2019超星爾雅航空與航天答案講解學(xué)習(xí)

1、2022超星爾雅航空與航天答案精品資料2022超星爾雅航空與航天答案航空航天概論一1【單項(xiàng)選擇題】已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了?天方夜譚?中的飛毯設(shè)想.A、美國(guó)B、中國(guó)C、俄羅斯D、德國(guó)我的答案：A2【單項(xiàng)選擇題】地球到月球大約有.A、12萬公里B、27萬公里C、38萬公里D、44萬公里我的答案：C3【單項(xiàng)選擇題】中國(guó)早在就開始嘗試將火箭作為交通工具A、12世紀(jì)初B、13世紀(jì)初C、14世紀(jì)初D、15世紀(jì)初我的答案：D僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝2精品資料4【判斷題】相對(duì)于航天器來說,航空器在外形方面顯得更為復(fù)雜.我的答案：V5【判斷題】希臘神話中的奇肱飛車表達(dá)了人們對(duì)于航空航天的渴望.我的答案：X

2、航空航天概論二1【單項(xiàng)選擇題】對(duì)于孔明燈來說,最重要的是.A、體積B、熱量C、自重D、可燃物我的答案：C2【單項(xiàng)選擇題】建立了航空史上第一條定期空中線路.A、法國(guó)B、德國(guó)C、英國(guó)D、美國(guó)我的答案：B3【單項(xiàng)選擇題】是最古老的飛行器.A、風(fēng)箏僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 謝謝3精品資料B、飛機(jī)C、火箭D、宇宙飛船我的答案：A4【判斷題】不同于軟式飛艇,硬式飛艇沒有骨架.我的答案：X5【判斷題】從工作原理上看,現(xiàn)代渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和走馬燈幾乎是相同的我的答案：V航空航天概論三1【單項(xiàng)選擇題】一戰(zhàn)期間飛機(jī)使用的是飛機(jī).A、單翼B、雙翼C、三翼D、四翼我的答案：B2【單項(xiàng)選擇題】第一架活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)

3、的飛機(jī)的誕生時(shí)間是A、1907年 1 月B、1907 年 6 月C、1910年 1 月D、1910 年 6 月 僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝4精品資料我的答案：D3【單項(xiàng)選擇題】世界公認(rèn)的人類第一次重于空氣的、有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的飛行器進(jìn)行的載人飛行的空速是每小時(shí).A、16公里B、46公里C、64公里D、83公里我的答案：B4【判斷題】飛行器在空中的穩(wěn)定性要比其動(dòng)力更為重要.我的答案：V5【判斷題】順風(fēng)的情況更有利于飛機(jī)的起飛和降落.我的答案：x航空航天概論四1【單項(xiàng)選擇題】制造了世界上第一加噴氣式飛機(jī).A、前蘇聯(lián)B、日本C、美國(guó)D、德國(guó)我的答案：D僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除

4、 謝謝5精品資料2【單項(xiàng)選擇題】實(shí)現(xiàn)了人類上第一個(gè)超聲速飛行.A、英國(guó)B、前蘇聯(lián)C、美國(guó)D、法國(guó)我的答案：C3【單項(xiàng)選擇題】航空業(yè)才逐漸興起.A、一次世界大戰(zhàn)前B、一次世界大戰(zhàn)后C、二次世界大戰(zhàn)前D、二次世界大戰(zhàn)后我的答案：B4【判斷題】流線型的造型可以有效降低激波阻力.我的答案：V5【判斷題】?jī)纱问澜绱髴?zhàn)對(duì)航空業(yè)都起到了極大地推動(dòng)作用.我的答案：V航空航天概論五1【單項(xiàng)選擇題】“協(xié)和飛機(jī)被淘汰的原因不包括.僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝6精品資料A、高耗油率B、經(jīng)濟(jì)性差C、噪聲大D、速度低我的答案：D2【單項(xiàng)選擇題】我國(guó)衛(wèi)星發(fā)射中央不包括.A、文昌B、西昌C、酒泉D、石河子我的答

