大華綜合監(jiān)控管理平臺(tái)軟件(DSST)功能和環(huán)境描述(方案用)

1、浙江大華技術(shù)股份有限公司功能及運(yùn)行環(huán)境介紹大華綜合監(jiān)控管理平臺(tái)軟件系列徐凡莉2011-01-27該文檔主要介紹DSS-T平臺(tái)軟件產(chǎn)品的功能及運(yùn)行環(huán)境方面的內(nèi)容，可供各區(qū)域了解新產(chǎn)品特性及用于各招投標(biāo)或項(xiàng)目方案中的軟件介紹部分。其中章節(jié)排列及字體、字號(hào)等篇章設(shè)計(jì)，請(qǐng)應(yīng)用時(shí)自行按需調(diào)整。 社會(huì)的平安我們的責(zé)任目錄TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark21平臺(tái)軟件功能2 HYPERLINK l bookmark41.1功能結(jié)構(gòu)2 HYPERLINK l bookmark61.1.1用戶界面層2 HYPERLINK l bookmark81.1.2業(yè)務(wù)應(yīng)用層3 HYPER

2、LINK l bookmark101.1.3系統(tǒng)服務(wù)層3 HYPERLINK l bookmark121.1.4設(shè)備接入層3 HYPERLINK l bookmark141.2基礎(chǔ)功能4 HYPERLINK l bookmark161.2.1視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控4 HYPERLINK l bookmark181.2.2錄像回放5 HYPERLINK l bookmark201.2.3實(shí)時(shí)圖片監(jiān)控功能6 HYPERLINK l bookmark221.2.4布撤控和黑白名單功能8 HYPERLINK l bookmark241.2.5數(shù)據(jù)比對(duì)9 HYPERLINK l bookmark261.2.6歷史

3、數(shù)據(jù)查詢9 HYPERLINK l bookmark281.2.7流量統(tǒng)計(jì)10 HYPERLINK l bookmark301.2.8數(shù)據(jù)手動(dòng)校準(zhǔn)11 HYPERLINK l bookmark321.2.9遠(yuǎn)程管理12 HYPERLINK l bookmark341.3亮點(diǎn)功能12 HYPERLINK l bookmark361.3.1視圖結(jié)合12 HYPERLINK l bookmark381.3.2多級(jí)布控13 HYPERLINK l bookmark401.3.10車牌識(shí)別14 HYPERLINK l bookmark421.3.3事件檢索15 HYPERLINK l bookmark4

4、41.3.4組合查詢16 HYPERLINK l bookmark461.3.5靈活聯(lián)動(dòng)17 HYPERLINK l bookmark481.3.6圖片合成17 HYPERLINK l bookmark501.3.7非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法18 HYPERLINK l bookmark521.3.8數(shù)據(jù)庫(kù)分類設(shè)計(jì)和管理19 HYPERLINK l bookmark541.3.9大屏控制接入20 HYPERLINK l bookmark562平臺(tái)軟件運(yùn)行環(huán)境21 HYPERLINK l bookmark582.1硬件環(huán)境212.1.1服務(wù)器配置要求212.1.2服務(wù)器性能指標(biāo)21 HYPERLINK l bo

5、okmark602.2軟件環(huán)境22 HYPERLINK l bookmark622.2.1操作系統(tǒng)要求22 HYPERLINK l bookmark642.2.2數(shù)據(jù)庫(kù)要求22 HYPERLINK l bookmark662.2.3IE要求221平臺(tái)軟件功能1.1功能結(jié)構(gòu)DSS-T平臺(tái)軟件從上至下共分四個(gè)層次，分別是用戶界面層、業(yè)務(wù)應(yīng)用層、系統(tǒng)服務(wù)層、設(shè)備接入層。具體結(jié)構(gòu)參考下圖：用戶界而層管理及應(yīng)用子系統(tǒng)基本實(shí)時(shí)監(jiān)控1錄偉1:【膠II枇案訂皿報(bào)齊管田1業(yè)務(wù)配匿話;理日志管理聯(lián)動(dòng)骨理!行業(yè)卡口接入巾一廠代察主機(jī)管理業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)1業(yè)務(wù)錄像迫蹦II錄像編鉗IIiQr-KCII布控?cái)v悵U1JI/峯1人屛

6、按入敎據(jù)分析If-寸廠.設(shè)蕃管理用戶笛理權(quán)跟管呷1肚級(jí)筲卉.業(yè)務(wù)冢統(tǒng)維護(hù)系統(tǒng)営亂佶息管理1模塊管理業(yè)務(wù)應(yīng)用層層架構(gòu)蓼級(jí)級(jí)聯(lián)、接口開(kāi)放、安全體慕圖二平臺(tái)軟件功能結(jié)構(gòu)圖1.1.1用戶界面層系統(tǒng)整體采用B/S的展現(xiàn)模式，其中視頻顯示的模塊應(yīng)用了C/S的嵌入插件形式。充分發(fā)揮了B/S模式異地瀏覽的方便性，任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、任何系統(tǒng)中，只要網(wǎng)絡(luò)連通，就可以直接使用瀏覽器連接服務(wù)器，任何電腦都可以作為客戶端使用。同時(shí)綜合利用了C/S模式信息采集靈活、負(fù)載均衡、服務(wù)穩(wěn)定等的優(yōu)勢(shì)，保證了客戶端有更多的事務(wù)處理能力，分流服務(wù)器的工作負(fù)擔(dān)，使整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行更加穩(wěn)定。用戶界面層是DSS-T平臺(tái)軟件直接跟用戶交互的窗

