MTX氫能源商業(yè)計(jì)劃書(shū)（42頁(yè)）ppt課件

1、MTX氫能源MTX SMART ENERGY SOLUTIONP2G IN CHINA.總投資額：30億人民幣占地：1000畝電 到 氫氣 P2G4 / 43.電 到 氫氣我們做什么?電到氫氣(Power to Gas, 或 P2G)工程就是將電能轉(zhuǎn)換成氫氣。通常有 3 種方法，每一種方法都是經(jīng)過(guò)電解將水分解成氫和氧。電水氫氧電解分解.全球市場(chǎng)的開(kāi)展電到氫氣(P2G)工程，在歐洲是一個(gè)非常成熟的工程。P2G 允許電能以兆瓦級(jí)的規(guī)模進(jìn)展能源存儲(chǔ)并在車(chē)，船，城市軌道交通運(yùn)用。電 到 氫氣.電 到 氫氣P2G技術(shù)的優(yōu)勢(shì)P2G 使得季節(jié)性的調(diào)整大規(guī)模的能源變得能夠。利用風(fēng)能，太陽(yáng)能， 核能，燃煤火 力

2、，水力發(fā)電的剩余電能經(jīng)過(guò)電解，產(chǎn)生氫氣，驅(qū)動(dòng)氫動(dòng)力汽車(chē)。風(fēng)能太陽(yáng)能核能燃煤水力.在氫氣的制造過(guò)程中，能源轉(zhuǎn)換率高達(dá) 80%-85%，而在燃料電池中，能源轉(zhuǎn)換效率高達(dá) 53%。電 到 氫氣.電 到 氫氣P2G技術(shù)來(lái)自：加拿大MTX SmartEnergySolutions Inc.德國(guó)英國(guó).電 到 氫氣德國(guó)目前國(guó)內(nèi)可再生能源存儲(chǔ)規(guī)模曾經(jīng)到達(dá)了：17太瓦.先進(jìn)國(guó)家的運(yùn)用德國(guó)德國(guó)目前天然氣管道中 50%-60%為氫氣。全國(guó)有超越100 多個(gè)當(dāng)?shù)孛簹夤鹃_(kāi)展了 P2G 項(xiàng) 目。利用 P2G 工程，德國(guó)有望在 2050 年降低 40%的運(yùn)輸能源耗費(fèi)及降低 80% 碳排放。電 到 氫氣英國(guó)取暖用所需的天然

3、氣占到總天然氣的 70%，英國(guó)政府目的到 2020 年，取暖燃?xì)獾谋壤?可再生能源的 12%, 氫氣運(yùn)用量要到達(dá) 57太瓦電解功率總量要到達(dá) 18600 兆瓦。法國(guó)力爭(zhēng)在2020 前，可再生能源耗費(fèi)占到總能源耗費(fèi)的23%, 在全國(guó)也開(kāi)展了多個(gè) P2G 工程。.氫能源運(yùn)用氫能源已在世界各地先進(jìn)城市投入運(yùn)用，為人類(lèi)生活帶來(lái)了各種方便、環(huán)保的日常運(yùn)用。.65KG/日，350巴配給位于比利時(shí)最大的零售公司之一Colruyt的倉(cāng)庫(kù)，這個(gè)氫能站可以提供一整隊(duì)叉形起重機(jī)的能源，同時(shí)也可以給其他汽車(chē)加燃料。布魯塞爾，比利時(shí)P2G在世界各地的勝利.65kg/日，220/350巴配給該氫能站可以給船只加220

4、巴，給汽車(chē)加350巴的氫能。這個(gè)氫能站配備一個(gè)每小時(shí)處置30立方米，可儲(chǔ)存kg的容器，-20攝氏度的冷藏器。伊斯坦堡，土耳其P2G在世界各地的勝利.260kg/日，350巴配給該氫能站可以給五臺(tái)氫能巴士供氣。給汽車(chē)加350巴的氫能。這個(gè)氫能站配備一個(gè)每小時(shí)處置120立方米的電解器和高壓儲(chǔ)存容器。奧斯羅，挪威P2G在世界各地的勝利.32kg/日，700巴配給洛杉磯，美國(guó)P2G在世界各地的勝利.洛杉磯，美國(guó).布魯格，瑞士敦刻爾克，法國(guó).氫能儲(chǔ)存的市場(chǎng)- 全球目前氫氣耗費(fèi)總量為 5 千萬(wàn)至 6 千萬(wàn)噸，每年全球增長(zhǎng)量3.5%- 目前國(guó)內(nèi)石油及化工行業(yè)所需的氫氣主要是經(jīng)過(guò)煤制氫獲得，煤制氫對(duì)環(huán)境污染大

