某開發(fā)區(qū)道路工程施工設(shè)計(jì)方案

1、 n更多企業(yè)學(xué)院：中小企業(yè)管理全能版183套講座+89700份資料總經(jīng)理、高層管理49套講座+16388份資料中層管理學(xué)院46套講座+6020份資料 國學(xué)智慧、易經(jīng)46套講座人力資源學(xué)院56套講座+27123份資料各階段員工培訓(xùn)學(xué)院77套講座+ 324份資料員工管理企業(yè)學(xué)院67套講座+ 8720份資料工廠生產(chǎn)管理學(xué)院52套講座+ 13920份資料財(cái)務(wù)管理學(xué)院53套講座+ 17945份資料 銷售經(jīng)理學(xué)院56套講座+ 14350份資料銷售人員培訓(xùn)學(xué)院72套講座+ 4879份資料白滸山化工發(fā)展區(qū)*道路工程施工組織設(shè)計(jì)*公司二OO三年十月白滸山化工發(fā)展區(qū)*道路工程施工組織設(shè)計(jì)編制人

2、：審核人：審批人：*公司二OO三年十月46 / 54目 錄一、綜合說明1.1工程概況1.2工程容1.3工程特點(diǎn)1.4主要工程量1.5編制依據(jù)二、工程目標(biāo)2.1工期目標(biāo)2.2質(zhì)量目標(biāo)2.3安全生產(chǎn)目標(biāo)2.4文明生產(chǎn)目標(biāo)2.5服務(wù)目標(biāo)三、施工原則與施工準(zhǔn)備工作3.1施工原則3.2施工前準(zhǔn)備工作四、主要施工方法與措施4.1施工總流程4.2主要施工組織安排4.3分期分項(xiàng)施工組織4.4具體施工技術(shù)方案4.5雨季施工措施4.6冬季施工措施五、組織機(jī)構(gòu)5.1組織機(jī)構(gòu)5.2項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)六、施工進(jìn)度計(jì)劃與勞力安排6.1計(jì)劃全面交底，發(fā)動群眾實(shí)施計(jì)劃6.2編制月(旬)作業(yè)計(jì)劃6.3做好施工進(jìn)度記錄，填好施工進(jìn)度統(tǒng)

3、計(jì)表6.4做好施工中的調(diào)度工作6.5施工進(jìn)度計(jì)劃檢查6.6施工進(jìn)度偏差(延誤)的原因分析6.7調(diào)整工期延誤和進(jìn)度偏差的補(bǔ)救措施6.8勞動力安排計(jì)劃七、質(zhì)量保證體系與措施7.1質(zhì)量管理體系7.2質(zhì)量保證體系7.3質(zhì)量管理制度八、安全生產(chǎn)技術(shù)組織措施8.1安全施工體系8.2安全施工措施九、文明生產(chǎn)技術(shù)組織措施9.1文明施工體系9.2文明生產(chǎn)管理制度9.3文明施工管理體系9.4文明施工保證措施十、工期保證措施10.1科學(xué)管理10.2計(jì)劃合理10.3跟蹤檢查10.4協(xié)調(diào)措施十一、環(huán)境保護(hù)措施11.1防止與“三廢”有關(guān)的污染11.2防止噪音污染十二、附圖表12.1施工組織機(jī)構(gòu)圖12.2質(zhì)量管理程序12.

4、3質(zhì)量保證組織體系12.4 安全文明施工組織體系12.5 安全保證體系框圖12.6施工管理組織體系12.7勞動力安排計(jì)劃表12.8 施工總進(jìn)度計(jì)劃表12.9施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖12.10主要物資計(jì)劃表12.11擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表12.12材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表12.13 臨時設(shè)施布置與臨時設(shè)施用地表12.14施工總平面布置圖*道路工程施工組織設(shè)計(jì)一、綜合說明1.1、工程概況*位于*地區(qū)南部，緊領(lǐng)南湖，場地圍北至機(jī)場三路，南抵*路（暫定名，下同）西起*路，東臨珞獅南路，總面積114公頃,為*地區(qū)居住區(qū)開發(fā)的新熱點(diǎn)。依據(jù)城市總體規(guī)劃，未來的*將是一個環(huán)境宜人、交通便利的居住新區(qū)。城市快速

5、路珞獅南路、主干道*路沿場地東西兩側(cè)通過，與南北向次干道*路、出版城路，東西向次干道石牌嶺路、出版城路，東西向次干道機(jī)場三路、武梁路以與支路機(jī)場四路、*路共同組成新城棋盤式路網(wǎng)。路網(wǎng)道口間距為350650m，路網(wǎng)密度為5.42km/km2。場地圍現(xiàn)狀為大片的魚塘和藕塘，尚未開發(fā)建設(shè)。本工程圍為*場地的五塊的場平工程（池塘抽水、清淤、土方明挖、填土找平、碾壓）。擬建場地位于*洪山鄉(xiāng)北港村與幸福村地段，勘探點(diǎn)孔口高程變化在17.2221.11m，地貌單元屬剝蝕堆積平原（隱伏三級階地）。土基本工程的土方路基是本工程的重點(diǎn)，也是本工程的難點(diǎn)，一是路線穿越湖塘，二是大量的填方與土方調(diào)配，施工道路急須合理

6、解決，路線經(jīng)過湖塘的路基，必須將湖塘水抽干并將塘底厚淤清除干凈后，然后再填土至設(shè)計(jì)路填高，并分層壓實(shí)，路線經(jīng)農(nóng)田處填方地段，應(yīng)清除耕植土后再分層填筑壓實(shí)，由于缺乏鉆探資料，對于特殊地基的處理待工程實(shí)施時，根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商解決。土方基礎(chǔ)壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，填方地段080CM為95%，80CM以下為93%，挖方與零填方地段030CM為95%。本工程施工環(huán)境較差，施工場地狹小。l.2工程容*市政道路與配套工程。1.3工程特點(diǎn)1.3.1施工環(huán)境：施工場地比較簡單，場地交通不是很方便，施工時要注意各工序銜接合理，并積極與其他有關(guān)單位與甲方、監(jiān)理協(xié)調(diào)密切關(guān)系。1.3.2工期：根據(jù)招標(biāo)文件的要求，本工程

7、擬訂工期為180天，為了更快地完成本工程，我公司本著以優(yōu)秀的管理水平和一流的施工技術(shù)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神來圓滿完成此道路工程。1.3.3搞好當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系，確保施工正常進(jìn)行，保證安全文明生產(chǎn)，不干擾施工，現(xiàn)場保證安全文明施工仍是本工程的關(guān)鍵。1.3.4道路沿線可能有各種隱蔽管道，施工道路時應(yīng)注意管線的保護(hù)工作，并注意各種管線的安全。1.3.5本工程工程量大，季節(jié)性比較強(qiáng)，必須加強(qiáng)季節(jié)性施工措施，抓緊有利施工季節(jié)，制定有力的工期保證措施，以確保在要求工期優(yōu)質(zhì)完工。1.4主要工程量挖土方：31885M3填土方：80488M31000管涵：60M1200管涵：109M2000管涵：60M水泥穩(wěn)定碎石基