5、案：D3【單項(xiàng)選擇題】中國(guó)自行制造的第一架飛機(jī)誕生于 .A、 1949年B、 1951年C、 1954年D、 1957年我的答案：C4【判斷題】使用渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)超過某一速度后可能發(fā)生解體.我的答案：V僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝7精品資料5【判斷題】至今為止,轟炸機(jī)尚不能掛載導(dǎo)彈.我的答案：X航空航天概論六1【單項(xiàng)選擇題】是我國(guó)蘇系飛機(jī)的主要基地.A、哈爾濱B、成都C、沈陽D、西安我的答案：C2【單項(xiàng)選擇題】空客公司成立于.A、 1970年B、 1975年C、 1980年D、 1985年我的答案：A3【單項(xiàng)選擇題】我國(guó)的高級(jí)教練機(jī)包括.A、“運(yùn) 8B、“轟6C、 “殲10 僅

6、供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 謝謝8精品資料D、“獵鷹我的答案：D4【判斷題】人工地面操控的無人機(jī)是未來相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)主要的開展方向.我的答案：X5【判斷題】雷達(dá)對(duì)于低于一定高度的飛機(jī)是無法監(jiān)控的.我的答案：V航空航天概論七1【單項(xiàng)選擇題】之所以說航天起源于中國(guó)是由于其對(duì) 的研究.A、風(fēng)箏B、衛(wèi)星C、載人飛行D、火箭我的答案：D2【單項(xiàng)選擇題】嫦娥一號(hào)是.A、民用衛(wèi)星B、軍事衛(wèi)星C、探月衛(wèi)星D、氣象衛(wèi)星 僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 謝謝9精品資料我的答案：C3【單項(xiàng)選擇題】我國(guó)首個(gè)載人宇宙飛船是0A、神舟四號(hào)B、神舟五號(hào)C、神舟六號(hào)D、神舟七號(hào)我的答案：B4【判斷題】神

7、舟九號(hào)宇宙飛船開始,我國(guó)實(shí)現(xiàn)了人工在太空可對(duì)宇宙飛船的速度和方向施加影響.我的答案：V5【判斷題】相較于航天,航空更貼近于老百姓的生活.我的答案：V飛行器的分類一1【單項(xiàng)選擇題】一般來說,民用飛機(jī)主要是.A、動(dòng)翼飛機(jī)B、無翼飛機(jī)C、旋翼飛機(jī)D、定翼飛機(jī)我的答案：D僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 謝謝10精品資料2【單項(xiàng)選擇題】是直升機(jī)的動(dòng)力來源.A、燃料B、電池C、螺旋槳D、壓縮空氣我的答案：C3【單項(xiàng)選擇題】比空氣輕的飛行器漂浮的原理是 .A、浮力B、螺旋槳與空氣的阻力C、機(jī)械動(dòng)力D、以上答案均正確我的答案：A4【判斷題】動(dòng)翼飛機(jī)可以分為旋翼和仿生兩類.我的答案：V5【判斷題】是否需

8、要空氣是航空與航天一個(gè)很大的差異.我的答案：V飛行器的分類二1【單項(xiàng)選擇題】根據(jù)國(guó)際規(guī)定,航空器的登記標(biāo)志必須是.A、字母、數(shù)字或字母與數(shù)字的組合B、字母 僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝11精品資料C、符號(hào)D、數(shù)字我的答案：A2【單項(xiàng)選擇題】根據(jù)平面形狀分類,機(jī)翼的類型不包括.A、平直翼B、傘翼C、后掠翼D、斜置翼我的答案：B3【單項(xiàng)選擇題】中國(guó)的民用航空器的國(guó)籍標(biāo)志是 .A、BB、DC、AD、C我的答案：A4【判斷題】水平尾翼相對(duì)機(jī)翼位置的正常布局是小機(jī)翼放在大翼后面.我的答案：V5【判斷題】現(xiàn)有的科技水平已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的水上降落 ,但還不能實(shí)現(xiàn)水上起飛.我的答案：X僅供學(xué)習(xí)與交

