B773燃油泄漏

1、CAMCAM83.183.1N1101.7101.7TAT -10 cCLB681679EGTSEATBELTS ONTOTAL FUEL50.0TEMP+20 cKGS x100083.183.1N1101.7101.7TAT -10 cCLB681679EGTSEATBELTS ONTOTAL FUEL50.0TEMP+20 cKGS x100049.949.849.749.649.549.449.048.648.247.847.246.8102.23.4648.3170.4N2102.23.4648.3170.4N2N2FFOILPRESSOILTEMPOIL QTYVIB102.23.

2、4648.3170.4N2102.23.4648.3170.4N2N2FFOILPRESSOILTEMPOIL QTYVIB4.05.56.77.483.183.1N1101.7101.7TAT -10 cCLB681679EGTSEATBELTS ONTOTAL FUEL50.0TEMP+20 cKGS x100083.183.1N1101.7101.7TAT -10 cCLB681679EGTSEATBELTS ONTOTAL FUEL50.0TEMP+20 cKGS x1000FUEL DISAGREE83.183.1N1101.7101.7TAT -10 cCLB681679EGTSE

3、ATBELTS ONTOTAL FUEL50.0TEMP+20 cKGS x100083.183.1N1101.7101.7TAT -10 cCLB681679EGTSEATBELTS ONTOTAL FUEL50.0TEMP+20 cKGS x1000FUEL IMBALANCE83.183.1N1101.7101.7TAT -10 cCLB681679EGTSEATBELTS ONTOTAL FUEL50.0TEMP+20 cKGS x100083.183.1N1101.7101.7TAT -10 cCLB681679EGTSEATBELTS ONTOTAL FUEL50.0TEMP+20

4、 cKGS x1000FUEL QTY LOW83.183.1N1101.7101.7TAT -10 cCLB681679EGTSEATBELTS ONTOTAL FUEL50.0TEMP+20 cKGS x100083.183.1N1101.7101.7TAT -10 cCLB681679EGTSEATBELTS ONTOTAL FUEL50.0TEMP+20 cKGS x1000INSUFFICIENT FUELINSUFFICIENT FUEL102.23.4648.3170.4N2102.23.4648.3170.4N2N2FFOILPRESSOILTEMPOIL QTYVIB83.1

5、83.1N1101.7101.7TAT -10 cCLB681679EGTSEATBELTS ONTOTAL FUEL50.0TEMP+20 cKGS x1000102.23.4648.3170.4N2102.23.4648.3170.4N2N2FFOILPRESSOILTEMPOIL QTYVIB83.183.1N1101.7101.7TAT -10 cCLB681679EGTSEATBELTS ONTOTAL FUEL50.0TEMP+20 cKGS x1000Fuel Leak（燃油泄漏）狀況： 懷疑燃油泄漏的原因列在本檢查單的額外信息部分。目的： 證實是否有燃油泄漏。如證實有燃油泄漏，

6、隔離下列項目之一的燃油泄漏： 發(fā)動機 主油箱 中央油箱1 可能需要改航。2 燃油左泵和右泵電門（全部） . ON 位3 燃油交輸電門（兩個） . 關4 燃油中央泵電門（兩個） . 關FUEL IN CENTER 信息會顯示。 檢查單繼續(xù) 2ALL ONFuel Leak（燃油泄漏）狀況： 懷疑燃油泄漏的原因列在本檢查單的額外信息部分。目的： 證實是否有燃油泄漏。如證實有燃油泄漏，隔離下列項目之一的燃油泄漏： 發(fā)動機 主油箱 中央油箱1 可能需要改航。2 燃油左泵和右泵電門（全部） . ON 位3 燃油交輸電門（兩個） . 關4 燃油中央泵電門（兩個） . 關FUEL IN CENTER 信息會

7、顯示。 檢查單繼續(xù) 3BOTH OFFFuel Leak（燃油泄漏）狀況： 懷疑燃油泄漏的原因列在本檢查單的額外信息部分。目的： 證實是否有燃油泄漏。如證實有燃油泄漏，隔離下列項目之一的燃油泄漏： 發(fā)動機 主油箱 中央油箱1 可能需要改航。2 燃油左泵和右泵電門（全部） . ON 位3 燃油交輸電門（兩個） . 關4 燃油中央泵電門（兩個） . 關FUEL IN CENTER 信息會顯示。 檢查單繼續(xù) 4BOTH OFFFuel Leak（燃油泄漏）狀況： 懷疑燃油泄漏的原因列在本檢查單的額外信息部分。目的： 證實是否有燃油泄漏。如證實有燃油泄漏，隔離下列項目之一的燃油泄漏： 發(fā)動機 主油箱

