綠色供應鏈管理在鋼鐵行業(yè)中的應用研究報告

1、.綠色供應鏈管理在鋼鐵企業(yè)中的應用研究 摘 要鋼鐵企業(yè)是能源與資源消耗大戶，也是環(huán)境污染大戶，在新的歷史使命和新的環(huán)境下，應改變過去以“高投入、高消耗、高污染”為特征的生產(chǎn)運營模式，利用先進的綠色供應鏈技術(shù)，將可持續(xù)發(fā)展觀融入到企業(yè)的經(jīng)營理念中，力求節(jié)能降耗，提高資源利用率，降低生產(chǎn)成本，生產(chǎn)出品種多樣化、質(zhì)量高、環(huán)境友好型的鋼鐵產(chǎn)品，使鋼鐵企業(yè)的經(jīng)濟效益與社會效益達到平衡。綠色供應鏈管理的應用在鋼鐵行業(yè)中也起著至關重要的作用，它對實現(xiàn)我國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，促進社會經(jīng)濟資源的合理、有序利用，以及改善鋼鐵企業(yè)的環(huán)境都是有很大幫助的。此外綠色供應鏈管理還是中國鋼鐵企業(yè)獲取和提升國際競爭力的重要戰(zhàn)略

2、。本文從介紹綠色供應鏈的概念著手，對綠色供應鏈管理的相關理論和實施綠色供應鏈管理的一般策略和實施技術(shù)進行研究總結(jié)，接著論述了綠色供應鏈的體系構(gòu)建與運作分析，并將綠色供應鏈管理與我國鋼鐵企業(yè)的實際相結(jié)合，探討了鋼鐵企業(yè)實施綠色供應鏈管理的必要性和可行性，在分析了我國鋼鐵企業(yè)供應鏈管理發(fā)展的現(xiàn)狀及制約因素和實施的挑戰(zhàn)性后，又結(jié)合案例提出了優(yōu)化措施和建議。關鍵詞：鋼鐵企業(yè)；可持續(xù)發(fā)展；綠色供應鏈管理目 錄一、序言5（一）研究的背景5（二）研究目的和意義5（三）研究內(nèi)容和方法6二、理論綜述7（一）供應鏈管理71供應鏈管理72供應鏈管理的特征7（二）綠色供應鏈管理71綠色供應鏈管理的基本概念72綠色供應

3、鏈管理的基本思想83綠色供應鏈管理特征8（三）綠色供應鏈的體系構(gòu)建與運作分析101綠色供應鏈管理體系的研究現(xiàn)狀102綠色供應鏈的體系構(gòu)建10三、綠色供應鏈管理發(fā)展的現(xiàn)狀及問題分析13（一）綠色供應鏈管理應用131綠色供應鏈管理的背景132綠色供應鏈管理的應用133. 模型14（二）綠色供應鏈管理在我國鋼鐵企業(yè)中發(fā)展現(xiàn)狀及制約因素151企業(yè)內(nèi)部存在制約因素162企業(yè)外部存在制約因素16（三）我國鋼鐵企業(yè)實施綠色供應鏈管理分析171.我國鋼鐵企業(yè)實施綠色供應鏈管理的必要性182我國鋼鐵企業(yè)實施綠色供應鏈管理的可行性193我國鋼鐵企業(yè)實施綠色供應鏈管理的挑戰(zhàn)21四、鋼鐵企業(yè)實施綠色供應鏈管理的優(yōu)化措

4、施和建議23（一）鋼鐵企業(yè)實施綠色供應鏈管理應注意的因素231綠色供應鏈上的縱向布局232企業(yè)的運營環(huán)境233供應商的選擇234. 物流系統(tǒng)的整合245. 物流配送246. 企業(yè)自身的管理24（二）鋼鐵企業(yè)實施綠色供應鏈管理的優(yōu)化措施241打造綠色鋼鐵供應鏈252. 全面推進綠色制造253. 提供綠色專業(yè)服務254. 綠色回收再利用26（三）打造綠色鋼鐵XX“三鋼”（集團）XX公司案例分析261城市鋼廠環(huán)保先行272持續(xù)創(chuàng)新追求雙贏273水氣渣泥熱全循環(huán)28（四）三鋼企業(yè)在實施綠色供應鏈管理中的建議291.短期利益與長遠利益結(jié)合292.局部和整體的協(xié)調(diào)293.科技技術(shù)與企業(yè)管理并重304. 實

5、現(xiàn)供應鏈系統(tǒng)綠色物流30五、結(jié)論與展望31參考文獻33謝詞35一、序言（一）研究背景. v.近年來，我國正面臨著越來越嚴重的環(huán)境問題，人們也正日益關注對環(huán)境問題的研究。環(huán)境與資源問題是社會問題, 不是一個企業(yè)能夠獨立承擔并完成的，需要上游和下游企業(yè)的共同配合，最終實現(xiàn)提高企業(yè)經(jīng)濟效益、減少環(huán)境污染以及提高資源利用效率等加強企業(yè)競爭力的目的。而綠色供應鏈管理正是實現(xiàn)這一目標的重要方法。鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)過程是資源和能源轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品、廢品和污染物的代謝過程。在這一過程中，輸入各種資源和能源，輸出各種產(chǎn)品、廢品和污染物。不同的企業(yè)所消耗的資源、能源量是完全不同的，排放的廢品和污染物也有很大差別，對環(huán)境也會

6、造成不同的影響。鋼鐵行業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟中具有不可替代的地位。因此綠色供應鏈管理的應用在鋼鐵行業(yè)中也起著至關重要的作用，它對實現(xiàn)我國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，促進社會經(jīng)濟資源的合理、有序利用，以及改善鋼鐵企業(yè)的環(huán)境都是有很大幫助的。綠色供應鏈管理是傳統(tǒng)供應鏈管理的完善，它要求在供應鏈管理中考慮和強化環(huán)境因素； 就是通過與上、下游企業(yè)的合作以及企業(yè)內(nèi)部的溝通，從產(chǎn)品的設計、材料的選擇、產(chǎn)品制造、產(chǎn)品的銷售以及回收的全過程中考慮環(huán)境整體效益最優(yōu)化，同時提高企業(yè)的環(huán)境績效和經(jīng)濟績效，從而實現(xiàn)所在供應鏈的可持續(xù)發(fā)展。我國鋼鐵企業(yè)為了取得市場競爭力,在新的歷史使命和新的環(huán)境下，必須實施先進的綠

7、色供應鏈管理技術(shù)，走可持續(xù)發(fā)展的道路。 . v.（二） 研究目的和意義綠色供應鏈管理的目的是使得產(chǎn)品從物料獲取、加工、包裝、倉儲、運輸、使用到報廢處理的整個過程中，對環(huán)境的影響（負作用）最小，資源效率最高。對于企業(yè)而言，綠色供應鏈管理不應是一種強制性實施的環(huán)保策略，可以與企業(yè)的經(jīng)濟利益相一致，它不僅是一個社會效益顯著的行為，也是取得顯著經(jīng)濟效益的有效手段。當前的企業(yè)既注重其競爭能力也注重自身的社會形象。越來越多的重要客戶已提出作為供應商應該擁有一整套有效的環(huán)境管理措施。綠色供應鏈可以避免資源浪費，增強企業(yè)的社會責任感，給企業(yè)帶來良好的聲譽和綠色產(chǎn)品的品牌形象，擴大產(chǎn)品市場。生產(chǎn)原料的節(jié)約降低了