9、流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 謝謝12精品資料飛行器的分類三1【單項(xiàng)選擇題】F-117外形較為特別主要是受到的影響.A、飛行高度B、飛行速度C、隱身材料D、飛行動(dòng)力我的答案：C2【單項(xiàng)選擇題】以下類型中,最為少見的是.A、傘翼B、斜置翼C、上單翼D、三角翼我的答案：B3【單項(xiàng)選擇題】對(duì)滑翔機(jī)飛行影響最大的因素是 .A、飛機(jī)體積B、空氣氣流C、飛機(jī)材質(zhì)D、空氣溫度我的答案：B僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 謝謝13精品資料4【判斷題】多點(diǎn)式起落架飛機(jī)在起飛時(shí)起落架與機(jī)身的角度小于降落時(shí)的起落架與機(jī)身的角度.我的答案：V5【判斷題】1998年轟炸我國(guó)駐南聯(lián)盟大使館的是 B-2轟炸機(jī).我的答案

10、：V飛行器的分類四1【單項(xiàng)選擇題】直升機(jī)的螺旋槳類型不包括.A、雙旋翼縱列B、雙旋翼交叉C、雙旋翼共軸D、雙旋翼互通我的答案：D2【單項(xiàng)選擇題】關(guān)于F-22,以下說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是.A、美國(guó)設(shè)計(jì)研制B、已退役C、價(jià)格昂貴D、已停產(chǎn)我的答案：B3【單項(xiàng)選擇題】是超音速戰(zhàn)略偵察機(jī).A、SR-71 僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 謝謝14精品資料B、A-6C、B-52D、B-2我的答案：A4【判斷題】C-5被稱為銀河,是著名的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī).我的答案：V5【判斷題】直升機(jī)的旋翼是固定的,無法改變位置.我的答案：X飛機(jī)飛行的根本原理一1【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)低速飛行時(shí)的馬赫數(shù)可能是 .A、5B、3C、0

11、.3D、0我的答案：C2【單項(xiàng)選擇題】迎角是.A、機(jī)翼的前進(jìn)方向和翼弦的夾角B、機(jī)翼的前進(jìn)方向的逆向和翼弦的夾角C、展長(zhǎng)和弦長(zhǎng)之比D、弦長(zhǎng)和展長(zhǎng)之比 僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 謝謝15精品資料我的答案：A3【單項(xiàng)選擇題】根據(jù)伯努利原理,以下關(guān)系正確的選項(xiàng)是.A、面積大速度小壓強(qiáng)大B、面積大速度大壓強(qiáng)大C、面積大 速度大 壓強(qiáng)小D、面積大速度小壓強(qiáng)小我的答案：A4【判斷題】翼展對(duì)飛機(jī)的空氣動(dòng)力存在較大的影響.我的答案：V5【判斷題】受空氣動(dòng)力學(xué)的影響,剖面翼型的形狀較少.我的答案：X飛機(jī)飛行的根本原理二1【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)接近失速迎角的時(shí)候會(huì)出現(xiàn) 的現(xiàn)象.A、側(cè)翻B、解體C、抖動(dòng)D

12、、下墜我的答案：C2【單項(xiàng)選擇題】升力的計(jì)算不需要使用的數(shù)據(jù)是.僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 謝謝16精品資料A、機(jī)翼的面積B、飛機(jī)的體積C、飛機(jī)飛行速度D、所在高度的空氣密度我的答案：B3【單項(xiàng)選擇題】相比同類型飛機(jī),殲-15的起落架比其他飛機(jī),A、細(xì)4-5倍B、粗4-5倍C細(xì)2-3倍D、粗2-3倍我的答案：D4【判斷題】空氣動(dòng)力不僅僅是升力,也存在阻力.我的答案：V5【判斷題】飛機(jī)的升力會(huì)隨著迎角的增大而不斷增大.我的答案：x飛機(jī)飛行的根本原理三1【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)在低速情況下最重要的阻力是 .A、誘導(dǎo)阻力B、摩擦阻力C、干擾阻力 僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 謝謝17

