實驗人員工作實施細(xì)則

1、實驗人員工作細(xì)則一、試驗人員應(yīng)在工作中努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，要熟悉圖紙和標(biāo)準(zhǔn)，各種標(biāo)準(zhǔn)和檢測手段要務(wù)求反應(yīng)實際情況。二、實驗所用的試驗機（儀），按鑒定書上有效使用周期，定期檢定或校正，并填入試驗機（儀）檢驗登記錄。三、工程所用各種原料（砂、石料、石灰、水泥、瀝青、粉煤灰、鋼筋），主管試驗員要做好進(jìn)場前的檢查和進(jìn)場后的把關(guān)，起到監(jiān)督指導(dǎo)作用。并要經(jīng)常進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報。上報程序為“試驗員試驗室主任質(zhì)檢工程師”。四、開工前10天，主管試驗員要將完成的各項組成設(shè)計整理成冊上報質(zhì)檢工程師審閱，并做好上報和存檔工作。對表面層瀝青組成設(shè)計要上報集團公司總工辦備案。五、工程竣工后，主管試驗員要及

2、時督促有關(guān)實驗人員將竣工資料整理成冊，并做好上報工作。六、主管試驗員要經(jīng)常深入工地，對現(xiàn)場試驗員的工作進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)，做到工程進(jìn)度和工程質(zhì)量心中有數(shù)。七、愛護實驗儀器設(shè)備，確保實驗儀器的完好率，維護其清潔，并應(yīng)經(jīng)常檢修其機械性能是否滿足實驗的要求。八、實驗數(shù)據(jù)要齊全、準(zhǔn)確可靠及時，一般（除強度）反饋時間不得大于4小時，起到督促、把關(guān)、指導(dǎo)施工的作用，及時提供計量所需的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)反饋要迅速準(zhǔn)確。對實驗數(shù)據(jù)不可隨意偽造，要保證數(shù)據(jù)真實可靠。九、所有試驗項目均應(yīng)按照部頒公路工程試驗規(guī)程進(jìn)行操作，平行試驗的誤差不得大于規(guī)程所規(guī)定的誤差。十、當(dāng)天的實驗當(dāng)天完成，并負(fù)責(zé)各種試驗的原始記錄的搜集和整理工作。

3、實驗表格填寫整齊，不漏填、不漏簽。十一、對壓實度、厚度、石灰劑量進(jìn)行現(xiàn)場控制的試驗員，要現(xiàn)場盯崗，對不滿足設(shè)計要求的施工段落，可行使質(zhì)量否決權(quán)。同時對不滿足設(shè)計要求的施工段落應(yīng)向現(xiàn)場施工員提出合理的處理措施，并認(rèn)真及時填寫“壓實度通知單”通知現(xiàn)場施工員。十二、混凝土現(xiàn)場澆筑和預(yù)制構(gòu)件的現(xiàn)場澆注，專職實驗人員要現(xiàn)場盯崗，并完成規(guī)定的實驗項目。十三、瀝青面層的鋪裝，實驗人員要現(xiàn)場盯崗，經(jīng)常檢查壓實度、厚度，及時向現(xiàn)場施工員反映情況。十四、粒料拌合場和瀝青拌和場設(shè)置的專職實驗員，要現(xiàn)場盯崗，保證其配合比準(zhǔn)確無誤。十五、試驗項目和監(jiān)測頻率均應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗，不得漏檢。十六、對不了解性能的試驗儀器

4、，不得擅自操作，以免損壞試驗儀。十七、實驗室用電要做到安全用電，對易燃有毒試劑要妥善保存，以免發(fā)生火災(zāi)和觸電事故。十八、所有項目的實驗數(shù)據(jù)，均應(yīng)通知質(zhì)檢工程師和有關(guān)部門，以免互相扯皮。測量人員工作細(xì)則一、施工前的準(zhǔn)備1、查閱設(shè)計圖紙、設(shè)計文件，領(lǐng)會設(shè)計意圖，如發(fā)現(xiàn)設(shè)計中有誤，及時向項目總工程師反應(yīng)，上報有關(guān)部門加以變更。熟悉各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求、路面結(jié)構(gòu)，了解沿線構(gòu)造物和各種設(shè)施。2、做好測量的各項標(biāo)準(zhǔn)工作，檢查和校正測量儀器、工具等。3、施工前對沿線和構(gòu)造物恢復(fù)中樁，定出平面指示樁，對沿線導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核，精度達(dá)到規(guī)范要求。4、標(biāo)高控制，在路基外單側(cè)或雙側(cè)20m25m設(shè)一標(biāo)高控制樁，并

5、同時控制平面位置，標(biāo)高控制樁用木制和方水泥砼樁均可，應(yīng)經(jīng)正測復(fù)測兩次以上誤差小于20方可交付使用。5、測量放樣完畢后，應(yīng)編制路槽施工表或標(biāo)高控制施工標(biāo)一式三份，交現(xiàn)場施工員一份，測量主管一份，各測量員一份。二、施工測量放樣1、經(jīng)常檢查路基中線位置，校對柱樁及控制樁，出現(xiàn)偏差應(yīng)及時校正、補救，不能影響施工。施工員應(yīng)嚴(yán)格保護，對管理不善損壞丟失的由施工員負(fù)責(zé)。2、凡是由于測量員提供標(biāo)高控制樁或中線樁數(shù)據(jù)錯誤，造成工程質(zhì)量事故的由測量員負(fù)主要責(zé)任。3、在施工中，測量員提供路槽施工表和標(biāo)高控制樁施工表，由測量隊長按照測量員提供的施工表，由測量員水準(zhǔn)放樣，路基施工根據(jù)項目部特點由項目總工具體安排。路槽施

6、工表或標(biāo)高控制樁施工表中，應(yīng)包括每個樁號的填挖值、設(shè)計標(biāo)高、設(shè)計寬度、路面厚度、拱坡度、曲線起點中點、終點位置，超高度標(biāo)高控制樁的控制點標(biāo)高，由測量員放樣時，每層結(jié)構(gòu)應(yīng)下返的高度和控制樁距路線中心及邊緣的距離。4、每工序施工放樣前，要對原水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測核對，并對控制樁進(jìn)行復(fù)測核對。5、路緣石放樣時必須使用鋼尺丈量，嚴(yán)禁使用皮尺等其他丈量工具。6、小橋涵及構(gòu)造物放樣，測量員必須熟悉設(shè)計圖紙，掌握各部尺寸。7、小橋涵及構(gòu)造物中線必須用測距儀或經(jīng)緯儀定出，并定出控制樁，樁頂用小釘釘出標(biāo)高，標(biāo)高控制樁和水準(zhǔn)點用水泥澆筑。8、小橋涵及構(gòu)造物施工時，測量員經(jīng)常檢查標(biāo)高幾何尺寸。三、驗收及原始記錄竣工資料的

7、整理1、測量員應(yīng)在每段作業(yè)完畢后，由現(xiàn)場施工員填寫“工程質(zhì)量通知單”通知測量員，測量員接到通知后，及時驗收檢查，并認(rèn)真填寫“標(biāo)高橫坡檢查記錄”，將結(jié)果通知施工員和質(zhì)檢員，反饋時間不超過4小時，對不合格路段，督促現(xiàn)場施工員盡快返工處理，未處理而進(jìn)行下道工序的，測量員不負(fù)責(zé)任，由施工員承擔(dān)責(zé)任。2、因測量員不負(fù)責(zé)任，檢查驗收失誤和弄虛作假的，在驗收和監(jiān)理抽檢時發(fā)現(xiàn)不合格者，或造成質(zhì)量事故，要追究測量員的直接責(zé)任。3、認(rèn)真填寫原始記錄和檢查記錄，測量記錄嚴(yán)禁涂抹亂改，填寫時按表格要求，不能丟項和漏簽。4、一般資料須在日常工作中整出，以備工程竣工后整理竣工資料用。5、參加竣工資料的整理，變更設(shè)計部分作