7、口。因此，在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，我們借鑒和融合了公安嚴(yán)肅而正義凜然的風(fēng)格，采用美觀、大方、明朗而沉穩(wěn)的深藍(lán)作為主色調(diào)；在功能設(shè)計(jì)上，也充分發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的態(tài)度，摒棄了很多冗余繁雜的點(diǎn)綴性功能，以實(shí)用、適用、合用、易用為主要思路；在功能實(shí)現(xiàn)上，我們將很多例行化、有規(guī)律可循的操作都用智能的方式，省去了很多用戶手動(dòng)的操作，最大程度地將系統(tǒng)操作的便捷性留給用戶。1.1.2業(yè)務(wù)應(yīng)用層系統(tǒng)業(yè)務(wù)應(yīng)用層主要是面對(duì)用戶的系統(tǒng)客戶端功能呈現(xiàn)，在這里，既有視頻監(jiān)控行業(yè)的基本型功能業(yè)務(wù)，如：實(shí)時(shí)監(jiān)視、錄像回放、日志管理等；也有為交通行業(yè)用戶針對(duì)設(shè)計(jì)的行業(yè)應(yīng)用功能業(yè)務(wù)，如：卡口管理、電子警察管理、車牌識(shí)別、布撤控等等；還有為系統(tǒng)

8、整體性、用戶使用便捷考慮而增加的對(duì)系統(tǒng)一些監(jiān)控外圍擴(kuò)展應(yīng)用設(shè)備接入而設(shè)計(jì)的系統(tǒng)功能擴(kuò)展業(yè)務(wù)，如：大屏接入、數(shù)字矩陣等；另外就是為系統(tǒng)自身穩(wěn)定高效運(yùn)行，方便用戶對(duì)整個(gè)系統(tǒng)所有設(shè)備、用戶、任務(wù)等做監(jiān)控和管理的系統(tǒng)管理業(yè)務(wù)功能，如：設(shè)備管理、用戶管理、權(quán)限管理、錄像計(jì)劃等等。1.1.3系統(tǒng)服務(wù)層整個(gè)系統(tǒng)功能繁多，數(shù)據(jù)量龐大，為使整個(gè)系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、有序、高效地運(yùn)行，就必要有一個(gè)非常強(qiáng)大的服務(wù)層DSS-T平臺(tái)軟件獨(dú)立封裝功能服務(wù)器，使整個(gè)服務(wù)器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)靈活，規(guī)?？蓴U(kuò)展性強(qiáng)，且功能之間耦合性非常低，系統(tǒng)整體穩(wěn)定。目前，系統(tǒng)主要提供中心管理服務(wù)、設(shè)備管理服務(wù)、媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)、媒體存儲(chǔ)服務(wù)、圖片管理服務(wù)、車牌識(shí)

9、別服務(wù)等多種功能全面、運(yùn)行穩(wěn)定、處理高效的服務(wù)。1.1.4設(shè)備接入層所謂平臺(tái)軟件，是一數(shù)據(jù)綜合處理、管理、流轉(zhuǎn)、運(yùn)行的平臺(tái)，而這些數(shù)據(jù)中的90%以上都是由整個(gè)系統(tǒng)的前端采集設(shè)備收集、傳輸而來(lái)的。因此，平臺(tái)就需要跟這些各種各樣的設(shè)備連接、交互。DSSS-T平臺(tái)軟件單獨(dú)封裝了設(shè)備接入層，完成整個(gè)系統(tǒng)服務(wù)器和前端設(shè)備、服務(wù)器和客戶端等等之間網(wǎng)絡(luò)連接、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議解析、數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)等的功能，同時(shí)負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)安全衛(wèi)士的功能。目前系統(tǒng)可支持視頻設(shè)備（包括DVR、NVS、IPC等）、交通監(jiān)控設(shè)備（包括卡口、電子警察、測(cè)速儀、存儲(chǔ)盒等）、解碼設(shè)備（包括解碼器和軟解碼服務(wù)器等）、報(bào)警主機(jī)、門禁、大屏控制等。1.2基礎(chǔ)功能1

