矩形頂管施工方案28

1、矩形頂管施工方案5.4.1矩形頂管設(shè)備情況5.4.1.1頂管機(jī)選型根據(jù)工程施工所在土層并結(jié)合我公司多年的施工經(jīng)驗(yàn)，本工程選用6.9mX2m多刀盤矩形土壓平衡頂管機(jī)施工，其具有先進(jìn)的綜合性能：（1）刀盤釆用符合國(guó)際潮流的電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，傳動(dòng)效率高，可靠性高，體積小，易于操作、安裝、維修和管理。（2）電控系統(tǒng)中大刀盤、小刀盤具有變頻器啟動(dòng)功能，不但可降低啟動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)的沖擊，保護(hù)機(jī)器免于損壞，提高機(jī)器的使用壽命，而且可提高機(jī)器的操作性能，提高機(jī)器的可靠性，同時(shí)可減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。（3）螺旋出土系統(tǒng)釆用變頻調(diào)速控制，有利于保持土壓平衡，有效地控制地面沉降。（4）矩形頂管機(jī)頭參數(shù)刀盤形式：釆用五刀盤布

2、置，大刀盤居中，四小刀盤分布于四個(gè)角。刀盤釆取前后錯(cuò)位布置，有效地增大了切割面積。切削率：達(dá)到89.57%額定輸入功率：45KwX104.1.2機(jī)械性能（1）有較好的防水性能。（2）機(jī)器切口環(huán)部位，具有獨(dú)立模塊單元和分解功能。（3）正常施工時(shí)能將地面沉降控制在+lcm-3cm之間（目標(biāo)控制值）。（4）正常施工時(shí)平均速度約為3m/天。，（5）正常施工時(shí)，具備防止掘進(jìn)機(jī)側(cè)向滾動(dòng)的功能。（6）頂管機(jī)尺寸：4250X6910X4210mm（長(zhǎng)X寬X高）（7）螺旋輸送機(jī)：（6508X2986X2）30KWX2（8）糾偏油缸：上下各3根、左右各2根;單根推力：2000KN；行程：200mm5.4.1.3推

3、進(jìn)系統(tǒng)工作井內(nèi)主頂裝置釆用主千斤頂12只，行程3500mm,頂力2000KN/只，后座總頂力可達(dá)24000KN,12只千斤頂有獨(dú)立的油路控制系統(tǒng)，初始推進(jìn)階段，可根據(jù)施工需要通過(guò)調(diào)整主頂裝置的合力中心來(lái)進(jìn)行輔助糾偏。5.4.2矩形頂管機(jī)上下井、吊裝矩形頂管下井以及吊出需要釆用大型起重設(shè)備。為確保吊裝安全，施工前,需對(duì)進(jìn)場(chǎng)起重設(shè)備等檢測(cè)。5.4.2.1各主要部件尺寸、重量參數(shù)序號(hào)名稱外形尺寸（寬X高X長(zhǎng)）重量（t）數(shù)量1矩形頂管機(jī)前段6910mmX4210mmX35007012矩形頂管機(jī)后段6910mmX4210mmX2230mm4513千斤頂支架700mmX3920mm224矩形頂鐵6810m

4、mX4110mni1315后靠鐵1200X5000mmX500mm526中心大刀盤中42008.9515.4.2.2主要起重運(yùn)輸和安置設(shè)備起重機(jī)械：160噸汽車吊。臺(tái)，300噸汽車吊。臺(tái)。運(yùn)輸車輛：200噸平板車1輛30噸、20噸、10噸運(yùn)輸車若干5.4.2.3設(shè)備下井步驟（1）安裝發(fā)射架、后頂裝置下井安裝調(diào)試。（2）矩形頂管機(jī)頭下井放置在發(fā)射架上正確的位置上。（3）千斤頂支架下井安裝。（4）矩形頂鐵下井放置在發(fā)射架上正確的位置上。（5）電器柜安放在妥當(dāng)?shù)奈恢?。?）連接高壓水管道、電氣設(shè)備、液壓系統(tǒng)，并仔細(xì)檢查。（7）檢查液壓油、齒輪油油位。（8）接通供水、供電。（9）按標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)調(diào)試。（10

5、）驗(yàn)收。5.4.3矩形頂管出洞本次矩形頂管機(jī)出洞主要分為三個(gè)階段進(jìn)行：第一階段：開(kāi)始安裝止水裝置，設(shè)備下井就位、安裝、調(diào)試；第二階段：鉆探孔，出洞灌注樁鑿除；第三階段：灌注樁鑿除后，頂管機(jī)頂進(jìn)出洞、高壓旋噴樁、掘進(jìn)正常推行。5.4.3.1洞門止水裝置安裝因?yàn)轫敼軝C(jī)和管節(jié)與出洞口的預(yù)埋鋼洞圈有一點(diǎn)的建筑間隙，為防止頂管機(jī)和管節(jié)頂進(jìn)時(shí)與預(yù)留洞口導(dǎo)致泥土流失，并確保在頂進(jìn)過(guò)程中壓注的觸變泥漿不流失，必須在工作井預(yù)留洞上安裝洞口止水裝置。按圖施工，清除預(yù)埋鋼洞圈上面的砕渣和除銹，確保預(yù)埋鋼洞圈表面光滑、平整，在預(yù)埋鋼洞圈表面抹一層黃油，在預(yù)埋鋼洞圈上面安裝M20X110的雙頭螺栓，平且粘緊達(dá)到緊固件標(biāo)

6、準(zhǔn)，按照?qǐng)D紙匹配的橡膠簾布安裝上面，安裝固定板和翻板，按緊固件標(biāo)準(zhǔn)粘緊螺栓，保證簾布橡膠板的密封性能。5.4.3.2洞門鑿除洞門鑿除之前，將在洞門范圍內(nèi)的施打5個(gè)成梅花狀探測(cè)孔觀察平且取芯檢測(cè)，孔的深度約為1.5m,觀察孔內(nèi)的滲漏水情況和取芯檢測(cè)結(jié)果。如果孔內(nèi)沒(méi)有水流出和監(jiān)測(cè)結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)要求，則能夠開(kāi)始鑿除灌注樁。如果孔內(nèi)有連續(xù)地流水，則馬上用快速水泥將孔封住，在鑿除部位和圍護(hù)之間補(bǔ)做壓密注漿堵漏，然后再鑿除灌注樁；如果取芯檢測(cè)沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)要求，需要重新加固達(dá)到設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)強(qiáng)度，然后才能鑿除灌注樁。洞門尺寸為7128mmX4428mm，洞門需鑿除的部分為厚850mm的灌注樁。施工機(jī)具準(zhǔn)備空壓

