艮山路拓寬工程-艮山路運河橋施工組織設計

1、 艮山路拓寬工程-艮山路運河橋施工組織設計工程概況 艮山路運河橋位于杭州市艮山西路上，屬新增改建工程項目，即在原艮山路運河橋兩側(cè)增加兩座三跨現(xiàn)澆預應力箱梁橋（含附屬工程和所有臨時輔助工程）。橋梁工程樁號1+274.3511+366.751,全長92.4米,橋面總寬15m（新橋）+17m（老橋）+15m（新橋）=47m,新建橋梁采用22m+44m+22m三跨預應力連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，梁高1.2m2.35m。下部結(jié)構(gòu)采用薄壁墩，承臺下部為800mm（橋臺）及1000mm（橋墩）鉆孔灌注樁，樁長3435米。新建橋梁縱坡(雙向)，橫坡。 主要工程數(shù)量如下表：序號結(jié)構(gòu)部位及材料單位數(shù)量1箱梁C50砼立方米 15

2、812承臺C25砼立方米836.83橋墩C30砼立方米403.64橋臺C30/C25砼立方米94.84/95.4 5鉆孔樁C25砼立方米1647.2 6 鋼筋8/10/12/ 16/20/22/25噸16.71 /2.63/74.80/99.05/64.61/123.57/26.76 7鋼絞線15.24噸50.32 8200t活動盆式橡膠支座套12 9750t盆式橡膠支座套6（固定）+6（活動）106cm橡膠伸縮縫條/米4/6011OVM15-8錨具套488 12波紋管外8cm米5332.7第二章施工總體設想及方案 艮山路運河橋地處交通繁忙的艮山路與運河交叉點上,又屬于改建項目，新橋施工與艮山

3、路老橋有局部沖突。因此在艮山路橋施工中除保質(zhì)量、保進度、保工期外，要重點作好以下三方面的工作：交通組織、保證航運、掛籃懸灌。一、初步設想按如下順序施工：進點建場，建立大型臨時設施等前期施工準備工作；4月底在橋位西南角約1500平方米首先規(guī)劃必須的生產(chǎn)和生活設施，以后根據(jù)逐步交付的臺后場地和工程進展情況，到六月底結(jié)束，合理安排好生產(chǎn)設施；開工前立即著手作好老橋上的交通規(guī)劃和懸灌施工方案運河航運的有關認可工作；塊托架和懸灌掛籃詳細設計和加工；墩、臺、箱梁模板的設計和加工等；采用鋼板樁圍堰與草袋圍堰結(jié)合的形式施工水中墩的鉆孔樁，之后施工兩岸橋臺鉆孔樁；承臺施工采用組合鋼模，墩柱模板采用整體鋼模；采用

4、掛籃懸臂現(xiàn)澆法施工箱梁，南北兩橋連續(xù)施工，使施工緊湊、有序。橋面及附屬工程：在作好老橋人行道與新橋交叉部分鑿除工作的基礎上按設計作好橋面鋪設和人行道以及欄桿的施工。二、施工總體方案2#、3#墩的鉆機從兩岸移入圍堰內(nèi)施工。2#、3#墩樁基施工完畢后，鑿除樁頭澆筑墊層混凝土，施工承臺。承臺施工完畢后立模施工薄壁墩。1#、4#臺的樁基按一般施工程序。臺體基坑開挖要破壞部分老路，開挖前及開挖過程中注意采用靠近老路部分打木樁進行防護。其余基坑邊坡按1：1.5放坡開挖，然后施工橋臺。鉆孔樁、承臺混凝土均采用商品混凝土。2#、3#墩的現(xiàn)澆0#塊箱梁施工采用托架支撐，托架采用萬能桿件拼組，現(xiàn)澆混凝土施工，然后

5、待強度達到100%后進行預應力張拉。之后，安裝吊籃對稱施工1、1、2、2、3、3、邊墩現(xiàn)澆段及4箱梁段，、墩同時施工，中跨施工完兩端段時利用掛籃現(xiàn)澆中間合攏段。兩座新橋鉆孔樁同時施工，兩橋橋梁現(xiàn)澆箱梁施工完畢后施工橋面及橋面系。三、主要施工工藝流程（見下頁流程圖） 艮山路運河橋主要施工流程 施工準備 測量放線橋臺 圍堰 鉆孔樁交通組織托架設計 承臺、墩身老橋人行道部分鑿除材料準備 0#塊托架安裝 0#塊施工掛籃設計1#、1懸灌掛籃制造掛籃安裝試驗、懸灌邊跨現(xiàn)澆段支架、懸灌邊跨現(xiàn)澆段段懸灌邊坡恢復合攏段橋梁欄桿橋梁人行道橋面鋪裝伸縮縫安裝路面竣工交驗主要分項工程的施工 一、鉆孔樁施工 艮山路橋的