8、相應(yīng)的改動并說明。四、儀器的使用及保管1、儀器使用前必須詳細(xì)閱讀說明書和操作步驟，經(jīng)檢查無誤后，方可使用。2、操作過程嚴(yán)格按照粗平、瞄準(zhǔn)、精平、讀數(shù)等操作步驟進(jìn)行。3、定期對儀器進(jìn)行檢查和校正、保養(yǎng)，對于儀器自然磨損需修理時應(yīng)及時請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門，送廠修理。4、對儀器應(yīng)精心愛護，如測距儀、經(jīng)緯儀、水平儀，對人為造成的損壞由本人負(fù)責(zé)。質(zhì)檢員工作細(xì)則1、質(zhì)檢員應(yīng)掌握設(shè)計文件、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，熟悉施工工藝、檢測標(biāo)準(zhǔn)及每項工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2、在項目總工程師的指導(dǎo)下，根據(jù)每項工程質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，向各施工隊下達(dá)各主要工序的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。3、經(jīng)常深入工地現(xiàn)場，掌握工程質(zhì)量情況，檢查監(jiān)督各工序的施工質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題

9、立即向質(zhì)檢工程師匯報。4、質(zhì)檢員在工程質(zhì)量方面可以單獨行使否決權(quán)，對不符合設(shè)計施工要求的工程或質(zhì)量低的工程，根據(jù)情節(jié)輕重有權(quán)做出停工、返工的決定。5、每道工序施工完成后，由現(xiàn)場施工員填寫“工程質(zhì)量檢查通知單”通知質(zhì)檢員及時檢查，應(yīng)檢各項項目，填寫各項檢查記錄，發(fā)現(xiàn)不合格的應(yīng)及時反饋給現(xiàn)場施工員，時間不超過4小時，施工員接到通知后應(yīng)及時休整及返工。6、現(xiàn)場施工的施工隊，不按操作規(guī)程施工，質(zhì)檢員多次告誡無效，質(zhì)檢員有權(quán)對施工隊處5000元以下罰款。7、質(zhì)檢員應(yīng)與測量員、試驗員搞好配合，搜集各工序的質(zhì)量檢查記錄，并負(fù)責(zé)檢查各項記錄的數(shù)據(jù)真實是否完整。8、質(zhì)檢員及時搜集施工員的原始記錄，如“路基施工原

10、始記錄”、“穩(wěn)定土施工原始記錄”、“二灰碎石施工原始記錄”、“砌體工程施工原始記錄”等。9、每月組織月檢一次，積極參加公司月檢。10、每月25號前上報“質(zhì)量報表”，并向質(zhì)量安全部匯報當(dāng)月的工程質(zhì)量情況，做為季度考核的依據(jù)。11、在工程施工中，要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真做好每項工程的質(zhì)檢工作，不得弄虛作假，故意制造數(shù)據(jù)或上報數(shù)據(jù)不真實，如給工程造成重大事故者負(fù)主要責(zé)任。12、積極參加TQC活動，并指導(dǎo)QC小組活動。13、一般資料應(yīng)及時整理出來，以備工程竣工后整理竣工資料用。14、參加竣工資料的整理工作，變更設(shè)計部分應(yīng)作相應(yīng)的改動。路基土方施工細(xì)則1、開工前測量員應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件驗收和復(fù)測坐標(biāo)點和路線走向控

11、制樁，并對中線及高程進(jìn)行復(fù)測，檢查水準(zhǔn)點或增設(shè)水準(zhǔn)點，核實橫斷面是否與實際地形一致。2、路基填筑前，測量員必須搞好施工放樣，用竹竿和控制樁確定出中線控制樁、路基邊緣、路基坡腳、邊溝、護坡道的具體位置。3、開工前試驗員應(yīng)調(diào)查好沿線土質(zhì)情況，做出標(biāo)準(zhǔn)擊實，確定各種土壤的最大容重和最佳含水量。對路基填筑材料不得使用下列土質(zhì)和違反下列規(guī)定：沼澤土、淤泥和泥炭；土中不得含有樹根和易腐朽物質(zhì)有機質(zhì)含量不大于4%液限大于50及塑性指數(shù)大于26的材料。4、路基填筑前應(yīng)清除路基范圍內(nèi)的樹木、農(nóng)作物和雜草腐殖土等，清除厚10-20cm，并堆放在指定地點。5、路基范圍內(nèi)的坑穴，應(yīng)用適當(dāng)?shù)牟牧匣靥詈粚?，每層厚度不超過

12、20cm，進(jìn)行夯實達(dá)到要求的壓實度。6、擋路堤在斜坡上填筑（坡陡于1：5）或加寬舊路堤時，應(yīng)在斜坡或舊路邊坡開挖臺階，應(yīng)有足夠的寬度，并向內(nèi)傾斜2%，便于接薦穩(wěn)固和壓實操作。7、石方路基的填筑要控制石塊的大小，填筑層要密實，不能有空洞，土石填筑時，嚴(yán)禁干石擺層，用土壤灌縫。8、路基分層填筑時，應(yīng)根據(jù)試驗路所確定的每層松鋪厚度和壓實機具確定壓實遍數(shù)，保證每層的壓實厚度達(dá)到要求。9、每層填筑寬度，應(yīng)超出每層路堤的設(shè)計寬度30cm，以保證路基邊坡的穩(wěn)定性。10、每一作業(yè)段完成一層土填筑后，必須填平壓實，掌握在接近最佳含水量時及時碾壓。碾壓方法，從低處向高處碾壓，邊緣重疊壓2-3遍，后輪重疊1/2輪寬

13、，碾壓為一遍，碾壓一次連續(xù)完成達(dá)到規(guī)定的壓實度。11、壓實度達(dá)到要求后，測量員和質(zhì)檢員應(yīng)馬上檢查分層標(biāo)高、平整度、寬度等，將資料整理后留存，并報質(zhì)檢員申報監(jiān)理檢驗，盡快填筑下一層。12、壓實度不合格，不得進(jìn)行上一層的填筑。13、雨季施工，應(yīng)保證現(xiàn)場排水設(shè)施暢通，采取臨時防護措施，方便排水。14、現(xiàn)場施工員應(yīng)每天填寫施工原始記錄，內(nèi)容要完整、準(zhǔn)確、真實。15、在建筑物兩端填筑路基，現(xiàn)場施工員應(yīng)負(fù)責(zé)建筑物安全和橋頭填筑的施工方法，保證填方合乎設(shè)計要求。16、試驗員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)填筑材料有無變化，如有變化時，應(yīng)馬上做擊實試驗，確定新的標(biāo)準(zhǔn)干容重。17、高等級路基施工，每層要求中線檢查，現(xiàn)場施工

14、員必須保護好中線的栓樁齊全。石灰穩(wěn)定土施工細(xì)則一、路基的驗收交接路基驗收應(yīng)由質(zhì)檢工程師組織測、試、檢人員對路基工程進(jìn)行檢查驗收，其內(nèi)容按標(biāo)書中施工規(guī)范或部頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。二、路槽施工1、控制樁的設(shè)置（1）路槽開工前由主管測量員組織該段的測量人員，埋設(shè)控制樁，如考慮連同路面均用此控制樁，每25米一個，長1米，埋在地面下50cm，直徑不小于5cm，并且砼固定。（2）控制樁只開槽用，也可采用40x3x3cm短樁，在路肩上適當(dāng)位置設(shè)置。2、控制樁測量及技術(shù)交底對埋設(shè)的控制樁由該段測量員進(jìn)行標(biāo)高測量，并作出路槽表，及時對現(xiàn)場施工員進(jìn)行技術(shù)交底，在施工中丟失、松動的控制樁應(yīng)及時補測，并通知施工員。由于施工指揮