7、機(jī)兩臺(tái)，風(fēng)鎬四把。施工人員釆用35名有一定施工經(jīng)驗(yàn)的熟練工人，保證施工質(zhì)量。開(kāi)鑿前，搭設(shè)雙排腳手架，由上往下分層(1-9)鑿除，洞門鑿除的順序見(jiàn)下圖。首先將開(kāi)挖面灌注樁的鋼筋鑿出裸露，鑿至迎土面鋼筋外露為止，然后頂管機(jī)刀盤抵達(dá)洞門，再將鋼筋割除，打穿剩余部分圍護(hù)結(jié)構(gòu)，并檢查確定無(wú)殘留鋼筋平且清理殘留的混凝土塊。5. 4. 3. 6矩形頂管出洞1海22仲3冬456789j71洞門鑿除位置順序洞門鑿除時(shí)設(shè)置雙排腳手架，后靠左中右設(shè)置3道斜撐，腳踏板外設(shè)置30cm高踢腳板，外側(cè)覆蓋綠網(wǎng)，腳手架上作業(yè)人員必須掛好安全帶。腳手架布置圖5.4.3.3頂管出洞的施工步驟設(shè)備調(diào)試一洞口止水裝置安裝及灌注樁鑿除

8、一頂管機(jī)頭靠上洞門、進(jìn)入洞門一頂管機(jī)切削加固土體一機(jī)頭切口進(jìn)入原狀土、提高正面土壓力值至理論計(jì)算值。5.4.3.4洞門填充在機(jī)頭刀盤進(jìn)入出洞裝置后需要對(duì)洞門空隙進(jìn)行填充，對(duì)進(jìn)入橡膠簾布板后的泥土倉(cāng)進(jìn)行填充（基坑土）。5.4.3.5出洞防磕頭措施根據(jù)頂管機(jī)出洞高程，洞圈內(nèi)安裝延伸軌道，并將始發(fā)架延伸至洞口，頂管機(jī)與前3節(jié)管節(jié)拉緊焊接起來(lái)，使得頂管機(jī)在出洞階段不會(huì)產(chǎn)生“磕頭”現(xiàn)象。因?yàn)轫敼艹龆纯阼彸@孔灌注樁以后，正面為三軸攪拌樁加固區(qū)，為確保加固區(qū)不是整體往前跟進(jìn)，頂進(jìn)速度應(yīng)盡量放慢，使刀盤和周邊刀能對(duì)水泥土進(jìn)行徹底的切削；為防止切削不到的盲區(qū)，在頂管機(jī)前段安裝焊接相對(duì)應(yīng)的刀齒，另外因?yàn)橥馏w過(guò)硬

9、，螺旋機(jī)出土有一定困難，應(yīng)加入適量清水來(lái)軟化和潤(rùn)滑土體（本頂管機(jī)土壓倉(cāng)胸板上面有4把固定式水槍和4把360度旋轉(zhuǎn)式水槍），清水應(yīng)加一點(diǎn)攪拌一會(huì)出一點(diǎn)土看看，一直到與盾構(gòu)土相似為宜。在水泥土被基本排出，螺旋機(jī)內(nèi)出來(lái)全斷面原狀土后，為控制好地面沉降、頂進(jìn)軸線，防止頂管機(jī)突然“磕頭”，應(yīng)把頂管機(jī)與前3節(jié)管節(jié)焊接連接起來(lái)，平且宜適當(dāng)提高頂進(jìn)速度，把正面土壓力建立到稍大于理論計(jì)算值（本工程上限土壓力為0.2MPa）,以減小對(duì)正面土體的擾動(dòng)及出現(xiàn)的地面沉降。5.4.3.7止退裝置安裝因?yàn)樵诔跏柬斶M(jìn)階段正面水土壓力遠(yuǎn)大于管節(jié)周邊的摩擦阻力，拼裝管節(jié)時(shí)主推千斤頂在縮回前，必須對(duì)已頂進(jìn)的部分進(jìn)行臨時(shí)的固定，否則

10、管節(jié)后退會(huì)導(dǎo)致洞口止水裝置受損，導(dǎo)致水土流失或及前艙土壓下降。對(duì)地面交通和管線安全構(gòu)成威脅。頂管機(jī)掘進(jìn)階段考慮在千斤頂收縮之前釆取止退措施以避免前部土體流失。當(dāng)頂管機(jī)推進(jìn)結(jié)束后，油缸回縮前，把止退裝置焊接在發(fā)射架上基座上，用鐵銷子插入管節(jié)中間的預(yù)留孔中。頂管貫通后，止退裝置需在全部管節(jié)采用鋼板拉結(jié)完成后才能拆除。止退裝置照片頂管機(jī)從始發(fā)井出洞后，應(yīng)盡量減少水土流失，控制好地面沉降。應(yīng)不斷根據(jù)地面沉降數(shù)據(jù)的反饋進(jìn)行參數(shù)調(diào)整，及時(shí)摸索出正面土壓力、出土量、頂進(jìn)速度、注漿量和壓力等各種施工參數(shù)最佳值，為正常頂進(jìn)施工服務(wù)。5.4.4進(jìn)洞方案本次矩形頂管機(jī)進(jìn)洞主要分為以下5個(gè)階段進(jìn)行：第一階段：頂管機(jī)離

11、接收井灌注樁50100剛停機(jī)就位；第二階段：鑿除進(jìn)洞洞門內(nèi)灌注樁；第三階段：頂管機(jī)頂進(jìn)至接收井外墻指定位置；第四階段：頂管機(jī)”金朝脫殼”機(jī)頭機(jī)殼拆除，現(xiàn)澆連接段施工；第五階段：洞門封堵、注漿；5.4.4.1接收準(zhǔn)備進(jìn)洞前，先對(duì)洞門位置進(jìn)行測(cè)量確認(rèn)，配備洞門封堵、注漿等材料，打樣孔觀測(cè)洞口滲水情況（5個(gè)點(diǎn)，梅花狀），如果止水效果不好需要補(bǔ)高壓旋噴樁止水，到止水效果好為止。5.4.4.2頂管機(jī)位置姿態(tài)的復(fù)核測(cè)量頂管貫通前的測(cè)量是復(fù)核頂管所處的方位、確認(rèn)頂管狀態(tài)、評(píng)估頂管進(jìn)洞時(shí)的姿態(tài)和擬訂頂管進(jìn)洞的施工軸線及施工方案等的重要依據(jù)，能保證頂管機(jī)在此階段的施工中始終按預(yù)定的方案實(shí)施，以良好的姿態(tài)進(jìn)洞。5