5、，不利于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的可繼續(xù)開(kāi)展- MTX的技術(shù)徹底對(duì)環(huán)境無(wú)污染，對(duì)于氫能利用劃時(shí)代的革命電 到 氫氣.電 到 氫氣P2G最大的特點(diǎn)利用剩余電能產(chǎn)生氫氣，驅(qū)動(dòng)氫能源產(chǎn)業(yè)鏈。額外的電能氫經(jīng)過(guò)安裝電解水生成電能反向轉(zhuǎn)化.我們的目的“世界級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉痘赝顿Y7億人民幣為城市引進(jìn)100輛氫能公交車(chē)，1000輛氫能出租車(chē)電 到 氫氣.電 到 氫氣城市氫動(dòng)力公交車(chē)工程簡(jiǎn)介MTX 推行的氫動(dòng)力城市公交處理方案將徹底處理交通所帶來(lái)的城市空氣污染。一切愉快生活源于清潔的城市空氣環(huán)境，由于氫動(dòng) 力公交車(chē)尾氣零排放，衍生物為水。近年來(lái)歐美各大城 市都曾經(jīng)引進(jìn)了不少規(guī)模的氫動(dòng)力公交車(chē)，極受當(dāng)?shù)孛癖姎g迎。工程優(yōu)勢(shì)作為M

6、TX電到天然氣工程(P2G)下游的商業(yè)直接載體，作為MTX加氫站建立方案的直接效力對(duì)象，國(guó)內(nèi)外大型汽車(chē)制造商在中國(guó)市場(chǎng)投資建立氫動(dòng)力公交車(chē)前期技術(shù)及資源保證，一切其它類(lèi)別氫動(dòng)力汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)用的商業(yè)方式運(yùn)用及技術(shù)參考。.電 到 氫氣城市氫動(dòng)力公交車(chē)效力規(guī)模以上游單個(gè)50MW P2G氫氣產(chǎn)量規(guī)模450萬(wàn)公斤氫氣/年)，及普通一輛氫動(dòng)力公交車(chē)所需的氫氣 (30kg 氫氣/天)估算，氫能運(yùn)用示范基地單個(gè)P2G工程就可以給所在城市416 輛公交車(chē)提供氫氣動(dòng)力。環(huán)保效應(yīng)一輛柴油公交車(chē)一天大約行駛200公里。每100公里平均大約耗費(fèi)柴油35升取決于車(chē)長(zhǎng)，只算平均值，一天耗油大約70升，約排放二氧化碳21

7、0kg，還有大約150g二氧化硫，以及氮化物等。一年假設(shè)按照360天計(jì)算，一年的二氧化碳排放量為:756噸。假設(shè)結(jié)合上方的416輛氫能公交車(chē)在城市運(yùn)行的規(guī)模，氫能運(yùn)用示范基地氫動(dòng)力公交車(chē)工程方案就可以為所在城市一年減少3.1萬(wàn)噸二氧化碳的排放，及22.1噸的二氧化硫及氮化物的排放。.城市氫動(dòng)力加氫站工程簡(jiǎn)介MTX 推行的加 氫站方案將徹底處理交通所帶來(lái)的城市空氣污染。一切愉快生活源于清潔的城市空氣環(huán)境,由于氫動(dòng) 力汽車(chē)加氫后，汽車(chē)車(chē)尾氣零排放，衍生物為水。 加氫站成為了汽車(chē)加氫的必要配套設(shè)備。近年來(lái)歐美各大城市都曾經(jīng)規(guī)模相當(dāng)?shù)募託湔?，不僅方便了各類(lèi)氫動(dòng)力汽車(chē)加氫，更重要是改善了當(dāng)?shù)孛癖姷纳瞽h(huán)