13、精品資料D、壓差阻力我的答案：B2【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)的機(jī)身設(shè)計(jì)為圓錐體主要是為了 .A、提升飛機(jī)的平安性B、提升飛機(jī)內(nèi)部的空間利用率C、減少飛機(jī)的飛行阻力D、提升飛機(jī)的平安性我的答案：C3【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)在超音速狀態(tài)下飛行時(shí)的馬赫數(shù)可能是 .A、0B、0.5C、5D、1我的答案：C4【判斷題】減小飛機(jī)摩擦阻力最好的方法是調(diào)整別離點(diǎn).我的答案：X5【判斷題】空氣與飛機(jī)機(jī)翼的相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了空氣動(dòng)力.我的答案：V飛機(jī)飛行的根本原理四僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 謝謝18精品資料1【單項(xiàng)選擇題】一般來說,正激波產(chǎn)生的阻力斜激波產(chǎn)生的阻力A、不大于B、小于C、等于D、大于我的答案：D2【單項(xiàng)

14、選擇題】飛機(jī)設(shè)計(jì)的兩個(gè)思路中,最重要的是.A、穩(wěn)定性B、速度C、推力D、能耗我的答案：A3【單項(xiàng)選擇題】擾動(dòng)源在靜止空氣中以亞音速做等速直線運(yùn)動(dòng) ,那么M值A(chǔ)、等于0B、大于0小于1C、等于1D、大于1 我的答案：B()4【判斷題】激波的波面與飛機(jī)的飛行速度方向平行時(shí)那么稱該激波為正激波我的答案：X僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 謝謝19精品資料5【判斷題】設(shè)計(jì)飛機(jī)時(shí)應(yīng)該盡量降低臨界 M數(shù).我的答案：X飛機(jī)的穩(wěn)定和操縱一1【單項(xiàng)選擇題】在飛機(jī)起飛階段,需要盡量增大的是.A、重力B、升力C、阻力D、動(dòng)力我的答案：B2【單項(xiàng)選擇題】可能對(duì)飛機(jī)側(cè)向穩(wěn)定產(chǎn)生不利的影響.A、兩個(gè)垂直尾翼B、機(jī)翼

15、上反角C、機(jī)翼后掠角D、三個(gè)垂直尾翼我的答案：D3【單項(xiàng)選擇題】主要用于保證飛機(jī)方向的穩(wěn)定.A、垂直尾翼B、導(dǎo)航儀C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、機(jī)翼僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝20精品資料我的答案：A4【判斷題】飛機(jī)必須保證其飛行過程中短周期的穩(wěn)定.我的答案：V5【判斷題】飛機(jī)處于巡航狀態(tài)時(shí)飛機(jī)的重力大于升力,飛機(jī)的推力等于阻力.我的答案：X飛機(jī)的穩(wěn)定和操縱二1【單項(xiàng)選擇題】一般來說巡航速度是飛機(jī)最高速度的 .A、100%B、90%-100%C、70%-80%D、40%-50%我的答案：C2【單項(xiàng)選擇題】造成殲-10飛行不穩(wěn)定的原因是其.A、尾翼過于靠后B、尾翼過于靠前C、尾翼數(shù)量過多D、尾翼數(shù)

16、量過少我的答案：B3【單項(xiàng)選擇題】使飛機(jī)向兩側(cè)滾轉(zhuǎn)的操縱面是.僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝21精品資料A、主翼B、副翼C、升降舵D、方向舵我的答案：A4【判斷題】一般情況下,操縱性好的飛機(jī)穩(wěn)定性相對(duì)要差一些.我的答案：V5【判斷題】荷蘭滾也成為落葉模態(tài),主要是由于受到了垂直方向的擾動(dòng).我的答案：X飛機(jī)的穩(wěn)定和操縱三1【單項(xiàng)選擇題】超音速風(fēng)洞試驗(yàn)的特點(diǎn)是.A、噪聲非常大、試驗(yàn)時(shí)間非常短B、噪聲非常大、試驗(yàn)時(shí)間非常長(zhǎng)C、噪聲非常小、試驗(yàn)時(shí)間非常短D、噪聲非常小、試驗(yàn)時(shí)間非常長(zhǎng)我的答案：A2【單項(xiàng)選擇題】對(duì)飛機(jī)試驗(yàn)用的風(fēng)洞來說,不屬于關(guān)鍵性因素.A、動(dòng)力B、空間C、氣流速度 僅供學(xué)習(xí)與