10、.2.1視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻業(yè)務(wù)是大華綜合監(jiān)控管理平臺(tái)軟件的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，也是大華逾10年積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì)所在。大華的平臺(tái)產(chǎn)品凝聚了目前市場(chǎng)上最完善和易用的視頻功能點(diǎn)可對(duì)圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)瀏覽及切換控制，支持單畫(huà)面、四畫(huà)面、九畫(huà)面、十六畫(huà)面、三十二畫(huà)面等任意多畫(huà)面組合模式的監(jiān)控,對(duì)指定視頻窗口進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍和實(shí)時(shí)錄像；設(shè)備樹(shù)分級(jí)顯示組織轄下的所有設(shè)備，用不同的圖標(biāo)顯示設(shè)備的不同狀態(tài)，實(shí)時(shí)刷新設(shè)備狀態(tài)，以能夠在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障、排除異常、維護(hù)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行；具有完善的圖像切換功能，操作人員在權(quán)限范圍內(nèi)任意調(diào)用顯示方式或手工設(shè)定，將指定攝像機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控圖像顯示在指定的顯示器上；具有完善的云臺(tái)鏡頭控制功能。能控制相

11、應(yīng)的云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)以及鏡頭的變倍、光圈和聚焦，以及預(yù)置點(diǎn)操作；三維定位：三維定位對(duì)可疑目標(biāo)進(jìn)行三維智能定位，可將之定位于屏幕中心位置并且對(duì)區(qū)域進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆糯蠡蚩s小，便于快速鎖定監(jiān)控目標(biāo)，有利于接處警操作人員快速反應(yīng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)嫌疑現(xiàn)場(chǎng)情況，保存嫌疑現(xiàn)場(chǎng)視頻證據(jù)?？蓪?duì)圖像進(jìn)行放大、縮小操作并可調(diào)整圖像色度、對(duì)比度和亮度等視頻屬性參數(shù)，將視頻顯示效果調(diào)整到最佳狀態(tài)；視頻預(yù)案功能，提供監(jiān)控圖像的預(yù)案庫(kù)，要據(jù)不同的需要設(shè)計(jì)不同的監(jiān)控預(yù)案，能夠直接控制到各個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的預(yù)置位和監(jiān)控時(shí)間。并提供比較直觀的功能顯示和屏幕操作。報(bào)警預(yù)案配置功能，大華綜合監(jiān)控管理平臺(tái)軟件系統(tǒng)可以提供聲、光、電、視頻放大、視頻切換、視頻預(yù)案

12、、云臺(tái)預(yù)置點(diǎn)、視頻上墻等8種以上的聯(lián)動(dòng)策略，同時(shí)針對(duì)不同的報(bào)警可以設(shè)置時(shí)間、場(chǎng)景等的預(yù)規(guī)劃響應(yīng)。真正起到疑情防范的作用；系統(tǒng)針對(duì)目前多種不同比例的顯示器提供手動(dòng)選擇適應(yīng)的功能，以使圖像顯示效果能夠達(dá)到最佳；監(jiān)控窗口下方實(shí)時(shí)顯示本機(jī)網(wǎng)絡(luò)繁忙情況和占用情況，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行情況；氐屈厲陰1SH昶網(wǎng)痢口FEES乩口洱L91-1圖三視頻實(shí)時(shí)監(jiān)視界面示意圖1.2.2錄像回放監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)除了實(shí)時(shí)報(bào)警，防患未然外，還有一個(gè)重大的作用就是事發(fā)后有據(jù)可查，因此，錄像的檢索、連續(xù)流暢、多功能播放也是平臺(tái)的一個(gè)很重要的功能。大華綜合監(jiān)控管理平臺(tái)軟件就錄像回放功能，有如下特點(diǎn)：可以隨意回放設(shè)備存儲(chǔ)錄像，或者平臺(tái)存

13、儲(chǔ)的錄像，也可以同時(shí)回放這兩種不同來(lái)源的錄像；錄像檢索方式特別方便，采用進(jìn)度條直接點(diǎn)擊定位的方式，不需要像傳統(tǒng)的錄像定位那樣需要選擇開(kāi)始的時(shí)、分、秒及結(jié)束的時(shí)、分、秒等，整個(gè)檢索操作過(guò)程大為簡(jiǎn)化，將易用性大大提高；A可以最多支持4路不同的錄像同時(shí)回放；支持錄像下載到本地的功能，可以選擇按照時(shí)間下載或者按照文件下載。按照時(shí)間下載即精確到秒的錄像下載，多適用于重點(diǎn)錄像段的精確下載；按照文件下載，則將錄像按照在存儲(chǔ)介質(zhì)上的打包大小下載，適用于錄像批量下載。支持下載文件自動(dòng)命名；用不同的顏色標(biāo)注不同類型的錄像，突出重點(diǎn)錄像，一目了然整體的錄像情況，減少搜索。支持全部普通錄像外部報(bào)警移動(dòng)偵測(cè)視頻丟失視頻

