常減壓試題-判斷

1、判斷題1裝置開車前必須對(duì)每臺(tái)機(jī)泵進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)。 ()2蒸氣壓越高的液體越容易氣化c ()3體系溫度高于該壓力下飽和蒸汽溫度的蒸汽，稱為過熱蒸汽。 ()4常減壓蒸餾裝置生產(chǎn)出來的汽油可以直接做車用汽油。 (×)正確答案：常減壓蒸餾裝置生產(chǎn)出來的汽油辛烷值低，只有5060，要和其他裝置的高辛烷值汽油調(diào)合才能使用。5柴油的餾程越低，則其閃點(diǎn)越低。 ()6新管線在引用蒸汽前，應(yīng)該進(jìn)行暖管線試驗(yàn)，確保設(shè)備受熱。 ()7在裝置進(jìn)行貫通試壓的目的是為了趕去設(shè)備雜物，初步檢查設(shè)備產(chǎn)密情況。 ()8裝置大修后開車需要進(jìn)行抽真空試驗(yàn)。 ()9開車前裝置收汽油的目的是為了在開車過程中建立塔頂回流。 ()1

2、0開車過程中，當(dāng)減頂溫度升至130140時(shí)，可以打回流。 ()11氨是一種有機(jī)物。 (×)正確答案：氨是一種無機(jī)物。12燒堿足一種弱堿。 (×)正確答案：燒堿是一種強(qiáng)堿。13收配完燒堿后，立即測(cè)量濃度比較準(zhǔn)確。 (×)正確答案：收配完燒堿后，應(yīng)開攪拌風(fēng)攪拌一定時(shí)問，測(cè)出的濃度比較準(zhǔn)確。14開路循環(huán)時(shí)電脫鹽罐不用裝油。 (×)幣確答案：裝置開路循環(huán)時(shí)電脫鹽罐也應(yīng)裝油。1 5恒溫脫水階段，當(dāng)常壓爐出口升到一定溫度時(shí)，各塔底泵備用泵要進(jìn)行一次切換c ()1 6試抽真空達(dá)96kPa時(shí)，應(yīng)進(jìn)行氣密24h，真空度卜降到小于2SkPa/h為合格。 ()1 7加熱爐燃料

3、的調(diào)節(jié)閥一定要選用氣關(guān)閥u (×)正確答案：加熱爐燃料的調(diào)節(jié)閥一定要選用氣開閥。1 8加熱爐燃料油含有水分，會(huì)使火焰冒火星，喘息，甚至熄滅。 ()1 9加熱爐點(diǎn)火前，系統(tǒng)瓦斯管線應(yīng)用蒸汽吹掃。 ()20加熱爐點(diǎn)火前，系統(tǒng)瓦斯管線應(yīng)用氮?dú)庵脫Q。(×)正 答案：加熱爐點(diǎn)火前，系統(tǒng)瓦斯管線應(yīng)用蒸汽吹掃。21裝置恒溫脫水期間，即使塔底液面偏低也不宜進(jìn)行補(bǔ)油。 (×)正確答案：裝置恒溫脫水期間，塔底液面偏低時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)油，避免塔底泵抽空。22電脫鹽罐中脫鹽脫水是同時(shí)進(jìn)行的。 ()23電脫鹽罐一般不用設(shè)安傘閥。 (×)正確答案：電脫鹽罐一般需設(shè)安全閥。24電脫鹽一般采

4、用一級(jí)排水回注-級(jí)。 (×)正確答案：電脫鹽一般采用二級(jí)排水回注一級(jí)。25原油注水的目的是使原油中的無機(jī)鹽溶解在水中達(dá)到脫鹽的目的。 ()26在一定溫度和壓力條件下，加入破乳化劑使原油破乳化的方法稱為化學(xué)脫水法。 ()27原油電脫鹽注入破乳劑目的是使油水分離更好。()28注氨可以調(diào)節(jié)塔頂冷凝水的pH值。 ()29注氨可以增加硫化氫的溶解度，促使金屬表面較快生成硫化亞鐵保護(hù)膜，進(jìn)一步降低腐蝕。 ()30塔頂注水的目的是調(diào)整塔頂系統(tǒng)冷凝水的pH值。 (×)正確答案：塔頂注水的目的是使露點(diǎn)前移，保護(hù)設(shè)備。3 1使用塔頂冷回流比塔頂循環(huán)回流更節(jié)能。 (×)正確答案：使用塔

