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文檔簡介

1、一、LNG基礎(chǔ)知識 天然氣主要包括氣田氣、石油伴生氣、凝析氣田氣和煤層氣四種。氣田氣、石油伴生氣、凝析氣田氣經(jīng)過凈化處理后,主要組分為甲烷(CH4),這三種天然氣成為常規(guī)天然氣。煤層氣是一種以吸附狀態(tài)為主,生成并儲存在煤系地層中的非常規(guī)天然氣,其中隨采煤過程產(chǎn)出的煤層氣混有較多空氣,俗稱煤礦瓦斯。煤層氣的主要成分也是甲烷,但相對常規(guī)天然氣含量較低,與常規(guī)天然氣一樣,既可用作燃料,也是上等的化工原料,是新崛起的新型清潔能源。1、LNG特性 什么是LNG?LNG就是液化天然氣(Liquefied Natural Gas)的簡稱。先將氣田生產(chǎn)的天然氣凈化處理,再經(jīng)超低溫(-162)加壓液化就形成液化

2、天然氣。LNG無色、無味、無毒且無腐蝕性。2、LNG的物理參數(shù): LNG主要成分是甲烷(90%以上)、乙烷、氮?dú)猓?.5-1%)及少量C3C5烷烴的低溫液體。LNG是由天然氣轉(zhuǎn)變的另一種能源形式。 1)LNG的主要成份為甲烷,化學(xué)名稱為CH4,還有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8以及氮N2等其他成份組成。 2)臨界溫度為-82.3。 3)沸點(diǎn)為-162.5,著火點(diǎn)為650。 4)液態(tài)密度為0.4200.46T/m3,氣態(tài)密度為0.68-0.75kg/Nm3。 5)氣態(tài)熱值38MJ/m3,液態(tài)熱值50MJ/kg。 6)爆炸范圍:上限為15%,下限為5%。 7)辛烷值A(chǔ)STM: 130。 8)無色

3、、無味、無毒且無腐蝕性。 9)體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625。3、LNG的六大優(yōu)點(diǎn) 1)LNG體積比同質(zhì)量的天然氣小625倍,所以可用汽車輪船很方便地將LNG運(yùn)到?jīng)]有天然氣的地方使用。 2)LNG儲存效率高,占地少。投資省,10m3LNG儲存量就可供1萬戶居民1天的生活用氣。 3)LNG作為優(yōu)質(zhì)的車用燃料,與汽油相比,它具有辛烷值高、抗爆性能好、發(fā)動機(jī)壽命長。燃料費(fèi)用低。環(huán)保性能好等優(yōu)點(diǎn)。它可將汽油汽車尾氣中HC減少72%,NOx減少39%, CO減少90%,SOx、Pb降為零。 4)LNG汽化潛熱高,液化過程中的冷量可回收利用。 5)由于LNG汽化后密度很低,只有空氣的一半左右,稍有

4、泄漏立即飛散開來,不致引起爆炸。 6)由于LNG組分較純,燃燒完全,燃燒后生成二氧化碳和水,所以它是很好的清潔燃料,有利于保護(hù)環(huán)境,減少城市污染。4、 LNG的主要用途 1)作為清潔燃料汽化后供城市居民使用,具有安全、方便、快捷、污染小的特點(diǎn)。 2)作代用汽車燃料使用。采用LNG作為汽車發(fā)動機(jī)燃料,發(fā)動機(jī)僅需作適當(dāng)變動,運(yùn)行不僅安全可靠,而且噪聲低污染小,特別是在排放法規(guī)日益嚴(yán)格的今天,以LNG作為燃料的汽車,排氣明顯改善。據(jù)資料報(bào)道:與壓縮天然氣(CNG) 比較,在相同的行程和運(yùn)行時間條件下,對于中型和中重型車輛而言,LNG汽車燃料成本要低20%,重量要輕2/3,同時,供燃系統(tǒng)裝置的成本也至

5、少低2/3。可以證明,將天然氣液化并以液態(tài)儲運(yùn)是促使它在運(yùn)輸燃料中應(yīng)用的最經(jīng)濟(jì)有效的方法。 3)作為冷源用于生產(chǎn)速冷食品,以及塑料,橡膠的低溫粉碎等,也可用于海水淡化和電纜冷卻等。 4)作為工業(yè)氣體燃料,用于玻殼廠、工藝玻璃廠等行業(yè)。5、 LNG的運(yùn)輸方式 LNG的運(yùn)輸方式主要有輪船、火車和汽車槽車等方式。在500800公里經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸半徑范圍內(nèi),采用汽車槽車運(yùn)輸LNG是比較理想的方式。槽車罐體采用雙壁真空粉未絕熱,配有操作閥安全系統(tǒng)及輸液軟管等。國內(nèi)低溫液體槽車的制造技術(shù)比較成熟,槽車使用安全。LNG產(chǎn)品采用深冷液體儲罐儲存,液體儲罐為雙壁真空粉未絕熱,LNG的日蒸發(fā)率可控制在0.46%之內(nèi),儲

6、存周期為47天。6、LNG是汽車的清潔燃料 在所有的清潔燃料中,天然氣以其應(yīng)用技術(shù)成熟、安全可靠、經(jīng)濟(jì)可行,而被世界許多國家和專家視為目前最適宜的汽車替代燃料。汽車使用天然氣作為動力燃料,與汽油相比,其尾氣排放中HC減少72%,NOx減少39%, CO減少90%,SOx、Pb降為零。噪音降低40%。因此,推廣使用天然氣燃料,對減少大氣污染、改善環(huán)境將會起到積極的推動作用。7、 LNG潛在危險(xiǎn)性 處理LNG時潛在危危險(xiǎn)性主要來自它以下三方面特性: 極低溫度,在大氣壓力下按LNG組成不同,其沸點(diǎn)略有差別,但都在-162左右,LNG液體能迅速冷凍人體組織并且使許多材料,如碳鋼、塑料、橡膠等變脆甚至失

7、去強(qiáng)度。 汽化膨脹,僅少量液體就能轉(zhuǎn)化為大量氣體。1體積LNG大致能轉(zhuǎn)化600體積氣體。 易燃易爆,天然氣屬易燃?xì)怏w。與空氣混合濃度在5%15%范圍內(nèi),會發(fā)生爆炸。二、站區(qū)管理制度防火防爆十大禁令 1、嚴(yán)禁在站內(nèi)吸煙,打手機(jī)及攜帶火種和易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品入站。 2、嚴(yán)禁未按規(guī)定辦理用火手續(xù),在站內(nèi)進(jìn)行施工用火或生活用火。 3、嚴(yán)禁穿易產(chǎn)生靜電的衣服進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)及易燃易爆區(qū)工作。 4、嚴(yán)禁穿帶鐵釘?shù)男M(jìn)入油氣區(qū)及易燃易爆區(qū)域。 5、嚴(yán)禁用汽油等易揮發(fā)溶劑擦洗設(shè)備、衣服、工具及地面等。 6、嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)的各種機(jī)動車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域及易燃易爆區(qū)。 7、嚴(yán)禁就地排放易燃易爆物料及化學(xué)品。 8、嚴(yán)

