RNP APCH 程序課件

1、RNP APCH RNP APCH 訓練課件訓練課件步驟及說明：步驟及說明：一一 理論基礎介紹理論基礎介紹；二二 最小設備要求最小設備要求；三三 正常程序正常程序；四四 故障評估故障評估；五五 發(fā)動機失效發(fā)動機失效；2012-11-2制作人：董鵬飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓一、理論基礎介紹一、理論基礎介紹1.1.首先，首先，RNP APCH RNP APCH 的的精度：精度： 系統(tǒng)總誤差中水平和垂直誤差系統(tǒng)總誤差中水平和垂直誤差在在95%95%的飛行時間內必須小于所的飛行時間內必須小于所運行的運行的RNPRNP值。在起始、中間進值。在起始、中間進近航段為近航段為+/-1NMM+/-1

2、NMM，最后進近航，最后進近航段為段為+/-0.3NM+/-0.3NM，復飛航段為，復飛航段為+/-+/-1NM1NM。2012-11-2制作人：董鵬飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓一、理論基礎介紹一、理論基礎介紹2.2.更新信號源：更新信號源： GPSGPS位置位置更新。更新。VOR/DMEVOR/DME、NDBNDB用于復飛用于復飛定位。（廈門、三亞、溫州，定位。（廈門、三亞、溫州，我大隊將在這些機場使用此程我大隊將在這些機場使用此程序）序） 如果執(zhí)行更高精確度的如果執(zhí)行更高精確度的 RNP AR APCHRNP AR APCH，VOR/DME VOR/DME 必須被必須被抑制，以防

3、止不必要的無線電抑制，以防止不必要的無線電更新導致位置偏差。（目前，更新導致位置偏差。（目前，我大隊預期不會執(zhí)行這樣的航我大隊預期不會執(zhí)行這樣的航班）班） GPS GPS 進近時，進近時， GPS GPS PRIMARY PRIMARY 必須可用。只有在無必須可用。只有在無線電線電 NAVAID NAVAID 的覆蓋范圍支持的覆蓋范圍支持 RNP RNP 值，在值，在 MCDU MCDU 上顯示了高上顯示了高（HIGHHIGH），精度和規(guī)定的），精度和規(guī)定的 RNPRNP，并且獲得了運行許可時，并且獲得了運行許可時，才可才可進行無進行無 GPS PRIMARYGPS PRIMARY的的RNAV

4、RNAV進進近。近。 也可在終端區(qū)域使用也可在終端區(qū)域使用 NAV NAV 方式，如果：方式，如果： GPS PRIMARY GPS PRIMARY 可用，或者可用，或者 在在 MCDU MCDU 上顯示了高精度，并且上顯示了高精度，并且檢查或輸入了適當的檢查或輸入了適當的 RNP RNP 值。值。 監(jiān)控了監(jiān)控了NAVAID NAVAID 的原始數據。的原始數據。2012-11-2制作人：董鵬飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓一、理論基礎介紹一、理論基礎介紹3.Baro VNAV3.Baro VNAV關鍵特征關鍵特征包含低溫修正包含低溫修正有一個公布的最低溫度有一個公布的最低溫度不能使用遠

5、距高度表設置不能使用遠距高度表設置（即在加入此進近程序時，（即在加入此進近程序時，只能設定本場氣壓值）只能設定本場氣壓值）寬度由基本的水平導航寬寬度由基本的水平導航寬度設定度設定4.4.特點：特點：有一個有一個FAPFAP而非而非FAFFAF有一個有一個DA/HDA/H而非而非MDA/HMDA/H沒有沒有MAPtMAPt2012-11-2制作人：董鵬飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓返回：目錄頁二、最小設備要求二、最小設備要求GPWS.NORM（如有障礙物）FMGC.2部GPS接收機.2部IRS.3部FCU.雙通道可用F/D.2部AP. 1部EFIS DU.4部L/DEV+V/DEV 指示

6、.各兩部MCDU.2部執(zhí)行執(zhí)行RNP APCH RNP APCH （RNP-0.3RNP-0.3）標準，以）標準，以應對可能的返航，如不能滿足要求，應對可能的返航，如不能滿足要求，應考慮起飛備降場應考慮起飛備降場 從實施從實施 RNP RNP APCH APCH 程序的機場起飛，必須考程序的機場起飛，必須考慮返回起飛機場的條件限制。慮返回起飛機場的條件限制。因此，本程序將因此，本程序將RNPRNP離場程序所離場程序所需設備（需設備（RNP-1) RNP-1) 和和 RNP RNP APCH APCH 程序所需設備程序所需設備（RNP=0.3RNP=0.3）做了相同定義，按做了相同定義，按照較高