15、不利，造成控制樁大量損失和破壞，扣罰現(xiàn)場施工員的獎金。由于控制樁標(biāo)高不準(zhǔn)造成的施工誤差應(yīng)由該段測量員負(fù)全面責(zé)任。3、路槽施工及驗收（1）工藝流程：施工放樣平地機整平灑水碾壓人工小修驗收。（2）路槽驗收由質(zhì)檢員組織測試檢驗人員進(jìn)行驗收，按部頒標(biāo)準(zhǔn)（或標(biāo)書）進(jìn)行。對不合格的項目，通知現(xiàn)場施工員進(jìn)行返工處理。三、石灰土基層施工石灰土分為路拌石灰土和廠拌石灰土兩部分，無論是路拌或廠拌，在石灰土施工以前，首先進(jìn)行測量放樣、培設(shè)路肩，做到厚度準(zhǔn)確、密實，路肩內(nèi)測要掛線切垂直，保證石灰土的寬度。此項工作由施工員負(fù)責(zé)。（一）路拌石灰土施工1、備土（1）根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況，選用經(jīng)試驗室批準(zhǔn)塑性指數(shù)合適的粘土，采用

16、合理的運輸工具。（2）嚴(yán)格控制延米的備土數(shù)量，土塊不大于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。（3）攤土用推土機大致找平，爾后用平地機找平，按1.2系數(shù)放樣。（4）補土找平，保證厚度一致。2、備灰，攤灰（1）備消石灰，根據(jù)實驗室提供的每延米用灰量，碼條或打方格，嚴(yán)格控制用灰量。（2）備生石灰粉：在特殊情況下需要生石灰粉進(jìn)行作業(yè)，必須打好方格，通過計算每平方米用量準(zhǔn)確控制，嚴(yán)防生石灰粉中有生石灰塊。（3）攤鋪先用推土機攤平，爾后用人工找平，鋪均勻，并清除消石灰中的大石塊。3、灑水拌合攤好灰土的灑水，根據(jù)土和灰的含量大小，掌握灑水遍數(shù)和數(shù)量，盡量掌握至最佳含水量，采用生石灰粉時應(yīng)先灑水，后拌合。拌合過程中要派專人跟拌，每2-

17、3米檢查拌和深度是否有沒拌到底或落接頭有漏拌現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，在保證拌合質(zhì)量的前提下決定拌合遍數(shù)，絕對不允許出現(xiàn)素土夾層。4、整平、碾壓拌合好灰土后用平地機進(jìn)行整形，用控制樁先進(jìn)行校核。（1）粗平后用水平儀進(jìn)行放樣，并加密臨時標(biāo)高控制點，考慮虛鋪系數(shù)。（2）平地機整平時配合人工進(jìn)行局部小修處理，每斷面按虛鋪標(biāo)高控制點，表面撒白灰點，平地機按白灰點找平。每次平過人工恢復(fù)標(biāo)高，盡量控制標(biāo)高寧刮務(wù)填，一般整平1-3遍達(dá)到標(biāo)高為止。（3）整平后先靜壓一遍，爾后用振動壓路機壓3遍，然后用靜輪壓路機壓3-6遍，達(dá)到要求的壓實度為止。（4）對局部起皮現(xiàn)象進(jìn)行小修處理，盡量保證外觀良好。5、驗收養(yǎng)生對成

18、型的灰土及時進(jìn)行驗收，由質(zhì)檢員檢查，如有問題及時處理，按部頒標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)書要求進(jìn)行驗收，完全合格后整理資料上報監(jiān)理檢查或是自己存檔，通知施工員進(jìn)行下道工序施工。對成型的灰土段應(yīng)進(jìn)行及時養(yǎng)生4-7天或盡快上層土遮蓋。四、底基層石灰、粉煤灰穩(wěn)定土二灰穩(wěn)定土的質(zhì)量要求參照石灰土質(zhì)量要求并滿足以下要求：1、粉煤灰：粉煤灰中SiO2、Al2O3、Fe2O3的總含量應(yīng)大于70%，燒失量不應(yīng)超過20%；粉煤灰的比表面積應(yīng)大于2500cm2/g。干粉煤灰應(yīng)在灰中加水，防止運輸和使用過程中造成的污染，濕粉煤灰的含水量不得超過35%。2、鋪裝粉煤灰時要將凝固粉煤灰打碎，并將粉煤灰的草根節(jié)根與雜質(zhì)清除到路面外指定地點。

19、3、在相同的壓實厚度情況下，二灰土比石灰土虛鋪厚度大了很多，所以施工員、拌合機司機和質(zhì)檢人員要特別注意拌和深度檢查，防止出現(xiàn)夾層，漏拌等缺陷。二灰穩(wěn)定級配碎石施工細(xì)則本工序是在上道工序完工并經(jīng)上下工序交接驗收后，經(jīng)監(jiān)理驗收合格批準(zhǔn)后在底基層上鋪筑完成。其工藝流程為備料拌合運輸攤鋪碾壓檢查驗收養(yǎng)生。一、材料要求1、級配碎石應(yīng)由堅硬、耐久、干凈的巖石軋制而成，應(yīng)具有足夠的強度，其最大粒徑一般不大于40cm（可按標(biāo)書規(guī)范要求），壓碎值應(yīng)符合要求，一般小于30%，級配符合要求，對于進(jìn)入場地的碎石混合料，試驗員應(yīng)每天做不少于2個試驗的篩分，將篩分結(jié)果及時通知有關(guān)人員，對于不合格的材料不得進(jìn)場使用，石料壓

20、碎值對不同料場進(jìn)行選樣檢驗。2、粉煤灰應(yīng)不含有團塊腐植質(zhì)或其它雜質(zhì)，對其二氧化硅、三氧化二鋁，三氧化二鐵等成分進(jìn)行化驗，其總含量一般不低于70%，燒失量不應(yīng)超過20%，此項指標(biāo)試驗室應(yīng)在進(jìn)場前進(jìn)行化驗。3、石灰：石灰應(yīng)不低于級石灰標(biāo)準(zhǔn)，如使用消解石灰應(yīng)隨消解隨用，不得有消解不透或存放時間過長。質(zhì)量應(yīng)由拌合站站長負(fù)責(zé)控制，試驗員和材料員進(jìn)行抽檢，進(jìn)場驗收把關(guān)。二、料場作業(yè)布置及施工拌合1、材料進(jìn)場后應(yīng)分別存放，不得混雜，各存放點應(yīng)注意防止淤泥、雜物污染，堆放高度一般不超過4m，以免發(fā)生集料離析。2、拌合樓周圍每天在收工前打掃干凈，車輛、機器應(yīng)擺放整齊有序，道路應(yīng)保持暢通，拌合樓各部位每天在收工前

21、進(jìn)行安全檢查，確保使用的安全性。3、在正式開工前，應(yīng)根據(jù)實驗室提供的各種材料配合比分別對各料倉電機的轉(zhuǎn)速及料倉出口角進(jìn)行調(diào)整，使其符合劑量和級配范圍的要求，含水量應(yīng)偏大1-2%。記錄數(shù)據(jù)在材料無變化的情況下一般不再調(diào)整。4、對于成品拌合料，試驗員應(yīng)根據(jù)標(biāo)書要求，每天對所生產(chǎn)的成品料進(jìn)行篩分、劑量強度試驗，發(fā)現(xiàn)問題及時上報試驗工程師，以便進(jìn)行必要的調(diào)整。三、混合料攤鋪（攤鋪機攤鋪）1、在混合料攤鋪前，測量員應(yīng)對上道工序所使用的水準(zhǔn)點及控制樁進(jìn)行復(fù)測，在確定無誤后在進(jìn)行下道工序的施工。2、在第一項工作完成后，應(yīng)按設(shè)計寬度放出路面邊緣線及路肩線，用白灰標(biāo)上，根據(jù)厚度、寬度培平路肩，路肩要堅硬密實、平