5、頂循環(huán)回流比塔頂冷回流更節(jié)能。32其他條件不變的情況下，加大塔頂循環(huán)回流量，塔頂溫度會(huì)升高。 (×)正確答案：其他條件不變的情況下，加大塔頂循環(huán)回流量，塔頂溫度會(huì)降低。33中段回流介質(zhì)的溫位比循環(huán)回流的高，因此更有利于熱量回收。 ()34中段回流抽出口與返還口之間的塔板分餾效果不如其他塔板。 ()35變壓器是為電脫鹽提供強(qiáng)電場(chǎng)的電源設(shè)備。 ()36電脫鹽罐電流大小與油水界位高低有關(guān)。()37塔頂溫度太低，在塔頂部很容易產(chǎn)生露點(diǎn)腐蝕。 ()38當(dāng)常頂油水分液罐油位過低會(huì)造成罐底汽油泵抽空。 ()39常壓爐出口溫度指標(biāo)的確定，與原油的性質(zhì)無關(guān)。 (×)正確答案：常壓爐出口溫度指

6、標(biāo)的確定，與原油的性質(zhì)有關(guān)。40減壓塔頂真空度越高越好。 ()41閃蒸塔塔底一般都設(shè)有塔底吹汽。 (×)正確答案：閃蒸塔塔底一般都不設(shè)塔底吹汽。42在減壓爐爐管內(nèi)注汽，可提高油品在爐管內(nèi)的流速。 ()43利用加熱爐油嘴霧化蒸汽的沖擊和攪拌作用可以使燃料油成霧狀噴出，因此蒸汽足夠的情況卜心盡量加大霧化蒸汽最。 (×)正確答案：利用加熱爐油嘴霧化蒸汽的沖擊和攪拌作用可以使然料成霧狀噴出，但蒸汽量太大會(huì)使火焰離開根部燃燒，且浪費(fèi)蒸汽。44經(jīng)過預(yù)熱的空氣比冷空氣更有利于燃燒。 ()45汽油辛烷值越高，抗爆性越好。46燃料密度小，其體積發(fā)熱值就大，同樣油箱體積下有利于飛機(jī)飛行。正確答

7、案：燃料密度大，其體積發(fā)熱值就大，同樣油箱體積下有利于飛機(jī)飛行。47柴油的十六烷值越高，燃燒性能和低溫啟動(dòng)性能就越好。48.蒸汽壓高，液體越容易氣化。 ()49重整原料含有烯烴不會(huì)導(dǎo)致重整催化劑結(jié)炭。正確答案：重整原料含有烯烴會(huì)導(dǎo)致重整催化劑結(jié)炭。50常壓重油中的鈉離子會(huì)導(dǎo)致催化裝置催化劑中毒。51.生產(chǎn)和設(shè)備計(jì)算中，常常是以沸點(diǎn)來簡(jiǎn)便地表征石油餾分的蒸發(fā)及氣化性能。 (×)正確答案：在石油加工生產(chǎn)和設(shè)備計(jì)算中，常常是以餾程來簡(jiǎn)便地表征石油餾分的蒸發(fā)及氣化性能。52減壓餾分油做潤(rùn)滑油料時(shí)候，初餾點(diǎn)到干點(diǎn)的范圍越寬越好。 (×)正確答案：減壓餾分油做潤(rùn)滑油料時(shí)候，初餾點(diǎn)到干點(diǎn)