8、中央油箱1 可能需要改航。2 燃油左泵和右泵電門（全部） . ON 位3 燃油交輸電門（兩個） . 關4 燃油中央泵電門（兩個） . 關FUEL IN CENTER 信息會顯示。 檢查單繼續(xù) FUEL IN CENTERFuel Leak（燃油泄漏）狀況： 懷疑燃油泄漏的原因列在本檢查單的額外信息部分。目的： 證實是否有燃油泄漏。如證實有燃油泄漏，隔離下列項目之一的燃油泄漏： 發(fā)動機 主油箱 中央油箱1 可能需要改航。2 燃油左泵和右泵電門（全部） . ON 位3 燃油交輸電門（兩個） . 關4 燃油中央泵電門（兩個） . 關FUEL IN CENTER 信息會顯示。 檢查單繼續(xù) 5 下列步驟

9、檢查發(fā)動機或主油箱是否漏油6 記錄主油箱的燃油量和當前時間。7 如果下列其中一個或兩個情況屬實，證明發(fā)動機發(fā)動機/主主油箱漏燃油油箱漏燃油。觀察到從發(fā)動機，發(fā)動機吊架或機翼上噴出燃油30 分鐘或更少時間內(nèi)，燃油不平衡的變化為 500 公斤8 判斷一個： 證實發(fā)動機/主油箱漏燃油： 進入步驟 22 未證實發(fā)動機/主油箱漏燃油： 進入步驟 96NOTE5 下列步驟檢查發(fā)動機或主油箱是否漏油6 記錄主油箱的燃油量和當前時間。7 如果下列其中一個或兩個情況屬實，證明發(fā)動機發(fā)動機/主主油箱漏燃油油箱漏燃油。觀察到從發(fā)動機，發(fā)動機吊架或機翼上噴出燃油30 分鐘或更少時間內(nèi)，燃油不平衡的變化為 500 公斤

10、8 判斷一個： 證實發(fā)動機/主油箱漏燃油： 進入步驟 22 未證實發(fā)動機/主油箱漏燃油： 進入步驟 975005 下列步驟檢查發(fā)動機或主油箱是否漏油6 記錄主油箱的燃油量和當前時間。7 如果下列其中一個或兩個情況屬實，證明發(fā)動機發(fā)動機/主主油箱漏燃油油箱漏燃油。觀察到從發(fā)動機，發(fā)動機吊架或機翼上噴出燃油30 分鐘或更少時間內(nèi)，燃油不平衡的變化為 500 公斤8 判斷一個： 證實發(fā)動機/主油箱漏燃油： 進入步驟 22 未證實發(fā)動機/主油箱漏燃油： 進入步驟 99 判斷一個： FUEL IN CENTER 信息消失：恢復正常燃油管理。 FUEL IN CENTER 信息顯示：B-2059 - B-

11、2069 進入步驟 10B-2006 - B-2047, B-2085 - B-2090 進入步驟 13B-2059 - B-20699 判斷一個： FUEL IN CENTER 信息消失：恢復正常燃油管理。 FUEL IN CENTER 信息顯示：B-2059 - B-2069 進入步驟 10B-2006 - B-2047, B-2085 - B-2090 進入步驟 13B-2059 - B-2069FUEL IN CENTER10 泄漏可能是從中央燃油泵進入到干燥的中央機翼區(qū)域。注： 不要使用中央油箱的燃油。注： 如果任何時候顯示 FUEL DISAGREE 信息，進入 PROGRESS

12、頁面 2 并選擇 CALCULATED 的燃油量。11 不要完成下列檢查單： FUEL DISAGREE（燃油不一致）注： 不要使用 FMC 燃油預測。12 核實左和右主油箱有足夠的燃油來完成飛行。10 泄漏可能是從中央燃油泵進入到干燥的中央機翼區(qū)域。注： 不要使用中央油箱的燃油。注： 如果任何時候顯示 FUEL DISAGREE 信息，進入 PROGRESS 頁面 2 并選擇 CALCULATED 的燃油量。11 不要完成下列檢查單： FUEL DISAGREE（燃油不一致）注： 不要燃油預測。使用 FMC 12 核實左和右主油箱有足夠的燃油來完成飛行。FUEL DISAGREEB-2006

13、 - B-2047, B-2085 - B-209013 下列步驟檢查中央油箱是否漏燃油14 燃油中央泵電門（兩個） . ON 位15 選擇 PROGRESS 頁面 2。 16 記錄總的和計算的燃油量以及當前的時間。17 如果計算的和總的燃油量在 30 分鐘內(nèi)或更短的時間相差增加 500 公斤，可證實一一個中央油箱漏燃油。個中央油箱漏燃油。18 判斷一個： 證實中央油箱漏燃油： 進入步驟 19 未證實中 央油箱漏燃油：恢復正常燃油管理。 4BOTH ONB-2006 - B-2047, B-2085 - B-209013 下列步驟檢查中央油箱是否漏燃油14 燃油中央泵電門（兩個） . ON 位

14、15 選擇 PROGRESS 頁面 2。 16 記錄總的和計算的燃油量以及當前的時間。17 如果計算的和總的燃油量在 30 分鐘內(nèi)或更短的時間相差增加 500 公斤，可證實一一個中央油箱漏燃油。個中央油箱漏燃油。18 判斷一個： 證實中央油箱漏燃油： 進入步驟 19 未證實中 央油箱漏燃油：恢復正常燃油管理。 30MINSB-2006 - B-2047, B-2085 - B-209013 下列步驟檢查中央油箱是否漏燃油14 燃油中央泵電門（兩個） . ON 位15 選擇 PROGRESS 頁面 2。 16 記錄總的和計算的燃油量以及當前的時間。17 如果計算的和總的燃油量在 30 分鐘內(nèi)或更

