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文檔簡介
1、 PAGE44 / NUMPAGES44市政道路排水工程施工組織設(shè)計城市主干道第一章 編制依據(jù)本施工組織設(shè)計依據(jù)以下容編寫:1、某市市政建設(shè)發(fā)展公司興云路道路建設(shè)工程施工招標(biāo)文件。2、興云路道路建設(shè)工程道路工程、排水工程設(shè)計圖紙。3、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)。4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。5、城市道路路基工程施工與驗收規(guī)。6、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)。7、某市市政建設(shè)發(fā)展公司有關(guān)文件、通知等。8、現(xiàn)場調(diào)查資料。本工程施工應(yīng)遵循以上文件、規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。第二章 總體概述興云路是一條東西向城市主干路,西與古城區(qū)的中心十字軸大西街大東街貫通,向東跨越御河大橋至御東新區(qū)文贏湖風(fēng)景區(qū),是連接古城區(qū)與新城區(qū)的一
2、條景觀軸和交通軸。本工程主要施工容包括:道路工程、雨污水工程、橋梁工程。計劃開工日期為2009年3月20日,計劃完工日期2009年8月30日,總工期164日歷天。第一節(jié) 道路工程興云路為東西向城市主干路,御河?xùn)|路文贏西路。道路全長2735.296m。1、橫斷面形式:興云路道路采用三幅路的橫斷面型式。興云路路面規(guī)劃紅線為100米,斷面布置為“十快兩慢”,采用四幅路,人非共板。道路面寬212米綠化,26米人行道,24.5米非機(jī)動車道, 24米綠化設(shè)施帶,217.5米機(jī)動車道,12米中央分隔帶。3、道路結(jié)構(gòu):機(jī)動車道結(jié)構(gòu)厚為77。SBS改性瀝青 4中粒式瀝青混凝土 6粗粒式瀝青混凝土 75%水泥穩(wěn)定
3、碎石 45礫石砂 15非機(jī)動車道結(jié)構(gòu)厚為50。細(xì)粒式瀝青混凝土 4中粒式瀝青混凝土 65%水泥穩(wěn)定碎石 25礫石砂 15機(jī)動車道路拱采用1.5%直線坡,非機(jī)動車道與人行道均采用2.0%直線坡。4、人行道:人行道結(jié)構(gòu)厚27cm?;◢弾r 4cmM7.5水泥砂漿 3cmC15砼 10cm天然砂礫 10cm第二節(jié) 雨污水工程管線位置:雨水管道距規(guī)劃路中心18.75m,污水管道距規(guī)劃路中心20.75m。1、雨水工程: 管材與接口型式:300管材為承插式鋼筋混凝土排水管級管材,采用150砂石基礎(chǔ),接口為橡膠圈接口;6001200管材為平口式鋼筋混凝土排水管級管材,采用120、180C15混凝土基礎(chǔ),接口為
4、鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。2、污水工程:管材與接口型式:管材為塑料排水管道,采用10cm中粗砂基礎(chǔ),接口為橡膠圈接口。橋梁工程 橋梁位于總干渠處,橋梁單跨16m。施工進(jìn)度計劃和各階段的進(jìn)度的保證措施根據(jù)本工程總工期要求和現(xiàn)場情況與工程特點,充分利用現(xiàn)場有利條件,合理安排作業(yè)面和進(jìn)度,做好施工部署,并在人力、機(jī)械設(shè)備、材料、技術(shù)上提供有力保障,以做到集中優(yōu)勢、合理布置、重點突破,達(dá)到保質(zhì)、按期完成施工任務(wù)的目的。第一節(jié) 施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備工作:組織所有管理與施工技術(shù)人員,認(rèn)真熟悉圖紙,學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)與工藝操作規(guī)程,了解本工程設(shè)計意圖、施工特點和特殊工序要求。與業(yè)主聯(lián)系召開施工配合會與設(shè)計交底會
5、。測量人員做接樁工作,技術(shù)、試驗與其他管理人員與時到位完成各項準(zhǔn)備工作,根據(jù)計劃安排提出工程用料計劃,施工機(jī)具計劃,明確各類物資進(jìn)場時間,做好材料試驗、報驗與廠家資質(zhì)審查,通過后與時進(jìn)行加工訂貨工作。2、工程測量:(1)測量組人員必須持證上崗,采取組長負(fù)責(zé)制,組長選用有經(jīng)驗并從事本專業(yè)8年以上人員擔(dān)任,下設(shè)34名測量員。測量組應(yīng)在組長的領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)一致、認(rèn)真完成本工程的測量工作。(2)測量組儀器和工具配備:全站儀一臺;經(jīng)緯儀二臺;水準(zhǔn)儀四臺;50m鋼尺二個;步話機(jī)一對;5m合尺5個;工具袋3個。(必須選用檢測合格的儀器)(3)開工前測量準(zhǔn)備工作:1) 對所交的中心樁和水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核,認(rèn)真填寫測
6、量復(fù)核記錄,上報駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行驗收。2)驗收合格后進(jìn)行中心樁的拴點和臨時水準(zhǔn)點引測工作。中心樁的拴點應(yīng)設(shè)置保護(hù)措施,臨時水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)置在固定可靠的柱樁上,樁點設(shè)明顯標(biāo)志并妥善保護(hù)。3)測量人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)復(fù)核圖紙,掌握有關(guān)數(shù)據(jù)并做好業(yè)工作。4)施工完成后應(yīng)配合有關(guān)部門進(jìn)行竣工測量和驗收工作。3、雨季施工預(yù)防:按計劃本工程在雨季之前完成,但也應(yīng)做好春雨和雨季提前到來的預(yù)防工作;根據(jù)天氣的變化做好材料、機(jī)具的苫蓋,修建、疏通好現(xiàn)場排水渠道,準(zhǔn)備好防雨和排水的材料、機(jī)具。4、生產(chǎn)準(zhǔn)備:(1)辦理開工手續(xù),配合拆遷工作和建設(shè)單位協(xié)調(diào)有關(guān)事宜。(2)組織現(xiàn)場調(diào)查,并摸清影響本工程的地上、地下障礙的數(shù)量、
7、位置與地下水情況,組織施工人員進(jìn)場。(3)三通一平與臨設(shè)的搭建工作。(4)做好土方的挖、運、填、棄與平衡使用的準(zhǔn)備工作。5、勞動力組織準(zhǔn)備:根據(jù)本工程的特點,為保證工程的順利進(jìn)行,我公司抽調(diào)有經(jīng)驗、會管理的精干力量組成本工程項目經(jīng)理部,并在全公司圍挑選優(yōu)秀的專業(yè)隊伍進(jìn)場。根據(jù)工期要求,按照勞動力計劃與勞動力進(jìn)場時間,如期完成準(zhǔn)備工作。 第二節(jié) 總體施工安排、施工進(jìn)度計劃與工期保證措施1、工期總目標(biāo):開工日期2009年3月20日,計劃完工日期2009年8月30日,總工期164日歷天。2、施工段落劃分:根據(jù)工期要求與施工現(xiàn)場情況和特點,同時具有多個工作面同時施工的條件,故將本工程劃分為三個部分施工
8、,便于交通導(dǎo)行,并使各工序形成流水作業(yè),以達(dá)到減少各單項工期對整體工期的壓力,從而提高總體質(zhì)量并保質(zhì)、按期完成施工任務(wù)。1)總工期總工期:164日歷天,根據(jù)合同工期按時按質(zhì)的完成全部施工任務(wù)。2)計劃開工、竣工時間根據(jù)招標(biāo)文件要求與標(biāo)前會議精神,結(jié)合我單位的施工能力與本工程的實際情況,計劃開工、竣工時間安排如下:計劃開工日期:2009年3月20日計劃竣工日期:2009年8月30日施工工期共計164天。3)分項工程進(jìn)度計劃A、道路分項工程進(jìn)度計劃(1)施工準(zhǔn)備:2009年3月20日2009年4月10日(2)路基挖方:2009年4月1日2009年6月1日(3)路基填方:2009年4月10日2009
