第3章工廠布局設(shè)計(jì)

1、布局布局第三講第三講 工廠布局設(shè)計(jì)工廠布局設(shè)計(jì)3.1 3.1 設(shè)施規(guī)劃概述設(shè)施規(guī)劃概述 3.2 3.2 流程分析與空間需求分析流程分析與空間需求分析 3.3 SLP3.3 SLP法求解法求解 3.4 3.4 方案評(píng)價(jià)與選擇方案評(píng)價(jià)與選擇 3.5 3.5 案例分析案例分析 知識(shí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)了解設(shè)施規(guī)劃的相關(guān)概念了解設(shè)施規(guī)劃的相關(guān)概念掌握設(shè)施規(guī)劃的方法掌握設(shè)施規(guī)劃的方法能力目標(biāo)能力目標(biāo)掌握分析設(shè)施規(guī)劃的步驟、原則掌握分析設(shè)施規(guī)劃的步驟、原則能夠運(yùn)用能夠運(yùn)用SLPSLP法進(jìn)行工廠和車間法進(jìn)行工廠和車間設(shè)施布置設(shè)計(jì)設(shè)施布置設(shè)計(jì)3.13.1設(shè)施規(guī)劃概述設(shè)施規(guī)劃概述 場(chǎng)(廠)址選擇 設(shè)施 設(shè)計(jì) 設(shè)施規(guī)劃

2、與設(shè)計(jì) 布置設(shè)計(jì) 物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 建筑設(shè)計(jì) 公用工程設(shè)計(jì) 信息系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.1.1設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的研究范圍設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的研究范圍 3.1.2設(shè)施規(guī)劃的目標(biāo)與原則設(shè)施規(guī)劃的目標(biāo)與原則 目標(biāo)(1) 簡(jiǎn)化加工過(guò)程；(2) 有效地利用設(shè)備、空間、能源和人力資源； (3) 最大限度地減少物料搬運(yùn)；(4) 縮短生產(chǎn)周期；(5) 力求投資最低；(6) 為職工提供方便、舒適、安全和職業(yè)衛(wèi)生的條件。原則(1) 減少或消除不必要的作業(yè)，這是提高企業(yè)生產(chǎn)率和降低消耗的最有效方法之一。只有在時(shí)間上縮短生產(chǎn)周期，空間上減少占地，物料上減少停留、搬運(yùn)和庫(kù)存，才能保證投入的資金最少、生產(chǎn)成本最低；(2) 以流動(dòng)的觀點(diǎn)作

3、為設(shè)施規(guī)劃的出發(fā)點(diǎn)，并貫穿在規(guī)劃設(shè)計(jì)的始終。因?yàn)樯a(chǎn)系統(tǒng)的有效運(yùn)行依賴于人流、物流、信息流的合理化；(3) 運(yùn)用系統(tǒng)的概念。系統(tǒng)分析的方法求得系統(tǒng)的整體優(yōu)化；(4)重視人的因素，運(yùn)用人機(jī)工程理論，進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，并要考慮環(huán)境的條件包括空間大小、通道配置、色彩、照明、溫度、濕度、噪聲等因素對(duì)人的工作效率和身心健康的影響；(5) 設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)是從宏觀到微觀，又從微觀到宏觀的反復(fù)迭代、并行設(shè)計(jì)的過(guò)程。要先進(jìn)行總體方案布置設(shè)計(jì)，再進(jìn)行詳細(xì)布置；而詳細(xì)布置設(shè)計(jì)方案又要反饋到總體布置方案中，對(duì)總體方案進(jìn)行修正。 總之，設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)就是要綜合考慮各種相關(guān)因素，對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)或服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行分析、規(guī)劃、設(shè)計(jì)，使系統(tǒng)

4、資源得到合理的配置。3.1.3設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)階段結(jié)構(gòu)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)階段結(jié)構(gòu) V 規(guī)劃后 IV.規(guī)劃實(shí)施 III.詳細(xì)規(guī)劃 II.總體規(guī)劃 I.確定方針 O 預(yù)規(guī)劃 規(guī)劃時(shí)間 規(guī)劃階段 設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)有一個(gè)與時(shí)間時(shí)間有關(guān)的階段結(jié)構(gòu)，并且各階段是依次進(jìn)行依次進(jìn)行的；階段與階段之間應(yīng)互相搭接，每個(gè)階段應(yīng)有詳細(xì)進(jìn)度；階段中自然形成若干個(gè)審核點(diǎn)。這種結(jié)構(gòu)形成了從整體到局部從整體到局部、從全局到細(xì)從全局到細(xì)節(jié)節(jié)、從設(shè)想到實(shí)際從設(shè)想到實(shí)際的設(shè)計(jì)次序。即前一階段工作在較高層次上進(jìn)行，而后一階段工作以前一階段的工作成果為依據(jù)，在較低層次上進(jìn)行；各階段之間相互影響相互影響，交叉并行交叉并行進(jìn)行。 階段 II 名稱

5、 預(yù)規(guī)劃 確定方案 總體規(guī)劃 詳細(xì)規(guī)劃 規(guī)劃實(shí)施 規(guī)劃后 成果 確定目標(biāo) 分析并確定位置及其外部條件 總體規(guī)劃 詳細(xì)規(guī)劃 設(shè)施實(shí)施計(jì)劃 竣工試運(yùn)轉(zhuǎn) 主要工作內(nèi)容 制定設(shè)施要求預(yù)測(cè)、估算生產(chǎn)能力及需求量 確定設(shè)施要求 生產(chǎn)能力及需求量 按規(guī)劃要求總體規(guī)劃及總布置圖 按規(guī)劃要求作詳細(xì)規(guī)劃及詳細(xì)布置圖 制定進(jìn)度表或網(wǎng)絡(luò)圖 項(xiàng)目管理(施工、 安裝、試車及總結(jié)) 財(cái)務(wù)工作 財(cái)務(wù)平衡 財(cái)務(wù)再論證 財(cái)務(wù)總概算比較 財(cái)務(wù)詳細(xì)概算 籌集投資 投資 擺樣法擺樣法 數(shù)學(xué)模型法數(shù)學(xué)模型法 圖解法圖解法 系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)SLP SLP 3.1.4設(shè)施規(guī)劃（布局設(shè)計(jì)）設(shè)計(jì)方法設(shè)施規(guī)劃（布局設(shè)計(jì)）設(shè)計(jì)方法3.1.5

6、 工廠布局的基本原始資料工廠布局的基本原始資料 P(Product) 產(chǎn)產(chǎn) 品品 Q(Quantity) 數(shù)數(shù) 量量 R(Route) 工藝路線工藝路線 S(Supporting Service) 輔助服務(wù)部門輔助服務(wù)部門 T(Time) 時(shí)間安排時(shí)間安排 準(zhǔn)備原始資料 物流分析與作業(yè)單位相互關(guān)系分析 繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖 作業(yè)單位占地面積計(jì)算 繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖 修正 方案評(píng)價(jià)與擇優(yōu) 3.1.6系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)(SLP)模式模式 系系統(tǒng)統(tǒng)布布置置設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)程程序序圖圖 原始資料：原始資料：P P、Q Q、R R、S S、T T及作業(yè)單位及作業(yè)單位1 1物流物流2.2.作業(yè)單位相互

