IFSPA國(guó)際會(huì)議匯報(bào)報(bào)告

1、IFSPA國(guó)際會(huì)議匯報(bào)報(bào)告學(xué) 院： 航運(yùn)學(xué)院 年級(jí)專業(yè)： 2017級(jí)交通信息工程及控制 導(dǎo) 師： 劉敬賢 姓 名： 楊鑫 學(xué) 號(hào)： 1049721701079 一、前言第十屆國(guó)際航運(yùn)、港口及物流論壇（IFSPA）要求于2019年03月31日提交摘要及全文，2019年4月15日通知錄用情況。在武漢理工大學(xué)航運(yùn)學(xué)院和研究生院的資助下，由劉敬賢老師帶隊(duì)，我于2019年5月20日到2019年5月24日期間前往中國(guó)香港參加“第十屆國(guó)際航運(yùn)、港口及物流論壇（IFSPA）”，并在5月22日于CD304會(huì)場(chǎng)進(jìn)行論文宣講，題目為“Research on Investigation and Treatment M

2、echanism of Water Traffic Accidents”。二、會(huì)議概況2019年5月20日-2019年5月24日在中國(guó)香港舉辦的第十屆國(guó)際航運(yùn)、港口及物流論壇（IFSPA）是由香港理工大學(xué)物流與海事研究部（LMS）和C.Y Tung國(guó)際海事研究中心（ICMS）組織舉辦，學(xué)術(shù)交流方向幾乎涵蓋物流、港口以及航運(yùn)業(yè)的各個(gè)分支，全世界許多知名學(xué)者都會(huì)參會(huì)。三、本次會(huì)議主要參與工作及收獲5月20日，注冊(cè)會(huì)場(chǎng)人山人海，會(huì)務(wù)工作人員給我們?cè)敿?xì)介紹了本次國(guó)際論壇的主旨報(bào)告內(nèi)容和會(huì)議場(chǎng)地安排，并給予了會(huì)議議程和主題紀(jì)念品。5月21日，在香港理工大學(xué)CD301會(huì)場(chǎng)，展開了School Sessio

3、n由3位專家分別做了“Optimization Models Applications : Empirical Studies of Shipping and Port Management”、“Structural Equational Modeling (SEM) Application: Empirical Studies of Shipping and Logistics”、“Moderating and Mediating Effects in SEM”的主題報(bào)告。5月22日，上午，開幕式在V322報(bào)告廳召開，香港理工大學(xué)商學(xué)院副院長(zhǎng)Mike Kee-Hung Lai教授和香港理工大

4、學(xué)物流及海事系主任Andy C. L. Yeung教授致歡迎詞，香港特別行政區(qū)政府海事處主任Agnes Wong女士、韓國(guó)海洋水產(chǎn)研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)Chang-Ho Yang博士和董建華國(guó)際海事研究中心督導(dǎo)委員會(huì)委員、東方海外貨柜碼頭有限公司聯(lián)席行政總裁Andy Tung先生做開場(chǎng)白。此后進(jìn)行了會(huì)議簡(jiǎn)介和相關(guān)介紹，隨后開始各個(gè)分會(huì)場(chǎng)的交流討論會(huì)，就水上安全、無(wú)人船、自主航行等展開討論。下午，我在CD304會(huì)場(chǎng)進(jìn)行自己研究成果的匯報(bào)。當(dāng)我面對(duì)各位國(guó)內(nèi)外學(xué)者時(shí)，略有點(diǎn)緊張，但是當(dāng)進(jìn)入PPT匯報(bào)主題時(shí)，我慢慢的有了自信，并能夠完整清晰地表達(dá)我的研究成果。論文“Research on Investigatio

5、n and Treatment Mechanism of Water Traffic Accidents”是以國(guó)內(nèi)外水上交通事故調(diào)查現(xiàn)狀，結(jié)合新形勢(shì)下我國(guó)水上交通事故調(diào)查處理的現(xiàn)實(shí)需求，在取得現(xiàn)有成績(jī)的基礎(chǔ)上，學(xué)習(xí)、借鑒國(guó)外同行業(yè)好的經(jīng)驗(yàn)做法，進(jìn)一步完善調(diào)查工作機(jī)制建設(shè)，提升我國(guó)水上交通事故調(diào)查處理能力。各位專家提出的寶貴意見為我論文今后的研究方向提供了很好的指導(dǎo)與建議，擴(kuò)大了我在本領(lǐng)域的視野，拓展了我的思維方式。此外，通過(guò)參加本次會(huì)議，我了解了交通領(lǐng)域目前急需解決和當(dāng)前最關(guān)注的問(wèn)題，有利于今后將研究成果轉(zhuǎn)化為解決交通實(shí)際問(wèn)題的工具，加強(qiáng)小論文的實(shí)際應(yīng)用性。5月23日，學(xué)術(shù)交流和報(bào)告在各個(gè)分會(huì)場(chǎng)如期進(jìn)行，每個(gè)會(huì)場(chǎng)都有許多專家學(xué)者，講臺(tái)上匯報(bào)者熱情洋溢地分享自己的學(xué)術(shù)成果，臺(tái)下的專家學(xué)者仔細(xì)聆聽，時(shí)不時(shí)與作者進(jìn)行討論和交流。5月24日，我們乘坐穿梭巴士通過(guò)港珠澳大橋來(lái)到了珠海，參觀了格力公司和珠海金灣機(jī)場(chǎng)，了解了港珠澳大橋的技術(shù)關(guān)鍵和一些專業(yè)知識(shí)，豐富了自己的視野。四、總結(jié)總而言之，本次會(huì)議的香港之行收獲頗豐，讓我對(duì)本專業(yè)領(lǐng)域有了一個(gè)更為深刻和全面的認(rèn)識(shí)。通過(guò)與專家的溝通交流，使我明確了下一步的工作方向及相對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)的研究規(guī)劃，同時(shí)也讓我意識(shí)到，要使研究成果更加完滿地實(shí)現(xiàn)，就必須做到在理論上持續(xù)的探索和在方法上不斷的改