8、層(30CM厚)：20433水泥砼面層(24CM厚)：18697漿砌塊石護(hù)坡：539M1.5編制依據(jù)1.5.1*公司關(guān)于*道路與配套工程招標(biāo)文件。1.5.2*市市政工程設(shè)計(jì)研究院關(guān)于本工程施工圖設(shè)計(jì)。1.5.3現(xiàn)場踏勘情況與答疑文件。1.5.4市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)CJJl-90。1.5.5城市道路路基工程施工與驗(yàn)收規(guī)CJJ44-91。1.5.6土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)GB/T50123-1999。1.5.7地基與基礎(chǔ)工程施工與驗(yàn)收規(guī)GBJ20283。1.5.8水泥混凝土路面施工與驗(yàn)收規(guī)GBJ97-87。1.5.9給水排水構(gòu)筑物施工與驗(yàn)收規(guī)GBJ141-90。1.5.10本公司經(jīng)驗(yàn)施工技術(shù)與質(zhì)量

9、手冊。 1.5.11其他有關(guān)施工規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)。二、工程目標(biāo)2.1工期目標(biāo) 本工程工期目標(biāo)為：本工程除不可抗拒因素外，自甲方批準(zhǔn)開工之日起180天完工，進(jìn)度安排詳見工程施工總進(jìn)度計(jì)劃。2.2質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)為：優(yōu)質(zhì)工程。2.3安全生產(chǎn)目標(biāo)本工程安全目標(biāo)為：合格現(xiàn)場。2.4文明生產(chǎn)目標(biāo)本工程文明目標(biāo)為：合格工地。2.5服務(wù)目標(biāo)在施工過程中積極為業(yè)主分憂解難，搞好施工配合協(xié)調(diào)工作，竣工后搞好工程回訪維修服務(wù)，保修期根據(jù)招標(biāo)文件要求執(zhí)行。三、施工原則與施工準(zhǔn)備工作3.1施工原則3.1.1根據(jù)本工程特點(diǎn)，施工時采取分二段施工原則，逐段流水施工，隨時清整拌合場與工料機(jī)庫，保持三通一平。3.1.2按先土方

10、后結(jié)構(gòu)、先排水管涵后道路的順序逐步組織施工。3.1.3為保證施工順利進(jìn)行，必須組織好道路施工順序與控制好工程質(zhì)量，并在確保道路暢通和少受干擾的原則下精心組織。3.1.4加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們在施工組織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行ISO9001：2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣、使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理，控制成本，確保質(zhì)量。3.2施工前準(zhǔn)備工作3.2.1施工組織準(zhǔn)備首先建立本工程施工組織管理機(jī)構(gòu)，成立*道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部，調(diào)用一名施工經(jīng)驗(yàn)豐富的、技術(shù)素質(zhì)高的同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，并配備一批技術(shù)素質(zhì)好、責(zé)任心強(qiáng)且持證上崗的工程技術(shù)管理人員，組

11、織一支各工種搭配齊全的施工隊(duì)伍，由項(xiàng)目經(jīng)理確定各施工管理人員并制作工作牌，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)進(jìn)行本工程施工工作。（附工程管理體系圖表）3.2.2施工技術(shù)準(zhǔn)備設(shè)計(jì)圖紙與施工現(xiàn)場可能有一定的差距，施工前需要組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，做好工程各級技術(shù)交底工作，明確設(shè)計(jì)意圖并認(rèn)真核實(shí)設(shè)計(jì)圖紙同施工現(xiàn)場的符合情況，針對本工程實(shí)際情況，組織技術(shù)人員做好現(xiàn)場道路高程的核實(shí)工作，并進(jìn)行實(shí)地測量道路現(xiàn)狀，對挖方、填方段心中有數(shù)，對路線經(jīng)湖塘處，實(shí)地測量湖塘面積、水深，確定抽水設(shè)備臺套。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，邀請監(jiān)理人員一起，組織工程技術(shù)人員按照本工程施工精度要求進(jìn)行測量和施工放樣，搞好對各類工程控制樁的控制、引測、加密

12、與保護(hù)工作，做好與施工有關(guān)的施工數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備工作，如密實(shí)度、松鋪系數(shù)、施工配合比等。用測距儀與鋼尺復(fù)核線路長度，定出控制樁，對線路的主要控制點(diǎn)予以復(fù)測，并將上述重要控制樁沿路線垂直方向移至路面以外，作為輔助基線，同時作出移樁記錄。當(dāng)線路的主要樁在施工中有被挖掉可能時，應(yīng)視當(dāng)?shù)氐牡匦螚l件和地質(zhì)情況，采取有效固定方法控制。以水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合校對，同時加設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)于固定堅(jiān)實(shí)、不下沉、不碰撞的地物上，并以紅色頂面作標(biāo)志。委托取得國家專門機(jī)構(gòu)(CMA)認(rèn)定的實(shí)驗(yàn)室對施工原材料就地取樣試驗(yàn)，并報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理審批。工地實(shí)驗(yàn)室應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際需要迅速配備實(shí)驗(yàn)儀器，并委托專業(yè)機(jī)構(gòu)對施工所用的試驗(yàn)儀器、測量

13、儀器與其它監(jiān)理認(rèn)為有必要的設(shè)備進(jìn)行檢測，取得檢驗(yàn)合格證方可使用。3.2.3施工現(xiàn)場臨時設(shè)施準(zhǔn)備根據(jù)施工現(xiàn)場踏勘情況與本工程特點(diǎn)，辦公室與施工人員住宿可租用施工道路兩旁的民房，在準(zhǔn)備期間應(yīng)確定具體的民房，各種辦公設(shè)備，住宿用品與生活設(shè)施全部到位，現(xiàn)場擬先期派一臺推土機(jī)分別在0+500和1K+400各處推出約2000M2大空地，可供臨時設(shè)施機(jī)械與材料的進(jìn)出場需要。(附施工平面布置示意圖)施工現(xiàn)場必須統(tǒng)籌安排，科學(xué)管理，形成總平面管理制度與場區(qū)管理?xiàng)l例。材料入場必須有秩序、有組織的進(jìn)行，禁止隨意堆放，并與時清除剩余材料，并派專人清理場地。3.2.4施工用水、電施工現(xiàn)場附近有用電線路與水源，施工用水、

14、電同當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)調(diào)后就近接入使用，另配備二臺75KW柴油發(fā)電機(jī)與二臺25KW柴油發(fā)電機(jī)以備應(yīng)急之用。同時配備專職水電工，保障施工用水正常和用電安全。 3.2.5施工機(jī)械與原材料準(zhǔn)備機(jī)械與原材料可待土方完工后可直接進(jìn)入工程臨時設(shè)施場地，根據(jù)施工圖預(yù)算，做出主要物資與施工機(jī)械用量，按照施工進(jìn)度計(jì)劃，合理安排各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場時間，配備適量的周轉(zhuǎn)材料，計(jì)算并提供準(zhǔn)確的材料數(shù)量，搞好市場調(diào)查，確保工程用材質(zhì)優(yōu)、價(jià)格合理，使工程順利進(jìn)行，同時做好施工現(xiàn)場材料分類堆放工作。四、主要施工方法與措施4.1施工總流程施工準(zhǔn)備清表，形成簡易便道圍堰抽水、清淤開挖土方管涵、箱涵施工溝槽回填碾壓大量土方土路床檢整水泥