7、關(guān)系作業(yè)單位相互關(guān)系3 3相互關(guān)系圖解相互關(guān)系圖解4 4所需面積所需面積5 5可用面積可用面積6 6面積相關(guān)圖解面積相關(guān)圖解7 7修正因素修正因素8 8實(shí)際條件限制實(shí)際條件限制9 9評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)方案方案Y Y方案方案X X方案方案Z Z選出的最佳布置選出的最佳布置方案方案 圖圖3-13-1系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)程序圖系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)程序圖Product FlowP-Q AnalysisDiagram activity relationshipsChart relationship (flow, functional)Establish space requirementsSpace AvailabilityDi

8、agram space relationshipsPractical LimitationsMaintenanceQCMat. HandlingSpace AvailabilityProjectProjectProjectABCEvaluate alternative arrangementsDetail selected layout, installINSTALACIONDefinitionAnalysisSynthesisEvaluationSelectionImplementationAdjustmentSLP MethodMuther (1973)產(chǎn)品原則布置產(chǎn)品原則布置：產(chǎn)品原則布

9、置也稱為流水線布置或?qū)ο笤瓌t布產(chǎn)品原則布置也稱為流水線布置或?qū)ο笤瓌t布 置。當(dāng)產(chǎn)品品種很少而生產(chǎn)數(shù)量又很大時(shí)，應(yīng)置。當(dāng)產(chǎn)品品種很少而生產(chǎn)數(shù)量又很大時(shí)，應(yīng) 按產(chǎn)品的加工工藝過(guò)程順序配置設(shè)備，形成流按產(chǎn)品的加工工藝過(guò)程順序配置設(shè)備，形成流 水生產(chǎn)線。水生產(chǎn)線。工藝原則布置工藝原則布置: : 工藝原則布置也稱為機(jī)群式布置。這種布置工藝原則布置也稱為機(jī)群式布置。這種布置 形式的特點(diǎn)就是把同種類型的設(shè)備和人員集中形式的特點(diǎn)就是把同種類型的設(shè)備和人員集中 布置在一個(gè)地方。布置在一個(gè)地方。 固定式布置：固定式布置： 適用于大型設(shè)備的制造，如：飛機(jī)、輪船。適用于大型設(shè)備的制造，如：飛機(jī)、輪船。3.1.7布局形

10、式布局形式成組原則布置成組原則布置 ：在產(chǎn)品品種較多，每種產(chǎn)品的產(chǎn)量又是中 等程度的情況下，將工件按其外形與加工 工藝的相似性進(jìn)編碼分組，把使用頻率高 的機(jī)器群按工藝過(guò)程順序布置組合成成組 制造單元 。既有流水線的生產(chǎn)效率，又 有機(jī)群式布置的柔性，可提高設(shè)備開工率， 減少物流量和加工時(shí)間，適用于多品種、 中小批量的生產(chǎn)類型。產(chǎn)品原則布置的優(yōu)缺點(diǎn)分析表優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)1.布置符合工藝過(guò)程，物流順暢2.上下工序銜接，存放量少3.生產(chǎn)周期短4.物料搬運(yùn)工作量少5.可做到專業(yè)化，對(duì)工人的技能要求很高，易于培訓(xùn)6.生產(chǎn)計(jì)劃簡(jiǎn)單，易于控制7.可使用專業(yè)設(shè)備，達(dá)到機(jī)械化、自動(dòng)化搬運(yùn)方法1.設(shè)備發(fā)生故障時(shí)將引起整個(gè)生

11、產(chǎn)線的停機(jī)2.產(chǎn)品設(shè)計(jì)變化將引起布置的重大調(diào)整3.生產(chǎn)線速度取決于最慢的機(jī)器4.相對(duì)投資較大，因?yàn)樵谏a(chǎn)線上有的機(jī)器負(fù)荷不滿5.生產(chǎn)線上重復(fù)作業(yè)，易使工人感到單調(diào)乏味，產(chǎn)生壓倦6.維修保養(yǎng)費(fèi)用高工藝原則布置的優(yōu)缺點(diǎn)分析表優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)1.機(jī)器利用率高，可減少設(shè)備數(shù)量2.可采用調(diào)用設(shè)備3.設(shè)備和人的柔性程度較高，更改產(chǎn)品品種和數(shù)量方便4.設(shè)備投資相對(duì)較少5.操作人員作業(yè)多樣化，有利于提高工作的興趣和職業(yè)滿足感1.由于流程較長(zhǎng)，搬運(yùn)路線不確定，運(yùn)費(fèi)較高2.生產(chǎn)計(jì)劃與控制較復(fù)雜3.生產(chǎn)周期長(zhǎng)4.庫(kù)存量相對(duì)較大5.由于操作人員從事多種作業(yè)，需要較高的技術(shù)等級(jí)成組布置的優(yōu)缺點(diǎn)分析表優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)1.由于產(chǎn)品成組，設(shè)

12、備利用率較高2.流程暢通，運(yùn)輸距離短，搬運(yùn)量少3.有利于發(fā)揮班組合作精神4.有利于提高工人的作業(yè)技能5.兼產(chǎn)品布置和工藝布置的優(yōu)點(diǎn)1.需要較高的生產(chǎn)控制水平以平衡各單元之間的生產(chǎn)流程2.如果單元之間流程不平衡，需要中間儲(chǔ)存，增加了單元之間的物料搬運(yùn)3.班組成員需要掌握所有作業(yè)的技能4.減少了使用專用設(shè)備的機(jī)會(huì)5.兼產(chǎn)品布置和工藝布置的缺點(diǎn)特 性產(chǎn) 品 布 置工 藝 布 置固 定 布 置生產(chǎn)形態(tài)生產(chǎn)對(duì)象的流程搬運(yùn)費(fèi)用設(shè)施利用率生產(chǎn)設(shè)備布置變更費(fèi)用布置的側(cè)重點(diǎn)連續(xù) 大量生產(chǎn)按產(chǎn)品連續(xù)流程低高專用設(shè)施高生產(chǎn)線平衡單件 成批生產(chǎn)按訂單多種流程非常高低通用設(shè)施比較低工作地（設(shè)備)項(xiàng)目型生產(chǎn)生產(chǎn)對(duì)象固定，

13、設(shè)備移動(dòng)高低通用設(shè)施低作業(yè)分配及日程控制鉆床倉(cāng)庫(kù)車床壓床銑床車床鉆床折彎?rùn)C(jī)鉆床車床磨床鉆床鉆床裝配倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品原則示意圖工藝原則示意圖鉆床倉(cāng)庫(kù)車床壓床銑床銑床車床車床銑床銑床鉆床磨床焊接油漆磨床裝配裝配焊接焊接倉(cāng)庫(kù)Cellular LayoutProcess (Functional) LayoutGroup (Cellular) LayoutSimilar resources placed togetherResources to produce similar products placed togetherTTTMMMTMSGCGCGSGDDDDTTTCGCGTTTSGSGMMDDDMMDDD

14、A cluster or cellPQ分析與布局形式對(duì)產(chǎn)品品種P、產(chǎn)量Q作PQ分析，可畫出產(chǎn)品PQ分析圖。產(chǎn)品原則布置產(chǎn)品原則布置成組原則布置成組原則布置工藝原則布置工藝原則布置固定原則布置固定原則布置QP 單元生產(chǎn)布置方式（單元生產(chǎn)布置方式（Cell Production） 由索尼公司率先提出索尼公司率先提出，企業(yè)面臨多品種（不一定是小批量）的買方市場(chǎng)時(shí)，必須改變?cè)械慕?jīng)營(yíng)思想，調(diào)整生產(chǎn)布置結(jié)構(gòu)。 特點(diǎn)：特點(diǎn)：?jiǎn)卧a(chǎn)方式具有建立容易、調(diào)整方便、品種切換時(shí)間快、大型設(shè)備投資少等無(wú)可比擬的特點(diǎn)，它以極少的產(chǎn)能調(diào)整費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線隨市場(chǎng)變化而同步同量增減產(chǎn)能，避免了訂單高低起伏變化帶來(lái)的產(chǎn)能不足