9、年5月20日(4)路面基層: 2009年6月1日2009年7月20日(5)路面面層:2009年6月20日2009年8月20日(6)路緣石安裝:2009年7月20日2009年8月25日(7)人行便道鋪砌:2009年7月21日2009年8月20日(8)竣工清理驗收:2009年8月21日2009年8月30日B、排水分項工程進(jìn)度計劃(1)施工準(zhǔn)備:2009年3月20日2009年4月10日(2)管溝開挖:2009年4月20日2009年5月30日(3)基礎(chǔ)施工:2009年4月25日2004年6月10日(4)管道安裝:2009年4月30日2009年7月1日= 5 * GB2管溝回填: 2009年5月10日2
10、009年7月10日(6)檢查井砌筑安裝:2009年6月11日2009年8月10日(7)竣工清理驗收:2009年8月20日2009年8月30日C、興云路總干渠橋分項工程進(jìn)度計劃施工準(zhǔn)備: 2009年3月20日2009年4月10日樁基施工:2009年4月1日2009年5月1日(3)橋臺施工: 2009年4月25日2009年5月30日(4)板梁預(yù)制: 2009年4月1日2009年5月30日(5)板梁安裝: 2009年6月1日2009年7月1日(6)橋面系施工:2009年6月10日2009年7月10日(7)橋面鋪裝: 2009年7月1日2009年8月20日(8)附屬結(jié)構(gòu)施工: 2009年7月20日20
11、09年8月25日(9)竣工清理驗收: 2009年8月20日2009年8月30日4)施工進(jìn)度橫道圖各分項工程具體進(jìn)度安排詳見興云路道路建設(shè)工程施工進(jìn)度橫道圖。3、工期保證措施(1)為加快本工程的施工進(jìn)度,近期完成工程任務(wù),中標(biāo)后本公司將做到三快,即:進(jìn)場快、安家快、開工快,抓住有利的黃金施工季節(jié),適時掀起高潮。(2)科學(xué)合理地安排各道工序,動用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)實施對整個項目的動態(tài)管理。根據(jù)現(xiàn)場不斷變化的實際情況與時、準(zhǔn)確調(diào)整施工部署,優(yōu)化資源配置,經(jīng)濟(jì)、高效地做出最佳的、最快的選擇。 (3)優(yōu)化機(jī)械設(shè)備組合,定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù),保證其處于良好的工作狀態(tài)。最大限度的提高機(jī)械化作業(yè)程度。 (4
12、)按工程量的總體進(jìn)度安排,上足人、材、物,保證工程需要。本公司將保證本標(biāo)書所列施工隊伍、管理人員、技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備按時進(jìn)場展開施工,并準(zhǔn)備充分的進(jìn)場資金,購買原材料、零配件,為保證工期打好堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。 (5)合理選擇最佳的配合比,采用大塊模板,確保快速優(yōu)質(zhì)的施工。 (6)嚴(yán)格按施工組織設(shè)計、計劃科學(xué)組織施工,每月進(jìn)行檢查并通報進(jìn)度、質(zhì)量情況,分析問題,找出差距,與時調(diào)整計劃與勞力、機(jī)械配備,確保形象進(jìn)度。(7)積極和業(yè)主與當(dāng)?shù)卣M(jìn)行聯(lián)絡(luò),協(xié)調(diào)好與地方關(guān)系,爭取有一個適宜的施工地方環(huán)境。(8)施工中本公司將按計劃下達(dá)可行的施工周計劃、月計劃,并實施獎罰制度,堅持領(lǐng)導(dǎo)干部到施工現(xiàn)場跟班作業(yè)
13、制度,遇到問題與時研究解決,避免擱置或延誤,對重點項目或工序采取垂直點管理,橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段,抓關(guān)鍵,保重點,減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。(9)農(nóng)忙季節(jié)的工作安排1)農(nóng)忙季節(jié)來臨前要備足砂、石料。 2)作好全體職工的思想工作,在保證施工正常進(jìn)行的前提下,有計劃安排部分職工回鄉(xiāng)支農(nóng)。3)適當(dāng)調(diào)整職工休假時間,保證現(xiàn)場施工勞力。 4)充分發(fā)揮機(jī)械化施工優(yōu)勢,調(diào)動職工積極性,科學(xué)組織,合理安排,提高勞動生產(chǎn)率,確保工期和質(zhì)量。第四章 勞動力和材料投入計劃與其保證措施勞動力投入計劃1、勞動力安排計劃根據(jù)工程需要,我們將調(diào)遣有豐富市政施工經(jīng)驗的隊伍與工程技術(shù)人員參加本合同工程的施工。共投
14、入路基施工隊、路面施工隊、管道施工隊和橋梁工程四支隊伍。施工中將統(tǒng)籌考慮,動態(tài)管理,根據(jù)工程進(jìn)度和實際需要隨時對人員、機(jī)具進(jìn)行調(diào)整。做到既能滿足施工要求,又盡量減少窩工現(xiàn)象。2、勞動力計劃表勞動力計劃表附后。材料投入計劃1、主要材料進(jìn)場計劃水泥、砂石料、鋼筋砼管3月20日陸續(xù)進(jìn)場,瀝青砼、路牙石7月1日陸續(xù)進(jìn)場。第三節(jié) 保證措施合理而科學(xué)的勞動力組織,是保證本工程順利進(jìn)行的重要因素之一。根據(jù)工程實際進(jìn)度、與時調(diào)配勞動力。進(jìn)場前進(jìn)行入場安全知識教育,認(rèn)真組織技術(shù)交底。我公司一旦接到中標(biāo)通知書后,立即進(jìn)行人員、設(shè)備的動員和調(diào)遣工作。3天派項目經(jīng)理部的主要負(fù)責(zé)人、管理人員、技術(shù)人員進(jìn)駐工地,與前指辦
15、和業(yè)主接洽的同時,詳細(xì)勘察、了解施工沿線情況,盡快安排落實施工營地,開始料場、拌和場、機(jī)械停置場的修建工作,并著手水、電、路三通的準(zhǔn)備工作。1、勞動力的保證措施自帶與我公司常年配合成建制的民建隊伍,一方面可作為技術(shù)性較強(qiáng)項目的基本施工隊伍,另一方面可解決因農(nóng)忙而走人的問題。該部分人數(shù)應(yīng)保證正常施工現(xiàn)場所需勞動力的60%以上。對于部分勞動力配置量大的施工項目,在施工計劃安排時,盡可能與農(nóng)忙季節(jié)錯開,減少農(nóng)忙季節(jié)對勞動力的需求,避免因農(nóng)忙回家務(wù)農(nóng)的人員過多而影響工程的正常進(jìn)行,確保工期進(jìn)度。2、材料采購的保證措施項目經(jīng)理部將與業(yè)主密切配合,并嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量體系中物資采購程序來操作,以保
16、證進(jìn)場材料的質(zhì)量。A材料采購訂貨源、找廠家、看質(zhì)量、組織好貨源、安排好運輸車輛。按品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價格低廉、運輸方便、不誤使用的原則擇優(yōu)選定。B材料供應(yīng)過程中的質(zhì)量驗收(1)要對加工訂貨的質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。正確選擇進(jìn)貨渠道,對生產(chǎn)廠家與供貨單位進(jìn)行資格審查;建立嚴(yán)格的審核制度,認(rèn)真審核各類計劃,確認(rèn)無誤后進(jìn)行交底;嚴(yán)格履行經(jīng)濟(jì)合同手續(xù)與程序;加強(qiáng)供貨渠道與各種計劃、合同的管理。(2)市場采購材料質(zhì)量把關(guān)。材料采購人員要做好市場調(diào)查和預(yù)測工作;采購時必須向供銷單位索取產(chǎn)品合格證與有關(guān)檢測試驗資料,對無合格證的材料和產(chǎn)品一律不得采購;采購供銷單位的批量產(chǎn)品時,除即時結(jié)清者外,一律簽訂合同。C材料驗
