物流管理總復(fù)習(xí)

1、物流管理總復(fù)習(xí)物流管理總復(fù)習(xí)2012級(jí)物流管理專(zhuān)業(yè)級(jí)物流管理專(zhuān)業(yè)2013.05基礎(chǔ)篇基礎(chǔ)篇 第一章第一章 概論概論l一、四流一體化（記?。┮?、四流一體化（記?。﹍在商品流通中，商流、物流、信息流、資金流在商品流通中，商流、物流、信息流、資金流是商品流通的要素。是商品流通的要素。二、定義（記?。┒⒍x（記?。﹍1、物流（、物流（logistics：中國(guó)）：物品從供給地向接收：中國(guó)）：物品從供給地向接收地的實(shí)體流動(dòng)地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基基本功能本功能

2、實(shí)施有機(jī)結(jié)合。實(shí)施有機(jī)結(jié)合。l2、物流（物流（logistics：美國(guó)）是供應(yīng)鏈運(yùn)作的一部分，：美國(guó)）是供應(yīng)鏈運(yùn)作的一部分，是以滿足客戶要求為目的，對(duì)貨物、服務(wù)和相關(guān)信息是以滿足客戶要求為目的，對(duì)貨物、服務(wù)和相關(guān)信息在產(chǎn)出地和消費(fèi)地之間實(shí)現(xiàn)高效且經(jīng)濟(jì)的正向和反向在產(chǎn)出地和消費(fèi)地之間實(shí)現(xiàn)高效且經(jīng)濟(jì)的正向和反向的流動(dòng)和儲(chǔ)存所進(jìn)行的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的過(guò)程。的流動(dòng)和儲(chǔ)存所進(jìn)行的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的過(guò)程。三、分類(lèi)（了解）三、分類(lèi)（了解）1、從物流活動(dòng)地域從物流活動(dòng)地域范圍的角度范圍的角度（宏觀）（宏觀）2 2、從物流作業(yè)執(zhí)行者的角度從物流作業(yè)執(zhí)行者的角度（微觀）（微觀） 企業(yè)自營(yíng)物流、第三方物流企業(yè)自營(yíng)物

3、流、第三方物流國(guó)際物流國(guó)際物流國(guó)內(nèi)物流國(guó)內(nèi)物流區(qū)域物流區(qū)域物流城鄉(xiāng)物流城鄉(xiāng)物流行政區(qū)域物流行政區(qū)域物流經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流城鎮(zhèn)物流城鎮(zhèn)物流鄉(xiāng)村物流鄉(xiāng)村物流三、分類(lèi)（了解）三、分類(lèi)（了解）l3、從物流活動(dòng)在企業(yè)中的地位角度（微觀）、從物流活動(dòng)在企業(yè)中的地位角度（微觀）l供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、回收物流、供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、回收物流、廢棄物物流廢棄物物流四、作用（了解）四、作用（了解）l物流在物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的作用中的作用l服務(wù)價(jià)值服務(wù)價(jià)值l工商企業(yè)經(jīng)營(yíng)中，物流的作用完成企業(yè)主營(yíng)業(yè)工商企業(yè)經(jīng)營(yíng)中，物流的作用完成企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)，并降低經(jīng)營(yíng)成本。務(wù)，并降低經(jīng)營(yíng)成本。l物流企業(yè)

4、經(jīng)營(yíng)中，物流的作用表現(xiàn)為創(chuàng)造經(jīng)營(yíng)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)中，物流的作用表現(xiàn)為創(chuàng)造經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)利潤(rùn)。五、五、 物流的作用物流的作用l物流具有時(shí)間和空間效用物流具有時(shí)間和空間效用l物流在物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用中的作用l物流在物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的作用中的作用五、物流學(xué)的主要學(xué)說(shuō)（記?。┪?、物流學(xué)的主要學(xué)說(shuō)（記?。﹍（1）成本中心學(xué)說(shuō)成本中心學(xué)說(shuō)l（2） “黑暗大陸黑暗大陸”學(xué)說(shuō)學(xué)說(shuō)l（3） “第三利潤(rùn)源第三利潤(rùn)源”學(xué)說(shuō)學(xué)說(shuō) l（4）服務(wù)中心學(xué)說(shuō)服務(wù)中心學(xué)說(shuō)l（5）效益背反學(xué)說(shuō)效益背反學(xué)說(shuō)l（6）物流戰(zhàn)略學(xué)說(shuō)物流戰(zhàn)略學(xué)說(shuō) 六、物流管理（記?。┝?、物流管理（記?。﹍物流管理的最基本目標(biāo)（首要目標(biāo)）：以最低