15、與過(guò)剩。 單元生產(chǎn)布置方式本質(zhì)上屬于成組原則布置，是成組原則布置在精益生產(chǎn)中的發(fā)展。 優(yōu)勢(shì)：優(yōu)勢(shì)： 1）時(shí)間流失最少化2）物流通暢 3）便于管理4）降低成本 5）技術(shù)積累單元生產(chǎn)線的形態(tài)方式單元生產(chǎn)線的形態(tài)方式圖 單元式生產(chǎn)方式的3種形態(tài)（1）單人方式（2）分工方式（3）巡回方式3.2.1工藝過(guò)程圖工藝過(guò)程圖 工藝過(guò)程圖可以用來(lái)詳細(xì)描述產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中各工工藝過(guò)程圖可以用來(lái)詳細(xì)描述產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中各工序之間的關(guān)系，也可以用來(lái)描述全廠各部門之間的工藝序之間的關(guān)系，也可以用來(lái)描述全廠各部門之間的工藝流程。在描述全廠各部門之間產(chǎn)品工藝流程時(shí)，我們用流程。在描述全廠各部門之間產(chǎn)品工藝流程時(shí)，我們用操作符號(hào)

16、表示加工與裝配等生產(chǎn)車間，用貯存符號(hào)表示操作符號(hào)表示加工與裝配等生產(chǎn)車間，用貯存符號(hào)表示倉(cāng)儲(chǔ)部門，用檢驗(yàn)符號(hào)表示檢驗(yàn)、試車部門。倉(cāng)儲(chǔ)部門，用檢驗(yàn)符號(hào)表示檢驗(yàn)、試車部門。3.2流程分析技術(shù)流程分析技術(shù)叉車(3.3t)行走系統(tǒng)電瓶、電機(jī)變速器轉(zhuǎn)向器、驅(qū)動(dòng)橋液壓抬升系統(tǒng)抬升機(jī)構(gòu)液壓缸泵及液壓回路車體平衡重隨車工具箱其他液壓油塑料制品油漆標(biāo)準(zhǔn)件 變速箱變速箱由箱體、軸類零件、齒輪類零件及其它雜件和標(biāo)準(zhǔn)件等組成。變速箱的制作工藝過(guò)程分為零件制作-組裝兩個(gè)階段。軸類及齒輪類零件經(jīng)過(guò)備料、退火、粗加工、熱處理、精加工等工序，箱體毛坯由協(xié)作廠制作，經(jīng)機(jī)加工車間加工送變速器組裝車間；雜件的制作經(jīng)備料、機(jī)加工兩個(gè)

17、階段。整個(gè)變速箱成品重0.31t，其中標(biāo)準(zhǔn)件0.01t ，箱體、齒輪、軸及雜件總重0.3t ，加工過(guò)程中金屬利用率為60%，即毛坯總重為0.3 / 0.6 = 0.5t ，其中需經(jīng)退火處理的毛坯重量為0.2t ，機(jī)加工中需返回?zé)崽幚碥囬g再進(jìn)行熱處理的為0.1t 。關(guān)鍵部件：變速箱、隨車工具箱、車體和液壓缸 隨車工具箱 隨車工具箱共重隨車工具箱共重0.1t ，其中一部分經(jīng)備料、退火、，其中一部分經(jīng)備料、退火、粗加工、熱處理、精加工等工藝流程完成加工，粗加工、熱處理、精加工等工藝流程完成加工，而另一部分只進(jìn)行簡(jiǎn)單的沖壓加工即可。而另一部分只進(jìn)行簡(jiǎn)單的沖壓加工即可。 車體 車體為焊接件，經(jīng)備料、焊接

18、、噴漆完成加工。車體為焊接件，經(jīng)備料、焊接、噴漆完成加工。 液壓缸 液壓缸經(jīng)備料、退火、粗加工、熱處理、精加工液壓缸經(jīng)備料、退火、粗加工、熱處理、精加工等工序完成加工。等工序完成加工。作業(yè)單位劃分S 標(biāo)準(zhǔn)件 3 0.02 0.01 原材料 1 0.50 0.1 5 4 7 0.20 廢料 0.2 0.3 (0.3) 0.3 0.31 原材料 1 0.2 9 5 廢料 0.1 0.15 0.08 (0.23) 0.05 0.1 圖3-2 變速箱加工工藝過(guò)程(單位：t) 圖3-3 隨車工具箱加工工藝過(guò)程(單位：t) 廢料 油漆 原材料 2 1 0.01 6 10 0. 40 0.8 1 1.20

19、1 0.35 0.2 5 4 廢料 原材料 0.2 0.15 圖3-4 車體加工工藝過(guò)程（單位： t ） 圖3-5 液壓缸加工工藝過(guò)程（單位：t） 0.06 機(jī)油機(jī)油 0.15 2 外協(xié)件外協(xié)件 3 1 1.81 0.35 0.2 5 4 (0.55) 廢料廢料 0.2 原材料原材料 廢料廢料 油漆油漆 原材料原材料 2 1 0.01 1.2 6 10 0.40 0.81原材料原材料 1 0.2 9 5 廢料廢料 0.1 0.15 0.08 (0.23) 標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)準(zhǔn)件 3 0.02 80.01 0.01 原材料原材料 1 0.50 0.1 5 4 7 0.20 廢料廢料 0.2 0.3 (0.

20、3)0.3 0.31 11 12 3.24 3.3 0.05 0.1 叉車生產(chǎn)工藝過(guò)程圖叉車生產(chǎn)工藝過(guò)程圖 3.2.2 作業(yè)單位相互關(guān)系圖作業(yè)單位相互關(guān)系圖在所相交的小菱形塊又被虛線所分割，上半格用在所相交的小菱形塊又被虛線所分割，上半格用A、E、I、O、U 5個(gè)字母表示相互關(guān)系的重要或密切程度，下半格個(gè)字母表示相互關(guān)系的重要或密切程度，下半格表示重要程度的理由的編碼。表示重要程度的理由的編碼。 作業(yè)單位相互關(guān)系圖的基本原理 符號(hào) 含義 說(shuō)明 比例（%） A 絕對(duì)重要 25 E 特別重要 310 I 重要 515 O 一般重要 1025 U 不重要 4580 X 負(fù)的密切程度 不希望接近 酌情

21、而定 3.3 SLP3.3 SLP法求解法求解 基本要素：基本要素： P、Q、R、S、T什什么么S為為輔助服務(wù)部門輔助服務(wù)部門用什么來(lái)支持生產(chǎn)用什么來(lái)支持生產(chǎn)T時(shí)間時(shí)間時(shí)間安排時(shí)間安排產(chǎn)品何時(shí)生產(chǎn)？產(chǎn)品何時(shí)生產(chǎn)？P產(chǎn)品產(chǎn)品材料材料生產(chǎn)什么？生產(chǎn)什么？Q數(shù)量數(shù)量產(chǎn)量產(chǎn)量每項(xiàng)產(chǎn)品要制造多少？每項(xiàng)產(chǎn)品要制造多少？R生產(chǎn)路線生產(chǎn)路線工藝過(guò)程工藝過(guò)程怎樣進(jìn)行生產(chǎn)？怎樣進(jìn)行生產(chǎn)？物流強(qiáng)度等級(jí)3.3.13.3.1物流分析與物流相關(guān)表物流分析與物流相關(guān)表 物流強(qiáng)度等級(jí)物流強(qiáng)度等級(jí) 符號(hào)符號(hào) 物流路線物流路線 比例比例( () ) 承擔(dān)的物流承擔(dān)的物流量量 比例比例( () ) 超高物流強(qiáng)度超高物流強(qiáng)度 特高物

