湖北省QC成果學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1湖北省湖北省QC成果成果(chnggu)第一頁，共42頁。一、課題一、課題(kt)(kt)概況概況 三環(huán)線東段道路三環(huán)線東段道路(dol)(dol)工程，北起青化立交（武漢火車站旁），南至老武黃公工程，北起青化立交（武漢火車站旁），南至老武黃公路（馬鞍山森林公園旁），全長(zhǎng)路（馬鞍山森林公園旁），全長(zhǎng)9.6km9.6km，雙向，雙向6 6車道，設(shè)計(jì)車速車道，設(shè)計(jì)車速8080公里公里/ /小時(shí)；我公司承小時(shí)；我公司承接的是接的是（二）標(biāo)，全長(zhǎng)（二）標(biāo)，全長(zhǎng)4.95km4.95km；本工程施工范圍包括：主線橋匝道橋、主線引道及；本工程施工范圍包括：主線橋匝道橋、主線引道及過渡板、珞瑜高架匝道

2、引道、珞瑜東路地面機(jī)非車道的橋（路）面瀝青鋪裝及標(biāo)段內(nèi)過渡板、珞瑜高架匝道引道、珞瑜東路地面機(jī)非車道的橋（路）面瀝青鋪裝及標(biāo)段內(nèi)的交通工程等；紅線總寬的交通工程等；紅線總寬5050米，橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度為米，橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度為27 .527 .5米，雙幅布置。三環(huán)線東米，雙幅布置。三環(huán)線東段道路段道路(dol)(dol)工程是整個(gè)三環(huán)線工程的最后沖刺階段，它的建成標(biāo)志著三環(huán)線全線貫工程是整個(gè)三環(huán)線工程的最后沖刺階段，它的建成標(biāo)志著三環(huán)線全線貫通，這也是武漢市中心城區(qū)首條完整意義上的環(huán)線快速路，大大拉近武漢人的時(shí)空距通，這也是武漢市中心城區(qū)首條完整意義上的環(huán)線快速路，大大拉近武漢人的時(shí)空距離；

3、施工時(shí)逢低溫季節(jié)，為確保工程質(zhì)量，我離；施工時(shí)逢低溫季節(jié)，為確保工程質(zhì)量，我QCQC小組以小組以“提高瀝青混凝土面層低溫季提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量節(jié)施工質(zhì)量”為研究課題，運(yùn)用為研究課題，運(yùn)用“QC”“QC”方法，開展方法，開展“QC”“QC”活動(dòng)，對(duì)其控制從而保證工活動(dòng)，對(duì)其控制從而保證工程整體質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。程整體質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。第1頁/共41頁第二頁，共42頁。二、小組二、小組(xioz)(xioz)概況概況 （一）（一） 小組情況簡(jiǎn)介小組情況簡(jiǎn)介課題類型：現(xiàn)場(chǎng)型課題類型：現(xiàn)場(chǎng)型小組名稱：紅旗小組名稱：紅旗QCQC小組小組課題名稱：提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)施

4、工質(zhì)量課題名稱：提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量注冊(cè)編號(hào)：注冊(cè)編號(hào)：WSZLQ-2009-10WSZLQ-2009-10小組人數(shù)小組人數(shù)(rn sh)(rn sh)：1010申報(bào)單位：武漢市政建設(shè)集團(tuán)路橋工程公司青化路申報(bào)單位：武漢市政建設(shè)集團(tuán)路橋工程公司青化路 項(xiàng)目部項(xiàng)目部活動(dòng)時(shí)間：活動(dòng)時(shí)間：20102010年年1010月月8 8日日20102010年年1212月月3030日日第2頁/共41頁第三頁，共42頁。（二）小組（二）小組(xioz)(xioz)成員簡(jiǎn)成員簡(jiǎn)介介制表制表(zh bio)(zh bio)：葉源：葉源 日期：日期：20102010年年1010月月0808日日課題名稱課題

5、名稱提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量小組名稱小組名稱市政項(xiàng)目市政項(xiàng)目QCQC小組小組課題類型課題類型現(xiàn)場(chǎng)型現(xiàn)場(chǎng)型注冊(cè)日期注冊(cè)日期2010.5.2010.5.2727活動(dòng)活動(dòng)時(shí)間時(shí)間2010.10.082010.10.08至至2010.12.302010.12.30課題注冊(cè)號(hào)課題注冊(cè)號(hào)WSZLQ-2010-1WSZLQ-2010-1小小 組組 成成 員員姓名姓名性別性別年齡年齡文化程度文化程度職稱職稱小組分工小組分工王王 軍軍男男4141本科本科高級(jí)工程師高級(jí)工程師組組 長(zhǎng)長(zhǎng)王洪偉王洪偉男男3434本科本科高級(jí)工程師高級(jí)工程師副組長(zhǎng)副組長(zhǎng)鄭新沂鄭新沂男男393

6、9本科本科工程師工程師質(zhì)量總負(fù)責(zé)質(zhì)量總負(fù)責(zé)陳世界陳世界男男4141本科本科工程師工程師施工總調(diào)度施工總調(diào)度周周 杰杰男男2929本科本科助理工程師助理工程師施工控制施工控制匡羅飛匡羅飛男男2727?？茖？浦砉こ處熤砉こ處熢囼?yàn)檢測(cè)試驗(yàn)檢測(cè)劉劉 冰冰男男2828專科?？乒こ處煿こ處煖y(cè)量監(jiān)控測(cè)量監(jiān)控汪汪 濤濤男男2929?？茖？浦砉こ處熤砉こ處煖y(cè)量監(jiān)控測(cè)量監(jiān)控葉葉 源源女女2323?？茖？萍夹g(shù)員技術(shù)員資料收集、發(fā)布資料收集、發(fā)布董董 晨晨女女2525本科本科技術(shù)員技術(shù)員資料整理資料整理全組人員全組人員1010人人接受接受TQCTQC教育課教育課3030課時(shí)以上課時(shí)以上第3頁/共41頁第四頁，