14、遮擋；錄像進(jìn)度條可以按照時(shí)間顯示，也可以按照百分比顯示；錄像支持音量大小調(diào)節(jié)及靜音選擇；按照需求跨文件連續(xù)播放；支持暫停/播放、停止、倍速快放、倍速慢放、逐幀播放、播放下一個(gè)文件、播放過(guò)程中抓圖、播放錄像就地保存；可做播放器使用，播放本地文件；ElJira*20L0111崗酊|迴五|用六洶日(L丿H1131a1丁flLD叮LEJL2fX：71LR19缸121IF1育|礦Tas-r-rJTo-(二i二i二ii二iS.H,-3斗曲用二沖片迫強(qiáng)旳2津曲黏丈申EL爲(wèi)陽(yáng)工気雹彌那毆113空置氏戈?duì)轑IMB油電普設(shè)整Eb*立雌圖四視頻錄像回放界面示意圖1.2.3實(shí)時(shí)圖片監(jiān)控功能實(shí)時(shí)圖片監(jiān)控功能主要監(jiān)看卡口

15、、電子警察等圖片類設(shè)備從網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)狡脚_(tái)的圖片信息，包括圖片的內(nèi)容、經(jīng)過(guò)智能識(shí)別分析出的圖片信息及該圖片產(chǎn)生的其他屬性信息，如抓拍該圖片的地點(diǎn)、時(shí)間等。大華綜合監(jiān)控管理平臺(tái)軟件在該功能的處理上采用了如下設(shè)計(jì)：多畫(huà)面分割，圖片監(jiān)控窗口可選擇四中畫(huà)面分割方式，以保證同一時(shí)間可關(guān)注合適數(shù)量的關(guān)鍵場(chǎng)景；設(shè)備樹(shù)分級(jí)顯示組織轄下的所有設(shè)備，用不同的圖標(biāo)顯示設(shè)備的不同狀態(tài)，實(shí)時(shí)刷新設(shè)備狀態(tài)，以能夠在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障、排除異常、維護(hù)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行；圖片實(shí)時(shí)觸發(fā)抓拍刷新，監(jiān)控窗口顯示的圖片應(yīng)前端設(shè)備抓拍而刷新，減少系統(tǒng)開(kāi)支，提高系統(tǒng)有效運(yùn)行；監(jiān)控窗口下方同步顯示圖片的信息，包括抓拍地點(diǎn)、時(shí)間、車牌號(hào)、車牌顏色

16、、車速、限速、違章類型、車輛歸屬地等有效信息；圖片信息可直接關(guān)聯(lián)錄像，呈現(xiàn)事件發(fā)生的前因后果；圖片顯示支持三種方式：?jiǎn)未翱陲@示模式，巡航顯示模式，跑馬燈顯示模式。對(duì)嫌疑車輛圖片可直接雙擊彈出窗口，單獨(dú)放大查看細(xì)節(jié)；系統(tǒng)針對(duì)目前多種不同比例的顯示器提供手動(dòng)選擇適應(yīng)的功能，以使圖像顯示效果能夠達(dá)到最佳；監(jiān)控窗口下方實(shí)時(shí)顯示本機(jī)網(wǎng)絡(luò)繁忙情況和占用情況，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行情況；IfcLLl?lfaM：4lH.Hsriris:DIDIMil少.；曰粗霜*購(gòu)祁”曲吋L-fiWjf*1=313氐jtWiWSjtDGQJ：彳MMJLWetotbjM3i弋沖Efflj.-JtHl受爭(zhēng)*說(shuō)rbwi圖五實(shí)時(shí)圖片監(jiān)控

17、界面示意圖1.2.4布撤控和黑白名單功能布撤控操作是智能交通領(lǐng)域監(jiān)控系統(tǒng)的一個(gè)基本功能，即在系統(tǒng)監(jiān)控范圍內(nèi)對(duì)某人或者某車設(shè)置系統(tǒng)自動(dòng)重點(diǎn)關(guān)注，當(dāng)發(fā)現(xiàn)此人或者此車時(shí)，即刻產(chǎn)生報(bào)警，并且將信息記錄數(shù)據(jù)庫(kù)，可分類查詢等。有效地將人力從24小時(shí)圖片監(jiān)控的工作中解脫出來(lái)。大華平臺(tái)軟件布控功能完善，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：可根據(jù)車輛號(hào)牌、地點(diǎn)、時(shí)間等諸多因素，對(duì)目標(biāo)車輛進(jìn)行全方位布控。模糊布控，對(duì)車牌號(hào)碼記錄不全的車，支持通配符模糊布控；布控分等級(jí)，優(yōu)先級(jí)別高的布控項(xiàng)目?jī)?yōu)先提示。在系統(tǒng)繁忙的時(shí)候，能夠保證重點(diǎn)關(guān)注重要信息；多條件檢索布控狀態(tài)，可以根據(jù)布控屬性隨意查找已經(jīng)布控的記錄；手動(dòng)撤控和自動(dòng)撤控；可將