8、禁在油氣區(qū)用黑金屬或易產(chǎn)生火花的工具敲擊和作業(yè)。 9、嚴(yán)禁堵塞消防通道及隨意挪用消防設(shè)施。 10、嚴(yán)禁損壞站內(nèi)各類防爆設(shè)施。交接班制度 1.交班人員應(yīng)在交班前,對現(xiàn)場進(jìn)行一次認(rèn)真全面的巡回檢查,并做好設(shè)備、現(xiàn)場、值班室的清潔衛(wèi)生工作。 2.接班人員應(yīng)提前十五分鐘到崗,進(jìn)行交接。 3.交接班人員應(yīng)共同到現(xiàn)場進(jìn)行檢查,對如下內(nèi)容進(jìn)行交接: 工藝交運(yùn)行方式和設(shè)備運(yùn)行、完好狀態(tài)。 報(bào)表記錄和儀表的運(yùn)行情況。 工具用具、設(shè)備材料的齊全、完好情況。 崗位衛(wèi)生和消防器材。 上班工作中在的問題和上級指示。 嚴(yán)格按照“上不清下不接”的原則進(jìn)行交接班,即對于上一班工作中該處理的問題沒有處理完畢,下一班人員不進(jìn)行接

9、班。站區(qū)巡回檢查制度 1.巡檢時間:崗位人員按本崗位巡檢路線每小時到站內(nèi)現(xiàn)場巡回檢查一次,特殊情況(如氣候異常、壓力不穩(wěn)等)應(yīng)加密巡檢次數(shù),工藝設(shè)備投產(chǎn)期三個月內(nèi)每半小時巡回檢查一次。 2.巡檢內(nèi)容:各工藝設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)是否在正常范圍內(nèi);各安全附件、儀表是否靈敏可靠衛(wèi)生清潔;設(shè)備、工藝管線有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象;備用設(shè)備按運(yùn)行設(shè)備檢查;現(xiàn)場有無其他異常情況。 3巡檢方法:應(yīng)按巡回檢查路線處、點(diǎn)檢查,同時攜帶便攜式可燃?xì)怏w檢測儀器檢漏,并做看到、聽到、摸到、聞到。 4.巡回檢查過程一旦發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時處理,對生產(chǎn)影響較大而處理不了地及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 5.巡回檢查結(jié)束后,應(yīng)將巡回檢查及事故處理情

10、況詳細(xì)認(rèn)真的填寫在值班記錄上。設(shè)備管理制度 1.嚴(yán)格遵守本崗位安全操作規(guī)程,做到懂性能、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途,同時會使用、會保養(yǎng)、會排除故障。 2.設(shè)備管理實(shí)行定人、定崗、定機(jī)管理制度,責(zé)任到人,設(shè)備操作者須經(jīng)考核合格后持證上崗。 3.嚴(yán)格按安全操作規(guī)程操作設(shè)備,嚴(yán)禁超負(fù)荷使用設(shè)備。 4.設(shè)備的日常保養(yǎng)由崗位操作人員負(fù)責(zé),小中大修由專業(yè)人員負(fù)責(zé),使設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),并認(rèn)真填寫設(shè)備維護(hù)修養(yǎng)記錄。 5.壓力容器和防爆設(shè)備,應(yīng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行使用,并按規(guī)定的檢驗(yàn)周期定期進(jìn)行校驗(yàn)。 6.LNG儲罐的靜態(tài)蒸發(fā)率、夾層真空度應(yīng)定期檢測,儲罐基礎(chǔ)完好狀況應(yīng)定期檢查。立式LNG儲罐的垂直度

11、應(yīng)定期檢測。 7.儲罐、管道上的安全附件(安全閥、壓力表、液位計(jì)等)以及增壓閥、降壓調(diào)節(jié)閥應(yīng)完好可用,并應(yīng)定期檢驗(yàn)合格。儲罐區(qū)安全管理制度 1.非站內(nèi)工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入儲罐區(qū)。 2.當(dāng)需要在儲罐區(qū)進(jìn)行設(shè)備維修、改造而動火作業(yè)時,應(yīng)辦理動火作業(yè)批準(zhǔn)手續(xù),否則不得進(jìn)行動火作業(yè)。 3.儲罐嚴(yán)禁超量儲存,正常儲存液位應(yīng)控制在20-90%(體積分?jǐn)?shù))之間,儲罐不得長期在低于20%(體積分?jǐn)?shù))的液位下運(yùn)行。 4.管道或儲罐進(jìn)行放空操作,必須經(jīng)放空管引至高空放散,不得就地放散。對低溫氣體要經(jīng)加熱處理至常溫后方可高空放散。 5.儲罐最高工作壓力不得超過0.8MPa。當(dāng)儲罐壓力上升至0.8MPa時,要打開儲罐上的

12、手動放空閥門將LNG氣體放散至BOG儲罐或工藝管道內(nèi)儲存。 6.在輸送LNG過程中嚴(yán)禁敲打或用火烤管道的凍結(jié)部位,也不得用水噴灑這些部位。 7.液相管道兩閥門間不得存有LNG液體。當(dāng)存有液體時要在關(guān)閉兩端閥門的同時對該管段進(jìn)行放散,防止管道超壓運(yùn)行。 8.儲罐排液完畢,要保證罐內(nèi)至少留有0.1MPa(表壓)余壓,保證儲罐正壓運(yùn)行。 9.儲罐區(qū)消防設(shè)施(儲罐噴淋水系統(tǒng)、儲罐干粉滅火系統(tǒng)、高倍泡沫滅火系統(tǒng)、簡易滅火器材等)要保證完好可用。 10.當(dāng)發(fā)現(xiàn)LNG泄漏時,應(yīng)視泄漏情況及時搶修處理。三、LNG儲備站主要設(shè)備和工藝流程1、主要設(shè)備 (1)、LNG儲罐 LNG儲罐是作為一種低溫絕熱壓力容器,設(shè)

13、計(jì)有雙層(真空)結(jié)構(gòu)。內(nèi)膽用來儲存低溫液態(tài)的LNG,在其外壁纏有多層絕熱材料,具有超強(qiáng)的隔熱性能,同時夾套(兩層容器之間的空間)被抽成高真空,共同形成良好的絕熱系統(tǒng)。外殼和支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能夠承受運(yùn)輸車輛在行駛時所產(chǎn)生的相關(guān)外力。 內(nèi)容器在氣相管路上設(shè)計(jì)有安全閥在超壓時起到保護(hù)儲罐的作用。在超壓情況下,安全閥打開,其作用是放散由絕熱層和支撐正常的漏熱損失導(dǎo)致的壓力上升、或真空遭破壞后以及在失火條件下的加速漏熱導(dǎo)致的壓力上升。 外殼在超壓條件下的保護(hù)是通過爆破裝置來實(shí)現(xiàn)的。如果內(nèi)膽發(fā)生泄漏(導(dǎo)致夾套壓力超高),爆破裝置將打開泄壓。萬一爆破裝置發(fā)生泄漏將導(dǎo)致真空破壞,這時可以發(fā)現(xiàn)外殼出現(xiàn)“發(fā)汗”和結(jié)

14、霜現(xiàn)象。當(dāng)然,在與罐體連接的管道末端出現(xiàn)的結(jié)霜或凝水現(xiàn)象是正常的。所有的管閥件都設(shè)置在儲罐的一端。 我站儲罐為立式儲罐。容積為60立方米,設(shè)計(jì)壓力約1.44Mpa。低溫液體儲罐 :主要用于儲存LNG。序號技術(shù)參數(shù)名稱內(nèi)罐外罐備注1有效容積(m3)50/2幾何容積(m3)603貯存介質(zhì)LNG珠光砂(夾層)7材質(zhì)0Cr18Ni9Q345R8工作溫度()196常溫9設(shè)計(jì)溫度()196常溫10工作壓力(MPa)1.00.111設(shè)計(jì)壓力(MPa)1.2-0.112蒸發(fā)率0.2%/d13內(nèi)槽射線探傷比例100%RT 級20UT 級100PT I級內(nèi)、外容器及其管線所有焊縫氦檢漏14腐蝕裕量0115重量KG