7、精度要求的進場標準執(zhí)照較高精度要求的進場標準執(zhí)行。行。 2012-11-2制作人：董鵬飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓二、最小設備要求二、最小設備要求 使用使用MEL MEL 放行時，手冊放行時，手冊中有明確標注，中有明確標注，請大家嚴格執(zhí)請大家嚴格執(zhí)行相關規(guī)定，并及時將影響航行相關規(guī)定，并及時將影響航班運行的情況班運行的情況反映至簽派和大反映至簽派和大隊。申請新的進場方式或更換隊。申請新的進場方式或更換備降場以滿足運行要求。備降場以滿足運行要求。2012-11-2制作人：董鵬飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓二、最小設備要求二、最小設備要求 如果在空中出現相關設施如果在空中出現相關

8、設施故障，除執(zhí)行標準故障處置流故障，除執(zhí)行標準故障處置流程外，應根據程外，應根據國航國航A321A321機型機型RNPRNP（GNSSGNSS）運行標準操縱程序）運行標準操縱程序（SOPSOP）（根據（根據FCOM PRO-FCOM PRO-SPO-51SPO-51所需導航性能所需導航性能RNP AR RNP AR 操作設定）操作設定）中的中的第四章節(jié)第四章節(jié)- -RNP RNP 非正常程序非正常程序進行評估和進行評估和決策。決策。2012-11-2制作人：董鵬飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓返回：目錄頁三、正常程序三、正常程序 類精密進近類精密進近：介：介于非精密和精密進近之間，操于非

9、精密和精密進近之間，操作程序同樣介于兩者之間，所作程序同樣介于兩者之間，所以在實施中很容易掌握，使用以在實施中很容易掌握，使用DA/HDA/H，FAPFAP。沒有。沒有MAPtMAPt，復飛執(zhí)，復飛執(zhí)行標準與行標準與ILS ILS 程序類似。按最程序類似。按最新非精密進近標準，應在圖示新非精密進近標準，應在圖示DA/HDA/H基礎上增加基礎上增加50ft50ft。2012-11-2飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓制作人：董鵬NPAAPVPA傳統(tǒng)導航RNAV導航水平引導RNAV導航水平和垂直引導傳統(tǒng)導航RNAV導航VOR/DMENDBLOCGNSS ABASDME/DMEVOR/DMEAP

10、V Baro VNAVAPV SBASGNSS ABAS+Baro VNAVGNSS SBASILSMLSGNSS GBAS三、正常程序三、正常程序l飛行準備：飛行準備：NOTAMNOTAM：（實際運行在機組簽字的：（實際運行在機組簽字的放放行單下部注明行單下部注明，機載設備機載設備可用可用時精確性較高）時精確性較高）GPS GPS 主用可用性主用可用性.獲得并檢獲得并檢查查 對于對于RNP APCHRNP APCH操作操作, , 應檢查應檢查 GPS GPS 主用可用性預測以確保在主用可用性預測以確保在運行預計時間內運行預計時間內 RNP RNP可用可用。2012-11-2制作人：董鵬飛行總

11、隊九大隊 RNP APCH 培訓返回：下降準備三、正常程序三、正常程序l駕駛艙準備：駕駛艙準備：F-PLN A F-PLN A 頁面頁面. . 完完成并檢查成并檢查 機組不能改變機組不能改變該從導航該從導航數數據庫據庫載入的載入的程序程序, ,除非由除非由ATC ATC 要要求求( (直飛直飛, ,雷達引導雷達引導, ,從導航數據從導航數據庫中插入航路點等等庫中插入航路點等等) )，尤其是，尤其是FAPFAP（FAFFAF）點以后的數據）點以后的數據FMGS FMGS 輸入輸入/RNP /RNP INSERTION(PROGINSERTION(PROG頁面頁面):): RNP.RNP.設置設置

