推薦壓縮天然氣CNG加氣站安全操作規(guī)程

1、發(fā)燃?xì)怃N售有限公司北方工業(yè)園區(qū)CNG加氣站安全技術(shù)操作規(guī)程收銀員操作規(guī)程1、儀容儀表1）收銀員著裝標(biāo)準(zhǔn)：工作時間必須著工作服，衣扣必須全部系好，不允許立領(lǐng)或不系紐扣。上衣下擺不應(yīng)扎在裙子內(nèi)。外衣領(lǐng)口處不得看見內(nèi)衣， 不得在工裝外著便服，工作服必須保持整潔。 不得濃妝或配戴首飾，頭發(fā)梳理整潔，頭發(fā)不超過肩，不能披散，過肩頭發(fā)必須將頭發(fā) 盤起或用頭花包好。2）服務(wù)要求：為用戶提供服務(wù)時一定要站立服務(wù)，辦理業(yè)務(wù)要做到細(xì)致、耐心、迅速。對用戶要語音適中，態(tài)度熱情，溫和禮貌，體現(xiàn)出我們優(yōu)秀的企業(yè)文化；2、操作規(guī)程1）接班時間到后立即與上一班收銀員進(jìn)行工作交接，要清楚做好交接班記錄。2）IC卡辦理用戶需要

2、提供駕駛證、行車證、由車用氣瓶改裝廠提供的改裝合格證、鋼瓶號，辦理車用氣瓶注冊登記手續(xù)（車用氣瓶使用證），請用戶填寫IC卡登記表，為每位用戶免費(fèi) 提供IC卡一張。3）繳費(fèi) 客戶辦理繳費(fèi)業(yè)務(wù)，收銀員收取客戶的 IC 卡和現(xiàn)金（贈券） ，向客戶詢問： “您好，請 問您需要續(xù)存多少錢？” ，將 IC 卡放在讀卡器上，將 IC 內(nèi)余額告知用戶。將續(xù)存的金 額輸入用戶的 IC 卡內(nèi)（具體操作規(guī)程見程序操作） ，確認(rèn)無誤后，將 IC 卡雙手遞給用 戶，對客戶說：“先生（女士）您好，已經(jīng)為您的IC卡內(nèi)續(xù)存了 *元錢，請問還需要我為 您做些什么嗎？”如果用戶表示已經(jīng)沒有其它事情了，用禮 貌用語送客戶離開收銀處

3、。4 ）故障處理當(dāng)用戶使用的IC卡發(fā)生故障到收銀處咨詢時，收銀員接過IC卡后，對用戶說“很抱歉，請您稍等片刻，需要幫您查一下您的IC卡出現(xiàn)故障的原因?！比绻腔铱?，按IC卡故障 處理方法解灰，如解灰后還不能使用或無法解灰，就跟用戶說明情況，并請用戶重新辦 理新卡。5）補(bǔ)辦 IC 卡用戶 IC 卡丟失或損壞需要補(bǔ)辦 IC 卡，需要收取二十元卡費(fèi)，收銀員應(yīng)填寫加氣站 換卡、補(bǔ)卡收費(fèi)明細(xì)表。6）員工卡辦理員工卡參照 IC 卡系統(tǒng)操作程序說明，為員工卡充值及員工卡內(nèi)的金額的扣減等應(yīng) 填寫員工卡登記明細(xì)3、下班認(rèn)真填寫交接班記錄表，做好交接班工作。28加氣工操作規(guī)程1、儀容儀表1）工作服：工作時間必須著

4、工作服，由衣領(lǐng)處數(shù)第二個衣扣以下必須全部系好，不允許立領(lǐng)或 不系紐扣。上衣下擺不應(yīng)扎在褲子內(nèi)。 外衣領(lǐng)口處不得看見內(nèi)衣， 不得在工裝外著便服, 工作服必須保持整潔。頭發(fā)不能過肩，女員工頭發(fā)不能披散，必須將頭發(fā)盤起或用頭花 包好。2）候車姿勢：站立時，身體要端正，挺胸，收腹，眼睛平視，嘴微閉，面帶笑容，雙臂自然下垂， 在體前交叉，右手放在左手上以保持車輛進(jìn)站時提供服務(wù)的姿態(tài)。必須在自己的工作區(qū) 域內(nèi)，不能隨意走動或打鬧，保持良好的精神狀態(tài)。男員工雙腳平行，與肩同寬。女員 工雙腳呈“ V”字 型，腳尖開度為50度，膝蓋和腳后跟要靠緊，不能雙腳叉開。3）手勢:手勢是最有表現(xiàn)力的一種“體態(tài)語言”它是向

5、客戶做介紹，說話，引路，指示方向 等常用的一種形體語言，要求正規(guī)，得體，適度，手掌向上，在指引方向時，應(yīng)講手臂 伸直，手指自然并攏，對方是否已看清目標(biāo)。同時，眼睛也要轉(zhuǎn)向目標(biāo)，并注意對方是 否已看清目標(biāo)，在介紹指路時，均不得用一個手指比劃，說話時，手勢不宜過多，幅度 不宜太大。4) 形象： 注意保持頭發(fā)，皮膚，牙齒，手指的清潔。男女皆不能長指甲，男服務(wù)員不能留胡 子，女服務(wù)員不可濃裝艷抹。5) 態(tài)度： 語音要適中，態(tài)度熱情，溫和禮貌，體現(xiàn)出我們優(yōu)秀的企業(yè)文化；2、接班后立即與上一班收銀員進(jìn)行工作交接，要清楚做好交接班記錄；3、加氣前的安全準(zhǔn)備工作：1) 加氣員必須具備熟悉 CNG 知識及消防知

6、識，并應(yīng)持證上崗。2) 加氣島安全區(qū)內(nèi)無火種，確保周圍無閑雜人員圍觀，如有閑雜人員需要勸阻離開。 服務(wù)用語：“先生 (女士)您好，為了您的安全，請您在站外的安全區(qū)域等候，謝謝您的合 作!”3) 加氣機(jī)的管線、閥門及加氣槍等無泄漏、變形，各種儀表和顯示盤完好、準(zhǔn)確；4) 站外車輛等候加氣，嚴(yán)禁加塞，按順序排隊，加氣員在確認(rèn)車輛內(nèi)無乘客的情況下， 用手勢引導(dǎo)車輛停在加氣機(jī)旁的白色車位線內(nèi)。5) 到達(dá)加氣車位的車輛已熄火，加氣員應(yīng)監(jiān)督司機(jī)拉緊手剎關(guān)掉車內(nèi)所有用電設(shè)施，引 擎熄火，取下鑰匙，離開駕駛室，夜間應(yīng)關(guān)閉車燈。如未做到以上事項，應(yīng)對司機(jī)說： “師傅您好，為了保障汽車安全加氣，請您離開駕駛室、