15、圖1 LNG儲罐主體結(jié)構(gòu)及接管示意a-罐底進(jìn)液管口 b-罐頂進(jìn)液管口 C-罐底出液管口 d-罐頂氣相出口e-測滿管口 f-測真空度、抽真空管口 h-液位計(jì)及壓力計(jì)氣相接口i-液位計(jì)及壓力計(jì)液相接口 MS-防爆裝置 LG-液位計(jì) LNG液位計(jì)/表 液位計(jì)量系統(tǒng)采用差壓式液位計(jì)。 在儲罐的內(nèi)容器的底部和頂部都設(shè)有引壓管,液位高度的靜壓差在液位計(jì)讀出,再根據(jù)設(shè)計(jì)的液位體積換算表,可比較精確的換算出儲罐內(nèi)剩余LNG的量。 (2)、增壓裝置 空溫式汽化器 空溫式氣化器是由帶有翅片的傳熱管焊接組成的換熱設(shè)備,分為蒸發(fā)(氣化)部分和加熱部分。蒸發(fā)(氣化)部分由端板管連接并排的傳熱管構(gòu)成,加熱部分由用彎管接頭

16、串聯(lián)成一體的傳熱管組成(如圖2所示)。傳熱管是將散熱片和管材擠壓而成型,其橫斷面一般為星形翅片(如圖3所示),翅片材質(zhì)采用鋁合金。圖2 空溫式氣化器氣化工藝示意圖圖3 空溫式氣化器傳熱管斷面圖 LNG在空溫式氣化器的氣化過程較復(fù)雜,是一個以沸騰換熱為主的傳熱傳質(zhì)過程。LNG在翅片管內(nèi)流動吸熱氣化,管外傳熱為自然對流換熱,熱量由空氣通過翅片及管壁傳給LNG。當(dāng)LNG溫度達(dá)到泡點(diǎn)時,液體開始沸騰氣化,氣相與液相處于平衡狀態(tài);隨后氣相中各組分所占比例隨時間不斷變化,并趨近于原料液化天然氣中各組分所占比例,最終氣相中各組分的比例與原料液體中各組分所占比例相同,此時的溫度為露點(diǎn)。泡點(diǎn)是液相段和氣相平衡段

17、的分界點(diǎn),露點(diǎn)是氣液平衡段與氣相段的分界點(diǎn)。隨著時間的推移,LNG氣化量不斷增大,爾后由于傳熱管外壁的空氣被冷凝而結(jié)霜甚至結(jié)冰,氣化量達(dá)到極限,然后開始下降。所以當(dāng)空溫式氣化器運(yùn)行一段時間后,表面結(jié)霜甚至結(jié)冰嚴(yán)重,應(yīng)及時切換到備用組,以保證氣化量及氣化溫度符合要求。 (3)水浴式氣化器 水浴式氣化器的加熱源為熱水,屬遠(yuǎn)程加熱器。水浴式氣化器通常由殼體和換熱管組成,殼程走熱水,管程走LNG,通過傳熱,能量交換,使LNG由低溫變成較高溫度并氣化或由低溫天然氣變成較高溫度的天然氣,完成換熱過程。這種傳熱介質(zhì)的布置特點(diǎn)是,能使管程內(nèi)的低溫介質(zhì)吸收到最大的熱量而升高溫度,而殼程內(nèi)的熱水溫度會下降,而且殼

18、體所受壓力較低,比較安全。其工作原理如圖4所示。圖4 水浴式氣化器工作原理 一般LNG儲配站中該氣化器通常放于空溫式氣化器后序工段,用于LNG氣化后的升溫或特殊情況下(如空溫式氣化器發(fā)生故障停止工作)直接氣化LNG時使用。一般熱水進(jìn)水溫度約80,出水溫度約65。 (4)調(diào)壓設(shè)備 LNG儲配站設(shè)置調(diào)壓設(shè)備是為了保證出站的天然氣有一個穩(wěn)定的供氣壓力,并根據(jù)燃?xì)庑栌霉r的變化自動保持所需的壓力在一個可靠的范圍內(nèi)。 調(diào)壓器的基本工作原理如圖5所示:圖5 調(diào)壓器的基本工作原理氣孔 2重塊 3懸吊閥桿的薄膜 4閥芯 5導(dǎo)壓管 (5)計(jì)量設(shè)備 渦輪流量計(jì) 渦輪流量計(jì)的工作原理當(dāng)氣體流入流量計(jì)時,在前導(dǎo)流體(

19、整流器)的作用下得到整流并加速,由于渦輪葉片與流體流向成一定角度,此時渦輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)動力矩,在克服摩擦力矩和氣體阻力矩后,渦輪開始旋轉(zhuǎn)。當(dāng)力矩平衡時,葉輪便恒速旋轉(zhuǎn)。在一定條件下,葉輪轉(zhuǎn)速與氣體體積流量成正比,故測出葉輪轉(zhuǎn)速就可求得流量。根據(jù)電磁感應(yīng)原理,利用磁敏傳感器從同步轉(zhuǎn)動的參考輪上感應(yīng)出與氣體體積流量成正比的脈沖信號,該信號經(jīng)放大、濾波、整形后送入智能體積修正儀,與溫度、壓力等信號一起進(jìn)行運(yùn)算處理,分別顯示于LCD屏上。其結(jié)構(gòu)原理如圖6所示。圖6 渦輪流量計(jì)的結(jié)構(gòu)工作原理1-殼體 2-前導(dǎo)流體 3-渦輪 4-計(jì)量表芯(含渦輪)5-后導(dǎo)流體6-溫度傳感器 7-磁敏傳感器 8-壓力傳感器 9-

20、體積修正儀 (6)加臭設(shè)備 由于液化天然氣(LNG)氣化后成為天然氣,它無色無味,當(dāng)它作為城鎮(zhèn)燃?xì)鈺r,必須具有可以察覺的氣味,以保證安全,故必須進(jìn)行加臭處理。 1.組成 加臭設(shè)備(裝置)主要包括加臭劑儲罐、加臭泵(一般為電磁驅(qū)動隔膜式柱塞泵)、加臭管線、加臭噴嘴、控制系統(tǒng)等。 2.常用加臭工藝流程 LNG儲配站常用的天然氣加臭工藝流程如圖7所示。圖7 LNG儲配站天然氣加臭工藝流程圖 上圖中具體的加臭工藝過程為:采集天然氣流量信號控制器電脈沖信號儲罐內(nèi)加臭劑吸出加臭泵開啟加臭管線加臭噴嘴在天然氣管道內(nèi)天然氣與加臭劑混合。 整個加臭過程應(yīng)自動進(jìn)行,加臭劑儲罐、加臭泵、加臭管線、閥門等應(yīng)采用不銹鋼

21、材質(zhì)。一般天然氣的加臭裝置由專業(yè)生產(chǎn)廠家成撬整體制作。 (7)工藝管道和閥門 LNG 儲配站中不論卸(裝)車、儲存還是氣化,其工藝過程均離不開LNG這種低溫介質(zhì),而溝通上述工藝過程的是工藝輸送管道。該工藝管道必須耐低溫。這種管道的材質(zhì)通常為OCr18Ni9奧氏體不銹鋼,設(shè)計(jì)溫度為-196。應(yīng)用OCr18Ni9奧氏體不銹鋼管道的管段主要有:卸車液、氣相管道、BOG回收管道;儲罐進(jìn)液(上進(jìn)液、下進(jìn)液)管道、出液管道,以及增壓器進(jìn)液、出氣管道、BOG泄放管道;空溫式氣化器進(jìn)液管道、水浴式氣化器單獨(dú)進(jìn)液管道;放空氣體加熱器、BOG加熱器進(jìn)氣管道等。 除OCr18Ni9的不銹鋼低溫管道外,其余工藝管道選

