配送組織與運(yùn)行模式ppt課件

1、 配送組織與運(yùn)轉(zhuǎn)方式主要內(nèi)容第一節(jié) 配送方式的種類第二節(jié) 配送方式的選擇學(xué)習(xí)目的1、掌握不同種配送方式的含義與特點2、掌握配送方式選擇的根本方法第一節(jié) 配送運(yùn)轉(zhuǎn)方式的種類一、自營配送二、共同配送三、互用配送四、共同配送與互用配送比較五、第三方配送一、自營配送方式一定義企業(yè)物流配送的各個環(huán)節(jié)由企業(yè)本身籌建并組織管理，實現(xiàn)對企業(yè)內(nèi)部與外部貨物配送的方式。二優(yōu)點系統(tǒng)化程度高，對內(nèi)滿足配送需求，對外進(jìn)展市場拓展。三缺陷投資規(guī)模大，本錢費(fèi)用高。四適用企業(yè)大規(guī)模集團(tuán)公司，連鎖企業(yè)一、自營配送方式五運(yùn)營管理作用判別其方式有兩種：1、企業(yè)的分銷配送：企業(yè)對企業(yè)，企業(yè)對消費(fèi)者。2、企業(yè)的內(nèi)部供應(yīng)配送：1、企業(yè)的

2、分銷配送根據(jù)效力對象劃分1企業(yè)對企業(yè)：配送效力需求方是消費(fèi)企業(yè)最終需求方或商業(yè)中間商企業(yè)。企業(yè)生產(chǎn)部門企業(yè)銷售部門企業(yè)配銷中心企業(yè)各廢品庫某生產(chǎn)企業(yè)零售商生產(chǎn)商商流 物流1企業(yè)對企業(yè)：配送效力需求方是消費(fèi)企業(yè)最終需求方或商業(yè)中間商企業(yè)。特點要求：配送量大、渠道穩(wěn)定、物品規(guī)范化。但不能依托產(chǎn)品湊整獲得運(yùn)輸配送的規(guī)模優(yōu)勢。適用于就地消費(fèi)的快消品，不適于中轉(zhuǎn)的低價值化工建材類物品。2企業(yè)對消費(fèi)者的分銷配送：普通是商業(yè)零售企業(yè)對消費(fèi)者的配送，消費(fèi)需求數(shù)量小、地點分散、隨機(jī)性大、要求效力程度高、配送本錢高。兼營配送：商店進(jìn)展零星銷售的同時兼行配送職能，靈敏機(jī)動，配送半徑小，促進(jìn)銷售。專營配送：不進(jìn)展零售

3、，專門進(jìn)展配送。1、企業(yè)的分銷配送根據(jù)效力對象劃分2、企業(yè)的內(nèi)部供應(yīng)配送與組織大型連鎖商業(yè)企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)配送大型消費(fèi)企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)配送1、含義兩個或兩個以上有配送業(yè)務(wù)的企業(yè)相互協(xié)作對多個客戶開展配送活動的一種物流方式二、共同配送方式二、共同配送方式2、優(yōu)勢實現(xiàn)配送資源的有效配置，彌補(bǔ)配送企業(yè)的功能缺乏，促使企業(yè)配送才干提高規(guī)模擴(kuò)展。 缺陷：配送貨物繁雜，客戶要求不一致，難于管理。 運(yùn)作主體多元化，主管人員管理協(xié)調(diào)存在困難。利益分配資源調(diào)度問題重重。 商業(yè)容易泄露。二、共同配送方式3、共同配送產(chǎn)生緣由實現(xiàn)配送資源的有效配置，彌補(bǔ)配送企業(yè)的功能缺乏，促使企業(yè)配送才干提高規(guī)模擴(kuò)展。 缺陷：配送貨物繁雜，

4、客戶要求不一致，難于管理。 運(yùn)作主體多元化，主管人員管理協(xié)調(diào)存在困難。利益分配資源調(diào)度問題重重。 商業(yè)容易泄露。二、共同配送方式3、共同配送產(chǎn)生緣由自設(shè)配送中心規(guī)模難以確定自設(shè)配送中心會面臨配送設(shè)備浪費(fèi)大量配送車輛導(dǎo)致需求集中地的交通擁堵企業(yè)追求利潤最大化二、共同配送方式4、詳細(xì)方式： 系統(tǒng)優(yōu)化型的共同配送車輛利用型共同配送接貨場地共用型配送設(shè)備利用型二、共同配送方式系統(tǒng)優(yōu)化型的共同配送由一個專業(yè)物流配送企業(yè)綜合各家客戶的要求，對各個客戶統(tǒng)籌安排，在配送時間、數(shù)量、次數(shù)、道路等諸方面做出系統(tǒng)最優(yōu)的安排，在客戶可以接受的前提下，全面規(guī)劃、合理方案的進(jìn)展配送系統(tǒng)優(yōu)化型共同配送方式客戶-消費(fèi)需求群體

