基于ProE的多功能健身器設(shè)計(jì)

1、基于Pro/E的多功能健身器設(shè)計(jì) 摘 要介紹了一種新型健身器材蹺蹺板健身車(chē)，它是將健身車(chē)和蹺蹺板通過(guò)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)結(jié)合在一起，利用固定在健身車(chē)大鏈輪軸上的曲柄帶動(dòng)翹板(即搖桿)上下擺動(dòng)，以此同時(shí)實(shí)現(xiàn)健身車(chē)及蹺蹺板的功能。不僅滿(mǎn)足大人健身要求，還可以讓大人在鍛煉的同時(shí)可以照看自己的孩子，增進(jìn)與孩子之間的感情交流，可謂是一舉兩得。應(yīng)用pro/ENGINEER軟件進(jìn)行蹺蹺板健身車(chē)的參數(shù)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、零件設(shè)計(jì)及其運(yùn)動(dòng)仿真。該健身車(chē)可用于家庭，健身房及社區(qū)公園，尤其適用于戶(hù)外的健身路徑中。關(guān)鍵詞：pro/ENGINEER；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；運(yùn)動(dòng)仿真；計(jì)算機(jī)仿真應(yīng)用 Abstract Introduced one

2、 kind of new fitness equipment seesaw fitness vehicle, it is fitness the vehicle and the seesaw through the d rocker mechanism unifies in together, the use fixes on the fitness vehicle big sprocket shafts crank leads curls upwards the board (i.e. rocking bar) high and low swinging, simultaneously re

3、alizes the fitness vehicle and the seesaw function by this. Not only satisfies adult the fitness request, but may also enable adult to be possible to look after own during exercise child, promotes with childs between sentimental exchange, it may be said that is kills two birds with one stone. The so

4、ftware carries on the seesaw fitness vehicles parameter design, the structural design, the components design and the movement simulation using pro/ENGINEER. This fitness vehicle may use in the family, the gymnasium and the communal garden, especially is suitable in the outdoors fitness way. Key word

5、: pro/ENGINEER; Structural design; Movement simulation; Computer simulation application 目 錄引言1第一章 pro/ENGINEER的概述21.1 pro/ENGINEER簡(jiǎn)介2 1.2 pro/ENGINEER與同步工程 21.3 pro/ENGINEER的特征 31.4 pro/ENGINEER模塊簡(jiǎn)介 4第二章 pro/E參數(shù)化設(shè)計(jì)的先進(jìn)性5第三章 計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)應(yīng)用簡(jiǎn)介 53.1計(jì)算機(jī)仿真實(shí)現(xiàn) 63.2計(jì)算機(jī)仿真在機(jī)械行業(yè)中的應(yīng)用 6第四章 設(shè)計(jì)目的 7第五章 市場(chǎng)情況 7第六章 市場(chǎng)前景 8第七章

6、 蹺蹺板健身車(chē)的特點(diǎn)8第八章 設(shè)計(jì)計(jì)算 8 8.1 工作原理8 8.2 可行性分析9 8.3 力學(xué)分析 10結(jié) 論 16參考文獻(xiàn)17附 錄18謝 辭 19需要全套圖紙資料聯(lián)系，QQ：1047713170 前 言 畢業(yè)設(shè)計(jì)為學(xué)生提供了自主學(xué)習(xí)、自主選擇、自主完成的機(jī)會(huì)。畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們完成了大學(xué)的全部課程之后進(jìn)行的一次綜合訓(xùn)練，具有實(shí)踐性、綜合性、探索性、應(yīng)用性等特點(diǎn)，同時(shí)也為啟發(fā)學(xué)生智能以適應(yīng)工程技術(shù)人才素質(zhì)要求及學(xué)生心理素質(zhì)的培養(yǎng)，提供了綜合訓(xùn)練和實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的在于培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的各種基礎(chǔ)知識(shí)，分析和解決本專(zhuān)業(yè)范圍內(nèi)的一般技術(shù)問(wèn)題，培養(yǎng)提高學(xué)生獨(dú)立設(shè)計(jì)方案，設(shè)計(jì)計(jì)算，制圖，編寫(xiě)

7、設(shè)計(jì)文件和正確使用設(shè)計(jì)資料，標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)等工具書(shū)的工作能力，通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)肅認(rèn)真，一絲不茍和實(shí)事求是的工作態(tài)度。樹(shù)立正確的設(shè)計(jì)思想，從生產(chǎn)觀(guān)點(diǎn)和全局觀(guān)點(diǎn)來(lái)看問(wèn)題，從而更好堵塞完成從學(xué)生到工程技術(shù)人員的過(guò)度，為進(jìn)入社會(huì)打好基礎(chǔ)。因此，我們要端正學(xué)習(xí)思想，在教師的指導(dǎo)下獨(dú)立的完成這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，不要存在一種依賴(lài)的心理，要本著自尊，自立，自強(qiáng)的原則充分發(fā)揮自己所學(xué)，爭(zhēng)取把這次畢業(yè)設(shè)計(jì)作好。 本次設(shè)計(jì)主要運(yùn)用pro/ENGINEER三維實(shí)體設(shè)計(jì)軟件來(lái)完成蹺蹺板健身車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、零件設(shè)計(jì)，進(jìn)而運(yùn)用它來(lái)完成健身器的運(yùn)動(dòng)仿真，主要要解決的問(wèn)題：整體機(jī)構(gòu)的可行性分析以及對(duì)幾個(gè)主要承重零件強(qiáng)度校核；繪制所有零

8、件的三維視圖和工程圖；完成健身車(chē)的零件安裝和運(yùn)動(dòng)仿真。 通過(guò)這次設(shè)計(jì)，我深刻的認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，也進(jìn)一步的掌握了pro/ENGINEER的設(shè)計(jì)方法，所遇到的困難也是從前沒(méi)有想到的，比如運(yùn)動(dòng)仿真部分無(wú)從下手，但是在指導(dǎo)老師的熱情幫助和耐心指導(dǎo)下，以及和同學(xué)的討論，我邊學(xué)邊運(yùn)用，邊實(shí)踐邊積累，也有很多收獲。同時(shí)我也認(rèn)識(shí)到，光靠一時(shí)的熱情是不夠的，要從一次一次的失敗和一次一次的從新設(shè)計(jì)每一個(gè)零件學(xué)會(huì)吸取教訓(xùn)，要有重來(lái)的精神。在學(xué)習(xí)，運(yùn)用，反復(fù)的實(shí)踐過(guò)程中，我的畢業(yè)設(shè)計(jì)完成了，我做了我最大的努力來(lái)完成了我的設(shè)計(jì)，我深知有很多不足之處，希望各位老師提出批評(píng)指正。第一章Pro/ENGINEER概述1.

