(懸澆梁、頂進涵、隧道施工)XXXX年施工管理人員培訓(xùn)課件(一1)

1、日期: 2011年12月2011年領(lǐng)工員培訓(xùn)1目 錄一、懸澆梁橋施工 二、頂進橋涵施工 三、隧道施工 22懸澆梁施工技術(shù)根本知識及典型案例監(jiān)控量測及跨線施工技術(shù)3懸澆梁施工技術(shù)根本知識及典型案例4第一講 懸臂施工懸臂施工法也稱為分段施工法。懸臂施工法是從橋墩開始，對稱地、不斷懸出接長梁體的施工方法。范立礎(chǔ) 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋特點是：將梁部結(jié)構(gòu)分為若干階段，由墩頂向兩側(cè)逐段拼裝或灌筑，最后合龍整孔橋跨結(jié)構(gòu)。懸臂施工法的種類：一般分為懸臂澆筑法和懸臂拼裝法 。懸臂澆筑法是在橋墩兩側(cè)對稱逐段就地（原位）澆筑混凝土，待混凝土強度到達一定強度后，張拉預(yù)應(yīng)力筋，移動機具、模板繼續(xù)施工，使懸臂不斷接長，直

2、至合龍（攏）。5懸臂拼裝法是將梁體按節(jié)段預(yù)制，從橋墩兩側(cè)依次對稱安裝節(jié)段塊件，張拉預(yù)應(yīng)力筋，使懸臂不斷接長，直至合龍（攏）。 歷史：預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁采用懸臂施工法是從鋼橋懸臂拼裝開展而來。早在1948年，法國工程師E弗萊西奈在巴黎附近的馬恩河上采用預(yù)制分段施工法架設(shè)了呂章西(Luzancy)橋，主跨為74m，從此在歐洲各國得到推廣采用。由于懸臂施工方法的優(yōu)越性，后來被推廣用于預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋、連續(xù)梁橋、斜腿剛構(gòu)橋、桁架橋、拱橋及斜拉橋等。隨著橋梁事業(yè)的開展，尤其近年來采用懸臂施工法在國內(nèi)外大跨徑預(yù)應(yīng)力混疑土橋梁中得到廣泛采用。一、懸臂施工法的概念及特點6 我國交通系統(tǒng)1964年在河南湯陰縣

3、，湯陰至濮陽原窄軌鐵路線上修建了五陵衛(wèi)河橋，采用懸臂拼裝法施工，跨度為25m+50m+25m的T型剛構(gòu)橋，于1965年4月建成通車，這是我國首次采用懸臂拼裝法建成的預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)橋。1968年底建成了柳州橋，跨越廣西省柳江，橋跨為45.19m+66.71m+120m+124m+52.29m國內(nèi)首次采用懸臂澆筑法施工。7我國鐵路系統(tǒng)幾乎與公路系統(tǒng)同步研制懸臂施工法，60年代修建成昆鐵路大會戰(zhàn)中，集中科研、設(shè)計及施工技術(shù)人員組成新技術(shù)攻關(guān)組，經(jīng)多年努力，通過試點，取得了成功經(jīng)驗。舊莊河一號橋采用鉸接懸臂梁結(jié)構(gòu)形式，跨徑為24m+48m+24m，采用懸臂拼裝法施工，經(jīng)一年多努力，于1966年1

4、1月竣工，懸拼速度到達一晝夜一節(jié)。此后孫水河五號大橋也采用鉸接懸臂梁結(jié)構(gòu)形式，跨徑為32.3m+64m+32.3m，采用懸臂澆筑法施工，于1970年6月竣工，懸澆速度達57天/節(jié)。8據(jù)資料統(tǒng)計，國內(nèi)外1952年以來100m以上大跨徑橋梁中，采用懸臂澆筑法施工占80左右，采用懸臂拼裝法施工占7左右，如阿根廷的巴拉奎河(Paraguary River)橋為預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu)橋，主孔跨徑到達270m，澳大利亞的給脫威橋主跨為260m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，我國的上海奉浦大橋為主跨125m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，奉浦大橋在軟土地基上采用大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁是一個創(chuàng)舉。 91988年修建跨越珠江的廣州洛溪大

5、橋，主跨為65m+125m+180m+110m為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，采用懸臂澆筑法施工。1995年11月竣工的湖北省黃石長江大橋，主跨162.5m+3245m+162.5m為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，采用懸臂澆筑法施工，并創(chuàng)造了幾孔同時合攏的施工方法。1997年7月竣工的廣東省虎門輔航道橋，主跨150m+270m+150m，為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，是目前世界上同類橋梁采用懸臂澆筑法施工的最大跨徑橋梁。 10懸臂施工的斜拉橋跨徑已超過800m。上述實例證明，我國懸臂施工法技術(shù)水平已到達國際先進水平。本次主要介紹預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋的懸臂澆筑法11用掛籃懸臂施工的主要工作內(nèi)容包括：在墩頂澆筑起步

6、梁段(0#塊)，在起步梁段上拼裝懸灌掛籃并依次分段懸澆梁段；邊跨及中跨合攏。1213內(nèi)昆鐵路花土坡大橋14內(nèi)昆鐵路花土坡大橋15大連立交橋1617掛籃的構(gòu)造及設(shè)計（1）類型及 構(gòu)造功能移動腳手架，掛在建成的梁段上；完成下個節(jié)段的作業(yè)。結(jié)構(gòu)形式型鋼式、桁架式(包括平弦無平衡重式、菱形、弓弦式) 斜拉式 、滑動斜拉式。平衡方式壓重式、 錨固式和半壓重、半錨固式。行走方式滾動式、 滑動式和組合式。組成承重梁、懸吊模板 、錨固裝置 、走行系統(tǒng) 、工作平臺。18掛籃可利用系數(shù) 掛籃的可利用系數(shù)，也稱為重量系數(shù)（掛籃自重承重量）是衡量掛籃技術(shù)的主要指標(biāo)之一，早期桁架式掛籃的重量系數(shù)往往到達甚至超過1.0，

7、斜拉式掛籃的重量系數(shù)為0.30.5左右，弓弦掛籃是一種結(jié)構(gòu)合理的輕型掛籃，其重量系數(shù)在0.4以下 ，菱形掛籃也是一種結(jié)構(gòu)合理的掛籃，其重量系數(shù)也在0.4以下，牽索式掛籃可利用系數(shù)約為0.3左右。19平行桁架式掛籃 平弦無平衡重掛籃 204.1 掛籃形式 四、懸灌掛籃三角形掛籃較早出現(xiàn)的掛籃，至今仍然大量使用。21南防鐵路茅嶺江大橋（斜拉式）2223244.1 掛籃形式 弓弦式掛籃受力經(jīng)典市場不佳25錢江二橋(弓弦式）26錢江二橋27284.1 掛籃形式 四、懸灌掛籃菱形掛籃經(jīng)典掛籃形式2930314.1 掛籃形式 斜拉式掛籃32333435364.1 掛籃形式 牽索式掛籃用于斜拉橋374.1