8、最終產(chǎn)品的生命周期成本，從而最終消費者只需付出更低廉的價格就能得到更安全、更環(huán)保的產(chǎn)品。綠色供應鏈管理將全面改善或美化企業(yè)員工的工作環(huán)境，既可改善員工的健康狀況和提高工作安全性，減少不必要的開支，又可使員工心情舒暢，有助于提高員工的主觀能動性和工作效率，以創(chuàng)造出更大的利潤；進一步為企業(yè)創(chuàng)造更好的社會形象，為企業(yè)增添無形資產(chǎn)。另外，企業(yè)的行為都是建立在所有供應鏈節(jié)點企業(yè)之間對話基礎上的，是供應鏈系統(tǒng)最優(yōu)的，供應鏈上游所取得的生產(chǎn)綠色化方面的成就可以在供應鏈后續(xù)過程中得到放大。實行綠色供應鏈管理的企業(yè)不僅自身更容易達到環(huán)保標準，而且還可以促進供應鏈上其它企業(yè)環(huán)保達標。綠色供應鏈通過建立長期的成員合

9、作關系來同時達到商業(yè)利潤和環(huán)保的目的。（三）研究內(nèi)容和方法本論文研究的內(nèi)容包括：綠色設計、綠色材料、綠色供應過程、綠色生產(chǎn)及綠色銷售、包裝、運輸和使用的整個過程。本論文首先通過展現(xiàn)供應鏈管理及綠色供應鏈管理理論的相關論點做鋪墊，然后指出綠色供應鏈管理在鋼鐵行業(yè)中的應用情況及發(fā)展的現(xiàn)狀，然后對我國實施綠色供應鏈管理作出相關的分析，并提出相關的問題及制約因素。接下來通過一個案例研究，來說明綠色供應鏈管理在鋼鐵行業(yè)中的應用的必要性，最后針對上面提到的綠色供應鏈管理中問題提出解決的方案和建議。二、理論綜述（一）供應鏈管理1供應鏈管理供應鏈的概念是從擴大的生產(chǎn)（Extended Production）概

10、念發(fā)展來的，它將企業(yè)的生產(chǎn)活動進行了前伸和后延。譬如，日本豐田公司的精益協(xié)作方式中就將供應商的活動視為生產(chǎn)活動的有機組成部分而加以控制和協(xié)調(diào)，這就是向前延伸。后延是指將生產(chǎn)活動延伸至產(chǎn)品的銷售和服務階段。因此，供應鏈就是通過計劃（Plan）、獲得（Obtain）、存儲（Store）、分銷（Distribute）、服務（Serve）等這樣一些活動而在顧客和供應商之間形成的一種銜接（Interface），從而使企業(yè)能滿足內(nèi)外部顧客的需求。2供應鏈管理的特征供應鏈管理（Supplychainmanagement，SCM）是以市場和客戶需求為導向，在核心企業(yè)協(xié)調(diào)下，本著共贏原則，以協(xié)同商務、協(xié)同競爭為

11、商業(yè)運作模式，通過運用現(xiàn)代企業(yè)管理技術(shù)、信息技術(shù)和集成技術(shù)，達到對整個供應鏈上的信息流、物流、資金流、業(yè)務流和價值流的有效規(guī)劃和控制，從而將客戶、供應商、制造商、銷售商、服務商等合作伙伴連成一個完整的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，形成一個極具爭力的戰(zhàn)略聯(lián)盟。李東賢主編的采購與供應鏈案例一書中，給出了供應鏈的解釋李東賢主編，2008年9月第一版，采購與供應鏈案例，機械工業(yè)“供應鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對商流，物流，信息流和資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡把產(chǎn)品送抵消費者手中，將供應商，分銷商，零售商，直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)絡鏈結(jié)構(gòu)模式。”（二）綠色供應鏈管理1綠色供應

12、鏈管理的基本概念綠色供應鏈管理又稱環(huán)境意識供應鏈管理 （environmentallyconscious supply chain management），它考慮了供應鏈中各個環(huán)節(jié)的環(huán)境問題，注重對于環(huán)境的保護，促進經(jīng)濟與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。關于綠色供應鏈管理的確切定義，目前理論界對此還沒有一個統(tǒng)一的表述，但總的觀點是指在供應鏈管理的基礎上，增加環(huán)境保護意識，把“無廢無污”和“無任何不良成分”及“無任何副作用”貫穿于整個供應鏈中，這就是綠色供應鏈管理。2綠色供應鏈管理基本思想供應鏈管理理論已提出20多年, 關于供應鏈的定義在不同時期也有著不同的內(nèi)涵。早期的觀點認為供應鏈是制造企業(yè)中的一個內(nèi)部過程,

13、 概念僅局限于企業(yè)的內(nèi)部操作層上，注重企業(yè)的自身資源利用。后來供應鏈的概念注重了與其他企業(yè)的聯(lián)系, 注重了供應鏈的外部環(huán)境，認為它應是個“通過鏈中不同企業(yè)的制造、組裝、分銷、零售等過程將原材料轉(zhuǎn)換成產(chǎn)品, 再到最終用戶的轉(zhuǎn)換過程”。而到了最近, 供應鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關系, 如核心企業(yè)與供應商、供應商的供應商乃至與一切前向的關系，與用戶、用戶的用戶及一切后向的關系。綠色供應鏈是在此基礎上綜合考慮環(huán)境的影響，其目的是使產(chǎn)品從原料獲取、加工、包裝、存儲、運輸、使用到報廢處理的整個過程中, 注重對環(huán)境的保護, 從而促進經(jīng)濟與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。2綠色供應鏈管理特征綠色供應鏈管理，即環(huán)境意

14、識供應鏈管理，有其特定的綠色供應鏈管理特征。掌握綠色供應鏈管理特征，是將綠色供應鏈管理運用于供應鏈的前提。綠色供應鏈管理的特征有：（1）充分考慮環(huán)境問題傳統(tǒng)的供應鏈管理是對供應鏈中物流、能流、信息流、資金流以及工作流進行計劃、組織、協(xié)調(diào)及控制。它是以顧客需求為中心，將供應鏈各個環(huán)節(jié)聯(lián)系起來的全過程集成化管理。它強調(diào)在正確的時間和地點以正確的方式將產(chǎn)品送達顧客，但它僅僅局限于供應鏈內(nèi)部資源的充分利用，沒有充分考慮在供應過程中所選擇的方案會對周圍環(huán)境和人員產(chǎn)生何種影響、是否合理利用資源、是否節(jié)約能源、廢棄物和排放物如何處理與回收、環(huán)境影響是否做出評價等等, 而這些正是綠色供應鏈管理所應具備的新功能

15、。（2）強調(diào)供應商之間的數(shù)據(jù)共享據(jù)共享包含綠色材料的選取、產(chǎn)品設計、對供應商的評估和挑選、綠色生產(chǎn)、運輸和分銷、包裝、銷售和廢物的回收等過程的數(shù)據(jù)。供應商、制造商和回收商以及執(zhí)法部門和用戶之間的聯(lián)系都是通過Internet 網(wǎng)來實現(xiàn)的。因此，綠色供應鏈管理的信息數(shù)據(jù)流動是雙向互動的，并通過網(wǎng)絡來支撐。（3）閉環(huán)運作綠色供應鏈中流動的物流不僅是普通的原材料、中間產(chǎn)品和最終產(chǎn)品，更是一種“綠色”的物流。在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢品、廢料和在運輸、倉儲、銷售過程中產(chǎn)生的損壞件及被用戶淘汰的產(chǎn)品均須回收處理。當報廢產(chǎn)品或其零部件經(jīng)回收處理后可以再使用，或可作為原材料重復利用時，綠色供應鏈沒有終止點，是“從搖