7、、?！?）加氣員將“正在加氣中”安全警示牌放在汽車駕駛室正前方玻璃上。7）向司機(jī)收取 IC 卡，提示司機(jī)將加氣車發(fā)動機(jī)蓋（加氣閥門上蓋）和車輛后備箱 蓋打開：“師傅，請您打開車發(fā)動機(jī)蓋（加氣閥門上蓋）和車輛后備箱蓋。 ”8）確保車輛在加氣槍未撥下前不會啟動，并提示車輛駕駛員到黃線等候區(qū)內(nèi)等候。 用手勢引導(dǎo)駕駛員并對司機(jī)說：“師傅，請您到等候區(qū)等候好嗎？”注：如果經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)加氣車輛加氣系統(tǒng)、車用氣瓶和其他部位存在漏氣等危急加氣 安全的現(xiàn)象， 嚴(yán)禁向車內(nèi)加氣， 加氣員應(yīng)主動提醒客戶 （駕駛員） 及時維修， 消除故障。服務(wù)用語：“您好，您的車需要由我們的售后服務(wù)人員檢修一下，請你將車開到我 們的檢修

8、處。”4、加氣1） 加氣員將 IC 卡插入卡座，從槍盒內(nèi)取下加氣槍。2）拔下密封塞，將加氣槍插入車用氣瓶加氣嘴，保證加氣槍與加氣嘴銜接牢固后，先打 開加氣槍開關(guān)，然后再打開車用氣瓶加氣嘴處的手動開關(guān)。3）非定量加氣：在加氣機(jī)操作鍵盤上按下“加氣”鍵，輸入 IC 卡密碼，按“確定” 鍵開始加氣。4 ）定量加氣：按“ 1”鍵后按“確定”鍵，輸入要加氣立方數(shù)按“確定”鍵，輸入IC 卡密碼后按“確定”鍵開始加氣。注意：加氣過程中要求嚴(yán)密監(jiān)視壓力、顯示盤數(shù)據(jù)的變化，防止出現(xiàn)超壓充裝和加 氣不走字現(xiàn)象。同時檢查加氣的相關(guān)設(shè)備有無異常，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即處理。5、加氣結(jié)束1） 加氣完畢后，加氣員須對照加氣機(jī)（顯

9、示屏）的顯示值，請顧客確認(rèn)加氣數(shù)量無 誤后，先關(guān)閉加氣槍、后關(guān)閉車輛儲氣瓶閥、排空 余壓，卸下加氣槍，蓋好密封塞。2) 將加氣槍放回槍盒，取下 IC 卡，將 IC 卡雙手遞還客戶，對客戶說“：請保存好 您的 IC 卡”。3) 提示司機(jī)蓋好加氣車發(fā)動機(jī)蓋(加氣閥門上蓋)和車輛后備箱蓋，取下加氣提示 牌，伸出一只手臂指向出站口，引導(dǎo)車輛離開加氣島。并對用戶說： “再見，歡迎您下 次光臨！”，6、加氣作業(yè)安全管理1) 作業(yè)時加氣膠 (軟 )管不得交叉或繞過其他設(shè)備。2) CNG 放空時，槍口嚴(yán)禁對準(zhǔn)人。3) 打開加氣槍開關(guān)，按下加氣按鍵開始加氣。加氣過程中要求嚴(yán)密監(jiān)視壓力、顯示 盤數(shù)據(jù)的變化，防止出

10、現(xiàn)超壓充裝和加氣不走字現(xiàn)象。同時檢查加氣的相關(guān)設(shè)備有無異 常，加氣過程中如遇緊急情況 (如 車輛或設(shè)備泄漏 )應(yīng)立即停止作業(yè)。4) 加氣期間，加氣員不得離開現(xiàn)場，嚴(yán)禁讓非專業(yè)加氣人員代替操作，嚴(yán)禁非專業(yè) 加氣人員自行充裝。5) 加氣站嚴(yán)禁為無技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格證的車用氣瓶加氣； 嚴(yán)禁為車用氣瓶以外 的任何燃?xì)庋b置、氣瓶加氣。6) 嚴(yán)禁先拔卡，后卸槍，以防車輛移動，造成拉斷加氣槍事故發(fā)生。(1 )每月對加氣機(jī)和管路、閥門進(jìn)行清理，對地上的部分進(jìn)行檢 漏，保證加氣機(jī)等設(shè)備清潔、整齊、安全；(2 )對于發(fā)現(xiàn)的漏點(diǎn)，及時處理。對于較大的故障自己無法處理的，要及時上報站長，由站長聯(lián)系外部修理；(3 )

11、在設(shè)備的故障維修時，應(yīng)填寫清楚設(shè)備名稱、故障部位和原因、維修時間和檢 修人。(4 )在對加氣機(jī)的氣路部分維修時，一定要關(guān)閉高、中、低壓管路閥門，確認(rèn)余壓 放散合格后，才準(zhǔn)許維修人員進(jìn)行氣路維修；(5 )按有關(guān)規(guī)定對報警探頭、壓力表等安全附件進(jìn)行檢驗，保證設(shè)備在規(guī)定檢驗的 正常周期內(nèi)；(6 )隨時做好檢修保養(yǎng)記錄；電工安全操作規(guī)程1、在修理電氣或電路時，必須在停電后進(jìn)行，必須在試驗線路上確無電壓存在后方可在閘 刀上掛“有人工作、不可合閘”的工作指示牌。2、工作人員如登桿，須先檢查根部是否牢固，安全帶腰繩是否安全。3、檢查使用架梯須牢固可靠，下端要固定不要撥動，禁止使用鐵制梯子。4、高空作業(yè)時，嚴(yán)

12、禁投遞。工作物件和工具，應(yīng)置于箱帶中用起吊的方法遞送。5、工作人員身體不適或精神不振者，禁止登高。6、如有大雨、大風(fēng)，所有房外架空線，引入線作業(yè)人員應(yīng)停止作業(yè)。7、因事故停電時，未將電氣設(shè)備切斷電源前，不得觸動設(shè)備。8、在兩人工作時，必須留有一人監(jiān)護(hù)。9、未經(jīng)批準(zhǔn)，不得帶電作業(yè)。10、電工在電氣設(shè)備作業(yè)前，必須先停電驗電。11、送電前，必須測量絕緣及耐壓合格后方可通電。12、大修后電氣設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)不得少于半小時。13、作業(yè)時，必須執(zhí)行文明生產(chǎn)規(guī)定，必須持證上崗。PLC 控制室安全操作規(guī)程1 、機(jī)組運(yùn)行過程之中 ,切記不能轉(zhuǎn)動“手動 自動”轉(zhuǎn)換開。2 、凡是檢修帶電設(shè)備時 ,切記道德切斷電源 ,以