8、掛籃形式 萬能桿件桁架式掛籃分解形象38(一)施工掛籃的構(gòu)造掛籃是一個能沿梁頂滑動或滾動的承重構(gòu)架，其錨固懸掛在已施工梁段上，在掛籃上可進行下一梁段的模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道的安設(shè)，混凝土灌注和預(yù)應(yīng)力張拉，灌漿等作業(yè)。完成一個階段的循環(huán)后，掛籃即可前移并固定，進行下一階段的懸灌，如此循環(huán)直至懸臂灌注完成。39掛籃由主桁架、提吊系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)五大局部組成。(圖十一）三角形掛籃實體圖40掛籃五大系統(tǒng)圖主桁架提吊系統(tǒng)模板系統(tǒng)行走系統(tǒng)錨固系統(tǒng)40體系轉(zhuǎn)換 變截面梁 臨時固結(jié) 逐段張拉預(yù)應(yīng)力一、懸臂施工法的四大特點廣東虎門大橋輔航道 270米 41兩種狀態(tài)42（1）施工期間可不影響橋梁

9、通航； （2）逐段施工不需要大型起吊設(shè)備，僅用幾個掛籃即可完成梁部施工；（3）每墩有兩個工作面平行作業(yè)，幾個墩可同時施工，有利于縮短工期；（4）梁段施工都在掛籃上完成，能保證施工的連續(xù)性和施工質(zhì)量；（5）節(jié)段施工都是重復(fù)作業(yè)，所需人員少，能較快熟練掌握施工技術(shù)，提高工效。 一、懸臂施工法的概念及特點43懸臂澆筑施工工藝流程下部結(jié)構(gòu)施工完成后，首先安裝永久支座、設(shè)置臨時支座、搭設(shè)臨時支架，并對支架進行預(yù)壓，然后施工0#段；在0#段上進行掛籃安裝和預(yù)壓；然后利用掛籃對稱懸臂灌注梁段。連續(xù)梁合攏順序有先邊跨后中跨和先中跨后邊跨兩種，施工時必須嚴格按照設(shè)計圖紙進行組織施工。4444一、懸臂施工法的概念

10、及特點懸臂灌筑法圖示 45連續(xù)梁懸臂施工主要內(nèi)容1、固結(jié)及支架2、支座安裝3、0#塊施工4、循環(huán)施工5、邊跨現(xiàn)澆施工6、邊跨合攏段施工7、中跨合攏段施工8、體系轉(zhuǎn)換4646 用掛籃主段懸澆施工的主要工藝程序為：灌注0號段及墩梁臨時錨固；拼裝掛籃；灌注1號段； 張拉預(yù)應(yīng)力鋼索掛籃前移、調(diào)整、錨固；灌注下一梁段；包括：1)掛籃前移，按立模標(biāo)高設(shè)頂?shù)啄?biāo)高；2)澆筑混凝土，養(yǎng)護；3)張拉預(yù)應(yīng)力鋼索。依次類推完成懸臂灌注；掛籃撤除；邊跨合攏；中跨合攏。47懸臂澆筑施工工藝流程圖4848懸臂灌注施工工藝懸臂灌注施工工藝主要包括掛籃前移，掛籃調(diào)整及錨固，鋼筋及孔道安裝，砼灌注及養(yǎng)護，預(yù)應(yīng)力張拉，孔道壓漿六

11、個工序循環(huán)進行。施工步驟見右圖49懸臂灌注循環(huán)圖49主要流程50審核盆式橡膠支座出廠合格證和質(zhì)量證明書；施工單位審核活動支座和固定支座平面布置圖檢查預(yù)留孔平面位置、孔位、深度；檢查支承墊石外表鑿毛，去除預(yù)留孔中雜物；檢查支座上下座板是否水平安裝固定；錨栓孔，墊石頂面與支座板底面內(nèi)壓漿采用重力式壓漿，自由高度大于3米,壓力不小于1MPa。1、支座安裝51第二章 連續(xù)梁懸臂施工51墩頂梁段臨時固結(jié)約束，必須形成剛性體系，能承受中支點處最大不平衡彎矩和豎向支點反力。臨時固結(jié)可采用臨時支墩與臨時支座，臨時支座與0#塊通過預(yù)埋精扎螺紋鋼筋或粗鋼筋錨固方式來實現(xiàn)主墩與0#塊的固結(jié)。2、固結(jié)及支架522、固

12、結(jié)及支架臨時支墩可以采用鋼管或鋼管砼柱，采用時要和梁底固結(jié)設(shè)計，鋼管或鋼管砼柱要支立在箱梁腹板梁底位置，梁底要預(yù)埋鋼板，鋼板要錨固箱梁砼中。墩頂現(xiàn)澆梁段(0#段)是懸澆的關(guān)鍵梁段，在墩身不高的情況下，可采用落地支架法施工；水中墩、高支墩可在墩上預(yù)留支腿，形成0#段砼澆筑的支撐體系。5353普通連續(xù)梁和鋼構(gòu)連續(xù)梁比照普通連續(xù)梁（固結(jié)）鋼構(gòu)連續(xù)梁（整體）5454臨時支座、支墩圖5555臨時支座、支墩圖56臨時支柱照片臨時支柱56支腿式支架575758混凝土澆筑59 懸臂現(xiàn)澆法 24.3 0塊澆筑 606162臨時錨固630號段位于橋墩上方，灌注0號段相當(dāng)于給掛籃提供一個安裝場地。0號段一般需在橋墩

13、兩側(cè)設(shè)托架或支架現(xiàn)澆，如下圖。立0號段底模時，同時安裝支座及防傾覆錨固裝置。如圖5-12所示。支架搭設(shè)方式圖 643 .3 0號段施工 1）0號段施工托架 三、施工技術(shù)要點 6566673、0#段施工 墩頂現(xiàn)澆梁段（0#段）是懸灌的關(guān)鍵梁段，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度大，為三向預(yù)應(yīng)力，管道多、鋼筋密，技術(shù)要求及質(zhì)量要求高，施工前要了解掌握整個梁的預(yù)應(yīng)力管道布置情況和張拉步驟。68683 .3 0號段施工 2）臨時支座一般用混凝土結(jié)構(gòu)撤除相對設(shè)置比較復(fù)雜預(yù)埋電阻絲融化硫磺砂漿混凝土硬鑿水鉆鋼支座三、施工技術(shù)要點 693 .3 0號段施工 3）0號段模板 可借用掛籃模板 永久支座處理 三、施工技術(shù)要點 7

14、0掛籃代替墩旁托架710#塊模板支架72723 .3 0號段施工 5 ）混凝土澆注 鋼筋、管道密集 永久結(jié)構(gòu)構(gòu)造復(fù)雜 施工人員還太熟悉 易出現(xiàn)質(zhì)量事故 0號段施工時間一般4060天三、施工技術(shù)要點 73掛籃運至工地后，應(yīng)在試拼臺上試拼，以發(fā)現(xiàn)由于制作不精良及運輸中變形造成的問題，保證正式安裝時的順利及工程進度。如圖5-16。74在0號段上安裝梁頂滑道，然后安裝支座及三角形組合梁，并將其梁尾部相連并錨固，配置壓重。吊掛相應(yīng)調(diào)帶(桿)。將底模平臺及側(cè)模支架作為整體起吊，與相應(yīng)吊點相連結(jié)，后下橫梁則用吊桿支撐在箱梁底板上。從2號段開始，兩掛籃分開作業(yè)，其尾部各安裝接長梁,并將主梁后端錨固在箱梁頂面上