16、籃到再現(xiàn)”； 如經(jīng)處理后可重新銷售、可回到制造廠和可作為原材料使用。（4）體現(xiàn)并行工程的思想綠色供應鏈管理研究從原材料生產(chǎn)、制造到回收處理，實際研究的產(chǎn)品生命周期的全過程。并行工程要求面向產(chǎn)品的全生命周期，在設計一開始，就充分考慮設計下游有可能涉及的影響因素，并考慮材料的回收與再利用，盡量避免在某一設計階段完成后才意識到因工藝、制造等因素的制約造成該階段甚至整個設計方案的更改。因此應用并行工程的思想，使材料的生產(chǎn)、產(chǎn)品制造過程和回收與再利用并行加以考慮。（5）充分應用現(xiàn)代網(wǎng)絡技術(shù)網(wǎng)絡技術(shù)的發(fā)展和應用，加速了全球經(jīng)濟一體化進程，為綠色供應鏈的發(fā)展提供了機遇。企業(yè)利用網(wǎng)絡完成產(chǎn)品設計、制造，尋找合

17、適的產(chǎn)品生產(chǎn)合作伙伴，以實現(xiàn)企業(yè)間的資源共享和優(yōu)化組合利用，減少加工任務、節(jié)約資源和全社會的產(chǎn)品庫存； 通過電子商務搜尋產(chǎn)品的市場供求信息，減少銷售渠道；通過網(wǎng)絡技術(shù)進行集中資源配送，減少運輸對環(huán)境的影響。（三）綠色供應鏈的體系構(gòu)建與運作分析1綠色供應鏈管理體系的研究現(xiàn)狀綠色供應鏈管理的概念和內(nèi)涵至今雖無統(tǒng)一定義，但研究發(fā)展不斷。Webb于1994年研究了一些產(chǎn)品對環(huán)境的影響，建議通過環(huán)境準則來選擇合適的原材料，同時注重再生利用，并提出了綠色采購的概念。美國國家科學基金(NSF)資助40萬美元在密歇根州立大學制造研究協(xié)會(MRC)進行一項“環(huán)境負責制造(ERM)”研究，于1996年提出了綠色供

18、應鏈的概念，并將綠色供應鏈作為一個重要的研究內(nèi)容。1997年，Min等人討論了在選擇供應商的決策中如何考慮環(huán)境保護因素，以及綠色采購在減低廢物中的作用。1999年，Beeman將一些環(huán)境因素引入供應鏈模型，提出了更廣泛的供應鏈設計方式。Hock則研究了供應鏈實際運作過程中如何保持生態(tài)平衡。1999年，但斌等綜合考慮了綠色供應鏈的目標（環(huán)境保護與資源優(yōu)化利用）、對象（供應商、生產(chǎn)商、銷售商、用戶）、技術(shù)基礎（綠色制造、供應鏈管理）和內(nèi)容（決策技術(shù)、運作與管理、制造過程、集成技術(shù)、再造工程）的基礎上構(gòu)建了一個綠色供應鏈的體系結(jié)構(gòu)。2000年，武春友等人認為綠色供應鏈構(gòu)建時要考慮公眾、法律及環(huán)境標準

19、的壓力。2001年，X迎飛等談到綠色供應鏈的成功運營離不開高層的重視。2003年，汪應洛等人也提出社會系統(tǒng)（包括規(guī)制、文化、倫理等）對綠色供應鏈管理有一定影響。2綠色供應鏈的體系構(gòu)建從上述文獻的分析可以看出，綠色供應鏈的體系構(gòu)建殘缺不齊。綠色供應鏈管理所追求的是經(jīng)濟利益和綠色利益即環(huán)境利益雙豐收，以致達到社會的可持續(xù)發(fā)展。這里的綠色效益包括環(huán)境保護和資源優(yōu)化利用。而要達到這樣的目標首先要考慮的是各種影響因素。這是我們把影響因素分為驅(qū)動因素和障礙因素的兩大類。（1）驅(qū)動因素包括四個方面a.增強企業(yè)的競爭力提高整個供應鏈的效益。企業(yè)在激烈的市場競爭中尋找聯(lián)盟來實施綠色供應鏈。在綠色供應鏈中可與上下

20、游企業(yè)進行整合，優(yōu)勢互補，強強聯(lián)合，為整個供應鏈帶來更多效益。b.增加客戶價值。綠色產(chǎn)品不僅保護環(huán)境，也為客戶帶來綠色收益，可贏得顧客的長遠信任。c.提升企業(yè)綠色形象。實施綠色供應鏈的企業(yè)可以樹立產(chǎn)品的安全可靠、重視社會責任的信息，贏得顧客青睞。d.可規(guī)避綠色技術(shù)貿(mào)易壁壘。世界上很多國家尤其是發(fā)達國家都重視生態(tài)問題，并為此設立了相應的技術(shù)條款和環(huán)保法規(guī)。而企業(yè)要長久生存就必須使產(chǎn)品達到相應的綠色標準，而要達標就必須實施綠色供應鏈。（2）障礙因素包括五個方面a.實施綠色供應鏈會帶來財務負效應。綠色供應鏈雖能提高資源的利用效率，在一定程度上降低成本，但綠色回收和廢棄物的處理卻需要花費巨大的代價，兩

21、者相抵可能會使財政入不敷出。b. 企業(yè)之間缺乏信任。企業(yè)在決策時總是從自身利益最大化出發(fā)，而非整個供應鏈或社會效益最大化原則。企業(yè)希望自己的上下游企業(yè)實施更多的綠色工藝，這樣就可為自己的產(chǎn)品達到綠色標準而花費最小的成本。c.實施綠色供應鏈的技術(shù)和知識欠缺。雖然綠色供應鏈在理論上可以建立，但相應的綠色產(chǎn)品的開發(fā)和廢物的處理技術(shù)和手段有待建立和提高。d.環(huán)境標準與稅費制度仍不完備。各個國家環(huán)境標準不同，尤其是我國環(huán)境制度不健全，執(zhí)法監(jiān)督不利。e.企業(yè)文化（企業(yè)的核心價值觀）不同。企業(yè)文化是影響供應鏈企業(yè)間合作關系的首要因素。正所謂“道不同不相與謀”。如果雙方?jīng)]有互相理解的文化理念，則很難合作,即使

22、合作，也會因管理成本過高而失敗。（3）綠色供應鏈的運作分析這里以綠色供應鏈管理信息系統(tǒng)（GSC-MIS）為核心，它通過Internet與各地的供應鏈、制造商、分銷商、零售商和物流商相連接，互換信息。而供應商、制造商等又各自組建自己內(nèi)部的管理信息系統(tǒng)（即內(nèi)部MIS）。零售商組建內(nèi)部MIS與用戶相聯(lián)系。其它供應商、制造商、分銷商、物流商等與零售商同樣道理。GSC-MIS又通過Intranet與環(huán)境管理系統(tǒng)（EMS）、知識管理系統(tǒng)（KMS）、人力資源管理系統(tǒng)（HRMS）、財務管理系統(tǒng)（FMS）、質(zhì)量管理系統(tǒng)（QMS）連接在一起。而決策支持系統(tǒng)（DSS）通過EMS、KMS、HRMS、FMS、QMS反饋