15、穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)路面排水道路基礎(chǔ)驗(yàn)收合格砼路面養(yǎng)護(hù)清場4.2主要施工組織安排根據(jù)現(xiàn)場考察的地形與本工程的實(shí)際情況，整個工程可分為兩個主要部分：1、土方工程(土路基)土方施工過程中插入管涵施工。2、路基、路面工程(水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)、水泥砼面層等)路基施工中插入漿砌塊石護(hù)坡、邊溝工程。在本工程施工中，項(xiàng)目部安排兩個班組同時由兩端向中間進(jìn)行，施工按自下而上，其他工程如路肩工程、削坡工程等的施工在主體工程的施工中安排力量穿插進(jìn)行，并保證和主體工程同步完成。以上工序需合理組織，合理安排好機(jī)械、人員的調(diào)度，通過平衡協(xié)調(diào)與調(diào)度精心組織施工，緊密使其成為一體。按部位或分項(xiàng)、工序檢驗(yàn)的質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格

16、，下道工序不施工”的準(zhǔn)則。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、道路縱橫斷面結(jié)構(gòu)情況，具體施工按以下組織分段分項(xiàng)進(jìn)行。4.3分期分項(xiàng)施工組織4.3.1分期計(jì)劃根據(jù)甲方工期目標(biāo)要求，本工程開工后按照劃分階段施工的工期要求進(jìn)行實(shí)施?，F(xiàn)擬初步進(jìn)度作如下計(jì)劃，實(shí)際施工進(jìn)度待定后再進(jìn)行調(diào)整。施工準(zhǔn)備：2003.10.182003.10.27，歷時10天； 土方工程：2003.10.282004.1.11，歷時65天； 管涵施工：2003.10.282004.2.18，歷時120天； 水泥碎石基礎(chǔ)工程：2003.12.212004.3.1，歷時70天；護(hù)坡、邊坡施工：2003.12.302004.3.30，歷時90天；砼面層施工

17、：2004.2.82004.4.8，歷時60天；砼施工完畢即進(jìn)入養(yǎng)護(hù)期，養(yǎng)護(hù)期為15天。4.3.2管涵施工組織本工程管道基槽開挖均采用放坡開挖，現(xiàn)狀場地多為填土，施工時應(yīng) 對基槽壁加以適當(dāng)防護(hù)，以防止邊坡塌方或土層滑移。開挖出的土方應(yīng)隨 挖隨運(yùn)，盡量不要堆置在基槽頂部，重型設(shè)備在坡頂施工時應(yīng)注意安全，以防止邊坡倒塌。當(dāng)基槽深度圍有地下水出露時，應(yīng)與時做好施工期的排水，以保 持干燥作業(yè)，嚴(yán)禁晝排夜淹。雨季施工時，應(yīng)特別加強(qiáng)地面有組織排水。排水管道每段施工均應(yīng)作好排水引流工作，避免施工圍大量進(jìn)水。在管道施工過程中，如有問題應(yīng)立即向甲方與監(jiān)理人員匯報(bào)。4.3.3道路基礎(chǔ)施工組織道路基礎(chǔ)的施工應(yīng)在土路

18、基攔車碾壓一定時間后，再實(shí)施水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪工作，水泥穩(wěn)定碎石攤鋪前應(yīng)預(yù)先作一段試驗(yàn)段，道路基礎(chǔ)大面積攤鋪以每120米左右作為一施工段。但基礎(chǔ)的碾壓工作段以30米長度為宜。4.3.4道路面層施工組織面層砼澆筑以每100米為一澆注段，道路基礎(chǔ)形成后，每100米面層 施工可采用半幅施工措施，以利施工車輛正常通行，先澆筑道路右側(cè)混凝土，另一側(cè)可開放交通作為施工便道，右側(cè)澆筑完畢后再施工左側(cè)的混凝土澆筑。4.4具體施工技術(shù)方案4.4.1土方工程4.4.1.1施工放樣根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)要求施工工藝和有關(guān)規(guī)定放出路基用地邊緣、坡腳、塹頂、邊溝、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置，并標(biāo)明其輪廓。4.4.1.

19、2場地清理：人工配合機(jī)械將路基用地圍的樹木、稻苗種植物、灌木、樹根、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)c原地面以下0.10.2m的草皮和表土等清除或挖除干凈，將路基用地圍除施工期間可暫時利用的橋涵、道路構(gòu)筑物外的原有結(jié)構(gòu)物或障礙物均拆除至要求的限界外，并將廢棄材料堆放至指定地點(diǎn)。對于路基用地圍低洼積水地段，人工作土埂排除積水，將雜草淤泥等清除出路基用地圍之外，再對原地基進(jìn)行晾曬處理。4.4.1.3路基的試驗(yàn)（1）填料的控制試驗(yàn)施工前，對用作填料的各類土，按技術(shù)規(guī)和公路土工試驗(yàn)規(guī)程的要求進(jìn)行材料的控制試驗(yàn)，不合格的不得用于工程之中。（2）試驗(yàn)路段施工前，在地質(zhì)條件、斷面型式均具有代表性的地段，按路段長度不小于10

20、0m的原則，選定試驗(yàn)路段進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，確定土方工程正確的壓實(shí)方法、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的壓實(shí)遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織等，試驗(yàn)路段施工時，首先人工清理其表面，并按要求進(jìn)行翻松、整平與壓實(shí)，然后采用與將來全線施工一樣的材料和設(shè)備，按松鋪厚度45cm進(jìn)行試驗(yàn)，并作好有關(guān)指標(biāo)的檢測和記錄。4.4.1.4路基施工排水措施路基施工前，根據(jù)施工放樣成果，路堤施工段在護(hù)坡道外挖設(shè)縱向排水溝，路塹施工段在塹頂外不小于5m處挖設(shè)截水溝，排、截水溝的斷面尺寸同設(shè)計(jì)要求，并將排水溝和截水溝的出口通至現(xiàn)有溝渠或橋梁進(jìn)出口處，以利排水。填方路基施工中，對于潮濕或水田地段，人工在路基圍開挖縱橫向排水溝，并和護(hù)坡道外的

21、縱向排水溝相通，以排除積水、切斷或降低地下水。土方填筑時，對于路基圍的縱橫向排水溝采用砂礫料回填，并將各施工層表面做成2%4%的排水橫坡，以利排水。挖方路基施工中，路塹的開挖自施工路段的兩端向中間分層進(jìn)行，使各層頂面保持一定的縱橫坡度，保證在施工過程中與時排走雨水。在路塹邊坡發(fā)生地下水滲流時，與時在各層坡腳處挖設(shè)排水溝，并在開挖至接近設(shè)計(jì)路基高時，按設(shè)計(jì)要求在路塹坡腳處設(shè)置滲溝，截流并排走地下水。4.4.1.5基底處理：場地清理完成后，對于填方路堤施工段，除軟基地段外，在填土施工前，對基底進(jìn)行如下處理；（1）將路基圍原地面上的與挖除樹根所產(chǎn)生的坑、洞，人工采用原地的土或砂性土分層回填壓實(shí)；（2

22、）將深耕地段的松土翻挖，并打碎土塊，然后回填、整平壓實(shí)；（3）將填土高度小于0.8m地段的基底表面翻松，然后整平壓實(shí)；對于填土高度大于0.8m地段的基底表面進(jìn)行整平處理。（4）然后，采用重型壓路機(jī)在路基全寬圍對基底進(jìn)行驗(yàn)證碾壓，對壓實(shí)度不合要求的，將其表面進(jìn)行晾曬或換填處理后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再分層壓實(shí)至要求的壓實(shí)度。4.4.1.6土路堤施工： 路堤施工前應(yīng)做好原地面臨時排水設(shè)施，并與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地、亦不得引起水溝淤積和路基沖刷。 土路堤施工根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑分層壓實(shí)，分層填筑每層厚度為30cm，在填筑主路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不小于8cm。路堤