12、或檢查或檢查 RNP-1 RNP-1l在在“起動前檢查單完成到線起動前檢查單完成到線”后執(zhí)行后執(zhí)行“RNP APCH RNP APCH 檢查單檢查單 起起動前動前”部分。部分。2012-11-2制作人：董鵬飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓三、正常程序三、正常程序l滑行：滑行：AFS/AFS/飛行儀表：飛行儀表： F-PLN F-PLN（SID,TRANS)SID,TRANS)修改或檢修改或檢查查 核實核實FMAFMA：NAV NAV 藍色預藍色預位位l在在“起飛前檢查單完成到線起飛前檢查單完成到線”后執(zhí)行后執(zhí)行“RNP APCH RNP APCH 檢查單檢查單 起起飛前飛前”部分。部分。

13、2012-11-2制作人：董鵬飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓三、正常程序三、正常程序l水平偏離喊話：圖示指示僅限水平偏離喊話：圖示指示僅限于選裝有相應功能按鈕的飛機，于選裝有相應功能按鈕的飛機，我大隊我大隊A321A321機型無此功能。機型無此功能。當達到當達到 L/DEV 1/2 RNP L/DEV 1/2 RNP 或或 1 1點點時必須進行時必須進行喊話喊話。如果如果 L/DEV L/DEV 向向 1 RNP 1 RNP 或或 2 2 點點增大，增大，人工接替人工接替，使用，使用 FD FD 和和 L/DEV L/DEV 指示，飛回到預期的飛指示，飛回到預期的飛行計劃并在適用時重新

14、接通行計劃并在適用時重新接通 AP AP離場階段實施離場階段實施RNP-1RNP-1，所以，所以 RNP=0.5nm RNP=0.5nm水平偏離水平偏離 1 RNP=1.0nm 1 RNP=1.0nm水平偏離水平偏離2012-11-2制作人：董鵬飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓三、正常程序三、正常程序l爬升：爬升：PNF MCDU.PNF MCDU.飛行計劃飛行計劃 當完成了終端程序，返回到當完成了終端程序，返回到默認值數值，或在默認值數值，或在MCDU PROG MCDU PROG 頁面中輸入適當的數值頁面中輸入適當的數值。l在在“起飛后起飛后/ /爬升檢查單爬升檢查單”完成完成后執(zhí)行

15、后執(zhí)行“RNP APCH RNP APCH 檢查單檢查單 起起飛后飛后/ /爬升爬升”部分。部分。2012-11-2制作人：董鵬飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓CLMCLM三、正常程序三、正常程序如可能，盡量實施管理的進近，如可能，盡量實施管理的進近，并使用并使用APAP、A/THRA/THR對于直線進近，建議使用對于直線進近，建議使用 FPV FPV 作為飛行參照，應在起始進近作為飛行參照，應在起始進近階段選擇階段選擇 FPVFPV。如實施選擇的進近，必須嚴格如實施選擇的進近，必須嚴格執(zhí)行各點限制高度、速度，水執(zhí)行各點限制高度、速度，水平使用平使用NAV NAV 模式，下降使用模式，下

16、降使用 FPAFPA保持下滑剖面與航圖一致，保持下滑剖面與航圖一致，具體程序與具體程序與VOR/DMEVOR/DME進近好一致。進近好一致。（不建議不建議）2012-11-2飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓制作人：董鵬三、正常程序三、正常程序l下降準備：下降準備：天氣和著陸信息天氣和著陸信息獲得獲得 核實：核實：著陸時機場氣溫及著陸時機場氣溫及地面風在限制值以內。地面風在限制值以內。 再次通過再次通過機載設備機載設備檢查檢查 GPS GPS 主用可用性預測以確保在運行主用可用性預測以確保在運行預計到達時間內預計到達時間內 RNP RNP可用?？捎?。到達頁面到達頁面. . 完成完成/ /檢

17、查檢查 引入引入 APPR, STAR, APPR APPR, STAR, APPR VIA VIA 和和 TRANSTRANS。( (在目的地機場在目的地機場的水平修正輸入。的水平修正輸入。) )按航圖檢查按航圖檢查無誤。無誤。從導航數據庫提取并輸從導航數據庫提取并輸入到主飛行計劃中的最后進近入到主飛行計劃中的最后進近（FAF FAF 到跑道或到跑道或MAPMAP），包括高），包括高度強制，不被機組修改。度強制，不被機組修改。在在FAPFAP（FAFFAF）點強制）點強制VAPPVAPP速度；速度；在進近性能頁輸入在進近性能頁輸入DA/H+50ftDA/H+50ft。（在。（在MDA/HMD