23、的信息，同時考慮社會系統(tǒng)的一些因素，并聽取專家的建議后決定是否流程重組或改進，把最終的結(jié)果傳遞給GSC-MIS。整個綠色供應鏈就這樣運行管理。社會系統(tǒng)是由綠色供應鏈運營的社會因素構(gòu)成，具體包括政府或者國際性組織對供應鏈成員的規(guī)制、整個社會的文化、價值觀與倫理道德等因素。綠色供應鏈要想環(huán)境管理系統(tǒng)（EMS）是區(qū)別于非綠色供應鏈的顯著特征，主要職責是產(chǎn)品和工藝的綠色性指標的建立以及整個流程的監(jiān)督與評估（包括評價體系的構(gòu)建和評價方法的確定）。EMS是過程和實踐的集合，它能使組織減少對環(huán)境的影響、增加其運作效率，幫助組織系統(tǒng)地管理環(huán)境的“腳印”其活動、產(chǎn)品和服務等對環(huán)境的影響。EMS不僅有助于組織注意

24、其法律法規(guī)上的責任，而且能夠提供尋求比如像能源效率、資源保護等環(huán)境方面的工具。EMS是規(guī)X的管理系統(tǒng)，對供應鏈內(nèi)部的管理、組織和環(huán)境績效的改善負責，其體現(xiàn)在以下幾個方面：a.創(chuàng)建環(huán)境策略；建立適當?shù)哪康暮湍繕?；幫助設計和實施針對這些目標的計劃；監(jiān)視和評估這些計劃的效果；監(jiān)視和評估公司內(nèi)部一般環(huán)境管理活動的效果。b.知識管理系統(tǒng)（KMS）是關于綠色供應鏈的所有相關知識的收集與管理，以及知識產(chǎn)權(quán)的界定。主要包括供應和采購知識、設計和產(chǎn)品知識、生產(chǎn)運作和物流知識、渠道管理和分類知識、品牌和客戶知識。c.人力資源管理系統(tǒng)（HRMS）可以對整個綠色供應鏈的人力進行調(diào)配，使用使得整個供應鏈人的效率得到最好

25、的發(fā)揮。財務管理系統(tǒng)（FMS）和質(zhì)量管理系統(tǒng)（QMS）分別對供應鏈的財務狀況和產(chǎn)品質(zhì)量進行監(jiān)督。d.決策支持系統(tǒng)（DSS）是整個供應鏈的最高決策機構(gòu)，下設四個小的數(shù)據(jù)庫，分別是數(shù)據(jù)庫、模型庫、知識庫和方法庫。其中知識庫不同于知識管理系統(tǒng)，它主要是關于供應鏈的業(yè)務流程知識、客戶關系知識和戰(zhàn)略聯(lián)盟知識的存儲以備決策支持系統(tǒng)的調(diào)用，穩(wěn)定運行是離不開社會系統(tǒng)的。三、綠色供應鏈管理發(fā)展的現(xiàn)狀及問題分析（一）綠色供應鏈管理應用1綠色供應鏈管理的背景目前，我國處于經(jīng)濟的高速發(fā)展階段，然而隨著經(jīng)濟的發(fā)展，也帶來了一些對繁衍問題的思考，其中最為引起關注的就是經(jīng)濟發(fā)展對生態(tài)環(huán)境的影響，進而產(chǎn)生對企業(yè)社會責任的討論

26、。長久以來，處于經(jīng)濟發(fā)展階段的我國對經(jīng)濟的促進過于關注，導致對環(huán)境問題的忽略，一些經(jīng)濟活動人為地導致生態(tài)環(huán)境的自然平衡受到了破壞，使得人與自然之間的矛盾也逐步惡化。特殊國情的現(xiàn)狀使我國沒有足夠的資源來支撐高消耗、高污染的經(jīng)濟增長方式，因此強化全民的資源環(huán)境危機意識，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟以提高資源的使用率、清潔生產(chǎn)以降低生產(chǎn)過程中的污染、綠色消費以減少消費過程對生態(tài)的破壞、綠色物流以減少流動過程中對環(huán)境的污染和對資源的多余消耗，這些內(nèi)容成為我國下階段企業(yè)發(fā)展的重點。唯有如此，才能真正的實現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展同時向生態(tài)工業(yè)的文明跨越，為最終實現(xiàn)共同發(fā)展的和諧社會而創(chuàng)造有理條件。2綠色供應鏈管理

27、的應用供應鏈管理作為企業(yè)的管理核心，對企業(yè)的發(fā)展有著重要的作用，為了適應“綠色”概念在可持續(xù)發(fā)展概念上對企業(yè)的要求，綠色供應鏈管理步入企業(yè)供應鏈管理的軌道。綠色生產(chǎn)，綠色運輸已經(jīng)受到社會各界的高度關注，其中綠色物流作為綠色供應鏈的重要環(huán)節(jié)在我國還處于萌芽上升階段，在引起社會重視的情況下，還處于理論與實踐、觀察與借鑒的摸索階段。這就意味著綠色概念的發(fā)展面臨著一定的難處與障礙，如下：（1）思想不充足全社會與企業(yè)理念意識還比較淡薄，政府重視提倡程度不高，企業(yè)尋求短期發(fā)展注重片面經(jīng)濟效益發(fā)展的狀況還屬于企業(yè)發(fā)展的主要現(xiàn)存現(xiàn)象，忽略了活動可能對環(huán)境產(chǎn)生的負面影響。（2）體制不完善在對我國傳統(tǒng)物流添加綠色

28、概念上面臨著多方的需要，其中離不開政府的引導與統(tǒng)籌規(guī)劃，而事實上相關體制的建設卻并不完善，綠色產(chǎn)業(yè)政策方面還缺少相應的扶持政策,法律法規(guī)也不健全，從而使社會化、集約話進程受到阻礙，照成環(huán)境的污染浪費。（3）設施不全面與發(fā)達國家相比之下不難發(fā)現(xiàn)，我國基礎設施總體規(guī)模仍然偏小，如網(wǎng)絡的覆蓋率、大型綜合貨運樞紐的缺乏等，嚴重影響運輸流的集散和運作效率，不利于對供應鏈管理中的綠色物流管理的推行與發(fā)展。（4）技術(shù)不支持目前我國高端信息管理水平和技術(shù)都比較缺乏，這樣就使供應鏈上物流技術(shù)開發(fā)面臨著滯后的現(xiàn)狀，缺乏整體的信息共享平臺，不同合作供應鏈線上企業(yè)技術(shù)設備等標準不統(tǒng)一，非標準化行為普遍，不利于企業(yè)參與

29、國際競爭。（5）人才不滿足人才，供應鏈管理過程中的重要一環(huán)。目前，我國物流方面人才還比較匱乏，長久下去會成為制約我國綠色運輸流發(fā)展的瓶頸，尤其缺乏的是既懂管理又懂技術(shù)的高素質(zhì)復合型人才，相關的專業(yè)性質(zhì)的培訓規(guī)格還比較薄弱，制約著綠色管理的快速發(fā)展。3模型總體來說, 一般綠色供應鏈系統(tǒng)包括:采購和內(nèi)向物流、生產(chǎn)、分發(fā)( 外向物流和營銷) 和反向物流, 其主要環(huán)節(jié)見下圖。圖3.1 綠色供應鏈管理的主要內(nèi)容和環(huán)節(jié)（二）綠色供應鏈管理在我國鋼鐵企業(yè)中發(fā)展現(xiàn)狀及制約因素我國企業(yè)供應鏈管理存在如我國企業(yè)界還沒有形成真正意義上的供應鏈、我國企業(yè)關于供應鏈管理的計算機軟件應用普及率較低、當前我國第三方物流服務