22、整，內(nèi)側(cè)要切直，然后再打控制標(biāo)高的鋼纖，一般直線段每10米一根，彎道曲線每5米一根，鋼釬要牢固，位置及選點要準(zhǔn)確，鋼絞線選用一般在3mm左右為宜。3、攤鋪機攤鋪前應(yīng)先檢查各部是否牢固安全，然后根據(jù)攤鋪的寬度和攤鋪的厚度進(jìn)行調(diào)整熨平板寬窄和仰角的大小，攤鋪速度一般掌握在3m/分左右，保證運輸車卸料與攤鋪不間斷。攤鋪機行駛要均勻一致。運料車卸料時應(yīng)與攤鋪機保持30-50cm距離，嚴(yán)防撞擊攤鋪機。4、攤鋪機攤鋪3-5m時，測量員應(yīng)及時復(fù)測各點的標(biāo)高及橫直坡度是否合適，以便及時調(diào)整混合料的松浦系數(shù)和橫坡度，以確保幾何數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確無誤。必要時先用履帶車排壓，再用平地機成型。5、壓實振動式壓路機在攤鋪機完成

23、一段后及時碾壓，一般碾壓4遍，在直線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓，在曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，直到達(dá)到壓實度方可終止。然后用三輪壓路機在靜壓3-4遍，使表面平整度密實，由于未及時碾壓造成壓實度不夠，責(zé)任有壓路機司機負(fù)責(zé)。6、檢查驗收當(dāng)天完成段落，質(zhì)檢工程師應(yīng)組織測量、試驗進(jìn)行檢查驗收，使對于達(dá)不到規(guī)范或標(biāo)書要求的點或段落應(yīng)以書面形式通知測量隊長和試驗工程師，以便做出相應(yīng)的處理，合格段落及時填好表格申報計量。7、養(yǎng)生對于經(jīng)檢查驗收合格的段落，應(yīng)及時進(jìn)行養(yǎng)生，使其表面保持濕潤，養(yǎng)生期間應(yīng)斷絕交通，養(yǎng)生期限一般不少于7天。水泥穩(wěn)定碎石基層施工細(xì)則場拌水泥穩(wěn)定碎石的施工除應(yīng)按二灰穩(wěn)定碎石的要求外，還應(yīng)注意以下

24、幾點：1、水泥：用帶標(biāo)號水泥，最好采用325#水泥，這樣在強度一定的情況下，水泥用量較大，水泥碎石混合料穩(wěn)定性較好，水泥的終凝時間要超過6小時。2、場拌水泥碎石從加水拌合到碾壓成型不得超過3小時。3、在高速公路、一級公路禁用平地機攤鋪水泥碎石，必須用攤鋪機鋪裝。4、橫向接縫的處理。（1）用攤鋪機攤鋪混合料時，中間不宜中斷，如因故中斷時間超過2小時，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機駛離攤鋪混合料末端。（2）人工將攤鋪末端混合料整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同。（3）將方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3米長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米，以防碾壓時方木縱向推移。（4）將混合料碾壓密

25、實。（5）再重新攤鋪混合料前，將砂礫、碎石、方木除去，并將下承層頂面清掃干凈。5、縱向接縫的處理原則上不允許出現(xiàn)縱縫，如果必須出現(xiàn)時，按公路工程基層施工技術(shù)規(guī)范2.5.14方法辦理。6、養(yǎng)護可用不透水薄膜、濕砂、濕草簾或瀝青乳液覆蓋養(yǎng)生，不論用什么方法一定要保證在整個養(yǎng)生期內(nèi)路面基層表面濕潤。如果設(shè)有下封層，基層碾壓完畢檢查合格后立即做下封層養(yǎng)生。養(yǎng)生期間禁止任何車輛通行（灑水車除外）。7、養(yǎng)生結(jié)束后，要鉆芯檢查基層成型情況，對不成形或成型不好的段落要查明原因，返工處理。瀝青砼路面施工細(xì)則一、基層交接在瀝青路面開工前，首先應(yīng)做好基層的交接驗收，包括以下內(nèi)容：1、水準(zhǔn)點：要求各水準(zhǔn)點的高程必須準(zhǔn)

26、確，高程閉合誤差在規(guī)定范圍內(nèi)，位置設(shè)在堅固的物體上，各水準(zhǔn)點位置不得偏離路線中心50米，各大、中橋、通道等永久建筑物上必須加設(shè)固定水準(zhǔn)點。由基層施工工程處提供。2、中線位置樁要求中線控制樁的設(shè)置必須牢固，控制樁與中線平行，各樁縱向距離不得超過25米。3、基層：標(biāo)高、寬度、平整度、壓實度在基層接收前有項目總工程師或工程科組織測、試、檢人員參加對路面基層的幾何尺寸進(jìn)行驗收，檢測頻率按標(biāo)書或規(guī)范要求進(jìn)行。將驗收結(jié)果報公司和交接工程處各一份。4、交接基層必須符合標(biāo)書和規(guī)范要求，對超允許誤差的段或點應(yīng)休整或返工。二、路面基層清掃，撒透（粘）層油1、在路面基層接收后，要對基層進(jìn)行詳細(xì)清掃，做到基層表面堅硬

27、密實無雜物。2、透（粘）層油的噴灑要均勻一致，不得出現(xiàn)多灑、少灑或漏灑的地方，灑布量按標(biāo)書或規(guī)范進(jìn)行，如撒布超量應(yīng)及時清除或進(jìn)行處理。3、噴灑段落附近的結(jié)構(gòu)物表面應(yīng)加以保護，以免濺上瀝青受到污染，如受到污染應(yīng)及時清理。三、測量放線1、測量員應(yīng)按照設(shè)計圖紙對施工的各段進(jìn)行定全放樣，瀝青路面底層放樣寬度要與設(shè)計寬度相同，中、面層寬度要超過設(shè)計寬度2厘米。2、對路線水準(zhǔn)點進(jìn)行詳細(xì)復(fù)核測量。3、按照施工要求對攤鋪機進(jìn)行基準(zhǔn)線進(jìn)行反復(fù)核測，基準(zhǔn)線標(biāo)高誤差不得超過3毫米?；鶞?zhǔn)線鋼釬距離，直線段一般不超過10米，小半徑彎道不超過5米。4、對路面基層標(biāo)高進(jìn)行詳細(xì)測量，對基層標(biāo)高誤差大于+5-10毫米，長度超過

28、100米得段落，可提前通知現(xiàn)場施工員對其進(jìn)行技術(shù)處理。四、瀝青鋪裝待一切準(zhǔn)備工作就緒后，可進(jìn)行瀝青路面的施工，為確保平整度，首先要對基層局部誤差較大處用瀝青拌合料提前找補和對橋頭搭板處的松動基層材料清除找補，消除虛鋪厚度不同引起的誤差。2、攤鋪機（1）保證攤鋪機各部位工作性能正常運轉(zhuǎn)。（2）每天瀝青拌合料運到前使攤鋪機就位，并使熨平板預(yù)熱到所需溫度。（3）嚴(yán)格按測量放線的寬度行駛，邊緣順直，行駛速度均勻一致，要最大限度地使拌合量與攤鋪量相適應(yīng)，一般底層不得超過2米。（4）縱橫向接縫要搭接適當(dāng)。（5）攤鋪機儲料室內(nèi)瀝青拌合料要經(jīng)常保持飽滿，在瀝青砼路面表面層施工時，為減少停機次數(shù)，攤鋪機在啟動前