13、免造成觸電事故。3、隨時保持控制室的空氣流通與環(huán)境衛(wèi)生的干凈。4 、手動開機(jī)工作時 ,當(dāng)主機(jī)和排污功能同時工作時 ,應(yīng)將“排污停止”鍵打開 ,否則各 級壓力無法上升。5 、聯(lián)機(jī)狀態(tài)屬于全自動工作 ,所以指令均無法操作 ,現(xiàn)場工作人員應(yīng)加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài) 的觀察 ,并做好運(yùn)行的記錄。6、冷卻風(fēng)機(jī)的自動投入工作是在兩臺機(jī)組都處于“單機(jī)- 自動”時 ,才能有效工作。7 、現(xiàn)場控制臺的啟動 ,停止是在“單機(jī) -自動”和“單機(jī) - 手動”的情況下 ,才能有效工 作。8、當(dāng)報警指示燈亮 ,應(yīng)用相應(yīng)的“機(jī)組停止”按鈕進(jìn)行解除 ,解除后 ,并請立即復(fù)位。9 、機(jī)組運(yùn)行結(jié)束過后 ,勿必將 PLC 部分的電源切斷

14、,以免 PLC 部分發(fā)生受熱受損的情 況。10 、當(dāng)發(fā)現(xiàn)電腦顯示屏上的“通訊”處的字信號不能發(fā)生變化,請立即關(guān)機(jī) ,并及時進(jìn)行處理 ,以便監(jiān)控機(jī)組運(yùn)行的情況。11、當(dāng)電腦顯示屏上顯示出所有故障時，報警警鈴會發(fā)出鈴聲，并請即時停止檢查，即時 排除故障。12、PLC控制室內(nèi)，嚴(yán)禁存放易燃、易爆、易腐蝕等物品。13、當(dāng)班人員進(jìn)入控制室后，一定隨時觀察及巡視，不得酒后操作，不得擅離職守，不得強(qiáng)行開機(jī)。14、凡是手動操作時，應(yīng)按照章程進(jìn)行操作。壓縮機(jī)操作規(guī)程1、開車前注意事項:1 ）在壓縮機(jī)組運(yùn)行前，必須注意不可有人在機(jī)器上進(jìn)行檢修工作。2） 壓縮機(jī)應(yīng)在技術(shù)規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)運(yùn)行。對檢修后的壓縮機(jī)組在正式

15、運(yùn)行前需做 氣體置換，將壓縮機(jī)內(nèi)及其管路中的空氣排盡。3） 注意壓縮機(jī)運(yùn)行時人不可以接觸管路系統(tǒng)，尤其是排氣管或是在運(yùn)行中的高溫部 件。4）發(fā)現(xiàn)油泄漏時，不僅應(yīng)清除泄漏液，還應(yīng)修復(fù)泄漏點(diǎn)消除泄漏。5 ）壓縮機(jī)組運(yùn)行時，操作人員不可做其他的工作。不得過多或過少6 ）每次開車前必須用測油桿檢查曲軸箱內(nèi)油位及注油器油箱油位，2、在壓縮機(jī)投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)注意和檢查以下各種情況：1 ）檢查各連接部件的緊固性（包括地腳螺栓） ，特別是氣路連接部件之間的緊固性。2 ）檢查潤滑油的質(zhì)量及油量是否符合規(guī)定要求。 曲軸箱中油面高度應(yīng)在油標(biāo)尺兩刻 度之間，數(shù)量不足時應(yīng)及時加油；用手搖動注油器，從各膜片止回閥處檢查

16、供油情況。3）檢查壓縮機(jī)進(jìn)口壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi)。4 ）手動盤車，檢查運(yùn)動部件的靈活性和可靠性。5）檢查各檢測儀表的指示情況是否正確，有無校驗合格證。6）必須確保壓縮機(jī)組內(nèi)無空氣進(jìn)入。若有空氣進(jìn)入或停機(jī)時間較長，則仍然要進(jìn)行 置換。7）其他附屬設(shè)備，如干燥脫水裝置，水冷卻裝置等都必須按各自的要求做好啟動前 的一切準(zhǔn)備。8）檢查設(shè)備電器的完好情況，各電器觸點(diǎn)應(yīng)做到無塵垢，電器主開關(guān)應(yīng)在斷開位置 上。9）檢查電動機(jī)及電纜線的完好情況，各電器元件不得有任何松動等明顯缺陷存在， 檢查并緊固一次和二次電氣接線，使接線牢固可靠。10）各啟動閥門的開啟狀態(tài)是否符合規(guī)定的為關(guān)。10 ）接通電源， 使電器系統(tǒng)具

17、備啟動條件， 并檢查各控制和安全裝置是否靈敏可靠。12 ）點(diǎn)動測試轉(zhuǎn)向正確。 （站在電機(jī)端看，壓縮機(jī)為逆時針轉(zhuǎn)） 。13 ）以上一切正常后，即可按照啟動規(guī)定要求啟動壓縮機(jī)，否則作相應(yīng)檢查。3、壓縮機(jī)的啟動：1）確認(rèn)水路系統(tǒng)暢通后，啟動循環(huán)水泵，開啟冷卻塔給壓縮機(jī)系統(tǒng)供水。2）將所用壓縮機(jī)的總放污閥及進(jìn)氣球閥關(guān)閉，打開各級的放污閥門及一級進(jìn)氣旁通 球閥，使壓縮機(jī)處于無負(fù)荷啟動狀態(tài)。3）按啟動按鈕，系統(tǒng)啟動潤滑油泵（注油器）電機(jī)。經(jīng)過延時后系統(tǒng)檢測潤滑油壓力，當(dāng)潤滑油壓力0.15MPa時，系統(tǒng)自動啟動主電機(jī)，否則系統(tǒng)無法啟動，同時聲光 報警。主機(jī)一旦運(yùn)轉(zhuǎn)，必須立即檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確，機(jī)組是否

18、有異?，F(xiàn)象。4 ）主機(jī)切換后，逐漸打開進(jìn)氣閥門，關(guān)閉各級放污閥門及一級進(jìn)氣旁通閥門，并及 時打開總排污閥門及送氣閥門，機(jī)組開始給罐車或氣瓶組加氣，各級壓力平穩(wěn)上升。5 ）注意：當(dāng)送氣閥門后的背壓低于 10MPa 時，則須控制送氣閥門開啟度，使三級 排壓控制在 10-12MPa ，以保證過濾器能正常工作。6）壓縮機(jī)每工作 1-2h 應(yīng)打開排污閥進(jìn)行吹除排污，排污閥要逐個打開，不能同時 打開。每打開一個排污閥吹除后，應(yīng)立即關(guān)閉，才能打開另一個排污閥進(jìn)行吹除。各級 排污時間應(yīng)不大于 30S 。7）壓縮機(jī)油壓、水壓、各級排溫及末級排壓、一級進(jìn)氣壓力等各關(guān)鍵點(diǎn)設(shè)有自動保 護(hù)控制，一旦超限，均會自動停機(jī)并