30、商的服務水平較低等問題。與“供應鏈管理”相比，我國企業(yè)對“綠色供應鏈管理”的概念和理論更為陌生，因此，無論是理論還是實踐，都處于剛剛起步階段。與西方一些發(fā)達國家相比，我國企業(yè)綠色管理意識相對淡薄，供應鏈上各種物流活動引起的環(huán)境污染十分嚴重。以包裝物同收率為例，我國就存在很大差距：紙包裝回收率，美國為47.8%，日本為37.1%，我國為20.4%。玻璃包裝回收率，西歐國家平均為30.5%，日本為49%，我國為20%。對塑料包裝，西方國家主要采用回收利用、焚燒和深埋處理三種方式,達到100%的回收率。其中，西歐國家平均同收利用率為15%，焚燒率30%，深埋率55%；日本同收利用率5%，焚燒率70%

31、，深埋率25%；美國回收利用率為10%，焚燒率5%。深埋率85%；我國對于塑料包裝的回收率僅10%(因為統(tǒng)計原因，該值可能偏小)。同時，在相應的科學研究方面：由于在我國，供應鏈管理還處在初級階段，相對于供應鏈管理的更高要求綠色供應鏈管理，其理論研究也為數(shù)不多，尤其是企業(yè)在實施綠色管理方面較國外先進企業(yè)有明顯不足。下面通過簡單的介紹綠色供應鏈管理在我國鋼鐵企業(yè)實施過程中存在的制約因素：1企業(yè)內(nèi)部存在制約因素（1）成本和收益的困擾企業(yè)實施綠色供應鏈管理可能投入的成本包括人力成本、資產(chǎn)成本、信息成本以及物流成本，并且供應鏈上其他成員企業(yè)也必須為實現(xiàn)綠色供應鏈付出一定成本。這些成本的投入是否能為企業(yè)帶

32、來預期的收益，是很多企業(yè)首先要考慮的問題。（2）供應鏈其他成員企業(yè)關系的維持與環(huán)境管理的沖突與一般供應鏈管理相比，由于在綠色供應鏈管理中引入了環(huán)境管理，所以綠色供應鏈企業(yè)之間對信息集成與共享的要求進一步提高，如原材料產(chǎn)地、供應商信息、產(chǎn)品成份等重要商業(yè)信息都將為供應鏈上成員企業(yè)所共享，因此，企業(yè)必須考慮到道德風險和企業(yè)安全。如何使供應鏈上的各企業(yè)以有效的方式共享環(huán)境信息是必須要解決的問題。由于以上兩方面的原因，再加上對于綠色供應鏈管理概念和理論的不熟悉，多數(shù)企業(yè)在確立企業(yè)戰(zhàn)略之初就排除了綠色管理這一指導思想。 2企業(yè)外部存在制約因素（1）供應鏈實施綠色管理思想沒有得到普及從政府部門方面看，大多

33、數(shù)政府部門仍然關注供應鏈末端環(huán)境治理工作，不能積極引導企業(yè)實施綠色供應鏈管理。從企業(yè)經(jīng)營者方面看，由于缺乏相關法規(guī)和跟蹤監(jiān)督管理，企業(yè)環(huán)境污染引起的經(jīng)濟成本遠小于實施綠色管理引起的管理成本，因此阻礙了企業(yè)開展綠色供應鏈管理。從消費者方面看，消費者片面追求產(chǎn)品是否綠色、是否安全，而對于企業(yè)供應鏈的物流環(huán)節(jié)是否綠色并沒有足夠的重視，因此不能給予企業(yè)足夠的壓力和動力去改變自身供應鏈上存在的環(huán)境問題。（2）我國在企業(yè)物流方面法律制度不完善企業(yè)物流活動引起的環(huán)境污染形成巨大的社會成本，而相關法律、法規(guī)的制定能夠?qū)⑦@些成本內(nèi)部化，從而推動企業(yè)采取環(huán)保措施。如美國佛羅里達州政府推行的廢棄物處理預收費法規(guī)定，

34、只要達到一定的包裝物回收利用水平，包裝容器生產(chǎn)廠商即可申請免除廢棄物稅收，從而鼓勵企業(yè)對包裝物回收利用。相比之下，目前我國情況并不理想：很多重要的法律、法規(guī)在我國仍然缺失，相當一部分法律、法規(guī)執(zhí)行不力，如沱江污染事故造成的損失數(shù)以億計，對肇事企業(yè)的罰款只有100萬元，刑法規(guī)定了重大環(huán)境污染事故罪，全國閃污染環(huán)境被追究刑事責任者卻寥寥無幾，從而帶來門都有自己的標準，缺乏統(tǒng)一標準，有些方面雖然有國家標準，但由于缺乏有效的后果是“XX成本低、守法成本高”。（3）我國暫時沒有形成成熟的物流標準目前我國各地各部的監(jiān)督管理而沒有得以普及應用。而我國對于物流活動環(huán)保方面的標準就更為缺乏，致使我國企業(yè)至今沒能

35、形成綠色管理的觀念。我國自1998年導人ISO14000環(huán)境管理體系系列標準認證制度后，只有近百家企業(yè)通過了環(huán)境管理體系認證，而對于該系列標準的實施，與西方一些發(fā)達國家相比，我們也存在較大的距離。綜上所述，認知程度低、電子信息技術(shù)應用水平低、第三方物流發(fā)展水平低是制約企業(yè)構(gòu)建綠色供應鏈管理系統(tǒng)的三個閃素；此外，企業(yè)內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境中還存在著制約綠色供應鏈管理發(fā)展的諸多問題。（三）中國鋼鐵企業(yè)實施綠色供應鏈管理分析近年來我國鋼鐵行業(yè)取得了迅猛的發(fā)展，鋼鐵年產(chǎn)量自1996年起連續(xù)蟬聯(lián)世界第一，消費量也名列世界之首。但隨著我國經(jīng)濟的快速增長，資源能源消費約束明顯顯現(xiàn)，能源供求矛盾日益突出，高污染、

36、高能耗的特點也使鋼鐵工業(yè)在防污減排、節(jié)能降耗等方面承受著一定的壓力。毫無疑問，鋼鐵行業(yè)是高消耗、高污染的“大戶”，而且是六大耗能行業(yè)中的“大戶”。鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排工作的成效關系到全社會整體節(jié)能減排工作的成效。2009年全國重點鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排工作取得顯著成效，創(chuàng)出歷史最好水平。2009年中國重點鋼鐵企業(yè)能源消耗總量2.382億t標準煤，比上年增長5.24%；噸鋼綜合能耗為619.43kg標準煤/t，比上年下降1.74%；噸鋼可比能耗為595.38kg標準煤/t，比上年降低2.88%；噸鋼電耗為466.73kWh/t，比上年下降1.25%；噸鋼耗新水為4.4m3/t，比上年下降14.06%。20

37、10年國家進一步推動鋼鐵業(yè)節(jié)能減排進程，先后發(fā)布了國務院辦公廳關于進一步加大節(jié)能減排力度加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見與鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)X條件，對鋼鐵企業(yè)在環(huán)境保護、能耗、生產(chǎn)規(guī)模等方面做了一系列規(guī)定，對改變目前我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展模式，引導產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，節(jié)能降耗、治污減排，促進淘汰落后、推動兼并重組具有重要的現(xiàn)實意義。鋼鐵工業(yè)是一個高耗能、高污染的產(chǎn)業(yè)，也是節(jié)能減排潛力最大的行業(yè)之一。國家對于節(jié)能環(huán)保的投資是成倍增長的，“七五”期間，投資476.42億元，“八五”達到1306.57億元，“九五”為3447.52億元，“十五”突破7000億元，“十一五”期間達到13750億元，由此可見生態(tài)環(huán)境問