7、共42頁。（三）小組活動(dòng)計(jì)劃（三）小組活動(dòng)計(jì)劃(jhu)(jhu)活動(dòng)活動(dòng)階段階段主要活動(dòng)內(nèi)容主要活動(dòng)內(nèi)容活動(dòng)時(shí)間活動(dòng)時(shí)間次次數(shù)數(shù)人次人次出出勤勤率率P P通過分析現(xiàn)狀及其他手段通過分析現(xiàn)狀及其他手段找出問題，并制定對(duì)策找出問題，并制定對(duì)策2010.10.082010.10.082010.10.202010.10.202 2181890%90%D D根據(jù)對(duì)策意見，分項(xiàng)目制根據(jù)對(duì)策意見，分項(xiàng)目制定對(duì)策進(jìn)行實(shí)施定對(duì)策進(jìn)行實(shí)施2010.10.212010.10.212010.11.252010.11.255 55050100100% %C C根據(jù)實(shí)施結(jié)果進(jìn)行綜合分根據(jù)實(shí)施結(jié)果進(jìn)行綜合分析，確定攻關(guān)后

8、效果析，確定攻關(guān)后效果2010.11.262010.11.262010.12.152010.12.152 22020100100% %A A總結(jié)實(shí)效，確定下一攻關(guān)總結(jié)實(shí)效，確定下一攻關(guān)課題課題2010.12.162010.12.162010.12.302010.12.301 19 990%90%小計(jì)小計(jì)1010979797%97%制表制表(zh bio)：葉源：葉源 日期：日期：2010年年10月月08日日第4頁/共41頁第五頁，共42頁。（四）獲獎(jiǎng)情況（四）獲獎(jiǎng)情況(qngkung)(qngkung) 我我QCQC小組小組(xioz)(xioz)是是20092009年成立的，曾獲得湖北省年成

9、立的，曾獲得湖北省優(yōu)秀優(yōu)秀“QC”“QC”小組小組(xioz)(xioz)成果成果“一等獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”。第5頁/共41頁第六頁，共42頁。三、選擇三、選擇(xunz)(xunz)理由理由 理由一理由一 武漢市四季的天氣武漢市四季的天氣(tinq)(tinq)是低溫多是低溫多雨的惡劣氣候，加上市內(nèi)交通擁堵致使混凝土的料雨的惡劣氣候，加上市內(nèi)交通擁堵致使混凝土的料溫?zé)o法保證，若采用瀝青混凝土進(jìn)行鋪裝，鋪裝層溫?zé)o法保證，若采用瀝青混凝土進(jìn)行鋪裝，鋪裝層易發(fā)生離析、淺層裂縫等不良現(xiàn)象。易發(fā)生離析、淺層裂縫等不良現(xiàn)象。 理由二理由二 本工程的建成標(biāo)志著三環(huán)線全線貫通，本工程的建成標(biāo)志著三環(huán)線全線貫通，是我公

10、司，也是武漢市的形象工程。是我公司，也是武漢市的形象工程。 理由三理由三 低溫季節(jié)瀝青施工是目前面臨的一個(gè)低溫季節(jié)瀝青施工是目前面臨的一個(gè)比較普遍的問題，低溫季節(jié)施工的項(xiàng)目質(zhì)量往往比比較普遍的問題，低溫季節(jié)施工的項(xiàng)目質(zhì)量往往比不上高溫施工的項(xiàng)目，所以改善低溫季節(jié)瀝青施工不上高溫施工的項(xiàng)目，所以改善低溫季節(jié)瀝青施工工藝也是迫在眉睫，是公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的基石。工藝也是迫在眉睫，是公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的基石。 理由四理由四 公司質(zhì)量目標(biāo)及公司公司質(zhì)量目標(biāo)及公司ISO9001ISO9001質(zhì)量體質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)要求。系標(biāo)準(zhǔn)要求。選擇課題選擇課題 提高瀝青提高瀝青(lqng)混凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量混凝土面層低溫季節(jié)

11、施工質(zhì)量第6頁/共41頁第七頁，共42頁。四、現(xiàn)狀四、現(xiàn)狀(xinzhung)(xinzhung)調(diào)查調(diào)查 經(jīng)調(diào)查分析近幾年武漢市瀝青混凝土低溫施工的經(jīng)調(diào)查分析近幾年武漢市瀝青混凝土低溫施工的幾個(gè)項(xiàng)目，存在的主要缺陷有以下四個(gè)方面：幾個(gè)項(xiàng)目，存在的主要缺陷有以下四個(gè)方面： 1 1、離析。經(jīng)觀察，低溫季節(jié)施工的瀝青路面比常、離析。經(jīng)觀察，低溫季節(jié)施工的瀝青路面比常溫施工時(shí)離析部位偏多。溫施工時(shí)離析部位偏多。 2 2、平整度不夠。車輛、平整度不夠。車輛(chling)(chling)通過時(shí)有通過時(shí)有“跳車跳車”現(xiàn)象，影響行車的舒適感。現(xiàn)象，影響行車的舒適感。 3 3、橫向裂紋。攤鋪完成后的路面，局

12、部位置會(huì)出、橫向裂紋。攤鋪完成后的路面，局部位置會(huì)出現(xiàn)橫向裂紋。裂紋長(zhǎng)度在現(xiàn)橫向裂紋。裂紋長(zhǎng)度在3050 cm3050 cm之間，且裂紋多集中之間，且裂紋多集中分布。分布。 4 4、松散。投入使用的路面，經(jīng)一段時(shí)間的行車后，、松散。投入使用的路面，經(jīng)一段時(shí)間的行車后，局部位置還存在局部位置還存在“跑飛跑飛”的現(xiàn)象。的現(xiàn)象。第7頁/共41頁第八頁，共42頁。離離析析(l(lx)x)現(xiàn)現(xiàn)象象 松松散散( (s s n ng gs s n)n)拍攝拍攝(pish)(pish)：周杰：周杰 日期：日期：20102010年年1010月月0909日日平平平平整整度度不不夠夠橫向橫向裂紋裂紋 第8頁/共41

