東平東江大橋液壓爬模施工組織設(shè)計

1、. . I . . r . .東平東江大橋液壓自爬模(木模)施工方案 紹強 吳永杰 志強東平東江大橋工程經(jīng)理部2017.04目 錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc480544128一、編制依據(jù) PAGEREF _Toc480544128 h 3HYPERLINK l _Toc480544129二、工程概況 PAGEREF _Toc480544129 h 3HYPERLINK l _Toc480544131三、墩身模板配置及模板施工 PAGEREF _Toc480544131 h 5HYPERLINK l _Toc4805441323.1模板的構(gòu)造及配置需求 P

2、AGEREF _Toc480544132 h 5HYPERLINK l _Toc4805441333.2各組模板的連接 PAGEREF _Toc480544133 h 7HYPERLINK l _Toc4805441343.3墩身模板配置及保養(yǎng) PAGEREF _Toc480544134 h 8HYPERLINK l _Toc4805441353.4面板的修復(fù)方案 PAGEREF _Toc480544135 h 9HYPERLINK l _Toc480544136四、爬模概述 PAGEREF _Toc480544136 h 9HYPERLINK l _Toc4805441374.1液壓爬模的工

3、藝原理 PAGEREF _Toc480544137 h 9HYPERLINK l _Toc4805441384.2本工程液壓爬模主要性能指標(biāo)及構(gòu)造 PAGEREF _Toc480544138 h 10HYPERLINK l _Toc4805441394.3液壓爬模的特點 PAGEREF _Toc480544139 h 13HYPERLINK l _Toc4805441404.4液壓爬模爬升流程示意圖 PAGEREF _Toc480544140 h 13HYPERLINK l _Toc4805441414.5爬模架體構(gòu)造及組拼 PAGEREF _Toc480544141 h 13HYPERLIN

4、K l _Toc4805441424.6爬模爬升軌跡及架體撤除說明 PAGEREF _Toc480544142 h 13HYPERLINK l _Toc4805441434.7爬模操作平臺搭設(shè) PAGEREF _Toc480544143 h 13HYPERLINK l _Toc4805441444.8液壓爬模預(yù)埋件安裝 PAGEREF _Toc480544144 h 13HYPERLINK l _Toc4805441454.9同一面的液壓爬模的固定 PAGEREF _Toc480544145 h 13HYPERLINK l _Toc4805441464.10 架體安裝偏位處理 PAGEREF

5、_Toc480544146 h 13HYPERLINK l _Toc480544147五、質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc480544147 h 13HYPERLINK l _Toc4805441485.1生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制 PAGEREF _Toc480544148 h 13HYPERLINK l _Toc4805441495.2施工過程中的質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc480544149 h 13HYPERLINK l _Toc480544150六、液壓爬模施工考前須知 PAGEREF _Toc480544150 h 13HYPERLINK l _Toc4805441516.

6、1液壓爬模施工平安技術(shù)要求 PAGEREF _Toc480544151 h 13HYPERLINK l _Toc4805441526.2各工況下轉(zhuǎn)換過程中轉(zhuǎn)角處平安防護措施 PAGEREF _Toc480544152 h 13HYPERLINK l _Toc4805441536.3液壓爬模工序操作規(guī)程 PAGEREF _Toc480544153 h 13HYPERLINK l _Toc4805441546.4液壓爬模施工平安考前須知 PAGEREF _Toc480544154 h 13HYPERLINK l _Toc4805441556.5爬升機構(gòu)的平安保護系統(tǒng)及防護措施 PAGEREF _T

7、oc480544155 h 13HYPERLINK l _Toc4805441566.6爬模施工防風(fēng)專項措施 PAGEREF _Toc480544156 h 13HYPERLINK l _Toc4805441576.7爬模防雷專項措施 PAGEREF _Toc480544157 h 13HYPERLINK l _Toc4805441586.8爬模的防墜、防傾專項措施 PAGEREF _Toc480544158 h 13HYPERLINK l _Toc4805441596.9模板文明、環(huán)保施工措施 PAGEREF _Toc480544159 h 13HYPERLINK l _Toc4805441

8、606.10爬模施工過程意外問題的應(yīng)急處理措施 PAGEREF _Toc480544160 h 13HYPERLINK l _Toc480544161七.架體計算 PAGEREF _Toc480544161 h 13HYPERLINK l _Toc4805441627.1核心筒液壓爬模受力分析 PAGEREF _Toc480544162 h 13HYPERLINK l _Toc4805441637. 2編制依據(jù)： PAGEREF _Toc480544163 h 13HYPERLINK l _Toc4805441647.3荷載計算 PAGEREF _Toc480544164 h 13HYPERL

9、INK l _Toc4805441657. 3.1風(fēng)荷載(Wk) PAGEREF _Toc480544165 h 13HYPERLINK l _Toc4805441667. 4 荷載工況及效應(yīng)組合 PAGEREF _Toc480544166 h 13HYPERLINK l _Toc4805441677.5 強度、剛度及穩(wěn)定性計算 PAGEREF _Toc480544167 h 13HYPERLINK l _Toc4805441687.6導(dǎo)軌計算： PAGEREF _Toc480544168 h 13HYPERLINK l _Toc480544169導(dǎo)軌型材計算 PAGEREF _Toc4805

10、44169 h 13HYPERLINK l _Toc480544170導(dǎo)軌梯檔焊縫的抗剪力計算 PAGEREF _Toc480544170 h 13HYPERLINK l _Toc4805441717.7受力螺栓計算 PAGEREF _Toc480544171 h 13HYPERLINK l _Toc4805441727.8承重插銷計算 PAGEREF _Toc480544172 h 13HYPERLINK l _Toc4805441737.9錨固力計算 PAGEREF _Toc480544173 h 13HYPERLINK l _Toc480544174埋件的抗拔力計算： PAGEREF _

11、Toc480544174 h 13HYPERLINK l _Toc4805441757.10爬錐與混凝土接觸處的混凝土沖切承載力計算 PAGEREF _Toc480544175 h 13HYPERLINK l _Toc4805441767.11 埋件板與混凝土接觸處的混凝土局部受壓承載力計算 PAGEREF _Toc480544176 h 13HYPERLINK l _Toc4805441777.12結(jié)論 PAGEREF _Toc480544177 h 13HYPERLINK l _Toc480544178八.模板計算 PAGEREF _Toc480544178 h 13HYPERLINK l

12、 _Toc4805441798.1側(cè)壓力計算 PAGEREF _Toc480544179 h 13HYPERLINK l _Toc4805441808.2面板驗算 PAGEREF _Toc480544180 h 13HYPERLINK l _Toc4805441818.3木工字梁驗算： PAGEREF _Toc480544181 h 13HYPERLINK l _Toc4805441828.4背楞驗算： PAGEREF _Toc480544182 h 13HYPERLINK l _Toc4805441838.5面板、木工字梁的組合撓度為： PAGEREF _Toc480544183 h 13H