15、.掛籃錨固應(yīng)有專人負責(zé)，以保證掛籃在每次變形時規(guī)律一致 。75在0號塊上安裝完成掛籃以后，應(yīng)首先進行掛籃加載試驗，以獲取加載與掛籃變形的關(guān)系曲線。試驗方案應(yīng)經(jīng)指揮部、監(jiān)理和監(jiān)控小組批準(zhǔn)后實施。加載時應(yīng)注意分級加載，且分級應(yīng)均勻。條件允許時應(yīng)逐個進行掛籃加載試驗，以便于檢測全部掛籃的性能。加載方法：試驗臺加壓和水箱加壓法7677原材三證審核簽認鋼筋、鋼絞線、波紋管出廠合格證，質(zhì)量證明書及檢測和試驗報告的審核，見證取樣送檢試驗。碎石，中砂，水泥，外加劑，膠結(jié)材料，見證取樣。碗口腳手架，竹膠板和木材，提供的資料進行審核。千斤頂，油表，配套校正檢驗，預(yù)應(yīng)力錨具進場時應(yīng)進行外觀檢查，硬度檢查，錨固能力試

16、驗。78第二章 連續(xù)梁懸臂施工78循環(huán)施工重點事項施工掛籃行走時其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于2。掛籃總重的變化不應(yīng)超過設(shè)計重量的10%。施工單位應(yīng)成立專業(yè)的線型控制技術(shù)小組，確保連續(xù)梁的線型符合設(shè)計要求。懸臂梁段張拉壓漿完畢前方可進行掛籃移動。循環(huán)施工澆筑砼前，應(yīng)對掛籃錨固、水平限位、吊桿和吊帶錨固情況進行檢查。掛籃施工中重點檢查部位：滑道系統(tǒng)檢查;后錨固系統(tǒng)檢查；主桁節(jié)點檢查；吊掛系統(tǒng)檢查；模板系統(tǒng)檢查；不平衡力矩控制。鋪設(shè)無渣軌道時梁體的實測線形與設(shè)計線形的偏差，上拱不大于10毫米，下拱不大于20毫米。79第二章 連續(xù)梁懸臂施工79鋸齒塊布置圖80第二章 連續(xù)梁懸臂施工803 .1 掛籃懸臂灌注

17、 1）掛籃行走 ：多采用導(dǎo)鏈在前端拖拉的方式也有采用液壓千斤頂頂推方式 三、施工技術(shù)要點 813 .1 掛籃懸臂灌注 2）掛籃模板就位 掛籃后錨：利用豎向預(yù)應(yīng)力筋 掛籃后錨必須連接可靠，需要專人負責(zé)檢查 早期掛籃采取過在桁架后端施加配重的方式 三、施工技術(shù)要點 823 .1 掛籃懸臂灌注 3）鋼筋綁扎，預(yù)應(yīng)力管道安裝 與前段鋼筋的連接符合技術(shù)要求預(yù)應(yīng)力管道位置正確 預(yù)應(yīng)力管道連接可靠 錨墊板與預(yù)應(yīng)力管道垂直 三、施工技術(shù)要點 83模板、支架安裝檢查控制檢查模板平整度，鋼度，強度及穩(wěn)定性，檢查保護層厚度，墊塊質(zhì)量，數(shù)量，檢查拉筋安裝情況。檢查模板拼裝縫隙，錯臺，幾何尺寸是否滿足設(shè)計要求。檢查錨固

18、端，預(yù)留孔截面位置孔徑和孔數(shù)，檢查通風(fēng)孔、泄水孔。審核支架方案時支架桿件強度平安系數(shù)應(yīng)大于1.3，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)大于1.5，具有足夠的承載力和整體穩(wěn)定性。84第二章 連續(xù)梁懸臂施工84管道布置必須進行六檢查0#塊、邊塊梁段管道預(yù)留孔進行全面檢查， 錨固端檢查， 下一梁段錨固端預(yù)留孔檢查， 管道曲線檢查，施工單位要根據(jù)設(shè)計斷面圖進行安裝檢查，保證管道預(yù)留孔位不出任何過失，鋸齒塊檢查；施工梁段增加預(yù)留孔檢查85第二章 連續(xù)梁懸臂施工8586第二章 連續(xù)梁懸臂施工腹板鋼絞線底板鋼絞線頂板鋼絞線8687第二章 連續(xù)梁懸臂施工1#塊端頭模板8788第二章 連續(xù)梁懸臂施工0號塊端頭模板88鋼筋制作安裝檢

19、查控制;鋼筋綁扎前由測量人員復(fù)測模板的平面位置及高程，其中高程包括按支架計算撓度所設(shè)的預(yù)拱度，無誤前方可進行鋼筋綁扎。鋼筋安裝程序：底板及腹板鋼筋安裝縱向、豎向管道安裝內(nèi)模、端模板安裝頂板底鋼筋安裝橫向、縱向預(yù)應(yīng)力管道-安裝頂板上層鋼筋。檢查綜合接地鋼筋及連接鋼筋、防撞墻、聲屏障，接觸網(wǎng)支柱即拉線預(yù)埋質(zhì)量，檢查掛藍施工預(yù)埋件等情況。89第二章 連續(xù)梁懸臂施工89預(yù)應(yīng)力管道安裝檢查控制預(yù)應(yīng)束波紋管安裝a、檢查縱向波紋管布置情況，三向預(yù)應(yīng)力管道調(diào)整原則是先鋼筋，后豎向、再橫向保持縱向預(yù)應(yīng)力管道位置不動。b、鋼束管道位置用定位鋼筋固定，定位鋼筋網(wǎng)片牢固焊接在鋼筋骨架上，如管道位置與骨架相碰時，應(yīng)保證

20、管道位置不變。c、波紋管的接頭長度不小于30cm。d、檢查三通設(shè)置情況，以利排氣，保證壓漿質(zhì)量。90第二章 連續(xù)梁懸臂施工900#塊波紋管布置圖。91第二章 連續(xù)梁懸臂施工縱向波紋管橫向波紋管豎向波紋管91豎向預(yù)應(yīng)力鐵皮管安裝a、豎向管道采用內(nèi)徑35鐵皮管成孔，檢查鐵皮管孔徑，長度及質(zhì)量是否與設(shè)計相符。b、檢查豎向鐵皮管錨端加強鋼筋是否合格，當(dāng)螺旋筋與預(yù)應(yīng)力筋有干擾時，取消螺旋筋，用錨下鋼筋網(wǎng)片代替，網(wǎng)片規(guī)格采用10鋼筋設(shè)四層。c、檢查壓漿管及JCM-25型板設(shè)置情況92第二章 連續(xù)梁懸臂施工92 懸臂現(xiàn)澆法 24.4 掛籃混凝土澆筑 93 懸臂現(xiàn)澆法 24.4 掛籃混凝土澆筑 94橫向預(yù)應(yīng)力