13、頁第九頁，共42頁。 針對(duì)針對(duì)(zhndu)(zhndu)這些存在的主要問題，結(jié)合三環(huán)線東段項(xiàng)目工程的試驗(yàn)段這些存在的主要問題，結(jié)合三環(huán)線東段項(xiàng)目工程的試驗(yàn)段EK0+000EK0+120EK0+000EK0+120進(jìn)行了隨機(jī)抽查，共檢測(cè)進(jìn)行了隨機(jī)抽查，共檢測(cè)120120個(gè)點(diǎn)，合格個(gè)點(diǎn)，合格106106個(gè)點(diǎn)，合格率為個(gè)點(diǎn)，合格率為87.5%87.5%，具體見下表：，具體見下表：試驗(yàn)段瀝青試驗(yàn)段瀝青(lqng)(lqng)混凝土質(zhì)量缺混凝土質(zhì)量缺陷調(diào)查表陷調(diào)查表項(xiàng)目項(xiàng)目檢查點(diǎn)數(shù)檢查點(diǎn)數(shù)合格數(shù)合格數(shù)不合格數(shù)不合格數(shù)合格率（合格率（% %）離析離析303024246 68080平整度平整度303025

14、255 58080橫向裂紋橫向裂紋303028282 293.393.3松散松散303029291 196.796.7合計(jì)合計(jì)120120106106141487.587.5（平均）（平均）制表制表(zh bio)(zh bio)：周杰：周杰 日期：日期：20102010年年1010月月1111日日第9頁/共41頁第十頁，共42頁。序號(hào)序號(hào) 不合格項(xiàng)目不合格項(xiàng)目頻數(shù)頻數(shù) 累計(jì)頻數(shù)累計(jì)頻數(shù) 頻率（頻率（% %）累計(jì)頻率（累計(jì)頻率（% %）1 1離析離析6 66 6404040402 2平整度平整度5 51111404080803 3橫向裂紋橫向裂紋2 21414131393934 4松散松散1

15、115157 7100100瀝青瀝青(lqng)(lqng)混凝土質(zhì)量問題統(tǒng)混凝土質(zhì)量問題統(tǒng)計(jì)分析表計(jì)分析表制表制表(zh bio)(zh bio)：周杰：周杰 日期：日期：20102010年年1010月月1111日日第10頁/共41頁第十一頁，共42頁。排排 列列 圖圖 制圖(zh t)：劉冰 日期：2010年10月11日 由排列圖可以看出，離析和平整度不夠是影響低溫季節(jié)瀝由排列圖可以看出，離析和平整度不夠是影響低溫季節(jié)瀝青混凝土鋪裝路面青混凝土鋪裝路面(lmin)(lmin)的主要因素。的主要因素。離 析平整度松 散橫向(hn xin)裂紋頻數(shù)N=150累計(jì)頻率（%）10075502580

16、93406241081214662115第11頁/共41頁第十二頁，共42頁。五、目標(biāo)五、目標(biāo)(mbio)(mbio)設(shè)定設(shè)定 根據(jù)上述選題理由，以及對(duì)低溫根據(jù)上述選題理由，以及對(duì)低溫(dwn)(dwn)瀝青混凝土路面瀝青混凝土路面試鋪現(xiàn)狀的調(diào)查，并查看了往年常溫施工的幾個(gè)瀝青項(xiàng)目的試鋪現(xiàn)狀的調(diào)查，并查看了往年常溫施工的幾個(gè)瀝青項(xiàng)目的“單位工程評(píng)定表單位工程評(píng)定表”，結(jié)合三環(huán)線東段施工合同簽訂的質(zhì)量要，結(jié)合三環(huán)線東段施工合同簽訂的質(zhì)量要求（質(zhì)量合格率達(dá)到求（質(zhì)量合格率達(dá)到90%90%以上），經(jīng)過小組研究討論，為增加大以上），經(jīng)過小組研究討論，為增加大家活動(dòng)的信心，確保合同質(zhì)量要求，小組將目標(biāo)提

17、高一個(gè)百分家活動(dòng)的信心，確保合同質(zhì)量要求，小組將目標(biāo)提高一個(gè)百分點(diǎn)，最終確定了本次點(diǎn)，最終確定了本次QCQC活動(dòng)的目標(biāo)。活動(dòng)的目標(biāo)。活動(dòng)活動(dòng)(hu dng)(hu dng)前前 活動(dòng)活動(dòng)(hu dng)(hu dng)后后 制圖人：汪濤制圖人：汪濤 時(shí)間：時(shí)間：20102010年年1010月月1212日日 87.5% 87.5%91 %91 %第12頁/共41頁第十三頁，共42頁。管理管理(gunl)(gunl)方面方面技術(shù)技術(shù)(jsh)(jsh)方面方面能力能力(nngl)(nngl)方面方面小組成員通過集體討論分析，確定目標(biāo)可以實(shí)現(xiàn)。小組成員通過集體討論分析，確定目標(biāo)可以實(shí)現(xiàn)。公司對(duì)公司對(duì)

18、ISO9001ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步開展、貫徹實(shí)施，質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步開展、貫徹實(shí)施，全體管理人員增強(qiáng)了質(zhì)量意識(shí)成立了現(xiàn)場(chǎng)全體管理人員增強(qiáng)了質(zhì)量意識(shí)成立了現(xiàn)場(chǎng)QCQC小組，目標(biāo)小組，目標(biāo)明確，有組織保證，業(yè)主、監(jiān)理方對(duì)冬季施工瀝青砼的質(zhì)明確，有組織保證，業(yè)主、監(jiān)理方對(duì)冬季施工瀝青砼的質(zhì)量十分關(guān)注。量十分關(guān)注。本項(xiàng)目部精心編制了切實(shí)可行的施工方案及質(zhì)量控制計(jì)劃，本項(xiàng)目部精心編制了切實(shí)可行的施工方案及質(zhì)量控制計(jì)劃，并經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主等技術(shù)部門認(rèn)可操作人員的質(zhì)量意識(shí)較強(qiáng)，并經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主等技術(shù)部門認(rèn)可操作人員的質(zhì)量意識(shí)較強(qiáng)，素質(zhì)高，具備相對(duì)完善的質(zhì)量體系。素質(zhì)高，具備相對(duì)完善的質(zhì)量體系。項(xiàng)目