6、基本情況：最高通航水位2.37M,河底-2.08M。2#和3#橋墩承臺底標高-2.7M ,2#墩的鉆孔灌注樁和承臺最遠施工位置在距現(xiàn)有河岸約7米的河道中。開挖要破壞運河河岸的下層坡坎，開挖深度約為4米。施工時計劃采用雙層鋼板樁圍堰和草袋圍堰結(jié)合的形式，寬度1.5米, ,鋼板樁圍堰內(nèi)采用粘土等抗?jié)B性能較好的填土。圍堰內(nèi)設集水坑、設泵及時抽排堰內(nèi)積水保證良好的施工環(huán)境。圍堰內(nèi)邊距承臺外邊大于1米。鉆孔灌注樁施工前在施工面上鋪設15厘米碎石墊層，選用2米長，厚度8毫米的鋼護筒。 鉆孔樁有1000mm、800mm兩種。按所在位置可分為水中墩鉆孔樁和陸上橋臺鉆孔樁兩類。 鉆孔樁的施工工藝流程框圖 水中墩

7、鉆孔樁在圍堰內(nèi)施工；陸上墩鉆孔樁首先清理場地，測定樁位，在放出墩位大樣后，整平墩位處地坪，壓實地基，在鉆機作業(yè)面上鋪設15cm碎石墊層，準確埋設護筒，使護筒中心與樁中心一致，并保持垂直。護筒內(nèi)徑比樁徑大10cm，長2m，用8mm厚鋼板制作。護筒頂高出地面0.3m，當護筒底土質(zhì)較差時，深挖50cm換填粘土。護筒就位后在其四周均衡回填粘土分層夯實，避免筒體位移和傾斜。 1. 泥漿制作及鉆孔作業(yè)： 泥漿選用塑性指數(shù)較大含砂率較小的粘土拌制，泥漿性能根據(jù)地質(zhì)情況和鉆孔方法控制調(diào)整，其性能的好壞將直接影響成孔的成敗。在粘土層成孔時，排渣泥漿的比重控制在1.11.2左右；在砂土層、淤泥層及易塌孔中成孔時，

8、排渣泥漿的比重控制在1.21.3左右，并選用泥漿護壁。泥漿的粘度控制在18秒24秒間，含砂量小于8。為減少環(huán)境污染，每側(cè)設一組泥漿池和沉淀池，廢棄的泥漿經(jīng)沉淀后外運處理。 鉆機安裝時保證底座平穩(wěn)，轉(zhuǎn)盤中心、鉆桿中心對準樁孔中心，偏差須小于2cm。鉆進過程中， 隨時檢查鉆機的平正、傾斜和位移情況，及時糾偏。護筒內(nèi)的泥漿保持一定高度的水頭，經(jīng)常對泥漿進行試驗，對不合要求的泥漿及時廢棄。要經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，作好記錄，并與地質(zhì)剖面圖核對。鉆孔全過程應認真填寫鉆孔記錄。鉆孔達到要求深度后，立即進行成孔質(zhì)量檢查，檢查孔深孔徑和傾斜率，合格后用抽漿清孔法清孔，同步灌入清漿保持

9、穩(wěn)定水位以防坍孔，孔底沉淀厚度小于設計要求。 2.鋼筋籠制作： 鋼筋籠分節(jié)制作，分節(jié)吊裝，同一截面主筋接頭不大于總數(shù)的50，且確保焊接長度大于30d，加強筋與主筋全部點焊，環(huán)筋上設保持保護層的輪式墊塊。鋼筋籠經(jīng)檢驗合格后方可吊放入孔，在吊放過程中輕提慢放。鋼筋籠就位后加固定位，防止漂浮或下沉。 3.砼灌注： 砼采用商品混凝土。水下混凝土采用250mm的導管連續(xù)澆注。 導管連接須牢固、嚴密，使用前先作水壓試驗。導管上口儲料斗的容量保證導管初次埋深大于1m。開始灌注前在漏斗底口處設球膽隔水栓，導管距孔底20cm40cm，砼的灌注連續(xù)進行，一次完成，中途不得中斷。在灌注過程中導管埋深不小于1m，做到

10、勤提、勤拆、勤測，并做好砼灌注記錄。首批灌注的混凝土的初凝時間不得早于灌注樁全部混凝土灌注完成的時間。灌注的樁頂標高比設計高出1.0m以上，基坑開挖后將該部分混凝土鑿除，將樁頭鋼筋插入承臺內(nèi)。二、承臺、橋臺承臺開挖采用人工挖土，開挖基坑比承臺寬1m，四周設排水溝，溝底寬0.3m、深0.3m，并設集水坑。 基坑開挖完后，采用風鎬鑿除樁頭，坑內(nèi)砼碎塊清理干凈后將彎曲的主筋整形取直，再按安裝模板、綁扎鋼筋澆注混凝土等工序施工。承臺模板采用組合鋼模板，鋼管拉筋與方木結(jié)合支撐，模內(nèi)設三道拉筋，水平間距3.0m，保證模板拼縫整齊、不漏漿。 砼澆筑前對混凝土的坍落度進行檢查?；炷敛扇》謱訚仓駬v，振搗時間

