淺析水泥混凝土路面破損的原因及修復(fù)方法2900字

1、淺析水泥混凝土路面破損的原因及修復(fù)方法2900字 摘要：本文分析研究了水泥混凝土路面破損的產(chǎn)生原因，并提出了一些保養(yǎng)修復(fù)的方法，通過保養(yǎng)修復(fù)來治理水泥混凝土路面破損的現(xiàn)象。 關(guān)鍵詞：水泥混凝土路面 破損原因 修復(fù)方法 中圖分類號(hào)：U416.216 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：Abstract: the paper studies the cement concrete pavement of breakage causes, and put forward some maintenance repair methods, through the maintenance repair to cont

2、rol the cement concrete pavement damage phenomenon.Key Words: cement concrete pavement, the cause of the damage repair methods前言：近些年，我國的經(jīng)濟(jì)建立蓬勃開展，不斷騰飛經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)了各項(xiàng)事業(yè)隨之進(jìn)步，交通運(yùn)輸業(yè)也得到了長足的開展，隨之而來的公路交通量越來越大，超載現(xiàn)象和重載車輛也越來越多，于是就導(dǎo)致了水泥混凝土路面破損的現(xiàn)象也越來越嚴(yán)重。 1.水泥混凝土路面破損的原因 1.1 混凝土施工質(zhì)量低。路面建立時(shí)，設(shè)計(jì)不合理以及施工不合格都使水泥混凝土路面平安存在隱患，且混凝土

3、施工情況復(fù)雜，容易造成施工過程不符合設(shè)計(jì)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，這也是造成水泥混凝土路面破損的主要原因。第一，路面底基層補(bǔ)強(qiáng)厚度設(shè)計(jì)不當(dāng)，導(dǎo)致瀝青面層產(chǎn)生一些病害，如碎裂、坑洞，拱起等。第二，路面構(gòu)造設(shè)計(jì)不合規(guī)格，瀝青面層構(gòu)造選用不當(dāng)，混合料類型不合格。第三，路面施工不標(biāo)準(zhǔn)，材料選擇有問題，施工設(shè)備陳舊不配套，導(dǎo)致瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)、壓實(shí)度、拌和均勻性、平整度都不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。 1.2 公路運(yùn)輸超限超載車輛是水泥混凝土路面破損產(chǎn)生的另一重要原因。正常情況下混凝土路面的強(qiáng)度是經(jīng)過設(shè)計(jì)部門按道路的使用和平安系數(shù)設(shè)計(jì)的，混凝土的強(qiáng)度是符合要求的，但是由于交通運(yùn)輸車輛頻繁超載，就導(dǎo)致了原有設(shè)計(jì)強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)地不

4、能滿足要求，從而使水泥混凝土路面出現(xiàn)破損現(xiàn)象。1.3 混凝土強(qiáng)度不高和混凝土質(zhì)量低下是造成混凝土路面破損的直接原因。當(dāng)然，單純歸咎于這一原因也是片面的。假如路基沒有足夠強(qiáng)度和穩(wěn)定性，混凝土質(zhì)量再高也會(huì)產(chǎn)生破損，混凝土剛度大并具有彈性，當(dāng)受到壓力時(shí)，將載荷傳遞到路基，路基的土體受到壓縮，卸載時(shí)，由于混凝土的彈性與路基土體有差異，混凝土底板與路基面之間就會(huì)形成脫空現(xiàn)象，隨著混凝土板載荷和卸荷頻繁的增加，就會(huì)使混凝土板疲勞強(qiáng)度超過極限，導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)，地表水沿裂痕和裂縫向路基浸透，把土體浸泡成軟土，造成路面部分下沉形成坑洼甚至錯(cuò)開等現(xiàn)象。影響路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性原因主要是公路路基回填土數(shù)量大，土質(zhì)不均，

5、尤其是南方炎熱多雨地區(qū)，存在雨季施工、趕工期的現(xiàn)象等，都會(huì)造成路基強(qiáng)度不均和穩(wěn)定性差，此外有些路基受到環(huán)境污染而產(chǎn)生變形，例如建在峽谷、魚塘、稻田等路段路基未得到保護(hù)，或長時(shí)間受到山洪或地表水浸染而產(chǎn)生較大的變形，造成混凝土路面斷裂、破碎。 1.4 當(dāng)水泥混凝土水灰比過大時(shí)或者成活時(shí)過度抹面或養(yǎng)護(hù)不及時(shí)、材料質(zhì)量不合規(guī)格、水泥中的堿跟集料中某些特定礦物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反響以及在冬季時(shí)采用鹽類溶化路面冰雪等都有可能引起外表裂紋與剝落。路面養(yǎng)護(hù)得當(dāng)會(huì)延長水泥混凝土路面的使用年限，否那么會(huì)縮短其使用期限。由于養(yǎng)護(hù)資金缺乏或管養(yǎng)體制不準(zhǔn)確，從而出現(xiàn)重建輕養(yǎng)的情況，一些地區(qū)，尤其是如今的通鄉(xiāng)通村水泥混凝土路面

