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文檔簡(jiǎn)介

1、會(huì)展中心鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)第一章 綜合說(shuō)明1. 工程概述1.1 工程簡(jiǎn)介廣州*展覽中心位于廣州*城內(nèi),占地70萬(wàn)M2,總建筑面積約50萬(wàn)M2,東臨*公園,西臨*快速路,南臨*路和*生態(tài)果園,北臨珠江,環(huán)境優(yōu)美,交通通達(dá),場(chǎng)地平坦。本工程鋼結(jié)構(gòu)由8部分,即:展覽大廳屋蓋鋼結(jié)構(gòu)(包括張弦桁架、支撐、檁條、馬道)、珠江散步道屋蓋鋼結(jié)構(gòu)(包括鋼桁架、支撐、檁條)、東入口鋼架、卡車通道屋蓋鋼架結(jié)構(gòu)(包括支撐、檁條)、卡車坡道屋蓋鋼架結(jié)構(gòu)(包括支撐、檁條)、展覽大廳幕墻鋼框架、珠江散步道幕墻鋼框架、鋼天橋。其結(jié)構(gòu)形象和工作量見(jiàn)下表:序號(hào)工程名稱結(jié)構(gòu)形式跨度安裝高度總重量1展覽大廳屋蓋鋼結(jié)構(gòu)張弦桁架屋蓋12

2、6.6m39.89m5081,300kg2珠江散步道屋蓋鋼結(jié)構(gòu)空間桁架斜柱結(jié)構(gòu)36.5m34.129m1685,910kg3東入口鋼架斜柱支撐的鋼架結(jié)構(gòu)21m39m1418,295kg4卡車通道屋蓋鋼架結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)框架32m1228,175kg5卡車坡道屋蓋鋼架結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)框架10.5m39.89m1496,406kg6展覽大廳幕墻鋼框架鋼結(jié)構(gòu)框架(只吊裝813鋼柱)39.89m1164,504kg7珠江散步道幕墻鋼框架鋼結(jié)構(gòu)框架(只吊裝813鋼柱)34.129m907,187kg8鋼天橋鋼結(jié)構(gòu)梁板27.4m16.00m112476kg鋼結(jié)構(gòu)合計(jì)重量13131,701kg1.2 工程特點(diǎn)廣州*展覽

3、中心(首期)已列入廣州市重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目,該工程位于廣州市東南部琶洲島地區(qū)的*區(qū)B區(qū),建成后將成為中國(guó)最大的*、投資貿(mào)易基地,對(duì)于強(qiáng)化廣州市成為華南地區(qū)中心城市的地位,促進(jìn)廣州對(duì)外貿(mào)易及推動(dòng)廣州會(huì)展業(yè)的發(fā)展,發(fā)揮積極作用,并將成為21世紀(jì)廣州城市標(biāo)志性建筑和旅游觀光景點(diǎn)之一。我們認(rèn)真閱讀了招標(biāo)書上有關(guān)本工程情況的描述,閱讀了相關(guān)的圖紙并與我們以往曾經(jīng)施工過(guò)的其他地區(qū)的標(biāo)志性建筑相比,感覺(jué)到本工程除了建成后對(duì)廣州市和華南地區(qū)產(chǎn)生巨大影響外,其建筑本身及施工具有如下特點(diǎn):(1)設(shè)計(jì)先進(jìn)建筑物整體設(shè)計(jì)新穎而又富有創(chuàng)意,著重表現(xiàn)母親河珠江口吹來(lái)的“飄”之和煦。工程主要結(jié)構(gòu)如:展覽大廳的屋頂,以拉桿梁結(jié)

4、構(gòu)的無(wú)柱大空間,東入口大廳支點(diǎn)完全為剛支點(diǎn)(45m間距),卡車通道的大弧環(huán)主梁結(jié)構(gòu)及展覽大廳的主要支座采用鑄鋼連接等體現(xiàn)了目前建筑業(yè)上的國(guó)際先進(jìn)水平。(2)工程規(guī)模大本工程建筑規(guī)模之大國(guó)內(nèi)罕見(jiàn),本首期工程用地面積為43.9萬(wàn)m2,建筑面積為39.50萬(wàn)m2,總高度約為39m,南北長(zhǎng)396m,東西長(zhǎng)525m,鋼結(jié)構(gòu)噸位在15000噸左右。展覽大廳為2層,層高15米,屋頂桁架為張弦桁架,跨度為128米,比上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓88米跨度張弦桁架(目前國(guó)內(nèi)跨度最大)大了近一半。(3)施工難度高本工程鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件選材大,大直徑的管材加工需要空間五維切割設(shè)備和高精度控制手段,安裝時(shí)由于鋼構(gòu)件單件重量重

5、、吊裝跨度大,并且散步道北面的砼結(jié)構(gòu)在吊裝時(shí)已基本建成,四周場(chǎng)地只有東部、西部和南面的小部分可使用,施工難度十分高。(4)工期緊由于本工程項(xiàng)目交付使用的日期已經(jīng)確定,自2001年8月30日提供施工圖紙起至2002年6月30日全部鋼結(jié)構(gòu)、屋面板系統(tǒng)和玻璃幕墻完成。其中2001年12月28日開始安裝2002年4月30日展覽大廳屋蓋安裝完成,這樣的工期對(duì)于如此規(guī)模的鋼結(jié)構(gòu)安裝來(lái)說(shuō)工期是相當(dāng)緊的。綜上所述,由于本工程設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)先進(jìn)、施工要求高,故施工時(shí)須采用高科技的施工技術(shù)和檢測(cè)手段與之相匹配。由于施工現(xiàn)場(chǎng)條件特殊,采用一般的施工方式組織施工已不能勝任,須采用特殊的施工方法來(lái)滿足工程要求。由于工程

6、的規(guī)模大、工期緊,工程施工必須投入具有相當(dāng)實(shí)力和具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍和管理力量,并配備大噸位的安裝機(jī)械器具和先進(jìn)的制作張拉設(shè)備。我組合體在以往的施工業(yè)績(jī)中,已有類似的施工經(jīng)歷,在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓鋼屋蓋工程、上海新國(guó)際博覽中心、八萬(wàn)人體育場(chǎng)、上海大劇院、東方明珠鋼結(jié)構(gòu)安裝工程、上海88層金茂大廈鋼結(jié)構(gòu)工程中積累了一定的經(jīng)驗(yàn),但是要出色地完成本次施工無(wú)疑又遇到了新的課題,因此,對(duì)任施工單位都是一次機(jī)遇和挑戰(zhàn)。但是我們有決心、有信心迎接這代表當(dāng)今鋼結(jié)構(gòu)施工最高水平的挑戰(zhàn)。我們將全力以赴,派出一流的項(xiàng)目經(jīng)理和優(yōu)秀的施工隊(duì)伍,聚集良好的鋼結(jié)構(gòu)加工和安裝設(shè)備,集中高科技的控制和檢測(cè)設(shè)備,并

7、盡快開赴施工現(xiàn)場(chǎng)。充份發(fā)揮我們管理優(yōu)勢(shì)、設(shè)備優(yōu)勢(shì),建立完善的管理組織機(jī)構(gòu),落實(shí)嚴(yán)格的責(zé)任制。執(zhí)行“堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),視質(zhì)量為生命,提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,確保業(yè)主滿意”的質(zhì)量方針,嚴(yán)格按業(yè)主、監(jiān)理以及設(shè)計(jì)單位要求進(jìn)行施工,并全過(guò)程、無(wú)條件地接受業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位對(duì)工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全和造價(jià)的監(jiān)督管理。提供“最優(yōu)的質(zhì)量,最快的速度、最佳的管理、最完善的服務(wù)”,爭(zhēng)取為廣州市政府和廣州市民及華南地區(qū)的繁榮發(fā)展作出貢獻(xiàn)1.3 編制依據(jù)1.3.1.鋼結(jié)構(gòu)工程招標(biāo)文件1.3.2.招標(biāo)圖1.3.3 答疑文件1.3.4鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB5020595)1.3.5鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(GB5022195)

8、1.3.6鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接的設(shè)計(jì),施工及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ8291)1.3.7建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范(JGJ8191)1.3.8鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程(CECS24)2. 施工總平面布置及說(shuō)明2.1 施工總平面布置2.1.1 根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,施工工序流程等要素,施工總平面布置分為二部分。第一部分為施工總平面布置圖,它主要反映了施工現(xiàn)場(chǎng)的周邊環(huán)境、大型臨時(shí)設(shè)施、現(xiàn)場(chǎng)及周邊道路、水電布置等(見(jiàn)圖G001至圖G003);第二部分為鋼結(jié)構(gòu)安裝現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖,它主要反映了鋼結(jié)構(gòu)安裝現(xiàn)場(chǎng)的胎架、吊機(jī)道路、牽引設(shè)備、滑道的布置情況(見(jiàn)圖G004)。2.1.2施工總平面布置圖中(圖G001),環(huán)