11、20秒40秒，振搗棒不得碰撞模板、鋼筋。砼澆筑到頂面標高后，由熟練工趕壓平整、表面抹光。與立柱連接部位要求平整密實。承臺施工嚴格控制，保證墩柱預留插筋位置準確，并在承臺表面予埋鋼筋拉環(huán)供固定墩柱模板用。 養(yǎng)護與拆模：砼澆筑后，派專人負責養(yǎng)護，用草包遮蓋并灑水養(yǎng)護，當砼強度大于2.5Mpa后方能拆模，拆模時小心，防止損壞砼結(jié)構(gòu)的邊角部位，。填土：當砼強度達到70設計強度后，兩側(cè)對稱回填土，并分層夯實，分層厚度不超過30cm，并夯填密實。橋臺 橋臺開挖使用機械開挖、人工配合清底整平?；涌拷奚铰芬粋?cè)邊坡底部距橋臺邊0.8米，視地質(zhì)情況打木樁防護以保護現(xiàn)有路基。臺后基底沿橋方向開挖長度為3米，為與

12、后期施工的道路路基部分順接。基坑無支撐邊坡開挖坡度1：1.2,在基礎周圍開挖排水溝，排除施工期間的基坑內(nèi)的積水。鑿除鉆孔樁頭，清理基底雜物和混凝土殘渣。測量放線，放出橋臺中心和控制樁位，模板采用組合鋼模，用鋼管與方木結(jié)合構(gòu)成模后支撐。并設鋼拉桿，橋臺模板要求拼縫平整，不漏漿。 商品砼澆筑前檢查混凝土的坍落度?；炷敛扇》謱訚仓駬v，振搗時間20秒40秒，振搗時振搗棒不得碰撞模板、鋼筋。砼澆筑到頂面標高后，由熟練工趕壓平整、表面抹光。砼澆筑后，派專人負責養(yǎng)護，用草包遮蓋并灑水養(yǎng)護，當砼強度大于2.5Mpa后拆模，拆模時防止損壞澆注成型的砼結(jié)構(gòu)邊角。 橋臺分兩次灌注，第一次澆注至橋臺臺身 ，待箱梁

13、施工完畢，張拉、封錨后再立模灌注支承墊石以上部分。臺后填砂填筑的最終高度為土路基的頂面標高。填砂要求對稱、分層、夯實。三薄壁墩 施工工藝流程 腳手架搭設立柱鋼筋接長立柱鋼筋綁扎立柱模板吊裝立柱模板精確定位澆筑砼砼養(yǎng)護拆模。 搭設腳手架 安裝鋼管腳手架時橫桿水平、立桿垂直，立桿立在承臺頂面，且剪刀斜撐在安裝中要及時跟上，確保穩(wěn)定。 綁扎鋼筋 對預留插筋進行除銹并整形，主筋保證垂直度，采用搭接焊接長，箍筋綁扎要與主筋垂直，保證間距。薄壁墩頂部的加強鋼筋特別要注意位置準確，支承墊石的鋼筋網(wǎng)片要準確定位，并保證盆式橡膠支座錨栓預留孔洞位置。按照0#塊托架設計位置安放內(nèi)100mmPVC塑料管，以預留孔道

14、供托架拉桿安裝使用。 立模 墩柱采用整體鋼模，根據(jù)墩柱高度組裝后立模一次到頂。模板表面光潔，拼縫打磨平整，在模板連接處除用螺栓連接外，另設定位孔，用銷釘過渡配合以準確定位，使接縫平整不錯牙。模板安裝前涂刷無色脫模劑。鋼模底部坐漿或墊實，防止漏漿，安裝位置準確并注意支撐牢固。 砼澆搗 采用商品混凝土，澆筑時采用串筒下料，由下往上逐層澆筑，每層厚度為30cm，管口距砼面保持在 lm以內(nèi)，振搗采用加長振搗器，由熟練操作工人按操作規(guī)程振搗，砼一次澆筑到頂。 養(yǎng)護、拆模 砼澆搗后派專人養(yǎng)護， 采用噴涂養(yǎng)護液養(yǎng)護，并保持濕潤，當混凝土達到一定強度后方可拆模，拆模時要精心，吊走鋼模時不得碰撞立柱，損傷立柱，

15、拆模后的幾天內(nèi)柱身加強混凝土養(yǎng)護。 四箱梁懸灌施工 南北兩橋同時施工，現(xiàn)澆箱梁也同步施工，從每橋2#、3#墩開始。首先安裝托架現(xiàn)澆0#塊，然后對稱吊籃懸灌施工1#、1；、；、；澆注邊跨現(xiàn)澆段（臨時支架），最后現(xiàn)澆中間合攏段。每塊箱梁混凝土強度達到100%時施加預應力。托架安裝、0#塊施工2#、3#墩托架采用萬能桿件拼組而成，托架底部支撐在承臺及沿承臺外側(cè)澆筑的混凝土墊層上（回填夯實后）。采用扇形托架，在上部用拉桿穿過薄壁墩將兩側(cè)托架內(nèi)部聯(lián)結(jié)成一體，。托架結(jié)構(gòu)詳見托架設計圖。底模和側(cè)模均采用竹膠板，側(cè)模外加木框，支撐在托架上。箱梁混凝土受力支撐在托架上兩支撐位置間距5米混凝土澆注后兼起臨時鎖定0