9、1 Pro/ENGINEER簡(jiǎn)介Pro/ENGINEER是自1988年問(wèn)世以來(lái)，發(fā)展迅速，其首次提出的參數(shù)話(huà)設(shè)計(jì)技術(shù)被成為CAD技術(shù)發(fā)展史上的第3次技術(shù)革命，如今推出的美國(guó)PTC公司已成為全球最大的CAD/CAM軟件供應(yīng)商。目前Pro/ENGINEER廣泛應(yīng)用于模具、工業(yè)設(shè)計(jì)、汽車(chē)、航天、玩具等行業(yè)，是當(dāng)今世界上擁有擁護(hù)最多的三維CAD軟件。Pro/ENGINEER是美國(guó)參數(shù)技術(shù)公司（PTC）推出的新一代的CAD/CAE/CAM軟件，它具有基于特征、全參數(shù)、全相關(guān)、單一數(shù)據(jù)的特點(diǎn)。自推出以來(lái)，由于強(qiáng)大的功能，很快受到業(yè)內(nèi)人士的普遍歡迎，并迅速的成為當(dāng)今世界上最為流行的CAD軟件之一。為進(jìn)一步時(shí)

10、間機(jī)械設(shè)計(jì)自動(dòng)化，PTC公司于世界末又推出了i系列產(chǎn)品。在i系列的產(chǎn)品中，PTC引入了新的建模技術(shù)-行為建模技術(shù)，此技術(shù)現(xiàn)在已成為Pro/ENGINEER的技術(shù)核心。另外，由于其微機(jī)版本的推出和操作界面的完全視窗化，使處學(xué)者學(xué)習(xí)更加方便。目前Pro/ENGINEER已成為易學(xué)易用的CAD/CAE/CAM軟件，并風(fēng)靡歐、日、美、中國(guó)香港特別行政區(qū)以及中國(guó)臺(tái)灣省等地區(qū)。在中國(guó)大陸，自90年代中期開(kāi)始，許多大型企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始使用Pro/ENGINEER進(jìn)行設(shè)計(jì)。發(fā)展至今，已經(jīng)擁有相當(dāng)大的擁護(hù)群。同時(shí)，國(guó)內(nèi)許多大學(xué)生也紛紛選用Pro/ENGINEER作為其研究開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)軟件平臺(tái)。Pro/ENGINEER

11、與傳統(tǒng)的CAD系統(tǒng)僅提供繪圖工具有著極大的不同，它提供了一個(gè)完整的機(jī)械產(chǎn)品解決方案，包括工業(yè)設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)、加工制造、機(jī)構(gòu)分析、有限元分析和產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)的管理，甚至包括產(chǎn)品生命周期的管理?？梢哉f(shuō)，Pro/ENGINEER為世界專(zhuān)業(yè)人士提供了一個(gè)理想的設(shè)計(jì)環(huán)境，使機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)周期大大的縮短，有力地推動(dòng)了企業(yè)的結(jié)束進(jìn)步。Pro/ENGINEER是建立在單一數(shù)據(jù)庫(kù)的大型CAD/CAE/CAM軟件，它不像一些傳統(tǒng)的CAD/CAM系統(tǒng)建立在多個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)上。所謂的單一數(shù)據(jù)庫(kù)，就是工程中的數(shù)據(jù)全部來(lái)自一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，使得多個(gè)獨(dú)立的用戶(hù)可以用時(shí)為同一產(chǎn)品的造型而工作。換言之，在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中的任何一處發(fā)生

12、參數(shù)變動(dòng)，可能反應(yīng)到整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程的相關(guān)環(huán)節(jié)，此種功能稱(chēng)之為全相關(guān)。舉例子說(shuō)，如果二維工程圖沒(méi)有改變，零件的三維模型會(huì)相關(guān)改變，NC加工路徑也會(huì)自動(dòng)更新。但一數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和全相關(guān)功能，為并行工程的實(shí)現(xiàn)提供了一個(gè)很好的軟件平臺(tái)。Pro/ENGINEER版本的更新速度快，此次畢業(yè)設(shè)計(jì)所使用的是比較新的Pro/ENGINEER2001，跟以前的相比較。除了界面環(huán)境有所變化外。其他功能也隨之增加。在特征繪圖方面，Pro/ENGINEER到導(dǎo)入了所謂的設(shè)計(jì)意圖管理器功能。在會(huì)草圖方面。系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)的加入約束條件并標(biāo)注尺寸，用戶(hù)也可以自定幾何約束。實(shí)際和關(guān)系滿(mǎn)足自己的要求。新的系統(tǒng)提供了完整的自上至下的設(shè)計(jì)程

13、序（Top-Down-Design）功能，讓用戶(hù)能夠方便的掌握產(chǎn)品有涉及到制造的完整過(guò)程。另外，更為重要的一點(diǎn)便是行為建模技術(shù)的引入。1.2 pro/ENGINEER與同步工程 Pro/ENGINEER3-D實(shí)體設(shè)計(jì)系統(tǒng)歷經(jīng)十年的寒暑，參數(shù)科技憑借著強(qiáng)大懂得研發(fā)能力與行銷(xiāo)策略，成功的通過(guò)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與實(shí)務(wù)應(yīng)用考驗(yàn)。Pro/ENGINEER每年倆次的版本更新，適時(shí)修改或新增加界面與功能，更為參數(shù)科技博得不少涉及工作者的掌聲，也為3-D CAD/CAE/CAM軟件產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大的沖擊，甚至成為業(yè)界群起效優(yōu)的對(duì)象。 2-D繪圖軟件與3-D軟件不同的地方是在與2-D軟件無(wú)法仿真3-D的模型，因而使用2-