19、報警，但操作者仍要經(jīng)常巡視、檢查各儀表讀數(shù)， 及時發(fā)現(xiàn)處理問題并做好值班記錄，以免造成不必要的損失。4、在壓縮機(jī)啟動正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)隨時注意和檢查以下各種情況1 ）壓縮應(yīng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，各運(yùn)動部件聲音正常。2）個連接法蘭部分、軸封、進(jìn)、排氣閥、汽缸蓋和管路等，不得漏氣、漏油。3）進(jìn)、排氣閥的工作應(yīng)正常，安全閥無異?，F(xiàn)象。4）各級排氣溫度應(yīng)符合規(guī)定要求。5）要經(jīng)常檢查排污裝置，做到定時排放，并觀察排污閥有無堵塞現(xiàn)象。6）潤滑油壓力應(yīng)在 0.150.4MPa范圍內(nèi)，任何情況下不得低于 0.15Mpa。7）壓縮機(jī)的自動控制要請參閱壓縮機(jī)電器設(shè)備系統(tǒng)說明進(jìn)行操作。5、壓縮機(jī)的停機(jī)： 本站壓縮機(jī)停機(jī)有正常停機(jī)

20、、自動停機(jī)、手動停機(jī)、緊急停機(jī)和故障停機(jī)五種情況。（1）正常停機(jī)：當(dāng)確認(rèn)總排污閥處于全開位置1 ）首先打開一級油分器吹洗閥，吹除5-10S 后關(guān)閉，然后打開二、三級分離器、過濾器吹洗閥，打開一級進(jìn)氣旁通閥，接著關(guān)閉一級進(jìn)氣球閥，此時可按下“停機(jī)”按 鈕使機(jī)組停機(jī)。2）當(dāng)系統(tǒng)壓力與回收罐平衡時，即可關(guān)閉總排污閥及總送氣閥。3 ）開啟壓縮機(jī)末端的放空閥， 使機(jī)組內(nèi)剩余天然氣泄壓， 但要保持有 0.02-0.05MPa 壓力。4）停循環(huán)水泵和冷卻塔，關(guān)閉水路系統(tǒng)閥門。5）冬季停機(jī)時，應(yīng)把室外水路系統(tǒng)中的冷卻水全部放盡；若壓縮機(jī)房內(nèi)溫度低于 0C時，也應(yīng)將整個冷卻系統(tǒng)中的冷卻水全部放盡。若機(jī)組將停機(jī)

21、4h 以上，則應(yīng)切斷總電 源。（2 ）自動停機(jī)： 自動停機(jī)屬于正?，F(xiàn)象，此時壓縮機(jī)為待機(jī)狀態(tài)，隨時可能啟動，遇到這種情況時 不得對壓縮機(jī)進(jìn)行任何維修工作，以防發(fā)生故障。（3 ）手動停機(jī)： 手動停機(jī)為壓縮機(jī)組自控系統(tǒng)報警或其他外界因素的影響而人為停機(jī)，此時針對報警原因進(jìn)行解決或稍等片刻后，再進(jìn)行人為手動啟動。（4 ）緊急停機(jī)：緊急停機(jī)是為發(fā)生了意想不到的情況， 可能會影響到壓縮機(jī)的正常運(yùn)行而采取的應(yīng)急措施，此時壓縮機(jī)中存有大量的高壓氣體，建議采用手動放空（打開放污氣動球閥和 放空氣動球閥的旁通針形閥即可，放后需關(guān)閉該閥）。壓縮機(jī)再次啟動需人為手啟動。（5）故障停機(jī)：故障停機(jī)是為壓縮機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)與

22、PLC設(shè)定不符而超限停機(jī)，此時需根據(jù)文本顯示器顯示的內(nèi)容加以分析并解決后，確定故障已排除方可重新開機(jī)。注：機(jī)組嚴(yán)禁帶壓啟動。若機(jī)組出現(xiàn)故障，需要急停車時，貝IJ應(yīng)立即切斷電源，迫 使主機(jī)帶負(fù)載停機(jī)，然后立即按照上述方法，分別打開各吹洗閥進(jìn)行放空，然后關(guān)閉總 進(jìn)氣閥及總放氣閥。壓縮機(jī)的保養(yǎng)與維修規(guī)程1、操作者的日常工作1 ）在啟動壓縮機(jī)之前，應(yīng)檢查各氣路、排污閥門的關(guān)閉或開啟情況，保證閥門處于 在規(guī)定情況下，才能開機(jī)2 ）檢查緊固件的緊固情況，防止由于松脫而發(fā)生事故。3）檢查氣、循環(huán)油等管路的密封處，密切注視機(jī)器在運(yùn)行中溫度、壓力的變化。如發(fā)生異常情況立即報告，并查明原因，果斷處理。4）檢查機(jī)器

23、振動，響聲是否正常。5）詳細(xì)做好壓縮其運(yùn)行記錄，停機(jī)故障及維修等記錄，并做好交班記錄。6）檢查各種安全設(shè)施，如發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時報告及時清除。7 ）定時排污。根據(jù)罐內(nèi)雜質(zhì)的累計程度確定排污周期，做好定期排污工作。2、 壓縮機(jī)裝拆及注意事項：必須熟悉壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)，有經(jīng)驗的維修人員在熟讀制造廠 提供的產(chǎn)品圖樣和說明書后，才可以進(jìn)行壓縮機(jī)的裝拆工作。3、裝拆的一般性要求1）裝拆零件除更換者外一律要做到恢復(fù)原位保持原有方位和精度,即使可以互換的零件也同樣如此要求。2）分瓣的零件不能錯亂，互相對號的部位保持原有的對號3） 凡螺紋連接規(guī)定有扭矩或伸長量的應(yīng)符合規(guī)定，沒有規(guī)定也要按一般緊固件規(guī)定 要求擰緊