16、#塊的作用，該臨時固結(jié)鎖定的目的是保證正式支座不受力和現(xiàn)澆各塊混凝土時不發(fā)生梁體的偏移等情況。箱梁混凝土先澆注箱梁底板，再全部澆注完畢，全橋現(xiàn)澆箱梁全部施工完畢后拆除托架，支座受力，將體系轉(zhuǎn)換成設計形式。每次澆注時采用一臺混凝土輸送泵通過一個三通管兩邊同時澆注，以保證兩邊的重量相差能控制在設計要求范圍內(nèi)。當混凝土強度達到100%時、清洗管道、穿預應力束、張拉、注漿、封錨。吊籃懸臂施工本工程所使用的吊籃由我公司自行設計，具有重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、易于加工、安拆方便、施工進度快、安全可靠等特點。根據(jù)本工程特點計劃加工投入8套懸灌掛籃（單個掛籃重30噸）懸灌施工中，在各個懸灌墩旁設垂直提升架供施工材料和

17、小型機具的運輸。盡量減少占用老橋，影響交通。掛籃構(gòu)造掛籃主要由：主梁系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、垂直懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、和模板系統(tǒng)組成。結(jié)構(gòu)詳細情況見掛籃設計圖。掛籃安裝首先，將掛籃主梁結(jié)構(gòu)吊裝、拼組、錨固在0#段上，然后安裝滑梁走行系統(tǒng)，吊裝底模支架，懸吊錨固、吊裝側(cè)模，構(gòu)成掛籃。掛籃試驗掛籃在投入使用前進行荷載實驗，檢查掛籃各主要部件受力情況及掛籃的整體變形情況，以保證掛籃能夠安全地用于施工。懸灌施工懸灌施工混凝土均為一次灌注成箱，雙掛籃在兩端懸臂對稱澆注，每次施工一個對稱節(jié)段。澆注時按如下順序：由懸臂端向已成梁段方向水平分層進行，先底板、后腹板、再頂板混凝土。懸灌時，配專業(yè)混凝土技工，嚴格按規(guī)定的振

18、搗要求加強振搗，以保證混凝土的現(xiàn)澆質(zhì)量，避免出現(xiàn)施工缺陷。懸灌混凝土施工的工藝流程為：掛籃走行就位錨固調(diào)整安裝掛籃底模、側(cè)模（檢查中線、水平）綁扎底、腹板鋼筋及預應力管道等安裝內(nèi)模綁扎頂板鋼筋及預應力管道、錨板等清理模內(nèi)雜物并全面檢查澆注本節(jié)段混凝土混凝土養(yǎng)護、拆端模、鑿毛、穿鋼絞線等張拉預應力鋼束、壓漿前移掛籃。詳見懸臂箱梁施工工藝框圖懸灌施工工序圖邊跨現(xiàn)澆箱梁施工邊跨現(xiàn)澆段全部在兩岸陸地上方，現(xiàn)澆箱梁梁底與地面的高差在500mm左右，施工時采用枕木支架施工，地面進行夯實處理，底部搭枕木垛，上部用方木做模板下分配梁支撐，模板采用18mm膠合板做底模，木框膠合板做側(cè)模。模板底部支撐在施工前進行

19、預壓目的是消除非彈性變形，以保證不因為地基和支撐的變形而造成結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂紋。 邊跨現(xiàn)澆段箱梁施工工藝框圖支架地基處理拼裝底層支架鋪設底模、安設側(cè)模綁扎底、腹板鋼筋固定波紋管安裝內(nèi)模、端模綁扎頂板鋼筋、固定波紋管 檢查澆注混凝土混凝土養(yǎng)護、拆模、鑿毛混凝土運輸 檢查中線水平制作混凝土試件檢查鋼筋及預應力部分預應力材料備料、檢驗波紋管制作安裝盆式橡膠支座周圍設排水溝等取樣試驗、設計配合比、報批、采購鋼筋加工、運輸模板加工制作材料準備、運輸鋼筋備料、檢驗中間合攏段現(xiàn)澆箱梁施工時間的選取：中間合攏段的混凝土澆注施工要選取一天中溫度最穩(wěn)定的時間段內(nèi)進行，由于本橋施工在夏季，施工合攏段的時間要盡量選在夜間或