13、YPERLINK l _Toc4805441848.6拉桿計算為： PAGEREF _Toc480544184 h 13一、編制依據(jù)規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)主編單位1墩身施工設(shè)計圖及墩身局部施工圖2建筑模板設(shè)計圖集GBT17656-20083建筑構(gòu)造荷載規(guī)GB50009-20124鋼構(gòu)造設(shè)計規(guī)GB 50017-20035混凝土構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)GB 50204-20022011版6混凝土構(gòu)造設(shè)計規(guī)GB 50010-20107建筑施工計算手冊江正榮編著8鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)GB 50205-20019構(gòu)造力學(xué)廉輥編10建筑施工模板平安技術(shù)規(guī)JGJ162-200811建筑施工平安技術(shù)規(guī)(DGJ08-903

14、-2003)12混凝土構(gòu)造工程施工規(guī)GB50666-201113危險性較大的分部工程平安管理方法建質(zhì)200987號14固定式壓力容器平安技術(shù)監(jiān)察規(guī)程TSG R0004-201215液壓爬模模板施工技術(shù)規(guī)程JGJ195-2010二、 工程概況主塔釆用獨柱型塔,橋面以上高度為75.5m，塔柱釆用矩形空心斷面，塔底15m以上高度圍，塔柱斷面尺寸為3.6m(橫橋向) 7.0m(順橋向)。橫橋向壁厚 0.9m，順橋向壁厚1.65m；塔底15m高度圍,塔柱斷面尺寸為3.6m(橫橋向) 7.08.0m(順橋向)。橫橋向壁厚1.25m，順橋向壁厚1.65m。墩身外模采用液壓桁架模板體系，墩身外模共布置8榀液壓

15、下架體、8榀后移裝置及8榀液壓桁架體上架體。針對東平東江大橋墩身構(gòu)造，結(jié)合爬模施工的特點后；將墩身分為18個節(jié)段進展混凝土施工，墩身標(biāo)準(zhǔn)澆注高度4.5米鉛垂距離以，為防止?jié)仓{，每次澆筑時模板下包100mm且在已交筑好的構(gòu)造頂部邊緣與模板間粘貼雙面膠；為防止混凝土從模板上端溢出影響每次澆筑間接縫效果模板上懸50mm,故模板實際設(shè)計高度為4.65m.根據(jù)具體施工情況,局部澆筑高度可有所調(diào)整。三、墩身模板配置及模板施工3.1模板的構(gòu)造及配置需求3.1.1模板構(gòu)造模板體系由進口板、H20木工字梁、橫向背楞和專用連接件組成。進口板與豎肋木工字梁采用自攻螺絲連接，豎肋與橫肋雙槽鋼背楞采用連接爪連接，在

16、豎肋上兩側(cè)對稱設(shè)置兩個吊鉤。兩塊模板之間采用芯帶連接，用芯帶銷固定，從而保證模板的整體性，使模板受力更加合理、可靠。木梁直模板為裝卸式模板，拼裝方便，在一定的圍和程度上能拼裝成各種尺寸大小的模板。模板構(gòu)造及各組件詳見圖。圖3.1-1 模板構(gòu)造示意圖序號名稱效果圖1 吊鉤2 豎肋3 橫肋4連接爪5 芯帶6芯帶插捎7拼縫背楞注：模板面板為21mm厚進口板。圖3.1-2 模板組成部件圖3.1.2墩身模板構(gòu)造為適應(yīng)本工程墩身施工，模板高度為4.65m，面板高4.65m，木工字梁高4.57m，采用4道雙12#槽鋼橫肋；其模板構(gòu)造尺寸如圖4.1-3所示。圖3.1-3 模板構(gòu)造示意圖3.2各組模板的連接不同

17、面的模板連接不同面模板間仍通過芯帶插芯帶銷的方式將兩側(cè)模板連接，同時為防止脹模情況的發(fā)生，倒角處的背楞還采取了斜拉座配合高強螺桿收緊的加強措施，垂直倒角的斜拉座直接利用定型產(chǎn)品即可本方案模板采用4道背楞，保證了模板連接的整體剛度。3.2.2大面模板的對拉及對拉螺桿設(shè)置墩身模板對拉長度不大于3.5米時，對拉螺桿采用標(biāo)準(zhǔn)段通長的對拉方法，用32規(guī)格的PVC套管對穿于兩側(cè)模板間，套管穿對拉螺桿，拉桿可周轉(zhuǎn)使用。在澆筑厚度大于3.5米的實心段時，采用300mm長的對拉螺桿連桿與工地自備的20鋼筋或橫向主筋焊接，焊接長度大于20公分，用螺母固定于鋼背楞上見圖3.2-5。圖3.2-5 螺桿對拉示意圖3.3

18、墩身模板配置3.3.1模板的配置液壓爬模由直線段開場施工；模板由圖3.3-1以外模為例所示模板合模澆筑。3.4面板的修復(fù)方案及保養(yǎng)模板退模后，應(yīng)立即用帶有長柄的軟刷帶水清洗，如果模板上有小的孔洞，可以用差不多尺寸的圓木堵上，再刮圓子灰，如果模板面板出現(xiàn)大面積損壞，則需將面板吊至地面重新拼裝。模板退模后，應(yīng)立即用帶有長柄的軟刷帶水清洗，加強模板的保養(yǎng)，防止鋼筋或其它鋒利的東西劃傷模板外表的漆皮，加強模板的觀測。四、 爬模概述4.1液壓爬模的工藝原理自爬模的頂升運動通過液壓油缸對導(dǎo)軌和爬架交替頂升來實現(xiàn)。導(dǎo)軌和爬模架二者之間可進展相對運動。在爬模架處于工作狀態(tài)時，導(dǎo)軌和爬模架都支撐在埋件支座上，兩

19、者之間無相對運動。退模后就可在退模留下的爬錐上安裝受力螺栓、掛座體、及埋件支座，調(diào)整上下?lián)Q向盒舌體方向來頂升導(dǎo)軌。待導(dǎo)軌頂升到位，就位于該埋件支座上后，操作人員可轉(zhuǎn)到下平臺去撤除導(dǎo)軌提升后露出的下部埋件支座、爬錐等。在解除爬模架上所有拉結(jié)之后就可以開場頂升爬模架，這時候?qū)к壉３植粍?，調(diào)整上下舌體方向后啟動油缸，爬模架就相對于導(dǎo)軌向上運動。通過導(dǎo)軌和爬模架這種交替附墻，提升對方，爬模架沿著墻體上升，直到坐落于預(yù)留爬錐上，實現(xiàn)逐層提升4.2本工程液壓爬模主要性能指標(biāo)及構(gòu)造4.2.1爬模主要性能 名稱型號： LG-100型架體系統(tǒng)： 液壓自爬模架體支承跨度：4.5米相鄰埋件點之間距離；架體高度： 1