12、.4.4.3頂管進(jìn)洞頂管進(jìn)入全斷面的中24001600MJS超高壓噴射注漿加固去，寬度3米加固區(qū)，為確保MJS加固不是整體往前跟進(jìn)，頂進(jìn)速度應(yīng)盡量放慢，使刀盤和周邊刀能對(duì)水泥土進(jìn)行徹底的切削；當(dāng)頂管機(jī)刀盤切口距灌注樁外墻100mm左右時(shí)，頂管停止頂進(jìn)，開(kāi)始鑿除灌注樁，鑿除工作（方法與進(jìn)洞一樣）。鑿除過(guò)程應(yīng)分三次進(jìn)行，依次從外到內(nèi)，從上到下進(jìn)行。待洞門鑿除完成，頂管機(jī)頂進(jìn)到指定位置，頂管機(jī)與管節(jié)分離，洞門封堵、注漿，開(kāi)始人工清除刀尖與圍護(hù)外壁間的土體及機(jī)頭胸板前段刀盤空隙處的土體，同時(shí)開(kāi)始拆除機(jī)頭殼體內(nèi)馬達(dá)、螺旋機(jī)等。拆除刀盤、前段與后段分離，吊運(yùn)矩形頂管機(jī)。5.4.4.4設(shè)備拆解吊運(yùn)頂管機(jī)停到

13、指定位置，陸續(xù)開(kāi)始部分設(shè)備拆除。1）依次拆解機(jī)殼內(nèi)螺旋機(jī)，油泵，馬達(dá)等設(shè)備，向后運(yùn)輸，從始發(fā)井吊出。2）大刀盤、前段、后段分3次從接收井吊出。5.4.4.5釆用“金蟬脫殼工藝”頂管進(jìn)洞“金蟬脫殼工藝的實(shí)施措施（1）頂管機(jī)停到指定位置，洞門封堵完成后，開(kāi)始割除大刀盤（用于空間原因，大刀盤無(wú)法拆除）。（2）開(kāi)始設(shè)備拆除。（3）內(nèi)部架設(shè)臨時(shí)鋼支撐，因?yàn)樵O(shè)備內(nèi)部拆解后破壞了原有設(shè)備結(jié)構(gòu)，另外考慮后期鋼筋混凝土填筑時(shí)也需要割除設(shè)備勒板，所以在拆除之前也在中部增設(shè)臨時(shí)鋼支撐，以確保機(jī)殼整體穩(wěn)定。（4）依次拆解機(jī)殼內(nèi)螺旋機(jī)，油泵，馬達(dá)等設(shè)備，向后運(yùn)輸，從始發(fā)井吊出。（5）從前部拆下四小刀盤，臨時(shí)擱置接收井。

14、（6）割除設(shè)備胸板，再運(yùn)輸小刀盤，從始發(fā)井吊出。（7）機(jī)殼內(nèi)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工、井接頭結(jié)合接收井結(jié)構(gòu)施工。拆卸內(nèi)部設(shè)備拆除外部設(shè)備綁扎鋼筋、立模板5.4.4.6設(shè)備拆解（金蟬脫殼）頂管機(jī)停到指定位置，陸續(xù)開(kāi)始部分設(shè)備拆除。1）架設(shè)臨時(shí)鋼支撐，因?yàn)樵O(shè)備內(nèi)部拆解后破壞了原有設(shè)備結(jié)構(gòu)，另外考慮后期鋼筋混凝土填筑時(shí)也需要割除設(shè)備筋板，所以在拆除之前也在中部增設(shè)臨時(shí)鋼支撐，以確保機(jī)殼整體穩(wěn)定。2）依次拆解機(jī)殼內(nèi)螺旋機(jī)，油泵，馬達(dá)等設(shè)備，向后運(yùn)輸，從始發(fā)井吊出。3）割除設(shè)備胸板，向后運(yùn)輸?shù)侗P，從始發(fā)井吊出。5.4.4.7現(xiàn)澆連接段施工設(shè)備拆解、鑿除設(shè)備預(yù)留土、洞門鋼洞框與設(shè)備機(jī)殼的連接、洞門區(qū)域注漿加固及

15、垃圾清運(yùn)完成后，即開(kāi)始現(xiàn)澆連接段施工?，F(xiàn)澆段施將預(yù)留機(jī)殼作為鋼外模，開(kāi)始鋼筋綁扎、模板制作、混凝土澆筑施工。5.4.5矩形頂管施工工藝流程5.4.5.1頂推力計(jì)算1、本頂管推進(jìn)頂力計(jì)算：F=F,+Nf式中F總頂力(KN)F(管道與土層的摩阻力(KN),F1=(a+b)X2LfL管道頂進(jìn)長(zhǎng)度(m)f管道外壁與土的平均摩阻力(KN/nf)取4.5(實(shí)際要根據(jù)地質(zhì)報(bào)告)Nf頂管機(jī)的迎面阻力(KN)Nl(aXb)X2XrsXHsY一一土的容重，取8.5kNM(根據(jù)地質(zhì)報(bào)告)Fi=(6.9+4.2)X2X26X4.5=2597.4(KN)Nf=(6.91X4.21)X2X18.5X10.15=10925

16、.16(KN)(在原土層里的頂力，不包括進(jìn)出洞口加固層里的頂力)。F=2597.4+10925.16=13522.56(KN)主頂力隨頂進(jìn)距離的增加而增大。頂管掘進(jìn)機(jī)頭出洞，在進(jìn)入原狀土且正面土壓力沒(méi)有建立之前，要控制主頂力不能過(guò)大。在正常推進(jìn)中，要注意主頂力的增大應(yīng)該是緩慢的，而不允許有突變。經(jīng)計(jì)算，實(shí)際頂力13522.56(KN)+加固土層的切削頂力+糾偏張角的頂力(大約3000KN左右)，實(shí)際啟動(dòng)頂力最大應(yīng)在1860噸左右，遠(yuǎn)小于頂管機(jī)額定主頂力(24000kN)的80%。2、工作井后靠墻結(jié)構(gòu)承載計(jì)算：后靠墻擬釆用方案：后靠墻結(jié)構(gòu)厚800mm，保護(hù)層為50mm,混凝土為C40力鋼筋均釆用

17、III級(jí)鋼筋；后靠板的尺寸：5000X1040mm,按頂管機(jī)頂力1700KN計(jì)算；C40混凝土的二19.lMPa,fl.71Mpa；HRB400三級(jí)鋼筋的設(shè)計(jì)強(qiáng)度360MP。P=17000/2=1417KNM=0.5Pl=0.5X1417X5.5=3897KNmho=8OO-5O=75Omm,b=l.2m查表a,=1.0M5 b峠丄2/75普 19100查表得：ys=l.0M_3897x106一2=360 x09750=16037“設(shè)計(jì)鋼筋為210)32+210)32=32153.6mm216307mm232153.6mm2所以后靠墻能承受頂管千斤頂?shù)淖畲箜斄λ皂敼芎罂繅Y(jié)構(gòu)符合頂管施工。3