22、用普通碳鋼管道,一般為20碳鋼管道,與其連接的彎頭、三通、大小頭、法蘭等也應(yīng)同管道材質(zhì)一致。 LNG儲配站中所選用的閥門按形式主要包括截止閥、球閥、緊急切斷閥、增壓調(diào)節(jié)閥、 降壓調(diào)節(jié)閥、安全閥、止回閥等 ,按材質(zhì)主要包括不銹鋼低溫閥門和碳鋼常溫閥門 (8)儀表風(fēng)系統(tǒng) 儀表風(fēng)系統(tǒng)包括空壓機(jī)和干燥器等。它的作用是對空氣進(jìn)行壓縮和干燥處理,給氣動閥提供動力,實(shí)現(xiàn)集中化、自動化控制2、主要工藝流程圖8 鳳翔長青LNG儲配站工藝流程圖:1、卸液工藝流程 一般情況下卸液可分為自增壓卸液、用泵卸液、增壓后用泵卸車三種。 自增壓卸液:將槽車和站區(qū)增壓器相連,利用增壓器提高槽車壓力。然后單純依靠儲罐和槽車之間的

23、壓差進(jìn)行卸車。卸車期間需要給槽車不斷增壓。 用泵卸液:將儲罐和槽車的氣相連通,壓力平衡后,依靠低溫泵的給槽車的液體加壓,完成卸車。缺點(diǎn):卸液慢。優(yōu)點(diǎn):槽車無法實(shí)現(xiàn)增壓時,可用該方法。 增壓后用泵卸車:給槽車增壓后,既依靠壓差又用泵增壓卸液。卸液速度較快。 LNG儲罐 低溫泵 增壓器 LNG槽車 我站暫時因?yàn)樵O(shè)備限制,只能采取自增壓卸液。具體操作可以參考下邊的卸車操作規(guī)程。2、儲罐的自動增壓與自動降壓過程 LNG儲罐在出液過程中,隨著液位的下降,罐內(nèi)氣相空間增大,壓力下降。當(dāng)壓力降至一定數(shù)值時就不能滿足供氣的需要。為了增加輸氣壓力,應(yīng)對出液的儲罐增加壓力。 LNG儲罐在儲存LNG過程中,罐內(nèi)溫度

24、一般在-140162,盡管對儲罐進(jìn)行了絕熱保冷處理,但外界環(huán)境的熱量還是會進(jìn)入儲罐內(nèi),使LNG氣化成蒸發(fā)氣體(BOG)。隨著BOG的增多,罐內(nèi)氣相空間壓力增大。當(dāng)增大到一定數(shù)值時應(yīng)及時泄放降壓,否則將危及到儲罐的安全。 因此,在儲罐下部設(shè)置增壓器和增壓調(diào)節(jié)閥,完成增壓工藝操作,這也是自增壓(氣相)式工藝流程的顯著特點(diǎn)。在儲罐BOG氣相管上設(shè)置降壓調(diào)節(jié)閥,完成降壓操作。兩種調(diào)壓過程應(yīng)分別同時具備自動和手動的功能。 LNG儲罐自動增壓與自動降壓原理如圖9所示。 圖9 LNG儲罐自動增壓與自動降壓原理圖3、倒罐工藝過程 由于生產(chǎn)運(yùn)行和安全需要,有時會將站內(nèi)某一儲罐的LNG倒入到另一儲罐內(nèi),該工藝過程

25、原理如圖10所示。 假定將儲罐2內(nèi)的LNG倒入到儲罐1內(nèi)。工藝過程為:在圖中閥門全部關(guān)閉的情況下,開啟閥門301、102、101,儲罐內(nèi)的LNG進(jìn)入增壓器發(fā)生相變,氣化成氣體;開啟閥門211,氣化后的低溫天然氣進(jìn)入儲罐2內(nèi),隨著低溫天然氣的不斷輸入,儲罐內(nèi)的氣相壓力不斷增大,當(dāng)增大到比儲罐1內(nèi)的壓力高出一定數(shù)值時,關(guān)閉閥門101、102、301、211,增壓過程結(jié)束。然后再開啟閥門201、101,由于儲罐2和儲罐1內(nèi)壓力差的作用,儲罐2內(nèi)的LNG被壓入到儲罐1內(nèi),直到達(dá)到兩罐內(nèi)壓力平衡,儲罐2內(nèi)的LNG不再流入儲罐1內(nèi),倒罐過程結(jié)束。 倒罐過程速度的快慢,與儲罐1、儲罐2內(nèi)的原有壓力、原有液位

26、高度及需要倒入的LNG數(shù)量等因素有關(guān)。有時一次倒入不夠,可按上述過程反復(fù)操作,直到符合要求為止。但儲罐2內(nèi)的LNG不應(yīng)被倒空,一般應(yīng)留有20(體積分?jǐn)?shù))的剩余液體。圖10 倒罐工藝原理4、BOG回收處理工藝 由于吸熱或壓力變化造成LNG的一部分蒸發(fā)為氣體,即BOG。主要包括: LNG儲罐吸收外界熱量產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體 LNG卸車時儲罐由于壓力、氣相容積變化產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體 新進(jìn)的LNG與儲罐原有溫度較高的LNG接觸產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體 卸車時增壓產(chǎn)生的氣體 槽車及管路中的殘余氣體 因?yàn)榕懦龅腂OG氣體為高壓低溫狀態(tài),且流量不穩(wěn)定。因此本套設(shè)備設(shè)置了BOG加熱器和緩沖調(diào)壓輸出系統(tǒng),系統(tǒng)產(chǎn)生的BOG氣體可以通

27、過調(diào)壓計(jì)量后進(jìn)入管網(wǎng)。5、安全泄放工藝 天然氣為易燃易爆物質(zhì),在溫度低于-120左右時,天然氣密度空氣比空氣重,一旦泄露講在地面聚集,不易揮發(fā);而常溫時,天然氣密度遠(yuǎn)小于空氣密度,易擴(kuò)散。根據(jù)其特性,按照規(guī)范要求必須進(jìn)行安全排放,設(shè)計(jì)采用集中排放的方式。安全泄放工藝系統(tǒng)由安全閥、爆破片、EAG加熱器、放散塔組成。 設(shè)置EAG加熱器,對放空的低溫NG進(jìn)行集中加熱后,經(jīng)阻火器后通過放散塔高點(diǎn)排放,EAG加熱器采用控溫是加熱器加熱。常溫放散NG直接經(jīng)過阻火器后排入放散塔。 為了提高LNG儲槽的安全性能,采用降壓裝置,壓力報(bào)警手動放空、安全閥起跳三層保護(hù)措施。安全閥設(shè)定壓力為儲罐的設(shè)定壓力1.3Mpa

28、 緩沖罐上設(shè)置安全閥及爆破片,安全閥設(shè)定壓力為儲罐設(shè)計(jì)壓力。 在一些可能形成密閉的官道上,設(shè)置手動放空加安全閥的雙重措施。管道設(shè)計(jì)壓力為1.0Mpa。6、加臭計(jì)量工藝 主氣化器及緩沖罐氣體進(jìn)入計(jì)量段,計(jì)量完成后經(jīng)過加臭處理,輸入用氣官網(wǎng)。 計(jì)量采用氣體渦輪流量計(jì),計(jì)量精度1.5級。量程大于1:16,可滿足最小流量和最大流量時的計(jì)量精度要求。流量計(jì)表頭為機(jī)械的字輪顯示,不丟失計(jì)量數(shù)據(jù)。流量計(jì)配備體積修正儀,自動將工況流量轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)流量,并自動進(jìn)行溫度、壓力和壓縮系數(shù)的修正補(bǔ)償??纱鎯σ荒昊蚋L時間內(nèi)的數(shù)據(jù),對流量實(shí)現(xiàn)自動管理和監(jiān)控功能。流量計(jì)設(shè)旁路,在流量計(jì)效驗(yàn)或者檢修時可不中斷供氣。 加臭設(shè)備