20、5米；架體寬度：鋼筋捆扎平臺=2.5m，模板平臺=1.3m，主平臺=2.5，液壓操作平臺=2.5m，吊平臺=1.6m，作業(yè)層數(shù)及施工荷載：平臺0.75KN/m2，4KN/m2 不包含翻轉(zhuǎn)平臺 0.75KN/m2電控液壓升降系統(tǒng)額定壓力： 25Mpa；油缸行程： 300mm；液壓泵站流量：n2L/min， n為機位數(shù)量；伸出速度： 約300mm/min；額定推力： 100KN；雙缸同步誤差：20mm。爬升機構(gòu)：爬升機構(gòu)有自動導(dǎo)向、液壓升降、自動復(fù)位的鎖定機構(gòu)，能實現(xiàn)架體與導(dǎo)軌互爬的功能4.2.2液壓爬模的構(gòu)造液壓自爬模板體系的爬升系統(tǒng)主要由錨定總成、導(dǎo)軌、液壓爬升系統(tǒng)和操作平臺組成。爬模各部構(gòu)造

21、見圖4.2-1。圖4.2-1 液壓爬模構(gòu)造圖4.2.2.1錨定總成液壓自爬模體系的錨定總成包括：埋件板、高強螺桿、爬錐、受力螺栓和埋件支座等。其中由埋件板、高強螺桿及爬錐組成的預(yù)埋件總成在墩身施工時按照爬軌位置進展埋設(shè)。預(yù)埋件總成見圖4.2-2。圖4.2-2 預(yù)埋件總成4.2.2.1.1埋件板與高強螺桿埋件板與高強螺桿連接，能使埋件具有很好的抗拉效果，同時也起到省料和節(jié)省空間的作用，因為其體積小，免去了在支模時埋件碰鋼筋的問題見圖4.2-3。圖4.2-3 埋件板及高強螺桿4.2.2.1.2爬錐、安裝螺栓爬錐和安裝螺栓用于埋件板和高強螺桿的定位，混凝土澆筑前，爬錐通過安裝螺栓固定在面板上。安裝螺

22、栓與受力螺栓材質(zhì)和長度不同，安裝螺栓強度為4.8級見圖4.2-4。圖4.2-4 爬錐及安裝螺栓4.2.2.1.3受力螺栓受力螺栓是錨定總成部件中的主要受力部件，強度為10.9級。要求經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理到達Rc25-30，并且經(jīng)過探傷，確定無熱處理裂紋和其他原始裂紋后才允許發(fā)貨。圖4.2-5 受力螺栓4.2.2.1.4埋件支座埋件支座連接導(dǎo)軌和主梁，它受到施工活荷載、重力荷載、風(fēng)荷載等荷載的聯(lián)合作用，具有較強的抗垂直力、水平力和彎矩作用。圖4.2-6 埋件支座掛座4.2.3導(dǎo)軌導(dǎo)軌是整個爬模系統(tǒng)的爬升軌道，它由型鋼及一組梯檔梯檔數(shù)量依澆筑高度而定組焊而成，梯檔間距225 mm，供上下軛的棘爪將載荷傳遞

23、到導(dǎo)軌，進而傳遞到埋件系統(tǒng)上。4.2.4液壓爬升系統(tǒng)液壓爬升系統(tǒng)包括：液壓泵、油缸、上、下?lián)Q向盒四局部。4.2.4.1液壓泵和油缸液壓泵和油缸向整個爬模系統(tǒng)提供升降動力。4.2.4.2上、下?lián)Q向盒上、下?lián)Q向盒，是爬架與導(dǎo)軌之間進展力傳遞的重要部件，改變換向盒的棘爪方向，實現(xiàn)提升爬架或?qū)к壍墓δ苻D(zhuǎn)換。見圖4.2-7圖4.2-7 上下?lián)Q向盒4.3液壓爬模的特點1、液壓爬?？烧w爬升，也可單面爬升，爬升穩(wěn)定性好。2、提供全方位的操作平臺，操作方便，平安性高，可節(jié)省大量工時和材料。3、一般情況下爬模架一次組裝后，一直到頂不落地，節(jié)省了施工場地，而且減少了模板特別是面板的碰傷損毀。4、構(gòu)造施工誤差小，糾

24、偏簡單，施工誤差可逐層消除。5、爬升速度快，可以提高工程施工速度。6、模板自爬，原地清理，大大降低塔吊的吊次。4.4液壓爬模爬升流程示意圖液壓自爬模自起始段的施工流程圖如以下圖4.4-1所示：圖4.1-1 爬模施工工藝流程圖撤除對拉螺桿，將模板后移600mm，捆扎鋼筋安裝埋件掛座，爬升導(dǎo)軌退模撤除下部埋件掛座，以備下一次周轉(zhuǎn)液壓裝置提升支架一面為一組合模、連接對拉螺桿，進展模板測量澆筑混凝土,待混凝土到達強度，拆模板開場下一個循環(huán)4.5爬模架體構(gòu)造及組拼液壓爬模架體主要由兩局部組成：下架體及上架體。下架體作為爬模系統(tǒng)中的承重構(gòu)造，是爬模的主要受力部件，施工過程中的上架體上的所有施工荷載以及下架

25、體自重和相關(guān)施工荷載均由下架體承當(dāng)。上架體主要用來為施工中的鋼筋作業(yè)及模板作業(yè)提供作業(yè)面，通過相應(yīng)機構(gòu)與下架體相連。架體各部連接部件及規(guī)格詳見圖4.5-1。圖4.5-1 架體連接部件及規(guī)格4.5.1上架體組成爬模上架體主要由以下部件組成：平臺立桿、主背楞、平臺橫梁、主背楞斜撐、模板后移裝置。上述各部件連接后，形成爬模上架體主體框架，上架體的三道平臺橫梁提供了三層操作平臺，主要用來進展鋼筋、模板作業(yè)，主背楞斜撐可以調(diào)節(jié)平臺橫梁的角度，使爬模架體不管是在仰面還是在俯面均能保持操作平臺面的水平，平臺立桿裝上平臺護欄，再裝上防護網(wǎng)，形成爬模上架體的外圍防護體系，后移裝置可實現(xiàn)模板的退模和合模操作。上架

26、體的部件組成詳見圖4.5-2。圖4.5-2 上架體組成和模板后移裝置4.5.2下架體組成爬架下架體主要由以下部件組成：承重三角架、埋件系統(tǒng)、導(dǎo)軌、液壓系統(tǒng)、中平臺梁和立桿、吊平臺梁和立桿。承重三角架是爬模的承重機構(gòu)，所有爬架上的荷載均有其承當(dāng)；埋件系統(tǒng)是爬模的附墻機構(gòu)，承重三腳架通過掛座將所受荷載傳遞給墩身上的預(yù)埋件；液壓系統(tǒng)為架體的爬升提供動力。下架體的部件組成詳見圖4.5-3。圖4.5-3 下架體組成4.5.3架體組裝順序上、下架體間通過螺栓連接，架體組拼隨施工進展情況，按照圖4.5-4所示步驟進展。圖4.5-4 架體組拼步驟4.6爬模爬升軌跡及架體撤除說明4.6.1墩身架體爬升軌跡主墩墩