18、、后靠墻整體反作用力計(jì)算：日=菖7甘丄+2cH區(qū)+yhH后靠墻反作用力公式：I2式中：R總推力之反力，kN；a系數(shù)，取。=2.0;(設(shè)計(jì)最大)B后座墻的寬度，9；土的容重，18.5kN/m3；H后座墻的高度，9.3Kp被動(dòng)土壓系數(shù),1.8；(被動(dòng)土壓力計(jì)算公式)C土的內(nèi)聚力，lOkPa；h地面到后座墻頂部土體的高度，1.31R=2.0X9X（18.5X9.32X1.8/2+2X10X9.3XVTT8+18.5X1.31X9.3X1.8=37709KN本工程的最大頂力R頂=18600KN,所以R頂VR同時(shí)本工程結(jié)構(gòu)后靠墻外還有灌注樁和壓密注漿作為結(jié)構(gòu)的圍護(hù)和加固。所以頂管后靠墻符合頂管施工要求。

19、5.4.5.2正面土壓力的設(shè)定本工程釆用土壓平衡式頂管機(jī)，利用壓力倉(cāng)內(nèi)的土壓力來(lái)平衡開(kāi)挖面的土體,達(dá)到對(duì)頂管正前方開(kāi)挖面土體支護(hù)的目的，并控制好地面沉降。所以平衡土壓力的設(shè)定是頂進(jìn)施工的關(guān)鍵。土壓力釆用Rankine壓力理論進(jìn)行計(jì)算：Pj：=KoYZ上Pt=KoYZ下P上：管道頂部的側(cè)向土壓力Ph：管道下部的側(cè)向土壓力Ko：軟粘土的側(cè)向系數(shù)（參考基坑開(kāi)挖手冊(cè)及本工程詳堪資料），此處取1.25Y：土的容重，取18.5Z：覆土深度。Z上約為6.4m,Z下約為10.6m根據(jù)以上理論計(jì)算，本工程初始土壓力設(shè)定為P=0.17Mpa,P卜=0.2Mpa。以上數(shù)據(jù)為理論計(jì)算值，只能作為土壓力的最初設(shè)定值，隨

20、著頂進(jìn)的不斷進(jìn)行，土壓力值應(yīng)根據(jù)其它實(shí)際頂進(jìn)參數(shù)、地面沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)作相對(duì)應(yīng)的調(diào)整。5.4.5.3頂進(jìn)速度初始階段不宜過(guò)快，一般控制在lOmm/min左右，正常施工階段可控制在1020mm/min左右。5.4.5.4出土量嚴(yán)格控制出土量，防止超挖或欠挖，正常情況下出土量控制在理論出土量的98%100%,一節(jié)管節(jié)的理論出土量為43虻?？紤]泵送加水因素，實(shí)際一節(jié)管節(jié)出土量在44虻左右。當(dāng)理論出土量與實(shí)際出土量偏差超過(guò)1%時(shí)候，應(yīng)調(diào)整頂進(jìn)參數(shù)，保證偏差范圍在1%之內(nèi)。本工程釆用螺旋機(jī)出土，管節(jié)內(nèi)鋪設(shè)16kg/m軌道，釆用1臺(tái)平板車和1只3.0m3土箱出土運(yùn)輸方案。在主頂平臺(tái)上固定一臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)用作拖動(dòng)平板

21、車的動(dòng)力，拖至始發(fā)井，釆用160T汽車吊（吊裝管節(jié)設(shè)備）將土箱吊至堆場(chǎng)，在出土?xí)r候（或吊裝管節(jié)）垂直運(yùn)輸方向嚴(yán)禁站人；土方吊至指定集土位置，釆用200挖機(jī)與土方運(yùn)輸車及時(shí)外運(yùn)到指定場(chǎng)所。頂管工程中，管內(nèi)的出泥量要與頂進(jìn)的取泥量相一致，出泥量大于頂進(jìn)取泥量，地面會(huì)沉降，出泥量小于頂進(jìn)取泥量，地面會(huì)隆起.這都會(huì)造成管道周圍的土體擾動(dòng)，只有控制出泥量與頂進(jìn)取泥量相一致，才不會(huì)影響管道周圍的土體,從而才能維護(hù)地面不受影響，而要做到出泥量與取泥量一致的關(guān)鍵是嚴(yán)格控制土體切削掌握的尺度，根據(jù)土壓力表（設(shè)定值）與實(shí)際出土量結(jié)合起來(lái)，防止超量出泥。5.4.5.5管節(jié)減摩為減少土體與管壁間的摩阻力，提高工程質(zhì)量

22、和施工進(jìn)度，在頂管頂進(jìn)的同時(shí)，向管道外壁壓注一定量的潤(rùn)滑泥漿，變固固摩擦為固液摩擦，以達(dá)到減小總頂力的效果。加強(qiáng)潤(rùn)滑泥漿的壓注管理，一方面要保證一定的壓注量，另一方面還應(yīng)保證所注泥漿要有質(zhì)的要求。為保證壓漿效果，現(xiàn)制訂以下幾點(diǎn)技術(shù)措施：1）對(duì)泥漿原材料進(jìn)行驗(yàn)收，保證其質(zhì)量；制定合理的泥漿配比,保證潤(rùn)滑泥漿的穩(wěn)定；經(jīng)常對(duì)拌好的泥漿進(jìn)行測(cè)試，確保潤(rùn)滑泥漿的質(zhì)量。2）制定合理的壓漿工藝，嚴(yán)格按壓漿操作規(guī)程進(jìn)行。為使頂進(jìn)時(shí)形成的建筑間隙及時(shí)用潤(rùn)滑泥漿所填補(bǔ)，形成泥漿套，達(dá)到減少摩阻力及地面沉降。壓漿時(shí)必須堅(jiān)持“隨頂隨壓、逐孔壓漿、全線補(bǔ)漿、漿量均勻”的原則，注漿壓力控制在0.3MPa左右。3）加強(qiáng)壓漿

23、管理，保證壓漿工作的正確落實(shí)。5.4.5.6管節(jié)拼裝管節(jié)進(jìn)場(chǎng)需要提供產(chǎn)品合格證及配套資料，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)其外觀（特別是端面的共面性）、對(duì)角線進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。每節(jié)管節(jié)拼裝前，需先粘貼止水圈及木襯墊。管節(jié)連接時(shí)，應(yīng)在同一軸線,不應(yīng)有夾角、偏轉(zhuǎn)，受力面應(yīng)均勻，防止管節(jié)止水條外翻。水平拼裝檢驗(yàn)：環(huán)向縫間隙允許誤差2剛,每環(huán)4個(gè)點(diǎn)。相鄰管節(jié)錯(cuò)口W20mm,5.4.5.7姿態(tài)測(cè)量用激光經(jīng)緯儀架設(shè)在測(cè)量臺(tái)上（用對(duì)中盤強(qiáng)制對(duì)中），使儀器中心平面及高程嚴(yán)格與頂管軸線相一致，并按頂管坡度調(diào)節(jié)好儀器角度，使激光角度與設(shè)計(jì)軸線相一致，通過(guò)攝像頭觀測(cè)激光點(diǎn)走向確定頂管在頂進(jìn)過(guò)程中的偏離值，如有偏差（超過(guò)3mm）立即進(jìn)行糾偏