22、流強(qiáng)度特高物流強(qiáng)度 較大物流強(qiáng)度較大物流強(qiáng)度 一般物流強(qiáng)度一般物流強(qiáng)度 可忽略搬運(yùn)可忽略搬運(yùn) A A E E I I O O U U 1010 20 20 3030 40 40 40 40 30 30 20 20 10 10 叉車總裝廠物流強(qiáng)度匯總表 首先根據(jù)工藝過(guò)程圖來(lái)統(tǒng)計(jì)存在物料搬運(yùn)的各作業(yè)單位對(duì)之間的物流總量(注意：正反兩向物流量之和注意：正反兩向物流量之和 ；統(tǒng)一物流強(qiáng)度計(jì)量單位；統(tǒng)一物流強(qiáng)度計(jì)量單位) 。序序 號(hào)號(hào) 作業(yè)單位對(duì)作業(yè)單位對(duì)（物流路線）（物流路線） 物流物流 強(qiáng)度強(qiáng)度 物流強(qiáng)物流強(qiáng)度等級(jí)度等級(jí) 序序 號(hào)號(hào) 作業(yè)單位對(duì)作業(yè)單位對(duì)（物流路線）（物流路線） 物流物流 強(qiáng)度強(qiáng)度

23、物流強(qiáng)物流強(qiáng)度等級(jí)度等級(jí) 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 1 1- -4 4 1 1- -5 5 1 1- -6 6 1 1- -9 9 2 2- -1010 2 2- -1111 3 3- -7 7 3 3- -8 8 4 4- -5 5 0.30.3 1.051.05 1.21.2 0.050.05 0.010.01 0.060.06 0.010.01 1.821.82 1.151.15 I I E E E E O O O O O O O O E E E E 1010 1111 1212 1313 1414 1515 1616 1717 1818 4

24、 4- -7 7 4 4- -8 8 5 5- -9 9 6 6- -1010 7 7- -8 8 8 8- -9 9 8 8- -1010 8 8- -1111 1111- -1212 0.30.3 0.20.2 0.310.31 0.80.8 0.310.31 0.10.1 0.810.81 3.243.24 3.33.3 I I O O I I E E I I O O E E A A A A 叉車總裝廠作業(yè)單位物流相關(guān)表 物流相關(guān)表物流相關(guān)表 從物流系統(tǒng)優(yōu)化的角度講，物流相關(guān)表中物流強(qiáng)度等級(jí)高的作業(yè)單位之間的距離應(yīng)盡量縮小即彼此相互接近，而物流強(qiáng)度等級(jí)低的作業(yè)單位之間的距離可以適當(dāng)加大。

25、序號(hào)序號(hào) 作業(yè)單位名稱作業(yè)單位名稱 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 原材料庫(kù)原材料庫(kù) 油料庫(kù)油料庫(kù) 標(biāo)準(zhǔn)件外購(gòu)件庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)件外購(gòu)件庫(kù) 機(jī)加工車間機(jī)加工車間 熱處理車間熱處理車間 焊接車間焊接車間 變速器車間變速器車間 總裝車間總裝車間 工具車間工具車間 油漆車間油漆車間 試車車間試車車間 成品庫(kù)成品庫(kù) 辦公服務(wù)樓辦公服務(wù)樓 車庫(kù)車庫(kù) U U I E E U U O U U U U U U U U U U U U O O U U U U U U O E U U U U U U E U I O U U U U U U U U U I U U U U U U U U E

26、 U U U U I U U U U U U O E A U U U U U U U U U U U U A U U U U U 3.3.23.3.2作業(yè)單位相互關(guān)系分析作業(yè)單位相互關(guān)系分析作業(yè)單位相互關(guān)系的決定因素及相互關(guān)系等級(jí)的劃分 符號(hào)符號(hào) 含義含義 說(shuō)說(shuō) 明明 比例比例( () ) A A 絕對(duì)重要絕對(duì)重要 2 25 5 E E 特別重要特別重要 3 31010 I I 重要重要 5 51515 O O 一般密切程度一般密切程度 1010 一一 2525 U U 不重要不重要 45458080 X X 負(fù)的密切程度負(fù)的密切程度 不希望接近、酌情而定不希望接近、酌情而定 作業(yè)單位綜合相互

27、關(guān)系表 基準(zhǔn)相互關(guān)系表（示例）基準(zhǔn)相互關(guān)系表（示例）作業(yè)單位非物流相互關(guān)系表作業(yè)單位非物流相互關(guān)系表 字母字母 一對(duì)作業(yè)單位一對(duì)作業(yè)單位 關(guān)系密切程度的理由關(guān)系密切程度的理由 A 鋼材庫(kù)和剪切區(qū)域鋼材庫(kù)和剪切區(qū)域 最后檢查和包裝最后檢查和包裝 清理和油漆清理和油漆 搬運(yùn)物料的數(shù)量搬運(yùn)物料的數(shù)量 類似的搬運(yùn)問題類似的搬運(yùn)問題 損壞沒有包裝的物品損壞沒有包裝的物品 包裝完畢以前檢查單不明確包裝完畢以前檢查單不明確 使用相同的人員、公用設(shè)施、管理方式使用相同的人員、公用設(shè)施、管理方式和相同形式的建筑物和相同形式的建筑物 E 接待和參觀者停車接待和參觀者停車處處 金屬精加工和焊接金屬精加工和焊接 維修

28、和部件裝配維修和部件裝配 方便、安全方便、安全 搬運(yùn)物料的數(shù)量和形狀搬運(yùn)物料的數(shù)量和形狀 服務(wù)的頻繁和緊急程度服務(wù)的頻繁和緊急程度 基準(zhǔn)相互關(guān)系基準(zhǔn)相互關(guān)系 I 剪切區(qū)和沖壓機(jī)剪切區(qū)和沖壓機(jī) 部件裝配和總裝部件裝配和總裝配配 保管室和財(cái)會(huì)部保管室和財(cái)會(huì)部門門 搬運(yùn)物料的數(shù)量搬運(yùn)物料的數(shù)量 搬運(yùn)物料的體積、共用相同的人員搬運(yùn)物料的體積、共用相同的人員 報(bào)表運(yùn)送、安全、方便報(bào)表運(yùn)送、安全、方便 O 維修和接收維修和接收 廢品回收和工具廢品回收和工具室室 收發(fā)室和廠辦公收發(fā)室和廠辦公室室 產(chǎn)品的運(yùn)送產(chǎn)品的運(yùn)送 共用相同的設(shè)備共用相同的設(shè)備 聯(lián)系頻繁程度聯(lián)系頻繁程度 U 維修和自助食堂維修和自助食堂

29、焊接和外購(gòu)件倉(cāng)焊接和外購(gòu)件倉(cāng)庫(kù)庫(kù) 技術(shù)部門和發(fā)運(yùn)技術(shù)部門和發(fā)運(yùn) 輔助服務(wù)不重要輔助服務(wù)不重要 接觸不多接觸不多 不常聯(lián)系不常聯(lián)系 X 焊接和油漆焊接和油漆 焚化爐和主要辦焚化爐和主要辦公室公室 沖壓車間和工具沖壓車間和工具車間車間 灰塵、火災(zāi)灰塵、火災(zāi) 煙塵、臭味、灰塵煙塵、臭味、灰塵 外觀、振動(dòng)外觀、振動(dòng) 作業(yè)單位相互關(guān)系表作業(yè)單位相互關(guān)系表 確定了各作業(yè)單位非物流相互關(guān)系密切程度以后，利用與物流相關(guān)表相同的表格形式建立作業(yè)單位相互關(guān)系表，表中的每一個(gè)菱形框格填入相應(yīng)的兩個(gè)作業(yè)單位之間的相互關(guān)系密切程度等級(jí)，上半部用密切程度等級(jí)符號(hào)表示密切程度，下半部用數(shù)字表示確定密切程度等級(jí)的理由。編號(hào)

