磨光，作為底模與梁底的接觸面。底模呈“凸”形結(jié)構(gòu)，在表層下部設(shè)預(yù)留孔，作為側(cè)模的對拉螺栓的通道，表層側(cè)面與側(cè)向模板間設(shè)空心橡膠止?jié){條。為避免張拉主梁時(shí)，梁端底部產(chǎn)生裂縫的發(fā)生，在底模兩端各80cm范圍內(nèi)，鋪墊4mm厚四氟聚氯乙烯板，頂面與底模頂面在同一水平面上，張拉起拱時(shí)，梁端可在四氟板上滑行。側(cè)模：側(cè)模用型鋼及鋼板焊成，以梁橫隔板為界，每側(cè)可分成六段。底部用螺栓通過底座將左右兩邊的側(cè)模緊固，上部根據(jù)需要設(shè)置穿心螺栓緊固。側(cè)面設(shè)

44、置可調(diào)支腿，底部用型鋼做成向外傾斜的坡角，松開螺栓和可調(diào)支腿，鋼模板就會因自重作用而自動(dòng)脫模。側(cè)模配置附著式振動(dòng)器，以保證梁體混凝土能夠澆筑密實(shí)。單元模扇面板用5mm鋼板模壓成型，水平肋和豎肋采用8號槽鋼，豎向加勁肋采用50×50×5制成，支架為12號槽鋼。端模：端模也用鋼板制作。端模上的預(yù)應(yīng)力鋼絞線束的孔洞位置一定要精確，要符合規(guī)范要求。所有的鋼模板制作擬請有資質(zhì)等級的鋼構(gòu)件廠加工制造，各種尺寸一定要符合規(guī)范的要求。2、立、拆模板立模順序?yàn)椋和棵撃┵N接縫止?jié){橡膠條安側(cè)模安端模。利用龍門吊立拆模板，立模時(shí)按底模已打出的梁輪廓線、隔板位置線，先安裝側(cè)模，再安裝端模，對正立好

45、，板縫用薄海綿條壓緊以防漏漿。立模后要對板縫、連接上拉桿、下楔塊進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后安裝振搗器進(jìn)行混凝土施工。梁體混凝土灌注完畢后46h即可拆除固定支撐架、拉桿、楔塊，待混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí)可全部拆除。拆模時(shí)，先將所拆模扇與龍門吊鉤掛好，然后在側(cè)模頂兩豎帶間用12臺螺旋千斤頂施頂，下部可采用手拉葫蘆拆模。立模時(shí)注意：（1）模板要潔凈，要均勻噴涂臘質(zhì)含量較高的脫模劑。（2）立模前，在臺座上準(zhǔn)確標(biāo)出梁的橫隔位置。（3）模板接縫要嚴(yán)密平順。（4）立模后，要嚴(yán)格檢查模板的平直度與垂直度。（5）在整個(gè)施工過程中要始終保持模板的完好狀態(tài)，認(rèn)真進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。（二）鋼筋工程1、鋼筋骨架的制作及安裝

46、鋼筋調(diào)直、連接、切斷、彎曲均采用機(jī)械加工，加工好的半成品分類掛牌堆放。鋼筋的加工在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行。所有的鋼筋在加工之前，必須清污、調(diào)直。下料、彎制要準(zhǔn)確。鋼筋骨架綁扎成型在相應(yīng)的臺座上進(jìn)行。綁扎前在臺座底模頂面標(biāo)出主筋、箍筋、橫隔板、變截面位置及骨架長度。鋼筋綁扎完畢核對無誤，即可進(jìn)入下道工序。2、在綁扎鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)位置綁好波紋管的定位片，鋼筋骨架定位后，再穿上經(jīng)檢查合格的波紋管并要綁扎牢固，保證在澆筑混凝土?xí)r波紋管不會坍塌或上浮，波紋管接頭要嚴(yán)格密封，防止灰漿滲入波紋管中。若鋼筋與波紋管發(fā)生碰撞，應(yīng)保證管道位置不變而適當(dāng)挪動(dòng)鋼筋位置。3、鋼筋保護(hù)層使用預(yù)制高強(qiáng)度砂漿墊塊。 （三）制