24、。推進(jìn)過(guò)程中，時(shí)刻注意機(jī)體姿態(tài)的變化，及時(shí)糾偏，糾偏過(guò)程中不能大起大落，盡量避免猛糾造成相臨兩段形成很大的夾角，每頂糾偏角度應(yīng)保持1020不得大于1。避免頂管機(jī)走“蛇”形。管節(jié)安裝完畢后，也應(yīng)該測(cè)出相對(duì)位置、高程偏差、平面偏差，平且在頂管記錄資料上面做好記錄，而且在米粒紙上面畫(huà)好頂管姿態(tài)的軌跡，以便于在米粒紙上面清楚地表現(xiàn)出頂管頂進(jìn)過(guò)程中的姿態(tài)軌跡行走的狀態(tài)；頂管頂進(jìn)過(guò)程測(cè)量控制是施工的關(guān)鍵之一，必須建立健全測(cè)量制度，專人負(fù)責(zé)，24小時(shí)不間斷跟蹤頂進(jìn)過(guò)程測(cè)量的測(cè)量控制，定期復(fù)測(cè)，交接班時(shí)候?qū)懞媒唤佑涗?，平且要?shí)名制交接記錄。本工程高程、平面控制報(bào)警值為W20mm,一旦靠近或者超過(guò)報(bào)警值，頂管機(jī)

25、開(kāi)機(jī)人員立刻向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人聯(lián)系，平且討論有效的方案，一旦靠近或者超過(guò)W40mm,頂管現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立刻向項(xiàng)目部聯(lián)系，平且與項(xiàng)目部討論有效的方案，釆取有效措施，本工程允許偏差：高程、平面W50mm。5.4.6其他技術(shù)措施5.4.6.1觸變泥漿減阻頂進(jìn)施工中，使用觸變泥漿是為了減少掘進(jìn)機(jī)、管節(jié)與土壤的磨阻力，使機(jī)體外殼及管節(jié)外殼形成完整的減摩漿液薄膜，有效的減少頂進(jìn)阻力，確保施工正常進(jìn)行。為了達(dá)到理想減磨注漿效果，頂管機(jī)機(jī)頭部配置6個(gè)注漿口，管節(jié)處配置相對(duì)應(yīng)的10個(gè)補(bǔ)漿孔進(jìn)行補(bǔ)漿減阻（考慮施工中設(shè)備及人員的操作方便，原管節(jié)中間底部的一個(gè)補(bǔ)漿孔封堵）。頂進(jìn)時(shí)壓漿孔要及時(shí)有效的跟蹤壓漿，補(bǔ)壓漿的次數(shù)和壓漿量

26、應(yīng)根據(jù)施工時(shí)的具體情況來(lái)確定；備注：因?yàn)轫敼軝C(jī)比管節(jié)直徑大1公分，頂管機(jī)為注漿，管節(jié)為補(bǔ)漿。注漿系統(tǒng)組成：漿液攪拌機(jī)一BW-250注漿泵一壓力表一機(jī)頭注漿接口一管節(jié)補(bǔ)漿接口。觸變泥漿由成品膨潤(rùn)土（安吉綠盛）、水?dāng)嚢瓒桑|變泥漿的拌制要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，施工期間要求泥漿不失水、不沉淀、不固結(jié)既要有一定的粘度，也要有良好的流動(dòng)性。壓漿是通過(guò)注漿泵將漿液壓至頂管機(jī)體及管壁外。施工中，在壓漿口裝有壓力表，便于觀察、控制和調(diào)節(jié)壓漿的壓力，目標(biāo)控制值為0.3Mpa0觸變泥漿的用量主要取決于管道周圍空隙的大小及周圍土質(zhì)的特性，因?yàn)槟酀{的流失及地下水等作用，泥漿的實(shí)際用量要比理論大得多。實(shí)際壓漿量一般為

27、可達(dá)理論值的2-3倍，考慮本工程地質(zhì)砂性較重，漿液易損耗，注漿量擬定理論值2-5倍。但在施工中還要根據(jù)土質(zhì)的情況、頂進(jìn)狀況、地面沉降的要求等作適當(dāng)調(diào)整。理論間隙每環(huán)：（6.91X4.21-6.9X4.2）X4XX1.5=0.67m3/環(huán)泥漿配比：每立方合成膨潤(rùn)土水125kg500kg觸變泥漿指標(biāo)：項(xiàng)次項(xiàng)目性能指標(biāo)檢驗(yàn)方法1比重1.11.15g/cm3泥漿比重劑2粘度20-25s0500ml漏斗法3PH值9PH劑4失水率95%項(xiàng)目#標(biāo)嚇械幣500kg/dm?3?(20aC)1.45疏猷(Mpa)0.3眼紛130対遍350哀干旅（23X60%戲)wr髀（SH）觀發(fā)）39(61)下頊70。03mm*

28、散縦統(tǒng)23C,7為2mm岫阪（23。0.4管節(jié)的對(duì)角精度尺寸為W2mm,管節(jié)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度為C50、P8；頂進(jìn)結(jié)束后，需對(duì)管節(jié)接縫進(jìn)行嵌縫，管節(jié)下部釆用低模量聚氨酯密封膠嵌填。5.4.6.3置換漿液頂管結(jié)束后，先封堵兩頭洞門與管節(jié)之間的間隙，再通過(guò)DN25注入水泥液漿；釆用DN50注漿孔置換出觸壁泥漿，對(duì)管節(jié)外部的土體進(jìn)行加固；第一次置換后根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行二次補(bǔ)漿，直到穩(wěn)定，泥漿置換時(shí)要控制好壓力防止破壞；水泥液漿的水和水泥重量比為0.8：1,根據(jù)不同的水土壓力確定注漿壓力，加固通道外土體，消除對(duì)通道今后使用過(guò)程中產(chǎn)生不均勻沉降的影響。漿液材料：普硅42.5級(jí)水泥，水灰比0.8：1；根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)