5、物流管理的最基本目標(biāo)（首要目標(biāo)）：以最低的成本向用戶提供滿意的物流服務(wù)。的成本向用戶提供滿意的物流服務(wù)。第二章第二章 供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理l1、定義（橫向一體化管理模式、定義（橫向一體化管理模式）（記?。ㄓ涀。﹍生產(chǎn)及流通過(guò)程中，為了將產(chǎn)品或服務(wù)交付給最終用生產(chǎn)及流通過(guò)程中，為了將產(chǎn)品或服務(wù)交付給最終用戶，由上游與下游企業(yè)共同建立的需求鏈狀網(wǎng)。戶，由上游與下游企業(yè)共同建立的需求鏈狀網(wǎng)。l (中國(guó)物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn))l供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè), ,通過(guò)對(duì)信息流、物流、資通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原材料開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品金流的控制，從采購(gòu)原材料開(kāi)始，制成中

6、間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)以及最終產(chǎn)品，最后由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商、者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。l （馬士華）（馬士華）集成化供應(yīng)鏈管理集成化供應(yīng)鏈管理同步化、集成化生產(chǎn)計(jì)劃同步化、集成化生產(chǎn)計(jì)劃基于基于Internet/Intranet的全球信息網(wǎng)絡(luò)的全球信息網(wǎng)絡(luò)（信息共享）（信息共享） 各種技術(shù)支持各種技術(shù)支持回流回流供應(yīng)供應(yīng)生產(chǎn)作業(yè)生產(chǎn)作業(yè)物流物流需求需求2、供應(yīng)鏈管理涉及的內(nèi)容（記、供應(yīng)鏈管理涉及的內(nèi)容（記住）?。?、供應(yīng)鏈管理的

7、特點(diǎn)（了解）、供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)（了解）l橫向思維橫向思維l強(qiáng)調(diào)核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)調(diào)核心競(jìng)爭(zhēng)力l資源外用資源外用l合作性競(jìng)爭(zhēng)合作性競(jìng)爭(zhēng)l以顧客滿意度為目標(biāo)的服務(wù)化管理以顧客滿意度為目標(biāo)的服務(wù)化管理l同步化運(yùn)作同步化運(yùn)作l物流、信息流、資金流、增值流的集成物流、信息流、資金流、增值流的集成l借助信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)借助信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)l延遲策略延遲策略l更加關(guān)注物流企業(yè)的參與更加關(guān)注物流企業(yè)的參與l縮短物流周期與縮短制造周期同等重要縮短物流周期與縮短制造周期同等重要l注：看板方式是準(zhǔn)時(shí)方式中的一種簡(jiǎn)單有效的方式注：看板方式是準(zhǔn)時(shí)方式中的一種簡(jiǎn)單有效的方式 。豐田（豐田（供應(yīng)鏈管理應(yīng)用成功供應(yīng)鏈管理應(yīng)

8、用成功）案例：向豐田學(xué)管理案例：向豐田學(xué)管理精速實(shí)簡(jiǎn)的日本供應(yīng)鏈l日本供應(yīng)鏈的敏感度日本供應(yīng)鏈的敏感度 英國(guó)供應(yīng)鏈的敏感度英國(guó)供應(yīng)鏈的敏感度l庫(kù)存：庫(kù)存：20.74天天 庫(kù)存：庫(kù)存：127.70天天l交付日期：交付日期：4.86天天 交付日期：交付日期：39.47天天l生產(chǎn)時(shí)間生產(chǎn)時(shí)間:0.57天天 生產(chǎn)時(shí)間：生產(chǎn)時(shí)間：2.07天天 要素篇要素篇 第三章第三章 運(yùn)運(yùn) 輸與包裝輸與包裝l第一節(jié)第一節(jié) 運(yùn)輸運(yùn)輸l一、運(yùn)輸?shù)墓δ埽私猓┮?、運(yùn)輸?shù)墓δ埽私猓﹍1、產(chǎn)品轉(zhuǎn)移、產(chǎn)品轉(zhuǎn)移l2、產(chǎn)品暫時(shí)儲(chǔ)存、產(chǎn)品暫時(shí)儲(chǔ)存l二、運(yùn)輸原理（了解）二、運(yùn)輸原理（了解）l1、規(guī)模經(jīng)濟(jì)、規(guī)模經(jīng)濟(jì)l2、距離經(jīng)濟(jì)、距離經(jīng)

9、濟(jì)三、按運(yùn)輸設(shè)備及運(yùn)輸工具區(qū)分（記?。┤?、按運(yùn)輸設(shè)備及運(yùn)輸工具區(qū)分（記?。㎞oImageNoImageNoImageNoImageNoImageNoImageNoImageNoImageNoImageNoImage80160km/h固定成本很高固定成本很高 變動(dòng)成本相對(duì)低變動(dòng)成本相對(duì)低300km以上以上貨車(chē)貨車(chē)60100噸噸 列車(chē)通常列車(chē)通常3000噸左右噸左右固定線路上固定線路上站到站運(yùn)輸站到站運(yùn)輸靈活性受限靈活性受限（一）鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸NoImageNoImageNoImageNoImageNoImageNoImageNoImageNoImageNoImageNoImage80120km