14、D軟件來(lái)繪制立體的模型就好比用手工的方式來(lái)塑造模型，無(wú)法將產(chǎn)品精確的數(shù)量變成產(chǎn)品的規(guī)格。在眾多3-D軟件中，pro/ENGINEER產(chǎn)品開(kāi)發(fā)環(huán)境之所以備受青睬，家在于他能支持同步工程，通過(guò)pro/ENGINEER及其相關(guān)軟件pro/DESINGER. Pro/MECHANICA,可以使用者同時(shí)整合工業(yè)設(shè)計(jì)，機(jī)械仿真，功能仿真，加工制造，以縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的實(shí)踐與流程。 以下是PTC家族三大軟件的功能：Pro/ENGINEER Pro/EMGIMEER主要功能在于進(jìn)行參數(shù)化的實(shí)體設(shè)計(jì)，它所提供的功能包括 ，曲面設(shè)計(jì)，建立工程圖，零件組合，簡(jiǎn)單的有限元分析，建模設(shè)計(jì)，電路設(shè)計(jì)，裝配管件設(shè)計(jì)，制造加工，

15、逆向工程等。Pro/DESINGER Pro/DESINGER原名為pro/CDRS，它是一套概念性的設(shè)計(jì)工具，主要支持在工業(yè)上的應(yīng)用。使用pro/ENGINEER除了可以讓產(chǎn)品開(kāi)發(fā)人員快速的創(chuàng)造，評(píng)估，修改數(shù)種產(chǎn)品的概念，更可以有它產(chǎn)生超越學(xué)工程師范的自由區(qū)面。通過(guò)pro/DESINGER內(nèi)部的文件輸出格式，可直接的將所有建立的曲面幾何圖形直接應(yīng)用到機(jī)械設(shè)計(jì)或產(chǎn)品圓形制造上。Pro/MECHANICA Pro/MECHANICA作為一個(gè)功能仿真軟件，除了可以使用它內(nèi)置的繪圖功能繪制模型結(jié)構(gòu)之外，更可以接受來(lái)自pro/DESINGER繪制的實(shí)體。通過(guò)給定適當(dāng)?shù)倪吔鐥l件，使pro/MECHANI

16、CA可以進(jìn)行產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)分析，熱傳導(dǎo)分析，駕駛室輪胎的分析，振動(dòng)分析，結(jié)構(gòu)分析等等，利用以上、仿真功能設(shè)計(jì)工程師可以輕易地進(jìn)行產(chǎn)品的最佳設(shè)計(jì)方案。 Pro/ENGINEER最大的特點(diǎn)就在于它采用單一的數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)，且是一種全相關(guān)（F ull A s s o c I a t I v I t y ）的軟件。由于pro/ENGINEER中所有的模塊完全相互連接，因此在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，設(shè)計(jì)者在任何時(shí)候所做的改變，都會(huì)擴(kuò)展到整個(gè)設(shè)計(jì)中，自動(dòng)更新零件，組合工程圖等模塊中所有2-D與3-D的尺寸與工程文件，這樣可以確保數(shù)據(jù)的正確性，避免反復(fù)修改帶來(lái)的時(shí)間上的浪費(fèi)。這種功能也正符合了現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中所謂的同步工程觀(guān)

17、念。通過(guò)勢(shì)力可以發(fā)現(xiàn)使用pro/engineer進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)制造比起使用傳統(tǒng)的2-D軟件可以節(jié)省一半的時(shí)間。Pro/ENGINEER對(duì)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)幫助科總結(jié)歸納如下幾個(gè)方面：保證圖畫(huà)及其3-D實(shí)體模型的正確性。應(yīng)用3-DLayout可以確保產(chǎn)品品質(zhì)問(wèn)題的排除Pro/ENGINEER同步工程的架構(gòu)可以。Pro/ENGINEER可以自動(dòng)產(chǎn)生2-D工程圖及組合爆炸圖，可以縮短出圖時(shí)間。整合上，下游廠(chǎng)商的資料，可以縮短開(kāi)發(fā)與建模時(shí)間。 1.3 Pro/ENGINEER的特征Pro/ENGINEER獨(dú)特的參數(shù)化設(shè)計(jì)，除了采用單一數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)，有支持同步工程的功能外，它還包括了以下幾個(gè)特征：1、3-D實(shí)體模

18、型Pro/ENGINEER擺脫了傳統(tǒng)的線(xiàn)建構(gòu)，除了可以將模型真實(shí)地呈現(xiàn)在設(shè)計(jì)的面前外，更可以輕易的計(jì)算出實(shí)體的表面積、體積、重量、慣性矩、重心等物理量，讓設(shè)計(jì)者真實(shí)地了解殘品的特征。2、以特征為基礎(chǔ)的參數(shù)是模型建構(gòu)Pro/ENGINEER以特征為產(chǎn)品幾何建構(gòu)以及材料存儲(chǔ)的基礎(chǔ)，這些特性的名稱(chēng)都是一般機(jī)械設(shè)計(jì)上常用的名詞，如外殼（Shell）、圓角（Round）、倒角等，通過(guò)這些給定的合理的參數(shù)即可建立出來(lái)的3-D的實(shí)體模型。3、參數(shù)式設(shè)計(jì)Pro/ENGINEER配合其獨(dú)特的單一數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)，將每個(gè)尺寸為一可變的參數(shù)，只要修改這些參數(shù)的尺寸，相關(guān)的實(shí)體模型就會(huì)依照尺寸的變化重新產(chǎn)生，達(dá)到設(shè)計(jì)變化的