29、，增加注漿參數(shù)控制，注漿原則描述，做到信息化施工。5.4.7測(cè)量系統(tǒng)5.4.7.1施工測(cè)量流程5.4.7.2平面控制測(cè)量（1）控制點(diǎn)和洞門復(fù)測(cè)先對(duì)業(yè)主提供的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)并上報(bào)監(jiān)理，然后對(duì)出洞口和進(jìn)洞口進(jìn)行復(fù)測(cè).（2）發(fā)射架定位因設(shè)計(jì)線路較短且為直線,所以我們把兩洞門中心連線作為矩形頂管掘進(jìn)的軸線.放出該軸線后通過(guò)全站儀投到井下作為發(fā)射架的定位的中心軸線.（3）施工導(dǎo)線點(diǎn)的控制根據(jù)復(fù)測(cè)后的控制點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)控制網(wǎng)，然后利用全站儀傳遞到施工導(dǎo)線點(diǎn)，所有導(dǎo)線按一級(jí)導(dǎo)線的要求進(jìn)行測(cè)量并不斷對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行檢查。5.4.7.3高程控制測(cè)量根據(jù)業(yè)主提供的高程控制點(diǎn)，實(shí)測(cè)兩洞門的實(shí)際高程,并在出洞口的井上和井

30、下各布置兩個(gè)高程控制點(diǎn)，并定期對(duì)其進(jìn)行復(fù)測(cè)。5.4.7.4矩形頂管測(cè)量系統(tǒng)的安裝及姿態(tài)測(cè)量（1）矩形頂管標(biāo)尺的安裝對(duì)非自動(dòng)測(cè)量頂管機(jī)來(lái)說(shuō)，頂管機(jī)出洞前標(biāo)尺的安裝是關(guān)鍵的一步，標(biāo)尺安裝的精度直接影響到我們測(cè)量頂管機(jī)姿態(tài)的精度。我們通常是安裝兩把橫尺，即左、右橫尺各一把.測(cè)量橫尺中心來(lái)控制頂管機(jī)的平面，測(cè)量橫尺的下邊來(lái)控制頂管機(jī)的高程。安裝步驟如下：首先選好位置，保證通視，盡量拉長(zhǎng)左、右尺的水平距離。安裝前要測(cè)出頂管機(jī)出洞前的坡度和旋轉(zhuǎn)角。找出頂管機(jī)的機(jī)械中心。橫尺安裝時(shí)要考慮頂管機(jī)旋轉(zhuǎn)角的影響.對(duì)左、右尺進(jìn)行安裝固定，確保在頂管機(jī)在推進(jìn)過(guò)程中尺的穩(wěn)定。標(biāo)尺安裝到位后，要仔細(xì)測(cè)量頂管機(jī)的有關(guān)數(shù)據(jù)及

31、參數(shù),如：頂管機(jī)的長(zhǎng)度、寬度、高度及頂管機(jī)的前尺到切口的距離、后尺到頂管機(jī)尾的距離、左、右尺的水平距離、橫尺下邊到頂管機(jī)中心的垂直距離。為簡(jiǎn)化計(jì)算，根據(jù)這些常數(shù)我們編寫了電算化程序來(lái)測(cè)量頂管機(jī)的姿態(tài)。另外，在頂管機(jī)出洞前，我們要對(duì)頂管姿態(tài)進(jìn)行人、機(jī)對(duì)算，以保證電算化程序計(jì)算頂管機(jī)姿態(tài)的準(zhǔn)確性。（2）矩形頂管機(jī)姿態(tài)測(cè)量頂管機(jī)姿態(tài)測(cè)量是實(shí)時(shí)測(cè)量頂管機(jī)的現(xiàn)有狀態(tài)，及時(shí)指導(dǎo)頂管機(jī)糾偏，每頂糾偏角度應(yīng)保持1020不得大于1。頂管姿態(tài)測(cè)量是利用J2經(jīng)緯儀測(cè)量左、右橫尺偏差來(lái)反算機(jī)首、機(jī)尾的偏差，即實(shí)測(cè)角度與理論設(shè)計(jì)角度相比較,再根據(jù)公式推算至機(jī)首、機(jī)尾。為避免復(fù)雜計(jì)算，進(jìn)行程序化。這樣計(jì)算出的頂管姿態(tài)才能

32、較準(zhǔn)確地反映當(dāng)時(shí)的頂管機(jī)的狀況。本工程允許偏差：高程、平面W50mm。5.4.7.5管節(jié)狀態(tài)測(cè)量管節(jié)狀態(tài)測(cè)量包括管節(jié)的平面偏差和高程偏差測(cè)量以及管節(jié)的縫面測(cè)量。管節(jié)的平面偏差測(cè)量即是測(cè)量當(dāng)班施工管節(jié)的左右偏差。先找出每環(huán)管節(jié)的平面中心點(diǎn)，把經(jīng)緯儀對(duì)準(zhǔn)后視水平度盤置零，然后瞄準(zhǔn)管節(jié)的平面中心點(diǎn)實(shí)測(cè)出角度，知道實(shí)測(cè)角度與事先計(jì)算好的理論角度的差值以及該點(diǎn)到測(cè)站的水平距離即可計(jì)算出該環(huán)的左右偏差。上下偏差測(cè)量的方法是：放一水準(zhǔn)尺于所測(cè)環(huán)的大里程的底部，根據(jù)通道內(nèi)的高程控制點(diǎn)測(cè)出該環(huán)大里程的高程，通過(guò)與設(shè)計(jì)高程比較得出該環(huán)管節(jié)的上下偏差。通過(guò)測(cè)量縫面偏差，能夠反映出管節(jié)的錯(cuò)縫情況、管節(jié)在頂管機(jī)內(nèi)和出頂

33、管機(jī)尾后的變化情況以及管節(jié)最近兩天的偏差變化情況。以便于及時(shí)調(diào)整注漿、推進(jìn)速度等施工參數(shù)。5.4.7.6儀器設(shè)備儀器名稱型號(hào)精度數(shù)量全站儀S0KKIA2C2(3mm2ppm)1臺(tái)激光經(jīng)緯儀LT402L21臺(tái)普通水準(zhǔn)儀DSZ21臺(tái)手持測(cè)距儀LeicaDisto100m3mm1臺(tái)塔尺5m1副50m鋼尺1把對(duì)講機(jī)5公里2只電腦1臺(tái)計(jì)算器E-5001臺(tái)備注所有計(jì)量設(shè)備均鑒定合格5.4.8監(jiān)測(cè)系統(tǒng)5.4.8.1監(jiān)測(cè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容根據(jù)本工程設(shè)計(jì)文件對(duì)施工監(jiān)測(cè)的具體要求，結(jié)合本工程的具體情況，依據(jù)國(guó)家工程測(cè)量規(guī)范GB50026-2016,建設(shè)變形測(cè)量規(guī)程JGJ/T8-97的規(guī)定，頂管施工時(shí)擬對(duì)以下方面進(jìn)行監(jiān)測(cè)：1