20、日溫差較小的陰天。以保證不因為氣溫的變化使梁體發(fā)生破壞。 施工方法：中間合攏段施工時將一個掛籃前移，移動的距離要滿足合攏段施工的空間要求，另一個掛籃拆除。合攏段的底模和側(cè)模利用掛籃做支撐。現(xiàn)澆段設計中采用箱梁體外焊接型鋼合攏段支架以加強合攏段兩端箱梁體聯(lián)接的方案。該部分型鋼聯(lián)接在預應力束張拉完畢后拆除。 合攏段施工按如下順序進行：掛籃走行就位錨固調(diào)整安裝底模、側(cè)模綁扎底、腹板鋼筋及預應力管道等安裝內(nèi)模綁扎頂板鋼筋及預應力管道等清理模內(nèi)雜物并全面檢查澆注混凝土養(yǎng)護張拉預應力鋼束、壓漿拆除掛籃和聯(lián)接剛構(gòu)。 需要特別注意的是要加強合攏段混凝土的養(yǎng)護，使之保持濕潤，為減少日照引起的溫度影響，現(xiàn)澆箱梁混

21、凝土合攏段上覆蓋草袋等覆蓋物遮蓋，灑水降溫以減小溫差 。 五橋面及附屬工程橋面工程主要有橋面鋪裝（cm細粒式瀝青砼8cm19cm30號防水混凝土）、人行道板的預制安裝、欄桿制作安裝、伸縮縫安裝等項目。人行道板的生產(chǎn)采用現(xiàn)場預制，預制時間為98年7月到9月之間，預制地點在北橋西端的拆遷范圍內(nèi)，場地平整并用10mm厚15號混凝土硬化。橋面鋪裝前施工兩橋人行道塊底座，人行道部分鋪裝完成后安裝人行道板，然后安裝施工欄桿。橋面混凝土鋪裝時鑿毛橋面進行混凝土鋪裝，鋪裝時預留伸縮縫安裝位置，鋪裝完成后安裝伸縮縫。最后攤鋪上部瀝青層。六其它有關工程及措施 一、老橋處理與新橋連接：老橋原寬18米改造后變?yōu)?6.

22、98米,原橋中心不變,故每側(cè)人行道需要鑿除0.51米,老橋箱梁翼板及翼板下的懸臂挑梁都要相應鑿除。新橋的箱梁翼板在該部分暫緩灌注混凝土，結(jié)構(gòu)鋼筋上彎待箱梁現(xiàn)澆完成后再懸吊模板灌注混凝土。二、艮山路橋的交通組織：保持機動車道的現(xiàn)有情況,人行道內(nèi)收0.6米;設臨時交通護欄，安設交通警示標志，夜間使用信號燈。三、運河航運的保證措施：運河航運要求通航凈寬2530米,按現(xiàn)有施工情況通航水面寬度至少為25米。與航運部門聯(lián)系，發(fā)布通航公告，設置必要標志、信號燈等，現(xiàn)澆箱梁施工掛籃上的模板下部和掛籃外側(cè)均掛防護網(wǎng)防護。工程進度表一業(yè)主的施工工期要求如下：開工日期：1998年5月1日竣工日期：1998年10月2

23、8日二施工進度圖 按施工日歷天編制詳見施工計劃進度橫道圖第五章質(zhì)量保證措施及技術措施一質(zhì)量保證措施 、加強工程質(zhì)量的管理措施 、牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的思想，本工程實行質(zhì)量目標管理，推行全面質(zhì)量管理，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，使施工生產(chǎn)的全過程處于受控狀態(tài)。 質(zhì)量目標:優(yōu)良工程。、健全質(zhì)量管理保證體系，經(jīng)理部設專職質(zhì)檢工程師，負責日常質(zhì)量檢查工作，并與甲方監(jiān)理工程師密切配合，協(xié)調(diào)一致，共同把關。各施工班組設兼職質(zhì)量員，并健全各級人員質(zhì)量責任制。、隱蔽工程檢查嚴格按照有關規(guī)定和甲方要求執(zhí)行。在內(nèi)部質(zhì)檢工程師檢查簽證后按規(guī)定及時通知甲方監(jiān)理工程師檢查，做到隱蔽工程檢查一次合格率100。、各工序之

24、間嚴格執(zhí)行交接班制度，對檢查出來的問題要及時處理，各分部工程完工后及時組織自檢，分析存在的問題，提出改進意見，落實到人頭使工程質(zhì)量日趨提高。、質(zhì)量的等級由質(zhì)量檢查工程師簽認決定，樹立檢查人員的權威，在檢查中對質(zhì)量檢查工程師或監(jiān)理工程師提出的疑問及問題必須積極響應和解決。、搞好工人技術培訓，特別是電工、鋼筋工、電焊、氣焊，起重工等工種，經(jīng)常組織學習有關工藝規(guī)程和操作細則，在布置月、旬計劃的同時，同時提出所涉及工程項目的技術標準和要求。、做好測量基樁的交接，復核及保護工作，從接樁到復核測量、施工測量、竣工測量實行專人負責制，并執(zhí)行測量復核制度，完整記錄，施測及復核人員簽字，中線點及水準點標志明顯、

