青島理工大學2017年考研真題814交通工程學

1、 TOC o 1-5 h z 1機密啟用前IIIII1青島理工大學2017年碩士研究生入學試題1IIIIII1科目代碼：814 科目名稱： 交通工程學IIIIIIIi注意事項：1.答題必須寫明題號，所有答案必須寫在答題紙上。寫在試題、草稿: i紙上的答案無效；2.考畢時將試題和答題紙一同上交。:IIIIIIII一、簡單題（80分）：!1、交通工程學科主要研究的內(nèi)容有哪些？（10分）iI2、什么是交通量的方向分別系數(shù)Kd?定義該系數(shù)有什么意義？ （6 |分）1：3、指出6種常用的車速。（6分）：4、道路交叉口的類型有哪些？（6分）【5、停車方式有哪些？各有什么優(yōu)缺點？（6分）：:6、何謂OD調(diào)查

2、？簡述主要調(diào)查類別與方法。（8分）7、簡述交通量、服務(wù)交通量、通行能力的區(qū)別與聯(lián)系。（8分）i 8、為什么要進行交通需求管理以及需求管理的目的？ （8分） ：9、交叉口信號控制的基本類型有哪三類？各有什么特點？（8分） !10、道路交通標志可以分為幾個大類？幾個小類？（8分）i；11、何謂“服務(wù)水平” ？服務(wù)水平等級與服務(wù)交通量的關(guān)系是什么？ ! （6 分）二、 計算題（30分）：:1、在某省有一個十字型無信號控制交叉口，主要道路雙向流量為|1300輛/h,車輛到達符合泊松分布，車流允許次要道路穿越臨的界車頭| 時距a=7s,如次要道路采用讓路標志控制，平均車頭時距0= 3s,求次 I要道路上

3、的車輛可穿越主要道路車流的數(shù)量。（10分）i2、我國某省的某一條雙向4車道高速公路，設(shè)計速度為120kin/h, 單向高峰小時交通量P7=1500veh/h,大型車占50%,車道寬3. 75m,-：: !側(cè)行車道距路邊障礙物0. 3米，重丘地形。實地觀測的平均速度為80km : i /h,且駕駛員技術(shù)熟練，均有高速公路行駛經(jīng)驗，身體健康，遵守交 通法規(guī)。參考下列各表，分析該路的服務(wù)水平，問其達到可能通行能力 1之前還可增加多少交通量。（20分） !服 務(wù) 水 平 等 級密度(pcu/k m/ln)設(shè)計速度(km/h)12010080車速(km/h)v/C最大服務(wù) 交通量(pcu/h/ln)車速

4、(km/h)v/C最大服務(wù) 交通量(pcu/h/ln )車速(km/h)v/C最大服務(wù) 交通量(pcu/h/ln)一W71090.34750M960.311000M740.25500二W18M900.741600M790.671400M660.601200三W25N 780.881900N710.861700M020.751500W45M481.002200工471.002100M451.0451.00-22001.00-21001.00-2000表2車道寬度修正系數(shù)車道寬度(m)修正系數(shù)兀3.751.03.500.963.250.91表3側(cè)向凈空的修正系數(shù)側(cè)向凈空行車道一側(cè)有障礙物行車道兩側(cè)

5、有障礙物心(m)有中央分隔帶的4車道公路$1. 751.000.971.000.971.600.990.960.990.961.200.990.960.980.950.900.980.950.960.930.600.970.940.940.910.300.930.900.870.8500.900.870.810.79表4高速公路路段的大型車換算系數(shù)車型平原微丘重丘山嶺大型車1.72.53.0小客車1.01.01.0 TOC o 1-5 h z 三、論述題（40分）：:1、交通擁堵成了我國大中城市的通病。請問何謂行車延誤？試述 各種延誤的定義，產(chǎn)生延誤的原因有哪些？ （12分）|IIIIIIII2、智能運輸系統(tǒng)的含義是什么？美國的智能運輸系統(tǒng)包含哪些系【統(tǒng)？（12分）；IIIIIIII3、近些年我國的道路交通事故卻不容樂觀，基本上每年死亡與受 i傷幾十萬人。為了改善道路