5、管理組織協(xié)調(diào)中心企業(yè)A功能A企業(yè)B功能B企業(yè)C功能C配送共同結(jié)合體網(wǎng)絡(luò)信息傳送配送作業(yè)流程貨物流客戶-銷售供應(yīng)群體網(wǎng)絡(luò)信息情報傳送二、共同配送方式車輛利用型共同配送車輛混載型共同配送客戶車輛利用型返程車輛利用型三、第三方配送方式1、概念：買賣雙方把本人需求完成的配送業(yè)務(wù)委托給第三方來完成的一種配送運(yùn)作方式。是指專門從事商品運(yùn)輸、庫存保管、訂單處置、流通加工、包裝、配送、物流信息管理等物流活動的社會化物流系統(tǒng)。特點：高效、本錢低、個性化需求的滿足2、第三方配送方式的運(yùn)作方式1企業(yè)銷售配送方式：工商企業(yè)將其銷售物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流或配送企業(yè)運(yùn)作。消費(fèi)企業(yè)消費(fèi)購買銷售配送消費(fèi)者零售企業(yè)第三方企業(yè)

6、零售企業(yè)2、第三方配送方式的運(yùn)作方式2企業(yè)供應(yīng)配送方式：由第三方物流或配送企業(yè)對企業(yè)的供應(yīng)需務(wù)虛行一致訂貨、集中庫存、準(zhǔn)時配送或代存代供等配送效力方式。供應(yīng)總倉庫分公司倉庫分公司倉庫消費(fèi)線第三方“門對門“門對庫“門對線2、第三方配送方式的運(yùn)作方式3供應(yīng)銷售物流一體化配送第三方物流企業(yè)承當(dāng)了用戶企業(yè)的供應(yīng)與銷售物流消費(fèi)企業(yè)零售企業(yè)消費(fèi)者零售企業(yè)供應(yīng)商第三方物流公司配送中心原料采購3、第三方物流企業(yè)的組合配送1概念第三方物流企業(yè)根據(jù)采購方的小批量和多頻次的要求，按照地域分布密集情況，決議供應(yīng)方的取貨順序，保證JIT取貨和配送。2適用情況與要求：拉式運(yùn)營方式；小批量，多頻次取貨；門到門的效力；運(yùn)輸時

7、間替代倉儲時間；組合后的最正確經(jīng)濟(jì)批量；GPS全程監(jiān)控；定單處置增值效力。3組合配送的根本模型根據(jù)供應(yīng)商的分布和供應(yīng)商的數(shù)量要求可分為三種運(yùn)輸方式：A：對較小、較遠(yuǎn)且分布分散的供應(yīng)商，確定一個聚合點，將小車?yán)锏牧悴考D(zhuǎn)配入大車，運(yùn)送到工廠。B：對較小分布集中的供應(yīng)商，采用多點停留，固定集配道路，將零部件集結(jié)運(yùn)輸。C：主要供應(yīng)商，一天中需求多次運(yùn)送的，直接送到工廠。3組合配送的根本模型供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商集合點物流中心工廠聚合運(yùn)輸循環(huán)運(yùn)輸直送組合配送ABC(4)組合配送的推行的條件市場化需求程度供應(yīng)鏈體系的建立信息技術(shù)和物流規(guī)范的推行市場化需求程度例序號123 特點消費(fèi)者消

8、費(fèi)品供應(yīng)鏈電腦市場 大米市場個性化需求群眾化需求技術(shù)更新快，產(chǎn)品晉級快消費(fèi)穩(wěn)定供應(yīng)鏈復(fù)雜，配送體系需求整合供應(yīng)鏈簡單第二節(jié) 配送方式的選擇配送方式選擇的決議要素矩陣圖決策法比較選擇法配送方式選擇的決議要素1、配送對企業(yè)的重要性2、企業(yè)的配送才干3、市場規(guī)模與地理范圍4、保證的效力程度與配送本錢一、矩陣圖決策法矩陣圖決策法主要是經(jīng)過兩個不同要素的組合，利用矩陣圖來選擇方式。根本思緒是選擇決策要素 1234配送對企業(yè)的重要性企業(yè)配送才干高低重要不重要形狀1情況在配送本錢較低和地理區(qū)域較小但市場相對集中的情況下，企業(yè)可以采取自營配送方式，以提高顧客的稱心度和配送效率，與營銷堅持一致。1234配送對企

9、業(yè)的重要性高低重要不重要企業(yè)配送才干形狀2情況尋求協(xié)作同伴，彌補(bǔ)本身配送才干上的缺乏。第一種：加大投入，完善系統(tǒng)，采取自營方式。第二種：部分投入，強(qiáng)化才干，采取共同配送方式。第三種：采取第三方配送方式。1234配送對企業(yè)的重要性高低重要不重要企業(yè)配送才干形狀3情況向外拓展配送業(yè)務(wù)，提高資金與設(shè)備的利用率，即可以采取共同配用方式，也可采取互用方式，還可以向社會化方向開展1234配送對企業(yè)的重要性高低重要不重要企業(yè)配送才干形狀4情況采取第三方配送方式1234配送對企業(yè)的重要性高低重要不重要企業(yè)配送才干二、比較選擇法概念企業(yè)經(jīng)過對配送活動的本錢和收益等進(jìn)展比較而選擇配送方式的一種方法。確定型決策非確