9、形施工便道以內(nèi)至建筑物之間的場(chǎng)地要求達(dá)到通行重型貨車標(biāo)準(zhǔn);鋼構(gòu)件由水路運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的海軍碼頭,在海軍碼頭設(shè)置自行式起重機(jī)以方便卸船,鋼構(gòu)件卸船后,應(yīng)立即駁運(yùn)到鋼結(jié)構(gòu)指定堆場(chǎng)。2.1.3圖G004 鋼結(jié)構(gòu)安裝現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖中,將展覽大廳、珠江散步道、卡車通道,分成東區(qū)和西區(qū)二個(gè)施工作業(yè)線,兩個(gè)施工作業(yè)線基本同時(shí)開工。珠江散步幕墻鋼柱和天橋的施工穿插在珠江散步道屋蓋鋼結(jié)構(gòu)安裝中,卡車坡道和東入口鋼架需待展覽大廳結(jié)束后施工,展覽大廳幕墻鋼柱待展覽大廳屋蓋平移到位后安裝。2.1.4用水、用電 本工程鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)拼裝和安裝主要用水為消防用水,按廣州地區(qū)消防條例的建筑施工消防要求布置,其它生活用水和現(xiàn)場(chǎng)清潔用水

10、,利用土建在現(xiàn)場(chǎng)的原有水龍頭即可;為滿足計(jì)劃進(jìn)度,計(jì)劃用電量很大,高峰時(shí)的最大用電量需2982KW,具體用電計(jì)劃見(jiàn)下表:2.2 現(xiàn)場(chǎng)管理和組織為了有效地對(duì)廣州*會(huì)展中心鋼結(jié)構(gòu)制安工程的施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、文明施工等方面進(jìn)行控制,順利實(shí)現(xiàn)預(yù)期制定的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工等的目標(biāo),我們?cè)趶V州*會(huì)展中心施工中組建具有豐富經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目管理體并實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目體從設(shè)計(jì)施工圖的協(xié)調(diào)、施工場(chǎng)地的綜合安排、施工工期工序搭接協(xié)調(diào)、施工質(zhì)量的控制監(jiān)督、施工全過(guò)程監(jiān)控等方面進(jìn)行全面項(xiàng)目管理。2.2.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理業(yè)主設(shè)計(jì)監(jiān)理上海市*機(jī)械施工公司廣州*建筑集團(tuán)有限公司*造船集團(tuán)有限公司*網(wǎng)架集團(tuán)有

11、限公司項(xiàng)目付經(jīng)理總工程師設(shè)計(jì)室質(zhì)量安全部工程技術(shù)部材料設(shè)備部合約財(cái)務(wù)部綜合辦公室深化設(shè)計(jì)鋼材采購(gòu)鋼結(jié)構(gòu)制作鋼構(gòu)件運(yùn)輸鋼構(gòu)件拼裝鋼結(jié)構(gòu)吊裝鋼索應(yīng)力檢測(cè)土建協(xié)調(diào)幕墻協(xié)調(diào)防火涂料協(xié)調(diào)屋面系統(tǒng)協(xié)調(diào)其他系統(tǒng)協(xié)調(diào)場(chǎng)布協(xié)調(diào)組合體現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)場(chǎng)合 同深化設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)確認(rèn)材料采購(gòu)樣品測(cè)定鑄鋼件加工制作柱向、屋蓋鋼構(gòu)件運(yùn) 輸軸線驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)拼裝構(gòu)件運(yùn)輸預(yù)應(yīng)力張拉結(jié)構(gòu)安裝調(diào)整固定表面涂裝竣工驗(yàn)收竣工圖工程結(jié)算幕墻、屋面板等管理2.2.2. 施工順序流程第二章 鋼結(jié)構(gòu)加工制作方案1. 鋼結(jié)構(gòu)加工程序說(shuō)明和工藝流程圖1.1 鋼結(jié)構(gòu)加工程序說(shuō)明本工程鋼結(jié)構(gòu)件加工主要有鋼鑄件和普通鋼結(jié)構(gòu)件等組成。鋼鑄件主要在張弦桁架的支座和散步道主

12、桁架與斜柱之間的支座,詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)本章6。普通鋼結(jié)構(gòu)件為本工程展覽大廳、散步道、卡車坡道、東入口鋼架、鋼天橋、卡車通道和展覽大廳、散步道的幕墻,大部分的桁架、支撐、檁條、柱子等結(jié)構(gòu)件。本工程鋼結(jié)構(gòu)工廠加工的原則是:1.由于結(jié)構(gòu)的特殊性,主桁架以及其他構(gòu)件的部件都通過(guò)工廠制作成單件,開好坡口,根據(jù)運(yùn)輸條件,確定單件長(zhǎng)度,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng).2.本工程上的節(jié)點(diǎn)板構(gòu)件、鑄鋼件的支座都是以半成品運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。3所有的構(gòu)件(單件)在工廠制作成前后都要進(jìn)行預(yù)處理,第一道的防銹油漆和中間油漆的工作。 工廠制作完成后,構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)胎架上根據(jù)吊裝單位的要求進(jìn)行拼裝。在現(xiàn)場(chǎng)胎架上驗(yàn)收合格后吊離構(gòu)件,詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)拼裝工藝簡(jiǎn)述。

13、1.2 鋼結(jié)構(gòu)制作工藝流程圖 制造合同、設(shè)計(jì)院圖紙文件 生產(chǎn)計(jì)劃 細(xì)部設(shè)計(jì)圖 技術(shù)協(xié)調(diào) 質(zhì)量控制 施工工藝文件 材料采購(gòu) 原材料檢驗(yàn) 圖紙文件消化 放樣、號(hào)料 下料、加工 工序檢驗(yàn) 工裝設(shè)備 裝 配 焊 接 焊縫檢測(cè) 預(yù) 組 裝 矯 正 尺寸交驗(yàn) 沖砂除銹、涂裝 編 號(hào) 終 檢 檢測(cè)表、評(píng)定表 發(fā) 運(yùn) 2. 材料采購(gòu)及管理2.1 材料采購(gòu)本工程所有材料以采用Q345B低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼為主,部分采用Q235碳素結(jié)構(gòu)鋼,支座采取鑄鐵ZG200400H。對(duì)于本工程所采用的材料,需嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),以保證整個(gè)工程質(zhì)量。2.1.1 材料入庫(kù)后由本公司物供部門組織質(zhì)量管理部門對(duì)入庫(kù)材料進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。2.

14、1.2所有進(jìn)廠材料均應(yīng)有生產(chǎn)廠家的材質(zhì)證明書。2.1.3按供貨方提供的供貨清單清點(diǎn)各種規(guī)格鋼管、型鋼和鋼板以及焊接材料、涂料數(shù)量,并計(jì)算到貨重量。 2.1.4按供貨方提供的鋼管、型鋼和鋼板尺寸及公差要求以及焊接材料、涂料,對(duì)于各種規(guī)格鋼管,抽查其口徑、壁厚及橢圓度;對(duì)于各種規(guī)格型鋼,檢查其斷面尺寸、壁厚、長(zhǎng)度及直線度;對(duì)于各種規(guī)格鋼板,檢查其長(zhǎng)寬尺寸、厚度及平整度,并檢查鋼管、型鋼及鋼板焊接材料的外表面質(zhì)量。2.1.5匯總各項(xiàng)檢查記錄,交現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理確認(rèn),并報(bào)指揮部。2.2 材料管理2.2.1本公司選取合適的場(chǎng)地或倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存本工程材料,按品種、按規(guī)格集中堆放,加以標(biāo)識(shí)和防護(hù),以防未經(jīng)批準(zhǔn)的使用或不適

15、當(dāng)?shù)奶幹?,并定期檢查質(zhì)量狀況以防損壞。2.2.2 材料的使用嚴(yán)格按排版圖和放樣資料進(jìn)行領(lǐng)料和落料,實(shí)行專料專用,嚴(yán)禁私自代用。2.2.3 焊接材料應(yīng)按牌號(hào)和批號(hào)分別存放在具有適溫或干燥的貯藏室內(nèi)。焊條和焊劑在使用之前應(yīng)按出廠證明書上的規(guī)定進(jìn)行烘焙和烘干,焊工應(yīng)清除鐵銹、油物以及其它污物。2.2.4 車間剩余材料應(yīng)加以回收管理,鋼材、焊材、螺栓應(yīng)按不同品種規(guī)格、材質(zhì)回收入庫(kù)。2.2.5 加工時(shí)的材料識(shí)別 材料排版及下料加工后的重要材料應(yīng)按本公司質(zhì)量管理的要求作鋼印移植。2.2.6 原材料的對(duì)接 1)型鋼的對(duì)接需焊透,有探傷要求。接長(zhǎng)段500mm,且錯(cuò)開附 近的節(jié)點(diǎn)板及孔群100mm。焊縫視安裝情