29、，最少要存15噸瀝青拌合料。（6）愛護設(shè)備，要經(jīng)常保持?jǐn)備仚C的整潔，攤鋪機加油或清洗熨平板時，為防止柴油撒在油面上，要在機械下面鋪設(shè)隔離物。3、鋪裝（1）要逐車檢查瀝青拌合料質(zhì)量，觀察油石比、級配及測量溫度，使之達(dá)到規(guī)范要求。（2）攤鋪過后及時檢查鋪裝標(biāo)高和厚度，設(shè)專人找補小坑槽，對停機處、壓路機轉(zhuǎn)向處及壓路機壓不到的邊緣用人工夯平、夯實。對鋪筑的邊緣要嚴(yán)格按測量放線控制，超寬的拌合料要清除，清除的多余料要放在攤鋪機內(nèi)重新利用。廢料不得灑在路肩或路基邊坡上。（3）派專人對初壓成型的瀝青油面用六米直尺進(jìn)行檢測，超過允許誤差做好標(biāo)記重點處理。（4）做好施工現(xiàn)場各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)工作和民工的管理工作，監(jiān)督

30、使之嚴(yán)格按標(biāo)書、技術(shù)規(guī)范和有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行施工，同時應(yīng)做好當(dāng)天的用料計劃，攤鋪和拌合樓加強聯(lián)系，更換粗細(xì)料時嚴(yán)格管理，避免多拌富余料造成的浪費。五、碾壓1、及時碾壓，嚴(yán)格控制初壓溫度，瀝青砼正常情況下不得低于110，最高不超過165，終壓溫度不低于70，其他型瀝青砼按規(guī)范要求控制。2、控制碾壓速度和壓實遍數(shù)，初壓速度不超過2km/h，終壓速度不超過3k/h，壓實度合格率達(dá)100。3、表面平整無明顯輪跡，無輪胎粘料痕跡。4、碾壓完畢后所有機械不得在熱料上停放，應(yīng)放在距離新壓熱料200米以外的地方，對個別機械漏油的應(yīng)放置接盤，以防污染路面。5、為防止路面的污染，禁止除施工車輛以外的一切社會車輛在路

31、面上行駛。禁止包括施工車輛在內(nèi)的一切車輛橫穿中央分隔帶。6、驗收施工完畢后，要及時組織有關(guān)人員按標(biāo)書要求頻率進(jìn)行自檢驗收，并報請駐地監(jiān)理檢查驗收，填好施工原始記錄。7、原始記錄的整理（1）瀝青拌合場的拌合樓及瀝青加溫廠要做好原始記錄的填寫。字跡清楚，不漏項、不涂改、數(shù)據(jù)真實、可靠。（2）瀝青攤鋪現(xiàn)場，施工員負(fù)責(zé)每天作業(yè)段的各種原始記錄填寫作業(yè)，數(shù)據(jù)真實可靠，不漏填，不涂改，不漏簽。（3）日常要整理好原始記錄，以備整理竣工資料時使用。瀝青混合料拌和場施工管理細(xì)則一、原材料質(zhì)量控制1、砂石料：收料員必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)驗收砂、石料、礦粉，發(fā)現(xiàn)不合格料堅決退回，試驗員必須嚴(yán)格按照標(biāo)書規(guī)定頻

32、率檢驗，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。各種規(guī)格的料要堆放整齊，要有明顯的邊界線。2、瀝青（1）國產(chǎn)瀝青必須從指定的廠家進(jìn)貨，進(jìn)口瀝青和國產(chǎn)瀝青進(jìn)場時每車要化驗常規(guī)指標(biāo)，如發(fā)現(xiàn)不合格的不準(zhǔn)收，并立即試驗工程師，未經(jīng)批準(zhǔn)，不能驗收。（2）瀝青的存放必須有專人負(fù)責(zé)卸油，油池要標(biāo)明各種型號，嚴(yán)禁混雜。3、瀝青的加溫與保管（1）瀝青存放于瀝青儲油池內(nèi)，池頂不能漏雨，池周圍要擋嚴(yán)，防止進(jìn)雨水。瀝青儲油池的棚頂應(yīng)用耐火材料搭建，禁止使用木料。（2）瀝青使用導(dǎo)熱加油加溫，按照施工規(guī)范加溫到規(guī)定溫度。其關(guān)鍵還要嚴(yán)防導(dǎo)熱油泄漏，因此必須隨時檢查導(dǎo)熱油管道系統(tǒng)，每天查看導(dǎo)熱油損耗情況，發(fā)現(xiàn)異常立即處理。4、瀝青拌合料（1）瀝青

33、拌合料生產(chǎn)前，首先由試驗員對拌合樓調(diào)整生產(chǎn)配合比，經(jīng)試拌合格后再生產(chǎn)。其他人員不得任意調(diào)整。（2）瀝青拌合樓操作手嚴(yán)格按照試驗室提供的級配通知單，控制各種規(guī)格料的計量，逐一的加入拌缸，應(yīng)先干拌，5-10秒，然后加入瀝青，拌合30-50秒，瀝青混合料和均勻，無花白料，無粗細(xì)集料分離、結(jié)塊，然后將拌和好的瀝青混合料送入儲料倉。（3）拌和溫度和出廠溫度要嚴(yán)格控制在規(guī)范范圍內(nèi)。（4）拌合料用瀝青，每天至少一次從拌合樓儲油箱內(nèi)取樣做常規(guī)實驗。（5）油瀝青池內(nèi)往瀝青罐加瀝青，每換一池須至少做一次瀝青常規(guī)指標(biāo)試驗，以檢測池內(nèi)瀝青有無變化。（6）拌合樓要經(jīng)常檢查自動篩分系統(tǒng)，嚴(yán)防由于篩孔破損影響級配。（7）裝

34、載機裝料要注意料倉規(guī)格，不得混裝。5、拌合料運輸（1）自卸翻斗車裝料前要對車箱做徹底清理，并涂一薄層柴油。柴油必須抹均勻，以防局部存油。（2）汽車要保證不漏油，嚴(yán)防污染損壞路面。（3）汽車司機每天拉完料后，要將車內(nèi)局部粘的混合料清理干凈，防止結(jié)塊。（4）汽車司機卸料時要聽從現(xiàn)場人員指揮，要慢慢倒向攤鋪機，不得撞擊攤鋪機，料車在倒向攤鋪機時須留有約30-50cm距離，然后由攤鋪機向前走時與料車相接。二、料場油場的整潔1、要當(dāng)天把所有材料堆整齊。2、油場拌和場地每天完工后要清掃干凈，保持場內(nèi)清潔。鉆孔灌注樁施工細(xì)則一、一般要求1、鉆孔必須由有經(jīng)驗的施工人員主持。鉆孔前，承包人或施工人員，對鉆孔所在

35、地區(qū)的地質(zhì)和水文等情況，必須有一個全面了解。鉆孔設(shè)備應(yīng)完好。鉆孔必須有記錄。2、鉆孔過程中，若發(fā)現(xiàn)鉆孔位置處得地質(zhì)情況與設(shè)計圖紙上描述的有顯著差別時，承包人應(yīng)寫出書面報告請示監(jiān)理工程師。3、施工前應(yīng)根據(jù)孔位的地質(zhì)，水文等條件以及樁的尺寸選擇適宜的鉆孔方法和不同型號的鉆機進(jìn)行工作。4、開鉆前必須有保證灌注水下砼的機械設(shè)備、材料及人員組織。鉆孔灌注樁的清孔，吊裝鋼筋籠骨架、灌注水下砼各工序應(yīng)連續(xù)快速完成。二、護筒1、護筒應(yīng)堅實、不漏水。護筒入土較深時，宜以壓重、振動、錘擊或輔以筒內(nèi)除土等方法沉入。護筒接頭處要求內(nèi)部無突出物，能耐拉、壓。2、灌注樁完成后，鋼護筒和鋼筋混凝土護筒除設(shè)計另有規(guī)定外，一般