10、定型決策一確定型決策確定型決策是指一個配送方式只需一種確定的結(jié)果，只需比較各個方案的結(jié)果，即可作出選擇何種配送方式的決策。例：直接利用公式V=F/C計算價值系數(shù)分別為：22 ；22.5；28配送方式自營配送方式互用配送方式第三方配送方式本錢費(fèi)用/萬元1085銷售額估計/萬元220180140在實踐運(yùn)營決策中，企業(yè)對配送方式的選擇往往需求思索多方面要素，既需求進(jìn)展多目的決策。普通可用綜合價值系數(shù)進(jìn)展，系數(shù)越大，價值越大。配送方式自營配送方式互用配送方式第三方配送方式本錢費(fèi)用/萬元銷售額估計/萬元利潤總額客戶稱心度0.10.30.40.21085 220 180140251715989799V1=

11、5/100.1+220/220 0.3+25/25 0.4+98/99 0.2=0.95V2=5/80.1+180/220 0.3+17/25 0.4+97/99 0.2=0.76V3=5/50.1+140/220 0.3+15/25 0.4+99/99 0.2=0.73自營配送方式綜合價值系數(shù)最高，所以選擇自營配送方式。利用確定型決策選擇方式應(yīng)留意：決策的目的要明確；至少有兩個可供選擇的配送方式；未來有一個或一組確定的自然形狀和約束條件；各備選方案的自然形狀或約束條件的效益值可以確定二非確定型決策非確定型決策是指一個配送方式能夠出現(xiàn)幾種結(jié)果，而又無法預(yù)測其概率時所進(jìn)展的決策。條件：決策目的明

12、確；至少有兩個可供選擇的配送方式；每種方式都存在兩種以上的自然形狀；不同方式在不同形狀下的損益值可以獲得。 例：某企業(yè)方案經(jīng)過提高配送效率，滿足客戶對配送的要求，來擴(kuò)展運(yùn)營規(guī)模。有三種方式可供選擇。企業(yè)對未來市場需求無法作出準(zhǔn)確預(yù)測只能大體估計三種投入情況，概率也無法推測。自然形狀配送要求程度高配送要求程度普通配送要求程度低配 送 模 式自營配送互用配送第三方配送905010703513654530自然形狀配送要求程度高配送要求程度普通配送要求程度低配 送 模 式自營配送互用配送第三方配送905010703513654530第一種方法：樂觀原那么。從每種方式中選擇一個最小本錢看作必然發(fā)生的形狀

13、。然后再選擇一個最小本錢的方式作為稱心方案。自營配送方案。適用：把握較大，風(fēng)險較小情況。自然形狀配送要求程度高配送要求程度普通配送要求程度低配 送 模 式自營配送互用配送第三方配送905010703513654530第二種方法：悲觀原那么。首先從每種方案中選擇一個最大本錢作為評價方式的根底，把最大本錢作為必然發(fā)生的自然形狀，然后從最大本錢中選擇本錢最小的方式。第三方配送方式適用：把握性小，風(fēng)險較大情況。自然形狀配送要求程度高配送要求程度普通配送要求程度低配 送 模 式自營配送互用配送第三方配送905010703513654530第三種方法：最小懊悔值原那么。以每個方式在不同形狀下的最小本錢值作

14、為理想目的。如在該種形狀下沒有采取理想方式，而采取了其他方式就會使本錢增高，就會感到“懊悔，這個損失值就稱為“懊悔值。按方式選出最大“懊悔值，再選出懊悔值最小的本錢值。其對應(yīng)的方式就是企業(yè)要選擇的方式?；ビ门渌头绞?。適用：這種決策方法較為保險。自然形狀配送要求程度高配送要求程度普通配送要求程度低配 送 模 式自營配送互用配送第三方配送905010703513654530自然形狀配送要求程度高配送要求程度普通配送要求程度低配 送 模 式自營配送互用配送第三方配送9090-65=255050-35=151010-10=07070-65=53535-35=01313-10=36565-65=04545-35=103030-10=20作業(yè)：某企業(yè)預(yù)備消費(fèi)某種產(chǎn)品，估計該產(chǎn)品的銷路有三種能夠：銷路好、銷路普通、銷路差，對每一種形狀出現(xiàn)的概率無法預(yù)測。企業(yè)提出了三種定價方案：高價戰(zhàn)略、平價戰(zhàn)略、低價戰(zhàn)略。每種情況的損益值如下：高價戰(zhàn)略平價戰(zhàn)略低價戰(zhàn)略銷路好銷路普通銷路差方案自然形狀9498102787562635848每種方案自然形狀下的損益值高價戰(zhàn)略平價戰(zhàn)略低價戰(zhàn)略銷路好銷路普通銷路差方案自