16、況而定是否磨平。2)梁原則上由整塊板下料。若允許拼接則梁的上下翼板在跨中1/3的跨長(zhǎng)范圍內(nèi)應(yīng)盡量避免拼接,上下翼板與腹板三者的對(duì)接焊縫不應(yīng)設(shè)置在同一截面上,應(yīng)互相錯(cuò)開規(guī)定距離,與加勁板和孔群亦應(yīng)錯(cuò)開100mm以上,且應(yīng)分別對(duì)接后才能組焊成型。原材料拼板焊接后按要求進(jìn)行探傷。3)分段弦桿應(yīng)以鋼管最大利用長(zhǎng)度對(duì)接,但應(yīng)使接頭至腹桿與弦桿的節(jié)點(diǎn)500mm。腹桿原則上不對(duì)接。4)所有構(gòu)件的原材料若長(zhǎng)度、寬度不夠,應(yīng)先對(duì)接,符合要求后再制作構(gòu)件。情況特殊之構(gòu)件可報(bào)技術(shù)部以尋求解決的方法。2.2.7 原材料檢驗(yàn)程序流程 原材料運(yùn)抵工廠倉(cāng)庫(kù)焊接材料核對(duì)質(zhì)保書核對(duì)質(zhì)保書鋼板堆場(chǎng)型鋼堆場(chǎng)核對(duì)質(zhì)保書核對(duì)質(zhì)保書鋼管

17、堆場(chǎng)清點(diǎn)數(shù)量計(jì)算重量檢查外表面質(zhì) 量清點(diǎn)張數(shù)計(jì)算重量清點(diǎn)根數(shù)計(jì)算重量抽查斷面尺寸直線度檢查外表面質(zhì) 量檢查外表面質(zhì) 量抽查口徑、壁厚及橢圓度清點(diǎn)根數(shù)計(jì)算重量抽查外徑抽查長(zhǎng)、寬、厚度、平整度檢查外表面質(zhì) 量材料復(fù)驗(yàn)監(jiān)理認(rèn)可審批后,投入施工書面匯總報(bào)指揮部3. 各制作工序工藝3.1 放樣3.1.1 放樣前,放樣人員必須熟悉施工圖和工藝要求,核對(duì)構(gòu)件及構(gòu)件相互累計(jì)的幾何尺寸的連接有否不當(dāng)之處。如發(fā)現(xiàn)施工圖有遺漏或錯(cuò)誤,以及其他原因需要更改施工圖時(shí),必須取得技術(shù)部簽證的設(shè)計(jì)變更文件,不得擅自修改、3.1.2 放樣使用的鋼尺,必須經(jīng)計(jì)量單位檢驗(yàn)合格。丈量尺寸,應(yīng)分段疊加,不得分段測(cè)量后相加累計(jì)全長(zhǎng)。3.

18、1.3 放樣應(yīng)在平整的放樣臺(tái)上進(jìn)行。凡放大樣的構(gòu)件,應(yīng)以1 :1的比例放出實(shí)樣;當(dāng)構(gòu)件零件較大,難以制作樣桿、樣板時(shí),可繪制下料圖。3.1.4 樣桿、樣板的測(cè)量必須平直;如有彎曲,必須在使用前予以矯正。3.1.5 樣桿、樣板制作時(shí),應(yīng)按施工圖和構(gòu)件加工要求,作出各種加工符號(hào)、基準(zhǔn)線、眼孔中心等印記,并按工藝要求預(yù)放各種加工預(yù)量,然后號(hào)上沖印等印記,用磁漆(或其它材料)在樣桿、樣板上寫出工程、構(gòu)件及零件編號(hào)、零件規(guī)格孔徑、數(shù)量及標(biāo)注有關(guān)符號(hào)。3.1.6放樣工作完成,對(duì)所放大樣和樣桿、樣板(或下料圖)進(jìn)行自檢、無(wú)誤后報(bào)專職檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)。3.1.7 樣桿、樣板應(yīng)按零件號(hào)及規(guī)格分類存放,妥為保存。3.

19、1.8 放樣和樣板(樣桿的允許偏差,應(yīng)符合下表的規(guī)定)。項(xiàng)目允許偏差(mm)平行線距離和分段尺寸0.5對(duì)角線1.0長(zhǎng)度、寬度長(zhǎng)度00.5,寬度00.5孔距0.5組孔中心線距離0.53.2 號(hào)料3.2.1 號(hào)料前,號(hào)料人員應(yīng)熟悉樣桿、樣板(或下料圖)所注的各種符號(hào)及標(biāo)記等要求,核對(duì)材料牌號(hào)及規(guī)格、爐批號(hào)。當(dāng)供料或有關(guān)部門未作出材料配割(排料)計(jì)劃時(shí),號(hào)料人員應(yīng)作出材料切割計(jì)劃,合理排料,節(jié)約鋼材。3.2.2 號(hào)料時(shí),復(fù)核材料的規(guī)格,檢查材質(zhì)外觀,凡發(fā)現(xiàn)材料規(guī)格不符要求或材質(zhì)外觀不符要求者,需及時(shí)報(bào)質(zhì)管、技術(shù)部門處理;遇有材料彎曲或不平值超差影響號(hào)料質(zhì)量者,須經(jīng)矯正后號(hào)料。3.2.3 凡型材端部存

20、有傾斜或板材邊緣彎曲等缺陷,號(hào)料時(shí)應(yīng)去除缺陷部分或先行矯正。3.2.4 根據(jù)鋸、割等不同切割要求和對(duì)刨、銑加工的零件,預(yù)放不同的切割及加工余量和焊接收縮量。3.2.5 因原材料長(zhǎng)度或?qū)挾炔蛔阈韬附悠唇訒r(shí),必須在拼接件上注出相互拼接編號(hào)和焊接坡口形狀。如拼接件有眼孔,應(yīng)待拼接件焊接、矯正后加工眼孔。3.2.6 相同規(guī)格較多、形狀規(guī)則的零件可用定位靠模下料。使用定位靠模下料時(shí),必須隨時(shí)檢查定位靠模和下料件的準(zhǔn)確性。3.2.7 按照樣桿、樣板的要求,對(duì)下料件應(yīng)號(hào)出加工基準(zhǔn)線和其他有關(guān)標(biāo)記,并號(hào)上沖印等印記。號(hào)孔應(yīng)按照工藝要求進(jìn)行,對(duì)鉆孔的眼孔,應(yīng)在孔徑上號(hào)上五梅花沖印。在每一號(hào)料件上用漆筆寫出號(hào)料件

21、及號(hào)料件所在工程、構(gòu)件的編號(hào),注明孔徑規(guī)格及各種加工符號(hào)。3.2.8 下料完成,檢查所下零件規(guī)格、數(shù)量等是否有誤,并作出下料記錄。3.2.9 號(hào)料與樣板(樣桿)允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。號(hào)料與樣桿(樣板)的允許偏差項(xiàng)目允許偏差(mm)零件外形尺寸1.0孔距0.5基準(zhǔn)線(裝配或加工)0.5對(duì)角線1.0加工樣板的角度203.2.10 當(dāng)精度要求較高構(gòu)件的鋼材號(hào)料時(shí)宜用針劃線,劃線寬度約0.3mm,較長(zhǎng)的直線段為0.8mm,可用彈簧鋼絲配合直尺、角尺聯(lián)合劃線。3.3 矯正成型3.3.1 鋼材的初步矯正,只對(duì)影響號(hào)料質(zhì)量的鋼材進(jìn)行矯正,其余在各工序加工完畢后再矯正或成型。3.3.2 鋼材的機(jī)械矯正,一

22、般應(yīng)在常溫下用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行,矯正后的鋼材,在表面上不應(yīng)有凹陷,凹痕及其他損傷。3.3.3 碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼,允許加熱矯正,其加熱溫度嚴(yán)禁超過(guò)正火溫度(900)。用火焰矯正時(shí),對(duì)鋼材的牌號(hào)為Q345的焊件,不準(zhǔn)澆水冷卻,一定要在自然狀態(tài)下冷卻。3.3.4 彎曲成型加工1)彎曲加工分常溫和高溫,熱彎時(shí)所有需要加熱的型鋼,宜加熱到8801050,并采取必要措施使構(gòu)件不致“過(guò)熱”,當(dāng)溫度降低到普通碳素結(jié)構(gòu)鋼700,低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼800,構(gòu)件不能再進(jìn)行熱彎,不得在蘭脆區(qū)段(200400)進(jìn)行彎曲。2)熱彎的構(gòu)件應(yīng)采用電加熱,成型后有特殊要求者,再退火處理,冷彎的半徑應(yīng)為材料厚度的2倍以