18、A/H位置位置輸入）輸入）2012-11-2制作人：董鵬飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓三、正常程序三、正常程序當使用當使用RNAVRNAV（GNSSGNSS）ILS ILS 進近進近時（廈門），應選擇時（廈門），應選擇ILS 05/23ILS 05/23，再選擇再選擇 RNAV RW 05/23 RNAV RW 05/23 進場進場（DO81A/91ADO81A/91A），經由），經由RNAVRNAV（GNSSGNSS）ILS 05/23 ILS 05/23 中的中的IAF IAF 點完成進場點完成進場F-PLNF-PLN，按圖檢查各，按圖檢查各點高度速度限制一致。點高度速度限制一致。

19、此程序類似于在北京執(zhí)行此程序類似于在北京執(zhí)行RNAV RNAV 進場進場 ILS ILS 進近著陸。進近著陸。2012-11-2飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓制作人：董鵬三、正常程序三、正常程序l下降準備：下降準備：核實數據庫中的被編碼航路點核實數據庫中的被編碼航路點的性質和速度限制性質。的性質和速度限制性質。 IFIF起始定位點起始定位點 TFTF沿航跡飛至定位點沿航跡飛至定位點 CFCF沿航道飛至定位點沿航道飛至定位點 DFDF直飛至定位點直飛至定位點經由該點的最大速度：影響轉經由該點的最大速度：影響轉彎半徑及下降剖面。所以飛越彎半徑及下降剖面。所以飛越時速度可以小于不可以大于該時

20、速度可以小于不可以大于該速度。速度。該點的限制高度該點的限制高度要求的導航精度要求的導航精度是否需要飛越是否需要飛越2012-11-2制作人：董鵬飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓三、正常程序三、正常程序l下降準備：下降準備：通過機載設備獲得最新通過機載設備獲得最新GPSGPS可用可用性預測。性預測。需按程序要求確定減速計劃，需按程序要求確定減速計劃，明確明確“ACTIVATE APPR PHASEACTIVATE APPR PHASE”（MCDUMCDU）的時機和的時機和預位預位“APPRAPPR”（FCUFCU）的時機。的時機。評估存在的故障對評估存在的故障對RNP APCH RNP

21、APCH 的的影響并作出決策。影響并作出決策。報告的機場溫度在最低運行溫報告的機場溫度在最低運行溫度值之上，風速在公布的限制度值之上，風速在公布的限制之內（如可用）。之內（如可用）。GPS MONITORGPS MONITOR頁面上頁面上2 2部部GPS GPS 傳傳感器在感器在NAVNAV方式下。方式下。RAD RAD 頁面輸入用于定位或復飛頁面輸入用于定位或復飛的的VOR/DMEVOR/DME、NDBNDB。2012-11-2制作人：董鵬飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓三、正常程序三、正常程序l下降準備：下降準備：PROGPROG頁面導航精度頁面導航精度- -高，且顯示高，且顯示正確

22、正確RNPRNP值。值。GPS PRIMARY GPS PRIMARY 可用（可用（PROGPROG頁頁面）面）。如有障礙物，選擇兩部如有障礙物，選擇兩部TERR ON TERR ON NDND，除非有氣象雷達監(jiān)控需求，除非有氣象雷達監(jiān)控需求時在時在PNFPNF一側選擇一側選擇TERR ON NDTERR ON ND。 ND ND選擇：選擇：ROSE NAV ROSE NAV 或或 ARC ARC 方方式式2012-11-2制作人：董鵬飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓三、正常程序三、正常程序l下降調節(jié)：下降調節(jié)：在在1010，000ft000ft： LS LS 方方式式按按需需 除程序（

23、當執(zhí)行除程序（當執(zhí)行RNAVRNAV（GNSSGNSS）ILSILS進近時）要求外，進近時）要求外，不需要選擇不需要選擇LS LS 模式，否則會遮模式，否則會遮擋水平及垂直偏離指示。擋水平及垂直偏離指示。 如要求，在最終建立如要求，在最終建立ILS ILS 航道前選擇航道前選擇LSLS模式。模式。遵守程序水平及垂直剖面要求遵守程序水平及垂直剖面要求的管理下降（選擇的管理下降（選擇FAP-FAFFAP-FAF的高的高度值，管理高度）度值，管理高度）2012-11-2制作人：董鵬飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓三、正常程序三、正常程序l進近：進近：當獲得當獲得ATCATC指令可以開始指令可以