34、）周邊道路地面沉降及路面跟蹤監(jiān)測(cè)；2）周邊管線的垂直位移監(jiān)測(cè)；5.4.8.2監(jiān)測(cè)方法為了科學(xué)地預(yù)測(cè)道路地面的穩(wěn)定和周邊環(huán)境的變化，及時(shí)預(yù)報(bào)和提供準(zhǔn)確可靠的變形數(shù)據(jù)，所以建立道路地面施工變形與沉降觀測(cè)網(wǎng)，定期進(jìn)行變形沉降觀測(cè)。頂管施工時(shí)，地表隆沉監(jiān)測(cè)釆用二等水準(zhǔn)測(cè)量方法。5.4.8.3測(cè)點(diǎn)布設(shè)8.3.1測(cè)點(diǎn)布設(shè)原則1）地表沉降點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)布置頂管軸線投影到地面的沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)和垂直于頂管軸線的沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)。平行于頂管軸線的地面監(jiān)測(cè)點(diǎn)主要用于觀測(cè)頂管施工時(shí)對(duì)地面的影響程度,垂直于頂管軸線的地面監(jiān)測(cè)點(diǎn)主要用于觀測(cè)頂管施工時(shí)對(duì)地面的影響范圍。沉降點(diǎn)樁要求達(dá)到道路面下原狀土。地表沉降樁頂必須低于路面，并旦要有沉降

35、樁保護(hù)裝置。2）地下管線沉降點(diǎn)施工前與各種管線單位聯(lián)系，摸清地下管線的準(zhǔn)確位置，并將管線落到具體的布點(diǎn)圖上，按管線單位要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)，管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)釆用鋼管垂直布置到管線中心側(cè)面，并做好監(jiān)測(cè)點(diǎn)的保護(hù)工作。同時(shí)加強(qiáng)沿線巡視，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。對(duì)重要管線要根據(jù)需要跟蹤監(jiān)測(cè)，并把監(jiān)測(cè)信息書(shū)面記錄及時(shí)反饋給業(yè)主及工程相關(guān)參建方。8.3.2監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)布置及測(cè)點(diǎn)數(shù)量測(cè)點(diǎn)布置及監(jiān)測(cè)點(diǎn)位數(shù)量表序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目測(cè)點(diǎn)布置測(cè)點(diǎn)數(shù)量1道路沉降沿頂管軸線方向每5m布1個(gè)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)，垂直于軸線布設(shè)3個(gè)橫向斷面。24個(gè)2管線頂管穿越段管線，布置3個(gè)水平、垂直位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)，1條管線。3個(gè)5.4.8.4儀器配置本區(qū)間施工擬配備的監(jiān)測(cè)

36、儀器見(jiàn)下表。監(jiān)控項(xiàng)目及監(jiān)測(cè)儀器表對(duì)象監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)儀器及精度地層地表沉降DSZ2水準(zhǔn)儀，精度：3mm/kni。地下管線沉降DSZ2水準(zhǔn)儀，精度：3mm/km。5.4.8.5監(jiān)測(cè)頻率監(jiān)測(cè)工作必須隨施工需要實(shí)行跟蹤服務(wù)，為確保施工安全，監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)立足于隨時(shí)可獲得全面信息，監(jiān)測(cè)頻率必須根據(jù)施工需要實(shí)行跟蹤服務(wù)，每次測(cè)量要注意輕重緩急，在頂管過(guò)管線密集區(qū)時(shí)要加密監(jiān)測(cè)頻率直至跟蹤監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)頻率表項(xiàng)目觀測(cè)頻率地面隆陷從頂管機(jī)機(jī)頭頂進(jìn)開(kāi)始，每天測(cè)3次，變化大時(shí)加大監(jiān)測(cè)頻率，至穩(wěn)定為止。地下管線從頂管機(jī)機(jī)頭頂進(jìn)開(kāi)始對(duì)地下管線進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)，每天測(cè)3次，直至穩(wěn)定。5.4.8.6控制標(biāo)準(zhǔn)施工控制標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。道路監(jiān)測(cè)

37、報(bào)警值項(xiàng)目報(bào)警累計(jì)值變化速率（連續(xù)3天）（mm/d）備注地表沉降20mm2設(shè)計(jì)要求地面隆起20mm2管線報(bào)警控制值一覽表監(jiān)測(cè)項(xiàng)目報(bào)警值累計(jì)值（mm）變化速率（mm/d）管線水平位移202管線垂直位移（沉降）202管線收斂位移10監(jiān)測(cè)中一旦發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)值突然增大或達(dá)到警戒值，通知施工現(xiàn)場(chǎng)，引起注意；當(dāng)達(dá)到警戒值時(shí)應(yīng)調(diào)整施工參數(shù)并釆取補(bǔ)救措施。管線的預(yù)警值和警戒值由各管線單位提出，如無(wú)特殊要求，則按表中標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。4.9管節(jié)堆放本工程管節(jié)是在專業(yè)生產(chǎn)廠家處釆購(gòu)，運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)注意貯存及堆放（1）管節(jié)應(yīng)按生產(chǎn)日期及型號(hào)排列堆放整齊，并應(yīng)擱置在柔性墊木上，墊條厚度要一致，擱置部位上下一致。（2）管節(jié)堆場(chǎng)堅(jiān)

38、實(shí)平整，堆放整齊。（3）管節(jié)貯存時(shí)，必須充分注意，不要讓管節(jié)產(chǎn)生有害的裂紋或永久性變形等，需要選擇適當(dāng)?shù)馁A存場(chǎng)所和貯存方法，以免因其自重造成的貯存場(chǎng)所不均勻下沉和墊木變形而產(chǎn)生異常應(yīng)力和變形。貯存時(shí)，必須注意，不要讓油類、泥等污損管節(jié)。4.10頂管施工措施5.4.10.1頂管軌跡控制措施頂管機(jī)、后頂設(shè)備及反力系統(tǒng)都按設(shè)計(jì)坡度安置。初期頂進(jìn)時(shí)頂管機(jī)應(yīng)均勻出土，控制好初始偏差，并及時(shí)調(diào)整后座千斤頂?shù)臄?shù)量來(lái)控制初始偏差，確保機(jī)頭初始狀態(tài)穏定和軸線順直。因?yàn)橥七M(jìn)距離短，需盡早調(diào)整好參數(shù)，結(jié)合地面沉降數(shù)據(jù)，調(diào)整岀土速度，控制好正面土壓，確保地面沉降量控制在+10mm20mm之間。推進(jìn)時(shí)姿態(tài)需根據(jù)攝像頭時(shí)