21、管道安裝。 a、檢查橫向預(yù)應(yīng)力管道數(shù)量。 b、檢查橫向管道中心線是否與錨墊板垂直，錨端加強筋是否滿足設(shè)計要求。 c 、當(dāng)梁體砼到達4-8 MPa時，應(yīng)抽拔膠管不得損傷孔道壁。 95第二章 連續(xù)梁懸臂施工95 懸臂現(xiàn)澆法 24.4 掛籃混凝土澆筑 963 .1 掛籃懸臂灌注 4）混凝土澆注 對稱澆筑不平衡重由設(shè)計提出澆注時間與運送方式和時間相適應(yīng)混凝土的搗固三、施工技術(shù)要點 97梁段混凝土的懸臂澆筑一般用泵送，塌落度一般控制在14-18cm，自懸臂端向后分層鋪灌振搗;及時調(diào)整變形；兩懸臂梁塊混凝土應(yīng)同時灌注，其差不應(yīng)大于1.0m3。并應(yīng)隨溫度變化及運輸和澆注速度作適當(dāng)調(diào)整。 其重點事項如下：箱梁

22、各階段混凝土在灌注前，必須嚴格檢查掛籃中線，掛籃底模標(biāo)高；縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力束管道；鋼筋、錨頭、人行道及其它預(yù)埋件的位置，認真核對無誤前方可灌注混凝土。 箱梁各階段立模標(biāo)高設(shè)計標(biāo)高預(yù)拱度掛籃滿載后自身變形。 后灌注的梁段應(yīng)在已施工梁段有關(guān)實測結(jié)果的基礎(chǔ)上作適當(dāng)調(diào)整，已逐漸消除誤差，保證結(jié)構(gòu)線性勻順。98若能全斷面一次灌注最好，否則應(yīng)按以下順序灌注。(1)二次灌注：第一次由底板至腹板下承托；第二次為剩余局部。(2)三次灌注：第一次由底板至腹板下承托；第二次是腹板下承托至腹板上承托預(yù)應(yīng)力管道密集處以上，第三次由腹板上承托至頂板?；炷恋墓嘧⒁讼葟膾旎@前端開始，以使掛籃的微小變形大局部實現(xiàn)，從而防

23、止新、舊混凝土間產(chǎn)生裂縫。99各階段預(yù)應(yīng)力束管道在灌混凝土前，宜在波紋管內(nèi)插入硬塑管作襯填，以防管道被壓扁；管道的定位鋼筋應(yīng)用短鋼筋做成井字形，并與箱梁鋼筋網(wǎng)固定，定位鋼筋網(wǎng)架間距應(yīng)保持在0.2-0.8m左右，以防混凝土振搗過程中波紋管道上浮，引起預(yù)應(yīng)力張拉時產(chǎn)生沿管道法相的分力，輕則產(chǎn)生梁體的內(nèi)力分布不合理，重則產(chǎn)生混凝土崩裂，釀成嚴重事故。施工時應(yīng)在掛籃上設(shè)風(fēng)雨蓬，防止混凝土因日曬雨淋而嚴重影響質(zhì)量。冬季施工應(yīng)備保溫設(shè)施。有條件時，掛籃可以配備能保證全天候作業(yè)的設(shè)備，以提高作業(yè)效率和保證質(zhì)量。箱梁混凝土灌注完畢后，立即用通孔器檢查管道，處理因萬一漏漿等情況出現(xiàn)的堵管現(xiàn)象。 1003 .1

24、掛籃懸臂灌注 5）養(yǎng)生及穿索、接長走形軌道 養(yǎng)生很重要高性能混凝土對養(yǎng)護的要求提高了高速鐵路（客運專線）要求5天齡期三、施工技術(shù)要點 1013 .1 掛籃懸臂灌注 6）張拉預(yù)應(yīng)力預(yù)應(yīng)力是生命線 按設(shè)計要求的位置和順序張拉防止管道堵塞 穿索方式 三、施工技術(shù)要點 102預(yù)應(yīng)力施工、管道壓漿及封錨檢查千斤頂和壓力表標(biāo)定的校正情況，千斤頂和壓力表必須配套校正，配套使用。鋼絞線應(yīng)按設(shè)計孔道長度加張拉設(shè)備長度并預(yù)留工具錨圈外不少于100mm的總長度下料。預(yù)應(yīng)力采用兩端同步張拉，并左右對稱進行，最大不平衡束不應(yīng)超過一束，張拉順序：先腹板后頂板從外到內(nèi)，左右對稱進行。張拉步驟：00.1k（做伸長量標(biāo)記） k

25、 （持荷5分鐘） 補拉k （測伸長量） 錨固。103第二章 連續(xù)梁懸臂施工103 懸臂現(xiàn)澆法 24.4 掛籃混凝土澆筑 1043 .1 掛籃懸臂灌注 7）孔道壓漿 注意預(yù)留排氣孔 按設(shè)計要求及時壓漿 采用真空壓漿新技術(shù)提高壓漿質(zhì)量 三、施工技術(shù)要點 1053 .1 掛籃懸臂灌注 8）掛籃主構(gòu)架卸載（或者脫底模），準(zhǔn)備前行進入下一循環(huán)三、施工技術(shù)要點 1063 .1 掛籃懸臂灌注 9）懸灌循環(huán)時間解除后錨、松前吊帶，掛籃前移就位，底模、側(cè)模同時前移。約6h后錨底模，修整、校正側(cè)模，調(diào)整底模標(biāo)高，側(cè)模就位。約12h綁扎底板、腹板鋼筋，安裝預(yù)埋件、波紋管道和豎向預(yù)應(yīng)力筋。約20h前移內(nèi)模，修整就位。

26、約10h綁扎頂板鋼筋，安裝頂板波紋管及預(yù)埋件。約18h灌筑混凝土。約10h混凝土養(yǎng)生，穿鋼絞線，拆內(nèi)外模板。約72h張拉縱向預(yù)應(yīng)力筋。約10h縱向預(yù)應(yīng)力管道壓漿。約8h合計：166h（7天）正常情況下，一個循環(huán)710天。 三、施工技術(shù)要點 1073 .4 合龍段施工 是懸臂施工的關(guān)鍵工序，關(guān)系到成橋線型 為縮短合龍時間，合龍梁段較短，一般2m為宜 合龍依據(jù)設(shè)計計算確定，沒有固定順序臨時鎖定 合龍段溫度控制 三、施工技術(shù)要點 108連續(xù)梁合攏前的墩、梁臨時固結(jié)約束措施解除一般講，在兩側(cè)邊跨合攏后，應(yīng)立即解除墩梁臨時固結(jié)措施，使梁成簡支懸臂體系。也有另一種情況，可以在中跨合攏后在解除墩梁臨時固結(jié)措

27、施。 采取上述哪一種解除方式，要與設(shè)計院溝通后才能確定，切勿自行確定。109將中間橋墩活動支座的頂、底板在順橋向的兩側(cè)用鋼板臨時鋼結(jié)，形成固結(jié)的約束，見圖5-20。 110 邊跨施工重點事項繪制出邊跨現(xiàn)澆及合攏段支架預(yù)壓圖。邊跨現(xiàn)澆及合攏段計算書應(yīng)由技術(shù)負責(zé)人審核。地基地質(zhì)狀況較差，宜采用砂礫、石料進行換填；地基地質(zhì)狀況較好時，將地基整平壓實，壓實度要求90，同時表層需進行硬化處理，混凝土的厚度不小于20cm，混凝土的強度等級不小于C20。碗口支架安裝及預(yù)壓進行檢查確認。檢查剛性連接預(yù)埋件安裝質(zhì)量。(見以下圖)邊跨現(xiàn)澆段施工時，混凝土應(yīng)從遠端向合攏口靠攏，并應(yīng)對梁段高程進行監(jiān)測，使合攏口高差控