17、收的質(zhì)量驗收。(1)雙控把關(guān)對于水泥、砂石料實行檢驗雙控,即要出廠合格證,還要有試驗室的合格試驗單方可接收入庫。(2)聯(lián)合驗收把關(guān)對于直接送到現(xiàn)場的材料與構(gòu)配件,收料人員可會同現(xiàn)場的技術(shù)質(zhì)量人員聯(lián)合驗收;進(jìn)庫物資由保管員和材料業(yè)務(wù)員一起組織驗收。(3)收料員驗收把關(guān)收料員對地材、建材與有包裝的材料產(chǎn)品,應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行外觀檢驗;查看規(guī)格、品種、型號是否與來料相符,宏觀質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn),包裝、商標(biāo)是否齊全完好。(4)所有進(jìn)場材料都必須向監(jiān)理工程師報驗。第五章 機(jī)械設(shè)備投入計劃 主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計劃安排表序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)生產(chǎn)能力用于施工部位備注1挖掘機(jī)P
18、C300-682004年173kw1.4m3溝槽路基橋梁2推土機(jī)TY220型52000年162kw路基3裝載機(jī)ZL50E-2102005年420kw3m3溝槽路基4平地機(jī)PY1805天工2005年147kw路基路面5振動壓路機(jī)YZ20B62003年120kw20t路基路面6振動壓路機(jī)YZ186徐工2005年95kw18t路基路面7壓路機(jī)Y213徐工2005年95kw21t路基路面8輪胎壓路機(jī)Xp3004徐工2003年115kw17t路基路面9輪胎壓路機(jī)Xp2604徐工2002年115kw25.6t路基路面10穩(wěn)定土攤鋪機(jī)RP951W22005年140kw9m路基11穩(wěn)定土拌和站W(wǎng)BZ60012
19、002年600kw600t/h路基12瀝青攤鋪機(jī)LT120022000年165kw12M路面13瀝青砼拌和站LB4001徐工2000年520kw240300t/h路面14灑水車CA1110PR225H2一汽2004年5000L路基15自卸汽車2629 8北方重汽2002年17t溝槽路基16自卸汽車CCJ3160PK6解放2005年2 8t溝槽路基17小型夯土機(jī)BS60062001年溝槽路基18發(fā)電機(jī)組DC-120康明斯22004年全工程19吊車QY2522005年165kw25t管道第六章 施工平面布置和臨時設(shè)施布置第一節(jié) 施工臨時設(shè)施1、生產(chǎn)生活區(qū):項目部辦公與生活區(qū)以在工地附近租用場地與辦
20、公用房為主,并在施工紅線,盡可能避開管線位置搭設(shè)便于拆裝的鋼制活動房屋為輔。2、砂漿拌合機(jī):在施工現(xiàn)場設(shè)砂漿拌和設(shè)備,以便于施工時使用,拌和設(shè)備外應(yīng)搭建封閉設(shè)施以做好減塵、降噪的預(yù)防和防護(hù)工作。3、施工用水:施工現(xiàn)場由業(yè)主協(xié)助提供水源,根據(jù)現(xiàn)況給水位置,在道路紅線以鋪設(shè)1條DN50(塑料管)臨時給水管線(每100m做1個DN25臨時閘門),以滿足施工用水的使用要求做一條臨時上水管線。4、施工用電:根據(jù)電源位置,設(shè)變壓器處作為施工現(xiàn)場的臨時供電電源,并沿道路紅線(或中線)位置向架設(shè)1條低壓臨時線路,采用三相五線制立桿式與放射式相結(jié)合的配電方式,每100m設(shè)1臺配電箱,施工配電箱采用統(tǒng)一制作的標(biāo)準(zhǔn)
21、鐵制配電箱,電箱、電纜編號與供電回路對應(yīng),供施工和生活用電。為防止因臨時停電而影響施工,本工程配置1臺(200kw)柴油發(fā)電機(jī),作為在停電時,供辦公室、安全、保衛(wèi)照明與臨時排水、防汛和混凝土澆筑時的應(yīng)急用電。5、臨時路:為保證施工現(xiàn)場運送材料與施工機(jī)械車輛出入方便,工程前期利用現(xiàn)況道路作為施工通道,工程后期以新建的混合車道作為施工通道與交通導(dǎo)行路使用。6、現(xiàn)場排水:在道路中線位置設(shè)一條排水溝,解決周邊小區(qū)和雨季排水,做導(dǎo)流,但施工期間應(yīng)并派專人對其進(jìn)行維護(hù)、清理,以保證排水暢通,減少對環(huán)境的破壞和對施工帶來的不便。根據(jù)總體工期安排和現(xiàn)場情況,本工程的部分施工容需在雨季進(jìn)行,為解決施工排水與雨季
22、防汛,在雨季到來前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況并以現(xiàn)況己建雨水管線為總體排水出路, 制定相應(yīng)的雨季施工技術(shù)措施和做好防汛設(shè)備、物資的儲備工作。第二節(jié) 施工平面布置1、施工平面與臨時設(shè)施布置圖(附后)第七章 項目班子組成情況第一節(jié) 項目部的組建我公司對本工程高度重視,為保證本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程并按期順利完工,以樹立公司良好形象,公司將對項目經(jīng)理部的人員進(jìn)行精心挑選,組織精干、具有理論和施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員與參與全面的項目與施工管理工作。項目部組建:項目經(jīng)理由具有一級項目經(jīng)理資質(zhì)的工程師擔(dān)任,技術(shù)負(fù)責(zé)人由公司工程技術(shù)部高級工程師擔(dān)任。組建的項目部下設(shè)工程技術(shù)部、中心實驗室、質(zhì)量安全部、機(jī)械設(shè)備部、材料供應(yīng)部
23、、財務(wù)部、辦公室,做到各部室與專業(yè)管理人員都具有相應(yīng)的資質(zhì)證書,持證上崗,在項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮下負(fù)責(zé)工程的全面管理工作。施工隊伍:組建專業(yè)性強(qiáng)且技術(shù)突出的道路各專業(yè)施工隊,以“分工明確、責(zé)任到人”為原則,由項目經(jīng)理部按進(jìn)度計劃統(tǒng)一指揮安排、密切協(xié)作,保證優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效地完成所賦予的施工任務(wù)。第二節(jié) 現(xiàn)場施工組織機(jī)構(gòu)框圖我公司如果中標(biāo),將組建“興云路道路建設(shè)工程項目經(jīng)理部”,組成矩陣式的項目施工管理體系,實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,全面履行合同,組織機(jī)構(gòu)框圖如下:項目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人材料供應(yīng)部機(jī)械設(shè)備部質(zhì)量安全部中心試驗室工程技術(shù)部辦公室財務(wù)部各工作班組項目部人員的崗位職責(zé)1、項目經(jīng)理負(fù)責(zé)本項目部所