23、填土寬度每側(cè)寬于填層設(shè)計(jì)寬度3050cm，壓實(shí)后寬度不能小于設(shè)計(jì)寬度，最后根據(jù)設(shè)計(jì)圖削坡。填筑路堤原地面不平時，在施工時由最低處開始填筑路基，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)之后再填筑上一層。如填筑路堤原地面縱坡大于12%地段時，則采用縱向施工法施工，沿縱坡分層，經(jīng)過壓實(shí)之后再填上一層，如原地橫坡陡于1:5時，將原地面挖成臺階，臺階水平距離不小于1m，垂直高度不大于50cm,并且先用小型夯實(shí)機(jī)加以壓實(shí)，壓實(shí)度符合規(guī)定要求，填筑時由最低處一層臺階填起，分層壓實(shí)，然后逐臺向上，所有臺階填完之后，即可按一般填土進(jìn)行施工。橫坡陡地段的半填半挖路基在山坡上填方坡腳向上挖成向斜的臺階，臺階寬度不小于1m，其中一側(cè)在行車

24、圍之寬度不足一個行車道寬時，則挖夠一個行車寬度，其上路床深度圍之的原地面土予以挖除換填，并按上路床填方要求施工。該地段在施工過程中在作業(yè)段交接處，不在同一時間填筑地段，則先填地段按1:1坡度分層留臺階，若兩個地段同時填筑時，則分層相互相交銜接，其搭接長度不小于2m。對于陡峭山坡半挖半填路基，設(shè)計(jì)邊坡外邊溝松散棄土在路基竣工后，全部清除。涵洞填土在兩則對稱均勻分層回填壓實(shí)，在涵臺、胸腔部分與排水溝周圍先用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)填好后，再用機(jī)械進(jìn)行大面積回填。在涵洞頂面填土?xí)r，壓實(shí)厚度大于50cm時，再采用大型壓實(shí)機(jī)具碾壓。填土過程中防止水的浸濕，回填結(jié)束后，頂部與時封閉。土方調(diào)配是本工程土方工程施工組

25、織設(shè)計(jì)中的一個重要容，編制土方調(diào)配方案應(yīng)根據(jù)地形與地理?xiàng)l件，把挖方區(qū)和填方區(qū)劃分成若干個調(diào)配區(qū)，計(jì)算各調(diào)配區(qū)的土方量，并計(jì)算每對挖、填方區(qū)之間的平均運(yùn)距（即挖方區(qū)重心至填方區(qū)重心的距離）確定挖方各調(diào)配區(qū)的土方調(diào)配方案，應(yīng)使土方總運(yùn)輸量最小或土方運(yùn)輸費(fèi)用最小，而且便于施工，從而可以縮短工期，降低成本。本工程土方調(diào)配的原則是：力求達(dá)到相鄰樁號挖方與填方平衡和運(yùn)距最短的原則，近期施工與后期利用的原則，進(jìn)行土方調(diào)配。根據(jù)本工程的實(shí)際情況，路線經(jīng)過二處較大湖塘，土方調(diào)配盡量不跨越湖塘，湖塘處的填方采用集中分層填筑。本工程1+640至2+460的挖、填基本可以平衡，土方在此區(qū)域調(diào)配。大量填方集中在0+16

26、0至0+240、0+500至0+740和1+115至1+500，土方調(diào)配須從取土場集中調(diào)運(yùn)。填土與壓實(shí)為了保證填方工程的強(qiáng)度和穩(wěn)定性要求，必須正確地選擇土料和填筑方法，填土的土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，含有大量有機(jī)物、石膏和水溶性硫酸鹽的土以與淤泥、凍土、膨脹土等，均不應(yīng)作為填方土料，以粘土為土料時，應(yīng)檢查其含水量是否在控制圍，含水量大的不宜作填土用，填土應(yīng)按整個寬度水平分層進(jìn)行。填方區(qū)積水采用明溝排除，填方區(qū)配備推土機(jī)平整與壓路機(jī)碾壓施工。碾壓機(jī)械進(jìn)行大面積填方碾壓，采用“薄填、低速、多遍”的方法，碾壓方向應(yīng)從填土兩側(cè)逐漸壓向中心，輾跡應(yīng)有1520CM重疊寬度，機(jī)械的行駛速度一般為2km/h，控制壓

27、實(shí)遍數(shù)，平碾68遍。填筑方式為分層填土碾壓，分層土虛鋪厚度不大于30CM。土路基壓實(shí) 標(biāo)準(zhǔn)為路槽下填方080CM為95%，80CM以下為93%，挖方路槽下030CM 為95%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))。 開挖嚴(yán)格控制深度，盡量避免超挖，路基個別地方若有超挖，用與挖 方一樣的土填筑。必要時，用砂礫石填補(bǔ)并壓實(shí)。當(dāng)路基檢整至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)松軟或含水量過大，在采取必要措施經(jīng)碾壓后仍達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度，請甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理到現(xiàn)場共同確定施工方案。道路沿線可能有隱蔽管道與電纜，施工前應(yīng)事先探明，并與其管理部門取得聯(lián)系。確定隱蔽管道與電纜的走向與埋深，配合探槽，確保隱蔽管道與電纜的安全。嚴(yán)禁在隱蔽管道附近

28、使用大型機(jī)械開挖施工，管線附近采用人工開挖。4.4.2管涵施工4.4.2.1工藝流程測量定線機(jī)械挖溝槽人工修槽底澆筑管基礎(chǔ)下管穩(wěn)管回填夯實(shí)本工程填方地段的管涵在填土至結(jié)構(gòu)頂面上50CM左右時采取反開槽的方式施工，鋼筋混凝土管從經(jīng)業(yè)主認(rèn)可的廠家采購，所用砼在拌和場集中拌制，各施工處進(jìn)行統(tǒng)一的協(xié)調(diào)和組織，組建專業(yè)施工班組，采用流水作業(yè)法進(jìn)行。4.4.2.2園管涵的施工方法（1）測量控制：砼圓管施工前，測量人員先將該段管涵的軸線測出，經(jīng)復(fù)核無誤后，作好控制樁，并在近旁設(shè)置臨時施工水準(zhǔn)點(diǎn)。然后按施工設(shè)計(jì)放出溝槽與進(jìn)出水口開挖線，并在機(jī)械開挖中，測量配合控制溝底高程。以后砂礫墊層、安管工序施工時，逐次提

29、供管軸線和高程控制標(biāo)識，工序完成后進(jìn)行測量檢查，協(xié)同質(zhì)檢人員完成工序檢驗(yàn)。（2）溝槽開挖：圓管涵埋深3m左右，施工與土路基同期進(jìn)行。其合適的作業(yè)時間為：路堤段回填土至管頂上0.3m高程時，即進(jìn)行管涵溝槽開挖，開挖斷面如圖。有地下水時，采取盲溝和集水坑進(jìn)行排水；在管涵近旁有溝渠時，采取圍堰或?qū)Я鞔胧ＷC農(nóng)田灌溉渠道暢通。溝槽開挖以機(jī)械作業(yè)為主，開挖時予留20cm底層土，人工清底修邊，施工時嚴(yán)格控制溝底高程，防止超挖。溝槽形成經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)槽后，進(jìn)行下道工序施工。4.4.2.3混凝土基礎(chǔ)澆筑管涵采用180°砼基礎(chǔ)，管道均采用平口管，為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，管基礎(chǔ)澆注分兩次進(jìn)行，先澆筑平