17、交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝22精品資料D、飛機(jī)模型我的答案：B3【單項(xiàng)選擇題】對(duì)飛機(jī)盤旋性能影響不大的是.A、盤旋半徑B、盤旋高度C、盤旋過載D、盤旋角速度我的答案：B4【判斷題】考察飛機(jī)的續(xù)航水平主要是考察其航程和航時(shí).我的答案：V5【判斷題】巡航速度一般都是亞音速的.我的答案：V飛機(jī)的構(gòu)造一1【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)的外部部件連接的方式主要以為主.A、拼接B、膠水C、焊接D、怫接我的答案：D僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝23精品資料2【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)飛行過程中的升力主要是由最終承受的.A、機(jī)翼B、機(jī)身C、副翼D、結(jié)構(gòu)我的答案：D3【單項(xiàng)選擇題】一般來說,機(jī)翼的典型結(jié)構(gòu)是.A、

18、梁式結(jié)構(gòu)B、塔式結(jié)構(gòu)C、平行結(jié)構(gòu)D、橫向結(jié)構(gòu)我的答案：A4【判斷題】飛機(jī)機(jī)翼可以產(chǎn)生升力.我的答案：V()5【判斷題】早期飛機(jī)的機(jī)翼被用來存放然后,現(xiàn)在已經(jīng)取消了這種設(shè)計(jì)我的答案：X飛機(jī)的構(gòu)造二1【單項(xiàng)選擇題】的密封性較好.A、梁式結(jié)構(gòu)B、構(gòu)架結(jié)構(gòu) 僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝24精品資料C、整體壁板式D、單塊式結(jié)構(gòu)我的答案：D2【單項(xiàng)選擇題】梁式機(jī)翼結(jié)構(gòu)中桁條的材料一般是 0A、硬鈦板材B、硬鋁板材C、鋁合金型材D、鈦合金型材我的答案：C3【單項(xiàng)選擇題】從結(jié)構(gòu)上看,機(jī)身的類型不包括.A、桁板式B、桁梁式C、桁架式D、桁條式我的答案：A4【判斷題】飛機(jī)飛行過程中飛機(jī)的空氣動(dòng)力是直

19、接作用在蒙皮上的.我的答案：V5【判斷題】構(gòu)架式機(jī)翼主要用于飛機(jī)開展的中期 ,是梁式結(jié)構(gòu)和桁架式結(jié)構(gòu)的過度類型.我的答案：X僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝25精品資料飛機(jī)的構(gòu)造三1【單項(xiàng)選擇題】一般來說,飛機(jī)的主操縱面不包括.A、方向舵B、升降舵C、主翼D、副翼我的答案：C2【單項(xiàng)選擇題】以下因素中,對(duì)飛機(jī)起飛和著陸性能影響最大的是A、機(jī)翼B、機(jī)身C、機(jī)尾D、起落架我的答案：A3【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)機(jī)身是通過區(qū)分上下結(jié)構(gòu)的.A、支柱B、橫梁C、地板D、桁梁我的答案：C4【判斷題】使用擾流片滾轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性更強(qiáng),但效率更低. 僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝26精品資料我的答案：