24、。4）防松鎖緊一定要鎖緊牢固，用過的開口銷、墊圈及 O形圈等應(yīng)予更換。5）裝拆過程中盡可能避免敲擊零件，碰傷輕微拉傷之處都應(yīng)予修復(fù)。4、壓縮機(jī)停機(jī)卸壓檢修注意事項 ：長管拖車氣進(jìn)口手動球閥、 未級輸氣各手動球閥及主電源關(guān)閉，進(jìn)氣緩沖器、卸壓罐 排污,1級排污、II級排污及排污總管手動球開啟，可供壓縮機(jī)檢修時放出機(jī)內(nèi)的高壓氣體 要排盡壓縮機(jī)的氣體需手動盤飛輪數(shù)圈，確認(rèn)轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活無氣體阻滯現(xiàn)象，才可以拆卸零 部件工作，以免有壓氣體膨脹，彈出零件傷及人身安全，實現(xiàn)操作。5、壓縮機(jī)氣閥裝拆注意事項1）吸、排氣閥注意不能裝錯。2）閥片在升程限制器內(nèi)應(yīng)上下移動靈活。3）升程限制器上的每個彈簧高度盡可能挑尺

25、寸一致。4）氣閥組裝后應(yīng)注氣進(jìn)行嚴(yán)密性實驗，并應(yīng)無連續(xù)的滴狀滲漏。6、壓縮機(jī)的維護(hù)：，對全部儀，現(xiàn)場作業(yè)應(yīng)使1）保證各種壓力、溫度等儀表的完好和準(zhǔn)確是壓縮機(jī)安全運(yùn)行的前提條件 表、安全閥要定期（每年）送檢當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督局檢驗。2）各級安全閥的進(jìn)、排口應(yīng)定期檢查是否存在堵塞及不通暢等狀況。3）氣站發(fā)生天然氣泄漏事故，又不能診斷天然氣濃度超過爆炸極限時 用“防爆用工具”（用戶自備）,以免不測悲劇發(fā)生。氣瓶充裝操作注意事項1、待加氣車輛停在售氣規(guī)定位置關(guān)閉車輛電源后，取下防塵塞；并檢查氣瓶是否符 合充裝要求。2、拿起充氣槍，擦凈充氣嘴，將加氣槍插入汽車充氣口，打開充氣槍至充氣位置。3、打開汽車上的充氣

26、閥，打開售氣機(jī)的開關(guān)，開始充氣，壓力慢慢升至最大值，注 意觀察壓力變化；觀察汽車上充氣壓力表和售氣機(jī)上售氣壓力表的壓力。4、停止加氣。停止加氣有以下兩種方式：（1）自動停止加氣：當(dāng)汽車瓶組壓力達(dá)到設(shè)定值時；或達(dá)到設(shè)定加氣量；或加氣站 地面儲氣瓶組壓力不足以滿足加氣機(jī)所需的最低流量；所有電磁閥關(guān)閉，加氣機(jī)自動停 止加氣。（2）手動停止加氣：充裝人員根據(jù)司機(jī)要求或現(xiàn)場實際情況，隨時可關(guān)閉加氣槍開 關(guān)，停止加氣。5、關(guān)閉售氣機(jī)上的開關(guān)，關(guān)閉汽車上的充氣閥。6、將充氣槍打開至放空位置，余氣放空后，取出充氣嘴。7、將充氣槍掛回售氣機(jī)上。8、讀取加氣量。CNG設(shè)施的運(yùn)行、維護(hù)和搶修規(guī)程1、一般規(guī)定本規(guī)程所

27、指壓縮天然氣（簡稱 CNG ）設(shè)施包括：車用氣瓶及加氣站、站內(nèi)儲氣井、 壓力管道及增壓設(shè)施、安全附件以及壓縮機(jī)、調(diào)壓設(shè)備、充裝設(shè)備、緩沖儲氣瓶組、計 量設(shè)備和儀器儀表等。車用氣瓶及加氣站、站內(nèi)儲氣井、壓力管道及增壓設(shè)施、安全附 件以及壓縮機(jī)、調(diào)壓設(shè)備、緩沖儲氣瓶組及其他設(shè)備和儀器儀表，根據(jù)工藝設(shè)備系統(tǒng)結(jié) 構(gòu)、性能、用途等制訂相應(yīng)的操作規(guī)程和管理制度。站內(nèi)防雷裝置每年必須在雷雨季節(jié)來臨前進(jìn)行一次檢測，防靜電裝置每半年必須檢 測一次。在生產(chǎn)區(qū)進(jìn)行動火作業(yè)的申報程序，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)因檢修而必須排放壓縮天然氣時，應(yīng)通過火炬燃燒放散。火炬燃燒放散 時應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。20%天然氣壓縮機(jī)車間、卸

28、車站的調(diào)壓間應(yīng)通風(fēng)良好。車間內(nèi)應(yīng)按規(guī)定放置一定數(shù)量的 干粉滅火器，并設(shè)置燃?xì)鉂舛葓缶b置，報警濃度應(yīng)為爆炸下限的2、站內(nèi)設(shè)施的運(yùn)行、維護(hù)儲氣井、壓力管道、壓縮機(jī)及增壓設(shè)備安全附件的運(yùn)行、維護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 ）儲氣井、壓力管道、壓縮機(jī)及增壓設(shè)備安全附件的運(yùn)行、維護(hù)和保養(yǎng)，根據(jù)站內(nèi) 設(shè)施的工藝特點(diǎn)及國家現(xiàn)行特種設(shè)備安全監(jiān)察條例和壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程 制定相應(yīng)規(guī)章制度。2）站內(nèi)值班操作人員必須定時、定線進(jìn)行巡回檢查，并記錄儲氣井壓力和溫度等 參數(shù)。增壓系統(tǒng)進(jìn)出氣時，應(yīng)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的溫度和壓力變化情況。3 ）長管拖車的裝卸、壓縮天然氣儲氣井的充裝量，應(yīng)嚴(yán)格按照國家壓力容器安全 技術(shù)監(jiān)察規(guī)程的規(guī)

29、定執(zhí)行，禁止超溫、超壓運(yùn)行。4）應(yīng)根據(jù)在用長管拖車、儲氣井的設(shè)計壓力和儲罐檢修結(jié)果制度相應(yīng)的運(yùn)行壓力。5）在月平均氣溫W -10 C的地區(qū)，冬季應(yīng)對長管拖車、儲氣井的排污閥門及排污管 路采取保溫防凍措施，長管拖車、儲氣井應(yīng)定期排污。6） 長管拖車、儲氣井均設(shè)有兩道以上閥門的，第一道閥門為常開，閥門應(yīng)經(jīng)常維護(hù), 保護(hù)其開啟靈活。7）長管拖車、儲氣井、壓力管道和其他加氣站特種設(shè)備檢修后的置換可采用抽真空、氮?dú)?、充水等方法進(jìn)行，如采用充水置換方法時，環(huán)境溫度不得低于C,8）站內(nèi)使用的長管拖車、儲氣井和壓力容器，按照特種設(shè)備安全監(jiān)察條例第二 十七條規(guī)定，使用單位每月必須逐臺做一次外部檢查，還應(yīng)有記錄，