30、理由 1 工作流程的連續(xù)性 2 生產(chǎn)服務(wù) 3 物料搬運(yùn) 4 管理方便 5 安全與污染 6 振動(dòng)、噪音、煙塵 7 人員聯(lián)系 序號(hào)序號(hào) 作業(yè)單位名稱作業(yè)單位名稱 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 原材料庫(kù)原材料庫(kù) 油料庫(kù)油料庫(kù) 標(biāo)準(zhǔn)件外購(gòu)件庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)件外購(gòu)件庫(kù) 機(jī)加工車間機(jī)加工車間 熱處理車間熱處理車間 焊接車間焊接車間 變速器車間變速器車間 總裝車間總裝車間 工具車間工具車間 油漆車間油漆車間 試車車間試車車間 成品庫(kù)成品庫(kù) 辦公服務(wù)樓辦公服務(wù)樓 車庫(kù)車庫(kù) E 4 E 4 I 3 I 3 E 3 U U I 1 U U U U I 2 E 4 U X 5 X 5 U

31、U U E 1 U U X 5 I 2 U U U I 2 I 2 U U U U U I 2 A 1 O 2 A 1 I 2 E 6 U O 2 U I 4 U U U U E 1 X 5 U U X 5 U U U U X 5 U U X 5 O 2 E 1 U U I 2 U I 4 O 2 I 1 I 1 E 1 U E 4 I 3 U U U O 4 U U U X 5 U A 1 O 4 U O 4 E 3 I 8 作業(yè)單位相互關(guān)系密切理由 作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表的建立步驟 進(jìn)行物流分析，求得作業(yè)單位物流相關(guān)表 確定作業(yè)單位間非物流相互關(guān)系影響因素及等級(jí) 求得作業(yè)單位相互關(guān)系表 確

32、定物流與非物流相互關(guān)系的相對(duì)重要性 量化物流強(qiáng)度等級(jí)和非物流的密切程度等級(jí)作業(yè)單位綜合相互關(guān)系作業(yè)單位綜合相互關(guān)系 當(dāng)作業(yè)單位數(shù)目為N時(shí)，總的作業(yè)單位對(duì)數(shù)可用下式計(jì)算： P=N(N-1)2 計(jì)算量化的所有作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系 ，作業(yè)單位Ai與Aj之間綜合相互關(guān)系密切程度數(shù)量值： TRij=mMRij+nNRij - MRij為量化的物流相互關(guān)系等級(jí) -NRij為量化的非物流的相互關(guān)系密切程度等級(jí) 綜合相互關(guān)系等級(jí)劃分 經(jīng)過(guò)調(diào)整，建立綜合相互關(guān)系表 綜合相互關(guān)系等級(jí)與劃分比例 作業(yè)單位綜合相互關(guān)系 關(guān)系等級(jí)關(guān)系等級(jí) 符符 號(hào)號(hào) 作業(yè)單位對(duì)比例作業(yè)單位對(duì)比例(%) 絕對(duì)必要靠近絕對(duì)必要靠近 A

33、 13 特別重要靠近特別重要靠近 E 25 重要重要 I 38 一般一般 O 515 不重要不重要 U 2085 不希望靠近不希望靠近 X 010 加權(quán)值選取 加權(quán)值大小反映工廠布置時(shí)考慮方面的側(cè)重點(diǎn)，對(duì)于電瓶叉車總裝廠來(lái)說(shuō)，物流影響并不明顯大于其他因素的影響，因此取加權(quán)值m：n=1：1 綜合相互關(guān)系計(jì)算 建立叉車總裝廠作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表建立叉車總裝廠作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表關(guān)系密切程度關(guān)系密切程度 物流關(guān)系物流關(guān)系（加權(quán)值：（加權(quán)值：1 1） 非物流關(guān)系非物流關(guān)系 （加權(quán)值：（加權(quán)值： 1 1） 綜合關(guān)系綜合關(guān)系 序序 號(hào)號(hào) 作作 業(yè)業(yè) 單位對(duì)單位對(duì) 等級(jí)等級(jí) 分值分值 等級(jí)等級(jí) 分值分值

34、 分值分值 等級(jí)等級(jí) 1 1 1 1- -2 2 U U 0 0 E E 3 3 3 3 I I 2 2 1 1- -3 3 U U 0 0 E E 3 3 3 3 I I 3 3 1 1- -4 4 I I 2 2 I I 2 2 4 4 E E 4 4 1 1- -5 5 E E 3 3 I I 2 2 5 5 E E 5 5 1 1- -6 6 E E 3 3 E E 3 3 6 6 E E 建立叉車總裝廠作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表建立叉車總裝廠作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表綜合關(guān)系綜合關(guān)系 綜合關(guān)系綜合關(guān)系 綜合關(guān)系綜合關(guān)系 序序 號(hào)號(hào) 作作 業(yè)業(yè) 單位對(duì)單位對(duì) 分值分值 等級(jí)等級(jí) 序序 號(hào)號(hào) 作

35、作 業(yè)業(yè) 單位對(duì)單位對(duì) 分值分值 等級(jí)等級(jí) 序序 號(hào)號(hào) 作作 業(yè)業(yè) 單位對(duì)單位對(duì) 分值分值 等級(jí)等級(jí) 3131 3 3- -9 9 0 0 U U 5252 5 5- -1111 0 0 U U 7373 8 8- -1111 7 7 A A 3232 3 3- -1010 0 0 U U 5353 5 5- -1212 0 0 U U 7474 8 8- -1212 0 0 U U 3333 3 3- -1111 0 0 U U 5454 5 5- -1313 - -1 1 X X 7575 8 8- -1313 3 3 I I 3434 3 3- -1212 0 0 U U 5555 5

36、5- -1414 0 0 U U 7676 8 8- -1414 2 2 I I 3535 3 3- -1313 0 0 U U 5656 6 6- -7 7 0 0 U U 7777 9 9- -1010 0 0 U U 3636 3 3- -1414 2 2 I I 5757 6 6- -8 8 0 0 U U 7878 9 9- -1111 0 0 U U 3737 4 4- -5 5 7 7 A A 5858 6 6- -9 9 0 0 U U 7979 9 9- -1212 0 0 U U 3838 4 4- -6 6 1 1 O O 5959 6 6- -1010 2 2 U U*

37、 * 8080 9 9- -1313 1 1 O O 劃分綜合關(guān)系密級(jí) 建立叉車總裝廠作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表建立叉車總裝廠作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表總分總分 關(guān)系等級(jí)關(guān)系等級(jí) 作業(yè)單位對(duì)數(shù)作業(yè)單位對(duì)數(shù) 百分比百分比(%) 78 A 3 3.3 46 E 9 9.9 23 I 18 19.8 1 O 8 8.8 0 U 46 50.5 -1 X 7 7.7 合合 計(jì)計(jì) 91 100 建立作業(yè)單位綜合相互關(guān)系圖序號(hào)序號(hào) 作業(yè)單位名稱作業(yè)單位名稱 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 原材料庫(kù)原材料庫(kù) 油料庫(kù)油料庫(kù) 標(biāo)準(zhǔn)件外購(gòu)件庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)件外購(gòu)件庫(kù) 機(jī)加工車間機(jī)加工車間 熱處理車