47、孔用鋼帶現(xiàn)場制作65mm波紋管，安裝時(shí)用定位網(wǎng)控制波紋管位置不超出設(shè)計(jì)位置2mm，間距1.0m，定位網(wǎng)用10鋼筋彎制。為防止管道產(chǎn)生死彎，在波紋管外側(cè)捆綁一根10鋼筋作為導(dǎo)向鋼筋。波紋管接頭套緊，并膠帶纏好，以防漏漿。（四）梁體混凝土澆筑1、混凝土在拌和站集中拌和，水平運(yùn)輸采用混凝土攪拌輸送車運(yùn)送，運(yùn)輸?shù)缆芬秸?，垂直運(yùn)輸采用龍門吊入模。澆筑混凝土采用水平分層，按先底板、再腹板、最后頂板的施工順序澆筑混凝土。2、在攪拌混凝土?xí)r，控制混凝土骨料最大粒徑不得大于2cm。梁端2m范圍內(nèi)及錨下混凝土局部應(yīng)力大、鋼筋密，要求早期強(qiáng)度高，因而混凝土最大粒徑不得大于1.5cm，特別是錨下混凝土，應(yīng)充分振搗，

48、嚴(yán)格控制其質(zhì)量。澆筑的上層混凝土必須在下層混凝土初凝之前覆蓋，以保證接縫處混凝土的良好接合。3、梁體的混凝土振搗以附著式的振搗為主，插入式振搗器為輔，主要采用側(cè)振工藝。（1）梁體兩側(cè)的附著式振動(dòng)器交按梅花型布置，水平間距1.0m。避免振動(dòng)力互相抵消；附著式振動(dòng)器要集中控制，澆筑什么部位振什么部位，嚴(yán)禁空振模板；附著式振動(dòng)器與側(cè)模振動(dòng)架要密貼，以便混凝土最大限度地吸收振動(dòng)力。（2）澆注上翼板混凝土?xí)r，振搗以插入式振動(dòng)器為主，平板振動(dòng)器將混凝土面整平。振動(dòng)器的振動(dòng)為間斷式，混凝土不再下沉，無氣泡上升，表面平坦并有薄層水泥漿出現(xiàn)。在搗固時(shí)注意不要振到預(yù)留孔道及底模表面。4、混凝土施工時(shí)要注意如下事項(xiàng)

49、：（1）澆筑前，要對所有操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，并對模板和鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行一次全面的檢查，符合要求后方可施工。（2）混凝土澆筑時(shí)，下料要均勻、連續(xù)，不要集中猛投而產(chǎn)生混凝土的阻塞。分段澆筑時(shí)，在混凝土尚未到達(dá)的區(qū)段內(nèi)，禁止開動(dòng)該區(qū)段的附著式振搗器，以免空模振搗而導(dǎo)致模板變形。（3）施工中隨時(shí)檢查模板、鋼筋及各種預(yù)埋件的位置和穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。（4）混凝土澆筑過程中隨時(shí)檢查混凝土的塌落度和干硬性，嚴(yán)格控制水灰比，不得隨意增加用水量，前后臺密切配合，以保證混凝土的質(zhì)量。（5）每片梁除留足標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外，還應(yīng)制作隨梁同條件養(yǎng)護(hù)的試件3組，作為拆模、移梁等工序的強(qiáng)度控制依據(jù)。（6）認(rèn)真填