29、為撬裝一體設(shè)備。根據(jù)流量計(jì)或流量計(jì)積算儀傳來的流量信號按比例地加注臭劑,也可在按固定的計(jì)量加注臭劑,臭劑為四氫噻吩。具有運(yùn)行狀態(tài)顯示的功能,陰性參數(shù)可設(shè)定。四、操作規(guī)程 槽車增壓,儲罐增壓,儲罐充裝的原理:槽車增壓以及儲罐增壓的原理為液位差原理,當(dāng)來車裝的越滿,則液位差越高,增壓越快,當(dāng)來車沒有液位的時候,增壓就會困難,應(yīng)考慮用液位較高先把車內(nèi)壓力增起來,在進(jìn)行相應(yīng)的操作。儲罐沖裝的原理是壓差原理,當(dāng)槽車與儲罐有一定的壓力差,液體從高壓力的地方流到壓力低的地方。1、LNG 卸液操作 1.液化天然氣槽車進(jìn)站后,引導(dǎo)監(jiān)督其按指定位置???。 2.查看榜單,對LNG槽車的壓力、液位進(jìn)行檢查,安裝固定好

30、防滑車墩。 3.連接好靜電連接線,連接好卸車軟管,確定卸車方案。 4.確認(rèn)進(jìn)液方式,當(dāng)槽車LNG溫度比儲罐LNG溫度低時,選擇上部進(jìn)液;反之,則選擇下部進(jìn)液。二者溫度沒有差別時,可以選擇任意進(jìn)液方式。 5.用氮?dú)饣虿圮嘗NG氣相對軟管連接部位進(jìn)行吹掃至置換合格(為防止卸車時卸車臺卸車軟管始端與槽車連接管道內(nèi)空氣中的水分因接觸低溫而發(fā)生冰堵事故,每次LNG卸車前都要對管道內(nèi)空氣進(jìn)行吹掃)。 6.利用增壓器將槽車升壓至0.50.7MPa,開啟槽車出口液相閥門、相應(yīng)管線上的閥門和接收LNG的儲罐進(jìn)液閥門。 7.卸車過程中,操作人員要一直在現(xiàn)場,檢查連接部位的泄漏情況,觀察槽車和儲罐的壓力、液位的變化

31、情況,確保安全。 8.觀察槽車液位計(jì),確認(rèn)槽車無液體時,關(guān)閉槽車及儲罐的相應(yīng)閥門。通過BOG回收槽車及卸車軟管內(nèi)的殘余氣體,并觀察槽車壓力,確保完全足量卸液。 9.當(dāng)軟管無壓時卸下,此時不得擅動軟管,使其處于自然狀態(tài)慢慢升溫。 10.拆下靜電連接線。 11.卸車完成后,做好相關(guān)記錄,雙方簽字并交接有關(guān)單據(jù)及必要的氣質(zhì)報(bào)告,槽車駛離站區(qū)。 12. 安全注意事項(xiàng):a、在緩慢增壓過程中,檢查槽車連接部分是否有泄露部位,根據(jù)部位情況進(jìn)行緊固。b、卸液人員必須穿防靜電工服、戴護(hù)目鏡、橡膠手套防止凍傷。 c、卸車時,卸車區(qū)至罐區(qū)的操作由站內(nèi)操作員進(jìn)行,槽車至卸車臺操作由槽車押運(yùn)員進(jìn)行。d、站內(nèi)有動火作業(yè)時

32、,不得卸液。e、雷雨天氣時,不得卸液。f、站內(nèi)有泄漏時,不得卸液。g、站內(nèi)有其他不安全因素時,不得卸液。h、槽車無安全保護(hù)設(shè)施(防火帽、接地線)不得進(jìn)入站區(qū)。i、卸車期間,不得移動車輛、維護(hù)保養(yǎng)車輛。j、卸液期間,必須有人職守巡查,并做好卸液記錄。 k、為控制儲罐內(nèi)液體分層翻滾,可選擇適當(dāng)?shù)倪M(jìn)液方式。當(dāng)槽車內(nèi)LNG的溫度低于儲罐內(nèi)的LNG的溫度底時,應(yīng)采用上進(jìn)夜方式,反之采用下進(jìn)液方式。當(dāng)二者溫度相差不大時,可以采用任意進(jìn)液方式。l、操作要緩慢,開啟閥門過程中要緩慢進(jìn)行,剛開閥門開啟不宜過大,管道遇冷完畢后再全部打開。m、觀察槽車壓力,卸車過程中隨時觀測槽車壓力,壓力降低不宜過快,保持槽車壓力

33、0.5MPa以上,當(dāng)槽車液位低于50%時,對槽車進(jìn)行二次增壓,保證壓力在0.5MPa以上,然后繼續(xù)卸液直到卸車完畢(可根據(jù)實(shí)際情況選擇邊增壓邊卸車)。n、拆除卸液軟管時注意管頭朝地,防止有殘余低溫氣體噴出傷人2、LNG儲罐出液氣化安全操作規(guī)程 1.確認(rèn)出液管道上安全閥的根部閥門處于開啟狀態(tài)。 2.根據(jù)大氣溫度選擇送氣方式。 (1)大氣溫度高于10時選擇“夏季運(yùn)行”方式,用空溫式氣化器氣化輸氣,并確認(rèn)空溫式氣化器進(jìn)、出閥門處于開啟狀態(tài)。 (2)大氣溫度低于10時選擇“冬季運(yùn)行”方式,空浴式氣化器與水浴式氣化器并用,確認(rèn)空溫式氣化器與水浴式氣化器進(jìn)、出閥門處于開啟狀態(tài)。 (3) 確定出液罐,打開儲

34、罐出液閥和出液管緊急切斷閥,打開空溫式氣化器進(jìn)口緊急切斷閥及進(jìn)液閥,向空溫式氣化器輸氣。 (4) LNG經(jīng)空溫式氣化器或水浴式氣化器氣化后,只有成為常溫天然氣后才能向常溫管網(wǎng)供氣。 (5) 當(dāng)儲罐內(nèi)儲存壓力較低不能滿足用氣要求時,應(yīng)及時啟動增壓器增壓。先將儲罐增壓閥打開,再將增壓器前后閥門打開給儲罐增壓至符合要求。 (6)運(yùn)行過程中要及時檢查設(shè)備及工藝管線,當(dāng)有異常情況時應(yīng)立即處理。3、儲罐內(nèi)LNG分層,翻滾的控制 3.1.翻滾的形成過程 翻滾是LNG的特殊物理現(xiàn)象,與儲存LNG的儲罐形狀關(guān)系不大,而與LNG儲罐的保冷絕熱方式、LNG組分及其儲存時間有關(guān)。對于翻滾,其形成機(jī)理是:在向儲存LNG