27、身構(gòu)造簡單，液壓爬模由底部一次爬升到頂部，墩身架體爬升軌跡如圖4.6-1所示。圖4.6-1 墩身架體爬升軌跡圖4.6.2爬模架體構(gòu)造及各節(jié)段架體布置墩身外模共布置8榀液壓下架體、8榀后移裝置及8榀桁架；架體布置見圖4.6-3。圖4.6-3 墩身架體布置圖4.6.3爬模架體的撤除說明4.6.3.1撤除考前須知1)爬模的拆卸工作須嚴格按照專項方案及平安操作規(guī)定的有關(guān)要求進展。2)爬模的撤除必須經(jīng)工程部生產(chǎn)經(jīng)理、總工程師簽字前方可進展。撤除工作前對施工人員進展平安技術(shù)交底，撤除中途不得換人，如更換人員必須重新進展平安技術(shù)交底。4.6.3.2撤除準(zhǔn)備1爬模撤除條件：當(dāng)構(gòu)造施工完畢，即可對爬模進展撤除。

28、2機械設(shè)備：由現(xiàn)場塔吊配合爬模的撤除作業(yè)。3人員組織：撤除工作配備專業(yè)架子工，爬模撤除前，工長應(yīng)向施工人員進展書面平安交底。交底承受人應(yīng)簽字。4爬模撤除時應(yīng)先清理架上雜物，如腳手板上的砼、砂漿塊、U型卡、活動桿件及材料。撤除后，要及時將構(gòu)造周圈搭設(shè)防護欄桿。5爬模撤除前，先將通道封閉，并做醒目標(biāo)識，畫出撤除戒備縣，嚴禁人員進入戒備線。4.6.3.3撤除順序按照規(guī)定要求，爬模裝置撤除前應(yīng)明確平面和豎向撤除順序，按照現(xiàn)場塔吊起重力矩要求，將爬模裝置的外筒撤除順序按照順時針或逆時針方向逐個單元撤除，筒爬模架體按照各獨立小筒整體撤除。4.6.3.4爬模架體撤除步驟在爬模撤除時，需先整個模板、架體撤除，

29、架體撤除主要施工流程為：退模吊離模板吊離上架體撤除導(dǎo)軌分割平臺吊離下架體。撤除具體施工步驟為：第一步：當(dāng)混凝土強度到達15Mpa以上，卸出所有對拉螺桿包括陽角斜拉桿。拔出后移平安銷，將模板后退模板可后移600mm。再插上后移平安銷。第二步：利用塔吊將模板吊住，撤除主背楞連接器，將模板吊至規(guī)定場地。第三步：利用塔吊將上平臺及上架體整體吊至規(guī)定場地。第四步：將導(dǎo)軌從架體抽出，放至于水平空地。第五步：將主平臺及吊平臺從中間割開以減輕重量。第六步：用塔吊將爬模下架體整體吊移至規(guī)定場地。4.7爬模操作平臺搭設(shè)4.7.1爬模操作平臺構(gòu)成本工程液壓爬模的操作平臺架體平臺主要包括鋼筋綁扎平臺、模板操作平臺，主

30、操作平臺、液壓操作平臺，和吊平臺修飾平臺共6個平臺。各平臺相互關(guān)系見圖4.7-1。圖4.7-1 爬模各操作平臺示意圖鋼筋綁扎平臺1、2位于上架體頂面，為下一節(jié)段混凝土的澆筑提供了鋼筋綁扎的作業(yè)空間；模板操作平臺3位于上架體中部，在進展合?；蛘咄四２僮鲿r，是對拉螺桿安裝和撤除的作業(yè)平臺；主操作平臺4位于下架體頂面，是混凝土澆筑時退模和合模的操作平臺，模板系統(tǒng)及上架體在此與下架體連接、固定；液壓操作平臺5位于下架體上，是架體提升時提供液壓操作及觀察液壓裝置動作的作業(yè)平臺。吊平臺6是一個修飾平臺，其主要作用是在爬架爬升到位后，作業(yè)人員可以下到架體以下，對預(yù)埋爬錐進展撤除，同時用對爬錐空洞進展修補。4

31、.7.2平臺的搭設(shè)鋼筋綁扎平臺、模板操作平臺、液壓操作平臺、吊平臺的橫梁和14槽鋼之間用M2050的螺栓連接，主平臺和下架體之間采用螺栓連接。在槽鋼橫梁上焊接直徑16mm的鋼筋，間距15cm，在其上滿鋪2.5mm厚的防滑鋼板作為平臺板。爬模各操作平臺的拼裝總體步驟如下：第一步：將爬模下架體吊裝在埋件掛座上。第二步：在爬模下架體上鋪設(shè)主操作H20型鋼及液壓操作平臺梁14槽鋼及平臺跳板2.5mm厚的防滑鋼板。第三步：利用塔吊將上架體桁架安裝至主操作平臺上。第四步：在上平臺橫梁上鋪設(shè)平臺梁14槽鋼及平臺跳板2.5mm厚的防滑鋼板第五步：安裝爬模吊平臺，在爬模吊平臺上鋪設(shè)吊平臺橫梁14槽鋼及平臺跳板。

32、2.5mm厚的防滑鋼板圖4.7-3 墩身平臺布置圖4.7.3平臺的承載說明平臺0.75KN/m2，4KN/m2 不包含翻轉(zhuǎn)平臺所有載荷必須均布。圖4.7-4 1#平臺載荷分布圖圖4.7-5 2#平臺載荷分布圖圖4.7-6 3#平臺載荷分布圖圖4.7-7 4#平臺載荷分布圖圖4.7-8 5#平臺載荷分布圖圖4.7-9 6#平臺載荷分布圖4.7.4、施工時架體堆載情況說明塔柱施工時只能在1#平臺鋼筋綁扎平臺存在一定數(shù)量的鋼筋半成品，鋼筋必須存放在均布荷載為4KN/m2的區(qū)域施工現(xiàn)場將此區(qū)域用油漆進展標(biāo)識，并對工人進展交底。如以下圖：則長邊每側(cè)可存放的鋼筋為：71.64=4.48噸，短邊每側(cè)可存放的

33、鋼筋為：3.61.64=2.3噸，實際施工時，為確保架體的平安、穩(wěn)定，長邊每側(cè)最多存放鋼筋不得超過3噸，短邊每側(cè)最多存放鋼筋不得超過1.5噸，并均勻放置。其它平臺只能有人群走動和堆放一些零星物品，如工具箱、電箱、消防設(shè)施和一些零星材料等。在每個平臺上掛荷載大小標(biāo)識牌，以提醒現(xiàn)場施工人員，防止超載現(xiàn)象發(fā)生。4.8液壓爬模預(yù)埋件安裝4.8.1墩身各澆筑節(jié)段預(yù)埋件位置墩身外模預(yù)埋件的橫向位置由架體布置位置即導(dǎo)軌決定，豎向位置一般情況下為混凝土澆筑節(jié)段頂口向下1050mm處，當(dāng)與相關(guān)構(gòu)造件阻礙時，需適當(dāng)進展位置調(diào)整。4.8.2液壓爬模預(yù)埋件拆裝流程4.9同一面的液壓爬模的固定架體外側(cè)面兩榀架體之間采用