18、布控信息全部批量導(dǎo)出，或者從系統(tǒng)外直接導(dǎo)入布控項(xiàng)目，簡(jiǎn)化操作和系統(tǒng)維護(hù)；布控實(shí)時(shí)報(bào)警，當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別出來(lái)的車輛號(hào)牌結(jié)果符合布控緝查車輛號(hào)牌時(shí)，系統(tǒng)可設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警、遠(yuǎn)程報(bào)警、聯(lián)動(dòng)動(dòng)態(tài)視頻預(yù)案等多種響應(yīng)方式。另外，跟布控結(jié)合比較緊密的就是黑白名單的功能，系統(tǒng)黑名單功能，即在黑名單內(nèi)的車輛全部自動(dòng)布控；白名單，則是系統(tǒng)在遇到白名單范圍內(nèi)的車輛時(shí)僅系統(tǒng)記錄該信息，但是不啟動(dòng)自動(dòng)違規(guī)處理。方便對(duì)不同的車輛進(jìn)行不同的管理。圖六布撤控界面示意圖1.2.5數(shù)據(jù)比對(duì)大華平臺(tái)軟件支持多種圖片獲取方式：一是從前端設(shè)備處直接接收到現(xiàn)場(chǎng)抓拍到的圖片文件及經(jīng)過(guò)識(shí)別后的圖片信息；二是圖片數(shù)據(jù)導(dǎo)入的方式；方便公安在出勤執(zhí)行公務(wù)時(shí)

19、拍攝的現(xiàn)場(chǎng)照片和系統(tǒng)自獲取照片實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理。車牌識(shí)別后的信息，包含車牌號(hào)、車牌顏色等多種屬性內(nèi)容，該內(nèi)容在經(jīng)過(guò)系統(tǒng)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)將此信息跟系統(tǒng)布控車輛庫(kù)或者其他需要比對(duì)的數(shù)據(jù)庫(kù)（如黑車庫(kù)或者機(jī)動(dòng)車信息庫(kù)）進(jìn)行信息比對(duì)，如若發(fā)現(xiàn)有一致的情況，則根據(jù)系統(tǒng)設(shè)置的響應(yīng)方式，修改數(shù)據(jù)標(biāo)志位、客戶端界面提示、聯(lián)動(dòng)其他報(bào)警提示等。1.2.6歷史數(shù)據(jù)查詢大華DSS-T平臺(tái)軟件系統(tǒng)在接受到前端上傳的圖片數(shù)據(jù)或信息時(shí)將圖片以文件的形式存放在磁盤類存儲(chǔ)介質(zhì)中，信息則以數(shù)據(jù)的形式用數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)統(tǒng)一管理。文件的格式比較適用于視頻或者圖片等這類非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)，可將其組裝成類結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，從而方便組織、管理和檢索、應(yīng)用；而數(shù)據(jù)格式

20、則是針對(duì)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，可以提高管理和檢索效率，使海量數(shù)據(jù)的搜索更為人性化。因此，DSS-T不僅保證有據(jù)可查，更在提高檢索效率、和檢索正確率上更為突出。為此，系統(tǒng)提供了多屬性、分類查詢的功能。主要有：用戶可以根據(jù)組織結(jié)構(gòu)、抓拍地點(diǎn)、時(shí)間、車輛號(hào)牌、顏色等屬性多角度查詢；如若對(duì)目標(biāo)車輛信息掌握不全的，可以模糊查詢，逐步篩選；可以將記錄導(dǎo)入和導(dǎo)出操作，減少人工的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作；對(duì)于含違章信息的圖片，可以通過(guò)不同的違章類型查詢、分類統(tǒng)計(jì)；對(duì)于不同的違章行為，可以設(shè)置不同的系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)方式，區(qū)別任務(wù)的輕重緩急；床子VWH用IMlune.iff-P口區(qū)畀*Hff.1ftBftDJKft壬皆號(hào)碼DiarHaic.Be

21、.Dt匚農(nóng)邑口*ZX3D卡右亦王甘驊EflffaUMSMS*疊三耐地PREH恵卯邑2HS玲11淞曲H4:UnsrIZL51EC.Miufe.非INShldTE3Z1I!U*insiH1TPUlCi5EEKIUf.3EIMEi-l16132331同壬1弊囂u+-ns*1TPU-IBice.XIUmEINEhliETEHH杰Ef電耳掘會(huì)*垂三亀寸*itiHEE-EftJEMi*色2昭忡前絶12EftJiwe.2訂皿I*15淞冊(cè)SJttdMKA5W.SVJPrfirH.*1TPU1?9l2EtKufe.mETM5hli5TEH壯SWJflL衛(wèi)切TP3)U.SZEIKKufe.3EIMK-IAISJZ