35、的容器中注入新的LNG后,新的LNG和原來容器中的LNG密度不同,可能存在兩個穩(wěn)定的分層或單元,這是由于新注入的LNG與密度不同的容器底部LNG混合不充分造成的。雖然在每個單元內(nèi)部液體密度是均勻的,但是兩個單元之間底部單元液體的密度大于上部單元液體的密度。隨后,由于熱量輸入到容器中而產(chǎn)生單元間的傳熱、傳質(zhì)及液體表面的蒸發(fā),單元之間的密度將達(dá)到均衡并且最終混為一體,這種自然的混合形成 “翻滾”。 “翻滾”發(fā)生時將快速的產(chǎn)生大量的蒸發(fā)氣體,將使容器受到超壓的危害 3.2.翻滾的危害 翻滾發(fā)生時,可導(dǎo)致LNG儲罐超壓、失穩(wěn),安全閥起跳防空。嚴(yán)重時,如果翻滾產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體過大而安全閥放空不及時,儲罐將

36、面臨破裂的危險(xiǎn)。 3.3.翻滾的預(yù)防措施 (1)進(jìn)液方式的選擇 當(dāng)槽車內(nèi)LNG的溫度低于儲罐內(nèi)的LNG的溫度底時,應(yīng)采用上進(jìn)夜方式,反之采用下進(jìn)液方式。當(dāng)二者溫度相差不大時,可以采用任意進(jìn)液方式。如此操作有利于儲罐內(nèi)不同的LNG充分混合,減少分層,翻滾風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性。 (2)當(dāng)同一儲罐存入不同的LNG后應(yīng)及時倒罐處理。 LNG儲配站運(yùn)行過程中,當(dāng)同一儲罐存入了不同的LNG后,出現(xiàn)判斷可能出現(xiàn)分層,翻滾的情況時可及時進(jìn)行倒罐操作,讓LNG充分混合,消除分層,避免事故。 (3)較長時間靜態(tài)儲存LNG的處理 有的LNG儲配站卸入LNG后,LNG儲罐的儲存量較大,而由于市場開發(fā)、用戶性質(zhì)等原因,用氣

37、量很小,有的還間斷供氣,使得儲罐內(nèi)的LNG較長時間處于靜態(tài)儲存狀態(tài)。對于這種情況,可建立制度定期倒罐,使不同儲罐間的LNG、同一儲罐內(nèi)可能將產(chǎn)生分層的LNG充分混合,消除分層,從而避免產(chǎn)生翻滾事故,保證儲配站的安全。 來源不同、密度不同的LNG以及長期靜止儲存的LNG都有可能引起“翻滾”,“翻滾”發(fā)生前,通常容器內(nèi)LNG的氣化速率比往常低,應(yīng)引起重視。4、空壓機(jī)運(yùn)行檢查內(nèi)容 1、檢查空壓機(jī)啟停壓力是否正常。(0.5-0.8兆帕) 2、檢查空壓機(jī)皮帶松緊程度及是否過度磨損。 3、空壓機(jī)按時排水。 4、檢查空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時有無異常聲音。 5、有油潤滑的空壓機(jī),要檢查油位是否在正常范圍。5、手提式干粉滅

38、火器操作規(guī)程 5.1.檢查滅火器 (1)零部件完好無缺損; (2)滅火器內(nèi)藥劑是否有效期,指針在綠色區(qū)內(nèi)為正常。 (3)噴嘴連接牢固,通暢無堵塞。 (4)提環(huán)靈活可靠,上下手把必須牢固可靠。 5.2.操作步驟 (1)滅火器提至火場附近,撕掉滅火器頭上的鉛封,拔出銷釘,取出保險(xiǎn)銷。 (2)噴頭,卸下噴嘴蓋,顛倒器身數(shù)次。 (3)手握住膠管,將噴嘴對準(zhǔn)著火部位火焰的根部。 (4)滅火時,要由近至遠(yuǎn)向前平推,并左右橫掃不使火焰竄回。 (5)要松開壓把停止噴粉末,遇有零星小火,每撲滅一次立即松開壓把, (6)火器提至另一處,重新按下壓把進(jìn)行滅火。 (7)凈器身,送檢修單位充壓和充填藥劑,以備再用。6、

39、推車式滅火器操作規(guī)程 6.1檢查滅火器 (1)零部件應(yīng)完好無缺損,車輪靈活好用。 (2)壓力指針在綠色區(qū)為正常。 (3)噴管.噴嘴連接牢固,通暢無堵塞。 6.2.操作步驟 (1)遇火災(zāi)時,將滅火器推至失火地點(diǎn),后部向著火源(室外應(yīng)置于上風(fēng)方向)。 (2)一人取下噴槍,展開出粉管(應(yīng)注意切不可有扭折現(xiàn)象); (3)一人兩手持噴槍,雙腳站穩(wěn),槍口對準(zhǔn)火焰邊緣根部,扭動槍柄開關(guān),一人提保險(xiǎn)銷,打開保險(xiǎn)銷,將干粉噴出由近至遠(yuǎn)將火撲滅; (4)滅火后必須將管內(nèi).槍內(nèi)余粉認(rèn)真清除干凈,不準(zhǔn)泄氣留粉,以防堵塞膠管,準(zhǔn)備試壓裝藥后再用。7、空氣呼吸器操作規(guī)程 7.1呼吸器的檢查 (1)檢查氣瓶夾持帶鎖緊狀態(tài)是

40、否良好,連接是否牢靠。 (2)氣瓶壓力示值應(yīng)不小于270巴。 (3)打開氣瓶閥手輪約兩圈,再關(guān)閉氣瓶閥。 (4)呼吸器系統(tǒng)壓力的下降值1分鐘內(nèi)應(yīng)不大于10巴。 (5)按下呼吸器控制閥按鈕,同時觀察壓力表,在55±5巴時報(bào)警器應(yīng)開始鳴叫。 7.2呼吸器的佩帶 (1)放長肩帶,把呼吸器被在背部。 (2)收緊肩帶,直至背架與背部吻合舒適為止。 (3)扣上腰帶插扣,舌扣的凸面朝向身體一面。 (4)用兩手各抓住腰帶的末端,拉緊。 (5)把面具掛在胸前,用手拉開頭帶,把面罩下部套在下巴上,再把頭帶拉向頭部套在頭上。先收緊頸部的帶子,然后收緊太陽穴處的帶子和前額處的帶子。 (6)用手掌蓋住接頭的入

41、口,然后深吸一口氣屏住氣,應(yīng)沒有空氣泄露進(jìn)面罩。 (7)按下呼吸器控制閥的紅色按鈕,打開氣瓶閥手輪兩圈以上。 (8)把呼吸器控制閥連接到面罩上,深吸一口氣,呼吸器控制閥應(yīng)自動打開。 7.3呼吸器的使用 (1)使用期間應(yīng)注意呼吸器控制閥與面罩連接牢度。 (2)使用期間應(yīng)注意氣瓶的壓力。 (3)當(dāng)報(bào)警器響起時,使用者必須立即返回到安全區(qū)域。 7.4呼吸器的卸下。 (1)按下呼吸器控制閥的紅色按鈕,同時一手扶住面罩一手握住呼吸器控制閥旋轉(zhuǎn)使其脫開。 (2)向前推開扣子,松開頭帶。用手抓住面罩的接頭處,拉向頭的后部,從頭上卸下。 (3)關(guān)閉氣瓶閥,推入呼吸器控制閥的按鈕,放盡余氣。 (4)用手指從身體