30、基，等下管后再澆筑管座基。澆筑平基前應(yīng)將雜物清除干凈，檢查模板是否安裝牢固，標(biāo)高是否準(zhǔn)確，并涂刷脫模劑?；炷羾?yán)格按照試驗(yàn)室下達(dá)的砼配合比組織配料和拌合，澆筑砼要連續(xù)進(jìn)行，如果必須間歇時，時間應(yīng)盡量縮短且不超過初凝時間。砼用平板振動器振實(shí)，在每一位置上的振搗時間以砼表面呈水泥漿和不再沉落為尺度。砼澆筑完畢后表面應(yīng)形成毛面并用草袋覆蓋且灑水養(yǎng)護(hù)，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到5Mpa時，方可鋪管。4.4.2.4下管與偎管砼管材質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求，按施工布置圖要求堆放，溝槽邊待用的管節(jié)應(yīng)與溝槽邊保持一定的間距，并用墊塊穩(wěn)定。對管口外沿進(jìn)行鑿毛處理，在底板上畫出管位中心線。管道采用人工配合吊車下管，負(fù)責(zé)下管的現(xiàn)場指

31、揮人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，確定下管 位置與方位。下管作業(yè)應(yīng)分工明確，排管以管底標(biāo)高為準(zhǔn)，當(dāng)管子到位后， 立即用四個墊塊固定。兩節(jié)管節(jié)間留1厘米的間隙，在井位處的管節(jié)應(yīng)控 制好檢查井的徑尺寸。澆筑砼管座前，先將平基鑿毛并沖洗干凈，檢查管座模板是否牢固。 砼澆筑應(yīng)兩側(cè)同步進(jìn)行。 排水管道鋪設(shè)檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法l管軸線偏位(mm)20經(jīng)緯儀或拉線2管底高程(mm)10水準(zhǔn)儀測量3基礎(chǔ)厚度(mm)不小于設(shè)計(jì)值用尺量4管座寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值用尺量4.5.2.5管道接口砂漿抹帶接口施工前，應(yīng)先在管口刷一道水泥漿，抹帶接口分兩次進(jìn)行，第一次抹帶厚度為總厚度的三分之一，壓實(shí)并按

32、設(shè)計(jì)要求安置鋼絲網(wǎng)，待其與管壁粘結(jié)牢固后，再將表面劃痕拉毛，以便與第二層結(jié)合牢固，待第一次抹帶砂漿初凝后抹第二層砂漿，抹帶完工后與時用麻袋養(yǎng)護(hù)，保持濕潤，避免裂縫。管道接口處的管座基礎(chǔ)要留縫斷開，在接口處部位鑿毛并沖洗干凈，用噴燈烘干，最后澆筑傍管混凝土。同時管縫用1：2水泥砂漿勾縫，填實(shí)抹平，但砂漿不得高于壁。4.4.2.6溝槽回填管道安裝完畢并經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，方可進(jìn)行回填土施工。回填前，應(yīng)將槽清理干凈，并不得有積水，嚴(yán)禁用不良土質(zhì)回填?；靥钔?xí)r，胸腔兩側(cè)用人工同步對稱均勻回填，層厚不大于30厘米，并用電動夯夯實(shí)。管頂以上70厘米，嚴(yán)禁上重型機(jī)械碾壓，回填土至路床面標(biāo)高。4.4.3水泥穩(wěn)定

33、碎石基礎(chǔ)4.4.3.1施工流程土路基驗(yàn)收合格施工放樣配合比設(shè)計(jì)混合料拌合運(yùn)輸攤鋪碾壓養(yǎng)護(hù) 基礎(chǔ)施工工藝流程圖放樣測量清理基床進(jìn) 料試驗(yàn)、檢測合格材料準(zhǔn)備水泥穩(wěn)定碎石拌合攤鋪成型標(biāo)高檢測碾 壓檢測壓實(shí)度灑水養(yǎng)護(hù)檢測彎沉驗(yàn) 收4.4.3.2試驗(yàn)配合比首先在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行6：94配合比設(shè)計(jì)，然后根據(jù)實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)格計(jì)算的施工配合比進(jìn)行試配料，確定實(shí)際施工配合比。水泥、碎石混合料在拌合場集中拌合，用自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場。攤鋪前，以試鋪段結(jié)果作為指導(dǎo)施工，確定合適的壓實(shí)系數(shù)。水泥穩(wěn)定碎石基層的碎石宜采用未篩分碎石與石屑組成，其級配應(yīng)符合下表規(guī)定：水泥穩(wěn)定碎石集料顆粒組成篩孔尺寸(mm)302010520.50.0

34、75通過百分率10090100608030501530102007級配曲線應(yīng)接近圓滑居中，當(dāng)不能滿足時，可摻石屑、砂、石粉等。4.4.3.3混合料拌和水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)采用廠拌法進(jìn)行拌和，拌和混合料應(yīng)均勻，配合比按 監(jiān)理工程師同意的重量比摻配。混合料應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)，根據(jù)混合料的凝固時間，結(jié)合本地氣溫條件，確 定混合料從拌和好到攤鋪的最佳時間，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意。秋天潮濕多雨，本季節(jié)施工時，宜采取適當(dāng)?shù)拇胧?，特別是在多雨天 細(xì)集料應(yīng)免遭雨淋。拌和好的混合料應(yīng)盡快運(yùn)送到施工現(xiàn)場，在運(yùn)距較遠(yuǎn)的情況下，車上的混合料應(yīng)該覆蓋，防止水分過多損失，卸料時，應(yīng)注意卸料速度、數(shù)量與攤鋪厚度、寬度相適應(yīng)。實(shí)際拌和采用的水

35、泥用量應(yīng)比實(shí)驗(yàn)室確定的劑量增加0.5，拌和的含水量應(yīng)比最佳含水量大0.5，以補(bǔ)償施工過程中水分損失。質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目頻率質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)級配每2000M21次在規(guī)定圍集料壓碎值據(jù)觀察，異常時隨時試驗(yàn)不超過規(guī)定值水泥劑量每2000M21次，至少6個樣品。用滴定法試驗(yàn)，與實(shí)際水泥用量校核-0.51%含水量據(jù)觀察，異常時隨時試驗(yàn)最佳含水量1%2%拌和均勻性隨時觀察無灰條、灰團(tuán)，色澤均勻，無離析現(xiàn)象4.4.3.4混合料攤鋪碾壓施工前設(shè)置好排水溝，并按規(guī)要求進(jìn)行測量放線。按照監(jiān)理的指示完成攤鋪、整平后應(yīng)與時而連續(xù)地進(jìn)行壓實(shí)，直到在攤鋪全寬全厚圍勻壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。攤鋪采用人工攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，攤