20、V5【判斷題】升力的增加一定可以減小飛機(jī)起飛抬升時(shí)的速度要求.我的答案：x飛機(jī)的構(gòu)造四1【單項(xiàng)選擇題】水上飛機(jī)的滑行裝置有.A、板式和滑撬式B、板式和浮筒式C、船身式和滑撬式D、船身式和浮筒式我的答案：D2【單項(xiàng)選擇題】后三點(diǎn)式起落架一般用于.A、民用飛機(jī)B、軍事飛機(jī)C、低速飛行器D、高速飛行器我的答案：C3【單項(xiàng)選擇題】在緊急情況下,飛機(jī)起落架一般的操作方式是.A、液壓和氣壓B、液壓和電子C、沖壓和氣壓 僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 謝謝27精品資料D、沖壓和電子我的答案：A4【判斷題】飛機(jī)在受力超過理論值仍然沒有發(fā)生破壞時(shí) ,可能是由于其強(qiáng)度過高,由此可能導(dǎo)致機(jī)身過重的問題.我的

21、答案：V5【判斷題】飛機(jī)的操縱面增加會(huì)增加其行動(dòng)的靈活度 ,同時(shí)操作的難度也隨之降低.我的答案：X直升機(jī)一1【單項(xiàng)選擇題】以下不是直升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)A、低空飛行B、低速飛行C、機(jī)動(dòng)飛行D、高空飛行我的答案：D2【單項(xiàng)選擇題】1909年,美國(guó)柏里勒父子因制造的直升機(jī)解決了 問題,于1923年獲得專利A、反扭矩B、雙旋翼并列C、雙旋翼載人 僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝28精品資料D、蒸汽動(dòng)力我的答案：A3【單項(xiàng)選擇題】現(xiàn)代直升機(jī)的動(dòng)力一般來自于發(fā)動(dòng)機(jī)A、活塞式B、蒸汽C、渦輪D、轉(zhuǎn)子我的答案：C4【判斷題】不同于螺槳飛機(jī),旋翼機(jī)的旋翼本身是沒有動(dòng)力的.我的答案：V5【判斷題】尾槳轉(zhuǎn)動(dòng)可以產(chǎn)

22、生與旋翼選轉(zhuǎn)方向相同的力來平衡單槳翼的滾轉(zhuǎn)我的答案：x直升機(jī)二1【單項(xiàng)選擇題】典型的較接式槳轂錢從里向外的布置順序?yàn)?A、變距餃、擺振餃、揮舞餃B、揮舞餃、變距餃、擺振餃C、揮舞餃、擺振餃、變距餃D、擺振餃、揮舞餃、變距餃我的答案：C僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝29精品資料2【單項(xiàng)選擇題】以下不屬于旋翼飛機(jī)的優(yōu)勢(shì)A、可垂直起降B、在空中可作螺旋槳飛機(jī)C、飛行速度遠(yuǎn)超過一般的直升機(jī)D、節(jié)約燃油我的答案：D3【多項(xiàng)選擇題】以下關(guān)于直升機(jī)機(jī)載設(shè)備的說法中,正確的選項(xiàng)是A、直升機(jī)機(jī)載設(shè)備是指在直升機(jī)上為保證飛行、完成各種任務(wù)的設(shè)備和系統(tǒng) 的總稱B、它包括電氣、通信、導(dǎo)航等C、機(jī)載設(shè)備性能

23、的優(yōu)劣已經(jīng)成為現(xiàn)代直升機(jī)先進(jìn)與否的重要標(biāo)志之一D、有的機(jī)載設(shè)備中還包括武器裝備我的答案：ABCD4【判斷題】噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)最根本的原理是將氣體增壓后燃燒來產(chǎn)生推力 我的答案：V5【判斷題】較接式尾槳一般需要設(shè)置擺振較我的答案：X直升機(jī)三1【單項(xiàng)選擇題】單旋翼帶尾槳的直升機(jī),旋翼產(chǎn)生的反作用力矩靠來平衡.A、尾槳產(chǎn)生的推力 僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝30精品資料B、直升機(jī)本身的重力C、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力D、空氣的阻力我的答案：A2【單項(xiàng)選擇題】單旋翼帶尾槳的直升機(jī)的缺點(diǎn)不包括 A、尾部螺旋槳造成功率損失B、重心定位范圍窄C、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,本錢高D、尾部長(zhǎng)、尺寸大我的答案：C3【單項(xiàng)選擇題