8、的范圍越窄越好。53常減壓蒸餾裝置減壓渣油可做延遲焦化、溶劑脫瀝青、氧化瀝青和減粘裂化的原料。 ()54緩蝕劑在酸性條件下效果較好。 (×)正確答案：緩蝕劑在中性條件下效果較好。55. 當(dāng)溫度升高時(shí)時(shí)，所有油品的黏度都升高，而溫度降低時(shí)則黏度降低。 (×)正確答案：當(dāng)溫度升高時(shí)，所有油品的黏度都降低，而溫度降低時(shí)則黏度升高。56常減壓蒸餾裝置的常頂可生產(chǎn)溶劑油。 (×)正確答案：帶減壓蒸餾裝置的常頂可生產(chǎn)汽油、乙烯原料及重整料。57常減壓蒸餾裝置的常一線可生產(chǎn)煤油、溶劑油、化肥原料、乙烯裂解料或特種柴油等。 ()58常減壓蒸餾裝置的常二線可生產(chǎn)煤油、輕柴油等。 (

9、)59常減壓蒸餾裝置的常三線可做重柴油、潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油和催化裂化原料等。 ()60常減壓蒸餾裝置的減壓側(cè)線可生產(chǎn)催化裂化、加氫裂化、潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油及石蠟原料等。 ()61裝置停車時(shí)，瓦斯管線可使用非凈化風(fēng)置換。 (×)正確答案：瓦斯管線不能用非凈化風(fēng)置換。61裝置停車時(shí)，輕油（汽、煤油）管線吹掃時(shí)，直接用蒸汽吹掃即可。 (×)正確答案：裝置停車時(shí)，輕油（汽煤油）管線吹掃時(shí)，應(yīng)先用水頂然后再用蒸汽吹掃。62裝置停車時(shí)，重油管線吹掃應(yīng)采用反復(fù)憋壓、泄壓的方法，以確保吹掃干凈。()63停車掃線時(shí)，對(duì)要檢修的輕質(zhì)油換熱器要重點(diǎn)吹掃，反復(fù)憋壓。 (×)正確答案：停車掃線時(shí)，對(duì)要

10、檢修的重質(zhì)油換熱器要重點(diǎn)吹掃，反復(fù)憋壓。64換熱器吹掃時(shí)，一程吹掃，另一程應(yīng)有放空。 ()65吹掃冷卻器時(shí)，冷卻器應(yīng)打開水源側(cè)放空。 ()66空氣預(yù)熱器吹掃時(shí)，風(fēng)機(jī)必須開啟。 (×)正確答案：空氣預(yù)熱器吹掃時(shí)，風(fēng)機(jī)必須關(guān)閾。67當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)有害氣體濃度小于試驗(yàn)濃度，濾毒罐防護(hù)時(shí)間可延長(zhǎng)。 ()68加熱爐熄火后，根據(jù)爐膛溫度下降情況，應(yīng)關(guān)小一、二次風(fēng)門及煙道擋板。 ()69裝置停車加熱爐熄真空瓦斯嘴后，真空瓦斯嘴可不用吹掃。 (×)正確答案：裝置停車加熱爐熄真空瓦斯嘴后，應(yīng)及時(shí)吹掃真空瓦斯嘴。70裝置停車，加熱爐熄油嘴時(shí)，同時(shí)關(guān)油嘴上、下游閥即可。 (×)正確答案：裝置停

11、車，加熱爐熄油嘴時(shí)，應(yīng)關(guān)油嘴上游閥，打開吹掃閥吹掃油嘴。7 1裝置停車降溫時(shí)為方便操作，應(yīng)按火嘴序號(hào)停火嘴。 (×)正確答案：裝置停車降溫時(shí)，應(yīng)間隔?；鹱?，以保證各分支溫度的均勻。72裝置停車，加熱爐熄火后，燃料油線抓緊向爐膛內(nèi)吹掃。 (×)正確答案：裝置停車，加熱爐熄火后，嚴(yán)禁燃料油線向爐膛內(nèi)吹掃。73裝置停車前，須了解各種油品退油進(jìn)罐情況及掃線罐安排。 ()74裝置停車退油完成后，應(yīng)及時(shí)停泵，防止機(jī)泵抽空。 ()75加熱爐風(fēng)門開度越大，爐內(nèi)空氣量越大，燃燒更充分，所以風(fēng)門開得越大越好。 (×)正確答案：加熱爐風(fēng)門開度過火，會(huì)影響傳熱效果。76除適當(dāng)調(diào)節(jié)空氣量外