22、:：31冋壬站價(jià)K離mf電2E1ffii-IS1E-32-!3we.fi系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在統(tǒng)一的界面上進(jìn)行對(duì)視頻類監(jiān)控設(shè)備（如DVR、NVS、IPC等）和圖片類監(jiān)控設(shè)備（如智能卡口、電子警察、測(cè)速儀等）的添加、編輯等管理操作；可以在一個(gè)管理終端，同時(shí)監(jiān)看視頻監(jiān)控和圖片監(jiān)控兩類設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；可以用同一個(gè)賬號(hào)進(jìn)行管理；在一個(gè)客戶端，同時(shí)監(jiān)控視頻和圖片；能在收到圖片的第一時(shí)間，通過(guò)系統(tǒng)設(shè)置的內(nèi)部關(guān)聯(lián)關(guān)系，搜索到相應(yīng)的錄像；圖片在提示現(xiàn)場(chǎng)異常情況后，可通過(guò)系統(tǒng)云臺(tái)控制功能，多角度觀察物體或者事件狀態(tài)；21do-Jmnot:fiplorr-d-B3|用曲擊單巧卸1.3.2多級(jí)布控第一家真正意義上的多級(jí)級(jí)聯(lián)的

23、融合平臺(tái)。我國(guó)的智能交通監(jiān)控項(xiàng)目業(yè)主單位主要是公安部門，我們公安部門的業(yè)務(wù)組織架構(gòu)一般以省廳、市區(qū)、地方派出所為最典型的三級(jí)結(jié)構(gòu)、層層管理，因此在項(xiàng)目系統(tǒng)的架設(shè)上，也以三級(jí)級(jí)聯(lián)的方式為主。普通的項(xiàng)目級(jí)聯(lián)，主要就實(shí)現(xiàn)了視頻、圖片級(jí)聯(lián)，上級(jí)單位可以查看下屬單位的監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)的視頻或者圖片。但是，這只是交通監(jiān)控項(xiàng)目級(jí)聯(lián)應(yīng)用的一個(gè)方面。在一些更大規(guī)模的項(xiàng)目活動(dòng)中，往往就是以市局甚至省廳為組織單位，因此，如果在上級(jí)平臺(tái)系統(tǒng)的應(yīng)用中，有布控的功能，則對(duì)應(yīng)急指揮工作非常有實(shí)戰(zhàn)意義。系統(tǒng)支持上級(jí)單位直接布控前端車輛之外，同樣支持基層中心布控的其他功能及黑白名單功能，如：可根據(jù)車輛號(hào)牌、地點(diǎn)、時(shí)間等諸多因素，對(duì)目標(biāo)

24、車輛進(jìn)行全方位布控。模糊布控，對(duì)車牌號(hào)碼記錄不全的車，支持通配符模糊布控；布控分等級(jí)，優(yōu)先級(jí)別高的布控項(xiàng)目?jī)?yōu)先提示。在系統(tǒng)繁忙的時(shí)候，能夠保證重點(diǎn)關(guān)注重要信息；多條件檢索布控狀態(tài)，可以根據(jù)布控屬性隨意查找已經(jīng)布控的記錄；手動(dòng)撤控和自動(dòng)撤控；可將布控信息全部批量導(dǎo)出，或者從系統(tǒng)外直接導(dǎo)入布控項(xiàng)目，簡(jiǎn)化操作和系統(tǒng)維護(hù)；布控實(shí)時(shí)報(bào)警，當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別出來(lái)的車輛號(hào)牌結(jié)果符合布控緝查車輛號(hào)牌時(shí)，系統(tǒng)可設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警、遠(yuǎn)程報(bào)警、聯(lián)動(dòng)動(dòng)態(tài)視頻預(yù)案等多種響應(yīng)方式。巳皙曲fE已育偉勺機(jī)頻質(zhì)贍口卿矚修改僅EH跟保存1.3.10車牌識(shí)別大華DSS-T平臺(tái)軟件支持車牌后端識(shí)別。一來(lái)，可以支持目前市面上不具備識(shí)別功能的前端抓拍

25、相機(jī)，彌補(bǔ)其功能缺陷；二來(lái)，對(duì)于前端可支持識(shí)別的相機(jī)，系統(tǒng)可做二次識(shí)別，在一定程度上提高車牌識(shí)別率；三來(lái)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)有一定容量的識(shí)別緩存，對(duì)于短時(shí)間內(nèi)車流量陡增的識(shí)別任務(wù)抖動(dòng)過(guò)大的情況，可以有一定的負(fù)荷能力，不用擔(dān)心系統(tǒng)漏識(shí)別。整體情況，大華DSS-T平臺(tái)軟件在天氣狀況良好的情況下，白天車牌識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)98%以上，晚上車牌識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)90%以上。1.3.3事件檢索人的思維是以事件為核心的，以事件的類型為主要甄別標(biāo)識(shí)；而系統(tǒng)的思維則是以數(shù)據(jù)記錄的時(shí)間或者地點(diǎn)為核心。因此一款好的平臺(tái)軟件就需要起到信息翻譯，或者在設(shè)計(jì)的時(shí)候，就注意采用使用者立場(chǎng)來(lái)考慮功能部署。但實(shí)際因?yàn)殇浵駭?shù)據(jù)是非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，要