24、】以下不屬于縱列式雙槳直升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)A、縱向穩(wěn)定性好B、重心定位范圍廣C、機(jī)身有效容積大D、平飛時(shí)誘導(dǎo)損失小我的答案：D4【判斷題】?jī)蓚€(gè)旋轉(zhuǎn)方向相反的旋翼安裝在一根軸上 ,旋翼的反作用扭矩相互 平衡.我的答案：V5【判斷題】總的來說,直升機(jī)的操縱系統(tǒng)難度遠(yuǎn)小于固定翼飛機(jī)僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 謝謝31精品資料我的答案：乂無人機(jī)一1【單項(xiàng)選擇題】德國(guó)人制造的 V-1無人機(jī)運(yùn)用的發(fā)動(dòng)機(jī)A、脈沖式噴氣B、渦輪C、蒸汽D、活塞式我的答案：A2【單項(xiàng)選擇題】以下關(guān)于無人機(jī)高級(jí)階段的說法中,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是A、目前最小的無人機(jī)可以設(shè)計(jì)小到如一?；ㄉ愦笮、小型無人機(jī)有隱蔽、噪音小等有點(diǎn)C、目前

25、尚未有重量超過10噸的無人機(jī)D、無人機(jī)的高級(jí)階段可以裝載反武器裝置我的答案：C3【多項(xiàng)選擇題】以下關(guān)于無人機(jī)的說法中,正確的選項(xiàng)是A、無人機(jī)開展的高級(jí)階段需要有大量的傳感器B、無人機(jī)的高級(jí)階段需要智能專家系統(tǒng)C、無人機(jī)的高級(jí)階段需實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的高智能操作D、無人機(jī)的初級(jí)階段尚且需要人在地面的遙控我的答案：ABCD僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 謝謝32精品資料4【判斷題】最早的無人機(jī)的作用是作為靶機(jī)來使用的我的答案：V5【判斷題】二戰(zhàn)時(shí)期,俄羅斯通過將轟炸機(jī)上的武器裝備等去掉來改裝成無人機(jī).我的答案：V無人機(jī)二1【單項(xiàng)選擇題】以下不是無人機(jī)的特點(diǎn)A、小巧靈活B、耗油率低C、本錢低廉D、易

26、于隱形我的答案：B2【單項(xiàng)選擇題】以下不是遙控飛行的好處A、不會(huì)受到電子干擾B、簡(jiǎn)化無人機(jī)的設(shè)計(jì)C、降低制造本錢D、提升戰(zhàn)術(shù)使用的靈活性我的答案：A3【多項(xiàng)選擇題】以下無人機(jī)隱蔽的原因僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝33精品資料A、運(yùn)用強(qiáng)度低的非金屬材料B、噪聲小C、輻射小D、材料資源本錢降低我的答案：ABC4【判斷題】目前無人機(jī)的最大速度可以到達(dá) 5馬赫我的答案：X5【判斷題】遙控的使用方法中,光學(xué)遙控是最重要、目前使用范圍最廣的遙控方式我的答案：X無人機(jī)三1【單項(xiàng)選擇題】以下不屬于無人機(jī)可采用的自主式導(dǎo)航系統(tǒng)A、多普勒導(dǎo)航系統(tǒng)B、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)C、捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)D、伯努利導(dǎo)航系

27、統(tǒng)我的答案：D2【單項(xiàng)選擇題】以下是多普勒導(dǎo)航不能幫助人們得出的數(shù)據(jù)A、速度B、位置 僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 謝謝34精品資料C、航向角D、姿態(tài)我的答案：D3【單項(xiàng)選擇題】以下關(guān)于無人機(jī)自控飛行的說法是錯(cuò)誤的A、無人機(jī)不需要任何地面設(shè)備B、機(jī)上需要一套復(fù)雜的自主導(dǎo)航和限制系統(tǒng)C、無人機(jī)需要與地面進(jìn)行無線電聯(lián)絡(luò)D、航程加大我的答案：C4【判斷題】目前運(yùn)用最多的自主式導(dǎo)航系統(tǒng)是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)我的答案：V5【判斷題】在慣性導(dǎo)航平臺(tái)的使用中,為了確定位置需對(duì)加速度和速度積分,在這一過程中需要不斷校正我的答案：V無人機(jī)四1【單項(xiàng)選擇題】美國(guó)的GTT-300高空超音速無人偵察機(jī)是利用方法回收