24、屬人員的組建和人員分工。做好開工前各種準(zhǔn)備工作。組織勞力、機(jī)械設(shè)備,安排好項目部的生產(chǎn)活動。協(xié)調(diào)項目建設(shè)中與相關(guān)單位的關(guān)系,保證工程順利進(jìn)行。全面負(fù)責(zé)資金管理,統(tǒng)一協(xié)調(diào)。2、技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)項目部的施工管理工作。對勞務(wù)分承包方進(jìn)行技術(shù)、安全交底。做好施工日志。與時處理并上報工程中遇到的各種技術(shù)、質(zhì)量問題。全面負(fù)責(zé)技術(shù)管理,統(tǒng)一協(xié)調(diào)。3、質(zhì)量安全部掌握并熟悉圖紙和各工序質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)。指導(dǎo)民工嚴(yán)格按照質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。對每道工序進(jìn)行質(zhì)量安全檢查,并做好檢查記錄。與時發(fā)現(xiàn)施工中出現(xiàn)的各種質(zhì)量安全隱患,并提出改進(jìn)意見。4、材料供應(yīng)部負(fù)責(zé)本項目部各種材料的驗收、標(biāo)識工作。對所進(jìn)場材料的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗
25、收,并認(rèn)真填寫材料臺帳。每月按時向會計提供本項目部當(dāng)月的材料進(jìn)場與消耗情況。按規(guī)定時間、數(shù)量向總公司試驗室送過程檢驗試樣并與時取回試驗結(jié)果。向材料的供貨方索取材料質(zhì)量合格證,檢驗報告等其他質(zhì)量保證資料。5、工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)工程的各項技術(shù)工作,生產(chǎn)的銜接,工程計劃的安排與落實,組織協(xié)調(diào)各部門之間的人員、物資設(shè)備等。預(yù)算員熟悉圖紙,了解工程概況。負(fù)責(zé)本工程簽證工程量的決算工作。負(fù)責(zé)本工程的計量支付工作。負(fù)責(zé)對民工的結(jié)算工作。統(tǒng)計員開工前做好工程摸底調(diào)查,統(tǒng)計出詳細(xì)工程量。定時向工程科提供工程進(jìn)度情況,按規(guī)定時間報表。按規(guī)定時間向工程科報勞務(wù)分承包方工程量。負(fù)責(zé)提供預(yù)算外工程量的原始數(shù)據(jù)。中心測量組
26、熟悉圖紙,了解工程概況。做好開工前的測量準(zhǔn)備工作。負(fù)責(zé)日常的測量工作,認(rèn)真如實填寫測量記錄。與時向試驗員提供測量復(fù)核記錄。負(fù)責(zé)對所使用測量儀器具的日常保管。6、各工作班組負(fù)責(zé)現(xiàn)場的各項工序的施工工作。合理安排勞力、機(jī)械的使用。做好施工日志。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的文明施工,各種人員的協(xié)調(diào)工作。7、財務(wù)部負(fù)責(zé)本工程的成本工作與其財務(wù)日常工作。負(fù)責(zé)甲方催要工程款。負(fù)責(zé)民工、材料供應(yīng)商、機(jī)械使用費等各項費用的支付工作。8、機(jī)械設(shè)備部:各類施工機(jī)械進(jìn)退場維修保養(yǎng)、設(shè)備調(diào)動、電力供應(yīng)。9、中心試驗室負(fù)責(zé)本項目部的日常試驗工作。負(fù)責(zé)向總公司試驗室送樣,與時取回試驗標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)果等資料。與時填報各種工程質(zhì)檢資料。10、辦
27、公室:該工程后勤工作與生活保障。第八章 施工方案與關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝與工程項目實施的重點、難點分析和解決方案第一節(jié) 道路施工測量本工程全長2735.296m。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣與高程準(zhǔn)確,根據(jù)工程特點,擬采取如下測量方案:1測量設(shè)備設(shè)置:設(shè)置測量組一組,配備水準(zhǔn)儀4臺,經(jīng)緯儀2臺,紅外線全站儀1臺。2設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)與水準(zhǔn)點:為保證施工測量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點與高程水準(zhǔn)點。根據(jù)設(shè)計圖坐標(biāo)控制點,用全站儀敷設(shè)三級坐標(biāo)控制點并與已交底坐標(biāo)控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量,閉合角度差在允許圍平差分配得各控制坐標(biāo)點。這些樁點設(shè)置在施工現(xiàn)場澆灌砼保護(hù),用鋼筋樁面
28、刻十字絲保存。每60100米設(shè)一水準(zhǔn)點并作閉合導(dǎo)線測量,閉合差在允許圍平差分配得各水準(zhǔn)點高程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)與各水準(zhǔn)點每隔一月左右做一次復(fù)核測量,防止各點的沉降或碰動。根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng),直接測放各工程構(gòu)筑物的平面位置,但須同時用其它坐標(biāo)控制點進(jìn)行交匯復(fù)核,根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點可以方便進(jìn)行施工高程測量。第二節(jié) 道路工程1、施工要求應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)與驗收規(guī)要求施工,嚴(yán)格按圖施工,發(fā)現(xiàn)問題與時與建設(shè)單位聯(lián)系。1)、填方路基的土方應(yīng)分層碾壓,每層均應(yīng)有密實度試驗報告,達(dá)到設(shè)計要求后方可進(jìn)行下一道工序的施工。土基壓實度采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn):機(jī)動車道:填方080cm,不低于95%;80150cm,不低于
29、93%;150cm以下,不低于87%;挖方030cm,不低于93%。非機(jī)動車道:填方080cm,不低于92%;80150cm,不低于90%;150cm以下,不低于90%;挖方030cm,不低于92%。路基土方完成后,沿線應(yīng)按規(guī)要求做回彈模量試驗。2)、混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙中要求施工。3)、水泥穩(wěn)定碎石的抗壓強(qiáng)度、壓實度、厚度應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)要求,其抗壓強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計要求,壓實度基層98%,水泥穩(wěn)定級配碎石中水泥含量為55.5%(重量比)。4)、瀝青砼路面的平整度、厚度、縱橫斷、寬度、相對密實度要達(dá)到規(guī)要求,其平整度允許偏差5mm(3m直尺檢查),厚度允許偏差+20mm-5mm,橫坡10mm,