28、制在允許范圍內(nèi)。111第二章 連續(xù)梁懸臂施工111邊跨合攏剛性連接預(yù)埋圖112第二章 連續(xù)梁懸臂施工預(yù)埋件1126、邊跨合攏段施工安裝檢查合攏段剛性連接，局部縱向臨時預(yù)應(yīng)力張拉。（圖十九）哈大公司連續(xù)梁施工培訓(xùn)教材 113第二章 連續(xù)梁懸臂施工113 5、邊跨現(xiàn)澆施工繪制出邊跨現(xiàn)澆及合攏段支架圖。（見以下圖）114第二章 連續(xù)梁懸臂施工114115第二章 連續(xù)梁懸臂施工邊跨合龍口圖片合攏口115加平衡配重并在灌注混凝土過程中逐級卸除配重（見以下圖）116第二章 連續(xù)梁懸臂施工配重116中跨合攏施工重點事項安裝檢查中跨鋼筋剛性連接質(zhì)量及合攏口臨時預(yù)應(yīng)力張拉。頂板底層鋼筋安裝后安裝橫向預(yù)應(yīng)力管道及

29、頂板上層鋼筋后，對合攏口模型、鋼筋、保護層、等進行檢查驗收簽認。撤除邊跨支架，并檢查撤除主墩縱向約束情況。中跨合攏完成后，張拉中跨預(yù)應(yīng)力束，再張拉邊跨第二批預(yù)應(yīng)力束。體系轉(zhuǎn)換必須在合攏梁段縱向連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力筋張拉壓漿后，且在墩頂連續(xù)梁段與橋墩的臨時固結(jié)解除之后進行。117第二章 連續(xù)梁懸臂施工117合攏口的臨時鎖定支撐內(nèi)外剛性支撐鎖定措施外(或內(nèi))剛性支撐和張拉臨時束共同鎖定僅設(shè)剛性外（或內(nèi)）剛性支撐鎖定 懸臂現(xiàn)澆法 24.5 合龍段施工 1187、中跨合攏段施工繪出中跨合攏段剛性連接圖，并報相關(guān)單位審核。（見以下圖）（圖二十一）119第二章 連續(xù)梁懸臂施工鋼撐119 懸臂現(xiàn)澆法 24.5 合龍

30、段施工 120繪制出中跨合攏配重水箱圖，由技術(shù)負責(zé)人審核。（見以下圖）121第二章 連續(xù)梁懸臂施工121 懸臂現(xiàn)澆法 24.5 合龍段施工 122中跨合攏口照片123第二章 連續(xù)梁懸臂施工123(一)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的合攏程序1.從一岸順序懸灌、合攏，如圖5-17所示。這種方法可使施工機具、設(shè)備及材料從一岸通過已成結(jié)構(gòu)直接運輸?shù)阶饔妹婊蚋浇?；另外，在施工期間，單T鉤懸灌完成后很快合攏，形成整體，故未成橋前結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和剛度較強。當(dāng)作業(yè)面較少，對工期較緊者不適用。124.按T構(gòu)連續(xù)梁順序合攏，參見圖5-18。此法的具體程序是將所有懸臂施工局部由簡單到復(fù)雜的連接起來，最后在邊跨或次中跨合攏。其優(yōu)

31、點是對于大跨和多跨連續(xù)梁施工，能盡可能多的布置工作面，也可對稱的懸灌和合攏，故對工期較緊和長聯(lián)連續(xù)梁施工較為適用，此外，由于可對稱的懸灌和合攏，故對結(jié)構(gòu)受力及內(nèi)力分析較為有利，對收縮徐變的控制尤其如此。圖5-18 按T構(gòu)連續(xù)梁順序合攏 應(yīng)當(dāng)指出的是，不同的懸灌和合攏程序，其引起的結(jié)構(gòu)恒載內(nèi)力不同，體系轉(zhuǎn)換時有徐變引起的內(nèi)力重分布也不相同，故采用不同的懸灌和合攏程序?qū)⒃诮Y(jié)構(gòu)中產(chǎn)生不同的最終恒載內(nèi)力，對此應(yīng)在設(shè)計和施工中予以充分考慮。125合攏口的臨時鎖定支撐內(nèi)外剛性支撐鎖定措施 如圖5-21，這種鎖定是在箱梁頂、底板的頂面預(yù)埋鋼板，將剛性支撐焊接(或栓結(jié))在其上；并在箱梁頂、底板中央縱向設(shè)置內(nèi)剛

32、性支撐共同鎖定合攏口。因內(nèi)剛性支撐僅能抗壓且吸收局部預(yù)應(yīng)力，且用鋼量較多，故已不多用。126瀘州大橋合龍段支撐圖127 懸臂現(xiàn)澆法 24.5 合龍段施工 128 懸臂現(xiàn)澆法 24.5 合龍段施工 129 懸臂現(xiàn)澆法 24.5 合龍段施工 130掌握合攏期間的氣溫預(yù)報情況，測試分析氣溫變化規(guī)律，以確定合攏時間并為選擇合攏鎖定方式提供依據(jù)。根據(jù)結(jié)構(gòu)情況及梁溫的可能變化情況，選定適宜的合攏方式并作力學(xué)建算。選擇日氣溫較低、溫度變化幅度較小時鎖定合攏口并灌注合攏段混凝土。合攏口的鎖定，應(yīng)迅速、對稱地進行，先將外剛性支撐一段與梁端預(yù)埋件焊接（或栓接），而后迅速將外剛性支撐另一端與梁連接，臨時預(yù)應(yīng)力束也應(yīng)

33、隨之快速張拉。在合攏口鎖定后，立即釋放一側(cè)的固結(jié)約束，使梁一端在合攏口鎖定的連接下能沿支座左右伸縮。131合攏口混凝土宜比梁體提高一級，并要求早強，最好采用微膨脹混凝土，并須作特殊配比設(shè)計，澆注時應(yīng)認真振搗和養(yǎng)護。為保證澆筑混凝土過程中，合攏口始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，必要時澆注之前可在各懸臂端加與混凝土重量相等的配重，加、卸載均因?qū)ΨQ梁軸線進行?；炷恋竭_設(shè)計要求的強度后，先局部張拉預(yù)應(yīng)力鋼索，然后解除勁性骨架，最后按設(shè)計要求張拉全橋剩余預(yù)應(yīng)力束，當(dāng)利用永久束時，只需按設(shè)計順序?qū)⑵溲a拉至設(shè)計張拉力即可。臨時束的張拉力一般宜在0.45-0.5Rjy，以防在合攏過程中預(yù)應(yīng)力束過載報廢而需要重新更換新束。

34、1323 .5 體系轉(zhuǎn)換 與合龍段施工密切相關(guān) 從臨時鎖定開始，由靜定結(jié)構(gòu)變?yōu)槌o定結(jié)構(gòu) 連續(xù)剛構(gòu)在合龍段施工同時完成體系轉(zhuǎn)換連續(xù)梁主要在臨時支座撤除時完成體系轉(zhuǎn)換多跨梁屢次體系轉(zhuǎn)換三、施工技術(shù)要點 133體系轉(zhuǎn)換難點：連續(xù)梁荷載由臨時支座或者支柱完全平穩(wěn)后轉(zhuǎn)到永久支座上施工要點：梁墩臨時錨固的放松，應(yīng)均衡對稱進行，確保逐漸均勻地釋放。支座反力的調(diào)整，應(yīng)以標(biāo)高控制為主，反力作為校核。撤除臨時支座或臨時支柱要對稱同步進行，并加強觀測。結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換應(yīng)在合攏段縱向預(yù)應(yīng)力束張拉并壓漿后進行。（見以下圖）134第二章 連續(xù)梁懸臂施工134135第二章 連續(xù)梁懸臂施工1352、難點要點固結(jié)難點：固結(jié)采用臨