10、/h固定成本低固定成本低 變動(dòng)成本相對(duì)高變動(dòng)成本相對(duì)高300km以內(nèi)以內(nèi)通常通常510噸噸靈活性最大靈活性最大 門(mén)到門(mén)運(yùn)輸門(mén)到門(mén)運(yùn)輸（二）公路運(yùn)公路運(yùn)輸輸NoImageNoImageNoImageNoImageNoImageNoImageNoImageNoImageNoImageNoImage海運(yùn)海運(yùn)1025節(jié)節(jié) 河運(yùn)河運(yùn)820節(jié)節(jié)運(yùn)輸成本低運(yùn)輸成本低 搬運(yùn)裝卸費(fèi)用高搬運(yùn)裝卸費(fèi)用高500km以上以上運(yùn)輸能力最強(qiáng)運(yùn)輸能力最強(qiáng) 通常千噸通常千噸萬(wàn)噸萬(wàn)噸受自然地理受自然地理?xiàng)l件限制條件限制（三）水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸NoImageNoImageNoImageNoImageNoImageNoImageNoI

11、mageNoImageNoImageNoImage9001000km/h運(yùn)輸成本高運(yùn)輸成本高500km以上以上200噸以內(nèi)噸以內(nèi)受航空港設(shè)受航空港設(shè)施布局限制施布局限制（四）航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸NoImageNoImageNoImageNoImageNoImageNoImageNoImageNoImageNoImageNoImage速度與工藝、管徑、對(duì)象等關(guān)系密切速度與工藝、管徑、對(duì)象等關(guān)系密切固定成本高固定成本高 變動(dòng)成本相對(duì)很低變動(dòng)成本相對(duì)很低管網(wǎng)覆蓋范圍以內(nèi)管網(wǎng)覆蓋范圍以內(nèi)運(yùn)輸能力強(qiáng)運(yùn)輸能力強(qiáng)受管網(wǎng)布局限制受管網(wǎng)布局限制 專(zhuān)用性強(qiáng)專(zhuān)用性強(qiáng)（五）（五）管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式優(yōu)優(yōu) 點(diǎn)點(diǎn)

12、缺缺 點(diǎn)點(diǎn)公路公路1可以進(jìn)行門(mén)到門(mén)的連續(xù)運(yùn)輸；可以進(jìn)行門(mén)到門(mén)的連續(xù)運(yùn)輸； 2適合于近距離運(yùn)輸，較經(jīng)濟(jì)；適合于近距離運(yùn)輸，較經(jīng)濟(jì)； 3使用上靈活，可滿足多種需求。使用上靈活，可滿足多種需求。1運(yùn)輸單位小，不適合大量運(yùn)輸；運(yùn)輸單位小，不適合大量運(yùn)輸； 2長(zhǎng)距離運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)較高。長(zhǎng)距離運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)較高。鐵鐵 路路1可以滿足大量貨物一次性高效率運(yùn)輸；可以滿足大量貨物一次性高效率運(yùn)輸； 2由于采用軌道運(yùn)輸，事故較少，安全性高；由于采用軌道運(yùn)輸，事故較少，安全性高； 3鐵路運(yùn)輸網(wǎng)完善，可以將貨物運(yùn)往各地；鐵路運(yùn)輸網(wǎng)完善，可以將貨物運(yùn)往各地； 4運(yùn)輸上受天氣影響小。運(yùn)輸上受天氣影響小。1近距離運(yùn)輸費(fèi)用較高；近距離運(yùn)

13、輸費(fèi)用較高； 2不適合緊急運(yùn)輸?shù)囊螅徊贿m合緊急運(yùn)輸?shù)囊螅?3長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)那闆r下，由于需長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)那闆r下，由于需要進(jìn)行貨車(chē)配車(chē)，中途停留要進(jìn)行貨車(chē)配車(chē)，中途停留時(shí)間較長(zhǎng)。時(shí)間較長(zhǎng)。水水 路路1適合于運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)能力較小的大量貨物的運(yùn)輸；適合于運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)能力較小的大量貨物的運(yùn)輸； 2適合于寬大、重量大的貨物運(yùn)輸。適合于寬大、重量大的貨物運(yùn)輸。1運(yùn)輸速度較慢；運(yùn)輸速度較慢； 2港口的裝卸費(fèi)用較高；港口的裝卸費(fèi)用較高； 3航行受天氣影響較大；航行受天氣影響較大； 4運(yùn)輸正確性和安全性較差。運(yùn)輸正確性和安全性較差。航航 空空1運(yùn)輸速度快；運(yùn)輸速度快； 2適合于運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)能力大的少量貨物的長(zhǎng)距離適合于運(yùn)費(fèi)負(fù)