25、穩(wěn)固、可靠。 、加強工程試驗管理各種材料進場必須附出廠合格證（或質(zhì)保書），對原材料、半成品、砼及砂漿、焊接等都要按有關規(guī)定進行試驗，不合格產(chǎn)品堅決不用。本工程所使用的混凝土主要為商品混凝土,要對包括每批混凝土的理論配合比、施工配合比、摻加劑及用量，使用部位原材料產(chǎn)地、規(guī)格、型號等進行檢查，并定期進行量具校核。并記錄備案。 、加強施工機具設備管理 施工機具設備定期按有關規(guī)定進行檢查、檢驗，確保施工正常進行。 、保證工程質(zhì)量的主要技術措施我公司在施工生產(chǎn)中一貫遵循以下準則:“百年大計，質(zhì)量第一”、“以質(zhì)量創(chuàng)信譽，以質(zhì)量求生存，全心全意為用戶服務”。在歷年的施工生產(chǎn)中形成了一整套適應于目前建筑施工的

26、行之有效的施工管理辦法。在本項目施工的技術與質(zhì)量管理中我們將繼續(xù)以往的作法。項目經(jīng)理和總工程師對工程質(zhì)量全面負責，進一步強化與完善以總工程師為中心的質(zhì)量保證體系和各項管理制度，逐級落實質(zhì)量責任制。在施工生產(chǎn)的全過程中根據(jù)國家頒布的施工驗收規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準以及設計要求嚴密組織施工生產(chǎn)。 在施工生產(chǎn)中我們將采取以下措施: .向全體參戰(zhàn)人員進行城市建設建筑物不但要有使用功能而且還要有觀賞價值和城市的每一個建筑物都是凝固的音樂的教育。使每個職民工都牢固樹立起精品意識。 .施工前組織技術人員會審設計文件和圖紙，熟悉投標文件所要求的有關規(guī)范、標準和設計文件。根據(jù)本工程的施工環(huán)境、條件和相應的技術要求

27、，及時制定切實可行的施工方案、施工方法和技術質(zhì)量措施。編制實施性的施工組織設計，經(jīng)上一級技術管理部門和總工程師審查批準后，組織指導現(xiàn)場施工，并隨時根據(jù)施工條件的改變及時補充、修改，以確保工程質(zhì)量符合設計及規(guī)范要求。 .在確定現(xiàn)場可行的施工方案后，向施工的全體人員進行工作內(nèi)容、特點、施工方法、各工序的操作要求，技術質(zhì)量標準及措施、施工進度、工期節(jié)點、安全措施等全方位的技術交底。每道工序向施工負責人、領工員、工班長進行書面技術交底。書面交底堅持復核、簽認制度。 .做好測量基樁的現(xiàn)場交接，復核和保護工作。測量設專人負責，按照嚴格的測量工作制度，明確測量人員的職責范圍，嚴格執(zhí)行復核制度，交底簽認制度以

28、及向監(jiān)理工程師的報批制度，確保測量工作的準確無誤。 .加強技術培訓，提高技術人員、管理人員和操作人員的工作能力和專業(yè)水平，各工種的專業(yè)技工嚴格按照國家有關規(guī)定持證上崗，并進行技術考核，對于作業(yè)層的其他勞務人員必須進行崗前培訓，確認具有操作資格后方可進入現(xiàn)場施工。 .在工地設工地實驗室，配備足夠的試驗設備和試驗員，嚴格按照規(guī)范要求做好各種各類原材料、半成品預制品、混凝土、砂漿、錨固件、焊接件等的試驗和抽檢工作，把好材料的質(zhì)量關，測定工藝參數(shù)，按規(guī)范要求制作檢查試件，配合指導施工，控制施工每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量。 使用商品混凝土時,及時向生產(chǎn)廠家索取質(zhì)量保證資料，并嚴格按規(guī)范要求進行澆筑現(xiàn)場取樣，并做坍落

29、度檢查。 .各種試件實行監(jiān)理工程師見證取樣制度。 .嚴把進料關，加強材料質(zhì)量的管理。材料進場有質(zhì)保單和合格證(若為進口材料有商檢證明），及時按規(guī)范要求對需要復檢的材料做好復核試驗，不合格材料予以退場。 .加強施工技術管理，對各工序的施工方法、操作工藝、測量成果、質(zhì)量安全措施等都認真編寫并做好現(xiàn)場書面技術交底，內(nèi)業(yè)資料歸口分類管理，做好各項原始記錄和檢測記錄，技術資料真實齊全。 10.按照有關規(guī)定做好經(jīng)緯儀、水準儀及各類試驗設備、稱量設備、張拉設備的計量檢定工作，保證計量的準確性。 11.嚴格按照有關規(guī)定和甲方監(jiān)理要求，做好隱蔽工程檢查工作。先由作業(yè)層自查，再經(jīng)專職檢查工程師檢驗合格后，按規(guī)定通