36、鋪按照經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)路段所確定的壓實(shí)機(jī)械、攤鋪壓實(shí)的方法、工序、虛鋪厚度、攤鋪寬度、混合料含水量控制圍、壓實(shí)遍數(shù)等要求辦理?；旌狭险已a(bǔ)檢測時，按高挖低墊的原則多次找平，用水準(zhǔn)儀測點(diǎn)，在低處添補(bǔ)時一定要刨松、濕潤，切不可在基層壓實(shí)后貼薄層找平。具體做法為：先用壓路機(jī)輕壓后，不平整處重新整型，低洼處耙松5CM，人工找補(bǔ)平整重新壓實(shí)，兩工作段的搭接部分，采用對接形式，前一段拌和整平后，留45M不碾壓并形成1:1坡，后一段施工時，將前段留下未壓部分，一起可進(jìn)行拌和碾壓。道路水泥穩(wěn)定碎石基層厚度為30CM，分二層攤鋪，每層攤鋪厚度為15CM。攤鋪后的混合料碾壓應(yīng)本著先輕后重，先邊后中的原則進(jìn)行壓

37、實(shí)，并嚴(yán)格按照碾壓重疊寬度和碾壓遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí)，碾壓時間應(yīng)控制在最佳成型時間完成碾平提漿?；旌狭匣鶎訅簩?shí)度與其他允許偏差序號項(xiàng)目單位壓實(shí)度與允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法圍點(diǎn)數(shù)1壓實(shí)度%重型93100M21灌砂法2平整度偏差MM1020M1用3M直尺量取最大值3厚度偏差MM1050M1用尺丈量4寬度偏差CM設(shè)計(jì)規(guī)定40M1用尺丈量5縱斷面高程偏差MM2020M1水準(zhǔn)儀測量6橫坡偏差%0.320M1水準(zhǔn)儀復(fù)核4.4.3.5養(yǎng)護(hù)水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)混合料在攤鋪、整型、壓實(shí)與養(yǎng)生全過程中應(yīng)實(shí)行 全封閉施工，以保障施工環(huán)境和施工質(zhì)量。完工后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后應(yīng)立即開始養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生7天。分層施工時，下層碾壓完

38、成，過一天就可鋪筑上層，不需要經(jīng)過7天養(yǎng)生期，但上層不宜采用強(qiáng)力振動壓路機(jī)碾壓。4.4.3.6注意事項(xiàng)水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生因溫縮和干縮造成的反射裂縫，這與水泥用 量、含水量和養(yǎng)護(hù)有很大關(guān)系。水泥用量過大既不經(jīng)濟(jì)也常因水化熱大產(chǎn) 生溫縮裂縫；水泥用量低，強(qiáng)度不能滿足要求。同時，含水量的大小對基層的影響也較大。含水量過大易產(chǎn)生干縮裂縫，且碾壓時粘輪，混合料易產(chǎn)生推移等；含水量過小，又會出現(xiàn)基層不成型，表面松散等情況。所以施工前必須對水泥用量和含水量嚴(yán)格控制，專人檢查。養(yǎng)護(hù)對水泥穩(wěn)定碎石基層的成型質(zhì)量至關(guān)重要。由于碾壓完成后，基層雖達(dá)到密實(shí)度，但仍未形成強(qiáng)度，一方面水分散失很快，不與時養(yǎng)護(hù)，表面會

39、因缺水而失去強(qiáng)度，另一方面若灑水沖力過大會將基層表面水泥漿、細(xì)集料沖走，造成表面松散，故必須用水霧養(yǎng)護(hù)，尤其是前3天。4.4.4水泥混凝土路面施工 道路施工工藝復(fù)雜，技術(shù)要求較高，因此對原材料與各道工序嚴(yán)格把關(guān)，各種材料經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用，每道工序經(jīng)監(jiān)理、質(zhì)檢站與甲方認(rèn)可進(jìn)入下道工序，質(zhì)量務(wù)必保證達(dá)到優(yōu)良。道路面層厚度為24M，水泥砼路面抗壓強(qiáng)度不低于30Mpa，抗折強(qiáng)度要求達(dá)4.5Mpa。4.4.4.1施工流程基礎(chǔ)驗(yàn)收合格立模校正混凝土攪拌運(yùn)輸攤鋪振搗收面拉紋養(yǎng)護(hù)、拆模切縫、嵌縫養(yǎng)生清除基層頂面雜物精測定出道路中心線準(zhǔn)確架立邊緣鋼模加工傳力桿、拉桿與各類鋼筋拌和混凝土混凝土攤鋪、振搗、整平

40、、抹光砼路面拉毛（紋）養(yǎng)護(hù)、拆模切縫、嵌縫、養(yǎng)生檢查驗(yàn)收澆筑路面砼4.4.4.2材料要求水泥混凝土所用的水泥、砂、碎石、水、外加劑、鋼筋等材料均應(yīng)符合GBJ9787的要求。水泥采用42.5普通硅酸鹽水泥，進(jìn)場必須有產(chǎn)品合格證和化驗(yàn)單，水泥倉庫干燥通風(fēng)，砂選擇質(zhì)地堅(jiān)硬潔凈的粗中砂，石質(zhì)堅(jiān)硬無風(fēng)化，表面潔凈并且有良好級配，砼拌合用水用檢驗(yàn)后對施工無影響的水質(zhì)或自來水，每批水泥到位后要化驗(yàn)其安定性和強(qiáng)度指標(biāo)。4.4.4.3砼拌制與運(yùn)輸砼采用拌合機(jī)現(xiàn)場拌制，砼運(yùn)至現(xiàn)場攤鋪、振實(shí)、整平抹面的時間不超過水泥的終凝時間。運(yùn)料車嚴(yán)密不漏漿，出料與鋪筑時卸料高度不超過1.5M，如有離析時應(yīng)重新拌合?；旌狭蠂?yán)格按

41、試驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)進(jìn)行過磅計(jì)量，嚴(yán)格控制水量和攪拌時間，袋裝水泥抽檢其重量是否準(zhǔn)確。每班拌和的水泥砼要求測定的28天齡期最小抗壓強(qiáng)度30Mpa，抗折強(qiáng)度4.5Mpa。水泥砼攤鋪時的塌落度宜在1025MM圍，當(dāng)塌落度小于10MM時，應(yīng)采用維勃稠度儀測定，維勃時間為1030秒，每一工作班至少檢查兩次?，F(xiàn)場采用自卸汽車運(yùn)輸砼，對于距離較近和材料用量較小的地段，采用機(jī)動翻斗車運(yùn)輸，將拌合好的熟料運(yùn)至施工地點(diǎn)，盡量縮短運(yùn)輸時間。砼攤鋪前，應(yīng)對模板高度、支撐穩(wěn)定情況和基層平整潤濕情況以與拉桿、傳力桿鋼筋安放位置等進(jìn)行最后的全面檢查。4.4.4.4立模與攤鋪砼路面平面分塊尺寸除異型板外，一般為5m×3

42、.75m。立模嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)高與平面位置支撐，模板采用與板厚一樣槽鋼。槽鋼模局部變形應(yīng)小于3毫米，澆筑時模板橫向繞曲度應(yīng)小于4毫米。澆筑砼前，為防止漏漿而形成蜂窩，用塑料薄膜貼在側(cè)。水泥砼攤鋪時應(yīng)考慮振實(shí)后的下沉量，離析的砼拌和物，應(yīng)用人工翻拌均勻后再攤鋪，人工翻拌過程中，嚴(yán)禁加水。模板的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)在拆模時不致?lián)p壞混凝土，并應(yīng)安裝成符合要求的線形與縱坡，支撐牢固，模板應(yīng)不漏漿，不吸水，并涂抹隔離劑?？窟吔翘帒?yīng)先用插入式振搗器振搗，再用平板振動器縱橫交錯全面振搗，然后用振動梁拖平，再使用滾筒滾一遍。使平整度控制在規(guī)要求以。每振搗100立方砼制作一組試件，包括三個抗折與三個抗壓試塊。4.4.4