23、上。3.3.5 加工彎曲成型的零件,其弦長(zhǎng)大于1500mm,應(yīng)用弦長(zhǎng)不小于1500mm的弧形樣板檢查;彎曲零件弦長(zhǎng)小于1500mm時(shí),樣板的弦長(zhǎng)不應(yīng)小于零件的弦長(zhǎng)的2/3,其間隙不得大于2.0mm。3.3.6 組裝成型時(shí),應(yīng)采用定位點(diǎn)焊,作好標(biāo)記,點(diǎn)焊時(shí),點(diǎn)焊高度不得超過(guò)設(shè)計(jì)焊縫高度的2/3,長(zhǎng)度應(yīng)大于3075mm,間距應(yīng)均勻,最大不得超過(guò)300500mm。3.3.7 彎曲或彎折及類似成型構(gòu)件,不允許表面產(chǎn)生損傷或裂紋。3.4 制孔3.4.1采用數(shù)控鉆床鉆模板后套鉆節(jié)點(diǎn)板螺栓孔群(針對(duì)相同類型數(shù)量多),一般螺栓孔(針對(duì)相同類型數(shù)量較少)和地腳螺栓孔的鉆孔,可采用劃線鉆孔的方法。采用劃線鉆孔時(shí),

24、孔中心和周邊應(yīng)打出五梅花沖印,以利鉆孔和檢驗(yàn)。鉆孔公差如下:項(xiàng)目允許偏差直徑0+1.0mm圓度1.5mm垂直度0.05t且2.0mm3.4.2孔位的允許偏差序號(hào)名稱示意圖允許偏差(mm)1孔中心偏移L-1L+1 L L-1P1+1(同組孔內(nèi))2孔間距偏移P P1+P1 -2P2+2(組孔之間) P2+P23孔的錯(cuò)位ee1 e-34孔邊緣距 L+ L應(yīng)不小于1.5d L+ d或滿足設(shè)計(jì)要求 3.5 工廠組裝3.5.1 在組裝前,組裝人員必須熟悉施工圖、組裝工藝及有關(guān)技術(shù)文件的要求,并檢查組裝零部件的外觀、材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量,當(dāng)合格無(wú)誤后方可施工。3.5.2 組裝焊接處的連接接觸面及沿邊緣3050m

25、m范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢、冰雪等必須在組裝前清除干凈。3.5.3 板材、型材需要焊接拼接時(shí),應(yīng)在部件或構(gòu)件整體組裝前進(jìn)行;構(gòu)件整體組裝應(yīng)在部件組裝、焊接、矯正后進(jìn)行。3.5.4 構(gòu)件的隱蔽部位應(yīng)先行涂裝、焊接,經(jīng)檢查合格后方可組裝;完全封閉的內(nèi)表面可不涂裝。3.5.5 構(gòu)件組裝應(yīng)在適當(dāng)?shù)墓ぷ髌脚_(tái)及裝配胎模上進(jìn)行。3.5.6 組裝焊接構(gòu)件時(shí),對(duì)構(gòu)件的幾何尺寸應(yīng)依據(jù)焊縫等收縮變形情況,預(yù)放收縮余量;對(duì)有起拱要求的構(gòu)件,必須在組裝前按規(guī)定的起拱梁做好起拱。不要求起拱的構(gòu)件,不允許出現(xiàn)下?lián)稀?.5.7 胎?;蚪M裝大樣定型后須經(jīng)自檢,合格后質(zhì)檢人員復(fù)檢,經(jīng)認(rèn)可后方可組裝。3.5.8 構(gòu)件相鄰節(jié)間的縱向

26、焊縫,以及其他構(gòu)件同一截面的多條對(duì)接焊縫“十字型”或“T字型”拼縫均應(yīng)錯(cuò)開200mm以上,或按工藝要求。3.5.9 構(gòu)件組裝時(shí)的連接及緊固,宜使用活絡(luò)夾具緊固器具。3.5.10 拆取組裝卡夾具時(shí),不得損傷母材,可用氣割方法割除,切割后并磨光殘留焊疤。3.5.11構(gòu)件組裝完畢后應(yīng)進(jìn)行自檢和互檢,準(zhǔn)確無(wú)誤后再提交專檢人員驗(yàn)收,若在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)向上反映,待處理方法確定后進(jìn)行修理和矯正。3.5.12構(gòu)件組裝精度項(xiàng)次項(xiàng) 目簡(jiǎn) 圖允許偏差(mm)T形接頭的間隙e ee1.512搭接接頭的間隙e長(zhǎng)度L L+L ee1.5L:5.0對(duì)接接頭的錯(cuò)位e e eet/10且3.03對(duì)接接頭的間隙e(無(wú)襯墊

27、板時(shí)) e e e1.04(續(xù)上表)項(xiàng)次項(xiàng) 目簡(jiǎn) 圖允許偏差(mm)根部開口間隙a(背部加襯墊板) a+a a+a埋弧焊、-2.0a2.0手工焊、半自動(dòng)氣保焊-2.0a5隔板與梁翼緣的錯(cuò)位e 隔板 柱 Bt e 翼 緣 Ct 梁翼緣BtCt時(shí):Bt20 eCt/2Bt20 e4.0Bt 20 e5.06焊接組裝件端部偏差a a a-2.0a+2.07型鋼錯(cuò)位1.0(連接處)2.0(其他處)8(續(xù)上表)項(xiàng)次項(xiàng) 目簡(jiǎn) 圖允許偏差(mm)組合BH的外形 Bb H h-2.0b+2.0-2.0h +2.09BH鋼腹板偏移 e ee 2mm10BH鋼翼板的角變形 b e連接處e b/100 且1 mm非

28、連接處e2b/100 且2 mm11腹板的彎曲 e1 e2 Be1H/150 且e14mme2B/150 且e24mm12 3.6 焊接3.6.1 焊接設(shè)備下列焊接設(shè)備適用于該工程的的焊接工作焊接方法焊接設(shè)備電流和極性單弧或多弧手工或機(jī)械埋弧焊直流電源直流反接單弧自動(dòng)手工焊條電弧焊直流電源直流反接單弧手工CO2氣體保護(hù)焊直流電源直流反接單弧半自動(dòng)3.6.2 焊工資格從事本工程焊接工作的焊工(包括定位焊工)采用經(jīng)業(yè)主監(jiān)理認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)考試合格的焊工進(jìn)行焊接;焊工從事的焊接工作必須具有對(duì)應(yīng)的資格等級(jí)。3.6.3 焊接材料1) 焊接材料的選擇焊接方法母材規(guī)范焊接材料規(guī)范焊絲或焊條牌號(hào)焊劑或氣體適用的場(chǎng)所

29、埋弧焊Q345HJ502-H10Mn2H10Mn2GH431對(duì)接;角接手工焊Q345E5015J507定位焊;對(duì)接;角接氣保焊Q345ER50-GH08MnACO2(100%)定位焊;對(duì)接;角接2) 材料的烘焙和儲(chǔ)存焊接材料在使用前應(yīng)按材料說(shuō)明書規(guī)定的溫度和時(shí)間要求進(jìn)行烘焙和儲(chǔ)存;如材料說(shuō)明要求不詳,則按下表要求執(zhí)行:焊條或焊劑名稱焊條藥皮或焊劑類型使用前烘焙條件使用前存放條件焊條:SH.J507低氫型330370;1小時(shí)120焊劑:h431燒結(jié)型300350;2小時(shí)1203.6.3 焊接工藝參數(shù)1) 工廠制作焊接參數(shù)焊接方法焊材牌號(hào)焊接位置焊條(焊絲)直徑(mm)焊接條件焊接電流(A)焊接電

30、壓(V)焊接速度(cm/min)手工焊條電弧焊SH.J507平焊和橫焊3.290-13022-248-124.0130-18023-2510-185.0180-23024-2612-20立焊3.280-11022-265-84.0120-15024-26610CO2氣體保護(hù)焊H08MnA平焊和橫焊1.226032028343545埋弧自動(dòng)焊H10Mn2GH431平焊4.8平焊角焊單層單道焊多層單道焊角焊縫57066030353550550-66035503035550-660303535502) 預(yù)熱和層間溫度焊前,母材的最小預(yù)熱溫度和層間溫度應(yīng)按下表要求執(zhí)行:母材牌號(hào)母材厚度t20mm20t