19、一致性。接著參數(shù)化的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)者可以運(yùn)用邏輯關(guān)系或數(shù)學(xué)運(yùn)算的方式建立尺寸與尺寸之間的關(guān)系式，如此可減少工人改與或者計(jì)算上所花費(fèi)的時(shí)間并且減少錯(cuò)誤的生產(chǎn)。4、硬件獨(dú)立Pro/ENGINEER可以在主要的平臺(tái)上執(zhí)行，如Unit、WindowNT/2000和WindowME/98/95等，Pro/ENGINEER在各種平臺(tái)上保持著相同的外觀(guān)和功能，而信息也可以在不同的操作系統(tǒng)中相互轉(zhuǎn)換。是設(shè)計(jì)者可以根據(jù)自己的要求選擇最適當(dāng)?shù)钠脚_(tái)，再搭配硬件即可使用Pro/ENGINEER。1.4 Pro/ENGINEER模塊簡(jiǎn)介Pro/ENGINEER一共大約有30多種模塊，以下是幾種常用的模塊：Pro/FEATU

20、RE建立利用各種方式建立產(chǎn)品的外形，如掃描（Sweep）、混成（Blend）、挖孔（Hole）、圓角（Round）、等，通過(guò)Pro/FEATURE，設(shè)計(jì)人員僅需要花費(fèi)很短的時(shí)間即可完成產(chǎn)品的外形設(shè)計(jì)。1、Pro/SURFACE可讓設(shè)計(jì)者快速的繪制嚴(yán)格的幾何曲面以及自由曲面。2、Pro/ASSEMBIY將數(shù)個(gè)零件組合成為一個(gè)完整的模型，由于模型內(nèi)部所含的零件的數(shù)目不受限制，因而使用Pro/ASSEMBIY將使大型、復(fù)雜模型的建構(gòu)與管理工作更容易。3、Pro/DETALLPro/DETALL提供了強(qiáng)大的尺寸標(biāo)注、公差標(biāo)注以及各種試圖建立的功能，通過(guò)使用這個(gè)模塊，設(shè)計(jì)者可以輕易的使用3-D模型產(chǎn)生符

21、合ANSII、ISO、DIN、標(biāo)準(zhǔn)的圖片。4、Pro/MANUFACTURE 協(xié)助制造工程師自動(dòng)產(chǎn)生零件加工是刀具路徑的NC程序，除了一般的3軸車(chē)床以及銑床外，它還支持4軸及5軸的車(chē)床/銑床，2軸及4軸的放電加工。5 .Pro/MOLDERIGN讓模具設(shè)計(jì)人員能在短時(shí)間內(nèi)完成公，母模的設(shè)計(jì)，其中他還可以自動(dòng)建立模座，冷卻水道，頂出銷(xiāo)及分模面。6Pro/MESH 使用pro/MESH可獎(jiǎng)已經(jīng)建立的實(shí)體模型自動(dòng)產(chǎn)生有限元網(wǎng)絡(luò)，并將其輸送到常用的有限元分析的軟件，如ANSYS,PATRAN,NASTRAN,C-MOLD等7Pro/REPORT 提供各種各式設(shè)計(jì)工具，能以圖形方式展開(kāi)pro/ENGIN

22、EER的應(yīng)用數(shù)據(jù)，使用者可整合文字，圖形，表格和數(shù)據(jù)，并且自定義各種動(dòng)態(tài)的報(bào)表。8Pro/INTERFACE 導(dǎo)入或者出其他的CAD/CAM軟件所能接受的文件格式。9Pro/WEB PUBLISH 可將pro/ENGINEER組織流程及功能防真效果輸出完美的Web葉面及Java程序，采用的標(biāo)準(zhǔn)除了一般的HTML外，還支持虛擬實(shí)境VRML,CGM,JPEG等格式，使用者只要通過(guò)一般的瀏覽程序可瀏覽這些資料。10Pro/ENGINEER EMX2001年11月28日，PTC發(fā)布了用于pro/ENGINEER的新模架。EMX是一個(gè)基于知識(shí)庫(kù)的模架裝配忽然細(xì)化工具，它增強(qiáng)了現(xiàn)有pro/ENGINEER

23、模具工具的功能。專(zhuān)門(mén)為模具設(shè)計(jì)人員開(kāi)發(fā)的這套工具，最簡(jiǎn)化模具設(shè)計(jì)過(guò)程，提高生產(chǎn)率。Pro/ENGINEER EMX 能大大縮短模具設(shè)計(jì)人員花費(fèi)在創(chuàng)建，定制和細(xì)化模架部件以及注塑模具和壓鑄模具所需的模具件上的時(shí)間。Pro/ENGINEER EMX提供了智能，自動(dòng)化模架和模具組件。組件就位后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)完成想鄰板材和組件上的余隙切口以及轉(zhuǎn)孔的操作。該過(guò)程把模具設(shè)計(jì)人員從耗時(shí)的，重復(fù)性的模具細(xì)化工作中解放出來(lái)。另外，該工具還簡(jiǎn)化了復(fù)雜的設(shè)計(jì)工作，并通過(guò)一個(gè)全新的用戶(hù)界面，從根本上縮短了學(xué)習(xí)進(jìn)程。Pro/ENGINEER EMX 是一套直觀(guān)，基于知識(shí)庫(kù)的工具，它能使模具設(shè)計(jì)人員在模具設(shè)計(jì)過(guò)程中提高他們

24、的技能，并形成他們自己的最佳實(shí)踐方法。Pro/E參數(shù)化設(shè)計(jì)的先進(jìn)性Pro/ENGINEER的所有模塊都是全相關(guān)的。這就意味著在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工程中某一處進(jìn)行的修改，能夠擴(kuò)展到整個(gè)設(shè)計(jì)中，同時(shí)自動(dòng)更新所有的工程文檔，包括裝配體、設(shè)計(jì)圖紙，以及制造數(shù)據(jù)。全相關(guān)性鼓勵(lì)在開(kāi)發(fā)周期的任一點(diǎn)進(jìn)行修改，卻沒(méi)有任何損失，并使并行工程成為可能，所以能夠使開(kāi)發(fā)后期的一些功能提前發(fā)揮其作用?；谔卣鞯膮?shù)化造型：Pro/ENGINEER使用用戶(hù)熟悉的特征作為產(chǎn)品幾何模型的構(gòu)造要素。這些特征是一些普通的機(jī)械對(duì)象，并且可以按預(yù)先設(shè)置很容易的進(jìn)行修改。例如：設(shè)計(jì)特征有弧、圓角、倒角等等，他們對(duì)工程人員來(lái)說(shuō)是很熟悉的，因而易于使