43、.5砼面板成型砼面板收光必須在工作跳板上進(jìn)行，嚴(yán)禁直接站在混凝土上操作。砼收光前應(yīng)做好清邊整縫、清除粘漿、修補(bǔ)掉邊缺角等工作，收面時嚴(yán)禁使用生水和撒干水泥。收漿必須在砼終凝前完成，且不少于四遍。第一遍于整平完畢約15分鐘后進(jìn)行，主要是排除泌水并壓下石子，第二遍和第三遍繼續(xù)排除泌水和進(jìn)行整平抹光，第四遍是當(dāng)混凝土處于初凝終止?fàn)顟B(tài)，表面呈潮濕時，將混凝土表面砂漿進(jìn)一步壓抹緊密。砼路面在用食指輕輕按壓砼路面，能出現(xiàn)2毫米左右的痕跡時，即可壓紋，壓紋時中途不能停頓，每操作一次壓紋，必須將壓紋器用水沖洗干凈。路面成型后，當(dāng)路面用手觸無痕跡時，用草袋全面覆蓋，灑水保持濕潤進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間一般為14天。4

44、.4.4.6接縫設(shè)置混凝土澆筑前在縱縫處設(shè)置拉桿，橫向施工縫與臨近脹縫三條縮縫設(shè)傳力桿。 (1)橫向施工縫橫向施工縫的位置宜設(shè)置在脹、縮縫處，并應(yīng)垂直于中線和按圖紙所示尺寸修筑。在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中斷時間超過30分鐘時，應(yīng)設(shè)置施工縫，當(dāng)橫向施工縫與縮縫分開設(shè)置時，其距離不得小于3米。橫向施工縫應(yīng)在做紋理之前修整出光順平齊的表面。(2)橫向縮縫橫向縮縫應(yīng)橫過路面全寬設(shè)置，縮縫一般采用假縫形式，此縫應(yīng)做成一整條直線，不得有任何中斷，用3米直尺沿接縫量測，其偏差不得大于5MM?？s縫采用鋸縫，按圖紙尺寸形成，最后的鋸縫不應(yīng)大于5MM的垂直或水平邊緣。 (3)橫向脹縫根據(jù)施工圖要求設(shè)置路面脹縫設(shè)置，脹縫下設(shè)置6

45、0cm寬枕墊，施工時，在路基壓實(shí)好后按枕墊尺寸挖除路基材料，然后澆筑同路面混凝土形成枕墊。施工時，橫向脹縫應(yīng)連續(xù)貫通路面全寬，并應(yīng)垂直于道路中心線。橫向脹縫與其它橫縫設(shè)置應(yīng)一致，設(shè)置填縫料時，填縫料的頂部低于路面表面不得少于5MM，高出不得多于7MM。把3米直尺沿該脹縫立放時，脹縫線與直尺底部偏差不得小于5MM。(4)縱縫縱縫設(shè)置一般采用平縫，平行于中線。所有縱縫的縫線與平面圖所示位置之間偏差在任何一點(diǎn)上不得超過10MM，所有縱縫的縫線與沿著接縫位置放置的3米直尺之間偏差不得大于5MM。4.4.4.7砼板切縫視施工氣溫，確定合適的切縫時間。當(dāng)砼達(dá)到一定強(qiáng)度時，即可采用機(jī)械切縫。填縫料用人工嵌縫

46、，灌縫以填縫料不溢出板面為準(zhǔn)。切縫工藝要點(diǎn)如下：項(xiàng)目砼板切縫時間(小時)鋸縫施工要點(diǎn)晝夜平均氣溫()常規(guī)施工真空吸水施工545554045103035253015222618222018211215251518811縱縫、橫縫采用機(jī)械切縫，填縫將采用聚氯乙烯膠泥填縫。切縫時注意不能中斷冷卻水的循環(huán)供應(yīng)，路面全寬圍應(yīng)用尼龍線一次掛線定位，確保線形順直，切縫后可用水泥袋紙或者其他材料將縫暫時填充保護(hù)，防止雜質(zhì)進(jìn)入縫，影響質(zhì)量。4.4.5漿砌塊石護(hù)坡施工4.4.5.1漿砌塊石材料石料必須選用質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、沒有裂縫且大致方正的巖石，不允許使用薄片狀石料。其抗水性、抗壓強(qiáng)度等均要符合施工詳圖或有關(guān)

47、技術(shù)要求的規(guī)定。用于砌體表面的石料必須有一個用作砌體表面的平整面，尺寸較大時，要稍作修整。其性能指標(biāo)要符合有關(guān)規(guī)的要求和規(guī)定。砂漿必須拌和均勻。一次拌料要在其初凝之前使用完成。砂漿的配合比須經(jīng)試驗(yàn)確定，并須征得監(jiān)理人的同意。4.4.5.2砌筑砌筑前須完成清基整平工作，漿砌塊石體必須采用鋪漿法砌筑。砌筑時要先鋪筑砂漿后砌筑，石塊要分層臥砌，上、下錯縫，外搭砌，砌立穩(wěn)定。每層要大體找平，分段位置要盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處。在鋪筑砂漿之前，石料要灑水濕潤，使其表面充分吸水，但不得有殘留積水?；铱p厚度一般為2035mm，較大的空隙要用碎石填塞，但不得在底座上或石塊的下面用高于砂漿層的小石塊支墊。所有的

48、石塊均放在新拌的砂漿上，砂漿縫必須飽滿，石縫間不得直接緊靠，不允許采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心的方法砌石。砌縫要求做到飽滿，勾縫自然，勻稱美觀，塊石形態(tài)突出，表面平整。砌體外露面濺染的砂漿要清除干凈。砌體的結(jié)構(gòu)尺寸和位置，必須符合施工詳圖規(guī)定，表面偏差在2mm圍不得不大于30mm；砌縫寬度，平縫1520mm、豎縫2030mm。砌體外露面宜在砌筑后1218h之與時養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間14d，并經(jīng)常保持外露面的濕潤。4.5雨季施工措施本工程施工歷經(jīng)秋冬季，在本季節(jié)雨天施工時，應(yīng)盡量縮小施工開挖斷面，以免施工斷面大面積積水。保持施工現(xiàn)場道路暢通，施工前增加臨時排水溝以利正常施工，加強(qiáng)溝槽排水，增設(shè)臨時泵，與

49、時抽排溝槽積水。施工用砂、石料應(yīng)集中堆放，同時完善材料堆場周邊排水系統(tǒng)。砼拌制時，要隨現(xiàn)場粗細(xì)骨料的含水率調(diào)整配合比，以保證強(qiáng)度等級。雨季施工需要備用足夠的彩條布，在道路基礎(chǔ)施工時，遇雨覆蓋。注意克服雨季對施工的不利影響，時刻關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，在雨天整頓務(wù)，小雨堅(jiān)持干力所能與的項(xiàng)目或質(zhì)量不受影響的工序。4.5冬季施工措施4.5.1冬季進(jìn)行路基施工時，對于填方施工，選用透水性良好的土，按橫斷面全寬平填，使每側(cè)寬于填方設(shè)計(jì)寬度3050cm，最后進(jìn)行削坡，并將當(dāng)天填的土當(dāng)天碾壓完成；對于路塹施工，其土方開挖連續(xù)分層進(jìn)行，中間停頓的時間不要太長，并且將挖方邊坡預(yù)留30cm臺階，待到正常施工季節(jié)的再削坡，將