30、并對查出的問題進(jìn) 行妥善處理。CNG增壓設(shè)備壓縮機(jī)的運(yùn)行、維護(hù)應(yīng)按本規(guī)定的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。車用壓縮天然氣鋼瓶、充裝站儲氣瓶組的鋼瓶（以下簡稱鋼瓶）充裝設(shè)備的運(yùn)行、 維護(hù)，應(yīng)符合下列規(guī)定:根據(jù)充裝設(shè)備的不同，可采用相應(yīng)的運(yùn)行管理方式。3、每次交接班前應(yīng)對充裝設(shè)備進(jìn)行下列檢查：各充裝系統(tǒng)連接部位應(yīng)緊固，運(yùn)動部位應(yīng)平穩(wěn)，無異常響聲過熱和震動。自動、連鎖保護(hù)裝置工作應(yīng)正常。氣路、油路系統(tǒng)的壓力、密封、潤滑應(yīng)正常。充裝設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)應(yīng)按使用說明書的關(guān)規(guī)定執(zhí)行。充裝前，應(yīng)對車用壓縮天然氣鋼瓶進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)下列情況時不得充裝：1 ）未經(jīng)使用登記或者使用登記證不一致的車用氣瓶；2）外表損傷、腐蝕、變形嚴(yán)重

31、的車用氣瓶；3）定期檢驗不合格或者報廢的車用氣瓶；4）超過檢驗周期或使用期限超過設(shè)計壽命的車用氣瓶；5）新瓶或者定期檢驗后的氣瓶首次充裝，未經(jīng)置換或抽真空處理的車用氣瓶；6 ）對氣瓶及燃?xì)庀到y(tǒng)安全性有懷疑的車用氣瓶；7）燃?xì)馄囁境巳藛T尚未離開車輛或者存在其他危及安全情況的鋼瓶充裝后，應(yīng)對其氣密性進(jìn)行逐瓶檢查；合格的鋼瓶放行；發(fā)現(xiàn)漏氣的鋼瓶必須 進(jìn)行妥善處理。4、調(diào)壓裝置的運(yùn)行、維護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：調(diào)壓、計量、 儀表運(yùn)行、 維護(hù)、校驗應(yīng)符合國家計量方面的有關(guān)規(guī)定和使用說明書 的要求。壓力、溫度、熱媒應(yīng)正常，并填寫運(yùn)行記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)泄漏或異常時，應(yīng)立即停車處理。應(yīng)保持調(diào)壓裝置監(jiān)控系統(tǒng)的正常工作，嚴(yán)

32、禁超溫、超壓運(yùn)行電磁閥應(yīng)定期清洗、檢修。調(diào)壓設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)立即停止使用并進(jìn)行檢修，同時開啟備用設(shè)備，防止中斷正常供氣。對使用熱水鍋爐、調(diào)壓裝置上的換熱器應(yīng)定期檢查管道內(nèi)結(jié)垢、腐蝕情況，必要時應(yīng)對鍋爐用水進(jìn)行處理。5、消防系統(tǒng)的運(yùn)行、維護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：消防設(shè)施和器材的管理、檢查、維修和保養(yǎng)等應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)。消防水池的儲水量應(yīng)保持在規(guī)定的水位范圍之內(nèi)，并保持在規(guī)定的水位范圍之內(nèi)，并保持池水的清潔，消防水泵的吸水口應(yīng)處于工作狀態(tài)。應(yīng)定期檢查并啟動消防水泵、消防栓及噴淋裝置。寒冷地區(qū)在冬季試運(yùn)轉(zhuǎn)后，消防水泵的吸水及時排凈。站內(nèi)的消防器材、消防設(shè)備，應(yīng)定期進(jìn)行檢查和補(bǔ)充。消防通道應(yīng)保持暢通無阻，消防栓周

33、圍不得堆放雜物。加氣站壓力容器管理操作規(guī)程1、加氣站壓力容器等設(shè)備應(yīng)設(shè)專人管理；2、 壓力容器操作人員應(yīng)持有當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特種設(shè)備作人員證 后，方可獨(dú)立承擔(dān)壓力容器的操作；3、壓力容器操作人員應(yīng)熟悉本崗位的工藝流程和所操作有關(guān)容器的結(jié)構(gòu)、類別、主要技術(shù)參數(shù)與技術(shù)性能，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程；4、壓力容器操作人員對設(shè)備必須做到“四懂、三會”即：懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、 懂工藝流程；會操作、會保養(yǎng)、會排除故障；5、壓力容器嚴(yán)禁超溫、超壓工作；6、壓力容器操作時要小心謹(jǐn)慎、平穩(wěn)操作；7、嚴(yán)禁帶壓拆卸緊固壓力容器工藝連接管道與法蘭；8、嚴(yán)格執(zhí)行壓力容器運(yùn)行期間的巡回檢查制度；9、操作人員一

34、旦發(fā)現(xiàn)壓力容器設(shè)備運(yùn)行不正常，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查，及時進(jìn)行處理。發(fā)現(xiàn)安全隱患時，應(yīng)及時向站領(lǐng)導(dǎo)報告；10、操作人員應(yīng)隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況，并認(rèn)真做好各數(shù)據(jù)的記錄；11、正確處理各種緊急突發(fā)事件。加氣機(jī)充裝安全操作規(guī)程1、操作人員必須嚴(yán)格遵守加氣機(jī)充裝安全操作規(guī)程；對加氣設(shè)備必須做到懂性能、 會操作、會保養(yǎng)、會排除故障；嚴(yán)禁非持證人員進(jìn)行汽車加氣充裝操作。2、由加氣的汽車司機(jī)打開車上的前后車廂蓋及加氣嘴防塵帽（小紅帽）出示車輛改 裝與氣瓶檢驗合格證和氣瓶注冊登記手續(xù)，等待加氣；3、加氣機(jī)在每次操作前，應(yīng)做認(rèn)真檢查氣路系統(tǒng)接頭、閥門、脫斷閥有無漏氣。加 氣員對車輛進(jìn)行安全檢查符合氣瓶充裝相關(guān)規(guī)定