26、在其中添加額外的數(shù)據(jù)信息，一來(lái)影響編碼效率；二來(lái)事件的觸發(fā)等的判斷需要更智能的識(shí)別程序或者設(shè)備；三智能信息判斷和傳輸需要時(shí)間，導(dǎo)致編碼的時(shí)候無(wú)法實(shí)現(xiàn)按照事件編碼，及錄像按事件存放等功能。也因此，市場(chǎng)上事件檢索的功能遲遲都沒(méi)有出爐。大華DSS-T軟件平臺(tái)，通過(guò)對(duì)車輛圖片的按事件存放，以及圖片和錄像的緊密關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)了在錄像信息按事件檢索分類，大大降低了用戶查找需要的錄像的時(shí)間和人力。比如，通過(guò)違章事件來(lái)檢索所有違章的圖片，從來(lái)關(guān)聯(lián)播放圖片相關(guān)錄像，則可將需要時(shí)間范圍內(nèi)的違章車輛通行錄像連續(xù)播放出來(lái)。1.3.4組合查詢信息的查詢是可以有很多維度的，比如時(shí)間、地點(diǎn)、速度、特點(diǎn)等等。單獨(dú)時(shí)間可以是一個(gè)維

27、度，時(shí)間和地點(diǎn)組合一起查詢也是一個(gè)維度，不同的時(shí)間、不同地點(diǎn)的組合也是一個(gè)維度。目前很多的同類軟件中實(shí)現(xiàn)了第二點(diǎn)，一個(gè)時(shí)間、地點(diǎn)、特性的維度查詢。但實(shí)際應(yīng)用中，如果有不同時(shí)間、不同地點(diǎn)的組合查詢，則查詢結(jié)果會(huì)更加精確。在絕大多數(shù)時(shí)候，案件發(fā)生之前，案發(fā)地點(diǎn)往往都會(huì)有些異常性的規(guī)律事件，因?yàn)樯姘溉藛T一般都會(huì)有勘察地點(diǎn)或者行車路線的習(xí)慣，而且往往會(huì)多次勘察，以保萬(wàn)全。如果系統(tǒng)能夠支持多條件、多維度的組合查詢，則可以大大提高破案效率。1.3.5靈活聯(lián)動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)本身是個(gè)安保系統(tǒng)，因此在安全防范方面的作用不可小覷。原本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的24小時(shí)不間斷監(jiān)控的模式，在實(shí)際應(yīng)用中其實(shí)是非常不實(shí)用的，因?yàn)槿说淖⒁饬?、?/p>

28、神疲勞等等都會(huì)影響到這個(gè)效果；而且監(jiān)控就像買保險(xiǎn)，通常情況下都是正常場(chǎng)景，其實(shí)并不值得監(jiān)控。但是一旦發(fā)生事件，則可能涉及莫大的損失。所以，系統(tǒng)越來(lái)越往報(bào)警及智能化分析報(bào)警的方向發(fā)展。大華在視頻監(jiān)控項(xiàng)目實(shí)施領(lǐng)域奮戰(zhàn)了近20年，積累了不少的寶貴經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的有利驗(yàn)證，我們的系統(tǒng)的報(bào)警有效率高達(dá)95%以上，另外再加上智能化應(yīng)用的配合，實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人監(jiān)控將不是夢(mèng)想。報(bào)警發(fā)生后，一般都會(huì)應(yīng)用很多的報(bào)警預(yù)處理策略。大華DSS-T平臺(tái)軟件支持報(bào)警預(yù)案及聯(lián)動(dòng)策略的手動(dòng)設(shè)置，非常靈活、有效地適用于各種監(jiān)控場(chǎng)合。并且經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的篩選，實(shí)用性最大的幾種報(bào)警聯(lián)動(dòng)方式都被沉淀下來(lái)了，如：聲、光、電、視頻切換、視頻放大、視

29、頻上墻、云臺(tái)轉(zhuǎn)至等等。MK7A16-HK.KU&-胡口：2倔L扣停瞥可月:拗1.3.6圖片合成闖紅燈電子警察抓拍，由于依法取證的需要，產(chǎn)品設(shè)計(jì)連續(xù)抓拍三張圖片，分別記錄了車輛在紅燈停止線前，跨越紅燈停止線及遠(yuǎn)離紅燈停止線而去三個(gè)真實(shí)場(chǎng)景。但如果一個(gè)違章行為，需要切換多次，瀏覽三張不同的圖片，還是一件相對(duì)比較麻煩的工作。如果能將這三張圖片在一個(gè)界面中顯示，同時(shí)又能清晰的顯示車輛關(guān)鍵特征：車牌號(hào)，則是對(duì)公安交警工作的莫大支持。大華DSS-T軟件支持闖紅燈電子警察設(shè)備管理及數(shù)據(jù)獲取，同時(shí)也支持闖紅燈多張圖片的合成功能。系統(tǒng)最后將生成一張由四張圖片合成的整體圖片，除了之前提到的真實(shí)再現(xiàn)闖紅燈過(guò)程的圖片