30、知甲方監(jiān)理工程師，經(jīng)現(xiàn)場核查簽認合格后進入下一道工序施工。 12.澆筑混凝土前，對鋼筋籠尺寸、預應力管道、起彎點位置、砂漿墊塊綁扎情況、模板定位尺寸等均進行認真檢查，以保證結(jié)構(gòu)物的內(nèi)在質(zhì)量和外觀幾何尺寸的準確，并有足夠的保護層厚度，澆筑砼須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽認后進行。 13.砼應嚴格按照配合比施工，做到內(nèi)實外光。當砼灌注的自由傾落高度大于2米時，采用串筒等措施。灌注砼前,先將模板、鋼筋上的雜物清除干凈，木模要用水濕潤，但不得有積水。砼按照規(guī)定振搗密實，振搗過程中防止碰撞模板、鋼筋和預埋件。砼宜連續(xù)灌注，并按規(guī)定做好養(yǎng)生。 14.預應力施加前需對錨具和鋼絞線等進行檢查，施加預應力時待構(gòu)件混凝

31、土達到設計或規(guī)范要求的強度后再進行。 15.施工生產(chǎn)過程中針對可能發(fā)生質(zhì)量隱患的施工工序進行重點監(jiān)控，以對業(yè)主負責，對工程負責，對企業(yè)負責，對自己負責的態(tài)度做好該項工程。16.對單項工程施工的質(zhì)量要求各單項工程均按照建設部頒發(fā)的有關標準及規(guī)范認真組織施工,重點要求如下： （）鋼筋鋼筋加工前應調(diào)直，表面無油污以及用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹、無局部折曲，無削弱截面的傷痕，鋼筋數(shù)量、品種型號必須符合設計要求，并經(jīng)抽樣試驗合格后方可使用。鋼筋焊接、綁扎、制作必須符合規(guī)范要求，對搭接、焊接的鋼筋端部必須彎折使焊接后鋼筋對中，保護層必須按圖布設鋼筋網(wǎng)（架），安裝完成后應采取加固保護，不得在其上行走和傳遞材

32、料。（）模板 所用模板必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，保證灌注砼時不變形。支撐牢固不得有松動、下沉現(xiàn)象，模板拼裝，接縫平整、嚴密，不錯臺、不漏漿，鋼模在使用前應驗收，使用后及時整修平直，模板與腳手架不得連接，模板與砼接觸面應涂刷脫模劑。灌注高度較高的模板及其支撐系統(tǒng)必須經(jīng)設計檢算，在支立及加撐后必須認真復查。 墩柱采用鋼模，模板及支架均需要經(jīng)過專項設計檢算，具有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性。板面加工平整，接縫嚴密不漏漿，模板公差要嚴格控制以保證結(jié)構(gòu)物的尺寸。對于預留孔要求位置準確、外觀好。拆模時間由試驗確定，拆模后及時涂刷養(yǎng)護液養(yǎng)護砼，模板及時清除灰漿污垢，維修整理，妥善保存，防止變形。（）砼砼應

33、做到內(nèi)實外光,無蜂窩、麻面、露筋、空洞等現(xiàn)象；硬傷、掉角等缺陷均應及時修補好。砼在運輸過程中，不得發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象，如運至灌注地點的砼有離析現(xiàn)象，必須在灌注前進行二次攪拌，但不得再次加水。砼灌注的自由傾落高度大于2米時，應采用串筒等措施。在灌注砼前，模板鋼筋上的雜物清除干凈，木模要用水濕潤，但不得有積水。砼振搗方法應正確，不得碰撞模板、鋼筋和預埋件。砼宜連續(xù)灌注，如必須間斷并超出規(guī)定時間時，須按接茬處理，按規(guī)定做好養(yǎng)生。（）鉆孔樁施工時必須復核樁位無誤、鉆機就位準確、垂直度符合要求后方可開鉆，鉆進時必須保證泥漿比重1.21.3；清孔必須保證沉渣厚度少于設計及規(guī)范要

34、求方可灌注水下砼，砼灌注時必須保證初灌量及連續(xù)性確保成樁質(zhì)量優(yōu)良，并保證不少于設計及規(guī)范要求的超灌量。 （）承臺施工應樁基檢查合格后方可進行，基坑開挖應嚴格按施組及規(guī)范要求施工，模板、鋼筋檢查合格墩柱插筋位置準確后方可灌注砼。 （）墩柱模板架立后應用經(jīng)緯儀檢查以保證垂直度。立模后尤其要對其橫向軸線及支座位置標高認真檢查，確認無誤后方可澆注砼。（）砼使用的水泥、砂、石要用同一產(chǎn)地、品種，并加強養(yǎng)生，以保證砼質(zhì)量和外觀顏色一致。（）所有工序施工均要制定相應的單項施工方案，詳細編寫施工工藝流程及安全、質(zhì)量保證措施。第六章本工程組織管理力量情況本工程實行項目法施工。公司將選派得力人員組建獨立的項目經(jīng)理