14、擔(dān)能力大的少量貨物的長(zhǎng)距離運(yùn)輸。運(yùn)輸。1運(yùn)費(fèi)高，不適合低價(jià)值貨物和運(yùn)費(fèi)高，不適合低價(jià)值貨物和大量貨物的運(yùn)輸；大量貨物的運(yùn)輸； 2重量受限制；重量受限制； 3機(jī)場(chǎng)所在地以外的城市在利用機(jī)場(chǎng)所在地以外的城市在利用上受限制。上受限制。管管 道道1運(yùn)輸效率高；運(yùn)輸效率高； 2適合于氣體、液體貨物；適合于氣體、液體貨物； 3占用土地少；占用土地少； 4運(yùn)輸效率高，適合于自動(dòng)化管理。運(yùn)輸效率高，適合于自動(dòng)化管理。運(yùn)輸對(duì)象受限制。運(yùn)輸對(duì)象受限制。四、四、運(yùn)輸合理化l1、不合理的運(yùn)輸形式（記住）、不合理的運(yùn)輸形式（記?。﹍2、影響合理運(yùn)輸?shù)闹饕蛩兀私猓哼\(yùn)輸距離；、影響合理運(yùn)輸?shù)闹饕蛩兀私猓哼\(yùn)輸距離

15、；l運(yùn)輸環(huán)節(jié)；運(yùn)輸工具；運(yùn)輸時(shí)間；運(yùn)輸費(fèi)用。運(yùn)輸環(huán)節(jié)；運(yùn)輸工具；運(yùn)輸時(shí)間；運(yùn)輸費(fèi)用。3、合理化運(yùn)輸一般途徑（了解）合理化運(yùn)輸一般途徑（了解）l（1）運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理配置）運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理配置l（2）選擇最佳的運(yùn)輸方式）選擇最佳的運(yùn)輸方式l品種、期限品種、期限 、成本、成本 、距離、距離 、批量、批量 l車(chē)輛類(lèi)型、噸位、箱體體積車(chē)輛類(lèi)型、噸位、箱體體積 l（3）提高運(yùn)輸效率）提高運(yùn)輸效率l（4）建立社會(huì)化運(yùn)輸體系）建立社會(huì)化運(yùn)輸體系l（5）采用各種現(xiàn)代化運(yùn)輸方法）采用各種現(xiàn)代化運(yùn)輸方法第二節(jié)第二節(jié) 包裝包裝一、包裝的基本功能 （記?。ㄓ涀。┌b的功能保護(hù)便利促進(jìn)銷(xiāo)售二、分類(lèi)二、分類(lèi)按包裝在流通中作

16、用分類(lèi)（了解）按包裝在流通中作用分類(lèi)（了解）l商業(yè)包裝商業(yè)包裝 促進(jìn)銷(xiāo)售促進(jìn)銷(xiāo)售l運(yùn)輸包裝運(yùn)輸包裝 強(qiáng)化輸送、保護(hù)產(chǎn)品強(qiáng)化輸送、保護(hù)產(chǎn)品三、三、 包裝合理化（記?。┌b合理化（記?。?包裝的輕薄化包裝的輕薄化 包裝的單純化包裝的單純化 符合集裝單元化和標(biāo)準(zhǔn)化的要求符合集裝單元化和標(biāo)準(zhǔn)化的要求 包裝的機(jī)械化包裝的機(jī)械化 有利于環(huán)保有利于環(huán)保 第四章第四章 倉(cāng)儲(chǔ)與裝卸搬運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)與裝卸搬運(yùn)消除商品價(jià)格波動(dòng)、降低運(yùn)輸成本、提高顧客的滿意度、滿消除商品價(jià)格波動(dòng)、降低運(yùn)輸成本、提高顧客的滿意度、滿足個(gè)性化需求足個(gè)性化需求二、二、儲(chǔ)存場(chǎng)所的分配（了解）儲(chǔ)存場(chǎng)所的分配（了解）倉(cāng)庫(kù)、料棚、料場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)、料棚、料場(chǎng)三、

17、商品儲(chǔ)存規(guī)劃（了解）三、商品儲(chǔ)存規(guī)劃（了解） 四、儲(chǔ)存管理合理化的實(shí)施四、儲(chǔ)存管理合理化的實(shí)施 （記住）（記?。?（1）在自建和租用公共倉(cāng)庫(kù)之間選擇最優(yōu)方案）在自建和租用公共倉(cāng)庫(kù)之間選擇最優(yōu)方案 （2）注重利用第三方倉(cāng)儲(chǔ)的使用）注重利用第三方倉(cāng)儲(chǔ)的使用 （3）實(shí)施重點(diǎn)管理。）實(shí)施重點(diǎn)管理。庫(kù)存庫(kù)存ABC分類(lèi)管理分類(lèi)管理l（4）加速總的周轉(zhuǎn)，將儲(chǔ)存由靜態(tài)變動(dòng)態(tài)）加速總的周轉(zhuǎn)，將儲(chǔ)存由靜態(tài)變動(dòng)態(tài)l（5）采用）采用“先進(jìn)先出先進(jìn)先出”方式方式l（6）提高儲(chǔ)存密度，提高倉(cāng)容利用率）提高儲(chǔ)存密度，提高倉(cāng)容利用率 l（7）采用有效的儲(chǔ)存定位系統(tǒng)）采用有效的儲(chǔ)存定位系統(tǒng) l（8）采用有效的監(jiān)測(cè)清點(diǎn)方式）采用