38、間熱處理車間 焊接車間焊接車間 變速器車間變速器車間 總裝車間總裝車間 工具車間工具車間 油漆車間油漆車間 試車車間試車車間 成品庫(kù)成品庫(kù) 辦公服務(wù)樓辦公服務(wù)樓 車庫(kù)車庫(kù) I I E E E U U I U U U U I I U X X U U U E O U X I U U U I E U U U U U I A O E I I U O U I U U U U E X U U X U U U U U U U X O E U U I U I O I E A U I I U U U O U U U X U A O U O I I 3.3.3 3.3.3 作業(yè)單位位置相關(guān)圖作業(yè)單位位置相關(guān)圖 在

39、SLP中，工廠總平面布置并不直接去考慮各作業(yè)單位的建筑物占地面積及其外形幾何形狀，而是從各作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度出發(fā)，安排各作業(yè)單位之間的相對(duì)位置，關(guān)系密級(jí)高的作業(yè)單位之間距離近，關(guān)系密級(jí)低的作業(yè)單位之間距離遠(yuǎn)，由此形成作業(yè)單位位置相關(guān)圖。 當(dāng)作業(yè)單位數(shù)量較多時(shí)，作業(yè)單位之間相互關(guān)系數(shù)目就非常多，為作業(yè)單位數(shù)量的平方量級(jí) ，某一作業(yè)單位綜合接近程度等于該作業(yè)單位與其他所有序號(hào)。作業(yè)單位之間量化后的關(guān)系密級(jí)的總和。這個(gè)值的高低，反映了該作業(yè)單位在布置圖上是應(yīng)該處于中心位置還是應(yīng)該處于邊緣位置，也就是說(shuō)，綜合接近程度高的作業(yè)單位與其他作業(yè)單位相互關(guān)系總體上是比較密切的，即與大多數(shù)作業(yè)單位都比較

40、接近 。叉車總裝廠綜合接近程度排序表 作業(yè)單位代號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 I 2 I 2 E 3 E 3 E 3 U 0 U 0 I 2 U 0 U 0 U 0 U 0 I 2 2 I 2 I 2 U 0 X - 1 X - 1 U 0 U 0 U 0 E 3 O 1 U 0 X - 1 I 2 3 I 2 I 2 U 0 U 0 U 0 I 2 E 3 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 I 2 4 E 3 U 0 U 0 A 4 O 1 E 3 I 2 I 2 U 0 O 1 U 0 I 2 U 0 5 E 3 X - 1 U

41、0 A 4 U 0 U 0 U 0 E 3 X - 1 U 0 U 0 X - 1 U 0 6 E 3 X - 1 U 0 O 1 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 X - 1 O 1 7 U 0 U 0 I 2 E 3 U 0 U 0 E 3 U 0 U 0 I 2 U 0 I 2 O 1 8 U 0 U 0 E 3 I 2 U 0 U 0 E 3 I 2 E 3 A 4 U 0 I 2 I 2 9 I 2 U 0 U 0 I 2 E 3 U 0 U 0 I 2 U 0 U 0 U 0 O 1 U 0 1 0 U 0 E 3 U 0 U 0 X - 1 U 0 U 0

42、E 3 U 0 U 0 U 0 X - 1 U 0 1 1 U 0 O 1 U 0 O 1 U 0 U 0 I 2 A 4 U 0 U 0 A 4 O 1 U 0 1 2 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 A 4 O 1 I 2 1 3 U 0 X - 1 U 0 I 2 X - 1 X - 1 I 2 I 2 O 1 X - 1 O 1 O 1 I 2 1 4 I 2 I 2 I 2 U 0 U 0 O 1 O 1 I 2 U 0 U 0 U 0 I 2 I 2 綜合接近程度 1 7 7 1 1 1 8 7 3 1 3 2 1 1 0 4 1 3

43、 7 7 1 4 排序 3 1 2 7 2 1 1 1 4 5 1 8 1 3 6 1 0 9 4 作 業(yè) 單位 代 號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 I 2 I 2 E 3 E 3 E 3 U 0 U 0 I 2 U 0 U 0 U 0 U 0 I 2 2 I 2 I 2 U 0 X - 1 X - 1 U 0 U 0 U 0 E 3 O 1 U 0 X - 1 I 2 3 I 2 I 2 U 0 U 0 U 0 I 2 E 3 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 I 2 4 E 3 U 0 U 0 A 4 O 1 E 3 I 2 I 2

44、 U 0 O 1 U 0 I 2 U 0 5 E 3 X - 1 U 0 A 4 U 0 U 0 U 0 E 3 X - 1 U 0 U 0 X - 1 U 0 6 E 3 X - 1 U 0 O 1 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 X - 1 O 1 7 U 0 U 0 I 2 E 3 U 0 U 0 E 3 U 0 U 0 I 2 U 0 I 2 O 1 8 U 0 U 0 E 3 I 2 U 0 U 0 E 3 I 2 E 3 A 4 U 0 I 2 I 2 9 I 2 U 0 U 0 I 2 E 3 U 0 U 0 I 2 U 0 U 0 U 0 O 1 U 0

45、 1 0 U 0 E 3 U 0 U 0 X - 1 U 0 U 0 E 3 U 0 U 0 U 0 X - 1 U 0 1 1 U 0 O 1 U 0 O 1 U 0 U 0 I 2 A 4 U 0 U 0 A 4 O 1 U 0 1 2 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 A 4 O 1 I 2 1 3 U 0 X - 1 U 0 I 2 X - 1 X - 1 I 2 I 2 O 1 X - 1 O 1 O 1 I 2 1 4 I 2 I 2 I 2 U 0 U 0 O 1 O 1 I 2 U 0 U 0 U 0 I 2 I 2 綜 合 接近

46、程 度 1 7 7 1 1 1 8 7 3 1 3 2 1 1 0 4 1 3 7 7 1 4 排 序 3 1 2 7 2 1 1 1 4 5 1 8 1 3 6 1 0 9 4 元音字母 系數(shù)值 線條數(shù) 密切程度 等級(jí) 顏色規(guī)范 A 4 絕對(duì)必要 紅 E 3 特別重要 桔黃 I 2 重要 綠 O 1 一般 藍(lán) U 0 不重要 不著色 X -1 不希望 棕 XX -2，-3 -4，? 極不希望 黑 作業(yè)單位關(guān)系等級(jí)表示方式作業(yè)單位關(guān)系等級(jí)表示方式 作業(yè)單位位置相關(guān)圖繪制步驟1.首先處理綜合相互關(guān)系密級(jí)為A的作業(yè)單位對(duì)（1）從作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表中取出A級(jí)作業(yè)單位對(duì)，按綜合接 近程度分值排序。

47、（2）將綜合接近程度分值最高的作業(yè)單位布置在位置相關(guān)圖的中 心位置并作出處理。（3）布置綜合接近程度分值次高的作業(yè)單位的位置。此時(shí)要考慮 次高作業(yè)單位與已布置的作業(yè)單位的關(guān)系密級(jí)，據(jù)此布置次高 作業(yè)單位。 (4) 按照綜合接近程度分值高低布置與次高作業(yè)單位有關(guān)的A級(jí)關(guān) 系的作業(yè)單位，布置時(shí)同時(shí)要考慮與已存在的作業(yè)單位的關(guān) 系，重點(diǎn)考慮較高級(jí)的關(guān)系。（5）重復(fù)步驟（4），直至作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表中具有A級(jí)關(guān) 系的作業(yè)單位對(duì)之間的相對(duì)位置均已確定。2.處理相互關(guān)系為E的作業(yè)單位對(duì)（1）從綜合相互關(guān)系表中取出具有E級(jí)關(guān)系的作業(yè)單位 對(duì)，按綜合接近程度分值進(jìn)行排序。（2）首先處理綜合接近程度分值最高