19、部的管理人員都是從事過多個(gè)施工項(xiàng)目，有豐富的管理項(xiàng)目部的管理人員都是從事過多個(gè)施工項(xiàng)目，有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，上進(jìn)心和團(tuán)隊(duì)精神強(qiáng)，另外瀝青施工作業(yè)隊(duì)伍也是選經(jīng)驗(yàn)，上進(jìn)心和團(tuán)隊(duì)精神強(qiáng)，另外瀝青施工作業(yè)隊(duì)伍也是選派的公司合作多年并具有相當(dāng)豐富經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍。派的公司合作多年并具有相當(dāng)豐富經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍。六、可行性分析六、可行性分析第13頁/共41頁第十四頁，共42頁。七、原因七、原因(yunyn)(yunyn)分析分析針對(duì)影針對(duì)影響瀝青混凝響瀝青混凝土低溫施工土低溫施工的兩個(gè)主要的兩個(gè)主要因素，即：因素，即：“離析離析” ” 和和“平整度平整度不夠不夠”，小，小組成員采用組成員采用“頭腦風(fēng)暴頭腦風(fēng)暴法法”就這

20、兩就這兩個(gè)問題發(fā)表個(gè)問題發(fā)表了自己了自己(zj)(zj)的意的意見，并繪制見，并繪制了關(guān)聯(lián)圖。了關(guān)聯(lián)圖。油石油石(yush)比偏差比偏差大大未進(jìn)行未進(jìn)行專門技專門技術(shù)培訓(xùn)術(shù)培訓(xùn)操作人操作人員質(zhì)量員質(zhì)量意識(shí)薄意識(shí)薄弱弱礦料級(jí)礦料級(jí)配未控配未控制好制好原材料級(jí)原材料級(jí)配不當(dāng)配不當(dāng)測(cè)測(cè)量量有有誤誤差差壓實(shí)遍壓實(shí)遍數(shù)未控?cái)?shù)未控制好制好高程控高程控制不好制不好環(huán)境環(huán)境溫度溫度過低過低運(yùn)輸車輛運(yùn)輸車輛保溫措施保溫措施不到位不到位保溫油布保溫油布揭的過早揭的過早碾壓溫碾壓溫度控制度控制不到位不到位壓路機(jī)選壓路機(jī)選型不當(dāng)型不當(dāng)方案不方案不完備完備對(duì)工藝缺乏對(duì)工藝缺乏認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)操作方法操作方法不當(dāng)不當(dāng)碾壓方碾壓方

21、案不當(dāng)案不當(dāng)離離 析析平整度不平整度不夠夠停機(jī)次數(shù)停機(jī)次數(shù)較多較多交通擁交通擁堵，運(yùn)堵，運(yùn)距長(zhǎng)距長(zhǎng)混合料混合料到場(chǎng)溫到場(chǎng)溫度低度低第14頁/共41頁第十五頁，共42頁。從原從原因分析因分析關(guān)聯(lián)圖關(guān)聯(lián)圖中，小中，小組組(xioz)(xioz)找出了找出了八條末八條末端因素，端因素，分別為：分別為：第15頁/共41頁第十六頁，共42頁。末端因素末端因素礦料級(jí)配未控制好礦料級(jí)配未控制好確認(rèn)方法確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證確認(rèn)人確認(rèn)人匡羅飛匡羅飛確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)JTG F40-2004JTG F40-2004規(guī)范規(guī)范要求要求確認(rèn)時(shí)間確認(rèn)時(shí)間20102010年年1010月月1313日日確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)內(nèi)容礦料級(jí)

22、配是否符合礦料級(jí)配是否符合JTG F40-2004JTG F40-2004規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。驗(yàn)證情況驗(yàn)證情況經(jīng)篩分和馬歇爾試驗(yàn)檢測(cè)，原材料和混合料級(jí)配都符合經(jīng)篩分和馬歇爾試驗(yàn)檢測(cè)，原材料和混合料級(jí)配都符合JTG JTG F40-2004F40-2004規(guī)范要求，檢測(cè)為合格，油石比也符合設(shè)計(jì)要求。規(guī)范要求，檢測(cè)為合格，油石比也符合設(shè)計(jì)要求。結(jié)論結(jié)論非要因非要因 紅旗紅旗QCQC小組對(duì)上述小組對(duì)上述(shngsh)(shngsh)要因分析得出的要因分析得出的8 8條末條末端因素進(jìn)行分析，確認(rèn)如下：端因素進(jìn)行分析，確認(rèn)如下：1 1、要因確認(rèn)、要因確認(rèn)(qurn)(qurn)一：一：第16頁

23、/共41頁第十七頁，共42頁。末端因素末端因素未進(jìn)行專門技術(shù)培訓(xùn)未進(jìn)行專門技術(shù)培訓(xùn)確認(rèn)方法確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查確認(rèn)人確認(rèn)人周杰周杰確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)交底、培訓(xùn)記錄交底、培訓(xùn)記錄確認(rèn)時(shí)間確認(rèn)時(shí)間20102010年年1010月月1313日日確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)內(nèi)容是否有瀝青混凝土低溫施工的相關(guān)交底內(nèi)容和培訓(xùn)記錄。是否有瀝青混凝土低溫施工的相關(guān)交底內(nèi)容和培訓(xùn)記錄。驗(yàn)證情況驗(yàn)證情況通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和檢查，發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目部制定了培訓(xùn)計(jì)劃，在施工通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和檢查，發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目部制定了培訓(xùn)計(jì)劃，在施工以前進(jìn)行了低溫施工的相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)，并嚴(yán)格按照以前進(jìn)行了低溫施工的相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)，并嚴(yán)格按照“三級(jí)三級(jí)”技術(shù)交底進(jìn)行了交底，簽字手