25、用。裝配、加工、制造以及其他學(xué)科都使用這些領(lǐng)域獨(dú)特的特征。通過(guò)給這些特征設(shè)置參數(shù)（不但包括幾何尺寸，還包括非幾何屬性），然后修改參數(shù)很容易的進(jìn)行多次設(shè)計(jì)疊代，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)應(yīng)用簡(jiǎn)介 計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)是以多種科學(xué)和理論為基礎(chǔ)，以計(jì)算機(jī)及其相應(yīng)的軟件為工具，通過(guò)虛擬試驗(yàn)的方法來(lái)分析和解決問(wèn)題的一門(mén)綜合性技術(shù)。計(jì)算機(jī)仿真（模擬）早期稱(chēng)為蒙特卡羅方法。是一門(mén)利用隨機(jī)數(shù)實(shí)驗(yàn)求解隨機(jī)問(wèn)題方法。其原理可追朝到1773年法國(guó)自然學(xué)家G.L.L.Buffon為估計(jì)圓周率值所進(jìn)行的物理實(shí)驗(yàn)。根據(jù)仿真過(guò)程中所采用計(jì)算機(jī)仿真類(lèi)型的不同，計(jì)算機(jī)仿真大致經(jīng)歷了模擬機(jī)仿真。模擬一數(shù)字混合機(jī)仿真和數(shù)字機(jī)仿真三個(gè)大

26、的階段。20世紀(jì)50年代計(jì)算機(jī)仿真主要采用模擬機(jī)；60年代后川行處理數(shù)字機(jī)逐漸應(yīng)用到仿真之中，但難以滿(mǎn)足航天，化工等大規(guī)模復(fù)雜系統(tǒng)對(duì)仿真時(shí)限的要求；到泐0年代模擬-數(shù)字混合機(jī)曾一度應(yīng)用于飛行仿真，衛(wèi)星仿真和核反映堆仿真等眾多高技術(shù)研究領(lǐng)域；80年代后由于并行處理技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字機(jī)才最終成為計(jì)算機(jī)仿真的主流。現(xiàn)在，計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)已經(jīng)在機(jī)械制造，航空航天，交通運(yùn)輸，船舶工程，經(jīng)濟(jì)管理，工程建設(shè)，軍事模擬以及醫(yī)療衛(wèi)生等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。3.1 計(jì)算機(jī)仿真的實(shí)現(xiàn) 對(duì)于需要研究的對(duì)象，計(jì)算機(jī)一般是不能直接認(rèn)知和處理的，這就要求為之建立一個(gè)既能反映所研究對(duì)象的實(shí)質(zhì)，又易于被計(jì)算機(jī)處理的數(shù)字模型。關(guān)于研

27、究對(duì)象，數(shù)學(xué)模型和計(jì)算機(jī)之間的關(guān)系，可用圖1來(lái)表示。 數(shù)學(xué)模型將研究對(duì)象的實(shí)質(zhì)抽象出來(lái)，計(jì)算機(jī)再來(lái)處理這些經(jīng)過(guò)抽象的數(shù)學(xué)模型，并通過(guò)輸出這些模型的相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)展現(xiàn)研究對(duì)象的某些特質(zhì)，當(dāng)然，這種展現(xiàn)可以是三維立體的。由于三維顯示更加清晰直觀(guān)，已為越來(lái)越多的研究者所采用。通過(guò)對(duì)這些輸出量的分析，就可以更加清楚的認(rèn)識(shí)研究對(duì)象。通過(guò)這關(guān)系還可以看出，數(shù)字建模的精準(zhǔn)程度是決定計(jì)算機(jī)仿真精度的最關(guān)鍵因素。從模型這個(gè)角度出發(fā)，可以將計(jì)算機(jī)仿真的實(shí)現(xiàn)分為三個(gè)大的步驟：模型的建立，模型的轉(zhuǎn)換和模型的仿真實(shí)驗(yàn)。模型的的建立對(duì)于所研究的對(duì)象或問(wèn)題，首先需要根據(jù)仿真所要達(dá)到的目的抽象出一個(gè)確定的系統(tǒng)，并且要給出這個(gè)系統(tǒng)

28、的邊界條件和約束條件。在這之后，需要利用各種相關(guān)學(xué)科的知識(shí)，把所抽象出來(lái)的系統(tǒng)用數(shù)學(xué)的表達(dá)式描述出來(lái)，描述的內(nèi)容，就是所謂的“數(shù)學(xué)模型”。這個(gè)模型是進(jìn)行計(jì)算機(jī)仿真的核心。系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型根據(jù)時(shí)間關(guān)系可分為靜態(tài)模型，連續(xù)時(shí)間動(dòng)態(tài)模型，離散時(shí)間動(dòng)態(tài)模型和混合時(shí)間動(dòng)態(tài)模型；根據(jù)系統(tǒng)的狀態(tài)描述和變化方式可劃分為連續(xù)變量系統(tǒng)模型和離散事件系統(tǒng)模型。模型的轉(zhuǎn)換所謂模型的轉(zhuǎn)換，既是對(duì)上一步抽象出來(lái)的數(shù)學(xué)表達(dá)式通過(guò)各種適當(dāng)?shù)乃惴ê陀?jì)算機(jī)語(yǔ)言轉(zhuǎn)換成為計(jì)算機(jī)能夠、處理的形式，這種形式所表現(xiàn)的內(nèi)容，就是所謂的“仿真模型”。這個(gè)模型是進(jìn)行計(jì)算機(jī)仿真的關(guān)鍵。實(shí)現(xiàn)這一過(guò)程，既可以自行開(kāi)發(fā)一個(gè)新的系統(tǒng)，也可以運(yùn)用現(xiàn)在市場(chǎng)上已