28、的A、網(wǎng)捕而歸B、乘傘而降C、脫“殼而落D、氣墊著陸 僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝35精品資料我的答案：C2【單項(xiàng)選擇題】以下不屬于無人機(jī)采用氣墊著陸的方式回收的優(yōu)點(diǎn)A、只適用于小型無人機(jī)B、可在不平的地面、水面、泥面、冰雪地著陸C、回收率高D、使用費(fèi)用低我的答案：A3【多項(xiàng)選擇題】以下是無人機(jī)的起飛方式A、載機(jī)投放B、火箭助推C、起飛跑車D、垂直起飛我的答案：ABCD4【判斷題】傘降回收適合各個(gè)型號(hào)無人機(jī)的回收我的答案：X5【判斷題】無人機(jī)可利用其自身體積小隱蔽好的優(yōu)勢(shì)主動(dòng)對(duì)地方進(jìn)行電子干擾我的答案：V航天飛行器一1【單項(xiàng)選擇題】以下關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)三定律,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是僅供學(xué)習(xí)與交

29、流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 謝謝36精品資料A、所有行星的運(yùn)動(dòng)軌跡為橢圓B、行星的速度是變化的C、周期與橢圓軌道的半長(zhǎng)軸成正比D、同一時(shí)間內(nèi),向徑掃過的面積相等我的答案：C2【單項(xiàng)選擇題】以下關(guān)于宇宙速度的說法中,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是A、逃逸速度是指人造天體在地球的某一高度上擺脫地球的引力的最小速度B、脫離速度也被稱為第二宇宙速度C、地球上不同高度的第一宇宙速度不想同D、航天器要想得到宇宙速度最根本的推力來自于火箭我的答案：A3【判斷題】行星圍繞著太陽的運(yùn)動(dòng)中,速度是不變的.我的答案：x4【判斷題】地球上不同高度的第一宇宙速度相同我的答案：X航天飛行器二1【多項(xiàng)選擇題】人造衛(wèi)星的主要組成局部為.A、衛(wèi)

30、星的本體B、電源系統(tǒng)C、通訊裝置及天線 僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 謝謝37精品資料D、姿態(tài)限制系統(tǒng)我的答案：ABCD2【判斷題】多級(jí)火箭是垂直發(fā)射的,這樣可以盡可能短的時(shí)間和距離穿過大氣層,減小空氣阻力我的答案：V3【判斷題】在造價(jià)上來說,火箭的造價(jià)遠(yuǎn)高于衛(wèi)星的造價(jià)我的答案：x航天飛行器三1【單項(xiàng)選擇題】長(zhǎng)征四號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料是 .A、液化一氧化碳和液化氫氣B、液化一氧化碳和偏二甲肌C、液化天然氣和液化氫氣D、四氧化二氮和偏二甲肌我的答案：D2【單項(xiàng)選擇題】到目前為止全世界最正確的衛(wèi)星發(fā)射基地是 .A、西昌B、佛羅里達(dá)C、庫魯D、鹿兒島我的答案：C 僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝38精品資料3【單項(xiàng)選擇題】我國(guó)首個(gè)成功發(fā)射的返回式衛(wèi)星是由 完成的.A、長(zhǎng)征號(hào)B、長(zhǎng)征二號(hào)C、長(zhǎng)征三號(hào)D、長(zhǎng)征四號(hào)我的答案：B4【判斷題】衛(wèi)星的冷卻方法包括冷沉法和燒蝕法兩種.我的答案：X5【判斷題】衛(wèi)星從空氣密度