15、短的時間相差增加 500 公斤，可證實一一個中央油箱漏燃油個中央油箱漏燃油。18 判斷一個： 證實中央油箱漏燃油： 進入步驟 19 未證實中 央油箱漏燃油：恢復正常燃油管理。 19 繼續(xù)使用全部中央油箱的燃油。20 核實左和右主油箱有足夠的燃油來完成飛行。注： 如果任何時候顯示 FUEL DISAGREE 信息，進入 PROGRESS 頁面 2 并選擇 TOTALIZER 的燃油量。21 不要完成下列檢查單： FUEL DISAGREE（燃油不一致）FUEL DISAGREE19 繼續(xù)使用全部中央油箱的燃油。20 核實左和右主油箱有足夠的燃油來完成飛行。注： 如果任何時候顯示 FUEL DIS

16、AGREE 信息，進入 PROGRESS 頁面 2 并選擇 TOTALIZER 的燃油量。21 不要完成下列檢查單： FUEL DISAGREE（燃油不一致）22 證實發(fā)動機/主油箱漏燃油。下列步驟關停發(fā)動機以阻止發(fā)動機漏燃油 23 受影響的發(fā)動機在燃油量減少較快的一側(cè)。 24 A/T ARM 電門（受影響的發(fā)動機). 核實 . OFF 位25 推力手柄 (受影響的發(fā)動機) . 核實 . 慢車 26 燃油控制電門（受影響的發(fā)動機） . 核實.CUTOFF 位這樣會關閉翼梁活門并阻止發(fā)動機漏燃油。27 APU 選擇器（如 APU 可用） .START 位，然后 ON 位 28 應答機方式選擇器

17、.TA ONLY 位29 不要完成下列檢查單： AUTOTHROTTLE （自動油門） FUEL DISAGREE（燃油不一致）1234530 判斷一個： FUEL QTY LOW 信息顯示：燃油交輸電門（任何一個） . 開這樣可確保所有可用燃油用于正在工作的發(fā)動機。 進入步驟 31 FUEL QTY LOW 信息消失： 進入步驟 3131 判斷一個： FUEL IN CENTER 信息顯示：燃油 CENTER PUMP 電門（在工作的發(fā)動機同側(cè)） .ON 位 進入步驟 32 FUEL IN CENTER 信息消失： 進入步驟 3232 計劃在最近合適的機場著陸。FUEL QTY LOW任一開

18、30 判斷一個： FUEL QTY LOW 信息顯示：燃油交輸電門（任何一個） . 開這樣可確保所有可用燃油用于正在工作的發(fā)動機。 進入步驟 31 FUEL QTY LOW 信息消失： 進入步驟 3131 判斷一個： FUEL IN CENTER 信息顯示：燃油 CENTER PUMP 電門（在工作的發(fā)動機同側(cè)） .ON 位 進入步驟 32 FUEL IN CENTER 信息消失： 進入步驟 3232 計劃在最近合適的機場著陸。FUEL IN CENTER工作的發(fā)動機同側(cè)ON33 判斷一個： 使用襟翼 20 著陸：近地襟翼超控電門 .OVRD 位注： 使用襟翼 20 和 VREF20 著陸，使

19、用襟翼 5 復飛。檢查 QRH 空中性能章節(jié)的 ENG SHUTDOWN L,R 非正常形態(tài)著陸距離表或其它批準的文件。 進入步驟 34 使用襟翼 30 著陸（如性能允許） ：注： 使用襟翼 30 和 VREF30 著陸，使用襟翼 20 復飛。檢查 QRH 空中性能章節(jié)的 ENG SHUTDOWN L,R 非正常形態(tài)著陸距離表或其它批準的文件。 進入步驟 34襟翼20著陸超控34 下列步驟檢查主油箱是否漏燃油35 選擇 PROGRESS 頁面 2。36 記錄總的和計算的燃油量以及當前的時間。37 如果計算的和總的燃油量在 30 分鐘內(nèi)或更短的時間相差增加 500 公斤，可證實一個一個主油箱漏燃油主油箱漏燃油。38 判斷一個： 證實主油箱漏燃油： 進入步驟 39 未證實主油箱漏燃油： 進入步驟 4230MINS39 泄漏不是發(fā)動機的燃油泄漏。發(fā)動機可重新起動。 40 對于遠距離改航，重新起動發(fā)動機并爬升可能會改善航程。注： 不要平衡燃油。如任何時候顯示 FUEL QTY LOW 信息，完成 FUEL QTY LOW 檢查單。41 不要完成下列檢查單： FUEL IMBALANCE（燃油不平衡）注： 如果任何時候顯示 FUEL DISAGREE 信息，進入 PROGRESS 頁面 2 并選擇 TOTALIZER 的燃油量。 進入步驟 43F