29、有的仿真軟件，如鑄造過(guò)程就常用MGMAsoft軟件來(lái)進(jìn)行仿真。模型的仿真實(shí)驗(yàn)將上一步得到的仿真模型載入計(jì)算機(jī)，按照預(yù)先設(shè)置的實(shí)驗(yàn)方案來(lái)運(yùn)行仿真模型，得到一系列的仿真結(jié)果，這就是所謂的“模型的仿真實(shí)驗(yàn)”。具備了上面的條件之后，仿真實(shí)驗(yàn)是一個(gè)很容易的事情。但是，應(yīng)該如何來(lái)評(píng)價(jià)這個(gè)仿真的結(jié)果呢？這就要需要來(lái)分析仿真實(shí)驗(yàn)的可靠性。胡峰等人在動(dòng)態(tài)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)綜述（II）仿真結(jié)果分析一文中提出了檢驗(yàn)仿真結(jié)果可靠性的兩種方法：置信通道法和仿真過(guò)程的反向驗(yàn)證法，可供參考。3.2 計(jì)算機(jī)仿真在機(jī)械行業(yè)中的應(yīng)用計(jì)算機(jī)仿真在復(fù)雜機(jī)械加工過(guò)程研究方面的應(yīng)用機(jī)械加工過(guò)程，是機(jī)械行業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)的基礎(chǔ)。利用計(jì)算機(jī)仿真，

30、有助于發(fā)現(xiàn)其機(jī)理，為提高機(jī)械加工性能提供理論支持。如磨削方面，提出了依賴(lài)于實(shí)踐變化的描述磨削過(guò)程的各個(gè)數(shù)學(xué)模型，通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬可以預(yù)測(cè)和估計(jì)磨削行為和磨削質(zhì)量，為磨削過(guò)程優(yōu)化、智能控制、虛擬磨削創(chuàng)造了必要的前提。而且，利用計(jì)算機(jī)仿真得到能夠得到應(yīng)用于實(shí)際磨削過(guò)程的最佳磨削方案。磨削溫度場(chǎng)的計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)磨削溫度場(chǎng)的預(yù)測(cè)及優(yōu)化，為研究加工參數(shù)對(duì)磨削溫度場(chǎng)的影響提供了理論依據(jù)。銑削方面，建立了多齒端銑切削過(guò)程動(dòng)力學(xué)模型，開(kāi)發(fā)了切削振動(dòng)仿真的微機(jī)通用軟件，采用數(shù)字仿真方法研究了平面端銑切削振動(dòng)的原理和條件。2、計(jì)算機(jī)仿真在汽車(chē)制造研究方面的應(yīng)用 汽車(chē)制造是機(jī)械行業(yè)的一個(gè)重要組成部分。它有很

31、多實(shí)驗(yàn)課題，難度大 、實(shí)地成本高，計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的引入，有效地緩解了這一方面的問(wèn)題。如發(fā)動(dòng)機(jī)方面，建立了多缸柴油機(jī)的起動(dòng)過(guò)程的計(jì)算機(jī)仿真模型，其仿真結(jié)果與實(shí)際測(cè)量值比較吻合，可用于多缸柴油機(jī)的起動(dòng)性能仿真。氣管內(nèi)氣體流動(dòng)的動(dòng)態(tài)仿真，直觀(guān)描述了瞬態(tài)過(guò)程，為多缸發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程的研究提供了有效的方法。汽車(chē)流場(chǎng)方面，模擬出了汽車(chē)尾流場(chǎng)的氣流分離和拖曳渦現(xiàn)象，建立了兩種車(chē)型的汽車(chē)外流場(chǎng)空氣動(dòng)力學(xué)模型，并進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn)，取得了滿(mǎn)意結(jié)果。碰撞實(shí)驗(yàn)方面，根據(jù)汽車(chē)碰撞的事故形態(tài)與乘員傷害之間的規(guī)律，建立了乘員動(dòng)力學(xué)響應(yīng)得數(shù)學(xué)模型，并開(kāi)發(fā)出了相應(yīng)得仿真軟件，該系統(tǒng)可部分代替實(shí)車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn)進(jìn)行汽車(chē)被動(dòng)安全性能的研究。

32、3、計(jì)算機(jī)仿真在齒輪設(shè)計(jì)方面的應(yīng)用 齒輪是機(jī)械產(chǎn)品的主要基礎(chǔ)部件，對(duì)其進(jìn)行仿真研究具有重要意義，很多的科研工作者在這方面做了相關(guān)的研究。計(jì)算機(jī)仿真在齒輪泵的齒輪的設(shè)計(jì)與制造中，也有著重要的應(yīng)用。4、計(jì)算機(jī)仿真在疲勞壽命判斷方面的應(yīng)用 在機(jī)械的運(yùn)行中，疲勞問(wèn)題不可避免。為了研究疲勞問(wèn)題，往往要做大量的疲勞實(shí)驗(yàn)，這不僅耗時(shí)、耗費(fèi)、需要大量的人力、物力，而且對(duì)于有些復(fù)雜的問(wèn)題，目前還無(wú)法在試驗(yàn)機(jī)上實(shí)現(xiàn)。計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)為解決這一問(wèn)題提供了新的疲勞試驗(yàn)研究途徑。5、計(jì)算機(jī)仿真在機(jī)械制造其他領(lǐng)域中的應(yīng)用 除了上面所提到的，計(jì)算機(jī)仿真還在機(jī)械行業(yè)的其他領(lǐng)域之中有著廣泛的應(yīng)用。例如應(yīng)用于刀具設(shè)計(jì)、微鉆頭設(shè)計(jì)、