42、一側(cè)往前方推出舌扣,打開腰帶。 (5)扳起肩帶上的金屬扣。 (6)脫下呼吸器,應(yīng)小心輕放。 五、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)規(guī)程LNG儲罐運(yùn)行維護(hù)規(guī)程 1.LNG儲罐操作人員應(yīng)熟悉儲罐及其附件的結(jié)構(gòu)、原理。 2.LNG儲罐外罐為外壓真空容器,嚴(yán)禁在負(fù)壓下進(jìn)行焊接作業(yè)。 3. 經(jīng)常檢查儲罐外罐體,觀察有無結(jié)露、結(jié)霜現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)有結(jié)露、結(jié)霜時,應(yīng)分析原因,及時采取措施消除。 4.經(jīng)常檢查儲罐的進(jìn)、出口連接管道,查看有無泄漏,發(fā)現(xiàn)問題及時維修。 5.經(jīng)常檢查擦拭儲罐的安全閥、壓力表、壓力變送器、液位計(jì)、液位變送器,看指示是否正確,對易銹蝕部位及時防腐。應(yīng)按規(guī)定對上述附件定期校驗(yàn)。 6.經(jīng)常檢查連接閥門(含根

43、部閥)和緊急切斷閥的密封性能及開關(guān)動作,保證工作正常。 7.定期對儲罐的日靜態(tài)蒸發(fā)率進(jìn)行檢測(每半年一次),并及時和夾層真空度比對,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施解決,并形成記錄。 8.每年對儲罐的真空度進(jìn)行檢測,及時掌握儲罐的真空、保冷狀況,并形成記錄。 9.定期對儲罐垂直狀況進(jìn)行檢測(每年一次),每月對儲罐的基礎(chǔ)牢固程度進(jìn)行檢查。 10.定期對儲罐外表的防腐層進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)點(diǎn)狀、片狀防腐時及時處理,對大面積的涂層膜落,應(yīng)制定方案及時進(jìn)行防腐??諟厥綒饣鬟\(yùn)行維護(hù)規(guī)程 1.氣化器運(yùn)行過程中,應(yīng)定時(每1小時一次)檢查氣化器表面的結(jié)霜甚至結(jié)冰情況。如果某處或某段傳熱管的結(jié)霜(結(jié)冰)比其他部位嚴(yán)重,應(yīng)仔細(xì)

44、檢查是否有泄漏點(diǎn)。 2. 運(yùn)行過程中,應(yīng)檢查氣化器的出口溫度及壓力,并形成記錄。 3.應(yīng)及時檢查氣化器的進(jìn)口截止閥、緊急切斷閥、出口安全閥的完好狀況,當(dāng)出現(xiàn)泄漏等異常情況時應(yīng)及時消除。 4.應(yīng)及時檢查(每周一次)氣化器基礎(chǔ)的耐低溫及牢固情況,保證基礎(chǔ)不破損,牢固可靠。 5.經(jīng)常測試氣化器使用組和備用組的自動切換、人工切換的可靠程度。 6.對氣化器運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)在停機(jī)后處理,并形成記錄。水浴式氣化器運(yùn)行維護(hù)規(guī)程 1.經(jīng)常檢查氣化器的進(jìn)水量及水溫,應(yīng)滿足氣化的技術(shù)要求。加熱水應(yīng)為軟化水。 2.經(jīng)常檢查氣化器的出口壓力、出口溫度應(yīng)符合要求。 3.經(jīng)常檢查進(jìn)、出口接管、閥門(含安全閥)及壓力

45、表的完好情況 4.經(jīng)常檢查氣化器外表面的防腐層狀況,對出現(xiàn)片狀腐蝕等不符合要求的情況,應(yīng)及時進(jìn)行防腐處理。 5.經(jīng)常對氣化器的基礎(chǔ)進(jìn)行檢查,保證牢固可靠。 6.對運(yùn)行維護(hù)過程中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時處理,并形成記錄。自動加臭裝置運(yùn)行維護(hù)規(guī)程1.日常維護(hù)保養(yǎng) (1)應(yīng)經(jīng)常檢查系統(tǒng)各閥門的開關(guān)是否正確,輸入采集信號是否正確。 (2)每班檢查一次工藝管線的泄漏情況及輸出情況。 (3)每班一次檢查儲罐的加臭劑儲量是否足夠,計(jì)量罐內(nèi)臭劑不得少于液面計(jì)的20格標(biāo)處,否則應(yīng)補(bǔ)加臭劑。 (4)每班至少一次檢查輸出泵的油位、膜片及排氣情況,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。 (5)每班對系統(tǒng)清潔擦拭一次。2.定期維護(hù)保養(yǎng) (1)每次

46、更換加臭劑時,應(yīng)對加臭劑排污一次,同時對儲罐清洗一次。 (2)每半年將過濾器拆開清洗一次。 (3)液壓油每兩年更換一次。 (4)設(shè)備大修及移位時,應(yīng)排污一次。 (5)每半年進(jìn)行一次泵的輸出標(biāo)定。 (6)每月應(yīng)檢查膜片是否損壞。 (7)每年應(yīng)清洗檢查單向閥。 (8)每年檢查電纜絕緣情況,測試其絕緣電阻。 (9)每三年對設(shè)備進(jìn)行一次大修,更換易損件及密封件。干粉滅火裝置運(yùn)行維護(hù)規(guī)程 1.每周對氮?dú)馄?、調(diào)壓器、壓力表及其連接管道進(jìn)行檢查,保證氮?dú)馄績?nèi)氮?dú)鈮毫Σ坏陀?1.5MPa;每周對其進(jìn)行清潔維護(hù)。 2.每周對干粉炮進(jìn)行檢查,保持轉(zhuǎn)動靈活,各手柄操作正常。油杯里的潤滑脂應(yīng)保持裝滿。 3.每周檢查干

47、粉罐加粉口的密封情況,確保其密封性能;每年對干粉罐內(nèi)的干粉的質(zhì)量進(jìn)行一次檢查,保證干粉干燥。 4.每年對干粉罐的安全閥進(jìn)行效驗(yàn),保證其開啟、回座等性能滿足要求。 5.每半年對壓力表進(jìn)行校驗(yàn),保證指示正確。 6.按規(guī)定每三年對氮?dú)馄窟M(jìn)行定期檢驗(yàn)。 7.按規(guī)定對干粉罐進(jìn)行定期檢驗(yàn),每半年進(jìn)行一次外部檢查,每三年進(jìn)行一次內(nèi)部檢查,每六年進(jìn)行一次全面檢查。 8.根據(jù)具體使用情況,每年至少對裝置外殼(箱體)等部位進(jìn)行一次防腐,保證完好。六、應(yīng)急預(yù)案LNG站儲罐整體破裂應(yīng)急作業(yè)預(yù)案一、事故現(xiàn)象:LNG儲罐破裂、燃?xì)馔庑苟?、可能出現(xiàn)的危險(xiǎn):引起火災(zāi)、爆炸,人員傷亡,財(cái)產(chǎn)損失等;三、關(guān)鍵控制點(diǎn):LNG儲罐及附

48、件四、工具材料準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施配置:防爆扳手、防護(hù)服、防凍手套、防護(hù)鞋、面罩、呼吸器、滅火器、檢漏儀一部、對講機(jī)兩部等;五、主要人員:站長、維修工、操作工及根據(jù)搶險(xiǎn)作業(yè)預(yù)案應(yīng)到場的所有人員。六、搶險(xiǎn)措施及搶險(xiǎn)流程: 1.發(fā)現(xiàn)LNG儲罐整體破裂,燃?xì)馔庑?,無法控制,立即關(guān)閉問題儲罐進(jìn)、出液緊急切斷閥,罐區(qū)作業(yè)人員立即停止作業(yè),撤離罐區(qū)。2.分不同情況進(jìn)行處理:第一種情況:問題儲罐存液較少,LNG急劇揮發(fā)的蘑菇云還沒影響到站區(qū)總電源和警報(bào)位置,應(yīng)采取的措施:(1)應(yīng)迅速發(fā)出警報(bào),關(guān)閉(除消防、信號電源外)罐區(qū)總電源,將緊急切斷閥系統(tǒng)氣源換成氮?dú)馄浚诒WC人身安全的情況下,要時刻監(jiān)控緊急切斷閥開關(guān)