39、時(shí)跟蹤,一旦發(fā)現(xiàn)軌跡的偏移，立即采取措施，通過(guò)調(diào)整釵接油缸伸長(zhǎng)量的手段，保證推進(jìn)線路的偏差在允許的范圍內(nèi)，每頂糾偏角度應(yīng)保持1020不得大于1。5.4.10.2頂管允許最大頂力的控制措施實(shí)際施工時(shí)，為了防止頂力過(guò)大損壞始發(fā)井結(jié)構(gòu)，預(yù)防頂力超過(guò)允許值，在主頂泵站設(shè)備調(diào)試時(shí)，調(diào)整壓力閥以使系統(tǒng)的總推力控制在20000KN以下，并用螺栓鎖死壓力閥，避免施工中超出頂力事件的發(fā)生。施工時(shí)，保證減摩注漿的效果，減少掘進(jìn)機(jī)、管節(jié)與土壤的磨阻力，使機(jī)體外殼及管節(jié)外殼形成完整的減摩漿液薄膜，有效的減少頂進(jìn)總推力。5.4.10.3頂管控制地面不均勻沉降與隆起的預(yù)防措施為保證道路安全，施工前詳細(xì)調(diào)查施工條件、地質(zhì)條

40、件、環(huán)境條件，在調(diào)查的基礎(chǔ)上進(jìn)行分析與預(yù)測(cè)，制定防護(hù)措施。1）施工過(guò)程中根據(jù)地質(zhì)資料，預(yù)先對(duì)將穿越的地層進(jìn)行充分的分析，了解地質(zhì)的物理及力學(xué)特性，掘進(jìn)時(shí)再比較出土實(shí)樣，及時(shí)調(diào)整掘進(jìn)機(jī)的姿態(tài)，加強(qiáng)施工控制。2）頂進(jìn)時(shí)按設(shè)計(jì)要求的軸線、坡度進(jìn)行，施工過(guò)程中糾偏措施很重要，主要原則如下：A、勤測(cè)勤糾：本工程釆用激光經(jīng)緯儀測(cè)量，即激光點(diǎn)向左，頂管機(jī)偏右,伸右面糾偏油缸；激光點(diǎn)向上，頂管機(jī)偏下，伸下面油缸（其他兩個(gè)方向與其相同）；做到隨時(shí)偏移，隨時(shí)糾偏。B、小角度糾偏：每次糾偏的角度要小，每頂糾偏角度應(yīng)保持1020不得大于1。C、糾偏過(guò)程中不能大起大落，如果發(fā)現(xiàn)在某處產(chǎn)生了較大的偏差，這時(shí)也要保持通道以

41、適當(dāng)?shù)那拾霃街鸩椒祷氐捷S線上來(lái)，盡量避免猛糾造成相臨兩段形成很大的夾角。3）對(duì)頂管機(jī)頭操作人員進(jìn)行重點(diǎn)交底，嚴(yán)格控制頂管軸線與標(biāo)高的偏差，確保頂進(jìn)過(guò)程順利進(jìn)行，盡可能減少糾偏次數(shù)，做到及時(shí)糾偏，避免出現(xiàn)糾偏量過(guò)大情況，糾偏操作原則是“勤糾、少糾、適度二4）操作人員在頂管施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工參數(shù)的監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)土體不穩(wěn)定，波動(dòng)較大情況，應(yīng)立即停止施工,待查明原因并采取措施后方可繼續(xù)施工。5）施工過(guò)程中，沒(méi)有異常情況必須連續(xù)頂進(jìn)，頂進(jìn)過(guò)程嚴(yán)格控制頂進(jìn)速度與出土量。嚴(yán)禁出現(xiàn)頂進(jìn)速度過(guò)快，出土速度過(guò)慢的情況，確保頂進(jìn)過(guò)程穩(wěn)中求進(jìn)。6）泥漿套不但能起到頂進(jìn)過(guò)程的減摩作用，保證頂進(jìn)過(guò)程的順利，減少對(duì)土

42、體的影響，同時(shí)起到一定的土體穩(wěn)定作用，減少頂管施工對(duì)道路沉降的影響。漿液的配置要求應(yīng)滿足粘滯度高、失水量小及穩(wěn)定性好。7）合理設(shè)定土壓控制值，在推進(jìn)過(guò)程中保持穩(wěn)定，以平衡開(kāi)挖正面土壓。8）嚴(yán)控管節(jié)接口安裝質(zhì)量，防止地下水從頂管機(jī)與管節(jié)接口處滲入，影響土體穩(wěn)定。9）通過(guò)比較設(shè)計(jì)出土量與理論出土量來(lái)判斷接頭切削面的穩(wěn)定情況，科學(xué)的指導(dǎo)施工。10）頂管結(jié)束后，選用0.8：1水泥液漿，通過(guò)注漿孔置換管道外壁漿液，根據(jù)水土壓力確定注漿壓力，加固通道外土體，并做到及時(shí)補(bǔ)充沖漿液，消除對(duì)通道今后使用過(guò)程中產(chǎn)生不均勻沉降的影響。11）加強(qiáng)現(xiàn)狀道路的沉降與隆起監(jiān)測(cè)，頂管施工期間保證每天很多于兩次的測(cè)量監(jiān)控，監(jiān)測(cè)

43、數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值后加大監(jiān)測(cè)頻率，出現(xiàn)異常情況，必須停止施工，分析原因并解決問(wèn)題后方可繼續(xù)施工，保證施工過(guò)程道路安全。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出來(lái)后應(yīng)第一時(shí)間以書(shū)面形式反饋到項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)與施工班組，用來(lái)科學(xué)的指導(dǎo)施工。另安排專人對(duì)穿越區(qū)道路進(jìn)行不間斷巡視，出現(xiàn)異常情況及時(shí)匯報(bào)，把對(duì)道路的影響控制在萌芽階段。12）總結(jié)本公司類似項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，認(rèn)真分析出現(xiàn)地面沉降與隆起的原因，為本項(xiàng)目實(shí)施提供信息指導(dǎo)。5.4.10.4防止背土的措施1、矩形頂管機(jī)頭上融蠟，管節(jié)上涂蠟。2、克服“背土”現(xiàn)象，利用在頂管機(jī)頭殼體頂部安裝的壓漿管和開(kāi)設(shè)的壓漿孔壓注減摩泥漿，使土體和殼體上平面之間形成泥漿膜，以減少土體與殼體的摩擦力，防止背土現(xiàn)象的發(fā)生。3、勤注漿，少量多次；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況及地質(zhì)情況來(lái)安排注漿的方法及方量。注漿有專人負(fù)責(zé)，注漿要均勻、合理。4、勤檢查，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，對(duì)地面環(huán)境（環(huán)境報(bào)表）及通道下的注漿口進(jìn)行每日檢查。4.10.5穿越地下管線措施施工中釆用的參數(shù)和施工過(guò)程1）工程開(kāi)工前，向各管線單位提出監(jiān)護(hù)的書(shū)面申請(qǐng)，并辦妥“地下管線監(jiān)護(hù)交底卡”手續(xù)。并對(duì)方案