2022年安全事故反思總結(jié)_第1頁
2022年安全事故反思總結(jié)_第2頁
2022年安全事故反思總結(jié)_第3頁
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余1頁可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、第5頁 共5頁2022年平安事故反思總結(jié)2022年平安事故反思總結(jié) 撰寫人:_日 期:_2022年平安事故反思總結(jié) 在平安大檢查、大整治活動中,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)了成車安電【_】50_開展勞動平安專項(xiàng)整治活動_、成車安【_】67關(guān)于立即開展“嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)管理、滅兩違、滅事故、保平安、提效率、增效益”平安專項(xiàng)整治活動的緊急_、成車安【_】_號_開展平安大檢查活動的緊急_,特別是看到7.23甬溫線高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故,教訓(xùn)深入后果沉痛。按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”,“立說立行、守土有責(zé)、說一不二、一抓到底”的要求,與自己平日的平安意識、工作責(zé)任、管理思路相衡量,自己感到非常慚愧離要求相差太

2、遠(yuǎn)。因此我決心把自己所存在的問題全部暴露出來,從思想根上刷新自己。從零開場,居安思危,勤奮工作,不斷進(jìn)步自己的技術(shù)業(yè)務(wù)程度和管理才能。如今就從以下幾個(gè)方面深入剖析自己的工作、學(xué)習(xí)及管理中存在的問題。一、當(dāng)前平安形勢認(rèn)識不清,貫徹上級精神不堅(jiān)決 1、對當(dāng)前活動的展開認(rèn)識不清,甚至產(chǎn)生抵觸情緒。原因分析p :由于當(dāng)前的各項(xiàng)活動一個(gè)接著一個(gè),甚至多個(gè)活動同步進(jìn)展,自己覺得壓力太大,把大局部精力都集中到了臺帳上,對活動產(chǎn)生抵觸情緒。而沒有從真正意義上認(rèn)識到,每一個(gè)活動都有目的、意義和深入內(nèi)涵。也沒有認(rèn)識到,上級看到的問題是一線,活動是處于大局觀,而自己所看到的只是點(diǎn),并且看問題非常狹隘,所以在思想上存

3、在這樣或那樣的問題。整改措施:加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和自身的修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,進(jìn)步自己的理論程度和理解上級政策的才能,結(jié)實(shí)樹立大局觀念和憂患意識,正確認(rèn)識活動與平安消費(fèi)的關(guān)系。2、事故出在其他單位與己無關(guān)。原因分析p :自己錯誤地認(rèn)為,出事故的單位應(yīng)該徹底的進(jìn)展整頓,并對事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅處理,而沒有正確地認(rèn)識到,要保證平安消費(fèi)和平安周期的延長,平安管理、平安教育、平安卡控、平安互控等工作,應(yīng)該做在事故發(fā)生前,才有可能確保平安消費(fèi)的持續(xù)穩(wěn)定,常言道:“愚者以血的代價(jià)去汲取事故教訓(xùn),智者以事故教訓(xùn)去遏制血的代價(jià)”,產(chǎn)生這樣的思維,都是盲目樂觀,搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施:實(shí)在汲取其他單位的事故

4、教訓(xùn),結(jié)合本單位的實(shí)際,認(rèn)真加以分析p 和剖析,加強(qiáng)職工的平安教育,進(jìn)步職工的自我防范才能,把存在的平安隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中,確保車站乃至車務(wù)段的平安周期的延長。二、根底管理方面 1、規(guī)章制度制定的多,監(jiān)控落實(shí)到實(shí)處的少。原因分析p :在平時(shí)的日常檢查和夜查中,發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀(jì)問題,采取批評教育為主,按照制度處分為輔。車站絕大局部職工每月平均工資為一、二千元,局部職工家屬沒有工作單位并且還有病、子女上學(xué),一家三口就靠這一、二千元生活,所以在處理過程中,總是思前顧后。沒有從真正意義上去理解,“違章就是犯法”的深入內(nèi)涵。關(guān)心職工、保護(hù)職工,在工作上表達(dá)一個(gè)“嚴(yán)”字,在學(xué)習(xí)和進(jìn)步上表達(dá)一個(gè)“

5、幫”字,在生活上表達(dá)一個(gè)愛字。整改措施:加強(qiáng)職工法律法規(guī)的教育,進(jìn)步職工的法紀(jì)意識,幫助職工樹立遵章守紀(jì)的理念,做到管理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、常態(tài)化。2、管理粗放。原因分析p :在作業(yè)過程中,職工的違章違紀(jì)行為,不進(jìn)展調(diào)查研究,也不進(jìn)展分析p ,首先進(jìn)展一通嚴(yán)厲的批評,甚至信口開河,遇問題時(shí),總是責(zé)怪職工這樣或那樣沒有做好,從不在自己身上查找原因,正如我們常說的一句話“知道違章的違章不可怕,要求嚴(yán)格了就不違章了,甚至出了問題可以應(yīng)對,而不知道違章的違章可怕”,要求嚴(yán)格而職工不知道是違章,出了問題不知如何應(yīng)對,假如職工不知道的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而違章,難道與自己沒有責(zé)任嗎?整改措施:加強(qiáng)自我約束,但凡都要多問自

6、己幾個(gè)是什么_,怎么辦,克制簡單粗放的管理形式。三、現(xiàn)場卡控方面 1、施工或維修作業(yè)現(xiàn)場卡控不嚴(yán)格。原因分析p :自己總認(rèn)為,有值班員在操作,也不可能發(fā)惹事故,而按照個(gè)別值班員的說法,“你們到現(xiàn)場卡控,我的心里有些緊張,作業(yè)起來不自然”,所以,造成作業(yè)現(xiàn)場有登記不標(biāo)準(zhǔn)、值班員作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)等問題。整改措施:嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)規(guī)定到崗進(jìn)展卡控,認(rèn)真按“施工八不準(zhǔn)”進(jìn)展監(jiān)控。2、接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),現(xiàn)場卡控有些走形式。原因分析p :自己也是從車站值班員走過來的,如每一趟列車都嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),一天下來會感到口干舌燥,精神疲憊。加之,只要嚴(yán)格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車,就可以保證平安消費(fèi),假如有領(lǐng)導(dǎo)檢查

7、時(shí)可以做得來就行了,所以自己在發(fā)現(xiàn)類似的問題時(shí),總批評了事沒有指出危害性。整改措施:正確認(rèn)識標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的目地和內(nèi)涵,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)既不是好聽,也不是好看,而是作業(yè)的準(zhǔn)那么,是互相提醒、互相監(jiān)視,確保接發(fā)列車作業(yè)程序不漏項(xiàng),進(jìn)而保證平安消費(fèi)的重要手段。3、防洪平安方面。今年防洪以來,站區(qū)防洪工作總體比擬平穩(wěn),沒有較長較大的降雨量,在防洪工作上放松了平安警覺。原因分析p :日常對防洪相關(guān)處所檢查較少,月度防洪會對問題分析p 不深入、質(zhì)量不高。整改措施:加強(qiáng)日常的平安巡視,做到心中有數(shù),隨時(shí)做好防洪搶險(xiǎn)工作。4、勞動平安方面。因我站只辦理接發(fā)列車作業(yè),因此在勞動平安方面主要針對助理值班員接發(fā)列車時(shí)的檢查較多,忽略了日常職工工作、班前間休

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論