33、滲碳層濃度分布、含間隙機(jī)構(gòu)、空調(diào)制冷系統(tǒng)的研制和包裝機(jī)械的開(kāi)發(fā)等等。設(shè)計(jì)目的健身車(chē)是克服心臟功能毛病的最佳工具之一，更能擴(kuò)大你的心臟功能。健身車(chē)能藉腿部的運(yùn)動(dòng)壓縮血液流動(dòng)，以及把血液從血管末梢抽回心臟，事實(shí)上卻同時(shí)強(qiáng)化了微血管組織，這叫“附帶循環(huán)”。經(jīng)常利用健身車(chē)運(yùn)動(dòng)可以防止高血壓，有時(shí)比藥物更有效。還能防止發(fā)胖、血管硬化，并使骨骼強(qiáng)健。健身車(chē)使你不必用藥物來(lái)維持健康，而且毫無(wú)害處。騎著這種靠本身體力去踩的健身車(chē)，你會(huì)感覺(jué)十分自由且令人暢快無(wú)比。它不止是一種減肥運(yùn)動(dòng)，更是心靈愉悅的放逐。 現(xiàn)有的普通健身車(chē)雖然類(lèi)型很多，能夠不同程度地滿(mǎn)足人們健身的要求，但這些健身車(chē)的作用單一，結(jié)構(gòu)上也均為單獨(dú)的

34、車(chē)身，僅僅可以讓單人單獨(dú)進(jìn)行鍛煉運(yùn)動(dòng)，本文介紹的蹺蹺板健身車(chē)用曲柄搖桿機(jī)構(gòu)將健身車(chē)和蹺蹺板結(jié)合在一起，不僅滿(mǎn)足大人健身要求，還可以讓大人在鍛煉的同時(shí)可以照看自己的孩子，增進(jìn)與孩子之間的感情交流，可謂是一舉兩得。市場(chǎng)情況改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)健身器材產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了初創(chuàng)、擴(kuò)大、調(diào)整幾個(gè)階段后，正進(jìn)入新的發(fā)展階段。近幾年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)外健身器材行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇以及進(jìn)口產(chǎn)品的涌入，我國(guó)健身器材行業(yè)漸漸開(kāi)始注重技術(shù)進(jìn)步和先進(jìn)設(shè)備的使用，產(chǎn)品質(zhì)量也有了普遍提高，成為世界健身器材的生產(chǎn)大國(guó)、出口大國(guó)。我國(guó)雖然是健身器材的生產(chǎn)大國(guó)，但還不是生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)。其中主要原因之一是研發(fā)力量較差，與國(guó)際先進(jìn)水平相比，中國(guó)不少生

35、產(chǎn)企業(yè)還處在仿制生產(chǎn)階段，產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力不足，沒(méi)有科技優(yōu)勢(shì)。所以國(guó)內(nèi)各大健身器材生產(chǎn)上都在進(jìn)行健身器材的技術(shù)創(chuàng)新，目前我國(guó)多功能健身器材的發(fā)展有以下幾個(gè)特點(diǎn)：高科技含量大大增加， 多學(xué)科知識(shí)更緊密地應(yīng)用于多功能健身器材的設(shè)計(jì)與研制；新技術(shù)、新材料、新工藝在多功能健身器材的生產(chǎn)中更富有生命力；多功能健身器材廣泛的適用性與功能的針對(duì)性更有機(jī)地結(jié)合；接近大自然，貼近人們?nèi)粘Ｉ畹亩喙δ芙∩砥鞑氖切庐a(chǎn)品的開(kāi)發(fā)方向；多功能健身器材生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；?、集成化水平的提高必然會(huì)大大縮短新產(chǎn)品從研究到投放市場(chǎng)的周期。市場(chǎng)前景隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、工作節(jié)奏的加快以及人們生活水平的提高,人們?cè)絹?lái)越注意身體健

36、康和體形的美麗，體育健身已經(jīng)逐漸進(jìn)入了人們的生活方式中，成為人們余暇生活中不可或缺的重要內(nèi)容，越來(lái)越多的民眾積極參與健身并為此投資.在現(xiàn)有健身器材中，尚未發(fā)現(xiàn)有大人和小孩一起玩樂(lè)的健身器。該設(shè)計(jì)將健身車(chē)和蹺蹺板有效結(jié)合在一起，但它不是兩種產(chǎn)品的簡(jiǎn)單組合，與其單一產(chǎn)品相比，這樣設(shè)計(jì)增加了更多的人文氣息。該健身器由于機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單易于實(shí)現(xiàn)，價(jià)格便宜，總的算起來(lái)，成本相對(duì)其它健身產(chǎn)品來(lái)講也會(huì)低很多。該健身車(chē)可用于家庭，健身房及社區(qū)公園.推出市場(chǎng)后，定會(huì)受到家長(zhǎng)與孩子的歡迎。 新型蹺蹺板健身車(chē)特點(diǎn)造型新穎兼顧科學(xué)性和傳統(tǒng)性無(wú)污染安全性好 經(jīng)濟(jì)耐用 設(shè)計(jì)計(jì)算8.1 工作原理此健身車(chē)主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)在用曲柄搖桿機(jī)構(gòu)將

37、蹺蹺板與健身車(chē)有效結(jié)合起來(lái)，右邊為健身車(chē)車(chē)身部分，作為整個(gè)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力部分。大鏈輪與小鏈輪軸心在同一水平線(xiàn)上，小鏈輪為主動(dòng)輪通過(guò)鏈帶動(dòng)大鏈輪運(yùn)動(dòng)，固定在大鏈輪軸上的曲柄與大鏈輪軸通過(guò)銷(xiāo)釘緊固聯(lián)接，使曲柄與大鏈輪以相同的角速度作圓周運(yùn)動(dòng)。中間為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，通過(guò)連桿帶動(dòng)搖桿(即蹺蹺板)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在搖桿(蹺蹺板)靠近車(chē)身的一端適當(dāng)加重，可以平衡一部分小孩的重量。在搖桿(蹺蹺板)處于水平位置時(shí)，搖桿(蹺蹺板)靠近車(chē)身的一端與大鏈輪軸心在同一豎直線(xiàn)上。在蹺蹺板另一端安裝小孩座椅，使用環(huán)形扶手以保護(hù)小孩子安全。在大鏈輪的兩側(cè)各用螺栓固定兩個(gè)飛輪，一方面，飛輪可以蓄能，以減少速度周期的變化。8.2 可行