30、之外，還有一張是車輛號(hào)牌的清晰特寫(xiě)圖證明處罰車輛無(wú)誤，讓當(dāng)事人無(wú)可挑剔，真實(shí)地維護(hù)了中華人民共和國(guó)道路交通安全法和普通大眾的違章知情權(quán)。1.3.7非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法中國(guó)目前機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)2億，其中汽車接近1億輛，每年發(fā)生違章事件20多萬(wàn)起，據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，每10起違章就會(huì)有1起交通事故，有1/4的交通事故會(huì)發(fā)生人員傷亡。可想而知，后果會(huì)有多么嚴(yán)重。當(dāng)前的違章處罰成為約束司機(jī)按章駕車的最有效的方法。如此大數(shù)目的違章行為都是通過(guò)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)環(huán)節(jié)來(lái)做違章行為處理的。各數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)主要為了解決違章取證的問(wèn)題，起到數(shù)據(jù)匯集、分析、有效性判斷等功能，將違章數(shù)據(jù)和信息以非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)的數(shù)據(jù)格式要求組織，導(dǎo)出后

31、，即可直接導(dǎo)入非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)中成為切實(shí)有效的違章證據(jù)。1.3.8數(shù)據(jù)庫(kù)分類設(shè)計(jì)和管理一個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定高效運(yùn)行，一定會(huì)涉及以及生成大量各種各樣的數(shù)據(jù)，一個(gè)質(zhì)量?jī)?yōu)異的系統(tǒng)，一定有精良的數(shù)據(jù)管理設(shè)計(jì)。大華DSS-T平臺(tái)軟件，應(yīng)系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)源及數(shù)據(jù)用途等的不同，特設(shè)計(jì)支持兩款不同的數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)支持：MYSQL主要針對(duì)系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中因系統(tǒng)管理需要而產(chǎn)生的數(shù)據(jù)管理，該部分?jǐn)?shù)據(jù)量不大，但更新頻繁，運(yùn)行效率高，適合用MYSQL這類小型數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)來(lái)管理，服務(wù)部署簡(jiǎn)單；ORACLE則應(yīng)用于系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的管理服務(wù)。該部分?jǐn)?shù)據(jù)量很大，每天都會(huì)有成千上萬(wàn)的數(shù)據(jù)記錄生成，且數(shù)據(jù)要求能夠相對(duì)長(zhǎng)期地有效保存，因此需要有較大的數(shù)據(jù)

32、庫(kù)管理容量，檢索的時(shí)候，一般都是帶條件檢索。其次，即使同是業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的管理，大華DSS-T平臺(tái)軟件因數(shù)據(jù)屬性不同，將數(shù)據(jù)分類組織，以作妥善管理。全系統(tǒng)對(duì)存放系統(tǒng)中不同圖片信息的數(shù)據(jù)庫(kù)分為以下幾類：一是通行車輛數(shù)據(jù)庫(kù)：記錄所有在系統(tǒng)中留下了痕跡的車輛信息；二是對(duì)識(shí)別違章的，或者是外系統(tǒng)導(dǎo)入的圖片，因其存在違章或者其他異常事件的嫌疑，因此都?xì)w入嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫(kù)；三是對(duì)經(jīng)過(guò)人為審核確認(rèn)違章的，系統(tǒng)則將此部分信息編入違法車輛數(shù)據(jù)庫(kù)；同時(shí)，系統(tǒng)中，對(duì)各種不同的信息，可以按照事件、地點(diǎn)、目標(biāo)等條件獨(dú)立或者組合查詢；監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)運(yùn)行后，在系統(tǒng)中會(huì)記錄下大量數(shù)據(jù)，尤其很多都是跟業(yè)務(wù)直接相關(guān)的數(shù)據(jù)，市區(qū)路段平均一個(gè)

33、車道，一年時(shí)間就可能產(chǎn)生20萬(wàn)條以上的數(shù)據(jù)記錄。如何保證這些數(shù)據(jù)能夠隨時(shí)高效地供給查閱、調(diào)看，是智能交通監(jiān)控管理平臺(tái)的一大技術(shù)核心。A律土陣刖：他布擢尖型piirint17liAT.t-=|i辛T寸SiSS疔為豈三T超rBAE&日E-JIsiaK2SjEE4也書(shū)噲酉匚”呻*r*tecE辛架蘭*捏*肋逼弭甲匪上學(xué)曲忑片口5官：3I。制知MKNlliigirijJABB畑壬5箱瑋UBLiTTW回起一記眞址宓11DlyIgbO燉tSfiM5Q瞅化：ft怙宜將發(fā)斗ii/陸欄litA5C01B亡日sL車再弓琵.4電MBfTAC/iJKKlE7曰-；撫刊；gIhX刪a舊m訂iuirATOEC11沁!/1JSEKnM13AH*1色5工-3.Jtr-ri.1-蘭X3工=JtrHaJ-一H.t-工ft-蘭=曰H白.umn-.H-b-dpHfD丹白自曰口A白彳曰丹白自曰口:PM1可水朋.事0k-.r-*.未岸LF.己色-ffl-卜関口1.3.9大屏控制接入大屏設(shè)備是當(dāng)前系統(tǒng)建設(shè)不可或缺的部分