24、續(xù)齊全。技術(shù)交底進(jìn)行了交底，簽字手續(xù)齊全。結(jié)論結(jié)論非要因非要因2 2、要因確認(rèn)、要因確認(rèn)(qurn)(qurn)二：二：第17頁/共41頁第十八頁，共42頁。末端因素末端因素方案不完備方案不完備確認(rèn)方法確認(rèn)方法討論分析討論分析確認(rèn)人確認(rèn)人鄭新沂鄭新沂確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)分析方案的完整分析方案的完整性性確認(rèn)時(shí)間確認(rèn)時(shí)間20102010年年1010月月1313日日確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)內(nèi)容方案中是否有施工工藝和具體操作方法。方案中是否有施工工藝和具體操作方法。驗(yàn)證情況驗(yàn)證情況查看了施工組織設(shè)計(jì)以及試驗(yàn)段施工方案，方案中對(duì)操作方查看了施工組織設(shè)計(jì)以及試驗(yàn)段施工方案，方案中對(duì)操作方法和施工工藝都進(jìn)行了詳細(xì)的說明，具

25、有指導(dǎo)作用，另外試法和施工工藝都進(jìn)行了詳細(xì)的說明，具有指導(dǎo)作用，另外試驗(yàn)段還安排了專人檢查。驗(yàn)段還安排了專人檢查。結(jié)論結(jié)論非要因非要因3 3、要因確認(rèn)、要因確認(rèn)(qurn)(qurn)三：三：第18頁/共41頁第十九頁，共42頁。末端因素末端因素測(cè)量有誤差測(cè)量有誤差確認(rèn)方法確認(rèn)方法討論分析討論分析確認(rèn)人確認(rèn)人劉冰劉冰確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)攤鋪高程符合設(shè)計(jì)攤鋪高程符合設(shè)計(jì)確認(rèn)時(shí)間確認(rèn)時(shí)間20102010年年1010月月1313日日確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)內(nèi)容厚度、高程是否滿足現(xiàn)場(chǎng)要求。厚度、高程是否滿足現(xiàn)場(chǎng)要求。驗(yàn)證情況驗(yàn)證情況經(jīng)檢查測(cè)量員的測(cè)量記錄，通過攤鋪前后的高程數(shù)據(jù)對(duì)比分經(jīng)檢查測(cè)量員的測(cè)量記錄，通過攤鋪前

26、后的高程數(shù)據(jù)對(duì)比分析，發(fā)現(xiàn)面層攤鋪厚度符合規(guī)范要求，高程也滿足設(shè)計(jì)要求。析，發(fā)現(xiàn)面層攤鋪厚度符合規(guī)范要求，高程也滿足設(shè)計(jì)要求。結(jié)論結(jié)論非要因非要因4 4、要因確認(rèn)、要因確認(rèn)(qurn)(qurn)四：四：第19頁/共41頁第二十頁，共42頁。末端因素末端因素停機(jī)次數(shù)較多停機(jī)次數(shù)較多確認(rèn)方法確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證確認(rèn)人確認(rèn)人陳世界陳世界確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)停機(jī)接縫一天為一停機(jī)接縫一天為一次次確認(rèn)時(shí)間確認(rèn)時(shí)間20102010年年1010月月1313日日確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)內(nèi)容施工時(shí)，停機(jī)是否為收班時(shí)的一次。施工時(shí)，停機(jī)是否為收班時(shí)的一次。驗(yàn)證情況驗(yàn)證情況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，由于存在與當(dāng)?shù)卮迕竦膮f(xié)調(diào)問題，料車到達(dá)根

27、據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，由于存在與當(dāng)?shù)卮迕竦膮f(xié)調(diào)問題，料車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間不好估計(jì)，攤鋪機(jī)等料時(shí)間較長(zhǎng)，停機(jī)次數(shù)較多，現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間不好估計(jì)，攤鋪機(jī)等料時(shí)間較長(zhǎng)，停機(jī)次數(shù)較多，易造成平整度不好。易造成平整度不好。結(jié)論結(jié)論要因要因5 5、要因確認(rèn)、要因確認(rèn)(qurn)(qurn)五：五：第20頁/共41頁第二十一頁，共42頁。末端因素末端因素碾壓溫度控制不到位碾壓溫度控制不到位確認(rèn)方法確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證確認(rèn)人確認(rèn)人汪濤汪濤確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)JTG F40-2004JTG F40-2004規(guī)范要求規(guī)范要求確認(rèn)時(shí)間確認(rèn)時(shí)間20102010年年1010月月1313日日確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)內(nèi)容碾壓過程中的溫度是否符合碾壓過程

28、中的溫度是否符合JTG F40-2004JTG F40-2004規(guī)范要求。規(guī)范要求。驗(yàn)證情況驗(yàn)證情況經(jīng)查看現(xiàn)場(chǎng)測(cè)溫記錄表發(fā)現(xiàn)，瀝青混合料的出場(chǎng)溫度為經(jīng)查看現(xiàn)場(chǎng)測(cè)溫記錄表發(fā)現(xiàn)，瀝青混合料的出場(chǎng)溫度為170170180180，到場(chǎng)溫度在到場(chǎng)溫度在165165以上，攤鋪溫度大于以上，攤鋪溫度大于155155，開始碾壓的溫度大于，開始碾壓的溫度大于150150，均滿足規(guī)范要求。經(jīng)鋼輪壓路機(jī)初壓，均滿足規(guī)范要求。經(jīng)鋼輪壓路機(jī)初壓2323遍后，溫度迅速下降遍后，溫度迅速下降至至110110左右，膠輪壓路機(jī)復(fù)壓時(shí)，溫度在左右，膠輪壓路機(jī)復(fù)壓時(shí)，溫度在9010090100，鋼輪壓路機(jī)終，鋼輪壓路機(jī)終壓時(shí)，溫度