48、的作業(yè)單位，布置 時(shí)要考慮與已布置的作業(yè)單位的關(guān)系密級(jí)，重點(diǎn)考 慮較高級(jí)的關(guān)系。（3）重復(fù)步驟（2），直至作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表中具 有E級(jí)關(guān)系的作業(yè)單位對(duì)之間的相對(duì)位置均已確定。 第3、4、5步分別處理位置相關(guān)圖中仍未出現(xiàn)的I、O、U級(jí)作業(yè)單位對(duì)。最后重點(diǎn)調(diào)整X級(jí)作業(yè)單位間的相對(duì)位置，得出最終作業(yè)單位位置相關(guān)圖。序號(hào)序號(hào) 作業(yè)單位名稱作業(yè)單位名稱 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 原材料庫(kù)原材料庫(kù) 油料庫(kù)油料庫(kù) 標(biāo)準(zhǔn)件外購(gòu)件庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)件外購(gòu)件庫(kù) 機(jī)加工車間機(jī)加工車間 熱處理車間熱處理車間 焊接車間焊接車間 變速器車間變速器車間 總裝車間總裝車間 工具車間工具車間

49、油漆車間油漆車間 試車車間試車車間 成品庫(kù)成品庫(kù) 辦公服務(wù)樓辦公服務(wù)樓 車庫(kù)車庫(kù) I I E E E U U I U U U U I I U X X U U U E O U X I U U U I E U U U U U I A O E I I U O U I U U U U E X U U X U U U U U U U X O E U U I U I O I E A U I I U U U O U U U X U A O U O I I 作業(yè)單位位置相關(guān)圖繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖繪制 8 11 8 11 4 5 8 11 4 5 8 11 4 12 a) b) c) d) 作業(yè)單位位置相關(guān)圖

50、繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖繪制 10 5 8 11 4 3 7 12 10 5 8 11 4 3 7 12 1 6 e) f) 10 5 8 11 4 3 7 12 1 6 9 2 14 13 作業(yè)單位位置相關(guān)圖 在實(shí)際的設(shè)施布置設(shè)計(jì)過(guò)程中，常因受到現(xiàn)有廠房或可利用在實(shí)際的設(shè)施布置設(shè)計(jì)過(guò)程中，常因受到現(xiàn)有廠房或可利用土地面積與形狀的限制等，不得不把需要的面積與可利用的面土地面積與形狀的限制等，不得不把需要的面積與可利用的面積結(jié)合起來(lái)考慮，因而面積的設(shè)定方法有下列幾種：積結(jié)合起來(lái)考慮，因而面積的設(shè)定方法有下列幾種：1、計(jì)算法：計(jì)算法：按照設(shè)備和作業(yè)所需的面積，加上輔助設(shè)施、材料按照設(shè)備和作業(yè)所需的面

51、積，加上輔助設(shè)施、材料存儲(chǔ)、維修、通道以及人員等所需面積得到該單位的總面積。存儲(chǔ)、維修、通道以及人員等所需面積得到該單位的總面積。2、標(biāo)準(zhǔn)面積法：標(biāo)準(zhǔn)面積法：采用某種工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)求得所需的面積。采用某種工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)求得所需的面積。3、概略布置法概略布置法 : 應(yīng)用模板或設(shè)備模型進(jìn)行布置并確定面積。應(yīng)用模板或設(shè)備模型進(jìn)行布置并確定面積。4、比率趨向預(yù)測(cè)法：比率趨向預(yù)測(cè)法：將過(guò)去各個(gè)時(shí)期每臺(tái)設(shè)備、每個(gè)工時(shí)或每將過(guò)去各個(gè)時(shí)期每臺(tái)設(shè)備、每個(gè)工時(shí)或每個(gè)單位的面積作為基礎(chǔ)，按未來(lái)產(chǎn)量和人員的發(fā)展預(yù)測(cè)要求，個(gè)單位的面積作為基礎(chǔ)，按未來(lái)產(chǎn)量和人員的發(fā)展預(yù)測(cè)要求，按比例擴(kuò)大來(lái)設(shè)定面積。按比例擴(kuò)大來(lái)設(shè)定面積。 3.3.4

52、 3.3.4 作業(yè)單位面積相關(guān)圖作業(yè)單位面積相關(guān)圖 面積的確定 一般來(lái)說(shuō)，需要的面積常常受到實(shí)際條件的一般來(lái)說(shuō)，需要的面積常常受到實(shí)際條件的限制，必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，使之與可用面積相限制，必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，使之與可用面積相適應(yīng)。調(diào)整的方式，可以是壓縮某些不很重要的適應(yīng)。調(diào)整的方式，可以是壓縮某些不很重要的面積、也可以進(jìn)行新的組合。此外，做面積相關(guān)面積、也可以進(jìn)行新的組合。此外，做面積相關(guān)圖時(shí)需考慮流動(dòng)模式的選擇。圖時(shí)需考慮流動(dòng)模式的選擇。 a)直線形 b) L 形 c) U 形 d)環(huán)形 e) S 形 f) S 形 基本流動(dòng)模式直線形直線形 直線形是最簡(jiǎn)單的一種流動(dòng)模式，入口與出直線形是最簡(jiǎn)

53、單的一種流動(dòng)模式，入口與出口位置相對(duì)，建筑物只有一跨，外形為長(zhǎng)方形，設(shè)備口位置相對(duì)，建筑物只有一跨，外形為長(zhǎng)方形，設(shè)備沿通道兩側(cè)布置。沿通道兩側(cè)布置。L形形 適用于現(xiàn)有設(shè)施或建筑物不允許直線流動(dòng)的情況，適用于現(xiàn)有設(shè)施或建筑物不允許直線流動(dòng)的情況，設(shè)備布置與直線形相似，入口與出口分別處于建筑物設(shè)備布置與直線形相似，入口與出口分別處于建筑物兩相鄰側(cè)面。兩相鄰側(cè)面。U形形 適用于入口與出口在建筑物同一側(cè)面的情況，生適用于入口與出口在建筑物同一側(cè)面的情況，生產(chǎn)線長(zhǎng)度基本上相當(dāng)于建筑物長(zhǎng)度的兩倍，一般建筑產(chǎn)線長(zhǎng)度基本上相當(dāng)于建筑物長(zhǎng)度的兩倍，一般建筑物為兩跨，外形近似于正方形。物為兩跨，外形近似于正方形

54、。環(huán)形環(huán)形 適用于要求物料返回到起點(diǎn)的情況。適用于要求物料返回到起點(diǎn)的情況。S S形形 在一固定面積上，可以安排較長(zhǎng)的生產(chǎn)線。在一固定面積上，可以安排較長(zhǎng)的生產(chǎn)線。 基本流動(dòng)模式基本流動(dòng)模式作業(yè)單位廠房平面設(shè)計(jì) 在分析的基礎(chǔ)上，確定各部門之間的相對(duì)位置關(guān)系。在初步確定車間廠房的外形及占地平面面積大小以后，返回全廠總平面布置設(shè)計(jì)階段，進(jìn)行總平面布置，得到全廠總平面布置圖。針對(duì)車間廠房，應(yīng)反復(fù)調(diào)整廠房占地面積，修正總平面布置設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)數(shù)次調(diào)整，得到最佳的總平面布置圖。 輔助服務(wù)部門布置設(shè)計(jì) 工廠管理服務(wù)設(shè)施的一般組成 工廠管理服務(wù)設(shè)施設(shè)計(jì)、布置的基本原則 作業(yè)單位面積相關(guān)圖繪制步驟選擇適當(dāng)?shù)睦L圖比