8、境及空氣質(zhì)量。電 到 氫氣.城市氫動(dòng)力加氫站工程優(yōu)勢(shì) 作為MTX電到氫氣工程(P2G)下游的商業(yè)直接載體, 作為MTX氫動(dòng)力汽車(chē)方案的直接效力執(zhí)行者, 國(guó)內(nèi)外大型汽車(chē)制造商在中國(guó)市場(chǎng)投資建立氫動(dòng)力設(shè)備的前期技術(shù)及資源保證, 一切其它類(lèi)別氫動(dòng)力汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)用的商業(yè)方式運(yùn)用及技術(shù)參考加氫站本身本人每天可產(chǎn)生130kg 氫氣,或大于130kg以上(假設(shè)氫氣來(lái)自P2G, 那么供氫量不限) 氫氣壓力350 bar (5,000 psi)或 700 bar(10,000 psi), 氫站成套系統(tǒng)(turnkey)處理方式 加氫過(guò)程安靜,平安,可靠 從制造氫,到給汽車(chē)加氫整個(gè)過(guò)程為零排放 自動(dòng)化系統(tǒng),可

9、靠度強(qiáng),維護(hù)本錢(qián)低 全世界幾十座加氫站勝利案例工程電 到 氫氣.系統(tǒng)引見(jiàn)電 到 氫氣.MTX的電轉(zhuǎn)氫設(shè)備電 到 氫氣.配套產(chǎn)品：氫燃料電池公交車(chē)成為全國(guó)“氫能源公交的重要園區(qū)氫燃料電池公交的優(yōu)點(diǎn)：- 運(yùn)用氫氣非常平安可靠，甚至比汽油還平安；氫氣的含量豐富，能量密度大，能源轉(zhuǎn)換效率高，無(wú)碳排放，具有可繼續(xù)性。電 到 氫氣.國(guó)家方案經(jīng)濟(jì)：供應(yīng)側(cè)改革電 到 氫氣.什么是供應(yīng)側(cè)？電 到 氫氣.什么是供應(yīng)側(cè)？電 到 氫氣.供應(yīng)側(cè)改革電 到 氫氣.供應(yīng)側(cè)改革電 到 氫氣.供應(yīng)側(cè)改革電 到 氫氣.怎樣供應(yīng)側(cè)改革？電 到 氫氣圖片來(lái)源：鳳凰財(cái)經(jīng).政府提供的支持土地氫能城市公交車(chē)和出租車(chē)的特許運(yùn)營(yíng)權(quán)電 到 氫氣

10、.工程產(chǎn)業(yè)化前景氫能技術(shù)，包括氫能儲(chǔ)存運(yùn)輸，再到氫燃料電池技術(shù)可以說(shuō)是未來(lái) 50 年內(nèi)能源存儲(chǔ)與運(yùn)輸 的終極處理方案，整個(gè)國(guó)際社會(huì)，特別是中國(guó)開(kāi)展離不開(kāi)氫能源，歐洲及北美大曾經(jīng)把氫能 開(kāi)展作為國(guó)家能源開(kāi)展的一個(gè)重要戰(zhàn)略手段。MTX 估 計(jì) P2G 工程未來(lái) 10 年帶來(lái)總報(bào)答約為 5000-10000億人民幣左右，氫燃料電池的回 報(bào)約為 20 億，再加上全國(guó)各地加氫站利潤(rùn)，保守估計(jì)每年純利潤(rùn)為 80-100 億人民幣僅燃 料電池和加氫站報(bào)答。同時(shí)在公司上市后，公司年總利潤(rùn)將更為可觀(guān)。電 到 氫氣.工程經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益燃料電池將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)10-30 年的總體經(jīng)濟(jì)新增點(diǎn)，改動(dòng)中國(guó)的大氣環(huán)境，改動(dòng)中國(guó)人民的生活環(huán)境，它將給中國(guó)及當(dāng)?shù)厣鐣?huì)帶來(lái)：電 到 氫氣 中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的起始點(diǎn) 中國(guó)人民對(duì)愉快城市生活環(huán)境向往的保證 智慧城市設(shè)計(jì)及開(kāi)展的能源保證 更實(shí)惠的百姓能源體驗(yàn) 零污染，二氧化碳零排放 高科技，技術(shù)平安及方便 城市綜多產(chǎn)業(yè)新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn) 發(fā)明當(dāng)?shù)卮罅烤蜆I(yè)時(shí)機(jī) 城市綜合生活質(zhì)量提高 新能源環(huán)保民生工程