34、剪刀撐加固見以下圖，加固材料使用雙483 mm鋼管，鋼管放在架體和每層平臺欄桿的外側(cè)，每根雙鋼管兩個端點與架體接觸處，采用不小于14mm的絲桿+墊板+螺帽連接鋼管與架體接觸處不得焊接，與鋼管接觸的墊板采用蝴蝶扣，與架體接觸處的墊板采用厚度不小于10mm的鋼板鉆孔，螺帽固定。雙鋼管相交處及雙鋼管與每層平臺護欄鋼管接觸處滿焊，確保架體的穩(wěn)定。4.10 架體安裝偏位處理1.架體或者爬錐安裝偏位在正負30mm，可以調(diào)節(jié)附墻座來處理。2.架體安裝偏位大于正負30mm，不影響以后架體爬升的情況下重新預(yù)埋爬錐，下一模重新在模板上開爬錐孔。3.架體安裝偏位大于正負30mm，且影響以后架體爬升的情況下，請改裝架

35、體。五、質(zhì)量保證措施5.1生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制依據(jù)國家和上級有關(guān)部門公布的技術(shù)質(zhì)量法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度，我公司將嚴格執(zhí)行ISO9001：2000系列標(biāo)準(zhǔn)文件，保證工程各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能有效地組織起來，按照我公司的質(zhì)量方針及業(yè)主的合同文件，從工程經(jīng)理到操作工人，從系統(tǒng)管理到資源配置，明確各自職責(zé)與權(quán)限，使工程工程的質(zhì)量管理形成一個互相協(xié)調(diào)的有機整體，嚴格控制生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品質(zhì)量。5.2施工過程中的質(zhì)量保證措施模板面裁切時需采用防水油漆封邊。采用色拉油為脫模劑，嚴禁采用動力油、廢機油和菜油，豆油作為脫模劑。使用脫模 劑時應(yīng)防止過多和過少，也不要過早使用，刷過脫模劑的模板不能長時間爆曬。拆模后必須立即用

36、水清潔，清潔時使用軟刷。模板和模板接縫處、模板包邊處貼雙面膠防止漏漿。制定嚴格的得勞動力方案，明確分工、責(zé)任到人和嚴格的交接班制度，對所有從業(yè)人員進展全面的技術(shù)作業(yè)培訓(xùn)使每個從業(yè)人員掌握施工方法及流程以保障施工質(zhì)量。嚴格控制混凝土配比和塌落度。澆筑混凝土?xí)r，混凝土傾落高度不超過2m，當(dāng)傾落高度超過2m時要串筒輔助下落避開炎熱天氣澆筑的混凝土?；炷寥肽：蠹皶r振搗，振搗時間適當(dāng)，以混凝土外表泛漿不在下沉冒氣泡為止?；炷翝仓笠獮⑺B(yǎng)護，夏季要適當(dāng)延長養(yǎng)護時間，使之緩慢降溫。冬季混凝土外表應(yīng)采取保溫措施。拆模時，混凝土中部溫度和便面溫度溫差不宜大于20以防止急劇冷卻造成外表裂紋。六、液壓爬模施工

37、考前須知6.1液壓爬模施工平安技術(shù)要求1、安裝前檢查現(xiàn)場所有的零部件質(zhì)量和數(shù)量，符合要求前方可安裝使用。2、準(zhǔn)確預(yù)埋好爬架附墻裝置的預(yù)埋件孔位，是確保順利爬升的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)嚴格控制預(yù)埋件垂直于混凝土外外表，孔位前后左右偏差2mm。3、正常情況下，當(dāng)混凝土強度到達15Mpa要求后，即可在預(yù)埋爬錐上安裝附墻裝置。先將受力螺栓預(yù)擰緊，待校正埋件掛座位置后用力擰緊受力螺栓，以保證其平安性。4、架體支承跨度的布置，不能超過液壓油缸的頂升能力。兩附著點直線布置不應(yīng)大于5m。5、架體的平臺橫梁懸挑長度，整體式爬架不得大于1/2水平支承跨度或2.5米，在搭設(shè)懸挑部位架體的時候須將懸挑部位上下通聯(lián)，并將其向架體

38、中間部位拉接，以保證其穩(wěn)定性。6、水平梁架、豎向主承力架及框架在兩相鄰附著支承裝置處的高差應(yīng)不大于20mm。7、豎向爬模掛架和防傾導(dǎo)向裝置的垂直偏差應(yīng)不大于5或30mm。8、爬模上所有零部件的連接螺栓、銷軸、鎖緊鉤及楔板必須擰緊和鎖定到位，經(jīng)常插、拔的零件要用細鋼絲拴牢。9、本工程中所選擇的爬模模板操作平臺爬模上部的三層平臺最上層平臺為鋼筋綁扎平臺，設(shè)計荷載為4KN/M2 ?？梢远逊派倭坎牧蠎姨籼幹浦苟逊胖匚铮瑑H供人員操作模板及人員通行。另一層平臺為模板對拉桿操作平臺，設(shè)計荷載為0.75KN/M2。模板操作平臺主要是調(diào)節(jié)模板，可堆放少量材料，設(shè)計荷載為0.75KN/M2。液壓操作平臺設(shè)計荷載為

39、0.75KN/M2 。吊平臺設(shè)計荷載為0.75KN/M2。10、爬模安裝到位后，為保證施工平安，應(yīng)及時按有關(guān)腳手架平安技術(shù)規(guī)要求，鋪設(shè)腳手板及平安網(wǎng)。鋪設(shè)腳手板時應(yīng)考慮架體單元體之間爬升時留有100mm左右的間隙，以防止爬升時相互碰撞如圖6.1-1所示。架體的底層和外圍側(cè)面，以及爬升時的架體開口端，爬升到位后用合頁蓋好，翻板蓋好后，用插銷鎖緊，防止翻板掀開后零散物品墜落，并用平安網(wǎng)進展全封閉防護。圖6.1-1 爬架腳手板鋪設(shè)示意圖11、塔柱爬架上的工具箱、滅火器、電箱、壓漿泵、小型材料等確定擺放位置后，不得移動，壓漿泵放在主平臺的東南角，電箱放在液壓操作平臺的西北角，工具箱、滅火器分別施工每個

40、平臺的西南角和東北角，其它小型材料也必須明確具體位置，不用的材料及時清理出塔柱架體以外。所有放材料的位置安裝明顯限重標(biāo)志。12、爬模安裝完畢后，總包方組織監(jiān)理、專業(yè)公司等相關(guān)方包括負責(zé)生產(chǎn)、技術(shù)、平安的相關(guān)人員，對爬模安裝進展檢查驗收，經(jīng)歷收合格簽字前方可投入使用。驗收合格后任何人不得擅自拆改，需局部拆改時，應(yīng)經(jīng)設(shè)計負責(zé)人同意，由架子工操作。13、平安領(lǐng)導(dǎo)小組及具體操作人員安排 建立健全平安組織機構(gòu)，建立以工程經(jīng)理為首的平安領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持管生產(chǎn)必須管平安的原則，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防措施上保證平安生產(chǎn)，做到規(guī)施工，平安操作。平安小組組 長：吳永杰副組長：譚治國組 員：石春宏、紹強