31、40mm4060mmQ345B不要求10100150a. .接頭的預(yù)熱溫度應(yīng)不小于上表規(guī)定的溫度,層間溫度不得大于230。b. 接頭預(yù)熱溫度的選擇以較厚板為基準(zhǔn),應(yīng)注重保證厚板側(cè)的預(yù)熱溫度,嚴(yán)格控制薄板側(cè)的層間溫度。c. 預(yù)熱時(shí),焊接部位的表面用火焰或電加熱均勻加熱,加熱區(qū)域?yàn)楸缓附宇^中較厚板的兩倍板厚范圍,但不得小于100mm區(qū)域。d. 預(yù)熱和層間溫度的測(cè)量應(yīng)采用測(cè)溫表或測(cè)溫筆進(jìn)行測(cè)量。e. 當(dāng)環(huán)境溫度(或母材表面溫度)低于0(當(dāng)板厚大于30mm時(shí)為5)而大于-18時(shí),不需預(yù)熱的焊接接頭應(yīng)將接頭的區(qū)域的母材預(yù)熱至大于21,焊接期間應(yīng)保持上表規(guī)定的最低預(yù)熱溫度以上。3) 焊接環(huán)境當(dāng)焊接處于下述

32、情況時(shí),不應(yīng)進(jìn)行焊接:a. 被焊表面處于潮濕狀態(tài),或暴露在雨、雪和高風(fēng)速條件下。b.采用手工電弧焊作業(yè)(風(fēng)力大于5m/s)和CO2氣保護(hù)焊(風(fēng)力大于2m/s)作業(yè)時(shí),未設(shè)置防風(fēng)棚或沒(méi)有措施的部位前情況下。c. 焊接操作人員處于惡劣條件下時(shí)。3.6.5 裝焊工藝1) 接頭的準(zhǔn)備:采用自動(dòng)或半自動(dòng)方法切割的母材的邊緣應(yīng)是光滑和無(wú)影響焊接的割痕缺口;切割邊緣的粗糙度應(yīng)符合GB5020595規(guī)范規(guī)定的要求。被焊接頭區(qū)域附近的母材應(yīng)無(wú)油脂、鐵銹、氧化皮及其它外來(lái)物;接頭的裝配應(yīng)符合下表要求。序號(hào)項(xiàng)目名稱示 意 簡(jiǎn) 圖標(biāo)準(zhǔn)公差坡口角度(+1) +1 +1-5 1 +5-2.5 1 +2.51坡口鈍邊(f+

33、f1)-1 f1 +12 f+f1根部間隙(R+R1)3-1:對(duì)接:0 R1 1.0 mm3 R+R13-2:T接:0 R1 1.0 mm R+R1搭接長(zhǎng)度(L+L1)搭接間隙(R+R1) -5 L1 +5 mm-1.0R1 +1.0 mm L+L14 R+R1對(duì)接錯(cuò)邊量(S) t4 t 8; S1.08 t 20; S2.02040; St/10,但4.05 S2) 定位焊a. 定位焊焊縫所采用的焊接材料及焊接工藝要求應(yīng)與正式焊縫 的要求相同。b.定位焊焊縫的焊接應(yīng)避免在焊縫的起始、結(jié)束和拐角處施焊,弧坑應(yīng)填滿,嚴(yán)禁在焊接區(qū)以外的母材上引弧和熄弧。c.定位焊尺寸參見(jiàn)下表要求執(zhí)行。母材厚度定位

34、焊焊縫長(zhǎng)度( mm )焊縫間距( mm )手工焊自動(dòng)、半自動(dòng)( mm )t2040-5050-60300-400204050-6060-70300-400d. 定位焊的焊腳尺寸不應(yīng)大于焊縫設(shè)計(jì)尺寸的2/3,且不大于 8mm,但不應(yīng)小于4mm。 e. 定位焊焊縫有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷時(shí),必須清除后重新焊接,如最后進(jìn)行埋弧焊時(shí),弧坑、氣孔可不必清除。3) 引弧和熄弧板重要的對(duì)接接頭和T接接頭的兩端應(yīng)裝焊引弧板和熄弧板,其材料及接頭原則上應(yīng)與母材相同,其尺寸為:手工焊、半自動(dòng)50X30X6mm;自動(dòng)焊100X50X8mm;焊后用氣割割除,磨平割口。4) 焊縫清理及處理a.多層和多道焊時(shí),在焊接過(guò)程

35、中應(yīng)嚴(yán)格清除焊道或焊層間的 焊渣、夾渣、氧化物等,可采用砂輪、鑿子及鋼絲刷等工具進(jìn)行清理。b.從接頭的兩側(cè)進(jìn)行焊接完全焊透的對(duì)接焊縫時(shí),在反面開始焊接之前,應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆椒?(如 碳刨、鑿子等)清理根部至正面完整焊縫金屬為止,清理部分的深度不得大于該部分的寬度。c.每一焊道熔敷金屬的深度或熔敷的最大寬度不應(yīng)超過(guò)焊道表面的寬度。d.同一焊縫應(yīng)連續(xù)施焊,一次完成;不能一次完成的焊縫應(yīng)注意焊后的緩冷和重新焊接前的預(yù)熱。e.加筋板、連接板的端部焊接應(yīng)采用不間斷圍角焊,引弧和熄弧點(diǎn)位置應(yīng)距端部大于100mm,弧坑應(yīng)填滿。f.焊接過(guò)程中,盡可能采用平焊位置或船形位置進(jìn)行焊接。5) 工藝的選用a.不同板厚的

36、接頭焊接時(shí),應(yīng)按較厚板的要求選擇焊接工藝。b.不同材質(zhì)間的板接頭焊接時(shí),應(yīng)按強(qiáng)度較高材料選用焊接工藝要求,焊材應(yīng)按強(qiáng)度較低材料選配。6) 變形的控制a.下料、裝配時(shí),根據(jù)制造工藝要求,預(yù)留焊接收縮余量,預(yù) 置焊接反變形。b.裝配前,矯正每一構(gòu)件的變形,保證裝配符合裝配公差表的要求;c.使用必要的裝配和焊接胎架、工裝夾具、工藝隔板及撐桿。d.在同一構(gòu)件上焊接時(shí),應(yīng)盡可能采用熱量分散,對(duì)稱分布的方式施焊。7) 焊后處理a.焊縫焊接完成后,清理焊縫表面的熔碴和金屬飛濺物,焊工自行檢查焊縫的外觀質(zhì)量;如不符合要求,應(yīng)焊補(bǔ)或打磨,修補(bǔ)后的焊縫應(yīng)光滑圓順,不影響原焊縫的外觀質(zhì)量要求。b.對(duì)于重要構(gòu)件或重要

37、節(jié)點(diǎn)焊縫,焊工自行檢查焊縫外觀合格后,在焊縫附近打上焊工的鋼印。c.外露鋼構(gòu)件對(duì)接接頭,應(yīng)磨平焊縫余高,達(dá)到被焊材料同樣的光潔度。3.6.6 焊縫質(zhì)量要求1) 焊縫外觀質(zhì)量序號(hào)檢查內(nèi)容圖 例容許公差對(duì)接焊焊縫加強(qiáng)高(C) b C Cb 20;一級(jí)0.5 C 2.0 mm二級(jí)0.5 C 2.5 mm三級(jí)0.5 C 3.5 mmb20;一級(jí)0.5 C 3.0 mm二級(jí)0.5 C 3.5 mm三級(jí)0 C 3.5 mm1 b C貼角焊縫焊腳尺寸(hf+h)和焊縫余高( C ) h hf hf hhf 60 h 1.5 mm0 C 1.5 mmhf 60 h 3.0 mm0 C 3.0 mm2 C Ch

38、f+h hf+h3T接坡口焊縫加強(qiáng)高( S ) S S t S =t/4,但10 mm續(xù)上表 焊縫外觀質(zhì)量表序號(hào)檢查內(nèi)容圖 例容許公差焊縫咬邊( e ) 一級(jí)焊縫:不允許二級(jí)焊縫:0.5mm深度的咬邊,累積總長(zhǎng)度不得超過(guò)焊縫長(zhǎng)度的10%.三級(jí)焊縫:0.5mm深度的咬邊,累積總長(zhǎng)度不得超過(guò)焊縫長(zhǎng)度的20%. E 4 E5表面裂縫不允許6表面氣孔及密集氣孔一級(jí)和二級(jí)焊縫:不允許三級(jí)焊縫:直徑1.0mm的氣孔在100mm范圍內(nèi)不超過(guò)5個(gè)焊縫錯(cuò)邊 D T一級(jí)和二級(jí)焊縫:d0.1t 但2.0mm三級(jí)焊縫:d 9089表面焊接飛濺所有焊縫:不允許10電弧擦傷,焊瘤,表面夾渣所有焊縫:不允許2) 焊縫無(wú)損檢