6、，有的公路修好一年以后，根本上沒有人去保養(yǎng)，更不用說護(hù)理了。 1.5 路床下臥地層存在不良地質(zhì)條件的原因。路床下臥地層不良地質(zhì)條件對(duì)路面的破壞也很嚴(yán)重。設(shè)計(jì)和施工往往僅在動(dòng)應(yīng)力影響深度范圍內(nèi)考慮工程地質(zhì)條件。開發(fā)商為減少投資而壓縮工程地質(zhì)勘探費(fèi)用，導(dǎo)致工程地質(zhì)勘察工作量不夠，造成工程質(zhì)量低劣等情況，無視了不良地質(zhì)的作用。 1.6 當(dāng)行車荷載以及溫度和濕度變化所產(chǎn)生的荷載應(yīng)力與附加應(yīng)力超過水泥混凝土強(qiáng)度時(shí),會(huì)導(dǎo)致水泥混凝土板產(chǎn)生不同程度的斷裂，產(chǎn)生裂縫的原因主要有板塊的厚度太薄、地基強(qiáng)度不均勻、水泥混凝土板的平面尺寸偏大,引發(fā)過大的收縮應(yīng)力與溫度翹曲應(yīng)力、接縫損壞導(dǎo)致喪失傳荷才能等等，都是產(chǎn)生裂

7、縫的主要原因。2.水泥混凝土路面破損的修復(fù)方法 2.1 日常使用水泥混凝土路面時(shí),一定要對(duì)其使用質(zhì)量進(jìn)展經(jīng)常性的調(diào)查評(píng)價(jià),并有方案地進(jìn)展修復(fù),選用優(yōu)良的養(yǎng)護(hù)材料。水泥的選用要具有強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性高等特點(diǎn),以采用硅酸鹽道路水泥和普通硅酸鹽水泥為妙,其標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于425號(hào)。接縫材料就要選用粘結(jié)力強(qiáng)、不滲水、回彈性能好、溫度高時(shí)不流淌、溫度低時(shí)不脆裂,滿足耐用、施工方便、價(jià)格低廉的要求。為了保持路面的整潔，還必需要經(jīng)常清掃水泥混凝土路面,及時(shí)去除路面泥土污物。假如發(fā)現(xiàn)磚塊兒、小石塊兒等雜物，應(yīng)隨時(shí)去除,防止車輛的碾壓而導(dǎo)致路面被破壞。 2.2 在冬季時(shí),要及時(shí)去除積雪,路肩與路面連

8、接處要保持平順,以利于排水,假如有條件還可以把它加固改造成硬路肩。接縫也是水泥混凝土路面保養(yǎng)的重點(diǎn)所在,要使接縫保持完好,外表平順,才能使行車不會(huì)產(chǎn)生顛簸。當(dāng)氣溫下降時(shí)接縫會(huì)因擴(kuò)大而產(chǎn)生空隙,所以要在氣溫最低時(shí)及時(shí)進(jìn)展灌縫填隙;當(dāng)氣溫上升使得填料從縫口擠出時(shí),就應(yīng)當(dāng)及時(shí)鏟除,并且防止砂土和泥土等雜物壓入接縫內(nèi),影響水泥混凝土板塊的正常伸縮。當(dāng)裂縫為擴(kuò)展性裂縫時(shí),應(yīng)沿裂縫鑿槽后注入灌縫材料;對(duì)于因水泥混凝土板塊下設(shè)有構(gòu)造物或埋設(shè)硬物而生成的裂縫,應(yīng)注意沿裂縫開鑿后填注灌縫材料。填縫材料一般應(yīng)每隔2-3年更新一次。對(duì)于寬度在3MM以下的非擴(kuò)展性裂縫,可用低黏性瀝青或環(huán)氧樹脂或聚硫橡膠改性環(huán)氧樹脂等

9、材料灌注進(jìn)展保養(yǎng),環(huán)氧樹脂類灌縫材料有耐熱、活性高、內(nèi)聚力高、粘附力強(qiáng)、收縮率較低等特點(diǎn),但它本身延伸率較低,脆性稍大,因此需對(duì)環(huán)氧樹脂進(jìn)展處理,這時(shí)可參加低分子液體改性劑、增柔劑、增韌劑等等。 2.3 采用潮濕養(yǎng)護(hù)的方法。在混凝土外表進(jìn)展整修完畢后，應(yīng)立即進(jìn)展養(yǎng)護(hù)，用2030mm厚的濕砂覆蓋在混凝土的外表，并且每天屢次均勻?yàn)⑺８鶕?jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果確定養(yǎng)護(hù)時(shí)間，以混凝土到達(dá)28d強(qiáng)度的80%以上為準(zhǔn)。養(yǎng)護(hù)期滿后，就可以使用改性瀝青填封接縫。填縫時(shí)接縫處要保持清潔和枯燥，填縫材料應(yīng)與縫壁嚴(yán)密結(jié)合、不滲水，灌注高度一般比板面低2mm左右，在水泥混凝土路面日常養(yǎng)護(hù)工作中要注意以上幾個(gè)問題,才能更好地把水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)工作落到實(shí)處,使養(yǎng)護(hù)本錢