29、基本為壓時(shí)，溫度基本為70807080，由溫度可以看出，復(fù)壓和終壓的溫度偏，由溫度可以看出，復(fù)壓和終壓的溫度偏施工溫度允許的下限，為了保證壓實(shí)度，復(fù)壓變數(shù)增加，致使終壓時(shí)施工溫度允許的下限，為了保證壓實(shí)度，復(fù)壓變數(shù)增加，致使終壓時(shí)輪跡收的不是很好，導(dǎo)致平整度不佳。經(jīng)過碾壓前后條件的對(duì)比分析，輪跡收的不是很好，導(dǎo)致平整度不佳。經(jīng)過碾壓前后條件的對(duì)比分析，發(fā)現(xiàn)在碾壓環(huán)境、人員均無變化的時(shí)候，溫度下降較快，主要是在鋼發(fā)現(xiàn)在碾壓環(huán)境、人員均無變化的時(shí)候，溫度下降較快，主要是在鋼輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，初步估計(jì)與鋼輪壓路機(jī)碾壓時(shí)的自身噴水量有關(guān)。輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，初步估計(jì)與鋼輪壓路機(jī)碾壓時(shí)的自身噴水量有關(guān)。結(jié)論結(jié)

30、論要因要因6 6、要因確認(rèn)、要因確認(rèn)(qurn)(qurn)六：六：第21頁/共41頁第二十二頁，共42頁。末端因素末端因素碾壓方案不當(dāng)碾壓方案不當(dāng)確認(rèn)方法確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證確認(rèn)人確認(rèn)人王軍王軍確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)段試鋪方案試驗(yàn)段試鋪方案確認(rèn)時(shí)間確認(rèn)時(shí)間20102010年年1010月月1313日日確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)內(nèi)容壓路機(jī)型號(hào)和碾壓遍數(shù)是否按照試鋪方案進(jìn)行。壓路機(jī)型號(hào)和碾壓遍數(shù)是否按照試鋪方案進(jìn)行。驗(yàn)證情況驗(yàn)證情況經(jīng)檢查設(shè)備臺(tái)帳，發(fā)現(xiàn)設(shè)備完全與預(yù)先安排的一致。碾壓經(jīng)檢查設(shè)備臺(tái)帳，發(fā)現(xiàn)設(shè)備完全與預(yù)先安排的一致。碾壓記錄上顯示，壓路機(jī)的碾壓在達(dá)到試鋪要求的情況下針對(duì)記錄上顯示，壓路機(jī)的碾壓在達(dá)到

31、試鋪要求的情況下針對(duì)局部不平整、有輪跡的地方，還做了調(diào)整，增加了碾壓遍局部不平整、有輪跡的地方，還做了調(diào)整，增加了碾壓遍數(shù)。數(shù)。結(jié)論結(jié)論非要因非要因7 7、要因確認(rèn)、要因確認(rèn)(qurn)(qurn)七：七：第22頁/共41頁第二十三頁，共42頁。末端因素末端因素環(huán)境溫度過低環(huán)境溫度過低確認(rèn)方法確認(rèn)方法討論分析討論分析確認(rèn)人確認(rèn)人葉源葉源確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)溫度符合施工要求溫度溫度符合施工要求溫度確認(rèn)時(shí)間確認(rèn)時(shí)間20102010年年1010月月1313日日確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)內(nèi)容攤鋪時(shí)的當(dāng)天氣溫是否高于攤鋪時(shí)的當(dāng)天氣溫是否高于55。驗(yàn)證情況驗(yàn)證情況經(jīng)查看施工日志，當(dāng)天施工溫度為經(jīng)查看施工日志，當(dāng)天施工溫度為

32、12122222，滿足攤鋪要求，滿足攤鋪要求，有有3 3級(jí)風(fēng)，屬于不可抗因素。級(jí)風(fēng)，屬于不可抗因素。結(jié)論結(jié)論非要因非要因8 8、要因確認(rèn)、要因確認(rèn)(qurn)(qurn)八：八：第23頁/共41頁第二十四頁，共42頁。 小組成員經(jīng)過分析和論證后，認(rèn)為小組成員經(jīng)過分析和論證后，認(rèn)為以下兩個(gè)末端因素是影響離析和平整度以下兩個(gè)末端因素是影響離析和平整度不夠的主要因素：不夠的主要因素：1 1、停機(jī)次數(shù)、停機(jī)次數(shù)(csh)(csh)較多較多2 2、碾壓溫度控制不到位、碾壓溫度控制不到位第24頁/共41頁第二十五頁，共42頁。八、對(duì)策八、對(duì)策(duc)措施措施施工施工(sh gng)(sh gng)作業(yè)對(duì)

33、策表作業(yè)對(duì)策表序序號(hào)號(hào)要要因因?qū)?duì)策策目標(biāo)目標(biāo)措施措施地地點(diǎn)點(diǎn)執(zhí)行人執(zhí)行人期期限限負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)人人檢查檢查人人1 1停停機(jī)機(jī)次次數(shù)數(shù)較較多多減減少少停停機(jī)機(jī)次次數(shù)數(shù)每天每天施工施工只有只有收班收班時(shí)的時(shí)的一次一次接縫。接縫。加強(qiáng)與業(yè)主溝通，保證行車的加強(qiáng)與業(yè)主溝通，保證行車的通暢。通暢。由收料員負(fù)責(zé)和車輛司機(jī)隨時(shí)由收料員負(fù)責(zé)和車輛司機(jī)隨時(shí)保持聯(lián)系，遇到緊急情況，馬上保持聯(lián)系，遇到緊急情況，馬上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，調(diào)整攤鋪速度以報(bào)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，調(diào)整攤鋪速度以避免停機(jī)等待。避免停機(jī)等待。施施工工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)周杰周杰王軍王軍施施工工過過程程第25頁/共41頁第二十六頁，共42頁。2 2碾壓碾壓溫度溫度控制控制不到不