39、測(cè)要求a.焊縫質(zhì)量要求本工程中除另外注明的焊縫以外,均為對(duì)接熔透焊縫,焊縫與母材等強(qiáng)。鋼管與鋼管的連接焊縫,在趾部(如下圖)為熔透焊縫,在根部為角焊縫,側(cè)邊有熔透焊縫逐漸倒角焊縫,焊縫厚度應(yīng)保證焊縫與被焊鋼管等強(qiáng)。加勁板、節(jié)點(diǎn)板的連接均為貼角焊縫。焊縫質(zhì)量等級(jí)除另外注明以外,均為級(jí)。b焊縫檢驗(yàn)要求所有焊縫均應(yīng)進(jìn)行外觀檢查對(duì)工廠焊接的角焊縫進(jìn)行磁粉探傷,抽簽率為10。對(duì)所有桿件的對(duì)接焊縫進(jìn)行超聲波探傷,抽簽率為100%。 對(duì)其它一般熔透焊縫進(jìn)行超聲波探傷,抽簽率為每條焊縫的20, 并且不得少于200mm。 板材厚度小于9mm的角焊縫進(jìn)行磁粉探傷,抽簽率為20。c. 探傷標(biāo)準(zhǔn)超聲波探傷按 GB11

40、345-89要求檢驗(yàn),焊縫評(píng)定等級(jí)為B級(jí);d. 低合金鋼的無(wú)損探傷應(yīng)在焊接完成24 小時(shí)后進(jìn)行;e. 局部探傷的焊縫,如發(fā)現(xiàn)有存在不允許的缺陷時(shí),應(yīng)在缺陷的兩端延伸探傷長(zhǎng)度,增加的長(zhǎng)度為該焊縫長(zhǎng)度的10%,且不小于200mm如仍發(fā)現(xiàn)有不允許的缺陷時(shí),則應(yīng)對(duì)該焊縫進(jìn)行100%的探傷。3) 焊接缺陷的修復(fù)a. 裂縫:采用MT 或 PT 以及其它合適的方法,確定裂紋的長(zhǎng)度和走向后,碳刨刨除裂紋及裂 紋兩端各50 mm 長(zhǎng)度,然后補(bǔ)焊。b. 焊縫尺寸不足、凹陷、咬邊超標(biāo),應(yīng)補(bǔ)焊。c. 夾渣、氣孔、未焊透,用碳刨刨除后,補(bǔ)焊。d. 焊縫過(guò)溢或焊瘤,用砂輪打磨或碳刨刨除。e. 補(bǔ)焊應(yīng)采用低氫焊條進(jìn)行焊接,

41、焊條直徑不大于4.0mm,并比焊縫的原預(yù)熱溫度提高50。f. 因焊接而產(chǎn)生變形的構(gòu)件,應(yīng)采用機(jī)械方法或火焰加熱法進(jìn)行矯正,低合金鋼加熱區(qū)的溫度不應(yīng)大于850,嚴(yán)禁用水進(jìn)行急冷。3.6.7 焊接工藝評(píng)定正式焊接之前,對(duì)首次采用的焊接方法,焊接材料,焊接工藝規(guī)范按照建筑結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程 JGJ8191和鋼制壓力容器焊接工藝評(píng)定的規(guī)定進(jìn)行焊接工藝評(píng)定,評(píng)定過(guò)程由業(yè)主委派的監(jiān)理工程師進(jìn)行見(jiàn)證,評(píng)定結(jié)果報(bào)設(shè)計(jì)部門和工程部門認(rèn)可合格后,制定生產(chǎn)施工焊接用的正式焊接工藝。3.7 除銹與涂裝3.7.1 除銹1).除銹以采用八輪拋丸機(jī)為主,有些部位可以采用手工噴砂的方法。磨料采用鋼丸或棱角砂等。2).除銹等級(jí)為Sa

42、2.5級(jí),符合ISO85011:1988/ SIS 05-5900標(biāo)準(zhǔn)。摩擦面抗滑移系數(shù)應(yīng)不小于0.45。3).經(jīng)處理好的摩擦面,不能有毛刺(鉆孔后周邊即應(yīng)磨光)、焊疤飛濺、污損等,并不允許再行打磨、錘擊或碰撞。4).油漆前鋼材表面應(yīng)用干壓縮空氣清理灰塵,用溶劑清理機(jī)加工油污,屋架由于在油漆后有焊接,因此必須清理干凈被燒壞的油漆,并逐層階梯形補(bǔ)漆。5).鋼材表面溫度低于露點(diǎn)以上3,相對(duì)濕度大于85%時(shí),干噴磨料除銹應(yīng)停止進(jìn)行,油漆停止進(jìn)行。6).除銹處理后,一般應(yīng)在8小時(shí)內(nèi)涂刷首道底漆。油漆的調(diào)制和噴涂按使用說(shuō)明書進(jìn)行。涂裝作業(yè)一般應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行,當(dāng)環(huán)境溫度、相對(duì)濕度、鋼材表面溫度等要求超過(guò)使用

43、說(shuō)明書時(shí),應(yīng)停止涂裝作業(yè)。7).對(duì)熱浸鋅構(gòu)件允許用酸洗除銹,酸洗后必須34道水洗,完全將殘留酸洗干凈,干燥后方可浸鋅。3.7.2 構(gòu)件的涂裝1).在生產(chǎn)加工過(guò)程中,表面需預(yù)處理的鋼材可采用水性無(wú)機(jī)富鋅底漆作為第一道防銹漆防護(hù)層,平均干膜厚度為 50 m。2).構(gòu)件涂裝配套室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)涂水性無(wú)機(jī)富鋅底漆,平均干膜厚度為50mX2,環(huán)氧云鐵中間漆,厚度為30mX2,氯化橡膠面漆厚度為30mX2。室外鋼結(jié)構(gòu)涂水性無(wú)機(jī)富鋅底漆厚度為50mX2,環(huán)氧云鐵中間漆,厚度為40mX2,可復(fù)涂聚胺脂面漆厚度為35mX2。 3).每道油漆均應(yīng)保證質(zhì)量,水性無(wú)機(jī)富鋅涂裝的 年限要求30年以上。外觀檢查無(wú)明顯色差、流掛

44、、起皺、針孔、氣泡、裂紋等缺陷;用漆膜測(cè)厚儀測(cè)量得平均厚度應(yīng)達(dá)到規(guī)定的要求。4).以下部位不油漆:a.現(xiàn)場(chǎng)焊縫兩側(cè)各30mm范圍內(nèi)。b.構(gòu)件埋入混凝土部分,構(gòu)件與砼接觸部分。c.圖紙上規(guī)定的表面不油漆部分。d.樓面梁上表面(因上鋪壓型板)。e.高強(qiáng)螺栓摩擦面;高強(qiáng)螺栓連接板外側(cè)僅墊圈范圍。4. 現(xiàn)場(chǎng)制作拼裝本工程的現(xiàn)場(chǎng)制作拼裝分為兩部分,第一部分是在散件分段制作場(chǎng)地制作組成可現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)姆侄武摌?gòu)件,主要為珠江散步道的主桁架結(jié)構(gòu);第二部分為在總平面布置的就近安裝場(chǎng)地整體拼裝成吊裝工況的鋼構(gòu)件,主要包括卡車通道的主梁、珠江散步道的主桁架。所有鋼構(gòu)件加工、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)拼裝均以鋼構(gòu)件安裝計(jì)劃為準(zhǔn),配套供應(yīng)

45、,以保證鋼結(jié)構(gòu)工程的施工進(jìn)度計(jì)劃。4.1、鋼構(gòu)件拼裝所使用的平整場(chǎng)地要求具有10t/m2的承載能力。4.2、根據(jù)散步道30榀主梁桁架、卡車通道60榀弧形大梁等數(shù)量、拼裝周期,擬布置16榀桁架(10榀分段預(yù)拼,6榀總拼),6榀大梁(總拼)的胎架,同時(shí)進(jìn)行桁架及檁條結(jié)構(gòu)的裝焊。4.3、珠江散步道桁架制作拼裝考慮到桁架的重量約25t,長(zhǎng)度約為50m,在散件制作工場(chǎng)的胎架上整體制作拼裝后,分兩段運(yùn)至安裝場(chǎng)地的總裝胎架上進(jìn)行整體拼裝。上、下弦桿接頭位置應(yīng)錯(cuò)開200mm以上。4.3.1散步道主桁架制作拼裝,在地面上設(shè)10組胎架,為保證桁架的尺寸精度,桁架以臥造方式進(jìn)行整體制作拼裝。4.3.2在地面上劃出桁

46、架各弦桿、腹桿中心線及輪廓投影線。在桁架長(zhǎng)度方向按每個(gè)節(jié)點(diǎn)預(yù)放2 mm的焊接收縮余量放線,寬度方向不放收縮余量。4.3.3根據(jù)放樣尺寸,按焊接每個(gè)節(jié)點(diǎn)內(nèi)設(shè)兩個(gè)支撐架的原則,設(shè)立弧形胎架及模板,胎架高度應(yīng)便于全位置焊接,胎架距節(jié)點(diǎn)中心約800mm,以不影響腹桿的焊裝。4.3.4桁架在胎架上分段制作拼裝完成后,解除工裝夾具等對(duì)桁架的約束固定,使桁架處于自由狀態(tài),并在此狀態(tài)下測(cè)量桁架的各項(xiàng)控制尺寸,提交監(jiān)理進(jìn)行桁架拼裝制作的驗(yàn)收。4.3.5桁架拼裝制作結(jié)束后,將桁架各分段分別編號(hào),吊離胎架,并運(yùn)至吊裝區(qū)域的總裝胎架上。4.3.6將各分段按編號(hào)吊上現(xiàn)場(chǎng)整體拼裝胎架,原則上一個(gè)分段兩個(gè)胎架,胎架上設(shè)置模