30、且不大于0.3%,寬度不小于設(shè)計規(guī)定,壓實度達(dá)到實驗室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%,最論密度的92%。5)、施工時應(yīng)注意與現(xiàn)有的道路順接。2、施工方法、路基土方工程A、施工準(zhǔn)備1)、對設(shè)計資料和招標(biāo)文件的容進(jìn)行全面的現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。特別是土方數(shù)量,交通、植被,建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測量等同路基施工有關(guān)的資料。2)、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案,施工網(wǎng)絡(luò)計劃等并報批。3)、開工前認(rèn)真進(jìn)行施工測量,包括導(dǎo)線點、界樁、水準(zhǔn)點復(fù)測和補(bǔ)點;橫斷面檢查與補(bǔ)測;恢復(fù)中線和固定主要控制樁;逐樁進(jìn)行路基放樣,訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護(hù)坡道等位置。并在施工圍外設(shè)控制樁,邊坡放樣與機(jī)械施工控制標(biāo)志。4)、對路堤填料進(jìn)行
31、復(fù)查和取樣試驗,測定其最大干密度,最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強(qiáng)度等。 5)、場地清理包括路基用地圍地上建筑、設(shè)施、文物的清理(保護(hù)),地表植被清理,好土的集中堆放,以與填方段填土前地表面的整平壓實。6)、做好施工臨時排水設(shè)施,如路塹開挖前在上方做截水溝,路堤填方前原地面排水,但不得流入農(nóng)田等造成破壞,要結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行。B、土方開挖1)、具體的施工方法是:采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,自卸汽車和推土機(jī)配合作業(yè)。2)、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時,宜采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)配合作業(yè),遇地下水時應(yīng)與時挖溝排除,若路床以下位于含水量較多土層時,應(yīng)換填透水性良好的材料,邊坡開挖后,應(yīng)
32、立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防護(hù)工程以防雨水沖刷。3)、根據(jù)土壤試驗對開挖出的適用材料,應(yīng)分類堆放,不應(yīng)混雜。先挖出的適用土方,應(yīng)儲存于指定地點,待后填路堤上部。對已先挖出的路塹斷面,路床頂面應(yīng)預(yù)留30cm后挖,以免施工車輛和雨水對路床的破壞。C、填方路基施工檢測標(biāo)準(zhǔn)路基設(shè)計壓實度與強(qiáng)度(重型擊實試驗標(biāo)準(zhǔn)):機(jī)動車道:填方080cm,不低于95%;80150cm,不低于93%;150cm以下,不低于87%;挖方030cm,不低于93%。非機(jī)動車道:填方080cm,不低于92%;80150cm,不低于90%;150cm以下,不低于90%;挖方030cm,不低于92%。通過對土樣擊實試驗取得各種填土壓實所
33、需的最佳含水量與最大干密度。通過壓實試驗路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機(jī)械,每層松土松鋪厚度,壓實遍數(shù)等試驗數(shù)據(jù),用以指導(dǎo)大規(guī)模填方路基施工。施工時,掌握好每種土的含水量非常重要,要采取均勻加水或攤開晾干等方法,使其在最佳含水量2%以壓實,并滿足壓實次數(shù),才能保證壓實質(zhì)量。D、填方施工土層攤鋪采用自卸汽車定點卸土,推土機(jī)初平,平地機(jī)復(fù)平。(上層精平)邊角,障礙點人工配合(控制邊線標(biāo)高)的方式,按照試驗所給松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。應(yīng)自中向兩邊設(shè)置3%橫坡,每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線,合格方可碾壓。碾壓采用14t振動壓路機(jī)進(jìn)行。第一遍靜壓,然后先慢后快,由弱到強(qiáng),應(yīng)由邊部到中
34、央,由低處到高處縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向重疊0.4M,相鄰區(qū)段縱向重疊1.2M,應(yīng)達(dá)到無漏壓,無死角,確保碾壓均勻。E、檢驗壓實度每一壓實層均應(yīng)按檢驗標(biāo)準(zhǔn)檢測壓實度,合格后方可填筑其上一層。否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓,到合格時為準(zhǔn)。現(xiàn)場大規(guī)模施工,檢測壓實度宜采用核子密度濕度儀法,應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對比試驗。土質(zhì)路床頂面壓實完成后進(jìn)行彎沉檢驗。F、零斷面施工零斷面是路基的一個薄弱環(huán)節(jié),施工時首先檢查該處土質(zhì)情況,發(fā)現(xiàn)不良地基與時報請設(shè)計單位、監(jiān)理共同解決。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好時則把原地面挖成傾24%,寬不小于1.0m、高0.5m的臺階進(jìn)行填筑,填至距路面結(jié)構(gòu)底面30cm,然后把表面翻松與填土一起壓實。當(dāng)土質(zhì)不能
35、滿足要求時,則按設(shè)計寬度、厚度換填合格石渣,并碾壓成型達(dá)到設(shè)計要求。、路面墊層施工礫石砂作為路面的墊層,攤鋪時采用細(xì)集料作嵌縫處理。A、設(shè)置標(biāo)高、控制基準(zhǔn)線根據(jù)設(shè)計文件,將設(shè)計標(biāo)高控制樁設(shè)置在路基中心線上,標(biāo)高控制樁要牢固,位置要準(zhǔn)確。B、放路邊線、培路肩用白灰等粉質(zhì)物明顯地標(biāo)記出墊層的外邊線,然后培好路肩,路肩要平整順直,應(yīng)與灰土同步碾壓,達(dá)到密實度。 C、調(diào)整水分:灑水濕潤。D、攤鋪:攤鋪時采用細(xì)集料作嵌縫處理。E、穩(wěn)壓、整型用振動壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓,再按事先設(shè)好的控制樁進(jìn)行放樣,根據(jù)以往經(jīng)驗,用平地機(jī)整型,整平后二次放樣,再用平地機(jī)整平,直到標(biāo)高合格。F、檢查驗收碾壓成型后,測試檢驗根據(jù)技術(shù)
36、規(guī)所列項目進(jìn)行驗收,自檢合格后報請駐地監(jiān)理工程師驗收。G、遺留問題對檢驗不合格的部位和項目進(jìn)行認(rèn)真處理,如:對標(biāo)高局部超高部分應(yīng)進(jìn)行刮除。 H、注意事項清掃與灑水濕潤墊層路肩培好后,在鋪筑底基層前認(rèn)真徹底清掃粘附于墊層表面污物,以保證底基層與本結(jié)構(gòu)層之間有較好的粘結(jié)。之后應(yīng)灑水濕潤墊層,灑水要均勻,使基層表面要潮濕,但不能形成積水。設(shè)置標(biāo)高控制基準(zhǔn)線測量員應(yīng)根據(jù)復(fù)核無誤的水準(zhǔn)點與控制樁打鋼纖,掛鋼絞線控制混合料攤鋪出的標(biāo)高精度,松鋪系數(shù)以試驗段為準(zhǔn),鋼纖應(yīng)牢固,位置與選點要準(zhǔn)確。鋼絞線的直徑不宜超過3mm。、水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工為保證路面各結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,水泥穩(wěn)定碎