38、性分析為了保證機(jī)構(gòu)傳力性能良好，預(yù)設(shè)計(jì)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)壓力角為40，參考圖3并根據(jù)實(shí)際情況確定搖桿長(zhǎng)度為1000mm，連桿長(zhǎng)度為250mm，支架與曲柄軸的水平距離和垂直距離分別為1000mm及150mm。曲柄AB 與AD的夾角為。當(dāng)=0，=180時(shí)，連桿與搖桿的夾角角會(huì)出現(xiàn)min 、max ，當(dāng)為銳角時(shí)傳動(dòng)角=，當(dāng)為鈍角時(shí)傳動(dòng)角=180-，即傳動(dòng)角的最小值。由已知此曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的壓力角=40，則傳動(dòng)角min=50。如上圖：當(dāng)=0時(shí)，根據(jù)余弦定理可得到下面公式1：即 當(dāng)=180時(shí)，根據(jù)余弦定理可得到下面公式2： 即 根據(jù)上面公式1與公式2可得到曲柄長(zhǎng)度=150 mm另使用平面連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析方法分

39、析此曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，可知當(dāng)曲柄擺至和水平方向夾角為時(shí)，此機(jī)構(gòu)帶動(dòng)蹺蹺板所需要的驅(qū)動(dòng)力最大，如圖4所示，根據(jù)實(shí)物假設(shè)腳踏板AH長(zhǎng)為200mm，曲柄BC長(zhǎng)150mm，DE二1000mm，EF=600mm，假設(shè)Q=300N，鏈輪傳動(dòng)比為1:3，小鏈輪角速度為，大鏈輪角速度為，忽略摩擦和效率傳遞損失，計(jì)算驅(qū)動(dòng)力名的大?。簣D4中為沿連桿向上的力。由力矩平衡方程：因CD為二力桿，故得：已知傳動(dòng)比為1:3， ;將上述已知條件帶人上式，得: 由經(jīng)驗(yàn)知人的持久蹬踏力為150-200N，所算的最大驅(qū)動(dòng)力剛好在此范圍，故認(rèn)為該機(jī)構(gòu)可以由人帶動(dòng)。8.3 力學(xué)分析 = 1 * ROMAN I 支架的力學(xué)分析及強(qiáng)度校核截取

40、桿彎曲部分做受力分析以圓心O為的橫截面（徑向截面）m-n，將曲桿分為兩部分，m-n截面以右部分如圖（b），橫截面上的內(nèi)力一有彎矩M，剪力和軸力。把作用在m-n截面以右這部分力分別投影于軸線(xiàn)在m-n截面的切線(xiàn)和法線(xiàn)上，并對(duì)m-n截面的形心取矩，根據(jù)平衡方程，容易求得：其中，當(dāng)時(shí)， 時(shí)， 時(shí)， 時(shí)， 時(shí)，彎矩圖如下：危險(xiǎn)截面在A(yíng)截面處，對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)度校核其中是抗彎截面系數(shù)，單位是。其中 支架材料選用45號(hào)鋼，經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理，其許用彎曲應(yīng)力=60 所以支架強(qiáng)度合格。 = 2 * ROMAN II 蹺蹺板的力學(xué)分析及強(qiáng)度校核曲柄擺如下圖位置時(shí)對(duì)蹺蹺板進(jìn)行力學(xué)分析假設(shè)人的踏力為200 時(shí)，通過(guò)公式：即得到由

41、余弦定理可知 由力平衡得到：所以點(diǎn)左端彎矩所以點(diǎn)右端彎矩彎矩圖如下：計(jì)算最大彎曲應(yīng)力其中蹺蹺板材料選用45號(hào)鋼，經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理，其許用彎曲應(yīng)力=60 所以蹺蹺板強(qiáng)度合格。 結(jié) 論 轉(zhuǎn)眼之間，歷經(jīng)整整大四的下半個(gè)學(xué)期、近四個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)馬上就要結(jié) 束了，這是我們大學(xué)之中最后一個(gè)也是最重要的一個(gè)設(shè)計(jì)、一個(gè)階段。畢業(yè)設(shè)計(jì)是考驗(yàn)我們大學(xué)這四年來(lái)的所學(xué)，它要求我們將大學(xué)這四年來(lái)所學(xué)到的知識(shí)能夠融會(huì)貫通、熟練應(yīng)用，并要求我們能夠理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)我們的綜合運(yùn)用能力以及解決實(shí)際問(wèn)題的能力。畢業(yè)設(shè)計(jì)既是對(duì)大學(xué)學(xué)習(xí)的一次總結(jié)，也是我們畢業(yè)生步入社會(huì)，走上工作崗位前的一次訓(xùn)練，讓我受益匪淺。 本次的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題是利用pro/ENGINEER軟件來(lái)完成多功能健身器材 的外觀(guān)設(shè)計(jì)、零件設(shè)計(jì)及對(duì)其進(jìn)行整體裝配和運(yùn)動(dòng)仿真。通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)我掌握了pro/ENGINEER系統(tǒng)各方面的應(yīng)用技巧，特別是運(yùn)動(dòng)仿真這部分，讓我學(xué)到了很多新的知識(shí)， 使我對(duì)pro/ENGINEER操作更加熟練，這對(duì)于我以后走上工作崗位的幫助是非常大的。同時(shí)也使我深刻認(rèn)識(shí)到設(shè)計(jì)領(lǐng)域的無(wú)窮與多變，pro/ENGINEER設(shè)計(jì)軟件在設(shè)計(jì)領(lǐng)域中所占據(jù)的重要位置，它已經(jīng)深入各行業(yè)的設(shè)計(jì)，它所設(shè)計(jì)出來(lái)的產(chǎn)品幾乎占據(jù)了人們生活各個(gè)方面，所以我要在以后的工作中進(jìn)一步深入的學(xué)習(xí)它。這次設(shè)計(jì)也使我擴(kuò)展了其他的方面的知識(shí)，這是我們機(jī)械行業(yè)學(xué)生平時(shí)在