49、情況,隨時采取應(yīng)急措施,以免造成新的事故。(2)立即向公司報(bào)警(可根據(jù)實(shí)際情況同時向119、110、120報(bào)警),啟動相應(yīng)的應(yīng)急作業(yè)預(yù)案。(如威脅到人身安全,站區(qū)工作人員立即撤離到安全地帶。站區(qū)主要負(fù)責(zé)人和當(dāng)班人員要保持與相關(guān)人員聯(lián)系,隨時提供相關(guān)情況。第二種情況:儲罐破裂后,LNG大量外泄,蘑菇云迅速擴(kuò)散,應(yīng)采取的措施:(1)立即組織站區(qū)人員撤離到安全地帶,邊撤離邊向總公司報(bào)告,啟動相應(yīng)的應(yīng)急作業(yè)預(yù)案。(2)站區(qū)主要負(fù)責(zé)人和當(dāng)班人員要保持與相關(guān)人員聯(lián)系,隨時提供相關(guān)情況。3.險(xiǎn)情控制后,立即排查、處理因素故引起的安全隱患,并清理現(xiàn)場、清查人數(shù),嚴(yán)禁發(fā)生連鎖事故。4.險(xiǎn)情解除后,用氣體檢測儀檢

50、測周圍天然氣含量,每隔20分鐘檢測一次,連續(xù)兩次符合安全要求后,才可讓周圍人員返回各自崗位,恢復(fù)正常生產(chǎn)。5.分析事故原因,詳細(xì)填寫記錄,存檔備案。七、安全注意事項(xiàng):1.報(bào)警時,要將事故情況、詳細(xì)地址、聯(lián)系電話等陳述清楚。2.杜絕無關(guān)人員進(jìn)入事故區(qū)域。3.在保證人身安全的前提下,事故發(fā)生時必須正確果斷采取應(yīng)急措施,避免更嚴(yán)重的事故后果。4.及時派人到路口迎接警察、消防、醫(yī)護(hù)人員。5.當(dāng)相關(guān)人員到位后,站區(qū)人員要聽從統(tǒng)一指揮;不需要在現(xiàn)場時,要撤離到安全地點(diǎn)。6.對人身造成嚴(yán)重威脅時,每個人都有逃生的權(quán)利。八、作業(yè)記錄、總結(jié);1.認(rèn)真記錄作業(yè)情況。 2.如出現(xiàn)問題應(yīng)及時詳細(xì)地分析總結(jié)。LNG站儲

51、罐根部閥破裂、燃?xì)獯罅客庑箲?yīng)急作業(yè)預(yù)案一、事故現(xiàn)象:LNG儲罐根部閥破裂、燃?xì)獯罅客庑苟⒖赡艹霈F(xiàn)的危險(xiǎn):引起火災(zāi)、爆炸,人員傷亡,財(cái)產(chǎn)損失等;三、關(guān)鍵控制點(diǎn):LNG儲罐及附件四、工具材料準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施配置:防爆扳手、防護(hù)服、防凍手套、防護(hù)鞋、面罩、呼吸器、滅火器、檢漏儀一部、對講機(jī)兩部等。五、主要人員:站長、技術(shù)員、維修工、操作工及根據(jù)搶險(xiǎn)作業(yè)預(yù)案應(yīng)到場所有人員。六、搶險(xiǎn)措施及搶險(xiǎn)流程:1.發(fā)現(xiàn)LNG儲罐根部閥破裂,燃?xì)獯罅客庑?,立即關(guān)閉問題儲罐進(jìn)、出液緊急切斷閥,發(fā)出警報(bào),停止卸車作業(yè)。2.迅速關(guān)閉(除消防、信號電源外)LNG站罐區(qū)總電源,將緊急切斷系統(tǒng)氣源換成氮?dú)馄?,在保證人身安全的

52、情況下,要時刻監(jiān)控緊急切斷閥開關(guān)情況,隨時采取應(yīng)急措施,以免造成新的事故。3.立即向總公司報(bào)告,可根據(jù)實(shí)際情況同時向119、110、120報(bào)警。4.指揮組長立即排警戒人員阻止LNG站周圍1000m范圍內(nèi)的一切車輛和行人的通行,做好現(xiàn)場的監(jiān)護(hù)。5.組織好現(xiàn)場無關(guān)人員向安全地點(diǎn)(上風(fēng)方向)撤離??傊笓]安排人員組織附近居民向安全地點(diǎn)疏散。6.配合相關(guān)人員劃定警戒區(qū)域,控制一切火源,進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控,保證天然氣安全放散。7.應(yīng)急組織人員用泡沫滅火劑進(jìn)行覆蓋,減小LNG揮發(fā)速度。組織消防人員用消防水、防爆風(fēng)機(jī)等驅(qū)散周圍天然氣,降低險(xiǎn)區(qū)天然氣濃度。8.險(xiǎn)情控制后,立即排查、處理因事故引起的安全隱患,并清理現(xiàn)場

53、、清查人數(shù),嚴(yán)禁發(fā)生連鎖事故。9.當(dāng)事故有可能危及人員生命安全時,應(yīng)停止搶險(xiǎn),迅速撤離到安全地帶,等待再次進(jìn)入現(xiàn)場的時機(jī)。10.險(xiǎn)情解除后,用氣體檢測儀檢測周圍天然氣含量,每隔20分鐘檢測一次,連續(xù)兩次符合安全要求后,才可讓周圍人員返回各自崗位,恢復(fù)正常生產(chǎn)。11.分析事故原因,詳細(xì)填寫記錄,存檔備案。七、安全注意事項(xiàng):1.報(bào)警時,要將事故情況、詳細(xì)地址、聯(lián)系電話等陳述清楚。2.杜絕無關(guān)人員進(jìn)入事故區(qū)域。3.在保證人身安全的前提下,事故發(fā)生時必須正確果斷采取應(yīng)急措施,避免更嚴(yán)重的事故后果。4.及時派人到路口迎接警察、消防、醫(yī)護(hù)人員。5.當(dāng)相關(guān)人員到位后,站區(qū)人員要聽從統(tǒng)一指揮;不需要在現(xiàn)場時,要撤離到安全地點(diǎn)。6.對人身造成嚴(yán)重威脅時,每個人都有逃生的權(quán)利。八、作業(yè)記錄、總結(jié);LNG站儲罐外壁破裂應(yīng)急作業(yè)預(yù)案一、事故現(xiàn)象:LNG儲罐外壁破裂、儲罐壓力迅速升高二、可能出現(xiàn)的危險(xiǎn):引起爆炸、火災(zāi),人員傷亡,財(cái)產(chǎn)損失等;三、關(guān)鍵控制點(diǎn):LNG儲罐及附件四、工具材料準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施配置:防爆扳手、防護(hù)服、防凍手套、防護(hù)鞋、面罩、呼吸器、滅火器、檢漏儀一部、對講機(jī)兩部等。五、主要人員:站長、技術(shù)員、維修工、操作工及根據(jù)搶險(xiǎn)作業(yè)預(yù)案應(yīng)到場所有人員。六、搶險(xiǎn)措施及搶險(xiǎn)流程:1.發(fā)現(xiàn)LNG儲罐外壁破裂,儲罐壓力迅速升高,應(yīng)立即停止卸車作業(yè),

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