37、石底基層、基層采用專用拌合設(shè)備廠拌,攤鋪機(jī)攤鋪。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),并鋪裝實驗段150m,為施工提供數(shù)據(jù)。為了確保基層的剛度和層面平順,采用廠拌法施工,攤鋪機(jī)攤鋪混合料,利用機(jī)上的自動找平裝置來保證鋪層的平順工整,再用大噸位壓路機(jī)對鋪層進(jìn)行碾壓,使鋪層達(dá)到最大干容量,以保證基層的強(qiáng)度和剛度。A、材料要求 碎石、水泥除滿足規(guī)要求外,施工中控制點為:水泥:普通硅酸鹽水泥、礦渣水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可,終凝時間應(yīng)在6小時以上,宜采用32.5水泥。快硬、早強(qiáng)水泥以與受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。碎石:為使水泥碎石具有較好的強(qiáng)度,所采用的碎石應(yīng)具有一定的級配。水:凡可用于飲用的水,均可用于水泥穩(wěn)定碎石施工。遇
38、有可疑水源時,應(yīng)進(jìn)行試驗鑒定。B、準(zhǔn)備下承層水泥穩(wěn)定碎石施工前,應(yīng)對墊層進(jìn)行嚴(yán)格驗收,驗收容除包括壓實度、彎沉、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等項目外,還必須進(jìn)行碾壓檢驗,即在各項指標(biāo)都合格的墊層上,用1821T壓路機(jī)連續(xù)碾壓2遍。路基必須達(dá)到表面平整、堅實、沒有松散和軟弱點,邊沿順直,路肩平整、整齊。按要求設(shè)置路面施工控制樁。 C、拌和拌和設(shè)備應(yīng)有34個料斗,配有30t以上的散裝水泥貯藏罐(一般為立式),必須具備200t/h以上的拌和設(shè)備至少2臺以上同時向一個攤鋪現(xiàn)場供料,否則不準(zhǔn)生產(chǎn)。拌和設(shè)備必須能夠準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量,保證配料精確,設(shè)備應(yīng)性能良好,完好率高。集料必須滿足級配要求。料倉或拌
39、缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。拌和現(xiàn)場須有一名試驗員監(jiān)測拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配比,發(fā)現(xiàn)異常要與時調(diào)整或停止生產(chǎn),水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。各料斗應(yīng)配備12名工作人員,時刻監(jiān)視下料情況,并人為幫助料斗下料,不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象,否則應(yīng)與時停止生產(chǎn)。拌和含水量應(yīng)較最佳含水量大12%。D、運輸攤鋪攤鋪必須用2臺自動找平具有振搗夯實功能的大功率攤鋪機(jī)全幅一次性攤鋪。用大型自卸汽車運拌和料至施工現(xiàn)場。攤鋪前應(yīng)對下承層灑水,使其表面濕潤。兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻,中途不得變速(不管何時),其速度要和拌和機(jī)拌和能力相適應(yīng),最大限度地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停
40、頓、間斷。E、碾壓用振動式壓路機(jī)12臺和1821T壓路機(jī)23臺,與時進(jìn)行碾壓,其方法為首先用振動式壓路機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定一遍,然后振動碾壓(使中下層達(dá)到壓實度),最后用三輪壓路機(jī)碾壓,達(dá)到要求的壓實度,并保證表面無輪跡(碾壓遍數(shù)和方法由試驗段來確定 )。F、攤鋪和碾壓現(xiàn)場設(shè)專人檢驗,修補(bǔ)缺陷。要有測量員盯在現(xiàn)場,不斷檢測攤鋪和碾壓后的標(biāo)高(左、中、右)與時糾正施工中的偏差。挖除大料窩點與含水量超限點,并換填合格材料。用拌和好的水泥石屑對表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。對由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎,用鐵夯人工夯除。用三米直尺逐段丈量平整度,發(fā)現(xiàn)異常馬上處理??焖贆z測壓實度,壓實不足盡快補(bǔ)壓。壓
41、實度控制時一定要留有余地,盡量多壓12遍,自檢時壓實度按提高一個百分點掌握。G、檢驗各項指標(biāo)的檢驗應(yīng)在24小時完成,首先表面應(yīng)均勻無松散等現(xiàn)象(最好跟蹤檢驗)。各項質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,避免影響對該層的質(zhì)量評定。壓實度、強(qiáng)度不合格的應(yīng)返工處理。平整度指標(biāo)必須在做基層封層之前,會同駐地監(jiān)理逐段進(jìn)行檢測。要求在基層施工前,對水泥穩(wěn)定砂礫的標(biāo)高逐段進(jìn)行復(fù)測,凡標(biāo)高高出部分,必須用洗刨機(jī)洗除。H、養(yǎng)生養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石非常重要的一道工序,它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量,施工單位應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生要不少于7天,且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤。養(yǎng)生期(7天)除灑水外,應(yīng)徹底斷交,必
42、須有切實禁止車輛通行的強(qiáng)制措施(如設(shè)路障、專人看管等)。I、接頭處理接頭一律為垂直銜接,或用方木進(jìn)行端頭處理,或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面,用三米直尺進(jìn)行檢驗,以確認(rèn)接頭處理是否到位。J、注意事項自加水拌和到碾壓完畢的延遲時間不大于3小時,即一定要在此時間段完成施工和壓實度檢測。養(yǎng)生期要徹底斷交,措施必須跟上,此間若有違禁車通過,將視為缺陷工程,不予接收,這一點特別重要。水泥穩(wěn)定碎石具有不可再塑性。所以施工時一定要精益求精,除洗刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時間完成 。攤鋪過程中因故停機(jī)超過2小時,要按工作逢(接頭)處理。由于水泥穩(wěn)定碎石的時效性強(qiáng),各項組織、準(zhǔn)備一定要充分,銜接要緊密,
43、施工要連續(xù)(一天只留一道工作縫,中午不間斷),最大限度地減少施工損失,并提高質(zhì)量。廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩與中央分隔帶。不低于200t/h拌和設(shè)備至少二臺以上同時拌和,兩臺攤鋪機(jī)一次性全幅攤鋪。配料準(zhǔn)確,尤其是水泥劑量更要準(zhǔn)確(至關(guān)重要)。雨季施工時,細(xì)料要覆蓋,防止著雨結(jié)團(tuán),計量失準(zhǔn)。處于養(yǎng)生期間的路段,必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。、瀝青砼路面面層施工本項目路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面。路面面層施工方法采用電子找平攤鋪機(jī)攤鋪,并配合膠合膠輪式壓路機(jī)碾壓。瀝青砼路面工程是最后一道主要工序,也是該項目中重中之重的工程項目,它對確保道路使用質(zhì)量、控制工期與造價有著舉足輕重的作用,當(dāng)水泥穩(wěn)定穩(wěn)定碎石基層為瀝青砼