12、，燃料油還應(yīng)與霧化蒸汽調(diào)配得當(dāng)才能保證加熱爐充分燃燒。 ()77塔底支座不屬于塔組成部分。 (×)正確答案：塔底支座屬于塔組成部分。78降低填料的比表面積，對(duì)提高汽、液間的傳熱、傳質(zhì)有利。 (×)正確答案：增大填料的比表面積，對(duì)提高汽、液間的傳熱、傳質(zhì)有利。79往復(fù)泵適用于流量較小，揚(yáng)程要求高，粘度較大的液體。 ()80泵是用于輸送液體或氣體的設(shè)備。 (×)正確答案：泵是用于輸送液體的設(shè)備。81通過關(guān)小出口閥來調(diào)節(jié)計(jì)量泵流量，容易造成電機(jī)超負(fù)荷。 ()82機(jī)械密封是一種只能用于機(jī)泵、壓縮機(jī)等旋轉(zhuǎn)式流體機(jī)械的密封裝置。 (×)正確答案：機(jī)械密封能用于齒輪箱

13、、閥門等的密封。83機(jī)泵冷卻水能降低填料函溫度，改善機(jī)械密封的工作條件，延長(zhǎng)其使用壽命。()84.少含有硫化氫，石油餾分中的硫化氫大多是在加工過程中產(chǎn)生的。 ()85機(jī)泵預(yù)熱時(shí)泵出口閥門開度過大，容易造成機(jī)泵反轉(zhuǎn)。 ()86熱油泵在冬犬要預(yù)熱，在夏天可以不預(yù)熱。 (×)正確答案：備用狀態(tài)下熱油泵任何時(shí)候均需預(yù)熱。87熱油泵預(yù)熱時(shí)應(yīng)停冷卻水，以降低裝置能耗。 (×)破確答案：泵預(yù)熱時(shí)不能完全停下冷卻水。88機(jī)泵更換潤(rùn)滑油時(shí)油位過高也會(huì)造成軸承發(fā)熱。 ()89閘閥的流動(dòng)阻力小，閉啟省力，適用于管道的節(jié)流調(diào)節(jié)。 (×)正確答案：閘閥的流動(dòng)阻力小，閉啟省力，適用于作切斷閥

14、，但不適用于管道的節(jié)流調(diào)節(jié)。90化工管道中可通過截止閥改變通道截面積，用以調(diào)節(jié)流量或壓力。 ()91化工管道中使用疏水閥是利用其控制蒸汽管中冷凝水的排放鼉。 (×)正確答案：化工管道中使用疏水閥是用來排放蒸汽管中的冷凝水，并阻止蒸汽泄漏。92安全閥的作用是當(dāng)容器、管道超壓時(shí)能完全釋放所有介質(zhì)，從而起到防止設(shè)備憋壓作用。 (×)正確答案：安全閥的作用是當(dāng)容器、管道超壓時(shí)安全閥打開，低于定壓時(shí)關(guān)閉，故不能完全排空。93.過熱蒸汽的溫度低于蒸汽的溫度。 (×) 正確答案：過熱蒸汽的溫度高于蒸汽的溫度。 94換熱器投用前一般應(yīng)作熱緊處理。 ()95容器壓力超高，爆破片工作后，容器也必須停止運(yùn)行。 ()96切換離心泵操作中，停運(yùn)原在運(yùn)泵時(shí)應(yīng)先停泵再關(guān)閉出口閥。 (×)正確答案：切換離心泵操作中，停運(yùn)原在運(yùn)泵時(shí)應(yīng)先關(guān)閉出口閥再停泵。97原油通常是黑色、褐色或黃色的流動(dòng)或半流動(dòng)的黏稠液體。 ()98油品的沸點(diǎn)低，則其燃點(diǎn)高。 (×)正確答案：油品的沸點(diǎn)低，則其燃點(diǎn)低。99渣油，目前一般還是用溶劑處理及液相色譜法將其分成飽和烴、芳香烴、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)四個(gè)組分。 ()101輸送介質(zhì)溫度大于200的機(jī)泵進(jìn)行冷卻時(shí)，冷卻水進(jìn)入各冷卻部位應(yīng)采取串聯(lián)方式。 (×)正確答案：輸送介質(zhì)溫度大于200的機(jī)泵進(jìn)行