35、時支座和臨時支墩能承受最大不平衡彎矩和豎向支點反力，施工中永久支座不受力要點：臨時支座和臨時支墩必須進行檢算，認真施工，嚴格檢查。0#塊施工難點：0#塊是連續(xù)梁施工成敗的關(guān)鍵梁段，是管道布置、張拉、壓漿工藝一次經(jīng)驗的全面積累。要點：千斤頂和油表要配套使用；鋼絞線要按相關(guān)規(guī)定進行試驗;管道和喇叭口要進行摩阻試驗；張拉壓漿人員要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格前方能上崗；錨具卡片要進行錨固能力試驗。136136鋼絞線張拉難點：兩端伸長值要一致，伸長值控制在6%以內(nèi)要點：兩端同步張拉，采用對講機實時通報油表讀數(shù)；管道和喇叭口的摩阻值重新復(fù)測，千斤頂和油表重新標(biāo)定，鋼絞線重新試驗。管道壓漿難點：孔道漿體密實飽滿，強度

36、滿足設(shè)計要求。要點：水泥漿攪拌完畢至壓入孔道時間不能大于40分鐘；真空度穩(wěn)定在-0.06 -0.08mpa間，壓漿壓力在0.5 0.6mpa；水泥漿攪拌機轉(zhuǎn)數(shù)要大于1000轉(zhuǎn)/分；出漿口的水泥漿濃度與進漿口要保持一致。137137預(yù)應(yīng)力管道布置難點：保證混凝土灌注后管道不漏、不堵、不偏、不變形要點：對管道進行位置、間距、孔徑、管道接長、包裹、銹蝕、加固網(wǎng)片進行檢查剛性連接難點：保證合攏口的穩(wěn)固要點：剛性連接要進行檢算并報相關(guān)部門審批；安裝滿足設(shè)計要求；按設(shè)計要求對臨時預(yù)應(yīng)力束進行張拉。138138合攏口混凝土灌注難點：合攏口混凝土灌注后不產(chǎn)生裂縫要點：選擇在一天中氣溫最低時開始澆筑混凝土，并使

37、砼澆筑后溫度開始緩慢上升為宜，以確保砼在受壓的狀態(tài)下到達終凝，從而防止砼開裂；采用微膨脹砼。支架難點：使支架及基礎(chǔ)對梁體線形的影響值最小要點：對支架進行預(yù)壓，預(yù)壓的荷載不小于梁體自重的1.2倍，按規(guī)定分期加載和卸載。卸載完后，精確測出底模標(biāo)高及支撐的變形值，底模標(biāo)高調(diào)整前方可澆筑砼。139139懸澆梁施工技術(shù)監(jiān)控量測及跨線施工技術(shù)140 三、支架法連續(xù)施工支架法連續(xù)施工分為分段施工法和整體施工法分段施工法：支架一次搭設(shè)完畢，梁段分段施工，中間設(shè)合攏口，分段施工順序見圖二十三。整體施工法：支架一次搭設(shè)完畢，梁體混凝土一次澆筑成形。1、分段法施工141141（分段法施工示意圖）142第三章 連續(xù)梁

38、支架法施工142143第三章 連續(xù)梁支架法施工143144第三章 連續(xù)梁支架法施工144連續(xù)梁支架施工重點事項支架應(yīng)具有足夠的剛度、強度及穩(wěn)定性。對支架的承載力和穩(wěn)定性必須按規(guī)定進行檢算。支墩設(shè)計時要加強支墩之間的橫向聯(lián)結(jié)，確保支墩的整體穩(wěn)定性。在橋墩較低(12m以下)且地質(zhì)條件較好時，梁表達澆支架宜選擇滿堂式支架。在橋墩較高(12m以上)或跨越道路、河流等有通航、凈高限制時，梁表達澆支架宜選擇梁式支架。連續(xù)梁跨既有鐵路、公路或有通航要求的航道時，采用的梁式支架分配梁結(jié)構(gòu)縱梁應(yīng)考慮施工時對所跨越的鐵路、公路等凈空要求。模板和支架要別離設(shè)計，模板不得固定在支架上。145第三章 連續(xù)梁支架法施工1

39、45連續(xù)梁外側(cè)模板加工時，要考慮設(shè)置防護支架，防護支架布在側(cè)模外翼緣側(cè)，高度不小于2.0米，掛防護密網(wǎng)。支架跨越鐵路防護（見圖二十四）， 支架跨越公路防護（見圖二十五）。（圖二十四）146第三章 連續(xù)梁支架法施工146支架跨越公路防護圖147第三章 連續(xù)梁支架法施工高度不小于2米1472、整體施工法整體施工法：支架一次搭設(shè)完畢，梁體混凝土一次澆筑成形。整體施工法注意要點：因梁體混凝土一次澆筑成形，混凝土的運輸、澆筑及間歇的全部時間不得超過混凝土初凝時間。施工單位根據(jù)這個時間計算罐車、泵車的使用數(shù)量保證一次灌注成形的質(zhì)量。148第三章 連續(xù)梁支架法施工148四、連續(xù)梁施工平安質(zhì)量保證措施1、跨高

40、速公路的防護采用掛籃或棚架防護方案要經(jīng)監(jiān)理、施工單位、建設(shè)單位、高速公路交管部門批準(zhǔn)前方可實施。（見圖二十六）149第四章 連續(xù)梁施工平安質(zhì)量保證措施1492、跨既有鐵路平安防護連續(xù)梁跨越電氣化鐵路時防護方案必須經(jīng)鐵路部門、指揮部、監(jiān)理、業(yè)主等單位審核批準(zhǔn)前方可實施。掛籃防電方案是在掛籃底部鋪設(shè)絕緣材料將掛籃底平臺全部包裹起來，由專業(yè)防電公司實施。（見以下圖）150第四章 連續(xù)梁施工平安質(zhì)量保證措施鋪設(shè)絕緣材料1503、其它平安質(zhì)量保證措施在監(jiān)視交通干道附近和居民聚集地段施工時，必須設(shè)平安圍檔和標(biāo)識牌，嚴禁非施工人員進入施工場地。易燃和可燃材料的存放場所與作業(yè)場地應(yīng)配消防器材，保持足夠防火間距