50、路床頂面預(yù)留1m左右的土層，待到正常施工時，再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。4.5.2冬季進(jìn)行砼施工時，將砼的攪拌時間延長1.52倍，同時在砼中按一定的比例摻入復(fù)合早強(qiáng)制，并在砼澆筑成型后，迅速采取覆蓋雙層草包等保暖措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。五、組織機(jī)構(gòu)管理 5.1組織機(jī)構(gòu)為確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成本工程的施工建設(shè)任務(wù)，我單位將本工程列為重點(diǎn)工程，為確保各主要工作目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，我單位成立*道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部，代表法人全面履行工程合同，負(fù)責(zé)整個工程施工過程中的組織、指揮、協(xié)調(diào)與控制。建立現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部，健全施工管理組織體系，采用項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面履行該工程合同義務(wù)，全方位負(fù)責(zé)工程施工管理工作，項(xiàng)目工程部包括施工員、測

51、量員、質(zhì)檢員、預(yù)算員、材料員、安全員、資料員、取樣員、試驗(yàn)員主管項(xiàng)目的施工，技術(shù)貫徹IS09001：2000標(biāo)準(zhǔn)等施工管理方面的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。具體詳見施工組織機(jī)構(gòu)圖。5.2項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部代表我單位負(fù)責(zé)對本合同工程實(shí)施組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，對業(yè)主負(fù)全責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理是經(jīng)我單位法人授權(quán)的授權(quán)代理人，在*道路工程的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面以我單位的名義執(zhí)行一切與此有關(guān)的事務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理是本合同工程安全保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項(xiàng)安全活動的正常開展。落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。項(xiàng)目經(jīng)理是本合同工程質(zhì)量保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織開展質(zhì)量體系活動，確立本

52、項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī)，堅(jiān)持全面質(zhì)量管理，推進(jìn)各項(xiàng)活動正常開展，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高，滿足業(yè)主要求，爭創(chuàng)名牌工程。組織向業(yè)主提供質(zhì)量依據(jù)，處理監(jiān)理工程師、業(yè)主提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。負(fù)責(zé)對工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置，保證質(zhì)量體系在本合同工程上的有效運(yùn)行與對人、財(cái)、物等資源的需要。項(xiàng)目經(jīng)理是本合同工程文明施工的直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場全面的文明施工管理，組建施工現(xiàn)場的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合本合同工程特點(diǎn)，制定文明施工管理細(xì)則。項(xiàng)目經(jīng)理是本合同工程工期保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，全面組織實(shí)施，并根據(jù)工程進(jìn)展，適時調(diào)整資源配置，確保階段、整體

53、工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。六、施工進(jìn)度計(jì)劃與勞力安排本工程施工進(jìn)度計(jì)劃按照施工圖預(yù)算與投標(biāo)書工期要求并結(jié)合我公司實(shí)力進(jìn)行安排。具體詳見施工進(jìn)度與勞力安排表。6.1計(jì)劃全面交底，發(fā)動群眾實(shí)施計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施是全體工作人員的共同的行動，要使有關(guān)人員都明確各項(xiàng)計(jì)劃的目標(biāo)、任務(wù)、實(shí)施方案和措施，使管理層和作業(yè)層協(xié)調(diào)一致，使計(jì)劃變成群眾的自覺行動，充分調(diào)動、發(fā)揮群眾的干勁和創(chuàng)造精神。在計(jì)劃實(shí)施前要進(jìn)行計(jì)劃交底工作，可以根據(jù)計(jì)劃的圍對全體施工班組進(jìn)行交底落實(shí)。6.2編制月(旬)作業(yè)計(jì)劃為了實(shí)施施工進(jìn)度計(jì)劃，將規(guī)定的施工任務(wù)結(jié)合現(xiàn)場施工條件，如施工場地的情況，勞動力機(jī)械等資源條件和施工的實(shí)際進(jìn)度，在施工開始前

54、和過程中不斷地編制本月(旬)的作業(yè)計(jì)劃，這樣使施工計(jì)劃更具體、切合實(shí)際和可行。在月(旬)計(jì)劃中要明確本月(旬)計(jì)劃中應(yīng)完成的任務(wù)，所需要的各種資源量，提高勞動生產(chǎn)率和節(jié)約措施。6.3做好施工進(jìn)度記錄，填好施工進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表在計(jì)劃任務(wù)完成的過程中，各級施工進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行者都要跟蹤做好 施工記錄，記載計(jì)劃中的每項(xiàng)工作開始日期、工作進(jìn)度和完成日期，為施 工項(xiàng)目進(jìn)度檢查分析提供信息，因此要實(shí)事地記載，并填好有關(guān)圖表。6.4做好施工中的調(diào)度工作施工中的調(diào)度是組織施工中各階段環(huán)節(jié)、專業(yè)和工種的互相配合、進(jìn) 度協(xié)調(diào)的指揮核心。調(diào)度工作是使施工進(jìn)度計(jì)劃順利實(shí)施的重要手段。其 主要任務(wù)是掌握計(jì)劃實(shí)施情況，協(xié)調(diào)各方面

55、關(guān)系，采取措施，排除各種矛 盾，加強(qiáng)各薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)動態(tài)平衡，保證完成作業(yè)計(jì)劃和實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)。調(diào)度工作容主要有：監(jiān)督作業(yè)計(jì)劃的實(shí)施，調(diào)整協(xié)調(diào)各方面的進(jìn)度 關(guān)系；監(jiān)督檢查施工準(zhǔn)備工作；督促資源供應(yīng)單位按計(jì)劃供應(yīng)勞動力、施 工機(jī)具、運(yùn)輸車輛、材料配件等，并對臨時出現(xiàn)問題采取調(diào)配措施；按施工平面圖管理施工現(xiàn)場，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行必要調(diào)整，保證文明施工；了解氣候、水、電、材料、機(jī)具、勞動力供應(yīng)、工程質(zhì)量的情況，采取相應(yīng)的防和保證措施；與時發(fā)現(xiàn)和處理施工中各種事件和意外事件；調(diào)節(jié)各薄弱環(huán)節(jié)；每周召開現(xiàn)場調(diào)度會議，每天召開現(xiàn)場碰頭會，貫徹業(yè)主與上級部門的各項(xiàng)要求，發(fā)布調(diào)度令。6.5施工進(jìn)度計(jì)劃檢查6.5.1跟蹤檢查施工實(shí)際進(jìn)度跟蹤檢查施工實(shí)際進(jìn)度是項(xiàng)目施工進(jìn)度控制的關(guān)鍵措施。其目的是收集實(shí)際施工進(jìn)度的有關(guān)質(zhì)量的數(shù)據(jù)，直接影響控制工作的質(zhì)量和效果。一般檢查的時間間隔與施工項(xiàng)目的類型、規(guī)模、施工條件和對進(jìn)度執(zhí)行要求程度有關(guān)，通?？?/p>