38、題已成為影響鋼鐵工業(yè)發(fā)展的重要問題。因此，中國鋼鐵企業(yè)實施綠色供應鏈管理具有重要的理論意義和現(xiàn)實意義。1我國鋼鐵企業(yè)實施綠色供應鏈管理的必要性從我國鋼鐵行業(yè)實施綠色供應鏈的現(xiàn)狀來看，我國實施綠色供應鏈的必要性是毋庸質(zhì)疑的，綜合而言，可以歸納為以下四點：（1）走新型工業(yè)化道路的需要中共十六大提出走新型工業(yè)化道路，堅持以信息化帶動工業(yè)化，以工業(yè)化促進信息化，就是科技含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的工業(yè)化道路。新型工業(yè)化之路是適合我國國情的資源節(jié)約、環(huán)境友善型的工業(yè)化發(fā)展之路。鋼鐵行業(yè)作為我國的重要工業(yè)，應該肩負起推進新型工業(yè)化道路的重任。綠色供應鏈正是從節(jié)約企

39、業(yè)的各項投入和資源入手，依靠先進的信息技術(shù)做支撐，來實現(xiàn)綠色供應鏈整體最優(yōu)化效益，進而達到新型工業(yè)化的目標。（2）解決能源消耗多、環(huán)境污染重的需要鋼鐵企業(yè)是能源消耗的重點企業(yè)，改革開放以來，中國鋼鐵工業(yè)不斷注意節(jié)能降耗，經(jīng)歷了單一節(jié)能到系統(tǒng)節(jié)能的轉(zhuǎn)變過程，全行業(yè)的噸鋼綜合能源消耗和噸鋼可比能源消耗不斷降低，全國鋼鐵企業(yè)噸鋼能耗的平均值已低于1100kgce/t鋼。鋼鐵企業(yè)向大氣排放的污染物，除了直接危害企業(yè)職工的身體健康，還將隨著大氣的擴散將污染帶向周圍地區(qū)，使更多的人受到影響。對于鋼鐵企業(yè)，各類型的燃燒設備燃燒排放的污染將是大氣擴散的最初的數(shù)據(jù)基礎。因此，節(jié)能降耗與改善能源管理的結(jié)合將不僅僅

40、是企業(yè)經(jīng)濟效益的問題，同時也關系到子孫后代的環(huán)境問題。（3）突破綠色壁壘，提高國際競爭力的需要綠色貿(mào)易壁壘已成為一個重要的非關稅貿(mào)易壁壘，它的出現(xiàn)和推行已經(jīng)給我國制造業(yè)的國際化經(jīng)營造成前所未有的壓力。尤其是歐盟WEEE指令和歐盟Rolls指令的實施，這兩條指令所涉及到家用電器、電氣電子工具、醫(yī)療設備類等10大類、近20萬種產(chǎn)品，幾乎涵蓋了我國主要出口機電產(chǎn)品。而在全球X圍內(nèi)，中國恰好是這些產(chǎn)品最主要的生產(chǎn)國，根據(jù)我國2005年與歐盟的貿(mào)易量估算，約有560億美元的機電產(chǎn)品將受此指令影響。為此，我國制造業(yè)必須積極推進綠色供應鏈管理，推行綠色管理，生產(chǎn)綠色精品，樹立綠色企業(yè)形象，才能突破綠色貿(mào)易壁

41、壘，提高企業(yè)的國際競爭力。（4）社會發(fā)展和公眾健康的需要經(jīng)濟全球化使世界各國之間的經(jīng)濟聯(lián)系日益緊密，同時，經(jīng)濟和環(huán)境的關系也越來越密切，尤其面臨著履行國際環(huán)境公約的挑戰(zhàn)。中國是聯(lián)合國氣候變化框架公約、關于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書等國際環(huán)境公約的締約國。履行國際環(huán)境公約使中國的工業(yè)和國民經(jīng)濟發(fā)展面臨著巨大壓力。在中國現(xiàn)有的經(jīng)濟和技術(shù)條件下，既要履行公約，減少各種污染物排放，又要加快發(fā)展，協(xié)調(diào)難度很大。實施綠色供應鏈管理能夠增強在造紙企業(yè)生產(chǎn)和使用中資源和能源的利用效率，促進員工的健康與安全，推動社會進步與和諧，進而從根本上消解環(huán)境與經(jīng)濟發(fā)展之間的沖突，是實現(xiàn)環(huán)境與經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的重要手段。2

42、.我國鋼鐵企業(yè)實施綠色供應鏈管理的可行性我國鋼鐵行業(yè)實施綠色供應鏈管理符合時代的需求，工業(yè)化進展的需求以及人類自身發(fā)展的需求，而我國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)階段實施綠色供應鏈管理也是具有可行性的，歸納而言具有以下三個特性：（1）鋼鐵生產(chǎn)過程本身具有適合實施綠色供應鏈管理的特性鋼鐵生產(chǎn)過程中在消耗大量燃料和礦物的同時會產(chǎn)生大量的廢物，如果讓這些廢棄物的任意排放，不但不利于環(huán)境的保護，也不利于資源的合理利用與節(jié)能減排，所以應根據(jù)各冶金廢物的性質(zhì)和具體情況，采取合適的方法對它們進行回收利用，不斷實現(xiàn)廢物利用率，減輕對環(huán)境的污染，實現(xiàn)我國鋼鐵工業(yè)又好又快的發(fā)展。由于鋼鐵制造業(yè)本身特點，在鋼鐵生產(chǎn)過程中必然會產(chǎn)生一些

43、廢棄物，諸如：廢水、冶金渣、工業(yè)廢氣等。我們將這些廢物進行處理，使其能夠得N次利用、多次利用，給企業(yè)創(chuàng)造新的財富。（2）其他傳統(tǒng)供應鏈技術(shù)的支持現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)供應管理有企業(yè)決策支持系統(tǒng)、供應商關系管理、客戶關系管理、電子商務平臺、Internet/Intranet網(wǎng)絡等技術(shù)作為支撐。同樣，這些技術(shù)也可以運用到綠色供應鏈管理中。為綠色供應鏈提供數(shù)據(jù)傳遞，保證綠色供應鏈管理XX息流與物流的有效與暢通，為綠色供應鏈管理的實施提供了必要的信息決策支持。除此之外，現(xiàn)有的鋼鐵物流加工配送體系也為綠色供應鏈管理的實施打下了一定的基礎。（3）政策的支持與鼓勵2009年1月1日開始正式實施循環(huán)經(jīng)濟促進法，其總結(jié)了

44、國內(nèi)外發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的有益經(jīng)驗，把鼓勵減量化、再利用、資源化的政策措施以法律的形式固定下來，對促進我國循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展，增強全社會環(huán)境意識，推進資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建設將產(chǎn)生積極的影響。在循環(huán)經(jīng)濟促進法的一系列制度中，第一項是循環(huán)經(jīng)濟的規(guī)劃制度。第二項制度是抑制資源浪費和污染物排放的總量控制制度。第三項制度是循環(huán)經(jīng)濟的評價和考核制度。建立循環(huán)經(jīng)濟的評價考核制度，有助于推動解決單純以GDP指標來衡量各地經(jīng)濟發(fā)展水平的弊端。第四項制度是以生產(chǎn)者為主的責任延伸制度。傳統(tǒng)上，產(chǎn)品的生產(chǎn)者主要對產(chǎn)品本身的質(zhì)量承擔責任?，F(xiàn)代生產(chǎn)者的責任，已經(jīng)從單純的生產(chǎn)階段、產(chǎn)品的使用階段，逐步延伸到產(chǎn)品廢棄后的回收、

