臨時主扇風(fēng)機管理安全技術(shù)措施

1、臨時主扇風(fēng)機管理安全技術(shù)措施 一、臨時主扇風(fēng)機概況         1、供電部分：由風(fēng)井回路供電，屬單回路供電，并且在此回路上T接水源井、火藥庫、風(fēng)井井下抽水回路的供電。        2、機械部分：屬單機運行。        二、安全技術(shù)措施        一崗位工    &#

2、160;   1司機必須專職專責(zé)；        2司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，取得合格證，方可上崗；        3司機應(yīng)熟悉通風(fēng)機的一般構(gòu)造，工作原理技術(shù)特征，各部性能，供電系統(tǒng)和控制回路風(fēng)門的用途；        4司機必須嚴格執(zhí)行交接班制度和崗位責(zé)任制；         (5 )

3、新上崗的司機必須在老司機的指導(dǎo)下跟班學(xué)習(xí)一個月，在熟悉本設(shè)備性能和操作技能熟練基礎(chǔ)上，方可準許正式上崗；        (二)運行中供電部分的檢查：         1、架空線路：         a、高壓電力線路巡檢時，應(yīng)由有工作經(jīng)驗的電氣工作人員擔(dān)任，巡線必須至少有兩人進行，夜間巡線時應(yīng)沿線路的外側(cè)進行，大風(fēng)天巡線時，應(yīng)沿線路的上風(fēng)側(cè)進行，事故巡線時，即使明知道該

4、線路已停電，也要意識到線路有隨時恢復(fù)送電的可能。         b、嚴格按照架空線路每半個月進行一次檢查巡視的規(guī)定，        檢查部位：         導(dǎo)線有無斷線、斷股現(xiàn)象，線桿有無傾斜，斷裂或根基倒塌的現(xiàn)象；         拉線是否有斷線、斷股、松動、張力不均現(xiàn)象；

5、0;        橫擔(dān)是否松動、彎曲，瓷瓶是否松動或放電現(xiàn)象；         綁線有無松動，線夾中導(dǎo)線是否脫出；         避雷器及其引下接地線是否合格，有無斷線、銹蝕或與接地裝置連接松動等異?，F(xiàn)象。         跌落保險或斷路器是否完好。   

6、     2、電力電纜        嚴格按照電纜線路每三個月一次檢查巡視的規(guī)定，檢查的部位：對埋入地下的電纜應(yīng)認真檢查地面有無塌陷和挖掘的痕跡。對戶外與架空線路連接的電纜及終端頭，應(yīng)檢查終端頭是否完好，過引線有無松動及過熱現(xiàn)象。       三、運轉(zhuǎn)中的設(shè)備檢查        1、注意傾聽各部分的轉(zhuǎn)動聲音是否正常，每十分鐘巡回檢查一次，每一小時做一次記錄，假設(shè)特別狀

7、況時，要不斷的巡回檢查，直到正常，認真做好填寫記錄。        2、電機工作電壓±5%之間。        3、在主扇運轉(zhuǎn)時，假設(shè)發(fā)現(xiàn)有可能造成設(shè)備損壞時，司機應(yīng)馬上停機，并匯報機電組、調(diào)度室、通風(fēng)隊，認真做好記錄。        4、應(yīng)認真觀察電機軸承的溫度，滾動軸承溫度不大于80，滑動溫度不大于70.      

8、;  5、注意負變化幅度有無大的變化，假設(shè)在短期出現(xiàn)大的變化時，應(yīng)馬上向機電組、調(diào)度室、通風(fēng)隊匯報。        四、特別狀況下的操作        1、突然停電，故障點不明確，停電順序：先停水源井系統(tǒng)再停火藥庫系統(tǒng)最后停風(fēng)井井下抽水系統(tǒng)。        所有回路停止后，馬上檢查風(fēng)井回路，并向機電組、調(diào)度室、通風(fēng)隊匯報，后查其他回路。   

9、60;    故障點找出后送電順序先送風(fēng)井回路，必須設(shè)備運行正常后再送風(fēng)井井下抽水系統(tǒng)最后送水源井系統(tǒng)。        如與變電所聯(lián)系后，不能馬上恢復(fù)送電，應(yīng)打開風(fēng)機的閘門，建立礦井自然通風(fēng)條件。并匯報機電組、調(diào)度室 、通風(fēng)隊。        如與變電所聯(lián)系后，恢復(fù)供電，崗位工應(yīng)按正常程序啟動主要通風(fēng)機，風(fēng)機運轉(zhuǎn)正常后，并匯報機電組、調(diào)度室、通風(fēng)隊。      

10、60; 2、風(fēng)機故障，崗位工應(yīng)馬上停機，并向機電組、調(diào)度室、通風(fēng)隊報告。        風(fēng)機有劇烈震動和撞擊聲。        風(fēng)機有劇烈噪聲。        風(fēng)機或電機軸承溫度劇烈升高，聲音異常。        電機出現(xiàn)缺相或冒煙著火。        3、不經(jīng)同意，司機不能以任何借口隨意停機，停機前后必須匯報，請示機電組、調(diào)度室、通風(fēng)隊，并認真做好記錄。        4、反風(fēng)操作必須在總工程師的命令下進行操作，反風(fēng)操作必須在10分鐘內(nèi)完成。     &