36、應(yīng)拆除。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，實在不能拆除的護筒節(jié)段，應(yīng)不影響其下部工程施工和樁基力學(xué)性能。3、護筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑稍大。深水處的護筒內(nèi)徑至少應(yīng)比樁徑大40cm。護筒處于旱地時，其頂端至少應(yīng)高出地面0.3m。水上鉆孔時其頂端至少應(yīng)高出施工水面2.0m。若處于潮水影響地區(qū)時，至少應(yīng)高出最高潮水位2.0m，并采取合適的措施以穩(wěn)定護筒內(nèi)水頭。4、應(yīng)設(shè)置合適長度和強度的護筒以保證不塌孔，并隔離地面水和保持孔內(nèi)泥漿水位以維護孔壁及鉆孔起導(dǎo)向作用。5、護筒平面位置的偏差不得大于5cm，護筒傾斜度的偏差不得大于1%。6、深水中沉入護筒時，應(yīng)采用導(dǎo)向設(shè)備定位，并保證豎直。三、鉆機就位1、鉆機就位前，應(yīng)對各項準(zhǔn)備工作進(jìn)

37、行檢查，包括測量標(biāo)志，機具安裝加固，配套設(shè)備就位及水電供應(yīng)的接通等。2、鉆機對位或沖孔時不得碰撞護筒，鉆孔過程中經(jīng)常檢測，發(fā)現(xiàn)護筒變位或孔口塌坍時告訴測量人員及時重新定位。3、鉆機就位后對中偏差不得大于2cm，終孔驗收偏差確保不大于5cm。4、鉆孔開始前必須有質(zhì)檢人員的書面通知，及時填寫施工記錄，對標(biāo)高、孔徑、孔深地質(zhì)狀況都應(yīng)詳細(xì)記錄。四、鉆孔1、無論采用何種方法鉆孔，開孔必須正確；具有導(dǎo)向裝置的鉆機開鉆時，應(yīng)慢速推進(jìn)，待導(dǎo)向部位全部鉆進(jìn)土層后，方可全速鉆進(jìn)。2、正循環(huán)鉆孔開孔時，應(yīng)先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，待泥漿進(jìn)入鉆孔一定數(shù)量后，方可開始鉆進(jìn)，進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制。3、用泵吸式反循環(huán)鉆進(jìn)時，鉆頭應(yīng)距孔

38、底20-30cm，防止堵塞吸渣口。再接長鉆桿時，應(yīng)注意使接頭緊密，防止漏氣、漏水和鉆桿松脫。4、因故停鉆時，孔口應(yīng)加護蓋。嚴(yán)禁潛水鉆機和鉆錐留在孔內(nèi)，以防埋鉆。5、用沖抓或沖擊法鉆孔時，為防止臨近孔壁被振動坍塌和影響鄰孔以灌注混凝土的凝固，應(yīng)待鄰孔混凝土灌注完畢達(dá)到一定強度后，方可開鉆。6、反循環(huán)鉆進(jìn)時，必須注意連續(xù)補充水量（泥漿），維持護筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。7、用全護筒法在軟弱及粉土地層鉆進(jìn)時，護筒應(yīng)深入于抓圖平面1-1.5m，在中硬度地層中鉆進(jìn)時（N=6-20）護筒應(yīng)深入抓土平面30cm左右；在緊密的卵石或礫石層中鉆進(jìn)時，須用抓斗預(yù)掘到護筒以下20-30cm，再下壓護筒，繼續(xù)鉆進(jìn)

39、。8、用沖擊法鉆孔時，應(yīng)采用小沖程開孔，使初成孔堅實、豎直、圓順，能起導(dǎo)向作用，并防止孔口坍塌，鉆進(jìn)深度超過鉆錐全沖程后，方可施行正常沖擊。使用沖擊鉆機鉆進(jìn)時，如遇堅硬漂卵石，宜采用中、大沖程，但最大沖程不宜超過4-6m，操作時應(yīng)防止打空錘和大松繩。鉆進(jìn)過程中應(yīng)及時排除鉆渣，并添加粘土造漿，使鉆錐經(jīng)常沖擊新鮮地層。沖擊表面不平整的漂石、硬巖時，應(yīng)先投入粘土夾小片石，將表面墊平后沖擊鉆進(jìn)。沖抓、沖擊鉆錐起吊和進(jìn)出孔口時，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止鉆錐撞擊發(fā)生人身事故。9、在鉆孔排渣、提錐除土或因故停鉆時，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度及粘度，以防塌孔。10、遇有塌孔，應(yīng)仔細(xì)分析，查明原

40、因和位置，然后進(jìn)行處理。塌孔不嚴(yán)重時，可回填至塌孔位置以上，并采取改善泥漿性能、加高水頭、埋深護筒等措施，繼續(xù)鉆進(jìn)。塌孔嚴(yán)重時，應(yīng)立即將鉆孔全部用砂或小礫石夾粘土回填，暫停一段時間后，查明塌孔原因，采取相應(yīng)措施重鉆。塌孔部位不深時，可采取深埋護筒法，將護筒周圍土夯填實，重新鉆孔。11、遇有擴孔、縮孔時，應(yīng)采取防止坍孔和防止鉆錐擺動過大的措施?？s孔是鉆錐磨損過甚、焊補不及時或因地層中油遇水膨脹的軟土，粘土泥巖造成的，前者應(yīng)注意及時焊補鉆錐，后者應(yīng)采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護壁。已發(fā)生縮孔時，宜在該處用鉆錐上下反復(fù)掃扎以擴大孔徑。12、遇有鉆孔漏漿時，如護筒內(nèi)水頭不能保持，宜采取將護筒周圍回填土筑實，

41、增加護筒沉埋深度，適當(dāng)減小水頭高度或采取加稠泥漿、倒入粘土慢速轉(zhuǎn)動等措施；用沖擊法鉆孔時，還可填入片石、碎卵石土，反復(fù)沖擊，以增強護壁。13、由于鉆錐的轉(zhuǎn)向裝置失靈，泥漿太稠，鉆錐旋轉(zhuǎn)阻力過大或沖程太小，鉆錐來不及旋轉(zhuǎn)，易發(fā)生梅花孔（或十字槽孔，多見于沖擊鉆孔），應(yīng)采用片石或卵石與粘土的混合物回填鉆孔，重新沖擊鉆孔。14、糊鉆、埋鉆常出現(xiàn)于正反循環(huán)（含潛水鉆機）回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)和沖擊鉆進(jìn)中，遇此應(yīng)對泥漿稠度，鉆渣進(jìn)出口鉆桿內(nèi)徑大小，排渣設(shè)備進(jìn)行檢查計算，并控制適當(dāng)?shù)倪M(jìn)尺。若已嚴(yán)重糊鉆，應(yīng)停鉆提出鉆錐，清除鉆渣。沖擊鉆錐糊鉆時，應(yīng)減少沖程，降低泥漿稠度，并在粘土層上回填部分砂、礫石。遇到坍方或其他原因造

42、成埋鉆時，應(yīng)使用空氣吸泥機吸埋鉆的泥沙，提出鉆錐。15、卡鉆常發(fā)生在沖擊鉆孔，卡鉆后不宜強提，只宜輕提，輕提不動時，可用小沖錐沖擊或用沖、吸的方法將鉆錐周圍的鉆渣松動后再提出。16、掉鉆落物時，宜迅速用打撈叉、勾、繩套等工具打撈，若落物體已被泥沙埋住，應(yīng)按前述各條，先清除泥沙，使打撈工具接觸落體后再打撈。17、在任何情況下，嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入沒有護筒或其他防護設(shè)備的鉆孔中處理故障。當(dāng)必須下入有護筒或其他防護設(shè)施的鉆孔時，應(yīng)在檢查孔內(nèi)有無有害氣體，并備齊防毒、防溺、防坍埋等安全設(shè)施后，方可行動。五、清孔1、鉆孔達(dá)到要求的深度后，對樁的偏位，孔徑傾斜度，孔內(nèi)沉淀厚度等指標(biāo)符合要求后立即進(jìn)行清孔。2、