18、有效的監(jiān)測(cè)清點(diǎn)方式 l（9）采用現(xiàn)代儲(chǔ)存保養(yǎng)技術(shù)）采用現(xiàn)代儲(chǔ)存保養(yǎng)技術(shù) l（10）采用集裝箱、集裝袋、托盤(pán)等運(yùn)儲(chǔ)裝備一）采用集裝箱、集裝袋、托盤(pán)等運(yùn)儲(chǔ)裝備一體化的方式體化的方式 第二節(jié)第二節(jié) 裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)l一、裝卸和搬運(yùn)兩者的復(fù)合一、裝卸和搬運(yùn)兩者的復(fù)合l二、合理化措施（記?。┒?、合理化措施（記?。?、防止和消除無(wú)效作業(yè)、防止和消除無(wú)效作業(yè)2、提高作業(yè)對(duì)象的、提高作業(yè)對(duì)象的“活性活性”3、充分利用重力和消除重力影響、充分利用重力和消除重力影響4、機(jī)械化作業(yè)，實(shí)現(xiàn)、機(jī)械化作業(yè)，實(shí)現(xiàn)“規(guī)模裝卸搬運(yùn)規(guī)模裝卸搬運(yùn)”5、推進(jìn)集裝單元化、推進(jìn)集裝單元化 第五章第五章 配送與流通加工配送與流通加工第一節(jié)

19、第一節(jié) 配送配送一、配送的概念（記?。┮?、配送的概念（記住） 在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶的要求，在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶的要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。 20062006年年中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)語(yǔ)二、二、配送的特點(diǎn)（記?。┡渌偷奶攸c(diǎn)（記?。﹍1、配送是面向終端用戶的服務(wù)、配送是面向終端用戶的服務(wù)l2、配送是末端運(yùn)輸、配送是末端運(yùn)輸l3、配送強(qiáng)調(diào)時(shí)效性、配送強(qiáng)調(diào)時(shí)效性l4、配送強(qiáng)調(diào)滿足用戶需求、配送強(qiáng)調(diào)滿足用戶需求l5、配

20、送強(qiáng)調(diào)合理化、配送強(qiáng)調(diào)合理化l6、配送使企業(yè)實(shí)現(xiàn)、配送使企業(yè)實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存零庫(kù)存”成為可能成為可能三、三、配送的分類(lèi)（記?。┡渌偷姆诸?lèi)（記?。┌磁渌蜁r(shí)間及數(shù)量分類(lèi)按配送時(shí)間及數(shù)量分類(lèi) 定時(shí)配送定時(shí)配送 定量配送定量配送 定時(shí)定量配送定時(shí)定量配送 定時(shí)定路線配送定時(shí)定路線配送 即時(shí)配送即時(shí)配送四、配貨方式（了解）四、配貨方式（了解）A：揀選式配貨（摘果方式）：配送中心分別為每個(gè)用戶揀選其所需貨物。揀選式配貨（摘果方式）：配送中心分別為每個(gè)用戶揀選其所需貨物。l特點(diǎn)：中心的貨物位置是固定的。特點(diǎn)：中心的貨物位置是固定的。l優(yōu)點(diǎn)：以出貨單為單位，一人負(fù)責(zé)一單，出錯(cuò)的機(jī)會(huì)較少，優(yōu)點(diǎn)：以出貨單為單位，一人

21、負(fù)責(zé)一單，出錯(cuò)的機(jī)會(huì)較少，易于追查。易于追查。l缺點(diǎn)：作業(yè)重復(fù)太多；人力負(fù)荷太重。缺點(diǎn)：作業(yè)重復(fù)太多；人力負(fù)荷太重。l適用：適用：出貨數(shù)量少、頻率少的商品品種；出貨數(shù)量少、頻率少的商品品種；品種多、數(shù)量少，但識(shí)別條件多的品種；品種多、數(shù)量少，但識(shí)別條件多的品種；體積小而單價(jià)高的品種；體積小而單價(jià)高的品種；便利店的配送作業(yè)。便利店的配送作業(yè)。B:分貨式配貨方式（播種方式）：分貨式配貨方式（播種方式）： 將需配送的同一種貨物，從配送中心集中搬運(yùn)到發(fā)貨場(chǎng)地，再根將需配送的同一種貨物，從配送中心集中搬運(yùn)到發(fā)貨場(chǎng)地，再根據(jù)各用戶對(duì)該種貨物的需求量進(jìn)行二次分配。（待驗(yàn)區(qū)）據(jù)各用戶對(duì)該種貨物的需求量進(jìn)行二次