45、利用和處置階段。第五項制度是對高耗能、高耗水企業(yè)設立的一項重要和重點的監(jiān)管制度。第六項制度是強化經(jīng)濟措施。通過上述分析，可以看出從政策、社會、人員、管理、技術(shù)、網(wǎng)絡等各個方面都給予我國鋼鐵企業(yè)實施綠色供應鏈管理以大力的支持，在這些支持下，鋼鐵企業(yè)實施綠色供應鏈管理是完全可行的。當然，可行并不意味著實施GSCM就是容易的，真正實施綠色供應鏈管理依舊是一個比較復雜、具有難度的問題，所以還有待于對其進行更為深入的研究與應用。3.我國鋼鐵企業(yè)實施綠色供應鏈管理的挑戰(zhàn)鋼鐵行業(yè)在我國企業(yè)間的長期合作關系基本已經(jīng)確立,“橫向一體化”的步伐正在加快，已初步具備了實行供應鏈管理的基礎。調(diào)查顯示絕大多數(shù)企業(yè)沒有供

46、應鏈管理部門，供應鏈部門的職能僅僅限于管理物流，缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)物流、信息流、資金流的能力，算不上真正意義上的供應鏈管理。供應鏈管理需要強大的信息技術(shù)做支撐。我國企業(yè)的計算機化集成生產(chǎn)、條碼技術(shù)應用、庫存自動化管理已經(jīng)初具水平，但網(wǎng)絡技術(shù)的應用還流于膚淺，實行EDI的企業(yè)為數(shù)不多，網(wǎng)上定購在我國遠沒有普及，整體環(huán)保技術(shù)水平遠落后于發(fā)達國家，企業(yè)承擔環(huán)保成本的能力有限。企業(yè)進行環(huán)保技術(shù)開發(fā)，裝配先進環(huán)保設備，建立綠色供應鏈管理將是一筆很大的投資。這些都將成為影響綠色供應鏈管理實施的因素。綠色供應鏈管理在我國還處在萌芽狀態(tài)，還有很長的路要走。主要存在以下一些障礙：（1）觀念的障礙目前國際上綠色供應鏈管

47、理還沒有形成系統(tǒng)的理論，大部分的研究局限在概念提出階段，實踐先驅(qū)也局限在國際上一些知名大公司，所以綠色供應鏈管理理念在我國推廣的任務還很艱巨。同時，由于我國是發(fā)展中國家，許多地方政府和企業(yè)還沒有綠色生產(chǎn)觀念，往往認為要發(fā)展經(jīng)濟，必須犧牲環(huán)境，先發(fā)展才能后治理。很多企業(yè)都廣泛采用末端治理，就不可必免地把環(huán)境治理作為一項負擔。（2）制度的障礙目前，我國法律法規(guī)對企業(yè)環(huán)境污染行為的處罰較輕，且缺乏有效的監(jiān)督，如現(xiàn)有排污費的收取標準遠低于污染的綜合治理費用，企業(yè)從成本考慮往往會選擇直接交納排污費，而不是治理其污染。這種制造成本外化是合法的，且有利于提高制造商的收益，使供應鏈成員在追求利潤最大化時，其個

48、體目標與綠色供應鏈整體目標存在沖突，環(huán)境相容的原則在各成員間往往得不到遵循。綠色供應鏈的“綠色”目標覆蓋產(chǎn)品全生命周期，而不是某一局部或階段，若供應、制造、銷售、消費中某一子系統(tǒng)沒有達到與環(huán)境相容的要求，則不能實現(xiàn)綠色制造。（3）傳統(tǒng)供應鏈模式造成的障礙綠色供應鏈模式強調(diào)綠色設計、綠色材料、綠色工藝、綠色包裝、綠色回收等在產(chǎn)品生命周期內(nèi)的有效集成，這大大增加了供應鏈管理的內(nèi)容與難度。其一，綠色供應鏈強調(diào)供應鏈成員實現(xiàn)知識創(chuàng)新。只有在供應鏈各環(huán)節(jié)不斷利用新的知識、技術(shù)與新的資源，才能徹底拋棄傳統(tǒng)的“末端”環(huán)境治理方式，而實施“預防為主，治理為輔”的環(huán)境保護策略。因此，知識流成為繼傳統(tǒng)物流、資金流

49、和信息流之后綠色供應鏈的重要組成部分。傳統(tǒng)供應鏈結(jié)構(gòu)模型不能滿足供應鏈內(nèi)的知識創(chuàng)新:供應鏈成員創(chuàng)新收益往往不能完全內(nèi)部化而歸創(chuàng)新者所有，使供應鏈成員缺乏創(chuàng)新的激勵；供應鏈成員實現(xiàn)了有效的知識創(chuàng)新，由于經(jīng)濟利益的驅(qū)動，會在一定X圍內(nèi)限制其創(chuàng)新成果的擴散。以上種種因素限制了知識在供應鏈成員間的共享效率，新的設計、新的工藝很可能不能及時有效地在各成員間順利實施；其二，傳統(tǒng)供應鏈始于原材料供應商，止于用戶，對產(chǎn)品退出使用期以后的問題基本不作考慮，物流、信息流以及資金流均為單向運動，而綠色供應鏈中的物流、信息流、知識流均為雙向運動。返回物流通過回收處理的方式使資源得到再利用，“綠色”信息與知識流在各個子

50、系統(tǒng)中雙向運動使創(chuàng)新得以實現(xiàn),環(huán)境相容原則在各個子系統(tǒng)得到遵循;其三,傳統(tǒng)供應鏈管理的功能目標只包含T (時間)、Q(質(zhì)量)、C(成本)、S(服務)四個目標。隨著科技的進步、社會的發(fā)展以及ISO14000系列標準的實行,各國企業(yè)不得不重視環(huán)境問題。因此,綠色供應鏈管理的功能目標應該包括T,Q,C,S,E (環(huán)境),即盡可能短的市場響應時間、盡可能高的產(chǎn)品質(zhì)量、盡可能低的產(chǎn)品成本、盡可能好的產(chǎn)品服務、盡可能小的環(huán)境負影響和資源消耗。四、鋼鐵企業(yè)實施綠色供應鏈管理的優(yōu)化措施和建議（一）鋼鐵企業(yè)實施綠色供應鏈管理應注意的因素1綠色供應鏈上的縱向布局綠色供應鏈的成員企業(yè)可能屬于不同產(chǎn)業(yè)X疇，這就是使供

51、應鏈和產(chǎn)業(yè)鏈有了某種聯(lián)系，供應鏈的發(fā)展會伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。因此，在宏觀上進行有關經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃和決策時，應注意本地或周邊環(huán)境中綠色產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展布局，趨利避害，利用能夠推動綠色供應鏈發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈，為企業(yè)實施綠色供應鏈管理提供良好的外部環(huán)境。2企業(yè)的運營環(huán)境鋼鐵企業(yè)實施綠色供應鏈管理，應對特定企業(yè)的運營環(huán)境進行分析，即根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品特征、生產(chǎn)產(chǎn)品的過程特征以及與上下游企業(yè)的關系特征，選擇不同的發(fā)展模式。從產(chǎn)品特點上看，產(chǎn)品復雜性相對較小、生產(chǎn)批量大、對庫存的要求高，并存在大量不同種類的原料和半成品及燃料同時進入生產(chǎn)過程，這些原燃料的化學特性，物理特性不斷發(fā)生變化，將伴有大量的能耗；因此實施的重點在