41、，并留防火通道，施工防火要符合消防平安規(guī)定。檢查工地臨時用電是否符合有關(guān)規(guī)定，有無亂拉，亂接線現(xiàn)象，是否一機一閘一漏。高處作業(yè)（2米以上）人員必須系平安帶，平安帶應(yīng)掛在牢固的物體上。151第四章 連續(xù)梁施工平安質(zhì)量保證措施151懸灌砼兩側(cè)應(yīng)對稱進行，不平衡荷載應(yīng)宜不超過20噸。預(yù)應(yīng)力張拉時千斤頂后嚴禁站人。當(dāng)風(fēng)力到達6級應(yīng)停止露天起吊，高度作業(yè)和泵送混凝土。墩高大于12m或跨越道路跨度較長有凈高限制時應(yīng)首先選用梁支架。高空作業(yè)遇有架空輸電線路時，平安距離必須符合相關(guān)規(guī)定，下雨停止作業(yè)。152第四章 連續(xù)梁施工平安質(zhì)量保證措施152采用支架后托架法進行邊跨現(xiàn)澆段施工，宜在懸灌梁段施工結(jié)束前15天

42、左右組織施工。豎向鋼筋張拉后要用加力桿旋緊螺帽，在擰緊螺帽時要停止開動油泵，要確保錨固力足夠，工具錨一定要用雙螺帽。合攏口臨時鎖定力應(yīng)大于接觸任何一側(cè)梁墩的臨時固結(jié)后各墩全部活動支座的摩擦力。153第四章 連續(xù)梁施工平安質(zhì)量保證措施153懸澆梁施工技術(shù)監(jiān)控量測154懸臂施工法是預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋的主要施工方法。采用懸臂施工法施工有若干關(guān)鍵問題需要解決。例如：如何保證合攏前兩懸臂端豎向撓度的偏差和主梁軸線的橫向偏移不超過容許范圍；如何保證合攏后的橋面線形良好；如何防止施工中主梁截面出現(xiàn)過大的應(yīng)力；，這些問題若處理不當(dāng)，不僅會對結(jié)構(gòu)受力不利，而且可能會使主梁梁底曲線不順暢，形成永久性

43、缺陷而影響外形美觀。為了解決好這些問題，唯一的方法就是對施工過程實施控制 155施工控制的目的 定義：施工控制就是根據(jù)施工監(jiān)測所得的結(jié)構(gòu)參數(shù)真實值進行施工階段計算，確定出每個懸澆節(jié)段的立模標(biāo)高，并在施工過程中根據(jù)施工監(jiān)測的成果對誤差進行分析、預(yù)測和對下一立模標(biāo)高進行調(diào)整，以此來保證成橋后橋面線形、合攏段兩懸臂端標(biāo)高的相對偏差不大于規(guī)定值以及結(jié)構(gòu)內(nèi)力狀態(tài)符合設(shè)計要求。 目的：橋梁施工控制的目的就是確保施工過程中結(jié)構(gòu)的可靠度和平安性，保證橋梁成橋橋面線 形及受力狀態(tài)符合設(shè)計要求。156內(nèi)容：變形控制和應(yīng)力監(jiān)測。變形控制就是嚴格控制每一節(jié)段箱梁的豎向撓度及其橫向偏移，若有偏差并且偏差較大時，就必須立

44、即進行誤差分析并確定調(diào)整方法，為下一節(jié)段更為精確的施工做好準(zhǔn)備工作。關(guān)于控制方法，針對不同情況亦必然有所差異。應(yīng)力監(jiān)測則是控制主梁在施工過程中以及成橋后的應(yīng)力，尤其是合攏時間的控制，使其不致過大而偏于不平安，甚至在施工過程中造成主梁破壞。連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)梁橋施工控制過程主要表達在施工控制模擬結(jié)構(gòu)分析、施工監(jiān)測(包括結(jié)構(gòu)變形與應(yīng)力監(jiān)測)、施工誤差分析以及后續(xù)狀態(tài)預(yù)測幾個方面。157為了到達施工控制的目的，我們首先必須通過施工控制計算來確定橋梁結(jié)構(gòu)施工過程中每個階段在受力和變形方面的理想狀態(tài)(施工階段理想狀態(tài))，以此為依據(jù)來控制施工過程中每個階段的結(jié)構(gòu)行為，使其最終成橋線形和受力狀態(tài)滿足設(shè)計要求

45、。158 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋的施工控制計算除了必須滿足與實際施工相符合的根本要求外，還要考慮諸多相關(guān)的其他因素。 1施工方案： 由于連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋的恒載內(nèi)力與施工方法和架設(shè)程序密切相關(guān)，施工控制計算前應(yīng)首先對施工方法和架設(shè)程序作一番較為深入地研究，并對主梁架設(shè)期間的施工荷載給出一個較為精確的數(shù)值。 2計算圖式： 連續(xù)梁橋一般要經(jīng)過墩梁固接懸臂施工合攏解除墩梁固接中跨合攏的過程；連續(xù)剛構(gòu)橋也需經(jīng)過懸臂施工和數(shù)次合攏?？梢?，在施工過程中結(jié)構(gòu)體系不斷地發(fā)生變化，因此在各個施工階段應(yīng)根據(jù)符合實際狀況的結(jié)構(gòu)體系和荷載狀況選擇正確的計算圖式進行分析、計算。159 3結(jié)構(gòu)分析程序： 對連

46、續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋的施工控制計算而言，采用平面結(jié)構(gòu)分析方法根本可以滿足實際施工控制的需要。 4非線性影響： 非線性對中小跨連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋的影響可以忽略不計，對對大跨進則有必要考慮非線性的影響。 5預(yù)加應(yīng)力影響：預(yù)加應(yīng)力直接影響結(jié)構(gòu)的受力與變形，施工控制中應(yīng)在設(shè)計要求的基礎(chǔ)上，充分考慮預(yù)應(yīng)力的實際施加程度。160 6混凝土收縮、徐變的影響： 連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋必須計入混凝土收縮、徐變對變形的影響。 7. 溫度： 溫度對結(jié)構(gòu)的影響是復(fù)雜的，通常的做法是對季節(jié)性溫差在計算中予以考慮，對日照溫差則在觀測中采取一些措施予以消除，減小其影響。8、施工進度：施工控制計算須按實際的施工進度以及確切地預(yù)

47、計合攏時間分別考慮各個局部的混凝土徐變變形。161橋梁施工控制中的結(jié)構(gòu)分析方法包括前進分析法、倒退分析法以及無應(yīng)力狀態(tài)法。對于分節(jié)段懸臂澆筑施工的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋，施工控制結(jié)構(gòu)計算的計算方法也采用前進分析法和倒退分析法。 162 為了計算出橋梁結(jié)構(gòu)在成橋后的受力狀態(tài)，只有根據(jù)實際結(jié)構(gòu)的配筋情況和既定施工方案逐個階段地進行計算，最終才能得到成橋結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)和變形情況。這種計算方法的特點是：隨著施工階段的推進，結(jié)構(gòu)形式、邊界約束、荷載形式在不斷地改變，前期結(jié)構(gòu)將發(fā)生徐變，其幾何位置也在改變，因此，前一階段的結(jié)構(gòu)狀態(tài)將是本次施工階段結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)。我們將這種按施工階段前后次序進行的