41、、苗紅兵、焰華、禹永富。質(zhì)量檢查驗收人員：譚治國、石春宏、紹強、苗紅兵、焰華架體爬升操作人員：群生、莊天保、運保、臘軍各相關(guān)人員各司其職，責(zé)任到人，制度獎罰制度，獎優(yōu)罰劣，調(diào)動職工的積極性，確保施工平安。6.2各工況下轉(zhuǎn)換過程中轉(zhuǎn)角處平安防護措施合模狀態(tài)下，在1、2、4、5、6層平臺轉(zhuǎn)角處搭設(shè)跳板,第三層各個單元除面向模板的一面其余三面為封閉構(gòu)造。見以下圖爬升狀態(tài)下,拿掉跳板并在轉(zhuǎn)角處拉上平安繩，并設(shè)置警示標(biāo)志，制止通行。6.3液壓爬模工序操作規(guī)程 一、液壓爬模的操作工序共分一下幾個工序 1.預(yù)埋件的埋置。 2.附墻座和附墻掛座的安裝。 3.導(dǎo)軌的爬升和固定 4.架體的爬升 5.液壓設(shè)備和油路

42、的保養(yǎng)及電控設(shè)備的看護、電纜的翻層。預(yù)埋件的埋置 1.預(yù)埋件，采用M36爬錐及相應(yīng)的高強螺桿和埋件板。 2.固定時間在綁扎鋼筋、木工合模的同時。 3.準(zhǔn)備好配件，木工配合安裝，負責(zé)檢查是否遺漏和安裝是否正確，并填寫檢查表。檢查表由專人負責(zé)鐵屑，同時負責(zé)檢查工作。注：檢查表由螺栓的平面布置點，必須逐一對號檢查并填勾完成符號。確定工序負責(zé)人。4埋置預(yù)埋件的考前須知：爬錐和埋件板必須擰緊高強螺桿。埋件的平面位置標(biāo)高必須正確，與模板的固定必須是法向垂直。三、附墻支座和附墻掛座的安裝 1.支座的安裝在土木拆模后馬上進展。 2.附墻座和附墻掛座是專用的承載部件，每個爬升爬升機構(gòu)共配有三個組件，在全過程中周

43、轉(zhuǎn)使用。 備用的一付附墻座和附墻掛座應(yīng)在爬升導(dǎo)軌工序時拆卸，并上翻運至頂層供周轉(zhuǎn)使用。 3.支座的固定用M36調(diào)質(zhì)專用螺栓，不得用其他普通螺栓替代混用。 4。固定螺栓必須擰足爬錐35mm，再安裝附墻座。假設(shè)發(fā)現(xiàn)螺母堵孔和缺失，應(yīng)馬上上報公司負責(zé)人作專題處理。 5.附墻座的安裝必須掛線錘，上下兩個附墻座的安裝誤差不得大于5mm。 6.附墻掛座的掛裝必須插上平安銷。 7.其勞動組織為二人一個小組，必須指定專業(yè)人員負責(zé)檢查上述安裝工作是否到位，確定工序負責(zé)人。導(dǎo)軌的爬升和固定 1.導(dǎo)軌的爬升由液壓動力設(shè)備反向作用拉伸來完成。 2.在導(dǎo)軌提升前必須完成力系轉(zhuǎn)換，即下調(diào)節(jié)附墻撐緊墻面，下支點撐腳拔出一個

44、銷軸。 3.導(dǎo)軌上升前應(yīng)涂足黃油，防墜器卡爪手柄呈上翻狀態(tài)。 4.導(dǎo)軌提升應(yīng)同步開啟開關(guān)，每單元同步上升，當(dāng)即將進入附墻掛座時，改為單根爬升狀態(tài)。 5.在導(dǎo)軌爬升過程中看護人員應(yīng)注意導(dǎo)軌爬升的垂直度并及時糾正。 6.導(dǎo)軌不得超爬升，因超爬后下降操作危險且困難。 7.導(dǎo)軌爬升到位后，應(yīng)及時插入平安銷。 8.在導(dǎo)軌爬升到組后一格就位后，上防墜器的手柄應(yīng)馬上向下翻轉(zhuǎn)，否則會造成架體爬升時，上下防墜器相互鎖死。 9.當(dāng)導(dǎo)軌爬出最下的附墻座和附墻掛座后，其附墻座和附墻掛座應(yīng)馬上落實人員拆卸，并上翻至頂層。同步吧M36受力螺栓撤除并上機油保養(yǎng)，供周轉(zhuǎn)使用。這項工作應(yīng)指定專人負責(zé)，并確定工序負責(zé)人。爬模架體

45、的爬升 1.架體的爬升在完成綁扎鋼筋工序后進展。 2.架體的爬升采用液壓動力自動爬升。 3.架體爬升前必須完成力系轉(zhuǎn)移，下調(diào)節(jié)的附墻支撐螺桿必須松開，并旋進足夠長度，以不碰到附墻座螺栓為標(biāo)準(zhǔn)，即空隙應(yīng)與導(dǎo)軌側(cè)面平齊。 4.防墜器、扳手均呈下垂?fàn)顟B(tài)。導(dǎo)軌全長應(yīng)存在三個支撐點。 5.架體單元圍的阻擋障礙物必須全部去除，例：臨時拉撐桿，鋼梁上的鋼板割除，所有翻板上翻，維護欄桿等。 6.架體上的附加堆載必須去除，殘留荷載不得大于0.5KN/m，其它工種施工再架體停頓作業(yè)并離開架體。 7.架體爬升步驟一般先平臺，后爬架。架體平臺可同步爬升，也可分步步爬升，爬升時每個點位由人看護，觀察防墜器卡爪是否進檔和

46、及時發(fā)現(xiàn)障礙物并去除。 8外爬架采用一片墻面，兩個單元同步爬升，在勞動組織上應(yīng)配置模板碰擦看護人員1人，開機和看護卡爪進檔各1人。 9.架體爬升到位時應(yīng)及時插入承重銷，承重銷應(yīng)轉(zhuǎn)角度鎖定，假設(shè)插銷困難時，架體可超爬一個銷軸直徑高度，但必須注意掛鉤不得碰承重插板。 10.架體爬升到位，掛上承重銷后面，應(yīng)馬上將下調(diào)節(jié)附墻支撐的螺桿撐緊墻面。并關(guān)閉所有電源和油路，進入鄰邊等圍欄的復(fù)原工序。 11.本工序爬升應(yīng)定崗、定位、明確職責(zé)。 開機人員12名。 卡爪看護人員12名。 架體看護人員14名。液壓油路設(shè)備、電器控制設(shè)備和電路維修保養(yǎng)1、油路電器線路應(yīng)布置在隱蔽的桿件中，對無法沿桿行走的線路應(yīng)釘木槽保護