22、分配。（待驗(yàn)區(qū)）l適用：適用： 貨物易于集中移動(dòng)且對(duì)同一種貨物需求量較大的情況。貨物易于集中移動(dòng)且對(duì)同一種貨物需求量較大的情況。優(yōu)點(diǎn)：揀貨量大時(shí)效率高。優(yōu)點(diǎn)：揀貨量大時(shí)效率高。缺點(diǎn)：待驗(yàn)區(qū)大、出錯(cuò)難追查缺點(diǎn)：待驗(yàn)區(qū)大、出錯(cuò)難追查五、車(chē)輛的配裝（了解）五、車(chē)輛的配裝（了解）l易混物分開(kāi)裝載易混物分開(kāi)裝載l重不壓輕、大不壓小重不壓輕、大不壓小l后送先裝后送先裝l有異味物品與吸臭性物品分裝有異味物品與吸臭性物品分裝l對(duì)于滲水與防潮物品分裝對(duì)于滲水與防潮物品分裝l貨物在車(chē)中防止移動(dòng)貨物在車(chē)中防止移動(dòng)六、配送線路的選擇六、配送線路的選擇（記住）（記?。?里程節(jié)約法確定配送路徑（作業(yè)）里程節(jié)約法確定配送路

23、徑（作業(yè)）步驟：步驟：1 1、初始方案、初始方案2 2、最短路徑表、最短路徑表3 3、節(jié)約里程表、節(jié)約里程表4 4、節(jié)約里程排序（大、節(jié)約里程排序（大 小小 ）5 5、最終方案、最終方案七、配送中心（記住）七、配送中心（記?。?1、定義從事配送業(yè)務(wù)具有完善的信息網(wǎng)絡(luò)、定義從事配送業(yè)務(wù)具有完善的信息網(wǎng)絡(luò)的場(chǎng)所或組織。的場(chǎng)所或組織。應(yīng)符合的要求：應(yīng)符合的要求： （1）主要為特定用戶服務(wù)或末端客戶提主要為特定用戶服務(wù)或末端客戶提供服務(wù)；供服務(wù)；（2）配送功能健全；配送功能健全；（3）輻射輻射范圍?。环秶?；（4）提供高效率、小批量、多批提供高效率、小批量、多批次配送服務(wù)；次配送服務(wù)；2、物流中心、物

24、流中心（記?。ㄓ涀。?n物流中心定義為物流中心定義為“從事物流活動(dòng)從事物流活動(dòng)且具有完且具有完善信息網(wǎng)絡(luò)的場(chǎng)所或組織，應(yīng)基本符合下善信息網(wǎng)絡(luò)的場(chǎng)所或組織，應(yīng)基本符合下列要求：（列要求：（1 1）主要面向社會(huì)主要面向社會(huì)提供公共物流提供公共物流服務(wù)；（服務(wù)；（2 2）物流功能健全；（）物流功能健全；（3 3）集聚輻）集聚輻射范圍大；（射范圍大；（4 4） 儲(chǔ)存、吞吐能力強(qiáng)；（儲(chǔ)存、吞吐能力強(qiáng)；（5 5）對(duì)下游配送中心客戶提供物流服務(wù)對(duì)下游配送中心客戶提供物流服務(wù)八、配送的合理化（了解）八、配送的合理化（了解）l1、推行一定綜合程度的專(zhuān)業(yè)化配送、推行一定綜合程度的專(zhuān)業(yè)化配送 l2、推行加工配送、

25、推行加工配送 l3、推行共同配送、推行共同配送 l4、實(shí)行送取結(jié)合、實(shí)行送取結(jié)合 l5、推行準(zhǔn)時(shí)配送系統(tǒng)、推行準(zhǔn)時(shí)配送系統(tǒng) l6、推行即時(shí)配送、推行即時(shí)配送 第二節(jié)第二節(jié) 流通加工流通加工一、一、流通加工的概念（了解）流通加工的概念（了解）根據(jù)顧客的需要，在流通過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品實(shí)施根據(jù)顧客的需要，在流通過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品實(shí)施的簡(jiǎn)單加工作業(yè)活動(dòng)（如包裝、分割、計(jì)量、的簡(jiǎn)單加工作業(yè)活動(dòng)（如包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等）的總稱(chēng)。分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等）的總稱(chēng)。 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 物流術(shù)語(yǔ)物流術(shù)語(yǔ) （GB/T 18354-2006GB/T 18354-2006