48、結(jié)構(gòu)分析方法稱為前進分析法。前進分析法能夠較好地模擬橋梁結(jié)構(gòu)的實際施工歷程。下面我們就介紹一下懸臂澆筑施工的預(yù)應(yīng)力棍簇土連續(xù)剛構(gòu)橋的前進分析計算。1631) 確定結(jié)構(gòu)初始狀態(tài)：主要包括：中跨、邊跨(次邊跨)的大小、橋面線形、橋墩的高度、橫截面信息、材料信息、約束信息、預(yù)應(yīng)力索信息、混凝土徐變信息、施工臨時荷載信息、二期恒載信息、體系轉(zhuǎn)換信息等。2) 基礎(chǔ)、橋墩和0號塊澆筑完成：計算已澆筑局部在自重和外加荷載作用下的變形和內(nèi)力。3) 在每一個橋墩上對稱地依次懸臂澆筑各個塊件，直到懸臂澆筑完成，掛籃撤除。計算每一次懸臂澆筑時結(jié)構(gòu)的變形和內(nèi)力，每一階段計算均依照上一階段結(jié)束時結(jié)構(gòu)變形后的幾何形狀為基

49、礎(chǔ)。 1644) 進行邊跨合攏(次邊跨合攏)、中跨合攏，計算這幾個主要階段結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和變形。5) 橋面鋪裝：計算二期恒載作用下結(jié)構(gòu)的內(nèi)力與變形。 前進分析法在一個施工階段中，新拼裝的桿件用激活兩個結(jié)點間的新單元進行模擬，計算是對施工階段循環(huán)進行，循環(huán)結(jié)束時分析結(jié)果可以是成橋若干年后結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)。前進分析程序系統(tǒng)見圖7l。 165在主梁的懸臂澆筑過程中，梁段立模標(biāo)高的合理確定，是關(guān)系到主梁的線形是否平顧、是否符合設(shè)計的一個重要問題。如果在確定立摸標(biāo)高時考慮的因素比較符合實際，而且加以正確的控制，則最終橋面線形較為良好；如果考慮的因素與實際情況不符合，控制不力，則最終橋面線形會與設(shè)計線形有較大的

50、偏差。166眾所周知，立模標(biāo)高并不等于設(shè)計中橋梁建成后的標(biāo)高，總要設(shè)一定的預(yù)拱度，以抵消施工中產(chǎn)生的各種變性(撓度)。其計算公式如下：167成橋后預(yù)計標(biāo)高的計算公式為：168(一) 施工監(jiān)測的目的施工監(jiān)測是施工監(jiān)控的重要組成局部。大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋施工監(jiān)測的目的就是在懸臂施工過程中，通過監(jiān)測主墩和主梁結(jié)構(gòu)在各個施工階段的應(yīng)力和變形來到達及時了解結(jié)構(gòu)實際行為的目的。根據(jù)監(jiān)測所獲得的數(shù)據(jù)，首先確保結(jié)構(gòu)的平安和穩(wěn)定，其次保證結(jié)構(gòu)的受力合理和線形平順，為大橋平安、順利地建成提供技術(shù)保障。169在此只考慮主要的、而且可測定的參數(shù)。具體測定工作的進行，應(yīng)根據(jù)該橋所在的自然環(huán)境情況、所用

51、材料情況、施工工藝及工序情況來加以測定。需測定的參數(shù)如下： (1)混凝土彈性模量；(必須試驗確定) (2)預(yù)應(yīng)力鋼絞線彈性模量； (3)混凝土容重；(必須試驗確定) (4)混凝土收縮徐變系數(shù)； (5)材料熱脹系數(shù)； (6)施工臨時荷載；(主要是掛籃自重)170 2.1準(zhǔn)備工作 :（1）施工單位完成掛籃及托架試驗。除安裝檢查外，重點進行掛籃變形測試，測試結(jié)果為掛籃和托架的結(jié)構(gòu)荷載撓度曲線圖，實測彈性及非彈性變形值。邊跨現(xiàn)澆段支架試驗要求相同，試驗結(jié)果要告之施工控制組。（2）主橋軸線及橋墩位里程、高程均根據(jù)全橋三角網(wǎng)點和水準(zhǔn)網(wǎng)點由施工單位進行兩次復(fù)測。（3）線形控制小組要按施工進度劃分的階段，應(yīng)用

52、施工控制程序求得每一時段的梁體撓度，并轉(zhuǎn)化為各梁段計算的立模標(biāo)高。（4）施工單位配合施工監(jiān)控組設(shè)置橋墩沉降觀測點。 171（1）0號和1號箱梁頂面水準(zhǔn)點為箱梁懸臂澆筑施工的標(biāo)高控制點。172（2）從箱梁第2號節(jié)段開始，在梁段前端距端面15cm斷面（橋縱向），沿橫向布置3個箱梁頂面標(biāo)高測點，其中中間測點主要用于連續(xù)梁水平軸線的測量控制。測點采用預(yù)埋鋼質(zhì)測點樁，橫向布置在箱梁腹板位置處。上述標(biāo)高測點中包括了橋中線位置控制測點。173（1）對于每一個懸澆梁段應(yīng)進行至少3種工況的標(biāo)高觀測，即掛籃就位及立模后、澆筑混凝土后、張拉完預(yù)應(yīng)力鋼束后。（2）除立模調(diào)整外，測量時間一般應(yīng)在早晨太陽出來前（清晨七點

53、左右）。（4）在進行標(biāo)高觀測的同時，應(yīng)進行中軸線位置觀測，墩沉降觀測，根據(jù)施工的進度情況，進行周期性觀測。（5）在對梁段標(biāo)高和中軸線進行測量時，若現(xiàn)場實測值與測量單上預(yù)測值對應(yīng)誤差為15mm（高程）、5mm（中軸線偏位）時，應(yīng)向監(jiān)理和施工控制組（線形控制小組）匯報，在施工控制組人員認可和監(jiān)理同意觀測結(jié)果前方可結(jié)束測量。 174（1）立模標(biāo)高由施工控制組提出并將立模標(biāo)高通知單發(fā)至監(jiān)理組，由監(jiān)理組核簽后轉(zhuǎn)發(fā)至施工單位。立模工作結(jié)束后，通知單返回施工控制組。（2）施工單位要根據(jù)施工控制組提供的立模標(biāo)高通知單準(zhǔn)確放樣。立模標(biāo)高放樣結(jié)束經(jīng)施工單位復(fù)測后，由監(jiān)理檢查合格并簽字后才可進行下一步的工作。（3）

54、施工控制小組在預(yù)應(yīng)力張拉后于24小時內(nèi)根據(jù)箱梁已澆梁段的重量、標(biāo)高、預(yù)應(yīng)力、混凝土強度、彈性模量等實測值（均由施工單位提供），考慮掛籃變形、支座變形、墩沉降和溫度影響，由施工控制程序進行分析計算后，提出下一梁段的立模標(biāo)高值。 175（1）合攏段是箱梁施工的重點之一，更是線形控制的難點，故應(yīng)高度重視。 (2)合攏段相鄰懸臂施工的最后梁段施工前，應(yīng)對相應(yīng)梁跨進行聯(lián)測，以確定最后梁段懸臂施工的立模高程，保證合攏精度。合攏段的高程觀測應(yīng)按6種工況進行實測：臨時支承約束解除后、勁性骨架焊接前、澆筑混凝土前、后，張拉局部的預(yù)應(yīng)力鋼束后，勁性骨架解除后、張拉完所有預(yù)應(yīng)力鋼束后。（3）在現(xiàn)澆合攏段之前，線形控制小組配合施工單位對最大懸臂長度時溫度變化及相應(yīng)撓度變化進行24小時測量。（4）控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按設(shè)計文件要求。若設(shè)計文件中無此要求，則應(yīng)按公路橋涵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求執(zhí)行。176（1）箱梁梁段