47、。2、每次爬升均應(yīng)檢查一遍所有線路，是否漏油，確保沒有損壞。3、對油泵、電控設(shè)備應(yīng)設(shè)罩殼保護。4、電纜線路每次爬升應(yīng)及時翻層，否則會被拉斷。5、電器和油泵設(shè)備應(yīng)指定專人管理和保養(yǎng)。6、在爬升過程發(fā)現(xiàn)油壓不正常和千斤頂上升速度嚴重不均時，應(yīng)立即停機，查明原因后再開機爬升。七、操作人員的職責(zé)和質(zhì)疑事項1、每個操作人員必須明確自己的崗位職責(zé)，對自己的崗位承當(dāng)責(zé)任，其崗位工作與本人的收入掛鉤，做好了有獎勵，嚴重失職的要處分。2、操作人員必須服從班長統(tǒng)一指揮。在爬升時聽從開機操作人員統(tǒng)一指揮。3、操作人員在登高作業(yè)應(yīng)注意自身的平安，應(yīng)佩戴平安帶和平安帽。4、同時應(yīng)注意他人的平安和配件的收理保護。拆卸桿件

48、螺栓要放在專用的盒，供重復(fù)周轉(zhuǎn)應(yīng)用，嚴防散失和墜落。5、在上班時間不得喝酒，不得在操作工地上吸煙，不得在高空架體上戲嘻打鬧，應(yīng)遵守總承包指定的規(guī)章制度。 6、操作人員應(yīng)遵守工地方案進度要求的作息制度，有事應(yīng)6.4液壓爬模施工平安考前須知6.4.1爬架操作人員的要求1、操作人員必證須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后持上崗。未經(jīng)培訓(xùn)的無證人員嚴禁上崗作業(yè)。2、操作人員必須年滿18歲，兩眼視力均不低于1.0、無色盲、無聽覺障礙，無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發(fā)性昏厥等疾病。3、爬模操作人員必須固定人員，在進場后應(yīng)承受三級平安教育及爬模施工平安技術(shù)交底，要求分工明確。4、正確使用個人防護用品和采取平安防護措施

49、。進入施工現(xiàn)場，必須戴好平安帽，作業(yè)時必須系好平安帶，工具使用完要放在工具套。5、操作人員要有責(zé)任心，工作認真負責(zé)，嚴禁酒后作業(yè)和作業(yè)中玩笑戲鬧。6、操作人員必須遵循平安技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定進展作業(yè)。6.4.2爬模施工平安考前須知1、建立平安保證體系，完善和落實高處作業(yè)管理制度、平安學(xué)習(xí)教育制度。全部施工人員上崗前進展入場平安教育，平安教育的容主要有崗位的平安操作規(guī)程的學(xué)習(xí)、勞動防護用品的正確使用；2、平安技術(shù)交底到每個作業(yè)人員，對作業(yè)工序、人員、設(shè)備、平安、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)中要注意的事項等進展詳細的交底，參加平安技術(shù)交底的人員在交底簽到表上進展簽字；3、落實班前會制度，在班前召集施工人員對當(dāng)

50、天的作業(yè)平安考前須知、所要采取的措施進展講解強調(diào)；4、根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況設(shè)置相應(yīng)的平安警示、提示、指令等平安牌。不得隨意撤除施工現(xiàn)場的平安設(shè)施，不得已必須撤除時，需得到平安人員的允許，作業(yè)完畢務(wù)必復(fù)原上述裝置；5、作業(yè)中必須按規(guī)定正確使用防護用品，防護用品在使用前要進展檢查；6、爬模在爬升開場前，應(yīng)對爬模系統(tǒng)作全面檢查，撤除所有障礙物，確認符合要求前方可進展爬升。7、制止超載作業(yè)，嚴禁在操作平臺上堆放無關(guān)物品。8、爬模專職操作人員在爬模的使用階段應(yīng)經(jīng)常每日至少兩次巡視、檢查和維護爬模的各個連接部位；確保爬模的各部位按要求進展附著固定。9、施工過程中，組織施工技術(shù)人員、平安員、液壓操作人員等定

51、期進展爬模架體的檢查，確保施工過程平安，并填寫相應(yīng)表格。如液壓爬模架體月檢記錄表。10、提升過程中應(yīng)實行統(tǒng)一指揮、規(guī)指令，提升指令只能由一人下達，但當(dāng)有異常情況出現(xiàn)時，任何人均可立即發(fā)出停頓指令。11、爬模爬升時嚴禁操作人員停留在正在爬升的架體上，專業(yè)操作人員可站立于未爬升架體或其它有平安保護措施的位置進展操作。12、非爬模專職操作人員不得隨便搬動、拆卸、操作爬模上的各種零配件和電氣、液壓等裝備。在爬模上進展施工作業(yè)的其他人員如發(fā)現(xiàn)爬模有異常情況時，應(yīng)隨時通報爬模專職操作人員進展及時處理。13、6級含6級以上大風(fēng)應(yīng)停頓作業(yè)，大風(fēng)前須檢查架體拉接狀態(tài)是否符合要求，大風(fēng)后要對架體做全面檢查符合要求

52、前方可使用，冬天下雪后應(yīng)去除積雪并經(jīng)檢查前方可使用。14、每施工3層或施工進度較慢及施工暫時停滯時每個月都應(yīng)對掛座、液壓系統(tǒng)等進展檢查保養(yǎng)，以保證架體的正常使用。15、爬架撤除時操作人員必須將平安帶系于混凝土外側(cè)的施工鋼管操作架上，防止爬架撤除過程中本身失穩(wěn)造成墜落事故。16、遇6級含6級以上大風(fēng)、雨雪、濃霧和雷雨天氣時，制止進展架體的撤除工作，并預(yù)先對架體采取加固措施。17、嚴禁在夜間進展爬架的撤除工作。18、爬架撤除前劃定作業(yè)區(qū)域圍，并設(shè)戒備標(biāo)識，制止與撤除無關(guān)的人員進入。撤除爬模時應(yīng)有可靠的防止人員與物料墜落的措施，嚴禁拋扔物料。19、爬架撤除人員應(yīng)配備工具袋，手上拿鋼管時，不準(zhǔn)同時拿扳

53、手，工具用后必須放在工具袋。拆下來的腳手桿要隨拆、隨清、隨運、分類、分堆、分規(guī)格碼放整齊，要有防水措施，以防雨后生銹。20、爬模架體撤除時，拆桿和放桿時必須由23人協(xié)同操作，拆大橫桿時，應(yīng)由站在中間的人將桿順下傳遞，下方人員接到桿拿穩(wěn)拿牢后，上方人員才準(zhǔn)松手，嚴禁往下亂扔腳手料具。21、撤除工作因故不連續(xù)時，應(yīng)對未撤除局部采取可靠的固定措施。22、撤除爬模架子時有管件阻礙不得任意割移，同時要注意扣件崩扣，防止踩在滑動的桿件上操作。23、拆架時扣件必須從鋼管上撤除，不準(zhǔn)有松動的扣件遺留在被拆下的鋼管上。24、撤除中途不得換人，如更換人員必須重新進展平安技術(shù)交底。6.5爬升機構(gòu)的平安保護系統(tǒng)及防護