44、路面鋪筑提供出工作面層,且養(yǎng)生符合要求時,進(jìn)行瀝青砼面層鋪筑工作。本工程采用細(xì)粒式瀝青砼、中粒式瀝青砼與粗粒式瀝青砼三種熱拌瀝青混合料。1)、瀝青混合料的拌合和運輸:瀝青混合料采用廠拌,只有符合質(zhì)量要求的廠拌瀝青混合料才可被自卸車運至鋪筑現(xiàn)場,根據(jù)平均運距和道路交通狀況確定運輸車輛數(shù)量,但開始攤鋪時,在現(xiàn)場等候卸料的運料車不得少于2輛,盡量安排晴好天氣攤鋪,使混合料運至攤鋪現(xiàn)場的溫度不低于140的要求,以便控制攤鋪和碾壓溫度。瀝青混合料運至現(xiàn)場除檢查溫度外,還得檢查拌和質(zhì)量,為防止瀝青與車廂板相粘接,車廂應(yīng)清掃干凈,采用一薄層油水(柴油與水比為1:3)作隔離劑,不得采用柴油或有余液積在車廂。裝
45、料時,汽車應(yīng)與時挪動,以防粗細(xì)料離析。2)、瀝青混合料的攤鋪:攤鋪應(yīng)選擇在無雨與高溫天氣進(jìn)行。為確保面層施工質(zhì)量先攤鋪100m試驗段,以檢驗機(jī)械最佳組合方式與出料溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度、虛鋪厚度等一系列指標(biāo),為大面積施工提供依據(jù)。采用機(jī)械攤鋪,攤鋪機(jī)按試驗路段確定的攤鋪系數(shù)調(diào)整攤鋪厚度、路拱度,一次攤鋪成型。攤鋪時,混合料溫度不得低于130,攤鋪過程中應(yīng)緩慢、連續(xù)、均勻不間斷地攤鋪,只有在中粒料引起拉痕,構(gòu)造物邊緣等才可采用人工休整,并在熱拌料面層外操作。攤鋪速度必須按連續(xù)均勻不間斷的原則進(jìn)行,同時,根據(jù)拌和料產(chǎn)量、運輸、碾壓配套能力推算每分鐘的行車速度,使之勻速進(jìn)行,在攤鋪時采用浮動梁自動
46、找平裝置,控制平整度。3)、瀝青混合料的壓實:瀝青混合料攤鋪整平之后,應(yīng)趁熱與時進(jìn)行碾壓,碾壓成型分初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。初壓是在瀝青混合料攤鋪后,較高溫度下進(jìn)行,初壓后應(yīng)與時檢查平整。復(fù)壓應(yīng)緊接著初壓后進(jìn)行,復(fù)壓后應(yīng)達(dá)到壓實度要求,并無明顯輪跡。復(fù)壓后接著終壓,以徹底清除輪跡。嚴(yán)格控制碾壓溫度,碾壓時采用霧狀水冷卻鋼輪壓路機(jī)以防混合料粘住鋼輪并使溫度不致于下降太快,壓路機(jī)驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī),不得在未完工的路面上調(diào)頭、急剎、急轉(zhuǎn),壓路機(jī)應(yīng)套輪碾壓。碾壓時各階段應(yīng)以先邊后中,行駛速度應(yīng)均勻,不能在未冷卻的瀝青混合料上停放或通行任何車輛、設(shè)備。 4)、接縫:攤鋪時準(zhǔn)確地計算出接縫處的攤鋪厚度和橫
47、坡度,以適應(yīng)已鋪路段的高程和橫坡。攤鋪時,在接縫處涂上一層熱瀝青,并用熱混合料將接縫處加熱。壓實時,對接縫處用鋼輪壓路機(jī)反復(fù)橫向與斜向壓實,從已壓面上逐步渡壓到新鋪路面上,并與時處理,直至接縫處平整度達(dá)到要求為止。同時接縫處的位置做到橫向錯開和層次間錯開。上面層不得采用斜接縫,應(yīng)采用垂直接縫,接縫應(yīng)粘接緊密,壓實充分,連接平順。接縫處理是否得當(dāng)是影響平整度的一個關(guān)鍵措施。攤鋪結(jié)束時,不要抬擋平板,使之自然駛出,充分壓實后將多余量切除,切除點要用三米直尺仔細(xì)量取后確定,這是我們經(jīng)過實踐得出的經(jīng)驗。本項目所用材料,在進(jìn)場前,首先由項目經(jīng)理、材料員與試驗員到現(xiàn)場進(jìn)行實地考察,進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗,全部合格
48、后方能選用。對路面材料進(jìn)行三級質(zhì)量控制,即料源控制、進(jìn)場控制和施工控制。、附屬工程施工(1)、人行便道的施工天然砂礫施工同道路礫石砂施工。2)現(xiàn)澆C15碎石混凝土10cm。3)花崗巖鋪砌的墊層采用M7.5水泥砂漿,厚度為3,鋪砌時輕輕平放,用橡膠錘敲打穩(wěn)定找平,但不得損傷邊角。4)花崗巖鋪砌前先將基層整平,以兩側(cè)路緣石頂為準(zhǔn)掛縱向與橫向高程線,先分段沖筋,后填空鋪裝,隨時檢查位置與高程。5)鋪好花崗巖應(yīng)檢查穩(wěn)固程度與面層平整度,發(fā)現(xiàn)花崗巖有活動現(xiàn)象時,應(yīng)立即整修。6)花崗巖的養(yǎng)生期一般不少于7天,在此期間應(yīng)嚴(yán)禁行人、車輛等的走動和碰撞。(2)、樹池施工:1)樹池與人行道同步施工,應(yīng)先放混凝土樹
49、池位置,再根據(jù)圖紙排好方磚大樣。以保證方磚鋪砌縫隙均勻一致。2)樹池邊框進(jìn)場前除出具生產(chǎn)合格證外,應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢查,對其幾何尺寸、強(qiáng)度、外觀進(jìn)行抽樣檢測,合格者方可使用。3)樹池必須掛線操作,以兩側(cè)路緣石頂為準(zhǔn)掛縱向與橫向高程線,按設(shè)計圖紙要求安樹池邊框,要求其位置準(zhǔn)確,外形方正,頂面與步道方磚平齊。(3)、路側(cè)石施工: 1)路側(cè)石(路緣石)每5m設(shè)1控制點掛線安裝砌筑,平石(151599.8cm)、緣石(253599.8cm)采用M7.5水泥砂漿臥底厚2。2)路緣石安裝接縫為10用M7.5水泥砂漿勾縫,并將外露面壓成凹型。3)在基礎(chǔ)后背回填素土并夯實,表層土回填完成后其標(biāo)高比路緣石、集水井
50、或其他結(jié)構(gòu)物低2.5。4)鋪砌好的路緣石應(yīng)縫寬均勻、線條順直、頂面平整、砌筑牢固。5)養(yǎng)護(hù)不少于7天,此期間嚴(yán)禁碰撞。(4)、雨水口施工:1)雨水口應(yīng)與道路工程配合施工。按道路設(shè)計邊線與支管定出雨水口中心線樁,雨水口長邊必須重合道路邊線。2)按雨水口中心線樁挖槽,挖至設(shè)計槽底。槽底要夯實,并澆筑C10混凝土基礎(chǔ)。3)雨水口砌筑a.砌筑井墻,隨砌筑隨勾平縫,用C10混凝土將墻外肥槽回填搗實。b.井口與路面施工相互配合、同時升高,井圈安裝好后,蓋木板或用鐵板覆蓋,以備在道路面層施工時,壓路機(jī)通過不致被壓壞。第三節(jié) 排水工程1、管道線路測量定位:1)測量前先復(fù)核水準(zhǔn)點,符合規(guī)要求。2)在測量過程中,
51、沿管道線路應(yīng)設(shè)臨時水準(zhǔn)點,水準(zhǔn)點間距不大于100m并與原水準(zhǔn)點相閉合。施工水準(zhǔn)點應(yīng)按順序編號,并測定相應(yīng)高程。3)若管道線路與地下原有構(gòu)筑物交叉,必須在地面上用標(biāo)志標(biāo)明位置。4)定線測量過程應(yīng)作好準(zhǔn)確記錄,并標(biāo)明全部水準(zhǔn)點和連接線。5)根據(jù)圖紙和現(xiàn)場交底的控制點,進(jìn)行管道和井位的復(fù)測,做好中心樁、方向樁固定井位樁的驗樁、拴點工作,測量高程閉合差要滿足規(guī)要求。6)施工過程中發(fā)現(xiàn)樁釘錯位或丟失與時校正或補(bǔ)樁。2、溝槽開挖:1)根據(jù)現(xiàn)場實際情況,開槽以機(jī)械開挖人工配合的方式進(jìn)行。管道槽底部的開挖寬度為:B=D1+2b1式中B管道槽底部的開槽寬度();D1管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度()b1管道一側(cè)的工作面寬度
52、()。槽下有地下水時管道一側(cè)應(yīng)加寬400。各種管徑的開挖寬度根據(jù)上式計算得出。2)按設(shè)計圖紙要求和測量定位的中心線,依據(jù)溝槽開挖尺寸,撒好灰線。3)采用機(jī)械挖槽時,應(yīng)向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底,交底容一般包括挖槽斷面、堆土位置,現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況與施工技術(shù)、安全要求等,并應(yīng)指定專人與司機(jī)配合,其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程,并與測量人員配合,與時量測槽底高程和寬度與放坡,防止超挖與放陡坡。4)機(jī)械挖槽,應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動和破壞,開挖時應(yīng)在設(shè)計槽底高程以上保留20左右一層不挖,用人工清底(機(jī)挖人清)。5)人工清挖槽時,應(yīng)認(rèn)真控制高程和寬度,并保護(hù)槽底土壤結(jié)構(gòu)不受破壞。堆土邊緣至槽邊的距