52、倉儲、物流的管理以及能源的再利用與回收上。從生產(chǎn)過程特點上看，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)運營過程復雜，各個生產(chǎn)單元相互聯(lián)系，且行業(yè)本身的物理資產(chǎn)數(shù)量多且昂貴，其變革的過程相對緩慢，因此，環(huán)境績效改變的重點應放在發(fā)展集約利用資源的循環(huán)型綠色工業(yè)體系上，力爭從生產(chǎn)的源頭和過程中阻止污染物的生成。3供應商的選擇綠色供應鏈管理強調(diào)整個供應鏈上所有企業(yè)間的協(xié)作，企業(yè)需要慎重選擇其上游的合作伙伴。國外領先企業(yè)通常的做法是根據(jù)自身要求以及環(huán)境法規(guī)要求設定相應的評價指標體系，并通過調(diào)查問卷形式獲得供應商在這些指標方面的數(shù)據(jù)且加以定量和定性分析，從而為選擇供應商提供科學依據(jù)。選擇好供應商后，企業(yè)還應考慮如何與供應商建立雙贏的

53、合作伙伴關系，這種關系不是監(jiān)督和評估供應商，而是指導和支持供應商，并為他們提供建議和幫助。4物流系統(tǒng)的整合建立符合冶金物流行業(yè)的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡體系，形成包括冶金物流線路和物流節(jié)點所組成的實體網(wǎng)絡，和物流信息系統(tǒng)組成的虛擬網(wǎng)絡。與社會物流網(wǎng)絡體系進行有效分工與協(xié)作。如:萊鋼成立了“現(xiàn)代物流管理部”；聘請物流專家對萊鋼的物流進行診斷，制定物流優(yōu)化整合方案；指導企業(yè)進行現(xiàn)代物流管理創(chuàng)新；建立物流優(yōu)化與整合的數(shù)字模型；將各個生產(chǎn)企業(yè)的原燃料采購、生產(chǎn)過程的半成品轉(zhuǎn)移及產(chǎn)品銷售至用戶的全過程進行系統(tǒng)優(yōu)化。通過物流優(yōu)化數(shù)字模型，使整個物流達到最優(yōu)化的程度，實現(xiàn)萊鋼物流管理的整體創(chuàng)新。5物流配送發(fā)展行業(yè)物流加

54、工配送業(yè)，培育大型現(xiàn)代化冶金物流市場，提升行業(yè)物流新的增值空間。如: 寶鋼在歐洲、美洲、東南亞、日本、韓國等地建立了銷售貿(mào)易中心；在國內(nèi)華東、南方、北方、西部建立了地區(qū)性貿(mào)易公司；在XX、XX、XX、XX、XX、XX等地建立了鋼材加工配送中心，形成了巨大的鋼材分銷網(wǎng)絡體系，并將在在全國X圍內(nèi)建立鋼材加工基地，以構(gòu)筑一個能夠迅速向國內(nèi)外用戶提供商品配送和高質(zhì)量服務的鋼材物流體系。6企業(yè)自身的管理（1）企業(yè)高層對綠色供應鏈的高度重視，并積極參與。設立專門機構(gòu)，負責企業(yè)內(nèi)部環(huán)保管理和防治工作，各級部門有專門負責人，從而形成從上而下的管理網(wǎng)絡。（2）形成節(jié)能環(huán)保的文化氛圍，提高全員節(jié)能環(huán)保意識。（3）

55、大力開展節(jié)能降耗活動，綜合治理污染，并實施目標管理，建立并貫徹執(zhí)行嚴格的考核制度。（4）切實貫徹ISO14001 國際環(huán)境管理體系標準。從原燃料、設備、物資的采購， 到鋼鐵冶煉、產(chǎn)品制造、成品外運全過程控制污染，各階段活動都努力減輕環(huán)境負荷。嚴格遵守國家地方環(huán)境保護各項法律、法規(guī)和標準。（二）鋼鐵企業(yè)實施綠色供應鏈管理的優(yōu)化措施1打造綠色鋼鐵供應鏈近年來，中國鋼鐵工業(yè)經(jīng)歷了前所未有的大發(fā)展，為中國經(jīng)濟建設、社會進步和人民生活改善作出了重要貢獻。與此同時，建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的綠色鋼鐵工業(yè)，是中國也是全世界鋼鐵行業(yè)面臨的時代任務。建設綠色鋼鐵，向全社會和全世界表明中國鋼鐵行業(yè)追求生態(tài)文明、

56、致力可持續(xù)發(fā)展以及承擔社會責任的態(tài)度和決心，是鋼鐵行業(yè)落實科學發(fā)展觀，走新型工業(yè)化道路的必由之路。綠色鋼鐵包含生產(chǎn)過程的減量化、節(jié)能減排、清潔生產(chǎn)、循環(huán)經(jīng)濟，也包含使用過程的減量化、產(chǎn)品生命周期的低環(huán)境負荷，是整個產(chǎn)業(yè)同自然和社會和諧發(fā)展的新理念的體現(xiàn)。綠色的鋼鐵供應鏈是綠色鋼鐵必不可少的重要組成部分。2全面推進綠色制造業(yè)界對鋼鐵行業(yè)“綠色”發(fā)展內(nèi)涵如是界定：對于企業(yè)生產(chǎn)流程，通過制造裝備大型化、連續(xù)化、自動化及綠色制造工藝，實現(xiàn)清潔生產(chǎn)；對于產(chǎn)業(yè)鏈，通過生產(chǎn)綠色產(chǎn)品，實現(xiàn)產(chǎn)品生命周期的節(jié)能與環(huán)保；對于企業(yè)外部環(huán)境，要求企業(yè)與外部環(huán)境和諧相處，協(xié)調(diào)均衡發(fā)展。世界一流的鋼鐵企業(yè)以產(chǎn)品制造、能源轉(zhuǎn)

57、換及利用和社會廢棄物的消納處理為自身的功能定位。李曉波說：“中國鋼鐵企業(yè)只要認真借鑒發(fā)達國家的經(jīng)驗教訓，就一定能發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢跨越世界鋼鐵企業(yè)傳統(tǒng)的發(fā)展階段，成為與城市和諧發(fā)展的綠色工廠?！?提供綠色專業(yè)服務中國政府明確提出，2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放量將比2005年下降40%45%，并作為約束性指標納入到國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的中長期規(guī)劃當中。2009年中國鋼鐵行業(yè)二氧化碳排放量約占全國排放量的14%左右，若要實現(xiàn)減排目標，鋼鐵行業(yè)仍然面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。中鋼集團及其處屬核心企業(yè)中鋼股份認為：轉(zhuǎn)變鋼鐵工業(yè)發(fā)展方式，提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展效應，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。中鋼集團及其處屬核心企業(yè)中鋼股份應當肩負起這樣的社會責任。在引進走出互利共贏的過程中，中鋼集團始終樂于提供綠色的鋼鐵服務，建造全球社民責任。作為最早“走出去”從事經(jīng)貿(mào)合作企業(yè)之一，中鋼早在上世紀80年代就開始進行海外資源的開發(fā)，在澳大利亞、南非、津巴布韋、印尼等國先后進行了鐵礦等開發(fā)建設。我們努力承擔全球公民責任，中鋼集團認為環(huán)境責任是我們作為全球公民應該承擔的責任。我們堅持綠色運營、以負責任的態(tài)度保護賴以生存的環(huán)境，努力實現(xiàn)對環(huán)境的零傷害目標，在采礦、冶煉、加工制造、貿(mào)易、物流等鋼鐵生產(chǎn)服務領域，積極推進環(huán)境保護工作，致力于通過提供全面的