47、板,模板旁考慮安裝千斤頂。分段吊上后,初步到位,然后用千斤頂配合拉磅、卡馬進(jìn)行微調(diào)定位。4.3.7各分段接頭定位后,弦桿采用襯墊焊對(duì)接,焊后探傷合格后,安裝分段間的腹桿。4.3.8修補(bǔ)油漆,交付吊裝。4.4卡車通道主梁整體拼裝4.4.1卡車通道主梁分兩段運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)總裝胎架上。4.4.2對(duì)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的各分段進(jìn)行檢查,合格后方可進(jìn)行拼裝。4.4.3在地面上設(shè)立6榀胎架,為保證主梁弧形的尺寸精度,主梁以臥造方式進(jìn)行拼裝。4.4.4各分段接頭定位后,進(jìn)行總裝拼裝。4.4.5修補(bǔ)油漆,交付吊裝。4.5其它構(gòu)件均為單件運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),直接吊裝。主要有卡車坡道柱、梁,幕墻鋼框架柱、梁,檁條,支撐等。5. 鋼結(jié)構(gòu)件包裝

48、與運(yùn)輸5.1 一般要求5.1.1. 包裝的產(chǎn)品須經(jīng)產(chǎn)品檢驗(yàn)合格,隨機(jī)文件齊全,漆膜完全干燥。5.1.2產(chǎn)品包裝應(yīng)具有足夠強(qiáng)度,保證產(chǎn)品能經(jīng)受多次裝卸、運(yùn)輸無(wú)損傷、變形、降低精度、銹蝕、殘失,能安全可靠地運(yùn)抵目的地。5.1.3構(gòu)件裝運(yùn)使用卡車,平板車等運(yùn)輸工具。裝船時(shí)構(gòu)件與構(gòu)件,構(gòu)件與船艙(或甲板)之間應(yīng)妥善捆扎,以防車輛顛簸而發(fā)生構(gòu)件散落。5.1.4裝船和運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)注意保護(hù)構(gòu)件,特別是一些較薄的連接板,應(yīng)盡量避免與其他構(gòu)件直接接觸。5.1.5 連接板應(yīng)用臨時(shí)螺栓擰緊在構(gòu)件本體上與構(gòu)件一同發(fā)運(yùn)。5.1.6 裝船時(shí)應(yīng)考慮構(gòu)件的堆放位置,以免構(gòu)件受壓變形。5.2 捆包方式5.2.1 本工程的包裝主

49、要采用框架夾緊式:包裝材料采用截面50X100和100X100的木材及1X30的鋼帶;地腳螺栓用木箱裝運(yùn),箱底部加肋木塊100X100且端部切角,以便運(yùn)輸中叉車的使用。5.2.2 柱以一段為一個(gè)包裝單位;屋架等超長(zhǎng)超寬構(gòu)件可以散件組合為一個(gè)包裝單位;其他構(gòu)件可以多根多層為一包,但最多不宜超過(guò)三層,盡量使相近尺寸的構(gòu)件包裝在一起,且每個(gè)包裝單位的重量最多不超過(guò)5噸。5.2.3地腳螺栓的螺紋處應(yīng)涂防銹油脂,用麻布一一包好,裝成一捆后用PVC簿膜包扎防水,之后用木箱裝運(yùn)。木箱尺寸為長(zhǎng)X寬X高 10002000X800X500 ,內(nèi)放約1.6噸的地腳螺栓及配件,詳見(jiàn)圖5.2-3。圖5.2-35.3 構(gòu)

50、件編號(hào)5.3.1主標(biāo)記(圖號(hào)、構(gòu)件號(hào)):見(jiàn)標(biāo)記圖。其中鋼印位置為:柱為兩側(cè)面方向標(biāo)記處;梁、桁架為左側(cè)腹板及上表面。5.3.2方向標(biāo)記:柱為兩側(cè)面,梁、桁架為左側(cè)。5.3.3安裝標(biāo)記:柱的安裝中心線、1米標(biāo)高線、底板中心線(四側(cè))。5.3.4重心點(diǎn)及吊運(yùn)標(biāo)志:構(gòu)件單重大于20噸時(shí),應(yīng)在構(gòu)件頂面、兩側(cè)上用40mm寬的線,劃150mm長(zhǎng)的“十”字標(biāo)記,代表重心點(diǎn)。在構(gòu)件側(cè)面上標(biāo)起吊位置及標(biāo)記。 5.3.5構(gòu)件油漆后,各類標(biāo)記用醒目區(qū)別底漆的油漆在構(gòu)件上寫出。字母大小為50mmX40mm。5.3.6以上的四類標(biāo)記應(yīng)在制作后油漆前均用鋼印在相應(yīng)的位置標(biāo)出,并用黃色漆圈住。5.4 包裝限制5.4.1包裝

51、應(yīng)將同一車間號(hào)的構(gòu)件包裝在一起,其中最好將同一區(qū)域的小構(gòu)件打包在一起。不同單元的構(gòu)件不能混包。5.4.2包裝的最小尺寸及重量:不低于500公斤,或1立方米。5.4.4包裝的最大重量:不超過(guò)5噸。5.4.5.對(duì)單件長(zhǎng)度大于12米,寬大于2.5米,高大于2.5米,毛重大于20噸的構(gòu)件應(yīng)制備特殊的構(gòu)件清單,清單應(yīng)在發(fā)運(yùn)前半個(gè)月提交。5.5 構(gòu)件清單5.5.1構(gòu)件發(fā)運(yùn)前必須編制發(fā)運(yùn)清單,清單上必須明確項(xiàng)目名稱、構(gòu)件號(hào)、構(gòu)件數(shù)量及噸位,以便收貨單位核查。5.5.2特殊的構(gòu)件清單按5.4.4條執(zhí)行。5.6 捆包后的發(fā)運(yùn)標(biāo)記5.6.1木箱:箱子的頂面及4個(gè)側(cè)面用漏字板噴字(紅色),字體為20X15mm。箱子

52、的4個(gè)上角涂上藍(lán)色三角標(biāo)記。每邊長(zhǎng)200 mm,見(jiàn)圖6.6-1。 200 圖5.6.15.6.2鋼結(jié)構(gòu)捆包件:四邊貼上口麥頭 合同號(hào): 口麥頭: 目的地: 構(gòu)件名稱與機(jī)組號(hào): 箱號(hào)/捆包號(hào): 毛/凈重(Kg):尺寸(長(zhǎng)X寬X高cm) 收貨人:5.7 構(gòu)件的運(yùn)輸5.7.1 待運(yùn)1). 待運(yùn)物件堆放需平整穩(wěn)妥墊實(shí),擱置干燥、無(wú)積水處,防止銹蝕。2). 鋼構(gòu)件按種類、安裝順序分區(qū)存放,底層墊枕應(yīng)有足夠的支承面,應(yīng)防止支點(diǎn)下沉。3). 相同構(gòu)件的鋼構(gòu)件疊放時(shí),各層鋼構(gòu)件的支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上,防止鋼構(gòu)件被壓壞或變形。5.7.2 散件運(yùn)輸1). 裝船或裝船時(shí),必須有專人監(jiān)管,清點(diǎn)上車的箱號(hào)及打包件號(hào),并

53、辦好移交或交接手續(xù)。2). 船上堆放牢固穩(wěn)妥,并增加必要的捆扎,防止?jié)L動(dòng)碰撞。3). 構(gòu)件制作必須符合運(yùn)輸安全要求和現(xiàn)場(chǎng)拼裝進(jìn)度、質(zhì)量要求。構(gòu)件按照安裝順序分單元成套供貨。5.7.3 運(yùn)輸路線采用艙口駁或甲板駁從本公司碼頭運(yùn)至廣州國(guó)際會(huì)展中心現(xiàn)場(chǎng)水運(yùn)碼頭。第三章 鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)拼裝方案1.展覽大廳張弦桁架的制作展覽大廳張弦桁架共30榀,單榀長(zhǎng)度128米,支座間標(biāo)高不一致,截面為倒三角形的結(jié)構(gòu)型式,整榀桁架擬分9個(gè)分段制作,然后把分段整榀拼接后,提供吊裝。1.1張弦桁架的分段制作 張弦桁架分段制作程序 材料采購(gòu) 檢驗(yàn) 工序檢施工圖 桿件下料切割 深化加工圖 確認(rèn) 編號(hào) 工序檢 工序檢 工序檢 桿件彎