26、） 1. 1. 從加工對(duì)象看從加工對(duì)象看 2. 2. 從加工內(nèi)容看從加工內(nèi)容看 3. 3. 從加工目的看從加工目的看 4. 4. 從加工領(lǐng)域看從加工領(lǐng)域看 流通加工的對(duì)象是進(jìn)入流通加工的對(duì)象是進(jìn)入流通過(guò)程的商品；生產(chǎn)流通過(guò)程的商品；生產(chǎn)加工的對(duì)象是原材料、加工的對(duì)象是原材料、零配件或半成品零配件或半成品 流通加工大多是簡(jiǎn)單加工，流通加工大多是簡(jiǎn)單加工，而不是復(fù)雜加工而不是復(fù)雜加工 流通加工的組織者是從事流通工作的人員流通加工的組織者是從事流通工作的人員 二、流通加工的特點(diǎn)（了解）二、流通加工的特點(diǎn)（了解）為流通創(chuàng)造條件為流通創(chuàng)造條件 三、流通加工的作用（了解）三、流通加工的作用（了解）l方便流

27、通方便流通l提高了生產(chǎn)效益，也提高了流通效益提高了生產(chǎn)效益，也提高了流通效益l方便用戶、降低成本方便用戶、降低成本l 提高加工效率及設(shè)備利用率提高加工效率及設(shè)備利用率l 充分發(fā)揮各種運(yùn)輸手段的最高效率充分發(fā)揮各種運(yùn)輸手段的最高效率l提高物資利用率提高物資利用率 l 改善功能改善功能, ,提高收益提高收益 四、流通加工合理化（了解）四、流通加工合理化（了解）實(shí)現(xiàn)流通加工合理化主要考慮以下幾方實(shí)現(xiàn)流通加工合理化主要考慮以下幾方1）加工和配送相結(jié)合；）加工和配送相結(jié)合；2）加工和配套相結(jié)合；）加工和配套相結(jié)合；3）加工和合理運(yùn)輸相結(jié)合；）加工和合理運(yùn)輸相結(jié)合；4）加工和合理商流相結(jié)合；）加工和合理商

28、流相結(jié)合；5）加工和節(jié)約相結(jié)合。）加工和節(jié)約相結(jié)合。第六章第六章 物流信息物流信息l一、物流信息特征（了解）一、物流信息特征（了解）l1、 信息量大信息量大 2、更新快、更新快 3、來(lái)源多樣化、來(lái)源多樣化 l二、物流信息技術(shù)（了解）二、物流信息技術(shù)（了解）l1、條碼技術(shù)、條碼技術(shù)l2、電子數(shù)據(jù)交換（、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）：）：“無(wú)紙貿(mào)易無(wú)紙貿(mào)易”l3、全球定位系統(tǒng)全球定位系統(tǒng)GPSl4、地理信息系統(tǒng)地理信息系統(tǒng)GISl5、無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù) （RFID）l6、語(yǔ)音揀選、語(yǔ)音揀選第七章第七章 企業(yè)物流企業(yè)物流l生產(chǎn)企業(yè)物流包括供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、生產(chǎn)企業(yè)物流包括供應(yīng)物流

29、、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、回收物流和廢棄物物流回收物流和廢棄物物流l各自定義了解l回收物流：回收物流： 不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。l廢棄物物流廢棄物物流： 將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類(lèi)、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等，并分送要進(jìn)行收集、分類(lèi)、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等，并分送到專(zhuān)門(mén)處理場(chǎng)所時(shí)形成的物品實(shí)體流動(dòng)。到專(zhuān)門(mén)處理場(chǎng)所時(shí)形成的物品實(shí)體流動(dòng)。l廢棄物掩埋廢棄物掩埋 、垃圾焚燒、垃圾焚燒

30、、垃圾堆放、凈化處理加工、垃圾堆放、凈化處理加工 第八章第八章 第三方物流第三方物流l一、一、定義（記住）定義（記?。﹍1 1、我國(guó)：獨(dú)立于供需雙方為客戶、我國(guó)：獨(dú)立于供需雙方為客戶提供專(zhuān)項(xiàng)或全面的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)或提供專(zhuān)項(xiàng)或全面的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)或系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的物流服務(wù)模式。（系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的物流服務(wù)模式。（20062006）l2 2、美國(guó)、美國(guó): :非貨主企業(yè)通過(guò)合同的方式確非貨主企業(yè)通過(guò)合同的方式確定回報(bào)，承擔(dān)貨主企業(yè)全部或部分物流定回報(bào)，承擔(dān)貨主企業(yè)全部或部分物流活動(dòng)的企業(yè)活動(dòng)的企業(yè)。l有提供現(xiàn)代化的、系統(tǒng)物流服務(wù)的企業(yè)素質(zhì)；有提供現(xiàn)代化的、系統(tǒng)物流服務(wù)的企業(yè)素質(zhì)；l可以向貨主提供包括供應(yīng)鏈物流在內(nèi)的全