24、開始RNP RNP APCH APCH 進近程序時：進近程序時：選擇選擇TRK/FPATRK/FPA模式模式如果為如果為RNAV RNAV （GNSSGNSS）ILSILS進近，進近，應在轉向五邊前接通應在轉向五邊前接通EFIS EFIS 上的上的“LSLS”模式檢查相應的識別號模式檢查相應的識別號和頻率，并在航道夾角小于和頻率，并在航道夾角小于9090時預位時預位“APPRAPPR”，（后續(xù)，（后續(xù)與正常盲降程序一致）及與正常盲降程序一致）及FMAFMA顯顯示示當在最后進近航道上，選擇當在最后進近航道上，選擇 TRK/FPA TRK/FPA 顯示（此處未選擇）顯示（此處未選擇）保持保持A/T

25、HRA/THR接通。接通。檢查檢查 ND ND 的飛行計劃和的飛行計劃和 PFD PFD 的的垂直偏離正確。垂直偏離正確。 2012-11-2制作人：董鵬飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓三、正常程序三、正常程序檢查檢查 ND ND 的的 FAF FAF 處處顯示藍色的顯示藍色的下降箭頭。下降箭頭。2012-11-2飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓制作人：董鵬三、正常程序三、正常程序建立最后進近（建立最后進近（FAPFAP）：）：檢查檢查 FMA FMA 上的上的 FINAL APP FINAL APP 顯顯示為綠色。示為綠色。（應為小鳥模式（應為小鳥模式TRK-FPATRK-FPA

26、） 2012-11-2制作人：董鵬飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓三、正常程序三、正常程序檢查檢查 ND ND 上的上的 TO TO 航路點、到航路點、到 MAPMAP的飛行計劃和復飛程序（藍的飛行計劃和復飛程序（藍色線）。色線）。2012-11-2飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓制作人：董鵬在在 FCU FCU 上選擇復飛高度：上選擇復飛高度： 低于復飛高度時調定。低于復飛高度時調定。（此處應為（此處應為TRK/FPATRK/FPA模式）模式）2012-11-2飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓制作人：董鵬三、正常程序三、正常程序FAPFAP以后，導航精度：以后，導航精度：A

27、NP RNP-0.3ANP RNP-0.3導航精度高導航精度高GPS PRIMARYGPS PRIMARY水平和垂直偏差報出：水平和垂直偏差報出：如下情況必須進行喊話：如下情況必須進行喊話： 到達到達V/DEV V/DEV 50 ft50 ft，或，或L/DEV L/DEV 到達到達1/2 RNP 1/2 RNP 或或1 1 點。點。下列情況必須進行復飛：下列情況必須進行復飛： 到達到達V/DEV -75 ftV/DEV -75 ft，或如果，或如果L/DEV L/DEV 到達到達1 RNP 1 RNP 或或2 2 點。點。2012-11-2制作人：董鵬飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓三

28、、正常程序三、正常程序在輸入的最低標準在輸入的最低標準 + 1 00 FT+ 1 00 FT100 100 到決斷到決斷. . 監(jiān)控或宣布監(jiān)控或宣布在輸入的在輸入的 DA/DH +50ftDA/DH +50ft時時決斷高度決斷高度.監(jiān)控監(jiān)控或宣布或宣布 如果可見地面參照物：如果可見地面參照物：繼繼續(xù)續(xù).宣布宣布AP AP . . OFFOFF 繼續(xù)，繼續(xù)， 當滿足目視進近時當滿足目視進近時參見參見 PRO-NOR-SOP-20-A PRO-NOR-SOP-20-A Visual Approach -Visual Approach -IntroductionIntroduction 如果地面參照

29、未建立：如果地面參照未建立：復復飛飛.宣布宣布開始復飛。開始復飛。注注: : 當當 FINAL APP FINAL APP 方式接通時，在方式接通時，在下列條件下，取決于哪一個先下列條件下，取決于哪一個先發(fā)生，發(fā)生，AP/FD AP/FD 將斷開：將斷開： 在在 DADA（DHDH）+50ft+50ft（如果已輸入）（如果已輸入）或或400ft400ft（如果沒有輸入）（如果沒有輸入）2012-11-2制作人：董鵬飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓三、正常程序三、正常程序目視階段：目視階段：2012-11-2制作人：董鵬飛行總隊九大隊 RNP APCH 培訓三、正常程序三、正常程序復飛：除正常復飛動作外復飛：除正常復飛動作外 立即檢查立即檢查 NAV NAV 方式接方式接通（最通（最 小高度小高度100 ft100 ft）。）。 或或 聽從聽從AT