34、到位位加強(qiáng)加強(qiáng)車輛車輛保溫，保溫，減少減少壓路壓路機(jī)碾機(jī)碾壓過壓過程的程的噴水噴水量量碾壓碾壓溫度溫度全部全部符合符合規(guī)范規(guī)范要求。要求。加強(qiáng)車輛保溫措施，加強(qiáng)車輛保溫措施，采用雙層帆布覆蓋，保采用雙層帆布覆蓋，保證混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫證混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫度。度。根據(jù)氣溫和天氣情況，根據(jù)氣溫和天氣情況，調(diào)整鋼輪壓路機(jī)碾壓時(shí)調(diào)整鋼輪壓路機(jī)碾壓時(shí)的噴水量。的噴水量。攤鋪時(shí)，壓路機(jī)緊跟、攤鋪時(shí)，壓路機(jī)緊跟、快壓、快卸，盡量縮短快壓、快卸，盡量縮短碾壓段面。碾壓段面。施施工工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)陳陳世世界界王王洪洪偉偉施施工工過過程程制表制表(zh bio)(zh bio)：董晨：董晨 日期：日期：20102010

35、年年1010月月1313日日第26頁/共41頁第二十七頁，共42頁。九、實(shí)施九、實(shí)施(shsh)(shsh)對(duì)對(duì)策策實(shí)施一：實(shí)施一： 因施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境復(fù)雜，車輛通行時(shí)有堵車因施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境復(fù)雜，車輛通行時(shí)有堵車(d ch)(d ch)現(xiàn)現(xiàn)象。針對(duì)這一問題，我們積極與業(yè)主溝通，由業(yè)主出面與當(dāng)?shù)貐f(xié)象。針對(duì)這一問題，我們積極與業(yè)主溝通，由業(yè)主出面與當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)，并增設(shè)協(xié)調(diào)人員先行開道；增加運(yùn)料車的數(shù)量；收料員負(fù)責(zé)調(diào)，并增設(shè)協(xié)調(diào)人員先行開道；增加運(yùn)料車的數(shù)量；收料員負(fù)責(zé)和車輛司機(jī)隨時(shí)保持聯(lián)系，如遇到問題，了解情況后報(bào)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)和車輛司機(jī)隨時(shí)保持聯(lián)系，如遇到問題，了解情況后報(bào)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)整攤鋪速

36、度以避免停機(jī)等待現(xiàn)象。人，現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)整攤鋪速度以避免停機(jī)等待現(xiàn)象。 實(shí)施結(jié)論：通過加強(qiáng)協(xié)調(diào)實(shí)施結(jié)論：通過加強(qiáng)協(xié)調(diào)(xitio)和跟緊聯(lián)系的方法，車輛和跟緊聯(lián)系的方法，車輛通行狀況越來越好，每天的施工接縫基本為通行狀況越來越好，每天的施工接縫基本為1條。條。第27頁/共41頁第二十八頁，共42頁。 實(shí)施二：因運(yùn)距較長(zhǎng)，氣溫較低、風(fēng)力較大，必須加強(qiáng)車實(shí)施二：因運(yùn)距較長(zhǎng)，氣溫較低、風(fēng)力較大，必須加強(qiáng)車輛保溫措施，采用雙層帆布覆蓋，保證混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫度。輛保溫措施，采用雙層帆布覆蓋，保證混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫度。另外，根據(jù)氣溫和天氣情況，調(diào)整雙鋼輪壓路機(jī)碾壓時(shí)的噴水另外，根據(jù)氣溫和天氣情況，調(diào)整雙鋼輪

37、壓路機(jī)碾壓時(shí)的噴水量。氣溫高于量。氣溫高于1010時(shí)，按正常的噴水量即可；當(dāng)氣溫為時(shí)，按正常的噴水量即可；當(dāng)氣溫為5-155-15時(shí)，減小噴水量至中低檔。如若有風(fēng)的話，噴水量為低檔即可。時(shí)，減小噴水量至中低檔。如若有風(fēng)的話，噴水量為低檔即可。攤鋪時(shí)，壓路機(jī)依然按照攤鋪時(shí)，壓路機(jī)依然按照“緊跟、快壓、快卸緊跟、快壓、快卸”的低溫季節(jié)施的低溫季節(jié)施工原則工原則(yunz)(yunz)進(jìn)行，盡量縮短碾壓段面。進(jìn)行，盡量縮短碾壓段面。 實(shí)施后，我們抽查了測(cè)溫記錄實(shí)施后，我們抽查了測(cè)溫記錄90個(gè)點(diǎn)，記錄上反映的數(shù)據(jù)全個(gè)點(diǎn)，記錄上反映的數(shù)據(jù)全部符合上表中規(guī)范要求的溫度部符合上表中規(guī)范要求的溫度(wnd)指

38、標(biāo)。指標(biāo)。第28頁/共41頁第二十九頁，共42頁。單位：?jiǎn)挝唬簶短?hào)樁號(hào)/ /部部位位瀝青加瀝青加熱溫度熱溫度礦料礦料 溫度溫度出場(chǎng)出場(chǎng) 溫度溫度到場(chǎng)到場(chǎng) 溫度溫度攤鋪攤鋪 溫度溫度初壓初壓 溫度溫度復(fù)壓復(fù)壓 溫度溫度終壓終壓 溫度溫度碾壓終碾壓終了溫度了溫度ZK8+640ZK8+6401601601851851781781731731681681581581351351031038383ZK8+680ZK8+6801621621881881751751701701671671571571341341051058282ZK8+720ZK8+7201631631861861781781721721

39、681681551551321321081088080ZK8+760ZK8+7601651651801801751751711711651651581581351351061067979ZK8+800ZK8+8001621621851851761761721721661661591591361361071078383ZK8+840ZK8+8401601601821821771771711711651651581581371371061068282ZK8+880ZK8+8801581581851851731731671671601601531531321321021028585ZK8+920ZK

40、8+92016016018718717817817217216116115315313013098988080ZK8+960ZK8+9601651651861861801801721721621621561561351351051058181ZK9+000ZK9+0001651651851851781781691691601601521521321321071077979 瀝青混合瀝青混合(hnh)(hnh)料施工溫度記錄料施工溫度記錄制表制表(zh bio)(zh bio)：劉冰：劉冰 日期：日期：20102010年年1111月月2 2日日第29頁/共41頁第三十頁，共42頁。壓路機(jī)碾壓壓路