55、例。將作業(yè)單位位置相關(guān)圖放大到坐標(biāo)紙上，只需繪出重要的關(guān)系如A、E及X級(jí)連線。 按綜合接近程度分值大小順序，由大到小依次把各作業(yè)單位布置到圖上。 經(jīng)過(guò)數(shù)次調(diào)整與重繪，得到作業(yè)單位面積相關(guān)圖。 3.3.5 3.3.5 布置修正布置修正 所謂修正條件，是指諸如所謂修正條件，是指諸如運(yùn)輸方式、貯存設(shè)備、場(chǎng)運(yùn)輸方式、貯存設(shè)備、場(chǎng)地環(huán)境、人的要求、廠房特性、輔助設(shè)施和管理控制地環(huán)境、人的要求、廠房特性、輔助設(shè)施和管理控制等等具體因素。它們的重要程度各不相同，但都以獨(dú)特的方具體因素。它們的重要程度各不相同，但都以獨(dú)特的方式影響布置設(shè)計(jì)方案。在進(jìn)行布置設(shè)計(jì)時(shí)，需要加以考式影響布置設(shè)計(jì)方案。在進(jìn)行布置設(shè)計(jì)時(shí)，

56、需要加以考慮。用適當(dāng)?shù)姆椒ǜ鶕?jù)現(xiàn)有廠房的實(shí)際條件使部門面積慮。用適當(dāng)?shù)姆椒ǜ鶕?jù)現(xiàn)有廠房的實(shí)際條件使部門面積結(jié)合，同時(shí)結(jié)合修正條件對(duì)各部門的位置、形狀等進(jìn)行結(jié)合，同時(shí)結(jié)合修正條件對(duì)各部門的位置、形狀等進(jìn)行調(diào)整，可以形成幾個(gè)理想的、理論的塊狀布置調(diào)整，可以形成幾個(gè)理想的、理論的塊狀布置(Block layout)方案。方案。 例：精密車間應(yīng)遠(yuǎn)離鍛造車間例：精密車間應(yīng)遠(yuǎn)離鍛造車間 鑄造車間應(yīng)處在背風(fēng)之處鑄造車間應(yīng)處在背風(fēng)之處3.3.5 3.3.5 方案評(píng)價(jià)選擇方案評(píng)價(jià)選擇 布置方案一布置方案一布置方案二布置方案三3.4.13.4.1單項(xiàng)指標(biāo)比較評(píng)價(jià)單項(xiàng)指標(biāo)比較評(píng)價(jià) 概述 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 不確

57、定性分析 3.4.2 3.4.2 綜合指標(biāo)比較評(píng)價(jià)綜合指標(biāo)比較評(píng)價(jià)概述 優(yōu)缺點(diǎn)比較法 加權(quán)因素比較法3.43.4方案評(píng)價(jià)與選擇方案評(píng)價(jià)與選擇 1、非經(jīng)濟(jì)因素評(píng)價(jià) 每個(gè)布置方案都有一些不能用費(fèi)用精確地衡量的非經(jīng)濟(jì)因素，常見的有：(1)是否易于將來(lái)發(fā)展 (2)工藝過(guò)程的適應(yīng)性(3)靈活性 (4)物流的效率(5)物流搬運(yùn)的效率 (6)儲(chǔ)存的效率(7)空間利用率 (8)輔助服務(wù)部門的綜合效率(9)工作條件 (10)安全性(11)是否易于管理 (12)產(chǎn)品質(zhì)量 (13)維修 (14)設(shè)備利用率(15)是否滿足需求能力 (16)是否適應(yīng)公司的組織機(jī)構(gòu) (17)人流 (18)外觀(19)自然條件的利用 (2

58、0)環(huán)境保護(hù)布置方案的評(píng)分示例： 評(píng)價(jià)因素 重要度 現(xiàn)狀 方案A 方案B 1 增產(chǎn)可能性 5 2 10 2 10 4 20 2 生產(chǎn)率 10 1.5 15 2 20 2.5 25 3 操作者的效率 3 2 6 5 15 3 9 4 地面面積的節(jié)約 5 2 10 3 15 2 10 5 進(jìn)度管理的難易 10 1 10 3 30 2 20 合計(jì) 100 177.5 224 275 2、經(jīng)濟(jì)因素評(píng)價(jià)：、經(jīng)濟(jì)因素評(píng)價(jià)： 對(duì)于各種布置方案，可以通過(guò)工程經(jīng)濟(jì)分析，對(duì)于各種布置方案，可以通過(guò)工程經(jīng)濟(jì)分析，評(píng)價(jià)其節(jié)省費(fèi)用、投資額及投資回報(bào)期等，作為評(píng)價(jià)其節(jié)省費(fèi)用、投資額及投資回報(bào)期等，作為比較選擇的基準(zhǔn)。至于

59、比較哪些指標(biāo)最好，沒有比較選擇的基準(zhǔn)。至于比較哪些指標(biāo)最好，沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，需要具體情況具體分析。統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，需要具體情況具體分析。 設(shè)施布置方案評(píng)價(jià)因素點(diǎn)檢表優(yōu)缺點(diǎn)比較法 序號(hào)序號(hào) 因素因素 點(diǎn)檢記號(hào)點(diǎn)檢記號(hào) 重要性重要性 1 1 初次投資初次投資 2 2 年經(jīng)營(yíng)費(fèi)年經(jīng)營(yíng)費(fèi) 3 3 投資收益率投資收益率 4 4 投資回收期投資回收期 5 5 對(duì)生產(chǎn)波動(dòng)的適應(yīng)性對(duì)生產(chǎn)波動(dòng)的適應(yīng)性 6 6 調(diào)整生產(chǎn)的柔性調(diào)整生產(chǎn)的柔性 7 7 發(fā)展的可能性發(fā)展的可能性 8 8 工藝過(guò)程的合理性工藝過(guò)程的合理性 9 9 物料搬運(yùn)的合理性物料搬運(yùn)的合理性 1010 機(jī)械化自動(dòng)化水平機(jī)械化自動(dòng)化水平 加權(quán)因素比較法加

60、權(quán)因素比較法 評(píng)價(jià)因素的確定 確定加權(quán)值 評(píng)價(jià)因素評(píng)價(jià)等級(jí)劃分 評(píng)價(jià)結(jié)果 最佳方案的確定 等級(jí) 符號(hào) W 含義 評(píng)價(jià)分值 W 優(yōu) 良 中 尚可 差 A E I O U 近于完美 特別好 達(dá)到主要效果 效果一般 效果欠佳 4 3 2 1 0 評(píng)價(jià)等級(jí)及分值評(píng)價(jià)等級(jí)及分值 布置方案加權(quán)因素評(píng)價(jià)表加權(quán)因素比較法布置方案及其評(píng)價(jià)等級(jí) 序號(hào) 評(píng)價(jià)因素 備注 1 因素1(f1) 1111wW 2121wW 3131wW 4141wW 5151wW 2 因素2(f2) nnwW11 2222wW 3232wW 4242wW 5252wW j 因素j(fj) jjwW11 jjwW22 jjwW33 jjwW