43、換漿清孔法適用于正循環(huán)鉆孔法的摩擦樁，于鉆孔完成后，提升鉆錐距孔底10-20cm，繼續(xù)循環(huán)，以相對密度較低（1.11.2）的泥漿壓入，把鉆孔內(nèi)的懸浮鉆渣和相對密度較大的泥漿換出。3、抽漿清孔法清孔較徹底，適用于各種方法鉆孔的柱樁和摩擦樁，一般用反循環(huán)鉆機，空氣吸泥機，水力吸泥機或真寬吸泥泵等進(jìn)行。4、噴射清孔法只宜配合其他清孔方法使用，是在灌注混凝土前對孔底進(jìn)行高壓射水或射風(fēng)數(shù)分鐘使剩余少量沉淀物漂浮后，立即灌注水下混凝土。5、不論采用何種清孔方法，在清孔排渣時，必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。6、用換漿法或掏渣法清孔后，孔口、空中部和孔底提出的泥漿的平均值應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求；灌注水下混凝土前

44、，孔底沉淀厚度應(yīng)不大于設(shè)計規(guī)定。7、不得用加深孔深度的方法代替清孔。六、吊裝鋼筋籠骨架1、鋼筋籠應(yīng)牢固，盤條與主筋應(yīng)間隔點焊，起吊前在籠內(nèi)附綁2-3根杉桿，使其不致因搬運吊裝而損壞或變形，鋼筋籠應(yīng)定位準(zhǔn)確，固定牢固，防止移位脫落。2、鋼筋籠必須有一定厚度的保護層。鋼筋籠加工時下部分可采用環(huán)圓形砼塊套在主筋上，或在主筋外側(cè)焊接鋼筋“耳朵”，鋼筋籠就位前在孔壁四周放置4-8根30-40cm的導(dǎo)向鋼管，作為制作砼保護厚度的措施。3、鋼筋骨架頂標(biāo)高距護筒頂較大時，鋼筋籠找正應(yīng)調(diào)整骨架主體位置，地質(zhì)條件較好時把孔內(nèi)水抽至露出骨架頂面的位置找正，也可以提前請示變更設(shè)計增長樁鋼筋使其深入墩柱里面，這樣便于調(diào)

45、整鋼筋籠的正面位置。4、鋼筋籠采用兩節(jié)施工工藝時，在焊接時上下節(jié)籠子的軸心必須一致，吊車懸吊點應(yīng)在鋼筋上方中心部位的軸心上，盡量不要在側(cè)面設(shè)吊點以防骨架傾斜。5、鋼筋籠就位后要進(jìn)行對中找正并加以固定，使之偏差不大于2cm。6、當(dāng)提升導(dǎo)管時，必須防止鋼筋籠被提起，澆筑混凝土?xí)r，必須采取措施，以便觀察和測量鋼筋籠可能產(chǎn)生的移動并及時加以處理。七、澆筑水下砼1、當(dāng)樁孔經(jīng)驗收合格并收入鋼筋籠骨架后，應(yīng)盡快不間斷地連續(xù)澆筑混凝土，如清孔后4小時尚未開始澆筑混凝土，則孔底必須重新清理。2、混凝土拌合物運至澆筑地點時，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度。如不符合要求，不得使用。3、水下混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行?；炷翝仓?/p>

46、間，應(yīng)配備水泵以及吸泥機，高壓射水管等設(shè)備，以保持孔內(nèi)水頭和及時處理澆筑故障。4、導(dǎo)管應(yīng)采用直徑不小于250mm的管節(jié)組成，接頭應(yīng)具備裝卸方便，連接牢固，并帶有密封圈，保證不漏水不透水，導(dǎo)管的支撐應(yīng)保證在需要減慢或停止混凝土流動時使導(dǎo)管能迅速升降。5、導(dǎo)管在任何時候必須保證在無氣泡和水泡的情況下充滿混凝土直到漏斗底部。出料口必須埋在已澆筑的混凝土中2m以上，并應(yīng)不大于6m。6、澆筑混凝土的數(shù)量做記錄，應(yīng)隨時測量并記錄導(dǎo)管埋置深度和混凝土的表面高度。7、澆筑過程中，應(yīng)將孔內(nèi)溢出的泥漿引流至適當(dāng)?shù)孛嫣幚?，防止污染河流及周圍的環(huán)境。8、澆筑完的砼頂面標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計樁高出60-80cm，較深的樁不宜小于

47、1m，使截取樁頭后有密實滿意的砼。9、當(dāng)樁頭位于無水的土層中，為減少樁頭的工作量，保證樁頭質(zhì)量，可在砼初凝前挖出積存在樁頂?shù)哪嗌稠呕祀s層，高于設(shè)計頂10-20cm即可。破樁頭鑿子從外側(cè)向內(nèi)側(cè)垂直樁長方向鑿除，鑿除樁頭后的高度大于設(shè)計3-5cm為宜，且高于樁周基坑底20cm左右。大梁預(yù)制施工細(xì)則一、大梁預(yù)制工藝流程圖制作底座鋪裝底模綁扎點焊底板肋板鋼筋及定位鋼筋埋設(shè)正彎矩波紋管及鋼件綁扎點焊頂鋼筋安裝固定芯模埋設(shè)負(fù)彎矩波紋管及鋼件安裝頂板壓杠穿鋼絞線孔道壓漿及養(yǎng)護澆 筑 砼構(gòu)件拆模養(yǎng)護施加預(yù)應(yīng)力（砼強度達(dá)100%）封錨澆筑封頭砼出抗存放（壓漿強度達(dá)100%） （封頭強度達(dá)100%）張拉機具校驗調(diào)

48、整鋼絞線制作試件壓 試 件制作試件制作試件壓 試 件二、底座及模板的制作及安裝：1、預(yù)制空心板底座采用砼基礎(chǔ)，斷面尺寸為50cm20cm，共設(shè)兩道，中間鋪設(shè)兩板75mm鋼管兩根（冬季施工養(yǎng)生備用），兩端3m范圍內(nèi)做成實心砼，厚20cm，砼基礎(chǔ)上預(yù)埋12螺栓，間距44cm，其上橫底座方向固定10cm10cm方木，方木橫帶上設(shè)置6m10m調(diào)平木條，調(diào)平方木上用木釘固定=4mm的鋼板，鋼板兩側(cè)用L585mm的角鋼封邊。梁底每5m設(shè)一通氣孔，其兩端設(shè)在距梁端2.5m處，通氣孔采用底模板焊接32鋼筋，套裝5cm塑料管。空心板底座跨中預(yù)留拱度1.5cm，全跨按二次拋物線設(shè)置。底座共設(shè)置14個，中板10個，

49、邊板4個。（大梁砼底座平面圖見附件1）2、芯模芯模的制作：芯模分節(jié)制作，芯模的制作采用厚度為4.5cm的松木板，松木板由810cm木帶固定，木帶的順梁向間距為不大于60cm，每節(jié)芯模從橫斷面來看，由6部分組成，分別在芯模的頂部及側(cè)模的1/2處斷開，芯頂板和側(cè)板的弧線和倒角的交點處斷開，斷開處設(shè)置斜插槽口，以便于芯模的安裝和拆除。芯模內(nèi)設(shè)L585mm的角鋼支撐架，并和芯模用穿堂螺栓固定在一起。芯模的底部57cm去掉，以減小芯模的上浮力。芯模的結(jié)構(gòu)設(shè)計具有良好的剛度和整體穩(wěn)定性，能夠滿足砼澆筑的需要。（芯模的結(jié)構(gòu)詳見附件2大梁模板橫斷面圖）芯模的安裝：芯模的安裝利用5T門架或16T汽車吊配合人工進(jìn)