54、措施6.5.1架體與墻體的防護及架體間的防護液壓爬模平臺板采用2.5mm防滑鋼板，外圍防護采用密目平安網(wǎng)，平臺外圍底部應(yīng)設(shè)有踢腳板，架體靠墻側(cè)有平臺翻板，兩側(cè)架體之間的間隙設(shè)有平臺翻板，整個架體底部應(yīng)設(shè)有兜網(wǎng)，架體頂層平臺和模板后移平臺外圍護欄高度到達1.8米，架體在非爬升狀態(tài)下用483的鋼管把墩柱四周架體連成整體，防護材料由工程自備。6.5.2爬模各操作平臺的連接在鋪設(shè)架體各平臺時，在每個獨立的架體中部的水平位置中間留7001000mm的人口，用鋼管向下層平臺搭設(shè)梯子，將各平臺連接，使架體上下有一個通道，在各平臺人孔處用翻板將洞口封好，制作如以下圖6.3-1所示。圖6.3-1 各層操作平臺連

55、接通道洞口尺寸圖6.5.3液壓爬模平安防火由于液壓爬架使用液壓油作為動力介質(zhì)，加之模板為鋼木結(jié)合模板、施工需要電焊、氣割的工具，容易產(chǎn)生明火，故應(yīng)做好架體的防火措施。6.6爬模施工防風(fēng)專項措施1、積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，提前切實、準(zhǔn)確掌握大風(fēng)天氣情況，防止盲目應(yīng)對或措手不及?？梢再徶脺y風(fēng)儀，安裝在施工現(xiàn)場，隨時監(jiān)測大風(fēng)情況，做到風(fēng)害到來時的及時反響與人員設(shè)備的平安躲避。2、所有施工區(qū)域，必須設(shè)置風(fēng)速標(biāo)，各工區(qū)設(shè)專人負責(zé)收集當(dāng)日的氣象資料和數(shù)據(jù)，并及時反響到公告牌上，以警示和提醒施工人員平安操作。3、風(fēng)沙季節(jié)施工人員要佩戴防塵眼鏡、口罩等防風(fēng)用品，高空作業(yè)要佩戴平安帶。4、在每個高塔施工前，根據(jù)

56、每個塔的構(gòu)造特點制定專項施工人員逃逸的平安通道。模每隔6m設(shè)置一處平臺，作為施工人員臨時避風(fēng)點。墩身外側(cè)設(shè)施工電梯，以便突遇大風(fēng)時，施工人員能夠緊急撤離。5、架體一定要安裝好護欄、密目網(wǎng)。腳手板必須鋪滿平臺并且加固好，不能留有空隙，防止人員墜落。平臺護欄安裝必須結(jié)實，密目網(wǎng)安裝后要能保證將架體四周完全封閉，保證大風(fēng)時施工人員的平安。架體的整體密封狀態(tài)如圖6.4-1所示。圖6.4-1 架體的整體密封狀態(tài)6、合模狀態(tài)，應(yīng)用鋼管及扣件將相臨兩邊上架體與上架體之間，下架體與下架體之間連接固定，每兩榀架子之間至少有四道鋼管相連接，使墩身四周的架體連成整體，用鋼絲繩一端在液壓爬模，下架體承重三角架端部栓緊

57、，另一端栓接在承重三角架下面的埋件掛座上，用花籃螺栓收緊，可防止大風(fēng)中架體前傾。7、遇6級以上大風(fēng)含6級應(yīng)停頓爬模，假設(shè)處于爬模準(zhǔn)備階段，遇到大風(fēng)應(yīng)該停頓爬模，合上模板，拉上陽角斜拉桿，外模穿上對拉螺桿。假設(shè)無法合模，應(yīng)立即使爬模上架體處于鎖緊狀態(tài)，參照圖6.4-2方式進展處理。假設(shè)在爬升過程中，遇到大風(fēng)應(yīng)停頓爬模操作，撐起附墻撐，盡可能把墩身四周的架體連成一個整體，用鋼絲繩將勁性骨架和爬模上架體拉緊，假設(shè)爬模完畢應(yīng)立刻插上承重銷，平安銷，撐起附墻撐，把模板合起來。圖6.4-2 防風(fēng)處理措施8、停工狀態(tài)下模板應(yīng)處于合模狀態(tài)，所有架體連成整體，上架體后移裝置處于鎖緊狀態(tài)，用鋼絲繩將承重三角架和架

58、體下部埋件掛座緊固。9、在遇到大風(fēng)時，操作人員在加固好架體之后，平安轉(zhuǎn)移到地面。做到上述幾方面，爬模系統(tǒng)可滿足停工狀態(tài)下抗12級風(fēng)、8級以下大風(fēng)條件下具備正常爬升、作業(yè)需求。6.7爬模防雷專項措施爬模架是高聳的金屬構(gòu)架，又緊靠鋼筋混凝土構(gòu)造，極易遭受雷擊，因此避雷措施十分重要，爬模應(yīng)安裝防雷裝置，防雷裝置的沖擊接電電阻值不得大于4，避雷針是簡單易作的避雷裝置之一，用直徑12mm的圓鋼制作，圓鋼需鍍鉻、頂部削尖，設(shè)在建筑四角液壓爬架上部鋼桁架的立桿頂部，高度大于1m，并將所有最上層的架體全部接通，爬模架體要和墩身豎筋連起來，以主體構(gòu)造豎向鋼筋作為防雷接地引下線，所以當(dāng)爬模架每次提升完成時，在每組

59、架體上設(shè)置接地引下線，使架體良好接地，就能有效到達防雷的目的。避雷針安裝如圖6.5-1所示。在施工期間如遇有雷雨，爬模上所有人員必須立即離開。圖6.5-1 避雷針安裝示意圖6.8爬模的防墜、防傾專項措施1、液壓爬模的爬升機構(gòu)，主要由帶有爬升梯檔的導(dǎo)軌和附著其上的上下?lián)Q向盒、液壓油缸等組成，并通過上換向盒上端的連接軸與爬架的豎向主承力架連成為整體，換向盒的上下軛能夠自動導(dǎo)向，在實際爬升過程中始終有一個換向盒的承力塊交替地支撐在導(dǎo)軌梯檔塊上，這樣能夠防止架體下墜，架體通過上下?lián)Q向盒抱住導(dǎo)軌，在架體爬升和固定狀態(tài)下，換向盒都對架體有防傾作用。圖7.6-1 換向盒示意圖2、爬升狀態(tài)下，爬模用鋼絲繩一端

60、纏繞在架體上，一端纏繞在勁性骨架，隨著架體的爬升收緊鋼絲繩，使架體緊貼在橋墩外表起到防墜、防傾作用 3、在非爬升狀態(tài)下，爬模架體通過承重銷安裝在附墻掛座上，插上平安銷可防止爬模架體從附墻掛座上滑落，用鋼絲繩把爬模架體和勁性骨架拴在一起，可有效防止爬模架體墜落，每一面的爬模架體都連成整體，可有效防止個別爬模架體意外滑落。6.9模板文明、環(huán)保施工措施1.環(huán)境管理措施：1施工垃圾如木屑、短木方、廢棄模板要分類處理、封閉清運，防止遺灑、污染東江。2便橋頂、箱梁頂及塔柱爬架的建筑材料如：鋼筋半成品、模板、方木、木膠板、鋼管等分類堆放，擺放整齊。3泵車使用前潤管所用砂漿必須用桶回收，然后再用車運到指定地點