35、要求，確認(rèn)設(shè)備一切正常后，方可進(jìn)行 操作；4、從加氣機(jī)槍盒上取下加氣槍，注意讓槍閥手柄箭頭指向“關(guān)”的方向，將加氣槍 頭插入汽車氣瓶上的加氣接口，聽到“咔嚓”聲音，確認(rèn)可靠連接接好；打開汽車氣瓶 上的閥；5、打開汽車氣瓶上的閥，旋轉(zhuǎn)槍閥的手柄，讓其箭頭指向“開”的方向，此時可從 加氣機(jī)上的壓力表讀出汽車氣瓶的剩余壓力；6、將加氣槍閥搬至到加氣位置，打開售氣體上的開關(guān)（按鍵盤上的“加氣”鍵或扇形開關(guān)）開始加氣（IC卡加氣機(jī)需刷卡）；7、在加氣過程中，操作人員應(yīng)應(yīng)認(rèn)真觀察是否有氣體泄漏，加氣聲音是否正常，時刻對加氣機(jī)的工作情況進(jìn)行觀察，檢查設(shè)備是否存在異?，F(xiàn)象。司機(jī)與加氣人員不得擅自離開加氣現(xiàn)場，

36、發(fā)現(xiàn)問題及時處理；8、操作人員一旦發(fā)現(xiàn)加氣機(jī)運(yùn)行工作不正常，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。當(dāng)發(fā)生緊急情況 時，如發(fā)生氣體泄漏、著火、爆炸等事故，加氣操作人員應(yīng)迅速停止設(shè)備的運(yùn)行，關(guān)閉 儲氣瓶組。并按加氣站事故緊急處理辦法進(jìn)行應(yīng)急處理；9、 正常加氣完畢后電腦控制器的蜂鳴器會連續(xù)鳴叫三聲自動停止加氣，如果汽車不 需要（定量補(bǔ)氣）加足設(shè)定壓力，也可按“停止”鍵手動停止加氣。加氣停止后，關(guān)閉售氣機(jī)上的開關(guān)（或扇形開關(guān)）， 放散后拔出加氣槍，并檢查車輛情況；10、關(guān)閉車用氣瓶上的閥，將槍閥手柄旋轉(zhuǎn)至箭頭指向“排空”的方向，排除槍閥至 汽車氣瓶閥門之間管道中的高壓余氣，從汽車上取下加氣槍放回加氣機(jī)槍盒內(nèi)，汽車司機(jī)

37、 負(fù)責(zé)蓋上加氣嘴防塵帽（小紅帽）及加氣汽車前后車廂車蓋；加氣員與司機(jī)共同查看加氣 量（加氣機(jī)加氣數(shù)字），核準(zhǔn)數(shù)字，加氣操作工作結(jié)束。將加氣機(jī)復(fù)零數(shù)位置。11、嚴(yán)禁人員和車輛踩、壓加氣接頭和高壓加氣軟管，嚴(yán)格按照加氣機(jī)的維護(hù)保養(yǎng) 要求，對設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)，檢修時必須停電、斷氣，排空系統(tǒng)內(nèi)高壓天然氣。專用運(yùn)輸拖車操作規(guī)程一、牽引車及骨架式長管車底盤的使用和操作請詳細(xì)閱讀各自隨車所帶的使用說 明書，并嚴(yán)格遵照執(zhí)行。二、充卸作業(yè)步驟1、長管拖車進(jìn)入裝卸區(qū)，應(yīng)將其接地帶提起；2、將長管拖車停放在裝卸站指定的安全作業(yè)地點(diǎn)，熄滅牽引車發(fā)動機(jī)，打開后 操作倉門并掛好，對長管拖車實施剎車制動。3、將充裝點(diǎn)

38、或卸氣點(diǎn)的靜電接地線與長管拖車操作倉內(nèi)的導(dǎo)靜電片連接；4、檢查各連接部位是否連接緊固；5、充氣過程（1 ）檢查閥門狀態(tài)，充氣前將操作倉內(nèi)裝卸主控閥關(guān)閉，并使用氣泵將安全倉 內(nèi)各氣動閥門處于開啟狀態(tài) （首次充裝前，應(yīng)保證氣瓶處于規(guī)定的置換狀態(tài)及各閥門處 于關(guān)閉狀態(tài)）。站上裝卸站閥門、裝卸站放空閥處于關(guān)閉狀態(tài)。（2 ）將站上裝卸軟管與操作倉內(nèi)的加氣快裝接頭進(jìn)行連接，確保連接到位。（3 ）開裝卸站閥門，5秒鐘后關(guān)閉，然后將裝卸站放空閥緩慢打開，將軟管內(nèi) 大部分氣體放空，然氣關(guān)閉裝卸站放空閥。（4）打開快裝接頭前裝卸主控閥，緩慢開啟裝卸站閥門進(jìn)行充氣。當(dāng)閥門或管件發(fā) 生泄漏，應(yīng)立即停止充氣，關(guān)閉所有閥

39、門進(jìn)行檢查。（5 ）當(dāng)充裝到氣瓶公稱工作壓力時，關(guān)閉裝卸站閥門，關(guān)閉各氣功控制閥及裝 卸主控閥，打開裝卸站放空閥，將軟管內(nèi)的氣體排出，確認(rèn)無誤后斷開快裝接頭的連接。6、卸氣過程（1 ）車輛停好后，一并采取其他安全警告措施，如設(shè)置隔離樁等，防止無關(guān)人 員進(jìn)入，避免造成傷害事故。（2 ）將長管拖車停到指定位置，搖下支腿，牽引車開走，用擋塊雙向固定好拖 車，確認(rèn)制動有效后，打開并固定操作倉門，長管拖 車駐車制動裝置啟動。（3）拔出前部輔助支撐的插銷，打開棘爪，輔助支撐桿將落下，將插銷插入支撐 桿上部定位孔，支撐桿應(yīng)使用木塊墊實。經(jīng)確認(rèn)無誤后，連接液壓膠管，按動液壓站啟動按鈕，頂升裝置開始動作，當(dāng)框架

40、前部抬高至仰角為10。左右時關(guān)閉液壓回路球閥。關(guān) 閉液壓站開關(guān)。（4）檢查長管拖車上各高壓管件、閥門是否有泄漏等情況，卸氣前，操作倉內(nèi)氣動控制閥和裝卸主控閥均處于關(guān)閉狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)異常，必須在解決完問 題后再進(jìn)行下一步工作。（5 ）檢查液體連接塊、氣體連接塊上的放散閥門，確保其密封性。在長管拖車 與子站撬體連接前，確認(rèn)連接部分是否存在壓力，如存在壓力，應(yīng)通過放散閥放散，以 確保連接部分在無壓狀態(tài)，然后關(guān)閉放散閥。（6）將站上裝卸軟管與操作倉內(nèi)的對應(yīng)的快裝接頭進(jìn)行連接，確保連接到位。（7 ）打開各瓶口球閥，然后打開快裝接頭前裝卸主控閥，使用子站PLC控制系統(tǒng)運(yùn)行。（8）當(dāng)卸氣完畢時，用子站上放散閥將