53、離應(yīng)根據(jù)運輸工具而定。3、雨、污水管道工程:1)混凝土基礎(chǔ)工程:混凝土應(yīng)符合澆筑規(guī)定的塌落度,當(dāng)有離析現(xiàn)象時,必須在澆筑前進(jìn)行二次攪拌。混凝土從攪拌機(jī)中卸出到澆筑完畢的延續(xù)時間,夏季不得超過90分鐘。對模板與其支架、鋼筋和預(yù)埋件必須進(jìn)行檢查,并做好記錄,符合設(shè)計要求后方可澆筑混凝土。在澆筑混凝土前,對模板的雜物和鋼筋上的油污等應(yīng)清理干凈,模板應(yīng)已刷好脫模劑,對模板的縫隙和孔洞應(yīng)予堵嚴(yán),對木模板應(yīng)澆水濕潤。但不能有積水。踏步的安裝應(yīng)與井室支模同時進(jìn)行,且安裝位置正確,在混凝土達(dá)到抗壓強(qiáng)度前不得踩踏,同時安裝預(yù)留支管,支管與井壁銜接處應(yīng)填充嚴(yán)密。所有預(yù)留管長度均為結(jié)構(gòu)皮往外70厘米。使用振搗棒時,
54、搗實混凝土的移動間距不得大于振搗棒作用半徑的1.5倍,振搗棒與模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍,應(yīng)避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等。振搗棒插入下層混凝土的深度不得小于300毫米。2)混凝土養(yǎng)護(hù):對已澆筑完畢的混凝土采用塑料布與草簾覆蓋,應(yīng)保持塑料布的混凝土濕潤。混凝土的澆水養(yǎng)護(hù)時間在春季對普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,不得少于7天,對有抗?jié)B要求的混凝土,不得少于14天。3)鋼筋混凝土管道安裝:砂石基礎(chǔ):溝槽開挖邊坡,施工可根據(jù)管道安裝條件與土質(zhì)情況自行調(diào)整。回填砂石基礎(chǔ)時,應(yīng)根據(jù)砂石基礎(chǔ)的厚度分層回填、夯實,整平砂石后用平板振搗夯夯實,夯實的密實應(yīng)達(dá)到95%以上,應(yīng)保持砂石的基
55、礎(chǔ)的含水量。承插口管道地基的原狀土層不得擾動,其地基承載力不應(yīng)低于0.06Mpa,否則應(yīng)進(jìn)行地基處理。管道鋪設(shè):(1)管道鋪設(shè)前的準(zhǔn)備工作A、準(zhǔn)備好施工機(jī)具、工具、吊運設(shè)備、承插管、橡膠圈、潤滑劑等材料。B、復(fù)核溝槽中心線和基礎(chǔ)標(biāo)高。C、清除承口表面和插口外表面的油污、雜物。D、按管徑選用相應(yīng)的橡膠圈,并檢查橡膠圈外觀應(yīng)無氣泡、裂縫與碰傷等缺陷。E、準(zhǔn)備好潤滑劑,用刷子、布頭沿插口涂刷一遍,然后將橡膠圈平滑套入,橡膠密封圈放置位置。(2)安管順序:A、從下游排向上游,插口向下游,承口向上游。以吊車系下第一節(jié)管,將管頭放在已彈好線的檢查井井墻壁處(承口放在來水方向,若是插口則放在出水方向),按照
56、井中測樁(既是中心樁又是高程樁)找好中心線與兩端高程后,才能松吊回臂。B、繼續(xù)系穩(wěn)第二、第三節(jié)管并隨穩(wěn)隨測后端中線和高程直到另一檢查井。帶承口的半節(jié)管排在檢查井的進(jìn)水方向,帶插口的半節(jié)管排在檢查井的出水方向。C、為準(zhǔn)確控制管位,須在第一節(jié)管的兩端用支撐控制并固定。D、并以此做為調(diào)節(jié)下一節(jié)管端頭中線位置與調(diào)整后的管頭固定方法。(3)管節(jié)合攏采用兩只3t手扳葫蘆方法:手扳葫蘆一端用鋼絲繩與承口拉鉤連接,另一端作為固定反力端,管節(jié)合攏時兩只手扳葫蘆應(yīng)放置在管節(jié)水平直徑處,拉鉤勾在被合攏管節(jié)的承口壁,手扳葫蘆反力端可用鋼絲繩,卡扣等固定于臨時方木,合攏時兩只手扳葫蘆應(yīng)同步拉動,使管節(jié)合攏。(4)管子承
57、插就位,放松鋼絲繩時應(yīng)進(jìn)行下列檢查: 復(fù)核管節(jié)的高程(標(biāo)高)和中心線。高程有誤差時利用吊車系管點動找準(zhǔn);高時用特別小鏟除去砂層,低時塞入砂料并用小鍾擊實。檢查承插口之間的間隙為9mm15mm。就位穩(wěn)好后,可用2組4個楔形混凝土塊以90支承角,置于管道兩側(cè)底角處楔緊,其縱向位置每組距離管端15處。4)井底底板混凝土:井底底板混凝土澆筑前要對底板中線樁、高程線進(jìn)行復(fù)核。采用平板振搗器振搗。用溜槽下混凝土?xí)r要避免骨料分離,要控制好混凝土塌落度。澆筑完成后,與時采取保溫、養(yǎng)護(hù)措施。 5)井室砌筑工程:砌磚前必須對砌筑所用材料進(jìn)行檢驗和試驗,合格后方可使用。砌磚前必須檢查基底的尺寸,高程與底板混凝土強(qiáng)度
58、是否符合要求。砌圓井時應(yīng)隨時掌握直徑尺寸,井室(筒)的踏步在安裝前刷防銹漆,砌筑時應(yīng)注意踏步相互間尺寸,并用砂漿埋固。A、與混凝土基礎(chǔ)相接的砌筑面應(yīng)先清掃,并用水沖刷干凈。B、砌磚前應(yīng)根據(jù)所放井位線,撂底擺縫確定法砌筑。C、砌井時,砂漿應(yīng)滿鋪滿擠,灰縫不得有豎向通縫,水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般以1為標(biāo)準(zhǔn)。D、砌墻如有抹面,應(yīng)隨砌隨將擠出砂漿刮平,如為清水墻,應(yīng)隨砌隨刮縫,其縫深1為宜,以便勾縫。6)閉水試驗:管道安裝完畢,還土之前應(yīng)進(jìn)行閉水試驗,試驗按給水排水管道施工與驗收規(guī)的方法進(jìn)行,驗收標(biāo)準(zhǔn)按市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。具體做法如下:胸腔還砂全部完成后即可進(jìn)行閉水試驗。閉水試
59、驗的水位,應(yīng)為試驗段上游管道頂以上2m,如上游管道頂水位由于井室限制2m(但不得0.5m時,其允許滲水量可按:水位2m的允許滲水量=H/2允許滲水量,H為上游管頂至試驗水位的高度(單位為m)。閉水試驗應(yīng)在管道與檢查井灌滿水經(jīng)過24小時后再進(jìn)行。D、對滲水量的測量時間30min。實測滲水量按下式計算q=W/TL。q實測滲水量(Lminm)W補(bǔ)水量(L)T觀測時間(min)L試驗段長度(m)允許滲水量D=400,20m3/dkm、D=500,22m3/dkm、D=700,26m3/dkm。4、各種管線的土方回填:由于管線工程完成后即進(jìn)行道路工程施工,所以回填質(zhì)量是把握整體工程質(zhì)量的關(guān)鍵,是施工的重
60、點。管線結(jié)構(gòu)驗收合格后方可進(jìn)行回填施工,且回填盡可能與溝槽開挖施工形成流水作業(yè)。1)為了保證回填土的質(zhì)量,在現(xiàn)場辦公區(qū)設(shè)土工試驗室,以便隨時掌握回填土的含水量與壓實密實度。2)回填土的含水量必須符合要求,當(dāng)回填土的含水量過大時,根據(jù)天氣、現(xiàn)場情況,采用晾曬或摻拌石灰粉的措施,以達(dá)到回填土的最佳含水量。3)為了避免井室周圍下沉的質(zhì)量通病,在回填施工中應(yīng)采用雙填法進(jìn)行施工,即井室周圍必須與管道回填同時進(jìn)行。待回填施工完成后對井室周圍進(jìn)行2次臺階形開挖,然后用9%灰土重新進(jìn)行回填。4)管頂以上0.5m圍用人工夯填,每層壓實厚度不大于15cm。管頂1.5m以上用推土機(jī)配合壓路機(jī)進(jìn)行回填。具體施工操作應(yīng)
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