50、寫混凝土澆筑施工原始記錄。5、梁體混凝土養(yǎng)護(hù)梁體混凝土灌注完畢后，待表面收水并硬化后對混凝土進(jìn)行養(yǎng)生。在混凝土表面進(jìn)行覆蓋草袋灑水養(yǎng)生，覆蓋時(shí)不得對混凝土產(chǎn)生不良的外觀和污染。在養(yǎng)生期內(nèi)保持混凝土的濕潤。（五）清孔、穿束1、用高壓水進(jìn)行清孔，再用高壓風(fēng)吹凈波紋管內(nèi)的存水，必要時(shí)用鋼制梭形器清孔，若有灰漿進(jìn)入一定要反復(fù)細(xì)致地清孔，并將雜物全部清孔出去。穿束時(shí)先把幾根鋼絞線的頭部焊在一起由一端穿入，必要時(shí)可在鋼絞線束頭部焊上一個(gè)鋼筋的小環(huán)，由另端穿入的高強(qiáng)鋼絲拉過去。2、預(yù)應(yīng)力鋼絞線束的制備要按規(guī)范要求進(jìn)行。對所用鋼絞線應(yīng)先進(jìn)行檢查，保證其無銹蝕、無硬傷。鋼絞線下料時(shí)應(yīng)先在切口兩側(cè)各5cm用細(xì)鉛線

51、綁扎緊以防散開。3、鋼絞線的下料嚴(yán)格按照“設(shè)計(jì)長度工作長度所需長度”的原則，用切斷機(jī)或砂輪鋸切割，綁扎成束，進(jìn)行編號掛牌堆放。（六）后張法預(yù)應(yīng)力施工1、張拉設(shè)備的選擇根據(jù)設(shè)計(jì)采用穿心式千斤頂YCW-100、YXW-150型各6套，配ZB4-500電動(dòng)油泵。錨具采用群錨體系。2、張拉準(zhǔn)備張拉前做好張拉設(shè)備的配套校檢與標(biāo)定。計(jì)算出與張拉噸位相應(yīng)的油壓表讀數(shù)和鋼絞線伸長量，確定張拉順序。畫出油壓表的讀數(shù)和實(shí)際拉力的標(biāo)定曲線，確定預(yù)應(yīng)力束中應(yīng)力值和油壓讀數(shù)間的直接關(guān)系。3、張拉工藝張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。張拉時(shí)采取兩端張拉工藝，按設(shè)計(jì)要求的順序依次張拉，注意緩慢均勻，按0初應(yīng)力（一般

52、為張拉力10%25%）（持荷兩分鐘）100%控制應(yīng)力錨固的程序張拉。具體張拉程序如下：（1）先將鋼絞線束略微予以張拉，以消除其松弛狀態(tài)，并檢查孔道軸線、錨具和千斤頂是否在一條直線上，注意鋼絞線束中每根鋼絞線受力均勻。（2）當(dāng)鋼絞線束初始應(yīng)力達(dá)到張拉控制應(yīng)力的10%25%時(shí)，此時(shí)應(yīng)將千斤頂充分固定。在把松弛的鋼絞線拉緊以后，在兩端精確地標(biāo)以記號。（3）張拉時(shí)，滑絲、斷絲數(shù)量符合規(guī)范要求。超過限制數(shù)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行更換，如不能更換時(shí)，可提高其它束的控制張拉力，作為補(bǔ)償，但最大張拉力不得超過千斤頂額定能力，也不得超過鋼絞線的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的80%。（4）張拉力和延伸量的讀數(shù)應(yīng)在張拉過程中分階段讀出。張拉后，應(yīng)測定預(yù)應(yīng)力筋的回縮量。（5）為使拉力控制準(zhǔn)確，采用儀表讀數(shù)與伸長值雙控制，根據(jù)應(yīng)力與伸長的比例關(guān)系，實(shí)測的伸長量與計(jì)算的伸長量之差在±6%以上。（七）孔道壓漿與封錨1、孔道壓漿前的準(zhǔn)備工作（1）割切錨外鋼絞線束，預(yù)應(yīng)力鋼絞束切割后的余留長度不超過2cm。（2）錨具外面的預(yù)應(yīng)力筋間隙應(yīng)用環(huán)氧樹脂膠漿填塞，以免冒漿而損失灌漿壓力。（3）沖洗孔道壓力水沖洗孔道，最后用壓縮空氣排除孔內(nèi)積水，但要保持孔道潤濕，而使水泥漿與孔壁的結(jié)合良好。2、孔道壓漿（1）壓漿順序自下而上，并應(yīng)將其中一個(gè)斷面的孔道一次作業(yè)中壓完，以免