31、程物流服務(wù)和可以向貨主提供包括供應(yīng)鏈物流在內(nèi)的全程物流服務(wù)和特定的、定制化服務(wù)的物流活動(dòng)；特定的、定制化服務(wù)的物流活動(dòng)；l不是貨主與物流服務(wù)提供商偶然的、一次性的物流服務(wù)不是貨主與物流服務(wù)提供商偶然的、一次性的物流服務(wù)活動(dòng)，而是采取委托活動(dòng)，而是采取委托承包形式的長(zhǎng)期業(yè)務(wù)外包形式承包形式的長(zhǎng)期業(yè)務(wù)外包形式的物流活動(dòng)；的物流活動(dòng)；l不是向貨主提供一般性物流服務(wù)，而是提供增值物流服不是向貨主提供一般性物流服務(wù)，而是提供增值物流服務(wù)的現(xiàn)代化物流活動(dòng)。務(wù)的現(xiàn)代化物流活動(dòng)。二、第三方物流的主要標(biāo)志（了解）二、第三方物流的主要標(biāo)志（了解）三、我國(guó)第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀（了解）三、我國(guó)第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀（了

32、解） 由傳統(tǒng)的物流企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)的物流服務(wù)企由傳統(tǒng)的物流企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)的物流服務(wù)企業(yè)業(yè) 新興的物流公司新興的物流公司 企業(yè)內(nèi)部物流公司企業(yè)內(nèi)部物流公司 國(guó)外的物流公司國(guó)外的物流公司四、第三方物流企業(yè)的形式（了解）四、第三方物流企業(yè)的形式（了解）按提供服務(wù)類(lèi)型的種類(lèi)按提供服務(wù)類(lèi)型的種類(lèi)l 資產(chǎn)型第三方物流資產(chǎn)型第三方物流l機(jī)械、裝備、運(yùn)輸工具、倉(cāng)庫(kù)、港口、車(chē)站等可從事實(shí)物物流活動(dòng)的資產(chǎn)l 管理型第三方物流管理型第三方物流l以管理、信息、人才等優(yōu)勢(shì)作為核心競(jìng)爭(zhēng)力l 綜合型第三方物流綜合型第三方物流第九章第九章 國(guó)際物流國(guó)際物流l一、一、常用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)常用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)常用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)常用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)術(shù)

33、語(yǔ)術(shù)語(yǔ)名稱(chēng)名稱(chēng)風(fēng)險(xiǎn)界限風(fēng)險(xiǎn)界限訂艙、訂艙、租租船船車(chē)車(chē)運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)保險(xiǎn)保險(xiǎn)損失、損失、風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)備注備注最低最低險(xiǎn)險(xiǎn)高險(xiǎn)高險(xiǎn)FOBFOB裝運(yùn)港船上交貨裝運(yùn)港船上交貨（離岸價(jià)格）（離岸價(jià)格）裝運(yùn)港船舷裝運(yùn)港船舷買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)賣(mài)方買(mǎi)賣(mài)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方海運(yùn)海運(yùn)CIFCIF成本成本+ +保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)+ +運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)（到岸價(jià)格）（到岸價(jià)格）裝運(yùn)港船舷裝運(yùn)港船舷賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方買(mǎi)賣(mài)方買(mǎi)賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方海運(yùn)海運(yùn)CFRCFR成本成本+ +運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)裝運(yùn)港船舷裝運(yùn)港船舷賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方買(mǎi)賣(mài)方買(mǎi)賣(mài)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方海運(yùn)海運(yùn)DESDES成本成本+ +運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)+ +保險(xiǎn)保險(xiǎn)( (真真正

34、的正的到岸價(jià)到岸價(jià) )目的港船舷目的港船舷賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方買(mǎi)賣(mài)方買(mǎi)賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方海運(yùn)海運(yùn)FCAFCA貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人 指定地點(diǎn)交指定地點(diǎn)交予承運(yùn)予承運(yùn)人人買(mǎi)方買(mǎi)方 買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)賣(mài)方買(mǎi)賣(mài)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方一切運(yùn)一切運(yùn)輸輸CPTCPT運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)指定地點(diǎn)交指定地點(diǎn)交予承運(yùn)予承運(yùn)人人賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方買(mǎi)賣(mài)方買(mǎi)賣(mài)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方一切運(yùn)一切運(yùn)輸輸CIPCIP運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)+ +保險(xiǎn)保險(xiǎn)指定地點(diǎn)交指定地點(diǎn)交予承運(yùn)予承運(yùn)人人賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方買(mǎi)賣(mài)方買(mǎi)賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方一切運(yùn)一切運(yùn)輸輸案例：案例： 我國(guó)某公司以我國(guó)某公司以CIFCIF（FOBFOB）價(jià)向德國(guó)某公司出口一批農(nóng)副價(jià)向德國(guó)某公司出口一批農(nóng)副產(chǎn)品，向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn)，并規(guī)定以信用證產(chǎn)品，向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn)，并規(guī)定以