35、部，經(jīng)理部下設施工技術室、安全質(zhì)量室、物資材料室、財務會計室、工地試驗室及辦公室等高效的職能部門，直接進行施工生產(chǎn)管理。下設五個工班，分別為：1）架子班 ，負責所有臨時支架、托架、吊籃等臨時結(jié)構(gòu)及機具的施工；2）鋼筋班，負責鋼筋加工、成型等工作；3）混凝土工班：負責混凝土施工；4）張拉工班，負責所有預應力施工；5）綜合工班：負責其它工程的施工。 本工程主要管理人員：（組織結(jié)構(gòu)見下頁圖） 擔 任 職 務 姓 名 附 注 項目經(jīng)理 琚一峰 項目總工 王振輝 質(zhì)量負責人 楊為民 安全負責人 郭懷鵬 材料負責人 杜 戈 實驗負責人 李金震 財務負責人 李占榮 辦公室 薛紅慶 組織結(jié)構(gòu)如下圖：項目經(jīng)理

36、項目總工程師 施 工技 術室 財務會計室 工地試驗室 物資材料室 安全質(zhì)量室辦公室綜合班張拉班架子班混凝土班鋼筋班有關圖表根據(jù)施工進度計劃進行勞動力、材料、機具用量的計劃并進行施工平面規(guī)劃布置。分別見勞動力計劃表、材料計劃表、機具用量表、施工平面布置圖文明施工、安全施工的措施一保證安全生產(chǎn)措施認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,嚴格遵守國家、部、和浙江省頒布實施的有關安全生產(chǎn)及文明施工的規(guī)定。建立健全以項目經(jīng)理、總工程師為首的安全生產(chǎn)保證體系和各種安全管理制度，確保安全生產(chǎn)；力爭把本工程建設成為便民、利民、愛民工程。我們的安全目標是：“三無”即：無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無等級火災事故

37、。為達到上述目標，我們將采取以下措施：、制定實施一整套工地必須的安全防護措施，保證施工現(xiàn)場的安全和工地正常的生產(chǎn)、生活秩序。如防臺風、防洪、防火、防工程傷害、抓好治安管理等安全措施。 、加強安全教育，利用各種形式做好安全宣傳，提高全體施工人員的安全意識，自覺遵守各項安全制度和紀律。 、對進入施工現(xiàn)場的施工人員進行專門的安全教育，對新工人（包括見習生）進行上崗前三級安全培訓和教育，經(jīng)考試合格方能上崗。職工調(diào)換工種或使用新工具、新設備前進行崗位安全教育和安全操作的培訓。 、遵照國家的勞動保護法，配備勞動保護設施，根據(jù)工種發(fā)放相應的勞保用品,并且認真落實各級人員的安全責任制，把安全生產(chǎn)納入統(tǒng)一規(guī)劃和

38、系統(tǒng)管理的軌道中。、針對本工程特點，施工外部和內(nèi)部環(huán)境，以及業(yè)主的有關要求制定各工序具體的安全技術措施，操作規(guī)程，安全防護辦法，向作業(yè)人員作書面安全技術交底，并履行簽字手續(xù)。下達作業(yè)計劃時同時下達安全防護措施。 、建立健全安全生產(chǎn)會議制度、安全檢查制度、安全評議制度。定期或不定期檢查安全措施的執(zhí)行情況和現(xiàn)場存在的安全生產(chǎn)問題，針對發(fā)現(xiàn)的問題下達整改通知單，指定專人限期整改，對整改不到位的班組和個人給予罰款或停工整改等處理。 、在施工區(qū)域內(nèi)和生活區(qū)域內(nèi)及道路上設置照明系統(tǒng)，保證夜間施工照明和生活區(qū)內(nèi)的辦公和生活照明。 、加強施工現(xiàn)場的安全管理。按要求分別設置安全警示和行車避讓標示牌，制定現(xiàn)場安全

39、防護的具體措施。 、教育廣大施工人員正確使用勞保用品，進入現(xiàn)場按標準戴好安全帽，高空作業(yè)栓好安全帶。 10、健全各類機械設備的專人管理和操作制度。各類機械有安全防護設備，機械設備要進行定期保養(yǎng)，經(jīng)常檢修，使其處于良好的工作狀態(tài)。 11、現(xiàn)場施工嚴格用電管理，現(xiàn)場臨時電線路按施工臨時設施用電安全技術規(guī)范要求布設，由持證的專職電工上崗操作，不得任意拉接電線和電器設備，各類電器設備均安設安全保險裝置，嚴格執(zhí)行一機一閘一保護。對電力線路、電器設備經(jīng)常檢查、維修、調(diào)整并做好測試、檢查、維修和記錄。 12、搭設施工腳手架、支撐按照設計嚴格執(zhí)行并加掛檢查驗收合格牌，不合格的堅決不準使用。對于重要的承重型腳手架或支撐結(jié)構(gòu)要經(jīng)設計檢算后確定。水中木樁排架打設完后須加載試壓，合符要求后再進行水中墩施工。 13、施工區(qū)域內(nèi)按有關規(guī)定建立消防責任制，按照有關防火要求布置臨設,配備足夠數(shù)量的消防器材,定期檢查、補充、更換，不準挪用，并設立明顯的防火標志。 14、預應力張拉作業(yè)時,張拉工作人員站在鋼絞線束兩