54、曲 除銹 涂裝底漆 首榀桁架分段 檢驗(yàn) 檢驗(yàn)工廠拼裝 運(yùn)輸 現(xiàn)場(chǎng)分段組裝 提供整榀拼裝1.1.1深化加工圖設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)院將根據(jù)施工圖進(jìn)行深化加工圖設(shè)計(jì),提供整榀張弦桁架分段圖、各分段組裝加工圖、桿件相貫面數(shù)控切割指令的編制及下料圖表,節(jié)點(diǎn)詳圖等。1.1.2下料切割張弦桁架下料切割采用日本進(jìn)口的HID-600EH相貫面五維數(shù)控切割機(jī)加工,其整個(gè)過(guò)程通過(guò)計(jì)算機(jī)1:1模擬設(shè)計(jì),輸出指令,實(shí)現(xiàn)無(wú)圖紙化加工,相貫線形狀坡口一次成形。1.1.3鋼管彎曲 鋼管彎曲采用目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn),加工能力最大的CDW24S-550數(shù)控型鋼彎曲機(jī)冷彎成型,彎曲模具應(yīng)與彎曲的型鋼配套、符合。彎曲較大時(shí)應(yīng)分幾次彎曲,減少?gòu)澢鷳?yīng)

55、力,保證彎曲部位光滑,無(wú)突變拐點(diǎn)出現(xiàn)。1.1.4鋼管彎曲后用弧形樣板檢查,彎曲成型的桿件,其弦長(zhǎng)大于1500mm,應(yīng)用弦長(zhǎng)不小于1500mm的弧形樣板檢查;彎曲桿件弦長(zhǎng)小于1500mm時(shí),樣板的弦長(zhǎng)不應(yīng)小于弦長(zhǎng)的2/3,其間隙不得大于2.0mm。1.1.5鋼管的對(duì)接 鋼管的對(duì)接應(yīng)在專用可回轉(zhuǎn)式胎架上加襯管坡口焊連接,對(duì)接焊縫質(zhì)量按一級(jí)焊縫質(zhì)量要求。1.1.6除銹涂裝 桁架桿件下料檢驗(yàn)合格后方可除銹,除銹采用QC03H拋丸除銹機(jī)整體除銹,除銹質(zhì)量不低于Sa2.5級(jí)。桿件除銹質(zhì)量經(jīng)檢查合格后應(yīng)在4小時(shí)之內(nèi)按照設(shè)計(jì)規(guī)定和涂裝工藝規(guī)程進(jìn)行施工,涂裝采用工廠無(wú)氣噴涂底漆結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)手工刷涂。1.1.7工廠內(nèi)

56、分段預(yù)拼裝1.1.7.1張弦桁架首榀桁架的第一、二、四、六、八(或第一、三、五、七、九)分段均應(yīng)在工廠內(nèi)預(yù)拼裝,檢驗(yàn)合格后方可批量下料并運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),預(yù)拼裝的目的是驗(yàn)證相貫面下料切割的正確性,組裝尺寸控制的可行性、準(zhǔn)確性,確?,F(xiàn)場(chǎng)組裝施工萬(wàn)無(wú)一失。1.1.7.2分段預(yù)拼裝施工 分段預(yù)拼裝施工用胎架應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)一致,采用“臥式”組裝法(見(jiàn)組裝圖2),組裝時(shí)先定位桁架上弦桿及水平桿,然后依次組裝下弦桿和上、下弦之間的空間腹桿,組裝時(shí)不得強(qiáng)制就位和修改桿件,定位焊時(shí)宜在桿件過(guò)渡區(qū)內(nèi)實(shí)施點(diǎn)焊連接,以便桿件拆卸和減少對(duì)相貫面坡口的影響。1.1.7.3分段預(yù)拼裝的檢驗(yàn) 分段預(yù)拼裝施工時(shí),應(yīng)檢查,各相貫節(jié)點(diǎn)相貫面

57、的貼合性,節(jié)點(diǎn)處各桿件軸線偏移量,焊接操作空間,復(fù)核各桿件編號(hào),胎架設(shè)置的合理性,重點(diǎn)測(cè)量桁架各節(jié)點(diǎn)位置尺寸。此項(xiàng)工作應(yīng)由公司質(zhì)量檢測(cè)部門會(huì)同技術(shù)生產(chǎn),工藝部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)確認(rèn)后,方可批量進(jìn)行下料切割并運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)組裝施工。1.1.8張弦桁架的現(xiàn)場(chǎng)分段組裝 張弦桁架的現(xiàn)場(chǎng)分段組裝在展覽大廳的東西側(cè)同時(shí)進(jìn)行,每邊各設(shè)3組胎架,組裝采用“臥式”組裝(見(jiàn)分段組裝圖2),現(xiàn)場(chǎng)分段組裝施工參見(jiàn)工廠內(nèi)分段預(yù)拼裝施工。1.2張弦桁架的整榀拼裝 張弦桁架現(xiàn)場(chǎng)整榀拼裝采用“正造法”施工以便于整榀吊裝,在展覽大廳的東西側(cè)各設(shè)一組胎架進(jìn)行整榀拼裝。1.2.1整榀拼裝前提供的各分段桁架應(yīng)檢驗(yàn)合格,對(duì)分段之間的接口尺寸應(yīng)重

58、點(diǎn)控制。1.2.2整榀拼接從中間往兩邊對(duì)稱進(jìn)行,先將中間位置第一分段桁架在拼接胎架中,按實(shí)際就位時(shí)的位置狀態(tài)調(diào)整固定,然后依次就位時(shí)的位置狀態(tài)調(diào)整固定,然后依次將第二、第三分段桁架吊入胎架與之對(duì)接,依次類推將各分段吊入胎架對(duì)接成整榀桁架。1.2.3張弦桁架整榀拼接檢驗(yàn) 張弦桁架整榀拼接時(shí)應(yīng)實(shí)時(shí)測(cè)量桁架尺寸每拼裝一個(gè)分段,都要檢測(cè)桁架節(jié)點(diǎn)標(biāo)高位置及水平投影長(zhǎng)度,桁架側(cè)彎值,及時(shí)調(diào)整超偏尺寸,避免或消除過(guò)多的累積誤差。自檢合格后報(bào)驗(yàn),提供吊裝。3張弦桁架現(xiàn)場(chǎng)組拼裝場(chǎng)地布置圖(略)2、東入口鋼桁架及鋼柱制作2.1東入口鋼桁架共2榀,截面呈倒三角形,與展覽大廠張弦桁架相似,工廠分22個(gè)分段加工桿件,現(xiàn)

59、場(chǎng)分段組裝,提供吊裝,現(xiàn)場(chǎng)具體設(shè)2組胎架,組裝施工方法參見(jiàn)展覽大廳張弦桁架分段組裝工藝。2.2東入口鋼柱,共2榀,立面呈波浪形變化,單根桿件為箱形結(jié)構(gòu),工廠內(nèi)用鋼板拼焊成箱形。整榀鋼柱分22個(gè)分段制作,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)2組胎架,組裝并拼裝成吊裝分段。2.2.1東入口鋼柱的制作2.2.1.1箱形桿件的制作 上、下面板按線型展開長(zhǎng)度下料,腹板采用分段數(shù)控切割,對(duì)接成形。下料后,采用小車式埋弧焊,制作專用軌道,在專用胎架上拼焊成箱形。2.2.1.2東入口鋼柱的組裝采用平臥式組裝(見(jiàn)圖3),在專用胎架上控制每個(gè)分段不少于5個(gè)標(biāo)高點(diǎn),保證鋼柱的曲率,分段組裝檢驗(yàn)合格后,拼接成吊裝分段。3. 卡車通道鋼結(jié)

60、構(gòu)制作卡車通道屋蓋鋼結(jié)構(gòu)主要由主梁(RM)、次梁(BC)、連系梁(RB)、端側(cè)梁以及拉桿、檁條等組成。3.1 主梁(RM)的制作1)由于主梁外形過(guò)大,需分兩段制作,分段位置另見(jiàn)圖。分段間采用無(wú)余量接頭。2)基準(zhǔn)的選擇: 高度方向-對(duì)于鋼梁的上表面; 長(zhǎng)度方向中心線; 寬度方向中心線。3)主梁的加工:a)翼緣板下料時(shí),各分段在長(zhǎng)度方向上加放30mm焊接收縮余量。下料后,按要求定出長(zhǎng)度方向中心線,以及在翼緣板上定出腹板裝配線。腹板在鋼板上直接按圖紙線形,采用數(shù)控切割成型。b)翼板與腹板焊接處焊縫30mm范圍內(nèi),砂輪打磨去氧化皮,去除油污和水。c)根據(jù)上面定出的基準(zhǔn)線,采用臥造位置,在經(jīng)檢驗(yàn)合格的胎

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