50、行安裝。其安裝順序為：支芯側(cè)板安裝支撐架支芯頂板設(shè)置墊塊定位。首先安裝芯側(cè)板，安裝完畢后裝入支撐架，兩者用穿堂螺栓連接在一起。兩側(cè)用墊塊固定，然后安裝上芯頂模使其與支架連接，上部加壓杠，壓杠用拉桿固定在底座的橫向方木上，壓桿采用10cm10cm方木，間距不大于2.5m，每芯模上設(shè)置3道，以防芯模上浮。3、側(cè)模的制作及安裝：側(cè)模采用定型鋼模。分節(jié)制作，側(cè)模的安裝采用門架或汽車吊配合人工吊裝，兩塊模板之間設(shè)置橡膠密封條，使模板接縫嚴(yán)密。兩側(cè)板采用上、下模向穿膛螺栓連接，側(cè)面用導(dǎo)鏈固定，以確保模板的穩(wěn)固性。（見附件2大梁模板橫斷面圖）三、空心板鋼筋的加工及安裝空心板的鋼筋在加工廠下料，現(xiàn)場綁扎點焊。

51、順序為：箍筋底板水平腹板水平筋頂板筋。其主筋采用對焊方式焊接，在綁扎或焊接時接頭錯開，待芯模安裝安成以后，進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎點焊。注意整個空心板的預(yù)埋筋、預(yù)埋鋼板等預(yù)埋件位置結(jié)構(gòu)要準(zhǔn)確無誤。四、預(yù)應(yīng)力管道成型1、根據(jù)圖紙要求，本合同內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道成型均采用波紋管成型。2、管道各向要根據(jù)圖紙所給坐標(biāo)精確放樣，以確保管道位置的準(zhǔn)確。3、波紋管接縫的數(shù)量應(yīng)盡可能減少，并對每個接縫處用寬膠帶紙加以密封，以防止?jié)仓r水泥漿等雜物進(jìn)入。4、波紋管（N1束變點至錨墊板處）上綁扎四根6或8的保護鋼筋，以避免砼振搗時破壞波紋管。5、園型波紋管內(nèi)穿半硬質(zhì)塑料管，防止波紋管變形造成傳輸困難。五、混凝土的澆筑1、配置砼

52、的材料（1）水泥：根據(jù)規(guī)范要求使用。（2）砂、石料、水：砂：選用石英含量高、質(zhì)地堅硬、級配合理、不含雜物的中砂。擬采用撫寧產(chǎn)中砂。石料：針對35m梁模板、鋼筋之間凈距設(shè)計偏小這一現(xiàn)狀，要求13cm規(guī)格的石子料徑宜小不宜大，或采用12cm規(guī)格的石子，最大料徑不大于結(jié)構(gòu)斷面尺寸的1/4，及鋼筋最小凈距的3/4。水：采用符合規(guī)定要求的井水。2、砼的配合比：砼不但要求有較高的強度，并且要求砼有較小的收縮度，以減小由于砼收縮和徐變而產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力損失，提前試配，知道試配結(jié)果達(dá)到設(shè)計要求和工程師滿意為止，并且在試配過程中，盡量采用骨料料徑較大，級配優(yōu)良，含砂率低，水灰比小，用水量小的砼。配合比設(shè)計詳見關(guān)于砼

53、配合比設(shè)計的報告。3、砼澆筑采用一次澆筑方案，一次拉大坡的方法從一端向另一端進(jìn)行，采用噸斗車或砼輸送車運輸，門架配合料斗布料。振搗時采用附著式振動器配合插入式振搗棒振搗。在澆筑砼時應(yīng)注意下列事項：（1）砼布料時應(yīng)均勻連續(xù)，兩側(cè)對稱進(jìn)行，不宜集中猛投而發(fā)生擠密。（2）隨時注意內(nèi)模、預(yù)埋件的位置，避免在振搗時移位。（3）澆筑過程中，隨時檢查砼的坍落度。嚴(yán)格控制水灰比，不得隨時增加用水量，以保證砼的澆筑質(zhì)量。（4）拌合后超過規(guī)定時間的砼不得使用。（5）按照規(guī)范要求制作試件。（6）認(rèn)真填寫砼施工記錄。芯模的拆除，芯模拆除時間以內(nèi)模拆除后不粘砼為宜，可用手指壓面砼，以砼無明顯痕跡時即可拆除內(nèi)模。六、施加

54、預(yù)應(yīng)力1、鋼絞線：（1）采用經(jīng)省部級鑒定的專業(yè)廠家的產(chǎn)品，其技術(shù)條件必須符合ASTM A416-90a標(biāo)準(zhǔn)的高強度、低松弛（初始荷載為70%持續(xù)1000小時的檢測值2.5%的270級j15.24）鋼絞線。標(biāo)準(zhǔn)強度Ry1860MPa，單根面積A=140mm2。（2）鋼絞線表面不得帶有降低鋼絞線與砼粘結(jié)的潤滑劑，油漬等物質(zhì)。2、錨具及附件：（1）錨具必須符合圖紙要求（BM），錨具的生產(chǎn)廠家至少要有四年以上的生產(chǎn)歷史，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，并有近三年來在重大橋梁工程中使用的實例證明。（2）錨具用鋼應(yīng)符合GB699-88中45號鋼要求，錨塞和錨環(huán)須以熱處理，使之分別符合GB700-91的洛式硬底59-64.（

55、3）錨墊板用鋼應(yīng)符合GB700-88的要求。（4）錨具，應(yīng)進(jìn)行擦傷試驗合格，并在鋼束張拉到極限強度的95%時，錨具應(yīng)無損傷和鋼束過量回縮，錨塞滑移等現(xiàn)象。（5）空心板正負(fù)彎矩區(qū)鋼絞線、錨具采用OVM-9錨具及BM15-5、BM15-4、BM15-3扁型錨具及配套錨墊板、螺旋圈。張拉千斤頂采用錨具生產(chǎn)廠家指定千斤頂型號。1#、3#束為扁錨，單根張拉，擬采用23噸千斤頂，2#束為群錨，整體張拉，擬采用200噸千斤頂。3、鋼絞線的制作及編束：（1）鋼絞線切割時，要將切口兩側(cè)3-5cm處用鐵絲綁扎。切割要用高速摩擦鋸，不得使用氣割或電弧切割。（2）鋼絞線編束時，每隔1-1.5m綁扎鐵絲。綁好的鋼絞線束

56、應(yīng)編號掛牌堆放。并且要保證有良好的通風(fēng)、防潮設(shè)置。4、張拉前的準(zhǔn)備工作：（1）選派有豐富經(jīng)驗的技術(shù)人員指導(dǎo)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)，對所有操作預(yù)應(yīng)力設(shè)備的人員進(jìn)行操作培訓(xùn)。（2）對預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備及附件進(jìn)行校驗。5、張拉步驟：（1）張拉程序按下表進(jìn)行：后張法預(yù)應(yīng)力鋼材張拉程序 （表3）預(yù)應(yīng)力鋼材種類張拉程序鋼絞線束0初應(yīng)力105k%K（錨固）（2）張拉正彎矩鋼束：當(dāng)空心板砼強度達(dá)到100%時方可進(jìn)行張拉，控制應(yīng)力K=1395MPa，初張拉應(yīng)力0.1K=139.5MPa，超張拉應(yīng)力1.05K=1465MPa，單股270級j15.24鋼絞線截面面積A=140mm2，張拉力NK=N*A*k，N為鋼束中鋼絞線股烽，BM錨具豎向放置的鋼束張拉順序由上而下進(jìn)行，BM錨具水平放置的由中心向兩側(cè)左右對稱進(jìn)行張拉，OVM錨具采用整束張拉。（3）初張拉：空心板兩端同時先對千斤頂至缸充油，使鋼絲束略為拉緊，同時調(diào)整錨圈及千斤頂位置，使孔道、錨具和千斤頂三者之軸線互相吻合，注意使每股鋼絞線受力均勻，當(dāng)鋼束答初應(yīng)力0.1NK時作伸長量標(biāo)記，并借以觀察有無滑絲情況發(fā)生。（4）張拉：采用兩端同時逐級加壓的方法進(jìn)行，兩端千斤頂?shù)纳龎核俣葢?yīng)接近相等，當(dāng)兩端達(dá)到最大超張