41、軟管內(nèi)的氣體排出，將油排入油箱，確 認(rèn)無誤后斷開快裝接頭的連接。7、框架回落：卸完氣后，打開球閥，扳動液壓泵站的換向閥開關(guān)，油缸回油， 框架逐漸回落到底盤上，斷開液壓快裝接頭。8、卸氣完畢后，收起靜電接地線，關(guān)好操作倉門。9、操作過程中同時應(yīng)遵守站上其他安全規(guī)定及國家和地方的安 全規(guī)章制度，并應(yīng)做好操作記錄。注意：（1 ）閥門開閉時務(wù)必緩慢開閉，嚴(yán)禁蠻力操作。當(dāng)閥門發(fā)生泄漏時，應(yīng)立即停 止裝卸，關(guān)閉所用閥門，進(jìn)行檢查。（2）主控球閥內(nèi)漏，致使主控球閥與快裝接頭管路之間有壓力， 快裝接頭連接困難 時，可關(guān)閉各氣瓶閥門，打開操作倉內(nèi)放空閥進(jìn)行排氣，放凈管路中氣體，連接快裝接頭。 關(guān)閉操作倉內(nèi)放空閥

42、，再按上述步驟操作。該辦法可作為補(bǔ)救措施，裝卸主控閥應(yīng)及時維 修或更換。三、長管拖車尾部的接地帶長管拖車運(yùn)行時應(yīng)將接地帶放下，隨時應(yīng)該導(dǎo)出運(yùn)行時所產(chǎn)生的靜電荷。四、滅火裝置長管拖車尾部備有干粉滅火器（5kg ）兩只，專供滅火情況下使用。牽引車操作規(guī)程為了延長車輛壽命，并獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益，保障行車安全，操作時應(yīng)注意如下事項：1、打開電源開關(guān)；2、確認(rèn)變速器處于空檔位置；3、發(fā)動機(jī)起動操作規(guī)范：（1 ）請履行每日檢查；（2 ）確認(rèn)變速器換檔操縱桿處于空檔位置；（3）把鑰匙開并轉(zhuǎn)到“ ON”位置，若您的車輛裝有進(jìn)氣預(yù)熱裝置，還須檢查空氣溫度，即進(jìn)氣預(yù)熱指示燈“HEAT ”亮還是不亮，如 果不亮，則

43、進(jìn)行下一步程序；如果亮，則須等待指示燈熄滅后再進(jìn)行 下一步；（4 ）把加速踏板踏到中速位置，離合器踏板踏到底，并把鑰匙轉(zhuǎn)到“ START”位置，起動發(fā)動機(jī)；（5 ）在發(fā)動機(jī)起動之后，立即將鑰匙放松，徐徐放松加速踏板，過渡到怠速運(yùn) 行位置，務(wù)必在 15 秒鐘內(nèi)觀察機(jī)油壓力情況；（6）冷起動發(fā)動機(jī)時，先將加速踏板踩到底，并在起動機(jī)脫離嚙合前松開加速 踏板；（7 ）在帶負(fù)荷運(yùn)行前，以怠速轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)3 至 5 分鐘。4、發(fā)動機(jī)溫度較低時，不要過快地提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，否則會加劇發(fā)動機(jī)運(yùn)動部 件的磨損；5、當(dāng)制動系統(tǒng)氣壓達(dá)到并超過 650Kpa 時，車輛方可起步；6、汽車重載時必須用一檔起步；7、避免油

44、門全開起步以及緊急制動。油門全開起步會導(dǎo)致離合器損傷或不均勻的輪 胎磨損；而緊急制動會加速輪胎和制動磨擦片的磨損；8、避免車輛高速時急轉(zhuǎn)彎；9、不允許車輛超載運(yùn)行，超載將會縮短車輛的使用壽命；10 、清洗汽車時，不要將水沖入貯油箱內(nèi)；11、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中嚴(yán)禁關(guān)閉電源開關(guān)；但車輛到場停車后， 一定要清理；12 、翻轉(zhuǎn)駕駛室前， 一定要檢查駕駛室內(nèi)是否有易傾倒的物品， 若有一定要清理3031氣瓶安全使用管理規(guī)程CNG車用氣瓶屬高壓容器，為了保證氣瓶的安全使用，保護(hù)人身和財產(chǎn)安全，根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量法、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例、氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程的要求，制定出車用氣瓶安全使用規(guī)程。1、

45、使用車用氣瓶應(yīng)遵守下列規(guī)定：1、采購、改裝、使用有制造許可證生產(chǎn)單位生產(chǎn)合格產(chǎn)品的氣瓶，并辦理氣瓶注冊 登記領(lǐng)取氣瓶使用證，不使用超期未檢和使用期限超過設(shè)計壽命的氣瓶；2、使用車用氣瓶充氣者必須到已辦理充裝注冊登記，領(lǐng)取氣瓶充裝許可證的CNG車用氣瓶充裝單位充氣；3、氣瓶使用前應(yīng)進(jìn)行安全狀況檢查，對盛裝氣瓶進(jìn)行確認(rèn)，不符合安全要求的車用氣瓶禁止改裝至車輛使用，使用時必須嚴(yán)格按照說明書的要求使用氣瓶；4、氣瓶的改裝裝置位置不得靠近明火和熱源，應(yīng)保證氣瓶瓶體的干燥；夏季要防止 曝曬；5、 嚴(yán)禁敲擊、碰撞；嚴(yán)禁在氣瓶上進(jìn)行電焊引?。粐?yán)禁用溫度超過40 C的熱源對 氣瓶加熱；6、瓶內(nèi)的氣體不得用盡，必

46、須留有剩余壓力，氣瓶內(nèi)的剩余壓力應(yīng)不小于 0.05MPa ；7、氣瓶投入使用后，不得對氣瓶進(jìn)行挖補(bǔ)、焊接修理；8、嚴(yán)禁擅自更改氣瓶的鋼印和顏色標(biāo)記2、車用氣瓶安裝（改裝）和安全管理，應(yīng)遵守以下要求：1 、安裝的車用氣瓶是有車用氣瓶制造許可證單位制造合格的氣瓶，不得改裝無制造許可證企業(yè)制造的產(chǎn)品或不合格氣瓶；車用氣瓶安裝單位應(yīng)對安裝工作的安全性能負(fù) 責(zé)。2、車用氣瓶的安裝單位必須取得工商管理部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照，還應(yīng)在地、市級以 上（含地、市級）質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門特種設(shè)備監(jiān)察 機(jī)構(gòu)辦理注冊，并取得車用氣瓶安裝（改裝）許可證否則不得安裝；3 、車用氣瓶安裝單位不得將非車用氣瓶改裝為車用氣瓶安裝使用，不得將超期未檢或者報廢的車用氣瓶安裝在機(jī)動車上。