41、機(jī)碾壓(nin y)(nin y)施工施工圖圖拍攝拍攝(pish)(pish)：汪濤：汪濤 日期：日期：20102010年年1111月月2 2日日實(shí)施結(jié)論：通過實(shí)施結(jié)論：通過(tnggu)(tnggu)調(diào)整雙鋼輪壓路機(jī)噴水量，碾壓溫度完全能保證。調(diào)整雙鋼輪壓路機(jī)噴水量，碾壓溫度完全能保證。第30頁/共41頁第三十一頁，共42頁。項(xiàng)目項(xiàng)目檢查點(diǎn)數(shù)檢查點(diǎn)數(shù)合格數(shù)合格數(shù)不合格數(shù)不合格數(shù)合格率（合格率（% %）離析離析505045455 59090平整度平整度303029291 196967 7橫向裂紋橫向裂紋505050500 0100100松散松散505049491 19898合計(jì)合計(jì)180180

42、1731737 796.196.1（平均）（平均）十、效果十、效果(xiogu)(xiogu)檢查和檢查和效益效益 1 1、效果、效果(xiogu)(xiogu)檢查檢查 2010 2010年年1111月、月、1212月為我項(xiàng)目的施工高峰期，此段時(shí)間的氣溫基本為月為我項(xiàng)目的施工高峰期，此段時(shí)間的氣溫基本為515515，通過以上方法的改進(jìn)，通過以上方法的改進(jìn)(gijn)(gijn)，小組隨機(jī)抽查了主線，小組隨機(jī)抽查了主線1KM1KM的質(zhì)量情的質(zhì)量情況，共檢測(cè)況，共檢測(cè)180180個(gè)點(diǎn)，合格個(gè)點(diǎn)，合格173173個(gè)點(diǎn)，合格率達(dá)個(gè)點(diǎn)，合格率達(dá)96.1%96.1%。瀝青混凝土施工質(zhì)量情況檢測(cè)表瀝青混凝

43、土施工質(zhì)量情況檢測(cè)表制表：董晨制表：董晨 日期：日期：20102010年年1212月月1515日日第31頁/共41頁第三十二頁，共42頁。 96.1%96.1% 91 %91 %87.5%87.5%活動(dòng)活動(dòng)(hu dng)(hu dng)前前 目標(biāo)值目標(biāo)值 活動(dòng)活動(dòng)(hu (hu dng)dng)后后制圖(zh t)：葉源 日期：2010年12月15日由圖可見由圖可見(kjin)(kjin)，本次，本次QCQC小組活動(dòng)完成了預(yù)期小組活動(dòng)完成了預(yù)期的目標(biāo)，活動(dòng)目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。的目標(biāo)，活動(dòng)目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。第32頁/共41頁第三十三頁，共42頁。瀝青瀝青(lqng)(lqng)混凝土施工過混凝土施工過程

44、中圖程中圖拍攝拍攝(pish)(pish)：汪濤：汪濤 日期：日期：20102010年年1212月月1010日日瀝青混凝土施工瀝青混凝土施工(sh gng)(sh gng)完成后完成后的效果圖的效果圖第33頁/共41頁第三十四頁，共42頁。2 2、社會(huì)效益、社會(huì)效益 解決了瀝青低溫解決了瀝青低溫(dwn)(dwn)季節(jié)施工的難季節(jié)施工的難題，為武漢市和企業(yè)的發(fā)展都奠定了一定的題，為武漢市和企業(yè)的發(fā)展都奠定了一定的基礎(chǔ)，我們不再懼怕低溫基礎(chǔ)，我們不再懼怕低溫(dwn)(dwn)瀝青混凝瀝青混凝土路面施工。三環(huán)線東段施工后的效果，受土路面施工。三環(huán)線東段施工后的效果，受到了監(jiān)理、業(yè)主及質(zhì)監(jiān)站的一致

45、好評(píng)，得到到了監(jiān)理、業(yè)主及質(zhì)監(jiān)站的一致好評(píng)，得到了社會(huì)各界的認(rèn)可。了社會(huì)各界的認(rèn)可。第34頁/共41頁第三十五頁，共42頁。十一、鞏固十一、鞏固(gngg)(gngg)措施措施 經(jīng)過紅旗經(jīng)過紅旗QCQC小組此次的攻關(guān)，使得小組此次的攻關(guān)，使得(sh de)(sh de)低溫季節(jié)低溫季節(jié)施工瀝青混凝土的平整度和離析現(xiàn)象得到了較好的解決。施工瀝青混凝土的平整度和離析現(xiàn)象得到了較好的解決。為了進(jìn)一步鞏固本次活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)和成果，為了進(jìn)一步鞏固本次活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)和成果，QCQC小組針對(duì)各項(xiàng)小組針對(duì)各項(xiàng)實(shí)施后的效果，制定了一系列鞏固措施。實(shí)施后的效果，制定了一系列鞏固措施。 1 1、總結(jié)本次、總結(jié)本次QCQC活動(dòng)在低溫季節(jié)瀝青混凝土施工質(zhì)量控活動(dòng)在低溫季節(jié)瀝青混凝土施工質(zhì)量控制上取得的成功經(jīng)驗(yàn)，將其歸納成文，以論文形式發(fā)表公制上取得的成功經(jīng)驗(yàn)，將其歸納成文，以論文形式發(fā)表公司網(wǎng)站上；司網(wǎng)站上； 2 2、將完善的低溫季節(jié)施工工藝，歸納成提高瀝青混、將完善的低溫季節(jié)施工工藝，歸納成提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量，納入公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量，納入公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之中。中。第35頁/共41頁第三十六頁，共42頁。 3 3、小組活動(dòng)結(jié)束后，我們將活動(dòng)中行之有、小組活動(dòng)結(jié)束后，我們將活動(dòng)中